Medida Provisória isenta alíquota de importação


Foi dado o aval do presidente Lula à medida provisória que incentiva o desenvolvimento de projetos de automóveis híbridos, isentando o pagamento de tributos sobre automóveis elétricos.

A estimativa é que até maio de 2011 a alíquota para importação de peças chegue a zero. Essa medida acompanha a movimentação deste setor em outros lugares do mundo, que já começam a apresentar seus primeiros modelos movidos a energia renovável e onde existem incentivo por parte do governo para que esta realidade esteja cada vez mais presente nas escolhas dos consumidores.

Basta agora saber quando os estes modelos estarão rodando por estradas brasileiras.

Por Victor Gonçalves


Daimler e BYD firmam acordo para produzir carros elétricos


Os carros elétricos, de tecnologia a ser aplicada em todo o globo terrestre com o passar dos anos, prometem contribuir para o meio ambiente, tão prejudicado devido à ação dos homens. O Brasil é um dos países que almeja se inserir na fabricação e venda de veículos dessa esfera, porém, o intento (documentação, por exemplo) poderá demorar alguns meses para ser pensado e concluído.

O grupo alemão Daimler e a fabricante chinesa BYD firmaram acordo, em território chinês, para a confecção de veículos elétricos. Dessa fusão surge a Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd, que contará com investimento total de quase US$ 88 milhões. Segundo informações do portal de notícias G1, cada parte terá metade da joint venture.

A união tem por finalidade fundir a especialidade de cada uma das montadoras. De um lado figura a Daimler, que disponibilizará conhecimentos na criação de automóveis elétricos e em segurança; de outro a BYD, que fornecerá tecnologia para sistemas de direção e baterias.

Resta saber se, no futuro, as empresas e companhias que dependem da matéria-prima petróleo terão seu mercado afetado. É interessante a nova tecnologia, mas o consumidor poderá sofrer, daqui a anos, com a demanda ainda em xeque da gasolina, por exemplo.

Por Luiz Felipe T. Erdei


Condomínio de São Paulo deve ter Garagem para Carros Elétricos


A evolução do automóvel para o conceito elétrico é um caminho sem volta. Até 2015 a previsão é que pelo menos 10 por cento dos carros sejam movidos a eletricidade, principalmente os híbridos. Um dos primeiros veículos a serem lançados são o Volt, da GM e o Tesla S, um dos pioneiros na categoria.

Por enquanto, ainda não há previsão de se construir postos adaptados para o abastecimento de carros elétricos. É provável que as maiores cidades do Brasil não estejam preparadas quando a novidade chegar, caso o governo não tome providências para acelerar o processo.

No entanto, a construção civil já está atenta quanto à essa nova realidade. O projeto de um condomínio de luxo em São Paulo prevê a construção de garagens prontas para prover o abastecimento dos carros elétricos.

Ou seja, aquela cena em que chegamos em casa e colocamos o plugue na tomada para recarregar a bateria do carro está perto de sair da ficção científica para entrar na realidade.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: G1


Novo Ford C-Max com Motor Elétrico


A nova minivan C-Max, da Ford, terá até 2013 duas versões com motor elétrico, segundo anunciou a empresa. Uma das versões deverá ser híbrida e a outra elétrica plug-in. A companhia vai investir cerca de US$ 410 milhões na fábrica de Valência, na Espanha, onde serão produzidos os motores ecológicos. Há ainda a intenção por parte da companhia de lançar mais um modelo híbrido, mas sobre este não foram fornecidas maiores informações.

As versões já confirmadas serão equipadas com a bateria elétrica usada no Ford Transit Connect (no modelo híbrido), anunciado para o ano que vem, e com a bateria elétrica da próxima geração do Ford Focus (no modelo elétrico plug-in).

Fonte: G1

Por Fabrício Fuzimoto


Mitsubish i-MiEv – Carro elétrico no Brasil


O i-MiEv é modelo de carro elétrico compacto que a empresa já comercializa no Japão. Já por aqui, onde as coisas são um pouco mais complicadas, não há sequer regras definidas sobre a homologação desse tipo de automóvel. Portanto, a ideia da montadora japonesa ao trazer o veículo é ir preparando terreno para futuramente começar a vendê-lo no Brasil.

O problema é que até esse dia muitas barreias precisam ser quebradas. A maior delas não é nem a falta de locais para recarregar as baterias, mas sim, a forma de tributação que o governo brasileiro impõe para esse tipo de veículo, o que torna sua importação totalmente inviável.

As metas da empresa é de ter algumas unidades do carrinho elétrico rodando no nosso territória até 2012. Daí em diante é tudo muito incerto, mas a previsão é que se possa vê-los nas concessionárias da Mitsubish por volta de 2015.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Terra


Hummer apresenta seu modelo híbrido: H3 ReEV


A Hummer apresentou ao mundo seu mais novo modelo: o H3 ReEV, um veiculo hibrido que combina motor a gasolina e motor elétrico.

Quem apresentou o modelo foi o governador da Califórnia, Arnold Schwarzenegger, em um estado com as leis mais severas para a emissão de gases por carros.

Segundo a empresa, subsidiaria da General Motors, este Hummer chega a rodar mais de 40 quilômetros para cada litro de gasolina e caso use somente o motor elétrico, o veiculo tem autonomia de apenas 64 quilômetros.

O lançamento tenta reverter a constante baixa nas vendas deste jipe e promete revolucionar o mercado de veículos pesados e grandes como o Hummer.

Por José Alberi Fortes Junior.


Renault irá fabricar 500 mil carros elétricos a partir de 2011


O presidente da Renault- Nissan, Carlos Ghosn informou que a saída para o mundo em questões ambientais é o carro elétrico, o que garantiria o futuro da indústria automobilística mundial.

Para Ghosn as questões ambientais devem ser consideradas e as punições deverão ser mais severas em todo o mundo. Por isso defende que os carros elétricos serão o futuro desse mercado.

Ele ainda informa que sua montadora possui um o planejamento de fabricar aproximadamente 500 mil veículos elétricos a partir do ano de 2011 e investir cerca de 3 bilhões para que isso realmente aconteça.

Por José Alberi Fortes Junior


Iveco Daily Elétrico – primeiro caminhão elétrico do Brasil


A Iveco está lançando o primeiro caminhão elétrico do Brasil, o Iveco Daily Elétrico. O modelo, desenvolvido em conjunto com a Itaipu Binacional, não será produzido em série, a princípio. Apenas 10 unidades serão produzidas e vendidas a empresas parceiras, dentro do galpão da Itaipu onde é produzido o Palio elétrico.

E fica a questão. Provavelmente o caminhão não vai ser vendido em série mesmo. Pudera, sua autonomia é de apenas 100km e a recarga da bateria dura 8 horas. Coisa só para transporte local de carga mesmo. Além disso, o veículo ainda pesa 450kg a mais que a versão a diesel e não passa de 85km/h.

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