Nova Regra do Contran: Como Os Pontos na CNH Estão Mudando

Nova regra do Contran amplia limite de pontos em provas de CNH, prometendo reduzir reprovações e focar na segurança no trânsito.

Menos reprovações? Nova regra do Contran eleva limite de pontos na prova da CNH para 10 e muda pesos das faltas

Todo brasileiro que já enfrentou o desafio de obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) sabe que a pressão nas provas pode ser avassaladora. Com o intuito de modificar essa realidade, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou uma nova resolução que promete flexibilizar as regras de avaliação, permitindo que muitos candidatos possam sonhar com um futuro ao volante sem o peso excessivo das reprovações.

A nova Resolução nº 1020/2025 foi criada com um propósito claro: aumentar o limite de pontos que um candidato pode acumular na avaliação sem ser reprovado, passando dos atuais 3 pontos para até 10 pontos. Segundo especialistas, essa alteração visa transformar a maneira como as infrações são administradas durante o exame prático, priorizando a segurança real nas ruas e permitindo uma avaliação mais justa do desempenho do condutor durante a prova.

Um dos aspectos mais discutidos entre os entusiastas do trânsito é o aumento na margem de erro permitido. Atualmente, um simples deslize pode comprometer a aprovação de um candidato, mas com a nova regra, até 10 pequenos erros vão passar a ser tolerados, desde que não sejam considerados faltas gravíssimas. A proposta é que o novo sistema funcione não pela subtração de pontos, mas sim pela soma das infrações cometidas, classificadas de acordo com o nível de risco que representam.

Embora o ideal pareça facilitar o acesso à habilitação, é essencial ressaltar que o Contran manterá a rigorosidade em situações críticas. Certas faltas, como avançar um sinal vermelho ou não dar a devida preferência ao pedestre, continuarão a resultar em reprovação imediata, garantindo que a segurança no trânsito não seja comprometida. Assim, os candidatos não devem relaxar quanto à responsabilidade e habilidade exigidas na condução de um veículo.

Com a expectativa de que essas novas regras passem a vigorar em março de 2026, os Centros de Formação de Condutores (CFCs) já se preparam para essa transformação. Além disso, existe um debate cada vez mais forte sobre as implicações dessas mudanças: o trânsito será mais seguro com motoristas menos preparados ou a nova abordagem reduzirá a “indústria da reprovação” causada pelo nervosismo? O que se espera é que, com as adequações certas, mais brasileiros possam conquistar suas CNHs, contribuindo para um tráfego mais consciente e seguro.

O que muda com a nova resolução do Contran

A nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a Resolução nº 1020/2025, traz uma modificação significativa na forma como os exames de habilitação são conduzidos no Brasil. A principal alteração diz respeito ao aumento do limite de pontos para aprovação na prova prática da CNH, que passará de 3 para 10 pontos. Essa mudança visa tornar o processo de habilitação menos estressante, especialmente para aqueles que ficam nervosos durante a avaliação.

Até então, o sistema atual punia rigorosamente erros menores, como pequenas falhas de percurso. A nova abordagem pretende focar em segurança viária, permitindo que pequenos deslizes não resultem necessariamente em reprovação. Como resultado direto, muitos candidatos poderão se sentir mais confiantes ao realizarem o exame, possivelmente aumentando o número de habilitações emitidas.

O interno da mudança traz um novo sistema de pontuação que classifica as infrações conforme sua gravidade. Agora, uma falta leve renderá apenas 1 ponto, uma falta média, 2 pontos e assim por diante, culminando nas faltas gravíssimas que podem resultar em até 6 pontos. Esse modelo ajuda a distribuir melhor as pontuações, evitando que um pequeno erro condene o candidato à reprovação.

Entendendo a nova tabela de pontuação

De acordo com a nova tabela de pontuação do Detran, as infrações são avaliadas de maneira mais flexível. Por exemplo, o candidato poderá permitir até 10 erros de infração leve. Isso representa um grande alívio para muitos que enxergavam a reprovação quase como uma certeza após alguns pequenos erros.

A nova classificação introduce quatro categorias de infrações: leve, média, grave e gravíssima. Cada categoria possibilitará um número diferente de erros permitidos, assim, uma infração leve contará apenas 1 ponto, permitindo uma maior liberdade para falhas durante o exame. Já infrações mais severas, como as grave e gravíssima, manterão suas penalidades mais severas, refletindo a segurança necessária para a habilitação de motoristas.

Essa nova abordagem tende a desincentivar a indústria da reprovação, onde candidatos são reprovados por nervosismo ou pequenos deslizes. Contudo, a mudança não esquece da segurança no trânsito, mantendo certas infrações como motivo para reprovação imediata.

Quando as novas regras entram em vigor?

Embora a nova resolução tenha sido publicada, a sua implementação prática ainda depende de um passo adicional: a publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular. Esse documento é considerado crucial, pois fornecerá diretrizes detalhadas sobre cada manobra que deve ser executada no exame.

A previsão é que os Centros de Formação de Condutores (CFCs) comecem a aplicar os novos critérios em março de 2026. Até lá, os candidatos ainda se submeterão à antiga metodologia de avaliação. Essa transição gradual é necessária para que todos os envolvidos estejam preparados e bem informados sobre as novas regras.

A expectativa no setor é de que a mudança traga um aumento na aprovação de candidatos, ao mesmo tempo em que se preserva a qualidade da formação dos motoristas. O desafio será equilibrar a flexibilidade nas pontuações com a necessidade de garantir que os motoristas estejam realmente prontos para atender a condição para dirigir com segurança nas vias.

Segurança continua sendo prioridade

Apesar da nova política de pontuação que promete mais facilidade na aprovação, o Contran reafirma que a segurança no trânsito continua sendo a principal prioridade. Algumas regras fundamentais permanecerão inalteradas, assegurando um padrão de qualidade e segurança nas avaliações. Entre essas regras, mantêm-se as faltas eliminatórias que não podem ser cometidas sob risco de reprovação imediata.

Por exemplo, ações como avançar o sinal vermelho, não dar preferência ao pedestre ou subir na calçada continuarão sendo motivos para desqualificação instantânea do candidato. A ideia é fortalecer a responsabilidade na condução dos veículos, enfatizando que determinados comportamentos são inaceitáveis, independentemente do novo sistema de pontuação.

Além disso, a avaliação permanece nas mãos de profissionais capacitados que poderão interromper o exame se perceberem que o candidato não tem condições técnicas, emocionais ou físicas para continuar. Essa medida é essencial para evitar acidentes durante a prova e garantir que o futuro motorista esteja apto a lidar com a responsabilidade de dirigir.

As reações à nova resolução

A proposta da nova resolução já gerou diversas reações tanto de especialistas na área de trânsito quanto de futuros candidatos à CNH. Muitos veem com bons olhos a medida que pode oferecer uma abordagem mais humana ao processo de avaliação para obtenção da carteira de habilitação.

Por outro lado, críticas surgem quanto à possibilidade de que a flexibilização na pontuação incentive um aumento na quantidade de motoristas despreparados nas vias. A preocupação com um trânsito mais seguro e motoristas preparados para responder a situações adversas é válida e deve ser levada em consideração ao analisar a nova regra.

A discussão sobre a eficácia dessa mudança e suas repercussões no trânsito começará a ganhar força à medida que o novo sistema for implementado. Será crucial acompanhar o desenvolvimento dos exames e a segurança nas vias após a adoção dessas novas normas.

O papel dos Centros de Formação de Condutores

Os Centros de Formação de Condutores (CFCs) terão um papel fundamental na transição para o novo modelo de avaliação. Com a mudança na pontuação e critérios de aprovação, a atuação desses centros deve ser ajustada para se alinhar às novas diretrizes estabelecidas pelo Contran.

Isso inclui capacitar os instrutores para que possam orientar os alunos conforme as novas normas e garantir que os candidatos estejam preparados para os exames práticos. A formação deve focar não apenas em como evitar erros, mas também em como desenvolver habilidades para lidar com situações de trânsito que exigem principalmente segurança e capacidade de reação.

A adaptação dos CFCs será gradual e exigirá um esforço conjunto entre os órgãos do trânsito, instrutores e candidatos. A inclusão da nova tabela de pontuação nas práticas de ensino é crucial para garantir que os estudantes se sintam confortáveis e confiantes em suas habilidades ao realizarem o exame.

Impacto a longo prazo no trânsito brasileiro

O impacto da nova resolução poderá ser visto em diferentes aspectos do trânsito brasileiro ao longo do tempo. Se, de fato, proporcionar maior aprovação aos candidatos, pode-se esperar uma mudança no perfil dos motoristas habilitados. O aumento da quantidade de motoristas nas ruas pode ter consequências positivas e negativas.

Por um lado, mais motoristas habilitados pode significar uma maior formalização de condutores, reduzindo a quantidade de pessoas dirigindo sem as devidas habilitações. No entanto, é vital que essa aprovação não ocorra à custa de uma formação técnica e emocional inadequada. O equilíbrio entre quantidade e qualidade é fundamental.

Além disso, o efeito que isso terá sobre a segurança viária é uma questão a ser monitorada ao longo dos anos. Serão necessárias análises contínuas do comportamento dos motoristas e das estatísticas de acidentes para entender melhor os resultados dessa nova abordagem na formação e avaliação de condutores.

A participação da sociedade e suas preocupações

A sociedade civil e os envolvidos no trânsito têm um papel importante em discutir e monitorar a aplicação das novas regras para a CNH. Grupos de defesa da segurança viária, associações de motoristas e a população em geral devem manter um olhar atento às repercussões da nova resolução.

As preocupações sobre a segurança no trânsito devem ser levantadas constantemente, considerando o impacto das mudanças nas regras nas estatísticas de acidentes. O engajamento da comunidade é essencial para garantir que a integração do novo modelo ocorra de maneira responsável e levando em conta a segurança de todos os usuários da via.

A troca de ideias e críticas construtivas sobre o que está funcionando e o que pode ser aprimorado será fundamental para o sucesso a longo prazo das novas diretrizes do CONTRAN. Manter um diálogo aberto é vital para que a transição traga os resultados esperados, além de responder a quaisquer lacunas que possam surgir na aplicação das novas normas.

Perguntas Frequentes