Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil

Com C3 Aircross e Basalt na linha, C4 Cactus se torna um carro caro e sem espaço para continuar existindo.

Após seis anos de presença no mercado brasileiro, o Citroën C4 Cactus encerra sua trajetória no país. Lançado em 2018, o SUV compacto acumulou pouco mais de 70.000 unidades vendidas, mas enfrentou desafios significativos em um segmento altamente competitivo.

A decisão de descontinuar o C4 Cactus está alinhada com a estratégia da Citroën de renovar seu portfólio no Brasil. Modelos mais recentes, como o C3 Aircross e o recém-lançado Basalt, têm conquistado a preferência dos consumidores, oferecendo características que atendem de forma mais precisa às demandas do público-alvo do Cactus, e isso em faixas de preço semelhantes.

O C3 Aircross, por exemplo, destaca-se por seu espaço interno generoso e versatilidade, incluindo opções de configuração para até sete passageiros. Já o Basalt, com seu design moderno e motorização eficiente, chega para complementar a linha de SUVs da marca, reforçando a presença da Citroën no mercado brasileiro.

Com a saída do C4 Cactus, a fábrica de Porto Real (RJ) concentrará seus esforços na produção dos modelos do programa C-Cubed: C3, C3 Aircross e Basalt. Essa movimentação visa otimizar a oferta da marca, focando em veículos que melhor correspondem às expectativas dos consumidores brasileiros.

Embora o C4 Cactus deixe de ser comercializado no Brasil, ele continuará sendo exportado para outros mercados da América do Sul, mantendo sua produção ativa para atender a esses países.

A despedida do C4 Cactus marca o fim de um ciclo para a Citroën no Brasil, abrindo espaço para uma nova geração de veículos que prometem conquistar os consumidores com inovação, design e performance.

Imagem: C4 Cactus em um cemitério. Gerada por IA.