Chevrolet Onix tem preço mais alto em janeiro de 2023

Ano Novo, preço novo para o Onix.

O ano de 2023 já começou e, com ele, um novo reajuste na tabela de preços dos carros da Chevrolet. O reajuste vai elevar o valor de tabela do modelo Onix, um dos maiores players da montadora nos últimos anos.

Os consumidores que adquiriram uma das versões da linha 2023 até novembro de 2022, ainda puderam pagar pelo preço antigo da tabela. A partir deste mês, os preços da linha atual foram reajustados na média em quase R$ 1.000,00.

A partir deste mês, as concessionárias da marca espalhadas pelo país deverão disponibilizar para os seus clientes o modelo mais básico da linha, a 1.0 Manual com um preço de partida de R$ 82.070,00.

O consumidor que optar pela mesma configuração, mas na versão turbo, a LT, o valor passou de R$ 89.700,00 para quase R$ 91.000,00. Se ele escolher a versão automática terá que desembolsar quase R $98.000,00 pelos preços atuais em vigência, contra pouco mais de R$ 96.000,00 da tabela antiga.

Para quem gosta de uma versão mais sofisticada, temos a versão LTZ 1.0 Automático cujo preço passou de pouco mais de R$ 100.000,00 para R$ 101.590,00. Nesta mesma linha, a versão RS passou de R$ 102.700,00 para R$ 103.600. Estes valores deverão ser mantidos durante este ano, pois a marca ainda não sinalizou com possíveis reajustes durante o ano de 2023.

O Chevrolet Onix surgiu como uma alternativa para quem busca uma opção mais barata e com opcionais de carro de luxo. Ele foi lançado pela Chevrolet em 2012 quando estreou pela primeira vez no tradicional Salão de Automóveis em São Paulo. No ano seguinte, as vendas foram iniciadas e desde então ele vem conquistando cada vez mais consumidores no Brasil.

No ano seguinte, em 2014, tornou-se um dos modelos mais vendidos na sua categoria. O sucesso nas vendas deve-se ao fato de, além de incorporar os mais modernos recursos de dirigibilidade e conforto, ele foi o primeiro a utilizar o câmbio automático nas suas versões mais vendidas.

A nova linha 2023 traz o motor de três cilindros aspirado e com 78 CVs de potência no modo gasolina e 82 CVs na versão etanol para a linha 1.0. Para a versão turbo, o motor consegue entregar cerca de 116 CVs com um torque de até 16,8 Kgfm.

A transmissão pode ser tanto a manual com câmbio de seis velocidades e a automática que pode ser operada por um botão na própria alavanca.

Daniel Feitosa

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