Mitsubishi Eclipse Cross – Lançamento, Especificações

A Mitsubishi afirma que o Eclipse Cross é a combinação de tecnologia e aventura, é o 4×4 com o high-tech. Mesclando elementos como conforto, eficiência, design, elegância e muita tecnologia envolvida.

A Mitsubishi é uma das montadoras de carro mais famosas do mundo e conta com uma fábrica no Brasil, a MMC Automóveis do Brasil Ltda é a montadora Mitsubishi Motors no Brasil, atuando há quase três décadas no país. A fábrica já vendeu mais de 200 mil veículos para o mercado brasileiro.

A fábrica da Mitsubishi é um grande conglomerado de empresas, inclusive um dos maiores de toda a Ásia e um dos dez maiores em todo o mundo. Incluindo desde os carros, até cerveja e câmeras fotográficas.

Mas, focando em seu lado fabricante de veículos, a Mitsubishi foi uma das primeiras montadoras a chegar ao Brasil, em 1991, e alguns anos mais tarde transformou a sua unidade em Catalão, no sudeste do estado de Goiás, na primeira fábrica da marca no Brasil.

Agora a marca está com o seu mais novo lançamento, o Mitsubishi Eclipse Cross. Um SUV que faz jus ao nome e a mais nova estrela dos olhos da fábrica.

Em seu site oficial, a Mitsubishi afirma que o Eclipse Cross é a combinação de tecnologia e aventura, é o 4×4 com o high-tech. Mesclando elementos como conforto, eficiência, design, elegância e muita tecnologia envolvida. A marca afirma que algumas tecnologias que envolvem o Eclipse não foram vistas em outros modelos – mesmo em outras marcas.

Para começo de conversa, o Mitsubishi Eclipse Cross já chega em duas versões disponíveis. A primeira, é a versão com tração dianteira e custa R$ 149 mil. Já a segunda versão, a S-AWC, com alguns componentes a mais, custa R$ 155 mil.

Em questões mais práticas, ele traz a potência esperada de um novo SUV. O motor do Eclipse faz parte de um SUV completo. 1.5 com 165 cv de potência, além de um torque de 25,5 mkfg. O câmbio CVT simula oito marchas e apresenta borboletas fixadas na coluna da direção – assim como alguns esportivos. Além disso, o motor do Cross também apresenta um duplo comando de válvulas variável e também sistemas de admissão, direta e indireta. Além disso, toda essa potência garante ao Eclipse chegar entre 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos. Mas, por outro lado, o SUV decepciona na questão de economia, na cidade ele faz apenas 8 km/l e 11 km/l na estrada. E com as rodas de liga leve com 18 polegadas e pneus 225/55 R18, o carro pede uma estrada asfaltada, lama não é para esse conjunto de rodas e pneus.

Já pensando em questões estéticas, ele pode deixar a desejar. A dianteira do Eclipse pode se passar por uma SUV da Mitsubishi, sem problemas. A grande questão estava na traseira, que muitos compararam com a traseira do antigo Pontiac, que já foi considerado um dos carros mais feios da sua época. O visual do Mitsubishi Eclipse Cross é diferente, a grande questão foi a inovação.

Existem outros pontos a serem detalhados no carro. Por exemplo, ele apresenta um teto solar panorâmico que chega até o banco de trás. Ar condicionado, bancos de couro com aquecimento, chave presencial, além de ajustes elétricos para o motorista e sensores nas partes dianteira e traseira do veículo. Sete airbags, incluindo uma bolsa para o joelho do condutor, sistema de frenagem de emergência, alerta de mudança de faixa involuntária, assistente de partida em rampas, sensor de tráfego cruzado e um sistema que previne a aceleração involuntária, que é acionado contra obstáculos imóveis, como paredes, por exemplo.

Por dentro não mantém o ar de luxo, mas continua com um aspecto mais modernizado. O volante vem com um controle de cruzeiro adaptativo, controles de mídia e conexão com o telefone e uma função diferenciada, uma câmera lateral no retrovisor, que projeta a imagem no principal painel de mídia. Por falar em multimídia, a versão vendida no Brasil tem uma tela de 7” com vários sistemas integrados para conectar diretamente ao telefone do motorista.

O novo Eclipse promete ser um sucesso de vendas no exterior. Resta aguardar para saber se será também aqui no Brasil.

Por Stephanie de Quadros

Novo Mitsubishi Pajero Sport 2019 – Análise e Preço

Confira aqui os prós e contras do novo Mitsubishi Pajero Sport 2019.

O Pajero Sport, novo SUV da Mitsubishi, está chegando diretamente da Tailândia com o valor de R$ 265.990. Se você está curioso para saber tudo sobre desempenho, design, segurança e tudo o mais, leia este texto até o final.

Resposta do veículo e desempenho

Seja nas vias urbanas, seja nas rurais, o Pajero Sport demonstra uma ótima resposta, especialmente em relação às retomadas. Até em estradas de terra o veículo tem uma ótima resposta. Na verdade, até mesmo em trechos alagados é possível passar tranquilamente, se houver até 70 centímetros de lâmina d’água.

Com motor igual ao Mitsubishi L200 Triton, o Pajero Sport possui motor MIVEC 2.4 com 16 válvulas, injeção direta e turbocompressor. A transmissão é feita de modo automático e há oito velocidades. A alteração de marchas é feita nas aletas do volante.

É possível alterar facilmente os modos de condução: fora da estrada, por exemplo, o próprio SUV segura a passada de marchas por um tempo maior. O sistema de bloqueio do diferencial do eixo traseiro oferece proteção em condições extremas de suspensão de rodas como por exemplo as temidas valetas. Segundo a fabricante, é possível movimentar o carro com apenas uma roda.

Uma evolução em relação ao seu antecessor é que a direção do veículo é ainda mais leve, a ponto de que a impressão que o motorista tem é que o carro que ele conduz não é nem um pouco pesado. A estabilidade do SUV aumenta a sensação de segurança.

Design

O que o Pajero Sport tem de bom no desempenho, deixa a desejar em relação ao design: Apesar de ter uma dianteira bem-feita, os traços da parte traseira estão em total desarmonia com o resto do carro.

Os aerofólios, que já viraram característicos da Mitsubishi, são esquisitos, mas não tanto quanto outros veículos como o Eclipse Cross. Como já é de praxe, os bancos e o acabamento de volante são feitos em couro.

Há seis opções de cores para você escolher.

Conforto

Para esta versão, a Mitsubishi recalibrou os amortecedores e, graças a isso, mesmo nos trechos mais sinuosos, os passageiros do veículo ficarão confortáveis. Além disso, a ausência de uma estrutura de aço possibilitou uma viagem tranquila, mesmo que ela tenha durado horas.

Se você não gosta do barulho externo, vai ficar feliz com a notícia de que o Pajero Sport possui isolamento acústico. O veículo ainda conta com ar-condicionado e exaustor de teto.

Interior e espaço disponível

Com sete lugares disponíveis, o Pajero possui uma última fileira razoavelmente confortável e espaçosa, o que a faz ser melhor do que os concorrentes. Os últimos bancos são destinados às crianças e, por conta disso, podem ser dobrados e guardados embaixo do assoalho.

Com todos os bancos ocupados, o porta-malas comporta 571 litros. Esse espaço aumenta para 1.731 litros se os bancos da segunda fileira estiverem rebaixados. Um ponto negativo em relação ao porta-malas é que a abertura não é muito boa.

O Pajero Sport conta com duas tomadas e entradas USB, onde você poderá carregar o seu smartphone. Quanto à central multimídia, ela possui Wi-Fi, Android Auto e Apple Car Play.

Segurança

O Pajero Sport conta com um amplo sistema de segurança, como por exemplo os 11 airbags (lateral, de cortina, dianteiro, para o joelho do motorista, etc.) e para o assistente em declives, que ajuda o motorista na frenagem. Além disso, outro ponto positivo é o sistema que previne acelerações involuntárias.

No entanto, sentimos falta dos sistemas que detectam pedestres, faixas e que alertam o motorista que está fadigado.

O novo Pajero Sport foi uma evolução de sua geração anterior, em que a Mitsubishi claramente analisou os pontos fracos para melhorar ainda mais nesse lançamento. Apesar de uma ou outra falta (não consideramos como falha, apenas falta), o veículo se mostra uma boa opção para quem gosta de SUVs.

Por: Jéssica Lima Cochete

Mitsubishi ASX 2020 – Novidades e Mudanças

Modelo deverá ser apresentado em março no Salão de Genebra 2019.

Para a surpresa de muitos, o Mitsubishi ASX 2020 está de aparência nova na Europa e ao que tudo indica, vai demorar um bom tempo para deixar as lojas, podendo até mesmo concorrer ao Troféu Imortal. Devido a isso, alguns ousam chamar o SUV de “quase imortal”. Ele será apresentado no Salão de Genebra, localizado na Suíça, no dia 5 de março, e algumas imagens já foram divulgadas. Apesar do sucesso em vendas em 2018 (emplacando um número superior a 5 mil unidades comercializadas), infelizmente não há previsão de quando será o lançamento no Brasil, porém, a comercialização por aqui já está confirmada.

Chega a ser muito fácil desvendar de onde vem toda a influência para o desenvolvimento do novo visual de sua quarta reestilização, claramente foi baseado no modelo L200 triton em vários aspectos, carro este que ainda não foi lançado no Brasil, mas sua estreia foi confirmada para o final de 2020, então está cada vez mais perto. Então, se você quiser sentir o gostinho de dirigir um Mitsubishi ASX 2020 e não quiser esperar muito, há essa opção de similar. Para perceber as semelhanças, basta observar seu aplique cromado suja o formato lembra a letra “C”.

As alterações realizadas no design foram extravagantes, com destaque na dianteira, mas ainda sem mudanças interessantes nas laterais, e a plataforma se manteve como nas atualizações anteriores. Mesmo a lateral não tendo grande relevância no requisito de mudanças, é possível notar o acréscimo de um novo friso cromado situado próximo à caixa de roda dianteira. A grade agora está mais inclinada, os buracos encontrados no para-lama dianteiros para os piscas farão falta, o para-choque ganhou uma perspectiva mais reta e agressiva com difusor falso integrado e saídas de ar nas extremidades. Como se já não fosse o bastante, os faróis de neblina foram divididos em quatro pontos de luz em cada um deles e todos contam com iluminação de LEDs adicionados na traseira e no centro do para-choque, com direito a novo grafismo, mesmo zelando pelo formato. É possível que tal iluminação também seja baseada no modelo L200, nele a iluminação é separada dos faróis principais que, por sinal, ficam um tanto quanto mais deslocados para baixo.

Em seu interior, o Mitsubishi ASX 2020 mostra boas novas sublimes na central multimídia, que tem uma tela de oito polegadas e é sensível ao toque, equipada com GPS Tomtom integrado a um aplicativo capaz de checar o nível de combustível, mostrar o trânsito em tempo e indicar qual o posto mais próximo. Também virou portador de novas cores, variando entre os tons de vermelho Diamond, marrom Oak a laranja Sunshine. Caso você tenha passado o olho nas fotos e teve a leve impressão de que já viu aquela grade em algum lugar, saiba que não foi mera coincidência, pois ela lembra bastante a do modelo Eclipse Cross, considerado como o seu irmão.

Para manter o carro como imortal, a motorização foi mantida sem nenhuma modificação, ainda com um motor de quatro cilindradas de 2 litros, preparado para atingir cerca de 150 cv (cavalos) e 22 kgfm de torque na Europa e está disponível nas concessionárias locais já em setembro. Aqui no Brasil, o motor ganhou uma tecnologia mais flexível, ficando ainda mais potente, com a possibilidade de alcançar os 170 cv. O carro é disponibilizado somente com câmbio CVT. Ambos os casos tem opção de tração integral ou dianteira e a transmissão pode ser automática do tipo CVT (que simula 6 velocidade) ou manual com 5 velocidades. Os preços variam entre R$ 104.900 e R$ 130.990. A produção nacional dessa nova geração será efetuada na fábrica de Catalão, em Goiás, mas ainda não há data de chegada definida.

Fabio Santos

Mitsubishi L200 Triton 2019 – Primeiro Facelift na Tailândia

Modelo ganha novo desenho no exterior. Ainda não há previsão de sua chegada ao Brasil.

A montadora japonesa Mitsubishi realizou o primeiro facelift do modelo L200 Triton na Tailândia, um mercado em que possui o costume de ser precursor em qualquer alteração realizada na linha de picapes de tamanho médio, visto que este país oriental tem um mercado mais forte neste tipo de veículos do que os automóveis de passeio. Por lá, as vendas irão iniciar agora neste mês de novembro, entretanto, o desembarque do modelo no Brasil não foi confirmado ainda pela Mitsubishi.

Apesar da marca não informar nada com relação ao lançamento por aqui, espera-se que sua chegada não ultrapasse o ano de 2020. A marca oriental tem tido uma pequena lentidão para conseguir trazer as novidades de suas linhas. Para que se tenha uma ideia, foi lançado, no exterior, no ano de 2015, o modelo Pajero Sport e só agora está chegando em território brasileiro. Contudo, é válido lembrar que a atual geração do modelo Mitsubishi L200 teve seu lançamento realizado no mesmo ano da referida Pajero, porém, desembarcará no Brasil no próximo ano.

O estilo da parte da frente da Mitsubishi, que possui elemento em formato de “X”, foi batizado de “escudo dinâmico” e foi levado muito a sério. Seus faróis agora são afilados e o desenho remete a Pajero Sport, a qual foi recém-lançada em sua segunda geração, considerado um dos principais modelos da montadora japonesa a ser apresentado no Salão do automóvel na cidade São Paulo. Apesar disso, a picape ainda parece ter uma ousadia maior, especialmente se prestarmos atenção em seus faróis auxiliares enormes, que se encontram incrustados em seu para-choque na parte dianteira.

As alterações em seu perfil, por sua vez, foram tímidas, tendo somente seus para-lamas novos um pouco mais pronunciados, e também seu novo conjunto de rodas em liga leve. Na região traseira, o modelo possui iluminação por filetes com tecnologia de lâmpadas de LED, suas lanternas possuem elementos tridimensionais e têm molduras.

A marca também considerou o fato de apresentar o modelo com uma pegada mais crossover, não somente no exterior mais também em sua lista de elementos que auxiliam o motorista. Com materiais mais macios, foram revestidos o console, o painel e também o apoio de braço, os quais possuem uma costura aparente. O modelo também conta com um novo volante que possui quatro raios e está equipado com botões que permitem o condutor comandar o som, o telefone, o controle de cruzeiro, entre outros recursos.

A picape média, além de contar com uma dose extra de refinamento, recebeu também um upgrade em seus recursos tecnológicos, que passou a incluir diversos auxílios como alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, o qual informa se tem veículos trafegando quando se engata a marcha ré e também detector de carros e pedestres localizados a frente do automóvel.

O mais curioso é o assistente UMS – Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, o qual realiza a detecção de acelerações indevidas ao realizar manobras para estacionar. Desta forma o modelo tenta dar um fim nas colisões que ocorrem por não prestar atenção nas ações realizadas com seu pé direito. Além deste recurso, não sendo o único que auxilia no momento das balizas, a Mitsubishi Triton ainda vem com uma câmera com visão de 360 graus.

Ao se tratar do seu trem de força, a marca continuou com o mesmo propulsor turbodiesel 2.4, porém, acoplou uma nova transmissão automática com seis marchas, diante da de cinco marchas que equipava o veículo anteriormente. A picape conta com cinco modos de condução, lama ou neve, cascalho, rocha e areia.

FILIPE R SILVA

Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Características, Especificações

Na parte estética do carro a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior que traz design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio.

Antes de qualquer coisa, sobre um SUV como é o caso do Mitsubishi Eclipse Cross é importante citar qual está sendo sua importância atual no mercado, pois quando olhamos ao redor tanto na cidade quanto na estrada podemos ver uma grande movimentação destes modelos, isso por que o mercado está deixando cada vez mais presente esse modelo para as vendas, e as responsáveis por isso são as grandes empresas que investem cada vez mais seu tempo neste tipo de carro, sendo assim, espera-se e é apostado pelas empresas que este mercado cresça mais ainda devido ao fato dos compradores estarem cada vez mais satisfeitos em suas compras.

Agora falando particularmente sobre o SUV Mitsubishi Eclipse Cross, é claramente um dos melhores atualmente no mercado, até por que é um modelo novo, diferente de sua montadora que é do Japão que completa 100 anos no ano de 2018. Como já citado é um modelo novo, ou seja, uma nova aposta da montadora em algo diferente e inovador, lembrando assim os tempos de produção do seu famoso Mitsubishi Pajero, e agora na conduta da aliança Renault Nissan, procura voltar a famosa produção de SUV's.

Características

Uma base de um carro é realmente a plataforma em que ele será montado em cima, e no caso do Eclipse Cross, dividirá espaço com mais dois modelos na plataforma, esses modelos são o Outlander e o ASX, que também são apostas de sucesso para a marca. Pensando na plataforma, algumas melhorias foram feitas tanto para desenvolvimento quanto para segurança de quem está dentro do veículo como, por exemplo, o aumento em 55% dos aços resistentes do carro, coisa que tem complementação na segurança com os 9,6 metros de adesivos que ajudarão na parte de reforço das soldas do carro.

Outra coisa que no modelo chama atenção particularmente são suas suspensões, que para um carro grande, devem ser bem confortáveis e difíceis de quebrar, sendo assim, nele é incluso uma suspensão traseira que é independente e multilink, e para quem sabe de carros, entende que é uma das maiores tecnologias atualmente visando à parte de suspensão, e além de ser essa, ainda recebeu reforços em sua rigidez lateral. E mais uma coisa que pode ser considerada inovadora é sua direção, esta que tem um auxílio elétrico que possui uma grande inteligência, ao passar dos 80 km/h a direção fica mais "pesada" e isso ajuda que o condutor mantenha a boa direção com menos chances de acidentes.

No visual

Na parte estética do carro, é claro que a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior, que está extraordinária, com design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio, porém a frente ainda relembra alguns modelos já existentes.

Em sua parte interior é possível observar a tecnologia e futurismo do carro, e o quanto é investido no carro para que ele possa oferecer ao mesmo tempo, segurança, conforto e tecnologia, e nota-se que não deixa a desejar, com painel muito amplo, design do "futuro", bancos de couro e muito espaço.

Ficha técnica

Motor: 1.5 transversal;
Cilindros: 4 cilindros em linha;
Válvulas: 16 válvulas;
Injeção: direta;
Central multimídia: São 8 polegadas e também é sensível ao toque;
Sua potência é de 163 cv estando a 5.500 rpm;
Câmbio: Automático tipo CVT este possui 6 marchas e sua tração é integral;
Direção: como já citado na matéria é elétrica;
Tanque: grande de 50 litros;
Porta-malas: surpreendente para um SUV são 341 litros;
Peso: 1.520 kg.

Vantagens

Como mostrado, investir em um veículo desses é investir em segurança, conforto e tecnologia e espera-se a garantia de que não haverá arrependimento.

Por Gustavo Martins

Mitsubishi ASX 2019 – Preço e Novidades

Confira aqui o que muda no novo Mitsubishi ASX 2019.

O novo Mitsubishi ASX 2019 chega com tecnologia de ponta, pequenas mudanças no design, conforto, segurança e preço a partir de R$ 104.990. A primeira vista pode até parecer alto demais o valor, mas levando em consideração os concorrentes do modelo, é um valor bem em conta, o problema é se o consumidor quiser uma versão mais completa, que vem com mais itens, aí será preciso desembolsar bem mais.

Esta já é a quarta reestilização do SUV de sucesso da Mitsubishi, que nos últimos anos vem tentando deixá-lo cada vez mais próximo de modelos atuais da empresa.

E o mercado brasileiro, que conta com tantos bons SUVs, recebe o Mitsubishi ASX com um visual diferenciado, mas as mudanças não foram tão radicais. A empresa tenta deixar o modelo alinhado com meus 'irmãos' maiores, como o Eclipse Cross e o Outlander, que aliás já estão disponíveis no site da marca, mas para pré-venda.

Quem se contentar com o Mitsubishi ASX básico, desembolsará R$ 104.990 e aqueles que fizerem questão de ter a versão top de linha, pagará R$ 130.990. Cada versão tem seus diferenciais, mas é bom lembrar que nem tudo é preciso para muitos consumidores, por isso é preciso despender um tempo para conhecê-las detalhadamente e então optar por aquela que realmente atende seu perfil.

Na parte externa, um dos diferenciais está na dianteira, que traz um desenho na grade, substituindo os filetes horizontais, agora há uma trama formando uma colméia. O ASX 2019 adota o sistema de luzes diurnas em LED, que se encontram bem próximas aos faróis de neblina. É um recurso moderno e que deu um diferencial ao modelo, deixando o conjunto dianteiro mais bonito.

Atrás também tem algumas pequenas novidades, por exemplo, o para-choque agora tem uma abertura que não é encontrada em nenhum dos modelos anteriores, trazendo nas extremidades pequenos refletores e tem ainda um extrator falso de ar. Também é possível ver um pequeno friso cromado que fica posicionado logo acima da placa.

Os controles de tração, conhecidos como ATC, e também os controles de estabilidade – ASC ou ESP, estão presentes em todas as versões, uma boa notícia para quem está pensando em adquirir esse veículo. E as versões ainda contam com assistente de partida em aclives e até em declives, mais o monitoramento de pressão em todos os pneus, multimídia com tela de 6,75 polegadas, ar-condicionado e também a conexão com Apple CarPlay e Android Auto. São itens que o consumidor encontrará independente da versão escolhida.

No caso das versões com tração integral, o consumidor poderá contar com faróis automáticos, sensor de chuva, a opção de dar a partida através de um botão, chave presencial, os retrovisores têm rebatimento elétrico e para maior segurança dos ocupantes, são 9 airbags. Mas relembrando que tudo isso é só para as versões que contam com tração integral. Tem ainda o modelo mais caro que ainda oferece teto solar panorâmico que dá um diferencial ao carro e faróis de xênon que conta com regulagem automática.

Confira os valores das versões:

ASX 2WD CVT – R$ 104.990,00.
ASX AWD CVT – R$ 121.990,00.
ASX AWD CVT com xênon e teto panorâmico – R$ 130.990,00.

Observe que a segunda versão é praticamente igual à terceira, os únicos diferenciais são os faróis e o teto. Quem fizer questão de ter estes dois itens, pagará R$ 17 mil a mais. Se vale a pena ou não, pagar tudo isso a mais, aí dependerá do perfil de cada consumidor.

O ASX 2019 vem com motor 2.0 flex, com 170 cv de potência e 23 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT e as trocas podem ser feitas manualmente através das aletas no volante. A versão 2WD tem tração traseira e a AWD é integral.

Por Russel

Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Novidades e Pré-Venda

Montadora inicia pré-venda de seu novo SUV.

É cada vez mais comum ver no cenário, principalmente brasileiro, a presença maior de SUV's e o mais interessante é que estes são de todas as marcas e de todos os modelos possíveis, isso para que se tenha uma diferença entre um e outro, popularizando suas vendas e aumentando seus rendimentos e ganhos. A Mitsubishi então, não está afim de ficar para trás, e o seu novo SUV no mercado é o Eclipse Cross, carro este que possui design e características muito inovadoras, as quais serão descritas nos próximos parágrafos.

Ressaltado pela Mitsubishi, as suas vendas na Europa são correspondidas por 77%, isso mostra o quão chamativo e inovador é o carro, até porque o design que será descrito a seguir, tem detalhes considerados incomuns nos tempos de hoje, mas que vêm ganhando espaço no cenário automotivo, como sua traseira um pouco incomum e um design mais "riscado".

O Eclipse Cross irá seguir com a próxima geração (g) de outro carro conhecido da marca, chamado Outlander, um modelo com dimensões um pouco menores do que o outro, com característica claramente de um SUV. O qual foi criado cuidadosamente para de maneira especial colocar a marca entre as tops de linha num mercado composto por muitos outros concorrentes que vêm fortes para a disputa, principalmente de algumas outras marcas renomadas, e pelo que se viu até agora, a montadora não está atrás, e suas propostas de carros estão cada vez mais atraentes e chamativas para o mercado consumidor, atraindo aqueles que não entendem muito de carros até os mais exigentes compradores, resultando assim em uma provável grande venda.

Como já citado anteriormente, o carro vem mais avançado em seus traçados, com uma traseira com ares de cupê e melhores características gerais. O carro Eclipse Cross é então como o seu "antecessor" Outlander, feito em relação a mesma plataforma do outro modelo, que tem características parecidas, chamado ASX. Isso explica o motivo dos três carros, mesmo sendo de modelos diferentes, terem a mesma distância entre-eixos, que é de 2,67 metros, medida que é agradável em um SUV, principalmente desta categoria.

Levando em conta agora os seus termos estéticos, este carro segue a linha que já é esperada para um SUV, relacionando o ar mais familiar da parte da frente com um perfil dinâmico, contendo grandes caixas de rodas e linha de cintura com um design incrível e totalmente futurístico, porém, cada vez mais comum de ser encontrado nos carros atuais.

A parte de trás em si, com uma especificação de janela de fora com o ar de translúcida, aumenta a área de vidro. Alguns outros carros tendo exemplo como o Citroën C4 VTR e o modelo hatch do Civic apresentam uma solução parecida. É diferente, porém, espera-se que os brasileiros se acostumem.

O carro que será ofertado no Brasil terá motor 1.5, que é o que se sabe da motorização até o momento. O seu lançamento será espetacular, nada melhor que combine com seu nome quanto o verdadeiro eclipse, e será lançado exatamente onde poderá ser visto primeiro, e contará com a presença ilustre de um surfista de ondas gigantes que completará o espetáculo.

As suas pré-vendas não serão feitas presencialmente, e sim por um hotsite, isso porque é mais fácil e a empresa apostou exatamente nisso, então as encomendas poderão ser feitas por estes hotsites.

Concluindo, nota-se assim que o carro é uma ótima opção para quem busca um novo modelo e uma experiência com a família que seja incrível e cheia de tecnologia, com um design que realmente está chamativo e inovador.

Gustavo Martins

Mitsubishi ASX 2019 – Características, Novidades

O Mitsubishi ASX 2019 chegará às lojas com muitas novidades, mas nenhuma mudança radical, já que o modelo passou recentemente por uma reformulação geral.

O novo Mitsubishi ASX 2019 chegará às lojas com muitas novidades, mas nenhuma mudança radical, já que o modelo passou recentemente por uma reformulação geral, mesmo assim a empresa providenciou alguns detalhes que dão um toque especial nesta versão, deixando ela realmente esportiva. Desde que entrou no mercado de SUVs em 2010 que a Mitsubishi vem caprichando neste modelo, por isso ele tornou-se um dos favoritos, já que oferece beleza, personalidade e potência.

O ASX 2019 traz uma proposta diferenciada, mostrando que é possível oferecer visual esportivo, um interior com estilo luxuoso e confortável, além de ótimo desempenho. O carro foi criado na plataforma de utilitários que seguem a mesma proposta, por isso é um sucesso desde que foi concebido, atraindo tanto os consumidores mais exigentes em relação ao visual, como também aqueles que dão prioridade ao desempenho.

O farol ficou um pouco mais alongado e apesar de ser apenas um detalhe, fez uma diferença enorme, combinando com a grade frontal que foi totalmente redesenhada para deixar o modelo mais imponente.

O ASX 2019 traz um motor 2.0 flex, transmissão automática CVT e garante um desempenho bem melhor que o modelo anterior, os testes realizados já mostraram isso.

Em relação à tecnologia, a Mitsubishi caprichou e seu novo modelo traz muitas novidades, garantindo não só mais conforto, mas também maior segurança e mais conectividade.

Confira alguns itens do ASX2019:

Freios ABS com EBD.
Airbags frontais.
Direção elétrica.
Isofix.
Ar-condicionado automático.
Trio elétrico.
Banco de couro garantindo um visual interno mais luxuoso.
Controles de estabilidade e tração para dar total segurança nas curvas, mesmo em velocidade mais alta.
Android Auto e Apple CarPlay para o motorista ficar conectado.
Volante em couro, assim como a alavanca de câmbio.
O sistema multimídia conta com tela de 7".
Piloto automático.
DVD player.
Câmera de ré.
Bluetooth.
GPS.

Um detalhe importante nos novos faróis de xenôn, não está apenas no visual que combina com o conjunto, mas também por oferecer maior visibilidade à noite sem ofuscar a visão de quem vem na direção contrária e isso garante maior segurança a todos. Na lateral do veículo, acabamento cromado, inclusive nos frisos das janelas que deixam o Mitsubishi ASX 2019 mais luxuoso e quem optar pela versão na cor preta, poderá perceber ainda mais este detalhe, já que o cromo terá maior destaque.

Vale destacar também o teto panorâmico que ocupa quase todo teto do modelo, dando a sensação de maior liberdade, principalmente para quem gosta de viajar com o carro para locais mais próximos à natureza.

O motor agora consegue oferecer até 170 cv quando abastecido com etanol e 160 cv quando é gasolina, com 22,9 kgfm de torque com etanol e 21,9 kgfm com gasolina. Essa pode não ser uma relação que surpreenda muito, mas também não deixa a desejar, principalmente se tratando de estradas e ruas no Brasil. É um carro com 1420 kg que vai muito bem no dia a dia na cidade e também nas estradas. O modelo vai de 0 a 100km/h em apenas 11,9s e alcança a velocidade máxima de 188km/h.

A transmissão automática CVT é com modo manual de 6 marchas e este é um modelo que apesar do tamanho e do peso, consegue garantir uma economia media de combustível, fazendo a média de 10.7 km/l na estrada e 9.4 km/l na cidade quando abastecido com etanol. Os dados dos testes com o modelo abastecido a gasolina ainda não foram divulgados oficialmente.

O preço sugerido é de R$ 102.490 para o modelo de entrada e a versão completa com tração 4×4 chega a R$ 119.490. O novo Mitsubishi ASX 2019 tem muito a oferecer, tanto em design, como também em desempenho e tecnologia, por isso é bom o consumidor analisar todas as versões com calma para escolher aquela que melhor atende seu perfil.

Por Russel

Mitsubishi Pajero Sport 2019 – Características, Novidades

Nova linha 2019 da Pajero traz novidades e mudanças que irão agradar os consumidores.

Os fãs da marca Mitsubishi, que esperavam uma grande novidade para a nova linha 2019 da Pajero, com toda certeza não vão sair decepcionados.

Tudo isso por que a nova linha 2019 chega ao mercado trazendo bastante modificações para os usuários em todo o mundo, apesar da própria montadora afirmar que esta nova geração não iria mudar muito o seu estilo.

Entretanto, uma coisa é certa: na geração, a linha Pajero busca aperfeiçoar o seu estilo e tenta incorporar os novos avanços tecnológicos que a cada dia surgem dentro do mercado de automóveis em todo o mundo.

Logo de cara, já se percebe a grande mudança na nova linha. A Mitsubishi fez questão de incorporar o novo conceito de faróis automotivos desenhados para utilizar o sistema de LED.

Além disso, o estilo está mais fino e a marca não economizou nos detalhes cromados dos para-choques e da grade frontal. Resultado: a linha 2019 ficou com um visual bem mais arrojado, agressivo e muito mais esportivo em todas as suas versões.

E por falar em versões, a nova linha 2019 chega ao mercado em seis versões bem distintas apesar de alguns detalhes bastante semelhantes. São elas: a Outdoor 3.2, a HPE 3.2 e o modelo Full em quatro versões: a 3.2, 3.2 3D, a 3.8 e a 3.8 HD.

Todas são projetadas para atender uma gama muito grande de usuários que terão a chance de escolher a que mais se adapta às suas necessidades e também ao ‘bolso’ de cada um.

Para quem gosta de conforto e sofisticação, então vai gostar do novo interior do carro. Para começar, o novo e mais largo espaço interno só é possível por causa das medidas externas do novo modelo. A geração 2019 está com dimensões como largura, comprimento e altura maiores, bem com uma distância entre-eixos maior.

O novo interior revela um volante bem mais luxuoso (com piloto automático acoplado) e um painel frontal digital de sete polegadas bem mais sofisticado e com comandos capazes de controlar todas as condições térmicas em favor dos seus ocupantes.

As versões disponíveis já estão no mercado com cinco ou sete lugares, sendo que cada uma delas possui vários itens acessórios capazes de satisfazer aos usuários mais exigentes.

Os novos modelos estão disponíveis no mercado tanto na versão a gasolina quanto na versão Diesel.

A primeira vem equipada com um motor V6 de 3.8 litros e com uma potência de 250 cv. Na versão a diesel, temos um motor de 3,2 litros do tipo DI-D e com uma potência de 180 cvs. No caso das versões HPE e Outdoor. Para a versão Full, esse valor sobe para 200 cvs.

A linha 2019 vem equipada de fábrica com um sistema de transmissão automática de cinco velocidades e existe a possiblidade do motorista utilizar o modo esportivo, o que permite a troca de marchas de modo manual.

Além da possibilidade de escolher o tipo de transmissão, a nova Pajero possui um sistema inteligente que permite analisar qual o perfil do motorista e assim consegue se adaptar ao se estilo, garantindo assim uma melhor segurança e melhor dirigibilidade.

Ela conta ainda com uma tração do tipo integral para as quatro rodas e que pode ser usado independentemente, de acordo com as necessidades do usuário. Existe a possibilidade de utilizar somente os eixos dianteiro no sistema 2×2 com ou sem o diferencial operando no modo travado. Isto é muito útil principalmente em descidas muito íngremes.

Se você está pensando em trocar o seu modelo 2018 ou pretende ter sua versão 2019 na sua garagem, então é bom ir fazendo a contas e escolhe uma que caiba direitinho dentro do seu orçamento.

A linha 2019 chega ao mercado brasileiro com preços variando entre R$ 166.000,00 e R$ 249.000,00, dependendo da configuração escolhida pelo comprador.

Por Emmanoel Gomes

Mitsubishi Outlander 2019 – Lançamento do modelo híbrido no Brasil

A Mitsubishi anunciou que pretende trazer para o Brasil um modelo híbrido do Outlander.

Há algumas décadas, as marcas japonesas conquistaram os consumidores brasileiros. As empresas do Japão são produtoras de diferentes mercadorias usadas no dia a dia de qualquer pessoa e os seus produtos se destacam por contarem com tecnologia de ponta e sempre apresentarem novidades. E um dos principais setores com mais vendas em território nacional é o automobilístico. As companhias japonesas sempre tentam lançar um veículo novo no Brasil e seguindo essa meta a Mitsubishi anunciou que vai trazer para o país a Mitsubishi Outlander híbrida (crossover) 2019. Um carro moderno e que conta com características bem interessantes. Para conhecer um pouco mais sobre ele leia o texto abaixo.

Todas as versões do Outlander 2019 e os preços

· Mitsubishi Outlander 3.0 V6 Full Tecnology Pack

· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel Full Tecnology Pack

· Mitsubishi Outlander 2.2 Diesel

· Mitsubishi Outlander 2.0 Comfort

· Mitsubishi Outlander 2.0

As cinco versões do Mitsubishi Outlander contam em sua totalidade com as mesmas características. O que as diferenciam obviamente é, sobretudo, a potência do motor. Já em relação ao preço, a versão 2.0 deve chegar ao mercado nacional com um preço a partir de R$ 140.000,00. Já a versão 3.0 deve custar a partir de R$ 205.000,00.

Sobre as características físicas da Mitsubishi Outlander 2019

A Mitsubishi Outlander versão 2019 tem uma aparência de carro familiar, devido ao seu tamanho. Na parte da frente deste veículo, o que mais chama atenção é a integração entre os faróis e a grande frontal. Todos esses componentes foram unidos. A grade frontal conta apenas com duas linhas grossas e pouco espaçadas. Coladas com elas estão os dois faróis que possuem uma dimensão maior e que possuem um novo recorte onde se integram com a grade frontal. Além dessa primeira união, os faróis também contam com uma estrutura que os ligam com o para-choque. Essa estrutura que lembra a letra “S” parece ter sido produzida em um material resistente como o aço.

Já o para-choque está inserido dentro dessa estrutura que lembra a letra “s”. Ele não é proeminente à frente como em outros veículos. Essa estrutura ainda entrega os dois pares de faróis que estão na linha do para-choque. Esses dois faróis são menores. E os dois conjuntos de faróis contam com uma luz em LED.

Em relação ao capô deste carro, ele também tem duas linhas na posição vertical que cria a sensação de desnível, ou seja, que o meio está mais afundado que as laterais. O teto do Outlander 2019 também conta com um suporte para se transportar objetos em cima do carro. Por se tratar de um veículo grande, ao bagageiro deste veículo também não tem nada a desejar. Visto que, ele conta com um excelente espaço interno.

Já na parte interna, o Mitsubishi Outlander pode acomodar de cinco a sete passageiros tranquilamente. A parte interna do carro foi toda coberta por couro e em algumas versões esse couro pode ser da cor branca. Os ocupantes vão desfrutar de uma tela LCD em que diferentes aplicativos podem ser acionados. O motorista tem o conforto de um volante em couro e que o permite controlar diferentes funções do veículo. Neste veículo também se tem na porta do motorista, botões controladores de porta e de vidro. Por enquanto, em algumas fotos divulgadas pela internet, se viu que esse carro foi fabricado na cor prata e com o para-choque preto.

A respeito do motor da Mitsubishi Outlander 2019 e a chegada deste veículo no Brasil

De acordo com algumas informações que foram divulgadas, a Outlander deve contar com um motor a partir de 160 cavalos (versão 2.0). A respeito do combustível, por se tratar de um veículo híbrido, esse veículo vai ser possível ser abastecido com gasolina ou diesel. O carro ainda conta com transmissão CVT e seis marchas. Esse automóvel é capaz de chegar a 100 km/h em menos de 15 segundos. Por fim, a previsão é que esse carro ainda chegue neste ano de 2018.

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Por Isabela Castro

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 – Novidades, Características

Esse carro conta com um motor de 190 cavalos e um motor a diesel 2.4.

Nos últimos anos, os brasileiros passaram a comprar os modelos picapes e trazer para a área urbana. Pois, antes se via muito esse tipo de carro em áreas mais no interior dos estados brasileiros. Essa mudança se deve a diferentes fatores e um dos principais é que as fabricantes decidiram remodelar as picapes e passaram a vender automóveis mais modernos. E um dos veículos mais interessantes dentro dessa categoria é a L200 Triton Sport 2019, que é o novo lançamento da Mitsubishi. A marca japonesa se prepara para vender esse novo automóvel no Brasil. Confira agora as principais informações sobre este veículo.

O valor da L200 Triton Sport 2019

A grande maioria das picapes tem um preço superior a R$ 100.000,00 e com a L200 Triton isso não é diferente. Visto que, esses automóveis são grandes, possuem diversos adereços e muita potência no motor. Além disso, qualquer item que se acrescente faz com que o carro se torne mais caro. Dessa forma, esse novo veículo da Mitsubishi está saindo a partir de R$ 150.000,00.

O motor desse veículo

Inicialmente, é importante falar que a L200 Triton é 4×4, ou seja, ela conta com tração nas quatro rodas. E isso é importante para um veículo com as dimensões de uma picape, pois, distribui de maneira uniforme a força do carro por todas as rodas.

Esse carro conta com um motor de 190 cavalos e um motor a diesel 2.4. Por se tratar de um veículo moderno, conta também com um câmbio automático e ele possui cinco marchas. E esse veículo tem um consumo médio de 10 km por litro de combustível.

O exterior e também o interior da Mitsubishi L200 Triton Sport 2019

O primeiro ponto que chama atenção, nessa Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 são as extremidades do carro. Visto que, estão ainda mais arredondados ou com curvas mais acentuadas. Anteriormente, as traseiras das picapes eram mais retas e pontiagudas. Isso deu a L200 Triton um ar ainda mais moderno.

Além disso, outro ponto para os apaixonados por veículos apreciarem é a parte frontal deste carro. Uma vez que ele sofreu algumas alterações. Os faróis, por exemplo, estão maiores e ocupam a parte frontal e um pouco da lateral do veículo. O para-choque ganhou luzes de neblina e a grande frontal também segue o desenho mais arredondado, se estendendo mais pela lateral e parece que adentrando mais no veículo. O capô também conta com aquelas duas linhas na vertical, criando duas superfícies com profundidades diferentes.

A carroceria desse veículo pode carregar objetos que pesam até 1.060 quilos. Ainda falando em carroceria, ela também ganhou sofreu mudanças. Antes essa parte dos veículos era mais plana ou reta. No caso, da L200 Triton Sport 2019 o fundo da carroceria foi inclinado para cima. Assim, o efeito final do desenho da carroceria com o carro é mais bonito. Parece que o carro é ainda mais alto.

Já por dentro, essa Mitsubishi é ainda melhor. Muitas pessoas acham que ao comprar uma picape, que consequentemente vem com uma grande carroceria, perdem um pouco do espaço interno. E com a L200 Triton Sport 2019 isso não acontece. Esse veículo tem sim um bom espaço no seu interior e as pessoas podem realizar uma viagem tranquila.

Além disso, o interior conta com o já tradicional volante multifuncional, ou seja, que o motorista pode dar partida a diferentes comandos a partir do volante. O painel é bem dividido e as informações aparecem de forma muito clara. Esse veículo conta com diferentes apetrechos eletrônicos, como leitor de DVD e CD, GPS, entradas para ligar a smartphones e outros eletrônicos.

Os bancos também apresentam diferentes níveis de posições. O interior do veículo é todo claro. E uma tecnologia que está presente neste veículo são as câmeras que ajudam o motorista a estacionar e fazer baliza. Por fim, o sistema de segurança também é muito bom contando com diferentes itens entre eles um sistema de airbags facilmente acionados.

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Por Isabela Castro

Mitsubishi L200 Triton 2018 – Características, Ficha Técnica, Preços

Conheça aqui as principais novidades presentes no Novo Mitsubishi L200 Triton 2018.

Robustez, sofisticação e força. Esta são as principais palavras para definir com exatidão a nova versão da Mitsubishi Triton L200 na sua versão 2018.

Projetado inicialmente para ser um carro do meio rural, as sucessivas versões ao longo dos anos desde a sua estreia em 1978, deixaram o novo modelo com um visual bem sofisticado, sem descuidar do conforto, o que o tornou bastante atrativo para quem busca um carro de força para ser usado no meio urbano.

Desde que a sua primeira versão no final dos anos 70, a Mitsubishi conseguiu sintetizar de forma bastante perfeita a sua verdadeira ‘obsessão’ em fabricar veículos que traduzem a sofisticação e a alta tecnologia como característica marcante dos japoneses.

A linha 2018 da sua L200 Triton traz novos conceitos de uma máxima dirigibilidade que podem oferecer bem mais que força.

Para os leitores que já conhecem a nova versão 2018 ou até mesmo para aqueles que desejam conhecer mais perto o novo estilo Mitsubishi, a Triton 2018 não deixa nada a desejar em relação a seus concorrentes de maior peso no mercado automotivo.

Os novos motores que garantem mais força e melhor performance em qualquer terreno

Os consumidores brasileiros que gostam de avalizar um veículo pela sua força do motor, aqui vai uma boa notícia: Com toda certeza, não vão se decepcionar.

A versão 2018 traz como uma de suas novidades uma nova geração de motores: os de 2.4 DI-D MIVEC, com sistema de turbocompressão de configuração bastante variável. Em uma base de alumínio, o novo sistema é capaz de atingir uma performance de 190 CV sem muito esforço. Nesta configuração, o motorista pode optar pela versão do tipo Flex ou a Diesel.

Além disto, a linha 2018 oferece a versão 3.2 L DID-H, também na versão Diesel e com um rendimento superior a 180 CV.

Nesta configuração, o motor possui um cooler do tipo frontal que ajuda no funcionamento do seu sistema turbo, o que garante a manutenção da potência e ajuda a minimizar os desgastes do motor com uma redução da temperatura.

Para quem gosta de optar pelo tipo de motor na hora da compra, então pode escolher também a versão 2.4 do tipo Flex e com cerca de 142 Cv de força.

Para todas as versões, há a possiblidade do consumidor optar pelas versões com câmbio manual e automática de cinco a seis velocidades.

Todas estas configurações estão disponíveis nas três versões disponíveis para o modelo no mercado: A L200 Sport, a Triton Savana/Outdoor e a Triton GLX. Neste caso, o comprador pode perfeitamente optar pela versão que mais se adeque à suas necessidades e às suas possibilidades.

Além dos detalhes mecânicos, a nova linha 2018 vem uma série de itens que fazem a alegria dos seus fiéis consumidores. Para começar, podemos destacar o seu interior com um acabamento bastante sofisticado.

Dependendo da versão escolhida na hora da compra, alguns itens podem ser ofertados e outros não, mas alguns já fazem parte de todas as versões disponíveis.

São eles: Ar condicionado, faróis do tipo Led e com máscara negra, airbags, maçanetas do tipo cromadas, retrovisores do tipo elétrico, volante do tipo multifuncional com regulagem de altura e de profundidade, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios do tipo ABS, assistente de partida em rampas, destravamento das portas e a possiblidade de partida sem ouso da chave.

Com relação ao preço, caso você esteja interessado em levar o novo modelo para a garagem de sua casa, então é bom ir preparando o bolso. Caso o consumidor opte por qualquer uma das versões escolhidas para a nova linha 2018, ele deverá desembolsar uma quantia entre R$ 108.000,00 e R$ 175.000,00. Nada mau para um modelo considerado um dos ‘tops’ do mercado.

Emmanoel Gomes

Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Lançamento, Características

Novo modelo SUV conta com um visual atraente e será comercializado no Brasil no 2º semestre deste ano.

O mercado automobilístico do Brasil se tornou um dos principais mercados nos últimos anos. Devido a isso, as montadoras estão sempre tentando trazer as novidades o mais rápido possível para serem vendidas no país. E um dos ótimos representantes que começa a ser vendido a partir do segundo semestre em território nacional é o Mitsubishi Eclipse Cross. O automóvel fabricado pela montadora japonesa é um SUV e apresenta ótimas características. Confira agora alguns detalhes interessantes desse veículo que tem todas as qualidades para ser um dos melhores carros comercializados no país no segundo período de 2018.

O lançamento e o preço do Mitsubishi Eclipse Cross no Brasil

Até o momento a informação oficial que se tem é que o Mitsubishi Eclipse Cross vai ser lançado no segundo semestre de 2018. O que ainda não se sabe é se isso vai ocorrer antes ou depois de novembro. O mês em questão é quando acontece o tradicional evento do Salão de Automóvel na cidade de São Paulo.

Já em relação ao preço a estimativa é que este carro seja vendido a partir de R$ 130.000,00. O preço final pode variar devido a diferentes fatores. Já que hoje as montadoras permitem que os consumidores incluam e tirem diversos acessórios dos automóveis.

O visual do novo veículo da Mitsubishi

Este SUV conta com algumas mudanças significativas em sua aparência. Ao começar pela parte da frente. No capô aquelas duas linhas na vertical que tem se usado muito são menos marcadas. Assim parece que se têm menos ondulações nesta parte do carro.

Já os faróis contam com dois pares, um par localizado no final do capô e o outro perto do para choque. O primeiro par fica posicionado apenas na parte da frente, ele não se estende para as laterais do veículo como está se usando em outros veículos. Já o par que fica mais abaixo, está envolto por uma estrutura quadrada e ele fica dentro dessa estrutura. Em relação à grande frontal ela também está mais imponente, ganhou novos materiais e está maior.

A parte de trás do veículo conta com uma estrutura que divide o vidro traseiro em duas partes. Já sobre o porta-malas ele possui um espaço muito grande, já que ele conta com mais de 340 litros inicialmente. Caso os bancos traseiros sejam retirados, esse número sobre para mais de 480 litros. Então espaço interno não é uma preocupação para as pessoas que adquirirem este veículo. Nas fotos oficiais, viu-se que o Eclipse Cross foi fabricado em vermelho, branco, amarelo e uma espécie de marrom. Todas essas cores são metálicas.

A aparência interna do veículo é algo que chama bastante a atenção devido ao design clean e moderno. O espaço interno é revestido por um material muito bom, o que parece ser couro. O motorista já conta com o tradicional volante multifuncional, o que permite que ele acione diferentes funções. A porta do motorista também tem vários botões para dar partida a vários recursos. Esses dos pontos são uma tendência dos carros mais modernos.

Todos os passageiros podem ver diferentes conteúdos graças à tela LCD presente no painel do carro, esta tela pode ser ligada a diferentes aparelhos eletrônicos. O porta-luvas conta também com um bom espaço para se guardar diferentes objetos. Um ponto que chama atenção são as disposições dos bancos, todos os ocupantes vão se sentir confortáveis ao passearem com o Mitsubishi Eclipse Cross.

Em relação ao motor do Eclipse Cross

Esse Mitsubishi conta com um motor de 163 cavalos, além de 04 cilindros. Ele é um modelo 4×4, ou seja, possui tração nas quatro rodas. Possui câmbio manual e seis marchas. Segundo algumas informações, o Mitsubishi Eclipse Cross é capaz de atingir os 100 km/h em menos de 10 segundos.

Para mais informações acesse: https://www.mitsubishimotors.com.br.

Por Isabela Castro

Mitsubishi L200 Triton Sport 2019 – Características, Especificações

São disponibilizados seis tipos de versões, começando pela simples GLX até a requintada HPE-S, com diversos tipos de acabamentos internos e externos, transmissões e trações conjugadas.

Montada na cidade de Catalão, no estado Goiano, a Mitsubishi disponibiliza a versão 2019 da sua picape de maior comercialização e interesse no mercado, a L200 Sport, já em sua nova geração.

Ao todo são seis tipos de versões diferentes, começando pela simples GLX até a requintada HPE-S, com diversos tipos de acabamentos internos e externos, transmissões e trações conjugadas.

A versão 2019 conta também com novos equipamentos oferecidos como suspensões com sistema de ajuste e novos sistemas multimídias com telas de 7 polegadas sensíveis ao toque.

A motorização é a mesma para toda gama Sport, motor de 2,4 litros com turbo, feito em alumínio de 190 cavalos e excelentes 43,9 Kgfm de torque.

Fora as seis versões vendidas no varejo, a Mitsubishi também inovou com duas versões com acabamento e equipamentos mais simples, porém exclusivas para frotistas; a Mitsubishi L200 Triton Sport GL Manual, com preços a partir de R$ 120.990,00 e Mitsubishi L200 Triton Sport GLS Automática, esta com preços sob consulta ao fabricante.

As versões da Mitsubishi L200 Triton Sport

A Mitsubishi disponibiliza a nova L200 Sport em seis versões principais no mercado, detalhamos a seguir cada uma: