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Se você está esperando os lançamentos automobilísticos do próximo ano para comprar um carro ou trocar o que está na sua garagem, precisa conhecer os principais modelos de carros previstos para 2020.

O ano de 2019 será repleto de lançamentos incríveis no setor automotivo, segundo o planejamento das montadoras, podemos esperar novas versões de modelos já conhecidos, cheias de potência, qualidade mecânica, baixo consumo e preços mais acessíveis.

Se você adora carros ou simplesmente está planejando em comprar um novo ou trocar o que já tem no ano que está prestes a entrar, acompanhe esse artigo e conheça os principais lançamentos de carros para 2019, como modelos 2020.

Evidente que são previsões e que podem ocorrer mudanças de modelos ou especificações. No entanto, esses modelos têm sido amplamente divulgados e é provável que sejam lançados como estamos reportando aqui.

Conheça os principais lançamentos de carros 2020

Chevrolet Tracker

A versão 2020 do Chevrolet Tracker, um dos SUV mais aclamados deste ano, chegará aos consumidores mais equipado do que nunca.

Entre as novidades é possível esperar sistema de aviso de ponto cego e colisão frontal, câmera de ré com aviso de circulação de cruzada de veículos, airbags em cortina e laterais, teto solar, ajuste para lombar no banco do motorista, lanternas e faróis de LED, rodas aro 18, e um novo motor turbo de 153 cavalos de potência, um câmbio automático de 6 marchas.

Volkswagen T-Cross

VW T-Cross vem para brigar no segmento de entrada de SUVs

O utilitário compacto da montadora chega em 2019 (provavelmente ainda em versão 2019, mas já mudando para 2020 a partir do segundo semestre) em duas versões uma com um motor 1.0 de 128 cavalos de potência e outra de motor 1.4 com 150 cavalos de potência.

Ambos possuirão um sistema de injeção de combustível direto, e poderão ser encontrados em versões com câmbio automático de 6 marchas.

Além dessas configurações de motor, o novo modelo contará com um sistema inteligente que estaciona o carro sozinho, um teto solar maior e um completo e fiel sistema de som de alta definição de áudio.

Nissan Leaf

Talvez o Nissan Leaf seja um dos mais esperados lançamentos de carros para 2020, isso porque esse modelo trata-se de um veículo elétrico que, além de contar com uma bateria com uma vida útil de mais de 8 anos, ainda contará com um motor de 150 cavalos de potência e uma capacidade de autonomia de 240 km.

Hyundai HB20 2020

Além de uma versão renovada do HB20, a Hyundai também trará um modelo elétrico, uma nova versão do HB20 Hatch que virá com linhas externas novas, uma grade ampla e maior para-choque frontal, faróis renovados, e duas versões de motor.

A primeira 1.0 turbo com um sistema de injeção direta e a segunda 1.6, ambas nas versões de câmbio manual e automático de seis marchas.

Ford Focus

Este é uma incógnita. Há fontes que dizem que o modelo, que acabou de estrear na Europa, não virá para o Brasil. De qualquer forma, se confirmado, o modelo deve trazer duas versões, um Hatch e um Sedan com preços que deverão oscilar entre R$ 78 mil e R$ 107 mil.

Já as opções de motores serão um 1.6 Sigma Flex com 135 cavalos de potência e câmbio automático e manual de cinco marchas e, outro 2.0 Direct Flex com 178 cavalos de potência e câmbio automático de seis marchas.

Fora isso os novos Ford Focus certamente contarão com tecnologias como controle de volume no volante, assistente de partida em rampas, rodas aro 17 de liga leve, câmera de ré, airbags frontais, de cortina e laterais e muito mais, já presentes na versão atual.

Conclusão

Haverá muitos lançamentos de carros para 2020, que valem a pena serem conhecidos melhor. Se você está planejando comprar um carro 0 km, o ano que virá será uma excelente época para isso.

Não esqueça de pesquisar o valor do seguro auto antes de definir qual veículo será comprado. Além disso, pesquise a opinião dos compradores, problemas mais comuns do veículo (porque mesmo sendo um carro zero, ele já pode apresentar possíveis problemas), entre outras características que podem te ajudar a economizar e não ter problemas com seu carro novo.

E você, quais desses lançamentos de carros 2020 gostou mais?

Por Jeniffer Elaina, do SeguroDeAutomovel.org. Não representa a opinião do portal Carro Bonito.

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A parte interna do veículo foi pensada para a comodidade e facilidade na hora de utilizar o carro para várias tarefas.

A marca Volvo chega confiante com seu novo modelo SUV, o Volvo XC40 é o carro que promete ser um grande competidor na categoria de SUV's do mundo inteiro. O carro chegou com um visual elegante e realmente chama a atenção dos nossos olhos. No lançamento do Volvo XC40 Híbrido a marca Volvo comenta que esse novo modelo foi um carro pensado para o cliente.

Em uma audiência o vice-presidente sênior de design da Volvo Cars, Thomas Ingenlath afirmou que o modelo XC40 vai ser o primeiro modelo 100% elétrico comercializado pela marca. Os detalhes sobre o powertrain ainda não foram definidos, mas a data lançamento está marcada para os meados de 2019.

O vice-presidente sênior de design da Volvo Cars, Thomas Ingenlath confirma que além deste projeto com o Volvo XC40, para o futuro dos lançamentos da marca podemos esperar vários com motores 100% elétricos e que o Volvo XC40 está sendo apenas o primeiro passo dentro deste novo mercado de automóveis. E afirmou mais, até o ano de 2025 a Volvo pretende ter até 50% das suas vendas somente de veículos com motores elétricos. Ainda afirmou no final do seu discurso: "A eletrificação é o futuro da indústria automotiva".

Dimensões:

Uma das qualidades destacadas no evento de lançamento do Volvo XC40 foi a dimensão do veículo: 1,65 m de altura, 4,42 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,70 m de entre-eixos.

Conforme foi informado pela Volvo, as dimensões externas deste veículo fazem do Volvo XC40 um "SUV de verdade”, chegou ao mercado sendo maior em vários quesitos quando comparado ao Mercedes-Benz GLA ou ao Audi Q3.

Detalhes:

A parte interna do veículo foi pensada para a comodidade e facilidade na hora de utilizar o carro para várias tarefas. Entre os bancos da dianteira o veículo contém um espaço para colocar lixos, abaixo do banco do motorista há uma gaveta para guardar agendas ou tablets e os espaços ao lado dos bancos são bem espaçosos para guardar notebooks e bolsas. No porta-luvas é possível pendurar bolsas ou bolsas de compra.

O Volvo XC40 traz uma central de carregamento para smartphones e uma central multimídia atualizada com sistema de localização próprio. Uma novidade interessante que o Volvo XC40 traz no porta-malas chama a atenção. O porta-malas traz um fundo falso, onde o usuário tem o espaço quase duplicado em baixo do fundo falso para portar mais bagagens.

O sistema de ar-condicionado está embutido na central multimídia no painel dianteiro. O veículo foi equipado com câmeras nas laterais, na parte dianteira e na parte traseira, e junto com a configuração da central multimídia as câmeras podem auxiliar o motorista a fazer manobras em locais apertados.

Outra inovação e aposta da marca Volvo foi no sistema de segurança de bordo. O painel interno foi adaptado com o piloto automático adaptativo e com sensores automáticos que previnem a possibilidade de acidentes. Os sensores podem ser programados pelo motorista para manter o veículo a uma distância X do veículo da frente e em casos de possíveis colisões o sistema é ativado automaticamente para prevenir a colisão.

Versões:

O Volvo XC40 vai ser lançado em 3 versões diferentes:

  • Volvo XC40 T4 2019
  • Volvo XC40 T5 Momentum 2019
  • Volvo XC40 T5 R-Design 2019

As versões serão lançadas nas cores: Ice White, Black Stone, Bright Silver, Osmium Grey, Onyx Black, Fusion Red, Amazon Blue, Bursting Blue e Crystal White.

Preços:

  • Volvo XC40 T4 2019 (R$ 174.950)
  • Volvo XC40 T5 Momentum 2019 (R$ 199.950)
  • Volvo XC40 T5 R-Design 2019 (R$ 222.950)

Um veículo pensado para uma gama de clientes que buscam um carro que realmente traga as funções que o seu valor exige.

O que você está esperando do Volvo XC40? Será um lançamento que vai mudar a história dos lançamentos que temos atualmente? Deixe seu comentário abaixo!

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Volvo XC4 Híibrido

Volvo XC4 Híibrido

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Com um design renovado, o modelo está ainda mais sofisticado e atende a todos os requisitos para ser um dos carros mais vendidos em território nacional neste ano.

As pessoas que são ligadas ao automobilismo sabem que as montadoras costumam lançar os carros com certa antecedência, geralmente, um ano antes. Esse fato pode ser comprovado com o novo lançamento da Toyota, a empresa japonesa anunciou que neste ano chega ao mercado a versão 2020 do Corolla. Com um design renovado, o modelo está ainda mais sofisticado e atende a todos os requisitos para ser um dos carros mais vendidos em território nacional neste ano. Para saber mais informações confira o texto abaixo.

A respeito do motor do Toyota Corolla nova geração

Antes de apresentar algumas informações sobre o motor do novo Toyota Corolla é importante reforçar que os dados estão ainda sendo divulgados. Dessa forma, tem-se uma parcial das informações. Um dos pontos mais importantes de um automóvel é sobre o seu motor. O Corolla é da classe sedan e todas as versões já lançadas desse carro contam com um bom desempenho nesse quesito. Nessa nova geração, há algumas especulações que o veículo vai contar com 173 cavalos, um motor de 2.0 e cerca de dez marchas diferentes. Sobre a questão de qual ou quais combustíveis serão utilizados neste modelo não se tem dados.

Informações sobre o design externo e interno desse automóvel

O Toyota Corolla 2020 sofreu algumas alterações em relação à versão anterior. Por exemplo, algumas notícias dão conta que o modelo mais novo é visualmente menor. Mas, pode-se dizer que a versão de 2020 é ainda mais sofisticada. Um dos pontos que mais chamam atenção é o desenho do capô junto com uma linha vertical. O capô está maior e ele foi cortado de forma que a extremidade dele chegue até as laterais do veículo. E o recorte também é mais arredondado. Têm-se duas linhas duplas que criam o desnível que está presente em tantos carros atualmente.

Já sobre a linha vertical, esse objeto foi colocado no final do capô. Essa linha serve para separar o logo da Toyota, deixando esse objeto em mais evidência em relação aos faróis. Aliás, um ponto que precisa ser mencionado é esse sistema de iluminação frontal. Os faróis colocados no novo Corolla, são formados por três partes, assim podemos citar. Têm-se duas partes iniciais compostas por duas luzes menores e depois ainda se tem uma luz maior e mais potente no final. A estrutura que acomoda os faróis possui um recorte diferente. No começo ela é estendida e ao final ela vai crescendo para cima e para baixo formando duas extremidades opostas.

A grade frontal é grande e lembra um retângulo. Ligadas à grade estão duas faixas com o mesmo desenho interno da grade, essas linhas também servem para colocar os outros dois pares de faróis. Aquele desnível presente no capô também pode ser observado perto da grade frontal e das portas do carro. O carro é um modelo com quatro portas e os vidros colocados nas portas lembram seguem a ideia de terem extremidades mais finas e o meio maior. O bagageiro é imponente, com recorte avantajado para frente e com um excelente espaço interno. Sobre as cores, algumas imagens revelam que esse carro foi fabricado em azul, branco, prata e vermelho. Não se tem informações sobre demais tonalidades.

Já sobre o espaço interno, o carro se mostra mais clean. Um ponto que chama atenção é a coloração interna, por exemplo, um dos modelos conta com um branco quase bege. Essa tonalidade está presente nos bancos, em boa parte do painel e também nas portas. Sobre o painel, o item de destaque é uma tela LCD maior do que as que estão presentes em outros carros. Ligada à tela está o sistema de som do automóvel. O volante é um modelo multimídia equipado com ainda mais botões. O painel foi dividido em duas partes, a parte superior foi pintada de preto e na parte de baixo é bege, ainda se tem o porta-luvas com um tamanho muito bom. Para separar o banco do motorista e do acompanhante, além do local que está a marcha se tem ainda uma divisão em couro. Os bancos são em couro.

Sobre o começo das vendas no Brasil e a informação sobre o preço do novo Corolla

Algumas notícias dão conta que esse carro vai ser vendido no Brasil a partir do segundo semestre de 2019. Já sobre o preço, o valor inicial deve ser de R$ 90.000,00. Para mais informações consulte: https://www.toyota.com.br.

Por Isabela Castro

Toyota Corolla 2020

Toyota Corolla 2020

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A fabricante de automóveis SsangYong lançou a nova picape Rexton Sports, sendo uma atualização do anterior modelo Actyon Sports, o qual estava programado para aterrissar no mercado brasileiro a partir de março de 2018.

Uma das maiores fabricantes sul-coreanas de automóveis fez estrear, desde o ano de 2018, um novo modelo, cujo lançamento para o mercado brasileiro já estava pré-programado.

Trata-se da SsangYong, que lançou a nova picape Rexton Sports. Na realidade, ela é uma atualização do anterior modelo Actyon Sports, o qual estava programado para aterrissar no mercado brasileiro a partir de março de 2018.

Desde a atualização operada sobre o Korando e os demais crossovers Tivoli e XLV, junto da picape de cabine dupla, a companhia sul-coreana disponibilizou, na ocasião, o new SUV Rexton, o qual já estava na sua quarta geração.

Deste modo, a estreia da SsangYong Rexton Sports está baseada na existência do Actyon Sports, embora haja a alternativa de um chassi bem mais longo e de maiores dimensões, medindo até 5,40 metros no comprimento. Assim, este modelo de picape média alcança o mesmo espaço, em termos de tamanho, entre as concorrentes, dado que a sua atual irmã mede precisamente 4,99 metros no comprimento, ocupando um espaço um pouco acima do modelo Fiat Toro, em dimensões.

Vazado nos mesmos moldes da geração do tipo SUV Rexton, a caminhonete SsangYong Rexton Sports está sendo nomeada de “Musso”, no seio de alguns mercados, com a parte da frente elaborada em estilo mais fluído; munida de faróis duplos, que operam por LEDs diurnos, acrescida de nova grade tipo hexagonal e de um para-choque moldado em múltiplos níveis, nos apêndices estéticos.

A sua carroceria foi mantida tal como no modelo anterior, embora o santântonio seja maior e mais exclusivo. Em sua parte traseira estão instaladas novas lanternas; a tampa de sua caçamba está estilizada com vincos realçados no brilho e em alto relevo. O seu interior está bem mais aperfeiçoado e atualizado, em relação ao Actyon Sports.

No mercado da Coreia do Sul e demais outros, ele está equipado com o motor principal movido a diesel 2.2, desempenho de 187 CV e mais 42,7 KGFM. Está munido de câmbio automático em sete marchas. A outra alternativa é o motor 2.0, movido a gasolina. Os especialistas indicaram, naquele momento, que o propulsor seria o mesmo para os dois. O valor foi estipulado, na ocasião, em R$ 135 mil.

Assim, o novo Rexton consiste na quarta geração de SUV Top de Linha produzido pela companhia SsangYong. Elaborado e construído em uma nova carroceria, a partir de aços de alta resistência, suplementado de um super chassi reforçado, este utilitário esportivo está munido de sete lugares e surgiu com design mais atraente, contemporâneo. O interior é muito mais amplo e confortável, suplementado de revestimentos em couro legítimo e outros tipos de materiais, em excelente impressão de qualidade.

Está inteiramente aparelhado de luzes LEDs diurnas; de faróis para neblina tipo LED; de faróis tipo facho alto automático; de lanternas tipo LED; munido de rodas em aro raio 20 polegadas; são nove airbags; mais quatro opções em couro para os assentos; equipado com sistema multimídia de tela em 9,2 polegadas; munido de Android Auto e Car Play; sistema de monitoramento em 360 graus; os bancos dianteiros sãos ventilados; sistema de aquecimento para todos os assentos; o teto solar é elétrico; o banco do motorista possui três memórias.

O modelo SsangYong New Rexton possui 4,85 metros no comprimento; 1,82 metros na largura; 1,64 metros na altura e 2,86 metros no entre-eixos.

O motor é turbo a diesel de 2.2 Euro 6, desempenho de 181 CV e 42,8 KGFM de torque. São sete marchas e mais a tração em suas quatro rodas; os controles na tração; a estabilidade; o anticapotamento; o assistente de subida e de descida.

Por Paulo Henrique dos Santos

SsangYong Rexton Sports

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Modelo chegará às concessionárias dos EUA entre abril e junho de 2019.

O Jeep Gladiator é uma pick-up de médio porte que foi apresentada ao mundo no Salão do Automóvel de 2018 em Los Angeles, no estado americano da Califórnia há pouco mais de 2 meses (em 28 de novembro de 2018). A Jeep usará a base na mesma plataforma do Wrangler JL. Ela será a primeira pick-up da Jeep desde que o Comanche foi descontinuado há 27 anos (em 1992).

A Jeep iniciará o modelo pelo ano de 2020. Ele está chegando com uma promessa de entregar uma combinação de utilidade e algumas características que pertencem à marca Jeep. Isso pôde ser confirmado pelo líder da marca na América do Norte, Tim Kuniskis. Ele afirmou que a pick-up seria “imediatamente reconhecida como um Jeep” e que ela “representa o que há de mais novo” nesse tipo de veículo.

O Gladiator 2020 virá em quatro acabamentos, são eles: Overland, Rubicon, Sport e Sport S+. O carro será produzido em Toledo. Mas não é a cidade do interior do Paraná. E a Toledo americana, no estado de Ohio, Estados Unidos. Ele chegará às concessionárias da Jeep do país mais rico do mundo no segundo trimestre de 2019.

Design (grades)

A equipe responsável pelo design manteve a grade de 7 fendas do Wrangler. Porém, dessa vez as fendas estão mais largas a fim de aumentar a vasão de ar para auxiliar o motor. Esse é um fator muito importante devido ao aumento da capacidade de reboque. A parte superior da grade estará com uma suave inclinação a fim de melhorar a aerodinâmica.

3 coisas a saber sobre o Gladiator

Aqui estão 3 coisas que sabemos sobre o Jeep Gladiator 2020

1 – Ele vai utilizar um motor v6, assim como o Wrangler JL

Assim como seu antecessor, o JL Wrangler, podemos esperar que o Jeep Gladiator use o motor a gasolina Pentastar V6 de 3,6 litros. Este motor Chrysler V6 vai produzir 285 cavalos (212 quilowatts) de potência para o carro, com opção de câmbio manual de seis velocidades ou oito velocidades automáticas. Provavelmente haverá também um motor opcional de 270 cavalos (201 quilowatts), turbo de 2.0 litros em linha, e um motor a diesel V6 a ser lançado mais para frente.

2 – Confira a tecnologia que ele terá

Talvez essa seja uma das razões pelas quais a Jeep decidiu não lançar a pick-up no início dos anos 2000: a tecnologia ainda não estava suficientemente avançada. Mas agora parece que está.

O novo Gladiador terá a mesma tecnologia disponível no Wrangler, e uma apresentação de revendedor vazada confirmou isso. Ele terá compatibilidade para dispositivos móveis com iOS da Apple, através do Apple CarPlay e dispositivos móveis com Android, através do Android Auto.

O carro provavelmente compartilhará os mesmos tamanhos de tela com o Wrangler atual: uma tela sensível ao toque de 5 polegadas (12,7 cm) de diagonal, uma tela sensível ao toque de 7 polegadas (17,7 cm) de diagonal ou uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas (21,3 cm) de diagonal. Ele também terá “Sistemas de segurança avançados de próxima geração”, de acordo com a apresentação.

3 – Ele terá uma capacidade de reboque de 3.470 kg

Além de ter as mesmas opções de motor que o JL Wrangler oferece, o Jeep Gladiator também terá capacidade de reboque muito boa. De acordo com o comunicado de imprensa vazado da Jeep, ele vai rebocar até 3.470 kg e transportar até 725 kg de carga útil, ambas as quais são "as melhores da categoria".

Ele também oferecerá as mesmas caixas de transferência, eixos, travas de diferencial eletrônico opcionais e desconexão da barra de balanço frontal eletrônica disponíveis no JL Wrangler.

Lançamento no Brasil

Por ser um carro de nicho, é muito difícil que seja lançado no Brasil. E mesmo se for, não será com as mesmas especificações dos lançamentos americano e europeu.

Por Bruno Rafael da Silva

Jeep Gladiator 2020

Jeep Gladiator 2020

Jeep Gladiator 2020

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O novo Classe A Sedan da Mercedes-Benz estará um nível acima do CLA e custará a partir de R$ 150 mil.

No ano passado, a edição do Salão Internacional do Automóvel na cidade de São Paulo foi bastante movimentada para a montadora Mercedes-Benz. A marca utilizou o evento para divulgar diversas novidades que estarão presentes no mercado, que dentre estas estará a quarta geração do modeloClasse A, que contará com duas versões diferentes, sendo o sedan inédito e também o hatch. O modelo possui previsão de chegada para o segundo trimestre deste ano. De acordo com apurações realizadas, acredita-se que a versão de entrada do modelo A200 irá custar aproximadamente R$ 150 mil, mais especificamente R$ 149.900. Já a versão mais cara irá ser entregue por R$ 170 mil.

Isto é, estará acima do CLA com valor mais barato, entretanto é válido ressaltar que o cupê com quatro portas não chegou a entrar em sua nova geração ainda. O modelo se encontra nas últimas fases de testes e neste ano já foi flagrado pela primeira vez, embora que estivesse ainda sob um grande disfarce.

Ao contrário do hatch, o modelo Classe A A200 sedan será equipado com um propulsor turbo de 1.3 litros e com quatro cilindros com capacidade de gerar 163 cavalos de potência e um torque de 25,4 kgfm. Até o momento, ambas as versões irão fazer uso deste motor, porém estão previstos outros com maior potência.

E a marca alemã não quis saber de perder tempo. Já ao decorrer do Salão do automóvel, foi iniciado o período de pré-venda de sua versão de lançamento, conhecida como A250 Lauch Edition, que será limitada em somente 100 unidades. O motor que irá equipar cada uma delas é um turbo de 2 mil cilindradas, com uma potência de 224 cavalos e será vendida por R$ 199.900. Os veículos que foram adquiridos durante o evento em São Paulo já começaram a ser entregues no mês de dezembro do ano passado, já os que foram comprados após o término do evento estavam previstos para chegarem agora no mês de janeiro.

Além desta versão em edição limitada, irá desembarcar no próximo mês nas concessionárias da marca o modelo Mercedes Classe A Vision, uma versão de série deste. Suas configurações serão iguais as que estão presentes na Lauch Edition que já foi lançada, porém não irá contar com os itens mais esportivos de acabamento presentes nela. Além disso, o valor de venda da versão Vision é um pouco mais baixo também, onde a carroceria hatch irá custar R$ 194.900.

O Mercedes Classe A novo com carroceria hatch foi desenvolvido um pouco maior se comparado com a sua geração anterior, agora ele conta com 4,14 m em seu comprimento, 1,79 m em sua largura e 1,44 m na sua altura. De acordo com informações da própria montadora, o veículos se desloca de 0 até 100 km por hora em apenas 6,2 segundos.

Já a carroceria sedan possui seu comprimento a marca de 4,55 metros. O veículo possui alta quantidade de tecnologia e possui um grande destaque que são os seus recursos tecnológicos de inteligência artificial, que permite, por exemplo, que o condutor ou os ocupantes do veículo conversem com uma assistente pessoal do veículo, da mesma maneira que ocorre com a Siri no smartphone desenvolvido pela Apple. Tal recurso irá ser disponibilizado paras as duas versões de carroceria, tanto a hatch quanto o sedan.

O modelo possui a grande possibilidade de ser nacionalizado, sendo produzido na fábrica que fica na cidade de Iracemápolis, no interior do estado de São Paulo.

Por Filipe Silva

Mercedes-Benz Classe A Sedan

Mercedes-Benz Classe A Sedan

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O novo modelo Lexus UX irá chegar às concessionárias tendo a grande missão de fazer com que a marca fique mais próxima de seus consumidores premium, os quais ainda estão a começar sua vida neste segmento de carros SUVs.

A montadora Lexus já confirmou o desembarque do crossover UX, sendo o menor modelo da fabricante japonesa de luxo, que apresentou recentemente a nova geração do LS 500h. O carro esportivo é produzido em cima da plataforma TNGA (GA-C) e bem parecido com o modelo C-HR da Toyota, o qual não irá vir mais para o mercado brasileiro, de acordo com a marca nipônica, que tem preferência na adaptação, para o mercado nacional, do conceito da Daihatsu.

O novo modelo Lexus UX irá chegar às concessionárias tendo a grande missão de fazer com que a marca fique mais próxima de seus consumidores premium, os quais ainda estão a começar sua vida neste segmento de carros SUVs. Neste momento, ainda não se tem ideia do preço que custará o carro no mercado nacional, porém tem a promessa de que terá um preço competitivo, tendo em vista que o modelo NX, por exemplo, inicia no valor de R$ 215.800. Isto é, o seu alvo, de fato, serão os modelos Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 e BMW X1.

Contando com uma aparência bem agressiva, o novo Lexus UX possui uma grade em formato “X” e uma boca grande em sua parte inferior, assim como os faróis cerrados que possuem lâmpadas com tecnologia LED diurnos no formato de seta e também múltiplas lentes também em LED em seu projetor. Nas laterais possuem grandes aberturas na posição vertical o que chama bastante a atenção de quem olha para ele. Equipado com janelas pequenas, com sua linha de cintura um pouco elevada e também colunas C bem grossas, o novo modelo da Lexus possui um design bem robusto, se destacando por suas saias de rodas, as quais buscam uma maior fluidez.

Na parte de trás do carro, o Lexus UX conta com lanternas com tecnologia LED unidas através de um feixe central com suas extremidades fortemente ressaltadas. Olhando para sua tampa do porta-malas é possível ver que ela se une com o para choque se tornando uma peça apenas, ao mesmo tempo que moldura na parte baixa acaba por se projetar com detalhes na cor preto brilhante. Tem um foco maior no asfalto, fazendo com que o crossover se aproxime bem da proposta adotada pelo X2 e também pelo GLA. As suas dimensões são de 4,49 m no comprimento, 1,52 m em sua altura, a largura é de 1,84 m e seu entre eixos é de 2,64 m.

Olhando a parte interna, o UX da Lexus possui um espaço com diversos detalhes muito interessantes, como por exemplo, os comandos satélites que estão presentes em seu painel, logo acima do quadro de instrumentos. O qual é digital, por sinal, conta com certas configurações visuais. A central multimídia possui um display estreito e conta com diversos comandos físicos em seu conjunto frontal. Possui touch pad e seu túnel é bem largo. O banco do condutor do veículo é elétrico e possui memórias de posição, além do volante que possui aspecto bem interessante.

O modelo é equipado com um propulsor Dynamic Force com duas mil cilindradas aspirado, o modelo UX consegue gerar uma potência de 170 cavalos e possui um câmbio Direct Shift-CVT, o qual faz uso de engrenagens em suas saídas com o objetivo de dar uma resposta melhor para seu acelerador, assim eliminando o famoso escorregamento do câmbio CVT nesse contexto, porém durante a condução, somente as correias e as polias é que atuam. Uma variante híbrida possui a capacidade de entregar uma potência de 180 cv, porém não combinados.

Por Filipe Silva

Lexus UX 2019

Lexus Ux 2019

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O modelo hatch será vendido em duas versões, a EX e a LX, as quais serão comercializadas com propulsor 1.6 Flex.

O novo Kia Rio foi homologado e está prestes a chegar ao mercado brasileiro. O modelo hatch será vendido em duas versões, a EX e a LX, as quais serão comercializadas com propulsor 1.6 Flex. O veículo que será comercializado no Brasil irá ser importado do México.

Sobre os testes

O modelo Rio da Kia já passou por testes em território brasileiro, os quais foram iniciados no mês de outubro do ano de 2017, data esta em que o modelo foi flagrado. O hatch da marca sul coreana será comercializado com o mesmo propulsor flex de 1.6 litros que é utilizado no Hyundai HB20.

Conheça o motor do novo Kia Rio

O motor de 1.6 litros possui 16 válvulas e tem a capacidade de render uma potência de 122 cavalos, os quais são entregues a 6 mil giros e também 16,3 kgfm de torque ao atingir 4.500 giros, isto quando se faz uso de gasolina. Já quando o modelo for abastecido com etanol os dados mudam um pouco, aumentando a potência para 128 cavalos ao atingir 6 mil rotações, além de um toque de 16,8 kgfm em 4.500 rotações. Este conjunto mecânico irá funcionar de maneira conjunta com um câmbio manual com seis marchas ou então um câmbio automático com a mesma quantidade de velocidades.

Conheça seu consumo

Conforme um relatório divulgado pela Conpet/Inmetro, o Kia Rio possui um consumo, ao fazer uso do câmbio manual e também ao estar abastecido com etanol, de 7 km por litro, ao trafegar em perímetro urbano, já em perímetro rodoviário o consumo é de 9,4 km para cada litro. Ao possuir gasolina em seu tanque o consumo muda para 10,2 km por litro ao rodar dentro da cidade, já na estrada o consumo atingir a marca de 13,8 km para cada litro.

Ao ser equipado com transmissão automática e ter seu tanque abastecido de etanol seu consumo dentro da área urbana é de 7,2 km/l e de 9,3 km/l ao trafegar nas rodovias. Ao ter gasolina em seu tanque, o consumo em trecho urbano atinge a marca de 10,5 km/l e de 13,4 km/l na rodovia.

O Kia Rio no mercado

O Kia Rio será montado no México e será vendido no mercado brasileiro acima do Kia Picanto e irá brigar no mercado juntamente com os premium compactos Volkswagen Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Citroën C3, Peugeot 208 e Ford New Fiesta.

Suas dimensões

O novo modelo da Kia possui no seu comprimento 4,06 metros, o seu entre eixos conta com 2,58 m, largura de 1,72 m e altura de 1,45 m. Sua construção será feita sobre a plataforma YB.

Lista de equipamentos

A sua lista de equipamento conta com diversos itens de série, os quais deverão estar presentes nas versões comercializadas no mercado brasileiro como, por exemplo, direção elétrica, ar-condicionado, rodas de liga leve, alarme, vidros elétricos, sistema Start e Stop e retrovisores com ajustes elétricos. Quando se trata de segurança o Kia Rio possuirá Hill Assist, seis airbags, controles de estabilidade e tração.

Em sua parte frontal, o Kia Rio possui uma grade no formato “nariz de tigre”, a qual integra seus faróis que foram projetados para aparentar mais agressivo. Seus faróis de neblina foram mudados para a parte mais externa, aumentando a largura visual de sua fachada frontal, além de uma linha inferior rodeando sua cabine interna oferecendo melhor visibilidade aos passageiros e condutor. Em sua traseira há lanternas horizontais invadindo a tampa de seu porta-malas.

O Kia Rio possui um sistema de som com seis alto-falantes, rádio via satélite, além de uma câmera traseira. O hatch na versão EX possuirá uma central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas que integra os smartphones

Por Filipe Silva

Kia Rio 2019

Kia Rio 2019

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O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino.

A espera pela estreia do novo modelo Hyundai Azera nas concessionárias do Brasil está cada vez menor, pois a previsão é que o automóvel chegue ao território nacional já no começo de2019, em janeiro.

Equipado com um motor 3.0 V6 a gasolina com 250 cavalos (cv) de potência (o equivalente a 186 quilowatts), com o auxílio de uma transmissão automática de seis velocidades, revelou uma paixão por tecnologia, detalhe que ficou evidente em suas alterações.

O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino. O preço também é rebuscado, ganhando assim um público diferenciado dos mais populares no mercado automobilístico vigente, por isso, ele é merecedor de mais atenção. Deixando de lado a antiga aparência conservadora, o Azera mudou bastante, passando a exibir uma nova grade dianteira no estilo cascata, faróis com LED e rodas de liga leve com 19 polegadas em seu exterior. Desde o seu lançamento em 1986, não houveram alterações no padrão estabelecido de suas lanternas traseiras que são interligadas entre si, preservando dessa forma, a tradição, personalidade e charme do sedan.

O veículo terá apenas uma versão no comércio automotivo brasileiro, carregando consigo em suas definições de fábrica uma central multimídia com 8 polegadas, sensores de presença na abertura do porta-malas, painel de instrumentos nomeado por “SuperVision LED” com 4,2 polegadas e, por fim, o Wireless Charger, uma tecnologia capaz de carregar celular sem a utilização de fios. Além disso, o modelo sul-coreano já vem com cortinas retráteis manuais nos vidros da lateral, cortina retrátil elétrica nos de trás, controles eletrônico de tração e estabilidade e também aquecimento nos bancos traseiros e dianteiros em sua lista de equipamentos.

Para garantir a proteção dos passageiros e a do motorista, os itens de segurança são unidos à tecnologia, possuindo um sistema de monitoramento de ponto cego e um seletor de modo de condução. Ainda falando de tecnologia, o novo Hyundai Azera dispõe de um maravilhoso teto solar panorâmico e um sistema de som “Infinity”.

No ano passado, em 2018, o automóvel já havia sido equipado com adaptações capazes de garantir a segurança daqueles que o utilizam, usufruindo de um sistema Lane Assist, que é ativo automaticamente aos 65km/hr e desativado se a velocidade foi diminuída a ponto de chegar abaixo de 60km/h, esse equipamento serve para auxiliar o motorista na condução com o objetivo de evitar que o veículo se desvie de sua faixa e ainda mantém a capacidade de corrigir algumas pequenas alterações no volante. Para deixar o modelo único ainda mais completo, é apresentado um piloto automático inteligente, radares e câmeras em volta, alerta de atenção do motorista e um sistema chamado de Advanced Smart Cruise Control.

Internamente, a alta qualidade do Azera se mantem no acabamento, fazendo o uso de uma mistura sublime entre madeira, couro e alumínio na composição dos componentes de série que certamente o deixaram com um ar mais contemporâneo e extraordinário, e olha que ainda nem foi mencionado os retrovisores que estão preparados para eliminar os pontos cegos, volante com aquecimento e bancos que proporcionam ajustes elétricos.

Nada menos era esperado da empresa Hyundai, a fabricante de automóveis que foi fundada no ano de 1967 e até hoje carrega o título de maior fábrica de automóveis do mundo, chegando a fabricar um pouco mais de 1 milhão de automóveis anualmente. Como se isso já não bastasse, ela segue progredindo no quesito modernidade, o que não é nenhuma surpresa, já que a palavra “Hyundai” tem o significado de “moderno”. Fundada no Brasil há apenas 6 anos, em Piracicaba, no interior de São Paulo, a marca segue conquistando o coração dos brasileiros a cada novidade lançada.

Por Fabio Santos

Hyundai Azera 2019

Hyundai Azera 2019

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A 6ª geração para os americanos e a 2ª para os brasileiros, o Camaro SS 2019 chega ao mercado com muitas novidades, a principal delas é o câmbio de 10 marchas, igual ao de seu principal rival: o Ford Mustang.

Este ano de 2019 será um período muito especial para a GM. É que os principais modelos da marca serão relançados e a expectativa de vendas é forte por conta disso.

Um dos novos modelos a saírem dos fornos da Chevrolet neste ano é o Camaro SS 2019. Embora seja um carro lançado há poucos anos no Brasil, o muscle car fez sua primeira aparição nos EUA, mais precisamente nos anos 60. Ao longo dos anos, o Camaro possuiu várias roupagens e visuais. Dos mais tradicionais até os mais ousados. Agora na nova versão, será possível encontrar características bem diferentes da comercializada atualmente.

Saiba o que irá mudar neste grande lançamento da General Motors para 2019.

Novo Camaro SS 2019 – Design e cores

Essa versão foi lançada dias antes de acontecer o Salão do Automóvel em novembro de 2018, na cidade de São Paulo.

O design deste novo modelo ganhou destaque na parte frontal, com grades amplas, que se estendem de um farol a outro. Falando nos faróis, eles dispõem de um formato diferente do modelo anterior. Além disso, ao centro uma barra preta carrega o emblema da Chevrolet, o que deixou o modelo visivelmente mais elegante.

Sendo um carro imponente, o Camaro leva a fama de possuir tonalidades fortes, como o vermelho e o amarelo. Este último ficou famoso no universo sertanejo, sendo protagonista de um sucesso musical no Brasil. Para os amantes de amarelo, a cor ainda permanece entre as seis do novo Camaro 2019. Mas a nuance será outra, desta vez o escolhido foi um tom mais puxado para o verde: o Amarelo Persa.

Novo Camaro SS 2019 – Semelhanças com o Ford Mustang

O Ford Mustang ainda continua sendo o preferido pelos norte-americanos e o principal rival do Camaro. Entre as principais mudanças do muscle car da GM, é o câmbio semelhante ao do Mustang, com transmissão automática de 10 marchas.

Outro detalhe que o Camaro ganhou igual ao modelo da Ford, foi o bloqueio das rodas traseiras. Com isso, os pneus podem ser “queimados”, e fazer aquela nuvem de fumaça, sucesso em competições de arrancadas.

Motor do Novo Camaro SS 2019

A versão manteve os 461 cavalos e o motor V8 de 6.2 litros, 16 válvulas. Mas no painel é possível configurar para que opere somente com 4 válvulas, diminuindo o consumo de combustível. Ainda na parte mecânica, a versão tem um novo sistema de arrancada, onde permite uma arrancada mais potente, após passar dos 2000 giros. E não para por aí, a suspensão foi reforçada, para dar mais estabilidade as barras ficaram maiores, freios italianos e uma carroceria com maior rigidez.

Novo Camaro SS 2019 – Desempenho e Consumo

Quem compra um Camaro quer velocidade. O desempenho das duas versões de 2019, Coupe e Conversível, é ótimo. Basta 4,2 segundos para ir de 0 a 100km/h. O máximo que o velocímetro pode atingir é a marca de 290km/h.

Com toda esta potência, quanto o novo Camaro 2019 gasta de combustível? Ambas as versões, Coupe e Conversível, fazem a mesma média: 5,6km/L dentro da cidade e 8,0km/L nas rodovias.

Novo Camaro SS 2019 – Preço

O preço deste novo Camaro 2019 ainda não foi divulgado. É possível que isso aconteça entre o fim de janeiro e início de fevereiro de 2019, quando dará início a comercialização do esportivo.

Para se ter uma base, o modelo atual do Camaro Coupe custa em média R$ 315 mil, enquanto a versão Conversível, em média R$ 350 mil.

Por Priscila Garcia

Chevrolet Camaro SS 2019

Chevrolet Camaro SS 2019

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Este veículo foi elaborado e estruturado por meio do conceito do Chery TX, sendo que o Tiggo 7 vai iniciar uma nova etapa na série, no que tange ao estilo na marca

Uma das maiores companhias chinesas está com nova estreia no mercado internacional. Trata-se de um moderno e super equipado modelo, tipo SUV de médio porte, o Tiggo 7. O inédito veículo chega ao mercado para encarar o chamado Jeep Compass e a sua marca.

O novo modelo faz parte do segmento competitivo de SUVs, produzidos pela Caoa Chery. O New Tiggo 7 estreou ano passado, 2018, durante uma sessão no Salão do Automóvel. A princípio este automóvel estava programado para ser importado da China, entretanto, este SUV de médio porte será produzido na sede da CAOA, no município de Anápolis, no Estado de Goiás, a partir deste mesmo ano de 2019.

Este veículo foi elaborado e estruturado por meio do conceito do Chery TX, sendo que o Tiggo 7 vai iniciar uma nova etapa na série, no que tange ao estilo na marca. O seu design externo está muito mais moderno e vazado em forma mais equilibrada, com relação aos modelos anteriores.

Ele é produzido sobre a chamada plataforma modular T1X. Trata-se, portanto, de um SUV médio que mede oficialmente 4.505 mm em comprimento; são 1.837 mm em largura e mais 1.670 em altura, com o Entre Eixos em 2.670 mm. Possui um porta-malas com capacidade para até 414 litros, ocupando um espaço na altura dos vidros, sendo que essa capacidade chega a 1.100 litros, quando o encosto do banco traseiro for rebatido.

Exatamente como os anteriores veículos da série, o Tiggo 7 está aparelhado com um motor tipo 1.5 turbo, Flex, munido do chamado comando variável, apresentando desempenho de 147 – 150 CV, respectivamente com etanol e gasolina, além de 21,4 kgmf em torque, movido a ambos os combustíveis. Está munido de um câmbio automático em dupla embreagem, de seis marchas.

Com relação ao seu design interior, o novo veículo atinge um ponto de destaque devido à boa qualidade dos materiais e peças utilizados na sua montagem.

Deste modo, o modelo Tiggo 7 está munido de todos os equipamentos e acessórios disponíveis no anterior Tiggo 5x, suplementado pelas seguintes especificações:

A lanterna traseira de tipo LED; o sistema de ar-condicionado automático tipo dual zone; possuir os retrovisores externos equipados com a função de rebatimento elétrico; os bancos dianteiros possuem função de aquecimento; as rodas são de liga leve, em aro rio 18 polegadas; possui sensores de estacionamento, tanto dianteiro quanto traseiro; o sensor de chuva; possui um teto solar tipo panorâmico; a função de alerta de fadiga e mais o sistema de monitoramento para o ponto-cego.

São especificações que tornam este modelo mais completo, e mais seguro, por conseguinte. A função de monitoramento de ponto-cego pode salvar muitas vidas no trânsito, na atualidade.

Este é um dos mais modernos automóveis produzidos no mercado internacional de veículos.

Em realidade, cerca de 60% de toda a sua estrutura é produzida com aço de alta resistência, já que se trata de um modelo utilitário previamente coroado com as cinco estrelas concedidas nos testes do chamado C-NCAP, que é a agência chinesa de avaliação sobre os níveis de segurança proporcionados pelos automóveis produzidos no país.

Entre outras especificações relevantes de que está munido, é possível citar a sua suspensão de tipo Multilink, instalada na parte traseira e o sistema de freios a disco, em suas quatro rodas. Os testes registraram que este novo SUV freou na velocidade 100 km/h até atingir completa imobilidade no espaço recorde de 39,7 metros, conforme os dados divulgados pela própria companhia Chery.

Por Paulo Henrique dos Santos

Chery Tiggo 7 2019

Chery Tiggo 7 2019

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O veículo foi completamente reformulado, contando com um magnífico desenho das colunas totalmente novo.

A espera pelo novo Chevrolet Prisma 2020 ficou ainda menor, o carro que antes chegaria ao mercado brasileiro no final de 2019 para início de 2020 foi antecipado de novo.

Na primeira antecipação, ele passaria a ser comercializado em julho e agora será vendido já no segundo semestre deste ano, bem mais cedo o que todos esperavam. A primeira revelação do carro derivado da plataforma GEM (Global Emerging Market, uma plataforma aprimorada de onde sairão vários automóveis que hoje são vendidos pela Chevrolet na Índia, Brasil, China, México e outros mercados internacionais) e desenvolvido em parceria com o fabricante chinês SAIC, foi feita através de fotos que o flagraram rondando pela China e prossegue em sessões de testes no Brasil, pelo menos é isso que indicam alguns dos flagras do automóvel no Piauí e a frequência de entrega de peças em grande escala industrial pelos fornecedores da empresa.

A identidade no modelo será um pouco desconectada de seu antecedente, mas sem perder o visual vigente da marca, que é inspirada em peso no famoso e gracioso Camaro, todo esse cuidado, esforço, capricho e testes de protótipos e rolagem causam um pequeno atraso no desenvolvimento, porém, em contra partida, para a alegria dos fanáticos por carros, isso aumenta os flagras e ajuda para que todos fiquem por dentro de tudo que está sendo bolado por trás das cortinas. Apesar de sempre usarem algum tipo de camuflagem para dificultar a análise, é possível ver perfeitamente o perfil e o formato das portas, o que é mais do que suficiente (para aqueles que entendem do assunto) para perceber um aumento interessante nas dimensões e eixos.

De uma forma incrível e difícil de acreditar até que esteja diante dos próprios olhos, o veículo foi completamente reformulado, contando com um magnífico desenho das colunas totalmente novo. A tampa do porta-malas terá lanternas, e a placa de identificação irá se alojar no para-choque. O hatch obtém agora as laterais vincadas, juntamente a linha de cintura alta. Ainda se mantendo fiel ao visual desejado pela marca, para ajudar na descida do total do vidro da porta de trás, a porta traseira gozará de um vidro espia e a traseira mantém o mesmo padrão.

A probabilidade de que o projeto brasileiro seja diretamente baseado no chinês é grande, pois ao se comparar o formato dos retrovisores externos (uma das coisas que ficou bem evidente pelas imagens dos flagras) dos protótipos que foram desmascarados dentro do Brasil com aquelas igualmente vazadas no território da China, são obviamente iguais e até leigos no assunto podem notar isso com uma simples olhada nas fotos. Então é esperado que a versão aqui siga as mesmas dimensões do modelo chinês, que tem 7 centímetros a mais que o modelo anterior nos entre-eixos e apenas 1 cm de comprimento quase não perceptível a olho nú que o Volkswagen Virtus. Totalizando 4,47 metros de largura e 2,60 m de distância em seus entre-eixos.

Quanto ao motor, a nova geração esbanjará de um motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com direito a opção turbinada. A marca também preparou para que a versão seja capaz de suportar os novos motores com injeção direta de combustível que serão importados de Joinville (SC).

O carro prosseguirá sendo fabricado em Gravataí (RS) e será um dos responsáveis por estrearem a plataforma Global Emerging Market no país, deixando uma marca eterna na história dos automóveis. É possível que toda essa mão de obra esteja sendo tão primorosa para competir com o Volkswagen Polo no quesito de hatches compactos premium, enquanto não seria surpresa nenhuma que as versões anteriores parem de rodar para e dar espaço as mais sofisticadas.

Por Fabio Santos

Chevrolet Prisma 2020

Chevrolet Prisma 2020

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O novo Onix 2020 virá ao Brasil com uma versão turbinada, além de características internas amplas, cabines versáteis, porta-malas maiores e conectividade.

A gigante de automóveis líder de vendas no país inicia 2019 com muito otimismo. Isto porque os modelos mais procurados da marca serão relançados ao mercado, com design futurista, motores turbinados e tecnologia inovadora. O novo Onix 2020 fará parte de uma nova família da GM, que terá características internas amplas, cabines versáteis, porta-malas maiores, e conectividade. A previsão de lançamento é para o segundo semestre deste ano, e o novo Onix é uma das grandes apostas da GM para este ano, com muito entusiasmo em todo país por ser o primeiro da marca a estrear uma nova plataforma.

Estratégia da GM

A General Motors em parceria com a chinesa Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), a estatal chinesa que é a parceira da GM na China, o maior mercado automotivo do mundo, desenvolveram e irão estrear no Onix 2020 a plataforma Global Emerging Markets (GEM). A ideia é que o hatch seja um modelo global, podendo ser comercializado em países emergentes, que crescem rapidamente, como México, Índia e países sul-americanos. Por conta disso, até 2023 a General Motors passará por uma grande transformação e os seus lançamentos também, incluindo um carro movido a energia elétrica. Em 2015 foi anunciado o investimento de 5 bilhões de dólares nesse projeto. E o resultado poderá ser conferido ainda esse ano, com os 11 lançamentos previstos. O primeiro será o Onix 2020.

Motores turbo do novo Onix 2020

A versão atual é muito diferente da que será lançada em vários aspectos. Um deles é o motor: o modelo de 2020 contará com motores 1.0 de três cilindros aspirado e uma variável turbo. Esses motores terão injeção direta de combustível.

Nomenclatura e Identidade Visual

Desde que protótipos camuflados do modelo foram flagrados em processo de rodagem pelas ruas do Brasil, gerou muita especulação quanto ao design do novo Onix 2020. A aparência terá alterações nas colunas, traseira, lanternas e nas laterais. O Comprimento será de 4 metros e distância de 2,60m entre-eixos. Além de interna e porta-malas maiores.

Recentemente, a Chevrolet entrou com pedido de proteção da marca “Onix Plus” no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Tudo indica que o Onix 2020 chega ao mercado com essa nomenclatura, sendo uma derivação do compacto atual, que não sairá de linha por enquanto.

Valores

Os valores do Chevrolet Onix 2020 ainda não foram divulgados, porém em sua versão atual, varia de R$ 40 a R$ 60 mil.

Onde serão produzidos os novos modelos Chevrolet

Assim como o Onix 2020, os outros lançamentos serão desenvolvidos aqui no Brasil, na cidade de Gravataí – Rio Grande do Sul.

Versão atual Chevrolet Onix

Por que o Onix não sai do topo de vendas? O hatch tem sido apontado como um automóvel que reúne várias qualidades para ser o preferido dos brasileiros. Ótimo custo benefício, fácil direção, conforto, facilidade na manutenção e aquisição de peças, além de mostrar uma boa autonomia no combustível.

Nas versões disponíveis, quando abastecido com gasolina, varia entre 11km/L dentro da cidade a 15km/L nas estradas. Já se o combustível usado for o etanol, varia entre 7.7km/L em áreas urbanas e 10.6km/L nas rodovias.

Até o lançamento do modelo turbinado, podem ser encontradas as seguintes versões do Onix: 1.0 MPFI JOY 8V FLEX 4P MANUAL, 1.0 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL, 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL, 1.4 MPFI ADVANTAGE 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO, 1.4 MPFI EFFECT 8V FLEX 4P MANUAL, 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P MANUAL, 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO, 1.4 MPFI ACTIV 8V FLEX 4P MANUAL, 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO e 1.4 MPFI ACTIV 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO.

Por Priscila Garcia

Chevrolet Onix 2020

Chevrolet Onix 2020

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Conheça aqui tudo o que há de novo no Volkswagen Golf GTE Híbrido 2019.

Neste início de 2019, a companhia Volkswagen fez confirmar a estreia no mercado automobilístico brasileiro do Golf GTE.

Trata-se de um New Hatch com propulsão híbrida na base Plug-In e vazada em novo design, que estreou recentemente no Salão do Automóvel de São Paulo. Este é o modelo Golf GTE, aparelhado de um motor 1.4 TSI, com desempenho de 150 CV de potência e mais a alternativa de motor elétrico, com desempenho de 102 CV, abrangendo uma autonomia de até 880 km, quando articulado em seu modo híbrido e em 50 km ao modo elétrico, articulado em sua transmissão automática tipo DSG em seis marchas na função Tiptronic.

O modelo GTE híbrido possui capacidade de aceleração entre 0 a 100 km/h numa escala de 7,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de até 222 km/h. Este novo Hatch eletrificado conta com mais algumas especificações:

O sistema de assistência e infotainment, incluindo a função Active Info Display; o painel de instrumentos inteiramente digital; o sistema tipo infotainment Discover Pro, munido de tela em 9,2 polegadas com controle regido por gestos; munido do sistema de rádio na linha do Golf GTE, que se chama Composition Media, que inclui a tela em 8 polegadas; com entrada USB; a conexão em Bluetooth para celular.

Este New Golf GTE está equipado do modo “EV”, operando na modalidade elétrica. Este automóvel tem arrancada por meio da emissão zero, embora esta função funcione corretamente se a bateria estiver inteiramente carregada. Em seu modo “híbrido” está sempre ativo, operando automaticamente por meio de duas fontes de propulsão, em conjunto ou separadamente, obtendo máxima eficiência.

Outra vantagem para o motorista está em poder manter, intencionalmente, um equilíbrio na carga da bateria, sendo possível até recarregá-la no momento em que se dirige. Trata-se de um dispositivo acionado quando se está em área de restrição ambiental.

Esta é a função para o consumo de energia combinado, embutida no carro, sendo de 1,6 l-100 km em gasolina, produzindo um equivalente de 36 g-km de CO2. No modo elétrico será de 11,4 kWh-100 km, na classificação NEDC destinada aos veículos híbridos.

No que tange à sua bateria, seguem suas especificações:

O dispositivo pesa 120 kg, ou seja, mais ou menos 8% em relação aos 1.615 kg que constituem a medida de peso deste veículo. O chamado sistema Plug-In proporciona à bateria do New Golf GTE a capacidade de ser recarregada por meio de um tipo de tomada ou em uma estação de carga.

Sobre o seu novo design e demais equipamentos, seguem as informações:

Está munido da nova propulsão elétrica, que se projeta visualmente mediante a assinatura em “C”, vazada nas luzes de condução diurna, presentes nesse novo modelo. Em sua totalidade, o conjunto dos demais elementos moldados no design dianteiro remete à versão intitulada GTI. Portanto, o GTE consiste em uma formidável evolução a partir do modelo GTI.

Outros atributos do Golf GTE são:

A sua aparelhagem repleta de faróis duplos tipo LEDs categorizadas na série. Está equipado com as chamadas lanternas direcionais; com as luzes para orientação no estacionamento e da luz que ilumina placa, todas dentro do padrão de tecnologia LED; possui as saias laterais e mais um defletor instalado na borda do teto, que criam um efeito que faz paralelo adicional com o anterior modelo GTI.

Deste modo, o modelo GTE conquistou grande destaque entre os automóveis híbridos e elétricos já apresentados pela mesma companhia, e no mesmo Salão do Automóvel, tais como a versão elétrica e-Golf, a versão I.D. Cross e o popular hibrido Passat GTE.

Paulo Henrique dos Santos

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Chegando a sua sétima geração, o sedan de maior sucesso da BMW está maior, mais esportivo e tecnológico.

O BMW Série 3 é um carro executivo compacto fabricado pela montadora alemã BMW há quase 44 anos (desde maio de 1975). Ele já está em sua sétima geração, que começa com o ano modelo 2019.

O carro foi revelado ao mundo no Salão de Paris no dia 2 de outubro de 2018. O carro será a sétima geração do modelo mais conhecido da BMW, o Série 3.

Existe uma previsão de chegada ao Brasil para a metade de 2019. De início ele será importado da Alemanha. Mas a montadora já estuda produzir o carro no Brasil futuramente, no estado de Santa Catarina. Vamos ver alguns detalhes sobre o BMW Série 3 2019.

Dimensões

Comprimento: 4,71 m

Largura: 1,83 m

Altura: 1,44 m

Entre eixos: 2,85 m

Massa (peso): 1.365 kg

Design

Em design, o modelo evoluiu discretamente e ficou mais imponente em comparação com a geração anterior. Na frente o sedan apresenta a bela grade, agora unificada da BMW, para-choques com desenho esportivo, apliques em black piano, luzes de posição de LED, e belíssimos faróis full LED com laser, assim como no Série 5.

Nas laterais nota-se que o modelo está maior. Porém, a simplicidade continua. As belas rodas vão até 19 polegadas (48,2 centímetros). Já a traseira é a parte onde mais se apresentam mudanças.

Na versão M-Sport o para-choque possui desenho esportivo e as belas lanternas possuem uma parte escurecida, assim como no novo X4 e as luzes são Full LED.

Interior

No interior agora o Série 3 está em dia com a nova linha da BMW. O acabamento impecável continua. O sedan mescla aço escovado, superfícies macias e couro por todos os lados, além de luzes ambiente em LED. Os destaques do interior vão para o novo cluster com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas (31.2 centímetros) configurável. Ar-condicionado digital de duas zonas com visor entre as saídas de ar, alavanca de câmbio em estilo joystick, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e aquecimento e sistema de som premium.

Central Multimídia e tecnologia

A central multimídia que equipa o modelo é o iDrive de última geração da BMW. A tela possui 10.2 polegadas (26 centímetros) de diagonal e é completa com um GPS integrado, assistente virtual pessoal e conectividade com o Apple CarPlay.

Motor

Inicialmente, o Série 3 foi apresentado com quatro motorizações. Duas a gasolina que virão com o sedan para o Brasil.

A primeira, que equipará o modelo 320i será um motor 2.0 L Turbo, movido à combustão de gasolina. Ele promete entregar 184 cavalos (137 kW) de potência e 30,6 kgmf de torque. O motor acompanha uma transmissão automática de 8 marchas. Essa versão promete chegar a 100 km/h em 7,2 segundos. O consumo combinado de cidade e estrada fica em 17,4 km/L.

A segunda versão, que equipará o modelo 330i, também traz um motor de 2.0 L alimentado a gasolina. Mas esse promete entregar até 258 cavalos (192 kW) de potência!!! O torque prometido é de 40,8 kgfm. Ele também é equipado com um câmbio automático de 8 marchas. 5,8 segundos é o tempo que essa versão promete entregar no 0 a 100 km/h. Consumo dessa versão gira em torno de 17 km/h. Nada mal para toda essa potência e torque!

Até março serão apresentadas duas versões esportivas e uma híbrida.

Segurança

Em segurança, os destaques do novo Série 3 serão o controle de cruzeiro (piloto automático) adaptativo com assistente de correção de saída de faixa que consiste num sistema de condução semiautônoma de última geração da BMW que opera em até 210 km/h. O sedan também contará com alerta de colisão com frenagem de emergência, sistema de câmera de 360 graus, detector de pedestres e ciclistas e alerta de mudança de faixa.

Lançamento e Preço

O novo BMW série 3 começará a ser vendido na Europa e nos Estados Unidos em março. O preço nos Estados Unidos começará com US$ 40.200 (R$ 149.200). Já na Europa, começa com 37.580 € (R$ 159.970). Para o Brasil, o sedan já foi confirmado para o segundo semestre de 2019, mas ainda sem preços revelados.

Por Bruno Rafael da Silva

BMW Série 3 2019

BMW Série 3 2019

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Modelo elétrico da Audi chegará ao Brasil neste ano de 2019.

Audi E-Tron – lançamento no Brasil, características, especificações

A fabricante alemã Audi mergulhou de cara na tendência da eletrificação, o que vem sendo febre entre as fabricantes e lançou seu primeiro elétrico o Audi e-tron em setembro de 2018.

O lançamento é um SUV, e a Audi garante ser um modelo bem adaptado para o uso do dia a dia. Sua nova estrutura elétrica vem com dois motores e tração nas suas quatro rodas sendo assim cada motor se conectando a um dos eixos.

O pacote de baterias do veiculo está sob o assoalho o que é comum em carros elétricos, sua posição, por ser grande e assim mais caro em veículos do modelo, ajuda criando um centro de gravidade baixo e central, O Audi e-tron também vem com a novidade de um sistema que recupera a energia elétrica fazendo com que em 90% dos momentos a qual o veículo precisar passa por uma desaceleração, a energia será recuperada e será usada para o recarregamento da bateria.

Sendo assim o conjunto de frenagem eletro hidráulico vem integrado a este sistema de regeneração. A Audi falou que é a primeira vez que o mecanismo é utilizado em um veículo de sua produção, mas são quase uma unanimidade em carros elétricos.

Um dos elementos que contribuiu bastante para a eficiência do Audi e-tron, segundo a Audi, é a sua resposta aerodinâmica porém, uma das opções serão câmeras em lugar de retrovisores externos, ligados assim a telas na cabine, esta ideiajá vemos no modelo Lexus ES para o Japão, também vemos no conceito SUV elétrico Vision INEXT, da BMW.

A fabricante investiu muito em conectividade para o SUV elétrico, que veio equipado com uma central de multimídia MMI. a central oferece serviços como um ótimo planejamento de várias rotas com opção de pontos de recarga e também cobrança automática além de hot spot de Wi-Fi.

Mas a novidade tecnológica está no serviço de assistência virtual sendo chamada de Alexa, que é da Amazon.

No lançamento do Audi E-Tron seu fabricante deixou bem claro que o modelo terá muitas outras continuidades fazendo assim seus clientes ficarem na expectativa da vinda de muitos outros, pois a marca deseja ter pelo menos doze modelos elétricos em sua linha até 2025, tendo presença marcante no mercado. O automóvel tem sua fabricação em Bruxelas, na Bélgica e a Audi entregaram suas primeiras unidades a compradores europeus no fim de 2018, ele teve um preço inicial no valor de € 79.900 euros, o que equivalente a R$ 383.639 em conversão direta, o lançamento chegará no Brasil agora em 2019.

o Audi e-tron foi visto, por seus próprios fabricantes, como uma defesa e investimento em vendas em meio à progressiva queda de vendas dos Diesel, Europeu, visto também como um produto super capaz de alcançar aqueles que são maiores nos mercados mundiais.

Marc Lichte o chefe de design da marca a qual deu indicações do modelo, anunciou que sua pretensão é ter uma diferenciação maior quanto a estática entre os modelos, o lançamento veio bem marcado com uma secção frontal que visualmente o diferencia dos modelos Q5 e Q7, pois ele é mais esguio do que os outros modelos Q, ajudando assim o coeficiente de aerodinâmica.

E até que fim em quesito de sistemas de propulsão, a fabricante disse que já tem pretensão que o e-tron possa oferecer uma autonomia bem acima de 500 quilômetros, com apenas uma carga, por mais que não tenha revelado qual serão a potência e o binário fixados.

Recordando assim que o protótipo anunciou antes chegar a uma potência máxima de 503 CV e 800 NM de binário, valores esses que iriam lhe permitir igualar ao Tesla Model X em relação a aceleração dos zero ao 100 km/h, em apenas 4,5 segundos.

Por Karla da Silva

Audi e-tron

Audi e-tron

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Novo modelo é 100 % elétrico e possui tecnologia inovadora

O Saga EV é um veículo desenhado especialmente para uso urbano, que une tecnologia futurista com conceito ecológico. Trata-se de um veículo econômico, já que é totalmente movido a eletricidade. O que já permite ao consumidor poupar um bom dinheiro com combustível, e que consequentemente beneficia a natureza com a não emissão de poluentes.

Com um desenho inovador, baseado na evolução de design da marca, denominada pela Hyundai como desportiva e sensual, mostra toda a imponência e robustez do modelo.

O teto estilo futurista passa a impressão de ser flutuante.

A proteção da carroceria passa uma sensação de segurança.

Na parte superior do Saga EV destaca-se o rack de teto com superfície antiderrapante e cintas elásticas que permitem uma fixação mais fácil e segura.

Existem também, duas aberturas triangulares na parte superior do capô.

Uma delas, a que fica do lado do motorista contém a tomada que será utilizada no carregamento da bateria do veículo.

O novo Saga possui câmeras que substituem os retrovisores convencionais, possibilitando um maior campo de visão na área ao redor do veículo.

As maçanetas dianteiras são retratáveis e as traseiras na coluna C confirmam o design moderno e aventureiro.

O sistema propulsor seria o mesmo que equipa a versão do modelo Kona elétrico, que foi o primeiro SUV compacto movido a eletricidade apresentado pela Hyundai no primeiro semestre de 2018.

Plugando na tomada

O novo modelo tem 204cv além de baterias de lítio de 64 KWh.

A fabricante garante que a durabilidade das mesmas tem uma autonomia de 470 quilômetros.

A bateria pode alcançar 80% da carga em apenas 54 minutos em uma estação de carregamento rápido de 100 Kw.

Os faróis do novo Hyundai EV são maiores do que os modelos anteriores.

A grade hexagonal segue o padrão dos modelos presentes nos veículos Hyundai ao redor do mundo.

Na parte traseira destacam-se as lanternas de LEDs, um pouco mais altas do que nos modelos convencionais.

O novo Saga EV tem características técnicas bem semelhantes ao Elantra, contudo com muita diferença no visual.

Outro detalhe a se observar é no tamanho, que chega a ser menor do que o modelo Creta. Deixando claro que a empresa optou por um SUV menor e mais urbano.

A expectativa é que o lançamento do novo Saga EV ocorra até o segundo semestre de 2019.

Futuro

O carro elétrico ainda tem um longo caminho a percorrer, mas com certeza será a melhor solução para a diminuição da emissão de gases poluentes na atmosfera, e o que é mais importante, a redução de gastos com abastecimento em postos de gasolina. Já imaginou quanto o consumidor gasta por ano abastecendo o veículo?

Só para se ter uma ideia, o Brasil é o 50º país em um ranking de 61 nações onde a gasolina mais consome a renda do cidadão.

O gasto com combustível preocupa a maioria dos motoristas e, em alguns casos, chega a afastá-los do desejo de ter um veículo.

Essa despesa com abastecimento traduzida em números pode chegar a R$ 3.700,00 ao mês para quem utiliza etanol, e R$ 5.400,00 para quem abastece com gasolina.

Aqui no Brasil, o carro elétrico é uma alternativa bem-vinda, contudo esbarra na infraestrutura.

A implementação de rede de recarga é um desafio gigantesco para à consolidação do carro elétrico.

A tecnologia de íons de lítio ainda encontra-se defasada.

Possivelmente, nos próximos anos, a tecnologia de íons de lítio poderá ser substituída por outra mais alternativa, como a que o físico americano John Goodenough está trabalhando.

Nela ele utiliza um ânodo de sódio extraído da água do mar, que promete ser a nova alternativa ao íon de lítio.

Todavia, apesar dos entraves de infraestrutura que dificultam a aquisição de um carro elétrico, deve ser levado em consideração o custo-benefício.

Afinal, é um carro futurista e econômico que já está sendo utilizado em grande escala ao redor do mundo, e que brevemente substituirá o veículo movido a combustível.

Por Defilho

Hyundai Saga EV 2019

Hyundai Saga EV 2019

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Nova geração do Chevrolet Prisma 2019 reúne potência e tecnologia de ponta.

A nova geração do Prisma chegará ao mercado em 2019 com mudanças significativas em seu design.

O novo modelo é mais espaçoso e confortável do que as versões anteriores, ideal para transportar a família ou mesmo viajar sozinho.

O porta-malas é bem grande, com capacidade para 500 litros.

As rodas são de alumínio aro 15 polegadas.

Possui sensores de estacionamento com câmera de ré, e faróis de neblina Blue Vision na cor azul.

Os retrovisores têm ajustes elétricos.

Tecnologias

Em seu interior conta com a tecnologia MyLink, que é uma central de controle. Nela é possível acessar diversas funções multimídia e de comando do veículo, como por exemplo:

  • Envio de Mensagens via SMS ou Whatsapp;
  • Possibilidade de escolha de rotas;
  • Utilização do serviço de navegação Turn by Turn;
  • Tela touchscreen de 7 polegadas;
  • Comando de voz para escutar música, através do Android Auto e do Apple CarPlay.

O computador de bordo possui 5 funções que controlam:

  • Consumo médio;
  • Velocidade média;
  • Autonomia;
  • Tempo de viagem;
  • Temperatura externa.

O volante do novo Prisma conta com a opção de controle de funções de rádio, telefone e velocidade de cruzeiro.

A On Star é uma tecnologia exclusiva da rede Chevrolet, que permite ao motorista acessar serviços de segurança, emergência e navegação, podendo ser utilizado através do botão On Star no interior do veículo ou pelo próprio aplicativo disponibilizado para smartphone.

Os bancos são de couro sintético, com regulagem de altura e distância, o que permite um melhor posicionamento do motorista e também dos passageiros.

O câmbio possui duas opções, podendo ser o manual de 6 velocidades ou o automático, também de 6 velocidades, este último vem equipado com (Active Select), o que permite a troca manual de marcha.

O novo modelo também preza pela segurança do motorista, para isso utiliza:

  • Sistema de freios ABS;
  • Duplo ai bags;
  • Faróis de neblina traseiro e dianteiro;
  • Luz de posição em LED.

Potência

O motor 1.4 do novo Prisma evoluiu bastante, oferecendo uma performance bastante satisfatória com seus 106cv.

Combina com perfeição as duas opções de transmissão, ou seja, automática de 6 velocidades e a manual de 6 velocidades.

O motor potente responde rapidamente quando é cobrado na pista.

Graças a transmissão automática de 6 velocidades é possível obter o torque máximo de 4.800 rpm utilizando o etanol como combustível.

Mesmo em alta velocidade, o veículo possui muita estabilidade, pois conta com um conjunto de suspensão calibrado, o que já transmite uma sensação de segurança ao motorista.

O consumo médio do Prisma 1.4 foi de 10,4 km/l na cidade, e de 14,6 km/l na rodovia, isso quando se usa gasolina no tanque.

Utilizando etanol, o rendimento caiu para 10,2 km/l na cidade, e 11,9 km na rodovia.

As cores do novo modelo disponibilizadas pela Chevrolet são:

  • Preto ouro negro;
  • Vermelho carmim;
  • Prata switchblade;
  • Cinza grafite;
  • Azul infinity.

Com toda a tecnologia, conforto e potência do Prisma, seu preço de venda certamente agradará ao consumidor final.

Os valores praticados pela Chevrolet seguem o padrão comercial para carros dessa linha.

Hoje, o modelo Prisma LTZ 1.4 está sendo vendido no mercado por R$ 60.590,00.

Analisando o custo-benefício, o valor até que não assusta tanto, pois o produto final é top de linha.

Estatística de venda

Entre janeiro e setembro deste ano de 2018, mais de 48.287 pessoas escolheram o Sedan como o seu carro favorito.

Isso prova que a Chevrolet está no caminho certo, oferecendo um produto de grande qualidade por um preço comercial.

Talvez um dos atributos do novo modelo que mais cativam o consumidor na hora da compra, seja o On Star, tecnologia exclusiva da Chevrolet, que não deixa de ser uma mão na roda nos momentos de emergência, podendo até mesmo funcionar como uma secretária eletrônica para realizar reservas em hotéis e restaurantes.

Resumindo, para quem procura um bom carro com preço acessível, talvez o Prisma seja a solução.

Por Defilho

Prisma 2019

Prisma 2019

Prisma 2019

Prisma 2019

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Nova geração do Chevrolet Onix será lançada no Brasil em 2019.

Com a proximidade do Ano Novo as gigantes automobilísticas mundiais começam a apresentar os lançamentos dos novos automóveis repaginados e mais tecnológicos a fim de atender muitas exigências do mercado consumidor cada vez mais criterioso. Seguindo essa premissa será lançada em 2019 a nova geração Chevrolet Onix 2020 aqui no Brasil, possivelmente em meados do segundo semestre. Sua produção seguirá produzida no Rio Grande do Sul, na cidade de Gravataí. A geração é fruto da derivação do Global Emerging Market e tem como parceira a monstruosa chinesa SAIC. Dessa forma, nascerão automóveis Chevrolet em diferentes pais como Brasil, China, Índia, México e demais países emergentes. É estreia da GEM em território nacional, mas é válido lembrar que a Chevrolet é uma marca veterana e que além da modernização dos modelos tradicionais, tem como compromisso inovação, versatilidade e atendimento as demandas dos consumidores entregando os mais sofisticados modelos ano após ano.

Design

No site Chevrolet você já encontra uma série de inovações que o Hatch possui. Considerado líder de vendas por 3 anos, esbanja conforto interno alta tecnologia em conectividade e além do mais, o design está cada vez mais moderno. Seu revestimento Premium cobre caprichosamente os bancos e volante. É possível controle de telefone, velocidade e voz no próprio volante e porta-malas acessível por controle remoto. Apresenta direção elétrica progressiva, motores econômicos 1.4SPE/4 ECO de 1-6 cv no etanol.

Conectividade

Há uma infinidade de recursos dos quais você pode usufruir no dia a dia, principalmente em caso de trânsito intenso. Afinal, tudo que queremos é mais tranquilidade e conforto nos deslocamentos diários. É aí que entra a interatividade do novo Onix. O Sistema Android Auto está atualizado e a visualização de rotas e mapas é facilitada no seu Mylink. Ainda conta com sistemas de alertas em caso de acidentes, engarrafamentos e outros perigos bem como trajetos mais seguros. Tudo isso misturado a grande performance e economia. Conecte também seu smartphone e tenha as melhores experiências em áudio streaming, conexão Bluetooh, Rádio AM/FM, Waze integrado e todo conforto de uma tela de 7 polegadas no modo touchscreen. No computador de bordo, consulte informações como: autonomia, consumo médio, Tempo de viagem e Velocidade média.

Funcionalidades e Segurança

Importante ressaltar a tecnologia OnStar. Essa inovação permite o condutor dirigir com mais segurança e respeitabilidade com seu automóvel. Ela permite a identificação do equilíbrio ou não da pressão dos pneus. Em sistema de alerta ou por sinais sonoros ou ainda pelo aplicativo. Conta também com freios ABS e um sistema isofix e top tether para fixação de cadeirinhas com maior segurança. Há sensor de estacionamento e lanterna traseira (neblina).

Versões

  • LT 1.0: Carro de personalidade; Chevrolet MyLink e motor 80 cv e 1.0L. Valor Base: R$ 48.890,00;
  • LT 1.4: Chevrolet MyLink; Motor 1.4L e com 106cv. Valor base R$ 55.890,00
  • Advantage: Motor 1.4; Câmbio automático em 6 velocidades; Rodas aro em 15 polegadas e calotas escuras. Valor Base: R$ 56.590,00;
  • LT 1.4: Tecnologia ONStar e MyLink; Motor 1.4L e 106 cv. Valor Base: R$ 60.050,00;
  • Effect: Aerofólio, teto preto e spoiler; Rodas em alumínio escuras; Motor 1.4L e 106 cv.

Ficha técnica

Motorização

  • Tipo: Etanol e Gasolina
  • Taxa de compreensão: 12.6
  • Cilindros: 4
  • Injeção Eletrônica: MPFI

Freios

  • Dianteiro: disco ventilado
  • Traseiro: Tambor
  • Sistema: Hidráulico

Dimensões

  • Altura: 1475 mm na versão 1.0 e 1476 mm na versão 1.4
  • Comprimento: 3.933 mm
  • Largura entre espelhos: 1964 mm
  • Largura considerando carroceria: 1705 mm
  • Distância dos eixos: 2528 mm
  • Capacidade do tanque: 54 litros
  • Porta malas: compartimento fechado – 280, alinhado encosto banco e teto – 342, banco rebatidos – 1020. Todos em litros

No site da Chevrolet Brasil você encontra além dessas informações, uma infinidade de detalhes que ajudarão a escolher aquela versão mais próxima das suas necessidades. É possível, após escolher o modelo desejado, adicionar itens e acessórios proporcionando mais personalidade ao seu veículo.

Por Douglas de Paula

Chevrolet Onix 2020

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Lançamento da nova SUV ocorrerá em 2019, prometendo tecnologia de ponta, conforto e segurança.

A JAC T80 é um veículo de grande porte, capaz de aliar tudo que há de melhor em uma única SUV.

Possui 4,79 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,76 metro de altura.

O espaço interno da SUV tem capacidade para 7 ocupantes.

O motor 2.0 turbo com injeção indireta possui 210cv de potência e 30,6 kgfm de torque, que trabalha conjuntamente com o câmbio DCT que é automático e de dupla embreagem, onde as 6 velocidades são programadas pelo sistema eletrônico do veículo.

Nos testes realizados com a SUV chinesa, a mesma levou 9,2s para atingir 100 Km/h.

Com aceleração máxima o veículo pode chegar aos 217 Km/h.

O Tanque tem capacidade para 64 litros.

Pelo menos 74% da carroceria é composta por aço de alta resistência, conforme informações obtidas da fabricante.

O eixo dianteiro é composto por um conjunto de suspensão McPherson.

No eixo traseiro está localizado o multilink.

Tecnologia Futurista

Na parte interna do T80 está o que existe de melhor na tecnologia chinesa.

O painel digital (Active Info Display) possui uma tela LCD de 12.3 polegadas, contando com três opções temáticas, além de uma tela de 10 polegadas no console com conectividade total aos sistemas Android e iOS.

O computador de bordo controla as funções vitais do veículo.

Câmeras garantem uma visão 360º na central multimídia.

O teto solar elétrico panorâmico mostra todo o luxo dessa SUV.

Os bancos são todos revestidos em couro.

O banco do motorista está equipado com refrigeração automática, aquecimento e até massageador.

A direção é elétrica com três modos de ajuste (leve, normal e pesada), a tampa do porta-malas pode ser aberta com acionamento elétrico.

O sistema Keyless permite o fechamento dos vidros com comando na chave.

Os faróis e as lanternas são full-LED.

O ar-condicionado automático possui saídas para todas as fileiras de bancos.

A SUV ainda conta com piloto automático adaptativo, capaz de controlar a velocidade do veículo, dependendo do fluxo na via.

O alerta de saída de faixa de rodagem auxilia o motorista, que por causa de um apagão rápido devido à sonolência causada por uma longa viagem, alerta o condutor quando este sai da faixa demarcada.

O alerta de colisão utiliza sensores e câmeras que monitoram objetos que estão à frente da SUV.

O sistema de frenagem de emergência é capaz de frear a T 80 caso perceba uma inação do condutor diante de uma possível colisão.

O monitor de pontos cegos monitora os pontos de visibilidade zero na SUV, utilizando para isso, sensores e câmeras para captar o movimento dos outros veículos.

Para completar, a segurança interna é composta por um conjunto de 6 airbags.

Custo-Benefício

Para quem está acostumado a comprar carros chineses por preços mais comerciais o preço chega a assustar.

Porém, analisando friamente todas as vantagens oferecidas, vale o investimento.

Certamente, serão os R$ 139.900,00 mais bem investidos de sua vida.

Muitos até torcem o nariz quando se fala em SUV chinesa, pois confiam cegamente na capacidade de uma Equinox, Hyundai Creta, Nissan Kicks e por aí vai.

Existem SUVs chinesas que são vendidas por preços mais acessíveis aqui no Brasil, como a Chery Tiggo 2 Look, JAC T40 MT, Lifan X60 Talent e JAC T5 MT, todas elas saindo por menos da metade do preço da JAC T80.

Todavia, nenhuma delas possui todo o investimento tecnológico do novo modelo.

Infelizmente, tudo o que vem da China gera um olhar de desconfiança por parte do consumidor.

Longe dos produtos descartáveis que se costuma comercializar no mercado, a China também possui tecnologia de ponta e tem a capacidade de produzir veículos de alta qualidade que fariam frente a qualquer outra marca famosa.

Para quem tem um dinheirinho sobrando vale a pena dar uma conferida no modelo.

Por Defilho

JAC T80 2019

JAC T80 2019

JAC T80 2019

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Modelo já está à venda no Brasil e traz uma grande gama de itens de série que o tornam muito interessante.

O Tiggo 5x foi apresentado pela CAOA Chery durante a realização do Salão do Automóvel de São Paulo e no início do mês de dezembro os detalhes relativos aos preços foram informados.

O SUV já começou a ser comercializado no Brasil. Ele está sendo disponibilizado em duas opções:

  • A versão T que sai pelo preço inicial de R$86.990;
  • A versão TXS que sai pelo valor inicial de R$96.990.

A diferença nos valores se deve, especialmente, à presença de itens de série, como veremos mais adiante. Além disso, o carro chama atenção pelos detalhes no acabamento, o excelente espaço interno e a lista de equipamentos.

Dentro do mercado, o Tiggo 5x terá concorrentes que já são muito bem conhecidos pelo público consumidor: Nissan Kicks, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Honda HR-V. E olha que estamos apontando apenas aqueles que estão um pouco mais próximos da disputa.

Além disso, o Tiggo 5x será produzido na planta da CAOA situada na região de Anápolis, Estado de Goiás. Ou seja, ele será companheiro de produção do SUV Tiggo 7, que já está sendo produzido na mesma planta e do Tiggo 8 que estreia em 2019 e terá sete lugares.

Atualmente, a unidade de fabricação de Anápolis também é o local de produção dos caminhões HD e HR, dos SUVs New Tucson, ix35 e Hyundai Tucson.

Mas, voltando ao Tiggo 5x vamos às suas dimensões: entre-eixos temos 2,63m. Para a altura são 1,64m e de comprimento 4,33m. Vale ressaltar que essas medidas são quase que as mesmas apresentadas pelo Honda HR-V.

Um detalhe interessante é o porta-malas do 5x que traz capacidade para 340 litros, mas se o condutor rebaixar o banco traseiro a capacidade pode ser ampliada para até 1.100 litros.

Sobre as características técnicas do modelo, é importante ressaltar que ele chega ao mercado com o motor de quatro cilindros do Arrizo 5. É o mesmo propulsor 1.5 de 16V turbo flex. O conjunto promete entregar 150 cavalos de potência com etanol e 147 cavalos quando abastecido a gasolina.

Entre os itens de série que vamos encontrar no Tiggo 5x temos o sistema Isofix, airbags frontais, assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração, freio de estacionamento elétrico com função Auto Hold, central multimídia com tela de 9″, luzes diurnas de LED e faróis de acendimento automático.

Já os faróis de neblina, rodas de aro 18”, revestimento interno de couro, banco do motorista com regulagem elétrica e teto solar panorâmico são itens presentes na versão TXS que ainda conta com airbags de cortina e laterais.

O Tiggo 5x ainda traz uma central multimídia de 9 polegadas com câmera de ré. Aliás, essa central é a maior da categoria. Entre os recursos oferecidos há a compatibilidade com o sistema Apple Car Play com espelhamento de smartphone.

De acordo com as informações divulgadas até o momento, a expectativa é que até que 2018 acabe, sejam vendidas 10 mil unidades da montadora o que inclui os modelos apontados anteriormente. Para o ano que vem, a CAOA Chery prevê uma venda de 38 mil carros – todos os modelos.

Indústria de automóveis em 2019

Segundo apontam as últimas estimativas levantadas sobre o setor, a indústria de carros deve mesmo passar por uma desaceleração, tanto no ritmo de crescimento quanto no ritmo de vendas em 2019.

De acordo com a Anfavea, essa timidez no crescimento tem seu cenário agravado pela crise na argentina e como ela tem interferido no mercado externo de boa parte dos países da América Latina.

De qualquer forma, a dica é ficar de olho no mercado: 2019 reserva uma série de novidades que prometem agradar a todos os perfis consumidores. Vale a pena acompanhar tudo de perto para não perder as oportunidades.

Por Denisson Soares

Chery Tiggo 5x 2019

Chery Tiggo 5x 2019

Chery Tiggo 5x 2019

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12ª Geração do Toyota Corolla chegará no final de 2019 no Brasil com muita tecnologia e modernidade.

Todos nós que somos apaixonados por carros conhecemos o Toyota Corolla! O sedan da Toyota é simplesmente o carro mais vendido de todos os tempos! Sim, você leu certo! O pequeno sedan da Toyota ultrapassou o Fusca há 21 anos (em 1997) como carro com mais unidades vendidas na história dos automóveis.

O Corolla é uma linha de sedans subcompactos e compactos fabricados pela montadora japonesa Toyota há 52 anos (desde 1966). Agora em 2018 a Toyota anunciou o início da 12ª geração do Corolla para 2019. Porém, o modelo só deve chegar ao Brasil no final de 2019, já como ano-modelo 2020.

Tipos de Carrocerias da 12ª Geração

  • Hatch

O Corolla de décima segunda geração no estilo de carroçaria hatch foi revelado como um modelo de pré-produção em março de 2018 no Salão Automóvel de Genebra, Suíça. A versão norte-americana de produção do Corolla Hatch foi revelada em 28 de março de 2018 no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, Estados Unidos, com detalhes oficiais e fotos reveladas em 22 de março de 2018.

O Corolla Hatchback foi lançado no Japão em 27 de junho de 2018 como Corolla Sport. O Corolla Hatchback começou a ser vendido nos Estados Unidos em meados de julho de 2018 e, mais tarde, foi lançado na Austrália em 7 de agosto de 2018.

O modelo Hatch não será vendido no Brasil.

  • Perua

A versão Perua da décima segunda geração do Corolla, chamada de Corolla Touring Sports, foi revelada no Salão de Paris de 2018, que ocorreu entre 4 e 14 de outubro. As imagens oficiais do Corolla Touring Sports foram reveladas em 4 de setembro de 2018.

  • Sedan

A versão sedan do Corolla de décima segunda geração foi revelada em 15 de novembro de 2018, na Califórnia, Estados Unidos. Foi revelado também na China, no Salão do Automóvel de Guangzhou de 2018 no dia seguinte ao anúncio americano. O modelo é vendido em 2 versões: Prestige (vendido na China, Europa e outros países) e Sporty (vendido na América do Norte, Japão, China como Levin e outros países). O modelo Prestige tem uma frente diferente, que é mais semelhante ao XV70 Camry. O modelo Sporty tem uma semelhança frontal às versões Hatch e Perua.

O modelo americano do sedan, como sempre, terá um apelo mais jovial, para satisfazer a demanda americana pelo carro, que é composta por pessoas mais jovens nos Estados Unidos. O modelo que vai circular na Europa é uma versão um pouco mais “tradicional”.

Motor

A décima segunda geração do Corolla vai contar com três motorizações.

  • Versão com motor 1.6 L entregando 132 cavalos (98 quilowatts) de potência;
  • Versão com motor 2.0 L (Dynamic Force), que vai contar com injeção direta, entregando 170 cavalos (127 quilowatts) de potência;
  • Versão Híbrida, com motor 1.8 L entregando 122 cavalos (91 quilowatts) de potência, que é o mesmo powertrain do Prius.

O câmbio será o CVT com 10 marchas simuladas.

Plataforma Modular

O mais interessante é o que o carro vai ser feito numa nova plataforma. É uma plataforma modular, chamada de TNGA. Essa plataforma iniciou no Prius. Essa plataforma permite vários tipos de powertrains, implementação de equipamentos, etc. Isso é bom porque aumenta-se a velocidade de fabricação do carro.

Tecnologia

Juntamente com essa plataforma, o Corolla vai receber um pacote chamado de Safaty Sence, que inclui sistema de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo (vai funcionar juntamente com o assistente de saída de faixa, tornando o carro semi-autônomo), sensor de mudança de faixa, assistente de saída de faixa, leitor de placas de trânsito, faróis automáticos direcionais, etc.

No interior do carro ele deu uma boa modernizada com Android Auto, deixando o carro com a cara da próxima Década.

Por Bruno Rafael da Silva

Toyota Corolla 2020

Toyota Corolla 2020

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A Peugeot já organiza as suas estratégias para a realização de uma evolução extremamente profunda no que diz respeito à nova família do 208.

Recentemente, foram flagradas rodando pela Europa algumas unidades que serviram para teste daquilo que indica ser a nova geração do modelo Peugeot 208. E, com isso, já se pode ter um indício de quais serão as formas finais de sua carroceria. De acordo com informações de veículos voltados para o setor automobilístico, a nova geração já está pronta para o seu lançamento. Isso deve ocorrer já no início do próximo ano, durante a realização do Salão de Genebra. De forma a acirrar a concorrência entre os modelos de outras fabricantes, como os renovados Ford Fiesta e Volkswagen Polo, a Peugeot já organiza as suas estratégias para a realização de uma evolução extremamente profunda no que diz respeito à nova família do 208. Isso já pode ser sentido, inclusive, na plataforma, uma vez que o hatch compacto deverá ser construído baseado em uma arquitetura CMP, considerada uma das mais modernas da montadora. Sendo assim, tal fato permitirá que o modelo 208 2020 tenha a sua propulsão de forma totalmente elétrica.

Até 2021, o grupo francês já realizou o anúncio para o lançamento de outros 11 automóveis eletrificados. Na lista está incluída a versão híbrida do modelo Peugeot 3008, muito aguardada para o ano de 2019.

Sobre o Peugeot 208 2020

A nova geração do Peugeot 208 irá preservar as opções em gasolina, levando a utilização de motores considerados compactos. Deve seguir sendo oferecido também o propulsor 1.2 e com 3 cilindros, que já é oferecido no país. Na Europa, todavia, o motor 1.2 chega oferecendo injeção turbo e direta para o mesmo modelo, entregando potência de cerca de 150 cv na sua calibração. Vale lembrar que essa é focada no mais alto desempenho e oferecido nas versões mais caras do automóvel. Em projeções realizadas, o Peugeot 208 deverá adotar para a sua nova linhagem um design muito aproximado àquele encontrado nos demais modelos da marca, como o 5008 e o 3008, com traços mais elegantes e retos. Na traseira, bem como nos SUVs da fabricante, estará presente o elemento que une as lanternas. Em relação às suas prováveis dimensões, o comprimento do carro deve ser de cerca de 4 metros, bem como foi aplicado pelos concorrentes. Porém, uma vez que ele utiliza os motores compactos, a dianteira do hatch será menor, priorizando a maior distância entre-eixos. Sendo assim, o resultado é uma cabine com muito mais espaço. A redução no peso do veículo também pode ser explicada pela utilização de uma plataforma muito mais moderna e que integra aços nobres. Sendo assim, o veículo fica mais leve e garante um melhor desempenho e redução de gastos e de emissões de gases poluentes. Como se sabe, tais atributos são muito valorizados atualmente no setor, uma vez que contribuem para a sustentabilidade.

Sobre o design e o acabamento na cabine, entende-se que a montadora busca um posicionamento mais sofisticado no universo dos automóveis. Sendo assim, o que se pode esperar é um conceito de i-Cockpit. Isso quer dizer que o painel estará mais destacado para o ocupante.

Já a central de multimídia também terá destaque especial, uma vez que estará atualizada e oferecendo o melhor no que diz respeito ao seu funcionamento mais rápido e eficaz.

Nacionalização do Peugeot 208 2020

Agora, resta somente saber se a montadora Peugeot irá seguir aqui no Brasil a nacionalização da nova geração. A dúvida surge uma vez que há modelos no mercado brasileiro que já são consagrados no segmento e que trazem reestruturações no próximo ano, como é o caso do Hyundai HB20, Chevrolet Onix e o novo VW Polo. Por isso, para conquistar esse segmento, as fabricantes têm precisado investir e manter os seus representantes bem atualizados sobre as mudanças. Fato é que o setor por aqui espera que a Peugeot não deixe de investir em sua nova geração do 208 por aqui, mesmo que entregue uma versão mais simplificada.

Por isso, resta somente aguardar mais detalhes sobre a apresentação do modelo em março de 2019, na Europa. Assim, será possível perceber os rumos que a fabricante tomará para a região e para o Brasil. Fiquem ligados.

Por Kellen Kunz

Peugeot 208 2020

Peugeot 208 2020

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Modelo deverá chegar às concessionárias custando cerca de R$ 100 mil.

Produzido desde 1979 (39 anos de vida) no mercado internacional e desde 1999 (19 anos atrás) no Brasil, o Volkswagen Jetta está em sua sétima geração. Esse ano a Volkswagen do Brasil decidiu introduzir uma versão de entrada com menos recursos e custando R$ 10 mil a menos que as versões mais completas.

As vendas do Sedan Médio da Volkswagen não vão bem, atualmente ficando atrás de outros Sedans médios como Toyota Corolla e Honda Civic no número de unidade vendidas.

Vendo o que está acontecendo, a Volks não ficou parada. Ela acaba de adotar uma estratégia de marketing para reduzir o preço do Jetta e concorrer com as outras montadoras: reduzir tecnologia e conforto com uma configuração mais básica para o modelo de entrada.

Ganhando o nome de “Jetta 250 TSI”, a versão mais barata parte de R$ 99.990, contra 109.990 do Comfortline. Mas quais foram os equipamentos que ficaram de fora da versão mais básica do Jetta? Vamos a eles:

  • Bancos de tecido – A versão mais básica contará agora com bancos em tecido.
  • Rodas com aro de 16 polegadas
  • Alto-falantes com 4 saídas – As versões mais caras têm 6 saídas
  • Sem câmera de ré – item que já está se tornando padrão dos dias de hoje fica de fora dessa versão mais básica. Porém, há sensores de estacionamento atrás e na frente
  • Também sem chave presencial e sem navegador GPS embutido

Outros itens que ficam de fora dessa versão mais básica são: volante com revestimento em couro, luz para os pés do motorista e o já famoso retrovisor interno antiofuscante.

Continua bem equipado

O Jetta na versão mais básica continua sendo o Jetta! Ele continua bem equipado. Vejamos os itens de série que ele continuará oferecendo:

  • Condicionador de ar digital com duas zonas – Ótimo para pessoas com diferentes gostos em temperatura, tendo a possibilidade de escolherem temperaturas diferentes para cada lado do carro.
  • Faróis de LED
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Seis Airbags
  • Controle de estabilidade
  • Central multimídia com uma tela de 20 centímetros de diagonal – Esta central multimídia tem conectividade com telefones celulares Android através do Android Auto e com celulares com iOS através do Apple CarPlay
  • Botão Start/Stop – Botão que dá a partida no carro sem ser necessário o acionamento do motor de arranque por uma chave física. Basta a presença da chave dentro do veículo
  • Freio de estacionamento eletrônico
  • Assistente de partidas em aclives

Motor

Referente ao conjunto, o motor é o mesmo das outras versões. Conta com um motor 1.4 turbo, com potência de 150 cavalos (112 quilowatts), complementado com câmbio automático de 6 velocidades.

Vendas em queda

O sedan médio da Volkswagen não está nos seus melhores dias quando o assunto é competição com os concorrentes.

Segundo informações da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Jetta teve 3.999 unidades vendidas ao total em 2018 até agora. Esse número é inferior às vendas do Toyota Corolla (que é o líder no seguimento) e a outros concorrentes como o Sedan médio da Honda, o Civic, o Sedan da Chevrolet que entrou no mercado há 7 anos, Chevrolet Cruze, entre outros.

Preços das Versões

Os preços das versões do Jetta no Brasil serão esses:

  • 250 TSI (versão mais básica): R$ 99.990
  • Comfortline: R$ 109.990
  • R-line: R$ 119.990

Somente para efeito de comparação, a versão básica do Volkswagen Jetta 2019 nos Estados Unidos está custando US$ 20.690 (R$ 81.491).

Para informações completas sobre todas as versões do Sedan da Volkswagen, consulte as informações completas clicando aqui.

Origem do Nome

Muitas fontes indicam que o nome “Jetta” vem de “corrente de jato” do Atlântico (que são correntes de ar que circulam sobre todo o planeta). Durante um período, a Volkswagen dava nome aos seus veículos usando nomes de ventos e correntes proeminentes (por exemplo, o Volkswagen Passat, que vem da palavra alemã para ventos alísios), Volkswagen Bora também é um exemplo desse uso, já que existe o vento Bora, que são ventos que sopram no sul e no leste da Europa.

Por Bruno Rafael da Silva

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Lamborghini lança o Urus, um super SUV com ótimas características.

Quando você pensa em carro de luxo quais são as duas marcas que vêm à sua cabeça? Provavelmente a primeira é a super famosa Ferrari, montadora italiana de carros superesportivos de luxo nascida em 1939 (79 anos atrás), mas que só entrou no mercado pra valer em 1947 (71 anos atrás). Mas e a outra marca? Qual vem à cabeça?

Com certeza a resposta é “Lamborghini”! A Lamborghini é uma montadora que também é italiana. Mas é mais nova, nascida em 1963 (55 anos atrás).

A partir do ano modelo de 2018, a linha de automóveis da Lamborghini passa a consistir em três linhas de modelos, duas das quais são carros esportivos de dois lugares com motor central e a terceira é um SUV com tração nas quatro rodas. Sim! Você leu corretamente! A Lamborghini entrou no mercado de SUVs. Mas o primeiro SUV da marca italiana de luxo não é um “simples SUV”. De acordo com a marca, ele é um “Super SUV”.

O novo modelo foi revelado em definitivo no dia 4 de dezembro de 2017 e foi inserido no mercado para o ano-modelo de 2018. O nome do modelo vem de “Urus”, que é considerado o animal antepassado dos gados atuais. Esses animais são conhecidos em inglês como “aurochs”. O símbolo da Lamborghini é um touro, e vários modelos dos carros têm nomes de touros.

Mas vamos ao que interessa: ao SUPER SUV!

O Lamborghini Urus é alimentado por um motor 4.0 L, V8, bi turbo e potência de 640 cavalos de potência (477 quilowatts) e um torque de 25,37 kg/kgfm. Sua velocidade máxima é de 305 km/h, o que faz desse carro o SUV em produção mais rápido do mundo.

Para alcançar os 100 km/h esse carro leva apenas 3,6 segundos, o que o faz um dos SUVs com melhor aceleração no mundo.

Visual Externo

Uma característica interessante do Urus é a luz indicadora de direção frontal e a luz de freio traseira, terem formato de “Y”, tudo isso com tecnologia LED. Abrindo a porta e olhando para a capa da saída de som do carro você vê uma proteção em formato de “Y”, e assim são todas as saídas de som do carro. A grade frontal passa a ideia de agressividade, parecendo uma ave furiosa voando diretamente em direção a um ponto.

Os pneus Pirelli P Zero Corsa foram desenvolvidos especialmente para o modelo, tendo a imagem do “L” da Lamborghini nos pneus.

Um detalhe que chama a atenção nesse SUV é que não há limpadores de para-brisa no vidro traseiro, como é normal encontrarmos em SUVs. No caso do Super SUV da Lamborghini o item não é necessário, já que o carro é projetado para que não haja acúmulo de água na área do vidro traseiro.

Uma curiosidade que também notamos nesse carro que é bem diferente do comum são as luzes de ré. As luzes são dois pequenos pontos brancos muito brilhantes, com tamanho parecido com o de uma moeda.

Porta-malas

Na parte interna do porta-malas há alguns botões. Esses botões servem para subir ou descer o carro para quando houver cargas mais pesadas no porta-malas. E ainda há botões para abrir o engate de reboque traseiro. Pressionando esse botão o engate vai sair de baixo do Urus, apertando o botão novamente o engate volta para baixo do para-choques.

Motor

O motor 4.0 bi turbo é o mesmo motor que você encontra num Porsche Cayenne Turbo e em vários outros modelos do grupo Volkswagen.

Interior

No interior do veículo podemos encontrar várias coisas interessantes. Vamos começar pelo botar “Start/stop”, que é o botão que substitui a chave em muitos modelos de carros hoje em dia. Você liga o carro com um toque nesse botão. No caso do Urus, o botão fica escondido embaixo de um protetor vermelho, que dá um toque especial à região do painel de instrumentos.

A “alavanca de câmbio” não é exatamente uma alavanca. Mas um conjunto de botões que ficam localizados estrategicamente no painel de instrumentos.

As “borboletas” de mudança de marcha com as mãos têm um visual agressivo e têm presença.

Há uma pequena alavanca à esquerda de tudo isso. Essa pequena alavanca que você puxa com o dedo é a alavanca seletora dos “modos de direção”. Há 6 diferentes “modos de direção“. Todos os nomes dos modos de direção estão em italiano. Então já vá estudando seu italiano antes de se aventurar pelas ruas testando os modos de direção do Urus!

Se eu fosse detalhar cada coisa que o Urus tem o texto sairia gigantesco, pois o carro tem um painel de instrumentos que se parece com um painel de instrumentos de uma nave espacial.

Veja mais informações com detalhes, fotos, e mais diretamente no site da Lamborghini americana (em inglês) clicando aqui (www.lamborghini.com/en-en/models/urus).

Por Bruno Rafael da Silva

Lamborghini Urus

Lamborghini Urus

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Virtus e Polo, da Volkswagen, são desenvolvidos em versões especiais para pessoas com deficiência (PcD).

Diversas montadoras ao redor do mundo estão se organizando para que consigam atender aos mais variados públicos de consumidores dos seus modelos, inclusive o público portador de necessidades especiais, conhecidos pela sigla PCD. Este público em específico possui o direito, o qual é dado pelo Governo Federal, para que possam adquirir veículos zero km isentos de impostos, tanto do tributo federal IPI, como do ICMS, que é estadual, com versões específicas dos modelos disponíveis pelas marcas. Sendo assim, agora chegou a vez do Virtus e do Polo receberem configurações destinadas a tal público. Para ambos os modelos, o valor que são encontrados nas concessionárias é de R$ 69.990.

Os dois veículos têm como base o catálogo melhor equipado da configuração MSI da VW. Entretanto o motor de cada um não é igual. O modelo que possui carroceria hatch conta com um propulsor turbo de 1.0 litros, que possui a capacidade de gerar uma potência de 128 cavalos, por outro lado a carroceria sedã já vem dotado com um motor de 1600 cc, aspirado e que consegue produzir uma potência de até 120 cavalos. Em ambos os casos a transmissão é automática e com seis velocidades.

Pacote de itens novos nas versões do Virtus e do Polo

De série, a lista de itens desta respectiva dupla é bem robusta. Ambos contam com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos em suas quatro portas, computador de bordo e travas elétricas, o que é tratado pela marca como praticamente elementos básicos e indispensáveis. Entretanto ainda existem mais coisas nessa lista. Ainda se pode citar os para-sóis iluminados tanto para o motorista quanto para o passageiro, chave do tipo canivete e com controle remoto, retrovisores elétricos, regulagem para a altura do banco do condutor e suporte para celular em seu painel equipado com uma porta USB.

A central multimídia dos modelos possui um display que é sensível ao toque com tamanho de 6,5 polegadas, além de uma aplicação que realiza a conexão com smartphones, sejam eles Android ou Apple. Também existem controles de tração e de estabilidade, além de um assistente para partidas quando os veículos estiverem em rampas.

As rodas dos modelos são as responsáveis por dar um toque bem despojado aos carros. Mesmo que elas não tenham nada em liga leve, elas são confeccionadas em aço mesmo. Entretanto diversas outras montadoras economizam neste elemento quando se trata de veículos em versões PCD. Ainda existe um outro detalhe, o consumidor que se enquadra como PCD e deseja adquirir um dos modelos só poderá escolher entre as cores branca, vermelha e preta, sendo todas elas sólidas.

De acordo com informações da montadora alemã, as vendas de ambos os modelos irão iniciar no mês de fevereiro do ano que vem.

É recente o flerte da montadora com o público PCD

A montadora germânica Volkswagen está entre as últimas empresas de grande volume que acabou acordando e se ligou para o segmento de carros PCD. A marca, até o ano de 2018, quase não possuía produtos adequados, que tinham transmissão automática e que estivessem na faixa abaixo do valor que é considerado o teto legal, dos R$ 70 mil, exigência necessária para que se tenha a isenção do tributo estadual do ICMS. Caso o veículo esteja acima do valor mencionado, o cliente poderá apenas requerer desconto do tributo federal, IPI.

Hoje em dia, a empresa conta outras versões que também se encontram aptas a serem comercializadas com o desconto de ambos os tributos, são elas o Virtus, o Polo, o Fox e os já antigos de mercado Voyage e Gol, todos equipados com transmissão automática.

Por Filipe Silva

Volks Polo PcD

Volks Virtus PcD

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De 2019 a 2021, a FCA irá lançar 13 novos veículos elétricos e híbridos plug-in.

O grupo FCA – Fiat Chrysler Automobiles – irá voltar a ter diversas novidades após um tempo bem complicado passado pela empresa, que foi a morte Sergio Marchionne, o CEO da companhia. Foi realizado um encontro com sindicatos da Itália, onde Mike Manley, o novo CEO da empresa apresentou os planos para o futuro e por fim revelou que pretendem realizar um investimento de US$ 5,6 bilhões nos três anos próximos (de 2019 até 2021) para que consigam lançar 13 novidades.

O conglomerado ítalo-americano apresentou o plano global de eletrificação que pretendem trabalhar nos próximos três anos. A ideia do grupo é lançar veículos elétricos e híbridos plug-in neste triênio. Os investimentos apresentados pela marca irão ser utilizados para trabalhar sobre novos modelos e também sobre novos propulsores. Além disso, destes fatos, a companhia informou que desejar elevar sua produção em território italiano para que assim consiga melhorar suas próprias margens de lucro.

Desta forma, o plano é que se concentre a produção de modelos da Jeep, Maserati e Alfa Romeo na Itália, visto que lá seus custos para produzir são superiores e somente produtos que possuem um maior valor agregado iriam conseguir oferecer melhores margens de lucro. Sendo assim, modelos como o Panda e o Fiat 500 devem se manter na Polônia, que possui menores custos e mão de obra mais barata.

A FCA, ainda assim, pretende produzir o novo Fiat 500 com motorização elétrica na cidade de Turim, bem como o Panda, um híbrido leve, isso devido aos elevados custos. O modelo Fiat 500X irá receber uma nova versão, a híbrida plug-in e ainda continuará sendo fabricado na comuna de Melfi, de forma conjunta com o modelo Jeep Renegade, o qual também contará com uma variante equivalente.

Entretanto, a apresentação deste plano estratégico envolve também o desenvolvido de um novo lançamento, o qual está deixando a imprensa bem atenta. O produto é um novo SUV compacto para a marca Alfa Romeo, porém ao contrário de fazer uso da plataforma Giorgio mais curta, contará como base a do Jeep Renegade ou do Compass, muito provável que seja deste segundo.

A referida plataforma irá ser utilizada pela Alfa Romeo já tendo uma alternativa como híbrido plug-in. A sua fabricação será realizada na comuna de Pomigliano, porém no atual momento ainda não se tem um nome para produto. Enquanto o modelo Jeep Compass, que hoje é o campeão de vendas no segmento de SUVs no mercado brasileiro, será desenvolvido agora na Itália, porém em Melfi, além do Fiat 500X e do Renegade.

Quando se trata da marca Maserati, existirá também uma variante equivalente ao luxuoso da marca Alfa Romeo Stelvio, o qual é desenvolvido igualmente na planta de Cassino, local onde são produzidos veículos tendo Giorgio como base. Por outro lado, o esportivo, já aguardado, Alfieri, o qual contará com opções conversível e cupê, deverá ser desenvolvido na comuna de Modena, o qual sairá de fábrica eletrificado, já partindo da sua primeira versão.

Os modelos Maserati Quattroporte, Levante e Ghibli irão receber variantes com motores híbridos plug-in. A montadora tem a pretensão de realizar uma expansão em sua produção de veículos elétricos em um segundo momento depois deste período, o que irá envolver de maneira direta as plantas que já existem, sendo elas a da Sérvia, Turquia e Polônia. Quando se trata de mercados automobilísticos emergentes, como é o caso da Índia, da Américas e também da China, nenhum comentário sobre o assunto foi feito por parte Fiat Chrysler Automobiles, entretanto fica-se na espera, para que possa aparecer por aqui o mais rápido possível.

Por Filipe Silva

Lançamentos da FCA

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Modelo chega com visual retocado ao mercado brasileiro, mas com menos alterações que nos mercados europeu e americano.

Ao ser lançado no ano de 2015, o Jeep Renegade teve filas de espera para ser adquirido e para continuar em alta, o modelo em sua linha 2019 altera somente o necessário, visando diversos concorrentes posteriores, como Hyundai Creta, Nissan Kicks e principalmente o Honda HR-V.

O Renegade do Brasil sofreu menos alterações que o europeu e o americano. Não recebeu a mesma peça que situa os faróis de neblina centralizado e acaba por abrir duas entradas de ar embaixo das setas, porém passa a ter o para-choque igual, tanto nas versões diesel, quanto na flex e recebeu um retoque leve em seus faróis de neblina. Sua grade, ainda que não pareça, inspirou-se no Wrangler novo, com diferentes ângulos e mais grossas barras. Em suas versões mais caras, seus faróis que eram em xenônio deram lugar ao LED, da mesma forma que os de neblina.

Na parte de trás, por questão de custo, as lanternas em LED não chegaram, desta forma, a única alteração ficou por conta da maçaneta visível na tampa. As rodas também são novas, com aros em 17" até 19". Somente a que possui 16" da versão Sport manual continua igual.

O seu interior vem com as boas mudanças, diferente dos outros mercados. O display com 8,4" presente no Compass chegou ao Renegade suprindo uma necessidade antiga do modelo, incluindo Android Auto e Apple CarPlay. Chegaram também comandos novos de ar-condicionado com duas zonas, e a tela de 5” ficou para a versão Sport, assim como os comandos analógicos do ar. Em seu console central, existem porta-trecos novos e amplo espaço para seus pertences, já o seletor da tração ficou alguns centímetros mais altos em suas versões turbodiesel. Recebeu também revestimento preto em uma parte de sua coluna “A” para parecer mais fina. A litragem de seu porta-malas aumentou por usar estepe fino, entretanto já era algo existente desde 2018.

Sua versão Limited recebeu mais alterações que as outras versões. Contando, de série, com sete airbags e com rodas em 19". Em sua mecânica não ocorreram mudanças, continuando com o propulsor e-TorQ de 1.8 litros, que gera 139 cavalos e torque de 13,9 kgfm, além de sua transmissão ser automática com seis velocidades. O modelo manteve a sua mesma tocada, tendo baixa perda em conforto por utilizar pneus com perfil baixo, sendo um 235/45/19. Sua direção é calibrada e firme, porém o motor ainda pede mais força quando necessita transportar seus 1.527 kg e sua parruda estrutura. Para compensar, o uso e o desenho no novo display de 8,4 polegadas ajudam a vida no cockpit.

Mudou menos ainda a versão Sport. Não contando com faróis em LED e nem o display com 8,4", ficando como a principal novidade, uma porta USB em seu banco traseiro. É necessário estar bem atento para identificar os leves retoques na parte visual da versão de entrada, destacando-se as rodas novas de 17 polegadas.

De acordo com algumas fontes, o motor, que era um turbo 1.3, passará ainda por uma tropicalização e só poderá tê-lo a daqui dois anos. Uma outra ausência também, foi a versão de entrada Custom, ainda mais a turbodiesel, que era vendida por menos de 110 mil reais, entretanto de acordo com a FCA, não houve uma aceitação necessária pelo mercado.

A montadora Jeep já está com os olhos voltados ao segmento acirrado dos utilitários compactos. Desta forma, conta com uma posição agressiva das versões Sport, tendo valores, na versão manual, de R$ 78.490, já no automático de R$ 83.990. Embora a liderança seja do Honda HR-V, somente 2.274 veículos separa-o do Jeep Renegade, sendo o quarto colocado.

Por Filipe Silva

Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019

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Modelo chega para ser o maior e mais luxuoso SUV da marca.

Os consumidores que já estavam acostumados ao estilo elegante do SUV mais vendido da Hyundai, o Vera Cruz, agora já podem respirar aliviados com o novo lançamento da montadora: o novo Palisade .

O lançamento, que ocorreu no último Salão do Automóvel em Los Angeles, nos Estados Unidos, veio para preencher a lacuna do primeiro SUV, citado acima, que junto com o Santa Fé, formaram uma dupla imbatível de vendas no Brasil.

A chegada do novo Palisade na categoria veio para incrementar as vendas neste segmento, além de oferecer aos consumidores de todo o mundo uma opção mais luxuosa para a categoria. Para quem já estava sentindo falta de um conforto e sofisticação extra do antigo Santa Fé, com certeza vai poder continuar a desfrutar do mesmo privilégio.

Para começar, o novo modelo traz algumas novidades para a marca, além de mesclar elementos tradicionais do estilo Hyundai.

Logo de cara, o visual do novo veículo já traz uma sofisticação extra, aliado a uma qualidade superior em seu estilo. Nota-se, logo de antemão, novas linhas e um novo formato mais quadrado, o que garante maior robustez ao modelo.

Como novidade, tanto os faróis dianteiros como as lanternas traseiras assumiram um novo formato, com um faixa de leds ligando uma peça a outra. O resultado é a impressão de que estes itens fazem parte de um só conjunto.

Os consumidores que já estavam acostumados ao tamanho maior do Vera Cruz vão ficar encantados com ao tamanho do novo Palisade. O novo modelo chega a alcançar quase cinco metros de comprimento (4,98 m), por quase dois metros de largura (1,98m) e cerca de 1,75m de altura. A distância entre os eixos também ficou maior (2,90 m).

Com um tamanho maior, é claro que o novo modelo possui a capacidade de transportar mais passageiros. O Palisade possui a capacidade de levar sete pessoas que se acomodam muito bem nas suas três fileiras, além disto, ele pode facilmente transportar duas pessoas separadas na segunda fileira e ainda possui a capacidade para três ocupantes em um assento na terceira fila.

Na parte interna, o veículo parece mostrar um verdadeiro ‘show’ de sofisticação e tecnologia. Ele apresenta um painel central de instrumentos bem destacado com cerca de 10,25 polegadas de dimensão e uma central multimídia bastante sofisticada.

O veículo ainda vem equipado com piloto automático, saída de ar-condicionado para a segunda e sistema de comunicação por interfone com a terceira fila.

Em termos de mecânica, o novo modelo da Hyundai promete muita potência para quem for dirigir um veículo da marca. Ele vem equipado de fábrica com um motor do tipo V6, 3.8 cilindros e com quase 300 cavalos de potência a um torque de 36Kgfm.

O novo SUV possui tração do tipo 4×4 ou apenas a tração simples na dianteira (vai depender da escolha do consumidor na hora da compra) e um sistema de transmissão do tipo automática de oito marchas.

Para quem procura mais sofisticação e estilo para um veículo na categoria SUV, o novo Palisade veio justamente para preencher esta lacuna deixada pelo também não menos que luxuoso Santa Fé, cuja montagem foi suspensa em 2012.

Como ainda não tem data prevista para estrear em terras brasileiras e segundo os sites especializados no assunto, a sua fabricação parece que vai ser focada neste início somente para o público americano, nos resta apenas ficar apreciando as belas imagens do veículo que já circulam na rede e se preparar para o seu lançamento nas concessionárias de todo o nosso país.

Com toda a certeza, pelo seu estilo e configuração, o preço do novo veículo promete ser um pouco mais ‘salgado’. Portanto, se você já sonha em ter um, é bom ir preparando o seu bolso.

Emmanoel Gomes

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Apesar das mudanças, o Acoord 2019 continua cumprindo com o bom papel de carro completo e com ótimo desempenho, principalmente pelo novo câmbio automático de dez marchas estreado na minivan Odyssey.

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o novo Honda Accord será lançado no Brasil em 2019. O modelo contará com um pacote único de equipamentos e será vendido a R$ 198.500. O valor é justificado pelo pacote de recursos tecnológicos. O sedan de luxo está em sua décima geração e vem equipado com o motor 2.0 turbo o mesmo empregado no Civic Type R e não mais o V6 3.6 aspirado das antigas versões.

Lançado no ano passado nos Estados Unidos, o novo Accord estará disponível nas concessionárias brasileiras a partir do primeiro semestre de 2019. Apesar das mudanças, o Acoord 2019 continua cumprindo com o bom papel de carro completo e com ótimo desempenho, principalmente pelo novo câmbio automático de dez marchas estreado na minivan Odyssey.

Os pontos fortes continuam sendo o espaço interno, o conforto e o excelente pós-venda disponibilizado pela Honda. Em contrapartida, o modelo sofre uma grande depreciação no preço, logo nos cinco primeiros anos após a compra.

Com medidas robustas, o modelo possui comprimento de 4,91 m por 1,47 m de largura, distância entre eixos de 2,77 m e altura de 1,85 m. O porta-malas, com seus 574 litros, é um dos mais espaçosos da categoria. Por dentro, o veículo continua muito espaçoso, sobretudo com o ganho nas dimensões em relação a nona geração. Essas alterações fizeram com que a distância entre as fileiras de bancos fosse aumentada, permitindo que o condutor dirija mais próximo do assoalho.

O atual motor foi modificado e recalibrado, gerando até 256 cavalos de potência e torque de 37,7 mkgf. O V6 3.6 aspirado, que acaba de ser aposentado pela Honda, era capaz de gerar 280 cv e 34,6 mkgf de torque. Para dar maior estabilidade a essa “máquina” a Honda disponibilizou o que há de melhor em relação à direção, que é elétrica e com assistência de estabilidade MA-EPS (Motion Adaptive – Electric Power Steering), suspensões MacPherson (dianteira) e Multi-link (independente traseira).

Honda Sensing – novo pacote tecnológico

Vale ressaltar que desde 2016, o modelo passa por reformulações e recebeu novos aprimoramentos técnicos e estéticos, como a adição de mais itens de segurança e tecnologia. A ideia da montadora japonesa é se posicionar no concorrido segmento de sedans de luxo. O destaque para o lançamento são do pacote tecnológico Honda Sensing, um conjunto de itens de série destinados a maioria dos veículos da marca vendidos nos Estados Unidos, como o Civic.

Entre eles estão o controlador de velocidade adaptativo com frenagem de emergência, bancos com ajuste automático, assistente de permanência na faixa, chave presencial smart key, faróis totalmente em LEDs com sensor de acendimento automático e sistema honda LaneWatch.

Além deles, o novo Accord conta com sistema multimídia de 7 polegadas touchscreen com navegador integrado e integração para celulares Android e iPhone, bluetooth, ar-condicionado automático Dual Zone com saída de ar para o banco traseiro, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), entradas HDMI e conexões USB, GPS, computador de bordo e volante com acabamento em couro.

São muitos itens que tornam o Accord um sonho de consumo, mas o design também impressiona. O visual está mais ousado, em especial pelas linhas horizontais inspiradas nas do Civic. Os detalhes cromados proporcionam maior charme ao modelo que está disponível apenas em 2 cores: Platinum Silver Metalic e Crystal Black Pearl.

Ficha técnica

· motor 2.0 turbo;

· 256 cavalos de potência e torque de 37,7 mkgf;

· Comprimento de 4.910 m;

· Altura de 1.475 m;

· Largura de 1.850 m;

· Distância entre eixos de 2.77 m;

· peso total bruto de 2.060 kg;

· volume do porta-malas de 574 litros;

· tanque de 56 litros

· consumo médio de 9,6 km por litro;

· rodas de liga leve 18 polegadas com pneus 235/45 R18;

· smart key;

· faróis totalmente em LED.

Por Robson Quirino de Moraes

Honda Accord 2019

Honda Accord 2019

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A CAOA irá comercializar no Brasil carros de luxo da Exeed. O primeiro a chegar aqui será o TX.

Os objetivos do Grupo Caoa estão bem além somente dos veículos Chery. O proprietário da CAOA, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, já confirmou que irá comercializar os veículos da Exeed, uma divisão de luxo da marca chinesa, Chery. O primeiro carro deverá ser o modelo TX, um utilitário compacto de porte médio com motor híbrido e que terá seu lançamento realizado ainda este ano, na China.

Mauro Correia, presidente do grupo em questão, disse que irão lançar uma outra marca que se localiza abaixo do chapéu da marca chinesa Chery, referindo-se a Exeed. Informou que será um nome de muito alto luxo, com qualidade altíssima, tendo força para disputar espaço com BMW e Mercedes, por exemplo. O executivo também se faz entender que este lançamento iria acontecer no próximo ano. Disse também que a empresa já tinha antecipado o interesse na marca Exeed aqui no Brasil, depois de uma peça publicitária realizada com o veículo. Mauro citou também que os novos produtos comercializados pela empresa chinesa motivaram a compra da operação no Brasil.

Até agora, a divisão Exeed não iniciou suas operações de fato. Apenas fez a apresentação do conceito conhecido como TX no Salão do automóvel da cidade de Frankfurt, na Alemanha no ano de 2017 e o modelo LX, considerado um protótipo de um modelo SUV/cupê que se situa uma categoria abaixo do citado TX. É previsto que o Exeed TX estreie na China somente em 2019. O carro já se apresentou em uma versão de produção, assim como alguns sites já mostraram imagens. O carro foi desenvolvido dando foco para o mercado europeu, entretanto a estreia do mesmo lá pelo Velho Continente não deverá ocorrer antes do ano de 2020. Para o Grupo Caoa iniciar as vendas do modelo aqui no mercado brasileiro em 2019, a apresentação deverá acontecer até o segundo semestre.

O conceito TX é um utilitário esportivo com porte de médio para grande, onde possui 4,69 m de comprimento, de largura conta com 1,88 metros, sua altura é de 1,70 m e a distância entre-eixos atinge os 2,71 metros e é produzido sobre uma plataforma nova conhecida como M3X. Irá ser comercializado na China com uma motorização turbo de 1600 cc, com capacidade de produzir 197 cavalos de potência, já no mercado europeu haverá a versão híbrida, que é equipada também com um turbo, mas de 1500 cc e mais um motor elétrico, que combinados conseguem gerar uma potência de 218 cavalos. As duas motorizações fazem uso de um câmbio automatizado com dupla embreagem e sete velocidades, tendo tração em todas as rodas.

Ainda existem muitas coisas a serem decididas quando se trata do Exeed TX aqui no mercado brasileiro. Uma das dúvidas principais é a motorização que vão utilizar. O turbo de 1.6 litros para estar mais barato ou então a opção híbrida para se alinhar mais ao mercado europeu e fazer uso disso como um argumento de comercialização para um modelo SUV? O valor é um dos fatores mais importantes, visto que a empresa terá mais 4 crossovers disponíveis no mercado, sendo o Tiggo 2, o Tiggo 5x, o Tiggo 7 e, por fim, o Tiggo 8. Levando em consideração que o modelo Tiggo 5x, contará com valores flutuando de R$ 70 mil a R$ 90 mil, o modelo Tiggo 7 deverá variar de R$ 100 a R$ 120 mil, e o SUV Tiggo 8 terá um preço um pouco mais elevado que esses. Caso o TX seja posicionado numa categoria acima desses outros citados, seu preço pode atingir com tranquilidade a cifra de R$ 200 mil.

Por Filipe Silva

Exeed TX

Exeed TX

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Além da nova versão X-Line, o modelo contará com mudanças tecnológicas e um espaçamento maior do bagageiro. Contudo, foi possível perceber algumas mudanças que estão no teaser de divulgação.

A Kia ou KIA MOTORS CORPORATION iniciou os trabalhos na Coreia do Sul em 1944. Dentro de seus itens fabricados estão as bicicletas como seu primeiro produto, depois veículos e aparatos militares. A partir daí o sucesso tornou-se inevitável. Já no fim da década de 1990, reestruturou sua logomarca modificando cores, símbolos e trazendo um aspecto moderno e inovador dentro do ramo automobilístico. Dessa forma, agora KIA-HYUNDAI lança em 2001 o “win, win, drive” como objetivo do programa “Top five in 2010”. O sucesso dessa repaginação e o empenho dos profissionais, em 2008 o objetivo foi alcançado. Em 2009 foi apresentado no Brasil juntamente com o modelo sedan Cerato, o design Soul ambos assinado pelo renomado Peter Schreyer e já em 2010 foi projetado especialmente para o mercado brasileiro o Kia Soul bicombustível através da tecnologia flexfuel. Conhecidíssimo mundialmente como carro design estreando como novidade urbana dentre os automobilísticos. É um crossover, a posição para direção é mais elevada garantindo boa visibilidade e segurança. Traz uma garantia de 100.000 km rodados ou ainda cinco anos. Com todas essas inovações, no dia 28 de novembro de 2018, será lançado na cidade estadunidense de Los Angeles o Novo Kia Soul 2020 e promete aflorar os ânimos de consumidores mais sofisticados e antenados no que se refere ao incrível mundo automobilístico.

Confira abaixo o que já foi revelado sobre o que pode ser o novo queridinho do momento.

O que se sabe sobre o Novo Kia Soul 2020 ainda é pouco conhecido uma vez que se pretende fazer uma grande apresentação no Salão Internacional de Automóveis. Segundo a Kia, além da nova versão o modelo contará com mudanças tecnológicas e um espaçamento maior do bagageiro. Contudo, foi possível perceber algumas mudanças que estão no teaser de divulgação.

O modelo vem numa nova configuração, a X-Line e o design vem no formato aventureiro. Dessa forma, Kia Soul 2020 foge a linha básica ganhando refinamento como, por exemplo, faróis estreitos e separados e formato em “L”, mas ainda sim mantendo sua forma quadrada. É possível perceber também que o novo modelo virá com uma assistência de direção e segurança bem mais moderno, além de opções de entretenimento. Na parte multimídia, vê-se uma interface nova e maior com grande conectividade.

Dentro da geração atual aqui no Brasil, os modelos vêm com câmera ré, sensor de aproximação e direção elétrica. Contudo, ainda sem data prevista para o lançamento do novo modelo no país e se este apresentará com as mesmas especificações mostradas no teaser.

No exterior, haverá duas opções de motor: gasolina 2.0 e turbo 1.6 em sete velocidades e embreagem em duas transmissões. Com o compromisso de atender as expectativas de seus clientes, nos Estados Unidos, a empresa oferecerá a opção tração integral. Em um compilado de novidades esperadas estão: motores 2.0 em 150cv ou 176 cv, além de uma proposta 100% elétrica em um motor de 200 cv e aproximadamente 500 km de autonomia ainda a ser lançada num futuro próximo. A versão atual nacional comporta motor de 16 válvulas, flex 1.6 e potência de 128 cavalos no álcool contra 122 na gasolina. Transmissão em 6 velocidades sendo oferecido no crossover a R$ 89.990. Os valores do novo modelo ainda não foram divulgados o que possivelmente ocorrerá em seu lançamento.

Ficha técnica do atual modelo:

Modelo: Crossover

Motor: 1.6

Versão: U 216

Câmbio: Automático

Cores: Azul, branco, branco com vermelho, preto, preto com vermelho ou vermelho com preto

Pintura: Metálica ou Sólida

Portas: 4

Valor: R$ 89.990

Design: Rack de teto, conjunto de faróis neblina, roda liga leve, espelhos retrovisores controlados eletricamente, Controle de rádio MP3 no volante, travamento e/ou abertura de portas a distância.

Se você já gostava do Kia Soul, possivelmente vai se surpreender com as novidades do Modelo 2020.

Por Mateus Aparecido de Faria

Kia Soul 2020

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O Tiggo 4 é o SUV compacto da marca chinesa e já foi lançado no Chile, porém, não tem data marcada para desembarcar no Brasil.

A Chery juntamente com a representante brasileira, a CAOA, vai lançar dois SUVs no mercado nacional. O Tiggo 4 e Tiggo 7 ainda não tem data marcada para chegar as concessionárias, mas já estão sendo produzidos na fábrica de Anápolis e em breve estarão nas ruas país.

Tiggo 4

Esse é o nome do Chery Tiggo 5x na América Latina. O Tiggo 4 é o SUV compacto da marca chinesa e já foi lançado no Chile, onde será comercializado pela importadora SK Bergè. O modelo também já foi apresentado na Argentina, mas em ambas os países ele é importado diretamente da China.

No país de origem, 10 mil unidades são vendidas mensalmente, um número considerável mesmo para o país. Para o mercado nacional, as expectativas não são tão grandes para o modelo, contudo a parceria com a CAOA promete bons resultados. Na fábrica de Anápolis já são produzidos os os veículos Hyundai ix35 e New Tucson.

O Tiggo 4 é produzido sobre a plataforma TX1, cujos módulos foram desenvolvidos juntamente com a Jaguar Land Rover, sócia da Chery na produção de modelos de luxo na China. Muitos dos componentes utilizados pela Jaguar também estão empregados no Tiggo 4 e Tiggo 7, e devem chegar ao Brasil, onde receberá ajustes para melhorar o desempenho do SUV.

Com motor 1.5 turbo de 146 cv e 21,5 kgfm de torque, o Tiggo 4 dispõe de um câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Possivelmente a versão com motor 2.0 e 122 cvs não será comercializada no mercado nacional. As medidas são 4,33 m de comprimento, 1,83 m de largura, 2,63 m entre-eixos e 1,64 m de altura.

O exterior apresenta uma evolução antes aos modelos um pouco mais antigos da Chery. Com detalhes mais ricos, o modelo traz uma série de itens cromados. Além deles, destaque-se também os faróis grandes, apêndices laterais no para-choque expressivas e nova grade em relação à versão chinesa. Na traseira, a nova lanterna apresentam elementos centrais com quatro retângulos.

Na parte interior, o painel é até semelhante ao do Tiggo 7, mas há algumas pequenas diferenças, apesar do mesmo quadro de instrumentos. O Tiggo 4 vem equipado com central multimidia com tela touch de 9 polegadas, ar-condicionado automático, botão de partida, direção elétrica, teto panorâmico, airbags frontais e laterais.

Outros itens de série são os controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico, modos Eco e Sport, brake hold, rodas de liga leve aro 18 polegadas, pneus 215/55 R18 e etc.

O valor do Tiggo 4 deve girar em torno dos R$ 70 mil. Ele terá como concorrentes o Ford Ecosport 1.5, o Hyundai HR-V e o Nissan Kicks. Uma tarefa difícil, mas não impossível, principalmente com a melhor receptividade do público brasileiro.

Novidades da CAOA

A CAOA já tinha prometido 3 novidades para o mercado brasileiro. Além dos Tiggo 4 e 7, a empresa vai produzir o sedan Arrizo 5 na unidade de Anápolis. Na unidade de Jacareí (SP) serão fabricados os modelos menores da Chery, o QQ e Tiggo 2.

Há previsão de que as concessionárias com a marca CAOA Chery passem de 25 unidades em 2017 para 60 até o final de 2018. A intenção é fortalecer o posicionamento frente ao mercado nacional, em especial pela boa reputação da empresa brasileira. Seu principal desafio será contornar a desconfiança dos consumidores em relação aos modelos chineses e a forte depreciação dos preços.

Ficha técnica

· Motor 1.5 turbo de 146 cv;

· Torque de 21,5 kgfm;

· Câmbio automatizado;

· Dupla embreagem de seis marchas;

· 4,33 m x, 1,83 m (comprimento e largura), 2,63 m de entre-eixos e 1,64 m de altura;

· ar-condicionado automático;

· direção elétrica;

· teto panorâmico;

· airbags frontais e laterais;

· freio de estacionamento eletrônico;

· rodas de liga leve aro 18 polegadas;

· pneus 215/55 R18.

Por Robson Quirino de Moraes

Chery Tiggo 4 2019

Chery Tiggo 4 2019

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Com um visual mais moderno e marcante em relação aos seus antecessores, o Tiggo 7 é um SUV médio, mas espaçoso, principalmente pelo porta-malas, cuja capacidade é de 414 litros.

O ano de 2019 será agitado para a Chery e sua parceira brasileira, a CAOA. Entre modelos que entram no portfólio nacional está o Chery Tiggo 7, que marca novos paradigmas no que diz respeito a design.

Com um visual mais moderno e marcante em relação aos seus antecessores, o Tiggo 7 é um SUV médio, mas espaçoso, principalmente pelo porta-malas, cuja capacidade é de 414 litros, 1.100 litros adicionais com o encosto do banco traseiro rebatido. Apresenta 4.505 mm de comprimento, 1.837 mm de largura, distância entre-eixos de 2.670 mm e altura de 1.670 m. O peso é de 1.500 quilos.

O SUV é equipado com motor 1.5 turbo flex de gasolina e etanol. Com comando variável, ele entrega entre 147 a 150 cavalos de potência e 21,4 kgmf de torque com qualquer um dos combustíveis. O câmbio automático de dupla embreagem possui 6 marchas. Todo o conjunto permite que o carro chegue a velocidade máxima de 180 km/h

O desempenho é ligeiramente melhor quando abastecido com gasolina. O Tiggo 7 faz no meio urbano 6,5 km por litro com etanol e 9,5 km por litro com gasolina; na estrada chega a fazer 8,5 km por litro de etanol e 12 km por litro de gasolina.

O interior tem um acabamento melhor em relação aos antecessores, com destaque para a qualidade dos materiais. Entre os itens de série estão o ar-condicionado automático dual zone, bancos dianteiros com aquecimento, painel inteligente, alerta de fadiga, airbags frontais e de cortina sistema de monitoramento de ponto-cego, direção elétrica e teto solar panorâmico.

O modelo também conta com computador de bordo, conexões bluetooth e UBS, espelhamento com a tela do celular, indicador de temperatura externa e volante multifuncional.

Na parte externa é importante citar os retrovisores externos com rebatimento elétrico, rodas de liga leve aro 18", sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis com refletores duplos de LED e regulagem de altura, sensor de chuva, limpador e lavador do vidro traseiro, câmeras para visão 360 graus.

Melhoramentos para mercado brasileiro

A versão brasileira conta com algumas atualizações em relação ao modelo chinês. A principal delas é a nova programação eletrônica, com intuito de melhorar as respostas do motor e velocidade. Assim reduz o tempo de resposta na aceleração. Sem borboletas na pate traseira do volante, a redução deverá ser feita exclusivamente na alavanca de câmbio.

A dianteira conta com uma nova grade, maior e que segue os demais SUVs da marca que já estão na linha de produção na fábrica de Anápolis (GO). Tiggo 4 Tiggo 7, o sedan Arrizo 5 serão produzidos no país juntamente com os Hyundai ix35 e New Tucson. Na unidade de Jacareí (SP) se concentram os modelos menores QQ e Tiggo 2.

60% da estrutura do Chery Tiggo 7 é produzida em aço de alta resistência. O modelo vem equipado com suspensão do tipo multilink na traseira e freios a disco nas quatro rodas. De acordo com a fabricante, o sistema de freios permite reduzir a velocidade a zero de 100 km/h em 39,7 metros.

Na China, o SUV recebeu 5 estrelas da C-NCAP, a agência responsável por avaliar os níveis de segurança dos veículos produzidos no país. Lá ele foi bem recebido pelo público e aqui no país terá uma tarefa dura, que é competir com o Jeep Compass, o Honda HR-V, e o Hyundai ix35, mas o preço de R$ 95 mil pode ser um diferencial.

Ficha técnica

· Motor 1.5 turbo flex;

· 147 a 150 cvs;

· 21,4 kgmf de torque;

· velocidade máxima de 180 km/h;

· porta-malas de 414 litros;

· medidas: 4.505 mm x 1.837 mm;

· distância entre-eixos de 2.670 mm;

· altura de 1.670 m;

· 0 a 100 km/h em 11 segundos;

· capacidade do tanque de combustível: 18 litros;

· Conexão USB e Bluetooth;

· Termômetro da água do motor;

· computador de bordo;

· espelhamento da tela do celular;

· 1.500 quilos.

Por Robson Quirino de Moraes

Chery Tiggo 7 2019

Chery Tiggo 7 2019

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O Chery Arrizo 5 será comercializado em duas diferentes versões, sendo a RX e a RXT, ambas equipadas com um motor turbo flex de 1.5 litros, sem injeção direta, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT que tem capacidade de simular 7 marchas.

A concessionaria Caoa Chery já tinha antecipado no mês passado os diversos detalhes do novo Arrizo 5, o sedan intermediário da marca, que irá iniciar suas vendas aqui no mercado brasileiro agora no final do ano. A planta da cidade de Jacareí (SP) será a responsável pela sua produção, a qual já foi dado o início.

Aqui no Brasil, o Chery Arrizo 5 irá ser comercializado em duas diferentes versões, sendo a RX e a RXT, ambas equipadas com um motor turbo flex de 1.5 litros, sem injeção direta, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT que tem capacidade de simular sete marchas.

Este propulsor tem como base o 1.5 de 16 válvulas que gera 115 e 110 cavalos (dependendo do combustível) o qual também está presente no SUV Tiggo 2. Chega aos 147 cavalos de potência com turbo, ao fazer uso de gasolina, já com etanol possui 150 cv. Seu torque é de 19,37 mkgf ao atingir 5.500 giros, com ambos os combustíveis.

O novo Arrizo 5 terá como foco os sedãs intermediários e compactos, como por exemplo o Chevrolet Cobalt, Fiat Cronos, o Volkswagen Virtus e Honda City.

Seu comprimento atinge 4,57 m, possui 2,67 m de distância entre-eixos, largura de 1,83 m e altura de 1,48 metros. Seu porta-malas possui 430 litros de capacidade

A partir da versão RX, que é a de entrada, já conta de série com série roda em liga leve de 16 polegadas, luzes diurnas, controles de tração e estabilidade, Isofix e freios a disco em todas as suas rodas.

O modelo ainda vem equipado com câmera de ré, ar-condicionado digital, volante com multifunções (somente com ajuste para altura), controlador de velocidade, direção elétrica, sensor de estacionamento na parte traseira, assistente para partida em rampa e partida por botão.

Sua central multimídia possui um display com 7 polegadas e conta com espelhamento para dispositivos iOS e Android.

Já a versão RXT tem como adicional rodas em liga leve de 17 polegadas, airbags laterais, bancos revestidos em couro e teto solar elétrico. O modelo tem uma peculiaridade, pois não possui faróis de neblina, o local é ocupado por suas luzes diurnas em Led.

Ainda que a marca não tenha definido os valores, a Chery acredita que o sedan sairá pelo valor de R$ 69.000 a R$ 79.000.

O VW Virtus com propulsor turbo 1.0 que gera 128 cavalos é vendido pela cifra que varia de R$ 74.680 a R$ 79.990. Enquanto o automático 1.6 com 117 cavalos, inicia em R$ 66.525.

A empresa tem a esperança de comercializar de 300 a 400 unidades do modelo mensalmente ao decorrer do próximo ano.

O novo Chery Arrizo 5

Incialmente a CAOA Chery não sabe o motivo de ter batizado o veículo de Arrizo, que segundo a marca, apesar de ter duas letras “r” a pronuncia é de apenas um, sendo “Arizo”.

O carro que foi exposto na própria fábrica tinha a exigente de colocar mais força para que pudesse realizar o fechamento de sua porta do lado do motorista, além de contar com desalinhamentos de peças, como por exemplo, o seu friso cromado na parte lateral e também a porta de seu porta-malas.

Embora o seu porta-malas conte com seus bons 430 litros, ele é curto. Seu banco de trás é inteiriço, ainda que não haja nenhuma travessa que o atrapalhasse de ser bi-partido.

Conforme informações da própria Caoa Chery, tal característica fez com que os consumidores reclamassem podendo haver a possibilidade de deixá-lo bi-partido mais para frente.

Sua coluna de direção não conta com o ajuste telescópico e a espuma é outra coisa que o motorista irá reparar, que pelo fato de ser tão macio, parece ser instável.

Um detalhe é que a tampa de seu porta-luvas possui queda amortecida, recurso encontrado em veículos de maior valor.

Por Filipe Silva

Chery Arrizo 5 2019

Chery Arrizo 5 2019

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O BMW Z4 possui diversos itens de série modernos e que ajudam a compor a excelência dessa máquina que em breve estará nas ruas do Brasil.

A nova BMW Z4 vem com muitas informações impressionantes. Esse carro foi criado para atrair e agradar um público alvo mais exigente e que gosta de carros modernos e com extrema qualidade. A primeira coisa que quero ressaltar sobre esse carro, é que seu design luxuoso é muito perfeito, e capaz de conquistar qualquer pessoa. Uma informação sobre a o design desse carro é que ele traz uma cor alaranjada muito moderna e chamativa e seu tamanho que é maior que muitos imaginavam.

Agora vamos falar sobre as outras informações desse carro.

BMW Z4 tem muitos itens de série

Muitos consumidores de carros buscam por modelos que tenham potência e itens de série. No caso da BMW Z4, os itens são modernos e ajudam a compor a excelência dessa máquina. Veja alguns dos itens que vão ser encontrados dentro da BMW Z4:

– Tração traseira;

– Central multimídia;

– Ar-condicionado;

– Painel digital;

– Volante esportivo;

– Transmissão automática de 8 marchas e manual das 6 marchas;

– Rodas diamantadas aro 20.

Com esses itens fica impossível acreditar na modernidade dessa máquina.

Boa motorização

A BMW Z4 tem motor potente de 2.0 que faz uma alta aceleração. Os consumidores que gostam de um carro que corra na pista podem optar por esse novo lançamento da marca. A potência máxima desse carro é de 184 cv, seu torque é de 27,5 kgfm e a aceleração é de o a 100 km/h em 7,2 segundos. É uma máquina para ninguém colocar defeito.

Porta-malas com muito espaço

Outra informação importante desse carro, é o tamanho do porta-malas. Ele possui 180 litros e serve para guardar diversos itens do usuário. Esse carro tem medidas acima da média e o porta malas apenas segue esse padrão. Mesmo sendo um carro potente, ele pode ser indicado para pessoas que tenham uma família grande.

BMW Z4 tem grandes medidas

Esse carro não tem apenas beleza, bom motor e modernidade. Outro detalhe que chama muita atenção nesse carro é seu tamanho. Apesar de ter um designe bem luxuoso, ele também é robusto, e por ser grande, ele não vai passar despercebido nunca. Por isso, ele é indicado para aquelas pessoas que gostam realmente de carro grande e tenham experiência em dirigir esse tipo de máquina. Agora vamos às medidas do BMW Z4: largura 1.790 mm, comprimento 1.291 mm, altura4.29 mm e distância entre eixos 2.496.

Carro muito confortável

A BMW Z4 tem muito conforto em sua parte interna. Além disso, esse carro tem espaço de sobra para deixar todos os ocupantes do carro bem acomodados. Seus bancos são modernos e resistentes. E a central de multimídia ajuda a manter os ocupantes do carro mais conectados.

Falando da parte externa desse carro

A nova BMW Z4 vai manter suas grades na parte da frente, porém, agora existem pontos cromados nos lugares dos filetes. Nesse modelo terão também grandes saídas de ar, que dão um toque mais agressivo a esse carro. Na parte traseira serão encontradas lanternas com tecnologia de LED, que são finas e acabam atravessando uma boa parte da carroceria. Já na tampa traseira existe uma curvatura que funciona como aerofólio, o capô ficou mais longo dando um detalhe extra a parte extra desse carro.

Muitas informações secretas sobre a BMW Z4

Ainda existem muitas informações secretas sobre esse lançamento da BMW. Mas as informações que vazaram já são suficientes para animar milhares de consumidores que já gostam e conhecem essa marca. Muito se especula sobre o valor desse carro, mas ainda não existe uma informação concreta sobre isso. O que se pode garantir é que a BMW Z4 vem trazendo beleza, modernidade, bom motor, bons equipamentos e muito mais.

Agora é só esperar o lançamento dessa máquina!

Por Cristiane Amaral

BMW Z4 2019

BMW Z4 2019

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O Renault Zoe foi lançado no Brasil como carro elétrico mais barato do mercado nacional.

A Renault prometeu no lançamento do seu carro elétrico, o Hatch Zoe, no Salão do Automóvel em 2018 a disponibilização do modelo para todos seus interessados a partir do começo do mês de Novembro, precisamente no dia 07. E realmente cumpriu o prometido!

Um dos principais atrativos do compacto elétrico da marca francesa é o seu preço, vendido por R$ 149.990, o Zoe tem o mérito de ser o carro elétrico mais barato até então comercializado em território nacional.

A concorrência ainda é pequena com destaques para Chevrolet Bolt, partindo dos R$ 175.000 e do Nissan Leaf, vendido por uma pequena diferença a mais, na casa dos R$ 178.400. O mais caro do segmento e também o mais veterano ainda é o BMW i3 saindo por quase R$ 200 mil (R$ 199.990).

A Renault ainda salienta seu baixo custo de rodagem, segundo ela o Zoe custa apenas 10 centavos por km rodado e traz uma autonomia razoável para seu porte (cerca de 300 km).

O modelo atual já pertence a nova geração lançada em 2016. A primeira foi lançada em 2012, o hatch elétrico compartilha diversos equipamentos, componentes e a mesma plataforma com o modelo Clio, por aqui descontinuado dando lugar a Hatch médios como o Logan e traz visual moderno e interior requintado com inúmeros acessórios.

Inicialmente oferecido somente para frotistas, a Renault já habilitou duas concessionários no país para poder expor e vender seu carro elétrico, a primeira na cidade de São Paulo representada pela revenda Sinal no bairro do Ibirapuera e a segunda representada pela revenda Globo na cidade de Curitiba.

Principais Especificações do Zoe

a. Mecânica

  • Motorização Elétrica com Potência Máxima de 92 cavalos até 11.300 rpm;
  • Torque do modelo: Até 220 Nm em 2.500 rpm;
  • Autonomia do modelo: cerca de 300 km (dependendo do uso);
  • Bateria com capacidade para 41 kWh, podendo ser recarregada entre 2 até 8 horas dependendo do modo de condução. A Renault disponibiliza um simulador através do link: https://www.renault.com.br/veiculos/veiculos-eletricos/renault-zoe/autonomia.html;
  • Câmbio do tipo Automático;
  • Direção do tipo Elétrica.

b. Cores ofertadas pela Renault: Branco e Preto.

c. Principais Dimensões: Comprimento de 4080 milímetros (aproximadamente), Largura de 1730 milímetros (aproximadamente), Altura de 1.562 milímetros (aproximadamente) e Altura livre do solo de 120 milímetros (aproximadamente).

d. Peso, sempre computado em ordem de marcha de 1480 kg.

e. Principais Acessórios:

  • Quatro Airbags no interior do veículo;
  • Assistente para partida em rampas;
  • Faróis com Acendimento automático em caso de frenagens extremas;
  • Sistema ABS com controle de tração e estabilidade;
  • Travamento das portas de maneira automática;
  • Pneus com indicador de pressão;
  • Sistema Isofix para fixação;
  • Ar-condicionado no interior do veículo automático;
  • Sensores de Chuva e de Luminosidade;
  • Chave do veículo do tipo hands-free;
  • Amplo porta-luvas com 7 litros de capacidade;
  • Computador de Bordo embutido;
  • Controlador de Velocidade com limitador para velocidade;
  • Vidros Elétricos nas quatro portas;
  • Volante com revestimento em couro e regulagens de profundidade e altura;
  • Sistema Multimídia conjugado com uma tela touch de 7 polegadas;
  • Veículo equipado com a Função do Tipo Eco Mode;
  • Painel de Instrumentos do Motorista do tipo TFT;
  • Sistema de Som da marca Bose;
  • Luzes de LED diurnas;
  • Maçanetas com acabamento em cores igual a cor da carroceria do veículo;
  • Grade da frente do veículo com acabamento todo cromado;
  • Rodas com aro de 16 polegadas e com acabamento diamantado.

Todos os detalhes estão disponíveis no Site da Renault

Gostou? Nós também! Um amplo detalhamento técnico com a possibilidade de fazer o download do catálogo do Zoe e inclusive reserva-lo e tirar suas principais dúvidas podem ser feitos através do site do modelo na Renault disponível no endereço: https://www.renault.com.br/veiculos/veiculos-eletricos/renault-zoe.html.

Parabéns a Renault pela sua iniciativa!

Por Carlos. B

renault-zoe

Renault Zoe

Renault Zoe

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Novo Chevrolet Monza foi lançado para ser comercializado no mercado chinês.

O nome Monza é um dos mais emblemáticos já registrados na história da montadora da gravata dourada aqui no mercado automobilístico brasileiro. Uma prova desse sucesso pode ser comprovada no mercado chinês, onde o modelo está sendo ressuscitado pela marca. Entretanto, esse renascimento não é bem da maneira como muitos imaginavam, pois ainda tinham o antigo desenho em mente. O novo veículo que leva o nome do Monza agora tem uma carroceria sedan com um tamanho intermediário desenvolvido de forma exclusiva para ser vendido no mercado do país asiático e não tem nenhuma relação visual com o saudoso e já conhecido modelo, o qual conseguiu cativar, na época e até mesmo hoje em dia, uma multidão de admiradores do carro que foi sensação nas décadas de 1980 e 1990.

Um fato bem curioso é que a marca americana até agora não liberou material algum de maneira oficial com relação a esse novo lançamento, ainda que o modelo já tenha sido apresentado como uma das estrelas do Salão do Automóvel na cidade de Guangzhou, na China.

O Chevrolet Monza em sua versão 2019 é construído sobre D2XX, uma plataforma que também é compartilhada o atual Chevrolet Cruze. Lá na China, onde é um mercado que se comercializa muito mais veículos sedans do que no Brasil, o novo Monza estará posicionado entre o modelo Cavalier e o Chevrolet Cruze. Desta forma irá exercer um papel muito próximo do que é ocupado, aqui no Brasil, pelo Cobalt.

O veículo sedan, entretanto, possui um porte considerado grande, tendo um comprimento de 4,63 metros, uma largura de 1,79 metro, a altura é de 1,48 metro e sua distância entre-eixos atinge os 2,63 metros, sendo assim, ele fica somente 3 centímetros mais alongado, se comparado com o Cruze, que utiliza a mesma plataforma.

Como já era esperado pelos admirados do mundo automobilístico, o desenho do novo Monza tem em seu projeto a utilização de elementos que já são encontrados em outros veículos do grupo General Motors (GM), como por exemplo, o Prisma em sua terceira geração e o novo Malibu, sendo que o primeiro teve algumas imagens vazadas na internet, recentemente. A sua parte dianteira conta com um largo filete na posição horizontal, o qual acaba por realizar a divisão da grade frontal em duas partes separadas. Aliás, o design da peça traz a identidade visual nova adotada pela montadora americana, novidade essa que já pode ser encontrada em alguns modelos lançados como, por exemplo, o novo Camaro.

A carroceria do lançamento possui vincos no formato de arco, tendo uma vasta área envidraçada, trazendo um ar de sedan tradicional, não apelando para um desenho mais de cupê da mesma forma que ocorre com o Cruze. Sua traseira possui lanternas mais recortadas visualmente e seu para-choque tem vincos que integram com a porta traseira.

O novo Chevrolet Monza, que será fabricado apenas para o comércio específico da China, contará com duas diferentes motorizações, segundo informações da montadora, onde um será um propulsor de mil cilindradas com três cilindros, o qual será capaz de gerar uma potência de 125 cavalos. O outro ser um motor de 1.3 litros com competência para desenvolver 163 cavalos, os dois irão trabalhar com turbocompressor. Inclusive, a montadora também irá desenvolver outras versões diferentes das comuns como, por exemplo, o Monza RS, o qual terá um visual esportivo, versão essa que vem dotada de maiores entradas de ar, com faróis embaixo de uma máscara negra, a gravata da Chevrolet na cor preta, como também acontece em outros veículos esportivos da marca e, por fim, aerofólio localizado na traseira do veículo.

Por Filipe Silva

Chevrolet Monza

Chevrolet Monza

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JAC vai lançar um modelo elétrico, SUV de 7 lugares e picape no Brasil em 2019.

A JAC é mais uma grande empresa do setor automobilístico que está presente no Brasil. De origem chinesa, o grupo atua em território nacional há alguns anos e quer se consolidar ainda mais entre os consumidores brasileiros. Devido a isso, a empresa anunciou três grandes lançamentos para o ano de 2019. De acordo com a montadora, no próximo ano, os brasileiros vão poder conhecer: o E40 um carro elétrico; uma picape média e também o SUV T80. Para saber um pouco mais sobre cada um desses carros confira o texto abaixo.

A respeito do anúncio dos três modelos da JAC

Na primeira quinzena do mês de novembro, a JAC anunciou que lançaria três novos modelos e esses automóveis seriam comercializados no Brasil a partir de 2019. A empresa pretende com esse lançamento voltar a crescer o número de suas vendas no mercado nacional. E por isso apostou em três automóveis com características diferentes para agradar um número maior de consumidores. Os veículos em questão são:

– O E40 que se trata de um veículo elétrico.

– Uma picape média, esse tipo de automóvel tem uma alta aceitação entre os brasileiros.

– O SUV T80. Um carro grande com capacidade para sete lugares e que acomoda a todos de forma muito satisfatória.

Abaixo serão disponibilizados neste texto informações mais centralizadas a respeito de cada um dos veículos.

Informações sobre o E40

Como mencionado anteriormente, o E40 é um carro elétrico. Esse tipo de tecnologia já é uma aposta em muitos países e está chegando ao Brasil. Uma informação precisa a respeito desse veículo é em relação ao seu preço. O E40 vai ter o valor de R$ 129.990,00. E as suas vendas devem ser iniciadas no meio de 2019. Mas, ainda não se tem ainda um mês definido.

Pelas fotos divulgadas, o E40 apresenta um design inovador. E isso pode ser constatado a partir do desenho da grade frontal desse veículo. A grade não possui linhas estruturadas com desenhos, ela conta na verdade com “buracos” de tamanhos diferentes. Além disso, ela não está projetada para frente como em outros carros. Ela está totalmente em simetria com o capô. Como o capô foi citado, no final desse objeto e pegando um pouco da grade frontal se tem um recorte no qual foi colocado o logo da JAC.

Na extremidade da grade começa o desenho que vai originar a lanterna que está localizada em parte no capô. E no para-choque ainda se tem mais um par de lanternas, que estão inseridos dentro do automóvel. Pois, é perceptível que as lanternas foram colocadas em uma estrutura para ajudar inclusive na proteção desse objeto. O E40 é um carro de quatro portas. Ainda não se tem informações sobre os acessórios e nem sobre o design interior do veículo. Por fim, sabe-se que a versão chinesa do E40 conta com 115 cavalos e com mais ou menos uma hora cerca de 80% da bateria já está carregada. E que ele pode chegar até a 130 km/h.

Dados sobre a picape média

A picape tem um ponto em comum com o automóvel elétrico, ambos ainda não têm um mês definido de lançamento, ela também deve ser vendida a partir do meio do ano que vem no Brasil. Não se tem informações sobre o preço da picape. O que se sabe até o momento é que esse modelo será mais semelhante às picapes já presentes no mercado automobilístico. Até porque, as picapes são carros mais imponentes. Com isso, os consumidores podem esperar por um automóvel grande, com quatro portas, uma boa carroceria, tração 4×4, motor potente e outros. Esse é o veículo com menos informações até o momento.

O SUV T80 da JAC

O SUV T80 se destaca pelo fato de ter sete lugares. O carro é muito moderno e isso pode ser notado pelo seu design. Nas imagens já divulgadas, ele conta com uma grade frontal grande e com linhas espaçadas metálicas, toda a borda da grade também é revestida por uma linha grossa. O começo da grade está unido às lanternas e também ao logo da JAC, formando uma linha horizontal grande. Que no meio é menor e vai se expandido para que as lanternas sejam colocadas.

Outro ponto que chama atenção são as lanternas colocadas no para-choque, elas são menores. O carro também de destaca pelo seu desenho em si. Na parte da frente, na lateral se tem um recorte que é projetado para frente. O veículo também é um modelo quatro portas e não sem dados sobre o design interno. Também não se tem informações sobre o motor. Especula-se que esse automóvel seja vendido a partir de R$ 130.000,00. Para outras informações acesse: https://jacmotorsbrasil.com.br.

Por Isabela Castro

JAC E40

Picape média da JAC

JAC T80

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Nova linha traz algumas mudanças que são presentes ao longo de todo veículo como as luzes de LED dos seus faróis, mostrando a sua imponência e versatilidade, sem perder a essência que a própria marca se tornou ao longo dos anos.

Para quem gosta de um carro veloz e consequentemente estável, o Camaro chega com algumas novidades que podem agradar qualquer tipo de público.

O monstro de 4 rodas chega as terras brasileiras com uma supremacia que a própria marca carrega. O desempenho, portanto, é impressionante. O carro chega a fazer 4,2 segundos quando sai do seu repouso até os 100 km.

Um dos detalhes que são oferecidos a essa nova linha, são as algumas mudanças que são presentes ao longo de todo veículo como as luzes de LED dos seus faróis, mostrando a sua imponência e versatilidade, sem perder a essência que a própria marca se tornou ao longo dos anos.

Ficha Técnica

A imponente marca traz um importante fator para quem compra o Camaro. Tais motivos não fazem o comprador tão cedo querer outro carro que possa traduzir em números sua velocidade e estabilização. Composto de 461 cavalos de potência, transmissão de 10 marchas, surpreendendo a maioria já que sua linha anterior era de 8 marchas.

Uma das características desta marca é a fidelidade de seus comprados, desde quando desembarcou em terras brasileiras em 2010, foram vendidos cerca de 6 mil carros, um número relativamente alto devido ao custo não ser possível para grande parte da população do país. Entretanto, um dos possíveis postulantes a ser revelação em vendas é o rival Ford Mustang, tão competitivo quanto ao Camaro.

O preço, entretanto, é artigo de luxo, custando cerca de R$315.000.

Investimento pode dar bons frutos

Apesar do alto valor como de costume, o Camaro pode ser um fator interessante a longo prazo, até mesmo para pessoas que não tem uma grana considerada adequada para comprar com certa facilidade.

Diante disso é preciso verificar as condições, o momento financeiro em que se vive, buscar alternativas seguras e confortáveis para fazer determinado investimento.

Um dos fatores que podem servir de motivação, talvez seja a experiência proporcionada a este carro, além do ronco do motor que fascina geração a geração. Fora as questões socioculturais que estão por trás deste carro, na busca de melhorar sempre a cada vez versão. Transformando missões e valores como fatores para serem trabalhados de forma eficaz e segura.

O seu desenvolvimento nos anos 1960 foi determinante para o porte que suporta em sua estrutura, mostrando mais uma vez valor de mercado e confiança de cada comprador.

Seu potente motor V8 impulsiona concorrentes a fazerem um semelhante capaz de tentar aproximar do estilo esportivo mais popular do Brasil, na classe de luxo se considerada nos seguintes segmentos compostos por todos os estados do país.

O que identifica o consumidor com este carro?

Seu design é superior aos seus concorrentes, por isso, é um dos motivos que os consumidores preferem o Camaro do que um Ford Mustang, apesar do amplo marketing que seu concorrente anda atraindo.

O desempenho ímpar e considerado o coração do carro, talvez seja a parte mais admirável que o Camaro possui para desempenhar não apenas pelo que ele representa mais sim sua disposição que é traçada em qualquer ambiente, seja nas vias urbanas, quanto nas estradas de todo Brasil.

O consumidor fiel não adquire outro carro de outra marca por vários motivos. O motor diferente dos demais, além da economia proposta e os seus 461 cavalos com aceleração podendo chegar a 290 km por hora talvez faça lembrar melhor os carros de luxo proporcionado pelo sonho de consumo de muita gente que assistiu a franquia de Velozes e Furiosos e Need For Speed nas telinhas.

A sua comercialização do novo Camaro está prevista para janeiro de 2019, trazendo expectativas e maior possibilidade de venda, assim como foi sucesso desde a sua chegada nas primeiras linhas que fizeram tornar o principal veículo automotivo de luxo do Brasil.

Por Thalles Cakan

Chevrolet Camaro 2019

Chevrolet Camaro 2019

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O veículo é um novo SUV desenvolvido especialmente para ser comercializado em países emergentes e terá sua fabricação realizada na Argentina e só chegará ao mercado brasileiro no ano de 2020.

Na China, no Salão do Automóvel da cidade de Guangzhou foi mostrado o mais novo lançamento da Volkswagen, um utilitário esportivo chama de Tharu. O veículo é um novo SUV desenvolvido especialmente para ser comercializado em países emergentes e terá sua fabricação realizada na Argentina e só chegará ao mercado brasileiro no ano de 2020, onde a montadora alterou seu nome para Tarek. Pablo Di Si, o CEO da marca na América do Sul, inclusive no Brasil, confirmou lançamento do modelo SUV. Quando o carro chegar em território brasileiro, irá disputar espaço com seu rival principal, o Compass da Jeep.

A planta da cidade de Pacheco na Argentina será a unidade responsável por fabricar o novo Volkswagen Tarek e tem previsão para dar o ponta pé inicial no processo fabril no ano de 2020, sendo fruto do investimento realizado pela montadora alemã no valor de 650 milhões de dólares. O SUV em questão vem para substituir o posto que atualmente é ocupado pela perua Guangzhou VW SpaceFox, o qual não será mais comercializado pela fabricante. Além disso, o carro vem para ficar situado entre o VW T-Cross, o qual desembarcará por aqui em abril e o VW Tiguan AllSpace, o qual já é comercializado e virá do México.

Foram divulgados, pela primeira vez, mais detalhes do novo SUV médio da montadora alemã, de forma oficial, inclusive imagens do novo lançamento. Além disso, a montadora confirma que o utilitário pode vir equipado com propulsores de 1400 e 2000 cilindradas, os dois turbinados. O de 1.4 litros será um TSI que terá a capacidade de gerar 150 cavalos de potência e estará acoplado com um câmbio automático DSG com sete velocidades e dupla embreagem, entretanto no Brasil espera-se uma transmissão do tipo Tiptronic com uma marcha a menos. Enquanto isso, a versão mais cara, o 2.0, também será automatizado com o mesmo câmbio, porém o motor TSI irá gerar uma potência de 186 cavalos e com tração integral 4Motion. Por ter menos potência, o modelo não causará um canibalismo com o novo Tiguan, o qual ainda tem, como diferencial, o espaço para sete ocupantes.

Inclusive foi dito que o automóvel pode contar com tração nas quatro rodas (4×4) no pacote opcional.

Pelo menos no país asiático, o Tarek vai receber uma lista bem completa quando se trata de itens de série, onde algum deles serão controles eletrônicos de tração e estabilidade, seis airbags, controle de velocidade de cruzeiro, frenagem automática de emergência e diversos outros. A plataforma do VW Tarek é a MQB-A, mesma que está presente em vários modelos da marca Volkswagen, dentre os quais pode-se citar o Virtus e o Polo. O Volkswagen Tarek tem em seu comprimento 4,45 metros, a largura é de 1,84 m, a altura é de 1,63 metros e sua distância entre-eixos é de 2,69 m. Com essas dimensões o modelo acaba sendo ligeiramente maior ao ser comparado com seu principal concorrente, o Jeep Compass, o qual possui um comprimento de 4,42 metros e entre eixos de 2,64 metros.

Pelo o que se viu nas imagens publicadas pela VW, o Tarek contará com um interior muito próximo do que possui o sedan Jetta. O modelo poderá vir com sistema multimídia com display sensível ao toque, cluster digital configurável e também um seletor giratório em seu sistema de tração. Os valores ainda não foram informados, mas acredita-se que o SUV médio da Volkswagen será vendido de R$ 110 a R$ 140 mil tendo o foco no Jeep Compass.

A montadora alemã chegou atrasado no mercado dos utilitários esportivos, porém terá lançamentos ofensivos no segmento, visando chegar em 2022 com uma participação de mercado de 30%, conforme dados da empresa.

Por Filipe Silva

Volkswagen Tarek

Volkswagen Tarek

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Novo modelo da JAC, o T50, foi lançado para substituir o T5.

A montadora JAC está em processo tentando evitar sua falência, mas ainda possui esperança. Com isso a marca lançou o modelo T50, um SUV compacto que veio para ocupar o lugar do T5 e conta com atrativos como o propulsor de 1.6 litros com 16 válvulas juntamente com um câmbio CVT e uma extensa lista de itens de série que inclui cinco câmeras para um 360 graus do veículo, controles de tração e estabilidade, sistema multimídia com display flutuante entre outros.

Ao comparar com o T5, o novo lançamento recebeu uma frente nova, com uma cromada grade de moldura, lanternas traseiras afilados e novos faróis. Entretanto, o design da carroceria se manteve o mesmo praticamente, só que com dimensões aumentadas, tendo comprimento de 4,35 metros, largura de 1,77 m, altura de 1,64 m e 2,56 m de distância entre-eixos. Em relação ao solo, sua altura é de 20 centímetros e possui um porta-malas com volume de 600 litros, segundo o fabricante. Um novo desenho agraciou as rodas em liga leve com 16 polegadas.

Ao contrário do antigo T5, que possuía um propulsor 1.5 flex que gerava 127 cavalos, o novo T50 conta com um DVVT de 1.6 e com 16 válvulas, movido a gasolina, capaz de gerar 138 cavalos de potência em 6.000 giros e um torque de 17,1kgfm em 4.000 rotações. A montadora ainda garantiu que em breve o modelo receberá um propulsor flex. O seu câmbio é um CVT capaz de simular seis velocidades. Com tal conjunto mecânico, o lançamento da JAC motors consegue atingir 100 km por hora aos 11,3 segundos e alcança 198 km/h de velocidade máxima. No conjunto de parte eletrônica, traz de série a partir da sua versão de entrada freios ABS com EBD – distribuição eletrônica de frenagem, controles de estabilidade e de tração, assistente para partida em rampa, sistema start e stop e monitoramento da pressão de seus pneus.

Internamente, o JAC T50 possui acabamento de boa qualidade, revestindo parte dos painéis, os bancos e as portas com couro sintético. Seu painel principal tem um design horizontalizado, com detalhe que imita fibra de carbono. Seus instrumentos possuem formatos circulares e ao meio uma tela digital que apresenta as informações do computador de bordo. É flutuante sua nova central multimídia e possui uma tela touchscreen de 8 polegadas onde é possível espelhar smartphones com Android Auto ou IOS.

O T50 ainda conta com ar condicionado digital, porém somente para os ocupantes localizados a frente. Além disso, possui sistema de câmeras para visualização de 360 graus do veículo. Também tem uma câmera frontal para gravação de vídeo em quanto o carro está em locomoção.

A sua versão Pack 2, que é comercializada por R$ 83.990, possui de série, luz de direção em LED, chave smart, faróis com regulagem de altura eletricamente, rodas em liga leve com 16 polegadas, rack de teto, volante com multi funções multifuncional e ajuste de altura, bancos com revestimento em tecido, duas entradas USB, sensores de estacionamento na traseiro e dianteiro e também ar condicionado digital. Enquanto a Pack 3, vendida por R$ 87.990 soma-se câmera 360 graus, rebatimento dos retrovisores eletricamente, câmera de ré, sensor crepuscular, controlador de velocidade, kit multimídia com tela de oito polegadas e luzes diurnas de LED. De acordo com a montadora é esperado comercializar mil unidades do novo T50 até o final do ano de 2018 e mais 5 mil no ano de 2019.

O novo JAC T50 vem para brigar em um mercado recheado de concorrente, como por exemplo o HR-V da Honda, o Jepp Renegade, Renault Captur, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Peugeot 2008, Citroën C4 Cactus e Ford EcoSport.

Por Filipe Silva

JAC T50 2019

JAC T50 2019

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O Audi Q8 2019 traz muita modernidade por dentro e por fora, e ele é indicado para quem gosta de máquinas potentes e modernas.

Quem espera pelo lançamento do novo Audi Q8 2019, já pode esperar por um carro muito completo. Ele traz muitas informações além de sua beleza e vem para o mercado automobilístico, para enfrentar grandes concorrentes. O Audi Q8 2019 traz muita modernidade por dentro e por fora, e ele é indicado para quem gosta de máquinas potentes e modernas. Ainda existem muitas informações secretas sobre esse lançamento, mas temos algumas informações concretas também. Vou falar um pouco mais sobre elas logo abaixo.

Audi Q8 2019 é muito espaçoso

O Audi Q8 2019 é muito espaçoso, e mesmo sendo menor que sua versão anterior, ele pode ser considerado exageradamente perfeito para alguns usuários. Suas medidas são:

– 2 Metros de largura

– 5 Metro de distância de um para-choque ao outro

– 1,70 De distância do chão ao teto

Com essas medidas já é possível ter uma noção que todos os ocupantes do carro vão se sentir muito confortáveis em qualquer viagem. Por ser tão espaçoso, esse carro será visado por homens, mulheres e pessoas que tem família grande ou com crianças.

Carro com muita beleza externa e detalhes incríveis

Outro detalhe muito interessante desse carro é sua beleza externa. O Audi Q8 2019 é um carro grande e que acaba chamando bastante atenção e também faróis dianteiros bicolores. Além disso, seu design é muito luxuoso e agradável, principalmente para as pessoas de bom gosto. Na sua parte externa, vamos encontrar lanternas de LEDs traseiras que chamam muita atenção, pois pegam quase toda a parte do porta-malas. O novo Audi Q8 2019 terá rodas chamativas, que já são características bem comuns em carros de luxo.

Novo Audi Q8 tem segurança para seus usuários

Outra informação segura sobre o novo modelo do Audi é que ele é muito seguro. Então já podemos contar que a marca vai caprichar nos itens de segurança dessa máquina. Esse é um grande ponto positivo desse carro, já que a maioria dos usuários busca por carros que possuem itens de segurança em sua especificação.

Carro econômico

Há muita especulação que o Audi Q8 2019 seja muito econômico. Essa informação deixa qualquer consumidor de carro muito animado não é mesmo? Pois é difícil encontrar quem não gosta de economizar. Tudo indica que esse modelo vai ter ponto forte na questão do abastecimento e consumo médio do carro. Como esse modelo é muito moderno e tem designe agressivo, ele poderá sim rodar na cidade e na estrada, e sendo um carro econômico, ele pode ser considerado perfeito.

Audi Q8 2019 pode ter alto custo de venda

O Audi Q8 2019 é um carro muito moderno e completo. Ele é indicado para os usuários mais exigentes que gostam de ter uma máquina completa em suas mãos. Por essa razão seu valor inicial de mercado pode ser um pouco acima do esperado. Vale lembrar que o mais importante nessa avaliação, é que o custo benefício vai compensar muito. Já que esse carro é moderno, luxuoso e potente.

Carro com câmbio automático e 8 marchas

O novo Audi Q8 2019 é um carro que possui câmbio automático e 8 marchas. Dessa forma fica mais simples escolher como dirigir. Para quem gosta de pisar no acelerador, essa informação será muito animadora. O novo Audi promete levar muita potência a todos os seus usuários. Quem gosta de pisar no acelerador vai se esbaldar na direção dessa máquina.

Novo Audi Q8 2019 possui ótima conectividade

Esse carro possui muita modernidade na parte interna. Seu painel conta com:

– Uma tela central multimídia

– Uma tela para controlar o GPS e o ar-condicionado

– Bancos confortáveis

– Detalhes luxuosos na parte interna

Esses detalhes são suficientes para deixar a viagem mais aconchegante.

Essas são as principais informações sobre o Audi Q8 2019!

Por Cristiane Amaral

Audi Q8 2019

Audi Q8 2019

Audi Q8 2019

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Um dos pontos fortes desta linha é a confortabilidade do motorista e dos passageiros, tornando a viagem mais prazerosa e a experiência com carro emocionante em todos os aspectos.

Assim como os boleiros de futebol, programas que entram de folga e as especulações começam a rondar neste fim de ano, os carros não poderiam ser diferentes. Chegou a linha Audi A8, linha disponibilizada neste final de 2018 e para o ano de 2019.

O Audi A8 2018-2019 conta com aspectos relevantes a todo consumidor apaixonado por carros. Diante das exigências cada vez mais complicadas para as montadoras dos veículos, as novas mudanças procuram atender um pouco de cada cliente, fazendo com que agrade gregos e troianos de maneira geral.

Uma das preocupações da sua linha é o avanço de seus concorrentes atuais como Mercedes-Benz, Classe C e BMW Série 3, que estão se desenvolvendo e podem ameaçar o prestígio que toda Audi possui, desde os primeiros lançamentos da sua marca. Ideal para quem curte o estilo esportivo e fino ao mesmo tempo.

Sua aceleração é motivo interessante de ser observado, podendo chegar ao máximo de 250km por hora. Outro detalhe a ser comentado é a linha de transmissão automática com poder de oito marchas e sua tração é integral. Seu sistema ainda conta com incríveis 432 cavalos, o que melhora ainda mais a performance a experiência de quem for dirigir este imponente veículo.

Design

Um ponto a ser colocado em xeque é o seu visual imponente e sofisticado, proporcionando uma experiência incrível e moderna, capaz de atender o mercado que atualmente sua linha proporciona a todos os compradores do Audi.

Entre os destaques da máquina automotiva é forma ‘sozinha’ que pode dirigir em até 60km/h facilitando principalmente pessoas que não podem ter essa acessibilidade no volante, tornando um diferencial importante na hora da compra do Audi A8 2018-2019.

Ficha Técnica

Um dos pontos fortes desta linha é a confortabilidade do motorista e dos passageiros, tornando a viagem mais prazerosa e a experiência com carro emocionante em todos os aspectos. O novo Audi conta ainda com um equipamento de primeira e quem deseja escutar aquela música preferida nas viagens ou no trabalho, sua acústica é ótima, isolando boa parte da comunicação do lado externo.

Vale lembrar que apesar dos pontos fortes, existem alguns aspectos que deixam a desejar e colocam na dúvida se é válido comprar o veículo no atual momento. Um dos problemas que foram observados é a baixa rede de concessionárias, não atendendo especificamente uma gama dos compradores em caso de alguns problemas.

Outro grande fator é a sua manutenção e peças de reposição consideradas caras, devido, é claro, a pouca concorrência mercadológica no sistema de automóveis. Seus serviços de pós-venda é outro grande assunto a ser debatido, pois, pode apresentar problemas constantes, tornando sua experiência um pouco problemática.

Itens inclusos do Audi

Um dos itens é a visão noturna, freios assistidos, recuperação de energia (este último extremamente importante em dias de viagem e principalmente no descanso que o carro precisa para aguentar o pique do dia a dia, assim como nós eles se desgastam).

Outro item bastante interessante é o airbag lateral, dianteiro e traseiro, proporcionando em caso de colisões pequenas, médias ou até mesmo consideradas graves, tornam possível o motorista e os passageiros terem um impacto menor, graças à absorção do airbag.

Uma particularidade do Audi A8 é o seu consumo, velocidade média traçada e autonomia do combustível, tornando bem acessível no uso consciente do motorista.

O carro em si é de aventura, para isso disponibiliza a tração 4 por 4 para seu uso intenso e com a experiência de sempre de toda linha Audi.

Sua direção é com partida elétrica, e a questão do preço ainda é bastante complicada para todos os bolsos, já que nem todos podem usufruir de uma máquina poderosa como o Audi A8.

Diante disso, está disponível para quem deseja comprar o carro a partir de R$621.990,00.

Por Thalles Cakan

Audi A8 2019

Audi A8 2019

Audi A8 2019

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Novo modelo traz novidades dividindo recursos com o A8.

O Sportback de 4 portas da Audi, o A7, foi exibido na Alemanha em sua nova geração.

As dimensões continuaram as mesmas, com comprimento de 4,97 m e altura de 1,42 m. Em sua parte frontal conta com uma grade mais baixa e larga e do mesmo modo que o Audi A8, (modelo que o A7 compartilha muitos elementos), oferecendo um ar de agressividade e esportividade. Suas linhas acompanham do capô até as partes laterais. A curva do seu teto, da mesma forma que no antecessor, termina no spoiler na parte traseira. Seu porta-malas possui uma capacidade de 535 litros, ou então de 1.390 litros ao rebater os bancos.

Um efeito no formato de flecha é dado devida a linha baixa que vai crescendo e também uma linha mais acinturada que acabam por encontrar as maçanetas das portas, além de acompanha também as suas caixas de rodas traseiras. As lanternas na parte traseira possuem formato contínuo, com variação de altura e com faixas em LED, no total de 13 variando em altura.

Na parte interna o ambiente é leve e arejado, contando com linhas horizontais e várias quebras de ângulos em seu painel e também nos revestimentos de portas. O espaço para ombros e cabeça no banco traseiro aumentou, juntamente com o fato da marca informar que internamente o espaço aumentou em 21 mm. Os 5 lugares vêm de série, já que quiser um modelo com 4 lugares é um opcional.

O A7 compartilha o sistema multimídia do Audi A8 com um painel de instrumentos com tamanho de 12,3 polegadas. Na parte superior do painel, há um display touchscreen com 10,1 polegadas, o qual funciona de controle primário do seu sistema. Através deste é possível controlar itens de navegação, por exemplo, ajustes do veículo e música. Logo abaixo há display com 8,6 polegadas e funciona para controlar o sistema de ar-condicionado, porém pode ser também um teclado para digitar números de telefones e endereços.

O Audi A7 faz uso de uma larga escala em alumínio, contando com diversos elementos da direção e suspensão com design esportivo. Sua direção possui relação variável, sendo complementada por meio do eixo traseiro direcional opcional. Os freios dianteiros, dependendo do tipo de pacote opcional, podem chegar a um diâmetro de 15,7". Além disso, é possível melhor a tração integral quattro do modelo fazendo uso de um diferencial que possui vetorizador de torque.

O modelo conta com vários sistemas de segurança, os quais tem o gerenciamento do zFAS, que é um computador central, o qual utiliza informações que advém de cinco câmeras, um scanner a laser, cinco radares e doze sensores ultrassônicos. Ainda conta também com assistente de faixa, piloto automático adaptativo, e sistema para estacionamento remoto. Há ainda leitura das placas dos veículos e comunicação com o V2V, com outros automóveis da montadora. A marca ainda não confirmou se o Audi A7 estará equipado com o assistente Traffic Jam Assist, que está planejado para fazer parte do A8, o qual oferece condução autônoma em nível 3, porém somente onde for permitido por lei.

Inclui ainda como opcional faróis em LED HD Matrix, ar-condicionado perfumado, bancos dianteiros dotados com massageadores, teto-solar panorâmico e sistema de som Bang & Olufsen. Suspensão são oferecidas em 4 opções: esportiva com 10 milímetros mais baixa, com molas "comuns", suspensão a ar e suspensão adaptativa.

O propulsor é o encontrado no A8 um V6 turbo de 3 litros. Na Europa este motor gera potência de 345 cavalos e torque de 51 kgfm. No A8, as baterias funcionam com um alternador e oferem um recurso "meio-híbrido". Podendo até apagar o motor em certas situações, o que até 0,7 litro para cada 100 km rodados, segundo a marca.

O modelo esteve no Salão do automóvel da cidade de São Paulo e deve chegar em breve ao Brasil.

Por Filipe Silva

Audi A7 2019

Audi A7 2019

Audi A7 2019

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O estilo mais imponente e esportivo ganha ares interessantes em seu visual e pretende ser um dos atrativos para os clientes mais exigentes, já que a grade ficou um pouco maior do que suas linhas anteriores.

Lembrando as versões dos primeiros jogos mais famosos lançado nos anos 2000 da franquia Need for Speed, o novo Audi A6 chega em 2019 com algumas novidades que pretendem agradar os mais diferentes públicos dos apaixonados por carros.

O estilo mais imponente e esportivo ganha ares interessantes em seu visual e pretende ser um dos atrativos para os clientes mais exigentes, já que a grade ficou um pouco maior do que suas linhas anteriores, os faróis de LED chamam mais atenção, sendo um importante fator a ser analisado para os fãs automotivos.

Vantagens e desvantagens

Diante as novidades que a nova linha Audi pretende lançar para o próximo ano, o A6 consome apenas 0,7 litro em 100 km rodados, o que não deixa de ser uma vantagem para quem está analisando a concorrência de outras grandes marcas como Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5.

A velocidade máxima do novo A6 pode chegar a 250 km, o que deixa de ser um pequeno problema de consumidores que buscavam uma maior quantidade de aceleração, principalmente quando falamos da bagatela de R$306.990, ou seja, um ponto negativo a ser observado.

A climatização e o estilo europeu trazem um novo olhar e uma experiência considerada única dos que não abrem mão de um carro considerado luxuoso e tranquilo quando se está viajando. Outro fator a ser considerado que durante o repouso, o veículo pode recuperar até 12kw de energia.

Outros detalhes

Os bancos esportivos do novo Audi A6 são revestidos em couro e chegam com força total, se adequando ao conforto e segurança que todo motorista precisa no dia-a-dia. Possui rodas de liga leve de aro 20, teto solar e câmera 360 graus.

Quando se deparamos com a iluminação se vê em dois tipos: iluminação ambiental e do contorno, agradando ao menos a maioria dos apaixonados por carro.

O espaço amplo é um diferencial e tanto para quem deseja carros avantajados ou quem possui família em maior número, buscando a qualidade necessária de acordo com cada consumidor.

Para quem ama dirigir é o carro ideal, já que o design foi todo direcionado ao motorista, trazendo a experiência ser considerada formidável para quem consegue adquirir o carro.

Outro ponto que vale a pena conferir é o seu sistema integrado por comando de voz. Lugares desconhecidos serão ponto de peça chave para encontrar o melhor caminho em menor tempo.

Se a pessoa condutora estiver cansada, ela terá a possibilidade de estacionar ou dirigir como se fosse piloto-automático, aumentando ainda mais a experiência para quem for manusear o volante desta máquina, através do aplicativo MyAudi.

Vale a pena investir neste carro?

Essa pergunta vai variar de acordo com nível de exigência do consumidor, ou seja, o que deve ser benéfico a ti, pode não ser compreendido da mesma forma por outro condutor.

Diante a essas novas tendências que surge no mundo automotivo é preciso analisar com frieza e cuidado para não se arrepender depois.

Apesar do preço ser considerado salgado, quem já teve alguma experiência com a linha Audi deverá observar que nessa nova linha A6 tende a agradar de um modo geral a maioria dos consumidores.

Os consumidores que chegam cansados dos seus serviços e desejam pegar uma estrada nos finais de semana, o Audi A6 é essencial para quem possui este perfil, já que conta com a tração 4 por 4.

Detalhes a parte, o investimento a longo prazo para quem curte um carro bonito por dentro e por fora é considerado viável, porém, a pequeno e médio prazo é bom analisar duas vezes, antes de fazer um investimento elevado para conseguir essa potente marca mundial. Até mesmo quem é admirador de carros esportivos do nível de um Audi A6, vale a pena dar uma conferida.

Por Thalles Cakan

Audi A6 2019

Audi A6 2019

Audi A6 2019

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Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 traz luxo e modernidade.

A Mercedes-Benz traz o seu novo lançamento que vem cheio de novidades incríveis. Esse sedan tem previsão de lançamento apenas em 2019, mas já causa muita expectativa para quem gosta de marca e quer ter acesso a esse lançamento. Esse carro vem cheio de equipamentos modernos e um motor potente e totalmente novo no mercado. Com tantos motivos para ser um carro muito completo, esse novo lançamento tem promessa de ser um dos mais vendidos dentro de sua categoria. Veja abaixo quais são as principais informações sobre o Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019.

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 tem detalhes externos incríveis

Um detalhe bem legal desse carro é que sua parte externa é bem atrativa e cheia de informações. Os principais detalhes dessa área são: Os faróis em LED de longo alcance, para-choque com formato de arco e sua grade tem estilo diamante. Essas características tornam esse carro bem moderno. A parte traseira também traz novidades, e vem com novo designe em suas lanternas de LED, o vídeo traseiro ainda se mantém estreito e o escape tem saída dupla.

Carro com estilo Cupê

A Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 vem com modelo cupê. Esse estilo remete muito o lado esportivo e por isso ele se torna um modelo completo e que costuma agradar bastante. O lado cupê pode ser visto nas rodas que podem ser 17, 18 ou 19, esse detalhe vai ser decidido dependendo do modelo que for comprado. Outro detalhe que remete esse estilo é que o teto desse carro é levemente curvado.

Carro com interior muito refinado

Para quem gosta de carro com muita mordomia e refinado, vai se identificar muito com o estilo desse sedan. Ele possui conforto interno que é responsável por proporcionar viagens tranquilas e inesquecíveis. Dentro do carro vamos encontrar muita tecnologia, que serve para facilitar a vida do motorista e de todos os ocupantes do carro. Entre esses detalhes estão:

– Painel moderno com tela de 8 polegadas

– Integração Apple CarPlay e Android Auto

– Funções intuitivas

Dentro do carro é possível contar com 12 opções de iluminação com cores diferentes. Já as molduras do carro são feitas com material de metal cromado fosco, e podem ser encontrados nos botões, portas, nas saídas de ar, no volante e no controle central. Os bancos desse carro são bem modernos e confortáveis, mas, eles podem variar dependendo da versão escolhida. As almofadas têm profundidade de 60 mm que podem ser ajustados e possuem uma enorme ergonomia.

Novo Sedan possui muita segurança

A segurança é uma das maiores preocupações de quem deseja comprar um carro. E nesse quesito a Mercedes-Benz acerou em cheio. Nesse carro possui itens como: 7 Airbags que estão presentes na frente, lado dianteiro, na parte do motorista e janela, freios ABR-ADAPTIVE BRAKE, controle de distância DISTRONIC entre outros.

Motor moderno na versão de entrada e inovador

O novo modelo da Mercedes-Benz traz motor 1.6 turbo que faz a velocidade de 156 cv de potência. Seu torque máximo é de 25,5 kgfm e ainda possui câmbio automático com sete marchas.

Veja alguns dos itens de série da versão de entrada

Os itens de série da versão de entrada são Top de linha e ajudam a tornar esse carro ainda mais moderno. Veja agora alguns desses itens:

– Pacote de integração para smartphone

– Volante com shift paddles

– Monitoramento da pressão dos pneus

– Teto solar elétrico panorâmico

– Ar-condicionado

– Freio de estacionamento elétrico

– Tração eletrônica em cada roda

– Soleira das portas com a logo marca da Mercedes-Benz

Entre outros.

Preço de mercado das versões

As versões desse carro podem ser encontradas nos seguintes valores:

– Versão Top de linha Mercedes-Benz Classe A 45 AMG 4MATIC 2018: R$309.900

– Versão média Mercedes-Benz Classe A 250 SPORT 2018: R$204.900

– Versão de entrada Mercedes-Benz Classe A 200 Flex Fuel 2018: R$149.900

Fazendo uma avaliação geral, esse carro possui muitos motivos para ser escolhido, independente do seu alto valor de mercado.

Por Cristiane Amaral

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

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Nova linha do WR-V chega ao mercado sem muitas alterações.

A Honda lançou o novo WR-V linha 2019, o qual não vem com muitas modificações se comparado com o mesmo modelo em sua linha 2018. O novo lançamento da marca japonesa chega com poucas alterações, que entre elas estão os assentos na cor preta com alguns detalhes em cinza o que oferece um tom bege para o veículo, com um toque de esportividade.

Entre essas alterações a que mais chama a atenção dos clientes é a que fica sob o capô. A linha 2019 do WR-V chegará no próximo ano com um propulsor de 16 válvulas, com 1500 cc, o mesmo que é utilizado na carroceria hatch, já adiantando também que em sua versão mais simples a transmissão deverá ser manual. Vale ressaltar também que a montadora deverá vender no mercado brasileiro somente 2 versões do WR-V, sendo a EXL e a EX.

Apesar de ser um veículo de tamanho pequeno conta com muita tecnologia e vem para disputar espaço entre diversos modelos populares. O modelo já caiu na graça dos brasileiros e esteve entre um dos carros mais vendidos no mercado nacional, o que tende a aumentar ainda mais, visto que a linha 2019 vem com uma gama ainda maior na questão de tecnologia, se comparado ao HONDA WR-V 2018.

O segmento dos utilitários esportivos compactos, próximo do que é o Honda Fit, tem sido muito bem aceito pelos brasileiros, devido os modelos serem compactos e com alta tecnologia tornando melhor a dirigibilidade e aumentando muito o conforto para os ocupantes.

Os clientes que desejarem comprar um WR-V em sua linha 2019 poderão contar com diversos itens tecnológicos de série, porém também terão como escolher vários outros elementos, colocados como opcionais pela montadora japonesa e devem ser escolhidos no ato da compra. Veja abaixo a grande lista de itens de série disponibilizados para o modelo 2019 do HONDA WR-V:

  • Antena no teto na parte traseira do carro;
  • Maçanetas das portas na mesma cor do veículo;
  • Câmera de ré;
  • Faróis de neblina, os quais também já estavam presentes no modelo 2018;
  • Para brisa na cor degradê;
  • Assento do condutor com regulagem para altura;
  • Ar-condicionado;
  • Todas as janelas são equipadas com vidros elétricos;
  • Detalhes internos e acabamentos nas portas e no painel na cor prata;
  • Volante revisto com couro e com multi funções;
  • Travas elétricas que travam de forma automática assim que o veículo ultrapassar os 15 km horários;
  • Airbag lateral e frontal para o passageiro dianteiro e também para o motorista.

Dados técnicos do HONDA WR-V 2019

O novo WR-V versão 2019 chega ao mercado brasileiro com um propulsor i-VTEC SOHC, bicombustível com 1500 cc e com 16 válvulas. Esse motor tem a capacidade de gerar 116 cavalos utilizando etanol, e 115 cavalos rodando com gasolina, a 6 mil rpm. Com o motor em 4800 rotações gera um torque de 15,3 kgfm abastecido com etanol e 15,2 com gasolina. A tração do modelo é dianteira e possui direção Eletroassistida Progressiva – EPS. Sua suspensão dianteira é independente do tipo MacPherson, já a suspensão traseira possui barra de torção. De série as rodas são de liga leve com 16 polegadas.

Dimensões e capacidade do HONDA WR-V 2019

O entre-eixos do modelo é de 2555 milímetros, seu comprimento possui 4000 mm. A altura bate a marca de 1599 mm, já a largura conta com 1734 mm.

O peso seco total do novo WR-V é de 1590 Kg. Seu tanque possui uma capacidade de 45,3 litros. Por fim, seu porta-malas possui uma boa capacidade e boa acomodação de bagagens, devido o seu formato e o seu tamanho, que é de 363 litros.

Valor do novo WR-V

A montadora ainda não divulgou os valores deste lançamento, porém acredita-se que a versão EX saia por aproximadamente R$ 79.400 e a versão EXL por R$ 83.400.

Por Filipe Silva

Honda WR-V 2019

Honda WR-V 2019

Honda WR-V 2019

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O modelo foi construído para disponibilizar uma agilidade próxima de um veículo hatch, que possui dinâmica apurada e centro de gravidade baixo. O resultado disso é um veículo que dá a sensação de solidez e um bom nível de conforto.

A Lexus lança seu primeiro SUV compacto. O UX é fabricado na plataforma GA-C, uma modificação da TNGA da montadora Toyota. Planejado para o ritmo de centros urbanos maiores, o modelo foi construído para disponibilizar uma agilidade próxima de um veículo hatch, que possui dinâmica apurada e centro de gravidade baixo. O resultado disso é um veículo que dá a sensação de solidez e também um bom nível de conforto, sem contar que oferece bastante segurança e tecnologia para entretenimento.

Em um segmento com diversas imitações, a montadora Lexus encontrou um estilo diferenciado com sua própria e chamativa identidade. Logo à primeira vista já é possível reconhecer que o modelo de fato é um Lexus pela sua conhecida grade dianteira, a qual faz uma boa companhia para seus desenhados faróis de LED, que possuem formato de “L” e que possui, como padrão, feixe duplo ou projeção tripla, como opcional.

Em seu perfil lateral, está presente a aerodinâmica desde os para-lamas traseiros que são mais pronunciados, as suas linhas vincadas até mesmo suas rodas de raio 18, que possuem aletas para direcionar o ar, as quais são projetadas com o intuito de reduzir a resistência do ar e também de aumentar o fluxo do mesmo buscando diminuir o aquecimento dos freios que são a disco. Nos arcos das rodas, as molduras ajudam a proteger e diminuir a turbulência.

A parte de trás conta com lanternas equipadas com 120 LEDs que ocupa toda a tampa traseira, de fora a fora. Um elemento chamativo é tipo de uma asa que está nas extremidades de suas lanternas favorecendo o downforce. Com isso o novo SUV da Lexus próprio inconfundível.

Assim que adentrar o UX, já é possível perceber a mesma qualidade que é utilizada nos modelos mais caros que marca possui. Ainda que o UX seja um crossover considerado de menor preço, se comparado com outros veículos da marca, a parte interna conta com um arrojado design, bem fiel ao estilo Lexus, incluindo até mesmo o relógio analógico já tradicional. Seu painel possui linhas anguladas e um pouco inclinadas para o lado do motorista. O controle de ar e também os botões que controlam a central multimídia, de maneira contrária ao do NX, se localizam na faixa central, resultando assim em um console mais clean. O seu trackpad (mouse) não foi retirado, já os botões de mídia e de ajuste de som estão situados no apoio de braço.

A distância entre-eixos do modelo é de 2.640 milímetros, o que disponibiliza um confortável espaço interno para os seus ocupantes. O comprimento do UX é de 4.495 mm e seu raio de giro é bom, sendo de 10,4 m, facilitando em momentos para estacionar. O porta-malas do utilitário esportivo possui uma prateleira, o que o torna raso demais.

No mercado brasileiro, a Lexus comercializará somente o UX 250h, que é uma versão híbrida, a qual conta com um conjunto novo que faz uma combinação entre um propulsor a gasolina de mil cilindradas e com quatro cilindros atrelado a 2 propulsores elétricos através de um transeixo híbrido. Combinando, sua potência chega a 178 cv, já o torque informado é somente do motor movido a gasolina, isto é, 20,8 kgfm. De acordo com a Lexus, utilizando um câmbio CVT Direct Shift, é possível que o novo UX consiga ter uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, que pode ser considerado um bom valor visto que se trata de um veículo híbrido que possui motor aspirado a combustão e com um peso de 1.635 kg.

Ainda não se sabe os valores do UX, porém será mais barato que o NX 300h, seu irmão, que na linha 2019 será vendido apenas na versão híbrida tendo um valor que inicia na cifra de R$ 219.990. Comparando com seus rivais Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 e BMW X2 espera-se que o valor do novo Lexus UX 250h se situe de R$ 180.000 a R$ 200.000.

Por Filipe Silva

Lexus UX 2019

Lexus UX 2019

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Modelos chegam com motor 1.3 e preços maiores.

Para quem gosta de novidades no mundo automobilístico, mais uma vez a Fiat surpreende os seus consumidores e anuncia que em 2019 vai trazer de volta um de seus maiores sucessos de vendas: o Fiat Uno Mille Way.

O modelo estava fora do mercado desde junho deste ano, quando saiu de cena em virtude de estratégias de mercado e agora promete voltar com toda força para inaugurar a nova linha 2019 da montadora.

Com o objetivo de fazer uma 'limpeza' na sua categoria hatch e incrementar as vendas na linha Sedan, por sinal, uma das categorias que mais cresceu no mercado brasiliro em 2018, a Fiat resolveu tirar de sua linha de montagem a versão Sport do Mille, com os respesctivos motores do tipo 1.0 e 1.3 Firefly.

A estratégia parece que tinha dado muito certo no começo, mas com o acirramento o mercado dos veículos mais alongados, a marca percebeu um redução do mercado da sua linha Mille na categoria hatch, também prejudicada por seus concorrentes que lançaram no Brasil modelos do mesmo tipo, mais luxuosos e com preços semelhantes como o famoso Onix da Chevrolet.

Apesar do anúncio da lançamento do seu modelo Argus, na categoria hatch, os resultados não estão apontando para o esperado. Como resultado, a Fiat resolveu, de mansinho, tentar ressuscitar o seu modelo de sucesso e, mais uma vez, resolveu apostar no espírito aventureiro dos seus consumidores.

Como resultado, o Fiat Uno Mille na sua versão aventureira, a Sport, deverá voltar com toda força no ano que vem.

Para reconquistar a confiança e a preferência, a montadora italiana resolveu equipar o modelo com seus famosos motores 1.3 e 1.0.

Quem vai ganhar nesta história, talvez seja o consumidor, que vai ter mais uma alternativa de compra de um veículo capaz de encarar alguns terrenos mais difíceis, porém, com um 'jeitão' de modelo mais popular.

A nova linha 2019 do Mille Sport vai trazer de volta alguns detalhes que marcaram esta categoria como os detalhes dos para-choques e nas rodas em plástico preto, sem pintura e os frisos nas portas no mesmo estilo. Além disto, ele volta também com a sua característica suspensão traseira mais elevada, o que proporcina um ar mais esportivo.

Com a motorização 1.0 e 1.3, a nova linha volta às concessionárias em todo o Brasil na versão manual de cinco marchas. Esta configuração permite uma potência de 77 cvs e de 109cvs para cada tipo respectivamente.

No aspecto interno, o novo modelo deverá retomar os itens que fazim parte da linha anterior como o ar condicionado, direção elétrica, travas elétricas, rodas de 14 polegadas, calotas de fábrica, vidros das portas dianteiras na função one-touch e volante com regulagem de altura.

Entretanto, para que o consuidor possa ter de volta todas as vantagens do famoso modelo, ele vai ter que meter a mão no bolso e pagar um pouco mais caro se quiser ter o modelo Sport na garagem de sua casa. Aliás, este é um dos mais tradicionais costumes das montadoras quando resolvem sempre lançar uma nova linha a cada ano de um modelo já existente. Para esta versão do Uno Mille, a desculpa é dupla pelo fato do veículo ter sido tirado de circulação desde o segundo semestre do ano.

Mas vamos aos preços do novo modelo. A versão do tipo Sport já deverá chegar às lojas da marca em todo o Brasil custando algo em torno de R$ 47.000,00 para o modelo 1.0 e R$ 53.000,00 para o modelo mais potente de 1.3. Portanto, se você está disposto a matar a saudade daquela versão mais esportiva do famoso Mille , mesmo que tenha que pagar a mais por isto, então é bom ir preparando o bolso para este final de ano e entre 2019 com carro novo na garagem.

Emmanoel Gomes

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A Jeep inovou e trouxe muitas novidades na lista dos equipamentos da linha de 2019 de seu modelo Compass.

Considerado atualmente o mais vendido em todo o país como SUV, a Jeep inovou e trouxe muitas novidades na lista dos equipamentos da linha de 2019 de seu modelo Compass. Porém, apesar da redução no valor ofertado no kit opcional que vem com a frenagem de emergência e com o piloto automático adaptivo, a inclusão de alguns outros itens acabou levando a um reajuste no valor final encontrado na tabela de preços.

Quer saber mais sobre tudo que está chegando por aqui muito em breve? Então fique ligado nas novidades do Compass 2019.

Novidades das versões do Compass

Em sua versão de entrada Sport, os espelhos retrovisores e as maçanetas ganharam uma pintura na cor encontrada na carroceria. Ainda, o mesmo vem com novas rodas de liga leve em 17 polegadas.

Um pouco acima vem a versão Longitude, que apresenta suas novas rodas em 18 polegadas e os espelhos retrovisores com um rebatimento elétrico. Além disso, a central multimídia está disponível em uma tela com 7 polegadas, também encontrada em outras versões como Trailhawk e Limited.

Falando um pouco mais das novidades dessas versões, ambas chegam ao mercado com o Park Assist, o chamado assistente para estacionamento semi-autônomo. As rodas de liga leve são em 19 polegadas e a partida do motor se dá pela chave.

O interior vem em detalhes que são escurecidos em sua moldura presente na central de multimídia e também nas saídas do ar-condicionado. O destaque vai para as duas novas cores lançadas que darão o que falar, chamadas essas de Billet Silver e Jazz Blue. A inspiração para ambas está em uma paleta com tonalidades externas encontradas no Grand Cherokee.

Além de toda a inclusão em equipamentos, a montadora Jeep também reduziu o pacote com os opcionais intitulado High Tech, que traz os itens para a condução semiautônoma. Essa inclui a frenagem autônoma nos casos de emergência, controle adaptivo de cruzeiro, alerta de permanência na faixa com a correção ativa de direção, bancos dianteiros com a regulagem elétrica, sistema de som Beats e, por fim, porta-malas com fechamento e abertura elétricos.

Para ressaltar o desconto, lembramos que, anteriormente, esse kit era vendido por R$ 15.650. Agora, o novo preço é de R$ 8.700.

Sem alteração mecânica

Apesar de todas as novidades apresentadas pela montadora para o seu SUV “queridinho”, não foi feita nenhuma alteração na parte mecânica do automóvel. Essa segue com as motorizações 2.0 turbodiesel de 170 cavalos e 2.0 Tigershark de 166/159 cavalos. As transmissões disponíveis são: nove marchas, disponível somente nas versões que são movidas a diesel, e automáticas com seis velocidades.

Versões e preços atualizados do Jeep Compass 2019

O Jeep Compass vem com valores que partem dos R$ 111.990, em sua versão mais básica, a Sport 2.0 Flex AT6. Na sequência, é oferecido o Longitude 2.0 Flex AT6 por R$ 124.990.

Na tabela de preços intermediários, as versões são a Limited 2.0 Flex AT6 e o Longitude 2.0 Diesel AT9 com tração 4×4. Os valores são R$ 142.490 e R$ 151.990, respectivamente.

No topo da linha encontramos, pelo mesmo valor, os modelos Limited 2.0 Diesel AT9 com tração 4×4 e o Trailhawk 2.0 Diesel AT9, também com tração 4×4. O valor desses está em R$ 171.490.

Sobre o consumo do Jeep Compass 2019

Em um teste realizado com o modelo Jeep Compass 2019, o consumo com álcool do veículo foi de 7,2 km/l na estrada e de 5,5 km/l na cidade. Utilizando no mesmo percurso gasolina, o consumo passou de 10,5 km/l na estrada e de 8,1 km/l na cidade.

Com o diesel, os valores identificados foram de 11,4 km/l na estrada e de 9,8 km/l na cidade.

Agora que você já sabe tudo que vem por aí, fique ligado nesse lançamento da linha 2019. Com certeza irá agradar aos consumidores mais exigentes.

Por Kellen Kunz

Jeep Compass 2019

Jeep Compass 2019

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O Urus irá desembarcar no Brasil em breve. Os clientes que desejarem adquirir o utilitário esportivo com muita tecnologia e com um motor de 650 cv já conseguem realizar uma encomenda do veículo, o qual pode chegar a um valor de R$ 1,7 milhão.

Desde que a Porsche entrou no segmento de utilitários esportivos, no ano de 2003, já se esperava que viesse um lançamento como o modelo Lamborghini Urus.

O Lamborghini Urus, desde 2015, é uma grande aposta da marca italiana neste segmento. Passaram vários anos de planejamentos e especulações, que inclui um projeto que não deu muito certo no decorrer desse tempo.

Um SUV da Lamborghini

Com certeza você não é o único amante de veículos que ficou espantado ao ver isso. Na realidade, a montadora foi bem questionada por diversos veículos de comunicação com relação as suas decisões nos últimos tempos. Houve um fracasso da própria Lamborghini ao tentar realizar algo do tipo há algum tempo. Anteriormente a concepção do Urus, a montadora italiana desenvolveu, lá em 1993, um modelo SUV, conhecido como LM002. Com somente 328 unidades emplacadas deste veículo, o modelo foi total fracasso.

Pelo que se acredita é que esta falha se trata deste estilo. Em meados dos anos 1990, o SUV, na prática, simplesmente aparentava um veículo genérico demais que apenas tinha a logomarca da companhia.

Depois deste grande erro o novo lançamento Lamborghini Urus dá a entender que aprendeu com fracasso do passado. O objetivo é que não se crie dúvidas com relação da assinatura deste modelo como pertencente ao segmento de grande luxuria. Ao analisar o mercado, sua estratégia tem der ser forte o suficiente, pois precisa disputar espaço com veículos como o Bentley Bentayga e o Porsche Cayenne.

Conheça o novo Lamborghini Urus

O Urus irá desembarcar no Brasil em breve. Os clientes que desejarem adquirir o utilitário esportivo com muita tecnologia e com um motor de 650 cv já conseguem realizar uma encomenda do veículo, o qual pode chegar a um valor de R$ 1,7 milhão. Esse valor, um pouco salgado, é o sugerido em São Paulo por uma companhia importadora independente, a qual já teve a primeira encomenda do Urus recebida. Entretanto o valor citado ainda pode ser mais alto.

O novo Urus já pode também ser reservado através da própria importadora oficial da Lamborghini aqui no Brasil, a já conhecida Via Italia, que também possui sua sede na cidade de São Paulo. No entanto, a empresa ainda não chegou a revelar qual é a cifra que será cobrada pelo modelo, oficialmente, porém pode ultrapassar com tranquilidade a faixa dos 2 milhões de reais. A própria Via Italia também já afirmou que alguns dos clientes da empresa já realizaram suas encomendas do inédito Lamborghini Urus, que em breve está pelas ruas do Brasil.

O lançamento não é simplesmente um SUV, mas é um super utilitário esportivo. O veículo é montado com um propulsor de 4 litros, sendo um V8 biturbo que consegue gerar 650 cv de potência e possui um torque de 86,6 kgfm. Essa potência bruta toda é administrada através de uma caixa de câmbio automático com oito velocidades e por diversos recursos tecnológicos como, por exemplo, um sistema inteligente de vetorização de torque, a qual permite ao condutor do novo Lamborghini Urus uma performance máxima em praticamente todo momento de condução.

O empecilho do preço elevado

O lançamento da Lamborghini também foi pega pelo alto vlor de venda. Quando se trata da marca em questão, geralmente, o seu valor costuma ser um empecilho para os clientes. Entretanto, o modelo Urus já conta com uma linha de concorrência muito bem estabelecida.

Como citado anteriormente, o valor dele pode estar entre 1,7 milhões e 2 milhões de reais aproximadamente. Desta forma ele ficaria om preço mais elevado do que os seus concorrentes o Bentayga e o Porshe Cayenne, o que pode ser um problema ao ser posicionado ao lado deste.

O modelo será apresentando no Salão de Automóvel da cidade de São Paulo que irá ocorrer entre os dias 8 e 18 de novembro deste ano.

Por Filipe Silva

Urus 2019

Urus 2019

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A série 2019 deste SUV compacto estará munida de faróis tipo LED em algumas de suas versões, com grade dianteira em novo design, suplementado de rodas em liga leve, adornadas com desenhos inéditos, mais opções de aro que chegam ao raio 19.

Todo lançamento oficial de um veículo no Brasil constitui um grande evento, que desperta tanto o interesse do consumidor quanto das concessionárias. Diversos sites e revistas especializadas estão divulgando há mais de um mês uma das maiores novidades, em termos de relançamento, neste ano.

Estreando em solo brasileiro, especificamente no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano de 2014, o novo Jeep Renegade foi apresentado em uma edição deste ano na mostra oficial automotiva, no sentido de poder revelar aos consumidores brasileiros a primeira alteração significativa no seu design. O Jeep Renegade estreou no continente europeu de forma bem-sucedida, sendo um SUV compacto da Jeep, o qual porta algumas mudanças sublimes, mais concentradas na parte dianteira, na traseira e em seu interior. Outra grande novidade está no fato de este Jeep estar aparelhado com novos motores, de 1.0 e de 1.3, ambos com turbo. Neste caso, os amantes de competições poderão estar bastante interessados.

Assim, o New Jeep Renegade foi mantido em seus faróis redondos; qualquer fã de Jeep sabe que esse formato de faróis é a sua principal característica, instalados na dianteira e esteticamente insubstituíveis.

Entretanto, a diferença específica em relação à nova versão está na instalação de dispositivos de luzes LEDs diurnas, que agora estão contornando todo o conjunto; outra novidade está na iluminação principal, também munida de dispositivo LED. Outro novo atributo está na presença de um friso plástico que adorna este New Renegade, recobrindo a sua parte superior que constitui todo o conjunto óptico, sendo que na atual versão, o capô também cria esse mesmo efeito. O Jeep está mais completo em muitos sentidos.

Sobre outras especificações segue a relação:

As sete fendas que compõem a sua grade frontal ganharam mais volume, tornando-se bem mais largas e chamativas, atraentes. Com relação à entrada de ar inferior, a mesma foi ampliada de modo que se criou um pequeno degrau ao longo da área preta, ou cinza no caso da versão Limited, a qual integra os faróis e a própria grade frontal. Sobre o para-choque, o mesmo foi alterado em sua área produzida em plástico preto, de modo que sendo reduzido em tamanho ele pôde ganhar mais volume em suas extremidades. A nova entrada de ar é um caso à parte, já que a mesma está atrelada, agora, ao reposicionamento das luzes de indicação.

Deste modo, o lançamento da linha 2019 deste Jeep Renegade consiste em um evento ímpar no Salão. Além disso, o SUV compacto estará disponível por valor mais baixo, ao menos em sua versão Sport. A versão munida câmbio automático chega a R$ 91.990, conforme a última tabela desta linha de 2018 e chegará ao valor de R$ 83.990, ou seja, R$ 8 mil a menos para a linha de 2019.

Portanto, a série 2019 deste SUV compacto estará munida de faróis tipo LED em algumas de suas versões, com grade dianteira em novo design, suplementado de rodas em liga leve, adornadas com desenhos inéditos, mais opções de aro que chegam ao raio 19.

Outros atributos são:

Algumas alternações menos visíveis na parte traseira; as lanternas agora estão equipadas no sentido de proporcionar uma iluminação total em estilo LED, superando o conjunto anterior. O sinal de X que estiliza graficamente um galão de gasolina da Guerra, marca registrada fundamental e insubstituível.

Em seu interior foram realizadas mudanças bem mais discretas. Está equipado de uma nova central de multimídia, com tela maior; os botões físicos instalados no console de comando migraram para a sua parte inferior, facilitando o acesso. O dispositivo de ar-condicionado está munido de novos comandos de botões, capazes de apresentar o grau de temperatura por meio de exibição na própria central, entre outras especificações.

Por Paulo Henrique dos Santos

Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019

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Modelo Z4 da BMW está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Paris 2018.

O modelo Z4 da montadora alemã BMW conta com o sDrive20i como modelo de entrada e possui um bloco com 2000 cc divididos entre seus quatro cilindros, os quais geram uma potência de 197 cv ao ter o motor atingido uma rotação entre 4.500 e 6.500 e 320 Nm de binário máximo, isso ao estar entre 1.450 e 4.200 rotações por minuto. O modelo acelera da inércia aos seus 100 quilômetros horários em apenas 6,6 segundos e possui como velocidade máxima 240 quilômetros por hora. O lançamento está dotado de uma transmissão Steptronic com oito marchas. De acordo com a própria BMW o seu consumo médio varia de 16,4 a 16,7 quilômetros por litro de combustível.

Já a versão intermediária do BMW Z4, o sDrive30i também possui um propulsor de 2000 cc nos seus quatro cilindros, porém tem a capacidade de desenvolver uma potência de 258 cv ao estar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é de 400 Nm, estando de 1.550 a 4.400 rotações por minuto. O sDrive30i também possui uma caixa de transmissão automática Steptronic com oito marchas, entretanto tem a capacidade de bater os100 km/h em simples 5,4 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Em relação ao consumo médio, a versão varia dos 16,4 aos 16,7 km por litro.

Dentre as versões, a top de linha, conhecida como M40i conta com um motor de 3 mil cilindradas distribuídos em seus seis cilindros que conseguem gerar uma potência de 340 cv ao trabalhar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é 500 Nm. Equipado com a mesma transmissão Steptronic utilizada pelas demais versões, esta aqui tem seu deslocamento até 100 km horários feito em cerca de 4,5, além de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já seu consumo médio, conforme apontado pela marca, varia entre 13,5 e 14 km para cada litro.

A versão top ainda contará, de série, com suspensão adaptativa M, a qual diminui a altura em relação ao solo em 1 cm, da mesma forma que o sistema de diferencial traseiro M Sport e os travões desportivos. A montadora germânica ainda destaca qual a distribuição perfeita de peso, sendo de 50:50 e o tecnológico sistema de suspensão de cinco braços com um eixo traseiro.

Possuindo em seu comprimento 4,32 metros, em sua largura 1,86 metros e de altura 1,3 metros, o lançamento alemão tem, de fato, dimensões maiores se comparado com seu predecessor, vantagem essa que permite lhe atribuir um volume maior de carga, independentemente de sua capotar encontrar-se, ou não, recolhido, sendo de 281 litros.

O novo BMW Z4 será fabricado na Áustria, na Magna Steyr, na cidade de Graz, e será comercializado em nove diferentes cores de carroçaria, e para capota de lona outras duas cores, sendo, de série, a preta e a cinzenta escura como opção. O consumidor ainda poderá optar por destacar o seu caráter desportivo adquirindo os pacotes Sport Line e M Sport.

Na parte interna destacam-se os acabamentos em Alcantara, na versão M40i e couro e os bancos com desenho esportivo. A personalização é permitida em praticamente tudo e ocorre também na parte externa, sendo que os que optarem pelo pacote M contarão com um conjunto esportivo de pedais e um volante M desportivo.

Ainda vale lembrar que o modelo possuirá dois displays de 10.25“ os quais funcionarão como sistema multimídia e também painel de instrumentos. Os dispositivos virão com a tecnologia NFC, a qual realiza atualizações automáticas por meio da nuvem e também possibilita ter uma chave digital em seu smartphone.

O modelo está sendo apresentado no Salão do Automóvel da capital francesa, de 4 a 14 de outubro.

Por Filipe Silva

BMW Z4 2019

BMW Z4 2019

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Para o Q3, a Audi resolveu manter a sofisticação e o luxo, mas também foi capaz de apostar na funcionalidade e numa maior agilidade na hora de dirigir o novo modelo.

Os admiradores e consumidores de uma das maiores paixões de milhões de pessoas em todo o mundo, os carros, estão, desde o último dia 02 de outubro, com todas as atenções voltadas para Paris.

Tudo isto por causa do cobiçado Salão Internacional do Automóvel que resolveu neste ano de 2018 baixar em terras francesas.

Desde já, o evento, cuja importância serve como referência para que as principais marcas internacionais do mundo automotivo possam ditar as regras da novas tendências do universo automobilístico dos próximos anos, traz grandes novidades que prometem encantar e convencer aos milhares de usuários espalhados por todos os continentes.

O salão costuma ser uma verdadeira 'passarela' de novos lançamentos e serve para mostrar quais os mais recentes avanços tecnológicos que prometem facilitar a vida de quem já comprou ou de quem vai adquirir um novo modelo nos próximos meses.

Durante o evento é comum que grandes marcas possam se destacar com seus vários modelos feitos para todo tipo de consumidor, desde o mais simples até o mais exigente.

Neste sentido, um dos grandes nomes é a alemã Audi, cujos lançamentos prometem conquistar muitos consumidores, desde os que já são fãs declarados da marca, incluindo também os mais indecisos.

Dentre os modelos expostos, um dos chamam a atenção é o sofisticado Q3, apesar dos costumeiros comentários da imprensa especializada no setor de que as imagens do novo veículo já estariam sendo expostas em alguns sites antes do evento. Uma prova de que a marca suscita muita importância e influência neste setor.

Apesar das polêmicas a parte, o novo modelo surge como uma das principais novidades na categoria internacional dos veículos do tipo SUV em todo o mundo.

Basta lembrar aos consumidores brasileiros de que estes veículos fazem parte de uma das categorias com maior número de venda em todo o território brasileiro.

Os SUVs tiveram um verdadeiro 'boom' de vendas nos últimos cinco anos em terras tupiniquins. E tudo começou quando outra marca de peso, a Ford, resolveu lançar o seu famoso EcoSport, cujas reinvenções a cada geração o mantém no ranking até hoje.

Para o Q3, a Audi resolveu manter a sofisticação e o luxo, mas também foi capaz de apostar na funcionalidade e numa maior agilidade na hora de dirigir o novo modelo.

O novo automóvel exposto em Paris chega ao mercado mundial um pouco menor e mais leve. Tudo isso por que a montadora decidiu pela troca da plataforma de montagem do veículo que passa a adotar a do tipo MQB, a mesma utilizada pela Volkswagen.

O novo Q3 também está um pouco maior em relação ao seu modelo antecessor (quase 4,50m), quase 10 centímetros a mais e também ficou mais largo (1,85cm a mais), o que garante um maior conforto a seus ocupantes com um espaço interno bem maior.

Com relação ao visual, o destaque é para a nova grade frontal que se sobressai ao para-choque na cor do destaque. Além disto, as novas linhas de design adotadas para o novo modelo conferem um visual bem mais robusto e agressivo. A primeira impressão do novo modelo é de que ele não vai deixar nada a desejar em termos de desempenho e velocidade.

E falando em performance, o novo Q3 vem equipado com o novo motor turbo de quatro cilindros e disposto em quatro diferentes versões, bem ao gosto do consumidor. Além disso, todos eles são movidos tanto a gasolina quanto a diesel e com potências que podem variar de 150 a 230 cv.

Para a transmissão, os futuros proprietários poderão escolher entre o câmbio manual de seis marchas ou o modelo automático de sete velocidades.

Caso você tenha ficado interessado, seria bom dar uma olhada nos principais sites especializados sobre o assunto e ficar atento para quando o novo modelo vai chegar às concessionárias da marca no Brasil, apesar das notícias circulantes de que ele só deve estrear por aqui em 2020.

Por Emmanoel Gomes

Audi Q3 2019

Audi Q3 2019

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O Classe A Sedan é um modelo que tem tudo para se dar bem no Brasil e ser o grande destaque de 2019, pois tem um design cativante, linhas modernas e é realmente um carro que chama a atenção.

O Mercedes A Sedan foi um dos grandes destaques do Salão de Paris 2018, mostrando que a empresa está mesmo disposta a investir neste segmento e o modelo já foi confirmado para o mercado brasileiro, sendo importado do México e estará disponível para o consumidor do Brasil em duas motorizações turbinadas. A versão 1.4 entrega 163 cv e a 2.0 alcança 227 cv.

O Classe A Sedan é um modelo que tem tudo para se dar bem por aqui e ser o grande destaque de 2019, pois tem um design cativante, linhas modernas e é realmente um carro que chama a atenção. Segundo a Mercedes-Benz, o modelo chega ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem, mas não definiu o mês, o que faz crescer ainda mais a expectativa. Quem está pretendendo comprar um veículo nesta linha hoje, fica em dúvida de já adquirir algum dos modelos atualmente disponíveis no mercado, ou se compensa esperar por alguns meses.

E o Mercedes A Sedan deverá contar com a melhor aerodinâmica entre todos os concorrentes, desbancando até mesmo o CLA. São 4,54 metros de comprimento, por 1,79m de largura e 1,44m de altura, com entre-eixos de 2,72m. É espaço de sobra até mesmo para uma família mais numerosa fazer uma viagem longa, até porque, o porta-malas do sedan conta com 420 litros de bagagem e isso sem precisar ficar espremendo nada. A título de comparação, o CLAL 180 tem 4,64 m de comprimento, por 2,69m de entre-eixos, só que o porta-malas é um pouco maior, com 470 litros.

Já que sedan atende sempre o perfil familiar, a Mercedes-Benz não poupou esforços para atender a todos, garantindo uma cabine espaçosa e, para isso, procurou aproveitar cada cantinho do veículo, garantindo conforto também para os passageiros no banco traseiro. A empresa já antecipou que entre os concorrentes, entre eles o BMW Série 1 Sedan e também o Audi A3 Sedan, o Classe A conseguirá ser o grande destaque neste item e bastará fazer um teste dando uma pequena volta para já sentir como o conforto é um dos pontos fortes do modelo.

A Europa receberá o modelo com duas motorizações, sendo que a primeira é com propulsão a gasolina, o A 200, contando com o poderoso 1.4 turbo com injeção direta, sendo capaz de entregar 165 cv de potência e 25,4 kgfm de torque, atuando em conjunto com a transmissão de dupla embreagem de 7 marchas. Como se vê, é um modelo que não pensou apenas no conforto, a potência também é seu ponto forte e mesmo com todos os lugares ocupados e o porta-malas abastecido com todas as bagagens, o modelo se desenvolve muito bem nas estradas.

Outro diferencial será a moderna central multimídia da Mercedes-Benz, a MBUX e a cabine poderá ter painel digital, tudo vai depender da versão, sendo que podem ser até 2 displays de 7 polegadas, ou um de 7 polegadas e o outro de 10,25 polegadas, ou então, ambos com 10,25 polegadas. O Classe A Sedan trará ainda o assistente de permanência em faixa, além do piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

A Mercedes acredita no sucesso de seu novo modelo e espera que ele possa melhorar ainda mais as venda no segmento.

O CLA foi um dos modelos mais competitivos da companhia e agora o grande desafio para o Classe A Sedan é superar o modelo. Claro que não é um veículo para a grande maioria, pois os consumidores estão preocupados com a crise, buscam carros econômicos, manutenção barata e se possível, que ofereçam um pouco de tecnologia, algum diferencial. Mas o Classe A Sedan tem seu público e não deverá decepcioná-los, pelo contrário, a meta da empresa é surpreender.

Por Russel

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

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Nova geração do GLE da Mercedes-Benz conta com mais tecnologia e diversos itens de segurança e conforto.

O SUV mais comercializado pela montadora Mercedes-Benz, o já conhecido GLE, chega a sua quarta geração na linha 2019, agora com ainda mais tecnologia e diversos itens de segurança e conforto. Anteriormente conhecido popularmente pelo nome de Classe M, o atual GLE, o qual também compartilha a plataforma com o modelo Classe E, passou a ser mais moderno e agora possui um desenho diferenciado na geração de lançamento.

Os concorrentes dele também já são conhecidos antigos, como o Lexus RX e o BMW X5. Em geral, as linhas do modelo apresentam que a montadora continuou com boa parte do design já consagrado do modelo Classe M, porém agora possui a linguagem visual próxima dos modelos lançados recentemente, como por exemplo, o Classe A novo. A montadora alemã informou também que até mesmo a aerodinâmica do modelo 2019 foi alterada, passando a ter 0,29 de coeficiente aerodinâmico, que de acordo com a Mercedes é um dos mais baixos nesta categoria.

O maior destaque desta geração nova fica por conta da parte interna do modelo, o qual continua na minha linha das atuais características da montadora, oferecendo um painel digital equipado com dois displays de 12,3 polegadas, os quais trabalham como um painel de instrumentos e também como uma central multimídia. Ao se tratar de conectividade, o equipamento de central multimídia, como já era de se esperar, é a mais nova MBUX, a qual possui uma inteligência artificial e assim entende os comandos de voz dos usuários, permitindo realizar pequenas funções, entre elas traçar rota por meio do GPS e também alterar a temperatura do ar-condicionado.

O GLE linha 2019 ganhou mais 8 cm se comparado com a geração anterior. Segundo a montadora, esse aumento permitiu que o utilitário esportivo ofereça um espaço ainda maior para os passageiros nos bancos de trás, nas versões com 7 lugares, inclusive. No quesito porta-malas, o modelo passou a permitir uma carga de 825 litros, ou se estiver com os bancos rebatidos o volume total é de 2.055 litros, o que pode se considerar um bom tamanho.

Ao tratar de segurança, o novo Mercedes GLE possui assistente que auxilia na mudança de faixa e conta com frenagem de emergência em casos de risco de colisão ao realizar ultrapassagens. Possui também assistente de congestionamento ativo, o qual tem a capacidade realizar detecção de engarrafamentos, além de fazer o controle do ritmo de aceleração em velocidade menor que 60 km/h. Além disso, a tecnologia até pode auxiliar a dar passagem para viaturas ou ambulâncias. Outro ponto que é necessário destacar é o sistema E-Active Body Control, de suspensão pneumática, o qual faz o ajuste da suspensão de cada uma das rodas de maneira independente, melhorando assim a performance de todo o conjunto de suspensão do veículo.

Na questão dos propulsores, a montadora Mercedes-Benz, a princípio disponibilizou um motor com 6 cilindros em formato “V”, um V6 que possui uma potência de 367 cavalos e torque de 51 kgfm. Além do propulsor a combustão há também um híbrido com sistema baseado numa arquitetura elétrica com 48 Volts, o qual consegue gerar uma potência de 25 cv e um torque de 25,5 kgfm. A caixa de transmissão é automática e conta com 9 marchas.

Em um futuro próximo o GLE linha 2019 deverá contar com versões que possuam motores híbrido plug-in e movidos a diesel. O veículo irá ser apresentado ao público agora em outubro ao decorrer do Salão do Automóvel que acontecerá na capital francesa, Paris. Aqui no Brasil o modelo só deve chegar para o Salão do Automóvel da cidade de São Paulo no mês de novembro. Na Europa e no mercado norte-americano as vendas deverão iniciar no primeiro trimestre do próximo ano.

Por Filipe Silva

Mercedes-Benz GLE 2019

Mercedes-Benz GLE 2019

Mercedes-Benz GLE 2019

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O design exterior do modelo está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia.

Uma das marcas mais bem-sucedidas do mundo fez estrear, há três meses, novo modelo. A companhia BMW está lançando a sua quarta geração de veículos da série, o X5. O design exterior está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia. A companhia alemã soltou nota declarando que este novo SUV atinge parâmetros inovadores, no que toca ao conforto e ao requinte.

O design no geral foi mantido, entretanto, esta nova geração contém sutis alterações sobre a sua estética exterior. Em sua dianteira estão estilizadas novas entradas de ar, um pouco mais amplas, ladeadas de faróis LED, perfeitamente adaptáveis que, a partir desta edição, tornam-se parte integrante do equipamento da série. Em sua traseira foi operada uma grande alteração na tampa do porta-malas, o qual está agora munido de duas seções que facilitam o acesso ao seu interior. Ambas as tampas, de forma opcional, abrem e fecham automaticamente.

Deste modo, o New BMW X5 chega ao mercado internacional em dimensões superiores às do anterior modelo, mais comprido em 35 mm; sendo 32 mm mais largo e possui 11 mm a mais em sua altura. No que tange à distância do entre-eixos houve um significativo aumento em 42 mm.

Sobre o interior, está equipado de duas grandes telas em 12.3 polegadas. A primeira operando a função de painel de instrumentos; a segunda operando no console central e atrelada ao sistema de Infotainment. Os passageiros e o motorista serão beneficiados com bancos aquecidos e suplementados de ventilação, com função de massagem. Com relação ao player de músicas há a alternativa de um sistema de som tipo Bowers & Wilkins em 20 saídas, com potência de 1.500 watts.

Toda essa aparelhagem abrange diversos sistemas em assistência para a condução, que podem ser relacionados como segue:

O monitor de ponto cego; o assistente de faixa de rodagem; o sinal alerta de colisão na dianteira e na traseira e o detector de pedestres.

A alternativa de pacote Active Driving Assistant Profissional garante ao consumidor o benefício dos sistemas adicionais na função manutenção sobre a faixa de rodagem, a Lane Keeping Assist, que auxilia na evasão de colisão, ou Collision Evasion Aid, e o câmbio automático de faixas de rodagem, ou Automatic Lane Changing.

Em caso de haver necessidade embarque de maior quantidade de passageiros, existe a opção de uma terceira fila de bancos, que estará disponível no modelo a partir do mês de dezembro; além dos controles elétricos que operam no deslize, no rebatimento e no dobramento do encosto do banco traseiro comum.

Com relação à mecânica, as informações são as seguintes:

Trata-se do lançamento da linha de motores deste novo BMW X5, abarcando três blocos para 3.0 litros e mais seis cilindros. Um opera a gasolina e os outros dois a diesel.

A versão que roda a gasolina é o xDrive40i, com desempenho 335 CV de potência e mais 500 Nm em torque. As suas versões a diesel são os xDrive30d, com desempenho de 265 CV em potência, munido de um torque de 620 Nm. O Top de Linha de linha será apresentado pelo M50d Performance, constituindo o veículo mais potente da série, com 395 de CV e mais 720 Nm.

Este modelo conterá, em todas as suas versões, a chamada tração integral por meio do sistema xDrive, e equipadas com a transmissão automática em oito velocidades distintas, junto do conversor de torque.

Com relação aos amortecedores, estes são adaptativos garantindo ao consumidor a experiência de elevado grau de conforto. Entretanto, cada versão terá pacotes opcionais, conforme o grau de tecnologia nele contido. Alguns estarão munidos da suspensão pneumática adaptativa, que permite baixar ou elevar toda a carroceria em até quatro centímetros sobre o solo. Entre outras alternativas e pacotes com mais vantagens.

Esta quarta geração do BMW X5 chegará ao mercado em novembro e os preços ainda não foram divulgados.

Por Paulo Henrique dos Santos

BMW X5

BMW X5

BMW X5

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O modelo Audi A1 Sportback de 2019 está muito mais repleto de novidades do que o consumidor pode imaginar.

Uma das maiores companhias automobilísticas germânicas está com novo lançamento no mercado. A corporação Audi AG consiste em uma empresa automobilística alemã de grande porte, a qual é parte integrante do imenso grupo Volkswagen. Portanto, a empresa Audi AG abrange, também, mais duas grandes companhias alemãs, ou seja, a Lamborghini e a Ducati. Esse breve histórico da companhia, e de sua importante ligação com outras de mesmo nível, serve como uma pequena introdução.

De acordo com as informações angariadas do site motor1 UOL, passaram-se cerca de oito anos desde a estreia do primeiro modelo Audi A1 em Paris, na França, e que consistiu em um modelo compacto. Deste modo, a versão está de volta em uma nova geração. Trata-se do modelo Audi A1 Sportback de 2019, o qual está muito mais repleto de novidades do que o consumidor pode imaginar.

O Audi A1 de agora chegará ao proprietário muito mais e muito melhor equipado do que sua versão original do ano de 2010. Assim, o modelo apresentado no Salão de Paris, na França, neste ano de 2018, está visivelmente mais impressionante. O modelo em destaque, na ocasião, estava na cor vermelha e com suas rodas brancas inspiradas no estilo rally; portanto, o modelo A1 concretiza, de certa forma, uma homenagem ao veículo do Grupo B de rally. O mesmo será oficialmente lançado no continente europeu no mês de novembro, cuja missão está em conquistar a liderança na competição entre os maiores compactos de luxo.

Sobre os seus atributos mais específicos e inéditos, seguem as informações:

Ele possui 4,03 metros em comprimento; são 1,74 metros na largura e mais 4,6 metros na altura. Assim, o novo modelo Audi A1 foi elaborado e construído para cumprir o papel o companheiro ideal, dentro do estilo de vida urbano moderno. O veículo, em suas versões, está aparelhado de três opções diferentes em termos de roda: aro 15", aro 16" e aro 17", conforme for a sua versão, além de conter uma série de peças pertencentes à linha S-Line, cuja função está em tornar o carro um modelo com design bem mais esportivo. Em seu interior ele está munido de uma eficiente central multimídia tipo MMI Touch portando uma tela de 8,8 polegadas, ou de 10,1 polegadas dentro de um custo a mais.

O modelo abrange, também, em termos de mecânica, algumas versões de destaque, entre elas as seguintes:

A versão intitulada 30 TFSI está equipada com o motor de tipo 1.4 turbo com quatro cilindros, e com desempenho de 200 CV. Com relação às suas versões menos custosas, as mesmas utilizam um motor tipo 1.0 TFSI munido de três cilindros com desempenho de 102 CV, o qual pode combinar-se de modo efetivo e prático a um câmbio manual em seis marchas ou a um câmbio automatizado de tipo S-tronic em dupla embreagem, ao passo que o modelo com motor tipo 1.4 está equipado apenas com uma transmissão de tipo S-tronic.

Em suma, o novo modelo Audi A1 está agendado comercialização no continente europeu, como já foi citado, a partir de novembro deste mesmo ano, 2018. Para o Brasil, entretanto, ainda não foram divulgadas datas para a sua estreia oficial.

Alguns especialistas, tentando ir além dos rumores que circulam sobre o assunto, tentam apontar para uma futura meta industrial, que indique a produção deste modelo no município de São José dos Pinhais, Estado do Paraná, sobre a plataforma do modelo A3 Sedan, dentro da tentativa de a marca alemã poder garantir um modelo de maior volume.

Por Paulo Henrique dos Santos

Audi A1 Sportback 2019

Audi a1 Sportback 2019

Audi a1 Sportback 2019

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Conheça o novo Volkswagen Jetta que tem design luxuoso e tamanho exuberante.

O novo Volkswagen Jetta é um carro considerado muito completo. Ele reúne muitos detalhes positivos. E um dos principais é seu design muito luxuoso e moderno. Por essa razão fica quase impossível resistir a essa máquina tão completa. Ainda falando sobre os detalhes incríveis do novo VW Jetta, podemos ressaltar seu ótimo motor. Por isso, ele é indicado para os usuários que são muito exigentes e prezam pela qualidade de um carro. Veja agora as principais informações sobre esse carro, que já é muito falado.

Design externo com detalhes que não passam despercebidos

Um dos detalhes mais exaltados nesse carro são os seus detalhes na parte dianteira. Ele tem 4 barras cromadas que compõe a grade trapeizodal. Além disso, ele possui LEDS que captam as linhas e fazem com que eles se conectem entre si. Mas o grande destaque vai para o capô desse carro, que tem 6 linhas de caráter. Já na parte traseira, é possível ver a superfície que se estreita na parte traseira, moderadamente em forma de flechas. Esse carro possui tantos detalhes externos, que fica difícil colocar todos aqui.

Parte interna aconchegante e cheia de informações

A parte interna do novo Volkswagen Jetta é muito aconchegante e, por isso, consegue acolher muito bem todos os ocupantes do carro. Na parte interna os usuários vão encontrar detalhes como: Acabamento cinzento que traz harmonia para a parte interna desse carro, volante com base achatada e totalmente exclusivo com logotipo referente à versão, tetos e colunas forrados de preto, bancos muito confortáveis e muito mais.

Carro com ótima conectividade

Outra razão para adquirir esse carro, é a sua conectividade perfeita e que vai ajudar a tornar a vida dos consumidores mais prática e moderna. O usuário vai encontrar nesse carro as seguintes funções: Tela colorida de 8 polegadas com sensor de aproximação, sistema Discover Media que é ideal para a conectividade avançada com os smartphones, tela sensível ao toque, visual moderno e tecnológico e muitas opções de entretenimento. Por essa razão esse carro é indicado para os usuários que gostam muito de modernidade e tecnologia de ponta.

Itens de série de ponta

Os itens de série do novo VW Jetta são essenciais para complementar o desenvolvimento do carro. Ele torna o carro mais prático e seguro e esse detalhe faz toda a diferença. Veja os itens de série logo abaixo:

– Ar-condicionado Climatronic com a função de regulagem de temperatura

– Luzes de condução diurna em LED

– Seis Airbags

– Sensor de chuva

– Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro

– Assistente de partidas em subidas

– Volante multifuncional

– Bancos revestidos em couro

– Retrovisores externos com acionamento elétrico

– Função de Frenagem de manobra

E muito mais.

Falando sobre o motor do carro

O novo Jetta chega com 2 opções de motorização, que são muito potentes e ideal para quem deseja ter muita emoção sobre as quatros rodas. A primeira opção é o motor é 1.4 TSI Total Flex e possui transmissão automática com 8 marchas e função Tiptronic. Ele faz 150 cv de potência máxima e oferece 5.000 de rpm. Seu torque máximo é de 25,5 kgfm. Ele tem opção de ser abastecido com gasolina e etanol, o traz mais flexibilidade para seus usuários. A segunda opção é o 2.0 TSI

Carro muito seguro

Segurança é um dos lemas da Volkswagen é a segurança em seus carros, e isso não seria diferente com o novo Jetta. No carro existem muitos itens que deixam a segurança dele bem maior. Veja abaixo quais são esses itens e funções:

– Indicador de status do cinto de segurança

– Isofix para fixar a cadeirinha infantil

– Três apoios de cabeça para os ocupantes

– Lembrete sonoro para afivelar os cintos de segurança

Veja o valor do novo Jetta e seu lançamento

O novo Jetta poderá ser comprado por dois valores. A sua versão de entrada custa R$94.190,00 e a versão mais completa custa R$108.600,00. Já o seu lançamento ainda não tem data confirmada.

Essas são as principais informações do Novo VW Jetta!

Por Cristiane Amaral

Volkswagen Jetta 2019

Volkswagen Jetta 2019

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Na parte estética do carro a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior que traz design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio.

Antes de qualquer coisa, sobre um SUV como é o caso do Mitsubishi Eclipse Cross é importante citar qual está sendo sua importância atual no mercado, pois quando olhamos ao redor tanto na cidade quanto na estrada podemos ver uma grande movimentação destes modelos, isso por que o mercado está deixando cada vez mais presente esse modelo para as vendas, e as responsáveis por isso são as grandes empresas que investem cada vez mais seu tempo neste tipo de carro, sendo assim, espera-se e é apostado pelas empresas que este mercado cresça mais ainda devido ao fato dos compradores estarem cada vez mais satisfeitos em suas compras.

Agora falando particularmente sobre o SUV Mitsubishi Eclipse Cross, é claramente um dos melhores atualmente no mercado, até por que é um modelo novo, diferente de sua montadora que é do Japão que completa 100 anos no ano de 2018. Como já citado é um modelo novo, ou seja, uma nova aposta da montadora em algo diferente e inovador, lembrando assim os tempos de produção do seu famoso Mitsubishi Pajero, e agora na conduta da aliança Renault Nissan, procura voltar a famosa produção de SUV's.

Características

Uma base de um carro é realmente a plataforma em que ele será montado em cima, e no caso do Eclipse Cross, dividirá espaço com mais dois modelos na plataforma, esses modelos são o Outlander e o ASX, que também são apostas de sucesso para a marca. Pensando na plataforma, algumas melhorias foram feitas tanto para desenvolvimento quanto para segurança de quem está dentro do veículo como, por exemplo, o aumento em 55% dos aços resistentes do carro, coisa que tem complementação na segurança com os 9,6 metros de adesivos que ajudarão na parte de reforço das soldas do carro.

Outra coisa que no modelo chama atenção particularmente são suas suspensões, que para um carro grande, devem ser bem confortáveis e difíceis de quebrar, sendo assim, nele é incluso uma suspensão traseira que é independente e multilink, e para quem sabe de carros, entende que é uma das maiores tecnologias atualmente visando à parte de suspensão, e além de ser essa, ainda recebeu reforços em sua rigidez lateral. E mais uma coisa que pode ser considerada inovadora é sua direção, esta que tem um auxílio elétrico que possui uma grande inteligência, ao passar dos 80 km/h a direção fica mais "pesada" e isso ajuda que o condutor mantenha a boa direção com menos chances de acidentes.

No visual

Na parte estética do carro, é claro que a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior, que está extraordinária, com design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio, porém a frente ainda relembra alguns modelos já existentes.

Em sua parte interior é possível observar a tecnologia e futurismo do carro, e o quanto é investido no carro para que ele possa oferecer ao mesmo tempo, segurança, conforto e tecnologia, e nota-se que não deixa a desejar, com painel muito amplo, design do "futuro", bancos de couro e muito espaço.

Ficha técnica

  • Motor: 1.5 transversal;
  • Cilindros: 4 cilindros em linha;
  • Válvulas: 16 válvulas;
  • Injeção: direta;
  • Central multimídia: São 8 polegadas e também é sensível ao toque;
  • Sua potência é de 163 cv estando a 5.500 rpm;
  • Câmbio: Automático tipo CVT este possui 6 marchas e sua tração é integral;
  • Direção: como já citado na matéria é elétrica;
  • Tanque: grande de 50 litros;
  • Porta-malas: surpreendente para um SUV são 341 litros;
  • Peso: 1.520 kg.

Vantagens

Como mostrado, investir em um veículo desses é investir em segurança, conforto e tecnologia e espera-se a garantia de que não haverá arrependimento.

Por Gustavo Martins

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

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Carro Voador Transition terá sua pré-venda iniciada em outubro deste ano.

Quando se vê uma matéria deste tipo, claramente você se sentirá surpreso, aliás quanto tempo nós esperamos por algo do tipo? Algo que só pôde ser visto em filmes até agora, mas que no momento pode se tornar uma realidade possível, e isso às vezes na cabeça do ser humano pode ficar apenas no imaginário, por não pensar que isso seja realmente possível, porém enquanto existem pessoas com esse tipo de pensamento, há ainda outros que estão prontos para pensar além e desenvolver coisas que ainda não fazem parte da realidade, mas acreditando que isso seja possível, acompanhe agora os detalhes do "carro voador".

Antes de tudo, é interessante saber que já existem carros que fazem estes testes de voo, porém ainda não são produzidos comercialmente, e ainda assim o projeto do Transition foi anunciado há muito tempo, cerca de 10 anos, porém a população nunca chegou tão perto de poder ver essa realidade, pois espera-se que suas vendas comecem em outubro, exatamente, faltam poucos dias para este mês. Porém, em outubro começam as pré-vendas, já que ele começa chegar apenas a partir do ano que vem, mas mesmo assim, de 10 anos para 1, é uma diminuição de tempo muito significativa e após iniciarem as vendas, a garantia de que ele já existe é clara.

Como já citado anteriormente mentes que pensam além do normal são responsáveis por essas inovações, e no caso desta inovação, os responsáveis foram os criadores da empresa Terrafugia, empresa pertencente a China, e foi exatamente ela que no dia 26 de setembro, mais especificamente quarta-feira, divulgou o início das pré-vendas. E apesar de inovador, a empresa ainda diz que mais novidades serão inclusas no modelo, para que fique mais tecnológico, confortável e com bom uso.

Por ser um carro/avião o modelo tem espaço para apenas duas pessoas e isso ainda pode ser mais inovado daqui algum tempo, e como todo avião necessita de uma pista para decolagem e pouso, isso evitará acidentes e por estar voando precisa de um lugar muito grande para perder velocidade aos poucos. Os testes da Terrafugia podem ser feitos nos Estados Unidos, já que lá existem muitos aeroportos não tão grandes e as condições de voo são consideradas melhores. Mas não se engane ao pensar que qualquer um poderá voar com esta maravilha, como já citado, é um avião, e é necessária uma licença para poder conduzi-lo, no caso a de pilotar avião.

Antes que você pense que verá estes carros voando pela cidade durante o dia, fique tranquilo, este modelo foi produzido como um mini avião e tem característica do mesmo, a ideia de ser incluso como carro, ou seja, veículo terrestre, é que para quando o clima não estiver bom para voar, o piloto pode conduzí-lo por estradas, e não necessariamente no perímetro urbano. A empresa deixa bem claro que seu plano não é popularizar este modelo e sim iniciar suas vendas nos Estados Unidos, já que seu preço será muito elevado e, no momento, os EUA são a maior potência econômica do mundo.

No começo da matéria foi citado que o carro já está em estudos durante 10 anos, e seu primeiro teste e primeira impressão foi feito no ano de 2009, e muito surpreendentemente, de primeira conseguiu alcançar o voo, já em 2012 foi apresentada sua segunda versão, e ainda não era comercial, e nesta época já foi anunciado que o modelo estava prestes a ser lançado oficialmente, porém passou e ainda passa por uma série de ajustes que visam melhorar a experiência do condutor.

Por Gustavo Martins

Carro voador Transition

Carro voador Transition

Carro voador Transition

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A Toyota pretende lançar o Yaris Sedan 2019 em 5 versões, sendo 4 com câmbio automático e 1 com câmbio manual.

Recentemente lançado no mercado nacional, o Toyota Yaris Sedan é a proposta da Toyota para ocupar o espaço entre o Etios e o Corolla entre seu portfólio de produtos. Equipamentos, conforto e tecnologia ele tem de sobra para isso. O sedan entra na briga direta com modelos lançados recentemente como o Virtus da Volkswagen e o Cronos da Fiat, adotados inclusive por um público fiel e já em alta no mercado de vendas.

Os planos da montadora japonesa são ambiciosos, no total estão sendo disponibilizados cerca de 4 versões para o Yaris Sedan com câmbio automático e mais uma versão para do Yaris Sedan com câmbio manual, com preços variando entre os R$ 64 mil até os R$ 79 mil (com todo pacote de equipamentos). A Toyota ainda aposta na boa fama de seu pós-venda e mecânica confiável já conquistada graças ao histórico de oferta de seus demais produtos no Brasil.

Versões e preços

Basicamente, o Toyota Yaris sedan é vendido com dois tipos de câmbio, o Manual e o Automático.

Escolhendo a transmissão Manual, a Toyota oferece a versão:

Toyota Yaris Sedan XL Manual 2019

Preços a partir de R$ 63.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio de 6 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, computador de bordo, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e veículo adaptado com o sistema ISOFIX.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas e acabamento interno predominantemente na cor prata.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Escolhendo a transmissão Automática, a Toyota oferece as versões:

Toyota Yaris Sedan XL Automático 2019

Preços a partir de R$ 68.690,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente na cor prata.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XL Plus Tech Automático 2019

Preços a partir de R$ 73.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, sistema de partida através de um botão, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente na cor prata com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XS Automático 2019

Preços a partir de R$ 76.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central e automático, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, sistema de partida através de um botão, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos revestidos parcialmente em tecido de couro com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XLS Automático 2019

Preços a partir de R$ 79.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central e automático, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo com sistema em alta resolução, sistema de partida através de um botão, para-brisa dianteiro com sensores de chuva, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de áudio comandado por uma tela de 7 polegadas com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, dois airbags laterais, airbags para o joelho e de cortina, vidro traseiro com desembaçador, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, acabamento externo no padrão Black, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento em duas cores, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente em couro com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata e Azul.

A Toyota oferece a todas as versões do Yaris Sedan garantia de 3 anos sem limites de quilometragem.

Para mais informações, visitem a página da Yaris na web: https://www.toyota.com.br/modelos/yaris-seda.

Por Carlos B.

Toyota Yaris Sedan 2019

Toyota Yaris Sedan 2019

Toyota Yaris Sedan 2019

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Nova versão da Fiat Toro traz novidades em um novo conceito de refinamento e sofisticação para um veículo deste tipo de categoria.

Os consumidores brasileiros que já estão se acostumando ao novo Toro da Fiat, agora deverão contar com mais uma novidade para o novo utilitário da marca italiana.

Tudo isso por causa da nova versão 2019 que chega ao mercado brasileiro trazendo algumas novidades e um novo conceito de refinamento e sofisticação para um veículo deste tipo de categoria.

A nova geração que promete estar nas concessionárias já no final do ano de 2018 e que promete ser a grande novidade da marca, já tem um novo conceito: a Toro Ranch e que é considerada o ‘top’ de linha da marca.

Sem perder a tradição de ser considerado um veículo forte e apto para o transporte de consideráveis quantidades de cargas, o novo modelo vai estar disponível para os consumidores brasileiros na tradicional versão a diesel e com tração do tipo 4×4 com um motor do tipo Turbo do tipo AT9.

Para ser considerado um veículo de referência em sua categoria, a Fiat não economizou em muitos detalhes que também vão fazer a diferença no preço final ao consumidor.

Para quem gosta de detalhes e também de muitas novidades, basta dizer que a montadora italiana resolveu mais uma vez inovar e como sempre gosta de encantar o seu fiel público consumidor com muitas exclusividades.

Em relação aos detalhes internos do novo veículo, não é demais afirmar que a nova Toro Ranch dá a impressão que estamos dentro de um carro do tipo Sedan de luxo, caso não fosse o fato de sua cabine típica de um utilitário.

Basta dizer aos consumidores que até o estilo próprio da nova Toro permitiu a projeção de um novo tipo de cabine mais larga, bem mais alongada e que surpreende com seu grande espaço interno.

A sensação de pilotar um carro do tipo ‘Top’ pode ser sentida em todos os detalhes cromados que compõe tanto o interior quanto o exterior do novo modelo.

Na nova Toro, os espelhos retrovisores externos, os estribos laterais, o santantônio e o gancho do reboque traseiro do tipo removível ganharam generosos detalhes prateados.

A nova Toro vem também com uma soleira metálica que é uma exclusividade da nova versão, protetor de vidro traseiro, protetor de tanque de combustível e para-barros traseiros e dianteiros.

Os detalhes internos da nova versão também não ficam nada a dever em termos de sofisticação, elegância e muito charme.

Os bancos ganharam um luxuoso revestimento na cor marrom, em contraste com a cor escura predominante no seu painel central, tapetes e parte do revestimento das portas. Nestas, o mesmo tom dos bancos está nos seus detalhes centrais.

Todos os revestimentos dos bancos e tapetes ganharam também a inscrição “Ranch” em alto relevo, assim como o console frontal do veículo.

Os itens de conforto feitos para suas ocupantes são compostos ainda pelo ar condicionado do tipo dual zone, central de multimídia com tela de cinco polegadas e que responde muito bem ao toque dos dedos e também a um comando de voz que pode ser programado.

Além disso, ele apresenta sistema de GPS, Bluetooth, entradas USB e todos os comandos do veículo podem ser acessados na tela central através de imagens coloridas.

A nova Toro conta com sistema de partida feita remotamente pelo controle externo que trava o veículo e a sua ignição é do tipo elétrica, sem o uso de chave e apenas com um toque num botão no painel do veículo.

Para a segurança de seus usuários, a nova versão 2019 vem com sensor de chuva, sensor de crepúsculo, câmera de ré, retrovisor interno do tipo eletrocrômico com uma série de itens que prometem conquistar os seus consumidores.

Para todas estas novidades, é claro que o preço também não vai ser o mesmo da versão atual no mercado. Segundo os sites especializados no assunto, para levar o novo modelo para casa, o consumidor vai ter que desembolsar perto dos R$ 150.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Fiat Toro Ranch 2019

Fiat Toro Ranch 2019

Fiat Toro Ranch 2019

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Modelo conta com 2 versões, uma cupê e outra SUV, com diferenças essenciais na sua motorização.

Uma das maiores companhia automotivas do planeta está com novo lançamento no mercado internacional. Em realidade, trata-se de uma empresa preparadora de veículos e de motores esportivos de alto desempenho, vinculada à organização Mercedes-Benz.

A empresa AMG fez estrear o modelo Mercedes-AMG GLC 63 no cerne do mercado brasileiro, contando com duas versões, ou seja, um cupê e o outro munido de uma ampla carroceria estilo SUV. Este comércio dispõe, portanto, das versões GLC 63 4MATIC+ e da GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), as quais estão munidas com diferenças essenciais na sua motorização. Os seus valores comerciais estão entre os seguintes cômputos de R$ 512.900 e R$ 587.900, respectivamente.

Deste modo, tocando direto na essência e nos atributos deste novo modelo, temos o seguinte:

A versão Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ está disponível ao consumidor munido de motor tipo V8 4.0 Biturbo, com desempenho de 476 Cavalos Força entre 5.500 e 6.250 RPM, junto de 66 KGFM que atinge desempenho entre 1.750 e 4.500 RPM. Este veículo está equipado com transmissão automática de tipo AMG SPEEDSHIFT (MCT) munido de nove marchas e de tração em suas quatro rodas, em 4MATIC+, o qual intensifica sua performance.

Para a versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), a companhia Mercedes-AMG pôde reservar a instalação de um motor V8 4.0 Biturbo, aparelhado de uma calibração bem maior, o qual entrega um desempenho de até 510 Cavalos Força que atinge cerca de 5.500 a 6.250 RPM e até 71,2 KGFM entre 1.750 e 4.500 RPM. Assim como a versão acima, esta também está equipada de um câmbio de nove marchas, com tração em suas quatro rodas, além do diferencial na traseira que garante deslizamento limitado.

O seu design externo, no geral, está mais imponente, intimidador, já que o Mercedes-AMG GLC-63 está equipado com as rodas de liga leve adornadas em cor estilo titânico brilhante, sendo que o aro é de raio 21 polegadas, utilizando pneus na escala de 265-40 R21 na parte dianteira e na escala 295-35 R21 na sua parte traseira. No caso da versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), a mesma está estruturada sobre semelhantes medidas, entretanto, a sua pintura é de titânio fosco. Mesmo assim, os dois SUVs estão munidos das chamadas pinças de freio vermelhas e mais quatro saídas para escape totalmente integradas.

O modelo GLC 63 está equipado com os quatro modos clássicos de condução, ou seja, o Comfort; o Sport; o Sport Plus e o Individual, suplementado de uma suspensão com o amortecimento adaptativo munido dos três modos: o Comfort; o Sport e o Sport Plus. Possui a direção elétrica em dois modos de atuação, como função, e a versão GLC 63 S 4MATIC+ (Coupé) está aparelhada com um modo chamado Race, potencializado em “Drift Mode”, o qual proporciona não apenas as saídas de arrancada, como também permite manobras muito mais seguras em situações de derrapagens controladas.

Em seu interior o modelo possui os seguintes atributos:

Está inteiramente produzido em detalhes de fibra de carbono, com um volante estilo esportivo, adornado de couro Nappa e em microfibra Dinâmica, com bancos ao estilo esportivos; possui um teto solar panorâmico; acabamentos produzidos em alumínio e em couro; sistema de som Burmester e HUD. A versão GLC 63 4MATIC+ possui potência de desempenho que a faz atingir de 0 a 100 km/h numa fração de 4,0 segundos, sendo que a versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé) chega ao mesmo desempenho numa fração de 3,8 segundos. Deste modo, as duas versões estão potencializadas com força máxima limitada ao desempenho de 250 km/h.

Este modelo está entre os melhores do mundo, no momento.

Por Paulo Henrique dos Santos

Mercedes-AMG GLC 63

Mercedes-AMG GLC 63

Mercedes-AMG GLC 63

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Novo modelo da JAC, chamado T50, será comercializado no Brasil a partir do dia 17 de outubro de 2018.

A grande companhia automotiva chinesa, JAC Motors, está com nova estreia no mercado internacional. Trata-se do novo modelo, JAC T50, cuja comercialização iniciará, no Brasil, a partir do dia 17 de outubro de 2018.

Embora possua outro nome e um design repaginado, este JAC T50, em realidade, consiste em uma nova e sutil estilização do anterior SUV compacto T5. Esta nova designação foi escolhida no sentido de acompanhar o novo padrão promovido pela companhia, já iniciado por meio do SUV compacto, intitulado T40. Seja como for, esse novo modelo está munido apenas de transmissão automática e é produzido somente em duas versões. Será comercializado entre aos seguintes valores: R$ 82.990 e R$ 86.990.

Diante do anterior modelo T5, o novo JAC T50 está equipado de uma parte dianteira mais imponente; munido de uma grade frontal de maior dimensão, adornada de frisos pretos e de pequenos filetes cromados; possui faróis equipados com iluminação de tipo LED, os quais incluem a função de luz diurna; as suas rodas são de liga leve em aro raio16 polegadas; na parte traseira, este SUV sofreu significativa alteração, com novas lanternas estilizadas em desenho muito mais harmônico, finalizando com um tipo de para-choque menos cromado, mais discreto.

No que toca à sua cabine, este novo SUV está vasado em melhor qualidade: a empresa JAC fez imprimir nele um estilo bem mais contemporâneo, seguindo as pegadas das tendências contemporâneas desta categoria. Um sinal claro dessa concepção está na faixa de couro que se estende ao longo da parte central do painel e sobre a central multimídia, em destaque. A sua direção (volante) está mais moderna e o painel de instrumentos também.

No que tange à mecânica, o anterior motor 1.5 tipo JetFlex cedeu seu lugar ao novo motor tipo 1.6 16V DVVT, com desempenho de 138 CV de potência e mais 17,1 KGFM em torque, o mesmo que estreou na versão intitulada T40 CVT. Munido de um único revés, no novo propulsor, o veículo consome apenas a gasolina, enquanto o modelo anterior era de tipo Flex.

Com relação à transmissão CVT, se trata da mesma aparelhagem contida no modelo T40, portando, no caso em questão, alguns ajustes diferenciados e adaptados para o modelo T50.

As duas versões são as seguintes: o Pack 2, custando em torno de R$ 82.990 e o Pack 3, custando em torno de R$ 86.990. O modelo JAC T50 contém alguns itens de série especiais, presentes nas suas duas versões, ou seja, a chave presencial; os vidros elétricos em suas quatro portas; munidos de luzes de direção de tipo LED; as suas rodas, como já foi citado, são de liga leve, em aro raio 16 polegadas; o espelho retrovisor é de tipo eletrocrômico; possui o controle de tração e de estabilidade; equipado com função de monitoramento sobre a pressão dos pneus; função de Airbags duplos; munido de isofix; sistema de ar-condicionado digital; possui uma central de multimídia em oito polegadas e mais o importante sensor de estacionamento, tanto dianteiro quanto traseiro.

Especialmente na sua versão Pack 3, ele está equipado com função de Android Auto e de Apple CarPlay; munido do sistema de câmeras em 360°; possui a câmera frontal com gravação; o rack embutido no teto; todos os bancos e o volante revestidos em couro legítimo; possui a antena tubarão; as pinças de freio estão pintadas em vermelho; os retrovisores equipados com rebatimento elétrico; as luzes diurnas de tipo LED e os seus faróis funcionam por meio do acendimento automático.

Vale a pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

JAC T50 2019

JAC T50 2019

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Novo modelo do Santa Cruz será lançado em breve e trará diversas características atraentes.

Uma das maiores montadoras em todo o mundo, a multinacional sul-coreana de automóveis sediada em Seul, Coreia do Sul, Hyundai, está prestes a fazer estrear novo modelo.

Já prometido, cujo lançamento tem sido prorrogado, o modelo Hyundai Santa Cruz 2020, consiste em um conceito de picape bem coreana. Estilo esportiva e urbana ao mesmo tempo, está mais para uma “Off-Road”. Seu lançamento definitivo ainda está sem data precisa, embora, segundo os especialistas da empresa, seja em breve.

Com relação às expectativas dentro do mercado para a inédita Hyundai Santa Cruz 2020, as informações angariadas da própria companhia são as seguintes:

Há três anos, ou seja, em 2015, o protótipo foi exibido no Salão do Automóvel de Detroit, e a grande expectativa era de que o modelo Hyundai Santa Cruz 2020 já estivesse quase pronto para iniciar no mercado. Em realidade, a sua produção foi confirmada diversas vezes, ao longo desse tempo.

Entretanto, de acordo com uma oficial declaração da empresa à imprensa australiana, uma data de lançamento mais recente foi anunciada. A própria montadora coreana afirma que o modelo será lançado com certeza, porém, somente no ano de 2020.

Embora haja certo mistério e algumas suspeitas possam ser levantadas, trata-se, em realidade, de um projeto bastante ousado. Este é um automóvel tecnicamente muito mais complexo do que quaisquer outros lançamentos da companhia. O carro, segundo a dedução dos especialistas, estaria sendo produzido por meio da mesma plataforma utilizada na produção do Hyundai ix35, a qual é utilizada em território brasileiro, sendo que a sua motorização não deverá ser algo exclusivo da versão.

Portanto, mesmo que não se consiga entender o porquê de tanta prorrogação para o lançamento definitivo, as expectativas só crescem, dado que todos os novos estilos de caminhonetes estão sendo bem recebidos nesse ano. Deste modo, a especulação em torno da Hyundai Santa Cruz aumenta de forma positiva.

Sobre o modelo, as informações colhidas até o presente momento são as seguintes:

Trata-se de um modelo esportivo e urbano ao mesmo tempo, ou seja, adaptável aos terrenos mais variados. O Hyundai Santa Cruz 2020 será um modelo bem diferenciado. Os especialistas explicam que as companhias estão apostando bastante no movimento de picapes com design essencialmente urbano, embora essa situação ainda seja muito incipiente. Dada a importância e alta categoria da empresa coreana, fica evidente a qualidade de um projeto do porte da Hyundai Santa Cruz; o que certamente chama muito a atenção.

Conforme o que foi anunciado por meio do Detroit Bureau, a companhia Hyundai estaria investindo em motorizações à gasolina, como alternativa ao diesel; provavelmente ela estará munida de duas opções que seriam o motor de 1.6 turbo em quatro cilindros e desempenho de 187 CV ou o motor de 2.4 de tipo aspirado em quatro cilindros e desempenho de 203 CV. Assim, este modelo estaria em equivalência com as picapes médias, embora seja um projeto que, talvez, constitua uma espécie de crossover com caçamba, em vez de uma caminhonete média, propriamente dita.

É muito provável este modelo represente o início de um novo segmento. Na Austrália, os especialistas acreditam que a Santa Cruz 2020 será uma espécie de picape tipo urbana capaz de enfrentar todo tipo de solo. No geral, as picapes são carros bem mais resistentes e rústicos, mas, podem ser adaptados, também, como veículos família, com conforto e suavidade.

Enfim, é certo que o lançamento da Hyundai Santa Cruz 2020 definirá uma linhagem de picapes New Generation. Vale a pena, para quem tem interesse, acompanhar as próximas notícias e atualizações que já estão saindo em diversos sites.

Por Paulo Henrique dos Santos

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

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Novo modelo da Renault será um crossover compacto com o nome de Arkana. Ele será apresentado no Salão de Moscou em agosto deste ano e será lançado no Brasil em 2020.

Após muito suspense por parte da Renault em relação ao seu mais novo crossover compacto, o momento tão aguardado chegou. Isso porque a montadora revelou o nome de seu modelo inédito na categoria, que se chamará “Arkana”.

A apresentação oficial acontecerá na abertura do conceituado Salão de Moscou, na Rússia. O evento será no dia 29 de agosto e apresentará o carro como um conceito no setor.

Derivado da palavra em latim “arcanum”, que possui o significado de “segredo”, o Arkana já foi revelado pela marca francesa como um veículo que irá ser distribuído globalmente. Essa informação ressalta ainda mais as especulações já feitas anteriormente, que dava conta de que a Renault teria planos de lançar um novo crossover cupê no mercado brasileiro.

Chegada oficial

Na Rússia, o Arkana já deverá chegar no próximo ano. Porém, no Brasil, essa espera será um pouco mais esticada, sendo esperado para 2020. Isso acontece, pois a marca já possui uma agenda cheia para 2019, uma vez que serão lançados oficialmente os modelos Logan e Sandero na versão reestilizada. Além disso, chegará também a aguardada nova geração de seu campeão de vendas, o SUV Duster.

Vale ressaltar que todos os carros mencionados possuem a conhecida plataforma B0. Essa deixará de ser usada em próximos modelos compactos da marca francesa, podendo-se incluir as novas gerações dos veículos sedan e hatch que estão previstos para o ano de 2020.

Teaser: um pouco mais do Arkana

Em relação ao Arkana, a montadora já tinha revelado alguns detalhes do carro em um teaser que foi divulgado no mês de junho, antecipando assim alguns detalhes e linhas do veículo. Conforme as imagens exclusivas, o primeiro crossover cupê por aqui terá a sua dianteira produzida no estilo atual distribuído na Europa pela marca.

Sendo assim, os faróis terão contornos em LED que contornam e descem o para-choque. Com um capô alongado, combinando com uma silhueta característica de um cupê, a traseira é empinada e curta. Na parte traseira, as lanternas de LED serão na horizontal, trazendo um efeito tridimensional.

É importante lembrar que tais projeções do que será possivelmente apresentado na Rússia, somente foram possíveis tomando por base o modelo flagrado na Europa em circulação. Sobre maiores detalhes do projeto, ainda há diversas dúvidas sem nenhuma explicação.

Porém, ao que tudo indica e o que é esperado por especialistas, é que o Arkana traga integrado a si a plataforma modular CMF-B, que é maior do que aquela aplicada no subcompacto Kwid, a CMF-A. Essa nova arquitetura é aguardada, inclusive, no mercado brasileiro da Renault.

Para a motorização, ainda, essa tende a seguir os passos da próxima geração apresentada para o Clio, já que ambos nascerão da mesma base. Na comercialização no exterior, são oferecidos os motores a gasolina TCe, que possuem três cilindros, injeção direta e turbo.

Para o Brasil, as chances são de que o modelo tenha estreia oficial com um motor 1.3 turbo e já convertido para flex. Essa motorização é tida como a sucessora do motor 2.0 aspirado, que é encontrado nos modelos Oroch, Duster e Captur.

Concorrência forte

A Renault não busca com o lançamento do Arkana concorrer com alguns dos SUVs mais tradicionais. Seu objetivo é, portanto, conquistar e abrir um novo segmento no mercado.

Porém, apesar das metas serem grandiosas, o modelo não irá escapar de enfrentar os atuais “mais vendidos” na faixa de R$ 100 mil. Estamos falando dos renomados Jeep Renegade, Jeep Compasse e Honda HR-V.

Não bastasse isso, ainda há a chegada do Volkswagen T-Cross, esse com estreia prevista para o primeiro semestre de 2019.

Sendo assim, para saber mais, resta aguardar todas as novidades que serão lançadas muito em breve para o Arkana. Com certeza o modelo irá dar o que falar.

Por Kellen Kunz

Renault Arkana 2019

Renault Arkana 2019

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O novo SUV da Chery, Tiggo 7, passou por uma reformulação em suas medidas, sendo bem mais avantajadas e chega ao consumidor final munido de duas opções de motor.

Uma das maiores e mais recentes empresas automobilísticas, com pouco mais de 20 anos atuação, está com novo lançamento no mercado de automóveis. A companhia Chery Automobile consiste em uma indústria automobilística estatal oriunda da China, fundada no ano de 1997. A princípio esta empresa tinha apenas a meta de estimular a economia sobre a região de Wuhu, atuando, inicialmente, como uma montadora de brinquedos e de jogos infantis.

Alguns leitores mais especialistas que acompanham as notícias de primeira mão, divulgadas pelo site especializado Autos Segredos, foram testemunhas desse ainda inédito lançamento da Chery. O veículo foi flagrado rodando discretamente pelas ruas do município de Anápolis, no Estado de Goiás, Região Centro-Oeste do país, o qual consiste, muito provavelmente, no SUV Chery Tiggo 7, passando por testes. De acordo com as informações angariadas dos especialistas que observaram o carro, estavam rodando duas unidades do Tiggo 7 e mais uma nova versão do modelo sedan Arrizo 5. Este novo SUV chinês está agendado para estreia no Salão do Automóvel em São Paulo e está com plataforma para ser produzido no Brasil, mais precisamente na fábrica goiana, pertencente ao Grupo Caoa.

O novo Chery Tiggo 7 foi projetado a partir da estrutura do modelo T1-X, que também forma a base essencial utilizada na produção do Tiggo 4, o qual também será produzido na sede situada em Anápolis.

Este novo SUV está redimensionado, apresentando medidas bem mais avantajadas, que podem ser descritas em 4,50 metros de comprimento; em 1,84 metros de largura; em 1,67 metros na altura e mais 2,67 metros nos seus entre-eixos.

No cerne do mercado chinês, o modelo Chery Tiggo 7 chega ao consumidor final munido de duas opções de motor, ou seja, um de 1.5 em Turbo e o outro 2.0 de tipo aspirado. O seu novo propulsor de 1.5 Turbo alcança uma potência de até 147 CV e mais a escala de torque em até 20,9 KGFM. São duas as alternativas de transmissão, ou seja, o câmbio manual em seis marchas e o contemporâneo automatizado em dupla embreagem com seis velocidades.

A versão munida de motor do tipo 2.0 chega a um desempenho que rende até 122 CV em potência e mais 18,3 KGFM de torque. Todo esse aparato de grande força sistêmica trabalha por meio de uma transmissão de tipo CVT, a qual pode simular até sete marchas de modo virtual.

Outros atributos incluem: uma suspensão dianteira de tipo McPherson e na sua traseira é de tipo Multilink. Algumas especificações de segurança abrangem os chamados controles eletrônicos para estabilidade e para a tração, além do assistente de partida em rampas muito íngremes. O mesmo modelo Chery Tiggo 7 está aparelhado com seis Super Airbags, instalados na parte frontal; nas laterais dianteiras e de cortina.

No que tange ao design exterior, este novo SUV foi repaginado com um desenho “definitivo”, por assim dizer, inteiramente contornado com linhas bem mais agradáveis aos olhos do freguês. Sua ampla carroceria está salientada por vincos e a sua parte frontal está mais alta, junto de um capô que permanece paralelo ao chão. Seus faróis perfazem uma dupla parábola junto com o desenho agradável de seus contornos.

Este veículo possui uma linha de cintura alta o suficiente e as suas laterais estão mais vincadas. Conforme o testemunho dos especialistas e dos “fanáticos”, um desses frisos se estende desde a lanterna traseira, seguindo até a altura das maçanetas, finalizando o adorno no para-lama dianteiro do carro.

Em sua parte traseira, este SUV está munido de um tipo de para-choque preto suplementado com aplique prateado em sua porção inferior, a qual contém o encaixa para a placa de identificação. Na tampa de seu porta-malas se ajustam as extensões das lanternas que também vasam para as laterais. Vale a pena ver.

Chery Tiggo 7 2018

Chery Tiggo 7 2018

Por Paulo Henrique dos Santos

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O conceito do novo BMW Z4 foi apresentado há pouco tempo e revela um estilo esportivo.

Um dos lançamentos mais esperado para o ano de 2018, o conceito do novo BMW Z4 foi apresentado ao mundo nesta última semana, em evento no Salão de Frankfurt (Alemanha) e deve receber uma versão de produção brevemente. Na Europa, este luxuoso carro chegou logo nos primeiros meses de 2018. Quanto à sua chegada ao Brasil, esta deverá demorar um pouco mais, tendo previsão somente para o segundo semestre do próximo ano.

Visual e Design da BMW Z4 2019

Desde o início, seu conceito demonstrava algo mais aproximado do estilo esportivo, com uma carroceria que deve manter as mesmas linhas em produção, conforme o que especifica a montadora da BMW, linhas que fazem referência aos modelos BMW Roadster Z8, este lançado nos anos 2000. Por se tratar ainda de um conceito, existe a possibilidade de que o modelo chegue ainda em 2018, porém com alterações. Contudo, o protótipo desenvolvido para concorrer no Concours d´Elegande, em Pebble Beach (Estados Unidos) permitiu a possibilidade de se ter boa ideia de que teremos um novo Roadster brevemente.

O formato tradicional da BMW se manteve em sua parte frontal, principalmente com relação às grades, características da marca. Porém, seus filetes foram substituídos, dando lugar a pontos cromados. O novo modelo traz enormes saídas de ar, dando um ar mais agressivo ao roadster, conferindo a ele uma “cara de mau”, e as lanternas traseiras, com tecnologia LED, foram desenhadas mais finas, praticamente atravessando boa parte de sua carroceria, igual os retrovisores, bem estreitos, a tampa traseira, com um design curvado, e que funciona também como aerofólio. Seus faróis foram esticados, laudeando todo o capô alongado e convexo. Possui rodas de 20 polegadas, diamantadas e com um conjunto de 5 raios, com detalhes pintados na cor preta.
Na parte interior, o modelo Z4 ostenta um volante esportivo, muito mais acentuado que suas versões anteriores, equipado com ar condicionado de acionamento digital, com painel instrumental. A cabine se mostra configurada bem minimalista e moderna, conforme a política vigente hoje na montadora. Outro ponto passível de destaque é o acabamento, feito com trabalho de forma bicolor, enquanto a parte do motorista é produzida em um tom de preto Alcântara, o lado do acento para passageiros traz à tona tanto cor e tonalidade igual à da carroceria, um laranja, bem destacado.

Motor e Potência da BMW Z4 2019

Com a parceria entre as grandes BMW e Toyota, o que é mais provável é o modelo Z4 ser um aproximado do Toyota Supra, clássico da marca japonesa, logo, o conversível alemão chega às concessionárias equipado de motor Turbo 2L com 4 cilindros, 6 cilindros distribuídos em linha, num conjunto com transmissão ZF, de câmbio de transmissão automática 8 velocidades, e também transmissão manual, de 6 marchas. A versão hibrida deste carro também está em cogitação nos bastidores da marca alemã.

A intenção da BMW é concorrer em páreo com o Audi TT e a Mercedes SLK, principais líderes na categoria de descapotáveis, no tanto que a montadora da BMW optou por permanecer com o nome Z4, uma vez que este nome teve forte impacto entre consumidores de carros conversíveis. A versão original deste roadster somente foi apresentada nos primeiros meses de 2018, simultaneamente com o Supra da Toyota. Apesar disso, os valores, dados mais específicos de caráter técnico e itens da série ainda não foram revelados totalmente.

Versões do BMW Z4 2019

Itens de Série:

  • Tração nas rodas traseiras;
  • Painel interno Digital;
  • Central multimídia (áudio / vídeo);
  • Transmissão automática: 8 marchas; e manual: 6 marchas;
  • Volante esportivo, com design diferenciado e moderno;
  • Rodas Diamantadas, de Aro 20 polegadas;
  • Ar-condicionado.

Ficha Técnica

A divulgação dos dados técnicos da BMW Z4 2019 ainda é uma incógnita, pois, além das poucas informações disponíveis sobre o roadster conversível, como o trem de força da Toyota e a cor alaranjada, é especulado que o veículo tenha sua construção na Áustria, sob a tutela da empresa Mahna Steyr, do Canadá.

BMW Z4 2019 sDrive20i

  • Aceleração: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos;
  • Torque: 27,5 kgf.m;
  • Velocidade Máxima: 232 quilômetros / hora;
  • Motor: 2.0;
  • Capacidade do tanque de combustível: 60 Litros;
  • Potência: 184 cavalos;
  • Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas, na opção manual, 6;
  • Cilindradas: 1997 cm3;
  • Alimentação: Injeção Direta;
  • Direção: Elétrica;
  • Tração: rodas traseiras;
  • Combustível: Gasolina;
  • Suspensão Traseira: Multibraço, equipado com barra estalizadora;
  • Suspensão Dianteira: McPherson, com barra estabilizadora, roda independente, molas helicoidais;
  • Freios Traseiros e dianteiros: A disco ventilado;
  • Comprimento (em milímetros): 1.291;
  • Capacidade do porta malas: 180 litros;
  • Peso: 1.495kg;
  • Largura (em milímetros): 1.790 mm;
  • Altura (em milímetros): 4.239 mm;
  • Distância entre os eixos: 2.496.

Por Douglas Ribeiro\

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A versão aventureira do Chevrolet Spin contará com algumas mudanças em sua linha 2019.

O Chevrolet Spin Activ contará com algumas mudanças na linha 2019, não sendo nada radical, mas os novos traços certamente deixarão o design mais moderno. Algumas fotos já haviam vazado na internet antes mesmo da empresa revelar a novidade, por isso o público interessado já tinha uma boa ideia de como ficaria. Essa é a versão mais aventureira do modelo que além de garantir um novo design ainda conta com mais uma novidade que é a retirada do estepe que nas versões anteriores ficavam na tampa do porta-malas.

A nova versão 2019 do Spin Activ ainda conta com mais equipamentos, com opções para 5 e 7 lugares. Entre as novidades, estão: faróis renovados com luzes diurnas de LED, lanternas com novo design, rodas de 16 polegadas e os para-choques foram totalmente redesenhados, contando agora com um estilo que ajuda o Spin Activ a ficar com um visual mais aventureiro.

O Spin Activ continua oferecendo espaço, tecnologia de ponta e em sua versão aventureira procura conquistar maior espaço no mercado com mais opções para o consumidor, pois já viu que a concorrência tem investido pesado e que os lançamentos para 2019 prometem bastante. Entre os equipamentos estão cintos de segurança de 3 pontos, Isofix, apoio de cabeça para todos, sensor de chuva, câmera de ré, os faróis de alerta acendem automaticamente quando alguém fica no banco traseiro, ou então algum objeto.

Para garantir potência ao modelo, um motor 1.8 8V flex de 106/111 cv, sendo que essa parte não sofreu nenhuma modificação, mostrando que a Chevrolet procurou trazer algumas novidades, mas sem gastar em grandes alterações, principalmente na parte mecânica do veículo.

Quando a Chevrolet apresentou o Spin Activ para o mercado brasileiro, mais agradou do que ganhou críticas, pois a primeira reestilização da minivan parece que acertou o gosto do consumidor brasileiro. A empresa resolveu revelar primeiro apenas a versão aventureira, a Activ, mas isso não é problema, já que as outras versões terão o mesmo design.

O visual do Spin Activ ficou menos poluído e claro, menos polêmico também, principalmente a dianteira que ficou mais bonita com os novos faróis e para-choque mais no estilo do veículo. A lateral foi a parte com menos alterações, mas na traseira as novidades são logo percebidas, principalmente a ausência do estepe, que foi parar sob o assoalho do porta-malas. No lugar do estepe, a Chevrolet soube preencher o espaço, sem exagerar nos detalhes.

Outra mudança que merece destaque na nova Spin Activ 2019 é a versão com 7 lugares, sendo que antes somente a LTZ contava com esse diferencial. Chamada de Activ7, é uma excelente opção para quem tem família maior, ou quem precisa de um veículo para viagens constantes levando mais pessoas. Importante observar ainda que agora há trilhos na segunda fileira de bancos que podem aumentar em 11 centímetros o espaço para os passageiros. Esse recurso pode ser utilizado também no transporte de carga, fazendo com que o porta-malas vá de 710 para 756 litros, garantindo uma opção bem interessante para quem está sempre precisando de um espaço a mais.

Quem tiver interesse precisa comparar com outros modelos nesta faixa de preço e ver o que a concorrência oferece, por exemplo, nesta nova versão do Spin Activ, a Chevrolet não oferece controles de tração e estabilidade, nem airbags adicionais, apenas o que é obrigado por lei, que são os frontais, mas estas opções já estão nos modelos de outras marcas.

Direção elétrica, luz de estacionamento, ar-condicionado, controle de velocidade de cruzeiro, câmera de ré, são alguns dos itens de série. Outra mudança que vale a pena conferir está no quadro de instrumentos, que agora conta com grafismos analógicos.

De acordo com os testes realizados pelo Inmetro, o consumo na cidade é de 10,3 km/l e 7,0 km/l com gasolina e álcool. Na estrada, chega a 12,0 km/l e 8,3 km/l com gasolina e álcool.

Por Russel

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O novo Volkswagen T-Cross chegará ao mercado com muitas novidades tecnológicas e mudanças que estarão sendo feitas até 2020.

O presidente da Volkswagen chamado Pablo Di Si, que representa tanto o Brasil quanto a América do Sul revela que chegarão novidades muito tecnológicas ao novo T-Cross, carro que promete muito na empresa, um provável sucesso de vendas, e essas mudanças estarão sendo feitas até 2020, ou seja, o investimento de tempo é grande e com certeza veremos um grande carro. A expectativa da empresa na verdade é até o final da década lançar muitos produtos, cerca de 20, mas isso não é apenas levando em conta novos modelos, mas também as versões de modelos, que serão sem sombra de dúvidas avaliadas rigidamente pela montadora.

Este programa de lançamento poderá ser bem notado no Brasil, isso por que 13 deles serão feitos tanto no país quanto na Argentina, e apenas 5 desses modelos serão importados de outros países, notando-se então uma boa evolução no mercado e a valorização de produção tanto no Brasil quanto na América do Sul. Os modelos que virão de outros países serão diretamente da Alemanha, Estados Unidos da América e México, sendo assim, por serem importados, terão um provável preço maior, não quer dizer que tenha qualidade diferenciada, mas serão notáveis as características dos outros países.

Pablo Di Si, fez a confirmação de que a produção do Volkswagen T-Cross, o mais novo SUV compacto da marca que foi baseado no modelo Polo, será feita na cidade de São José dos Pinhais que fica no Paraná, mas isso já era esperado por praticamente todos. Este modelo terá um papel fundamental na empresa e conquistar novos públicos e aumentar os seus ganhos, porém não será dada esta tarefa por muito tempo, isso por que novos modelos chegarão com esta missão.

O diretor ainda deu pistas de como será o modelo, já que fez a confirmação da nova plataforma da marca, esta que será fabricada na cidade de Taubaté no estado de São Paulo, onde no momento a empresa tem foco em aumentar a produção dos modelos que sempre estiveram em alta que são os modelos Gol, e Up, que são carros populares praticamente “fáceis” de comprar. A empresa ainda estuda a colocação de um novo SUV em disputa, porém este não terá um tamanho tão grande, já que se fosse entrar seria para disputar com o Renault Kwid, carro que também se tornou “famoso” desta montadora, e espera-se então um bom lançamento da marca, já que se preocupam muito em estar no topo.

Pensando no parágrafo anterior, fica então a dúvida de qual será a plataforma que Di Si comentou, o T-Cross será fabricado no modelo MQB A0, ao mesmo tempo os que sobraram ficarão no modelo MQB. Pensando no caso de um modelo não tão grande quanto o T-Cross, este poderia ser uma variação do carro Up!, que igualmente ao Taigun, utilizaria a já reconhecida no mercado PQ12.

O T-Cross do Brasil ainda deverá ter algumas mudanças pensando relação ao mesmo modelo europeu, tendo como primeiro exemplo o seu tamanho, o do Brasil será provavelmente um pouco maior. O objetivo desta mudança é trazer o modelo com o “gostinho” brasileiro. Uma reportagem de uma revista de carros famosos capturou o carro saindo de uma fábrica na cidade de São Bernardo do Campo que está localizada no estado de São Paulo.

Pensando nisso, essas novas informações mostra tanto aos futuros compradores quanto aos leitores que desejam conhecer o carro, que independente da plataforma, terá uma grande evolução no carro e assim garantindo muitas coisas boas, como segurança, conforto e uma boa utilização em todos os fatores, e ainda pensando nessas evoluções, podemos notar a preocupação em empresa em manter um bom padrão de carro e agradar todos os públicos.

Por Gustavo Martins

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A sétima geração do Jetta será lançado no Brasil no final do mês de setembro e trará diversas mudanças.

A montadora Volkswagen anunciou recentemente que chegará às concessionárias da marca de todo o Brasil a sétima geração de seu modelo Jetta. A previsão da chegada é para o final do mês de setembro de 2018.

A confirmação, ao que tudo indica, foi feita pelos próprios lojistas da marca, bem como as informações preliminares do modelo. Então, se você ficou curioso e quer mais detalhes do novo Jetta, nós te damos todos os detalhes que você precisa saber. Vamos a eles.

Sobre a motorização do Jetta

Serão duas as motorizações disponíveis no modelo Jetta. Todavia, essas serão lançadas em momentos diferentes.

Portanto, a primeira versão que irá chegar por aqui é o motor 1.4 TSI com 150 cavalos de potência e torque de 25,5 kgfm. Para o próximo ano, todavia, foi confirmada ainda uma outra versão de motor 2.0 TSI, com 220 cavalos de potência e torque total de 35,7 kgfm.

Quais são as principais mudanças do Jetta?

Entre as principais mudanças que podem ser destacadas nessa nova geração do Volkswagen Jetta, pode-se começar destacando a plataforma flexível MQB, que acaba permitindo que o carro tenha um tamanho mais longo, totalizando 5,2 centímetros a mais. Já a distância entre eixos teve também um crescimento, indo dos 2,65 metros para os 2,68 metros.

Com isso, a melhora do espaço interno, principalmente na parte traseira, é considerável. Ainda, o tamanho do porta-malas também aumentou, indo dos 444 litros da geração anterior, para os 510 litros.

Transmissão do Jetta

Nos Estados Unidos, a Volkswagen apostou em uma nova transmissão com um total de oito marchas. Em apontamentos iniciais sobre o lançamento do veículo para o mercado mexicano, sabe-se que o mesmo não acontecerá por lá, optando por outra já tradicional do modelo.

E, ao que tudo indica, para o mercado brasileiro, as indicações são de que a montadora seguirá o conceito, apostando na caixa automática já conhecida e muito confiável e silenciosa do Jetta, a Tiptronic. Essa vem com seis marchas, que funcionam perfeitamente e em sintonia com o carro.

Além disso, o veículo também estará disponível em um câmbio mecânico. Esse é de seis marchas.

Visual renovado

Para agregar ainda mais valor a essa nova geração do Jetta, a montadora VW apostou dobrado no visual, abandonando alguns traços comuns e até mesmo considerados sem graça do automóvel. Para o mercado norte-americano, portando, a maior aposta foi em um carro com traços mais esportivos e uma dianteira mais robusta.

Com isso, é possível visualizar de longe sua nova grade, totalmente cromada e cheia de vincos. Essa está integrada aos faróis, com luzes diurnas em LED e que se assemelha, e muito, àquelas presentes no novo SUV da marca, o T-Roc.

O desenho das lanternas do novo Jetta é muito parecido, inclusive, com o de outro modelo da marca, o Virtus. E em relação à traseira, vale destacar que ela está mais curta, no estilo adotado pela maioria dos novos sedãs e querem pontuar muito bem a ideia esportiva dos carros.

Preços do novo Jetta

Tanta comodidade e novidade só podia vir acompanhada de um novo preço. Então, se você achou que o carro sairia pelo preço aproximado com o da geração anterior, se enganou.

Em pesquisas preliminares, a configuração topo de linha de um Jetta, com a maioria dos pacotes e equipamentos oferecidos, chegou ao preço aproximado de R$ 100 mil. Porém, não se pode encontrar o preço do carro em uma versão Jetta Comfortline.

Sendo assim, resta aguardar por aqui todas as novidades que estão chegando muito em breve para o mercado brasileiro. A certeza é de que o modelo chegará trazendo muita inovação e, principalmente, tecnologias de ponta para consumidor nenhum colocar defeito.

Por Kellen Kunz

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Quem estiver pensando em comprar um Cobalt novo deve pensar bem porque a GM já confirmou que em 2020 trará para o mercado nacional um substituto para o modelo, que irá competir diretamente com o Virtus da Volkswagen.

O novo Chevrolet Cobalt 2019 chega muito bem visto pelo consumidor do brasileiro, mas nem tudo é perfeito e ainda receberá algumas críticas. Esta nova versão não traz muitas diferenças, talvez a empresa ficou com medo de atrapalhar o que já é sucesso, mas muitas pessoas esperaram o lançamento do novo Cobalt para adquirir seu veículo zero quilômetro e acabaram se decepcionando com as poucas novidades.

Desde que o 2011, quando o Cobalt chegou ao mercado brasileiro, que o veículo é um sucesso e sempre muito elogiado. O modelo chegou para ficar no lugar do Corsa Sedan e cumpriu muito bem o seu papel, ficando acima das expectativas. A plataforma do Cobalt é compartilhada com o Onix e o Spin, mas no início ele ela próximo do Sonic e só contava com motor 1.4 flex, mas o sucesso foi tão grande e rápido também, que no ano seguinte a GM resolveu trazer a versão com motor mais potente e transmissão automática de 6 velocidades, que foi aprovado pelo consumidor.

Com a mudança para a plataforma do Onix e Spin, o Cobalt acabou se beneficiando, pois adotou um novo design, passando por uma reestilização completa e isso logo resultou no aumento das vendas. De uma média de 1.200 veículos comercializados por mês, foi para 2.300 e surpreendeu até os mais otimistas.

Quando o modelo 2018 chegou ao mercado nacional, nenhuma mudança drástica foi vista, o mesmo que está acontecendo agora, mas sempre tem algo de novo, por exemplo, o veículo conta com o que há de mais moderno em tecnologia, oferecendo maior comodidade a motorista e passageiros, que podem interagir mais com o carro.

E quem estiver pensando em comprar um Cobalt novo deve pensar bem porque a GM já confirmou que em 2020 trará para o mercado nacional um substituto para o modelo, que irá competir diretamente com o Virtus da Volkswagen. Sendo assim, quem puder esperar por mais um ano, irá adquirir um Cobalt realmente renovado, com muito mais novidades. Essa versão 2019 irá mudar pouco, garantindo o que já é bastante elogiado pelo consumidor, como o bom espaço interno e o porta-malas de 563 litros.

A GM está focada no projeto do Cobalt para 2020 e também na renovação de alguns outros veículos, por isso a empresa praticamente não mexeu na versão 2019. Destaque para a nova geração do Onix, que hoje é o carro mais vendido no Brasil. A notícia é boa para quem pretende comprar seu carro 0Km ano que vem ou em 2020, mas ruim para quem irá trocar agora, pois irá adquirir um Cobalt novo, mas praticamente igual às versões anteriores.

Hoje no mercado brasileiro, o Cobalt está disponível nas seguintes versões:

· LT 1.4 8V Flex

· LTZ 1.4 8V Flex

· LTZ 1.8 8V Flex

· LTZ 1.8 8V Automático Flex

· Elite 1.8 8V Automático Flex

As versões que veem com motor 1.4 flex são todas com câmbio manual e 6 marchas, enquanto as versões 1.8 flex podem contar com câmbio manual ou automático, sendo ambos de 6 marchas.

A versão mais barata do Cobalt custa R$ 57.190 e a versão completa sai por R$ 71.490,00. Com tantas opções, o consumidor precisa conhecer muito bem cada uma e ver qual delas lhe atende melhor.

O novo Cobalt 2019 com motor 1.4 flex de 97 cv com gasolina e 102 cv com álcool, atende muito bem na cidade e também na estrada. A velocidade máxima é de 170 km/h com tempo de 0-100 km/h em 10.6 s.

O comprimento total é de 4,47m, com 1,52m de altura e 2,62m de distância entre-eixos. O tanque de combustível tem capacidade para 54 litros. De acordo com os testes realizados pelo Inmetro, o consumo do Cobalt é o seguinte:

Motor 1.4 flex: cidade 8.5 km/l com álcool e 12.5 km/l com gasolina. Na estrada é de 10.5 km/l com álcool e 15.3 km/l com gasolina.

Motor 1.8 flex: cidade 8.3 km/l com álcool e 12.1 km/l com gasolina. Na estrada é de 10.4 km/l com álcool e 15.1 km/l com gasolina.

Por Russel

Chevrolet Cobalt 2019

Chevrolet Cobalt 2019

Chevrolet Cobalt 2019

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Nova geração da picape será lançada em 8 versões e contará com diversas novidades.

Para os anos de 2018 e 2019, a Chevrolet reservou a nova geração da pickup Silverado, conforme apresentado na Detroit Auto Show 2018. A Pickup Silverado trouxe algumas mudanças em relação às tradições do modelo, chegando a um páreo de sucesso entre outros modelos, como o Ford F-150 e Dodge Ram 1500. Traremos nesta revisão da nova Chevrolet Silverado 2019 sua ficha técnica, preço e visuais do modelo que chega ao mercado após o centenário de fabricação do seu primeiro modelo de caminhonete de 1 tonelada da empresa americana.

A fabricação da nova Silverado terá início no meio do verão de 2018, na cidade de Fort Wayne, Indiana (Estados Unidos), e os clientes já poderão desfrutar seu conforto e novidades no início do outono. O preço ainda não foi revelado, porém, o esperado é que seja aproximado de seu antecessor, que pode ser comparado ao último modelo da concorrente Dodge Ram 1500, em torno de R$ 261.990 e Ford F-150, por volta de R$200.000,00.

Vale ressaltar que a Chevrolet Silverado abrange um grande público. Dentre suas novidades, temos 8 variantes no modelo, que são:

  • LTZ;
  • Custom;
  • Custom Trailboss;
  • WT;
  • RST;
  • High Country;
  • LT;
  • LT Trailboss.

Dentre estas variantes, é notável a roadster Chevrolet Silverado RST, com corpo brilhante e aerodinâmico, rodas 22" de borracha perfil baixo, plataformas para carga de três tipos além de três tamanhos de cabine: Supercarb, Supercrew e Única, e também tração traseira ou integral.

Os modelos da nova geração Silverado são construídos em plataforma T1, na qual sua diferença está na matéria prima, de alumínio maciço. Tanto o capô, suas portas e seu bagageiro são construídos em metal de alta resistência, e seus braços de suspensão terão composição em alumínio forjado. Em paralelo, algumas das versões Sport serão fabricadas com material composto (também encontrado em esportivos como o Corvette). O quadro da nova geração das cominhonetes Silverado tem sua composição de fábrica em 80% de aço altamente resistente, o que lhe permite não somente reduzir o seu peso em 40 kg, comparado à estrutura da geração anterior do mesmo modelo, e também terá a rigidez de sua torção aumentada numa taxa de 10%.

Seu peso total, no que se refere ao captador, é 204kg a menos que sua geração anterior, e o novo corpo cai 40 kg. É útil lembrar que, simultaneamente, a nova pickup Chevrolet Silverado tem significativo aumento (seu comprimento total tem aumentado 40 mm, e também as dimensões entre seus eixos aumentaram em até 100 mm), e apresentará um corpo mais robusto e espaçoso, calculado em aproximados 1784 litros, e, de acordo com representantes da Chevrolet, fica em vantagem de até 20% à frente do que seus concorrentes apresentam.

A nova geração da pickup Chevrolet Silverado recebe um design exterior muito elegante e arrojado: a parte dianteira desta máquina recebeu faróis com iluminação distribuída em três níveis, para-choque inédito e grelha frontal flashradiator totalmente modificada. Nos lados do corpo da pickup, temos perfuradores bem detalhados e arranjados, bem arredondados, em cima dos arcos de suas rodas, estampas brilhantes que destacam suas asas e também as portas dianteiras do veículo, forrado com uma placa, na qual o logo da marca está inscrito, também com plafones para lanternas dimensionais, equipados de preenchimento de diodos emissores de luz.

Interior

No interior da pickup Chevrolet Silverado, mantém-se o bom trato às tradições da marca, no qual se apresenta grande espaço, painel dianteiro avantajado, superfícies com cortes em seu console central, bancos amplos e confortáveis de qualidade, de primeira fila e túnel do centro colossal com amplo apoio para braço. A maior distância entre-eixos permite que passageiros da segunda fila (como, por exemplo, a cabine SuperCrew) tenham mais espaço para suas pernas em 40 milímetros. As versões mais robustas da Silverado têm um equipamento de muito agrado, que é uma guarnição interior revestida em couro, seu sistema multimídia com suporte a internet Wi-Fi, 4G e sistemas operacionais Android Auto e Apple Car Play, carregamento wireless para smartphone, conjunto elétrico de espelhos, poltronas, vidro e coluna de direção completo, zona dupla de controle do clima, controle de cruzeiro adaptável e sistema moderno de segurança.

Ficha técnica

A ficha técnica do modelo 2019 da Chevrolet Silverado ainda não foi revelado por completo por seus fabricantes, porém foram prometidos até 6 motores, variadas caixas de velocidades, motores a gasolina V8, trabalhando com volume de trabalho variando entre 5,3 e 6,2 litros (estes motores estarão equipados com sistema para desativar cilindros, podendo desconectar, caso necessário, 7 cilindros) e Duramax 3.0, turbo diesel.

Seu motor, que comporta até 6,2 litros de gasolina está mais poderoso, agregado com as novas 10 transmissões automáticas, que foram desenvolvidas em conjunto por especialistas das grandes General Motors e Ford. Sua transmissão automática com 10 velocidades é complexa, junto a 6 packs de garras e 4 linhas planetárias.

Por Douglas Ribeiro

Chevrolet Silverado 2019

Chevrolet Silverado 2019

Chevrolet Silverado 2019

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Modelo será lançado em 2 versões, trazendo diversas características interessantes.

A Nissan Frontier chega nos modelos 2018/2019 que possuem as mesmas características basicamente e está sendo oferecida em uma nova geração, importada diretamente do México e com valores que variam entre R$ 150.990 e R$ 166.700. O modelo é colocado em duas versões, sendo elas as versões SE e LE, as duas com cabine dupla e compostas pelo motor diesel biturbo 2.3 que conta com 190 cv, e mostra o quão forte é este modelo e sua competição alta no mercado automobilístico.

Características e detalhes

Uma das coisas que também se mostra muito chamativa no modelo é sua transmissão de marchas que sendo automática tem seis velocidades, e atualmente é um dos itens mais requisitados nos modelos atuais, sendo assim, mais um ponto positivo para o carro e para a Nissan. E mais uma coisa que ajudará na sua força é o fato de ser composta por tração 4×4, o que pode ajudar em diversas situações, proporcionando uma maior segurança e robustez.

A Nissan Frontier 2019 evoluiu muito em relação ao antigo modelo. A grade cromada tem aspecto robusto na impressão do novo detalhe usado atualmente pela Nissan “V-Motion”. O seu capô, como exemplo, possui vincos bem colocados nas laterais e o conjunto de visão é formado por faróis full LED e LEDs diurnos.

Ela é quase que completamente revestida em material abrasivo, que faz a proteção à estrutura da picape e também diminui as chances de deslocamento de objetos sobre sua parte de baixo. Possui até uma tomada de 12V para equipamentos elétricos que podem ser adicionados.

Comentando agora sobre seu interior, a picape Frontier tem um visual mais atual e futurístico que o modelo anterior, destacando-se a parte central de seu painel com desenho em formato “V” dividido pela parte superior com multimídia e também pelo ar-condicionado.

O volante continua ainda sendo o mesmo encontrado no Nissan Sentra, não seguindo o atual estilo da Nissan para esse elemento do interior, que para a infelicidade de alguns, tem ajuste apenas em altura, mas que ainda é feito de couro, facilitando o uso e duração, piloto automático que é outro fato muito chamativo e como é composto pela multimídia, comandos de mídia, telefonia e computador de bordo.

Seus comandos de tração assim como o controle de descida e sensor de estacionamento estão em ótima posição. Todo o acabamento geral é feito de plásticos duros com apliques da cor cinza e todas as maçanetas cromadas, e também itens de luxo como revestimento em couro nos bancos que possui minifuros e apoio para os braços nas portas.

E por ser uma picape, obviamente tem uma altura bem grande, ainda mais nesse modelo da Nissan Frontier, que em comparação com as outras picape se destaca muito nesse quesito, tendo um modelo não tão quadrado, tanto para estética quanto para performance que chama mais ainda a atenção de todos.

Considerações finais e lançamento

Pensado por todos os fatores citados e tudo que o Nissan Frontier 2019 pode oferecer, é uma ótima opção de compra e quem estiver disposto e desembolsar um dinheiro que como citado acima está sendo bem alto, não deixará de ser um bom investimento, feito em segurança, comodidade, conforto, tecnologia, dentre mais fatores que estarão disponíveis pronto para que você goze deles.

Levando em conta agora seu lançamento, no Brasil ainda é basicamente um mistério, pois foram divulgadas algumas datas, mas nada de definitivo vindo diretamente da empresa, mas espera-se que até o final do ano uma resposta seja dada e para a felicidade de seus compradores e admiradores seu lançamento oficial seja feito.

Por Gustavo Martins

Nissan Frontier 2019

Nissan Frontier 2019

Nissan Frontier 2019

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Modelo será lançado no Brasil em breve e contará com diversas novidades.

Um dos lançamentos da montadora Citroën mais aguardados no Brasil é obviamente o modelo C4 Cactus, isso pelo motivo de que em divulgações de esboços do carro e algumas especificações mais detalhadas foram cedidas ao público, e isso fez com que todos os que viram ficassem bem ansiosos para o lançamento oficial que seria dito pela marca. O carro, assim como a maioria dos modelos lançados hoje em dia, tem algumas especificações particulares em suas diferentes versões, por exemplo, como é o caso do da versão Shine, até por enquanto a versão mais cara do SUV. Quanto mais são reveladas as novidades mais ansiedade gera.

Tendo esta versão mais cara, o modelo claramente tem uma versão de entrada, chamada de Live, que virá com motor 1.6 do C3 e trazendo ao invés de rodas colocadas, calotas, coisa que não é tão comum entre os modelos novos. Mas isso pode variar conforme são as demandas econômicas.

Diferenciando-se dos outros modelos da Citroën o novo C4 Cactus não traz um estilo tão circular e sem linhas como suas versões anteriores, o carro agora conta com formas triangulares e não possui muitas linhas assim como a maioria dos outros, isso então ainda assim leva à ideia de que a Citroën se preocupa em possuir sempre um modelo mais "liso".

Seus faróis remetem a um carro de outra marca, ou alguns modelos atuais feitos de outras também, tendo como exemplo o famoso Fiat Toro, que usa os faróis de LED um pouco mais finos em questão de tamanho e mais estilosos, tendo a impressão de um capô mais comprido e a parte da frente um pouco mais alta, porém, não imagine que isso é algo que não agrada, por que apesar de economizar um grande espaço ainda está na moda, pois várias empresas vêm colocando. Apesar desses faróis estarem nesta parte, os mais refletores mesmo ainda se mostram presentes em uma área localizada um pouco mais abaixo, e para completar, os de milha estão localizados totalmente embaixo.

A sua grade frontal continua trazendo o modelo das antigas versões, puxando um risco que liga o farol e puxa o logo que está na parte frontal bem no centro, como sempre o cromado está predominante nesta parte. Por ter estilo SUV, tem uma altura relativamente grande, não sendo muito baixo como um esportivo, e nem alto como uma picape.

Um item que agrada na parte de desempenho é o carro ser composto pela opção de troca de marchas automática.

Seu design pode não ser muito aerodinâmico, mas ainda assim garante um bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada.

E como já comentado antes, a empresa aposta muito na quantidade de versões feitas para aumentar muito suas vendas, porque seu público pode gostar de investir em alguns modelos diferentes, por exemplo, ao querer gastar um pouco menos, a versão Live é mais recomendada por ter um custo mais baixo, porém, devido ao seu custo, desempenho menor e um pouco menos de acessórios, e é nesta parte que se diferencia a versão Shine, que pode custar claramente um pouco mais, mas ainda garante melhor desempenho e estética.

Em relação ao seu preço, ainda não temos como saber definitivamente qual o valor exato, mas isso poderá variar dependendo das versões e da região, mas acredita-se que por imagens divulgadas o carro não tenha um custo tão baixo assim.

Garantindo aos seus compradores uma grande segurança com especificações muito chamativas, o C4 Cactus é super recomendado para todos os tipos de público.

Por Gustavo Martins

Citroen C4 Cactus 2019

Citroen C4 Cactus 2019

Citroen C4 Cactus 2019

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O modelo destaca-se entre os outros por ser elaborado em um design muito mais aprazível, dada a adoção de elementos únicos e distribuídos sobre o visual externo e sobre a cabine.

No interior do Japão, projetado por uma das maiores companhias automobilísticas do planeta, dado o grande sucesso de seus modelos nos mais diversos mercados, uma nova estreia chegou ao público consumidor. A Suzuki apresentou nesta última quarta-feira, dia primeiro de agosto de 2018, para o Brasil, o lançamento de mais uma série inédita dentro da linha Jimny.

O modelo Desert, assim batizado, destaca-se entre os outros por ser elaborado em um design muito mais aprazível, dada a adoção de elementos únicos e distribuídos sobre o visual externo e sobre a cabine. Está equipada com o mesmo tipo de motor, porém, a companhia destacou que, nesta mecânica, várias alterações positivas foram produzidas, no sentido de potencializar ainda mais o desempenho dito Off-Road. Seu valor é de 85.990 reais.

O desenho externo tenderá a atrair mais ao consumidor levando em conta a presença de alguns detalhes importantes: um bagageiro de tipo cesta situado no teto e cor Bege Jizan, discreta, elegante e inspirada nas próprias areias dos desertos, de onde o modelo foi inspirado. Na sua parte dianteira ele está munido com faróis em acabamento de grafite; Rock Slider Tubular; equipado com pneus tipo Pirelli Scorpion 215-75R, aro 15 MTR e uma suspensão elevada a 68 mm.

Com relação ao já citado Off-Road, trata-se da instalação de Snorkel, o qual permite a realização de travessia em trechos alagados, além dos recursos extras, tais como os quatro protetores instalados nos braços de suspensão; mais dois protetores embutidos sobre os amortecedores das rodas traseiras e um amortecedor para direção.

Outras especificações são: a presença de retrovisores produzidos em grafite, munidos de instruções sobre o Mapa Mundi em suas laterais, as quais operam instruindo sobre a localização dos desertos mais acidentados e desafiadores em todo o mundo. O veículo está equipado de bancos portando revestimento especial, com bolsos frontais e nas laterais, adornados com uma costura de cor bege, e o remate bordado como logotipo escrito “Desert” além de suas texturas referentes às marcas dos pneus utilizados. O pacote integral inclui a “cereja do bolo” com uma plaqueta de inscrição “Desert” instalada no console central, nas molduras de suas saídas de ar e na totalidade do acabamento central que compõe o painel, estilizado em cor Bege Jizan, com o seu assoalho todo revestido em borracha.

Outros atributos podem ser relacionados conforme segue: está aparelhado com um sistema multimídia estruturado em uma tela de sete polegadas, inteiramente compatível com o sistema Android e o iOS; possui dispositivo de preparação de instalação dos acessórios mais comuns, como a câmera de ré e a TV digital. Seu quadro de funções está munido de novo grafismo e de novos elementos inteiramente prateados, incluindo uma inédita tela digital. Com relação à segurança, a mesma relação de atributos inclui os airbags frontais; o sistema de freios em ABS; as barras de proteção nas laterais; os cintos produzidos em três pontos e mais os encostos para a cabeça distribuídos para todos os ocupantes do veículo, entre outros.

Sobre a sua força, o Desert está bem aparelhado de um sistema de tração 4 por 4, exatamente como as versões anteriores, proporcionando 15 combinações na marcha: 2WD destinada à utilização urbana por meio da tração traseira; em 4WD opera na tração sobre as quatro rodas e em 4WD-L, que é uma função programada para acionar a marcha reduzida.

Todas essas alterações produzidas na tração foram realizadas sobre o painel por meio do sistema chamado Drive Action 4 por 4. Abaixo do capô, se oculta o motor de 1.3 a gasolina que rende 85 CV, em 6 mil RPM e mais 11,2 KGFM no torque e desempenho de 4.100 RPM. O câmbio permanece o prático manual em 5 marchas.

Vale a pena conferir a novidade.

Por Paulo Henrique dos Santos

Suzuki Jimny Desert 2019

Suzuki Jimny Desert

Suzuki Jimny Desert

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Novo modelo da Volkswagen deverá chegar em breve ao mercado brasileiro e trará diversas novidades.

O Volkswagen Tiguan Allspace chega com muitas novidades, mais espaço e tecnologia de ponta, porém, para ter acesso aos melhores equipamentos será preciso pagar caro e adquirir a versão topo de linha. A carroceria está mais longa, oferecendo capacidade para até 7 passageiros e mesmo com todo esse peso, garante bom desempenho nas estradas.

Ao todo, são 3 versões, sendo que nas duas primeiras encontra-se o motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio de dupla embreagem e seis marchas, os valores são a de R$ 124.900 e R$ 149.990. A terceira e mais potente versão traz o motor 2.0 turbo com incríveis 220 cv e 25,7 kgfm, com tração integral e o câmbio de dupla embreagem é com 7 marchas, o valor é de R$ 179.990.

Esse é um segmento que vem sendo muito disputado no Brasil, por exemplo, no ano passado a Chevrolet trouxe o Equinox, no primeiro trimestre deste ano vieram o Peugeot 5008 e o Honda CR-V e agora a Volkswagen tenta conquistar um espaço maior nesse mercado tão competitivo, procurando mostrar que o Tiguan é o grande protagonista entre os concorrentes, mas para isso é preciso provar que realmente é o melhor.

Na Europa, a segunda geração do Tiguan já está presente há dois anos, fazendo muito sucesso e era muito esperado pelos brasileiros. Mas o Tiguan comercializado no Brasil vem do México e muitos acham que com isso ele pode não se adaptar bem à realidade do Brasil. Mas o Tiguan Allspace quer mostrar do que é capaz e ser o grande destaque no segmento dos SUVs médios.

A Volkswagen está tão confiante no sucesso do modelo que está esperando um crescimento de pelo menos 10 vezes nas vendas e isso em um curto espaço, ou seja, se no ano passado foram vendidas 1.400 unidades do antigo modelo, agora a meta é comercializar 14.000.

O novo Tiguan chega em três versões, a de entrada que é a Allspace 250 TSI, depois vem a intermediária que é a Comfortiline e tem a versão topo de linha, a R-Line 350 TSI.

O Tiguan Allspace, assim como o Virtus e o Polo, tem sua produção feita sobre a plataforma modular MQB e esta é uma estratégia para que seja possível compartilhar os mais variados componentes entre esses três modelos da Volkswagen, isso gera uma economia enorme para a fabricante e ainda tem um outro fator interessante nesse processo, que é o aumento da qualidade na produção dos veículos.

E o Tiguan Allspace acabou se beneficiando por causa do acordo firmado, onde o imposto para importação fica isento, assim a Volkswagen do Brasil conseguiu reduzir mais os preços, o que certamente ajuda atingir a meta da empresa que é vender muito mais unidades deste modelo. O novo SUV consegue começar com preços reduzidos e só aumenta bastante para a versão completa. Para alguns, a notícia é boa, pois conseguirão realizar o sonho de adquirir o seu Tiguan, mas outros não ficaram satisfeitos com essa estratégia da VW, pois gostaria de comprar a versão completa, só que o valor dela fica muito acima do modelo básico.

Mas quem precisa de muito espaço ficará bem atendido com o Tiguan Allspace, justamente por ser a versão com carroceria mais longa, já que o modelo com carroceria mais curta não será comercializado no Brasil. São 4,7 metros de comprimento por 2,79 metros de entre-eixos, ou seja, o modelo ficou quase 30 centímetros mais comprido e seu interior, consequentemente, ganhou mais espaço. O porta-malas com 686 litros acomoda muito bem a bagagem de toda família, mesmo quando a viagem é mais demorada.

A dica antes de comprar o Tiguan Allspace é não se deixar levar pela beleza, o espaço e dar uma boa volta, inclusive na estrada para sentir o seu desempenho, já que é um carro pesado, com motor 1.4 e que sempre perde um pouco do desempenho, ainda mais quando a família toda está presente.

Por Russel

Volkswagen Tiguan Allspace 2019

Volkswagen Tiguan Allspace 2019

Volkswagen Tiguan Allspace 2019

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Os próximos meses ainda guardam muita novidade para lançamentos de carros no Brasil.

Apesar da crise em vários setores, muitos brasileiros esperam comprar seu carro zero quilômetro os próximos meses e muitas montadoras já estão preparando os lançamentos para o segundo semestre de 2018. Confira as novidades que estarão sendo oferecidas no mercado automotivo até o final deste ano.

Chevrolet Spin: o modelo passou por uma reestilização para se adaptar aos novos tempos, tentando ficar com um visual mais bonito e sofisticado, dando a impressão que é um modelo luxuoso e de fato ele tem muito a oferecer. O motor é o 'padrão Mercosul' e a versão aventureira Activ está sem aquele estepe exposto, reclamação que vinha sendo feita há muito tempo. A marca que agora pertence a General Motors espera garantir melhores vendas.

Chevrolet Spin 2019

Ka Freestyle: essa versão é inédita e é uma variante do estilo aventureiro, que chega ao mercado nacional custando R$ 67.990. O Ka foi o segundo modelo mais vendido na América Latina no primeiro semestre e a Ford quer ver as vendas aumentando até se aproximar do Onix, mas ainda está longe da primeira colocação. Toda linha do Ford modelo 2019 terá um novo visual e a marca espera alavancar as vendas.

Ford Ka Freestyle

JAC T5: mudou bastante o visual e até resolveu mudar também o nome, agora é T50, contando com muitas novidades. O motor é 1.6 duplo comando variável de válvulas. Por dentro, muito luxo, conforto e a segurança dos passageiros não foram deixados de lado, é um modelo para quem procura por um carro com estilo futurístico e muita potência.

JAC T50

Toyota Yaris: o hatch aos poucos vai ganhando espaço no mercado brasileiro e o consumidor que já adquiriu o seu tem feito muitos elogios. Já está disponível, mas a configuração sedan ainda está chegando em muitas lojas pelo Brasil. É um modelo que vale a pena conferir e claro, dar uma volta para ver como ele se comporta nas irregulares ruas brasileiras.

Toyota Yaris

Polo e Virtus: somente no terceiro trimestre deste ano é que a Volkswagen estará disponibilizando a inédita versão 1.6 MSI automática para esses dois modelos. Quem está pronto para comprar um carro novo deve esperar mais um pouco para antes avaliar estes dois veículos que são bonitos e estão com muitas novidades.

Volks Polo 2019

V60: a Volvo começa a entregar a mais nova versão de sua perua, que tem feito muito sucesso por aqui e passou por uma ligeira transformação, trazendo algumas novidades em sua versão única de acabamento que custa quase R$ 200 mil. É um preço alto para a maioria, mas este é um mercado que vem crescendo no Brasil e os mais exigentes poderão ver que o V60 não tem só preço, é um carro com linhas diferenciadas e que cumpre tudo que promete.

Volov V60

Gol e Voyage: até setembro a Volkswagen deverá apresentar o Gol e o Voyage 1.6 MSI que tem caixa automática convencional com 6 marchas, deixando de lado o antigo sistema automatizado chamado de monoembreagem i-Motion. O consumidor brasileiro já se mostra cansado da falta de novidades nestes dois modelos, mas espera que desta vez eles realmente tragam boas mudanças.

Voks Gol 2019

Audi A7: esse super carro está com uma nova geração e chega entre outubro e novembro no mercado nacional. O sedan-cupê da Audi está com muitas novidades, tecnologia de ponta e grande potência no motor. Deve ser lançado antes mesmo de aparecer no Salão. Esse é um modelo que atende os clientes mais exigentes e dispostos a pagarem mais por um carro neste estilo, que traga um bonito design, acabamento de qualidade no interior e muitas inovações tecnológicas.

Audi A7

Mitsubishi Pajero Sport: a nova geração do SUV é a nova aposta da marca para conquistar uma fatia maior no mercado brasileiro. Foram muitas testes, várias modificações e agora o modelo está pronto para ganhar as ruas, avenida e estradas brasileiras.

Mitsubishi Pajero Sport 2019

Por Russel

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Características e Especificações do novo Jetta 2018-2019.

O novo Jetta 2018/2019 da Volkswagen mantém um estilo muito próximo ao da última atualização, porém, vem com linhas mais expressivas na parte da frente.

O conjunto ótico do modelo vem com dupla parábola circular e nessa versão, vem com LEDs diurnos, já a grade com frisos cromados não teve alterações.

O para-choque possui linhas fluidas e farol de neblina e os retrovisores que vêm na mesma cor do veículo, conta com repetidores de direção, basculamento elétrico e aquecimento.

As rodas de liga leve da versão Highline 2.0 TSI são de aro 17” com pneus 225/45 R17, as demais também são de liga leve, porém, vem o aro é de 16” com pneus 205/55 R16.

Na parte traseira, as lanternas foram repaginadas e dependendo da versão, podem vir com LEDs, bem como os faróis também podem ser de xênon. Já o escape duplo cromado vem apenas no Highline.

A parte interna conta com um conjunto simples e funcional, e apresentam 4 padrões de tonalidade, além do couro nos assentos, que de acordo com a cor e o pacote escolhidos, podem ser sintéticos ou naturais.

O usuário pode escolher entre dois tons de acabamento e o volante dessa versão é multifuncional, paddle shifts e tem revestimento em couro.

Em relação à multimídia Discover Media, o modelo entrega ao usuário o Android Auto, o Car Play, MirrorLink, o GPS e a câmera de ré. O cluster do modelo é analógico com computador de bordo e ar-condicionado dessa versão pode ser dual zone.

Ainda referente à parte interna, os bancos dianteiros podem vir com ajustes elétricos e do motorista possui memória. Também tem teto solar elétrico como item opcional. As saídas de ar do banco traseiro também serão disponibilizadas.

Novidades

Em relação ao design, o modelo recebeu a nomenclatura TSI que fica localizada na tampa do porta-malas com o intuito de identificar a motorização.

Já referente aos equipamentos, as duas versões do Jetta 1.4 TSI possui novidades, e o destaque fica por conta das multimídias Composition Touch (exclusiva na versão Trendline), a Composition Media e a Discover Media, ambas estão disponíveis na versão Comfortline.

Na versão Highline 2.0 TSI não recebeu mudanças nem no pacote nem em sua motorização.

Versões e valores

A versão Jetta Trendline com motor 1.4 TSI MT sairá pelo valor de R$ 80.741; a versão Jetta Trendline com motor 1.4 TSI AT pelo valor de R$ 86.431; o modelo Jetta Comfortline com motor 1.4 TSI AT custará o valor de R$ 93.936 e a versão Jetta Highline 2.0 TSI DSG sairá pelo preço de R$ 108.248.

Itens de cada versão

Jetta com motor 1.4 TSI versão Trendline:

Itens de série: Entre os itens de série dessa versão estão a multimídia Composition Touch que conta com uma tela de 5”, MirrorLink destinado a aparelhos Android, entrada USB/Aux/SD/MP3/CD e Bluetooth; ar condicionado, direção elétrica, 4 airbags, controle de estabilidade e tração; assist. de partida em rampa, rodas liga leve com aro 16”; sensor de estacionamento dianteiro e sensor de estacionamento traseiro; bancos de tecido na cor preta, Keyless, porta-malas com abertura elétrica, entre outros.

Jetta com motor 1.4 TSI versão Comfortline:

Já entre os itens de série do Trendline estão o câmbio automático de 6 marchas, rodas com aro de 16” e controle de cruzeiro. A multimídia Composition Media vem com uma tela de 6,3” e App-Connect com Android Auto, Car Play e MirrorLink, o volante é multifuncional com paddle shifts e possui acabamento nas cores bege ou preto.

Itens Opcionais: Entre os itens de série estão o retrovisor eletrocrômico; rodas com aro de 17”; pneus 225/45 R 17; a multimídia Discover Media que conta com MapCare e navegador; teto solar elétrico; retrovisor elétrico com basculamento; Kessy; sensor de chuva e sensor crepuscular; bancos com acabamento de couro nas cores bege ou preto ou bege; ar condicionado dual zone e entrada e partida s/ chave.

Jetta com motor 2.0 TSI versão Highline:

Esse modelo vem com o motor 2.0 TSI e com câmbio DSG, além dos itens de série e alguns dos itens opcionais do modelo Comfortline. Ele também possui acabamento com 4 opções de tecido e couro, lanterna em LED, LED diurno, entre outros.

Itens Opcionais: Entre os itens opcionais dessa versão estão o teto solar elétrico, bancos com acabamento de couro, assentos com aquecimento, retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e sensor crepuscular, Discover Media, farol bi-xênon, banco elétrico para o motorista, entre outros.

Por Rosângela Rodrigues

Volkswagen Jetta 2019

Volkswagen Jetta 2019

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Mercedes-Benz traz muita tecnologia, modernidade e luxo no modelo Classe A Sedan 2019.

Quem já conhece a Mercedes-Benz sabe muito bem a marca é especialista em lançar carros que beiram a perfeição. Ela também é responsável por trazer carros requintados e bem completos, e mantém a linha da sofisticação e padrão nos valores dos carros lançados. Quando se pensa em um carro dessa marca, logo se elimina qualquer coisa que lembre economia. Pois tudo que tem luxo envolvido, vai ter o valor mais elevado. E esse é o caso do modelo Classe A Sedan 2019. Entenda nesse texto o porquê desse carro ser tão especial.

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 tem design bem moderno

Já sabemos que essa marca é muito luxuosa por dentro e por fora, assim como em suas funções de modo geral, mas a marca resolveu trazer para esse novo modelo um designer mais moderno, que foi pensado como um diferencial para agradar a muitos usuários. E essa mudança pode ser vista em diversos pontos do carro como:

– Saídas circulares de ar

– 64 Tipos de iluminação interna

– Acabamento perfeito

– Painel dispostos de forma linear

Entre outros.

Motor da versão de entrada muito potente

Outro destaque desse carro é seu motor, que o 1.6 Turbo FlexFuel. Ele faz a velocidade máxima de 224 km/h o que é muita coisa. Já a sua potência máxima é de 156 cv e torque máximo de 25,5 kgfm. Só com essas informações, já dar para ter uma noção que esse carro é uma verdadeira máquina e que pilotar ele é a certeza de muita adrenalina. Por isso, o ideal é ir com muita calma quando colocar o pé no acelerador.

Valor do carro

Como já é esperado por todos, o valor desse lançamento não é baixo, pois se trata de uma marca conceituada e especializada em fabricar carros de luxo. Sua versão de entrada custa R$149.000,00 e a versão mais avançada custa R$204.900,00. Ambas são completas e com muitos motivos para serem compradas. O que diferencia uma da outra são pequenos detalhes, que no final serão avaliadas apenas por questão de gosto pessoal.

Carro com tecnologia de ponta

Um carro moderno sempre vai chamar a atenção dos consumidores. E mesmo que não haja a pretensão de compra, esse detalhe serve como isca para trazer toda a atenção para o carro. A tecnologia está ligada em muitas coisas no nosso cotidiano, e não seria diferente em um modelo de carro. E o novo modelo da Mercedes-Benz possui muita tecnologia. E ela pode ser vista no seguinte detalhe:

– Rodas com aro de 16 a 19 polegadas

– Painéis digitais com comando de voz ou por toque

– Central de multimídia com tela de 12,3 polegadas

Entre outras coisas.

Cada versão possui detalhes diferentes e podem ser analisadas com calma pelos possíveis compradores.

Luxo e conforto na parte interna do carro

Continuando a falar de tantas qualidades desse novo modelo da Mercedes-Benz, citamos que sua parte interna possui bancos revestidos em couro, que além de dar um ar de luxo e modernidade, traz também conforto a todos os ocupantes desse carro.

Quando será o lançamento do carro?

Não existe uma informação oficial enquanto a data de lançamento do Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019, mas tudo indica que ele será no primeiro trimestre de 2019. A única coisa certa é que esse carro será lançado primeiramente na China e só depois teremos informações concretas de quando ele irá chegar aqui no Brasil.

Será que realmente compensa comprar esse modelo da Mercedes-Benz?

Essa é uma pergunta difícil de responder, porém, o que eu posso afirmar é que esse lançamento é muito completo e luxuoso. E não é um carro que podemos citar muitos defeitos. Sendo assim, se tiver o valor para investir, ele será uma boa escolha. Vale lembrar que o custo para manter um carro dessa categoria é alto, o ideal é calcular antes de fazer uma compra precipitada!

Por Cristiane Amaral

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019

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O novo Ford Ka 2019 traz uma beleza externa chamativa que segue a linha esportiva. Com detalhes externos bem significativos, essa nova versão ficou um pouco mais ousada e bonita.

O Ford Ka 2019 já é muito falado no meio dos milhares de consumidores de carros. Por ser um carro popular ele tem facilidade de agradar a diferentes tipos de usuários, além de ser um carro forte e que roda em diferentes tipos de pistas. Seu design externo teve mudanças bem importantes e que vão ajudar em uma maior aceitação do público. O que se pode ver nesse carro é um belo motor, beleza externa, conforto e muito mais.

Ford Ka 2019 é conhecido como o “Aventureiro”

O novo Ford Ka 2019 traz uma beleza externa chamativa e seguindo a linha esportiva. Com detalhes externos bem significativos, essa nova versão ficou um pouco mais ousada e bonita. Algumas peças dessa área do carro ajudam a compor esse novo estilo mais arrojado, entre elas estão: Para-choque com novo desenho em C cromado que fica perto dos faróis de neblina. Já o Logotipo da marca fica acima da grade entre outras coisas.

Itens de série do carro

Outra informação muito buscada desse carro são os itens de série. Esse detalhe é muito importante em qualquer carro, pois ajudam a deixar o carro mais completou e moderno. São os itens de série que ajudam a melhorar a conectividade, modernidade e segurança do carro. Veja abaixo alguns itens desse novo modelo.

– Farol de neblina

– Bancos de couro

– Computador de bordo

– Travas elétricas

– Volante com regulagem de altura

– Entrada USB

– Desembaçador traseiro

– Kit Multimídia

– Rádio FM/AM

– Vidros elétricos dianteiros

– AirBag lateral

– Alarmes

– Airbag motorista

– Distribuição eletrônica de frenagem

– Ar-condicionado

– Airbag passageiro

Valor do Ford Ka 2019

Por ser um carro popular, o Ford Ka 2019 foi criado para atender a diferentes tipos de classes. Mas ele já vem com preço bem acessível, se avaliarmos os seus principais concorrentes. Sua versão de entrada tem valor inicial de R$ 44.780,00 e sua versão mais completa tem valor de R$ 63.490,00. Então posso afirmar que esse modelo de carro é indicado para quem não pode gastar muito e mesmo assim deseja ter um carro de qualidade.

Motorização modificada

A versão de entrada do Ford Ka 2019 vem com o 1.0 TiVCT Flex com três cilindros, que torna esse carro mais potente e entregando uma direção mais avançada para seus usuários. Ele faz a potência máxima de 85 cv e seu torque é de kgfm 10,7, sua transmissão é manual e possui 5 marchas. Com esses requisitos fica difícil não se render a esse modelo.

Já a versão Top de linha traz motor 1.5 TiVCT Flex de 3 cilindros, que faz a potência máxima de 136 cv e seu torque é de 16,1 kgfm. Possui câmbio manual de 5 marchas.

Novo modelo da Ford Ka 2019 oferece segurança a seus usuários

Além de todas os itens de segurança da versão anterior, o Ford Ka 2019 traz algumas novidades como: Aços mais rígidos na coluna B, barras protetoras na porta dianteira, assoalhos na parte traseira e pilares no teto. Essas pequenas diferenças já contam muito para os consumidores que estão pensando em comprar esse modelo.

Informações sobre o consumo médio do Ford Ka 2019

O consumo médio desse carro é bem atrativo e ele é considerado bem econômico. Veja abaixo:

– Consumo na estrada faz 13.6 km/l se abastecido com gasolina e 9.5 km/l se abastecido com álcool.

– Consumo na cidade faz 11.5 km/l se abastecido com gasolina e 7.9 km/l se abastecido com álcool.

Como vimos aqui o Ford Ka 2019 é um carro completo, mesmo sendo popular. Ele possui modernidade, conforto, economia e bom motor. Tudo que a maioria dos usuários deseja!

Por Cristiane Amaral

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019

Ford Ka 2019

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Novo modelo traz características deslumbrantes e itens que conquistam ainda mais seus usuários.

O Volvo XC40 é o primeiro SUV compacto que a montadora sueca resolveu disponibilizar no mercado brasileiro e ele já chega com a difícil missão de ficar entre os mais comercializados da marca no Brasil. Só que ele tem grandes rivais pela frente e nessa disputa quem acaba se dando bem é o consumidor que tem mais opções para escolher.

Com roda de liga leve e aro 18, o Volvo XC40 T4 custa R$ 169.950 e oferece muitos itens ao consumidor, ele tem faróis e lanternas em LED, sendo que o nivelamento é automático e conta com DRL integrado. Para deixar o visual diferenciado, o teto é na mesma cor que a carroceria. Por dentro ele é preto, garantindo maior sofisticação ao modelo. São 6 airbags, sendo frontais, laterais e também de cortina. O painel de instrumentos é de 12,3 polegadas, o ar-condicionado é digital e a central multimídia tem tela de 9" sensível ao toque. O modelo ainda vem com sensor de chuva e de estacionamento. Os bancos oferecem ajuste elétrico e oferecem memória, para depois ficar mais fácil a regulagem. O sistema de frenagem automática garante maior segurança e o veículo ainda tem controle de tração e estabilidade, que funcionam muito bem, principalmente em dias de chuva. Para auxiliar os motoristas na hora de dar partida em uma subida, tem o assistente de partida em rampa, além do assistente de mudança de faixa. Esse é um veículo que oferece muito mais que beleza e visual sofisticado, ele traz uma série de itens que ajudam a garantir a segurança dos ocupantes.

No caso do Volvo XC40T5 Momentum, o valor é de R$ 194.950 e ele conta com rodas de aro 19, o ar-condicionado é de duas zonas e o áudio é excelente, sendo High Performance de 250 watts. A chave é presencial e o consumidor poderá optar pelo teto branco, caso queira. Essa é uma questão que divide opiniões, pois muitos acham que a beleza desse modelo está na opção de ter apenas uma cor, porém, há quem prefira o teto branco. São quatro opções de interior de couro, ou seja, é uma versão mais cara, mas que justifica o valor cobrado pela quantidade de opções oferecidas. E esta versão ainda oferece carregamento de celular por indução, tem modos de condução, atrás tem uma câmera para auxiliar na hora de estacionar o veículo e tanto os retrovisores internos, como também os externos, são anti-ofuscante.

Tem ainda a versão Volvo XC40T5R-Design que custa R$ 214.950 e oferece muitas opções ao consumidor, entre elas, rodas de liga leve aro 20, o teto de série é preto, a grade tem o visual bem mais esportivo, a saída do escapamento é toda cromada e vem integrada ao para-choque. O interior desta versão é todo preto com couro e nubuck. O sistema de som é ainda melhor que a versão anterior, com áudio Harman Kardon, são 13 alto-falantes e subwoofer de 600 watts. Tem sistema de navegação, o teto solar é panorâmico e elétrico, conta com um moderno sistema de leitura de placa e o sensor de estacionamento está não só na traseira, como também na dianteira. O volante vem com borboletas que facilitam o uso, tem o sistema de condução semi-autônomo para até 130 km/h, conhecido por Pilot Assist. E o porta-malas tem a função hands-free com abertura e também fechamento elétrico. E o consumidor pode escolher entre a pintura metálica ou sólida, não precisando pagar nada a mais por isso.

Apenas um opcional é oferecido para o XC40, que é a direção semiautônoma, sendo que de série vem na configuração mais top, só que pode ser trocada por uma versão de entrada ou intermediária.

Importante ressaltar que a revisão tem preço fixo até os 150 mil quilômetros e deve ser feito de acordo com a tabela abaixo:

  • 10 mil km
  • 20 mil km ou 12 meses
  • 30 mil km
  • 40 mil km ou 24 meses
  • 50 mil km
  • 60 mil km ou 36 meses
  • 150 mil km

Por Russel

Volvo XC40 T4 2019

Volvo XC40 T4 2019

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Novo Renault Kwid 2019 traz muito conforto e economia aos seus usuários.

Uma das grandes novidades dos últimos tempos da Renault é o seu modelo Kwid, considerado um dos automóveis com o maior custo-benefício do ano. E para o novo Renault K38 lwid 2019, a montadora tem preparado diversas novidades para agradar ainda mais os clientes exigentes e que não abrem mão do conforto.

Ficou interessado e quer saber mais? Então você veio ao lugar certo. Nós te damos todos os detalhes que você precisa saber antes de efetuar a sua compra. Vamos a elas.

Um pouco mais sobre o Renault Kwid 2019

Apesar de muitos detalhes ainda serem mantidos em segredo pela Renault, o Kwid 2019 gera grande expectativa, já que é capaz de aliar um modelo inovador a muito conforto e um rendimento que não passa despercebido. Uma das grandes novidades trazidas pelo carro são as lanternas, que na reformulação foram redesenhadas e que oferecem para o veículo um estilo muito mais contemporâneo em relação ao anterior.

E, ao que tudo indica, para o Kwid 2019 há uma nova opção de cor que irá completar o time de opções da Renault. Porém, a informação ainda não foi oficialmente informada.

Sendo assim, as cores, a princípio, são: no tom sólido, a cor branca; e nos tons metalizados, o vermelho, o prateado, o cinzento e o bronze.

Itens internos do Renault Kwid 2019

Todos os itens que integram o Renault Kwid 2019 são pensados para gerar ainda mais conforto e muita conectividade aos usuários. Sendo assim, o pacote é completo e com opções que oferecem alta tecnologia para os ocupantes do carro.

Sabendo disso, alguns dos itens disponíveis são: tomada de 12V, ajuste para a altura dos cintos na parte dianteira, retrovisores que funcionam com regulagem manual, ar condicionado automático e digital, abertura interna de porta-malas e vidros e travas elétricas.

Além desses, o Kwid ainda conta com direção elétrica e com limpador traseiro, retrovisor interno dia e noite, duas fixações de Isofix para as cadeirinhas de criança e entradas auxiliar e de USB e a conectividade para celulares da Apple. Há a câmera de ré integrada, câmbio manual de cinco marchas e um volante personalizado.

Ficha técnica do Renault Kwid 2019

Com rodas de aro de 14 polegadas, o Kwid vem sendo atualizado de forma a fornecer o melhor para o seu condutor e ocupantes. Sendo assim, alguns dos detalhes aguardados para o modelo de 2019 contemplam, de início, a motorização em 1.0 de três cilindros. Sua potência é de 70/66 cavalos e o torque é de 9,8/9,4 kgfm. Esse aceita tanto o álcool como a gasolina.

Em termos de dimensões, o comprimento do veículo é de 3,68 metros. As demais medidas são: 1,58 metros de largura, 1,47 metros de altura e 2,42 metros de entre-eixos.

O peso total é de 790 kg e o tanque de combustível permite a capacidade de 38 litros. Já o porta-malas é espaçoso para um carro bem compacto, permitindo 290 litros.

Sobre o consumo do Renault Kwid

Ainda não há atualizações sobre o modelo Kwid 2019 em relação ao consumo total do carro. Porém, o INMETRO realizou testes em outros anos com o carro e é possível fazer uma média do que é esperado pelo automóvel.

Sendo assim, ao que tudo indica, quando abastecido com álcool, a média na cidade realizada pelo Kwid é de 10,5 km por litro. Já no abastecimento com gasolina, essa média sobe para 15,2 km por litro, também no mesmo percurso.

Futuramente, as informações e resultados sobre os testes de consumo serão atualizadas. Resta ficar no aguardo para saber mais.

Preço do Renault Kwid 2019

Ainda não há informações oficiais sobre o preço do Kwid 2019. Porém, sabe-se que há um reajuste aguardado para o seu lançamento.

Atualmente, o Renault Kwid possui três versões distintas, com itens específicos. A mais popular é a Kwid Life, com preços a partir de R$ 29.990.

A posicionada no meio é a Kwid Zen, com valores a partir de R$ 32.990. Por fim, a Kwid Intense parte do valor de R$ 34.900.

Por Kellen Kunz

Renault Kwid 2019

Renault Kwid 2019

Renault Kwid 2019

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Citroen C4 Cactus 2019 é um carro completo e com design esportivo e moderno.

A Citroën traz um carro muito completo e que tem o design perfeito. E é essa combinação que faz desse carro um forte concorrente para as outras marcas. Além de tudo que foi citado aqui, o usuário pode contar com motor potente e itens de série modernos, e são esses detalhes que tornam esse carro uma ótima opção de compra. Veja agora as informações mais importantes desse carro.

Citroën C4 Cactus 2019 traz duas opções de motores

Um dos detalhes importante importantes desse carro, é que ele disponibiliza duas opções dos motores. Que é uma proposta para agradar ao maior número de usuários possíveis. A primeira opção é o motor 1.2 Pure Tech com Turbocharged que tem 6 marchas com câmbio natural. Já a segunda opção é o motor 1.6 BlueHD que possui 6 marchas e câmbio automático. Ambas as opções são bem potentes e vão agregar mais valor a esse carro.

Valor do Citroën Cactus 2019

Há uma grande divisão de opiniões sobre o valor desse carro, pois alguns usuários de carros acham esse valor um pouco acima do esperado. Mas que entende um pouco sobre o motor, tecnologia e design de carros, vai ver de cara que esse valor é totalmente justificável. Estamos falando de um carro completo e que possui poucos concorrentes a sua altura. Essa avaliação se baseia em uma análise geral do carro. O preço inicial dele é de R$100.000, é claro que não é um valor tão fácil de se pagar, porém, quem comprar esse carro, está adquirindo uma máquina que beira a perfeição. Basta apenas analisar as principais características desse carro.

Novo lançamento da Citroën é considerado grande

A Citroën preparou um carro com medidas que costumam agradar a muitas pessoas, pois ele é considerado um carro grande. Que suporta uma família inteira e mesmo assim mantém o conforto e a segurança de todos. Sua altura é de 1480 mm, largura 1710 mm, distância entre eixos 2595 e comprimento de 4170 mm. Então ele é indicado para quem gosta de carro grande não só pela estética, mas também por espaço.

Itens de série do Citroën C4 Cactus 2019

Os itens de série são sempre muito esperados pelas pessoas interessadas em um carro novo. A expectativa é sempre que venham itens modernos e que consigam tornar o carro mais moderno ainda. E mais uma vez a marca vai surpreender a seus usuários. Veja a lista abaixo:

– Tela Sensível ao toque com 7 polegadas e com reprodução em MP3 e CD;

– Ar condicionado de duas zonas;

– Tecnologia Restore;

– Versão topo de linha com bancos em couro;

– Apoios de cabeça com regulagem de altura e inclinação nos bancos dianteiros;

– Freios ABS com REF e AFU;

– Plataformas modernas com Android Auto, Mirrorlink e Apple CarPlay.

Carro com muito conforto

Outra coisa bem importante a se falar desse carro, é que ele além de espaçoso é muito confortável. E muitas pessoas prezam por esse detalhe, já que viajar diariamente de carro pode ser cansativo, mas se ele for confortável esse detalhe se torna bem pequeno.

Detalhes da parte externa

Como já foi dito anteriormente, esse carro é bem chamativo. Ele possui design esportivo e moderno, e não vai passar despercebido. Entre seus detalhes estão: Faróis em LED, rodas de liga leve aro 17 e com saias de proteção e suspensão levemente elevada.

Considerações finais

O Citroën Cactus 2019 é um carro muito falado e por isso foi gerado uma expectativa muito grande sobre ele. E a marca conseguiu reunir vários elementos que provam que ele realmente é um carro exemplar e muito completo, porém, algumas pessoas ainda vão encontrar possíveis motivos para reclamar. E isso é apenas uma questão de gosto!

Por Cristiane Amaral

Citroen C4 Cactus 2019

Citroen C4 Cactus 2019

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Os novos modelos do Polo e Virtus da Volkswagen irão contar com câmbio automático de 6 marchas.

Uma das maiores companhias automobilísticas alemãs em todo o mundo está lançando novidades para o mercado internacional. Uma dupla de veículos pronta para surpreender. A companhia Volkswagen elaborou algumas especificações destinadas à linha de 2019 para o modelo Polo e também para o Virtus.

Estes dois modelos de veículos, a partir deste ano, serão equipados com um tipo de câmbio automático em seis marchas, presentes em suas versões equipadas com um motor de tipo 1.6 Flex e desempenho de 117 CV. Entretanto, as versões anteriores contavam, apenas, com uma configuração bem mais custosa, portando motor do tipo 1.0 turbo e desempenho de 128 CV, presentes nos mesmos modelos, como alternativa. Assim, a informação sobre as duas novidades já foi validada pelos próprios concessionários, os quais, certamente, começarão a vender as primeiras unidades desses mesmos automóveis até o final desta semana, ou seja, ainda no mês de julho de 2018.

A empresa Volkswagen, conforme os seus líderes, estava anteriormente com a pretensão de fazer ampliar a oferta de alternativas nas funções essenciais dos carros que produz, e, neste caso, aparelhando os veículos em questão com o câmbio automático em sua nova linha.

Entretanto, até o momento a companhia não fez divulgar os valores oficiais dos modelos, nem maiores informações a respeito do conteúdo que compõe o pacote dos equipamentos desta nova versão automática para o Polo e o Virtus. De acordo com os lojistas, a novidade será muito menos custosa do que as anteriores, equipadas com o motor de tipo 1.0 turbo, o Comfortline e o Highline, portanto, as versões deverão ser comercializadas por um valor que beira aos 67 mil, com relação ao tipo Hatch e 72 mil com relação ao sedan.

É muito importante informar que, muitos outros modelos da companhia Volkswagen também serão aparelhados com essa alternativa de transmissão automática. Um exemplo desse investimento será empregado na dupla de modelos clássica, o Gol e o Voyage, os quais também estarão munidos com a opção de câmbio tipo automático, nos meses vindouros, no sentido de poder atender tanto ao público PCD (pessoas com deficiência), quanto aos consumidores que almejam um pouco mais conforto na hora encarar o trânsito.

Portanto, conforme a empresa, essas novas configurações vão integrar a lista de mais 20 lançamentos que serão anunciados até o ano de 2020. São veículos que chegam ao mercado para atender tanto às necessidades dos consumidores que procuram maior conforto na direção, dentro das grandes cidades, como foi mencionado, quanto aos consumidores que constituem o grupo de pessoas com deficiência (PCD). A praticidade garante mais segurança.

Observação importante: dado que o aumento de valores no mercado nos últimos meses é uma realidade, o modelo Polo Highline acabou saindo de sua faixa de preço típica, destinada ao público PCD, para entrar no grupo de isenção de imposto, que limita o preço a R$70 mil. Deste modo, a partir de agora, o mesmo poderá ser atendido por meio da nova versão 1.6 automática.

Com relação aos possíveis preços dos modelos e suas versões, segue a lista abaixo:

Modelo Polo:

Motor 1.0 MPI, no valor de R$ 50.670; motor 1.6 MSI, no valor de R$ 57.190; motor 1.6 MSI automático, no valor de R$ 62.690; Comfortline 200 TSI, no valor de R$ 68.120 e o Highline 200 TSI, no valor de R$ 73.250.

Modelo Virtus:

Motor 1.6 MSI, no valor de R$ 61.390; motor 1.6 MSI automático, no valor de R$ 66.525; o Comfortline 200 TSI, no valor de R$ 74.680 e o Highline 200 TSI, no valor de R$ 79.990.

Vale a pena conferir as novidades.

Por Paulo Henrique dos Santos

Volks Polo

Volks Virtus

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Modelo 100% elétrico deverá ser lançado no Brasil até 2019.

O uso de carros elétricos aqui no Brasil ainda está vivendo um estágio experimental. Mas com certeza não estamos longe do dia em que serão vistos com muita frequência nas ruas dos nossos centros urbanos.

Apesar de algumas dificuldades já conhecidas, sendo um dos principais os seus custos elevados e também a falta de uma infraestrutura adequada, o lançamento do modelo da Chevrolet intitulado como Bolt EV, um modelo 100% elétrico, que dará um grande impulso nesse sentido. No momento, a GM está trabalhando nos preparativos para o lançamento do carro por aqui no Brasil, e deve ocorrer até no máximo em 2019.

Essa unidade já aparece nas fotos de uma das empresas que trouxe para algumas avaliações. A GM global está baseando sua estratégia do futuro nesses três pilares: a eletricidade, a conectividade e o compartilhamento, e sua filial brasileira já está seguindo à risca suas diretrizes.

O Bolt já foi lançado nos Estados Unidos no início desse ano de 2017 e tem planos ousados já para o Brasil, recentemente o seu presidente da empresa GM Mercosul, o senhor Carlos Zarlenga, declarou que de forma alguma não se surpreenderia em ver o Bolt sendo produzido no Brasil ainda nos próximos dez anos se tudo ocorrer como planejado.

Também não custa lembrar, pois a marca é pioneira em ofertar centrais de multimídia nos seus segmentos de entrada para o país e iniciará ainda neste ano a sua operação comercial para compartilhamento de seus veículos com a Maven.

Ela foi criada em janeiro do ano de 2016, nos EUA, a empresa Maven atua por aqui desde junho do ano de 2016, o Brasil segue sendo o primeiro lugar ao qual a empresa se instalou longe do seu país-sede.

O Bolt EV é ainda apenas uma parte mais visível dos novos planos da GM para ocupar as estradas com carros elétricos no Brasil.

Lá nos EUA, o Bolt em seu formato básico custa na faixa de US$ 37.500, e pode até ser alugado pelo valor de US$ 8/hora. Baseado nesses valores e também considerando a taxa de câmbio, os custos de transporte, as margens e os impostos, poderíamos calcular que ele estaria custando hoje por aqui cerca de R$ 250.000.

Mas há uma grande expectativa em relação ao seu valor, pois com as mudanças no conteúdo e dos impostos, já que o governo promete abaixar os valores dos impostos para os carros híbridos e elétricos o seu preço pode cair muito ainda até chegar no comércio nacional.

O novo Chevrolet Bolt EV Cabine é para comportar até 5 pessoas.

A escassez dos pontos para recarga ainda é um sério problema. Porém, o motorista pode conseguir administrar essa situação abastecendo seu veículo em casa. Nos EUA, o novo Bolt traz um carregador pessoal para conexão através de tomada industrial com 240 volt/32 ampere que de acordo declarado pela fábrica, ele carrega no período de uma hora energia suficiente para percorrer 40 km.

E há um kit opcional para carga rápida para corrente contínua que pode permitir o abastecimento necessário para conseguir rodar 144 km em até 30 minutos. O Bolt possui baterias de lítio com uma capacidade de até 60 kWh. São ao todo 288 células agrupadas de três conjuntos que são instalados sob o seu piso da cabine. O seu motor e a sua tração são dianteiros.

O Bolt possui duas telas. A menor, é de 8 polegadas, e fica em frente o volante e, além de velocidade e de outras informações do seu computador de bordo, ele traz um indicador para a quantidade da carga nas suas baterias e a sua autonomia e estimativa de alcances mínimo/máximo, para as condições de uso.

O modelo Chevrolet Bolt EV além de mostrar a velocidade, o painel também mostra autonomia, o consumo instantâneo e as luzes dos seus sistemas de segurança.

Já a maior, possuindo 10,2 polegadas, abriga uma central multimídia com sistema de som, GPS além de ar-condicionado e também um aplicativo com seu histórico do consumo desde seu último carregamento, com as informações até de como a sua energia foi consumida em relação a função de rodagem, a climatização da cabine, além de uso de acessórios e com refrigeração da sua bateria.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV

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A Mitsubishi anunciou que pretende trazer para o Brasil um modelo híbrido do Outlander.

Há algumas décadas, as marcas japonesas conquistaram os consumidores brasileiros. As empresas do Japão são produtoras de diferentes mercadorias usadas no dia a dia de qualquer pessoa e os seus produtos se destacam por contarem com tecnologia de ponta e sempre apresentarem novidades. E um dos principais setores com mais vendas em território nacional é o automobilístico. As companhias japonesas sempre tentam lançar um veículo novo no Brasil e seguindo essa meta a Mitsubishi anunciou que vai trazer para o país a Mitsubishi Outlander híbrida (crossover) 2019. Um carro moderno e que conta com características bem interessantes. Para conhecer um pouco mais sobre ele leia o texto abaixo.

Todas as versões do Outlander 2019 e os preços


· Mitsubishi Outlander 3.0 V6 Full Tecnology Pack


· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel Full Tecnology Pack


· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel


· Mitsubishi Outlander 2.0 Comfort


· Mitsubishi Outlander 2.0

As cinco versões do Mitsubishi Outlander contam em sua totalidade com as mesmas características. O que as diferenciam obviamente é, sobretudo, a potência do motor. Já em relação ao preço, a versão 2.0 deve chegar ao mercado nacional com um preço a partir de R$ 140.000,00. Já a versão 3.0 deve custar a partir de R$ 205.000,00.

Sobre as características físicas da Mitsubishi Outlander 2019

A Mitsubishi Outlander versão 2019 tem uma aparência de carro familiar, devido ao seu tamanho. Na parte da frente deste veículo, o que mais chama atenção é a integração entre os faróis e a grande frontal. Todos esses componentes foram unidos. A grade frontal conta apenas com duas linhas grossas e pouco espaçadas. Coladas com elas estão os dois faróis que possuem uma dimensão maior e que possuem um novo recorte onde se integram com a grade frontal. Além dessa primeira união, os faróis também contam com uma estrutura que os ligam com o para-choque. Essa estrutura que lembra a letra “S” parece ter sido produzida em um material resistente como o aço.

Já o para-choque está inserido dentro dessa estrutura que lembra a letra “s”. Ele não é proeminente à frente como em outros veículos. Essa estrutura ainda entrega os dois pares de faróis que estão na linha do para-choque. Esses dois faróis são menores. E os dois conjuntos de faróis contam com uma luz em LED.

Em relação ao capô deste carro, ele também tem duas linhas na posição vertical que cria a sensação de desnível, ou seja, que o meio está mais afundado que as laterais. O teto do Outlander 2019 também conta com um suporte para se transportar objetos em cima do carro. Por se tratar de um veículo grande, ao bagageiro deste veículo também não tem nada a desejar. Visto que, ele conta com um excelente espaço interno.

Já na parte interna, o Mitsubishi Outlander pode acomodar de cinco a sete passageiros tranquilamente. A parte interna do carro foi toda coberta por couro e em algumas versões esse couro pode ser da cor branca. Os ocupantes vão desfrutar de uma tela LCD em que diferentes aplicativos podem ser acionados. O motorista tem o conforto de um volante em couro e que o permite controlar diferentes funções do veículo. Neste veículo também se tem na porta do motorista, botões controladores de porta e de vidro. Por enquanto, em algumas fotos divulgadas pela internet, se viu que esse carro foi fabricado na cor prata e com o para-choque preto.

A respeito do motor da Mitsubishi Outlander 2019 e a chegada deste veículo no Brasil

De acordo com algumas informações que foram divulgadas, a Outlander deve contar com um motor a partir de 160 cavalos (versão 2.0). A respeito do combustível, por se tratar de um veículo híbrido, esse veículo vai ser possível ser abastecido com gasolina ou diesel. O carro ainda conta com transmissão CVT e seis marchas. Esse automóvel é capaz de chegar a 100 km/h em menos de 15 segundos. Por fim, a previsão é que esse carro ainda chegue neste ano de 2018.

Se você deseja saber outros dados acesse: https://www.mitsubishimotors.com.br.

Por Isabela Castro

Mitsubishi Outlander 2019

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A Fiat Chrysler Automobiles pretende lançar até 2022 uma inédita picape de porte médio baseada na última geração da RAM 1500.

Uma das maiores Joint Ventures da indústria automobilística está com nova estreia no mercado internacional. A Fiat Chrysler Automobiles, ou FCA, consiste em um conglomerado industrial ítalo-americano que faz união entre as marcas Fiat e Chrysler, além de estar entre os grandes fundadores da indústria automobilística europeia. A sede oficial situa-se no Reino Unido, e as suas ações listadas nos EUA e na Itália se deram a partir de 2014. Trata-se, portanto, de gigantes da indústria automobilística trabalhando na produção dos melhores modelos de automóveis da atualidade.

Deste modo, a Fiat Chrysler Automóveis, FCA, confirmou numa sexta-feira, dia 1º do mês de junho de 2018, ao longo de uma apresentação sobre os planos do grupo empresarial para os cinco anos vindouros, que existe a pretensão de se lançar até o ano de 2022 uma inédita picape de médio porte, inteiramente baseada na última geração do modelo RAM 1500, cuja meta está em participar da concorrência com a marca Chevrolet Colorado e com a Ford Ranger dentro dos Estados Unidos. Este novo modelo pode até tornar-se uma espécie de ressurgimento do título da Dodge Dakota, a qual havia sido extinta do mercado norte-americano ano de 2011, ou seja, há não muito tempo.

Este inédita picape, ou caminhonete, também terá a sua produção e comercialização ampliada para a América Latina, no sentido de poder competir dentro do segmento onde, atualmente, impera a versão da Toyota Hilux; o modelo Chevrolet S10 e o famoso modelo Volkswagen Amarok. Existe a possibilidade de esta versão RAM 1500 ser comercializada com o logotipo da empresa Fiat. Foi divulgado pelo próprio site Autos Segredos, mais recentemente, que este próximo modelo poderá ser montado no complexo industrial situado no município de Goiana, situado na região litoral do Estado de Pernambuco, onde são produzidos modelos da Fiat Toro e os modelos Jeep Renegade e o Compass, apesar de um novo Jeep compacto estar bem mais cotado para este local.

Esta nova picape será fabricada dentro da tradicional configuração de carrocerias e sobre um chassi munido de longarinas, além de ser equipada com intensa tração na parte traseira (diferenciando-se da linha Toro, a qual está vasada em uma estrutura de tipo monobloco e equipada com tração na dianteira em suas versões 4 por 2). Outras especificações serão, em breve, reveladas.

Os especialistas apostam na intuição de que a motorização da RAM, mais cotada para este modelo, no mercado brasileiro, será a de tipo F1C 3.0 em Turbo-Diesel munido de quatro cilindros, ou seja, a mesma motorização dos ditos comerciais leves Iveco, cujas potências certamente variarão entre o desempenho de 110 CV e 203 CV, em conformidade com a versão produzida.

Entre outros possíveis atributos, esta inédita picape estará munida de um câmbio manual ou um câmbio automático, portando, também, duas opções de tração 4 por 2, na parte traseira, e de 4 por 4. Apesar de possuir estrutura média, se trata de um veículo de grande potência.

Assim, com relação aos Estados Unidos, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pôde confirmar que uma nova versão da picape RAM 1500, elaborada no sentido de ser utilizada ao estilo Off-Road extremo, tem por meta manter uma concorrência direta com a marca Ford F-150 Raptor. Entretanto, a RAM TRX estará munida de diversas preparações e atributos específicos oriundos da própria indústria onde será montada, portanto novos tipos de pneus de utilização mista; estará aparelhada de suspensões bem modificadas e o já citado motor, muito mais potente.

Os especialistas estão otimistas quanto a essa nova versão. Entretanto, mais informações sobre a RAM 1500 estão prestes a sair. Vale a pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

RAM 1500 2019

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Hipercarro Bugatti Divo terá sua produção limitada em 40 unidades e será lançado no mês de agosto.

O Bugatti Chiron realmente não é um carro que seja suficientemente excepcional na visão de seus engenheiros da sua marca. Tanto é que essa empresa está prestes para lançar um novo hipercarro, que deve inclusive se parecer um pouco com sua outra linha. A Bugatti divulgou esta semana um pouco dos primeiros detalhes e provavelmente muito em breve soltará um teaser do modelo inédito Divo, ele está classificado lá fora como hipercarro para corrida que terá uma produção limitada com somente 40 unidades. E como previsto seu preço será astronômico média de 5 milhões de euros a cada exemplar, o equivalente hoje cerca de 22,5 milhões de reais.

O novo Bugatti Divo terá como foco principal menor peso e uso de materiais mais leves em toda sua construção além de mais downforce para poder aprimorar mais a sua aerodinâmica. Seu nome faz referência ao famoso piloto francês o Albert Divo, que teve como marca a corrida da Itália Targa Florio onde ficou em primeiro lugar, nos anos de 1928 e também 1929 a corrida com um bordo Bugatti Type 35.

A expectativa da empresa é que esse modelo Divo possa ser equipado com o motor W16 sendo quad-turbo com 8.0 litros usado também no Chiron Sport a versão mais insana desse carro, mas com o aprimoramento para poder gerar muito mais que dos 1.500 cavalos da sua potência além de 163,3 kgfm de torque produzido pelo bólido da atualidade. Além disso, juntamente com os aprimoramentos na aerodinâmica, o carro poderá atingir uma velocidade ainda maior que os 420 km/h e poder alcançar 100 km/h num raio de tempo menor que 2,3 segundos do original.

Além de seu motor, o Bugatti Divo e Chiron Sport podem compartilhar também a sua estrutura de fibra em carbono. Porém, surge uma grande incógnita se a marca vai retirar ou se irá adicionar algo para poder reduzir o seu peso, visto que no modelo atual ele já traz vidros finos e seus limpadores de para-brisa são de fibra de carbono economizando alguns quilos.

O seu visual também é único, visto que sua marca deverá reviver uma tradição do coachbuilding. Segundo declaração do presidente da montadora Bugatti, o Stephan Winkelmann, diz que a intenção é poder fazer do Divo que seja um carro capaz de poder “emocionar pessoas de todo o mundo” e poder “interpretar o DNA imposto na marca em seus termos de condução muito ágil e orientada para um desempenho ainda melhor”.

O Bugatti Divo poderá ser revelado no The Quail, o encontro de automobilismo que irá acontecer em Monterey, Califórnia nos Estados Unidos, dia 24 de agosto.

Com certeza será uma ótima opção para os amantes desse modelo de automóvel, com certeza os amantes pagarão o valor previsto para poder ter em sua coleção esse grande carro.

A marca da Bugatti está presente em todo mundo, com clientes renomados em toda parte do planeta Terra, os maiores milionários do Mundo possuem um carro da marca.

Com certeza seu carro será de alto padrão, e sua alta velocidade atenderá os amantes de fortes emoções. Por isso se é o que você procura não hesitará em pagar o valor pedido pela montadora para adquirir o novo modelo Divo da empresa.

Fique de olho para saber mais detalhes sobre esse grande carro, e fique atento em quando será sua estreia de vendas. Já que serão pouquíssimos exemplares produzidos e provavelmente acabará seu estoque muito rapidamente.

Se tem a intensão de comprar um exemplar do Bugatti Divo, não pode perder nenhuma informação sobre sua estreia que está muito próxima e será sucesso de vendas com toda certeza.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Bugatti Divo 2019

Bugatti Divo 2019

Bugatti Divo 2019

Bugatti Divo 2019

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A inédita geração do modelo BMW M5 deverá chegar ao Brasil em breve.

Uma das maiores marcas alemãs no ramo automobilístico, a BMW, está com novo lançamento oficial no mercado internacional. A pré-venda do lote inicial já esgotou suas 30 unidades, conforme declararam os gestores da companhia.

Deste modo, dado que a citada pré-venda foi bem-sucedida até finalizar em meados do mês de abril, a inédita geração do modelo BMW M5 pode iniciar definitivamente suas vendas, chegando até às redes de concessionárias desta marca no Brasil. Ele será diretamente importado da unidade de Dingolfing, localizada na Alemanha.

Este veículo desembarcará em solo brasileiro no valor sugerido de R$ 694.950, embora possa chegar até os R$ 739.950, em sua versão mais equipada com o chamado Performance Pack. De acordo com a própria montadora, todo o lote inicialmente disposto, com 30 unidades, foi bem sucedido nas vendas, dentro deste tipo de ato especial em estreia provisória, por conseguinte, todas as demais versões estarão munidas com de um recurso intitulado: Service Inclusive Plus.

O modelo M5 já está sendo reconhecido como o mais rápido e potente da história da empresa, atingindo com mérito sua sexta geração, portando um visual bem mais agressivo, no bom sentido; equipado com tecnologias muito mais adiantadas, de ponta, além dos atributos capazes de fazer superar de longe os números da linha anteriormente lançada.

Entre as especificações estão: o motor tipo 4.4 em V8, cuja versão atualizada garante desempenho de até 608 CV na potência, ou seja, chegando a uma marca entre 5.600 e 6.700 de RPM e mais 76,5 KGFM em termos de torque.

Assim, com essa ficha de alta categoria, o modelo M5 pode acelerar de 0 a 100 km/h em um tempo recorde 3,4 segundos, de acordo com a montadora, tendo uma máxima limitada eletronicamente para até 250 km/h ou em 305 km/h no caso de haver remoção do recurso limitador. Está munido do câmbio Steptronic em oito marchas com poder de operação no modo Efficient; modo Sport e no modo Sport Plus.

Possui o sistema de tração chamado xDrive, que permite a alteração entre as diversas configurações 4WD, do 4WD Sport e do 2WD, na traseira. Para todo consumidor que aprecia a chamada direção mais permissiva, a empresa garante a opção que desliga inteiramente o controle de estabilidade. Embutidas no volante estão duas teclas vermelhas, a M1 e a M2, que permitem o ajuste preciso dos parâmetros do carro em conformidade com o desejo do motorista.

A companhia anunciou que o recurso de Service Inclusive Plus está previsto em diversos tipos de manutenção gratuita a serem realizadas nos próximos três anos. No seio dessas atividades, entra em destaque o serviço de inspeção completa; a substituição do óleo no motor; substituição dos filtros de óleo e do ar no motor; substituição do microfiltro no sistema do ar-condicionado; do filtro de combustível; substituição das velas de ignição e do fluído dos freios. Outros serviços incluem: substituição de itens devido ao desgaste; assim como dos componentes de todos os freios da parte dianteira e da traseira, ou seja, as pastilhas, os discos e os sensores; substituição da embreagem e também do limpador do para-brisa.

A versão exclusiva intitulada Performance Pack está munida da capa de motor estilo M-Carbon; dos discos de freio em cerâmica M-Sport e do teto em fibra de carbono, o que constitui uma redução total de até 21 kg.

Trata-se, por conseguinte, de uma linha de carro quase na vanguarda dos concorrentes, devido à sua simplicidade, eficiência e potência que só a BMW sabe infundir em um modelo seu. Vale a pena conferir.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

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Novo carro elétrico BMW i3 será comercializado em breve no mercado brasileiro.

Tem muita gente por aí curiosa para saber tudo sobre o BMW i3, o carro elétrico que em breve chegará ao mercado brasileiro. Enquanto ele não chega, confira todas as novidades sobre o novo lançamento alemão na continuação deste artigo.

Como todos já sabem, este é o primeiro veículo equipado com motor elétrico que será produzido em uma larga escala pela fabricante alemã.

Para tentar agradar a todo tipo de consumidor, o BMW i chega com um design mais futurista, ideal para quem gosta de tecnologia e que sabe que no futuro este tipo de carro é que será utilizado.

O carro foi planejado para oferecer muita eficiência, conforto e dinamismo. Com um design sustentável, em seu interior encontramos muitos materiais sustentáveis, tudo recebendo um acabamento de excelência. As partes que são de plástico receberam 25% de materiais recicláveis e renováveis. Os bancos são revestidos com tecidos feitos com fibras recicladas. Também há partes feitas com madeiras que foram captadas de maneira sustentável.

O novo BMW i3 possui propulsor elétrico que oferece uma potência de 170 cavalos de potência, com capacidade máxima de torque de 24,5 kgfm. Com tração traseira e câmbio automático CVT, a bateria oferece uma autonomia que vai de 130 km a 160 km, podendo chegar até 200 km quando os modos de condução forem acionados pelo motorista, auxiliando para economizar energia.

A energia cinética que é dissipada na frenagem também é reaproveitada pelo carro, atuando na regeneração da carga.

As versões que chegarão ao nosso mercado contarão com um tanque de combustível com capacidade para nove litros. Já o motor que é movido a gasolina é de 38 cv. Este motor é usado para o carregamento da bateria atuando como um gerador, o que aumenta a autonomia até cerca de 300 km.

Como pontos positivos podemos dizer que trata-se de um carro muito bem equipado e estiloso. Já como pontos negativos temos um espaço interno um pouco pequeno e a autonomia que poderia ser melhor.

Conheça abaixo os itens de série que compõem o Novo BMW 2018:

– Sistema para controle de aplicativos;

– Rodas traseiras eletromatrizes;

– Aplicativos integrados;

– Sistema para recuperação de energia;

– Memória Interna/HD;

– Tela de 10,2" que oferece multi-funções;

– Plug-in;

– Luzes laterais, traseiras e diurnas em LED médios;

– Botação para partida;

– Limitador de velocidade;

– Assistente de estacionamento na traseira e completo;

– Conexão USB e entrada auxiliar;

– Alerta para caso de saída da rota;

– Luz automática de emergência;

– Sensor de colisão com as luzes dos freio ativas, monitoramento do condutor, ativação em caso de velocidade baixa;

– Controle de freio para curvas (CBC);

– Freio eletrônico de estacionamento;

– MP3;

– Controle de estabilidade;

– Freios assistidos;

– Preparação para isofix;

– Vidros na coloração verde;

– Vidros da dianteira elétricos;

– Indicador da pressão do pneu;

– Cartão ou chave inteligente;

– Sensor de chuva com limpador de para-brisa;

– Escurecimento automático no retrovisor interno;

– Bancos revestidos em couro;

– Bancos individuais na parte dianteira;

– Ar-condicionado;

– Volante ajustável;

– Entre outros.

Como podemos observar a lista com os itens que compõem as versões deste lançamento é realmente muito interessante e deixam o veículo ainda mais completo.

Gostou do Novo BMW i3 2018? Veja abaixo as versões que serão vendidas em nosso mercado nacional e seus respectivos valores:

– Novo BMW i3 0.6 Hybrid – Rex automatic 2018 : Saindo por R$ 154.799,00;

– Novo BMW i3 0.6 Hybrid – Rex automatic 2018 : Saindo por R$ 168.906,00.

Diante de tantas novidades de um carro elétrico que já faz algum tempo que é aguardado, com certeza o investimento é válido. Afinal, estamos falando do "carro do futuro" que com certeza irá conquistar muitos admiradores.

Por isso, não deixe de conferir de perto essas duas versões e escolha aquela que mais tenha a ver com o seu perfil.

Por Sirlene Montes

BMW i3 2018

BMW i3 2018

BMW i3 2018

BMW i3 2018

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Novo T-Cross será lançado no Brasil em novembro deste ano, no Salão do Automóvel de São Paulo.

Se algum leitor deste artigo se enquadra muito bem no perfil daqueles consumidores brasileiros que lamentam até hoje a saída do Crossfox da linha de produção da Volkswagen, então as suas lágrimas estão com os dias contados.

Tudo isto por que a montadora anunciou, nesta semana, que a nova versão do veículo nesta categoria deverá ser lançada em novembro deste ano durante um dos mais importantes eventos da indústria automobilística, o Salão do Automóvel, que será realizado em São Paulo.

Para quem espera novidades, com certeza não vai se decepcionar. A começar pelo fato de que o novo modelo chegará ao mercado brasileiro totalmente renovado em todos os seus detalhes.

Como o consumidor brasileiro adora um espaço interno, o novo T-Cross (este será o novo nome desta versão) vai chamar a atenção por este detalhe.

Isto foi possível pelo fato de que ele herdou a mesma plataforma do Virtus europeu, cuja distância entre os eixos é bem maior. Além de mais conforto internamente, a nova versão deverá ficar um pouco mais alongada.

Se no Brasil, o novo T-Crossfox vais ficar maior, isto não será em vão. Os planos da Volkswagen é a produção de um SUV maior ainda, o Tarek, de porte médio e que vai herdar a plataforma de atualização da nova versão Crossfox. Por enquanto, o que se sabe é que a marca alemã pretende fabricar esta categoria apenas na Argentina em meados de 2020.

Enquanto o novo modelo ainda não está desfilando pelas ruas das principais capitais brasileiras, os consumidores só poderão se contentar com as fotos da novidade nos principais sites sobre carros no Brasil.

Para atiçar a curiosidade dos usuários, a Volkswagen divulgou na internet o novo ‘teaser’ do seu lançamento, uma espécie de álbum de imagens prévias que mostram os principais detalhes do carro.

Quem já viu as imagens, garante que a nova versão está surpreendente, com um visual muito inovador, principalmente, pela robustez do novo modelo.

Além dos detalhes internos, a parte externa do veículo também chama a atenção pelos seus novos detalhes estéticos.

As lanternas traseiras estão bem mais alongadas e unidas por uma espécie de barra de cor escura, o que dá a impressão de ser apenas um filete de LED.

Sem dar ainda maiores detalhes sobre o T-Cross, a Volkswagen tenta, até o final, manter em sigilo o maior número possível de detalhes. Não sei se vai conseguir diante da grande curiosidade da mídia automobilística brasileira.

O que dá para adiantar aos já interessados fãs da marca é que o novo SUV virá com um motor do tipo TSI 1.0 com quase 130 cv de potência e a versão 1.4 com 150cv.

Com relação à transmissão, o T-Crossfox já vai sair de fábrica no sistema automático e de seis velocidades.

Um dos itens que devem chamar a atenção é a preocupação da Volkswagen com a segurança de seus usuários. Para tanto, o novo modelo também deverá incorporar os mesmos sistemas de segurança já adotados por seus concorrentes da categoria tanto no Brasil quanto na Europa.

Serão eles: o alerta de colisão frontal e um assistente eletrônico capaz de monitorar o veículo em movimento para que ele possa realizar uma mudança de faixa de modo maneira mais segura.

Caso você esteja pensando em levar o novo modelo para casa, então vai ter que esperar um pouco, pois a novidade só estará disponível no mercado no começo de 2019.

Até lá, o consumidor vai ter um certo tempinho para poder preparar o bolso, já que a montadora mantém também o valor do novo modelo como um segredo muito bem guardado. Para quem já tem uma certa experiência, com certeza, o preço vai sem bem maior!

Por Emmanoel Gomes

VW T-Cross Teaser

VW T-Cross Teaser

VW T-Cross Teaser

VW T-Cross Teaser

VW T-Cross Teaser

VW T-Cross Teaser

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O novo Nissan Sentra ganhou mudanças visuais em todo o corpo do carro, principalmente na parte dianteira.

É um grande fã de carro e quer ficar por dentro de todas as novidades e lançamentos, então acompanhe este artigo e saiba sobre todas as novidades e as mudanças que vão ocorrer no novo Sentra 2019.

Não é segredo para ninguém que o mercado dos sedans é muito concorrido, isso ocorre pelo fato de que são os carros mais populares, ganhando até mesmo destaque de melhor do ano, como exemplo disso podemos citar o Corolla que é um dos carros mais vendidos do mundo. E hoje vamos falar um pouquinho sobre um sedan, o Nissan Sentra, lançado em 1982 no Japão, onde é conhecido por Nissan Sylphy.

Saiba o que vai mudar no novo Sentra 2019

O sedan não é o único lançamento da marca, durante os últimos anos, a Nissan vem trabalhando duro para lançar carros por todo o mundo, além de atualizar as linhas que já possui. E uma dessas atualizações é o Nissan Sentra, que ganhou mudanças visuais em todo o corpo do carro, principalmente na parte dianteira.

Além da parte externa, o seu interior também foi modificado, agora algumas versões do carro poderão contar com um black piano no painel e acabamento em couro. Não somente aqui, mas o sedan norte-americano também foi atualizado, lá eles irão receber a versão esportiva fabricada pela Nismo, uma das divisões da Nissan.

Diferente da versão atual o Sentra 2019 que será comercializado nos EUA, não irá contar com um motor 2.0 aspirado, mas sim com um 1.6L, equipado com turbo-compressor capaz de dar ao carro 190 cv de potência. O novo Sentra 2019 irá ganhar um visual mais esportivo e promete chamar a atenção dos consumidores.

Para o carro que será lançado aqui no Brasil, o motor utilizado será o 2.0L com 140 cv e 20 kgfm de torque a 4.800rpm de 16v unido ao câmbio XTRONIC CVT®, o mesmo da versão anterior.

O motor então não sofrerá alterações, isso acontece porque a Nissan decidiu não investir tanto na mecânica e se dedicar mais ao visual e a segurança desse novo modelo de 2019, que provavelmente estará equipado com controle de estabilidade e tração, direção elétrica, freios ABS eletrônicos, sensor de estacionamento, assistente inteligente de pontos cegos, alerta de colisão frontal, entre outros equipamentos que irão tornar o novo sedan Sentra 2019 um dos carros mais seguros do ano aqui no Brasil.

Além disso, a marca também investiu na segurança interna do carro, ou seja, se mesmo com todos esses equipamentos que visam à segurança ocorrer algum acidente, a Nissan pensou em dispositivos para deixar seus ocupantes seguros.

Em relação às cores, possivelmente, não haverá alterações, ou seja, as cores Branco Diamond, Cinza Grafite, Prata Classic, Preto Premium, Vermelho Malbec continuaram sendo os padrões para o carro.

O novo modelo ainda contará com a possibilidade de obter uma personalização interior, onde o comprador poderá fazer combinações de cores para que fique com a sua cara e de seu gosto.

Veja os detalhes do Novo Sentra 2019

Agora vamos citar algumas informações e detalhes sobre o novo Sentra 2019 que será lançado no mercado.

Nissan Sentra 2019 – Versões e Preços

A linha do Nissan Sentra é vendida hoje nas seguintes versões:

  • 2.0 S 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO
  • 2.0 SV 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO
  • 2.0 SL 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO

Todas essas versões possuem o motor 2.0 flex associado ao um câmbio automático do tipo CVT.

Atualmente, a linha sedan da Nissan Sentra é vendida por aproximadamente R$82.900,00, isso em sua versão básica, já a versão completa, top de linha, é sugerido que as concessionárias vendam a R$103.900,00.

Nissan Sentra 2019 – ficha técnica

Ficha técnica do Nissan Sentra com as especificações técnicas de desempenho, dimensões e capacidades.

Ficha técnica: desempenho

Motor 2.0 de 140 cv com álcool e gasolina. Sempre associado ao câmbio automático CVT.

Velocidade Máxima (km/h) – 196

Tempo 0-100 (s) – 9.9

Ficha técnica: dimensões e capacidades

Comprimento – 4.625 mm

Largura – 1.761 mm

Altura – 1.509 mm

Distância entre eixos – 2.700 mm

Peso (kg) – 1327

Capacidade do porta-malas – 503 litros

Capacidade do tanque de combustível – 50 litros

Por Isabela Pierini

Nissan Sentra 2019

Nissan Sentra 2019

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Novo modelo da Alaskan será lançado no Brasil em 2019 e contará com a série especial Fórmula Edition.

A Renault vem investindo pesado em seus modelos para o mercado brasileiro. Prova disso é a picape Alaskan 2019, que em breve estará chegando ao mercado automobilístico com muitas novidades para os seus usuários.

Buscando levar mais estabilidade e conforto para os seus ocupantes, a Renault Alaskan 2019 vem com equipamentos de última tecnologia. Ficou interessado nesse lançamento e quer saber mais? Então fique ligado que nós te damos todas as dicas para você não perder essa oportunidade.

Apesar da confirmação da Renault em relação ao seu novo lançamento, tudo indica que a sua chegada ao Brasil será somente em 2019, sendo diretamente importado da Argentina.

Fórmula Edition

Após a sua chegada em modelos consagrados como Master, Trafic e Kangoo, em 2017, a montadora Renault acaba de firmar uma parceria com a Fórmula 1, lançando em seu portfólio mais um modelo comercial para a francesa. Trata-se da série especial da Alaskan, nomeada de Fórmula Edition.

Como o próprio nome sugere, ela busca trazer conceitos para o carro que remetem sua base em veículos de corrida. E isso já pode ser visto ao se prestar atenção nos detalhes visuais que são exclusivos para a versão.

Entre alguns diferenciais para se citar, está a pintura na cor preta em suas rodas, no santo Antônio e na grade frontal. Não bastasse isso, ainda há o revestimento na cor laranja na moldura localizada nos faróis de neblina e na base de cada porta.

Todavia, na parte mecânica não foi feito nenhuma alteração, apesar de toda a inspiração almejada em carros de corrida. Sendo assim, segue inalterada a composição de um motor 2.3 e turbodiesel de 190 cavalos de potência.

Todavia, apesar da novidade, ainda não foi divulgado o preço oficial dessa edição. Portanto, resta ficar aguardando.

Design e itens de série da Renault Alaskan 2019

Com base e aparência muito parecida com aquela encontrada na Nissan Frontier, concorrente direta, a Alaskan possui os mesmos traços encontrados no conceito inicial, ficando de fora somente o conjunto ótico em leds e, também, as rodas em dimensões maiores e exageradas. Entre as grandes novidades, destaque especial para toda a modernidade e tecnologia, um investimento forte da montadora Renault para o Alaskan.

Sendo assim, a picape chega oferecendo muitos itens de série com desempenho tecnológico, dos quais os usuários terão a oportunidade de desfrutar com muita economia, conforto e segurança. Pensando nisso, nós reunimos a seguir uma lista dos principais equipamentos que poderão ser usufruídos na Alaskan 2019.

São eles: bancos de couro com ajuste elétrico e aquecimento para o passageiro e motorista; ar-condicionado digital com duas zonas e manual; ignição sem chave; bancos dianteiros com sistema de aquecimento; bancos com um suporte lombar; Bluetooth; computador de bordo; câmera de ré; GPS; volante multifunções; auxílios para descida e subida; abertura de veículo; visão 360 graus através de câmeras; e muito mais.

Em relação aos demais dados divulgados sobre o Renault Alaskan 2019, pode-se destacar a capacidade de carga de aproximadamente mil quilos. Disponível tanto na transmissão automática com um total de sete velocidades, como na manual de seis marchas, seu tanque de combustível possui a capacidade máxima de 80 litros.

Como já foi falado anteriormente, ainda não se sabe quanto o usuário pagará por tanta comodidade. Todavia, conforme tabela não oficial, o novo Renault Alaskan 2019 deve partir, em sua versão mais barata com motor Flex 4×2 e câmbio manual, dos R$ 115 mil. A versão mais cara é a 4×4 com câmbio automático TOP, que custaria a partir dos R$ 170 mil.

Então, enquanto não for oficializada a sua vinda, resta aguardar sobre os preparativos da chegada da picape por aqui. Mais informações serão divulgadas futuramente, bastando para isso ficar ligado em outras novidades.

Por Kellen Kunz

Renault Alaskan Fórmula Edition

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Nova versão poderá ser lançada no Brasil com diversas novidades e mudanças.

No ano de 2019 a nova Saveiro chegará ao mercado do Brasil com muito mais espaço interno e graças a essa nova geração vai deixar essa picape muito maior e bem mais robusta. Confira sua previsão de lançamento para o Brasil e também todas suas mudanças e as novidades, além de seus preços, o seu consumo de combustível e sua ficha técnica completa das versões atuais.

A Volkswagen Saveiro, quando chegou ao mercado brasileiro, foi produzida a partir da plataforma do modelo do Gol, o seu progenitor que hoje é uma família inteira, ela carregava consigo o motor 1.6 e era refrigerado a ar igual ao Fusca, que na época já era considerado muito ultrapassado, visto em seus concorrentes que já possuíam uma tecnologia da refrigeração feita à água, e levou a Volkswagen a criar também um motor com essa tecnologia, e são hoje os motores que possuem alta performance, os AP, que são mais modernos e também refrigerados à água derrubando a concorrência.

Por muitos anos a montadora Volkswagen liderou o ranking em seu segmento com a Saveiro, porém em 2002 a Saveiro perdeu sua liderança para a concorrente Fiat Strada, e em alguns anos ficou atrás nesse ranking, o que forçou que a Volkswagen tomasse uma atitude. Em 2009 a nova geração do modelo Saveiro estreou inovando o mercado e tentando retomar sua liderança, mudando praticamente 100% do carro, com algumas mudanças e novidades significativas na sua estética e mecânica, sendo como principal mudança o uso do motor que é transversal e era usado anteriormente o longitudinal.

Quanto sua previsão de lançamento no Brasil, ainda não está confirmado pela montadora Volkswagen, porém sua marca já está trabalhando nessas novidades e todas as mudanças dessa nova Saveiro que sairá em 2019.

Enquanto a montadora Volkswagen não apresenta sua nova Saveiro 2019, através da chegada de sua nova geração, venha conferir todos os detalhes e preços, com ficha técnica mais consumo das suas versões atuais.

Atualmente, a Volkswagen Saveiro está sendo comercializada no mercado brasileiro através das versões de cabine estendida, simples e cabine dupla: a Robust MSI CS Flex, a Trendline 1.6 M S I CS Flex também, Pepper 1.6 M SI CE também Flex, a Cross 1.6 com 16v MSI Flex, a Highline 1.6 CD versão Flex, a Pepper 1.6 CD Flexv, a Robust 1.6 CD Flex também, a Trendline 1.6 CD Flex e por último a Cross 1.6 com 16v MSI CD observando que todas as versões são flex.

Hoje a Saveiro custa em média nas concessionárias da Volks versão básica R$ 46.530,00. Já na versão Saveiro mais completa o preço sugerido é de R$ 77.470,00.

Seu Motor 1.6 de 8V e 101 cv a gasolina e com 104 cv sendo a álcool. Sempre com o câmbio manual possuindo cinco marchas.

Sua Velocidade Máxima atingida é de 176 km por hora.

Na versão do Motor 1.6 com 16V e 110 cv movido a gasolina e com 120 cv a álcool. Associado sempre ao câmbio manual com cinco marchas.

A Velocidade Máxima chega a 177 km por hora.

Ela foi avaliada pelo Inmetro para medir o consumo de combustível dos modelos Saveiro 1.6 8V e 16V rodando na estrada e cidade, abastecida com álcool e também gasolina no seu tanque. Confira todos os dados de seu consumo na nova Saveiro 2019.

No Motor 1.6 com 8V abastecida com álcool sua média é de 7,3 Km/l na cidade e 8,3 Km por litro na estrada

Com o Motor 1.6 e 8V abastecida com gasolina média de 10,7 Km/l na cidade e 11,5 Km por litro na estrada

Com o Motor 1.6 e 16V abastecida com álcool média de 7,5 Km/l na cidade e 8,2 Km por litro na estrada

No Motor 1.6 e 16V abastecida com gasolina média de 10,7 Km/l na cidade e 11,5 Km por litro na estrada

Com certeza será uma ótima opção de compra para quem procura um automóvel da categoria.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Saveiro 2019

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O SpaceFox 2019 se destaca pela tecnologia oferecida e seu espaço interno, que continua sendo um diferencial.

O SpaceFox 2019 é muito mais que um carro bonito, ele é tecnológico e procura oferecer vários itens ao consumidor, justificando assim seu preço. Desde que foi lançado há alguns anos, conseguiu conquistar uma fatia do mercado, só que a concorrência tem crescido muito e a versão 2019 promete algumas inovações para continuar garantindo boas vendas.

Um detalhe importante é que a Volkswagen pretende tirar de linha todos os modelos da família Fox, pois está promovendo uma grande renovação interna e até 2010 já deverá ter parado com a produção destes modelos. No mercado europeu estes veículos nem estão sendo vendidos mais, sendo que por lá são as novas versões do Polo que estão fazendo sucesso. Oficialmente, a Volkswagen não assume que a linha Fox está com os dias contados, mas na prática ninguém mais duvida que este modelo não tem mais futuro na montadora, mesmo tendo conseguido alcançar boas vendas.

E é só observar o tratamento que a VW vem dando ao SpaceFox, que antes contava com 3 versões, mas agora o site disponibiliza apenas uma, que é a Trendline, a opção mais simples.

Agora, tendo apenas a versão Trendline, o SpaceFox conta com volante que tem ajustes de altura e também de profundidade, além de direção elétrica e computador de bordo, que oferece informações importantes para auxiliar o motorista. Na parte externa do veículo, um dos principais destaques são os faróis de neblina e os retrovisores que contam com luzes de direção. Para deixar o visual mais uniforme, os para-choques estão na mesma cor do carro, que ainda conta com rack de teto.

O SpaceFox 2019 também se destaca pela tecnologia oferecida, entre elas a conexão bluetooth que possibilita o pareamento com os smartphones, tem ainda conexão USB e para cartões SD, controle eletrônico de atração e sensores traseiros e dianteiros que auxiliam na hora de estacionar.

No quesito potência, o SpaceFox 2019 não deixa nada a desejar para os concorrentes, contando com motor 1.6 8V de 101 cv com gasolina e 104 cv com etanol, torque máximo de 15, 6 kgfm. Em relação ao câmbio, o consumidor poderá escolher entre manual e automatizado I-Motion, ambos com 5 marchas.

O espaço interno continua sendo um diferencial e o SpaceFox 2019 soube calcular muito bem e garantir maior comodidade para motorista e passageiros, inclusive os do banco de trás. Seja no dia a dia, ou para longas viagens, o veículo se sai muito bem, oferecendo muito conforto. Outro diferencial está no câmbio preciso, por isso nos grandes centros urbanos, onde o trânsito é mais pesado e a toda hora é preciso passar marcha, o motorista sentirá uma grande diferença. E tem ainda um importante detalhe, que é a ampla rede de concessionárias, que oferece total suporte em todo território nacional.

Mas os antigos problemas deste modelo continuam presentes nesta versão e isto pode acabar afastando o consumidor. O SpaceFox 2019 continua com o péssimo isolamento acústico, algo que era para ter resolvido há anos e até hoje segue incomodando os ocupantes do carro. E como este modelo será deixado de lado, é bem provável que a Volkswagen não se preocupe com essa questão nos próximos lançamentos. A visibilidade também continua horrível, obrigando o motorista a ter que ficar mexendo a cabeça o tempo todo, esticando o corpo, para não ter nenhuma surpresa desagradável no trânsito.

O preço do SpaceFox 1.6 Trendline I-Motion 2019 é de R$ 71.395,00 e para justificar tal valor, há uma lista enorme de itens disponíveis: airbags para passageiro e motorista, antena no teto, ar-condicionado com filtro de poeira e até pólen, desembaçador traseiro, tomada 12V no painel central, travamento elétrico para portas e porta-malas, rodas aro 15 polegadas, máscara escurecida nos faróis duplos, direção elétrica e muitos outros.

Por Russel

Volkswagen SpaceFox 2019

Volkswagen SpaceFox 2019

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A Fiat investiu em um design arrojado, compacto, esportivo, deixando o carro com um porte ótimo para o dia a dia.

A Fiat continua trazendo para o mercado nacional, modelos que vão de encontro às necessidades dos consumidores e com isso têm conseguido bater de frente com a concorrência. O Fiat Mobi, por exemplo, acaba de ganhar uma nova opção, justamente para ser mais uma escolha para quem está pensando em adquirir um veículo novo. O VeloCITY, apesar do nome, não tem seu principal destaque na velocidade, até porque, conta com um motor 1.0 6V Firefly com 3 cilindros.

Mas o Fiat Mobi VeloCITY 2018 tem seus diferenciais e é bom o consumidor ficar de olho neles. Uma das diferenças que logo é percebida se trata do visual bem mais esportivo e a personalização exclusiva. Tudo isso deveria ficar em R$ 5 mil, porém, custa R$ 2.500,00. É uma versão que tentará conquistar principalmente o jovem, que gosta de carro diferenciado, com um estilo mais singular.

Tendo como base a versão Drive, o Mobi VeloCITY oferece teto e retrovisores pretos, como diferenciais, mas não para por aí, pois todo revestimento na parte de dentro é mais escuro, assim como as rodas de liga-leve de 14 polegadas. E o kit ainda conta com sensores traseiros para auxiliares na hora de estacionar o veículo, faróis de neblina, câmera de ré e também vem com ar-condicionado, tem máscara escurecida nos faróis, direção elétrica, travas elétricas, o volante conta com regulagem de altura, vidros dianteiros elétricos e o quadro de instrumentos conta com tela de 3,5 polegadas.

O Fiat Moby VeloCITY tem o preço de R$ 44.990,00 e com seu visual exclusivo, certamente será um destaque no mercado brasileiro de carros. Não há dúvidas de que a maioria das pessoas que vai comprar um automóvel, primeiro analisa o carro por fora e o design conta muito nesta hora, o que acaba sendo uma grande vantagem para o VeloCITY, pois é um justamente este um de seus principais diferenciais. A Fiat investiu em um design arrojado, compacto, esportivo, deixando o carro com um porte ótimo para o dia a dia na cidade, mas ele não faz feio nas viagens.

O teto na cor preta deixa o Fiat Moby VeloCITY com um estilo único, combinando com sua frente com linhas de carro aventureiro. Os retrovisores na cor preta fazem a combinação perfeita, mas a carroceria é sempre na cor vermelha ou branca.

Mas é importante ressaltar que essa característica de carro esportivo é mesmo só no visual, porque não foi feita nenhuma mudança no motor. O torque é de 10,9 mkgf e pode deixar a desejar quando a família é grande e sai de viagem.

Mas os diferenciais pesam na hora da escolha, como a lista de acessórios que teve um super desconto, certamente o consumidor vai levar isso em conta na hora de compará-lo com outro modelo.

O que pode gerar descontentamento por parte do consumidor é a ausência do sistema de som, um detalhe importante que foi ignorado pela Fiat. Com os descontos, o preço do VeloCITY acabou ficando igual ao do Argo, mas só a versão de entrada. A questão é que o Argo conta com o mesmo motor, só que vem menos equipado, porém, é maior, oferece mais espaço interno e é bem mais refinado. Agora é analisar bem para escolher aquele que melhor combine com o perfil de cada um.

O Fiat Mobi VeloCITY 2018 chega para ocupar um pequeno espaço que estava aberto e pode fazer toda a diferença, mas no final quem ganhou mesmo foi o consumidor que tem uma opção a mais na hora da compra. Outra vantagem do VeloCITY é que ele não é só diferente no visual, também tem suas vantagens, seja no preço, no kit, assim como tem seus pontos negativos. Como cada um tem suas próprias necessidades, é só ver qual a melhor opção, mas certamente VeloCITY merece uma análise caprichada, pois tem muito a oferecer.

Por Russel

Fiat Mobi Velocity 2018

Fiat Mobi Velocity 2018

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A Porsche pretende apostar em uma nova variante do Cayenne, a versão Coupé, que está prestes a ser comercializada.

A revista inglesa Autocar anunciou que a Porsche vem sinalizando o desenvolvimento da variante cupê no modelo SUV Cayenne. Apesar de contrariar os puristas que preferem a versão original da marca, sua tendência é cada vez mais versões que possuam carroceria sejam inseridas nos utilitários esportivos, que estão fazendo com que o lucro da empresa vá ao espaço. A montadora de Stuttgart está buscando satisfazer todos os seus acionistas com as margens crescendo ainda mais.

Como o mundo automotivo está girando em torno desse SUV, a Porsche não pode ficar de fora de mais essa tendência, aproveitando o grande sucesso do Cayenne, o primeiro no seu gênero em volume de uma marca especializada em carros esportivos. Comenta-se também que um Porsche Cayenne na versão Coupé tenha uma grande demanda no Oriente Médio e principalmente na China, mas obviamente a montadora encontrará muitos clientes também na Europa e nos EUA. O bólido seria sua resposta mesmo que tardia ao BMW X6 e ao Mercedes-Benz GLE versão Coupé.

A Audi também já partiu para essa nova tendência com o Q8 e lógico que o Porsche Cayenne Coupé seria a melhor resposta da empresa, ainda mais com suas formas inspiradas no 911. Com sua produção centrada na cidade de Leipzig, na Alemanha, esse novo produto terá um grande poder de atração sobre o nicho que vem crescendo mesmo lentamente nos SUVs, mas agora está tomando outras proporções, digamos que, até mais populares. Um exemplo claro disso é o Captur Coupé, lançamento da Renault que vem desfilando por toda Europa.

Depois de sua tendência de dividir o segmento das SUVs compactas em dois a de 4,15 m e 4,30 m, o mercado tem abraçado os hatches que estão virando crossovers de até 4 m e reforçou também a divisão que existia entre os modelos que medem 4,45 m e 4,70 m. Com seus tamanhos já totalmente definidos, agora a inovação é por conta de mudar o perfil nas carrocerias para algo que seja mais individual e também esportivo. Na marca Porsche, a gama está entre a Macan e Cayenne que estão preenchendo muito bem as demandas de vendas, mas é sempre preciso inovar, pois a tendência do crescimento nesse mercado está alta e deve crescer ainda mais nos próximos anos.

Como não podemos prever o futuro, talvez essa onda da SUV seja um último tipo de carro comum antes que o carro autônomo seja completamente pleno. Marcas como a Volkswagen tendem a reforçar seus perfis atuais nas suas futuras propostas de condução autônoma movidas a eletricidade. Enquanto esse futuro, mesmo que hipotético e tenebroso para os amantes de carros tradicionais não acontece, a Porsche tem mesmo que surfar nessa nova onda enquanto pode, pois ela ainda não quebrou sua praia.

Enquanto isso não acontece vamos aguardar, pois a Porsche tem ótimos modelos de carros, e com certeza essa será uma inovação que trará muitos benefícios ao mercado, fazendo com que a preferência pela montadora aumente ainda mais aqui no país.

Com toda certeza será um modelo que conquistará o mundo todo, pois a montadora já tem seu destaque por vários países em todo o mundo.

Se está interessado em novos horizontes não deixe de ficar atento a essa inovação da marca, pois com certeza será sucesso, e se você é amante de carros da marca não poderá perder nenhum detalhe desse próximo lançamento da Porsche.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Porsche Cayenne Coupé

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