Mitsubishi L200 Triton 2019 – Primeiro Facelift na Tailândia


Modelo ganha novo desenho no exterior. Ainda não há previsão de sua chegada ao Brasil.

A montadora japonesa Mitsubishi realizou o primeiro facelift do modelo L200 Triton na Tailândia, um mercado em que possui o costume de ser precursor em qualquer alteração realizada na linha de picapes de tamanho médio, visto que este país oriental tem um mercado mais forte neste tipo de veículos do que os automóveis de passeio. Por lá, as vendas irão iniciar agora neste mês de novembro, entretanto, o desembarque do modelo no Brasil não foi confirmado ainda pela Mitsubishi.

Apesar da marca não informar nada com relação ao lançamento por aqui, espera-se que sua chegada não ultrapasse o ano de 2020. A marca oriental tem tido uma pequena lentidão para conseguir trazer as novidades de suas linhas. Para que se tenha uma ideia, foi lançado, no exterior, no ano de 2015, o modelo Pajero Sport e só agora está chegando em território brasileiro. Contudo, é válido lembrar que a atual geração do modelo Mitsubishi L200 teve seu lançamento realizado no mesmo ano da referida Pajero, porém, desembarcará no Brasil no próximo ano.

O estilo da parte da frente da Mitsubishi, que possui elemento em formato de “X”, foi batizado de “escudo dinâmico” e foi levado muito a sério. Seus faróis agora são afilados e o desenho remete a Pajero Sport, a qual foi recém-lançada em sua segunda geração, considerado um dos principais modelos da montadora japonesa a ser apresentado no Salão do automóvel na cidade São Paulo. Apesar disso, a picape ainda parece ter uma ousadia maior, especialmente se prestarmos atenção em seus faróis auxiliares enormes, que se encontram incrustados em seu para-choque na parte dianteira.

As alterações em seu perfil, por sua vez, foram tímidas, tendo somente seus para-lamas novos um pouco mais pronunciados, e também seu novo conjunto de rodas em liga leve. Na região traseira, o modelo possui iluminação por filetes com tecnologia de lâmpadas de LED, suas lanternas possuem elementos tridimensionais e têm molduras.

A marca também considerou o fato de apresentar o modelo com uma pegada mais crossover, não somente no exterior mais também em sua lista de elementos que auxiliam o motorista. Com materiais mais macios, foram revestidos o console, o painel e também o apoio de braço, os quais possuem uma costura aparente. O modelo também conta com um novo volante que possui quatro raios e está equipado com botões que permitem o condutor comandar o som, o telefone, o controle de cruzeiro, entre outros recursos.

A picape média, além de contar com uma dose extra de refinamento, recebeu também um upgrade em seus recursos tecnológicos, que passou a incluir diversos auxílios como alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, o qual informa se tem veículos trafegando quando se engata a marcha ré e também detector de carros e pedestres localizados a frente do automóvel.

O mais curioso é o assistente UMS – Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, o qual realiza a detecção de acelerações indevidas ao realizar manobras para estacionar. Desta forma o modelo tenta dar um fim nas colisões que ocorrem por não prestar atenção nas ações realizadas com seu pé direito. Além deste recurso, não sendo o único que auxilia no momento das balizas, a Mitsubishi Triton ainda vem com uma câmera com visão de 360 graus.

Ao se tratar do seu trem de força, a marca continuou com o mesmo propulsor turbodiesel 2.4, porém, acoplou uma nova transmissão automática com seis marchas, diante da de cinco marchas que equipava o veículo anteriormente. A picape conta com cinco modos de condução, lama ou neve, cascalho, rocha e areia.

FILIPE R SILVA


Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Características, Especificações


Na parte estética do carro a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior que traz design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio.

Antes de qualquer coisa, sobre um SUV como é o caso do Mitsubishi Eclipse Cross é importante citar qual está sendo sua importância atual no mercado, pois quando olhamos ao redor tanto na cidade quanto na estrada podemos ver uma grande movimentação destes modelos, isso por que o mercado está deixando cada vez mais presente esse modelo para as vendas, e as responsáveis por isso são as grandes empresas que investem cada vez mais seu tempo neste tipo de carro, sendo assim, espera-se e é apostado pelas empresas que este mercado cresça mais ainda devido ao fato dos compradores estarem cada vez mais satisfeitos em suas compras.

Agora falando particularmente sobre o SUV Mitsubishi Eclipse Cross, é claramente um dos melhores atualmente no mercado, até por que é um modelo novo, diferente de sua montadora que é do Japão que completa 100 anos no ano de 2018. Como já citado é um modelo novo, ou seja, uma nova aposta da montadora em algo diferente e inovador, lembrando assim os tempos de produção do seu famoso Mitsubishi Pajero, e agora na conduta da aliança Renault Nissan, procura voltar a famosa produção de SUV's.

Características

Uma base de um carro é realmente a plataforma em que ele será montado em cima, e no caso do Eclipse Cross, dividirá espaço com mais dois modelos na plataforma, esses modelos são o Outlander e o ASX, que também são apostas de sucesso para a marca. Pensando na plataforma, algumas melhorias foram feitas tanto para desenvolvimento quanto para segurança de quem está dentro do veículo como, por exemplo, o aumento em 55% dos aços resistentes do carro, coisa que tem complementação na segurança com os 9,6 metros de adesivos que ajudarão na parte de reforço das soldas do carro.

Outra coisa que no modelo chama atenção particularmente são suas suspensões, que para um carro grande, devem ser bem confortáveis e difíceis de quebrar, sendo assim, nele é incluso uma suspensão traseira que é independente e multilink, e para quem sabe de carros, entende que é uma das maiores tecnologias atualmente visando à parte de suspensão, e além de ser essa, ainda recebeu reforços em sua rigidez lateral. E mais uma coisa que pode ser considerada inovadora é sua direção, esta que tem um auxílio elétrico que possui uma grande inteligência, ao passar dos 80 km/h a direção fica mais "pesada" e isso ajuda que o condutor mantenha a boa direção com menos chances de acidentes.

No visual

Na parte estética do carro, é claro que a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior, que está extraordinária, com design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio, porém a frente ainda relembra alguns modelos já existentes.

Em sua parte interior é possível observar a tecnologia e futurismo do carro, e o quanto é investido no carro para que ele possa oferecer ao mesmo tempo, segurança, conforto e tecnologia, e nota-se que não deixa a desejar, com painel muito amplo, design do "futuro", bancos de couro e muito espaço.

Ficha técnica

  • Motor: 1.5 transversal;
  • Cilindros: 4 cilindros em linha;
  • Válvulas: 16 válvulas;
  • Injeção: direta;
  • Central multimídia: São 8 polegadas e também é sensível ao toque;
  • Sua potência é de 163 cv estando a 5.500 rpm;
  • Câmbio: Automático tipo CVT este possui 6 marchas e sua tração é integral;
  • Direção: como já citado na matéria é elétrica;
  • Tanque: grande de 50 litros;
  • Porta-malas: surpreendente para um SUV são 341 litros;
  • Peso: 1.520 kg.

Vantagens

Como mostrado, investir em um veículo desses é investir em segurança, conforto e tecnologia e espera-se a garantia de que não haverá arrependimento.

Por Gustavo Martins

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2019


Mitsubishi ASX 2019 – Preço e Novidades


Confira aqui o que muda no novo Mitsubishi ASX 2019.

O novo Mitsubishi ASX 2019 chega com tecnologia de ponta, pequenas mudanças no design, conforto, segurança e preço a partir de R$ 104.990. A primeira vista pode até parecer alto demais o valor, mas levando em consideração os concorrentes do modelo, é um valor bem em conta, o problema é se o consumidor quiser uma versão mais completa, que vem com mais itens, aí será preciso desembolsar bem mais.

Esta já é a quarta reestilização do SUV de sucesso da Mitsubishi, que nos últimos anos vem tentando deixá-lo cada vez mais próximo de modelos atuais da empresa.

E o mercado brasileiro, que conta com tantos bons SUVs, recebe o Mitsubishi ASX com um visual diferenciado, mas as mudanças não foram tão radicais. A empresa tenta deixar o modelo alinhado com meus 'irmãos' maiores, como o Eclipse Cross e o Outlander, que aliás já estão disponíveis no site da marca, mas para pré-venda.

Quem se contentar com o Mitsubishi ASX básico, desembolsará R$ 104.990 e aqueles que fizerem questão de ter a versão top de linha, pagará R$ 130.990. Cada versão tem seus diferenciais, mas é bom lembrar que nem tudo é preciso para muitos consumidores, por isso é preciso despender um tempo para conhecê-las detalhadamente e então optar por aquela que realmente atende seu perfil.

Na parte externa, um dos diferenciais está na dianteira, que traz um desenho na grade, substituindo os filetes horizontais, agora há uma trama formando uma colméia. O ASX 2019 adota o sistema de luzes diurnas em LED, que se encontram bem próximas aos faróis de neblina. É um recurso moderno e que deu um diferencial ao modelo, deixando o conjunto dianteiro mais bonito.

Atrás também tem algumas pequenas novidades, por exemplo, o para-choque agora tem uma abertura que não é encontrada em nenhum dos modelos anteriores, trazendo nas extremidades pequenos refletores e tem ainda um extrator falso de ar. Também é possível ver um pequeno friso cromado que fica posicionado logo acima da placa.

Os controles de tração, conhecidos como ATC, e também os controles de estabilidade – ASC ou ESP, estão presentes em todas as versões, uma boa notícia para quem está pensando em adquirir esse veículo. E as versões ainda contam com assistente de partida em aclives e até em declives, mais o monitoramento de pressão em todos os pneus, multimídia com tela de 6,75 polegadas, ar-condicionado e também a conexão com Apple CarPlay e Android Auto. São itens que o consumidor encontrará independente da versão escolhida.

No caso das versões com tração integral, o consumidor poderá contar com faróis automáticos, sensor de chuva, a opção de dar a partida através de um botão, chave presencial, os retrovisores têm rebatimento elétrico e para maior segurança dos ocupantes, são 9 airbags. Mas relembrando que tudo isso é só para as versões que contam com tração integral. Tem ainda o modelo mais caro que ainda oferece teto solar panorâmico que dá um diferencial ao carro e faróis de xênon que conta com regulagem automática.

Confira os valores das versões:

  • ASX 2WD CVT – R$ 104.990,00.
  • ASX AWD CVT – R$ 121.990,00.
  • ASX AWD CVT com xênon e teto panorâmico – R$ 130.990,00.

Observe que a segunda versão é praticamente igual à terceira, os únicos diferenciais são os faróis e o teto. Quem fizer questão de ter estes dois itens, pagará R$ 17 mil a mais. Se vale a pena ou não, pagar tudo isso a mais, aí dependerá do perfil de cada consumidor.

O ASX 2019 vem com motor 2.0 flex, com 170 cv de potência e 23 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT e as trocas podem ser feitas manualmente através das aletas no volante. A versão 2WD tem tração traseira e a AWD é integral.

Por Russel


Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Novidades e Pré-Venda


Montadora inicia pré-venda de seu novo SUV.

É cada vez mais comum ver no cenário, principalmente brasileiro, a presença maior de SUV's e o mais interessante é que estes são de todas as marcas e de todos os modelos possíveis, isso para que se tenha uma diferença entre um e outro, popularizando suas vendas e aumentando seus rendimentos e ganhos. A Mitsubishi então, não está afim de ficar para trás, e o seu novo SUV no mercado é o Eclipse Cross, carro este que possui design e características muito inovadoras, as quais serão descritas nos próximos parágrafos.

Ressaltado pela Mitsubishi, as suas vendas na Europa são correspondidas por 77%, isso mostra o quão chamativo e inovador é o carro, até porque o design que será descrito a seguir, tem detalhes considerados incomuns nos tempos de hoje, mas que vêm ganhando espaço no cenário automotivo, como sua traseira um pouco incomum e um design mais "riscado".

O Eclipse Cross irá seguir com a próxima geração (g) de outro carro conhecido da marca, chamado Outlander, um modelo com dimensões um pouco menores do que o outro, com característica claramente de um SUV. O qual foi criado cuidadosamente para de maneira especial colocar a marca entre as tops de linha num mercado composto por muitos outros concorrentes que vêm fortes para a disputa, principalmente de algumas outras marcas renomadas, e pelo que se viu até agora, a montadora não está atrás, e suas propostas de carros estão cada vez mais atraentes e chamativas para o mercado consumidor, atraindo aqueles que não entendem muito de carros até os mais exigentes compradores, resultando assim em uma provável grande venda.

Como já citado anteriormente, o carro vem mais avançado em seus traçados, com uma traseira com ares de cupê e melhores características gerais. O carro Eclipse Cross é então como o seu "antecessor" Outlander, feito em relação a mesma plataforma do outro modelo, que tem características parecidas, chamado ASX. Isso explica o motivo dos três carros, mesmo sendo de modelos diferentes, terem a mesma distância entre-eixos, que é de 2,67 metros, medida que é agradável em um SUV, principalmente desta categoria.

Levando em conta agora os seus termos estéticos, este carro segue a linha que já é esperada para um SUV, relacionando o ar mais familiar da parte da frente com um perfil dinâmico, contendo grandes caixas de rodas e linha de cintura com um design incrível e totalmente futurístico, porém, cada vez mais comum de ser encontrado nos carros atuais.

A parte de trás em si, com uma especificação de janela de fora com o ar de translúcida, aumenta a área de vidro. Alguns outros carros tendo exemplo como o Citroën C4 VTR e o modelo hatch do Civic apresentam uma solução parecida. É diferente, porém, espera-se que os brasileiros se acostumem.

O carro que será ofertado no Brasil terá motor 1.5, que é o que se sabe da motorização até o momento. O seu lançamento será espetacular, nada melhor que combine com seu nome quanto o verdadeiro eclipse, e será lançado exatamente onde poderá ser visto primeiro, e contará com a presença ilustre de um surfista de ondas gigantes que completará o espetáculo.

As suas pré-vendas não serão feitas presencialmente, e sim por um hotsite, isso porque é mais fácil e a empresa apostou exatamente nisso, então as encomendas poderão ser feitas por estes hotsites.

Concluindo, nota-se assim que o carro é uma ótima opção para quem busca um novo modelo e uma experiência com a família que seja incrível e cheia de tecnologia, com um design que realmente está chamativo e inovador.

Gustavo Martins


Mitsubishi ASX 2019 – Características, Novidades


O Mitsubishi ASX 2019 chegará às lojas com muitas novidades, mas nenhuma mudança radical, já que o modelo passou recentemente por uma reformulação geral.

O novo Mitsubishi ASX 2019 chegará às lojas com muitas novidades, mas nenhuma mudança radical, já que o modelo passou recentemente por uma reformulação geral, mesmo assim a empresa providenciou alguns detalhes que dão um toque especial nesta versão, deixando ela realmente esportiva. Desde que entrou no mercado de SUVs em 2010 que a Mitsubishi vem caprichando neste modelo, por isso ele tornou-se um dos favoritos, já que oferece beleza, personalidade e potência.

O ASX 2019 traz uma proposta diferenciada, mostrando que é possível oferecer visual esportivo, um interior com estilo luxuoso e confortável, além de ótimo desempenho. O carro foi criado na plataforma de utilitários que seguem a mesma proposta, por isso é um sucesso desde que foi concebido, atraindo tanto os consumidores mais exigentes em relação ao visual, como também aqueles que dão prioridade ao desempenho.

O farol ficou um pouco mais alongado e apesar de ser apenas um detalhe, fez uma diferença enorme, combinando com a grade frontal que foi totalmente redesenhada para deixar o modelo mais imponente.

O ASX 2019 traz um motor 2.0 flex, transmissão automática CVT e garante um desempenho bem melhor que o modelo anterior, os testes realizados já mostraram isso.

Em relação à tecnologia, a Mitsubishi caprichou e seu novo modelo traz muitas novidades, garantindo não só mais conforto, mas também maior segurança e mais conectividade.

Confira alguns itens do ASX2019:

  • Freios ABS com EBD.
  • Airbags frontais.
  • Direção elétrica.
  • Isofix.
  • Ar-condicionado automático.
  • Trio elétrico.
  • Banco de couro garantindo um visual interno mais luxuoso.
  • Controles de estabilidade e tração para dar total segurança nas curvas, mesmo em velocidade mais alta.
  • Android Auto e Apple CarPlay para o motorista ficar conectado.
  • Volante em couro, assim como a alavanca de câmbio.
  • O sistema multimídia conta com tela de 7".
  • Piloto automático.
  • DVD player.
  • Câmera de ré.
  • Bluetooth.
  • GPS.

Um detalhe importante nos novos faróis de xenôn, não está apenas no visual que combina com o conjunto, mas também por oferecer maior visibilidade à noite sem ofuscar a visão de quem vem na direção contrária e isso garante maior segurança a todos. Na lateral do veículo, acabamento cromado, inclusive nos frisos das janelas que deixam o Mitsubishi ASX 2019 mais luxuoso e quem optar pela versão na cor preta, poderá perceber ainda mais este detalhe, já que o cromo terá maior destaque.

Vale destacar também o teto panorâmico que ocupa quase todo teto do modelo, dando a sensação de maior liberdade, principalmente para quem gosta de viajar com o carro para locais mais próximos à natureza.

O motor agora consegue oferecer até 170 cv quando abastecido com etanol e 160 cv quando é gasolina, com 22,9 kgfm de torque com etanol e 21,9 kgfm com gasolina. Essa pode não ser uma relação que surpreenda muito, mas também não deixa a desejar, principalmente se tratando de estradas e ruas no Brasil. É um carro com 1420 kg que vai muito bem no dia a dia na cidade e também nas estradas. O modelo vai de 0 a 100km/h em apenas 11,9s e alcança a velocidade máxima de 188km/h.

A transmissão automática CVT é com modo manual de 6 marchas e este é um modelo que apesar do tamanho e do peso, consegue garantir uma economia media de combustível, fazendo a média de 10.7 km/l na estrada e 9.4 km/l na cidade quando abastecido com etanol. Os dados dos testes com o modelo abastecido a gasolina ainda não foram divulgados oficialmente.

O preço sugerido é de R$ 102.490 para o modelo de entrada e a versão completa com tração 4×4 chega a R$ 119.490. O novo Mitsubishi ASX 2019 tem muito a oferecer, tanto em design, como também em desempenho e tecnologia, por isso é bom o consumidor analisar todas as versões com calma para escolher aquela que melhor atende seu perfil.

Por Russel

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019


Mitsubishi Pajero Sport 2019 – Características, Novidades


Nova linha 2019 da Pajero traz novidades e mudanças que irão agradar os consumidores.

Os fãs da marca Mitsubishi, que esperavam uma grande novidade para a nova linha 2019 da Pajero, com toda certeza não vão sair decepcionados.

Tudo isso por que a nova linha 2019 chega ao mercado trazendo bastante modificações para os usuários em todo o mundo, apesar da própria montadora afirmar que esta nova geração não iria mudar muito o seu estilo.

Entretanto, uma coisa é certa: na geração, a linha Pajero busca aperfeiçoar o seu estilo e tenta incorporar os novos avanços tecnológicos que a cada dia surgem dentro do mercado de automóveis em todo o mundo.

Logo de cara, já se percebe a grande mudança na nova linha. A Mitsubishi fez questão de incorporar o novo conceito de faróis automotivos desenhados para utilizar o sistema de LED.

Além disso, o estilo está mais fino e a marca não economizou nos detalhes cromados dos para-choques e da grade frontal. Resultado: a linha 2019 ficou com um visual bem mais arrojado, agressivo e muito mais esportivo em todas as suas versões.

E por falar em versões, a nova linha 2019 chega ao mercado em seis versões bem distintas apesar de alguns detalhes bastante semelhantes. São elas: a Outdoor 3.2, a HPE 3.2 e o modelo Full em quatro versões: a 3.2, 3.2 3D, a 3.8 e a 3.8 HD.

Todas são projetadas para atender uma gama muito grande de usuários que terão a chance de escolher a que mais se adapta às suas necessidades e também ao ‘bolso’ de cada um.

Para quem gosta de conforto e sofisticação, então vai gostar do novo interior do carro. Para começar, o novo e mais largo espaço interno só é possível por causa das medidas externas do novo modelo. A geração 2019 está com dimensões como largura, comprimento e altura maiores, bem com uma distância entre-eixos maior.

O novo interior revela um volante bem mais luxuoso (com piloto automático acoplado) e um painel frontal digital de sete polegadas bem mais sofisticado e com comandos capazes de controlar todas as condições térmicas em favor dos seus ocupantes.

As versões disponíveis já estão no mercado com cinco ou sete lugares, sendo que cada uma delas possui vários itens acessórios capazes de satisfazer aos usuários mais exigentes.

Os novos modelos estão disponíveis no mercado tanto na versão a gasolina quanto na versão Diesel.

A primeira vem equipada com um motor V6 de 3.8 litros e com uma potência de 250 cv. Na versão a diesel, temos um motor de 3,2 litros do tipo DI-D e com uma potência de 180 cvs. No caso das versões HPE e Outdoor. Para a versão Full, esse valor sobe para 200 cvs.

A linha 2019 vem equipada de fábrica com um sistema de transmissão automática de cinco velocidades e existe a possiblidade do motorista utilizar o modo esportivo, o que permite a troca de marchas de modo manual.

Além da possibilidade de escolher o tipo de transmissão, a nova Pajero possui um sistema inteligente que permite analisar qual o perfil do motorista e assim consegue se adaptar ao se estilo, garantindo assim uma melhor segurança e melhor dirigibilidade.

Ela conta ainda com uma tração do tipo integral para as quatro rodas e que pode ser usado independentemente, de acordo com as necessidades do usuário. Existe a possibilidade de utilizar somente os eixos dianteiro no sistema 2×2 com ou sem o diferencial operando no modo travado. Isto é muito útil principalmente em descidas muito íngremes.

Se você está pensando em trocar o seu modelo 2018 ou pretende ter sua versão 2019 na sua garagem, então é bom ir fazendo a contas e escolhe uma que caiba direitinho dentro do seu orçamento.

A linha 2019 chega ao mercado brasileiro com preços variando entre R$ 166.000,00 e R$ 249.000,00, dependendo da configuração escolhida pelo comprador.

Por Emmanoel Gomes

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport


Mitsubishi Outlander 2019 – Lançamento do modelo híbrido no Brasil


A Mitsubishi anunciou que pretende trazer para o Brasil um modelo híbrido do Outlander.

Há algumas décadas, as marcas japonesas conquistaram os consumidores brasileiros. As empresas do Japão são produtoras de diferentes mercadorias usadas no dia a dia de qualquer pessoa e os seus produtos se destacam por contarem com tecnologia de ponta e sempre apresentarem novidades. E um dos principais setores com mais vendas em território nacional é o automobilístico. As companhias japonesas sempre tentam lançar um veículo novo no Brasil e seguindo essa meta a Mitsubishi anunciou que vai trazer para o país a Mitsubishi Outlander híbrida (crossover) 2019. Um carro moderno e que conta com características bem interessantes. Para conhecer um pouco mais sobre ele leia o texto abaixo.

Todas as versões do Outlander 2019 e os preços


· Mitsubishi Outlander 3.0 V6 Full Tecnology Pack


· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel Full Tecnology Pack


· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel


· Mitsubishi Outlander 2.0 Comfort


· Mitsubishi Outlander 2.0

As cinco versões do Mitsubishi Outlander contam em sua totalidade com as mesmas características. O que as diferenciam obviamente é, sobretudo, a potência do motor. Já em relação ao preço, a versão 2.0 deve chegar ao mercado nacional com um preço a partir de R$ 140.000,00. Já a versão 3.0 deve custar a partir de R$ 205.000,00.

Sobre as características físicas da Mitsubishi Outlander 2019

A Mitsubishi Outlander versão 2019 tem uma aparência de carro familiar, devido ao seu tamanho. Na parte da frente deste veículo, o que mais chama atenção é a integração entre os faróis e a grande frontal. Todos esses componentes foram unidos. A grade frontal conta apenas com duas linhas grossas e pouco espaçadas. Coladas com elas estão os dois faróis que possuem uma dimensão maior e que possuem um novo recorte onde se integram com a grade frontal. Além dessa primeira união, os faróis também contam com uma estrutura que os ligam com o para-choque. Essa estrutura que lembra a letra “S” parece ter sido produzida em um material resistente como o aço.

Já o para-choque está inserido dentro dessa estrutura que lembra a letra “s”. Ele não é proeminente à frente como em outros veículos. Essa estrutura ainda entrega os dois pares de faróis que estão na linha do para-choque. Esses dois faróis são menores. E os dois conjuntos de faróis contam com uma luz em LED.

Em relação ao capô deste carro, ele também tem duas linhas na posição vertical que cria a sensação de desnível, ou seja, que o meio está mais afundado que as laterais. O teto do Outlander 2019 também conta com um suporte para se transportar objetos em cima do carro. Por se tratar de um veículo grande, ao bagageiro deste veículo também não tem nada a desejar. Visto que, ele conta com um excelente espaço interno.

Já na parte interna, o Mitsubishi Outlander pode acomodar de cinco a sete passageiros tranquilamente. A parte interna do carro foi toda coberta por couro e em algumas versões esse couro pode ser da cor branca. Os ocupantes vão desfrutar de uma tela LCD em que diferentes aplicativos podem ser acionados. O motorista tem o conforto de um volante em couro e que o permite controlar diferentes funções do veículo. Neste veículo também se tem na porta do motorista, botões controladores de porta e de vidro. Por enquanto, em algumas fotos divulgadas pela internet, se viu que esse carro foi fabricado na cor prata e com o para-choque preto.

A respeito do motor da Mitsubishi Outlander 2019 e a chegada deste veículo no Brasil

De acordo com algumas informações que foram divulgadas, a Outlander deve contar com um motor a partir de 160 cavalos (versão 2.0). A respeito do combustível, por se tratar de um veículo híbrido, esse veículo vai ser possível ser abastecido com gasolina ou diesel. O carro ainda conta com transmissão CVT e seis marchas. Esse automóvel é capaz de chegar a 100 km/h em menos de 15 segundos. Por fim, a previsão é que esse carro ainda chegue neste ano de 2018.

Se você deseja saber outros dados acesse: https://www.mitsubishimotors.com.br.

Por Isabela Castro

Mitsubishi Outlander 2019


Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 – Novidades, Características


Esse carro conta com um motor de 190 cavalos e um motor a diesel 2.4.

Nos últimos anos, os brasileiros passaram a comprar os modelos picapes e trazer para a área urbana. Pois, antes se via muito esse tipo de carro em áreas mais no interior dos estados brasileiros. Essa mudança se deve a diferentes fatores e um dos principais é que as fabricantes decidiram remodelar as picapes e passaram a vender automóveis mais modernos. E um dos veículos mais interessantes dentro dessa categoria é a L200 Triton Sport 2019, que é o novo lançamento da Mitsubishi. A marca japonesa se prepara para vender esse novo automóvel no Brasil. Confira agora as principais informações sobre este veículo.

O valor da L200 Triton Sport 2019

A grande maioria das picapes tem um preço superior a R$ 100.000,00 e com a L200 Triton isso não é diferente. Visto que, esses automóveis são grandes, possuem diversos adereços e muita potência no motor. Além disso, qualquer item que se acrescente faz com que o carro se torne mais caro. Dessa forma, esse novo veículo da Mitsubishi está saindo a partir de R$ 150.000,00.

O motor desse veículo

Inicialmente, é importante falar que a L200 Triton é 4×4, ou seja, ela conta com tração nas quatro rodas. E isso é importante para um veículo com as dimensões de uma picape, pois, distribui de maneira uniforme a força do carro por todas as rodas.

Esse carro conta com um motor de 190 cavalos e um motor a diesel 2.4. Por se tratar de um veículo moderno, conta também com um câmbio automático e ele possui cinco marchas. E esse veículo tem um consumo médio de 10 km por litro de combustível.

O exterior e também o interior da Mitsubishi L200 Triton Sport 2019

O primeiro ponto que chama atenção, nessa Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 são as extremidades do carro. Visto que, estão ainda mais arredondados ou com curvas mais acentuadas. Anteriormente, as traseiras das picapes eram mais retas e pontiagudas. Isso deu a L200 Triton um ar ainda mais moderno.

Além disso, outro ponto para os apaixonados por veículos apreciarem é a parte frontal deste carro. Uma vez que ele sofreu algumas alterações. Os faróis, por exemplo, estão maiores e ocupam a parte frontal e um pouco da lateral do veículo. O para-choque ganhou luzes de neblina e a grande frontal também segue o desenho mais arredondado, se estendendo mais pela lateral e parece que adentrando mais no veículo. O capô também conta com aquelas duas linhas na vertical, criando duas superfícies com profundidades diferentes.

A carroceria desse veículo pode carregar objetos que pesam até 1.060 quilos. Ainda falando em carroceria, ela também ganhou sofreu mudanças. Antes essa parte dos veículos era mais plana ou reta. No caso, da L200 Triton Sport 2019 o fundo da carroceria foi inclinado para cima. Assim, o efeito final do desenho da carroceria com o carro é mais bonito. Parece que o carro é ainda mais alto.

Já por dentro, essa Mitsubishi é ainda melhor. Muitas pessoas acham que ao comprar uma picape, que consequentemente vem com uma grande carroceria, perdem um pouco do espaço interno. E com a L200 Triton Sport 2019 isso não acontece. Esse veículo tem sim um bom espaço no seu interior e as pessoas podem realizar uma viagem tranquila.

Além disso, o interior conta com o já tradicional volante multifuncional, ou seja, que o motorista pode dar partida a diferentes comandos a partir do volante. O painel é bem dividido e as informações aparecem de forma muito clara. Esse veículo conta com diferentes apetrechos eletrônicos, como leitor de DVD e CD, GPS, entradas para ligar a smartphones e outros eletrônicos.

Os bancos também apresentam diferentes níveis de posições. O interior do veículo é todo claro. E uma tecnologia que está presente neste veículo são as câmeras que ajudam o motorista a estacionar e fazer baliza. Por fim, o sistema de segurança também é muito bom contando com diferentes itens entre eles um sistema de airbags facilmente acionados.

Para mais informações acesse: https://www.mitsubishimotors.com.br.

Por Isabela Castro

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019


Mitsubishi L200 Triton 2018 – Características, Ficha Técnica, Preços


Conheça aqui as principais novidades presentes no Novo Mitsubishi L200 Triton 2018.

Robustez, sofisticação e força. Esta são as principais palavras para definir com exatidão a nova versão da Mitsubishi Triton L200 na sua versão 2018.

Projetado inicialmente para ser um carro do meio rural, as sucessivas versões ao longo dos anos desde a sua estreia em 1978, deixaram o novo modelo com um visual bem sofisticado, sem descuidar do conforto, o que o tornou bastante atrativo para quem busca um carro de força para ser usado no meio urbano.

Desde que a sua primeira versão no final dos anos 70, a Mitsubishi conseguiu sintetizar de forma bastante perfeita a sua verdadeira ‘obsessão’ em fabricar veículos que traduzem a sofisticação e a alta tecnologia como característica marcante dos japoneses.

A linha 2018 da sua L200 Triton traz novos conceitos de uma máxima dirigibilidade que podem oferecer bem mais que força.

Para os leitores que já conhecem a nova versão 2018 ou até mesmo para aqueles que desejam conhecer mais perto o novo estilo Mitsubishi, a Triton 2018 não deixa nada a desejar em relação a seus concorrentes de maior peso no mercado automotivo.

Os novos motores que garantem mais força e melhor performance em qualquer terreno

Os consumidores brasileiros que gostam de avalizar um veículo pela sua força do motor, aqui vai uma boa notícia: Com toda certeza, não vão se decepcionar.

A versão 2018 traz como uma de suas novidades uma nova geração de motores: os de 2.4 DI-D MIVEC, com sistema de turbocompressão de configuração bastante variável. Em uma base de alumínio, o novo sistema é capaz de atingir uma performance de 190 CV sem muito esforço. Nesta configuração, o motorista pode optar pela versão do tipo Flex ou a Diesel.

Além disto, a linha 2018 oferece a versão 3.2 L DID-H, também na versão Diesel e com um rendimento superior a 180 CV.

Nesta configuração, o motor possui um cooler do tipo frontal que ajuda no funcionamento do seu sistema turbo, o que garante a manutenção da potência e ajuda a minimizar os desgastes do motor com uma redução da temperatura.

Para quem gosta de optar pelo tipo de motor na hora da compra, então pode escolher também a versão 2.4 do tipo Flex e com cerca de 142 Cv de força.

Para todas as versões, há a possiblidade do consumidor optar pelas versões com câmbio manual e automática de cinco a seis velocidades.

Todas estas configurações estão disponíveis nas três versões disponíveis para o modelo no mercado: A L200 Sport, a Triton Savana/Outdoor e a Triton GLX. Neste caso, o comprador pode perfeitamente optar pela versão que mais se adeque à suas necessidades e às suas possibilidades.

Além dos detalhes mecânicos, a nova linha 2018 vem uma série de itens que fazem a alegria dos seus fiéis consumidores. Para começar, podemos destacar o seu interior com um acabamento bastante sofisticado.

Dependendo da versão escolhida na hora da compra, alguns itens podem ser ofertados e outros não, mas alguns já fazem parte de todas as versões disponíveis.

São eles: Ar condicionado, faróis do tipo Led e com máscara negra, airbags, maçanetas do tipo cromadas, retrovisores do tipo elétrico, volante do tipo multifuncional com regulagem de altura e de profundidade, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios do tipo ABS, assistente de partida em rampas, destravamento das portas e a possiblidade de partida sem ouso da chave.

Com relação ao preço, caso você esteja interessado em levar o novo modelo para a garagem de sua casa, então é bom ir preparando o bolso. Caso o consumidor opte por qualquer uma das versões escolhidas para a nova linha 2018, ele deverá desembolsar uma quantia entre R$ 108.000,00 e R$ 175.000,00. Nada mau para um modelo considerado um dos ‘tops’ do mercado.

Emmanoel Gomes


Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Lançamento, Características


Novo modelo SUV conta com um visual atraente e será comercializado no Brasil no 2º semestre deste ano.

O mercado automobilístico do Brasil se tornou um dos principais mercados nos últimos anos. Devido a isso, as montadoras estão sempre tentando trazer as novidades o mais rápido possível para serem vendidas no país. E um dos ótimos representantes que começa a ser vendido a partir do segundo semestre em território nacional é o Mitsubishi Eclipse Cross. O automóvel fabricado pela montadora japonesa é um SUV e apresenta ótimas características. Confira agora alguns detalhes interessantes desse veículo que tem todas as qualidades para ser um dos melhores carros comercializados no país no segundo período de 2018.

O lançamento e o preço do Mitsubishi Eclipse Cross no Brasil

Até o momento a informação oficial que se tem é que o Mitsubishi Eclipse Cross vai ser lançado no segundo semestre de 2018. O que ainda não se sabe é se isso vai ocorrer antes ou depois de novembro. O mês em questão é quando acontece o tradicional evento do Salão de Automóvel na cidade de São Paulo.

Já em relação ao preço a estimativa é que este carro seja vendido a partir de R$ 130.000,00. O preço final pode variar devido a diferentes fatores. Já que hoje as montadoras permitem que os consumidores incluam e tirem diversos acessórios dos automóveis.

O visual do novo veículo da Mitsubishi

Este SUV conta com algumas mudanças significativas em sua aparência. Ao começar pela parte da frente. No capô aquelas duas linhas na vertical que tem se usado muito são menos marcadas. Assim parece que se têm menos ondulações nesta parte do carro.

Já os faróis contam com dois pares, um par localizado no final do capô e o outro perto do para choque. O primeiro par fica posicionado apenas na parte da frente, ele não se estende para as laterais do veículo como está se usando em outros veículos. Já o par que fica mais abaixo, está envolto por uma estrutura quadrada e ele fica dentro dessa estrutura. Em relação à grande frontal ela também está mais imponente, ganhou novos materiais e está maior.

A parte de trás do veículo conta com uma estrutura que divide o vidro traseiro em duas partes. Já sobre o porta-malas ele possui um espaço muito grande, já que ele conta com mais de 340 litros inicialmente. Caso os bancos traseiros sejam retirados, esse número sobre para mais de 480 litros. Então espaço interno não é uma preocupação para as pessoas que adquirirem este veículo. Nas fotos oficiais, viu-se que o Eclipse Cross foi fabricado em vermelho, branco, amarelo e uma espécie de marrom. Todas essas cores são metálicas.

A aparência interna do veículo é algo que chama bastante a atenção devido ao design clean e moderno. O espaço interno é revestido por um material muito bom, o que parece ser couro. O motorista já conta com o tradicional volante multifuncional, o que permite que ele acione diferentes funções. A porta do motorista também tem vários botões para dar partida a vários recursos. Esses dos pontos são uma tendência dos carros mais modernos.

Todos os passageiros podem ver diferentes conteúdos graças à tela LCD presente no painel do carro, esta tela pode ser ligada a diferentes aparelhos eletrônicos. O porta-luvas conta também com um bom espaço para se guardar diferentes objetos. Um ponto que chama atenção são as disposições dos bancos, todos os ocupantes vão se sentir confortáveis ao passearem com o Mitsubishi Eclipse Cross.

Em relação ao motor do Eclipse Cross

Esse Mitsubishi conta com um motor de 163 cavalos, além de 04 cilindros. Ele é um modelo 4×4, ou seja, possui tração nas quatro rodas. Possui câmbio manual e seis marchas. Segundo algumas informações, o Mitsubishi Eclipse Cross é capaz de atingir os 100 km/h em menos de 10 segundos.

Para mais informações acesse: https://www.mitsubishimotors.com.br.

Por Isabela Castro

Mitsubishi Eclipse Cross 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 2019


Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 – Características, Especificações


São disponibilizados seis tipos de versões, começando pela simples GLX até a requintada HPE-S, com diversos tipos de acabamentos internos e externos, transmissões e trações conjugadas.

Montada na cidade de Catalão, no estado Goiano, a Mitsubishi disponibiliza a versão 2019 da sua picape de maior comercialização e interesse no mercado, a L200 Sport, já em sua nova geração.

Ao todo são seis tipos de versões diferentes, começando pela simples GLX até a requintada HPE-S, com diversos tipos de acabamentos internos e externos, transmissões e trações conjugadas.

A versão 2019 conta também com novos equipamentos oferecidos como suspensões com sistema de ajuste e novos sistemas multimídias com telas de 7 polegadas sensíveis ao toque.

A motorização é a mesma para toda gama Sport, motor de 2,4 litros com turbo, feito em alumínio de 190 cavalos e excelentes 43,9 Kgfm de torque.

Fora as seis versões vendidas no varejo, a Mitsubishi também inovou com duas versões com acabamento e equipamentos mais simples, porém exclusivas para frotistas; a Mitsubishi L200 Triton Sport GL Manual, com preços a partir de R$ 120.990,00 e Mitsubishi L200 Triton Sport GLS Automática, esta com preços sob consulta ao fabricante.

As versões da Mitsubishi L200 Triton Sport

A Mitsubishi disponibiliza a nova L200 Sport em seis versões principais no mercado, detalhamos a seguir cada uma:

Mitsubishi L200 Triton Sport GLX

Preços a partir de R$ 126.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Transmissão do tipo Manual
  • Acabamento interno dos Bancos em Tecido
  • Equipamentos em Destaque: Airbag Duplo, sistema RISE de segurança, sistema J-Line, veículo equipado com sistema Anti-Travamento das rodas conjugado com EBD e BAS para a carroceria.

Mitsubishi L200 Triton GLS Manual a Diesel

Preços a partir de R$ 131.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência e tecnologia MIVEC
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Transmissão do tipo Manual de 6 velocidades
  • Acabamento interno dos Bancos em Tecido
  • Equipamentos em Destaque: Airbag Duplo, sistema RISE de segurança, sistema J-Line, veículo equipado com sistema Anti-Travamento das rodas conjugado com EBD e BAS para a carroceria.

Mitsubishi L200 Triton GLS Automática a Diesel

Preços a partir de R$ 137.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Transmissão do tipo Automática
  • Acabamento interno dos Bancos em Tecido
  • Equipamentos em Destaque: Airbag Duplo, sistema RISE de segurança, sistema J-Line, veículo equipado com sistema Anti-Travamento das rodas conjugado com EBD e BAS para a carroceria.

Mitsubishi L200 Triton Sport Automática HPE

Preços a partir de R$ 154.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência e tecnologia MIVEC
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Tração do tipo Super Select II
  • Transmissão do tipo Automática
  • Acabamento interno dos Bancos em Couro
  • Equipamentos em Destaque: veículo equipado com sistema J-Line, ASC e HSA, além de câmera de ré para auxilio em manobras traseiras

Mitsubishi L200 Triton Sport Automática HPE com sistema FTP

Preços a partir de R$ 174.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência e tecnologia MIVEC
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Tração do tipo Super Select II
  • Transmissão do tipo Automática de 5 velocidades
  • Acabamento interno dos Bancos em Couro
  • Equipamentos em Destaque: veículo equipado com sistema J-Line, ASC e HSA, sistema GPS em língua portuguesa, pacote interno Full Airbags, sistema de partida Start and Stop e exclusivo pacote FTP

Mitsubishi L200 Triton Sport Automática HPE-S

Preços a partir de R$ 174.990,00

Principais Características e Destaques:

  • Motorização a Diesel contando com um potente motor de 2.4 litros e 190 cavalos de potência e tecnologia MIVEC
  • Espaço de sobra para 5 pessoas
  • Tração do tipo Super Select II
  • Transmissão do tipo Automática de 5 velocidades
  • Acabamento interno dos Bancos em Couro
  • Equipamentos em Destaque: veículo equipado com sistema J-Line, ASC, KOS e HSA, sistema GPS em língua portuguesa, pacote interno Full Airbags, faróis de xênon, sistema de partida Start and Stop e exclusivo pacote FTP, acabamento externo com grade frontal cromada e rodas de aro de 17 polegadas de liga-leve.

Gostou? Que bom! Por que ainda tem mais versões da L200.

Se o portfólio das versões disponibilizadas para a L200 Triton Sport já é completo, o consumidor ainda conta com mais três versões de sucesso da L200, porém com o design da carroceria da geração anterior; a L200 Triton GLX, a L200 Triton Outdoor e famosa versão customizada off-road, L200 Triton Savana.

Todas as novidades técnicas, amplo catálogo fotográfico e uma exclusiva ferramenta de configuração para cada versão, podem ser acessadas diretamente no site da Mitsubishi através do link: https://www.mitsubishimotors.com.br/picapes/nova-l200-triton-sport-2018-hpe-com-ftp-12.

Agora é a hora de conferir toda esta robustez.

Por C. B.

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019


Mitsubishi ASX 2018 – Versões, Preço e Novidades


Conheça aqui mais detalhes sobre o novo Mitsubishi ASX 2018.

Produzido no munícipio de Catalão, no estado de Goiás, o Mitsubishi ASX traz como principal novidade em sua linha 2018 um motor mais potente e a adoção de câmbio automático em todas suas versões.

O SUV da marca nipônica agora é disponibilizado com um motor 2.0 litros flex de 170 cavalos de potência, cerca de 10 cavalos a mais que o anterior, além do torque maior na ordem de 23,0 mkgf, o motor conta com um sistema para partida a frio quando o combustível utilizado é o etanol através de pré-aquecimento, seguindo as tendências de modelos semelhantes em sua categoria.

Suas quatro versões disponibilizadas: ASX CVT 4×2, ASX AWD, ASX AWD com Teto e faróis de Xenon e por fim a personalizada ASX Outdoor Flex, tem câmbio CVT automático como item de série, além disto, todas também contam com central multimídia com câmera de ré, além de sistema de fixação para cadeiras Isofix.

A Mitsubishi adota uma estratégia agressiva para seu SUV de porte médio para um nicho extremamente concorrido, com preços competitivos e importantes atualizações mecânicas, agora é esperar os bons resultados!

Versões Mitsubishi ASX 2018

– ASX com câmbio CVT e tração 4×2

Preços a partir de R$ 99.990,00

Principais características desta versão:

Motor com tecnologia VVT, 2.0 flexível (aceita tanto gasolina como etanol), transmissão automática CVT, tração nas duas rodas (2WD), espaço para 5 pessoas, volante estilo Black Piano com bancos no padrão de cor preta.

Principais equipamentos:

Central multimídia com GPS em língua portuguesa, duplo airbag (motorista e passageiro), veículo equipado com pneus ecológicos, comandos no volante incluindo áudio, velocidade de cruzeiro controlada através do piloto automático.

– ASX Outdoor com câmbio CVT e tração 4×2

Preços a partir de R$ 106.990,00

Principais características desta versão:

Motor com tecnologia VVT, 2.0 flexível (aceita tanto gasolina como etanol), transmissão automática CVT, tração nas duas rodas (2WD), espaço para 5 pessoas, volante estilo Black Piano com bancos no padrão de cor preta.

Principais equipamentos:

Central multimídia com GPS em língua portuguesa, duplo airbag (motorista e passageiro), comandos no volante incluindo áudio, velocidade de cruzeiro controlada através do piloto automático, controles de tração e estabilidade, assistente para partidas em aclives e rodas aro 17 polegadas de liga leve.

– ASX com câmbio CVT e tração 4×4

Preços a partir de R$ 119.490,00

Principais características desta versão:

Motor com tecnologia VVT DUO, 2.0 flexível (aceita tanto gasolina como etanol), transmissão automática CVT, tração nas quatro rodas (4WD), espaço para 5 pessoas, volante estilo Black Piano com bancos no padrão de cor preta.

Principais equipamentos:

Central multimídia com GPS em língua portuguesa, airbags distribuídos no interior do veículo (incluindo motorista e passageiro e airbags de cortina), veículo equipado com pneus ecológicos, comandos no volante incluindo áudio e controle para o telefone, velocidade de cruzeiro controlada através do piloto automático, botão de acionamento do motor Start and Stop, ré com câmera e tecnologia TPMS.

– ASX com câmbio CVT, tração 4×4 mais Teto Solar e Faróis Xenon

Preços a partir de R$ 128.490,00

Principais características desta versão:

Motor com tecnologia VVT DUO, 2.0 flexível (aceita tanto gasolina como etanol), transmissão automática CVT, tração nas quatro rodas com sistema eletrônico integrado (4WD), espaço para 5 pessoas, volante estilo Black Piano com bancos no padrão de cor preta em couro.

Principais equipamentos:

Central multimídia com GPS em língua portuguesa, airbags distribuídos no interior do veículo (incluindo motorista e passageiro e airbags de cortina), veículo equipado com pneus ecológicos, comandos no volante incluindo áudio e controle para o telefone, velocidade de cruzeiro controlada através do piloto automático, botão de acionamento do motor Start and Stop, ré com câmera e tecnologia TPMS, teto solar na carroceria e faróis com tecnologia xênon.

Todas as versões estão disponíveis nas cores: Cinza, Prata, Marrom, Preto, Azul, Vermelho e Branco.

Os consumidores interessados podem acessar diretamente a página do Mitsubishi ASX 2018 no link: https://mitsubishimotors.com.br/frotista/asx-outdoor-2018-flex-24 e conferir todas as novidades.

Autor: C. B.


Mitsubishi L200 2018 – Preços, Versões, Novidades e Ficha Técnica


Conheça aqui todos os detalhes sobre a nova Mitsubishi L200 2018.

Um dos lançamentos da Mitsubishi para 2018 é nada menos que a nova L200, uma picape na categoria média que é produzida aqui mesmo no Brasil. Um detalhe interessante é que a mesma está disponível em duas gerações para a linha 2018: os modelos GLX, Savana e Outdoor (representando a geração antiga) e a nova geração disponível como Sport. O preço sugerido pode variar de R$ 108.990 (versão de entrada) até R$ 174.990 (versão mais equipada).

Uma das principais características desse modelo é justamente a linha em formato de jota, responsável por separar a caçamba da cabine de passageiros. É através desse detalhe que o entre eixos fica um pouco menor e o banco de passageiros fica com espaço confortável. Outro ponto que chama a atenção é a capacidade da caçamba: 1.046 litros.

Na parte interior da picape é possível encontrar bastante tecnologia e muita sofisticação. O acabamento em Black e Chrome Silver deixa o interior bastante luxuoso. Mas o principal destaque fica mesmo por conta da central multimídia equipada com tela de 7 polegadas, além de: navegador de bordo, hotspot Wi-Fi, TV digital, espelhamento para conexão com smartphone, conexão Bluetooth, entrada para MP3/CD/DVD/USB, dentre outras funcionalidades.

Conforto também será algo facilmente encontrado na nova Mitsubishi L200 2018. A picape vem equipada com coluna de direção ajustável, trio elétrico e ar-condicionado dual zone. As portas, bem como os bancos, possuem acabamento em couro.

Principais itens de série

A versão de entrada, denominada L200 Triton GLX, que vem equipada com motor diesel 3.2, além de câmbio manual de 5 marchas, tem como principais itens de série: airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, freios ABS, rodas de liga leve de 16 polegadas, rack de teto e faróis de neblina.

Na versão L200 Triton e suas variações, Savana e Outdoor, são encontrados todos os itens da versão de entrada, além de adicionar: ar-condicionado automático, detalhes estéticos exclusivos, bem como acabamento personalizado, faróis de dupla parábola equipados com máscara negra, volante com comandos de áudio e controle de cruzeiro, dentre outros itens. Vale destacar que a versão intermediária possui sob o seu capô o motor a diesel 3.2 capaz de gerar 180 cv ou o 2.4 Flex com 142 cv. O câmbio é manual de cinco marchas ou automático de cinco velocidades.

Já a versão mais equipada da linha 2018 da L200, Triton Sport, ainda conta com os seguintes equipamentos de série: nove airbags distribuídos nas regiões laterais, frontais, para o joelho do motorista e de cortina; freios ABS com EBD; maçanetas cromadas; volante multifuncional com funcionalidades de ajuste de altura e profundidade; banco do motorista com ajuste elétrico; ferramentas para controle de estabilidade do trailer; controle de descida; retrovisores com rebatimento elétrico; sistema Isofix; sinalização de frenagem de emergência; controles de tração e estabilidade; opção para destravar bem como iniciar partida sem o uso da chave; assistente de partida em rampas; dentre outros itens. Sob o seu capô está o motor a diesel 2.4 de 190 cv, além de duas opções de câmbio: manual de seis marchas ou automático de cinco velocidades.

Preços

Confira abaixo a tabela de preços sugeridos para as versões da nova Mitsubishi L200 bem como suas variantes:

  • L200 Triton GL 3.2 Diesel MT 4×4: R$ 108.990
  • L200 Triton GLX 3.2 Diesel MT 4×4: R$ 114.990
  • L200 Triton Outdoor 2.4 Flex AT 4×2: R$ 91.990
  • L200 Triton Outdoor 3.2 Diesel MT 4×4: R$ 121.990
  • L200 Triton Outdoor 3.2 DieselAT 4×4: R$ 133.990
  • L200 Triton Savana 3.2 Diesel MT 4×4: R$ 138.990
  • L200 Triton Savana 3.2 Diesel AT 4×4: R$ 146.990
  • L200 Triton Sport GLS 2.4 Diesel MT 4×4: R$ 131.990
  • L200 Triton Sport HPE 2.4 Diesel MT 4×4: R$ 154.990
  • L200 Triton Sport HPE (com FTP) 2.4 Diesel MT 4×4: R$ 174.990

Por Bruno Henrique


Mitsubishi Outlander 2018 – Ficha Técnica, Especificações


Preocupada em atender as diferentes demandas de seus usuários, a marca entrega ao mercado nacional um carro confortável, sofisticado e prático.

Sempre atualizando os seus modelos em versão inovadoras, a Mitsubishi não faz diferente com o New Outlander 2018. Aliando características de um SUV e um, Crossover, mas sem perder a essência esportiva, a fabricante japonesa lança um Novo Outlander com sua principal identidade: a tecnologia. Preocupada em atender as diferentes demandas de seus usuários, a marca entrega ao mercado nacional um carro confortável, sofisticado e prático.

O New Outlander vem com opções de gasolina ou diesel e 5 versões.

Acompanhe os detalhes.

Sobre a performance do New Outlander

As versões do modelo vem com 3 opções de motor:

Motor 2.2 L Diesel

165 CV, 16 válvulas DOHC e 36,7 KGF.M, Autonomia.

Motor 3.0 L gasolina

240 CV, 24 válvulas V6 SOHC e 31,0 KGF.M, Potencia.

Motor 2.0 L gasolina

Dual drive, 16 válvulas V6 SOHC, 20,1 KGF.M, 160 CV, Economia.

O design deste modelo não é apenas para dar sofisticação ao veículo, além da questão estética, o túnel de vento projetado permite uma aerodinâmica, eficaz aumentando a performance e o tornando mais econômico e silencioso.

A tração é 4×4 e conta com um acionamento eletrônico, com 3 opções de operação, podendo ser escolhido apenas com um clique: 4WD Lock: uso fora da estrada, 4WD Eco: uso normal 4×4 ou 4×2; e 4WD: predomínio da estabilidade para maior segurança.

O modelo tem transmissão automática de 6 velocidades e as 4 rodas possuem suspensão independente, sendo a suspensão dianteira McPherson e a traseira multilink que melhora a condução em solos irregulares.

Mais conforto e tecnologia

No New Outlander a refrigeração é distribuída por doze pontos tornando o espaço interno mais confortável e a temperatura agradável para todos os ocupantes.

O Modelo está equipado com GPS, USB, Bluetooth, bussola, radio, DVD e CD, entrada para cartão SD, inclinação frontal, acelerômetro e DIS.

A antena tem o formato de uma barbatana de tubarão e o requinte pode ser conferido nos itens cromados no interior do veículo.

A tranquilidade e a praticidade em se dirigir o New Outlander está em todos os detalhes, inclusive o motorista é avisado sobre quando calibrar os pneus devido ao sistema de monitoramento de pressão.

Ficha Técnica e itens de série

Comprimento: 4.695 mm

Entre-eixos: 267 mm

Largura: 181 mm

Tanque de combustível: 60 L

Peso: 1.640 KG

Itens

· Direção elétrica;

· Rodas aro 18 liga-leve;

· Câmera de ré, sensor de chuva e de estacionamento;

· Multimidia;

· Ar condicionado duo;

· Computador de bordo;

· Ajuste elétrico no banco do motorista;

· Bancos revestidos com couro;

· Controle de cruzeiro;

· Airbags;

· Freios com EBD, ABS;

· Faróis de neblina e luzes diurna;

· Teto solar e retrovisores elétricos.

Acessórios:

· Engate, trava antifurto para as rodas;

· subida automatizada os vidros;

· kit alarme e geladeira portatil;

· bag organizadora e bagageiro no teto;

· Gravador de vídeo;

· cadeira para crianças com isofix;

· DVD com tela de encosto;

· Frisos laterais e protetor de carter;

Destaques das versões do Mitsubishi New Outlander e valores iniciais

Outlander 2.0L

Preço inicial: R$ 144.990,00;

Lugares: 5 Ocupantes;

Tração: 4×2;

Transmissão automática (CVT);

Acabamento: Bancos revestidos com couro;

Destaque dessa versão: Multimidia, teto solar, ABS, BAS Full Airbags e sistema Rise.

Outlander 2.0L Comfort

Preço inicial:R$ 151.990,00;

Lugares: 7 Ocupantes;

Tração: Dianteira 4×2;

Transmissão automática (CVT);

Acabamento: Bancos com aquecimento;

Destaque: Botão stop/start, Eco Mode, controle de pressão dos pneus, portas destravadas por aproximação, 9 airbags, ar condicionado dual zone.

Outlander 2.2L Diesel

Preço inicial:R$ 181.990,00;

Tração: 4wd eletrônica;

Lugares: 7 Ocupantes;

Transmissão automática (INVECS II);

Acabamento: interior nas cores preta ou bege;

Destaque: Auto Hold, Full airbags e multimídia.

Outlander 3.0 L V6 Gasolina

Preço Inicial R$ 184.990,00;

Espaço para 7 ocupantes;

Transmissão automática.

Outlander 2.2 L diesel

Preço inicial:R$ 205.990,00;

Lugares: 7 Ocupantes;

Acabamento interno em preto ou bege;

Tração: eletrônica;

Transmissão automática;

Destaque: ACC, HSA, FCM, LDW, KOS teto solar.

Por Fabíola de Moraes

Mitsubishi Outlander 2018


Mitsubishi Outlander Comfort – Nova Versão com 7 Lugares


Modelo chega com 7 lugares e motor 2.0 de 160 cv.

O mercado nacional não oferece, tampouco já ofereceu, muitas opções de veículos com 7 lugares. O robusto Mitsubishi Outlander já era uma das opções oferecidas, porém, apenas disponível com as motorizações 2.2 turbodiesel e V6. Agora a novidade da Mitsubishi é o Outlander Comfort, o qual é equipado com um motor 2.0 com 160 cv, com torque de 20,1 kgmf e câmbio CVT.

Preço

O estiloso Mitsubishi Outlander Comfort chegou ao mercado nacional a um preço de: R$142.990, ficando próximo, ou seja, R$ 7.000 a mais do que seu modelo configurado para 5 lugares e considerando a versão V6 fica abaixo R$33.000.

Disposição dos bancos

Quando a terceira fileira de bancos não está acionada ela fica escondida exatamente no assoalho do veículo, semelhantemente ao modelo da Zafira GM, lembra? Isto faz com que não haja perda de espaço no seu espaçoso porta-malas, que conta com uma disponibilidade de nada menos do que 798 litros, quando considerado a utilização com apenas 5 lugares.

Tecnologia embarcada

Uma outra novidade da família fica por conta da nova central multimídia, a qual agora vem contando com espelhamento de smartphones por via de Apple CarPlay e também Android Auto, com sistema de som muito interessante high definition audio com auxílio de subwoofer.

Itens de série

Entre os itens de série já conhecidos da linha, destacam-se o ar-condicionado com atuação dupla zona, o acionamento de abertura e fechamento do porta-malas por sistema elétrico, rodas compostas com aro 18”, sensor que detecta pressão dos pneus, controles para tração e estabilidade, partida com chave modo presencial, bancos que possuem ajuste elétrico para o motorista e que contam com aquecimento, além de 7 disparos de airbags.

Sem duvida alguma será mais um veículo da Mitsubishi Motors que marcará. Considerando o espaço, a força e robustez, além do conforto, somados à tradição da marca do grupo que é um grande conglomerado japonês, que pauta por muita qualidade e tecnologia… então já é um sucesso.

Para saber mais sobre o Mitsubishi Outlander Comfort acesse o site oficial da Mitsubishi Motors no Brasil em: https://www.mitsubishimotors.com.br/ e fique por dentro de todos os detalhes destas máquinas.

Por Silvano Andriotti


Mitsubishi L200 Triton Sport – Lançamento da nova picape


Modelo está é disponibilizado para o mercado em três versões: L200 Triton Sport GLS (131.990), L200 Triton Sport HPE Top (R$ 174.990), L200 Triton Sport HPE (R$ 164.990).

A montadora japonesa Mitsubishi fez o lançamento de novas picapes, conhecidas como Mitsubishi L200 Triton Sport. Serão produzidas na fábrica na cidade de Catalão (GO) e já é disponibilizada para o mercado, em três versões: L200 Triton Sport GLS (131.990), L200 Triton Sport HPE Top (R$ 174.990), L200 Triton Sport HPE (R$ 164.990).

O carro possui um novo motor turbo 2,4 litros, a diesel, que entrega uma potência de 190 cavalos e torque máximo de 43,8 kgfm, somado a um câmbio manual ou automático de seis velocidades, com aletas atrás do volante. A montadora informou que a L200 Triton Sport é a picape que iniciou o uso de motor de alumínio, que reduz 30 Kg o seu peso.

A caminhonete ganhou linhas laterais novas que melhorou sua aerodinâmica, facilidade e agilidade para pilotá-la. Tais mudanças receberam na carroceria a marca “J-Line”.

A turbina do motor permite altos torques, mesmo em rotações mais baixas. O sistema de tração conta com bloqueio do diferencial e tração 4×4 reduzida. No quesito suspensão possui braços duplos triangulares que são independentes, na parte frontal e na traseira eixo rígido. Além de fazer uso também de molas helicoidais mais rígidas e barra estabilizadora expandida.

O projeto diminui a distância entre eixos, porém não teve perda da capacidade de carga ou do conforto interno. Além de possuir dissipador de água, que faz com que a água não seja projetada para o para-brisa.

Possui faróis de bi xênon com DRL, espelho com rebatimento elétrico e também maçanetas cromadas. Na parte interna, os acabamentos são cromados no painel, no console central, no seletor eletrônico da tração. Na lista de itens tem multimídia com tela de 7", ar-condicionado dual zone, sensores de luminosidade, estacionamento e chuva, botão liga/desliga para partida e câmera de ré.

O preço de revisão do modelo é fixo e será vendida em nove diferentes cores: Branco Fuji, Branco Alpino, Prata Rodhium, Prata Cool, Preto Ônix, Vermelho Rubi, Azul Petróleo, Marrom Cacau e Cinza Londrino.

Veja as versões e os preços abaixo:

  • L200 Triton modelo 2.4 Flex Outdoor – R$ 91.990,00
  • L200 Triton modelo Savana Manual – R$ 138.990,00
  • L200 Triton modelo Outdoor Automática – R$ 136.990
  • L200 Triton modelo Savana Automática – R$ 146.990,00
  • L200 Triton modelo GL Manual – R$ 105.990,00
  • L200 Triton modelo GLX Manual – R$ 111.990,00

Por Filipe Silva

Mitsubishi L200 Triton Sport 2017


Mitsubishi Pajero Full 2017 – Características do modelo


Nessa nova versão o elegante carrão chega na categoria SUV dotado de tração 4X4 com versões de três e cinco portas, recursos tecnológicos de segurança de primeira linha, bem como carroceria monobloco.

Grande parte dos consumidores quando vão comprar um veículo automotor procuram um veículo que seja robusto, apresente um bom design, conforto, bem como um excelente e recheado pacote de acessórios e opcionais. É nessa perspectiva que a grande e renomada Mitsubishi Motors está lançando no mercado nacional mais uma grande novidade para o mercado brasileiro. O mais recente lançamento da fabricante é a Pajero Full 2017. Nessa nova versão o elegante carrão chega na categoria SUV dotado de tração 4X4 com versões de três e cinco portas, recursos tecnológicos de segurança de primeira linha, bem como carroceria monobloco.

Nessa versão 2017 a Pajero Full será disponibilizada em quatro versões sendo estas as seguintes: 3.8 G 3 portas, HPE 3.2 D três portas, HPE 3.8 G 5 Portas e HPE 3.2 D 5 portas. O pacote tecnológico do veículo chegará bastante recheado, haja vista que contará com sistema de tração denominado Super Select SS4-ll, sistema de suspensão independente nas quatro rodas, o qual possui a função de dar ao veículo não só estabilidade, mas também precisão nas curvas. Além de tudo isso o veículo ainda conta com oito airbags, assistente para declives.

Com relação às motorizações, as versões mencionadas acima receberão propulsores movidos a diesel ou a gasolina. O propulsor movido a diesel de 3,2 litros possui a capacidade de produzir uma potência de 200 cavalos a 3.750 rpm e conta com o sistema de injeção direta chamado Common Rail DI-D. Já nas versões movidas à gasolina, o motor utilizado foi o V6 de 24 válvulas, o qual é capaz de produzir umas potência de incríveis 250 cavalos. Nessas versões movidas à gasolina um quesito que deixou a desejar foi a autonomia, pois conforme os testes realizados pelo INMETRO, no ambiente urbano o veículo consegue fazer apenas 5,3 Km/l enquanto no ambiente rodoviário essa média sobe para 6,7 Km/l.

Todavia, não podemos esquecer que se trata de uma Pajero, modelo amplamente conhecido e conceituado mundialmente e não há como negar que o modelo carrega além de grande estilo um design que chama a atenção por onde passa.

Os valores de comercialização dessa grande novidade aqui no país serão de a partir de R$ 188.990 na versão mais básica que é a de três portas movida à gasolina, enquanto a versão topo de linha que é de cinco portas movidas a diesel sairá por singelos R$ 239.990.

Por Adriano Oliveira

Mitsubishi Pajero Full 2017


Nova geração da Mitsubishi L200 Triton será lançada no Brasil


Versões que serão lançadas no Brasil são Sport HPE Top, Sport HPE e Sport GLS.

A montadora Mitsubishi recentemente anunciou o desembarque da nova geração da L200 Triton em território brasileiro. A caminhonete só chegará no mês outubro, em três versões diferentes: Sport HPE Top, custando R$ 174.990, Sport HPE, custando R$ 161.990 e a versão mais barata Sport GLS, custando R$ 131.990.

A mais recente L200 lançada contará com um motor diesel novo, com quatro cilindros e 2400 cilindradas (2.4), que gera uma potência de 190 cavalos e um torque máximo de 43,8 kgfm. Feito em alumínio, o mesmo é mais leve em cerca de 30 kg se comparado com o antigo motor.

Na versão GLS a transmissão é manual com seis velocidades. Nas outras versões, o câmbio é automático, podendo realizar as mudanças através de aletas localizadas atrás do volante. Ainda há um seletor de tração, onde é possível escolher 4×4 ou 4×2, com modo de asfalto, 4×4 e também reduzida.

Visualmente, o veículo ganhou algumas mudanças, agora possui faróis espichados para as laterais, uma grade mais demarcada e lanternas que chegam até a parte lateral da caçamba.

A versão mais completa vem de fábrica equipada com ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de xenônio com luz de rodagem diurna, central multimídia com tela de 7 polegadas, sensores de luz, botão de ignição, chuva e estacionamento, câmera de ré, airbags frontais, que são obrigatórios, de cortina, laterais e de joelho, para o condutor e bancos de couro, com regulagens elétricas também para o condutor.

Sem contar que o modelo ainda possui controles de estabilidade, controles que auxiliam em descidas e subidas e controle de tração.

Mesmo com o lançamento desta nova geração, a montadora irá continuar fabricando a geração atual. As duas serão produzidas na fábrica da Mitsubishi na cidade de Catalão, em Goiás.

Veja abaixo os valores das outras versões, que ainda continuam com o antigo visual:

  • L200 Triton Savana com transmissão manual, custando R$ 138.990,00
  • L200 Triton Outdoor transmissão automática, custando R$ 136.990
  • L200 Triton Savana transmissão, automática, custando R$ 146.990,00
  • L200 Triton GLX transmissão, manual, custando R$ 111.990,00
  • L200 Triton GL transmissão manual, custando R$ 105.990,00
  • L200 Triton 2.4 Flex Outdoor, custando R$ 91.990,00

Por Filipe Silva

 

Nova Mitsubishi L200 Triton


Nissan assume o controle das ações da Mitsubishi


Aquisição acontece logo depois de escândalo envolvendo a Mitsubishi

Depois de menos de um mês da divulgação do escândalo envolvendo a grande e renomada fabricante de veículos automotores Mitsubishi, em que a empresa assumiu que fraudava os testes de consumo no Japão, teve como resultado a aquisição de 34% das ações da empresa adquiridas pela Nissan em uma negociação que custou US$ 2,2 bilhões. Na prática, a aquisição dessa parcela das ações da Mitsubishi Motors pela Nissan fez com que a Nissan se apresente como a principal acionista da fabricante, historicamente aliada ao grupo Mitsubishi, o qual é, atualmente, um dos maiores conjuntos industriais e financeiros do planeta.

Por incrível que pareça, todo este fato envolvendo as fraudes na Mitsubishi foi descoberto pela Nissan, empresa a qual a Mitsubishi fabricava carros de menor porte para serem comercializados no mercado japonês. Com o decréscimo acentuado no valor das ações da Mitsubishi o processo de compra teve início, fato este que já era especulado antes mesmo de ocorrer a crise.

Com esse acontecimento, a Mitsubishi poderá ter a injeção de capital para fazer novos investimentos e correções. Vale lembrar que este mesmo fenômeno aconteceu com a própria Nissan no ano de 1999, ocasião em que a francesa Renault adquiriu boa parte das ações da Nissan e passou a ser a principal acionista da empresa, fato este que criou a união de sucesso Renault-Nissan, a qual, atualmente, figura no seleto grupo dos maiores produtores de automóveis do mundo, ocupando a quarta posição.

Segundo informações do CEO da Nissan, Ghosn, salientou que esta nova união entre as empresas permita o compartilhamento de fornecedores, plataformas, manufatura, bem como pesquisa tecnológica, numa possível estratégia de decréscimo de custos que deve manter a identidade característica da linha Mitsubishi.

Esta nova união confirma uma tendência que já era especulada no setor automotivo que era a de diminuição do número de fabricantes japoneses nos próximos anos, sendo que muitos especialistas e analistas já arriscam em dizer que, no futuro, haverá uma concentração das fabricantes japonesas em apenas três marcas sendo estas: a Toyota, a Honda e a Nissan. Situação esta que iria significar a supressão de empresas de menor porte, tais como, as conhecidas Madza, Subaru, Suzuki e Daihatsu.

Por Adriano Oliveira


Mitsubishi ASX-S – Edição Limitada chega ao Brasil custando R$ 120 mil.


Modelo chega com novos detalhes visuais e acessórios. Versão terá apenas 200 unidades vendidas no Brasil.

Não há como negar que a grande e renomada fabricante de veículos automotores, Mitsubishi  Motors, cada vez mais vem agradando o público brasileiro com os seus veículo, uma prova muito clara disso é o fato de que os veículos da marca estão sendo vistos com uma frequência muito maior na frota nacional. A fim de conquistar ainda mais o público por aqui, a empresa anunciou oficialmente na última terça-feira, dia 08 de março de 2016, o lançamento de uma série especial de um dos seus modelos atuais mais famosos, o ASX. Esta nova versão do veículo foi batizado com o nome de ASX-S.

A versão S do ASX será comercializada por R$ 120.990 e virá equipada com o mesmo propulsor das outras versões, ou seja, o 2.0 com potência de 160 cavalos, o câmbio utilizado será o modelo CVT automático e o veículo sairá de fábrica com tração 4×4.

O diferencial dessa nova versão do ASX ficou por conta de detalhes visuais, haja vista que essa versão possui rodas de liga leve e teto com pinturas na cor cinza grafite, além de luzes diurnas de LED, faróis com a presença de máscara negra e saias e frisos laterais na cor idêntica à carroceria. O nome da versão será estampado nas laterais e na retaguarda do carro.

O ASX na versão S terá de série os seguintes itens: controle de estabilidade e tração, airbags para o motorista nas laterais, joelho e cortina, bancos com revestimento integral em couro  e aquecimento, já o assento do condutor terá ajustes elétricos, botão de partida, sistema shift-paddles para realização das mudanças de marchas, bem como central de multimídia.

Para os consumidores que até mesmo antes de ver o veículo já gostaram da novidade, vale ressaltar que esta será uma série limitada do ASX, pois segundo as informações divulgadas pela própria Mitsubishi, essa versão aqui no Brasil terá somente 200 unidades, as quais terão o seu valor fixado em R$ 120.990. Apesar de o valor ser um pouco salgado para a realidade atual do cenário econômico do país, essa versão é mais uma das apostas da Mitsubishi para o ano de 2016.

Por Adriano Oliveira


Recall do Mitsubishi L200 e Pajero – Problema no Capô


Problema atinge os modelos L200 Triton (dos anos de 2007 a 2016), Pajero Dakar Importado (dos anos de 2009 a 2011), além da Pajero Dakar e 4×4 Nacional (dos anos de 2010 a 2016).

Foi anunciado pela Mitsubishi na última quarta-feira dia 02 de março, um recall para dois automóveis da marca, o L200 e a Pajero. O recall é devido a um possível problema com o capô dos veículos. Segundo informações da montadora, os proprietários de algum desses dois veículos citados devem fazer o agendamento do reparo em uma das concessionárias da marca a partir do dia 14 de março.

Os veículos convocados para o recall são o modelo L200 Triton, entre os anos 2007 e 2016, que possuam os chassis com finais (não sequenciais) de 700001 até E99999.

Já para a Pajero mais de um modelo são convocados, entre eles a Pajero Dakar importada, dos anos 2009 até 2011, com chassis terminados entre 00101 até 15982. Outros modelos afetados são a Pajero Dakar e Pajero 4×4 de fabricação nacional, fabricados entre 2010 e 2016, tendo a parte final dos chassis, não sequencial, de 00001 até 21525.

No anúncio feito pela montadora Mitsubishi, é dito que em condições severas de uso, estradas mal conservadas, ou apenas com piso irregular, aliadas a alta velocidade do veículo em trechos de longa distância, podem causar o rompimento no ponto de fixação da alça de retenção que faz o travamento do capô. Isso acarretará na abertura involuntária do capô, que pode vir a causar acidentes devido a perda de visibilidade do motorista com relação a pista de tráfego, podendo ainda causar danos físicos e materiais para o motorista e os passageiros do veículo, bem como o de terceiros.

Uma outra orientação feita pela empresa aos proprietários dos veículos é que seja evitado o uso dos automóveis em condições severas até que o reparo seja feito após o início da campanha.

Para todos os proprietários que desejam receber mais informações sobre o recall e também outras instruções quanto ao problema, a Mitsubishi disponibiliza uma linha através do fone 0800 702 0404, que fica disponível para atendimento das 8 horas até às 18 horas, de segunda a sexta-feira. Ainda, para quem preferir, o contato pode ser feito através do e-mail sac@hpeautos.com.br ou pelo site da Mitsubishi Motors no Brasil, no link www.mitsubshimotors.com.br.

Por Igor Furraer


Nova Mitsubishi ASX Outdoor 2016 chega ao Brasil


Novo modelo custa cerca de R$ 98 mil e vem com câmbio manual e tração 4×4.

A japonesa Mitsubishi apresentou na última sexta-feira, dia 27 de novembro de 2015, na cidade de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo, a ASX Outdoor. Uma nova versão da marca com um design diferenciado e uma proposta para estrada e fora dela (off-road), além de contar com tração nas quatro rodas (4×4) e alguns itens novos na linha. Equipada de forma exclusiva com câmbio manual e motor 2.0 de 16 válvulas, o veículo custará aproximadamente 97.990 reais.

A empresa deu uma retocada no crossover, trazendo assim, um visual ainda mais aventureiro. A ASX Outdoor agora está equipada com rodas em alumínio com pneus de 16 polegadas ATR (o qual é apropriado para off-road) e o para-choque dianteiro está na cor cinza grafite. Algumas novidades são os faróis que contam com máscara negra, a moldura do farol de neblina, a nova grade dianteira, o novo acabamento dos retrovisores externos, a nova maçaneta das portas e o flare das rodas, os quais estão na cor cinza grafite.

Na parte de trás do veículo, as lanternas têm acabamento escurecido e são em lâmpadas de LED, o para-choque vem no mesmo tom de cinza, com dois ganchos que auxiliam em uma provável trilha. Na parte superior foi inserido um novo rack de teto, o qual foi desenvolvido de forma especial para esta versão.

Segundo a Mitsubishi, o sistema de suspensão foi reajustado, juntamente também com as molas e amortecedores. O que ainda continua sem alteração é o motor de 2.0 litros movido à gasolina, com a potência de até 160 cavalos, somado a tração 4×4 e um câmbio de 5 marchas manual.

Além desta versão vir com estas novidades, o ASX Outdoor conta também com um controle de estabilidade e tração, assistente de subida, suspensão traseira Multilink e suspensão dianteira independente McPherson com barras estabilizadoras e molas helicoidais.

De acordo com a fabricante japonesa, a meta inicial é que sejam vendidos 100 carros por mês.

FILIPE RIBEIRO DA SILVA


Mitsubishi ASX 2016 – Lançamento no Salão de Los Angeles


Rumores indicam que o novo modelo contará com alta performance e um motor movido a bioeletrecidade.

Essa notícia automotiva vai para os fãs de carros. A Mitsubishi ASX 2016 deve ser apresentado no Salão de Los Angeles. Para enfrentar esta nova geração de carros futuristas e esportivos que vem tomando conta do mercado mundial, a gigante dos automóveis Mitsubishi já projeta a próxima geração do ASX. Linha também conhecida como Outlander Sport em alguns países.

Em uma entrevista recente, o diretor administrativo fabricante da Mitsubish da divisão britânica, Lance Bradley, enfatizou bem que o novo modelo deve ser apresentado no ano de 2016. Portanto, os fãs da Mitsubishi terão que aguardar por mais um tempo até mais informações técnicas.

Não há muitos detalhes técnicos a respeito do novo modelo Mitsubishi ASX. Já sabemos que o modelo deve contar com uma incrível variante de alta performance, e um motor potente movido a bioeletrecidade. A estética do ASX deverá ser influenciada pelo conceito do XR-PHEV II, apresentado durante o Salão de Genebra deste ano.

A grande novidade para os ansiosos fica por conta de uma imagem do modelo que deve ser apresentada Salão do Automóvel de Los Angeles, que deve ocorrer a partir do dia 18 de novembro nos Estados Unidos.

A montadora japonesa promete divulgar no evento, dois novos modelos para sua linha: o ASX (ou Outlander Sport) e o Mirage (Space Star). Temos poucas notícias sobre o modelo, entretanto, ao que tudo indica pela imagem, dá para notar que o Mitsubishi ASX deve ser equipado com novas mudanças na estética, com direito a novos faróis, grade e para-choque no substrato dianteiro do carro.

O novo Mitsubishi ASX deve seguir a mesma linha do seu irmão maior, o Outlander. A montadora deve ter mais informações sobre os novos modelos no evento de Los Angeles. Teremos que aguentar a ansiedade até os novos pronunciamentos técnicos da Mitsubishi.

Por Felipe Pancheri Colpani

Mitsubishi ASX 2016

Mitsubishi ASX 2016

Fotos: Divulgação


Novo Mitsubishi EX Concept é apresentado no Salão de Tóquio 2015


Carro autônomo e elétrico deve substituir o ASX no próximo ano.

Ainda não colocado no mercado, mas já exposto como protótipo no Salão do Automóvel de Tóquio, o Mitsubishi EX Concept traz grandes mudanças promovidas pela montadora japonesa. A 44ª edição do Tokyo Motor Show recebeu o que deve ser o modelo da Mitsubishi ASX a partir do próximo ano. O veículo manterá a sua essência SUV, porém, passará a ser elétrico e ter estilo inspirado em shooting brakes. O desenho é baseado em carros que são peruas montadas sobre esportivos de duas portas. Além disso, terá comandos independentes da ação do condutor. As alterações formam o conceito EX apresentado pela marca.

A maior mudança da atualidade para o lançamento de 2016 é sem dúvida a troca do motor tradicional a base de gasolina pelo totalmente elétrico. Entre as poucas informações até então divulgadas pela montadora, foi feito o esclarecimento de que a tração será totalmente feita por dois propulsores elétricos, equivalentes a 95CV de força cada. As baterias, localizadas na parte inferior do veículo, garantem autonomia de até 400 quilômetros. Na comparação com o modelo atual, a autonomia em distância não se faz um diferencial, porém, a energia é muito mais limpa e barata, além de renovável.

Ainda não se sabe se o sistema de condução autônomo do EX dirigirá o carro por um período de tempo estimado pelo computador de bordo ou se apenas será um sistema de segurança. No momento, tais sistemas já são consolidados em realizar frenagem por percepção de perigo de batida. Mas apresentações de direção própria por parte do veículo por longos espaços de tempo já foram exibidas. A Mitsubishi não revelou mais detalhes sobre a função.

Em relação à ASX que roda hoje, o interior apresentado mostrou um design futurista e limpo, com pouco espaço de painel de uso. Os botões diminuíram bastante enquanto as telas e comandos touchscreen aumentaram na mesma proporção.

Bruno Klein


Mitsubishi lança sistema Android de multimídia para modelos


Assim como outras montadoras, a japonesa agora também adota o kit multimídia com base no Android para os carros da marca.

Multimídia. Essa é a palavra que cada vez mais os carros novos estão agregando. A Mitsubishi fez um anúncio através de sua seção produtos eletrônicos para o novo kit com base no sistema operacional Android.

Essa nova leva de itens multimídia poderá aparecer em diversos carros que a marca conta. Nele poderemos ver uma tela touch screen de 12 polegadas e exibe até três tipos de funções de uma vez. Uma outra tela em HD vai estar no painel de instrumentos dos modelos da marca. Além disso, o para-brisas contará com um sistema de projeções de outras informações.

Como o display deste kit pode ser dividido em três maneiras distintas (tela cheia, tela dividida ao meio e dividida em três blocos) o motorista e ocupantes do carro terão a possibilidade de operar até três funções distintas. O nome do kit é FlexConnect e toda a plataforma tem base o sistema do Google.

Como você está no trânsito e não pode ter muita distração para mexer em coisas do tipo, a Mitsubishi já apontou que todos os comandos são operados de maneiras bem simples. Como todo o sistema tem comunicação com o projetor de informações que fica no para-brisas do carro, o motorista não vai se distrair da rua e trânsito.

Na parte de trás dos veículos, o kit também contará com mais duas telas para os passageiros. Haverá grande interação também de informações para os celulares e outros dispositivos que os passageiros tenham no momento em que estão no carro. Enquanto um vê vídeos o outro pode procurar um trajeto no GPS.

O sitema Android para carros

Foi no mês de março que o Google disponibilizou o seu Androi Auto. Esse tipo de programa poderá ser visto já em veículos norte-americanos, australianos e do Reino Unido.

O Google visou a não distração do motorista do trânsito, uma vez que os dados dos celulares Android que ficam sincronizados com o carro, dão prioridade para os comandos de voz.

Com algumas palavras ditas, o motorista poderá ver mapas de sua cidade com informações do trânsito em tempo real. Para aqueles que gostam de ficar ouvindo músicas, que muitas vezes distraem os motoristas na hora de mudar a canção, com o sistema Android Auto não será necessário tocar no painel do carro.

Além da Mitsubishi como vimos no texto, outras montadoras como a Ford, Fiat, Chevrolet e Hyundai e mais outras 30 montadoras iriam usar o Android Auto.

O sistema do Google vai bater de frente com a plataforma da Apple, que é chamada de CarPlay. Neste sistema da empresa de Cupertino, o motorista utiliza algumas ferramentas do seu iPhone no painel do seu veículo. 


Mitsubishi L200 Triton Savana Off – Nova Edição Especial


Novo Mitsubishi L200 Triton Savana Off terá apenas 200 unidades produzidas. Edição Especial da picape custará R$ 128.990 e virá com diversos itens exclusivos.

A Mitsubishi lançou recentemente no Brasil uma versão especial do seu modelo L200 Triton Savana. Esta série especial foi chamada de "Off" e terá apenas 200 unidades produzidas. A versão, que custará cerca de R$ 128.990, traz como principais novidades a sua cor laranja Sunshine e diversos itens exclusivos, como capaz de neoprene nos bancos, plaqueta com o número de série, rodas de liga leve na cor grafite e adesivos alusivos à edição.

A edição especial do carro é inspirado no canal de TV "OFF", que é dedicado aos esportes radicais. Outros itens bacanas presentes na picape são um cooler customizado da marca Ogio, uma garrafa de aço inoxidável e um chaveiro do tipo mosquetão para que as chaves possam ser fixadas em cintos ou mochilas.

Já com relação aos itens de série presentes no veículo, podemos citar o ar condicionado automático, a direção hidráulica, a chave presencial, os pneus Scorpion MTR 255/70 R16, o volante revestido em couro (com ajuste de altura e comandos do som), os tapetes de borracha, o rack de teto, o snorkel, a prancha para auxílio em situações de atolamento, entre outros.

Falando agora um pouquinho sobre o seu conjunto mecânico, ele não sofreu nenhuma alteração significativa. Sendo assim, o modelo continua tendo um motor 3.2 turbodiesel com injeção direta de combustível, que é capaz de oferecer até 180 cavalos de potência (a 3.500 rpm) e 38 kgfm de torque (a 2.000 rpm). Com relação à sua transmissão, ela é manual de cinco marchas.

E por falar no Mitsubishi L200 Triton, neste mês de abril a versão 2015 da picape ganhou cinco estrelas no ANCAP, que através de um Crash Test analisa a segurança do carro. O modelo equipado com motor 2.4 MIVEC conseguiu conquistar 36,22 pontos de um total de 37 pontos, com isso conquistou o prêmio. Os impactos na parte lateral e frontal da picape renderam 15,22 pontos de um total de 16 pontos. Já o efeito chicote foi considerado bom e a proteção contra os pedestres foi considerada aceitável.

Sobre o Mitsubishi L200:

O L200 é a picape mais popular da Mitsubishi Motors. A primeira versão do veículo foi lançada no ano de 1978, ainda com o nome de Mitsubishi Forte. O modelo manteve esse nome até o ano de 1986, quando passou a se chamar Mitsubishi Strada, Vale lembrar que a picape também conhecida como L200, Triton, Strakar e Mighty Max, dependendo do país.

O veículo é produzido em dois países: Na Tailândia (que exporta o modelo para mais de 140 países) e no Brasil (na fábrica de Catalão, em Goiás).

Os principais concorrentes da picape são: Toyota Hilux, Mazda BT50, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Chevrolet S10, Ford Ranger e Dodge Power Ram 50.

Confira abaixo algumas fotos do Novo Mitsubishi L200 Triton Savana:


Fim Mitsubishi Lancer Evo X – Fotos da Versão de Despedida


Mitsubishi divulga fotos do novo Lancer Evo X. Modelo ganhará uma Edição Especial de despedida.

Foi realizada pela montadora de veículos Mitsubishi, a divulgação das fotos da série final da décima geração do veículo Lancer Evolution, este veículo foi lançado no ano de 2007, mas agora chegou à fase final do seu ciclo no Japão e na Europa. Já aqui no Brasil, ainda é possível encontrar algumas poucas unidades a venda.

Esta última série que será lançada desse veículo terá um lote de apenas 1000 exemplares do Lancer Evo, os quais serão produzidos com destinação exclusiva para o mercado automobilístico japonês, versão esta que sairá de fábrica equipada com câmbio manual de cinco marchas, bancos da Recaro modelo esportivo totalmente revestido em couro, sistema de freio da marca Brembo e plaquetas com uma numeração inserida, as quais serão numeradas com o nome da edição.

Com relação à motorização utilizada nesse veículo, o motor será o famoso e consagrado motor turbo de 2 litros com quatro-cilindros, o qual é capaz de produzir uma potência original de 295cv, apesar de ainda a montadora não ter sinalizado nenhum tipo de aumento de força, porém, notícias oriundas dos bastidores da Mitsubishi dão conta de que este modelo de motor poderá ter um ajuste mecânico, a fim de que ele consiga superar a potência de 300cv, potência esta que ainda está bastante distante dos antigos 473cv que era possível extrair do motor que foi apresentado no conceito do Evo X Final Show Car, conceito este que foi lançado no Salão de Tóquio, no Japão, no último mês de dezembro.

Apesar de a entrega desse veículo estar começando a ser agendada somente para para o mês de agosto, quem quiser ser o dono de um destes mil exemplares já pode efetuar a sua encomenda, o veículo sairá por um valor de aproximadamente R$ 110 mil, o que com certeza para quem é amante do carro não é um preço alto, principalmente devido ao fato de que esta será uma edição exclusiva e limitada.

Além de anunciar o fim da produção do veículo, a Mitsubishi também divulgou um vídeo de despedida do modelo. No vídeo, podemos ver o inglês John Easton, que contou um pouco sobre a sua história e seu convívio com o Mitsubishi Lancer Evo. Para aqueles que não sabem, John Easton foi o responsável pelas quatro conquistas do World Rally Championship que o  Lancer Evo conquistou em sua história. O vídeo mostra ainda o piloto Luiz Razia dabdo algumas voltas no veículo.


Novo Mitsubishi Pajero Sport 2016 é Flagrado em Testes


Mitsubishi faz testes do Novo Pajero Sport 2016 na Austrália. Carro já foi flagrado nas ruas e possui linhas proporcionais e harmônicas.

Há quase dez anos no mercado de automóveis sem mostrar alguma mudança significativa, a Mitsubishi promete, ainda este ano, criar uma nova geração do famoso Mitsubishi Pajero Sport.

Segundo rumores no site Autópolis, o conceito GC-PHEV estava antecipando as linhas do SUV Pajero Sport. Entretanto, uma equipe flagrou o novo modelo durante um test-drive na Austrália e este parece ter linhas mais proporcionais e harmônicas.

A frente do SUV continuará carregando as principais marcas do carro, como a grade, que é adornada por frisos cromados, que dão origem aos faróis, uma das novas marcas registradas da empresa. Já a carroceria é volumosa e fica mais evidente graças ao para-lama traseiro, que é bem destacado no SUV.

Mesmo com algumas alterações que são visíveis aos olhos dos fãs do carro, como o fato de ser mais esportivo e ter o teto um pouco mais baixo, este continuará com o conceito off-road. Ainda há falta do estepe, que geralmente era pendurado na tampa do porta-malas.

O novo Pajero Sport será lançado com cinco portas e sete lugares, no entanto, ainda não foi divulgado se a versão de três portas com entre-eixos será mantida. A versão será lançada em 2016 com sistema de gasolina, diesel e híbrida. Essa nova geração tem a pretensão de ser mais leve e sobretudo eficiente. Além disso, deverá ganhar um novo motor turbodiesel de 2.4 litros, que possibilitará que o carro desenvolva 181 cavalos de potência e forneça 43,85 kgfm de torque.

O câmbio automático e manual deverá continuar, ambos dotados de seis marchas.

A Mitsubishi é um conglomerado japonês repleto de inúmeras empresas e é uma das maiores do mundo. Além de investir em carros, a Mitsubishi se volta para a produção de câmeras fotográficas, no setor aeroespacial, no turismo, hotelaria e também no mercado de seguros e maquinaria.

Andréa Corneli Ortis


Novo Mitsubishi Outlander 2016 tem teaser divulgado


Mitsubishi divulga novo teaser do Outlander 2016. Novo SUV deverá ser apresentado no Salão de Nova Iorque, em abril deste ano.

O Outlander 2016 teve o seu primeiro teaser apresentado pela Mitsubishi. O modelo será divulgado no Salão de Nova Iorque, que irá começar no dia 2 de abril. É possível verificar que ele terá grandes alterações no design.

A parte visual do Mitsubishi Outlander 2016 terá como base o Outlander PHEV Concept-S, uma vez que a versão recente não conseguiu satisfazer grande parte dos consumidores, por causa que o seu visual mostrava um pouco de retrocesso em comparação a geração antecedente. A parte de dentro também poderá ser consertada, com a implementação de materiais mais qualificados no acabamento.

O Outlander PHEV também poderá ter modificações, com uma versão otimizada do sistema híbrido. O veículo utiliza um motor 2.0 a gasolina de quatro cilindros e outros dois elétricos, com bateria de íon de lítio com capacidade de 12 kWh. A independência do modelo é de 55 km na forma elétrica ou 880 km na forma híbrida.

A nova L200 foi garantida para ser recebida no território brasileiro. Depois de ser divulgada e ter se destacado no stand da Mitsubishi no Salão de Genebra 2015, o veículo será vendido ainda em 2015 no continente europeu, entretanto, no território brasileiro a data de recebimento ainda não foi divulgada. A nova geração do modelo será comercializada junto com a recente geração “Triton”. O modelo divulgado no Salão de Genebra possui motor 2.4 diesel, de 184 cv de potência.

No visual, as linhas da L200 apresentam elegância, com a ausência da perda da característica robusta, transmitindo uma grande impressão do design, com modificações recebidas para dar força nas comercializações. O veículo poderá ser recebido no próximo ano, importado, com ausência da data confirmada pela empresa.

O modelo possui um novo câmbio manual de seis velocidades, com alternativas de trocas manuais em aletas na traseira do volante.

Sobre o Mitsubishi Outlander:

O Mitsubishi Outlander foi lançado pela primeira vez no ano de 2001. Inicialmente o modelo foi lançado no Japão e era chamado de Mitsubishi Airtrek. Ele foi baseado no Mitsubishi ASX, carro conceito apresentado pela empresa no Salão North American International Auto Show, também em 2001. Para aqueles que não sabem, o conceito ASX marcou a entrada da Mitsubishi na indústria dos SUVs. O Mitsubishi Outlander foi criado pelo designer Olivier Boulay e tem como principais concorrentes o Honda CR-V e o Hyundai Santa Fe.

Felipe Couto de Oliveira


Novo Mitsubishi L200 2016 será vendido no Brasil


A nova geração da L200, após ter sido revelada no ano passado e ter sido oficialmente lançada no Salão de Genebra, será comercializada aqui no Brasil, contudo, esse veículo não terá fabricação nacional, a proposta da montadora Mitsubishi é de importa-la para cá. Segundo informações da empresa, essa nova geração da L200 conviverá normalmente com a atual versão da L200 Triton, que atualmente tem fabricação inteiramente nacional na cidade de Catalão, no estado de Goiás.

Nessa novíssima versão, a picape veio muito bem equipada com acessórios que vem de fábrica, que fazem muita diferença, tais como ar-condicionado digital, câmera de ré e piloto automático adaptativo.

A parte interna do veículo foi modificada, a fim de que houvesse uma diminuição dos ruídos que eram ouvidos na cabine nas versões anteriores, assim, nessa nova versão a cabine passou por um tratamento acústico.

E as mudanças não pararam por aí, na parte externa, a picape teve a sua frente reformulada, com a presença de uma grande grade cromada e novos modelos de faróis que agora trazem luzes diurnas de LED e lanternas redesenhadas, o visual da picape ficou bastante agradável e chama a atenção de quem a vê.

A nova L200 será comercializada no mercado europeu com duas possibilidades de motorização, a primeira com o motor 2.4 MIVEC turbodiesel, com 152cv de potência e torque máximo de 38,7mkgf. Já a segunda opção será com o mesmo motor, contudo, com 178cv de potência e torque de 43,8 mkgf. Essas duas versões serão fabricadas com a tração 4X4, mas a montadora dará aos clientes a opção de escolher um câmbio manual de seis marchas ou um câmbio automático de cinco velocidades.

Apesar de a montadora não ter divulgado a data exata em que iniciará a comercialização dessa novidade aqui no Brasil, ela já divulgou que essa nova geração da L200 começará a ser comercializada na Europa no segundo semestre deste ano.

Sobre a Mitsubishi:

O Grupo Mitsubishi foi fundado no ano de 1870, por Yataro Iwasaki, um importante industrial japonês que nasceu na província de Aki, no Japão. O Grupo Mitsubishi é composto por 3 entidades: Mitsubishi Bank (maior banco do Japão), Mitsubishi Corporation (maior empresa comercial do Japão) e Mitsubishi Heavy Industries (composta das empresas Mitsubishi Motors, Mitsubishi Atomic Industry e Mitsubishi Chemical). Falando um pouco mais sobre a Mitsubishi Motors, ela fabrica carros e caminhões. Atualmente a Mitsubishi Motors é a 6ª maior montadora japonesa, sendo considerada também a 10ª maior montadora do mundo. Entre os carros produzidos pela empresa estão: ASX, Challenger, Fuzion, L200, L300, Lancer, Outlander, Pajero, RVR e Toppo. Para conhecer um pouco mais sobre a empresa, acesse o site www.mitsubishimotors.com.br.

Por Adriano Oliveira


Mitsubishi Concept XR-PHEV II no Salão de Genebra 2015


A Mitsubishi garantiu recentemente que irá apresentar o Concept XR-PHEV II no Salão de Genebra, que começa em 3 de março. De forma geral, o modelo é um aprimoramento do XR-PHEV concept, divulgado originalmente no Salão de Tóquio em 2013. Pequenas alterações no design foram realizadas, onde pode-se citar o novo formato da grade frontal inferior, que possui saídas de ar laterais cromadas, novos faróis, novas rodas e câmeras nas portas.

De forma interessante, a maior modificação está na parte de trás, com formato muito semelhante com a parte da frente. O modelo possui um objetivo mais atrativo, esportivo e radical em comparação ao conceito antecedente, tendo como detalhes principais fortes traços e uma carroceria com estilo cupê, tendo quatro portas.

A motorização do Concept XR-PHEV II é híbrida plug-in, tendo um motor a combustão e um motor elétrico, sendo este com 163 cavalos de potência, acompanhado por uma bateria de íon-lítio de 12 kWh. As emissões de CO2 são bem inferiores, com média de 40 g/km. Somado a isso, existe uma forma de condução 100% elétrica.

O modelo conceitual da Mitsubishi possui como fator principal a frente com formato em “X”, porte elegante e esguio, assim como lanternas traseiras chanfradas e tendo o apoio sobre uma divisória horizontal na vigia traseira.

Na parte de dentro, o modelo possui duplo cockpit com console central, que avança entre os bancos é um detalhe atrativo, da mesma forma como uma característica esportiva fornecida pela implementação de fibra de carbono, volante de fundo chato e tonalidade preto e vermelha.

Embora seja chamado de “compacto”, o veículo se trata de um crossover do segmento C, sendo médio no Brasil, através de 4,49 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,62 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Esta adoção importante do modelo irá resultar em um grande utilitário com objetivo bem esportivo.

Felipe Couto de Oliveira


Nova Mitsubishi L200 – Lançamento da picape no Salão de Genebra 2015


No dia 17 de fevereiro de 2015, a Mitsubishi divulgou informações sobre o lançamento da nova picape L200. O showroom está previsto para o início do mês de março de 2015, no Salão de Genebra, na Suíça.

Fabricada na Tailândia, a picape L200 vem para substituir o antigo modelo produzido há 9 anos, sendo a quinta geração de lançamento, cuja produção esperada pela fabricante será de 1.3 milhão de unidades a ser vendida.

O carro vai apresentar um modelo esportivo e utilitário, permitindo também conforto e confiança ao motorista e passageiro ao andar pelas estradas. A nova máquina dispõe de um motor de 2.4 litros turbo diesel, com a opção de 181 cavalos e 43,85 mkgf de torque ou um modelo mais básico de 154 cavalos de potência e 38,75 mkgf de torque. Vale lembrar que a picape também possui uma transmissão manual de 6 marchas.

Além dessas opções de ajuste, o veículo também oferece a opção de cabine dupla ou simples. A picape ainda tem ar condicionado, piloto automático, aletas no volante para mudanças de marcha, moderno sistema digital e câmera de ré.

O antigo modelo irá sair de linha, mas o novo modelo vai surpreender muita gente, já que ele terá um motor menos poluente e seu sistema de suspensão será todo revisado.

O design do veículo oferece beleza através da traseira redesenhada. Além disso, a picape contará com novos modelos de para-choque e lanterna. Não bastasse isso, foi criado um suporte de apoio para colocar materiais na caçamba com mais facilidade. Todos os detalhes com mais riqueza de modernidade e praticidade para o usuário.

A Mitsubishi tem a intensão de oferecer uma L200 mais resistente e potente. Para isso, a montadora irá utilizar o melhor material de produção, tanto no acabamento interno e externo, como também nas peças e em toda sua estrutura.

Portanto, a nova Mitsubishi L200 vem com o objetivo de proporcionar mais espaço, conforto e beleza aos olhos de todos os motoristas. Agora ficamos todos na expectativa aguardando por este novo lançamento.

Por Jaqueline Mendes Rodrigues dos Santos 


Mitsubishi Outlander Sport 2015 ganha Novo Motor


A Mitsubishi informou que a próxima geração do SUV Outlander Sport possuirá motor 2.4 cilindros com 168 cv. O novo bloco é 20 cv superior em relação ao modelo recente, equipado com motor 2.0 de quatro cilindros.

A motorização 2.4 também será existente na versão Sport GT, que também possui pedais de alumínio, retrovisores com luzes de LED e banco do motorista com ajuste elétrico e estofamento em couro premium. Também estão presentes teto panorâmico e sistema de navegação por GPS.

Segundo a Mitsubishi, os preços são de US$ 21.295 para a Outlander Sport e de US$ 23.595 para a Outlander Sport GT.

Famoso no Brasil e na Europa como Mitsubishi ASX, o Outlander Sport norte-americano começa a ter o motor 2.4 MIVEC de quatro cilindros e 168 cv, o que é um número maior em relação ao propulsor 2.0 que o equipava. O modelo é disponibilizado nas versões ES e GT, onde o GT possui vários itens, onde pode-se citar banco do motorista com ajustes elétrico, pedaleiras de alumínio, manopla do freio de mão revestida em couro, racks de teto na cor preta e retrovisores com luzes de seta com LEDs.

O Outlander Sport possui outros componentes extras, como o sistema de som Rockford Fosgate de 710 Watts (com nove alto-falantes, subwoofer de 10 polegadas com Punch Control, DTS Neural Surround, PremiDIA-WIDE surround e Dolby Volume), teto solar panorâmico e sistema multimídia MMCS (com tela de sete polegadas e mapas de navegação em três dimensões).

No exterior, o modelo possui garantia de cinco anos ou 100 mil Km. Além disso, o motor e o câmbio possuem garantias de 10 anos.

No último ano, havia sido feito uma alteração na implementação de luzes diurnas de LED junto aos faróis de neblina. Na cabine, haviam sido implementados novos padrões de acabamento no painel, inclusive detalhes em black piano e imitação de fibra de carbono.

Felipe Couto de Oliveira


Mitsubishi Pajero TR4 sai de linha no Brasil depois de 16 anos


Para os apaixonados por Pajero essa é uma notícia bastante triste, afinal, depois de 16 anos no mercado brasileiro o Mitsubishi Pajero TR4 saiu de linha. De acordo com a Mitsubishi, no ano que vem o SUV não será mais produzida na fábrica de Catalão, onde vinha sendo montado desde 2002.

No comunicado, a montadora não informou se irá lançar um substituto, apenas afirmou que as peças de reposição continuarão a ser produzidas por tempo indeterminado para os carros que já foram vendidos. O Mitsubishi Pajero TR4 começou a ser comercializado no Brasil em 1998 e desde então foram mais de 100 mil unidades vendidas.

Mesmo a marca japonesa tendo lançado o Pajero em 1998, esse modelo só começou a ser produzido no Brasil quatro anos depois com uma versão nacional chamada de Pajero Pinin. Foi o primeiro modelo a combinar tração integral e motor flex. Em 2010 o TR4 foi totalmente reestilizado, apenas manteve a plataforma que era do modelo original.

O modelo teve o seu último suspiro com a série especial O”Neill que foi apresentado em setembro. A série foi uma parceria da montadora com um fabricante de equipamentos de surfe. Nessa série foram produzidas apenas 600 unidades do veiculo. Na sua última configuração, o TR4 contava com motor flex 2.0 16V de 140 com álcool, tração 4×2 ou 4×4 reduzida e transmissão manual ou automática de cinco marchas.

Para os especialistas, o sucessor do TR4 deve ser considerado o ASX, porém a grande diferença do TR4 é sua resposta em estradas de terra e a possibilidade de lavar praticamente todo o carro por dentro e ainda permanecer como novo, diferente do que acontece com o ASX. Outro porém é que o ASX custa mais caro que o TR4. Resta esperar que a Mitsubishi se pronuncie sobre qual modelo será o real sucessor do TR4 e quando esse possível novo modelo será lançado.


Nova Mitsubishi L200 Triton teve algumas mudanças no design


A Mitsubishi revelou oficialmente nesta terça-feira, dia 18 de novembro, a nova picape L200 Triton. Diretamente da Tailândia, onde o modelo é fabricado na unidade fabril de Laem Chabang, a nova picape da marca japonesa, que será vendida em aproximadamente 150 países do mundo espalhados pelo Sudeste Asiático, Oceania, África, Oriente Médio, América Latina e Europa, apresenta-se com um visual renovado e com semelhanças estéticas advindas do utilitário esportivo Outlander que foi muito contestado pelo seu design. Será que vai?

Após nove anos mantendo o mesmo visual, a Mitsubishi apresentou uma reestilização para a L200, adotando algumas mudanças pontuais para a picape que já estava desgastada pelo tempo de mercado. De certa forma, a fabricante japonesa não efetivou uma renovação completa, tendo em vista que é possível notar características básicas da geração anterior nessa nova L200, como por exemplo, o formato da cabine e da caçamba, que aparentemente não sofreu nenhuma modificação.

Por outro lado, a Mitsubishi rejuvenesceu a caminhonete com a adoção dos novos faróis dianteiros e lanternas traseiras, ambas com certa inspiração no novo Outlander, para-choques remodelados e também com a nova grade dianteira, que deixou a parte anterior do veículo mais agressiva. Contudo, percebe-se que a nova picape não possui praticamente nenhuma caraterística do GR-HEV Concept, carro-conceito mostrado durante o Salão de Genebra de 2013 que parecia ser o norte que a fabricante japonesa iria tomar para renovar por completo a L200.

O que se nota, portanto, é que o objetivo principal da Mitsubishi era oferecer ao cliente uma picape que aliasse a esportividade, confiabilidade e funcionalidade de uma caminhonete, com o conforto de um carro de passeio, já que o modelo passou por melhorias no isolamento acústico, na absorção e amortecimentos de vibrações, e ainda ganhou novo ajuste na suspensão.

Com opções de carroceria com cabine simples e dupla, a nova geração da L200 Triton ainda conta com quatro opções de motorização. Sendo assim, o modelo pode ser equipado com os já conhecidos e atualizados motores 2.4 a gasolina de 128 cv e torque de 19,8 kgfm, 2.5 Turbodiesel com duas configurações de potencias, sendo uma com 128 cv e torque de 24,5 kgfm e a outra com 178 cv e torque de 40,8 kgfm, além do novo bloco 2.4 MIVEC Turbodiesel capaz de gerar 181 cv e torque de 43,8 kgfm.

Associado aos motores, a nova L200 Triton pode dispor de um câmbio manual de cinco ou seis marchas, ou ainda trazer uma transmissão automática de cinco velocidades.

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Por Caio Polo


Mitsubishi Lancer 2015 produzido no Brasil foi apresentado


Aproveitando todo o prestígio e movimento de público do Salão do Automóvel de São Paulo, a Mitsubishi lançou oficialmente seu sedan Lancer produzido em território brasileiro.

Com fabricação sediada em Catalão – GO, o Lancer nacionalizado traz alguns detalhes diferenciados em relação ao modelo importado do Japão, como novas opções de cores e um preço levemente inferior, deixando-o mais competitivo. Anteriormente com configurações que partiam dos R$ 67.990, agora o Mitsubishi Lancer 2015 tem versões com preços a partir de R$ 66.490.

Esteticamente o Lancer fabricado no Brasil não sofreu grandes alterações, acrescentando apenas alguns detalhes diferenciados em relação ao modelo japonês. Sendo assim, as novidades do sedan produzido em Catalão ficam por conta das novas rodas de liga leve de 18 polegadas com inédito desenho, novo detalhe no para-choque dianteiro nas configurações com preços mais elevados, novo ajuste de suspensão para oferecer melhor dirigibilidade em rodovias e cidades brasileiras, além de um pacote antirruído para aumentar o conforto dos ocupantes da cabine do veículo.

No interior, a marca japonesa ampliou a oferta de equipamentos de série, com destaque para a nova central multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas, que abrange diversas funções do veículo, como sistema de som, reprodutor de DVDs, bússola e até indicador de aceleração lateral.

Sob o capô, o Mitsubishi Lancer 2015 mantém o mesmo motor já oferecido anteriormente. Portanto, o carro vem equipado com bloco quatro cilindros 2.0 MIVEC 16V DOHC a gasolina, capaz de entregar 160 cv de potência e torque de 20,1 kgfm. Trabalhando em conjunto com o propulsor, dependendo da versão escolhia, o modelo pode trazer câmbio manual de cinco marchas ou uma transmissão automática CVT com sistema de trocas sequenciais que simula seis velocidades. A tração é sempre dianteira, com exceção da versão GT AWD, que conta com as opções de tração dianteira 4×2 (2WD), tração 4×4 com distribuição eletrônica automática ao eixo traseiro conforme necessidade (4WD On-Demand), ou ainda tração 4×4 em tempo integral (4WD Lock).

Como dito anteriormente, a nacionalização deixa o sedan mais competitivo em um dos segmentos mais disputados no mercado brasileiro onde a liderança é controlada pelo Toyota Corolla. Com a produção local, a Mitsubishi terá maior liberdade e facilidade para adequar o modelo aos interesses do público brasileiro.

Abaixo, versões e preços do Mitsubishi Lancer 2015:

– 2.0 CVT – R$ 72.490,00;

– 2.0 MT – R$ 66.490,00;

– 2.0 GT – R$ 83.990,00;

– 2.0 GT AWD – R$ 97.490,00.

Por Caio Polo

Mitsubishi Lancer 2015

Foto: Divulgação


Vendas de carros da Mitsubishi superam as vendas da Citroen


Estamos chegando ao final de 2014 e já é hora de verificarmos como anda a lista dos carros mais vendidos (ou marcas) no Brasil.

Em termos gerais as coisas continuam como sempre estiveram. Ou seja, a Fiat, Volks, GM e Ford ainda permanecem no domínio do segmento. E isso mesmo levando em consideração que essas marcas tenham perdido certas fatias de participação nos últimos tempos. Essa parte não é realmente a que interessa. As mudanças começam na parte de baixo da lista, exatamente aquela que quase ninguém olha.

Desde o mês de setembro de 2014 cinco marcas fabricantes de carros de origem asiática começaram a se fixar como as mais vendidas. Dentre essas a novidade é o fato de que a Mitsubishi superou a marca francesa Citröen.

Vejamos os detalhes:

A montadora de origem japonesa conseguiu atingir um total de 43.490 modelos emplacados até o referido mês. No caso da Citröen os dados analisados foram de 41.934 modelos vendidos. A marca que chegou nesse meio como uma estranha foi a Renault, que agora ocupa a 6° posição no ranking. Vale ressaltar que a montadora já teve a companhia de outras marcas conterrâneas. Tomemos um exemplo, a Peugeot está lá atrás, na 12° posição. O que é bastante longe da 7° colocação que já teve um dia.

Voltando a tratar da Mitsubishi é interessante considerar que o 10° lugar obtido pela marca tem lá seus méritos. Aqui, em terras brasileiras, a montadora e representada pelo grupo empresarial Souza Ramos.

Os resultados positivos da marca se deve ao fato de uma criação muito bem feita em torno da mesma que concedeu a ela uma certa aura de aventura. O resultado disso foi uma fidelização maior de clientes.

Nesse meio termo é de se perguntar qual o motivo. Se dermos uma olhada na linha da montadora apenas o sedan Lancer não tem capacidade de encarar um bom lamaçal. Já o resto, todos tem capacidade para estradas e terra.

Pontos fundamentais esses que fizeram com que a Mitsubishi obtivesse um crescimento de 15,5% neste ano.

Por Denisson Soares

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX

Foto: Divulgação


Mitsubishi irá produzir nova picape média e Lancer nacionalizado


A Mitsubishi divulgou um comunicado nesta semana a respeito da parceria feita com a Fiat-Chrysler para a produção de uma nova picape média e aproveitou também para confirmar a produção nacional do sedan Lancer.

O acordo firmado entre a Mitsubishi e a Fiat-Chrysler trata-se do desenvolvimento de uma caminhonete média utilizando a plataforma da próxima L200 Triton. Com isso, surgiram especulações sobre uma possível descontinuação no mercado nacional da picape da marca japonesa em prol do modelo desenvolvido pela marca italiana, que será um produto exclusivo da Fiat. No entanto, a Mitsubishi deixou claro que manterá a produção da linha de picapes L200 Triton, bem como suas futuras atualizações, em sua unidade fabril situada em Catalão – GO.

Aproveitando o comunicado sobre a parceria firmada entre as marcas, a Mitsubishi confirmou que o sedan Lancer terá sua produção nacionalizada ainda no ano de 2014. Vale lembrar que a fabricante havia prometido anteriormente a nacionalização do sedan para 2013.

Para atender a produção do Lancer, a montadora nipônica já está preparando as linhas de montagem da unidade de produção de Catalão – GO, que atualmente é responsável pela fabricação da picape L200, dos SUVs Pajero Dakar e Pajero Sport, bem como do crossover compacto ASX.  

Com a produção local do Lancer, embora não haja nenhuma confirmação por parte da Mitsubishi, é possível que o sedan sofra alguma alteração no seu preço, tudo para deixar o carro ainda mais competitivo no segmento dos sedans médios.

Vendido em versões que partem dos R$ 67.990, o modelo nacionalizado deverá manter a opção de motorização atual, ou seja, o sedan continuará a ser equipado com motor 2.0 16V MIVEC abastecido a gasolina, capaz de entregar 160 cv e torque de 20,1 kgfm. Associado ao bloco o modelo pode trazer um câmbio manual de cinco marchas ou transmissão automática do tipo CVT com trocas sequenciais que simula seis velocidades.

Por Caio Polo

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer

Fotos: Divulgação


Mitsubishi Pajero TR4 ONeill – Lançamento da série especial no Brasil


A Mitsubishi lançou no mercado brasileiro uma nova série especial para a Pajero TR4: a O’Neill. Com visual inspirado no Surf, a Pajero TR4 O’Neill estará disponível nas concessionárias da marca japonesa a partir de outubro, com preço sugerido de R$ 82.990.

A parceria feita entre a Mitsubishi e a marca de roupas e artigos esportivos norte-americana O’Neill rendeu uma série limitada para a Pajero TR4, que terá apenas 600 unidades vendidas no mercado brasileiro e estará disponível em duas opções de cores: Verde Floresta e Prata Cool.

O principal destaque da nova Pajero TR4 O’Neill fica por conta de algumas novidades visuais, como o grafismo com o logotipo da marca de roupas nas portas dianteiras, no capô e nos vidros traseiros, novo suporte do personalizada, moldura da grade dianteira na cor prata e novas rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento grafite.

Quanto aos itens de série, a TR4 possui, entre outros, airbag duplo, freios ABS com EBD, chassi monobloco reforçado, sistema RISE de absorção de impactos em caso de eventual colisão, banco do motorista com ajuste de altura e sistema de entretenimento com tela touchscreen, leitor de CD, DVD e MP3, entrada USB e conexão Bluetooth.

Além disso, a versão limitada da TR4 ganhou bancos com revestimento em neoprene e grafismo O’Neill, plaqueta de identificação com numeração no painel com assinatura do fundador da grife, Jack O’Neill e rack de teto com travessas com espuma protetora para transportar as pranchas de surf sem que estas sejam danificadas. Por fim, os proprietários da edição especial da TR4 ainda ganham um exclusivo chaveiro da O’Neill.

Mecanicamente não houve alterações e, portanto, a TR4 O’Neill vem equipada com motor 2.0 16V Flex que entrega até 140 cv e torque de 22 kgfm. Dotada de tração integral 4×4 e transmissão automática, o modelo traz sistema de tração Super Select 4WD-i com quatro modos: 2H (4×2), 4H (4×4), 4HLc (4×4 bloqueado) e 4LLc (4×4 bloqueado e com reduzida). 

Por Caio Polo

Mitsubishi Pajero TR4 O'Neill

Mitsubishi Pajero TR4 O'Neill

Mitsubishi Pajero TR4 O'Neill

Fotos: Divulgação


Mitsubishi Pajero Dakar 2015 foi lançado no Brasil


Sem trazer novidades, a Mitsubishi iniciou a venda no mercado brasileiro da linha 2015 de seu SUV Pajero Dakar. O utilitário fabricado no Brasil na planta fabril da marca japonesa situado em Catalão – GO não sofreu alterações em seu preço em comparação a linha 2014, e é oferecido com motores bicombustível e a diesel, ambos com tração 4×4 integral e com preços a partir de R$ 146.900.

A Mitsubishi oferece a Pajero Dakar em duas configurações de acabamento, a HPE tanto com motor flex como motor a diesel, além da Diesel AT.

A versão Diesel AT, que parte dos R$ 146.990, vem equipada de série com airbag duplo, freios ABS com EBD e BAS, ar condicionado, coluna de direção com ajuste de altura, direção hidráulica, piloto automático com comandos no volante, vidros com acionamento elétrico, sistema de som com quatro alto-falantes, CD Player, MP3, entrada USB, conexão Bluetooth, entre outros.

A outra opção de configuração de acabamento é a HPE, que pode ser tanto a Flex (R$ 146.990) como a Diesel (R$ 172.990). A versão HPE traz os itens já citados na versão Diesel AT, acrescidos de oito airbags (dois frontais, dois laterais e quatro do tipo cortina), ar condicionado automático, comando de áudio no volante, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, bancos com revestimento em couro, bancos dianteiros com ajuste elétrico, volante multifuncional revestido em couro e com Paddle Shift, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento, câmera de segurança para manobras em marcha ré e sistema de entretenimento com tela touchscreen de 7 polegadas que abrange diversas funções, como GPS, sistema de som, leitor de DVD e que ainda exibe imagens da câmera de ré.

A lista ainda possui faróis de xenon HID com lavador e regulagem automática de altura, luz de posição em LEDs, acabamento cromado nas grades, nos faróis de neblina, maçanetas e retrovisores externos, repetidores de setas nos retrovisores, terceira fileira de bancos rebatíveis, entre outros.

Mecanicamente, enquanto a versão bicombustível vem equipada com motor 3.5 V6 24 válvulas, capaz de entregar até 205 cv e troque de 33,5 kgfm com etanol, ambas as versões a diesel contam com o bloco 3.2 Turbodiesel 16 válvulas, que gerar 180 cv e torque de 38 kgfm. Todas as configurações trazem associadas aos propulsores transmissões automáticas, mas a versão flex possui quatro velocidades e os modelos a diesel possuem cinco marchas.

Por Caio Polo

Mitsubishi Pajero Dakar 2015

Foto: Divulgação


Conheça a Mitsubishi Pajero Full geração 2015


As últimas modificações do modelo atual do Mitsubishi Pajero Full 2015 já foram feitas. A expectativa é de que o modelo possa ser substituído até o fim de 2015 por uma geração que, segundo as informações divulgadas, é totalmente nova.

Recentemente a montadora de origem japonesa apresentou ao público em sua terra natal a linha 2015 do modelo utilitário-esportivo. Na nova linha, entre as novidades mostradas estão algumas mudanças realizadas no interior e no visual.

De acordo com informações de sites especializados do setor, bem como com projeções da própria montadora, a previsão é de que a linha chegue ao Brasil já nos próximos meses.

O Pajero Full 2015 recebeu uma nova grade dianteira. O acabamento é cromado e faz uma união com o para-choque que, por sinal, também é novo. Além disso, temos as luzes diurnas de LED presentes no modelo, elas foram posicionadas ao redor dos faróis de neblina. Também foram acrescentados novos detalhes cromados e novas rodas, dentre diversas outras coisas.

O modelo de quatro portas traz uma nova capa de estepe que tem um objetivo interessante: o de (tentar) simular uma certa continuação do vidro traseiro do veículo.

Entre as novidades do interior do Pajero 2015 teremos um novo console central e alguns pequenos detalhes nas saídas de ar. O acabamento escolhido para o interior foi o preto brilhante para versão VR II. Já nas variações Exceed e Super Exceed vamos encontrar acabamento em madeira. Outro detalhe, segundo informações da montadora, é o fato de que o isolamento acústico foi melhorado.

No que diz respeito aos motores, ainda permanecem os blocos 3.0 V6 movido a gasolina com 250 cv e o de quatro cilindros turbodiesel que tem 200 cv. Nos dois casos há a associação do bloco de motor com uma transmissão automática que conta com cinco velocidades. Além disso, podemos acrescentar na lista a tração nas quatro rodas.

No mercado japonês o Mitsubishi Pajero Full 2015 já está sendo oferecido. O preço inicial é de 2.921,400 ienes o que, sem contar com os impostos, seria algo em torno dos R$ 64 mil.

Por Denisson A. Soares

Foto: divulgação


Mitsubishi ASX 2015 foi lançado na Europa


A Mitsubishi lançou no mercado europeu a linha 2015 de seu utilitário esportivo compacto: o ASX. Com novidades importantes, o crossover da marca japonesa já está disponível nos principais mercados do “Velho Continente”, trazendo modificações visuais leves, principalmente no conjunto óptico frontal, e novos equipamentos na lista de itens de série. Na mecânica, a principal alteração foi a adoção, dependendo do mercado em que é vendido, de uma nova transmissão automática do tipo CVT, denominada como INVECS III CVT.

No visual, a Mitsubishi não ousou muito, mantendo as principais características do veículo que já é vendido há algum tempo por aqui e em outros mercados, completando apenas a reestilização que já havia sido aplicada em um momento anterior. Portanto, o ASX 2015 traz entre as principais novidades a adoção de luzes diurnas de posição compostas por LEDs situadas no para-choque, circundando o farol de neblina, novas rodas de liga leve redesenhada, além de uma nova opção de cor azul para a carroceria. A traseira e a lateral, com exceção das novas rodas, não apresentam nenhuma novidade.

Com relação à lista de equipamentos de série, a Mitsubishi ampliou os equipamentos que serão oferecidos, sendo a mudança mais profunda da linha 2015. A partir de agora o ASX vem, em todas as versões vendidas na Europa, com itens como computador de bordo, sistema de ar condicionado, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, rodas de liga leve. Freios com ABS, controle eletrônico de tração e de estabilidade e múltiplos airbags, que já eram oferecidos, foram mantidos.  

Mecanicamente, o Mitsubishi ASX 2015 pode ser equipado com motor 1.8 e 2.0, ambos a gasolina, ou ainda com o bloco 2.2 Turbodiesel. Com isso, a nova transmissão CVT é a principal novidade na parte mecânica que, dependo do mercado, poderá ser oferecido associado aos motores a gasolina. A nova caixa de câmbio ainda não foi confirmada para o propulsor a diesel.

É provável que as modificações estéticas realizadas no mercado europeu chegue ao modelo brasileiro, para dar um fôlego ao crossover para competir no segmento dos utilitários esportivos compactos.

Por Caio Polo

Mitsubishi ASX 2015

Foto: Divulgação


Mitsubishi Outlander – Evolução dos carros


Quem nunca sonhou com os carros voadores do clássico desenho “Os Jetsons”, a família futurista da Hanna Barbera,  que lançavam a ideia que os anos 2000 seriam o ápice da tecnologia, as casas no céu e os veículos sendo naves domésticas. Até  o filme “Blade Runner”, dos anos 80, também brinca com essa ideia. Mas e na realidade? Finalmente chegamos nos anos 2000. Estamos em 2014 e os carros não evoluíram? Na verdade eles ainda não podem voar, mas já existem veículos com tecnologias bem avançadas e eles estão à venda no mercado.

Um exemplo é a terceira geração da Mitsubishi Outlander, que está completamente remodelada, com uma nova plataforma e chega ao Brasil em três versões: Outlander 2.0, Outlander GT V6  e GT V6 full Technology Pack.

O carro tem duas opções de motor: 2.0 de 16V com potência de 160 cv e o 3.0 V6 de 240 cv. Na primeira opção o câmbio é CVT; na segunda o câmbio tem transmissão automática de seis marchas com opção de troca sequencial (borboleta no volante) e tração 4×4 que pode ser usada em três modos: eco (4X2), auto (4X4 inteligente) e lock (4X4 permanente).

O carro tem de série nove airbags, freios ABS com EBD (distribuição de força de frenagem), controle de tração e de estabilidade, ar condicionado digital, direção elétrica, faróis de LED e de neblina, destravamento das portas e partida do motor sem chave. Sim, finalmente depois de quase 2 séculos o carro não precisa mais da chave para dar a partida (nisso superamos os Jetsons, que ainda possuíam uma chave para a ignição). Há também coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, bancos de couro com ajustes elétricos, teto solar e sistema de som multimídia.

A partir da versão V6 GT 4×4 o carro ganha faróis bi-xenon, piloto automático (que funciona em baixas velocidades), sensores de chuva e crepuscular, câmera de ré, GPS e terceira fileira de bancos.

No topo de linha V6 GT 4×4 Full Technology Pack, destaque para o sistema que freia o carro automaticamente (um sistema que pode salvar a vida do motorista), ele evita colisões em baixas velocidades. Assim que detecta a colisão ele freia sem o comando de quem está no volante.

O carro conta também com o sistema de assistência para partidas em rampa: mesmo sem acionar o pedal do freio, o carro fica parado por três segundos, permitindo que o motorista faça a arrancada ou a manobra de estacionamento sem riscos.

Por Rafael da Silva

Mitsubishi Outlander

Foto: Divulgação


Ralliart chegou ao Brasil e irá criar kits exclusivos para carros da Mitsubishi


Sediada em Mogi Guaçu – SP, a Ralliart, tradicional divisão de alta performance da Mitsubishi chega ao Brasil. Instalada em uma área com 10 mil m², a unidade possui equipamentos necessários para o projeto e preparação dos veículos, além de fazer a manutenção dos carros de competição da marca, dentre eles os veículos utilizados no Rali dos Sertões e Lancer Cup.

Segundo Guilherme Spinelli, Presidente da Ralliart Brasil, a divisão de alta performance será responsável por projetar, desenvolver, preparar e até customizar os carros da Mitsubishi. Ainda de acordo com o executivo, as competições disputadas pelos carros da marca japonesa são uma espécie de “laboratório” onde é possível testar todos os aspectos e componentes ao máximo, além de possibilitar o desenvolvimento de produtos com tecnologia superior e mais resistente.

A Ralliart é mundialmente conhecida por seus veículos serem responsáveis por conquistar importantes títulos no automobilismo. Para ter uma ideia, os modelos Ralliart são doze vezes campeões do Rally Dakar, prova mais importante do Rali, quatro títulos no World Rally Championship (WRC), mundial de rali de velocidades, onze vezes campeões do P-WRC, mundial de rali de velocidade com carros de produção, entre outras conquistas em campeonatos no automobilismo mundial.  

Com 30 anos de história, a Ralliart está presente em mais de 20 países, mas apenas no Brasil a divisão está ligada diretamente à fábrica, e conta com todo o complexo do autódromo Velo Città, local de testes e adequação dos veículos da Mitsubishi.

Atualmente, a equipe da Ralliart Brasil é responsável por 84 veículos, entre eles estão os modelos Lancer, que disputam a Lancer Cup, os protótipos de desenvolvimento, L200 Triton que são usadas na Mitsubishi Cup, além dos carros que disputam o Rally Dakar, Rali dos Sertões e o Campeonato Brasileiro de Rali Cross-Country.

Por fim, a Ralliart Brasil será responsável pela criação de kits exclusivos para os carros da Mitsubishi, e a divisão de alta performance já iniciou seus trabalhos nesse quesito.

Por Caio Polo

Ralliart no Brasil

Foto: Divulgação


Mitsubishi L200 Triton Savana – Lançamento da Edição Especial


Quem quer aproveitar para desfilar com o Mitsubishi L200 Triton Savana precisa correr para não perder a vez. A edição especial que foi fabricada para comemorar 20 anos do rali Mitsubishi Motorsports, contará apenas com 20 unidades disponíveis no mercado.

A previsão é de que os carros estejam disponíveis para vendas nas concessionárias a partir do mês de maio e o valor estimado é de R$ 118.990, portanto, quem deseja adquirir essa máquina já pode reservar seu carro acessando o hotsite criado exclusivamente para isso.

O que vem de novo nesta versão que a diferencia das demais são as rodas de liga leve grafite, os adesivos que podem ser vistos nas portas traseiras e no capô do carro e o detalhe que o torna mais exclusivo: o emblema de comemoração dos 20 anos do rali, bem como a inscrição "Limited Edition".

Preservando suas funções principais, a pick-up foi desenvolvida para uso off-road, por isso o carro vem equipado com snorkel que possibilita que o carro atravesse alagamentos com profundidade de até 80 cm. O sistema de tração do carro é seletivo e permite que o motorista escolha entre as trações 4×2 (que facilita a condução no asfalto), 4×4 (ideal para trechos com baixa aderência, tipo terra e areia) e 4×4 com reduzida (para uso em trecho que exijam mais do carro).

O modelo também se inspirou em conforto para o motorista e traz um painel multimídia que possui tela sensível ao toque.

O motor da máquina é 3.2 16V, com potência de 180 cv e torque de 38 kgfm a 2 mil giros. O veículo possui ainda câmbio de cinco velocidades.

Visualmente o modelo também é imponente e agradável de ser ver, o que aponta que tem tudo para conquista o gosto do público. A cor escolhida para fabricação é bege Jizan.

Por Igor Lima 


Mitsubishi Lancer Evolution X será descontinuado por falta de demanda


Segundo o jornal norte-americano “Automotive News Daily”, a Mitsubishi irá descontinuar a produção do Lancer Evolution X até o segundo semestre deste ano. A marca nipônica decidiu deixar de produzir o carro por causa da baixa demanda de vendas do esportivo em todos os países em que o modelo é oferecido.

A primeira geração do Lancer Evolution foi lançada em 1992. Desde a primeira edição, o sedan de alto desempenho fabricado pela Mitsubishi sempre veio equipado com motor 2.0 Turbo e tração integral. Voltado, inicialmente, ao mercado japonês, o sedan de alto desempenho começou a ser vendido no Reino Unido, mediante importação não oficial, a partir de 1998. Devido ao sucesso de sedans de alto desempenho, como o Subaru Impreza WRX STI, que oferecia um grande desempenho por um preço acessível, a Mitsubishi passou a exportar a oitava geração do Lancer Evolution para os Estados Unidos em 2003. Lançado em 2007, a décima e atual geração do Lancer Evolution passou por poucas mudanças, deixando o carro com visual um pouco defasado, embora ainda seja um belíssimo carro.

Mesmo tirando de linha o Evolution X, a fabricante japonesa não pensa em deixar de participar no segmento dos sedans esportivos. Pensando nisso, a Mitsubishi já desenvolve, em parceria com a Renault, a próxima geração do Mitsubishi Lancer Evolution. Até o momento, a grande novidade é que, desde o projeto, o carro poderá ganhar pela primeira vez uma versão híbrida. Talvez os mais conservadores não aprovem essa atitude, mas é uma das formas do sedan oferecer maior potência e melhor desempenho sem alterar a cilindrada, modificar muito as configurações do turbo e de outras características do veículo.

De toda forma, a próxima geração do Evolution ainda irá demorar pra chegar, já que a 11ª geração não deve ser lançada antes do fim de 2016.

Embora o Lancer Evolution X deixe de ser fabricado em outros mercados, no mercado brasileiro o Mitsubishi Lancer, versão convencional do sedan, será mantida até o fim de 2015.

Por Caio Polo

Mitsubishi Lancer Evolution X

Foto: Divulgação


Parceria entre Renault, Nissan e Mitsubishi


A Aliança Renault-Nissan anunciou que está a unir forças com a Mitsubishi Motors, uma vez que planejam explorar vários novos projetos em conjunto.

A joint venture NMKV existente entre Nissan e Mitsubishi Motors foi desde 2011 e, após o sucesso do Dayz e Mitsubishi eK wagon que foi colocado à venda no Japão este ano, o empreendimento foi ampliado através da mais ampla Aliança Renault-Nissan.

A expansão permitirá que as três marcas compartilhem plataformas e tecnologias de última geração, com o foco em veículos elétricos e tecnologias avançadas. No entanto, os primeiros modelos a serem lançados sob a nova colaboração usaram o emblema Mitsubishi, porém baseados nas características da Renault . O primeiro será um modelo do segmento D semelhante em tamanho a um Passat da Volkswagen produzido exclusivamente para os mercados norte-americanos, enquanto o segundo será um Golf modelo em tamanho a competir no mercado global do segmento C.

Entre a Nissan e a Mitsubishi, os fabricantes irão co-desenvolver um carro pequeno e novo, incluindo uma versão elétrica específica que pode ser vendido em uma base global. Ele será baseado em um carro Kei desenvolvido em conjunto anteriormente (mais detalhes ainda não foram anunciados).

"Nissan e Mitsubishi Motors têm beneficiado em conjunto de várias colaborações no passado, mais recentemente, a bem sucedida joint-venture em carros Kei no Japão", disse o presidente e CEO da Aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, "Congratulo-me com a direção a ser tomada para esta cooperação mais ampla, criando novas oportunidades para a Renault, além de alavancar ainda mais o relacionamento produtivo entre Nissan e Mitsubishi Motors."

O que o mercado espera de fato é que esta aliança possa trazer ao mercado, mais tecnologia, qualidade nos produtos desenvolvidos pelas marcas, além de design que favoreça a elegância e glamour dos carros.

Os apaixonados por carros não veem a hora de se deparar com os primeiros modelos nas ruas. Enquanto os últimos ajustes entre as marcas são feitos, ficamos de olho no que chegará ao mercado.

Por Jaime Pargan

Renault-Nissan-Mitsubishi

Foto: Divulgação


Mitsubishi Pajero Sport 2014 – Mudanças no design


Pajero Sport 2014Anualmente, os modelos de automóveis chegam ao mercado com  o intuito de surpreender e o novo Pajero Sport para o ano de 2014 chegará com novidades.

A Mitsubishi já divulgou informações sobre o seu lançamento e sabe-se que ele terá grandes alterações no visual. Para ter uma referência, o design será semelhante ao Pajero Dakar, produzido no Brasil. No modelo, detalhes como retoques no conjunto frontal e acréscimo de novos equipamentos são algumas das mudanças.

Ele incorpora a grade frontal redesenhada, com novos filetes cromados, para-choque remodelado, setas integradas aos retrovisores, rodas de liga leve de 16” ou 17’’ com design inédito, entre outros.

O interior também mudou. O sistema de navegação foi renovado, os bancos estão revestidos com couro de qualidade superior e ar condicionado automático. Como ele foi feito para o mercado russo e algumas nações do Leste Europeu, a gama de motores é composta por um motor 2.5 turbodiesel de 178 cv e um 3.0 V6 a gasolina de 222 cv. O câmbio pode ser manual ou automático e a tração, traseira ou 4×4.

Mas, os brasileiros ainda terão que aguardar. Por enquanto, o modelo será vendido na Rússia, Leste Europeu, Oriente Médio e África do Sul.

Por Jaime Pargan


Mitsubishi Colt Plus 2014 – Linha foi reestilizada na Ásia


Mitsubishi Colt Plus 2014A Mitsubishi resolveu reestilizar toda a linha Colt Plus na Ásia. Dessa forma, a veículo ganha um novo design e passa a ser a única opção do modelo de minivans da empresa. Com isso, ele passou a ficar mais conservador, com uma nova gama de acessórios e detalhes redesenhados. Já em seu interior, o ambiente é bastante modernizado em comparação com marcas chinesas do mesmo segmento. A instrumentação no painel possui um tom azulado e o volante agora ficou multifuncional, com diversos comandos.

Além desses detalhes, o novo Mitsubishi Colt Plus 2014 ainda possui uma câmera de ré, ar condicionado no estilo dual zone, bancos aquecidos, porta malas bastante espaçoso e diversos outros detalhes. A minivan também possui um novo motor 1.5 com 16V VVT e 112 cv de potência com transmissão CVT de sete marchas virtuais.

A reestilização do modelo deve fazer uma concorrência direta na Ásia com os modelos Fiat Idea e o Kia Carens e serve para dar um fôlego nas vendas do segmento de minivans da empresa.

O Colt Plus foi lançado em 2004 no Japão e depois foi para outros mercados. Ele chegou em 2007 em Taiwan e desde então teve apenas alguns ajustes na aparência e motorização. Já no ocidente ele não foi tão aceito devido à grande saturação do mercado de minivans compactas por outras fabricantes mais estabelecidas.

Por Ebenézer Carvalho


Outlander 2014 – Nova Geração, Lançamento no Brasil


A nova geração do Outlander da Mitsubishi chega ao Brasil ainda este mês. Os carros continuam sendo importados do Japão e serão da marca RE, uma evolução da plataforma GS, produtora do ASX e Lancer. Os novos SUV’s chegam em três versões:

O 2.0 CVT 4×2 terá nove airbags, freios ABS e EBD, um distribuidor da força de frenagem. Além de controles de tração e estabilidade, ar-condicionador digital de duas zonas, faróis de LED e de neblina, sistema multimídia com tela touchscreen de sete polegadas no painel, chave presencial e botão de ignição, direção elétrica, volante com ajustes de altura e profundidade, bancos de couro com ajustes elétricos, dois pontos de Isofix,  teto solar e rodas de liga leve de 18 polegadas. O valor? R$ 102.990.

O segundo é o V6 GT 4×4, que recebe uma nova transmissão: automática, de seis marchas, com opções de trocas por borboletas atrás do volante. Sua tração é integral, possui dois faróis bi xenônios, controle de cruzeiro adaptativo, sensores de chuva e crepuscular, e câmera de ré terceira. Além disso, o veículo trará uma terceira fileira de bancos.O valor fica um pouco mais alto: R$ 130.990.

O terceiro é o V6 GT 4×4 com Full Technology Pack, que ganha novidades como o Forward Collision Mitigation – sistema que freia o carro automaticamente e evita colisões em baixas velocidades – e o Hill Start Assistance – auxílio automático para partidas em rampa, para frente ou para trás – por um preço de R$ 139.990. 

Por Jaime Pargan

Outlander 2014


Mitsubishi Outlander 2014 – Lançamento


Todos os modelos de automóveis que são lançados pela marca Mitsubishi são um grande sucesso entre os brasileiros e entre pessoas de todo o mundo. E se por acaso você também é um fã da marca, saiba que a Mitsubishi acaba de divulgar o lançamento do seu mais novo veículo, o Outlander 2014.

O Mitsubishi Outlander 2014 estará à venda nas concessionárias do nosso país a partir de setembro, e o seu valor pode variar entre R$ 102.990 a R$ 139.990.  Esse carro ainda não está sendo fabricado no Brasil, e o modelo Outlander será importado do Japão.

As medidas do modelo são de 2,67 entre os eixos, mais 4,66m o seu comprimento, a largura do modelo é de 1,80m e a altura é de 1,68m.

Saiba que a Mitsubishi ainda disse que o Outlander poderá ser adquirido em três versões diferentes, e a primeira possui o motor 2.0 litros CVT 4×2 e esse modelo será vendido por R$ 102.990. A segunda versão tem o motor V6 GT 4×4 e o seu valor será de R$ 130.990, e a terceira versão terá o mesmo motor da segunda versão, porém, ele terá a mais o Pacote de Tecnologia Total (Full Technology Pack) e o seu valor será de R$ 139.990.

Por Josiane Fernandes de Jesus

Mitsubishi Outlander 2014


Novo Mitsubishi Galant – Lançamento


Já não é mais nenhuma novidade que a marca Mitsubishi não tem passado pelos anos mais gloriosos da história da empresa. Fortemente prejudicada pela crise, a companhia busca um veículo que tenha a capacidade de lhe ajudar na recuperação dos anos em que esteve no topo do mercado.

Desta forma, a corporação planeja uma apresentação para pegar todos de surpresa Salão de Tóquio, que será realizado no Japão no mês de novembro. A novidade é a atualização do Galant, tradicional sedã da marca e importante veículo para a fabricante, de acordo com ótimos números de comercializações alcançados em diversas nações.

O novo veículo seria alicerçado no Mitsubishi Concept ZT introduzido no ano de 2007 no mesmo evento. Os detalhes sobre os carro ainda não foram revelados, mas especialistas do setor indicam que o modelo apresentará as mesmas versões de motorização encontradas no novo Outlander, crossover da empresa que também apresenta bom índice de emplacamentos.

Desta forma, estariam no mercado 3 opções: uma à gasolina (referente ao 2.0, 2.4 e ao 3.0 V6 atualmente vendido nos Estados Unidos), uma 2.2 à diesel e uma do tipo híbrida.

Por Marcelo Araújo

Novo Mitsubishi Galant


Mitsubishi ASX AWD – Novo Modelo


O modelo ASX foi lançado no Japão em 2010, e os brasileiros conheceram esse lindo veículo através da sua importação que aconteceu no mesmo ano. Depois esse carro começou ser fabricado em Catalão, Goiás, e ganhou nacionalidade brasileira.

Esse carro foi um grande sucesso desde o seu lançamento, e se você conhece e gostou da versão anterior, saiba que nesse momento está sendo divulgado informações sobre o novo modelo, ou seja, o Mitsubishi ASX AWD.

É possível dizer que o visual do novo Mitsubishi ASX AWD é diferente, pois ele teve uma reestilização. O seu motor foi reprogramado e a suspensão teve melhorias, na qual a empresa teve a visão de melhor conforto para o condutor e passageiros.

O carro ficou 15 mm mais alto, mas está garantido que isso não alterou em nada a estabilidade. As rodas são de 18 polegadas, e os pneus têm a medida 225/55, ante 215/60 R17 do japonês. Fora isso o carro possui ar condicionado, travas elétricas, vidros elétricos, MP3 e diversos outros itens de última geração.

E caso você tenha interesse em comprar o novo Mitsubishi ASX AWD, o seu valor é de R$99.990. Caso queira o modelo com vidroe xenônio, o valor será de R$105.990.

Por Josiane Fernandes de Jesus


Nova Pajero 2013 Dakar – Lançamento


Está sendo lançada no Brasil a nova Pajero 2013 Dakar, que vem com câmbio automático e equipada com um potente motor a diesel 4×4. Ela traz sua nova transmissão automática de quatro marchas INVECS-II. A troca de marchas é sequencial com alavanca de câmbio.

Tanto a versão manual, como a automática da Nova Pajero 2013 Dakar vem com motor 3.2L 16 V que gera 170 Cavalos de potência. O carro é alimentado por um sistema chamado common-rail (que utiliza injeção eletrônica direta), turbo compressor e intercooler.

Pajero Dakar se destaca pelo seu sistema de tração, o EASY Select 4WD que funciona tanto em 4×2, 4×4, utilizando a reduzida ou não. A Pajero Dakar vem com um recurso que o motorista pode mudar a tração com o carro em movimento. Com exceção da reduzida, a troca pode ser feita com o carro rodando a uma velocidade de até 100Km/h.

A Pajero Dakar vem com suspensão dianteira independente e na traseira utiliza a do tipo 3-link. Vem de série com os principais itens de segurança como: airbag duplo frontal, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EDB e barras de proteção laterais nas quatro portas. O carro vem com vários itens de luxo como: ar condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e muitos outros.

A Nova Pajero Dakar vem na sua versão básica com espaço para 5 lugares e a top de linha HPE tem espaço para 7 lugares e o comprador pode escolher entre: 2 motores 3.2L Diesel com 170 cavalos de potência ou 3.5L V6 Flex de 205 cavalos quando usa etanol.

Abaixo a relação de versões e preços:

Pajero Dakar Diesel MT – R$ 129.990,00 (manual)
Pajero Dakar Diesel AT – RS 135.990,00 ( automático)
Pajero Dakar HPE Diesel AT – R$ 151.990,00 (automático)
Pajero Dakar HPE Flex AT – R$ 134.990,00Pajero Dakar Diesel AT – RS 135.990,00 ( automatico)
Pajero Dakar HPE Diesel AT – R$ 151.990,00 (automático)
Pajero Dakar HPE Flex AT – R$ 134.990,00 (automático)

Por Mariana Rodrigues

Pajero 2013 Dakar


Mitsubishi ASX – Lançamento no Brasil


O ASX é vendido no Brasil desde 2010 e passara a ser fabricado no Brasil em Catalão (GO). Segundo divulgação da montadora Mitsubishi Motors, é o utilitário esportivo e compacto mais vendido no país. Está sendo investido mais de 1 bilhão de reais para injetar na fabrica nos anos seguintes. 

No Brasil, o ASX será fabricado com o motor 2.0 com 4 cilindros, 16 cv e comando variável de válvulas, a equipe de engenharia já revisou os sistemas de amortecedores, molas e suspensão no processo de tropicalização, o ASX também ganhou novas rodas de 18 polegadas de liga leve e ainda terá novas opções de cores. 

O ASX nacional terá transmissões automática e manual do tipo CVT. Na versão mais cara terá tração nas 4 rodas, assistente de partida para as subidas, controles de estabilidade e de tração, sensor de estacionamento, os faróis terão acendimentos automáticos, sensor de chuvas, partida sem chave do motor, destravamento nas portas por aproximação, rebatíveis retrovisores externos e na parte de dentro o carro terra bancos revestidos em couro, um panorâmico teto solar com acionamento elétrico e nove airbags. 

O ASX 2014 será vendido inicialmente por R$ 83.500.

Por Mariana Rodrigues


Mitsubishi Pajero TR4 2013 – Preço no Brasil


A Mitsubishi é marcada pela inovação em seus modelos de carros. A montadora asiática sempre busca aliar beleza e conforto à tecnologia, criando assim carros que vão muito além do charme e que levam seus proprietários a dirigir um automóvel veloz e seguro. O desafio para a nova Pajero TR4, um dos modelos mais vendidos da marca, agora era unir tantos opcionais com um preço acessível.

O caminho para isso foi elaborar a Pajero TR4 com tração simples, conseguindo assim reduzir consideravelmente os custos para que o veículo chegue ao consumidor final por um preço mais baixo.

Sem a tração 4×4, a Pajero está custando de R$ 66.000 a R$ 68.000. No entanto, este carro ainda segue com câmbio automático de quatro marchas e com todas as outras comodidades, como ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS, airbag, travas elétricas, vidros elétricos, entre outros recursos.

Na versão a diesel, este utilitário da Mitsubishi deu um grande salto nas vendas, principalmente no mercado brasileiro, que já se rendeu a este SUV.  

Voltado para o entretenimento, os proprietários da Pajero TR4 ainda poderão contar com CD Player com MP3 e Bluetooth.

O veículo possui ainda um motor 2.0 16V Flex, que chega a 140 cavalos de potência e até 200 km/h de velocidade.

Por Michelle de Oliveira


Mitsubishi nega possível parceria com a Renault


A Mitsubishi informou na última sexta-feira, dia 31, que a notícia veiculada pela imprensa da França sobre uma possível parceria com a companhia francesa Renault não é verdadeira. A informação foi publicada pelo "Le Figaro" jornal francês, que indicava que a Renault estaria sondando uma possível associação para cooperar com a Mitsubishi, empresa já possui uma ligação com a marca Nissan, que é uma parceira da Renault há algum tempo.

O periódico utilizou na matéria a citação de um executivo da empresa francesa, mas não revelou seu nome, identificando-o apenas como alguém ligado e ciente sobre a transação, que afirmou que a companhia estaria fazendo considerações sobre um projeto de parceria com a marca Mitsubishi. Tal cooperação ocorreria da mesma forma que os acordos existentes entre outras empresas do setor.

A companhia francesa Renault, controladora de 43,4 pontos percentuais da Nissan, já selou parcerias com a Daimler, que é a dona da marca Mercedes, e com a Avtovaz, montadora de origem russa. A Mercedes e a Renault possuem uma parceria no que se refere ao desenvolvimento dos modelos Smart e Twingo, carros comerciais, e também trabalham juntas no desenvolvimento de motores.

Por Marcelo Araújo


Picape L200 Triton – Versão HLS


A Mitsubishi Motors lançou no início do ano um novo modelo da picape L200. Trata-se da versão HSL que vem atender um novo público, a classe média alta, por causa do seu preço que é de R$ 79.990, a mais barata da linha L200 que tem a GLX, GLS, HPE 3.5 Flex e a top HPE 3.2. 

A diferença entre elas está na motorização. A GLX e a GLS vem com motor a diesel de 3.2L. A HPE3.5 Flex vem com motor Flex de 3.5L e a HPE 3.2 vem com motor diesel de 3.2 L. A nova versão HSL vem com motor 2.4 Flex com 4 cilindros e 142 cavalos de força.

O câmbio pode ser tanto automático, como manual. A picape HSL vem de série com direção hidráulica, trio elétrico, volante com ajuste de altura, CD player com MP3 com entrada USB e bluetooth, sistema de freios com ABS e EBD, suspenção dianteira com funcionamento independente e rádio AM/FM. 

Toda linha L200 vem com os seguintes preços: HSL por R$ 79.990, GlX a partir de R$ 90.990, GLS por R$ 99.590, HPE 3.5 Flex por RS 103.590 e a HPE 3.2 a diesel custa R$ 115.990.

Por Mariana Rodrigues


Mitusbishi Lancer 2013 – Preço


Um super esportivo, cheio de curvas, com motor potente e disposto a oferecer muita velocidade. Assim é o mais novo lançamento da montadora de carro japonesa Mitsubishi, que ganhou o nome de Lancer e para este ano de 2013 vem repleto de boas novidades para quem gosta de luxo e conforto.

O preço dele, ao que tudo indica, vai estar em R$ 90.000,00, mas se questiona: o que vai ter de tão especial no esportivo Lancer para que tenha um valor tão elevado? O mercado de automóveis responde que este valor pode ser por causa de motor 2.0 com 150 cv de potência que a edição 2013 da máquina terá para oferecer.

A parte externa ganhou mudanças significativas nas laterais, frente e traseira, dando a impressão de que o Lancer 2013 ficou maior, mais robusto e passando todo o aspecto de força que dele se espera. Tudo isso ainda acompanhado de itens essenciais como o ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção hidráulica, freios ABS, air bag e outras comodidades que farão do Lancer 2013 um esportivo bem vendido em todo o Brasil, por meio das suas representantes Mitsubishi.

Por Michelle de Oliveira
 

 


Novo Mitsubishi Outlander Sport 2013 – Lançamento e Preço


Para quem gosta de carro no estilo SUV, mas não quer um veículo com grandes dimensões, uma ótima opção de compra é o Mitsubishi Outlander Sport 2013.

O jipinho da Mitsubishi tem causado frisson em quem busca trocar de carro, mas está em dúvida sobre qual modelo escolher.

Sem previsão de quando será lançado oficialmente aqui no Brasil, o Mitsubishi Outlander Sport 2013 promete chegar com uma nova leitura em seu design. Além disso, o veículo também terá um forte aspecto aventureiro, com traços até mesmo futuristas em sua parte externa, através da grade reestilizada, das rodas de 18”, dos faróis de neblina e das saídas laterais.

Com ar condicionado, vidros elétricos, trava elétrica, direção hidráulica e outros itens importantes em um bom carro, o objetivo do Mitsubishi Outlander Sport 2013 é competir de frente com grandes concorrentes, como o Tucson da Hyundai.

O preço do novo veículo da Mitsubishi também está bem competitivo, custando entre R$ 40.000 e R$ 42.000 (sem incluir a taxa de frete para casos de quem tem pressa e deseja importar o Mitsubishi Outlander Sport 2013).

Por Michelle de Oliveira


Mitsubishi – Fabricação do ASX e do Lancer no Brasil


Com base no Inovar-Auto, o novo regime para automóveis no Brasil, a Mitsubishi ganhou incentivos para fabricar veículos no território brasileiro. Com isso, os primeiros carros da marca que serão nacionalizados são o Lancer e o ASX.

Os dois carros serão produzidos na cidade de Catalão (GO), porém, ainda não se sabe quando os veículos vão ser lançados no mercado. A montadora também aproveitou para desmentir os boatos de que eles seriam comercializados já durante o primeiro semestre deste ano. A maior probabilidade é que o ASX, o crossover, estreará na “nacionalização” ainda em 2013, enquanto que o Lancer, o sedã médio, deverá ser lançado um semestre após, mas o prazo máximo especulado é o início de 2014.

A produção desses dois carros no Brasil entrará na “onda” da expansão da fábrica da Mitsubishi em Catalão, na qual será investido mais de R$ 1 bilhão até o ano de 2015, para receber outras linhas de cabine de pintura e montagem.

Com a nacionalização do ASX e do Lancer, a Mitsubishi passará a produzir cinco modelos na fábrica de Catalão, pois atualmente já são produzidos o Pajero TR4, o Pajero Dakar e a L200 Triton.

Por Guilherme Marcon


Mitsubishi L200 Triton ganha Novas Versões GLS, GLX e GL


A Mitsubishi Motors é uma das pioneiras no segmento 4×4 e traz novidades na linha de cabines duplas, a L200 Triton, presente no Brasil. São três novos modelos: GLS, GLX e GL (somente para frotistas). Todos os modelos são equipados com um motor turbo de 3.2L Diesel, que gera 170 cv de potência. Os veículos possuem sistema de tração completo Easy Select, com 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida.

Todos os modelos também possuem suspensão dianteira independente, braços triangulares duplos e amortecedores hidráulicos.

Os retrovisores possuem ajuste elétrico e uma nova grade frontal para combinar com o visual robusto da picape.

A linha L200 possui caçamba ideal para cargas. Ela possui 1.505 mm de comprimento, 1.470 mm de largura e 460 mm de altura. Além disso, a picape conta ainda com seis ganhos de fixação que fazem a segurança dos objetos.

O sistema de freio é em disco ventilado, com ABS/EBD nas rodas dianteiras. Os modelos também apresentam luz de freio central na tampa traseira.

A L200 Triton chega às lojas custando aproximadamente R$ 86.990 (modelo GL).

A Mitsubishi Motors completa 21 anos de história no Brasil e trouxe a linha L200 ainda no início da década de 90. Começou a fabricação do modelo no país em 1998, em Catalão, Goiás.

Confira mais informações sobre o veículo no site www.mitsubishimotors.com.br.

Por Danielle Vieira


Novo Mitsubishi Lancer 2.0 2012 – Lançamento no Brasil


Acabou de chegar ao Brasil o Mitsubishi Lancer 2.0 2012. Trata-se de um super sedan de porte médio, com toques de competitividade, uma grande novidade no setor de autos do país. 

Em termos de propulsão, o Lancer 2.0 2012 é equipado com um motor 2.0 que gera 160 cavalos de potência. Além disso, o lançamento oferece transmissão automática com seis velocidades ou câmbio manual de cinco marchas.

Dentre outros atributos, o carro possui rodas de liga leve com aro de 18 polegadas, controle de cruzeiro, sensor de chuva e crepuscular, sete airbags (na versão GT), freios ABS, trio elétrico, ar condicionado automático e sistema keyless.

Como se não bastasse, o design do veículo está mais esportivo e arrojado. As linhas são altamente modernas e a paleta de cores ficou mais elegante e completa, com o reforço dos tons Warm Silver, Cool Silver, White Solid, Red Metallic, Black Mica e Titanium Gray.

O automóvel será disponibilizado nas seguintes versões: MT (que custa R$ 67.990), CVT (que será comercializado pelo preço de R$ 73.990), GT (que chega ao mercado por R$ 85.990) e a GT (que conta com xenônio e retrovisor eletrocrômico, sendo vendido por R$89.990).

Por Larissa Mendes de Oliveira


Mitsubishi L200 Triton 2012 – Preço e Novidades


O Mitsubishi L200 Triton 2012 tem conquistado inúmeros admiradores ao redor do mundo. O modelo surpreende pelo arrojo e modernidade dos itens que compõem o conjunto deste carro, que já se tornou uma referência no que diz respeito ao mercado automobilístico.

O lançamento possui caçamba 18 cm maior do que as encontradas em picapes convencionais. Ao todo, a traseira do carro mede 1,47 m de largura, 1,5 m de comprimento e 46 cm de profundidade. Tudo isso, segundo a marca, foi projetado para oferecer economia, espaço e praticidade para os motoristas, especialmente os esportistas.

Além desses benefícios, o carro conta com câmbio manual, rodas de liga leve com aro de 16″ e um potente motor a diesel que gera até 165 cavalos.

Algumas versões da picape possuem ainda sistema de GPS embutido e som com Bluetooth, MP3 e entradas USB.

Quanto ao conforto e segurança, o veículo dispõe de airbag duplo, ar condicionado automático, bancos em couro e piloto automático.

Em termos de visual, o Mitsubishi L200 Triton também não decepciona. As novas opções de cores da carroceria (Cinza Londrino, Branco Alpino, Vermelho Mônaco, Vermelho Bordeaux, Prata Tecno, Prata Rodhium e Verde Pantanal) agradaram os apaixonados por carros e complementam o design agressivo do carro.

Por toda beleza, potência e segurança do modelo, estão sendo cobrados valores entre R$ 104.690,00 e R$122.990,00, a depender da versão e dos opcionais escolhidos.

Confira mais informações no site www.mitsubishimotors.com.br.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Novo Mitsubishi Mirage 2012 – Informações e Lançamento


O novo compacto global da Mitsubishi, que começou a ganhar forma a partir do protótipo Global Small Concept, apresentado no início de 2011, terá a sua versão final de produção revelada em dezembro, com previsão de chegada às ruas no primeiro semestre de 2012. Ele foi batizado de Mirage, porém o nome pode ser diferente em alguns países.

O modelo tem design bastante simples, justificando a ideia inicial da montadora, que era de desenvolver um carro voltado para segmentos mais populares. Por isso mesmo, os faróis de LED e alguns detalhes visuais externos um pouco mais ousados, que apareciam no conceito, foram retirados. Internamente, dependendo da versão, o hatch pode vir acompanhado de ar condicionado digital, computador de bordo, acabamento diferenciado e tela sensível ao toque, para múltiplas funções e integrada ao painel, entre outros itens.

O motor é o 1.0 litro, de três cilindros, que poderá estar associado a uma transmissão automática do tipo CVT. A parte mecânica vai contar com o sistema start – stop, que desliga o motor em pequenas paradas, para ajudar na diminuição do consumo de combustível, cujo índice, de acordo com a Mitsubishi, é de 30 km/l, em média.

Os primeiros mercados onde o Mirage estará disponível são a Tailândia e o Japão, com preços partindo de um valor equivalente a R$ 22.000. Por aqui, o veículo deve ser lançado no segundo semestre de 2012, inclusive com a possibilidade de ser produzido na fábrica da Mitsubishi em Catalão, no interior de Goiás.

Fonte: Autoblog

Por André Gonçalves


Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart é lançado no Brasil


A Mitsubishi resolveu ampliar o leque de opções para a linha do sedã Lancer no Brasil. Anteriormente oferecido apenas na versão Evolution X, já está disponível nas concessionárias da marca o novo Lancer Sportback Ralliart, que tem preço sugerido a partir de R$ 149.990. Nos próximos dias, outra versão do Lancer, possivelmente ainda mais em conta, deverá ser apresentada.

A novidade chega preparada pela Ralliart, divisão esportiva da marca japonesa, que cuida dos modelos de alta performance. Ele apresenta grade dianteira em formato de trapézio, faróis bi-xenon direcionais, aerofólio traseiro, duas ponteiras de escapamento e rodas aro 18, assim como na versão top de linha. Ambos também têm em comum o motor turbo de 2.0 litros, que rende um pouco menos na nova versão, cerca de 250 cv de potência e 35 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 velocidades e dupla embreagem, capaz de gerar uma velocidade máxima de 220 km/h. A tração é a integral 4×4.

O modelo, que tem 7 opções de cores para a carroceria, conta com uma boa quantidade de itens de segurança, como os nove airbags, cintos com pré-tensionador, sistema absorvedor de impactos no para-choque e capô, controle de estabilidade, freios a disco com ABS e distribuição eletrônica de frenagem, entre outros.

Para o conforto dos ocupantes, há o sistema multimídia com navegador em português, porta USB, entrada para iPod, DVD, CD, MP3 e rádio AM/FM, além de ar condicionado automático, bancos em couro, câmera de ré e sensor de estacionamento.

Fonte: Mitsubishi Motors

Por André Gonçalves


Mitsubishi Lancer 2.0 pode ser lançado no Brasil


Há alguns meses, a Mitsubishi anunciou uma série de investimentos que serão direcionados ao mercado brasileiro nos próximos 5 anos, nos quais estão inclusos a construção de uma fábrica de motores e a nacionalização de modelos importados, além da chegada de novos veículos.

Com relação à estreia de novos produtos, um modelo que está perto de ser oferecido por aqui, segundo informações extraoficiais, é o Lancer 2.0, versão de entrada da linha de sedãs médios da marca japonesa.

O modelo é equipado com um motor aspirado de 2.0 litros, que desenvolve 150 cv de potência e 20,2 kgfm de torque, um desempenho mais tímido que o do Lancer Evolution X comercializado atualmente no Brasil, cujo propulsor rende 295 cv de potência e torque de 37,3 kgfm.

A versão básica do Mitsubishi Lancer, vendida no exterior, tem 7 airbags, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle de tração, controle de estabilidade, bancos com revestimento em couro, direção hidráulica, ar condicionado, sistema de áudio, entre outros itens de série.

A chegada do Lancer 2.0 às concessionárias nacionais deve acontecer entre os meses de outubro e novembro. A partir de 2013, especula-se que ele passará a ser produzido no Brasil.

Fonte: Carsale

Por André Gonçalves


Mitsubishi L200 Triton SR – Série Especial


A Mitsubishi lançou uma série especial batizada de L200 Triton SR, picape que vem com algumas modificações e ajustes mecânicos voltados para encarar os terrenos Off Road, o que não impede o seu uso também como veículo de passeio, nas ruas.

A versão conta com carroceria de fibra de vidro, janelas de policarbonato e chassi tubular de aço, além de suspensão reforçada e independente nas quatro rodas. Internamente, as novidades são os bancos concha, volante diferenciado, cintos de segurança de competição e uma estrutura tubular de aço, que protege os ocupantes da cabine em caso de acidentes. Uma das diferenças em relação ao modelo convencional é a ausência dos bancos traseiros.

O motor também foi modificado, para ser utilizado apenas com etanol. O bloco é o V6, de 3.5 litros, que desenvolve 210 cv de potência e 34,1 kgfm de torque, capaz de alcançar 175 km/h de velocidade máxima. Câmbio manual de 5 marchas, tração 4×4 e direção hidráulica completam a parte mecânica.

A picape será oferecida na cor vermelha, com preço inicial de R$ 225.000. Com o acréscimo de câmera on-board, ar condicionado, carroceria de fibra de carbono, entre outros itens, o valor pode chegar a até R$ 500.000. 

Por André Gonçalves


Mitsubishi i-MIEV – Novo Kit de Emergência Fornece Energia para Residências


Um dispositivo desenvolvido pela Mitsubishi e utilizado durante o auxílio às vítimas do forte terremoto que abalou o Japão, em março, passará a ser oferecido, em breve, aos proprietários do compacto elétrico i-MIEV. A ferramenta, na verdade um kit de emergência, permite utilizar a bateria do veículo como uma fonte de energia alternativa, para manter em funcionamento alguns aparelhos elétricos, que sejam essenciais em situações adversas.

Ligado à bateria de 16 kWh do i-MIEV, o dispositivo se transforma em uma tomada de 100 volts, à qual pode ser conectado qualquer aparelho elétrico que apresente consumo de até 1.500 watts de potência máxima. Um dos exemplos citados pela Mitsubishi é a utilização da ferramenta como fonte alimentadora para eletrodomésticos, para o acendimento de lâmpadas, para aparelhos eletrônicos (computadores, telefones, TVs) e para o acionamento de algum aparelho médico. A capacidade de armazenamento das baterias do i-MIEV é equivalente ao que consome uma residência japonesa média, em um período entre 24 a 36 horas.

O kit, cujo preço não foi divulgado, deverá estar disponível ainda em 2011.

Por André Gonçalves


Recall Mitsubishi L200 Triton Flex e Pajero Sport Flex – Modelos 2009, 2010 e 2011


Proprietários da picape L200 Triton Flex e do utilitário esportivo Pajero Sport Flex, ambos fabricados pela Mitsubishi, devem ficar atentos ao recall que está sendo anunciado pela montadora japonesa.

O motivo é a verificação da mangueira do reservatório de combustível do sistema de partida a frio dos dois veículos, que pode apresentar fissura na borracha da mangueira, levando ao vazamento de combustível. Segundo a nota divulgada no site da Mitsubishi, a falha pode ocasionar incêndio no veículo, caso aconteça o contato da gasolina/etanol com uma faísca espontânea.

Os 4.300 veículos envolvidos no chamado são os fabricados nos anos de 2009, 2010 e 2011. Na L200 Triton Flex, a numeração do chassi vai de 14337 a 32396. Já no Pajero Sport Flex, a numeração é de 15043 a 22561. Em ambos os casos, a ordem da numeração não é sequencial. 

A verificação do componente afetado pode ser agendada em qualquer concessionária da Mitsubishi no Brasil. Caso seja necessária, a troca da mangueira será gratuita.

Mais informações podem ser obtidas no site www.mitsubishimotors.com.br ou no SAC, através do número 0800-702-0404.

Por André Gonçalves


Mitsubishi fará investimento de R$ 1 bilhão no Brasil


Nos próximos 5 anos, a Mitsubishi vai investir cerca de R$ 1 bilhão no Brasil, que serão destinados para a ampliação da fábrica localizada na cidade de Catalão, em Goiás, cuja capacidade de produção diária vai saltar de 180 para 300 carros, e a produção anual poderá chegar a 100.000 carros, o dobro do que é feito atualmente.

Uma das conseqüências do investimento será a possibilidade de produzir no país alguns dos modelos que são importados atualmente, como é o caso do crossover ASX, que deverá ser fabricado na unidade a partir de 2012. O Pajero Dakar, recém-lançado, já é produzido no local.

Além disso, a montadora japonesa quer construir uma nova unidade, exclusiva para a fabricação de motores, até o ano de 2014, e também pretende entrar na disputa pelo concorrido segmento de sedãs no país, possivelmente com a chegada do Lancer Evolution, que é o modelo mais cotado para estrear por aqui nos próximos anos. 

Com todos os projetos, 1.000 novos empregos serão criados na fábrica, com a chegada de novos fornecedores (estima-se entre 8 a 15). Atualmente, a Mitsubishi tem a fatia de 1,3% do mercado nacional, e pretende chegar a 2%, dentro de quatro anos.

Por André Gonçalves


Mitsubishi Pajero Dakar HPE 2012 – Lançamento


A Mitsubishi está trazendo novidades para a linha 2012 do Pajero Dakar. Além do modelo ser agora produzido na fábrica da cidade de Catalão, em Goiás, ele tem novos equipamentos, que irão proporcionar maior segurança e conforto para os ocupantes, elevando o substituto do Pajero Sport para a categoria High Performance Equipment (HPE).

Alguns dos itens de série recém-chegados ao utilitário esportivo são as rodas de liga leve com design esportivo e os novos bancos revestidos em couro e tecido preto, que fazem parte do kit Premium Black, para o interior. Outros acessórios de destaque são os bancos da terceira fileira embutidos no assoalho (com ar condicionado independente), freios a disco com ABS e EBD, tração Super Select 4WD, faróis com acendimento automático, sensor de chuva e sistema multimídia completo (MP3, DVD, CD, GPS, USB e Bluetooth).

O motor é o 16V 3.2 litros, a diesel, com turbo e intercooler, que desenvolve 165 cv de potência e torque de 38,1 kgfm, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades. O Pajero Dakar HPE tem preço sugerido de R$ 147.990, e está disponível em 7 cores inéditas, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Técno, Prata Rodhium, Preto Ônix, Verde Pantanal e Vermelho Bordeaux.

Fonte: Mitsubishi

Por André Gonçalves


Mitsubishi Outlander 2012 – Preço e Novidades


Chega em abril a nova Mitsubishi Outlander 2012, com novos itens de série e motor diferente. A nova linha do crossover estará disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil, oferecida em duas versões, nas cores White Pearl, Silver, Black Mica e Medium Gray.

A versão 2.0L vai custar R$ 99.990. O motor a gasolina, de 16 válvulas, gera uma potência de 160 cv, e juntamente ao câmbio automático CVT, de seis marchas, permite ao Outlander chegar a 180 km/h. A lista de itens de série é composta por rodas de liga leve aro 18, teto solar, rack de teto, airbags laterais e cortina, bancos em couro, rádio com CD e Bluetooth, comando de áudio no volante e piloto automático.

Para a versão top de linha, a V6 GT, os itens são basicamente os mesmos, com alguns acréscimos, entre os quais um sistema multimídia completo, com DVD, GPS e várias conexões, bancos com aquecimento, porta luvas refrigerado e tração 4×4. O motor é o atual 3.0, de 24 válvulas, que desenvolve 240 cv de potência e velocidade máxima de 200 km/h, acoplado à transmissão de 6 velocidades e alavanca de seleção. O preço sugerido é de R$ 124.990.

Por André Gonçalves


Mitsubishi – Parceria com empresa de blindagens de carros


Com o aumento da violência nas grandes cidades, cada vez mais as pessoas têm procurado pelos serviços de blindagem de carros. Mas o que muita gente não sabe é que ao mandar blindar o automóvel, a garantia de fábrica pode ser perdida, caso a montadora não reconheça as alterações feitas no seu carro.

Para mudar isso, a Mitsubishi Motors do Brasil fez uma parceria com a empresa AutoLife, que realiza o serviço de blindagem em diversos tipos de automóveis no país, inclusive os militares e os de transporte de valores. Dessa forma, os clientes da Mitsubishi, que tiverem o carro blindado pela AutoLife, passam a ter reconhecidas todas as mudanças realizadas no veículo, sem que o prazo de garantia de fábrica seja modificado.

E mais do que isso, os carros vão ganhar um prazo ainda maior para as partes opacas e também os vidros, cujo período foi aumentado para quatro anos.

Outro benefício resultante da parceria será a assistência técnica do serviço de proteção antibalística prestada pela empresa de blindagem, que também vai cuidar de todo o trabalho pós-vendas.

Segundo a AutoLife, os modelos da Mitsubishi mais procurados para passar pela blindagem são o AirTrack, Pajero Full, L200 e TR4.

Por André Gonçalves


Novo compacto global Mitsubishi – Vendas em 2012


Um novo compacto global está para ser lançado pela Mitsubishi, visando os mercados emergentes. Ainda sem nome, ele deve estar à venda em 2012, mas já pode aparecer em alguns eventos automotivos no ano de 2011. O veículo será produzido na Tailândia. Ainda são poucas as informações a respeito dele. De acordo com a fabricante, ele será baseado em uma plataforma inédita e terá cinco portas.

Sobre o motor, a expectativa é de que o compacto seja equipado com um propulsor de 1.0 litro ou 1.2 litros, já que ele está sendo pensado como uma alternativa para o trânsito e o meio ambiente, com baixas emissões de poluentes e economia de combustível.

Inicialmente, estima-se que saiam da fábrica asiática cerca de 200 mil unidades por ano. E o Brasil pode ser um dos destinos de algumas delas, já que está incluído entre os países emergentes.

Acesse aqui algumas imagens do conceito do novo modelo.

Por André Gonçalves


Mitsubishi ASX – Preço, Vendas e Vídeo


Já é possível encontrar em todas as revendedoras da Mitsubishi o ASX, novo utilitário esportivo compacto da montadora japonesa. O veículo, que já havia sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, vem equipado com um motor 2.0, que alcança 160 cv. O câmbio apresenta duas opções: manual, de cinco marchas ou automático, de seis.

Como itens de série, o ASX oferece ar condicionado digital, bancos em couro, nove airbags, sistema Keyless, sensores crepuscular, de chuva e de estacionamento, além do sistema Stop/Start. Com relação aos preços, a versão com câmbio manual e tração 4×4 sai a R$ 81.990. O modelo com câmbio automático e tração 4×2 sai a R$ 86.990.

Para adquirir o modelo com câmbio automático e tração 4×4, o comprador vai desembolsar R$ 93.990, valor que pode chegar a R$ 96.990, caso queira adicionar o teto solar panorâmico.

Confira o vídeo do modelo:

Por André Gonçalves


Mitsubishi ASX deve ser lançado no Brasil em 2011


A Mitsubishi pretende lançar, até o ano que vem, o crossover ASX no mercado brasileiro. O modelo deverá participar do Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, que acontece a partir do final de outubro.

A montadora aguarda, ainda, uma homologação para poder comercializar o utilitário no Brasil. O Mitsubishi ASX pode chegar no começo de 2011, e contará com motor de 1.6 litro, além de ítens de série tradicionais dos modelos da Mitsubishi. Além do ASX, o sedã Lancer também deverá chegar em breve às concessionárias brasileiras.

Diferente do ASX, o Lancer poderá ser produzido no Brasil em breve, no estado de Goiás, até 2012. Não foi informado o preço sugerido para vendas do ASX ou do sedan Lancer.

Por Luana Neves


Novo Mitsubishi L200 Triton 2011


A Mitsubishi anunciou mudanças para o modelo 2011 que chegará as concessionárias da montadora em breve.

As mudanças foram bem de leve, mais não se engane agora com uma nova grade frontal,aro 16 de liga leve, e num novo design nos faróis,a Mitsubishi L200 Triton 2011 chegará as lojas com algumas mudanças.

Dentro as novidades ficam por conta do GPS que agora é integrado ao sistema de multimídia do carro.Com uma tela de touchscreen,USB e um reprodutor de CD e DVD completão o sistema multimídia do veículo.

Além dessas mudanças o L200 Triton terá 2 opções em motores,uma com um motor flex 3.5 V6 de 200cv com cambio automático e outra com um motor 3.2 turbodiesel de 165cv de potência.

Todas disponíveis com tração 4×2 inteligente(que pode ser alterado pelo condutor para 4×4 dependendo do terreno).

Ainda não foram divulgados preços.

Foto: Divulgação

Por: Ewerton Cruz


Recall Mitsubishi L200 Triton 2008, 2009 e 2010 – suspensão


A Mitsubishi está convocando os proprietários de picapes L200 Triton, anos 2008, 2009 e 2010 (todos os modelos) para troca de parafusos da suspensão dianteira.

Esses parafusos podem não estar apertados o suficiente, o que provocaria muito barulho e dureza na suspensão. Em casos extremos, a suspensão pode até mesmo se partir, colocando em risco a segurança dos passageiros.

Os chassis envolvidos são de número 00001 a 15347. O atendimento começa hoje, 27 de maio. Maiores informações podem ser obtidas pelo 0800 702 0404 ou pelo site da Mitsubishi.

Confira o comunicado do recall.


Mitsubish i-MiEv – Carro elétrico no Brasil


O i-MiEv é modelo de carro elétrico compacto que a empresa já comercializa no Japão. Já por aqui, onde as coisas são um pouco mais complicadas, não há sequer regras definidas sobre a homologação desse tipo de automóvel. Portanto, a ideia da montadora japonesa ao trazer o veículo é ir preparando terreno para futuramente começar a vendê-lo no Brasil.

O problema é que até esse dia muitas barreias precisam ser quebradas. A maior delas não é nem a falta de locais para recarregar as baterias, mas sim, a forma de tributação que o governo brasileiro impõe para esse tipo de veículo, o que torna sua importação totalmente inviável.

As metas da empresa é de ter algumas unidades do carrinho elétrico rodando no nosso territória até 2012. Daí em diante é tudo muito incerto, mas a previsão é que se possa vê-los nas concessionárias da Mitsubish por volta de 2015.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Terra


Mitsubishi Lancer EVO X 2010 Será Lançado no Brasil


Os amantes de um bom carro de luxo terão uma boa notícia. A Mitsubishi, montadora japonesa, irá lançar no Brasil o Mitsubishi Lancer EVO X, que já teve seu preço de venda divulgado. O modelo será vendido por R$ 191.990. Já existe um lote do carro, que será repassado às concessionárias da marca espalhada pelo país. Depois, a empresa estará aberta a encomendas do carro.

Quem não gosta de sua cor padrão, vinho, não precisa de preocupar, há opções para vários gostos. Ele terá quatro cores: preto, prata, branco e vermelho, e, de bônus, esse ano ainda chegará aqui seu novo crossover, chamado de ASX ou RVR.

Por Fabrício Fuzimoto


Preço da nova Mitsubishi Pajero HD 2010


Se você quer um 4×4 novo e não está nem aí para beleza e outros itens “dispensáveis” para poder cortar seus custos, pode ser que a Mitsubishi tenha o carro para você: a Pajero HD.

À primeira vista, o modelo causa muita estranheza. Afinal, esta é a Pajero antiga, só que tem algo diferente: rodas de aço e parachoques de plástico, ao melhor estilo de carros bem mais baratos. Só não pense que o visual despojado indica um carro pouco equipado: ele traz, de série, itens como freios ABS, direção hidráulica, ar condicionado digital, air bag duplo, além de vidros e travas elétricas, segundo a Quatro Rodas. E o motor é um 2.5 VGT de 121 cv e 26,5 kgfm de torque, que pode vir com 30, como opcional. Ou seja, básico, potência adequada para trabalho pesado, e ainda oferecendo algum luxo. Agora é questão de ver se a estratégia que deu certo com carros populares funcionará com um SUV de luxo e se isso não vai queimar a marca.

O preço? R$ 104.990,00.

Fotos no site da Mitsubishi.


Novo Mitsubishi Outlander GT 2010


A Mitsubishi está lançando uma versão esportiva de sua crossover Outlander, a Outlander GT 2010. Apesar de ser um esportivo num formato com o qual os brasileiros estão pouco acostumados, o carro traz equipamentos típicos da “linhagem”, como o câmbio Sportronic de 6 marchas, com borboletas para troca de marchas atrás do volante. As rodas de 18 polegadas e as luzes traseiras com LEDs dão o toque visual do modelo.

O motor não é nada de outro mundo, mas é forte, um V6 3.0 de 240cv com 31kgfm de torque. Como de praxe, o carro tem tração integral 4×4 on demand e bloqueada. Entre os equipamentos de série, banco de couro, sensor de chuva, ar condicionado eletrônico, computador de bordo com tela LCD, 8 airbags e outros equipamentos.

Tudo isso pode ser seu por R$ 125 mil. Também há uma versão com motor 2.4 de 16 válvulas, que rende 170cv e custa R$ 103 mil.


Mitsubishi L200 Triton V6 Flex 2010 à venda em outubro no Brasil


Demorou, mas chegou. Pouco mais de 3 meses após o lançamento da Pajero V6 Flex, agora é a vez da L200 Triton ganhar essa versão de motorização. O carro, que vai estar à venda ainda em outubro deste ano no Brasil, virá com câmbio automático e deve custar R$ 99.990,00, segundo revelou o Autos Segredos.

A intenção da Mitsubishi em equipar sua linha de picapes e SUVs médios com motores V6 Flex fica clara. A Outlander GT ainda não foi lançado com esse motor, mas podemos esperar que isso aconteça em breve.


Novo Mitsubishi Outlander GT 2010 reestilizado no Brasil


O Mitsubishi Outlander GT 2010, já lançado com mudanças na China e na Austrália, já está circulando em caminhões cegonha sem disfarce no Brasil, o que significa que já vai estar à venda neste começo de outubro.

As mudanças são grandes. Ele perde aquela cara de L200, na qual inclusive a nova Pajero TR4 foi inspirada, e passa a ter um visual mais esportivo, inspirado no Mitsubishi Lancer Evolution. E as novidades não são só no visual, já que o carro vai trazer, entre outras novidades, rodas de 18 polegadas e sensor de chuva, de série.

O preço começa em R$ 102.910,00, segundo revelou o Autos Segredos, na versão 2.4 de 4 cilindros, e chega a R$ 124.900,00 na versão V6. Ambas serão equipadas com tração 4×4 e câmbio automático com borboletas para trocas atrás do volante.

Confira as fotos


Nova Mitsubishi Pajero TR4 4×4 2010 – preço, motor e equipamentos


A Mitsubishi fez uma bela remodelagem na Pajero TR4 2010. O carro ficou rejuvenescido, com um visual que lembra mais a irmã maior L200 na frente, e ganhou uma traseira mais moderna, com lanterna de fundo branco, mais atual.

Além disso, o TR4 também vem por um bom preço: a GLS custa R$ 65.550,00 com câmbio manual, a MT custa R$ 68.990,00 e também vem com câmbio manual e a AT custa R$ 71.990,00 esta com câmbio automático. Bom preço para a categoria.

O carro conta com airbag duplo e freios ABS com EBD nas versões MT e AT. Já a versão GLS conta apenas com airbag para o motorista e vem sem ABS. De resto, os itens são idênticos, todos tem ar condicionado, direção hidráulica, trava elétrica, som com MP3 e outros itens de praxe.

A tração traz opções de 4×2 com tração dianteira, 4×4 contínuo, 4×4 com diferencial bloqueado e 4×4 com reduzida. O motor também teve mudanças: continua sendo um 2.0 16V Flex, mas agora tem 140cv a álcool e 135cv a gasolina.

Para quem quiser comparar as diferenças entre a versão antiga e a nova, além de ver mais fotos, recomendamos esta página do G1.

pajero tr4 2010


Mitsubishi Pajero Dakar 2010 – preço, especificações, origem e foto


pajero dakar frente

Os amantes da linha Pajero vão gostar do novo “brinquedo” lançado pela Mitsubishi. A montadora japonesa acaba de expor o Dakar, veículo que vem para compor a tradicional linha. O nome vem da cidade senegalesa que recebia o Rali Paris-Dakar. A marca venceu essa competição em 12 oportunidades.

A nova máquina tem sete lugares e motor turbodiesel, de quatro cilindros e 16 válvulas. A injeção eletrônica de duto único permite uma potência de 165 cv e torque de 38,1 m.kgf. O câmbio pode ser manual (cinco marchas) ou automático (quatro), com tração integral.

O Pajero Dakar vem com air bag, freios ABS e EBD, sensor de estacionamento, revestimento em couro, volante com comandos de áudio e controlador de velocidade, ar-condicionado automático e computador de bordo.

O preço, claro, não poderia ser módico. Os modelos variam entre R$ 153 mil (manual) e R$ 160 mil (automático).

pajero dakar traseira


Nova Mitsubishi Pajero Sport V6 Flex 4×4 2010 – preço divulgado


A Mitsubishi traz uma grande novidade para o mercado brasileiro neste finalzinho de 2009. Trata-se do primeiro V6 flex do mercado!

A Nova Pajero Sport V6 Flex 4×4, que está sendo apresentada hoje para a imprensa, vem com motor V6 3.5 de 205cv (contra 200cv do antigo motor) e custa a partir de R$ 109.990,00. Se estiver interessado, por ir numa concessionária que o carro já está sendo vendido.

Outra diferença do carro em relação ao modelo anterior são as mudanças no computador do motor, que passa a se comunicar com o do câmbio, o que melhora o rendimento.

Veja abaixo um comercial da Pajero Sport 2010: