Carros Elétricos Mais Vendidos no Brasil 2023

Descubra quais foram os 10 carros elétricos mais vendidos no primeiro semestre de 2023.

As vendas de veículos elétricos no Brasil tiveram um aumento de 11,6% no primeiro semestre deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Foram 3.777 modelos emplacados, segundo Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), sendo que os SUVs dominaram o ranking ficando entre os cinco primeiros colocados.

O protagonista deste feito foi o Volvo XC40 que se mantém com bom desempenho desde 2022, quando fechou o ano como o mais vendido. E com os números contando a favor, a marca pretende lançar, em breve, o EX30. Afinal, será ele um aliado ou concorrente?

Vamos falar mais sobre isso e como se saiu cada modelo, logo a seguir, começando com a lista dos 10 mais vendidos. Sendo assim, vamos direto ao assunto com uma análise mais detalhada sobre o desempenho de cada carro.

Os 10 carros elétricos mais vendidos em 2023

Esses foram os carros elétricos que mais venderam no Brasil no primeiro semestre deste ano:

1. Volvo XC40 – 903 unidades;

2. BYD Yuan Plus – 406 unidades;

3. Volvo C40 – 290 unidades;

4. Jac E-JS1 – 219 unidades;

5. BMW iX – 181 unidades;

6. BMW iX3 – 177 unidades;

7. Renault Kwid e-Tech – 165 unidades;

8. Nissan Leaf – 161 unidades;

9. Mini Cooper S E – 160 unidades;

10. Porsche Taycan – 144 unidades.

Foram 2.806 emplacamentos registrados durante esse período, com uma significativa liderança da Volvo, mas também com as chinesas se destacando entre as mais procuradas pelo público.

O desempenho dos carros

O Volvo XC40 teve 903 emplacamentos registrados no período, número muito acima dos demais colocados, sendo quase o dobro do BYD Yuan Plus, que ficou na segunda posição. Assim como aconteceu em 2022, esse SUV elétrico continua no topo do ranking dos 10 mais vendidos.

A segunda posição é do BYD Yuan Plus, com 406 vendas em todo o semestre. Lançado no final do ano passado, o modelo fica atrás do primeiro colocado, mas bem à frente dos outros concorrentes e com números bem expressivos..

No terceiro lugar está o cupê esportivo Volvo C40, que teve 290 emplacamentos registrados neste semestre, bem longe do Yuan Plus, porém, junto com o XC40, mostra força da marca frente aos seus concorrentes.

E como se não bastasse o sucesso dos dois utilitários, a fabricante pretende lançar, em 2024, o EX30. O SUV compacto de luxo será um elétrico de entrada no mercado e deve custar em torno de R$ 250 mil. Se vai desbancar o seu irmão, não dá para saber ainda, mas promete ser um concorrente de peso do BYD Yuan e vai tentar tomar o seu lugar.

As chinesas BYD e JAC mostram que caíram no gosto dos brasileiros. As duas fabricantes já comercializam carros outros por aqui, sendo que os seus modelos BYD Yuan Plus e o sub-compacto JAC E-JS1, ficaram com a 2ª e 4º colocação entre os mais vendidos, respectivamente.

O JAC E-JS1 vendeu 219 unidades entre janeiro e junho de 2023, conquistando a quarta posição entre os elétricos mais vendidos.

Assim como a Volvo, a BMW está entre as marcas Premium na linha elétrica e acertou na 5ª posição com 181 carros emplacados do modelo iX e na 6ª colocação com 177 unidades vendidas do iX3.

Em seguida, vem a francesa Renault, que vendeu 165 unidades do Kwid e-Tech. Já na 8ª e 9ª colocação, ficaram os quase empatados Nissan Leaf que teve um desempenho de 161 unidades registradas e o Mini Cooper S E, com 160 emplacamentos. Por último, distante dos SUVs, ficou o esportivo Porsche Taycan com 144 unidades despachadas.

Como as montadoras se saíram

Quanto à quantidade total de carros vendidos por cada montadora, como deu para perceber, a Volvo foi quem teve os carros mais vendidos e saiu na frente das outras montadoras. Seus dois modelos, o XC40 e o C40, somaram 1.193 unidades emplacadas, contra 406 da BYD e 358 da BMW.

Quem também se destacou nessa lista foi a chinesa BYD, que ficou em segundo lugar com apenas um modelo, o Yuan Plus, com 406 emplacamentos. Esse SUV foi lançado no final de 2022, sendo, portanto, um lançamento recente que mostra que ainda vai dar trabalho a marcas tradicionais, como BMW e Nissan.

Preços

Não dá para falar de carro elétrico sem ter a mínima curiosidade sobre quais são os preços de entrada encontrados nas revendedoras. Confira abaixo:

1. Volvo XC40 | R$ 330 mil;

2. BYD Yuan Plus | R$ 269.990 mil;

3. Volvo C40 | R$ 314.950 mil;

4. Jac E-JS1 | R$ 139.990 mil;

5. BMW iX | R$ 699.950 mil;

6. BMW iX3 | R$ 500.950 mil;

7. Renault Kwid e-Tech | R$ 149.990 mil;

8. Nissan Leaf | R$ 235.800 mil;

9. Mini Cooper S E | R$ 257.990 mil;

10. Porsche Taycan | R$ 929.990 mil..

Como deu para perceber, muita coisa ainda está para acontecer. O crescimento nas vendas entre os períodos destacados, os lançamentos que virão pela frente e a consolidação cada vez mais acentuada dos modelos eletrificados prometem aquecer o mercado desses veículos aqui no Brasil.

Por Wellington Júnior

Imagem: Volvo XC40 – o elétrico mais vendido do Brasil custa o dobro do Kwid E-Tech, revelando que preço não é um fator determinante para sucesso neste nicho.

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