Ford Ka Sedan 2018 – Versões, Preços e Novidades


Veja aqui todos os detalhes sobre o Novo Ford Ka 2018.

A Ford traz no Ford Ka 2018 poucas alterações em relação ao seu antecessor. Algumas informações dizem que poderá ser lançado um modelo com câmbio automatizado de dupla embreagem chamado Power Fit, uma das novidades que podem ser lançadas.

Você conhece o Ford Ka? Se não, continue lendo este texto e veja mais detalhes sobre este carro de entrada da Ford, sua motorização e preços.

Geração do Ka

O Ford Ka na sua primeira geração não era muito aceito pelos consumidores no começo, isso em 2007, quando foi lançado no mercado. Um modelo diferente de todos os outros que eram vendidos no mercado nacional.

Era chamado de patinho feio, porque não era apenas diferente de todos os seus concorrentes, bem como da linha de carros populares da própria Ford. Este modelo foi inserido no mercado para ser mais um carro popular com motor 1.0, assim como seus concorrentes Corsa e Uno.

Um carro limitado a 4 passageiros. Um estilo inovador para aquele momento, demorou muito para ser aprovado pelos consumidores. No entanto, como tudo, aos poucos foi sendo aceito e aprovado.

Mudança Radical

Em 2014 é lançado a nova geração do Ford Ka, totalmente reestilizado, transformando aquele hatch compacto em um modelo mais moderno e a altura de seus concorrentes. Atualmente o Ford Ka é o terceiro mais vendido no Brasil, perdendo para outros dois hatchs, o Onix da Chevrolet e o HB20 da Hyundai

Uma diferença entre seus concorrentes é sua transmissão. Enquanto os concorrentes apostam em modelos com câmbio automático, o Ford Ka possui apenas transmissão manual.

O que pode mudar para 2018?

Como citamos anteriormente, o câmbio automático é muito esperado e pode ser a grande diferença para 2018. Um dos diferenciais será no quesito desempenho e economia que esta transmissão automática trará para o Ford Ka.

O interior poderá receber algumas alterações em seus itens. Para quem entrou em um Ford Ka pode ter percebido que seu interior é composto por muitos detalhes. Para 2018, o que podemos aguardar é um facelift agradável para os consumidores.

Outras novidades ficam por conta do motor 1.5 e a nova central multimídia, além do câmbio, é claro.

Tecnologia

Quem conheceu o modelo anterior ficou satisfeito com a tecnologia que este carro tem. Por ser um modelo de entrada, surpreende pelos detalhes e pelo jeito 2018 deve seguir a mesma linha.

A central multimídia Sync, My Connection com comandos de voz, My Ford Docks com ajuste pelo smartphone é a tecnologia deste carro de entrada. Trio elétrico nas portas com travas e vidros, além do porta-malas também com acionamento elétrico.

Ar condicionado e sistema de áudio com USB, Bluetooth e Rádio proporcionam o conforto que muitos motoristas desejam.

Motorização

Sua motorização é equipada com um motor arrojado de 3 cilindros de 1.5 e 12V, quem faz um teste drive vai ter suas expectativas superadas. Este novo motor substitui o Sigma e em seu lugar entra o Dragon Flex, unido ao câmbio automático.

No quesito desempenho e eficiência, suas notas poderão ser bem altas. Agora é aguardar como se sairão os modelos Hatch e Sedan 2018 com este novo motor.

Consumo

A economia é outro quesito que podem melhorar suas notas ainda mais. Os testes que foram feitos comprovam isso, tanto no perímetro urbano como em rodovias. O consumo estimado é de 17 km/l com gasolina e 11,26 km/l de etanol.

Versões e Preços 2018

As versões para os modelos 2018 serão variadas. Ford Ka Hatch ou Sedan com motorização 1.0 e 1.5, as versões são SE, SE Plus e SEL.

Os preços de saída devem ser estimados em:

Versões Motor 1.0, a partir de R$ 41.900 até R$ 48.140, e a versão motor 1.5, a partir de R$45.990 até R$ 52.140. Estes são os preços atuais, para 2018 acreditamos que podem sofrer acréscimos de R$ 3 a 5 mil em cada versão.

Porém para os fanáticos por este carro, o jeito é só aguardar e confirmar as novidades.

Marcio Ferraz


Ford Ecosport 2018 – Análise, Novidades e Preço


Confira aqui todos os detalhes do Novo Ford Ecosport 2018.

A companhia Ford está com novo modelo no mercado. A novidade já tem forma, tem nome e tem preço. Trata-se do Ford Ecosport 2018. Esta série possui modelos excelentes, design externo muito atrativo, nova mecânica e conteúdo, iniciando com o modelo SE e chegando ao Titanium, que é o top desta série nova.

A empresa e montadora Ford divulgou há poucos meses os valores dessa nova classificação de carros inéditos, na linha integral do EcoSport 2018, cujos números estão entre 73.990 reais e 93.990 reais. O menor preço dessa série refere-se ao modelo mais básico, ou seja, o SE 1.5, que está disponível pelo valor de 78.990, mas neste caso e com esse valor, ele chega ao consumidor aparelhado com um câmbio automático e até seis marchas. Entretanto, dentro desta configuração de carros, o mais bem sucedido entre os mesmos tem grande chance de manter sua posição de top, no caso o Freestyle, sendo valorizado em 81.490 reais em se tratando do manual e pelo valor de 86.490 reais, no caso do automático.

No que tange ao mais agraciado desta linha, o modelo Titanium constitui o único veículo da série munido com um motor 2.0, coroando com desempenho este conjunto de carros, tornando-se disponível pelo valor de 93.990 reis, entretanto, não possui a opção de caixa manual.

Estes modelos estão constituídos de entrada e intermediárias que os tornam perfeitos para a inauguração do inédito motor 1.5 Dragon aspirado, o qual está aparelhado com três cilindros, com um eficiente comando de válvulas duplo e variável em seu mecanismo de abertura e de fechamento. Com relação à utilização de injeção eletrônica mais convencional, este novo motor pode gerar excelente 137/130 de CV em uma potência que vai até 6.500 RPM e 16,1/15,6 KGFM em termos de torque a 4.500.

O modelo SE 1.5 está disponível em duas versões: no valor de 73.990, munido de câmbio manual e no valor de 78.990 reais em relação ao de câmbio automático. Os demais itens são: sete airbags perfeitamente distribuídos; o sistema de controles de estabilidade e controle de tração; sistema de ar-condicionado; sistema de direção elétrica e de vidros; sistema de travas e retrovisores elétricos; sistema em Sync portando uma telinha de 6,5 polegadas; aparelho sensor de pressão para os pneus; sistema de controle de cruzeiro; aparelho sensor de estacionamento instalado na parte traseira; as rodas são de liga leve com aro 15 e, também, as borboletas instaladas no volante para o automático.

O modelo Freestyle 1.5 está disponível pelo preço de 81.490 reais, no caso da versão com câmbio manual e no valor de 86.490 reais para o de câmbio automático. Outros atributos são: sistema de ar-condicionado automático e digital; aparelhado com sistema Sync 3 com a tela em oito polegadas e super sensível ao toque; sistema de câmera de ré; sistema de luzes diurnas de LED; conjunto de bancos revestidos em tecido e em couro; as rodas são de liga leve com aro raio 16; painel munido de instrumentos e de uma telinha com 4,2 polegadas e, também, um sistema de porta-malas com divisórias.

O modelo Titanium 2.0 está disponível pelo valor de 93.990, única versão que possui apenas o câmbio automático. Outros atributos são: dispositivo de teto solar elétrico; sistema de alerta de ponto-cego; sistema de acesso e partida alternativa, dispensando a chave; sistema de faróis de xenônio; aparelhado com sensor de luminosidade; conjunto de bancos com revestimento em couro claro; aparelhado com sistema de som da marca Sony em um conjunto de nove alto-falantes potentes; munido com um espelho interno eletrocrômico e as suas rodas são de aro raio 17.

Essa série está entre as melhores do ano, vale a pena conferir.

Para mais informações e ilustrações, acesse o site da montadora.

Paulo Henrique dos Santos


Ford Mustang 2018 – Características, Preços


O Ford Mustang 2018 vai ser comercializado com apenas uma de suas versões no Brasil, que é a GT Premium.

No mundo automobilístico quando uma montadora quer apresentar o seu modelo mais recente, na grande maioria das vezes, a fabricante realiza um grande evento que conta com bom número de pessoas, entre o público apaixonado por carros, influenciadores digitais e claro meios de comunicação especializados neste tipo de publicação. E uma das montadoras que realizou este tipo de evento foi a Ford, no final do mês de novembro para apresentar o seu mais recente lançamento: o Ford Mustang 2018. O evento aconteceu na cidade de São Paulo, no Jockey Club da capital paulista. Se você quer saber mais informações a respeito deste veículo, leia o texto abaixo.

O Ford Mustang é uma das linhas de carro mais antiga e também uma das mais conhecidas. O primeiro modelo foi lançado no início dos anos 60 e em mais de 40 anos desde o seu primeiro modelo comercializado, este veículo é sinônimo de luxo, charme e elegância. Em todos esses anos foram lançados centenas de modelos, que apresentavam cada vez mais funções e inovações tecnológicas. A sua versão mais recente é o Ford Mustang 2018, este modelo já está sendo muito esperado pelos apaixonados por carros de luxo, por todas as qualificações que ele vai apresentar. Possui um carro luxuoso é o desejo de muitas pessoas. E este fato está se tornando cada vez mais uma realidade no Brasil. Visto que, nos últimos anos a economia brasileira melhorou e muito. Com isso, as pessoas estão levando um padrão de vida cada vez maior, assim, podendo investir em bens com um custo mais elevado.

Falando especificamente sobre o Ford Mustang 2018, este veículo no Brasil só vai ser comercializado uma de suas versões, que é a GT Premium, aliás considerada uma das melhores versões deste carro.

A GT Premium vai contar com incríveis 446 cavalos, pense em um carro com uma grande potência. Além de 10 marchas automáticas, ele vai ser um super esportivo de luxo. A alta tecnologia vai estar disponível neste carro. Visto que, a grande maioria dos comandos dele vão pode ser ativada através da fala. O seu computador de bordo vai poder ser sincronizado com os mais diferentes sistemas operacionais de aparelhos móveis, os celulares. E também vão apresentar mais funções do próprio carro, como criar um banco de dados para que o motorista se lembre das melhores condições para dirigir, como o melhor tipo de pista. Ainda falando do interior que vai ser inteiro de couro, o painel também foi remodelado para serem ainda mais modernos, os bancos sofreram alterações, com mais posições para serem estabilizados. O volante vai contar com a possibilidade de aquecimento para que o motorista dirija ainda com mais conforto.

A parte externa também foi mudada. O Ford Mustang 2018 ganhou faróis em LED. Além do seu para-choque ter sido redesenhado para uma versão mais moderno. O carro ainda apresenta linhas mais densas, o que confere um ar de sofisticação. Na parte traseira, o porta-malas está com mais espaço. Outro ponto que foi reformulado, é que por ser um carro com grande potência, o Ford Mustang 2018 conta com mais equipamentos de segurança, para que os motoristas possam aproveitar melhor tudo aquilo que o veículo pode oferecer. A previsão é que o novo modelo da Ford comece a ser vendido a partir da segunda semana do mês de dezembro de 2018 no Brasil. Inclusive em seu site existe a possibilidade, dos interessados já realizarem uma espécie de encomenda do veículo.

A expectativa é que ele seja vendido a partir de R$ 300.000,00 e podendo chegar até o valor de R$ 350.000,00.

Para saber mais do modelo, acesse o seguinte endereço eletrônico: www.ford.com.br/futuros-lancamentos/mustang.

Por Isabela Castro

Ford Mustang 2018 interior


Ford New Fiesta 2018 – Especificações, Preços


Confira as versões, preços e características do modelo 2018 do New Fiesta.

Reestilizado, o Ford New Fiesta ganhou a nova versão que é a linha 2018, a primeira mudança depois de quatro anos no mercado brasileiro. Com preço sugerido variando entre R$ 56.690 e R$ 75.190, o automóvel não possui muitas mudanças, mas deve ser um dos grandes atrativos da marca. Confira mais detalhes sobre este lançamento na continuação desta matéria.

Mesmo se tratando de uma novidade importante e uma grande aposta da Ford, vale destacar que o New Fiesta 2018 perde o status de carro global, haja vista o lançamento da sétima geração na Europa. Apesar disso, o conceito ainda é moderno e sua plataforma com aços convencionais de ultra resistência ainda fazem desse automóvel uma boa opção no mercado. Além da plataforma que já é destaque, a montadora também aproveitou este lançamento para reforçar o teto e adicionar barras de proteção nas portas, algo que deve melhorar ainda mais a pontuação do New Fiesta 2018 quando o assunto é crash test.

E quando comparado com a versão anterior, saiba que o New Fiesta 2018 vem com novidades importantes. Um dos destaques é a central multimídia Sync3 que vem acompanhada da tela de 6,5 polegadas sensível ao toque. Vale destacar que esse sistema só está disponível a partir da versão SE Plus automática. Por outro lado, na versão intermediária SEL, esse item é de série e ainda adiciona as plataformas CarPlay e Android Auto. Na versão Titanium, top de linha do lançamento, a central multimídia ainda possui GPS e câmera de ré integrada.

E quando o assunto é mudança no visual é importante destacar que a principal novidade trata-se da nova dianteira do New Fiesta. O destaque fica por conta da nova grade de silhueta côncava, item bastante presente em automóveis mais caros e, atualmente, apenas o Peugeot 3008 conta com algo semelhante. Também é possível encontrar novidades no acabamento, que muda de versão para versão, sendo que o mesmo possui preenchimento em preto e cromado. Ainda na parte dianteira, os faróis permanecem com o mesmo design, no entanto, vieram equipados com projetos e fios de LED na versão Titanium, o que deixou seu visual mais arrojado.

A traseira, por sua vez, não apresenta grandes mudanças. As lanternas permaneceram com o mesmo formato, sendo que traços verticais de LED na seção principal foram adicionados. Com rodas aro 16 pretas e black piano presente tanto no para-choque quanto nos retrovisores, o pacote Style pode ser a grane alternativa para quem busca um visual mais agressivo.

A parte interna do automóvel realmente não conta com mudanças, com exceção para as versões com o sistema Sync3 que vem equipado com duas entradas USB no console entre os bancos. Para as versões mais caras do New Fiesta o luxo é garantido com as molduras estilizadas e o revestimento em couro.

Outra área com que não registrou mudanças no New Fiesta 2018 foi a parte mecânica. O principal destaque é quanto à versão Ecoboost, equipada com o 1.0 turbo a gasolina de três cilindros e 125 cv, que agora passa a integrar a versão SEL (antes fazia parte da top de linha Titanium). Com torque de 17,3 kgfm a 1.400 rpm, o New Fiesta conta com um dos melhores desempenhos da categoria.

Outro opção de motorização do hatch é o motor 1.6 16V flex Sigma com potências de 128 cv e 125 cv e torques de 16 kgfm e 15,8 kgfm, respectivamente, sempre a 5.000 giros e com gasolina e etanol. O mesmo possui câmbio manual de cinco marchas ou automático de dupla embreagem e seis marchas, opção padrão no turbo.

Confira abaixo o preço de todas as versões do New Fiesta 2018:

· Ford New Fiesta SE 1.6 flex Manual: R$ 56.690

· Ford New Fiesta SE Style 1.6 flex Manual: R$ 59.590 (mais R$ 2.900 com opcionais)

· Ford New Fiesta SE Style Plus 1.6 flex Automático: R$ 62.390 (mais R$ 5.700 com opcionais)

· Ford New Fiesta SEL 1.6 flex Manual: R$ 61.090

· Ford New Fiesta SEL 1.6 flex Automático: R$ 65.390 (mais R$ 4.300 com opcionais)

· Ford New Fiesta SEL Style Ecoboost Automático: R$ 69.790 (mais R$ 8.700 com opcionais)

· Ford New Fiesta Titanium 1.6 flex Automático: R$ 71.190

· Ford New Fiesta Titanium Plus 1.6 flex Automático: R$ 75.190 (mais R$ 4.000 com opcionais)

Por Bruno Henrique

Ford New Fiesta 2018

Ford New Fiesta 2018


Ford Ka 2018 – Preço, Ficha Técnica e Principais Diferenças


Confira aqui mais detalhes sobre o Ford Ka 2018.

Muitas novidades são aguardadas para o ano de 2018 para a chegada do Novo Ford Ka. E para conferir todas as mudanças, ficha técnica e preços para o próximo ano, basta ficar ligado que nós te damos todas as informações que você precisa sobre essa linha que é sucesso de vendas da montadora. Vamos a elas?

Quais as mudanças no novo Ford Ka 2018?

Não se sabe ao certo quais as mudanças no modelo novo Ford Ka para o próximo ano. Isso porque a montadora americana tem mantido cada alteração em segredo.

Porém, ao que tudo indica, o novo Ford Ka 2018 trará uma grande mudança em relação ao câmbio, chegando às lojas o esperado câmbio automatizado e de dupla embreagem PowerShift. Com isso, a montadora espera atingir ainda mais consumidores e subir rumo ao topo nas posições do ranking de vendas.

Esse câmbio automático já era esperado na chegada do veículo no início deste ano, porém, a Ford acabou adiando a data. Um dos possíveis motivos para o adiamento se dá pelas diversas reclamações e polêmicas em relação à transmissão em questão.

Isso porque foram registradas queixas de clientes que possuem outros modelos da Ford com a mesma estrutura, como o Focus e a EcoSport. O que se espera, então, com o atraso é que a Ford esteja preparando e melhorando a caixa, de forma a deixá-la mais confiável.

Para os curiosos de plantão, a Ford não deu nenhuma dica sobre possíveis mudanças na reestilização do carro, deixando uma incógnita no ar para o seu lançamento. Assim, enquanto que o mesmo não chega às lojas, é preciso se contentar com as definições e ficha técnica da linha atual e que é comercializada no Brasil como o modelo 2017. A partir disso, já é possível projetar tudo o que vem por aí.

Ficha Técnica do Novo Ford Ka 2018

Atualmente, o novo Ford Ka na modalidade hatch é vendido no Brasil em versões diferentes. São elas, da mais potente para a mais básica, as seguintes: 1.5 N-VCT SEL (Flex), 1.0 SEL (Flex), 1.5 N-VCT SE Plus (Flex), SE 1.5 N-VCT (Flex), 1.0 SE Plus e, por fim, 1.0 SE (Flex).

O preço da top de linha é sugerido em R$ 53.890. Já na versão menos completa a tabela da Ford anuncia o preço de R$ 43.290.

Para saber o consumo total do novo Ford Ka, foi avaliado pelo Inmetro o modelo com motor 1.0 de três cilindros. O teste utilizou tanto a gasolina como o álcool no tanque, rodando o veículo na estrada e na cidade.

Sabendo disso, as médias de consumo do combustível foram, na estrada, de 15.1 km/l com gasolina e 10.4 km/l com álcool. Já na cidade, o consumo foi de 13 km/l utilizando a gasolina e 8.9 km/l com álcool.

Novo Ford Ka e suas mudanças

Lançado no mercado brasileiro no ano de 2007, o novo Ford Ka era completamente diferente de todos os modelos comercializados até então no país. A diferenciação foi percebida, inclusive, entre toda a gama de veículos vendidos pela Ford, sendo considerado um carro promissor e, ao mesmo tempo, único.

No ano de estréia, o novo Ford Ka entrou no mercado para ser um carro popular e muito bem equipado, com um motor 1.0, igual ao dos seus maiores concorrentes, o Fiat Uno e o Chevrolet Corsa. Todavia, eram o único entre os brasileiros com a limitação de, no máximo quatro passageiros.

Por diversos anos, o Ford Ka utilizou a mesma plataforma e a mesma carroceria, mudando somente em 2014, trazendo a nova geração. Uma estratégia para acompanhar os seus rivais, o hatch compacto se tornou um carro muito mais moderno em relação àquele conhecido anteriormente.

Hoje, o Ford Ka já é o terceiro carro mais vendido entre os brasileiros, ficando atrás apenas do Chevrolet Onix e do Hyundai HB20. Para avançar ainda mais nessa tabela, resta aguardar tudo que a montadora está reservando para o veículo em 2018. Fique ligado.

Kellen Kunz


Ford Ka e Ka+ 2018 – Novas Versões e Preços


Conheça aqui as novas versões e os preços do novo Ford Ka e Ka+ 2018.

Um importante anúncio foi feito pela montadora Ford recentemente, no que diz respeito a seu modelo e campeão de vendas no Brasil. Trata-se da chegada da linha de 2018 do Ka, que traz novidades promissoras para os apaixonados pelo automóvel.

E se você ficou interessado e quer saber mais sobre tudo que aguarda em termos de tecnologia e inovação para o veículo, nós te damos todos os detalhes para ele não passar despercebido. Vamos a eles.

A grande novidade

A grande novidade que aguarda os usuários para o próximo ano é a chegada de duas novas versões do modelo. Nas configurações hatch de Tecno e S, ambas possuem detalhes atrativos e promissores.

Sendo assim, podendo-se falar um pouco mais sobre cada uma, sabe-se que a versão Ford Ka Tecno é equipada com um motor 1.0 de três cilindros, com um valor que fica entre as já existentes SE Plus e a SEL. Sendo assim, o preço médio do carro é de R$ 48.390.

O pacote do mesmo inclui itens de série como: bancos com cores e com costuras exclusivas, rodas de 15 polegadas em aço, vidros elétricos na parte traseira, faróis de neblina, computador de bordo, assistente de partida em uma rampa, controles eletrônicos para estabilidade e tração, central multimídia SYNC e, por fim, retrovisores elétricos.

Já o Ford Ka S oferece também o motor 1.0, sendo uma opção com valor mais em conta no que se refere à linha do modelo. Partindo de R$ 44.030, os itens de série abrangem vidros elétricos dianteiros, ancoragem Isofix para as cadeiras infantis, trava elétrica, ar-condicionado e, ainda, direção elétrica.

As demais versões continuam?

A fabricante, apesar de trazer as novas versões do Ka, garante que as demais que já são oferecidas aos públicos continuam em alta. São elas: Trail, SEL, SE e SE Plus.

Disponíveis em motores que vão do 1.0 até 1.5, todas elas ganharam a regulagem de altura de série no banco do motorista, garantindo maior conforto de quem o pilota. Não bastasse isso, a linha de topo SEL ainda veio com bancos com revestimento em couro.

E o sedã Ka+?

Assim como o hatch teve algumas alterações que o deixaram ainda mais bem equipado, o Ka+, a opção em sedã do veículo, também ganhou uma nova versão. Trata-se do Ka+ Advanced, incluído nas opções com o motor 1.5, ficando na intermediária da SE Plus e da SEL.

Com o valor partindo de R$ 55.690, o automóvel possui controles eletrônicos para a tração e a estabilidade, computador de bordo, assistente para partida em rampa, rodas de 15 polegadas em aço, vidros elétricos traseiros, bancos com costuras e cores exclusivas, e muito mais.

Além disso, a linha sedã ainda possui a versão Ka+ SE, que parte de R$ 48.040 no motor 1.0 e chega a até R$ 52.640 na opção 1.5 e de quatro cilindros. Já na SE Plus, o carro agrega também o retrovisor elétrico, custando R$ 50.190 no 1.0 e R$ 54.790 no 1.5.

Na versão topo de linha chamada de SEL, os bancos são em couro e os valores os seguintes: R$ 56.190, quando na opção equipada com o motor 1.0 de três cilindros; e R$ 60.790 na opção de motorização 1.5.

Gostou de saber sobre as novidades? Pois saiba que o modelo Ford Ka já está na sua terceira geração, levando em conta o seu lançamento no ano de 1997.

Com isso, pode-se ver que, a cada ano, ele está cada vez mais ousado naquilo que se propõe, se renovando e trazendo muitas novidades. Portanto, resta aguardar o que espera o veículo para o próximo ano, já que falta muito pouco para esse começar oficialmente.

Kellen Kunz


Preços do Ford EcoSport 2018


Versão 2018 do EcoSport ficou R$ 4 mil mais caro.

O novo Ford EcoSport atualizado a pouco tempo pela montadora americana terá reajuste de preços segundo a Ford. O utilitário esportivo, que inaugurou o segmento no Brasil e foi sucesso de vendas durante muitos anos, líder em seu segmento aliás, obrigando as outras montadoras a “correrem” atrás do prejuízo tanto no lançamento como na importação de veículos que pudessem suprir os novos gostos do consumidor brasileiro, terá aumento médio de R$ 4 mil em todas suas versões disponibilizadas para comercialização.

Os aumentos ocorreram a partir da versão de entrada SE, com aumento médio de R$ 3 mil, a FreeStyle, sucesso de vendas, virá com aumento em torno de R$ 1mil a R$ 2mil, a topo de linha 2.0 Titanium sofreu reajuste com acréscimo em seu preço inicial de tabela de R$ 2 mil.

A nova geração vem com mais equipamentos e novas motorizações

O novo EcoSport vem recheado de novos equipamentos e acompanha uma nova geração de motores mais potentes e econômicos.

Seu exterior sofreu atualizações principalmente na dianteira, com novos formatos da grade dianteira e faróis de xenon e luzes diurnas de LED, além de rodas de liga-leve de 17 polegadas. O interior é novo também e conta uma qualidade de acabamento superior, novos revestimentos, teto solar elétrico e assoalho inteligente do porta-malas permitindo o uso de mais espaços.

Na parte de Multimídia e Tecnologia a principal novidade é o novo sistema SYNC 3 com tela de 8 polegadas, permitindo conectividade total, como por exemplo o atendimento de chamadas telefônicas, navegação por GPS, controle de todas as funções de entretenimento e total compatibilidade tanto com o sistema Android Auto como Apple Carplay. O modelo conta com acendimento automático de faróis quando anoitecer e chave com sensor de presença permitindo a partida dentro do veículo sem seu contato, isto se dá graças a identificação da chave dentro do veículo por sensores, além da abertura e destravamento das portas com um simples toque da maçaneta identificando a aproximação da chave no veículo.

A Ford aprimorou seu pacote de segurança, disponibilizando no Novo Ford EcoSport sete airbags de série, sendo dois laterais, dois de cortinas entre as portas, 2 frontais e por fim um para o joelho do motorista, além disto o novo modelo conta com sistemas de monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado dando total apoio ao motorista nas mudanças de faixa, além de monitoramento de pressão de pneus, controle de estabilidade e sistema anticapotamento.

Os novos motores entregam mais potente com mais economia, a Ford disponibiliza duas versões principais:

  • Motor 1.5 3C Flex, de três cilindros, com 137 cv de potência, torque de 159Nm e 4.500 rpm.
  • Motor 2.0 Direct Flex, com 176 cv de potência, torque de 221Nm e 6.500 rpm.

A economia divulgada para os motores 1.5 é de 11,6km/l na cidade e 13,1km/l na estrada, na versão mecânica. Os motores 2.0 fazem 8,8km/l na cidade e 12,0km/l na estrada.

O consumidor tem a disposição um novo sistema de transmissão automática, utilizando uma nova transmissão de seis velocidades com torque totalmente integrado as novas motorizações apresentadas, garantindo trocas de marchas suaves na condução.

Os novos preços

Pela nova tabela disponibilizada pela Ford, segue os novos preços disponibilizados por versão:

Novo Ford Ecosport 1.5 SE Mecânico 2018: Preços a partir de R$ 76.990,00.

Novo Ford Ecosport 1.5 SE Automático 2018: Preços a partir de R$ 82.990,00.

Novo Ford Ecosport 1.5 FreeStyle Mecânico 2018: Preços a partir de R$ 82.490,00.

Novo Ford Ecosport 1.5 FreeStyle Automático 2018: Preços a partir de R$ 88.490,00.

Novo Ford Ecosport 2.0 Titanium Automático 2018: Preços a partir de R$ 95.890,00.

Carlos B.


Ford Ranger 2018 – Novas Versões a Diesel e Preço


Modelo ganhou as versões Sportrac 4×4 e XLS 4×2.

Que a Ford Ranger veio para conquistar o público apaixonado pelas picapes, todo mundo já deve saber. Porém, em um mercado cada vez mais competitivo, a montadora Ford anunciou recentemente que o modelo ganhou duas novas versões que são diferenciadas entre si.

A linha 2018 traz as combinações de Sportrac 4×4 com câmbio automático, bem como a de motorização 2.2 turbodiesel, uma XLS 4×2 na versão com câmbio manual. Os valores dos automóveis são R$ 159.990 e R$ 133.720, respectivamente.

É importante salientar que, ainda, a picape teve um reajuste nos preços, podendo esse variar conforme a configuração escolhida. A variação pode ser de R$ 1.390 até R$ 2.400, como será visto na sequência, após maiores especificações sobre as versões.

As versões Sportrac 4X4 e a 2.2 turbodiesel

Muito baseada na versão XLS 2.2 4×4, a Sportrac 4×4 está apostando em um visual totalmente aventureiro. Prova disso são os acessórios e os detalhes estéticos do veículo, que possuem exclusividade para o seu usuário. São eles: adesivos laterais, santantônio, estribos, rodas pintadas de cinza, soleiras nas portas, nome da versão aparente em bordado nos bancos do veículo e pneus para uso misto.

Já a versão que é equipada com o motor 2.2 turbodiesel com 160 cavalos de potência traz os mesmos equipamentos de série do modelo XLS 2.2 turbodiesel 4×4, como a direção elétrica, ar-condicionado, rodas de 16 polegadas, rádio com MP3/CD/Bluetooth, e muito mais.

É importante destacar que sua configuração diminuiu a diferença de preço em relação ao Limited 2.5 flex, se aproximando muito mais daquela encontrada na, atualmente, mais vendida picape no Brasil, a Fiat Toro Volcano 4×4 automática.

As novidades da linha 2018

A Ford não podia deixar barato e incrementou algumas novidades na linha 2018 de sua picape. Entre os destaques, pode-se citar, nas configurações XLS, o acréscimo de uma câmera de ré e de um sensor de estacionamento traseiro.

Nas variantes XLT, todavia, perde-se na caçamba o santantônio, mas se ganha as rodas Limited com 18 polegadas, pneus all-season, capota marítima e uma central multimídia SYNC 3. O mesmo equipamento também poderá ser encontrado na Ranger Limited.

Todas as configurações

São muitas as configurações encontradas na linha 2018 da Ford Ranger, com valores que variam de R$ 105.880 até R$ 187.350, já contabilizando o aumento do reajuste. Sendo assim, da versão top de linha até a mais barata, temos em primeiro lugar a Ranger Limited 3.2 turbodiesel 4×4 automática de 200 cavalos de potência. Com um aumento de R$ 2.160, o novo valor ficou R$ 187.350.

Na sequência, temos a Ranger XLT 3.2 turbodiesel 4.4 automática de 200 cavalos de potência. O aumento dessa foi o maior registrado, sendo de R$ 2.400. O valor final é de R$ 171.490.

Após, temos a Ranger Sportrac 2.2 turbodiesel 4×4 automática de 200 cavalos, a novidade apresentada das versões com câmbio automático. O valor é de R$ 159.990. E por último, apresenta-se a Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4×4 automática de 160 cavalos, a mais barata das versões com câmbio automático. O aumento registrado foi de R$ 1.700, ficando o valor em R$ 153.990.

Nas versões com câmbio manual, a mais cara é a Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4×4 manual de 160 cavalos. O aumento foi de R$ 1.860 e o valor ficou em R$ 145.350.

A nova Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4×2 manual de 160 cavalos custa R$ 133.720, enquanto a Ranger Limited 2.5 flex de 175 cavalos é vendida por R$ 125.180 (o aumento registrado foi de R$ 1.390).

Por fim, as duas últimas versões são: Ranger XLT 2.5 flex de 175 cavalos, com aumento de R$ 2.013 e valor final de R$ 116.520; e a Ranger XLS 2.5 de 175 cavalos, a mais barata de todas, no valor de R$ 105.880 (aumento registrado de R$ 1.890).

Kellen Kunz


Ford Ka – Ficha Técnica e Especificações


Confira todos os detalhes sobre o Ford Ka.

O Ford Ka, que foi lançando no ano de 1997, no mercado brasileiro acomodava, assim que foi produzido, somente quatro pessoa, mas desde aquela época muitas coisas foram alteradas e melhoradas até chegar nessa geração atual. Ao passar dos anos, o Ford Ka acabou se transformando em um veículo mais moderno e mais espaçoso. Entretanto, a montadora não irá ficar parada no tempo, visto que a disputa entre os veículos hatches compactos está bem acirrada, e vale lembrar também, que é a fatia do mais desejada pelas montadoras no mercado brasileiro. Para tanto, a montadora americana reserva diversas novidades a cada linha que é lançada para que possa brigar de igual para igual os lideres atuais do mercado brasileiro, que são os modelos Hyundai HB20 e Chevrolet Onix.

Confira a ficha técnica e as especificações do Ford Ka:

Motor: Transversal, Dianteiro, 4 cilindros, flex, comando duplo, 16V

Potência: atinge 110 cavalos a 5.500 giros

Cilindrada: 1498 cm³

Câmbio: Tração dianteira com manual de 5 velocidades

Torque: atinge 14,8 kgfm a 4.250 giros

Suspensão: McPherson independente na frente; e na traseira, eixo de torção

Direção: Elétrica

Pneus: 195/55 raio 15

Freios: Na dianteira discos ventilados e na traseira tambores

Largura: 1,69 metro

Comprimento: 3,88 metros

Entre-eixos: 2,49 metros

Altura: 1,52 metro

Porta-malas: capacidade de 216 litros

Tanque de combustível: capacidade de 51 litros

Peso: 1.018 Kg

Números aferidos através de teste

Velocidade real ao atingir 100 km/h – 94 km/h (marca 6km/h a menos)

Velocidade em 1.000 metros: 164,5 km/h

Aceleração de 0 – 1.000 m: 32,1 s

Aceleração de 0 – 400 m: 17,6 s

Aceleração de 0 – 100 km/h: 11 s

Retomada 80 – 120 km/h (em 5ª marcha): 16,5 s

Retomada 60 – 100 km/h (em 4ª marcha): 10,7 s

Retomada 40 – 80 km/h (em 3ª marcha): 7,5 s

Frenagem 60 – 0 km/h: 14,8 m

Frenagem 80 – 0 km/h: 27,1 m

Frenagem 100 – 0 km/h: 41,3 m

O Consumo rodoviário é de 12,1 km/l, abastecido com etanol.

O Consumo urbano é de 8,2 km/l, abastecido com etanol.

O Consumo médio é de 10,1 km/l, abastecido com etanol

Possui uma autonomia na estrada de 617 km

Por Filipe Silva

Ford Ka


Ford EcoSport 2018 – Preços das Versões


Veja os preços das versões do Novo Ford EcoSport 2018.

A Ford tem investido cada vez mais no seu modelo EcoSport. A prova disso é que a montadora anunciou para a segunda quinzena do mês de agosto o início da comercialização de uma nova linha 2018 do SUV, com nova dianteira e interior totalmente redesenhado.

E não fica por aí. Agora o veículo terá também versões inéditas de motores que irão se destacar entre os concorrentes.

Ficou curioso e quer saber mais? Vem que a gente conta todas as novidades para você.

As Versões e Preços

São no total três versões que compõe os acabamentos disponíveis no modelo EcoSport. A primeira é a SE 1.5, com câmbio manual ou automático. Respectivamente, os valores desse modelo são de R$ 73.990 e R$ 78.990.

Já a versão Freestyle 1.5 também é encontrada com câmbio manual ou automático. Os valores desses, na ordem, ficam em R$ 81.490 e R$ 86.490. E, por fim, o modelo Titanium 2.0 chega somente com caixa automática e no valor de R$ 93.990.

Configurações de Entrada

O EcoSport está chegando com configurações de entrada que já vem de série. Sendo assim, o modelo possui, na versão SE 1.5, controles de tração e de estabilidade, sete airbags localizados por todo o veículo, uma central multimídia com tela de 6,5 polegadas e compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto e, ainda, rodas de liga leve com 15 polegadas.

Além disso, o modelo ainda conta com direção assistida elétrica, ar-condicionado e travas e retrovisores elétricos inclusos. Já em relação à transmissão, essa é automática com conversor de torque e de seis marchas, o que incrementa a lista de equipamentos com o controle de velocidade de cruzeiro e também de borboletas no volante, em caso de troca manual das marchas.

Já no modelo EcoSport Freestyle manual, a multimídia passa de 6,5 polegadas para uma de 8 polegadas, acrescentando também um computador de bordo com uma tela colorida, luzes para condução de dia, ar-condicionado com controle digital, rodas de liga leve em 16 polegadas, bancos revestidos em tecido e couro sintético e câmera de ré. Na versão automática, é agregado o controle de trocas de câmbio embutido no volante.

E por fim, a versão Titanium, além do motor mais potente, vem com rodas de 17 polegadas, alerta para tráfego cruzado, monitoramento do ponto cego, teto solar e elétrico, bancos em couro sintético, sensores para chuva e luminosidade, faróis de xenônio, partida de motor em botão, sensor de chave e um retrovisor interno antiofuscante.

Em termos de mercado, a EcoSport está pronta para competir com os seus maiores concorrentes. São eles: Jeep Renegade, Honda HR-V e o Hyudai Creta. Resta aguardar quem leva a melhor.

Kellen Kunz


Ford Ka 2019 Reestilizado – O Que Pode Mudar


Ford Ka deve passar por reestilização e ganhar novo visual na linha 2019.

O Ford Ka e o Ka+ já não são tão novos. Ambos os modelos foram lançados lá atrás, em julho do ano de 2014. De lá para cá, já conhecemos sua história, mas talvez algo mude mais um pouco. De acordo com informações divulgadas pela imprensa especializada, esses dois modelos deverão passar por algum tipo de reestilização já no próximo ano. Ainda segundo as informações da imprensa, tanto o hatch quanto o sedã com uma ‘cara nova’ deverão estrear na linha 2019.

Entretanto, até o momento o que se sabe mais ou menos com certeza é de que as alterações deverão ser pontualmente visuais e, em sua grande parte, estarão focadas na parte dianteira dos veículos. Por outro lado, o conhecido motor tricilindríco 1.5 Dragon será deixado de lado e não fará parte do hatch.

Testes em Andamento

Segundo apontam as fontes, os carros, ou melhor, os modelos de testes já estão rodando como protótipos de testes no Brasil. Aliás, vale lembrar que a reforma da estética visual do carro compacto será coisa da Ford Ásia Pacífico. As tais mudanças visuais serão concentradas nas partes móveis. Isso quer dizer que, no caso da dianteira, as alterações estariam restringidas aos faróis e para-choque. Com relação ao para-lamas e capô, a informação é de que continuarão os mesmos.

Já na traseira, como já virou meio que uma tradição nas reestilizações realizadas pela Ford, apenas o para-choque deverá passar por algum tipo de retoque. As lanternas permanecerão as mesmas, entretanto, poderão receber alguns novos ‘dispositivos’ internos.

Motorização

Neste ponto, o que se sabe até o momento é que o Ford Ka 2019 terá os mesmos motores 1.0 e 1.5 que conhecemos atualmente. No caso o propulsor 1.5 de três cilindros, tem capacidade para 85 cv se for abastecido com etanol, apresentando torque de 10,7 kgfm. A gasolina, temos 80 cv com torque de 10,2 kgfm.

O bloco 1.5 conta com uma potência de 111 cv com torque de 15 mkgf a etanol. A gasolina, temos 107 cavalos com torque de 14,8 kgfm.

Sobre as opções de câmbio, não há alterações previstas. Com isso, o Ford Ka 2019 continuará com o de cinco velocidades nos dois tipos de motorização.

Por Denisson Soares


Ford Fiesta 2018 – Especificações do novo modelo


A montadora Ford informou diversos detalhes referentes ao novo Fiesta 2018, modelo que teve sua apresentação realizada na Alemanha.

O Ford Fiesta 2018 será comercializado em cinco diferentes versões: Titanium, Trend, Active, ST-Line e Vignale e será disponibilizado em sete opções de propulsores, sendo cinco movidos a gasolina com 1.1 cc de 70 cv, 1.0 cc EcoBoost com 100 cv, 1.1 cc com 85 cv, 1.0 cc EcoBoost com 140 cv, 1.0 cc EcoBoost com 125 cv. Os outros dois são a diesel, sendo 1.5L TDCi com 85 cv e outro 1.5 TDCi com 120 cv.

Os modelos com propulsores aspirados estão associados somente com um câmbio manual de cinco velocidades, já os 1.0 EcoBoost utilizam uma transmissão manual com seis velocidades. A única configuração que contará com uma opção de câmbio automático utilizando conversor convencional de torque é a 1.0 EcoBoost que possui 100 cv.

Ainda foi reforçado seu conjunto de suspensões, utilizando controle de vetorização de torque de forma eletrônica, que aumentou a aderência em 10% ao realizar curva, já os espaços de frenagem diminuíram em 8%.

O novo Fiesta 2018, dependendo da configuração, conta com os seguintes equipamentos: airbags laterais traseiros e dianteiros, de cortina e frontais; Controle Eletrônico de Estabilidade; Sistema de Auxílio à Frenagem emergencial; alerta de cinto desafivelado, ISOFIX para ficção de cadeiras infantis.

Inicialmente, o Fiesta 2018, será comercializado com carroceria de cinco e três portas, e possui de comprimento 4,04 m, largura de 1,73 m, altura de 1,48 m e entre-eixos de 2,49 m.

O Fiesta 2018 será disponibilizado nas seguintes cores: Azul Califórnia, Branco Ártico, Prata Dublin, Vermelho Arizona, vermelho Vermont e Preto Bristol.

Confira abaixo os valores da linha 2018 do Fiesta:

Ford Fiesta versão SE 1.6 MT – R$ 51.990

Ford Fiesta versão SE Style 1.6 MT – R$ 54.660

Ford Fiesta versão SEL 1.6 MT – R$ 58.790

Ford Fiesta versão SEL Style 1.6 MT – R$ 59.330

Ford Fiesta versão SEL 1.6 AT – R$ 64.990

Ford Fiesta versão Titanium 1.6 MT – R$ 63.300

Ford Fiesta versão Titanium 1.6 AT – R$ 67.890

Ford Fiesta versão Titanium Plus 1.6 AT – R$ 70.690

Ford Fiesta versão Titanium Plus 1.0 EcoBoost AT – R$ 71.990

Por Filipe Silva

Ford Fiesta 2018

Ford Fiesta 2018


Pré-Venda do Novo Ford EcoSport 2018


Montadora deverá iniciar pré-venda no final do mês de julho de 2017.

Algumas horas após apresentar o Novo EcoSport 2018 na Argentina, para a imprensa do Brasil, a montadora americana Ford acabou por confirmar as datas nas quais o SUV redesenhado irá, de fato, estrear no mercado brasileiro. Através de um comunicado, a fabricante adiantou que aproximadamente no final do mês de julho irá ser dado início das vendas do veículo, no modelo de pré-venda, que será realizada por todas as concessionárias em território brasileiro. Ainda de acordo com informações da montadora, logo depois, por volta do mês de agosto, as primeiras unidades irão ser entregues para os consumidores que realizaram a aquisição.

O novo EcoSport 2018, embora tenha sido apresentado primeiramente nos Estados Unidos, de forma mais precisa no Salão do Automóvel da cidade de Los Angeles, na Califórnia, irá começar as suas vendas no Brasil primeiramente e em seguida, países como Peru, Argentina, Colômbia e Chile irão receber o veículo. Os valores e as versões são uma incógnita, visto que a montadora não informou nada referente a isso, apenas garantiu, por meio de um comunicado, que irá oferecer preços bem competitivos no segmento dos modelos SUVs de última geração, isto para as versões mais bem equipadas e também para as versões de entrada.

O novo EcoSport linha 2018 foi reestilizado tanto por dentro quanto por fora e irá contar com diversas modificações quando o assunto é mecânica. Assim como já foi adiantado, o oferecimento dos propulsores irá ser composto por motores de 2000 mil cilindradas, este que é o mesmo utilizado no Focus, que gera uma potência de até 178 cavalos e com injeção direta. Além do inédito motor de 1500 cilindradas em seus três cilindros, gerando 137 cavalos de potência, o qual irá substituir o 1.6 atual. A transmissão, que contava com um câmbio automático PowerShift, não estará mais disponível e agora passa a dar a posição para um modelo convencional automático com seis velocidades.

A montadora americana ainda não deu informações referentes aos valores e também nem quais serão as versões de acabamentos que serão comercializadas.

FILIPE R SILVA


Ford Ka Trail – Preço e Novidades


Confira aqui todas as novidades e preço do Ford Ka Trail.

Você sabe quem foi o modelo escolhido pela Ford para enfrentar os concorrentes Onix Active e HB20 X? É o Ka, que chegou agora no modelo Trail. O carango recebeu várias mudanças tanto internas quanto externas, confira a descrição de algumas delas.

Vamos começar pela parte externa, sua aparência e estrutura. Ele recebeu rack teto, rodas de liga leve mais escuras, molduras em suas caixas de rodas, apliques prateados nos para-choque dianteiro e traseiro, além da escrita Trail.

Em relação a sua estrutura, os pneus ficaram mais altos, os amortecedores foram trocados e ele ganhou uma barra estabilizadora nova. No entanto, não se engane, ele foi projetado para encarar estradas de chão batido com cascalhos, o Ka não foi feito para andar na lama e nem em buraqueira pesada.

Quanto ao consumo, de acordo com o Inmetro, ele faz 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e, com gasolina, 12,5 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.

O Ka Trail terá dois modelos de motor: o 1.0 de 3 cilindros e 85 cavalos e a opção com motor 1.5 de 110 cavalos. Além disso, ele não será vendido como topo de Gama, pois estará no meio termo entre o Ka Se Plus 1.0 e o SL 1.5. Isto é interessante, dentre outras coisas, por causa do preço, estimado em R$ 47.690,00 na versão 1.0 e R$ 51.990,0 na versão 1.5. Se compararmos com os concorrentes citados aqui, o Onix Active custa R$ 58.490,00 (motor 1.4) e o HB20X R$ 59.645,00 (motor 1.6).

Na parte interna, os bancos ganharam um revestimento bonito de couro sintético, o tecido e a costura são coloridos, até mesmo nas laterais dos bancos e nos elásticos, que funcionam como porta-objetos. Além disso, ele possui pedais em alumínio, com soleiras e tapetes personalizados. O painel recebeu apenas uma modificação, um suporte para colocar o telefone celular.

O Ka começou a ser produzido em 1996, desde então o carro passou por uma série de transformações em todos os sentidos. Mas o importante é que todas elas tiveram um importante impacto e positivo para o modelo. Do antigo carro de 4 lugares, agora há a versão Trail, muito mais espaçosa. Portanto, se estiver procurando um carro no estilo Trail, com ótimo consumo e visualmente bonito, o Ka pode ser uma ótima opção.

Rafael Costa Ferreira


Ford Ka – Características e Novidades


Modelo conta com diversas novidades, confira.

O Ford Ka foi o 3º carro mais vendido no mês de abril de acordo com uma tabela da publicada pela Fenabrave. Em primeiro lugar foi o Onix, seguido pelo HB20. No total, foi avaliada a venda de 50 automóveis. Para competir no mercado, a nova versão do Ka 2017 conta com câmbio automático e muitas novidades.

O carro foi lançado no País em 1997 e, atualmente, destaca-se pela sua inovação e tecnologia. A nova versão poderá ser encontrada tanto com carroceria hatch, quanto sedan, e ambos têm câmbio automático opcional, que já está sendo testado pela marca. A transmissão será automática e de dupla embreagem denominada PowerShifft. Este sistema já existe em outros modelos de carro como o New Fiesta, por exemplo. Além disso, estará associada também ao motor 1.5 Sigma.

O novo Ka 2017 também tem ais equipamentos de segurança como o banco traseiro que é bipartido, cinto de segurança de três pontos para o passageiro do meio e um terceiro apoio de cabeça. O carro tem câmbio manual de 05 marchas sendo 1.0 – potência (cv) 80 (G) / 85(E), câmbio manual de 05 marchas ou câmbio automático opcional de 1.5 – potência (cv) 105 (G) /110 (E), e na versão básica ele conta com airbag duplo, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, sistema de freio ABS, além de sistema de áudio integrado com conexão bluetooth, entre outros tipos de equipamento para oferecer segurança e conforto para os motoristas e passageiros.

Com as novidades, os preços também ganharam reajustes. Na versão SE 1.0 o valor era de R$ 41.590 e passou para R$ 41.990,00, a versão sedan também teve seu valor aumentado de R$ 44.590,00 para R$ 44.990,00 e a versão Ka SEL 1.0 era de R$ 47.590,00 e passou a ser de R$ 48.140,00. Outra diferença era o Ka+ SEL 1.0 que custava R$ 50.590,00 e foi reajustado para R$ 51.140,00.

A versão considerada o topo de linha de 2017, a SEL Plus deve custar em torno de R$ 57.840,00, e tem vários adicionais como senso

Por Babi

Ford Ka 2018


Recall do Ford Ranger – Problema nos Airbags Laterais


Problema atinge a linha 2017 da picape e o reparo será feito gratuitamente.

Comprar um carro zero quilômetro é o sonho de muitos brasileiros. Afinal, espera-se que com a compra de um zero acabam-se as intermináveis visitas às oficinas mecânicas, tão comuns para quem possui carro usado. Nesse sentido, como ocorre com quem compra um automóvel novo, é somente necessário uma supervisão para checar se está tudo ok de tempos em tempos.

Contudo, pode acontecer que mesmo um carro que tenha saído sem nenhuma rodagem da concessionária necessite de um reparo.

Na maioria das vezes quando isso acontece as próprias lojas fazem a convocação dos veículos com eventuais problemas e realizam o reparo de forma gratuita, é o chamado recall.

Nesse sentido, a montadora Ford acaba de um anunciar o seu mais novo recall.

Dessa vez estão convocados as Picapes Ranger do ano de 2017. Segundo a fabricante de automóveis, o motivo da convocação se dá pelo fato de existir um defeito nos airbags instalados nas laterais do veículo, que pertencem ao motorista e seu passageiro.

Segundo a Ford, o problema precisa ser reparado pois há o risco de que em casos de colisão ou acidentes os airbags não inflem, colocando assim em risco a vida dos ocupantes do veículo.

Nesse sentido, a recomendação da fabricante é que os proprietários de Picapes Rangers ano 2017 entrem em contato com as concessionárias da Ford e façam o agendamento de uma data para que o veículo seja vistoriado e caso seja necessário, seja realizada a substituição dos módulos que compõem o airbag instalado para motorista e passageiro.

Segundo os técnicos profissionais da Ford, o reparo em que será realizada a substituição dos módulos dos airbaig deve durar cerca de 60 minutos.

A Ford anunciou que os automóveis Picapes que podem ter sido afetados com esse problema possuem fabricação entre os dias 14 do mês de novembro do ano de 2016 e 31 do mês de janeiro de 2017. Esses veículos possuem os chassis que têm o intervalo entre HJ472852 e HJ489996.

Nesse sentido, se você é proprietário de uma Picape Ranger 2017 e está com dúvidas em relação ao recall, informe-se em uma concessionária da Ford e faça o seu agendamento o mais rápido possível, para que você possa utilizar seu automóvel de forma tranquila e segura.

Sirlene Montes


Ford Ka chega a 1 Milhão de Unidades Produzidas no Brasil


Modelo começou a ser produzido nos anos 90 e se tornou um dos queridinhos da população.

Fundada nos Estados Unidos há mais de 100 anos, a distribuidora de automóveis Ford é uma das marcas mais reconhecidas neste segmento de mercado. A organização possui modelos urbanos e de luxo, que são reconhecidos graças a sua excelente e tradicional linha de montagem, que faz com que os veículos sejam um dos mais procurados pelos consumidores. Atualmente a empresa está presente em praticamente todo território mundial, sendo os seus modelos um dos mais consumidos no mundo.

E um dos carros mais vistos, principalmente nas ruas das cidades brasileiras, é o Ford Ka. O modelo começou a ser produzido no final dos anos 90 e em 2017 atingiu a incrível meta de um milhão de unidades produzidas no país. O automóvel se tornou um dos veículos preferidos dos motoristas graças a uma série de características como o seu bom valor de mercado, a sua estética que agrada bastante aos motorista e claro, ao grande desempenho que ele comprova nas pistas brasileiras.

O Ford Ka está hoje entre os cinco utilitários mais vendidos no país. E ao longo dos anos passou por algumas transformações, como um design mais moderno para atrair mais compradores, sobretudo os mais novos, já que por ele possui um tamanho menor, torna-se mais fácil para conseguir um local para estacionar, por exemplo. Outra ponto que chama atenção, quando se fala do design, é as opções de cores, nos dias atuais o Ford Ka possui 5 exemplares de coloração, do branco ao vermelho. Ou seja, tentando agradar a todo tipo de consumidor.

Outra questão que é priorizada na fabricação do Ford Ka é a segurança que ele proporciona ao condutor e passageiros. Os modelos possuem freios do tipo ABS, Airbag duplo e Controle Eletrônico de Estabilidade. Tudo isso para que o motorista tenha certeza que está conduzindo um carro que foi planejado para garantir a segurança de todos os ocupantes.

Devido a isso e outras características, este incrível automóvel conseguiu essa significante marca de um milhão de exemplares fabricados no país. Pois os brasileiros são apaixonados por carro e dessa forma sabem apreciar e a valorizar um excelente automóvel como é o caso do Ford Ka. E se você ainda não possui o seu exemplar, a próxima vez que for comprar um carro avalie as condições que o Ford Ka pode lhe proporcionar. Você não vai se arrepender!

Isabela Castro.


Ford Caoa oferece Desconto nos Carros Modelo 2016


Outlet Caoa irá oferecer descontos de até R$ 15 mil em seus carros.

A CAOA anunciou que estará promovendo um feirão em suas concessionárias da marca Ford. De acordo com a rede, a ideia é que sejam aproveitados modelos de 2016 que estão em estoque. Durante a 1° edição Outlet Caoa, as concessionárias irão oferecer descontos que podem chegar até R$15.000 em relação ao preço que vem apontado nas tabelas. Também serão oferecidas condições especiais para quem quiser fazer um financiamento. Um dos destaques da ação serão os planos com juros zero e saldo que poderão ser distribuídos em 18 ou 24 parcelas mensais.

Segundo a Caoa, no decorrer do outlet os modelos que estiverem em promoção serão identificados no showroom com um logotipo da promoção no parabrisa. Entre os modelos que farão parte da ação está o Focus Titanium Plus, que está sendo disponibilizado com as carrocerias Hatch ou Fastback (2016). O modelo será vendido por R$ 89.590. Ou seja, aqui teremos um desconto de R$15 mil em relação ao preço tabelado de R$104.590. Ainda sobre este modelo, uma outra vantagem é que ele poderá ser financiado com taxa zero. O plano envolve 60% de entrada e um saldo distribuído em 18 parcelas mensais.

Vamos ter também o Fusion Hybrid (2016). O preço promocional aqui será de R$136.200. Um desconto de R$15.000. A opção de financiamento tem taxa zero com planos com 60% de entrada e parcelas divididas em 24 meses.

Os consumidores que estiverem interessados em outro modelo, no Ford Ranger XLT Turbo Diesel, por exemplo, poderão adquiri-lo pelo valor de R$138.990, com pagamento à vista. Isso representa R$15 mil a menos do que o valor designado na tabela. Neste caso, também há a possibilidade de participar de um plano de financiamento com a entrada facilitada e possibilidade de parcelamento no cartão de crédito.

Continuando nossa lista de modelos em promoção tempos ainda o New Fiesta Hatch 1.6 Titanium Automático. Durante a ação ele será vendido pelo valor de R$ 64.597,86. O preço de tabela é de R$ 73.190,00. Este modelo também entra na lista daqueles que poderão ser adquiridos com entrada facilitada e parcelamento via cartão de crédito.

Para saber mais sobre o Outlet Caoa e os endereços das concessionárias participantes, bem como detalhes sobre as promoções, acesse www.caoa.com.br/ford.

Por Denisson Soares


Ford Ka Trail 2018 – Lançamento e Preço no Brasil


Modelo chega ao mercado buscando agradar os consumidores aventureiros.

Para quem estava acostumado com o Ford Ka na cidade, agora vai ter uma boa surpresa. A Ford, de olho no segmento de trilhas, acaba de anunciar nesta terça-feira, dia 28, o lançamento do modelo feito para quem gosta de aventura: o Ford Ka Trail.

Novidade para os consumidores, nenhuma para quem já é do ramo de automóveis, pois a nova versão já havia sido anunciada no último salão do automóvel no mês de novembro de 2016, em São Paulo.

A proposta da Ford agora é tentar trazer para uma quantidade maior de clientes o lado aventureiro e tentou adaptar um dos seus modelos mais acessíveis aos terrenos acidentados e cheios de obstáculos de quem gosta de aventura e assim costuma encarar uma trilha nos finais de semana.

Além do gosto pela trilha, a montadora busca aproximar os seus consumidores que, mais do que o gosto pela aventura, não possuem recursos suficientes para comprar um modelo mais sofisticado e adaptado às estradas que nunca viram um pedaço sequer de asfalto. Este segmento está em franca expansão no Brasil, apesar da crise atual.

O Ford Ka Trail deverá chegar às lojas neste mês com um motor de três e quatro cilindros. O primeiro é do tipo 1.0 (com mais de 80 cavalos força) e o segundo do tipo 1.5 de quatro cilindros, com mais de 100 cavalos força. Eles deverão custar ao bolso dos seus consumidores mais fiéis, cerca de R$ 48.000,00 e R$ 52.000,00, respectivamente.

As versões que serão comercializadas deverão possui ar condicionado, comandos de voz e vidros e travas elétricas.

O design externo se assemelha ao seu ‘irmão gêmeo’ das cidades, com a adoção de faixas exclusivas nas laterais, faróis de neblina e roda de liga leve que já vem pintada de preto da fábrica.

O estilo do interior do novo modelo é composto por exclusivos bancos de couro, com detalhes alaranjados e que combinam sempre com as suas faixas utilizadas no seu exterior. Além disto, ele ganhou o seu nome gravado nas soleiras das portas e os pedais de comando ganharam um exclusivo revestimento de alumínio.

Emmanoel Gomes


Ford Fiesta ST 2019 – Ficha Técnica e Principais Diferenças


Confira aqui as principais novidades apresentadas no Novo Ford Fiesta ST 2019.

A nova versão do Ford Fiesta 7, o Fiesta ST, que foi apresentado recentemente no exterior, não tendo previsão de estreia no Brasil, promete chegar a 200 cv e ganhará as ruas no início de 2018. A apresentação mundial acontecerá em março, no Salão de Genebra. Trata-se da terceira geração do Fiesta a ganhar versão ST e é o primeiro modelo trabalhado pela Ford Perfomance a utilizar um propulsor com tão poucos cilindros.

Para alcançar esta proeza, o carro vem com motor 1.5 EcoBoost, que tem a mesma base do futuro 1.5 Dragon. Com isso, a promessa é que o Fiesta ST 2019 terá 200 cv de potência, podendo alcançar 100 km/h em 6,7 segundos.

O visual também vem um pouco diferente, tendo dimensões maiores e inspiração no Focus, com 1,48 metros de altura, 1,73 metros de largura e 4,04 metros de comprimento.

O novo modelo é extremamente eficiente, pois traz um sistema que cortará o funcionamento de um dos cilindros quando estiver andando tranquilamente, no trânsito comum. Será como andar em um esportivo bicilíndrico.

No que se refere às questões estéticas, o hatch está mais invocado com divisórias em formato de colmeia na grade, saias laterais e tomada de ar do para-choque expandida. O escapamento é duplo e trará válvula eletrônica que torna maior o ronco do motor de acordo com o modo de pilotagem escolhido: Track, Normal ou Sport.

As rodas são de liga leve, diamantadas, com aro 18 e utilizam cinco raios diagonais que formam um Y. Os pneus são de perfil extremamente baixo e o disco de freio trará um pinça esportiva vermelha.

Além disso, a nova versão traz possibilidades de teto solar elétrico simples com restante do teto pintado de preto. O lançamento traz a cor “Liquid”, um tom de azul exclusivo da versão esportiva.

Na parte interna, pequenos detalhes trazem um charme especial ao modelo, como volante em couro com costura dupla e empunhadura microperfurada. O design dos bancos é esportivo, com abas laterais da Recaro, que dão firmeza ao motorista e aos passageiros.

Ainda não foram divulgados todos os detalhes do Fiesta ST, mas já dá para perceber que estamos falando de um novo estilo de hatch, potente e extravagante.

Iris Gonçalves


Ford Ka+ 2018 com Preço Promocional


Modelo será vendido em financiamentos de até 30 meses com taxa zero de juros.

A linha 2018 do Ford Ka vai chegar com preço promocional. De acordo com as últimas informações, o valor deve ficar em torno dos R$ 41.490. O financiamento poderá ser feito com taxa zero em até 30 meses. A oferta especial é válida até o dia 07 de março.

O compacto é equipado com travas elétricas, vidros elétricos, ar-condicionado, direção elétrica, controle remoto e som com comandos de voz.

A versão de entrada, SE, traz taxa zero distribuída em 24 meses. Há também outras opções de financiamento para o Ford Ka 2018. Por exemplo, no caso do 1.0 SE, ele pode ser adquirido com o consumidor pagando uma entrada de R$ 25.000 e divido em 48 parcelas de R$ 446.

A linha 2018 não conta com alterações significativas com relação ao visual e acabamento, aliás, sobre este ponto são quase nulas. O Ka 2018 vai continuar oferecendo as opções de motorização flex, 1.0 TiVCT de três cilindros com capacidade para gerar uma potência de 85 cavalos. Já as outras contam com quatro cilindros (Sigma 1.5 16V, com 110 cavalos de potência).

O cenário atual do setor automotivo segue em uma alta competição, especialmente entre aqueles veículos que estão situados em uma faixa de até 50 mil reais no mercado nacional. Mesmo considerando o fato da alta queda na comercialização de carros no ano de 2016, que foi amplamente divulgada, as montadoras com maior atuação no mercado brasileiro acreditam que em 2017 será possível registrar algum positivismo no setor.

Entre os principais concorrentes do Ford Ka 2018 vamos ter o Fiat Mobi, Nissan March, Renault Clio, Novo Uno, Fiat Palio, Volkswagen Gol, Chevrolet Onix, Up e o HB20.

No meio disso tudo é interessante observar que o preço de venda do novo Ford Ka provavelmente irá passar por alguma alteração. Isso graças a crise financeira que o Brasil está enfrentando e que insiste em não dar sinais de que vai embora. Alie-se a isso ainda as dificuldades oriundas da inflação. Com isso, podemos esperar quase certos de que o Ka 2018 comece com preços de cerca de R$45 mil e podendo chegar a R$56 mil.

De qualquer maneira, qualquer atitude no sentido de facilitar a vida do consumidor é bem vinda, mesmo não sendo grande coisa.

Por Denisson Soares


Ford Ka 2018 – Características, Preços


Modelo pode ser financiado em 30 vezes com taxa zero até o dia 7 de março.

A montadora norte americana Ford, lançou o compacto Ka em seu modelo 2018, o qual chega no mercado com valor promocional de R$ 41.490, além disso, conta com financiamento em 30 meses e com taxa zero, sendo válidos até o dia 7 de março deste ano.

O modelo vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos na parte dianteira, som com comandos de voz e travas elétricas com controle remoto. A opção de entrada é a SE, a qual conta com parcelamento em 24 vezes com taxa zero.

O Ford Ka 2018 conta também com outras opções para realizar financiamento. Por exemplo, o modelo 1.0 versão SE pode ser comprada com uma entrada no valor de R$ 25.000 e parcelar o restante em 48 vezes de R$ 446.

O modelo não conta com alterações de acabamento e nem visuais, o Ka 2018 irá continuar com as versões de motorização flex, 1.0 TiVCT de três cilindros que gera uma potência de 85 cavalos, e a outras possui quatro cilindros, sendo um Sigma 1.5 16V, com 110 cavalos de potência.

Atualmente, a competição continua em alta entre os veículos de até 50 mil reais no mercado brasileiro. Mesmo tendo uma alta queda na comercialização de veículos no ano de 2016, as montadoras principais que atuam dentro do Brasil apostam em melhorias para o ano de 2017.

Os concorrentes principais do Novo Ka modelo 2018 são: Hyundai HB20, Volkswagen Up, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol, Fiat Palio, Novo Uno, Renault Clio, Nissan March e Fiat Mobi.

Porém o preço de comercialização do novo Ka 2018 deve sofrer uma pequena alteração, devido a crise financeira que o Brasil está passando e pelo aumento da inflação também. Desta forma, pode se esperar que o lançamento 2018 da marca inicie com valores em torno dos R$ 45.000 podendo chegar aos R$ 56.000.

Veja abaixo a tabela de valores da linha anterior, a 2017:

  • Ka 1.5 modelo N-VCT SEL (Flex) – R$ 53.090,00
  • Ka 1.5 modelo N-VCT SE Plus (Flex) – R$ 49.090,00
  • Ka 1.0 modelo SEL (Flex) – R$ 48.990,00
  • Ka SE 1.5 modelo N-VCT (Flex) – R$ 46.690,00
  • Ka 1.0 modelo SE Plus (Flex) – R$ 44.990,00
  • Ka 1.0 modelo SE (Flex) – R$ 42.590,00

Por Filipe Silva

Ford Ka 2018

Ford Ka 2018

Fotos: Divulgação


Ford lança Nova Cor para Focus Hatch e Fastback 2017


Novo Vermelho Toscana custará R$ 1.300 a mais no preço final do veículo.

A montadora americana Ford lançou os novos modelos 2017 do já bastante conhecido Focus, nas versões Hatch e Fastback, em setembro de 2016. O principal atrativo é o sistema multimídia Sync, que está em sua terceira geração. O sistema tem tela sensível ao toque de 8 polegadas e compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, além de ser considerado um dos melhores do mercado em se tratando de som automotivo.

O novo anúncio da montadora agora, chama a atenção para a nova cor do Focus, chamada de vermelho toscana, que pode ter um lindo acabamento perolizado. A opção da nova cor, ainda segundo a Ford, é o resultado de uma pesquisa feita com consumidores de diversos países, que aponta uma nova tendência no comércio de carros com esses tons de cores.

Caso o consumidor opte por esse novo tom de cor, terá que desembolsar R$ 1.300,00 ao preço final. Vale lembrar que o consumidor também tem ao seu dispor as cores cinza moscou, cinza ubatuba, azul aurora, preto gales, prata geada e branco árido. A única opção de cor que não representa ônus para o consumidor é a vermelha bari, mas é uma pintura sólida, ou seja, um pouco inferior ao estilo perolizado.

Segundo a Ford, a cor mais preferida pelas pessoas que compram o Focus no Brasil e no mundo é a branca, que é responsável por 50% das vendas. O segundo lugar fica com a cor preta, com cerca de 14% das saídas.

O Focus é vendido no Brasil desde 1998 e desde então já passou por três gerações com algumas reestilizações, apresentados nas versões hatch e sedã. Sempre foi um estouro de vendas da Ford e por isso está com fabricação ininterrupta por quase duas décadas.

O preço sugerido pela montadora é a partir de R$ 76.200,00 e o modelo oferece duas opções de motores: flexpower 1.6 com 135 cv e 2.0 com 178 cv.

A Ford espera que essa nova cor seja um sucesso de vendas e que agrade a todos os seus exigentes consumidores por aqui. Quem viver, verá.

Rodrigo Souza de Jesus


Aumento nos Preços do Ford Ka e Ka+ 2018


Modelos sofrerão aumento e custarão de R$ 43 mil a R$ 60 mil.

Quem aprecia os modelos Ford Ka e Ka+ pode se surpreender com aumento de preços para as edições 2018 da marca. De acordo com informações publicadas pelo site “Notícias Automotivas”, os valores do Ka 1.0 SE poderão chegar a R$ 43.760, enquanto o Ford Ka 1.0 SE Plus custará R$ 46.390 e o Ford Ka+ 1.5 SEL Plus chegará por R$ 60.690, dentre outros modelos.

Segundo a publicação, apesar de pagar mais caro pelos novos modelos, o consumidor terá à disposição algumas mudanças, como a inclusão de tapete de borracha de série. A montadora também anunciou que brevemente pretende colocar no mercado um dos grandes lançamentos aguardados pela marca: o Ford Ka Trail – veículo que surge com vocação para “aventura e estrada” – como define a marca Ford.

Esse modelo já está em processo de produção e foi anunciado em 2016, durante o Salão do Automóvel, que ocorreu em novembro, na cidade de São Paulo. Na ocasião, a reportagem da “Quatro Rodas” definiu o modelo como um carro dotado de “trejeitos de Indiana Jones”.

O Ford Ka é fabricado no ABC paulista desde o fim dos anos 90, em São Bernardo do Campo. Esse modelo, desde então, é exportado para a América Latina. O modelo Ford Ka também é produzido na Espanha, o que atende, especialmente, ao mercado de países europeu.

Isenção do IPI para compra de carro

Poucas pessoas sabem, mas a lei garante isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para compra de um automóvel para quem se enquadra nos seguintes casos: pessoas com deficiência física, visual, mental ou autistas – mesmo que tenham menos de 18 anos, mas no caso será preciso a participação de um representante legal. Contudo, será preciso seguir alguns passos, que incluem preenchimento de formulário (requerimento de isenção), além de um laudo para avaliar a condição da pessoa, dentre outros fatores. Outras informações podem ser obtidas na página da Receita Federal.

Lembrando que a pessoa com deficiência poderá conduzir o veículo desde que esteja apta. E essa isenção apenas poderá ser aproveitada a cada 24 meses, não menos do que esse período. Caso haja interesse em adquirir um novo carro, será preciso aguardar após dois anos da solicitação anterior.

Por Letícia Veloso


Novo Ford Mustang 2018 Conversível – Primeiras Imagens


Motadora apresenta primeiras imagens e informações da versão conversível do novo Mustang.

A montadora americana Ford lançou recentemente a versão reestilizada do Mustang conversível, que vai ser bem parecido com a versão cupê e vai estar presente em mais de 50 salões do automóvel espalhados pelo planeta.

O início das vendas do Mustang nos Estados Unidos será a partir do segundo semestre desse ano e a versão cupê do modelo estreou em terras americanas em setembro do ano passado e foi um sucesso de vendas.

No Brasil, o modelo deve dar as caras por aqui entre o segundo semestre desse ano e o início de 2018. A previsão da Ford é que a versão mais potente do Mustang, a V8, venha para o Brasil, onde o entusiastas do carro esperam ansiosamente por isso.

Além das pequenas mudanças no visual, como para-choque da frente, faróis e grade dianteira redesenhados, o potente esportivo ganhou 3 opções de novas cores para carroceria e 12 opções de conjunto de rodas.

A maior novidade é que o painel de instrumentos é todo digital e vem com uma tela sensível ao toque de 12 polegadas, que pode ser personalizada.

A parte mecânica do Mustang oferece um motor V8 ainda mais potente e com o conjunto de suspensão mais firme.

O tradicional motor 3.7 V6 irá sair de cena, ficando apenas o conhecido 5.0 V8 e o 2.3 Ecobost de quatro cilindros. As opções de câmbio manual e automático ainda é oferecido nas duas versões do Mustang, mas no motor V8, o modelo traz a dupla embreagem de brinde.

Caso o comprador opte pelo câmbio automático, além do potente motor, ele terá a disposição 10 marchas para usar a vontade, a versão anterior era de seis marchas. A Ford afirma que o novo câmbio permite trocas mais rápida e suaves ao mesmo tempo com trocas de marchas quase imperceptíveis. O grandalhão ainda conta com novo sistema de frenagem a distância, alerta de fadiga e distância de outros carros.

A montadora americana ainda não divulgou o preço do Mustang, mas ao que tudo indica, não será nada barato e vai ter um público extremamente seleto, geralmente pertencentes as classes A/B.

Algumas pessoas questionam se é economicamente viável lançar um carro desse porte aqui no Brasil, onde se instalou uma crise financeira que está assolando o país de norte a sul e o preço da gasolina saindo por quase 4 reais. Quem viver, verá!

Rodrigo Souza de Jesus


Ford EcoSport 2018 terá Produção no Brasil


Modelo começará a ser produzido no país a partir de junho de 2017.

Já foi revelada pela Ford a nova linha do EcoSport, em novembro, no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos. A linha 2018 será lançada primeiramente no Brasil e ao que tudo indica a produção da mesma terá início na planta de Camaçari (BA), no mês de junho deste ano. A informação é do jornalista Fernando Calmon, que contou alguns detalhes.

As limitações financeiras e as condições atuais do mercado, que não são nada boas, são os pricipais entraves da Ford, que no acumulado de 2016 vendeu 28,1 mil unidades do EcoSport, contra a venda de 55,7 mil unidades vendidas do Honda HR-V e 51,5 mil unidades do Jeep Renegade. Ou seja, com as concorrentes, quando o assunto é crossovers compactos, a Ford não vem se garantindo muito bem.

A verdade é que o novo Ford EcoSport será repaginado com algumas atualizações, seguindo algumas diretrizes padrões dos carros mais recentes da Ford. Algumas alterações foram feitas na tentativa de emplacar a venda do veículo. Alguns itens serão totalmente redesenhados, como os faróis, a grade dianteira, os para-choques e as rodas de liga-leve. O novo Ford EcoSport também contará com um painel inédito no interior, o novo modelo EcoSport ficará ainda mais moderno, dando destaque ao sistema SYNC 3, que possui tela sensível ao toque.

O motor atual do veículo, o 1.6 litro Sigma, será trocado pelo inédito 1.5 litro Dragon de três cilindros e 12 válvulas, o motor deverá render algo em torno de 130 cv e 16 kgfm. Jà o motor 2.0 litro Duratec deve passar a gerar cerca de 178 cv e 22 kgfm, com injeção de combustível direta, seguindo os passos do usado no Focus. A expectativa da montadora é aumentar a eficiência dos veículos.

O câmbio automatizado ainda é um mistério se será ou não substituído, o atual PowerShift de seis marchas e de dupla embreagem através de uma caixa automática convencional, recebeu bastante reclamação a seu respeito. A tração dianteira e a transmissão de cinco marchas continuarão fazendo parte do EcoSport.

Augusto Leão


Recall do Ford Fusion – Problema no Cinto de Segurança


Chamado abrange veículos fabricados entre 2013 e 2016.

Se você é proprietário de um automóvel Ford Fusion, cujo modelo foi fabricado entre os anos de 2013 e 2016, fique atento às informações a seguir, pois a Ford acaba de fazer um importante pronunciamento em relação a esses automóveis.

Na realidade, a Ford fez para os proprietários desses veículos uma convocação, pois os mesmos apresentam um problema no cinto de segurança que pode colocar em risco a segurança e a vida de seus ocupantes.

A Ford anunciou a convocação na última sexta-feira dia 20 do mês de janeiro. Segundo esse pronunciamento oficial, os donos do automóvel sedã modelo Fusion, produzidos no período que vai do ano de 2013 até 2016, devem apresentar seus automóveis em unidades Ford, pois de acordo com a montadora do Brasil, esses automóveis se por algum motivo vierem a sofrer uma colisão, os cabos para a fixação dos mecanismos para o pré-tensionamento dos cintos de segurança que estão na parte dianteira do automóvel acabam sendo expostos a temperaturas muito altas, fazendo com que o cabo de tração possa ter sua resistência reduzida.

Dessa forma, em casos de acidente as pessoas que ocupam o veículo e estejam utilizando os cintos da parte dianteira correm o risco de ficarem presas aos bancos de forma inadequada, estando sujeitas ao risco de serem acometidas por alguma lesão.

Ainda de acordo com a Ford, os proprietários não precisam se preocupar, pois os veículos não ficarão retidos para o recall, na realidade para cada veículo, a estimativa é que sejam gastas aproximadamente duas horas para o erro seja corrigido. Além disso, os proprietários terão o reparo feito de forma gratuita.

O reparo é feito de forma simples, onde um revestimento será aplicado, afim de garantir a proteção ao cabo, tornando o cinto resistente como deve ser.

Diante disso, se você é proprietário de um desses veículos, não deixe de levá-lo a uma concessionária Ford e resolva logo esse problema.

Em caso de dúvidas e para maiores informações, os interessados podem ligar no número 0800 703 3673 ou acessar o site oficial da Ford em www.ford.com.br.

Só não deixe de procurar a Ford.

Sirlene Montes


Ford F-250 Lariat – Venda da Nova Versão no Brasil


Novo modelo chega ao país via importação e custará cerca de R$ 550 mil.

Para quem tem saudades da potente F-250 da Ford, em breve, já no final do mês de fevereiro de 2017, poderá ter contato com a sua mais nova versão, totalmente reestilizada, principalmente na parte externa, a nova Ford Lariat.

Apesar de ter deixado de ser fabricada no Brasil no ano de 2012, a F-250 deixou saudades e agora poderá voltará ao país numa versão totalmente importada. Para quem deseja uma destas, deverá procurar a Direct Imports, além de estar disposto a colocar a mão no bolso. A nova versão não deverá sair por menos de R$ 500 mil.

E para quem espera novidades nesta nova versão, com certeza vai encontrar. Logo de cara, os admiradores da primeira versão da F-250 vão continuar a contar com a imponência incorporada ao novo modelo. Além disto, a nova cabine estendida deverá ajudar bastante neste novo aspecto.

Em termos de potência, a nova Lariat F-250 vai chegar ao país com o potente motor PowerStroke, do tipo V8, com consumo de 6.7 litros de diesel. Tudo isto para atingir uma potência de mais de 440 cavalos de força, com um estrondoso torque de quase 130 Kgfm. Toda esta capacidade é comandada por um sistema automático de câmbio de seis marchas e uma maravilhosa tração 4×4.

Para esta versão bastante atualizada e renovada da F-250, a Ford não economizou no conforto interno de seus ocupantes. A Lariat vem com equipada com sistema de ar condicionado de duas zonas e bancos com sistema próprio de aquecimento. A fabricante não poderia ficar de fora da interação do tipo multimídia de seus consumidores e trouxe para o novo modelo uma central de interação equipada com uma tela de sete polegadas e um sistema do tipo GPS já integrado ao painel do volante.

Desta vez, a Ford não economizou no acabamento externo e trouxe para o novo modelo uma pintura que combina duas tonalidades, além de detalhes cromados dos para-choques e os apoios dos pés para a subida tanto do motorista, quanto a do passageiro (estribos).

Aliás, economia não é o forte deste modelo. O valor que o consumidor vai gastar para ter o novo modelo na sua garagem seria suficiente para comprar duas RAMs 2.500, no valor de quase R$ 260 mil cada uma. Se o modelo fosse adquirido em território americano, seu preço, na chamada conversão direta ficaria algo em torno de R$ 145 mil reais (cerca de US$ 45 mil). Quanta diferença!!!!

Emmanoel Gomes


Ford Ka Trail – Previsão de Lançamento e Diferenças para Outras Versões


Versão aventureira do Ka começará a ser produzida no primeiro trimestre deste ano.

A fabricante americana de veículos Ford apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo um modelo urbano com traços aventureiros, o Ka Trail, que segundo informações da montadora, já se encontra praticamente finalizada para que entre em produção ainda nos primeiros três meses deste ano.

Pelo lado externo do veículo, o Ka Trail, com perfil aventureiro e esportivo, conta com rodas de liga leve em aro de 15 polegadas na cor cinza, além de faróis de neblina com a marca “Trail” escrito em sua moldura diferenciada, capas nas maçanetas e retrovisores ambos na cor cinza, rack de teto e adesivos nas cores laranja e cinza na parte traseira e lateral. Para dar um toque final no visual, os pneus são de uso misto e as molduras nas caixas de roda são um pouco mais altas que as convencionais.

Na parte interna, o modelo conta com bancos revestidos em couro de forma parcial com costuras verde e laranja, além de soleira com o a marca “Trail” e uma pedaleira esportiva.

No quesito motorização a nova versão não conta com modificações se comparada com as versões convencionais. Será vendida com os propulsores de mil cilindradas (1.0) e com três cilindros, que gera 85 cavalos de potência e outro com 1500 cilindradas (1.5) e quatro cilindros, com uma potência máxima de 110 cavalos. Dentre os seus maiores concorrentes estão os novos Chevrolet Onix Activ e o VW Gol Track.

O pacote com itens diferenciados do novo hatch conta com pneus de uso misto, suspensão elevada, rack de teto, coberturas plásticas nas caixas de roda, sem contar um tipo de “peito de aço” situado abaixo do para-choque dianteiro. Os retrovisores são escurecidos e possuem adesivos tanto na parte lateral, como na parte traseira com a marca da versão. Já as rodas são aro 15″ em liga leve.

A versão que estava exposta no Salão do Automóvel era equipada com propulsor 1.5 cc de 111 cavalos e com transmissão manual.

Acredita-se que até o mês de março a nova versão do Ka já esteja nas concessionárias por todo o Brasil, porém, os valores ainda não foram informados.

FILIPE R SILVA


Novo Ford Mustang – Principais Mudanças e Lançamento no Brasil em 2018


Novo modelo pode perder motor V6 e deve contar com faróis menores.

O clássico dos anos 60, o americano Mustang, já está em sua sexta geração e vai dar o ar de sua imponência aqui no Brasil em 2018. Na verdade, essa é a primeira reestilização do muscle car da Ford desde sua nova geração e que não houve nem tempo para mistérios por partes dos projetistas da montadora, pois uma filmagem oficial que foi divulgada na internet, mostrou todo o glamour desse carrão que quer ganhar espaço em terras brasileiras.

O recém lançamento será o marco da era Mustang no Brasil. A nova geração do V8 divide opiniões e alguns admiradores do carro alegam que o muscle car ficou com aspecto mais entristecido por causa dos novos faróis, um pouco menores do que a antiga geração. Em contrapartida, outros dizem que o novo facelift que o Mustang ganhou foi a melhor coisa que poderia ter acontecido. As modificações do Mustang foram os novos faróis menores e grade dianteira mais alta, para-choque com novo design e luzes diurnas de leds, um pouco mais altas e mais chamativas, além do novo capô. Na parte traseira, as modificações foram mais sutis como no para-choque e lanternas, mas ainda lembra e muito a geração anterior. Ainda não foram divulgados nenhum vídeo ou imagem do inteiror do Mustang.

A parte mecânica é o grande atrativo desse americano que veio com o propósito de impressionar a todos. O câmbio automático de 10 marchas trabalha em perfeita sintonia com o grande e potente motor V8 5.0, que libera 441 cv. Os engenheiros da Ford estão pensando na possibilidade do Mustang perder o famoso motor V6 3.7 para que o motor 2.3 de quatro cilindros fique como padrão do carro.

A previsão é que em 2020, a versão híbrida do carrão entre em cena e a pretensão é que o muscle car renda força como um motor V8. A montadora americana ainda não detalhou quais as versões que o Mustang oferecerá aqui no Brasil, mas que certamente não está pensando em economia de combustível, tão necessária em época de crise financeira.

A maior questão é que esse tipo de carro já tem seu público certo e só falta saber se o muscle car dos anos 60 vai agradar quando chegar por aqui. Quem viver, verá!

Rodrigo Souza de Jesus


Ford Ka 2017 – Novidades e Previsão de Lançamento


Confira aqui as principais novidades e a previsão de lançamento do modelo 2017 do Ford Ka.

Conheça o Novo Ka do ano de 2017, que dessa vez vai chegar ao mercado trazendo câmbio automático, que o coloca no mesmo nível de seus rivais.

O Ford Ka mudou muito desde que foi lançado em 1997 e vinte anos depois de seu primeiro lançamento o modelo promete impressionar e conquistar novos admiradores

Segundo a Ford, o Novo KA vai oferecer carrocerias do tipo sedan (Ka +) e hatch, que serão equipadas com câmbio automático (de forma opcional). Além disso, a Ford promete motores novos, que devem trazer economia para seus proprietários.

É a primeira vez que o modelo Ka vem equipado com câmbio automático. A Ford já estava trabalhando em testes para fazer o lançamento em 2017. É o sistema de dupla embreagem Power Shift, já trazidos pelo New Fiesta e EcoSport. Além disso, o Novo Ka é equipado com motor 1.5 Sigma.

Além de um visual todo reestilizado, a Ford preparou o novo Ka com muito mais eficiência em seus motores. Na realidade, essa proposta de motores novos, muito eficientes, já havia sido adotada pela montadora do Brasil, nos modelos globais como os novos Fusion, New Fiesta, EcoSport e Focus. Esses modelos são equipados com motores de 1.0 l, três cilindros, alguns são 1.5, outros 1.6 Sigma Ti-VCT e Duratec 2.0, com injeção direta.

Contudo, a Ford busca resultados melhores no que relaciona às vendas de seus modelos no Brasil. Pensando nisso, a marca pretende fazer o lançamento de uma linha de motores Dragon, ainda no ano de 2017, que prevê uma relevante economia de combustível.

Existe uma exigência de que todas as fabricantes de automóveis trabalhem a partir desse ano em modelos que ofereçam consumo de combustível menor.

Mas, ao que se pode ver, o Novo Ford Ka tem as características de um modelo que deve agradar bem aos brasileiros. Pois oferece um bonito design, com elegância, conforto, potência nos motores e bom desempenho.

Muitas pessoas podem pensar que o Ka 2017 é o mesmo de 2016, mas o objetivo da montadora para o lançamento deste ano foi fazer um carro mais potente.

O Novo Ford Ka 2017 deve ter suas vendas iniciados ainda neste primeiro semestre.

Sirlene Montes


Ford Mustang pode ganhar Versão Híbrida em 2020


Versão híbrida deve ter quase a mesma potência da versão com motor V8 e deverá contar com mais torque.

A Ford anunciou recentemente que pretende ampliar seus projetos e investir ainda mais no desenvolvimento e comercialização de versões híbridas de modelos já existentes da marca. O anúncio foi feito através de coletiva de imprensa na fábrica de Flat Rock, localizada em Michigan (EUA). Além disso, a montadora também pretende trabalhar com novos modelos que devem ser desenvolvidos com propulsão elétrica, motorização híbrida e tecnologia de condução autônoma.

E um dos principais destaques desse anúncio é, sem sombra de dúvidas, a chegada do Mustang em sua versão híbrida. Com isso, o cupê esportivo Mustang deve ganhar uma grande atualização em 2020. Vale destacar que este é um clássico da Ford, sendo que o mesmo vem acompanhado, nas versões top de linha, com motor V8 e propulsor turbinados de quatro cilindros. Além desse modelo, a Ford pretende lançar outros 12 automóveis eletrificados.

A montadora norte-americana também destacou alguns pontos importantes deste lançamento. Segundo a Ford, a versão hibrida do Mustang irá contar com potência bastante similar àquela encontrada no V8, ou seja, próximo de 440 cv. Apesar disso, a versão híbrida terá ainda mais torque, sendo que a atual versão de oito cilindros consegue entregar 55,3 kgfm. Outro destaque interessante é quanto ao consumo de combustível, que deverá ser menor, haja vista essa ser uma das prioridades de automóveis deste tipo.

Além disso, a Ford ainda destaca que deve produzir as versões híbridas da picape F-150 e do Police Interceptor, sendo este último um automóvel exclusivo para as forças policiais nos Estados Unidos. Já o primeiro veículo da Ford totalmente autônomo só deve chegar ao mercado em 2021, sendo que o mesmo terá trem de força híbrido.

Tais anúncios são bastante importantes para a montadora e iniciam uma nova fase de investimento e busca por ainda mais sucesso por parte da Ford. Vale ressaltar que grande parte da produção dos modelos híbridos será concentrada em Flat Rock. A empresa anunciou um investimento total de US$ 700 milhões, sendo este uma parte do orçamento total de US$ 4,5 bilhões que tem como objetivo o desenvolvimento de automóveis eletrificados até o ano de 2020.

E foi nesta mesma coletiva de empresa que a montadora anunciou o cancelamento de projetos no México. O investimento no país latino-americano seria de US$ 1,6 bilhão através da construção de uma nova fábrica da Ford.

Por Bruno Henrique


Recall do Ford Focus 1.6 Hatch 2015 e 2016


Montadora anuncia recall por problemas na unidade de controle de aquecimento para partida a frio e na mangueira de combustível.

Na sexta-feira, dia 09 de dezembro, a Ford, fabricante de carros, anunciou o recall de um dos seus carros, o do modelo Focus 1.6 hatch, dos anos de 2015 e 2016, que estão com risco de se incendiarem. No total, são mais de 450 unidades deste modelo que estão no chamado.

Caso o seu carro foi produzido entre os meses de maio ou julho de 2015 e possuem chassi de FJ340814 até a FJ344024 e da seqüência GJ345659 a GJ361170, fique atento, pois seu carro está dentro deste recall.

De acordo com a Ford, o problema está entre a unidade de controle de aquecimento para a partida do carro a frio, também chamada de HCU, e a mangueira de alimentação do combustível, o que pode gerar um desgaste, gerando um vazamento de combustível que pode levar a um incêndio.

A empresa está chamando todos os proprietários de veículo Focus 1.6 hatch, fabricados em 2015 e 2016, com os chassis listados acima, a irem até uma concessionária da marca e levarem os seus veículos. Lá eles passarão por reparos gratuitamente.

A Ford acredita que a solução é colocar um tubo que irá proteger a mangueira de alimentação do combustível e tem como previsão para a realização do serviço de reparo de apenas 15 minutos.

Para obter mais informações sobre este ou outros recalls da marca, você pode entrar em contato com a Ford pelo site: www.ford.com.br ou pelo telefone 0800 70303673.

Essa divulgação do recall está sendo realizada porque a legislação brasileira obriga que as montadoras anunciem pelas mídias e meios de comunicação. Neste aviso deve haver qual é o modelo do veículo, seu ano de fabricação e quais são os chassis envolvidos no chamado. Além disso, deve haver um número de telefone, que seja de ligação gratuita, para o cliente entrar em contato. No site da marca não pode ser diferente. Lá deve conter o mesmo comunicado. De qualquer forma, as empresas também costumam avisar os proprietários de veículos por meio de cartas.

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Kika Akita


Ford anuncia Recall de Carros por Falha no Cinto de Segurança


Chamado envolve unidades dos modelos Lincoln MKZ e Ford Fusion.

A montadora Ford, conceituada por seus carros de grande performance, anunciou na sexta-feira passada, dia 2 de dezembro de 2016, que irá realizar o recall de pelo menos 680 mil unidades de seus veículos. Os modelos envolvidos no reparo são: os sedãs Lincoln MKZ e o Ford Fusion.

O motivo do recall se dá para consertar problemas identificados no cinto de segurança dos carros em questão. Desses, 602 mil unidades estão localizados no mercado norte americano, nos Estados Unidos, sendo que aproximadamente 650 mil deles se encontram por toda a extensão da América do Norte.

Além dos veículos citados, também estão sendo reparados algumas unidades dos sedãs Ford Mondeo. Porém, nenhum desses foi identificado na América do Norte.

O ano dos veículos envolvidos varia conforme as versões específicas. Porém, pode-se dizer que esses estão na faixa de produção entre os anos de 2013 e de 2016.

Até o momento, dois acidentes com dois feridos foram identificados pela fabricante. A mesma está ciente da situação e, por esse motivo, optou pela troca do cinto de segurança para garantir que tais fatos não se repitam.

Recalls em 2016 pela Ford

Esse não é o primeiro recall realizado pela montadora em 2016. Somente nesse ano, mais três outros problemas foram identificados em um mesmo modelo da marca.

O primeiro, em maio, resultou na troca de pedal de freio de 1467 unidades da Ford Ranger. O modelo, que recém havia chegado às lojas, possuía possibilidade de desconexão entre a haste que aciona o hidrovácuo do freio e a haste do pedal.

Ainda, em julho, foram reparadas 44.998 unidades da mesma pick up, por problemas nos bancos. Isso porque a mola do mecanismo responsável por travar o encosto dos bancos na traseira quebrava facilmente, acarretando em sérios danos para os ocupantes.

E mais recentemente, em agosto, a Ford Ranger ainda foi chamada para recall de outras 4.683 unidades por problemas no software do módulo, responsável pelo controle do motor. Isso ocasionava a redução indesejada para a primeira marcha, sem que o condutor o estivesse requerido.

Após essas três reparações, o recall da falha no cinto de segurança é o quarto chamado da marca. A empresa espera resolver o problema o mais rápido possível e de forma eficiente, sem acarretar em demoras para os seus clientes.

Kellen Kunz


Lançamento da Nova Geração do Ford Fiesta na Europa


Modelo ganha 4 versões mais arrojadas e sintonizadas com as novas tendências do mercado.

Com cerca de quatro décadas de existência na Europa, o novo modelo do Ford Fiesta acabar de ser lançada naquele país. O anúncio oficial da marca foi feito no último dia 29 de novembro e ainda não tem previsão de chegar ao Brasil. Mesmo sem dar maiores detalhes sobre o novo estilo a ser adotado pelo automóvel, a fabricante, para comemorar a data, resolveu colocar à disposição dos consumidores europeus e americanos quatro novos estilos diferentes para a mesma marca.

Com um visual mais arrojado e atual, o tão popular Ford Fiesta agora assume um estilo mais arrojado e bem mais sintonizado com as novas tendências adotadas pelos seus concorrentes.

À primeira vista, o que mais chama a atenção são os estilos diferentes para os quatro modelos atuais. São eles: o Active, o Titanium, o ST Line e o Vignale. A Ford quis englobar os diferentes estilos de seus fiéis consumidores e a conquista de novos fãs da marca. Certamente, o modelo Titanium deverá ser o mais comercializado, inclusive aqui no Brasil, principalmente pela sua capacidade de satisfazer a uma variada gama de consumidores. Para quem deseja um carro mais esportivo, o modelo ST Line pode ser o modelo ideal para quem gosta de automóveis pequenos. Já para um público mais seletivo, a Ford lançou com exclusividade o modelo Vignale. Para aqueles que gostam um pouco mais de aventura, o Active pode ser ideal para quem quer se iniciar neste tipo de estilo.

Com relação ao motor, a Ford trouxe o motor turbo do tipo 1.0 que atinge mais de 120 cavalos de força em três cilindros. Além disto, o visual dos novos lançamentos abandonaram, por exemplo, o conceito de lanternas traseiras verticais por tipos horizontais bem mais finas e quase futuristas.

Para seu interior, o novo Fiesta já vai sair da fábrica com uma central multimídia do tipo Sync3. No seu painel frontal, tanto passageiro quanto o motorista poderão ter acesso a todas as funções do carro, com um visor moderno de oito polegadas e que pode ser operado diretamente através de um simples toque na tela.

A montadora pretende lançar os novos modelos primeiramente na Europa e depois que seu concorrente mais direto, o próprio Ford Ka, assumiu um visual mais arrojado. Depois do velho continente, a vez será do mercado brasileiro e de seus fiéis consumidores terem o prazer de dirigir o novo Fiesta.

Emmanoel Gomes


Novo Fusion Hybrid 2017 – Lançamento, Preços e Características


Veja aqui os preços e as características do novo Ford Fusion Hybrid 2017.

Nesta quinta-feira (25), a Ford apresentou para o mercado o novo Ford Fusion Hybrid 2017. Agora em uma versão mais sustentável do sedã, que foi o mais vendido do seu segmento. Além disto, também foram incrementadas funções auxiliares ao motorista e um novo desenho para o modelo do carro.

Já existe a disponibilidade para vendas do automóvel, com o preço inicial de R$ 159.500,00, sendo o Ford Fusion Hybrid o terceiro modelo lançado pela fabricante no ano, ao lado do 2.0 EcoBoost e 2.5 Flex, ambos apresentados em setembro, completando assim a linha de lançamento do sedã grande da Ford.

O conjunto da obra é o mesmo do modelo anterior, tendo como única diferença a possibilidade de abastecer também com eletricidade. O motor agora é associado com um 2.0 litros de ciclo Atkinson e um motor elétrico. O câmbio automático e-CVT faz o gerenciamento de ambos os motores, com uma potência combinada de 190cv. Além disso, a tecnologia foi usada na reutilização de energia liberada na frenagem do veículo e maior conectividade entre o carro e o motorista.

Foi adicionada ao motor do carro outra tecnologia exclusiva, a Ecoselec, sendo acionada por um botão no console para favorecer a economia de combustível, através de acelerações suaves e otimização na recuperação de energia da frenagem. A grade dianteira do veículo ganhou um controle ativo com o intuito de também reduzir o consumo.

O primeiro carro híbrido oferecido no país, o Fusion Hybrid promete o consumo de 16,8 Km/l na cidade e 15,1Km/l na estrada. Oferecido na versão topo de linha Titanium, o veículo possui além de seu motor híbrido, outras tecnologias como o piloto automático adaptativo com “stop and go”, assistente autônomo de frenagem, detecção de pedestres e de estacionamento automático para vagas paralelas e também para vagas perpendiculares.

A lista de equipamentos é muito boa e ainda inclui monitoramento do automóvel em 360 graus, cintos traseiros infláveis, controles de estabilidade e tração, oito airbags, farol alto automático, ar-condicionado de dupla zona, chave com sensor de presença e partida remota.

Outra grande novidade é o sistema inteligente EV+, que reconhece os destinos mais frequentes no GPS do carro e dá prioridade ao motor elétrico para chegar até esses pontos e economizar combustível.

Por Denisson Soares


Ford Fusion 2017 – Lançamento, Preço e Novidades


Confira aqui o preço e as principais novidades do Novo Ford Fusion 2017.

Em breve o Ford Fusion 2017 será lançado no Brasil. O carro na categoria sedã médio/grande chega para concorrer entre os sedãs de luxo. A Ford comprou uma briga com “cachorros grandes”, como os carros Mercedes-Benz Classe C, BMW Série 3 e Audi A4. O Fusion chega ao Brasil com valores entre 121.500 e 154.500 reais.

Para competir com as já tradicionais marcas de sedãs premium de luxo, a Ford lança o Fusion mais tecnológico do que nunca. O carro possui controlador de velocidade adaptativo e um sistema que acelera e freia de acordo com o tráfego nas rodoviais. Além disso, possui comandos que identificam para o motorista a presença de pedestres. Para isso, o carro conta com sistema integrado de radares e sensores.

Altamente equipado, o Fusion 2017 incorpora diversos itens de segurança para o modelo: são cintos de segurança traseiros infláveis, oito Air-Bags, identificador de ponto-cego, sistema de permanência em faixa, monitoramento de cansaço e controle eletrônico de estabilidade. A Ford se propõe a elevar o padrão de segurança tanto para o motorista e passageiros do Fusion, como para os transeuntes.

Em relação ao design, a Ford mantém a dianteira pujante e cromada que fez sucesso na versão anterior do Fusion, mas assimila alguns incrementos. A exemplo, são os faróis dianteiros que ganharam um aspecto mais alongado, assim, aprmorando a visão esportiva e moderna do Fusion. Na parte traseira, os faróis também foram alterados para um maior alongamento. Ambos os faróis contam com tecnologia de lâmpadas halógenas e full lead / SE e SEL. Também, o Ford Fusion 2017 possui sistema de conectividade adaptado para Apple Car e Android.

Em termos de valores, a versão básica custa em torno de 125.000 reais. Mas as versões completas, com tração nas rodas dianteiras e traseiras, foram consideradas caras pelos especialistas, em torno de 150.000 reais.

O Ford Fusion 2017 enfrenta as tradicionais marcas de luxo das montadoras alemãs. Em tecnologia, desempenho e design ele não perde em nada. A briga dos “cachorros grandes” nos sedãs médio/grande premium acrescenta a Ford entre Mercedes-Benz, Audi e BMW.

Matheus Griebeler


Novo Ford Fiesta 2017 – Novidades e Preço


Confira aqui as principais novidades e o preço do novo Ford Fiesta 2017.

E para quem estava na espera, na última quarta-feira (28) a Ford lançou sua linha 2017 do Fiesta. Embora o modelo não apresente grandes mudanças em sua configuração, chegaram novas e belas versões. Assim, o hatch disponibiliza aos consumidores nove versões diferentes (entre as novas e que já existiam) de todos os preços e para todos os gostos. E por falar em preço, o novo Fiesta possui preços que vão de R$ 51.990 até R$ 71.990.

Confira abaixo a tabela com a versão e seu respectivo preço:

  • 1.6 SE Manual: R$ 51.990
  • 1.6 SE Style Manual: R$ 54.660
  • 1.6 SEL Manual: R$ 58.790
  • 1.6 SEL Style Manual: R$ 59.330
  • 1.6 SEL PowerShift: R$ 64.990
  • 1.6 Titanium Manual: R$ 63.300
  • 1.6 Titanium PowerShift: R$ 67.890
  • 1.6 Titanium Plus PowerShift: R$ 70.690
  • 1.0 Titanium Plus PowerShift: R$ 71.990

As versões SE e SEL trazem como novidade um pacote Style, que substitui o pacote Sport, conferindo ao veículo um estilo mais esportivo que somado as rodas de liga leve 16” em preto, grade dianteira também com uma moldura escura, faróis e retrovisores de neblina, garantem um marcante visual. Sem falar dos controles de tração e estabilidade e um moderno assistente de partida em rampas que oferecem ao motorista agilidade e conforto.

A SEL, uma das versões que já existia, chega equipada com muita tecnologia, pois possui ar-condicionado digital, sensor de estacionamento e assistente de emergência. E, pagando um pouquinho a mais, a versão SEL Style leva todos esses equipamentos.

As novas versões Titanium, além dos itens das versões mais simples, vêm com câmbio manual (1.6 Titanium Manual) ou automatizado de dupla embreagem (1.6 Titanium PowerShift).

Por sua vez, a versão Titanium Plus pode vir com motor 1.6 ou 1.0 Ecoboost, contando ainda com sete airbags (inclusive nas laterais), destravamento de portas, partida sem chave, um moderno retrovisor interno eletrocrômico antiofuscante, sensor de luz crepuscular e chuva, além de piloto automático.

Por dentro todas as versões prometem conforto e estilo a seus ocupantes. Os bancos são revestidos de couro, o que dá ao interior uma aparência moderna e aconchegante.

Sem dúvidas o New Fiesta 2017 com seu design moderno e marcante conquistará muitos fãs, pois com tantas versões e novidades, é impossível não gostar de nenhuma. Embora visualmente as mudanças não sejam tão grandes, o modelo promete uma boa aceitação pelos brasileiros.

Sirlene Montes


Ford Focus 2017 – Preço das Versões


Confira aqui o preço das versões do Novo Ford Focus 2017.

Já está disponível nas lojas nacionais o novo Ford Focus 2017, que chega ao mercado sem mudanças estéticas exteriores, mas com novidades entre os equipamentos da nova linha do modelo. De acordo com a Ford, o Focus 2017 custa de R$ 74,5 mil a R$ 107 mil nas concessionárias brasileiras.

Tanto o modelo Focus Hatch quando o Focus Fastback chegam às lojas com novos pacotes de equipamentos que encarecem o valor final de cada versão. A principal novidade do Ford Focus é a central multimídia Sync 3 de 8 polegadas, que oferece conectividade com aparelhos da Apple e smartphone com Android, e aparece no modelo a partir da versão SE Plus. Além de ser sensível ao toque, a tela da central multimídia garante ao usuário acesso a diversas ferramentas de comando por meio de reconhecimento de voz.

Disponível em 9 versões diferentes, o Ford Focus 2017 chega às lojas com a versão de entrada (SE) 1.6, de 135 cavalos, que traz alarme volumétrico e luzes em LED diurnas como novidades, mas não oferece ao usuário a nova central multimídia. O valor da versão de entrada do modelo é de R$ 74.590. Para o modelo SE Plus há opção de escolha do motor, 1.6 de 135 cavalos ou 2.0, com 178 cavalos e câmbio powershift, que custa entre R$ 83.490 e R$ 91.900.

De série, o modelo traz em todas as versões equipamentos completos, como direção elétrica, freio a disco, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17 polegadas, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, ar condicionado e retrovisor eletrocrômico.

O pacote Plus, disponível no Focus Hatch e Fastback, inclui ao pacote kit multimídia Sync 3, câmera de ré, 6 airbags, ar condicionado digital, bancos em couro, piloto automático, limitador de velocidade e outros equipamentos. A versão Titanium inclui todos os equipamentos do pacote Plus e acrescenta teto solar, partida sem chave e som com 5 autofalantes. Já o pacote Titanum Plus traz, ainda, assistente de frenagem autônomo, sistema de estacionamento automático, sensor de estacionamento dianteiro, faróis bi-xenon, banco do motorista com ajuste elétrico e espelho com rebatimento elétrico. Esta versão topo de linha sai da concessionária por R$ 107.390.

Confira os preços da linha 2017 da Ford Focus:

  • Hatch SE 1.6: R$ 74.590
  • Hatch SE Plus 1.6: R$ 83.490
  • Hatch SE Plus 2.0 Powershift: R$ 91.990
  • Hatch Titanium 2.0 Powershift: R$ 101.290
  • Hatch Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 107.390
  • Fastback SE 2.0 Powershift: R$ 82.690
  • Fastback SE Plus 2.0 Powershift: R$ 91.990
  • Fastback Titanium 2.0 Powershift: R$ 101.290
  • Fastback Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 107.390

Por Luana Neves


Ford anuncia Novo Plano de Revisão com Garantia Estendida


Plano Ford Protect permite que motoristas possam pagar antecipadamente pelas revisões do carro.

A montadora Ford já lança sua nova linha ano 2017 e juntamente com ela há a oferta de uma novidade, um plano de manutenção que pode ser pré-contratado e que de forma prática irá permitir uma garantia adicional para os carros desta marca. O novo plano se chama Ford Protect e conta com duas alternativas de escolha, sendo com um ou com dois anos a mais sobre a garantia de fábrica original.

O gerente de serviços ao cliente da montadora Ford, Rodolfo Possuelo, disse que esse plano tem como objetivo a oferta de economia, tranquilidade e planejamento ao utilizar os veículos da marca. O plano Ford Protect é uma espécie de contrato, onde o consumidor adquire de forma antecipada as revisões, no mesmo momento em que compra o veículo e desta forma é possível incluir o valor dentro do financiamento.

Tal plano foi lançado de forma inicial para o New Fiesta 2017 e também para o novo Edge, sendo que agora foi disponibilizado para todas as linhas de utilitários, picapes e carros da marca com no máximo um ano de fabricação.

Quais as opções de contrato?

Ao todo são três alternativas de contrato: Premium, Advanced e Basic. O plano Protect Basic tem cobertura para três revisões, que estão previstas no decorrer de 36 meses de garantia, sendo realizada a cada 10 mil km ou 12 meses.

A opção Advanced inclui mais uma revisão, a quarta, realizada aos 40 mil km ou 48 meses, além de dar mais um ano de garantia. Já a opção Premium conta com a quinta revisão, com 50 mil km ou 60 meses, além de dois anos de garantia, perfazendo o total de cinco anos.

Para o modelo Ford Ka 1.0 2017, o plano Protect Basic custa R$ 1.450, o que cobre três revisões. Já no plano Advanced, um ano adicional de garantia e quatro revisões, custa R$ 2.250. E por fim, na Premium, com mais dois anos de garantia e cinco revisões, o custo é de R$ 2.650.

Para o New Fiesta 2017, as três revisões do plano ficam por R$ 1.650, o Advanced, com mais um ano de garantia e quatro revisões fica R$ 2.500 e o fim a Premium, com dois anos de garantia e cinco revisões custa R$ 3.000.

FILIPE R SILVA


Novo Ford Focus RS500 pode ser lançado com Motor de 400 cv


Modelo deverá ser construído na Alemanha e faz parte da lista de veículos de alto desempenho que a montadora pretende lançar até o ano de 2017.

O Ford Focus lançado anteriormente, em 2010, o RS200, tinha um motor 2.5 de 5 cilindros e um total de 350 cv. A nova versão do Ford Focus é ainda mais potente que a anterior, pois terá 400cv, mas ainda depende do aval da empresa. A possibilidade de lançamento do modelo já está confirmada, mas ainda não foi especificada a data pela empresa.

Caso você não tenha ficado contente com os modestos 355 cavalos do automóvel, a boa nova agora pode te animar. Segundo informações ainda não confirmadas oficialmente, mas que nem por isso deixaram de ser comentadas em diversos meios especializados, o lançamento estaria com previsão para o primeiro semestre de 2017.

Este modelo faz parte de um projeto da empresa, que planeja lançar mais de dez veículos de alto desempenho antes de 2020. Os modelos de maior performance da Ford seriam fabricados na Alemanha, em uma indústria especializada no segmento, unidade denominada de Ford Performance.

O sinal verde de início do projeto ainda não foi dado pelo fato de que a empresa não tem a certeza se os 500 veículos não prejudicariam o cronograma de montagem e entrega de veículos populares. Outra questão importante é em relação se o RS500 tem potencial suficiente para se engajar no segmento dele e ser um veículo competitivo no mercado, ou seja, se ele poderá se torna um sucesso de vendas.

O ânimo para a fabricação de um RS mais potente parte dos principais executivos da empresa, que desejam uma estrela maior na linha RS. O lançamento do RS500 seria importante para chamar a atenção novamente do público para o veículo, que alcançará o ciclo final de vida em 2016.

Pouco se sabe sobre o veículo, embora tenha sido flagrado apenas uma vez em testes no autódromo de Nurbugring, trazendo várias entradas no capô e um aerofólio em maior destaque na traseira.

Seguindo a receita usada nos modelos de 2010, o RS500 poderá alcançar sim os 400cv, mas não terá mudanças consideráveis em relação ao torque e desempenho, para que se possa aproveitar a transmissão manual de seis marchas com tração integral.

Mas o veículo a partir das mudanças previstas alcançará uma melhora positiva, que em comparação a versão anterior demoraria apenas 4,2 segundos para alcançar a velocidade de 100Km/h, diminuindo 0,5 segundos comparando com aquele.

Por Denisson Soares


Novo Ford Edge 2016 – Preço e Novidades


Ford lança nova geração do Ford Edge no Brasil.

Pouco tempo depois de um atraso relativamente pequeno, enfim chega a nova geração do Ford Edge 2016. De acordo com as informações divulgadas, o início das vendas está previsto para o próximo mês. O modelo será disponibilizado aos consumidores da marca em uma única versão muito bem equipada. Os preços partem de R$ 229.900. O Edge 2016 estreia com a missão de figurar como rival para outros modelos já conhecidos como o Range Rover Evoque, BMW X3, Audi Q5 e Discovery Sport.

O projeto do novo Edge 2016 foi desenvolvido em cima de uma nova plataforma. O famoso SUV da marca americana poderá ter uma variação de preço que pode ir até R$ 239.900 para o caso de os consumidores optarem pelos dois itens opcionais (únicos aliás), que serão disponibilizados pelo valor de R$ 5 mil cada um. Neste caso, são o DVD para os encostos traseiros e o teto solar panorâmico.

O preço realmente surpreendeu muita gente. Ele está praticamente quase que R$ 100 mil mais caro do que a última geração. De qualquer maneira, o Edge 2016 chega ao mercado contando com mais potência. Além disso, ele virá com um pacote bem mais amplo com relação aos modelos de luxo que possuem preços parecidos.

Do lado de fora do carro um dos destaques são as rodas de 20 polegadas com a presença das lanternas traseiras em LED. O atrativo da versão fica mesmo é com os sistemas voltados para a assistência ao motorista. O modelo pode estacionar sozinho, possui piloto automático adaptativo, câmera dianteira com visão 180º e alerta de colisão.

Entre os “integrantes” do pacote de itens de série vamos encontrar sensor de luz e de chuva, sistema multimídia, aquecimento e refrigeração, bancos dianteiros com ajuste elétrico, partida sem chave, farol alto automático e ar-condicionado de duas zonas e saída para a traseira.

Na segurança temos cintos de segurança traseiros infláveis, 8 airbags e os controles de tração e anticapotamento e de estabilidade.

Entre tantas novidades uma coisa que chama a atenção é o fato de que o conjunto mecânico parece ter ficado estagnado no tempo com o 3.5 V6 com capacidade para 284 cv. Ele é o mesmo que foi usado na última versão.

O bloco trabalha combinado com a transmissão automática de 6 velocidades. Tração integral inteligente e aletas no volante estão presentes.

Essa nova geração do Edge apareceu lá em 2014 no Salão de São Paulo. Na época era apenas um conceito, mas tomou forma e começou a ser vendido nos EUA nos primeiros meses de 2015, sendo que no mesmo ano figurou como destaque no Salão de Frankfurt.

Por Denisson Soares


Recall Ford Ranger – Problema no Encosto do Banco Traseiro


Problema atinge modelos dos anos de 2014, 2015, 2016 e 2017.

A montadora Ford anunciou nesta sexta-feira, dia 22 de julho, que fará novamente um recall em unidades do seu veículo Ford Ranger. Os modelos com cabine dupla dos anos de 2014 a 2017 estão sendo chamados devido a uma falha no mecanismo que funciona para travar o encosto do banco traseiro.

Os chassis envolvidos, conforme ano de fabricação são:

  • Ano 2014: de EJ145638 a EJ258781;
  • Ano 2015: de FJ213553 a FJ361400;
  • Ano 2016: de GJ360263 a GJ401918;
  • Ano 2017, de HJ402623 a HJ407774.

Sendo assim, quem for proprietário de um veículo com essas características deve entrar em contato com a Ford através do telefone 0800 7033673, verificando assim se o carro está dentro dos convocados para o reparo. Caso haja a confirmação da necessidade de recall, é solicitado ao proprietário que este verique o travamento do encosto junto ao banco traseiro. Este deve ser feito na posição vertical e antes da ocupação do veículo, segurando no centro da parte superior e puxando-o para frente. Se ao fazer isso o encosto se deslocar para frente, este banco deve ser evitado por qualquer pessoa até que o reparo seja feito, conforme conselhos da montadora.

Para a troca, são prioritários os proprietários que notarem a falha no travamento do encosto e, dessa forma, estes devem fazer o seu agendamento imediato com a Ford. A troca é gratuita e leva em torno de trinta minutos. Já as demais unidades somente serão reparadas a partir da data marcada de 20 de setembro de 2016.

Já no final do ano de 2015, a montadora chamou os donos de Ford Rangers modelos 2016 e 2017 por falhas no pedal do freio. As razões técnicas alegadas na época se referiam à desconexão entre a haste do pedal do freio e a haste do acionamento do hidrovácuo do freio, o que resultava em uma possível perda de capacidade de frenagem do veículo, ocasionado em riscos de acidentes e com possibilidade de danos físicos aos ocupantes e terceiros.

Sempre alertando para a importância do imediato atendimento a convocações de recall, a Ford ressalta que possui um legado histórico e produtos que estão comprometidos com o cliente e em oferecer a este as melhores experiências. Sendo assim, a visão e objetivo desta é buscar sempre a liderança no que diz respeito aos seus produtos e serviços em termos automotivos.

Kellen Kunz


Novo Ford Fusion 2017 – Novidades e Preço no Brasil


Modelo chega com poucas mudanças estéticas e custará até R$ 149 mil.

O novo Ford Fusion foi apresentado oficialmente durante a realização do Salão de Detroit (EUA). O evento ocorreu em janeiro deste ano. O modelo já começará a ser vendido por aqui antes mesmo do Salão do Automóvel que acontece em novembro. As primeiras unidades do carro já chegaram ao Brasil. O sedã de porte médio-grande é produzido no México. As atualizações no visual foram sutis. Já embaixo do capô é onde estão as principais mudanças do carro: O motor 2.0 EcoBoost recebeu 14 cv, sendo assim, o carro passa a ter capacidade para 248 cv. Também vamos encontrar uma opção com o novo V6 2.7 da fabricante. O bloco conta com capacidade para 329 cv e 48,4 kgfm de torque. Porém, essa versão não deve chegar ao Brasil.

Em termos visuais as mudanças feitas pela Ford praticamente foram limitadas na região da grade dianteira, que teve seu desenho modificado, além do para-choque, que foi redesenhado contando agora com uma nova entrada de ar situada entre os faróis auxiliares. Na traseira, as lanternas receberam uma atualização. Além disso, há um filete cromado entre uma e outra.

Até o momento a Ford afirmou que irá trazer para o Brasil oito versões do sedã.

A versão de entrada terá um motor 2.5 flexível, com capacidade para 175 cv e câmbio automático com seis marchas. Os preços para ela partem dos R$ 114.400. Na outra ponta da linha está a versão de topo batizada de Titanium Hybrid Plus. Os preços iniciais começam em R$ 149.900. Essa versão contará com motor a combustão e também elétrico. Em trabalho conjunto geram 190 cv, já o câmbio é um CVT de relações variáveis.

Por fim, vamos falar das intermediárias. Nessa categoria o cliente terá a sua disposição o Titanium 2.0 Ecoboost. O motor da versão possui capacidade para entregar 234 cv. O câmbio escolhido é um automático que conta com seis marchas. Uma observação que deve ser feita é que as opções intermediárias do novo Fusion também ganharão o motor atualizado (14 cv a mais).

Para fechar vamos a alguns itens que fazem parte da lista de equipamentos. Entre eles teremos: sensores de chuva e de obstáculos na frente e atrás, sistema de monitoramento de ponto cego, controlador de velocidade adaptativo, sistema de estacionamento automático, alerta de colisão, freios regenerativos e teto-solar.

Por Denisson Soares


Novo Ford Focus passará por Mudanças e Melhorias nos Próximos Anos


Confira aqui as principais mudanças e melhorias que deverão ser realizadas no Ford Focus nos próximos anos.

Recentemente foi apresentado pela agência Just Auto, na Inglaterra, um relatório no qual são apontados os principais pontos onde a Ford deverá focar nos próximos anos (mais precisamente a expectativa é de que seja até 2021) para sua linha de produtos em uma escala global. No Brasil, por exemplo, para os modelos comercializados por aqui já estão sendo analisadas algumas mudanças já a partir do ano de 2017. A previsão é que dentro de um prazo de cinco anos todos já tenham passado por algum tipo de reformulação.

A primeira novidade que está sendo aguardada já é a tão comentada quarta geração do Focus, o modelo do carro já está bem adiantado em seu estágio de desenvolvimento. A notícia que tem circulado na mídia em geral é de que a versão deverá ser lançada dentro de poucos meses na Europa.

Dentro da empresa o projeto da quarta geração do Focus é chamado apenas de C519. A informação é de que ele será produzido em terras alemãs. Além deles, outras nações também deverão fabricar o carro, como por exemplo, a Rússia, Tailândia, China, Argentina e México.

Meio que seguindo o mesmo exemplo do atual Focus, a previsão é de que sua “vida útil” seja de seis anos. Ele contará com opções nas versões hatch, perua e sedã. Além disso, ainda foi noticiado pela fabricante que haverá uma opção, ou configuração, melhor dizendo, com o entre-eixos estendido. Porém, neste caso o modelo somente estará disponível para o mercado chinês.

O Focus ainda contará com tração dianteira bem como a integral. Também haverá uma versão híbrida. Esta, por sua vez, tem levantado algumas curiosidades, uma vez que há a informação de que ela deverá ser montada completamente em cima de uma plataforma toda inédita.

O tempo de uso dessa “plataforma inédita” também é interessante. A informação é de que ela deverá ser usada pelos próximos 15 anos pela montadora nos mais variados modelos.

Dentre os apontados que deverão fazer uso dela está o Model E, que deverá dividir espaço com o já conhecido C – Max em terras europeias. Já nos Estados Unidos ele irá servir como substituto para o modelo. A próxima geração do Escort também deverá ter em sua estrutura a novidade.

De qualquer forma, apenas o tempo dirá o que de fato dará certo ou não para os futuros planos da Ford.

Por Denisson Soares


Nova EcoSport 2017 – Modelos, Preços, Modelos e Fotos


Confira aqui mais detalhes sobre a nova versão da Ford EcoSport 2017.

O Novo Ford EcoSport chegará às concessionárias apenas no começo de 2017. O modelo ganhou uma transformação radical e bem aceita pelos usuários, com a frente robusta que lembra a do Ford Edge e com uma traseira mais esportiva para o modelo, lembrando a grande Ford Everest. Além de uma revitalização no design, o modelo ganha um novo motor 1.5 Dragon com aspiração original e no interior um novo computador de bordo na plataforma já conhecida Sync, com tela sensível ao toque e com uma facilidade de utilização mais simples para os proprietários.

Motor

Como já dito anteriormente, o modelo trás consigo o novo motor 1.5 Dragon aspirado, que vem com a promessa de ser o único em sua categoria. Com três cilindros, cada vez mais a Ford vem adequando seus veículos a fase tricilíndrica do mercado automobilístico. O carro terá um motor feito em alumínio e comando de válvulas variáveis, o que lhe renderá aproximadamente 130 cavalos de potência, além de um poderoso torque de 15 kgfm.

Com os motores 2.0 da linha, a empresa deu alguns indícios de que a versão deve ganhar injeção direta, tornando assim o motor mais forte, atingindo a casa dos 178 cavalos, semelhante ao modelo Ford Focus, que possui as mesmas características mecânicas.

Os modelos 1.6 devem ser abolidos aos poucos, de acordo com aceitação do novo motor 1.5, mais moderno e mais eficiente que os atuais 1.6 da linha.

Consumo

Pouco se especula sobre o consumo desse veículo, mas conhecendo a nova linha da Ford, os compradores podem ficar tranquilos, pois certamente o carro andará bem e seu consumo será bastante moderado.

Modelos e preços

  • EcoSport SE 1.6: R$ 65.900
  • EcoSport FreeStyle 1.6: R$ 71.900
  • EcoSport FreeStyle 4WD 2.0: R$ 82.500
  • EcoSport SE 1.6 automático: R$ 71.900
  • EcoSport FreeStyle 1.6 automático: R$ 76.900
  • EcoSport FreeStyle PLUS 1.6 automático: R$ 80.300
  • EcoSport TITANIUM 2.0 automático: R$ 85.900
  • EcoSport SE Direct 1.6 automático: R$ 68.900

Vale lembrar de que o Ford EcoSport chegou no mercado brasileiro em 2003 e foi uma grande revelação dos SUVs Compactos. O novo modelo, com um design luxuoso, vem como uma forma de levar o modelo novamente ao topo da categoria.

Wendel Dias Quaresma


Novo Ford Fusion Sport renovado chega ao mercado norte-americano


Novo modelo conta com nova potência e preço atrativo.

A nova reestilização do Ford Fusion chega para o mercado norte-americano neste mês com uma potente versão Sport. O modelo vai chegar com um motor de 330 cavalos de potência com 52,5 mkgf de torque.

Porém, além de todo esse toque esportivo, o que chamou muita a atenção também é o preço do sedan. Nos Estados Unidos, o Ford Fusion Sport terá preços iniciais a partir de US$ 34.350 (R$ 116.500 em uma conversão direta para a nossa moeda, sem os impostos).

Para o mercado americano, o preço vai ficar semelhante ao que é praticado com modelos com configurações mais discretas, como é o caso do Volkswagen CC, o qual conta com um valor de US$ 31.570 (propulsor de 2.0 litros Turbo e uma potência de 203 cavalos) e do Chevrolet Impala (com motor V6 de 3.6 litros e 309 cavalos de potência) com preço de US$ 36.415. Ou seja, frente aos seus concorrentes, o Fusion Sport tem uma bela vantagem em termos de custo-benefício.

Renovação:

O Ford Fusion Sport teve o seu visual renovado que agora conta com faróis com maior tecnologia, quatro saídas de escape e para-choques com toques esportivos. Em termos da motorização, ele será equipado com o propulsor V6 2.7 litros Turbo Ecoboost com a potência de 330 cavalos e o torque de 52,5 mkgf. O seu torque pode ser comparado, por exemplo, com o Porsche 911 Carrera S, que tem 51 mkgf.

O interior:

Ele vai apresentar interiormente, por exemplo, a central multimídia Sync na sua terceira geração e também um seletor rotativo novo para a transmissão automática. O Fusion Sport também contará com um sistema de suspensão ativa exclusiva que faz a detecção de buracos e demais irregularidades antes que o veículo passe com os pneus por cima dos mesmos. Isso diminuir o desconforto e antecipar reações dos motoristas.

Ainda não há detalhes sobre uma chegada do Ford Fusion Sport no mercado brasileiro.

O sensor de buracos:

A Ford aponta que o modelo vai ser equipado com o sistema que faz a previsão de buracos por meio de 12 sensores com alta definição, que ficam situados próximos às rodas da frente. Eles vão rastrear as condições do piso no tempo de dois milissegundos. Quando se detecta um buraco por perto, esses sensores vão fazer com que o conjunto de suspensão fique enrijecido, o que evita que as rodas cheguem a cair nos buracos.  

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport

Fotos: Divulgação


Novo Ford Fiesta 2017 – Carro chegará à Europa no Final do Ano


Novo modelo ganhará melhorias na eficiência energética e terá sua carroceria remodelada.

O Ford Fiesta já é comercializado no Brasil desde 1996, quando o modelo era vendido apenas nas versões hatch com motor 1.4 e 1.0, porém não foi muito aceito pelos brasileiros. Com o passar do tempo e as alterações realizadas no veículo, o mesmo passou a ser mais confiável e mais conhecido. No entanto, ainda não era muito desejado, devido a carroceria que pouco atraia os consumidores. Mas a coisa mudou quando chegou o New Fiesta. O modelo teve uma repaginada e ficou mais bonito, maior e agora é considerado um compacto premium, uma categoria que lidera o mercado brasileiro.

De acordo com informações da Ford Europa, o New Fiesta 2017 virá com diversas melhorias na eficiência energética, além de novidades com relação a carroceria. As alterações serão realizadas na estrutura do veículo para torna-lo mais econômico e seguro, mas com as mesmas linhas e estilo atual, até mesmo o formato da parte  dianteira como grade e faróis afilados. O veículo ficará ainda mais comprido e largo. Desta forma, é esperada melhoria com relação à capacidade do porta-malas e do espaço interno. O fator mais importante desta geração, como dito anteriormente, é a eficiência energética. Para o carro melhorar sua eficiência será necessário ter um cuidado especial no quesito aerodinâmica, para que seja diminuído o arrasto e também melhorar o consumo de combustível, o tornando mais econômico. E é em cima desses fatores que a engenharia da montadora tem trabalhado.

O New Fiesta 2017 da nova geração está previsto para chegar na Europa no final do ano de 2016. Já em terras tupiniquins, o lançamento deverá ser um pouco mais demorado, visto que no ano de 2015 a montadora iniciou a produção nacional do modelo.

O novo modelo da marca é comercializado nas concessionárias da montadora Ford nas versões sedan e hatch: SE 1.5, S 1.5, SE 1.6, SE 1.6 Powershift com câmbio automático, Titanium 1.6 Powershift (também com câmbio automático) e Sport 1.6. Na versão de entrada hatch, atualmente os valores atingem a cifra de R$ 47.990. Já na versão sedan mais completa o valor chega a R$ 73.790.

FILIPE R SILVA


Novo Ford Edge é lançado no Chile


O novo modelo tem precisão para chegar ao Brasil ainda no primeiro trimestre de 2016

O novo Ford Edge foi oficialmente lançado no Chile nesta última quinta-feira, dia 12 de maio de 2016, motivo este que está causando inúmeras especulações aqui no Brasil, haja vista que segundo as previsões da fabricante este grande lançamento iria chegar aqui no mercado nacional no primeiro trimestre deste ano. Por lá o crossover será comercializado em três versões, sendo duas delas com opções de propulsor movido à gasolina.

Os valores do novo Ford Edge no Chile, feita a conversão em Real, serão de R$ 102.420 para a versão SE 2.0 EcoBoost, R$ 108.826 para a versão SEL 2.0 EcoBoost e R$ 122.915 para a versão SEL 3.5 V6 AWD.

O propulsor deste veículo será o tetra cilíndrico 2.0 EcoBoost (turbo), o qual terá a capacidade de entregar ao veículo uma potência máxima de 245 cavalos, sendo que este propulsor só será disponibilizado nas versões SE e SEL, as quais possuem tração frontal, por outro lado, a versão topo de linha, SEL, virá equipada com o propulsor 3.5 V6 capaz de gerar um potência máxima de 280 cavalos, nessa configuração o veículo vem com tração integral.

Nestas três configurações, o Ford Edge sairá de fábrica com câmbio automático de seis marchas.

Esse novo Ford Edge devido ao fato de ser um projeto em âmbito global foi integralmente reformulado para que fossem atendidas as diferentes preferências dos mais diversificados mercados do mundo. O modelo já vem de série equipado com um belo pacote tecnológico, o qual conta com ar condicionado automático, oito airbags, mesmo na versão de entrada, e direção elétrica. Com relação ao diferencial existente na configuração das versões, o modelo SEL tem como acréscimo a terceira geração da central de multimídia Sync, a qual possui tela sensível ao toque de oito polegadas, bem como execução de comandos de voz, com relação aos demais itens do pacote tecnológico, essa versão possui alerta de tráfego cruzado, monitor de ponto cego, sensores de estacionamento, teto solar panorâmico, partida do motor à distância, fechamento e abertura do compartimento porta-malas realizado por meio de gestos, dentre outros atrativos.

Ao que tudo indica, o mercado brasileiro deve receber somente a versão Limited que será importada e equipada com propulsor V6 modificado para gerar uma potência de 290 cavalos, dotado de tração integral e apenas um pacote de equipamentos. Apesar de a fabricante ainda não ter revelado, já há rumores que dão conta que o Edge chegará custando acima de R$ 200 mil, principalmente, devido a elevada taxa cambial do dólar.

Por Adriano Oliveira  


Novo Ford Mustang chegará ao Brasil mais Elitizado


Montadora estuda cobrar valor alto pelo carro para preservar imagem de exclusividade e durabilidade do carro.

Para os fãs e apaixonados pelo belíssimo veículo da Ford, o famoso Mustang, as notícias são excelentes, haja vista que o fabricante garantiu que irá trazer este veículo esportivo para o Brasil, porém, os consumidores brasileiros terão que ter um pouquinho de paciência, porque esta chegada poderá acontecer somente no ano de 2018.

Um dos motivos para que o veículo não chegue tão rápido ao mercado nacional é a eterna calibração do propulsor para suportar os efeitos causados pela nossa gasolina, que é considerada como pouco pura, outro motivo é o fato de a Ford querer inserir no mercado nacional um versão atualizada e forte, que será destinada a poucos compradores, assim evitando o efeito colateral da popularização que ocorreu com o rival da Chevrolet, o renomado Camaro, que por aqui foi um sucesso.

Esses requisitos iniciais deverão refletir diretamente no preço em que o veículo chegará por aqui. Enquanto o Camaro custava R$ 180 mil quando estreou no Brasil e atualmente está custando R$ 250.290, o Mustang seria comercializado aqui no país por R$ 300 mil, contudo, teria a capacidade de cobrar o dobro do modelo da General Motors.

Como todos sabemos, no começo o Camaro foi um verdadeiro sucesso de vendas e acabou virando, além de desejo e sonho de consumo de muitos, hit musical, sendo que com toda essa divulgação acabou se tornando um ícone de desejo de um público emergente, que estava com foco em ostentar e não de conhecer realmente o carro, público este que aos poucos foram virando personagens das páginas policiais devido aos inúmeros acidentes registrados com o envolvimento dos veículos. Esse é um dos aspectos que a Ford não deseja que o Mustang passe aqui no Brasil, sendo que por este motivo, quando o carro chegar no Brasil, será um modelo elitizado.

A inserção deste novo Mustang no Brasil é uma coisa que, ao que tudo indica, será muito bem estudada e analisada pela Ford, até mesmo para respeitar e fazer jus a história do modelo no cenário automobilístico, tendo em vista que o conceito que a empresa coloca no Mustang é que ele é um veículo raro e que possui uma durabilidade de muitos anos.

Por Adriano Oliveira