BMW Série 3 2019 – Lançamento e Preço no Brasil

Versão mais barata do modelo chega ao país com motor de 184 cv.

A nova BMW Série 3 chega ao Brasil trazendo muita eficiência. Essa versão é mais conhecida como 320i e vem com muita modernidade e potência. Ela consegue reunir muitas informações que foram criadas para encantar a seus usuários. Pois quem já está acostumado com alguns modelos da BMW, sempre vai esperar um algo mais dos novos lançamentos. E é isso que a BMW Série 3 veio trazer. Esse é um carro top de linha, o que já é esperado pelos usuários e também cheio de modernidade. Abaixo vou falar de forma mais clara sobre esse modelo. Então fique ligado nos detalhes que vou ressaltar.

Carro com ótima motorização

A nova BMW Série 3 traz ótimo motor que consegue entregar a potência máxima de 184 cv. Esse é um número bem alto e até assustador. Já que podemos imaginar o quanto esse carro pode correr nas pistas. Mas é bom lembrar que para pilotar um carro com essa potência, é preciso ter experiência no volante e muita responsabilidade. O motor desse carro é o 2.0 e conta com câmbio automático com 8 marchas. Essa liberdade que vai encantar até mesmo os usuários mais exigentes.

Carro bem espaçoso

A nova BMW Série 3 chega ao mercado bem maior que sua versão anterior. A marca pensou em deixar o que era bom ainda melhor, e dobrar o conforto de seus usuários. Esse é um detalhe que é visto como algo bem positivo por quem gosta dos carros de alta performance e também em carros sofisticados. A marca aumentou 8,5 centímetros se comparada a sua versão anterior, e essa diferença é bem visível para muitos. Veja agora as medidas da nova BMW Série 3:

– 1,827 mm de largura;

– 2,851 mm entre eixos;

– 4,709 metros;

– 1,442 de altura;

Dessa forma os ocupantes se sentem mais confortáveis dentro do carro, pois espaço nunca é demais. Principalmente se tratando de carro. Um ponto que deve ser citado aqui nesse texto, é que um carro muito grande pode ser mais difícil de dirigir. Mas nada que a prática diária não resolva.

Porta-malas espaçoso

Outro detalhe positivo desse carro é o tamanho do porta-malas. Ele tem 480 litros e é ideal para quem precisa carregar diversos objetos. A melhor parte desse detalhe, é que com espaço não é preciso usar o espaço interno do carro.

Carro com muita segurança e tecnologia

A nova BMW Série 3 traz muita segurança e tecnologia para todos os seus usuários. Então eu posso afirmar que esse carro reúne design, motorização, tecnologia e segurança. Esse conjunto só ajuda a mostrar o motivo da BMW ter tanto sucesso em seus lançamentos. Essa nova versão conta com itens de série bem importantes e entre eles estão:

– Controle ativo de velocidade;

– Alertas de colisão e pedestres;

– Assistente de condução com aviso de saída de faixa;

– Alerta de tráfego de cruzada;

– Prevenção de condução traseira;

E muitos outros.

Interior do carro muito moderno

O interior do carro conta com o máximo de modernidade que se pode esperar da marca. Dentro dessa máquina os usuários contam com um lindo painel de instrumento, que é totalmente digital que tem tela de 12,3 polegadas e o head up display com 10,25 polegadas. Além disso, esse carro possui assistente pessoal inteligente, ele é responsável por passar informações importantes sobre o carro e isso ajuda muito na hora que se está na direção.

Informações sobre o valor desse carro

Ainda não foi divulgado um valor exato desse modelo, mas a expectativa é que ele chegue ao mercado com valor inicial menor que R$ 200.000. Esse é o valor que muitos usuários desejam pagar por esse modelo.

Essas são as principais informações da nova BMW Série 3!

Escrito por Cristiane Amaral

BMW X1 2020 – Lançamento, Características

Novo BMW X1 chega com variante de motor híbrido e visual atualizado.

A montadora alemã chega com o novo BMW X1 que é mais um de seus modelos que chegaram a passar por algumas alterações, mesmo que pequenas, passando a fazer parte de toda a gama nova de linhagem visual construída pela empresa germânica, linha essa que passa a ter maiores grades, lanternas com detalhes mais vermelhos e escurecidos e também faróis menores. Tudo isso para se parecer mais com o recém-lançado X7, modelo este que passa, a partir de agora, a ditar as novas tendências deste mercado.

Daqui para frente o rim duplo que é encontrado na dianteira do veículo passa a contar de forma conjunta com um item cromado e também deixando os faróis um pouco mais finos, sendo dotado de uma luz nova de rodagem com LED para períodos diurnos. Seus faróis de neblina que anteriormente eram arredondados, deixaram de lado esse aspecto e agora passaram a ser acompanhados por um novo detalhe que possui cor prata. A lateral do modelo não mudou e também seu capô continua sendo o mesmo, bem como suas duas saídas do escapamento na parte posterior, as quais são de série em sua variante top, chamada de xDrive25i M Sport.

Ainda não se sabe os novos valores do modelo, visto que ainda não foi anunciado no mercado europeu, entretanto se sabe que o veículo irá manter seu motor turbo com 2.0 litros, movido à gasolina e que possui a capacidade de gerar uma potência de 192 cavalos ou então de 231 cavalos a depender de sua configuração. No mercado europeu existe a possibilidade de optar por um propulsor movido a diesel, sendo um biturbo com 1.5 centímetros cúbicos, capaz de gerar 150 cavalos de potência e um torque de 27 kgfm. Sabe-se que no próximo ano irá chegar uma versão híbrida plug-in, a qual é chamada pela marca de xDrive25e, possuindo uma capacidade de render uma potência de 125 cavalos, os quais são provenientes de dois motores, sendo um propulsor à combustão e outro elétrico de 95 cavalos de potência. Nesse projeto, o propulsor que não possui capacidade poluente irá atuar diretamente sob o eixo da parte traseira do veículo.

De acordo com informações da própria montadora germânica, a sua bateria irá ter uma capacidade de cerca de 9,7 kWh, o pode permitir que p veículo da marca consiga percorrer até 50 km de distância, somente com o uso de eletricidade. Ocorreu também um aprimoramento na parte interna do novo BMW X1, região esta que recebeu uma nova multimídia, a qual também está presente no modelo Série 3, que dá a permissão de realizar a transferência de informações do smartphone do proprietário do veículo carro para o software citado e ainda possui serviço de concierge.

No mercado brasileiro o novo SUV BMW X1 é comercializado por um valor que pode variar entre R$ 191.500 e R$ 232.950 cada uma das unidades em sua versão 2019, porém ainda não existe previsão de chegada do novo X1 pós-facelift. De acordo com a filial da marca aqui no Brasil, o carro teve sua apresentação realizada de forma global, porém ainda acabou que não realizou o lançamento comercial. Independentemente de qualquer pendência que a marca ainda tenha com o consumidor brasileiro, é sabido que tais melhorias irão chegar ao famoso SUV da marca alemã, o qual irá ser fabricado na cidade catarinense de Araquari em poucos meses.

Por Filipe Silva

BMW Série 4 Cabriolet 2020 – Novidades, Mudanças e Preço

Modelo chega com algumas novidades e Motor 2.0 turbo de 252 cv.

Com equipamentos inéditos e um pouco diferente, o Série 430i Cabrio Sport, versão conversível do modelo, chega nas concessionárias da BMW pelo preço de R$ 311.950. Em comparação com o Chevrolet Camaro Cabriolet, o BMW Série 430i Cabrio Sport é R$ 54.040 mais barato, sendo o carro conversível para quatro pessoas mais acessível. Com visual sofisticado e luxuoso, o BMW Série 4 Cabrio Sport é derivado do novo BMW Série 3.

Equipamentos inéditos

Vindo direto de Regensburg, na Alemanha, o Série 430i Cabrio Sport vem com equipamentos inéditos como: painel de instrumentos digital, head-up Display, volante do pacote MSport, faróis 100% LED com novo visual e grade com moldura preta. O carro passa a contar também com o sensor de estacionamento traseiro.

No veículo é possível encontrar itens como bancos revestidos de couro, ar-condicionado de duas zonas e multimídia com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque, além de sistema GPS e suporte ao CarPlay, da Apple.

O veículo está disponível em 8 opções de cores: Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Mineral Prata Glacier, Vermelho Melbourne, Azul Imperial, Branco Mineral e Snapper Rocks Blue.

Parte externa do Série 430i Cabrio Sport

Na parte externa o conversível não teve muitas mudanças. Vem com novas formas tridimensionais na entrada de ar da grade e faróis duplos. Na parte traseira, as lanternas, que avançam pela lateral, são levemente alongadas. Com um tom mais esportivo, o escapamento tem duas saídas.

Com apenas 20 segundos para abrir e fechar, a capota do conversível é acionada por um botão, fazendo com que o veículo possa mudar de visual com um toque e apenas neste tempo. O bagageiro é de 370 litros, que por causa da capota, é comprometido o espaço.

Acabamentos Série 430i Cabrio Sport

O acabamento da cabine do Série 430i Cabrio Sport é galvanizado nas portas, painel, alavanca do câmbio, nas saídas de ar e suporte dos bancos dianteiros. Os controles do som e do ar-condicionado são cromados. No interior o veículo possui ainda mais metal, como o console central que é revestido de alumínio Carbon Dark .

Tem também opções dos bancos de serem revestidos de couro preto com costura vermelha, vermelho coral e preto com costura preta, cinza com costura preta, preto, marrom, bege com preto e azul com costura cinza.

Especificações técnicas

O Série 430i Cabrio Sport tem motor de 2.0 TwinPower Turbo, de 4 cilindros, potência de 252 cv, além de 35 kgfm de torque. É ainda casado com câmbio automático de oito velocidades, que manda força para as suas rodas traseira. Em nome da esportividade, há aletas para trocas de marchas atrás do volante.

O veículo conta com a tecnologia Efficient Dynamics, na qual ajuda a economizar combustível utilizando a função Eco Pro. Na função, quando o motorista tira o pé do acelerador em velocidade entre 45km/h e 100 km/h, o motor é desacoplado da transmissão e deixa o carro rodar livre, economizando assim combustível.

BMW Série 3

O BMW Série 3 chegou nas concessionárias do Brasil recentemente, vindo inicialmente somente na versão 330i, com motor 2.0 turbo de 258 cavalos.A versão Sport custa o valor de R$ 219.950 e já o M Sport custa o valor de R$ 269.950. Os dois se diferenciam pela quantidade de equipamentos, que no caso, o mais caro tem diversos sistemas de auxílio à condução, painel totalmente virtual, além de ter uma moderna tecnologia de estacionamento automático reverso.

Adoniran Peres

Novo BMW i3 120AH 2019 – Pré-Venda e Preço no Brasil

Confira aqui mais detalhes sobre o novo BMW i3 120AH.

A BMW anunciou o início das vendas de seu modelo elétrico, o i3 120Ah, que conta com a maior capacidade de bateria da categoria de hatch elétrico do mercado. Embora o modelo ainda esteja com o preço bastante salgado, tendo preço inicial de R$ 205.950.

Esse valor é cobrado na versão BEV, que não inclui o motor de combustão, que pode ser usado como extensor da bateria, garantindo maior autonomia ao veículo e sendo inclusive um item inédito dentro do mercado.

Para garantir esse acessório extra, deve desembolsar o total de R$ 257.950, que inclui o i3 REX Full, mas com a garantia de que terá um extensor de bateria topo de linha para os veículos elétricos.

O modelo elétrico da BMW

O i3 120Ah foi o primeiro veículo elétrico da marca a ser lançado, e foi o único do mercado até o Zoe da Renault chegar. Todas as suas vendas foram realizadas com um motor a combustão, usado apenas com recarga elétrica e bateria quando a carga fica baixa.

Depois de alguns ajustes, o modelo da BMW deve começar a ser vendido agora, com uma bateria ainda maior, com cerca de 42,2 kWh (120Ah), que permite a autonomia de 335 Km, nas versões BEV, ou 440 km quando usado o REX como extensor.

Outros lançamentos da BMW

Todas as versões que foram lançadas até o momento com motor elétrico, são de 170 cv e 25,5 kgfm de torque, o que trabalhado com uma transmissão CVT serve para enviar forças para as rodas traseiras do veículo.

Já o motor de combustão é de 647 cm³ de 34 cv, que nada mais é do que uma versão mais simples de motorização, assim como as usadas nas scooters C600 Sport, que consegue trabalhar somente como gerador, mas não é capaz de fazer as rodas se moverem. Acelera o carro de 0 a 200 km/h em 7,3 segundos, em versões de veículos elétricos, enquanto que o REX precisa de cerca de 8 segundos para tal feito. Todos eles possuem velocidade limitada máxima que é de 150 km/h.

Características do BMW i3 120Ah

O i3 tem rodas de liga leve de série, com 19”, e uma série de outros itens em sua característica, veja alguma delas:

• Faróis Full-LED
• Ar-Condicionado
• Painel Digital
• Central Multimidia
• Seis airbags.

O sistema de ConnectedDrive, possui:

• Chamada de emergência inteligente
• Função que mostra os postos de gasolina ou locais para fazer recarga seja em locais privados ou públicos como shoppings e supermercados
• Telemetria

Já a versão BEV pode vir com alguns itens a mais, como por exemplo:

• Ar-condicionado automático digital
• Integração com Apple CarPlay
• Sistema de navegação por GPS em tempo real
• Sensor de chuva
• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
• Parking assistant
• Câmera de ré

E por fim, a versão que é o topo da linha da BMW, que acompanha o REX e outros itens como:

• Teto solar
• Alerta de tráfego
• Sistema de áudio surround Harman-Kardon
• Aviso de saída de faixa
• Entre várias outras novidades.

O novo modelo da BMW i3 120Ah já pode ser encontrado em concessionárias autorizadas da marca. Algumas delas localizadas em Belo Horizonte, Curitiba, Brasília, Joinville, Florianópolis, Rio de Janeiro, Recife, São Paulo e Salvador.

Apesar de ser um carro dos mais caros da categoria, a BMW tem capacidade para lançar um modelo com porte para liderar o mercado. Suas tecnologias e inovações podem ser a saída para a diminuição do consumo de combustíveis poluentes. Os carros híbridos e os elétricos ainda têm muito que evoluir, principalmente em questão de preço, para realmente conseguirem fazer parte da frota no Brasil. Só nos resta esperar.

Por: Susan Nogart

BMW i8 2019 – Pré-Venda no Brasil e Nova Versão Conversível

Modelo deve chegar ao país no segundo semestre de 2019.

Imagine a seguinte cena: você pilotando um carro belíssimo, os cabelos ao vento, sem se preocupar com o custo da gasolina. Parece que isso foi tirado de algum filme, não é? Coisa de Hollywood. E se dissermos que não só é real para os “gringos”, mas também para nós, brasileiros. Entendemos que, geralmente, os melhores carros não chegam em nosso país e, se chegam, são muito caros. No entanto, o BMW i8 será vendido em nosso país e o valor simplesmente despencou.

O modelo esportivo híbrido da BMW chegará em terras brasileiras no próximo semestre, mas já está disponível para a pré-venda. Você deve estar se perguntando se há algum benefício em ser um dos primeiros a adquirir o BMW i8, certo? A resposta é positiva! Você vai receber um sistema de recarga rápida de baterias. Segundo a fabricante, é possível alcançar 100% de autonomia com apenas 3 horas no carregador.

Design

A parte frontal do automóvel se destaca por sua expressividade: além dos faróis de LED, o condutor poderá optar por faróis a laser, sendo que o BMW i8 é o primeiro a trazer esta tecnologia. As luzes diurnas contam também com faixas de LED.

No lugar da grade, o cupê traz molduras feitas com acabamento em azul, demonstrando, em cores, a eficiência do veículo. Para uma passagem de ar mais livre, o para-choque possui barbatanas laterais e sulcos salientes por baixo do assoalho traseiro, anteriores ao eixo.

Além disso, podemos destacar:

• Bancos esportivos;
• Rodas de 20 polegadas;
• Sistema indicador de mudança de marchas;
• Portas ousadas e futuristas que se abrem para cima, o que chamamos de “asa-de-borboleta”;
• Grandes retrovisores que são apoiados sobre as portas;
• As bases das portas possuem listras azuis que simbolizam a fluidez do BMW i8.

O veículo tem tudo para agradar todos os gostos, pois está disponível com seis opções de cores de carroceria: branco e azul; branco e cinza; cinza e prata; cinza e azul; cinza e prata; ou laranja e cinza.

Interior

O BMW i8 foi projetado apenas para dois, possuindo um bom espaço na parte frontal do veículo. Já o espaço atrás é bem estreito. Na verdade, a parte de trás é destinada à crianças pequenas, por isso possui dois bancos pequenos. Para melhorar a funcionalidade do veículo, a fabricante alemã priorizou esta qualidade, como por exemplo, o cockpit.

Para manter o mesmo estilo fluído da parte externa, há linhas finas sobre o painel do BMW i8. Como já vimos, a funcionalidade é a prioridade e, portanto, o ar-condicionado dual zone exige o menor número possível de comandos físicos. Seguindo esta mesma linha de pensamento, temos o sistema de comando de navegação de entretenimento.

Ademais, o BMW i8 vem com porta-objetos com tampa e porta-copos, tela multimídia, cluster digital e HUD.

Dimensões e peso

O i8 possui as seguintes dimensões:

• 4,69 m de comprimento;
• 1,94 m de largura;
• 1,29 m de altura
• 2,80 m entre-eixos.

Para garantir que a capota seja retirada sem danificar o veículo, a estrutura recebeu reforços e, com isso, a versão conversível possui 1595 kg, enquanto o cupê é bem mais leve: 1535 kg.

Motor e potência

O BMW i8 é híbrido, sendo que o motor movido à combustão é 1.5 turbo, trabalhando em união com o motor elétrico. O primeiro fica responsável pelas rodas traseiras, o segundo, por sua vez, pelas rodas dianteiras.

Enquanto a versão cupê alcança os 100 km/h em 4,4 segundos, o conversível demora mais 0,2 segundos para isso. Nas duas versões, a velocidade máxima alcançada é de 250 km/h.

Valor

Na contramão das fabricantes que, a cada geração trazem veículos mais caros, o BMW i8 é mais barato do que seu antecessor: o modelo cupê custará R$ 649.950, já o conversível será um pouco mais caro, R$ 699.950, mas nem ele bate o preço de R$ 799.950.

Você já dirigiu um carro conversível? O que achou da experiência?

Por: Jéssica Lima Cochete

BMW i8 Roadster – Lançamento da Nova Geração no Brasil

A geração, que ganha versão conversível, será vendida como modelos 2019/2020 e custará menos que a versão anterior.

No segundo semestre deste ano, enfim, a nova geração do BMW i8 deve chegar às concessionárias para comercialização e os modelos já podem ser vistos nas ruas do Brasil. O tão esperado veículo chega com valor mais barato do que é vendido na versão anterior e ganhará ainda uma nova versão com modelo conversível. Esportivo e elétrico, o carro BMW i8 saíra pelo valor de R$ 649.950,00, na versão cupê, e R$ 799.950 na versão conversível. O valor do veículo na geração anterior era vendido por R$ 799.950,00.

As duas versões da nova geração BMW i8 serão vendidas como modelos 2019/2020 e já estão disponíveis nas revendas da marca alemã.

Potência do BMW i8

Quanto às especificações técnicas do veículo, a potência combinada será de 374 cv e 42 kgfm. Conforme informações da BMW, o veículo pode chegar a 100 km/h em 4,4 segundos, na versão cupê e já na versão conversível faz 100 km/h em 4,6 segundos. A versão conversível é mais pesada, com 1595 kg, do que a cupê, que pesa 1.535, por conta da capota. A cabine do veículo é feita em fibra de carbono e plástico e o chassi é feito de alumínio, que com isso propositalmente reduziu o peso.

Motor BMW i8

A nova geração do BMW i8 terá o motor a combustão de 1.5 turbo a gasolina, o mesmo move as rodas traseiras e em conjunto com um motor elétrico que trabalha na movimentação das rodas dianteiras. O motor do BMW i8 conta com a tecnologia TwinPower Turbo.

Velocidade do BMW i8 que poderá ser dirigido no modo 100% elétrico

Segundo informações da BMW do Brasil, os dois veículos, tanto a versão cupê quanto a versão conversível pode atingir velocidade máxima 250 km/h e com opção de dirigir no modo 100% elétrico que atingirá velocidade máxima de 45km/h. Para acionar a capota do BMW i8 conversível deverá fazer em uma velocidade de até 50 km/h e poderá ser feito por um sistema elétrico, que demora o tempo de 15 segundos para abrir ou fechar o teto. O teto é retrátil do modelo Roadster.

Cores e detalhes comercializados do BMW i8

O BMW i8 será comercializado com quatro opções de revestimento na cabine e em seis cores diferentes de carroceria: branco com azul, cinza com prata, cinza com azul, laranja com cinza, cinza com prata e branco com cinza. As opções de revestimento são: Couro Exclusive Dalbergia Brown, Couro Spheric Branco Ivory (Coupé), Couro Spheric Amido e Couro Exclusive E-Copper (Roadster e Coupé).

Equipamentos de série do i8 com bancos esportivos e faróis de led

Entre os equipamentos de série, e ainda mais charmoso, a nova geração do BMW i8 contará ainda com bancos esportivos, faróis de LED, rodas de 20 polegadas, sistema de projeção de informações no para-brisas e indicador por luz de troca de marchas (head-up display).

A boa notícia para os interessados no BMW i8: o carro já pode ser comprado na pré-venda. Outra notícia boa, é que os interessados pela compra antecipada vão ganhar um sistema de carregamento rápido das baterias do carro, o BMW i Wallbox, além de garantir as primeiras unidades e o preço mais barato que o da versão anterior. Segundo a BMW, o Wallbox proporciona autonomia de 100% do veículo, em menos de 3 horas.

Por Adoniran Peres

Recall BMW M3 e M4 – Problema no Eixo Cardã

Chamado atinge modelos fabricados no ano de 2016.

Uma das maiores e mais famosas companhias automobilísticas em todo o mundo, a BMW, fez anunciar um novo recall para o Brasil, sobre os seguintes modelos: o M4 Coupé; o M4 GTS e o M3 Sedan, que constitui um conjunto de todos os automóveis desse segmento, produzidos no ano de 2016.

Todos estes modelos possuem unidades numéricas e todos poderão apresentar problemas em relação ao acoplamento do eixo Cardã, na parte do diferencial traseiro. Recentemente, ou seja, há menos de uma semana, a companhia alemã iniciou uma intensa campanha inteiramente destinada aos modelos de até 25 anos.

Conforme os dados angariados da própria fabricante, são 33 unidades envolvidas, ou listadas, as quais poderão sofrer o desprendimento da peça de Eixo Cardã em relação ao diferencial da parte traseira, devido à pouca resistência que o mesmo material apresentou, quando utilizado em seu dispositivo de acoplamento das peças.

Observação importante: todo proprietário dos modelos e versões indicadas, logo abaixo, que observe esse problema deverá estar ciente de procurar os serviços autorizados da companhia, dado que os veículos poderão perder a capacidade de tração que resulta da não transmissão de força do motor para as suas rodas. Muito importante:

Existem grandes riscos de danos físicos e materiais para os ocupantes do veículo e para terceiros.

Todos os proprietários dos veículos listados deverão agendar serviços de manutenção a partir do dia 31 de janeiro, dirigindo-se às concessionárias BMW. Será necessária a imediata substituição do Eixo Cardã, produzido em fibra de carbono, que tem duração aproximada de 2 horas e consiste em um serviço gratuito.

É muito importante que todos os proprietários procurem por mais informações, as quais estão disponíveis por meio do número de telefone: 0800 019 7097 e o no site oficial: bmw.com.br/recall.

Segue abaixo uma relação, uma tabela, contendo o conjunto dos chassis de todas as unidades que são participantes deste chamado. Todas elas foram produzidas entre o dia 30 de junho de 2016 e o dia 26 de setembro de 2016.

O Recall – BMW:

O Modelo é o M4 Coupé, e o Chassi – WBS3R9103HK863535;

O Modelo é o M4 GTS, e o Chassi – WBS4S9100HK576968;

O Modelo é o M3 Sedan, e o Chassi é o WBS8M9107H5F94459; Chassi WBS8M9109H5F94544; Chassi WBS8M9104H5F94595; Chassi WBS8M9103H5F94653; Chassi WBS8M9108H5F94678; Chassi WBS8M9104H5F94693; Chassi WBS8M910XH5F94696; Chassi WBS8M9104H5F94726; Chassi WBS8M9105H5F94329; Chassi WBS8M9109H5F94334; Chassi WBS8M9109H5F94527; Chassi WBS8M9105H5F94640; Chassi WBS8M9104H5F94788; Chassi WBS8M9104H5F94371; Chassi WBS8M9109H5F94530; Chassi WBS8M9103H5F94572; Chassi WBS8M9100H5F94335; Chassi WBS8M9106H5F94467; Chassi WBS8M9104H5F94466; Chassi WBS8M9101H5F94604; Chassi WBS8M9106H5F94694; Chassi WBS8M9104H5F94368; Chassi WBS8M9106H5F94582; Chassi WBS8M9101H5F94652; Chassi WBS8M9102H5F94451; Chassi WBS8M9104H5F94452; Chassi WBS8M9104H5F94578; Chassi WBS8M9109H5F94608; Chassi WBS8M9105H5F94654; Chassi WBS8M9104H5F94659 e Chassi WBS8M9103H5F94796.

É muito importante que todos os proprietários dos veículos da BMW, nesses modelos e com esses chassis, entrem em contato com a companhia, por meio do telefone e do site oficial da empresa, o quanto antes. Esta é uma notícia de utilidade pública.

No Brasil, e em todos os países, a lei impõe o dever de que toda montadora anuncie o necessário recall em todos os meios de comunicação possíveis. No mesmo comunicado, serão sempre divulgados: o modelo; o ano de fabricação e, sobretudo, o chassis dos veículos que estão envolvidos. Todas as montadoras deverão informar um número de telefone efetivo para o atendimento gratuito, bem como e-mails e sites.

Nos próprios sites das companhias, sempre há algum comunicado urgente, envolvendo situações similares, embora nem todas as empresas os publiquem de forma bastante visível, ou seja, logo na página inicial. Portanto, todas as montadoras também costumam, e de fato devem, comunicar por carta todos os proprietários dos automóveis envolvidos.

Paulo Henrique dos Santos

BMW X5 2019 – Pré-Venda no Brasil

BMW começa a pré venda de seu novo modelo X5, com valor que inicia em R$ 449.950

A montadora alemã de veículos já deu inicio a pré venda de seu novo SUV, o BMW X5, veículo este que fez parte do Salão Internacional do Automóvel, que aconteceu na cidade de São Paulo no mês de novembro de 2018. O modelo será comercializado em quatro diferentes versões, entretanto, todas as variantes estarão equipadas com propulsores movidos a diesel. O novo SUV germânico tem valores que variam entre R$ 449.950 e R$ 539.950.

Os indivíduos que realizarem a compra do BMW X5 durante o período estabelecido para a pré venda também levará um pacote que irá cobrir serviços executados nas concessionárias da marca pelo prazo de 3 anos ou então de 40 mil quilômetros rodados, sendo o que acontecer primeiro e não terá qualquer custo para o cliente.

A variante de entrada, chamada de xDrive30d, será comercializada pelo valor de R$ 449.950 e terá um propulsor de 3.0 litros e seis cilindros posicionados em linha e movido a diesel, o qual tem capacidade de gerar uma potência de 265 cavalos, além de um torque de 63,2 kgfm. Tudo isso estará acoplado a um câmbio com 8 velocidades e com tração integral. Conforme informado pela própria marca, este conjunto citado acima desloca o BMW X5 desde sua inércia até os 100 quilômetros por hora em simples 6,5 segundos.

Esta versão ainda conta com airbags laterais, de cortina, frontais, rodas de 21 polegadas, bancos dianteiros com aquecimento, cortinas para os vidros de trás, ar-condicionado com 4 zonas, entretenimento para os ocupantes dos bancos traseiros com duas telas com tamanho de 10,2 polegadas, som Harman Kardon e quadro de instrumentos digital.

A lista de equipamentos ainda conta com faróis full led que possuem função automática, teto solar panorâmico, head-up display, estacionamento e direção semi-autônomos, controle por gestos, serviços de concierge e central multimídia que permite que o usuário espelhe seu aparelho smartphone, seja sistema Android ou então Apple CarPlay.

A versão xDrive30d M Sport, que sai pelo preço de R$ 479.950, faz uso da mesma mecânica já citada anteriormente, porém, possui como diferencial as rodas com 22 polegadas e também um pacote visual mais esportivo, o qual é característico da linha M da marca.

Além destas, há a variante conhecida como xDrive30d Sport xOffroad, a qual será disponibilizada nas concessionárias pelo valor de R$ 499.950, que conta com a mesma mecânica, tem como adicional aos pacotes supracitados, quatro diferentes modos de condução com uma vocação para rodar fora da rodovia de asfalto, sendo rocha, areia, neve ou cascalho.

Por fim, há a opção que é a topo de linha, conhecida como M50d, é vendida por R$ 539.950 e conta com um propulsor de 3 mil cilindradas, que consegue gerar uma potência de 400 cv com seus seis cilindros dispostos em linha e também tem um torque de 73,4 kgfm, tudo isso somado a uma tração integral e um câmbio com 8 velocidades. Para esta configuração, a montadora alemã informa que sua aceleração de 0 até 100 km por hora chega em apenas 5,2 segundos.

Esta versão mais cara conta em sua lista de equipamento, com itens como sistema Bowers & Wilkins de som, faróis a laser, visão noturna que possui a capacidade de reconhecer pedestres, um sistema de exaustão M Sport, suspensão adaptativa, além do pacote esportivo já conhecido da marca e chamada de “M” tanto para o diferencial, quanto para os freios, aerodinâmica e também volante.

Esta geração, que já é a quarta, ficou um por maior, tendo um aumento de 4,2 centímetros no seu entre eixos, atingindo 2,97 metros de altura e 4,92 metros de comprimento, onde aumentou 3,6 centímetros. Seu porta-malas comporta 650 litros.

FILIPE R SILVA

BMW i8 Roadster 2019 – Especificações, Características

O modelo consegue reunir na sua aparência a ideia de luxo e contemporâneo.

Os automóveis esportivos são um dos maiores sonhos de consumo dos indivíduos apaixonados por automobilismo. Com isso, as fabricantes têm inovado cada vez mais no design desses veículos e oferecendo também carros com alta tecnologia. Uma marca que uma representatividade grande nesse mercado de automóveis de luxo é a BMW. E um dos últimos lançamentos da empresa alemã foi a BMW i8 Roadster. Conheça agora um pouco mais sobre as características desse modelo que promete chamar atenção dos fãs de modelos luxuosos.

A apresentação para o público brasileiro, vendas em território nacional e preço da BMW i8 Roadster

A montadora europeia apresentou o modelo i8 Roadster no final de 2018. A exposição aconteceu durante o Salão do Automóvel na cidade de São Paulo, durante o mês de novembro. O público pode conferir de perto a aparência sofisticada e os recursos tecnológicos que esse carro apresenta. A expectativa é que esse automóvel tivesse suas vendas no Brasil iniciadas após o evento da capital paulista.

As últimas informações dão conta que esse veículo pode ser adquirido por meio de encomenda. Uma vez que se trata de um artigo com o valor elevado. E, por falar, sobre preço estima-se que a BMW i8 Roadster esteja sendo vendido por mais de R$ 500 mil. Por fim, um dado que precisa ser apresentado é que não se tem informações mais aprofundadas sobre outras versões desse modelo. Uma explicação para isso é justamente o valor deste produto.

Sobre o design dessa BMW

Se uma palavra pudesse definir o BMW i8 Roadster seria: modernidade. O modelo consegue reunir na sua aparência a ideia de luxo e contemporâneo. Primeiro ponto que precisa ser mencionado é que se trata de um modelo conversível. Mas, para as pessoas que não gostam tanto desse recurso ou que em uma determinada situação vão precisar utilizar o teto do carro, esse recurso é ativado em menos de 20 segundos.

Na parte frontal deste carro, o capô ganhou um recorte imponente. Esse desenho é na cor preta, ele começa nas laterais do carro e vem afinando no centro. Além disso, no final do capô e antes do para-choque se tem o par de faróis com um design mais clean. E entre os dois faróis se tem duas estruturas retangulares com as bordas mais grossas. Já o para-choque não ocupa tanto espaço quanto em outros veículos. Isso se dá, pois, nas laterais foi feito um recorte lembrando a ideia usada no capô para ser ligado aos faróis.

Esse carro só conta com duas portas e ambas abrem para cima, tem apenas dois assentos no veículo, pois o porta-malas ganhou mais espaço. Já na parte traseira, os faróis ganharam uma nova aparência. E o que chama atenção é a estrutura mais alta em forma de “montanha” utilizada para que o teto possa ser acionado. Esse veículo é predominante na cor laranja, mas conta com detalhes em preto.

A aparência interna desse veículo

Se o exterior desse carro é considerado sofisticado, o interior não podia ser diferente. O painel parece ter recebido todo um revestimento de couro. Além disso, no centro do painel, ele foi recortado em quatro níveis: o primeiro tem uma tela em LCD, o segundo a saída para o ar-condicionado, o penúltimo botões para acionar os recursos do veículo e também para conectar aparelhos eletrônicos. E o último para a finalização do design e também serviu de espaço para o porta-luvas. Pelo volante acionam-se diversas funções do carro. Além disso, chama atenção a aparência dessa peça. Ele também foi desenhado com estruturas laterais e vão afunilando para o centro. Os bancos mesclam as cores laranja e preta. No centro há uma estrutura na qual foi colocada a marcha e outros dispositivos.

A respeito do motor e outras informações

Sobre o motor sabe-se que ele tem mais de 200 cavalos. Trata-se de um modelo híbrido. É importante frisar que esse tipo de mercado tem crescido no Brasil e cada vez mais, as montadoras estão investindo em trazer modelos com esse para território nacional, devido aos benefícios que esses carros assim apresentam. Para o carregamento total desse veículo precisa-se menos de cinco horas. Não se tem informações sobre o consumo do carro quando se escolhe outro tipo de combustível. Outro ponto importante é que esse veículo é um modelo mais silencioso, pois ele conta com um turbo 1.5. Com esse veículo consegue alcançar mais de 200 km por hora.

Para conhecer mais pontos da BMW i8 Roadster acesse: https://www.bmw.com.br/pt/index.html.

Por Isabela Castro

BMW Série 8 2019 – Lançamento, Especificações

O lançamento veio trazendo recursos altamente avançados tanto em termos de tecnologias de comando como de controles, assistência à condução e conectividade.

A praticamente um ano atrás a BMW avisou que iria trazer de volta o Série 8, cupê que fez sucesso nos finais das décadas de 1980 e 1990. A empresa alemã revelou ano passado a versão de sua produção sendo ela muito parecida com o conceito do ano de 2017. O lançamento serie oito teve seu inicio de vendas na Europa em novembro de 2018, e tem lançamento confirmado para este ano no Brasil.

O modelo será oferecido (na Europa) com duas opções de motorizações. Uma é a de 840d que vem com uns seis cilindros diesel de 320 cavalos, enquanto a outra opção (850I) traz um (V8 4.4) a gasolina de (530 cv e 76,5 KGFM) Em todos os casos, a transmissão é toda automática de 8 marchas.

Ele tem uma versão mais potente, o modelo novo vai de 0 a 100 km/h em três segundos, com máxima limitada em 250 km/h.

Além de diversos outros recursos, como os de carroceria em alumínio, magnésio e plástico reforçado com fibra de carbono, turbos instalados no centro das bancadas de cilindro, tração integral e suspensão adaptativa.

Segundo a marca o Série 8 foi feito em conjunto com outra versão mais esportiva, o M8.

Em relação às suas medidas, o modelo Série 8 é bem menor que o sedan Série 5, pois são quase cinco metros de comprimento, e quase três metros de entre – eixos, 1,90 metros de largura e somente 1,35 metros de altura. Atualmente, o seu concorrente maior é o Mercedes-Benz Classe E Coupé.

O modelo de lançamento é um carro que irá fazer parte do clube dos modelos mais estimados e luxuosos do que os outros modelos BMW, além de ter outro modelo do time, o SUV X7 que será lançado.

Em seu interior, tem quadros de instrumentos digitais, sistema de iluminação e bancos esportivos de couro que permitem alternar as cores. Existindo ainda uma possibilidade de poder adicionar várias aplicações em vidro e em alguns comandos, que é o exemplo da alavanca de câmbio e do botão de partida. Suas laterais têm formas musculosas e o teto arqueado formando um conjunto harmônico com um amplo vidro traseiro.

O BMW Série 8 vem com um porta-malas de 420 litros e com o interior que irá privilegiar mais espaço pensado de forma especial para o motorista e passageiro, sua cabine é muito confortável além de sofisticada, com um revestimento em couro de duas cores e uma iluminação que pode alterar as tonalidades. Ele tem um painel totalmente digital fazendo com que o motorista possa acessar os comandos por meio das teclas que têm no volante ou até mesmo pelo joystick no console. O modelo também traz uma central multimídia super moderna, com fácil conectividade, e um sistema avançado de head-up display, que irá projetar as informações no para-brisa. A expectativa do valor que irá vir para o Brasil é por cerca de R$ 800 mil.

Desta vez a empresa alemã teve bastante cuidado quanto aos detalhes para trazer junto à Série 8 Coupé uma melhor condição aerodinâmica, com defletores de ar, retrovisores de hastes mais finas e spoile. Segundo a própria BMW sua ideia foi oferecer um veículo dos sonhos e que proporcionasse um excelente desempenho, com um design totalmente emocional, nos mostrando um luxo em estado de arte e também em recursos excepcionalmente avançados além de termos de tecnologias com comando e controles, além de assistência à condução e conectividade.

O lançamento veio trazendo recursos altamente avançados tanto em termos de tecnologias de comando como de controles, assistência à condução e conectividade como já falado. Este realmente é um modelo de luxo que além de lindo veio para expandir o mercado.

Por Karla da Silva

BMW Série 3 2019 – Ficha Técnica, Lançamento no Brasil

Chegando a sua sétima geração, o sedan de maior sucesso da BMW está maior, mais esportivo e tecnológico.

O BMW Série 3 é um carro executivo compacto fabricado pela montadora alemã BMW há quase 44 anos (desde maio de 1975). Ele já está em sua sétima geração, que começa com o ano modelo 2019.

O carro foi revelado ao mundo no Salão de Paris no dia 2 de outubro de 2018. O carro será a sétima geração do modelo mais conhecido da BMW, o Série 3.

Existe uma previsão de chegada ao Brasil para a metade de 2019. De início ele será importado da Alemanha. Mas a montadora já estuda produzir o carro no Brasil futuramente, no estado de Santa Catarina. Vamos ver alguns detalhes sobre o BMW Série 3 2019.

Dimensões

Comprimento: 4,71 m

Largura: 1,83 m

Altura: 1,44 m

Entre eixos: 2,85 m

Massa (peso): 1.365 kg

Design

Em design, o modelo evoluiu discretamente e ficou mais imponente em comparação com a geração anterior. Na frente o sedan apresenta a bela grade, agora unificada da BMW, para-choques com desenho esportivo, apliques em black piano, luzes de posição de LED, e belíssimos faróis full LED com laser, assim como no Série 5.

Nas laterais nota-se que o modelo está maior. Porém, a simplicidade continua. As belas rodas vão até 19 polegadas (48,2 centímetros). Já a traseira é a parte onde mais se apresentam mudanças.

Na versão M-Sport o para-choque possui desenho esportivo e as belas lanternas possuem uma parte escurecida, assim como no novo X4 e as luzes são Full LED.

Interior

No interior agora o Série 3 está em dia com a nova linha da BMW. O acabamento impecável continua. O sedan mescla aço escovado, superfícies macias e couro por todos os lados, além de luzes ambiente em LED. Os destaques do interior vão para o novo cluster com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas (31.2 centímetros) configurável. Ar-condicionado digital de duas zonas com visor entre as saídas de ar, alavanca de câmbio em estilo joystick, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e aquecimento e sistema de som premium.

Central Multimídia e tecnologia

A central multimídia que equipa o modelo é o iDrive de última geração da BMW. A tela possui 10.2 polegadas (26 centímetros) de diagonal e é completa com um GPS integrado, assistente virtual pessoal e conectividade com o Apple CarPlay.

Motor

Inicialmente, o Série 3 foi apresentado com quatro motorizações. Duas a gasolina que virão com o sedan para o Brasil.

A primeira, que equipará o modelo 320i será um motor 2.0 L Turbo, movido à combustão de gasolina. Ele promete entregar 184 cavalos (137 kW) de potência e 30,6 kgmf de torque. O motor acompanha uma transmissão automática de 8 marchas. Essa versão promete chegar a 100 km/h em 7,2 segundos. O consumo combinado de cidade e estrada fica em 17,4 km/L.

A segunda versão, que equipará o modelo 330i, também traz um motor de 2.0 L alimentado a gasolina. Mas esse promete entregar até 258 cavalos (192 kW) de potência!!! O torque prometido é de 40,8 kgfm. Ele também é equipado com um câmbio automático de 8 marchas. 5,8 segundos é o tempo que essa versão promete entregar no 0 a 100 km/h. Consumo dessa versão gira em torno de 17 km/h. Nada mal para toda essa potência e torque!

Até março serão apresentadas duas versões esportivas e uma híbrida.

Segurança

Em segurança, os destaques do novo Série 3 serão o controle de cruzeiro (piloto automático) adaptativo com assistente de correção de saída de faixa que consiste num sistema de condução semiautônoma de última geração da BMW que opera em até 210 km/h. O sedan também contará com alerta de colisão com frenagem de emergência, sistema de câmera de 360 graus, detector de pedestres e ciclistas e alerta de mudança de faixa.

Lançamento e Preço

O novo BMW série 3 começará a ser vendido na Europa e nos Estados Unidos em março. O preço nos Estados Unidos começará com US$ 40.200 (R$ 149.200). Já na Europa, começa com 37.580 € (R$ 159.970). Para o Brasil, o sedan já foi confirmado para o segundo semestre de 2019, mas ainda sem preços revelados.

Por Bruno Rafael da Silva

BMW Z4 2019 – Lançamento no Brasil, Características

O BMW Z4 possui diversos itens de série modernos e que ajudam a compor a excelência dessa máquina que em breve estará nas ruas do Brasil.

A nova BMW Z4 vem com muitas informações impressionantes. Esse carro foi criado para atrair e agradar um público alvo mais exigente e que gosta de carros modernos e com extrema qualidade. A primeira coisa que quero ressaltar sobre esse carro, é que seu design luxuoso é muito perfeito, e capaz de conquistar qualquer pessoa. Uma informação sobre a o design desse carro é que ele traz uma cor alaranjada muito moderna e chamativa e seu tamanho que é maior que muitos imaginavam.

Agora vamos falar sobre as outras informações desse carro.

BMW Z4 tem muitos itens de série

Muitos consumidores de carros buscam por modelos que tenham potência e itens de série. No caso da BMW Z4, os itens são modernos e ajudam a compor a excelência dessa máquina. Veja alguns dos itens que vão ser encontrados dentro da BMW Z4:

– Tração traseira;

– Central multimídia;

– Ar-condicionado;

– Painel digital;

– Volante esportivo;

– Transmissão automática de 8 marchas e manual das 6 marchas;

– Rodas diamantadas aro 20.

Com esses itens fica impossível acreditar na modernidade dessa máquina.

Boa motorização

A BMW Z4 tem motor potente de 2.0 que faz uma alta aceleração. Os consumidores que gostam de um carro que corra na pista podem optar por esse novo lançamento da marca. A potência máxima desse carro é de 184 cv, seu torque é de 27,5 kgfm e a aceleração é de o a 100 km/h em 7,2 segundos. É uma máquina para ninguém colocar defeito.

Porta-malas com muito espaço

Outra informação importante desse carro, é o tamanho do porta-malas. Ele possui 180 litros e serve para guardar diversos itens do usuário. Esse carro tem medidas acima da média e o porta malas apenas segue esse padrão. Mesmo sendo um carro potente, ele pode ser indicado para pessoas que tenham uma família grande.

BMW Z4 tem grandes medidas

Esse carro não tem apenas beleza, bom motor e modernidade. Outro detalhe que chama muita atenção nesse carro é seu tamanho. Apesar de ter um designe bem luxuoso, ele também é robusto, e por ser grande, ele não vai passar despercebido nunca. Por isso, ele é indicado para aquelas pessoas que gostam realmente de carro grande e tenham experiência em dirigir esse tipo de máquina. Agora vamos às medidas do BMW Z4: largura 1.790 mm, comprimento 1.291 mm, altura4.29 mm e distância entre eixos 2.496.

Carro muito confortável

A BMW Z4 tem muito conforto em sua parte interna. Além disso, esse carro tem espaço de sobra para deixar todos os ocupantes do carro bem acomodados. Seus bancos são modernos e resistentes. E a central de multimídia ajuda a manter os ocupantes do carro mais conectados.

Falando da parte externa desse carro

A nova BMW Z4 vai manter suas grades na parte da frente, porém, agora existem pontos cromados nos lugares dos filetes. Nesse modelo terão também grandes saídas de ar, que dão um toque mais agressivo a esse carro. Na parte traseira serão encontradas lanternas com tecnologia de LED, que são finas e acabam atravessando uma boa parte da carroceria. Já na tampa traseira existe uma curvatura que funciona como aerofólio, o capô ficou mais longo dando um detalhe extra a parte extra desse carro.

Muitas informações secretas sobre a BMW Z4

Ainda existem muitas informações secretas sobre esse lançamento da BMW. Mas as informações que vazaram já são suficientes para animar milhares de consumidores que já gostam e conhecem essa marca. Muito se especula sobre o valor desse carro, mas ainda não existe uma informação concreta sobre isso. O que se pode garantir é que a BMW Z4 vem trazendo beleza, modernidade, bom motor, bons equipamentos e muito mais.

Agora é só esperar o lançamento dessa máquina!

Por Cristiane Amaral

Novo BMW X4 2019 – Preço, Novidades e Pré-Venda

Modelo deverá chegar às concessionárias custando a partir de R$ 334 mil.

A montadora alemã BMW tem dez novidades para apresentar no Salão do Automóvel da cidade de São Paulo, que irá acontecer neste mês entre os dias 8 e 18. Entre estes lançamentos está o novo BMW X4, o qual foi exibido pela montadora na última segunda feira, dia 29, ao ser inaugurado um Centro Técnico novo da companhia automobilística no Senai, na cidade de São Paulo. A marca germânica ainda aproveitou também para informar que nesta semana será iniciada a pré-venda do novo SUV-cupê, em duas diferentes versões, as quais serão comercializadas por R$ 334.950 e por R$ 421.950. O utilitário esportivo irá voltar a ser fabricado em território brasileiro, porém, a empresa ainda não informou nenhuma data sobre o fato.

No quesito visual, as alterações do novo SUV foram bem sutis, e assim o modelo manteve uma identidade visual que já vem sendo mantida a diversos anos pela família X, um estilo encorpado e volumoso. A diferenças maior ficou por conta de sua traseira, a qual agora conta com novas lanternas, com um design mais recortado e também mais afinado, se comparado com o modelo anterior.

Sobre as dimensões

Embora os novos ajustes sejam tímidos ao desenho, o novo BMW X4 2019 passou a ter ainda maiores dimensões: em seu comprimento, a diferença passou para 8,1 cm a mais; no entre eixos a distância aumentou em 5,4 centímetros e em sua largura aumentou 3,7 centímetros. O utilitário esportivo agora passou a ter em sua totalidade 4,75 metros de comprimento, entre eixos de 2,86 metros de distância e 1,91 metros de largura.

Sobre a motorização

A montadora disponibilizará para o mercado brasileiro, apenas duas opções no quesito motorização, as quais só poderão ser abastecidas com gasolina. Em sua versão xDrive 30i M, o propulsor é um de 2 mil cilindradas (2.0), o qual possui uma capacidade de gerar uma potência de 252 cv, ao estar com sua rotação entre 5.200 e 6.500, o seu torque é de 36 kgfm, quando estiver com rpm entre 1.450 e 4.800. Com toda essa configuração o modelo consegue realizar uma aceleração desde sua inércia até os 100 km horários em apenas 6,3 segundos, e possui uma velocidade máxima de 240 km por hora.

A outra versão do modelo BMW X4 em sua linha 2019, o M40i, conta com um propulsor ainda mais forte, sendo um de 3 litros (3.0) com seis cilindros dispostos em linha, que possui a possibilidade de gerar uma potência de 360 cavalos, ao alcançar rotações que variam entre 5.500 e 6.500, e um torque de 51 kgfm, com rotações entre 1.520 e 4.800. A versão top de linha pode alcançar uma velocidade de 100 km por hora em somente 4,8 segundos e possui 250 km horários de limite máximo.

Nessas duas configurações, o câmbio será automático com oito velocidades, além de contar com uma tração integral. O modelo BMW X4 2019 também contará com aletas localizadas na parte de trás do volante, as quais permitem que o condutor realize trocas de marchas de maneira manual.

Sobre os recursos tecnológicos

O novo SUV da BMW em sua linha 2019 está recheado de recursos tecnológicos, dentre eles pode-se citar o recurso assistência à direção, o qual inclui o ACC – piloto automático adaptativo, display head up multifuncional, assistente para estacionamento, e também o sistema Surround View, o qual é capaz de apresentar imagens de tudo o entorno do automóvel na tela do próprio sistema de navegação. Entre tanto este último recurso só poderá ser encontrado na versão M40i.

FILIPE R SILVA

BMW Z4 2019 – Lançamento, Especificações

Modelo Z4 da BMW está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Paris 2018.

O modelo Z4 da montadora alemã BMW conta com o sDrive20i como modelo de entrada e possui um bloco com 2000 cc divididos entre seus quatro cilindros, os quais geram uma potência de 197 cv ao ter o motor atingido uma rotação entre 4.500 e 6.500 e 320 Nm de binário máximo, isso ao estar entre 1.450 e 4.200 rotações por minuto. O modelo acelera da inércia aos seus 100 quilômetros horários em apenas 6,6 segundos e possui como velocidade máxima 240 quilômetros por hora. O lançamento está dotado de uma transmissão Steptronic com oito marchas. De acordo com a própria BMW o seu consumo médio varia de 16,4 a 16,7 quilômetros por litro de combustível.

Já a versão intermediária do BMW Z4, o sDrive30i também possui um propulsor de 2000 cc nos seus quatro cilindros, porém tem a capacidade de desenvolver uma potência de 258 cv ao estar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é de 400 Nm, estando de 1.550 a 4.400 rotações por minuto. O sDrive30i também possui uma caixa de transmissão automática Steptronic com oito marchas, entretanto tem a capacidade de bater os100 km/h em simples 5,4 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Em relação ao consumo médio, a versão varia dos 16,4 aos 16,7 km por litro.

Dentre as versões, a top de linha, conhecida como M40i conta com um motor de 3 mil cilindradas distribuídos em seus seis cilindros que conseguem gerar uma potência de 340 cv ao trabalhar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é 500 Nm. Equipado com a mesma transmissão Steptronic utilizada pelas demais versões, esta aqui tem seu deslocamento até 100 km horários feito em cerca de 4,5, além de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já seu consumo médio, conforme apontado pela marca, varia entre 13,5 e 14 km para cada litro.

A versão top ainda contará, de série, com suspensão adaptativa M, a qual diminui a altura em relação ao solo em 1 cm, da mesma forma que o sistema de diferencial traseiro M Sport e os travões desportivos. A montadora germânica ainda destaca qual a distribuição perfeita de peso, sendo de 50:50 e o tecnológico sistema de suspensão de cinco braços com um eixo traseiro.

Possuindo em seu comprimento 4,32 metros, em sua largura 1,86 metros e de altura 1,3 metros, o lançamento alemão tem, de fato, dimensões maiores se comparado com seu predecessor, vantagem essa que permite lhe atribuir um volume maior de carga, independentemente de sua capotar encontrar-se, ou não, recolhido, sendo de 281 litros.

O novo BMW Z4 será fabricado na Áustria, na Magna Steyr, na cidade de Graz, e será comercializado em nove diferentes cores de carroçaria, e para capota de lona outras duas cores, sendo, de série, a preta e a cinzenta escura como opção. O consumidor ainda poderá optar por destacar o seu caráter desportivo adquirindo os pacotes Sport Line e M Sport.

Na parte interna destacam-se os acabamentos em Alcantara, na versão M40i e couro e os bancos com desenho esportivo. A personalização é permitida em praticamente tudo e ocorre também na parte externa, sendo que os que optarem pelo pacote M contarão com um conjunto esportivo de pedais e um volante M desportivo.

Ainda vale lembrar que o modelo possuirá dois displays de 10.25“ os quais funcionarão como sistema multimídia e também painel de instrumentos. Os dispositivos virão com a tecnologia NFC, a qual realiza atualizações automáticas por meio da nuvem e também possibilita ter uma chave digital em seu smartphone.

O modelo está sendo apresentado no Salão do Automóvel da capital francesa, de 4 a 14 de outubro.

Por Filipe Silva

BMW X5 Quarta Geração – Lançamento, Novidades

O design exterior do modelo está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia.

Uma das marcas mais bem-sucedidas do mundo fez estrear, há três meses, novo modelo. A companhia BMW está lançando a sua quarta geração de veículos da série, o X5. O design exterior está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia. A companhia alemã soltou nota declarando que este novo SUV atinge parâmetros inovadores, no que toca ao conforto e ao requinte.

O design no geral foi mantido, entretanto, esta nova geração contém sutis alterações sobre a sua estética exterior. Em sua dianteira estão estilizadas novas entradas de ar, um pouco mais amplas, ladeadas de faróis LED, perfeitamente adaptáveis que, a partir desta edição, tornam-se parte integrante do equipamento da série. Em sua traseira foi operada uma grande alteração na tampa do porta-malas, o qual está agora munido de duas seções que facilitam o acesso ao seu interior. Ambas as tampas, de forma opcional, abrem e fecham automaticamente.

Deste modo, o New BMW X5 chega ao mercado internacional em dimensões superiores às do anterior modelo, mais comprido em 35 mm; sendo 32 mm mais largo e possui 11 mm a mais em sua altura. No que tange à distância do entre-eixos houve um significativo aumento em 42 mm.

Sobre o interior, está equipado de duas grandes telas em 12.3 polegadas. A primeira operando a função de painel de instrumentos; a segunda operando no console central e atrelada ao sistema de Infotainment. Os passageiros e o motorista serão beneficiados com bancos aquecidos e suplementados de ventilação, com função de massagem. Com relação ao player de músicas há a alternativa de um sistema de som tipo Bowers & Wilkins em 20 saídas, com potência de 1.500 watts.

Toda essa aparelhagem abrange diversos sistemas em assistência para a condução, que podem ser relacionados como segue:

O monitor de ponto cego; o assistente de faixa de rodagem; o sinal alerta de colisão na dianteira e na traseira e o detector de pedestres.

A alternativa de pacote Active Driving Assistant Profissional garante ao consumidor o benefício dos sistemas adicionais na função manutenção sobre a faixa de rodagem, a Lane Keeping Assist, que auxilia na evasão de colisão, ou Collision Evasion Aid, e o câmbio automático de faixas de rodagem, ou Automatic Lane Changing.

Em caso de haver necessidade embarque de maior quantidade de passageiros, existe a opção de uma terceira fila de bancos, que estará disponível no modelo a partir do mês de dezembro; além dos controles elétricos que operam no deslize, no rebatimento e no dobramento do encosto do banco traseiro comum.

Com relação à mecânica, as informações são as seguintes:

Trata-se do lançamento da linha de motores deste novo BMW X5, abarcando três blocos para 3.0 litros e mais seis cilindros. Um opera a gasolina e os outros dois a diesel.

A versão que roda a gasolina é o xDrive40i, com desempenho 335 CV de potência e mais 500 Nm em torque. As suas versões a diesel são os xDrive30d, com desempenho de 265 CV em potência, munido de um torque de 620 Nm. O Top de Linha de linha será apresentado pelo M50d Performance, constituindo o veículo mais potente da série, com 395 de CV e mais 720 Nm.

Este modelo conterá, em todas as suas versões, a chamada tração integral por meio do sistema xDrive, e equipadas com a transmissão automática em oito velocidades distintas, junto do conversor de torque.

Com relação aos amortecedores, estes são adaptativos garantindo ao consumidor a experiência de elevado grau de conforto. Entretanto, cada versão terá pacotes opcionais, conforme o grau de tecnologia nele contido. Alguns estarão munidos da suspensão pneumática adaptativa, que permite baixar ou elevar toda a carroceria em até quatro centímetros sobre o solo. Entre outras alternativas e pacotes com mais vantagens.

Esta quarta geração do BMW X5 chegará ao mercado em novembro e os preços ainda não foram divulgados.

Por Paulo Henrique dos Santos

Novo BMW Série 3 2019 – Novidades e Lançamento no Brasil

Confira aqui tudo que há de novo no BMW Série 3 2019.

A marca germânica apresentará no Salão de Paris, pela primeira vez, a sétima geração do seu maior ícone. Será fabricado no México, em uma fábrica nova com produção de aproximadamente 150 mil carros anuais e será dedicada para a montagem do modelo Série 3, o qual tem previsão de lançamento para o segundo semestre do próximo ano.

As inovações ficam por conta dos faróis de LED, que continuam com o padrão presente no Série 5, porém, há uma divisão implícita dando um ar de agressividade e também o duplo rim presente na grade dianteira, que aumentou ainda mais. Na parte de trás, foram escurecidas as lanternas. Na parte frontal o para-choque conta com luzes diurnas nas versões que não possuem o pacote e no para-choque traseiro um elemento decorativo.

Sobre as dimensões do Série 3

O Série 3 de 2019 aumentou um pouco, agora passa a ter 76 milímetros a mais no comprimento, totalizando 4,71 m, 1,83 m na largura e mantendo os mesmos 1,44 m na altura. Passa a ter 41 milímetros a mais de entre-eixos, batendo 2,85 m.

Leveza e dinamismo

Utilizando a CLAR, uma plataforma modular da empresa de Munique, o G20 está 55 kg mais leve e mais rígido que seu antecessor em 50%, com 0,23 de coeficiente aerodinâmico no túnel de vento. O lançamento ficou mais confortável e mais rápido.

Sobre os motores

Os propulsores do modelo são: dois a diesel, com seis e quatro cilindros e outro a gasolina. Somente os diesel utilizam transmissão manual com seis velocidades, os outros possuem oito velocidades em uma caixa automática.

• O 320i possui 184 cv com torque de 30,6 kgfm, chegando a 100 km/h em um total de 7,2 segundos, tendo 17,5 km/l de consumo;
• O 330i possui 258 cv com torque de 40,8 kgfm, chegando a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, tendo 17,2 km/l de consumo;
• O 318d tem 150 cv com torque de 32,6 kgfm, batendo 100 km/h em 8,5 segundos, com 23,8 km/l de consumo;
• O 320d, que possui opção com tração xDrive, conta com 190 cv e torque de 40,8 kgfm, chegando em 100 km/h nos 6,8 segundos. 23,8 km/l é o seu consumo.
• O 330d chega em 265 cv e torque de 59,1 kgfm, atingindo 100 km/h nos 5,5 segundos e batendo a marca de 20,8 km/l de consumo.

O novo Série 3 internamente

O novo Série 3 possui seu interior mais claro. Conta com instrumentos analógicos e um display de 5,7", além de um sistema multimídia com 8,8". O modelo está esquipado com uma interface nova 7.0. Possui também um quadro de 12,3 polegadas com instrumentos digitais e display de 10,3" visando o entretenimento. Existe também um assistente pessoal da própria montadora, que pode ser acionado por meio de comando de voz, além de poder dar o nome desejado ao assistente virtual.

Agora a montadora BMW passou a oferecer mais espaço destinado aos cotovelos e ombros na parte dianteira, bem como para suas pernas. 480 litros é o tamanho do porta-malas, mesmo tamanho da outra geração. Há rebatimento do banco de trás sendo 40, 20, 40 sua proporção. A tampa elétrica traseira possui abertura através de sensor, bem como engate removível.

Não poderia faltar também os diversos sistemas de assistência, onde a montadora pegou pesado, tendo uma grande lista, trazendo detector de pedestres, aviso de saída de faixa e freio automático. Como pacote opcional é possível ter uma condução semi-autônoma contando com piloto automático adaptativo. Além de contar com assistente de estacionamento também.

O BMW Série 3 estará ainda mais avançado que o modelo Mercedes-Benz Classe C, agora podendo recuperar o posto de melhor dinâmica. No Brasil, o lançamento, ocorrerá em 2019, no segundo semestre.

FILIPE R SILVA

BMW Série 3 320i – Características, Novidades

O novo BMW Série 3 320i estará no Salão do Automóvel de Paris 2018 com diversos atrativos.

Antes de ressaltar a super máquina que será demonstrada pela BMW, é de extrema importância citar as produções da montadora, isso por que é uma marca mundialmente famosa por seus carros que são muito luxuosos e chamativos, independente de onde estão passando, sempre existe aquele destaque a mais, e além de luxuosos os veículos ainda possuem uma capacidade de desenvolvimento muito alta, por isso pode ser considerada a marca top de linha por algumas revistas e jornais que fazem esse tipo de classificação para empresas que estão ligadas a montagem de veículos, neste tópico então será ressaltado o modelo BMW Série 3 320i, que realmente é um dos mais chamativos da marca pronto para ser apresentado, acompanhe abaixo suas melhores características, novidades e a história do modelo.

História do Série 3

Claramente ao se ouvir "história" imagina-se que a Série 3 teve um antecessor e isso é real, que seria no caso Série 2, mas tendo foco na primeira que é a mais atual em relação de desenvolvimento, foi fundada no ano de 1975, e tem como seu maior exemplar, já que foi o primeiro produzido na Série, o carro E21, que hoje em dia pode ser considerado um carro ultrapassado, mas que na época era um carro muito bom e desencadeou as vendas.

Características e novidades

Primeiramente, é bom saber que o novo carro que inclui a série 3 ainda não está sendo produzido em série, pois ele tem uma grande representatividade pela BMW, e obviamente eles não querem aceitar algo que não seja considerado perfeito, então o que se espera de sua apresentação é um grande design ligado a uma série de fatores de desempenho coisa que se depender da empresa não faltará, já que em fotos de modelo não totalmente definido anteriormente o carro parecia ser totalmente bom, mas necessita-se que sejam feitos ajustes finais para que seja oficialmente lançado.

Tendo em vista então o carro 320i da Série 3, acompanhe os detalhes, a começar por talvez a parte que chame mais atenção em um carro, que é seu contorno, o carro passou então por um chamado "facelift", isso o tornou mais moderno ainda, já que seu modelo antecessor já tinha uma característica mais atual.

Suas rodas, por exemplo, têm uma grande variedade de tamanho, estando inclusas nelas, o aro 17, 18 ou até mesmo o 19 polegadas.

Novo Série 3

Agora citando o carro mais novo da Série 3, chamado G20 podemos ver quais as novidades e melhores características do carro, tendo início por sua grande capacidade de recebimento tecnológico, pois como citado acima a empresa não quer nada menos que o perfeito para um carro que promete tantas novidades. Em imagens é possível observar sua parte interior com muitos detalhes, e estes então são ressaltados devido ao design, seu painel, por exemplo, parece de carros futuristas, uma grande estrutura com linhas bem atraentes.

Ainda citando a parte de dentro, é possível ver seus bancos, que como de costume possuem um design luxuoso e confortável, já que seu desenho parece abrigar facilmente as pernas sem que se tenham desconfortos na hora de dirigir ou ficar em uma viagem longa.

Seu ar-condicionado é muito chamativo, pois ele é automático. Ainda na parte de dentro espera-se que os comandos do motorista para ações sejam feitos por voz para que não atrapalhe na hora de conduzir.

Sobre o Salão do Automóvel de Paris

O evento, por incrível que pareça, já completa seus 120 anos, e no ano de 2018 estará sendo feito entre as datas de 04 e 14 do mês de outubro, e não abrigará apenas BMW, mas também todas as outras marcas que estão disponíveis para a venda de carros.

Por Gustavo Martins

BMW Z4 M40i 2019 – Lançamento, Novidades

O BMW Z4 M40i é um moderno conversível com dois assentos e leva pintura metálica chamada de Frozen Orange. O teto é produzido com um tecido prateado que dá um visual único ao modelo, com abertura elétrica.

A nova geração do BMW Z4 M40i já está chamando a atenção do mundo todo, a estreia foi em Pebble Beach, mas já é destaque em vários países, oferecendo uma motorização bem extravagante, com ótima performance. O Pebble Beach Concours d'Elegance é um encontro super tradicional em Monterey, na Califórnia, onde vários veículos clássicos desfilam diante dos olhos atentos dos frequentadores e das câmeras.

Esse modelo tem longa tradição no mercado e é um dos mais famosos entre os roadsters e cupês, porém, em 2016 sua produção foi interrompida para surpresa dos fãs. Porém, agora ele anuncia sua volta com a produção sendo retomada já no primeiro semestre do ano que vem. Foram praticamente três anos ausentes, mas o modelo promete compensar com uma versão renovada e com muitas novidades.

A empresa escolheu a versão Z4 M40i First Edition para levar ao mercado norte-americano, ressaltando que esta é uma edição limitada e que leva assinatura da divisão de performance da BMW. No dia 19 deste mês, todas as versões foram exibidas no Salão Internacional de Paris e deixaram o público admirado, não só com o design inovador, mas também pelo alto desempenho. Na edição anterior do Salão Internacional de Paris, foi revelado o Z4 e esta versão de agora não ficou tão diferente do que foi planejado, deixando claro que a equipe de design caprichou desde o princípio e cada traço foi muito bem planejado.

O BMW Z4 M40i é um moderno conversível com dois assentos e leva pintura metálica chamada de Frozen Orange. O teto é produzido com um tecido prateado que dá um visual único ao modelo, com abertura elétrica.

Por dentro, o motorista se sentirá quase que comandando um carro futurístico, pois estará cercado de comandos por todos os lados, é preciso gastar um bom tempo para aprender como tudo funciona e entender as funções dos mostradores. Apesar de tantas informações disponibilizadas, o painel ficou com um visual clean, agradável e tudo está próximo às mãos do motorista, que sem perder a concentração ao que acontece do lado de fora, consegue acessar todos os comandos.

Os bancos em couro deixam o veículo ainda mais bonito internamente e contam com ajustes elétricos e memória, facilitando a regularem e garantindo muito mais conforto, principalmente em longas viagens. O moderno sistema de som é um premium da Harman Kardon, com uma acústica perfeita e regulagens para todo tipo de gosto e estilo.

No caso dos faróis, eles são de LED adaptativos e a opção de 'farol alto' não tira a visibilidade de quem vem na direção contrária. O motor é de 6 cilindros em linha, garantindo 345cv de potência e indo de 0 a 100km/h em apenas 4,6 segundos. Para estradas não tão boas, como no caso das brasileiras, o modelo consegue oferecer conforto graças aos amortecedores eletrônicos, que são controlados de forma distinta para cada situação e a suspensão vai se adaptando a todo tipo de variação.

Mesmo quando acelerar mais, o motorista sentirá o carro estável, pois o modelo conta com centro de gravidade baixo e há maior distribuição da massa entre os eixos, sem contar a plataforma compacta. Esse certamente não é só mais um carro bonitinho que chega ao mercado, o BMW Z4 M40i realmente faz toda a diferença e cada detalhe foi estrategicamente planejado para garantir maior conforto e segurança.

Esse modelo traz uma linguagem de design completamente renovada, pois foi pensado como um todo, é um veículo conceitual que consegue antecipar o futuro, sem exageros ou detalhes sem grande utilidade. Até o consumidor mais exigente certamente ficará satisfeito quando ver e dirigir o BMW Z4 M40i, um carro que chama a atenção por onde passa justamente por essas linhas exclusivas e o motor potente.

Por Russel

BMW X1 2019 – Preço e Novidades

Veja todas as novidades sobre a nova versão da BMW X1 2019.

A nova BMW X1 2019 traz algumas novidades bem legais e entre elas estão os seus novos equipamentos. A BMW X1 2019 continua Top de linha e com mesmo valor. Quem já conhece a marca BMW sabe que seus carros são completos e com detalhes luxuosos. Podemos até afirmar que os carros da BMW são verdadeiras máquinas, que são indicadas para quem gosta de carros com qualidade e com potência. Então vamos conhecer um pouco mais sobre a BMW X1 2019.

Veja as mudanças do novo lançamento da BMW

A BMW X1 2019 traz poucas mudanças, mas elas são significativas, entre elas estão:

Na parte traseira do carro foi mudado a posição da logo da marca para o alto da tampa traseira que fica perto da lanterna traseira que fica na mesma posição. Essa mudança deixou o design mais moderno e bonito.

Mudanças nos equipamentos da versão de entrada que traz novos bancos dianteiros, sensor de estacionamento dianteiro e assistente de estacionamento automático que ajuda principalmente os motoristas que são recém habilitados. Essas mudanças deixaram o carro mais completo e é uma jogada da empresa para conquistar quem já é cliente e quem nunca comprou um carro da marca.

Carro espaçoso e muito confortável

Outra informação que vai agradar a muitos consumidores de carro é que ele além de moderno e bonito, ele possui um ótimo espaço e conforto para todos os ocupantes do carro. Por essa razão esse carro é indicado para pessoas que possuem uma família grande e que precisam fazer viagens diárias com o carro.

Conheça mais itens de séries da versão de entrada da BMW X1 2019

Além dos itens citados acima, a versão de entrada da BMW X1 2019 possui mais alguns itens que são:

– Rack em alumínio

– Para-choque dianteiro

– Bancos dianteiros com design novo

– Rodas de liga leve de 18 polegadas

– Nova grade dianteira com alertas cromados

Design luxuoso e encantador

Quem conhece a linha de carros da BMW vai perceber de cara que a empresa preza pelo design de seus carros. E não vai ser diferente com a BMW X1 2019. Pois os usuários vão encontrar um carro com uma beleza diferenciada em um carro de luxo. Essa versão também tem uma pegada mais agressiva, que deixa essa máquina ainda mais irresistível. Quem gosta de carros luxuosos, com certeza vai se encantar com o novo lançamento da BMW.

Veja os valores das versões da BMW X1 2019

Os valores da BMW X1 2019 segue a mesma linda da versão anterior. Sua versão de entrada tem valor inicial de R$191.950,00 e a versão Top custa R$206.950,00. Vale lembrar que esse valor pode mudar de acordo com itens e outros detalhes adicionados no carro na hora da compra.

Motorização da BMW X1 2019

Para quem gosta de um carro potente, vai ver que a BMW X1 2019 traz um motor muito potente e capaz de trazer uma velocidade alta ao seu condutor. Seu motor 2.0 Flex e ainda possui injeção direta e turbo. Sua velocidade máxima é de 192 cv e 28,5 kgfm de torque a 1.250 rpm. O usuário ainda conta com câmbio automático com 8 marchas. Outro diferencial desse modelo é que ele possui é a tração dianteira que ajuda a evitar impactos fortes e também aumenta a segurança do carro.

Vale apena comprar a BMW X1 2019?

Essa é uma pergunta bem complicada de responder, porém, se o usuário estiver disposto a pagar por um carro totalmente moderno, equipado, espaçoso e de beleza deslumbrante, compensa sim. O maior problema de decisão na compra desse carro é o seu valor alto. Mas vale lembrar que esse valor é totalmente justificável.

E aí você gostou das informações da nova BMW? Que tal escolher a sua versão e ter uma máquina potente nas mãos!

Escrito por Cristiane Amaral

BMW Z4 2019 – Lançamento, Ficha Técnica

O conceito do novo BMW Z4 foi apresentado há pouco tempo e revela um estilo esportivo.

Um dos lançamentos mais esperado para o ano de 2018, o conceito do novo BMW Z4 foi apresentado ao mundo nesta última semana, em evento no Salão de Frankfurt (Alemanha) e deve receber uma versão de produção brevemente. Na Europa, este luxuoso carro chegou logo nos primeiros meses de 2018. Quanto à sua chegada ao Brasil, esta deverá demorar um pouco mais, tendo previsão somente para o segundo semestre do próximo ano.

Visual e Design da BMW Z4 2019

Desde o início, seu conceito demonstrava algo mais aproximado do estilo esportivo, com uma carroceria que deve manter as mesmas linhas em produção, conforme o que especifica a montadora da BMW, linhas que fazem referência aos modelos BMW Roadster Z8, este lançado nos anos 2000. Por se tratar ainda de um conceito, existe a possibilidade de que o modelo chegue ainda em 2018, porém com alterações. Contudo, o protótipo desenvolvido para concorrer no Concours d´Elegande, em Pebble Beach (Estados Unidos) permitiu a possibilidade de se ter boa ideia de que teremos um novo Roadster brevemente.

O formato tradicional da BMW se manteve em sua parte frontal, principalmente com relação às grades, características da marca. Porém, seus filetes foram substituídos, dando lugar a pontos cromados. O novo modelo traz enormes saídas de ar, dando um ar mais agressivo ao roadster, conferindo a ele uma “cara de mau”, e as lanternas traseiras, com tecnologia LED, foram desenhadas mais finas, praticamente atravessando boa parte de sua carroceria, igual os retrovisores, bem estreitos, a tampa traseira, com um design curvado, e que funciona também como aerofólio. Seus faróis foram esticados, laudeando todo o capô alongado e convexo. Possui rodas de 20 polegadas, diamantadas e com um conjunto de 5 raios, com detalhes pintados na cor preta.
Na parte interior, o modelo Z4 ostenta um volante esportivo, muito mais acentuado que suas versões anteriores, equipado com ar condicionado de acionamento digital, com painel instrumental. A cabine se mostra configurada bem minimalista e moderna, conforme a política vigente hoje na montadora. Outro ponto passível de destaque é o acabamento, feito com trabalho de forma bicolor, enquanto a parte do motorista é produzida em um tom de preto Alcântara, o lado do acento para passageiros traz à tona tanto cor e tonalidade igual à da carroceria, um laranja, bem destacado.

Motor e Potência da BMW Z4 2019

Com a parceria entre as grandes BMW e Toyota, o que é mais provável é o modelo Z4 ser um aproximado do Toyota Supra, clássico da marca japonesa, logo, o conversível alemão chega às concessionárias equipado de motor Turbo 2L com 4 cilindros, 6 cilindros distribuídos em linha, num conjunto com transmissão ZF, de câmbio de transmissão automática 8 velocidades, e também transmissão manual, de 6 marchas. A versão hibrida deste carro também está em cogitação nos bastidores da marca alemã.

A intenção da BMW é concorrer em páreo com o Audi TT e a Mercedes SLK, principais líderes na categoria de descapotáveis, no tanto que a montadora da BMW optou por permanecer com o nome Z4, uma vez que este nome teve forte impacto entre consumidores de carros conversíveis. A versão original deste roadster somente foi apresentada nos primeiros meses de 2018, simultaneamente com o Supra da Toyota. Apesar disso, os valores, dados mais específicos de caráter técnico e itens da série ainda não foram revelados totalmente.

Versões do BMW Z4 2019

Itens de Série:

• Tração nas rodas traseiras;
• Painel interno Digital;
• Central multimídia (áudio / vídeo);
• Transmissão automática: 8 marchas; e manual: 6 marchas;
• Volante esportivo, com design diferenciado e moderno;
• Rodas Diamantadas, de Aro 20 polegadas;
• Ar-condicionado.

Ficha Técnica

A divulgação dos dados técnicos da BMW Z4 2019 ainda é uma incógnita, pois, além das poucas informações disponíveis sobre o roadster conversível, como o trem de força da Toyota e a cor alaranjada, é especulado que o veículo tenha sua construção na Áustria, sob a tutela da empresa Mahna Steyr, do Canadá.

BMW Z4 2019 sDrive20i

• Aceleração: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos;
• Torque: 27,5 kgf.m;
• Velocidade Máxima: 232 quilômetros / hora;
• Motor: 2.0;
• Capacidade do tanque de combustível: 60 Litros;
• Potência: 184 cavalos;
• Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas, na opção manual, 6;
• Cilindradas: 1997 cm3;
• Alimentação: Injeção Direta;
• Direção: Elétrica;
• Tração: rodas traseiras;
• Combustível: Gasolina;
• Suspensão Traseira: Multibraço, equipado com barra estalizadora;
• Suspensão Dianteira: McPherson, com barra estabilizadora, roda independente, molas helicoidais;
• Freios Traseiros e dianteiros: A disco ventilado;
• Comprimento (em milímetros): 1.291;
• Capacidade do porta malas: 180 litros;
• Peso: 1.495kg;
• Largura (em milímetros): 1.790 mm;
• Altura (em milímetros): 4.239 mm;
• Distância entre os eixos: 2.496.

Por Douglas Ribeiro\

BMW 320i 2019 – Características, Especificações

O consumidor pode esperar muito do BMW 320i 2019, que foi o primeiro da Série 3 a contar com o moderno sistema de direção elétrico e o incrível motor 3 cilindros com turbocompressor, pois o modelo trará um conceito completamente renovado.

O novo BMW Série 3 chega com uma série de novidades e mudanças que prometem agradar a todos os gostos e estilos, é um veículo que está conseguindo se inovar sem deixar totalmente a tradição de lado, agregando novos valores, mas sem perder o que consagrou a marca no mundo todo. Mas claro que é um carro que atende pessoas mais exigentes, até porque o valor é altíssimo e claro que o motorista irá querer contar com muitas novas opções.

Mas a Série 3 da BMW é somente a linha de entrada, então é a mais simples entre os modelos de luxo. A montadora alemã conta com vários sedans, mas esse é o básico, mesmo assim, é de deixar qualquer um admirado com tudo que oferece. Há vários modelos compondo a Série 3, começando pelo sedan tradicional que é tão conhecido no mercado brasileiro, que é o BMW 320i, até aqueles veículos mais esportivos e mais completos também.

O BMW 320i é visto com certa facilidade nos grandes centros urbanos, pois tem um preço menor que os outros superiores a ele, mas garante vários itens de segurança, tecnologia de ponta e muito conforto para seus ocupantes.

O consumidor pode esperar muito do BMW 320i 2019, que foi o primeiro da série a contar com o moderno sistema de direção elétrico e o incrível motor 3 cilindros com turbocompressor, pois o modelo trará um conceito completamente renovado. Como é a 7ª geração do modelo, é grande a expectativa, ainda mais nos Estados Unidos onde o lançamento é feito bem antes que em outros países. E o grande objetivo da BMW é conquistar a supremacia por lá e garantir melhores vendas no resto do mundo.

O modelo 2019 chega agora nos Estados Unidos e o preço por lá deverá ficar na média de R$ 93 mil, custando bem menos do que aqui no Brasil. Vale ressaltar ainda que a geração nova da BMW 320i 2019 não se chama mais F30, agora é conhecida por G30 e em breve terá uma versão 'M', que será um modelo totalmente esportivo.

O 320i 2019 oferece um motor bem mais potente e seguindo os passos da BMW X1, contará também com versões tendo o xDrive, a tração 4×4. Os modelos que não contarem com esse recurso irá oferecer tração traseira, o que chega como sendo algo bastante positivo para quem tem interesse em adquirir o seu.

Mas uma das grandes mudanças no modelo 2019 está na carroceria, que fica mais leve e contando com nova aerodinâmica, assim o motorista poderá sentir que o desempenhou melhorou, assim é possível ter um sedan de luxo, mas com características de esportivo. É um modelo com design moderno, mas que pode levar a família com tranquilidade para qualquer lugar, até mesmo uma viagem mais longa.

Por dentro também as melhorias são nítidas, o design foi reformulado e o que já era bom, ficou ainda melhor. Para quem está interessado em adquirir este modelo, a dica é ficar de olho no mercado norte-americano para saber o que eles acharam por lá, assim ficará mais fácil decidir e ver se vale mesmo a pena adquirir um, quando a montadora lançar aqui seu novo projeto.

A BMW comercializa atualmente por aqui, três versões da 320i, sendo elas a 2.0 Sport de 16v turbo active flex automático, a 2.0 sport GP de 16v turbo active flex automático e também o 2.0 M sport GP 16v turbo active flex automático.

Quem estiver interessado em adquirir a nova BMW 320i 2019, pode ir reservando o valor de mais ou menos R$ 168.950, pois deverá ser essa a média. E quem for mais exigente e quiser uma versão completa, então o preço poderá chegar a R$ 195 mil.

Por Russel

BMW X2 2019 – Características, Lançamento

Modelo é um SUV de luxo que deverá ser lançado no Brasil até o final de 2018.

Finalmente depois de muita espera, a empresa BMW anuncia o seu modelo que estava "faltando" que é o SUV de Luxo, BMW X2, de luxo devido a todas suas características que serão citadas ainda neste artigo, para quem está ansioso a empresa ainda adianta que seu lançamento oficial no Brasil será até o final de 2018, isso mostra que o mercado de SUV compacto no país ainda não está finalizado e as montadoras vêm dando o seu melhor para que estejam no topo nessa "disputa" para ver qual o melhor modelo.

No Brasil, já foi adiantado que o modelo virá com um motor muito bom sendo o 2.0, mas ainda demonstrando uma força a mais 192 cv de potência, e se diferenciando da maioria dos outros SUV's sua transmissão é automática de sete velocidades, isso mostra por que os carros da BMW se diferenciam tanto da maioria, principalmente nesse fator de desempenho em todas as partes do carro. Aqui no Brasil, seu motor ainda é igual o da BMW X1, porém isso pode mudar conforme o país, alguns ainda adotaram o motor a Diesel, esse pode ainda aumentar muito mais sua potência, chegando a 230 cv em média e ainda são transmissões automáticas de oito marchas ao invés de sete.

Um item que atingirá apenas no X2 será a sua tração, sendo integral, mas isso somente para o X2 que será diesel, mas isso não deixa de ser uma notícia interessante para todos os públicos. Como já foi citado anteriormente como será a tração do carro diesel, no Brasil sua versão em gasolina será com tração dianteira, que também não é ruim e já está bem acostumado ao público brasileiro, e para quem tem curiosidade sobre o citado X1, ele também terá como adaptação a tração dianteira.

A versão que virá ao Brasil é surpreendente em alguns aspectos ainda mais por ser um SUV, seu 0 a 100 km/h é de incrivelmente 7,7 segundos, podendo não ser tão expressivo em um esportivo, mas muito útil para um SUV compacto, ainda mais no cenário brasileiro. Mas isso pode ser facilmente atingido pelo X2 a diesel isso por que ele consegue cumprir facilmente essa tarefa em incrivelmente 6,7 segundos, mas para o Brasil os 7,7 já estão de ótimo tamanho.

Na questão de gasto de combustível novamente o X2 a diesel está na frente conseguindo fazer em média 21 km com apenas um litro, assim o modelo a gasolina consegue percorrer aproximadamente 18 km com um litro, nesta parte sim vemos uma diferença expressiva, pois 3 km é uma distância bem significativa e a economia aqui no Brasil ajudaria muito.

O carro ainda possui mais de uma versão, sendo três, a versão padrão, o X2 M Sport, e o X2 M Sport X, esses terão diferenciação em alguns aspectos principalmente na área de design, um deles podendo ser bem visto na lateral do carro, onde o X2 M Sport terá algumas configurações diferentes dos outros como por exemplo do X2 M Sport X terá detalhes cinzas nas laterais, que será uma característica bem chamativa.

Parte Interna

Internamente, o veículo não deixará a desejar, como nunca deixou, mesmo em versões anteriores, o seu design mais futurístico como na maioria dos produzidos hoje em dia mostra o quão a empresa está preocupada em exibir um carro com um design mais atrativo, os bancos com um desenho confortável tanto para o condutor quanto para o restante dos que estão nele, um sistema de multimídia muito bonito, sendo na parte superior do painel central, facilitando a visão do condutor em caso de GPS por exemplo, sendo assim um carro completo e de luxo para quem tem interesse.

Por Gustavo Martins

BMW iX3 – Lançamento do SUV Elétrico

BMW apresentou o SUV elétrico iX3 que deverá ser exportado para o mundo todo em 2020.

Toda estreia de um novo automóvel torna-se um evento de grande popularidade e sucesso comercial. Recentemente a companhia BMW obteve grande destaque na última edição do evento anual do Salão de Pequim. Foi apresentado ao mercado internacional o SUV elétrico de título iX3, o qual não tardará em aterrissar nos solos dos variados mercados em todo o mundo, dentro desta versão de produção.

Isso é um fato consumado, já que houve a confirmação anunciada nesta mesma semana pela própria montadora, a BMW, a respeito do local de fabricação deste modelo e sobre a data exata em que essa novidade será comercializada, inicialmente, em todas as concessionárias. De acordo com o que foi estabelecido oficialmente, este modelo utilitário será produzido somente sob a planta de fabricação na indústria chinesa localizada em Shenyang. Esta será a fonte de produção do iX3, de onde será exportado para o mundo inteiro a partir do ano de 2020.

Em sua integridade, todo o processo de produção será realizado em perfeita parceria com a famosa Joint Venture local da BMW Brilliance Automotive, a qual, também, participou na produção de até dois terços de todos os automóveis da BMW, entre os mais vendidos em território chinês no ano passado, 2017. A indústria BBA chega a montar cerca de sete modelos distintos dessa marca em toda a China, a qual possui três unidades fabris, das quais, duas delas produzem somente automóveis e uma apenas os motores; esta última montadora possui uma ala específica destinada à produção das baterias para os carros elétricos.

Entretanto, a respeito do próprio automóvel, o iX3, é muito importante informar que o seu protótipo, já apresentado no início deste mesmo ano, estava munido de motor elétrico, cuja potência chega a 270 CV e de uma bateria potencializada com 70 kWh com capacidade, no sentido de registrar uma marca que chegue até aos 400 quilômetros em autonomia, em termos de ciclo WLTP. A companhia deixou claro, em uma nota oficial, que este automóvel pode, em uma estação de recarga rápida, ser reabastecido em até 30 minutos, ou seja, recarga rápida, no sentido de alcançar a carga máxima de seu dispositivo.

A companhia BMW confirmou a comercialização deste modelo a partir do ano de 2020, configurando o início oficial de sua produção, ou seja, do modelo SUV elétrico BMW iX3. Esta versão deriva diretamente do modelo X3, a qual começará a ser produzida na China e destinada ao seu mercado local, como também à exportação, por meio da já citada Joint Venture entre a empresa alemã e a própria montadora chinesa Brilliance, a qual, no ano passado, tornou-se a única responsável pela produção de dois terços dos modelos da BMW comercializados pelo território do país asiático, como já foi citado.

Entre outros atributos ele possui, além da potência de 270 CV, que apresenta desempenho razoavelmente superior aos 252 CV de força do X3, xDrive30i X Line, e de sua autonomia de até 400 quilômetros, a vantagem de ser o primeiro SUV integralmente elétrico da BMW. Esta companhia tem conseguido surpreender seus clientes, estabelecendo equivalência com a concorrência.

Assim, a partir do ano de 2020, qualquer modelo da BMW poderá ser produzido de modo eletrificado. Outra notícia confirmada pelos especialistas de plantão é a de que a empresa realizou o patenteamento de todas as suas nomenclaturas, em termos de produção.

Trata-se, portanto, de uma antevisão do futuro automobilístico, que tende ser mais “ecologicamente correto”, por assim dizer, garantindo, também, maior economia em muitos sentidos. O que está se operando, de fato, é uma verdadeira revolução tecnológica invadindo o universo automobilístico. As notícias ainda são poucas a respeito dessa nova estreia, mas, vale pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

BMW M5 – Lançamento e Vendas no Brasil

A inédita geração do modelo BMW M5 deverá chegar ao Brasil em breve.

Uma das maiores marcas alemãs no ramo automobilístico, a BMW, está com novo lançamento oficial no mercado internacional. A pré-venda do lote inicial já esgotou suas 30 unidades, conforme declararam os gestores da companhia.

Deste modo, dado que a citada pré-venda foi bem-sucedida até finalizar em meados do mês de abril, a inédita geração do modelo BMW M5 pode iniciar definitivamente suas vendas, chegando até às redes de concessionárias desta marca no Brasil. Ele será diretamente importado da unidade de Dingolfing, localizada na Alemanha.

Este veículo desembarcará em solo brasileiro no valor sugerido de R$ 694.950, embora possa chegar até os R$ 739.950, em sua versão mais equipada com o chamado Performance Pack. De acordo com a própria montadora, todo o lote inicialmente disposto, com 30 unidades, foi bem sucedido nas vendas, dentro deste tipo de ato especial em estreia provisória, por conseguinte, todas as demais versões estarão munidas com de um recurso intitulado: Service Inclusive Plus.

O modelo M5 já está sendo reconhecido como o mais rápido e potente da história da empresa, atingindo com mérito sua sexta geração, portando um visual bem mais agressivo, no bom sentido; equipado com tecnologias muito mais adiantadas, de ponta, além dos atributos capazes de fazer superar de longe os números da linha anteriormente lançada.

Entre as especificações estão: o motor tipo 4.4 em V8, cuja versão atualizada garante desempenho de até 608 CV na potência, ou seja, chegando a uma marca entre 5.600 e 6.700 de RPM e mais 76,5 KGFM em termos de torque.

Assim, com essa ficha de alta categoria, o modelo M5 pode acelerar de 0 a 100 km/h em um tempo recorde 3,4 segundos, de acordo com a montadora, tendo uma máxima limitada eletronicamente para até 250 km/h ou em 305 km/h no caso de haver remoção do recurso limitador. Está munido do câmbio Steptronic em oito marchas com poder de operação no modo Efficient; modo Sport e no modo Sport Plus.

Possui o sistema de tração chamado xDrive, que permite a alteração entre as diversas configurações 4WD, do 4WD Sport e do 2WD, na traseira. Para todo consumidor que aprecia a chamada direção mais permissiva, a empresa garante a opção que desliga inteiramente o controle de estabilidade. Embutidas no volante estão duas teclas vermelhas, a M1 e a M2, que permitem o ajuste preciso dos parâmetros do carro em conformidade com o desejo do motorista.

A companhia anunciou que o recurso de Service Inclusive Plus está previsto em diversos tipos de manutenção gratuita a serem realizadas nos próximos três anos. No seio dessas atividades, entra em destaque o serviço de inspeção completa; a substituição do óleo no motor; substituição dos filtros de óleo e do ar no motor; substituição do microfiltro no sistema do ar-condicionado; do filtro de combustível; substituição das velas de ignição e do fluído dos freios. Outros serviços incluem: substituição de itens devido ao desgaste; assim como dos componentes de todos os freios da parte dianteira e da traseira, ou seja, as pastilhas, os discos e os sensores; substituição da embreagem e também do limpador do para-brisa.

A versão exclusiva intitulada Performance Pack está munida da capa de motor estilo M-Carbon; dos discos de freio em cerâmica M-Sport e do teto em fibra de carbono, o que constitui uma redução total de até 21 kg.

Trata-se, por conseguinte, de uma linha de carro quase na vanguarda dos concorrentes, devido à sua simplicidade, eficiência e potência que só a BMW sabe infundir em um modelo seu. Vale a pena conferir.

BMW i3 2018 – Especificações, Novidades

Novo carro elétrico BMW i3 será comercializado em breve no mercado brasileiro.

Tem muita gente por aí curiosa para saber tudo sobre o BMW i3, o carro elétrico que em breve chegará ao mercado brasileiro. Enquanto ele não chega, confira todas as novidades sobre o novo lançamento alemão na continuação deste artigo.

Como todos já sabem, este é o primeiro veículo equipado com motor elétrico que será produzido em uma larga escala pela fabricante alemã.

Para tentar agradar a todo tipo de consumidor, o BMW i chega com um design mais futurista, ideal para quem gosta de tecnologia e que sabe que no futuro este tipo de carro é que será utilizado.

O carro foi planejado para oferecer muita eficiência, conforto e dinamismo. Com um design sustentável, em seu interior encontramos muitos materiais sustentáveis, tudo recebendo um acabamento de excelência. As partes que são de plástico receberam 25% de materiais recicláveis e renováveis. Os bancos são revestidos com tecidos feitos com fibras recicladas. Também há partes feitas com madeiras que foram captadas de maneira sustentável.

O novo BMW i3 possui propulsor elétrico que oferece uma potência de 170 cavalos de potência, com capacidade máxima de torque de 24,5 kgfm. Com tração traseira e câmbio automático CVT, a bateria oferece uma autonomia que vai de 130 km a 160 km, podendo chegar até 200 km quando os modos de condução forem acionados pelo motorista, auxiliando para economizar energia.

A energia cinética que é dissipada na frenagem também é reaproveitada pelo carro, atuando na regeneração da carga.

As versões que chegarão ao nosso mercado contarão com um tanque de combustível com capacidade para nove litros. Já o motor que é movido a gasolina é de 38 cv. Este motor é usado para o carregamento da bateria atuando como um gerador, o que aumenta a autonomia até cerca de 300 km.

Como pontos positivos podemos dizer que trata-se de um carro muito bem equipado e estiloso. Já como pontos negativos temos um espaço interno um pouco pequeno e a autonomia que poderia ser melhor.

Conheça abaixo os itens de série que compõem o Novo BMW 2018:

– Sistema para controle de aplicativos;

– Rodas traseiras eletromatrizes;

– Aplicativos integrados;

– Sistema para recuperação de energia;

– Memória Interna/HD;

– Tela de 10,2" que oferece multi-funções;

– Plug-in;

– Luzes laterais, traseiras e diurnas em LED médios;

– Botação para partida;

– Limitador de velocidade;

– Assistente de estacionamento na traseira e completo;

– Conexão USB e entrada auxiliar;

– Alerta para caso de saída da rota;

– Luz automática de emergência;

– Sensor de colisão com as luzes dos freio ativas, monitoramento do condutor, ativação em caso de velocidade baixa;

– Controle de freio para curvas (CBC);

– Freio eletrônico de estacionamento;

– MP3;

– Controle de estabilidade;

– Freios assistidos;

– Preparação para isofix;

– Vidros na coloração verde;

– Vidros da dianteira elétricos;

– Indicador da pressão do pneu;

– Cartão ou chave inteligente;

– Sensor de chuva com limpador de para-brisa;

– Escurecimento automático no retrovisor interno;

– Bancos revestidos em couro;

– Bancos individuais na parte dianteira;

– Ar-condicionado;

– Volante ajustável;

– Entre outros.

Como podemos observar a lista com os itens que compõem as versões deste lançamento é realmente muito interessante e deixam o veículo ainda mais completo.

Gostou do Novo BMW i3 2018? Veja abaixo as versões que serão vendidas em nosso mercado nacional e seus respectivos valores:

– Novo BMW i3 0.6 Hybrid – Rex automatic 2018 : Saindo por R$ 154.799,00;

– Novo BMW i3 0.6 Hybrid – Rex automatic 2018 : Saindo por R$ 168.906,00.

Diante de tantas novidades de um carro elétrico que já faz algum tempo que é aguardado, com certeza o investimento é válido. Afinal, estamos falando do "carro do futuro" que com certeza irá conquistar muitos admiradores.

Por isso, não deixe de conferir de perto essas duas versões e escolha aquela que mais tenha a ver com o seu perfil.

Por Sirlene Montes

BMW Série 8 2019 – Lançamento e Novidades

Conheça aqui mais detalhes sobre o novo BMW Série 8 2019.

Claramente todos sabem da fama da BMW em todo o cenário automobilístico, tanto em seus modelos considerados mais "simples", que já estão em um versão considerada de luxo ou esportivo, quanto naqueles mais desenvolvidos e esportivos, sendo assim gerando mais reconhecimento, pois não é qualquer um que pode possuir um carro da marca. Um de seus mais bonitos e evoluidos modelos é o BMW Série 8, inédito que chega no mercado com uma aparência magnífica já com adaptações de estética padrões da marca, porém, com suas particularidades mantidas, sua frente por exemplo é grande e com uma grade que destaca bem, e seu logo mantido acima da grade, centralizado em sua parte frontal. O estilo rebaixado já é bem conhecido, até por ser um esportivo, porém, existem alguns modelos da marca que não são exatamente deste estilo.

Características e detalhes interessantes

O cupê é um carro bem estiloso e traz algumas coisas que nem todos os esportivos têm, como por exemplo as saídas de ar laterais, que além de contribuir extremamente para o carro em si, deixa muito mais charmoso. O carro possui algumas coisas muito interessantes também na parte de visão do condutor, exitem faróis do modelo Laserlight que alcançam incrivelmente 600 metros, ajudando muito em um condução em lugares pouco iluminados, agora a parte estética dos mesmo são bem chamativas, elas seguem um modelo mais agressivo nas duas partes, o desenho feito por dentro também chama muito a atenção.

Como já citado, o carro é baixo, possuindo apenas 1,34 metros de altura, isso não influencia apenas na estética do veículo, mas também em seu desenvolvimento na estrada, por exemplo, o seu tamanho somado à sua aerodinâmica dão um boa performance para o BMW Série 8, que pode ficar mais veloz e sua medida pequena não é apenas na altura, sua largura atinge 1,90 metros, sendo considerado pequeno e obviamente não sendo um carro de família.

Observado de lado o modelo já apresenta uma aerodinâmica incrível, a frente baixa com uma leve subida na parte superior do veículo já remete ao pensamento da passagem do ar ser feita mais fácil, tendo menos atrito e mais desenvolvimento.

A parte interior abriga até no máximo 4 pessoas, isso tanto por ser pequeno quanto por ser um esportivo e não carro de passeio. A inovação tecnologica é bem vista, como em seu painel, feito todo de maneira digital, velocímetro e marcadores se destacam para o motorista, a sua interação feita em praticamente um computador de bordo pode ser feita facilmente, até porque adota todas as tecnologias presentes atualmente no mercado, bluetooth, USB, e várias outras formar de interação veículo x cliente.

Como é um carro famoso, esportivo e bem reconhecido, claramente necessita de um motor que faça por merecer, o adaptado da vez satisfaz muitos os compradores, pensando neste aspecto a BMW trabalhou muito e o resultado alcançado foi a soma de 68 cv ao veículo, resultando em um total de 530 cv, isso mostra o quão potente é a máquina que além disso ainda adota o modelo V8, sendo apaixonante para amantes de esportivos.

O modelo tem como todos os outros, alguns de outras marcas que virão como concorrentes como por exemplo da Mercedes, que traz o Class S Coupe, mas as vendas irão variar conforme qual empresa fornecer mais recursos e apresentar mais resultados bons de cada um, e cabe também ao cliente analisar as propostas, mas para quem se interessa, BMW Série 8 é uma ótima opção de compra, como já mostrado oferece muitos recursos aos compradores, velocidade, conforto, interação ótima, luxo, potência absurda dentre todas as outras qualidades.

Gustavo Martins

BMW X3 M40i – Novidades, Características

A BMW X3 M40i é considerada um SUV e está preparada para rodar em diferentes tipos de terrenos.

O mercado de carros luxuosos tem atraído cada vez mais consumidores brasileiros. Visto que o poder aquisitivo das pessoas aumentou nos últimos anos. Hoje em dia é muito mais comum se deparar com um modelo mais caro nas ruas das cidades brasileiras em comparação há alguns anos E se você gosta desse tipo de automóvel saiba que a BMW já disponibilizou no país um novo modelo a: BMW X3 M40i. Conheça agora um pouco mais sobre as características desse veículo.

O valor da BMW X3 M40i no mercado nacional

A BMW X3 M40i chegou há pouco tempo no mercado automobilístico nacional. Por se tratar de uma novidade, com ótimos recursos e acessórios este veículo tem o preço mais elevado. Este carro está sendo vendido a partir de R$ 300.000,00. Como em qualquer outro carro, o valor final tende a variar dependo dos itens que o consumidor desejar.

A respeito do motor do novo carro da BMW

A BMW X3 M40i é considerada um SUV. Isso quer dizer que se trata de um carro grande que comporta um número maior de passageiros e com um ótimo espaço interno. E que também está preparada para rodar em diferentes tipos de terrenos. A potência dessa BMW pode ser comprovada ainda pelos 360 cavalos, motor turbo 3.0, seis cilindros e oito marchas.

De acordo com as informações divulgadas pela montadora de origem alemã, este modelo é capaz de atingir 100 km/h em menos de cinco segundo. Se você procura por um carro esportivo e com potência com toda certeza vai lhe agradar e muito.

O visual interno e externo deste veículo

A aparência externa da BMW X3 M40i é de um carro imponente. O veículo é alto e na sua parte da frente conta com um capô com as duas linhas na vertical que se está usando muito ultimamente. Ainda falando do capô, no final dele se tem duas caixas com grandes em metal. Os faróis são em LED e são no formato que pega um pouco da lateral do veículo. Além disso, o para-choque se tem um desenho diferente. Visto que as suas bordas possuem mais detalhes.

A BMW X3 M40i possui quatro portas. Na parte de trás do veículo também se têm faróis em LED. O bagageiro é grande e permite que o motorista e os passageiros guardem um número variado de itens. Pelas primeiras imagens divulgadas, este veículo foi produzido na cor azul metálica. Ainda não tem fotos ou informações sobre outras cores.

Sobre o interior desta BMW ele é todo em couro branco. Possui cinco assentos muito confortáveis. O motorista tem um volante multifuncional. O carro tem um computador de bordo com diferentes itens tecnológicos. O painel ainda tem uma tela touchscreen que permite ligar dispositivos móveis através de cabo USB ou Bluetooth, um sistema de som muito potente, DVD – player e tantos outros itens.

Itens de segurança adicionados ao modelo

Este é um ponto muito importante quando se fala de carros esportivos, pois, por se tratarem de automóveis rápidos é importante manter diferentes itens de segurança. Na fabricação da BMW X3 M40i foram inseridos alguns dos seguintes equipamentos:

– dispositivo para realizar chamadas de emergência.

– airbags nas laterais, frontal, nas cortinas.

– alarme antifurto.

– dispositivo para alertar o motorista sobre mudança de faixa.

– câmeras posicionadas na parte de trás do carro para ajudar a manobrar e a estacionar.

– recurso para desembaçar os vidros traseiros.

– aviso sobre a pressão dos pneus e outros.

Acessórios que constam neste modelo

Já em relação aos acessórios que deixam a viagem muito mais confortável, a BMW disponibiliza alguns dos seguintes acessórios:

– ar-condicionado automático.

– banco traseiro removível.

– teto panorâmico.

– mudança elétrica dos retrovisores.

– cinto com diferentes pontos de ajuste e outros.

Para conhecer mais sobre este veículo acesse: https://www.bmw.com.br/pt/all-models.html.

Por Isabela Castro

BMW X5 2019 – Características, Lançamento

O BMW X5 é um carro luxuoso e com muitos detalhes especiais.

Hoje vamos falar da BMW X5 que é uma das opções mais luxuosas dentre os melhores carros de 2018. Nela você encontra várias funções que deixa qualquer usuário satisfeito. Além do seu design luxuoso e robusto ao mesmo tempo. Esse carro conta com muitas funções modernas e que torna a vida do usuário bem mais fácil. Esse carro ainda conta com uma ótima motorização e muitos itens de séries importantes. Abaixo estão outras informações importantes sobre a BMW X5.

BMW X5 tem muito espaço no porta-malas

Vamos começar falando de uma das características mais pesquisadas por pessoas que desejam comprar um carro novo, que é o tamanho do porta-malas. Já de cara posso afirmar que esse é um detalhe bem animador desse carro, pois seu porta-malas é enorme e por isso é possível carregar muitas bagagens e diferentes acessórios nessa parte. Se o espaço do porta-malas é uma das suas preocupações, saiba que com esse carro o espaço não será um problema, pois ele possui 620 litros.

Motor de alta potência

A BMW X5 possui 2 versões de motores muito potentes e consegue deixar seus usuários bem satisfeitos. O primeiro motor é Drive 3.0 funciona a diesel e conseguem fazer a potência máxima de 258 cavalos de potência. Esse motor combina muito com o estilo agressivo dessa máquina que é famosa por ser potente e completa. Esse carro tem transmissão automática com 8 marchas, e seu motor possui seis cilindros com três turbinas de geometria variável, que torna esse motor ainda mais potente e moderno. Já o torque máximo é de 75,4 kgfm e seu rpm máximo de 3000 rpm. Já o motor XDrive 35i Full 3.0 faz a potência máxima de 306 cavalos de potência.

Falando de alguns itens de série

Os itens de série são muito importantes em um carro e por isso vamos falar de alguns da BMW X5. Pois eles são responsáveis por deixar o carro mais completo e moderno, tornando o dia do usuário mais prático e facilitando na hora da direção. Veja alguns dos itens desse carro logo abaixo:

– Faróis Full de LED

– Recursos de aquecimento dos bancos traseiros

– Head-up Display

– Sistema de som Bang&Olufsen

– Sistema de navegação moderno

– Diversos aplicativos que facilitam a vida do motorista e todos os ocupantes do carro

Detalhes na parte interna do carro que fazem toda a diferença

Já é possível destacar que a parte interna da BMW X5 é grande e confortável, o que deixa todos os ocupantes do carro bem acomodados durante todas as viagens. Além disso, posso frisar também que todos os bancos do carro são extremamente confortáveis, além de serem muito sofisticados. O material dos bancos é feito em couro Alcântara que é um dos mais modernos do mercado, seguindo o luxo da BMW X5.

Os ocupantes dos bancos traseiros contam com espaço bem diferenciado e isso faz com que eles levem pequenas bolsas nesse espaço. Além do conforto dos bancos, é possível ressaltar a modernidade que existe na parte interna desse carro que conta com: Duas telas independentes de 9,2 polegadas, DVD na parte de trás, acesso a função de rádio e TV, reprodução de console de jogos e muito mais.

Valor da BMW X5

Quem deseja comprar essa máquina tão luxuosa, moderna e potente, tem que ter em mente que é preciso desembolsa um valor alto. Pois comprar um carro desse tipo é fazer um investimento. O valor desse carro pode ser de R$429.950,00 até R$674.950,00. Esse valor muda de acordo com motorização e itens de séries que o cliente escolhe na hora. É claro que quem conhece a marca, sabe muito bem que a BMW X5 vale cada centavo.

Essas são as principais informações da BMW X5!

Por Cristiane Amaral

Nova BMW X5 M50d 2018 a Diesel – Preço e Novidades

Modelo chega às concessionárias custando R$ 524 mil.

Os consumidores brasileiros que procuram sofisticação, luxo , tecnologia e que possuem muito dinheiro no bolso, certamente vão adorar a nova linha X5M50d da BMW.

Feita sob medida para um grupo restrito de compradores, a nova linha chegou ao Brasil na última segunda-feira, dia 23, com apenas 35 unidades e promete um verdadeiro ‘show’ de requinte e satisfação aos seus compradores.

Desenvolvida pela equipe esportiva da Motorsport da fabricante, este modelo chega às concessionárias brasileiras por nada menos que R$ 524.950 e com várias características que prometem compensar todo o capital empregado na sua aquisição.

Para começar, apesar de ser um modelo de luxo, como a sua concepção foi feita por uma equipe de especialistas em carros esportivos, ela se sobressai para quem gosta de acelerar e muito. A nova X5 chega a atingir os 250Km/h, que naturalmente são controlados por um sistema digital incluído no próprio veículo. Além disto, a sua potência pode ser sentida na sua capacidade de ir dos 0 aos 100 m/h em menos de 5,5 segundos.

Toda a capacidade deste SUV é devido ao seu incrível motor 3.0 com seis cilindros e um sistema de turbo em modo triplo, movido a diesel. Com isto, o novo modelo mostra facilmente os seus 381 cavalos de potência.

Para comandar todo este desempenho, a BMW equipou o novo modelo com um sistema automático de transmissão de oito marchas e adotou o sistema de tração integral nos dois eixos do veículo.

Apesar de toda a performance, a fabricante também não esqueceu de quesito muito importante para este tipo de veículo: a segurança. O novo SUV vem equipado com vários itens que prometem trazer uma proteção maior tanto para o motorista quanto para os seus ocupantes.

Neste quesito, a X5 M50d traz um sistema de seis airbags frontais e laterais e cintos automáticos de três pontas em um sistema adaptativo para quem costuma carregar crianças de colo nas chamadas cadeirinhas de segurança.

Como parte de seus vários sistemas de segurança, o SUV possui um sistema automático que regula a estabilidade e a tração do veículo, sistema de piloto automático que opera também de modo semiautomático e que consegue se adaptar rapidamente ao modo de dirigir do motorista.

Além disto, o modelo com pneus de 20 polegadas, sistema próprio de aerodinâmica e uma suspensão especial em modo esportivo que foi montada sobre o um sistema de amortecedores que são adaptáveis a qualquer tipo de terreno.

Por ser um modelo de luxo, nela não poderiam faltar alguns itens internos que proporcionam conforto e satisfação aos seus usuários. Para começar temos o sistema exclusivo de ar condicionado do tipo digital, que pode ser desfrutado em um luxuoso ambiente interno com bancos de couro cuja cores podem ser escolhidas pelo comprador.

A nova X5 vem com uma central multimídia instalada e que pode ser acessada tanto por uma tela frontal de 9.2 polegadas quanto pelas outras demais telas instaladas nos encostos dos bancos dianteiros.

Para que gosta de desfrutar de música ou de um bom video , então vai gostar do novo sistema de áudio próprio do novo modelo que possui uma capacidade de 600 watts e vem com 16 alto falantes e um amplificador em modo digital.
Todas esta novidades já estão disponíveis para os consumidores brasileiros que sonham com o seu modelo do tipo SUV, ainda mais um do tipo exclusivo e de série limitada.

Se você não conhece ou se deseja conhecer o novo modelo, então se dirija a uma concessionária da marca mais próxima de sua cidade e quem sabe se for possível você pode até pedir para fazer um test drive.

Emmanoel Gomes

Novo BMW X4 2019 – Novidades

2ª Geração do modelo está maior mas com mesmo design da geração anterior.

Para quem já conhece um dos maiores lançamentos da BMW na categoria SUV, a sua X4, certamente não trocaria este carro por outro qualquer.

Lançado há quatro anos em todo o mundo e, em especial, em terras brasileiras, o modelo começa o ano de 2018 com seu novo modelo bem mais moderno e bastante estilizado.

Todo este luxo e sofisticação poderá ser conhecido por todos no famoso Salão do Automóvel que deverá ser realizado no mês de março em Genebra, na Suíça.

Lançado em 2014, a primeira versão da marca, a BMW X3, foi projetada com a intenção de concorrer em pé de igualdade com as demais marcas dentro do acirrado mercado dos carros da categoria SUV. Naquele momento, este tipo de veículo estava em ampla demanda em todo o mundo.

De acordo com os sites especializados em carros, a nova versão mudou muito pouco em relação ao seu antecessor.

Para quem já viu as fotos do novo modelo por aí, garante que ela ficou um pouco maior do que a primeira versão. De fato, os analistas dizem que ela ganhou mais de 80mm no seu comprimento e quase 40 milímetros na sua largura.

Pode parecer pouco, mas se considerarmos que a distância entre eixos cresceu mais de 50 milímetros, facilmente podemos perceber que ela ficou bem maior a olho nu.

Apesar de maior, a BMW tratou de não descuidar do estilo esportivo e deixou a nova versão bem mais agressiva. Bom para quem gosta de impressionar por aí. Realmente, o carro é de chamar a atenção ao circular pelas ruas de qualquer cidade.

Ainda considerando o lado externo, a nova BMW X4 tratou sim de trazer algumas modificações em seu estilo com o objetivo de agradar cada vez mais o seu exigente público consumidor.

Para tal, ela adotou lanternas traseiras mais finas em LED e na dianteira, faróis de neblina na horizontal.

As mudanças na traseira incluem ainda um escapamento duplo nos dois lados do carro e a placa do veículo ficou localizada abaixo da tampa do porta malas.

Com o objetivo de agradar a todos os gostos e bolsos, a nova X4 será lançada em três versões com seis opções de motor.

Asversões xLine, M Sport e M Sport X poderão contar com asopções a gasolina dos motores 2.0 (com 184 e 252 CVs) e 3.0 (com 360 CVs).

Para quem prefere a versão a Diesel, poderá optar pelo motor 2.0 (com 190 e 231 Cvs) ou 3.0 (com seis cilindros e potência de 326 Cvs).

Para uma opção de luxo como o modelo da BMW, todas as versões deverão ser lançadas com transmissão automática com oito marchas e com tração nas quatro rodas.

Como opção de conforto para o motorista e passageiros, a nova BMW X4 vem com um painel frontal multimídia e alguns itens de série como alerta de colisão frontal, detector de pedestre tanto na dianteira quanto na traseira do veículo.

Realmente para quem é fã da marca, o novo modelo é uma inovação e a garantia de que eles poderão continuar a desfrutar de todo o conforto, segurança e a tecnologia que a BMW não faz questão de economizar em seus veículos.

Os consumidores que já começam a perguntar pelo preço do novo modelo, um conselho é ir se preparando caso queira trocar o seu modelo mais antigo ou esteja pensando em estrear o novo modelo.

Segundo os analistas de plantão, a nova BMW X4, após o seu lançamento no Salão de Genebra, deverá chegar ao consumidor brasileiro na faixa de cerca de R$ 330.000,00 se nos basearmos pelo preço da última versão que está sendo comercializada atualmente.

Emmanoel Gomes

BMW X1 2018 – Versões, Preço e Ficha Técnica

Veja aqui os detalhes do BMW X1 2018.

Chevrolet Cruze 2018 versão Hatch: o que há de novo

A primeira novidade que a Chevrolet traz para o modelo Cruze em 2018 é o motor: agora o carro conta com um Ecotec Turbo 1.4, argentino. O fato de receber a produção do motor na nosso país hermano é o fortalecimento da GM no Mercosul.

Apesar do segmento de hatches estar fraco no Brasil, o Cruze é um modelo que vem se mantendo, saindo por preços começando em R$92.990.

O Cruze 2018 já está sendo chamado de Sport6, mas visualmente, você vai concordar que ele não parece um carro esporte, pois traz um design tanto harmônico quanto contemporâneo. O propulsor foi turbinado nessa versão, mas o foco do modelo, sem dúvida, é a economia.

Nascido na Coreia do Sul, assim como sua versão sedã, o Cruze Hatch médio sofreu diversas mudanças de nome e localidade até chegar a essa versão – que seria uma opção de custo baixo para representar a General Motors em âmbito global.

Produzido no Brasil e em mais 9 países, incluindo China, Rússia e EUA, o Cruze Hatch é a substituição do Vectra. O modelo veio com um acerto específico referente à suspensão e também à direção. Os para-choques apresentam um desenho diferente com a saída de escape mais larga.

Duas versões de acabamento

Para quem gosta de detalhes, o Cruze 2018 apresenta duas versões relativas ao acabamento, sendo elas LT e LTZ. Ambos os modelos vem com controle eletrônico de tração (e estabilidade), além de possuírem motor 1.4 turbo flex, contando com 153 cv de potência somados a 24,5 kgfm (dados para abastecimento a etanol). Acerca da transmissão automática sequencial, o veículo conta com 6 trocas de marcha.

Ainda que o modelo seja apelidado de sport6 e focado em economia, o modelo apresentou ser o menos econômico dos concorrentes, se colocado no páreo com modelos como o Polo 200, por exemplo.

Versão LT

Essa versão do Cruze Hatch 2018 (92.900 reais) vem com bancos que contam com revestimento em couro, além de assistente de partida em rampas, câmera de ré, sistema que monitora a pressão dos pneus, airbags laterais e frontais, ajuste para altura dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som, computador de bordo, rodas com aro 17 (com sistema stop start, que faz o desligamento automático da ignição nas paradas para fins de economia de combustível).

Acerca da multimídia, o Cruze LT conta com o Mylink (Android Auto, Apple Carplay, Onstar), que tem diversas facilidades, entre elas um diagnóstico remoto e concierge.

Versão LTZ

Essa versão é um pouco mais sofisticada (105.990 reais). Além dos itens do modelo acima, esse veículo possui: airbags de cortina, teto solar, sensor crepuscular, sensor de chuva, sensor de estacionamento dianteiro, luz de condução diurna (LED), abertura das portas através de sensor de aproximação da chave, partida feito por botão no painel, retrovisores externos (com aquecimento e rebatimento elétrico), acionamento da ignição através de controle remoto, retrovisor interno (sendo eletrocrômico), multimídia Mylink com a adição de GPS integrado. Acerca do acabamento, podemos citar as grades e as maçanetas de fora que são cromadas, além das rodas escuras.

O Cruze LTZ pode ainda contar com um pacote high-tech por R$10 mil adicionais. Esse pacote conta com: ajustes elétricos no banco do motorista, carregamento de celular sem fio, farol alto inteligente, sistema para estacionamento em caráter semi-automático, alerta de ponto cego, alerta para colisão frontal e assistente de permanência na faixa.

As cores disponíveis do Cruze Hatch 2018 são: preto ouro negro, azul petróleo, prata, cinza, vermelho glory e edible berries, branco summit e abalone.

David Ferreira

BMW X2 – Lançamento no Brasil

Modelo será lançado em março de 2018 e trará diversas novidades.

Recentemente, outra novidade foi anunciada por uma das mais famosas companhias automobilísticas do mundo. Um novo BMW, de título X2, tem previsão de lançamento confirmado no Brasil.

Esta marca está entre as que mais atraem consumidores por todo o planeta. Há mais ou menos um ano a empresa automobilística BMW apresentou, no tradicional Salão de São Paulo, o modelo X2 Concept. Bem sucedido. Entretanto, está chegando o momento de conhecer a versão definitiva do novo modelo intitulado SUV-Coupé, produzido pela marca, e que está posicionado entre o X1 e o X3, unido aos modelos X4 e X6, tornando-se, por isso, um elo nessa série quase totalmente inédita, produzida pela BMW. Embora muitos dos flagrantes sejam indicações suficientes de que o novo SUV seja apenas outra versão do padrão X1, o modelo definitivo vai surpreender, evidenciando que o mesmo vai muito além do anterior.

Portanto, o modelo novo, X2, impressiona pela conservação do design estrutural básico do conceito que lhe deu origem, sendo que, nesta mesma linha de produção, o veículo não apresenta o tipo de caimento na parte traseira, muito inclinada, tal como ocorre nas versões X4 e X6. Assim, o novo carro não está tão estreito em seu banco traseiro, sobretudo quando se trata dos mais altos, quanto as suas versões anteriores. Ou seja, na coluna C, a companhia BMW conseguiu homenagear os seus famosos coupés clássicos, já que imprimiu a logomarca da companhia na mesma, do modo como foi apresentado ao público em seu conceito.

De acordo com informações da própria BMW, o novo modelo X2 é um estilo SAC – Sports Activity Coupe. O porta-malas desta versão possui até 470 litros de capacidade. É um carro esportivo e para a família ao mesmo tempo.

A nova concepção no tocante ao design exterior oferece um tipo de estrutura mais atraente e segura, como, por exemplo, na forma dos para-choques e na grade dianteira, a qual foi mantida em seu formato duplo-rim, clássico e tradicional da BMW, porém, agora, reproduzido em tamanho um pouco maior. Na parte traseira estão as duplas lanternas e o aerofólio, elaborados em versão assinada por meio da divisão M, ou seja, a X2 M Sport, atrelados à saída em fase dupla do escapamento, levando em conta que cada uma dessas saídas tem 90 mm. Por conseguinte, a conclusão a que se pode chegar é que o novo veículo se distingue dos outros SUVs desta marca, embora compartilhe com os mesmos uma identidade na sua estrutura básica. Mesmo assim, não se trata de um “mini-X6”.

No que tange às medidas, suas dimensões, o X2 possui 4.360 mm em seu comprimento, 1.824 mm em sua largura e mais 1.526 mm em sua altura. Na distância entre os eixos possui 2.670 mm. São dimensões razoavelmente amplas. As rodas estão munidas de 17″ dentro da linda de pacotes da série, sendo de 19″ e 20″ disponíveis nos pacotes do M Sport.

Entre outros excelentes atributos está a função do seletor do modo de condução e também o sistema da suspensão adaptativa, sendo este último uma função opcional que auxilia na redução da altura em 10 mm. Em geral, os veículos da atualidade necessitam cada vez mais de conforto e segurança combinados com variados modelos e potências.

O novo modelo da BMW, X2, vai estrear para todo o mundo no mês de março de 2018. Nesse interim, a empresa BMW anunciou que o veículo prestes a sair estará equipado com um motor 2.0 turbo movido a gasolina, em 192 CV e 28,5 de KGFM de torque, ou, conforme a mesma companhia, potência de 2.0 turbo-diesel, com 190 ou 231 CV, sempre conectados no câmbio automático, munido de 7 marchas quando utiliza gasolina, e 8 marchas quando estiver funcionando com diesel. Aparelhado com tração integral de xDrive. Embora a empresa automobilística BMW tenha confirmado a estreia do X2 em território brasileiro, para 2018, ainda não há uma data exatamente definida.

Por Paulo Henrique dos Santos

BMW X3 2018 – Novidades e Previsão de Lançamento no Brasil

Modelo deve chegar ao Brasil no primeio semestre de 2018.

O número de modelos de carros está em constante evolução, na medida em que o design exterior e interior provém maior beleza, eficiência e potência. Recentemente, no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, foi estreado para todo o mundo um modelo inédito, há mais ou menos um mês, na Alemanha. A chamada geração três do BMW X3 está programada para rodar em solo brasileiro já no primeiro semestre de 2018. Os novos atributos desse veículo podem ser descritos pela alteração no visual e na carcaça, já que houve um aperfeiçoamento e um investimento em detalhes com alumínio e em prata fosco. Conforme o padrão original, o peso se mantém equitativamente equilibrado entre os seus dois eixos (50%), que possuem uma carga no eixo frontal e (50%) na carga do eixo traseiro. A grade que adorna a parte da frente e os seus faróis foram modificados de modo que a adquiriram um visual tridimensional, já os faróis adaptados para neblina estão com um novo formato hexagonal.

Em relação ao maquinário, o projeto apresenta quatro motores distintos entre si, como opções bastante diferenciadas de configurações no X3 2018. O xDrive 30i está munido de um propulsor de 251 CV, sendo que ao acelerar de zero até 100 km/h o carro pode chegar, em 6 segundos, a uma velocidade de no máximo 209 km/h. Entretanto, os modelos xDrive20d e xDrive 30d estão munidos com um motor em turbo-diesel contendo, respectivamente, 190 CV e 265 CV. Mas, na versão top de linha, que é a M40i, o motor está equipado com um turbo de seis cilindros na sua linha e aparelhado em potência de 360 CV, mais 50 KGFM de torque (este modelo tem capacidade de realizar zero a 100 km/h em mais ou menos 4,6 segundos, chegando no máximo a 250 km/h). Portanto, as quatro opções estão potencializadas, cada qual, dentro de suas possibilidades de bom desempenho.

Assim, o BMW que está próximo de estrear no Brasil cujo título, X3, desperta a curiosidade, é ansiosamente aguardado para o primeiro semestre de 2018, porém, os valores e as novas configurações ainda não foram divulgados. O modelo está programado para ser importado diretamente dos Estados Unidos. Ou seja, ele vai estrear antes na América do Norte, onde passará por nova aprovação pelos consumidores.

Aparelhado com um design atualizado, dentro das séries que ladeiam os atuais modelos, este novo utilitário foi equipado com os novos motores, já indicados, além de uma plataforma atualizada, a chamada CLAR, estabelecida em uma estrutura modular, que é mesma utilizada nos veículos da Série 5 e 7.

O novo SUV está com 100 kg a menos, embora lhe tenham sido acrescentados alguns centímetros nas dimensões. A novidade por estrear está com 4,72 metros em seu comprimento, em relação aos 4,65 metros de sua anterior geração. O novo modelo está com dois centímetros a mais de largura, atingindo 1,90 metros. No caso dos entre eixos, estes estão com 2,86 metros, portanto, foram aumentados em cinco centímetros; com relação ao porta-malas, este agora tem capacidade de 550 litros.

O modelo inédito X3 está equipado com um quadro de ferramentas que pode ser configurado com uma central de multimídia e tela de 10.2 polegadas, muito sensível ao toque e também o head-up display. Em relação às funções de assistentes da condução, foi instalado um auxiliar de manutenção sobre a faixa e na mudança de faixa, como também um aperfeiçoamento no controle de distância sobre veículo da frente. Há mais conforto, mais eficiência, melhor desempenho no maquinário e maior segurança. Esta nova versão em top de linha, prestes a estrear em território nacional, é chamada X3 M40i, com um potente motor 3.0 Biturbo de seis cilindros. É um carro potente, amplo, seguro e confortável. Certamente uma das melhores opções para as famílias ou para os amantes de carros.

No momento só resta aguardar que novas informações sejam divulgadas.

Paulo Henrique dos Santos

BMW X3 2018 – Lançamento da Nova Geração no Brasil

Modelo chegará ao mercado com novas opções de motor.

A montadora germânica BMW mostrou no dia 26 de junho, a última segunda-feira, a geração mais atual do modelo X3, chegando a terceira de história do SUV. Além do novo desenho do crossover, ele também recebeu uma gama variada de motores, os quais começam em 184 cv de potência e atingem até 360 cavalos. Segundo dados da empresa, o modelo irá desembarcar no mercado nacional somente em 2018.

Não é difícil encontram as alterações presentes na parte visual, apesar de ter continuado com a famosa identidade. Na sua dianteira, os desenhos dos faróis estão mais compactos e modernos, por outro lado as grades do centro aumentaram de tamanho e por fim o arredondado formato do farol de neblina não é mais utilizado e foi substituída por lâmpadas de LED na horizontal.

Na parte de trás do modelo foi aumentada a lanterna e também a saída do escapamento. Assim como informado pela empresa, a resistência aerodinâmica do X3 teve melhoras e na parte lateral recebeu uma linha levemente menos inclinada.

A partir desta geração as rodas possuem 19 e 21 polegadas de tamanho, onde o peso total é distribuído de maneira uniforme em cada uma.

Na parte interna, o SUV também foi todo reestilizado, contando com um painel de instrumentos no tamanho de 12,3 polegadas, além de uma multimídia de 10,2 polegadas. Já seu porta malas possui 550 litros de tamanho, podendo ser elevado para 1.600 litros, ao dobrar os bancos.

Os propulsores do BMW X3

Na Europa, o SUV X3 tem uma ampla gama de motores, sendo cinco ao todo, deste três funcionam à gasolina e os dois últimos utilizam diesel. A montadora alemã informou que os propulsores geram entre 184 cavalos e 360 cavalos de potência. Em todas as configurações a transmissão é automática com 8 marchas.

O X3 conta também com diversos assistentes de condução, descomplicando assim a pilotagem do condutor, como por exemplo, assistente para alteração de faixa e também para que o veículo se mantenha na mesma, além do controle de distância entre ele e o carro a sua dianteira.

FILIPE R SILVA

Nova BMW G 310R – Fabricação no Brasil

BMW passará a fazer a montagem da moto no Brasil a partir de maio de 2017.

A motocicleta é uma das paixões dos brasileiros, todos os anos ainda são impressionantes os números de vendas deste objeto. A moto possui muitas vantagens para os seus proprietários, como: preço menor comparado a outros veículos, mais fácil de transitar pelas ruas assim se chega mais rápido ao destino, mais facilidade em achar um local para estacionar, dentre outros. Devido a isto e outros fatores, as montadoras cada vez mais investem em veículos com um design moderno, bonito, com excelente preço e que ofereçam cada vez mais segurança.

A BMW é uma empresa alemã que fabrica carros e motos há mais de 100 anos e é uma das instituições mais importantes e respeitadas do mercado, que possui exemplares espalhados pelo mundo inteiro. E para 2018, a empresa da Alemanha está preparando um grande lançamento: a nova BMW G 310R, que será montada a partir de maio deste ano no Brasil, o anúncio foi feito na última quarta-feira, dia 10 de maio de 2017.

O modelo possui baixa cilindrada, o motor é potente e pode atingir mais de 30 cavalos, sistemas de seguranças bem planejados e com pneus preparados para enfrentar qualquer tipo de solo. A motocicleta é um desses modelos mais altos, imponente e as primeiras imagens mostram que os exemplares iniciais serão fabricados nas cores branca ou azul. O painel é todo digital, com cores fortes e que ficam mais fáceis para se enxergar com muita ou pouca luminosidade. A empresa possui o seguinte plano: começar a produção na Índia e trazer as peças para serem montadas no Brasil, já que o país asiático possui uma das bases de montagem da marca. Ainda não foi divulgado o preço da BMW G 310R.

Adquirir este modelo é sem dúvidas um grande investimento, pois ele foi planejado para proporcionar momentos inesquecíveis para o seu proprietário ou proprietária. Essa motocicleta pode ser muito útil tanto para trabalhar ou para momentos de lazer sozinho ou acompanhado. Levando em consideração todas as características descritas acima, este modelo com toda certeza é um diferencial no mercado. Por isso, se você pensa em comprar uma motocicleta nova, a BMW G 310R é um excelente negócio. Por isso, após o lançamento compareça em uma concessionária, veja e avalie você mesmo esse excepcional modelo.

Isabela Castro.

BMW X5 2017 – Lançamento e Preço no Brasil

Modelo chegará na versão xDrive35i Full e custará a partir de R$ 415 mil.

A montadora germânica BMW anunciou o desembarque da versão X5 linha 2017 no Brasil. No momento, o modelo só foi disponibilizado na configuração xDrive35i Full, a qual irá custar R$ 415.950. O veículo não apresentou grandes mudanças, porém, continua mantendo o padrão alto para sua lista de itens e motorização.

O novo lançamento BMW X5 xDrive35i Full irá ser comercializado no Brasil com oito opções diferentes de coloração externa, onde sete possui acabamento metálico, são elas: Cinza Space, Preto Safira, Prata Glacier, Cinza Sophisto, Azul Imperial, Branco Mineral e também a consolidada Branco Alpino.

As rodas do modelo são de liga leve em 20 polegadas e utilizam pneus com a tecnologia Run Flat. A parte interna do carro possui, com relação aos revestimentos, cinco opções, sendo em couro Dakota, nos tons Mokka, Preto, Terra, Ivory e Bege, além de soleiras de alumínio e painel decorado com detalhes metálicos.

Na lista de equipamentos de série do novo BMW X5 pode-se destacar o teto solar panorâmico, o ar-condicionado de quatro zonas com climatização automática, bancos dianteiros elétricos que possuem memória para posição e também sistema de entretenimento na parte traseira tendo acesso às telas ajustáveis de alta definição e TV digital. O display possui 10,2 polegadas e estão situadas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. O som conta com um sistema da marca Harman Kardon que possui 16 alto falantes com potência de 600 W e um amplificador digital.

O propulsor que move o BMW X5 xDrive35i Full é um de 3 mil cilindradas turbo, movido a gasolina com seis cilindros alinhados, sendo capaz de gerar uma potência de 306 cavalos e um torque de 40,8 kgfm entre 1.200 giros até 5 mil rpm. Esta versão ainda conta com câmbio automático de oito velocidades e tração integral.

De acordo com dados fornecidos pela BMW, o X5 Full atinge uma velocidade máxima de 235 km horários e possui uma aceleração que vai de 0 a 100 km/h em cerca de 6,5 segundos. O novo BMW X5 tem de comprimento 4,88 m de comprimento, 1,94 m de largura , 1,76 m de altura e 2,93 m de distância entre eixos. O porta malas possui uma capacidade de 650 litros e 85 litros no tanque de combustível.

FILIPE R SILVA

BMW X4 2017 terá Produção no Brasil

Novo veículo SUV será produzido na unidade da empresa na cidade de Araquari, em Santa Catarina.

A montadora alemã BMW anunciou na última segunda-feira, dia 29 de agosto, que a produção do X4 acontecerá no Brasil. O veículo SUV será o sexto modelo a ser montadora na cidade de Araquari, em Santa Catarina. Nesta planta já são montados os modelos Série 1, Série 3, Mini Countryman, X1 e o X3.

A montagem teve seu início dado no dia 31 de agosto, na última quarta-feira (31). A produção apenas irá abastecer o mercado local.

Segundo a marca, o X4 feito no Brasil irá fazer com que as vendas aumentem em 50%, indo de 30 para 45 unidades a cada mês.

O modelo nacional será o X4 xDrive28i X Line, qual conta com um propulsor de 2 litros, a gasolina, gerando uma potência de 245 cavalos. Por enquanto não há nenhum indício de que será lançada uma versão com bicombustível.

Os valores do veículo não serão alterados, portanto, continuará custando R$ 299.950. A versão mais potente, xDrive35i M Sport, continuará vindo dos Estados Unidos.

Apesar do preço não ter sido alterado, as vendas aumentarão, pois o modelo tinha sua ofertada limitada por ser importado, isso de acordo com Helder Boavida, que em fevereiro deste ano se torno presidente da BMW do Brasil.

O X4 sendo produzido no Brasil fará com que a primeira fábrica da montadora em território brasileiro feche 2016 com uma produção de 16 mil unidades, o que representa 50% da capacidade da filial, que é de 32 mil veículos ao ano.

Dentro deste valor também estão contidas as unidades fabricadas para exportação, como por exemplo, os 10 mil modelo X1, que serão destinados aos Estados Unidos.

A montadora germânica, na comercialização de veículos no mercado Premium, em 2015, saiu da liderança e caiu para a terceira posição. A empresa acredita que irá continuar com as vendas bem próximo do estável neste ano de queda, inclusive no mesmo mercado.

A esperança da BMW é que o segmento de veículos premium diminua bem, tendo uma queda de aproximadamente 20%, indo de 58 para 47 mil unidades. No ano passado, foi de 20% o crescimento das marcas de luxo.

FILIPE R SILVA

BMW Z4 não será mais produzido

A última unidade do modelo saiu da fábrica no último dia 22 de agosto.

Depois de 14 anos presente no mercado e com duas gerações lançadas chega ao final a curta vida do BMW Z4. A aposentadoria (precoce para alguns admiradores do modelo) foi anunciada recentemente. A última unidade, um Z4 sDrive 35is saiu da fábrica no último dia 22 de agosto. Com o encerramento da produção do Z4 outra coisa também acabou saindo de cena: o motor com seis cilindros biturbo que esteve presente no 335i até o ano de 2010 bem como no 1M Coupé.

O BMW Z4 vinha sendo produzido pela marca na unidade fabril de Regensburg, Alemanha. No decorrer de seu “período de vida” como segunda geração foram montadas e vendidas 115 mil unidades do veículo ao redor do mundo. Essa 2° geração foi apresentada ao público lá no ano de 2009.

O Z4 foi apresentado ao público como substituto para o então BMW Z3. A apresentação foi feita durante o Salão de Paris (2002).

A primeira geração do modelo que acabou sendo chamada de E85 ganhou destaque na época em especial pelo comportamento que apresentava ainda mais se comparado com os rivais Mercedes SLK e o Audi TT.

Já a segunda geração do carro ganhou tamanho, recebeu um acabamento mais trabalhado e ficou mais prático de ser pilotado. Mas em contrapartida o “jeitão” nas estradas que o carro tinha ficou de lado. Isso não agradou aos que foram fisgados pela primeira geração do Z4.

De qualquer forma a segunda geração (2009) contava na sua opção sDrive35is o citado motor de seis cilindros com capacidade para 340 cavalos. Isso era o bastante para fazer com que o carro fosse de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos.

Curiosamente não era novidade que a produção do modelo seria descontinuada. Entretanto, havia a expectativa (para alguns certeza) de que uma versão especial de despedida fosse lançada. Mas como vimos isso não se concretizou.

No lugar do Z4 o que é esperado é o óbvio Z5. Porém até agora não há detalhes se esse será mesmo o nome (ou como será o carro). Bom, o que se sabe é que a produção do carro deverá acontecer em uma parceria entre a marca e a Toyota. Outro fruto dessa parceria deverá ser o Toyota Supra. A previsão é de que as duas novidades cheguem ao mercado em 2018.

Por Denisson Soares

Nova BMW Série 1 Sedan deve ser lançada na China

Modelo irá concorrer com Audi A3 e Marcedes-Benz CLA.

A BMW revelou recentemente ao mercado todas as novidades do inédito BMW Série 1 Sedan, novo modelo de entrada da montadora que estava sendo aguardado há 2 anos pelos fãs da fabricante. O modelo chega para brigar com sedãs já bastante conhecidos pelos consumidores, das marcas Audi e Mercedes-Benz.

O Série 1 Sedan foi desenvolvido na Alemanha, em parceria com a chinesa Brillance, que trabalha com a BMW há mais de uma década e meia, e foi baseado na plataforma UKL de tração dianteira, que também está presente nos modelos da MINI. A ideia era lançar um modelo que agradasse aos consumidores chineses, uma vez que o lançamento do carro se dará em terras chinesas.

O esportivo foi desenvolvido a partir do conceito apresentado no salão do automóvel realizado na cidade de Guangzhou, na China, no ano passado. O objetivo da BMW é conquistar mais uma fatia do mercado dos sedãs e competir diretamente com os modelos Audi A3 e Marcedes-Benz CLA.

O visual do novo sedã da BMW mantém as linhas típicas da montadora, com destaque para os LEDs duplos redondos nos faróis, para-choque dianteiro com grandes aberturas e apliques em cromado e preto, capô longo, linhas esportivas e tamanho de carroceria semelhante aos demais sedãs da marca. A traseira do modelo deverá seguir o padrão dos modelos sedãs da BMW.

Detalhes técnicos do Série 1 Sedan ainda não foram divulgados pela fabricante. Porém, devido ao fato de ser construído sobre a plataforma UKL, com tração dianteira e movido por 3 e 4 cilindros, é provável que o Série 1 Sedan ofereça motorização turbo e excelente condução ao motorista – típico dos modelos da fabricante.

A produção do novo modelo será feita na China, junto à produção da nova geração da BMW X1 e do modelo Série 2 Active Tourer. O Série 1 Sedan será o quinto modelo da marca a ser totalmente produzido em território chinês, graças à excelente aceitação dos chineses a outros modelos da marca nos últimos anos. O lançamento do Série 1 Sedan, a princípio, também será restrito ao mercado chinês, mas o sedã poderá chegar a outros mercados no futuro. A marca, porém, ainda não comenta esta possível expansão da fabricação e comercialização do modelo para outros países.

André Barbirato

BMW 120i x Audi A3 Sportback 1.8 – Comparativo e Preço dos Carros

Confira aqui os preços e um comparativo entre o BMW 120i e o Audi A3 Sportback 1.8.

O assunto parece ser bem sério, já que o BMW Série 1 está mesmo com vontade de encarar o Audi A3 Sportback e se fixar no mercado como a melhor opção para o consumidor que quer ter o melhor modelo de hatch premium.

Entre os dois carros temos algumas similaridades. Uma delas é a cor branca da carroceria tanto no Série 1 quanto no A3 1.8.

De acordo com a tabela de preços oficiais divulgada até agora, as versões apresentam valores de R$ 139.990 e de R$ 144.500, respectivamente. A diferença não muito distante nos preços dos dois deverá deixar a já citada disputa pelo título um pouco mais interessante. Além disso, os dois hatches contam com uma potência aproximada de 180 cv. Outra curiosidade são as medidas, que são bem parecidas.

Na disputa para ver quem se saia melhor, o BMW que foi renovado recentemente e tem sua fabricação em Araquari (SC) ganhou por pouco do Audi, que por sinal vem importado da Alemanha.

Mas vamos deixar um pouco de lado essa questão de disputas e partir para alguns dos detalhes dos carros.

No caso do 120i vamos encontrar um motor 2.0 bicombustível, com uma capacidade para gerar 184 cv e 27,5 mkgf. E um detalhe: O desempenho é o mesmo independentemente do tipo de combustível que o motorista escolher.

Por sua vez temos o 1.8 do Audi A3. Na realidade ele acaba não ficando muito atrás do 120i. Ao colocar o pé no acelerador o condutor poderá obter do carro 180 cv a 25,5 mkgf. No mais são 1.250 rpm, que de novo é outra semelhança, só que nesse caso é igual ao 120i.

O A3 também possui um torque menor. Aqui o propulsor só funciona a base de gasolina.

E tem mais, não são apenas os motores presentes nos modelos que podem atrair a atenção de alguns. No BMW vamos ter um câmbio automático que deixa mais fácil e rápido a troca das oito marchas. Basicamente ele responde aos comandos do condutor sem demora.

O Audi não fica muito longe de uma certa excelência. O modelo conta com um câmbio automatizado de sete marchas. Entre as principais características do equipamento estão a precisão e troca eficiente de marchas.

Por Denisson Soares

BMW M2 Coupé chega ao mercado no Brasil

O modelo é lançado com uma versão única que traz um câmbio automático com dupla embreagem de sete velocidades. O seu motor entrega 370 cavalos de potência.

Na primeira quinzena do mês de junho a BMW apresentou o M2 Coupé com vendas no mercado brasileiro. Com versão única, o esportivo se encontra a disposição nas concessionárias com um preço de R$ 379.950. O cupê, que conta agora com os para-choques com tomadas de ar bem agressivas, apresenta um motor 3.0 Twinpower com uma potência total de 370 cavalos e 6.500 rpm.

A BMW apontou que o seu menor esportivo conta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos, sendo que a sua velocidade máxima fica em 250 km/h. No mercado estrangeiro o M2 apresenta a possibilidade de transmissão manual de seis velocidades, porém, no Brasil, ele será comercializado somente com o câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas. Há a opção de trocas sequenciais que são feitas através de paddle-shifts.

O exterior e interior do M2

No seu exterior, o veículo conta com suas características rodas de liga leve M de 19 polegadas, saias laterais, pinças de freio na cor azul metálico, para-choques com as entradas de ar maiores e quatro saídas de escapamento. Já  no seu interior, o modelo vai apresentar apliques em fibra de carbono nos bancos, volante e painel, além de revestimento feito em couro Alcantara que apresenta suas costuras na cor azul e a alavanca de câmbio com personalização Motorsport.

Dados da BMW apontam que o esportivo apresenta uma distribuição de peso 50:50 entre êxitos tanto dianteiro como traseiro. O modelo, que conta com tração traseira, tem itens como controle de estabilidade dinâmico, diferencial traseiro eletrônico que vai controlar e também pode reduzir a diferença de rotação das rodas traseiras seguindo as situações da estrada, além de seletor de modos de condução.

Recorde de vendas da BMW

Segundo o Grupo BMW, foram divulgados dados que apontam para uma quebra no recorde de vendas, sendo que foram 198.354 veículos comercializados em todo o mundo no mês de maio deste ano de 2016. Isso resultou no melhor desempenho da marca para esse período em questão em toda a história. O destaque nas vendas foram para os modelos X1 (com uma alta de 47,8%), Série 7 (alta de 32,4%), Série 2 (alta de 47,6%) e o modelo X4 (alta de 13%). 

BMW anuncia novidades para os próximos anos

Entre os investimentos da empresa está o lançamento de um modelo autônomo

A grande e renomada empresa fabricante de veículos automotores BMW anunciou oficialmente nesta última quinta-feira, dia 12 de maio de 2016, que irá trabalhar a todo vapor na produção de um veículo automotor autônomo, ou seja, que dispensa a presença de um condutor. Segundo as estimativas da empresa este veículo irá chegar ao mercado no ano de 2021. Para se ter uma noção do quanto os planos da fabricante já estão bem avançados este veículo já possui até mesmo nome e se chamará i NEXT e será movido por um propulsor elétrico, daí o “i” como inicial do nome, designação esta que é dada aos veículos da marca com este tipo de propulsão.

Atualmente, a gama de elétricos da BMW conta com dois veículos, sendo estes o híbrido i8 e o compacto i3, modelos estes que têm o motor elétrico trabalhando em conjunto com o motor a combustão, mas os planos da empresa é que esta gama ganhe novos componentes a partir do ano de 2018.

No último mês de março, a fabricante apresentou um novo conceito autônomo, o qual foi batizado com o nome de Vision Next 100, fato este que indica que tendências para o próximo centenário da empresa.

Além da submarca “i”, a BMW irá oferecer novas versões híbridas, as quais serão denominadas “plug-in”, ou seja, modelos em que as baterias podem ser recarregadas até mesmo em tomadas, esse veículo será disponibilizado nas versões dos veículos Série 2, Série 7, Série 3 e X5.

O momento na BMW é de muitas especulações, pois não só o público apaixonado pela marca como também os especialistas do ramo automobilístico já estão prevendo que várias novidades estão para chegar, tanto que já foi confirmado pela empresa lançamento em breve de um novo modelo na categoria de luxo, contudo sem dar maiores detalhes a respeito do modelo.

O CEO da fabricante antecipou ainda que a família dos SUVs ganhará mais um membro que será o X7, mas essa novidade só chegará ao mercado no ano de 2018. Outra novidade é o fato de a Rolls-Royce, marca que pertence ao grupo, também irá lançar um novo modelo, o qual está em fase de projeto e este projeto foi batizado com o nome de Cullinan.

Por Adriano Oliveira

BMW X5 M50d – Lançamento da Nova SUV com Motor a Diesel

Modelo chega às concessionárias brasileiras custando cerca de R$ 474 mil.

Há cerca de três décadas a grande e renomada fabricante de veículos automotores BMW, comercializa veículos movido a diesel no continente europeu, porém, aqui no Brasil, a marca começou a vender este tipo de veículo há aproximadamente um ano, sendo que no mercado nacional a marca só possui variantes do renomado SUV X5, as quais saem de fábrica equipadas com propulsor seis cilindros de 3.0 litros em linha reta, os quais são sobrealimentados com triplo turbocompressores, todo este conjunto espetacular foi projetado para trabalhar em conjunto com um câmbio automático de oito velocidades e sistema de tração integral.

Dentre as versões a diesel uma das opções existentes por aqui é a configuração xDrive30d, que atualmente tem o seu preço variando entre R$ 399.950 e R$ 415.950, o motor utilizado nesta configuração possui a capacidade de produzir uma potência máxima de 258 cavalos e um torque de 57,1 Kgfm. Outra opção a diesel é a versão topo de linha do X5 chamada M50d, que custa R$ 474.950 e tem uma potência que chega a incríveis 381 cavalos e valentes 75,5 Kgfm de torque.

Mesmo utilizando o mesmo pacote mecânico do X5 xDrive 30d, o modelo M50d possui todas as virtudes de um modelo da divisão de alto desempenho da escuderia BMW, tanto que o carrão possui, além de um visual ainda mais agressivo, emblemas exclusivos. Outro detalhe que chama bastante atenção neste modelo são as maravilhosas rodas de tamanho 20 polegadas que utilizam pneus de perfil baixo. A suspensão deste modelo é uma atração a parte, haja vista que o sistema de suspensão possui controle de rigidez e altura, detalhes estes que deixam claro o design mais esportivo deste SUV.

Por se tratar de um BMW, o quesito conforto não precisa nem ser questionado, mas na caso do X5 M50d a ergonomia foi projetada de forma muito criteriosa, sendo que o condutor consegue facilmente encontrar uma posição ideal para conduzir o carrão. Na questão do acabamento, na parte interior do veículo, a BMW não deixou a desejar, um exemplo disso são os assentos, que conforme a escolha do comprador eles podem vim revestidos em couro ou em Alcântara, que nada mais é que um modelo exótico de camurça.

O certo é que o BMW X5 M50d realmente é um espetáculo de veículo e que infelizmente será um veículo para um público seleto.

Por Adriano Oliveira

Pré-venda da nova geração do BMW X1 foi iniciada

Modelo tem preços que variam de R$ 166.950 a R$ 199.950.

Começou a pré-venda dos exemplares importados da nova geração do BMW X1, veículo que será fabricado em 2016 na planta de Araquari, em Santa Catarina. Os preços ficam variados entre R$ 166.950 e R$ 199.950.

As primeiras unidades do modelo vão chegar ao mercado nacional com motor movido a gasolina. Segundo a marca, os modelos importados do X1 vão chegar com um adicional maior de itens, mas não será possível encontrar a versão com custo menor (R$ 137 mil).  As versões do carro sDrive20i GP e também a sDrive20i X-Line tiveram, em média, um aumento de valor em aproximadamente 13% (mais ou menos R$ 20 mil).

A versão topo de linha da nova geração tem um custo estimado de R$ 200 mil. Porém, terá um motor com 231 cavalos de potência, maior em comparação com as outras versões que apresentam um propulsor de 192 cavalos. A marca dá conta que o aumento de preço se fez devido às novidades de ordem visual e tecnológica. Quando começar a fabricação no Brasil, o BMW X1 deverá ter ainda esses preços, mas o motor será Flex.

A nova plataforma do X1 é 15 mm mais curta. No entanto, está mais alta (53 mm a mais) e com maior espaço interno (23 mm a mais de largura). Os seus concorrentes no mercado serão o Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 e o Volkswagen Tiguan. A tração agora será dianteira e não mais traseira.

Os veículos importados terão um motor 2.0 biturbo com quatro cilindros, sendo que a potência vai de 192 cavalos até 231 cavalos. A versão antiga do X1 que é produzida no Brasil conta com um bloco Active Flex com 184 cavalos de potência. Cogita-se que, quando nacionalizado, a nova geração do X1 poderá contar também com um motor 1.5.

Os preços:

– Versão sDrive20i GP sai por R$ 166.950;

– Versão sDrive20i X-Line sai por R$ 179.950;

– xDrive25i Sport sai por R$ 199.950. 

Fotos: Divulgação

Queda no Preço do BMW i3 no Brasil

Veículo elétrico tem redução de R$ 60 mil após decisão da Câmara do Comércio Exterior reduzir a alíquota de importação de carros elétricos e híbridos.

A decisão da Câmara do Comércio Exterior (CAMEX) de zerar o imposto de importação em veículos movidos a hidrogênio ou eletricidade veio dia 27 de outubro de 2015, última terça-feira, e já entrou em vigor. A alíquota que antes era de 35% caiu para 0% nos modelos que usam somente eletricidade e vai de 0% a 7% nos híbridos (que usam também motor a combustão). Essa é uma ótima novidade para quem pensava em investir no novo BMW i3, o elétrico da marca que chegou ao Brasil em 2014.

O carro, que é o único elétrico disponível para compra em lojas, já que os concorrentes Nissan Leaf e i-Miev da Mitsubishi só vem sob encomenda, teve o valor reduzido em até R$ 60.000,00. Ao chegar ao Brasil seu preço estava ao redor de R$ 225.950,00, agora o site da BMW indica seu valor como a partir de € 38.250 (cerca de R$ 162.608,40 na cotação de hoje) na versão básica. No site de notícias G1, a informação era de que o BMW i3 está custando R$ 169.950 na versão básica (versão Rex) e R$ 179.950,00 na versão de topo (Rex Full).

A marca de luxo dá grande ênfase a não emissão de carbono, chamando a atenção de um público cada vez mais preocupado com sustentabilidade. No entanto, esse modelo tem seus limites, especialmente no Brasil, onde não existe grande infraestrutura para receber carros elétricos. O público por enquanto encontra-se desconfiado dos carros elétricos e tem medo de ser deixado na mão, apesar da autonomia de até 300 km e contando com o motor a combustão para recarga de bateria. No país, postos de recarga para veículos elétricos são ainda raros, o que limitará a venda desse modelo para algumas poucas cidades já equipadas. A BMW também oferece um carregador para o carro que diminui o tempo de recarga pelo preço de R$ 745,00.

Por Gizele Gavazzi

Novo BMW 120i – Fabricação e Venda no Brasil

Carro será fabricado em Araquari e chegará às concessionárias custando entre R$ 109 mil e R$ 119 mil.

Pelo bem da verdade, faz apenas poucos meses que ocorreu o lançamento mundial da atualização ou reestilização do famoso BMW Série 1. O melhor é que nem sequer precisaremos aguardar tanto para tê-lo por aqui. Isso mesmo, o Série 1 vai começar a ser fabricado no Brasil já neste mês. As informações são da própria empresa, que fez o anunciou na quinta, dia 22. Vale lembrar também que a versão anterior do modelo também já era produzida aqui em Araquari, Santa Catarina.

De acordo com as primeiras informações divulgadas inicialmente, serão produzidas as opções (ou versões) 120i Sport e 120i Sport GP. Essas duas versões contarão com um motor biocombustível ActiveFlex.

Com relação aos preços, as informações apontam que os modelos irão chegar às concessionárias pelos valores de R$ 109,950 e R$ 119,950, na mesma ordem citada anteriormente.

E ainda tem mais por vir. De acordo com a montadora, a versão mais esportiva do modelo, a 125iM Sport, também irá ser vendida aqui. Porém, neste caso, os interessados terão que aguardar um pouco mais, já que o início das vendas está previsto para o próximo ano.

De qualquer forma, a fábrica de Araquari anda trabalhando à todo vapor para colocar tudo em ordem. Recentemente a unidade inaugurou os setores de montagem de carroceria e pintura.

Saiba mais:

Além do já anunciado Série 1, outros modelos também serão fabricados por aqui, como é o caso do sedã Série 3, o Mini Countryman, o BMW X3 e o esportivo X1.

Ainda no primeiro trimestre de 2016 teremos o sedã executivo Série 7 desembarcando por aqui. Apesar de fugir um pouco do assunto principal, vale a pena falar dele por um motivo bem conveniente: Ele agrega o que a BMW tem desenvolvido e implementado de mais moderno. Como exemplo podemos citar o estacionamento automático feito por meio do controle remoto na chave, os faróis a laser e uma central multimídia de última geração comandada por gestos das mãos.

Por Denisson Soares

Novo BMW M2 2016 ganha Visual Esportivo e Motor de 370 cv

Veículo deverá ser lançado na Europa no final deste ano. No Brasil o carro deverá chegar apenas em 2016.

Design agressivo e imponente faz parte da nova BMW M2 2016. O carro já tinha sido flagrado em testes no conhecido circuito de Nurburgring, que está localizado na Alemanha. O novo modelo é sucessor da série 1M e conta com vários recursos e tecnologias diferenciadas. Um dos destaques do automóvel, por exemplo, é a presença do propulsor de 3.0 twin-turbo que tem seis cilindros e conta com a capacidade de alcançar até 370 cavalos.

O lado externo da BMW M2 2016 também chama a atenção, sobretudo pelo design invasivo, que é impossível não ser notado. Entre os itens que fazem parte do automóvel destaca-se o para-choque dianteiro, que tem entradas de ar maiores e traços que realçam a agressividade, além da presença da grade que conta com o logotipo exclusivo. Além disso, o automóvel tem escape esportivo e também arcos de roda ampliados. O lado interno do BMW M2 2016 também ganhou novidades como os detalhes em fibras de carbono, o novo volante, bancos com costura na cor azul, entre outros detalhes que fazem a diferença e realçam o design interno.

Outro detalhe do carro é que segundo a própria fábrica, a aceleração de 0 a 100 Km/h do carro é atingida em 4,4 segundos usando câmbio manual de seis marchas. Mas, nos modelos em que pode ser encontrado o câmbio que tem dupla embreagem e sete marchas, o tempo atingido diminuiu para 4,2 segundos. Em ambas as situações a velocidade máxima do carro é limitada de forma eletrônica alcançando a média de 250 Km/h.

Entre outros detalhes, o carro contempla eixos dianteiros e traseiros de alumínio, além da presença de freios de alta performance. A expectativa é que até o fim deste ano o BMW M2 2016 chegue ao mercado europeu, mas no Brasil a tendência é que o carro chegue apenas no próximo ano.

Por Babi

BMW S1000 R – Nova Moto passa a ser produzida no Brasil

Motocicleta chega às concessionárias custando a partir de R$ 53.900.

A roadster BMW S1000 R já está sendo produzida no Brasil. A linha de montagem da motocicleta e de todas da linha BMW Motorrad fica em Manaus (AM), dessa forma os modelos saem das concessionárias com um valor mais em conta em relação à versão importada. O preço inicial é de R$ 53.900.

A S1000 R é baseada na S 1000 RR e mantém o mesmo sucesso. Ambas apresentam alta potência e um design que chama a atenção. A novidade fica por conta da cor preta da pintura, além das cores vermelha e branca. A BMW S 1000 R produzida aqui vem com os mesmos itens de série do modelo importado, a exemplo do assistente de troca de marchas, módulo de controle do motor, manoplas aquecidas, modo de pilotagem profissional, novos spoilers do câmbio, entre outros.

O motor desta máquina é de 4 cilindros em linha, responsável por gerar 160 cavalos de potência, com giro de 11.000 rpm e torque de 11,42 kgfm. Aliado ao posicionamento agressivo, a motocicleta oferece um modo de direção constante, principalmente pelo funcionamento em altos giros do motor. Para se ter uma ideia, a motocicleta apresenta a motorização mais completa da categoria.

O objetivo da BMW foi de criar uma Naked competitiva e por essa razão ela recebeu modificações no motor, chassi e suspensões. O novo controle de tração dinâmico (DTC) também auxilia na direção. O condutor tem um ganho no conforto ao pilotar a S1000 R sem perder o desempenho.

A BMW Motorrad já entrega a linha GS com diferentes modelos, ampliando sua atuação no mercado nacional. A S1000 R terá como concorrentes outras Nakeds de alta performance, sobretudo as que apresentam um design agressivo. Ela ganha por ser a mais potente da categoria, mas também é uma das mais caras. Entre as concorrentes estão a Honda CB 1000R, a Kawasaki Z1000, a Suzuki B-King, a Ducati Monster 1200, a MV Agusta Brutale 1090 e a Triumph Speed Triple.

Ana Rosa Martins Rocha

BMW X1 2016 – Segunda geração será maior e com motor reduzido

O modelo da nova geração não contará mais com a tração na traseira em suas versões convencionais. O lançamento acontecerá no Salão de Frankfurt.

No mês de setembro, durnte o Salão de Frankfurt, na Alemanha, a BMW vai apresentar oficialmente a segunda geração do modelo X1. Depois de sete anos que a versão atual chegou ao mercado mundial, o novo modelo chegará maior e dará para o X1 o porte de uma SUV.

Uma das novidades é que a tração traseira não estará presente nas versões convencionais da segunda geração. A plataforma utilizada para o modelo 2016 do Xi será a mesma do Série 2 Active Tourer. Em termos mecânica, o X1 trará o sistema dos novos Série 1 e Mini Cooper.

No início deste mês de junho, a BMW lançou as primeiras imagens da nova geração do X1 e apresenta que o veículo foi inspirado no X3. Foi a primeira vez que vimos o novo X1 sem as camuflagens como ele apareceu no começo de 2015 rodando em diversos lugares do mundo, inclusive no Brasil.

A primeira geração do X1 hoje é montada na planta de Araquari, em Santa Catarina, fato que acontece desde o mês de dezembro do ano passado.

O preço da atual geração do modelo fica entre R$ 137.950 até R$ 183.950. O X1 tem um motor turboflex 2.0 com uma potência que varia de 186 cavalos até 148 cavalos. O modelo 2016 ainda não conta com preços oficiais divulgados.

Como destaque, o X1 segunda geração será maior, com novos 4,43 metros contra 4,38 m do modelo atual. Outro ponto importante é que o espaço interno foi melhorado, dando mais folga para joelhos na frente e também para os passageiros atrás.O porta-malas que antes era de 420 litros, agora vai para os 505 litros.

Novos motores

Uma novidade grande em relação ao modelo anterior do X1 é a motorização. Na Europa, a BMW vai colocar no modelo propulsores menores vindos do Mini Cooper e da Série 1. Será o 1.5 turbo de três cilindros (do Mini) que estará nas versões sDrive 16d (116 cavalos) e na sDrive 18i (136 cavalos). Segundo a montadora, a mudança ocorreu para melhorar a eficiência do carro, mas pode deixar alguns clientes insatisfeitos com a diminuição da potência.

O modelo também contará com uma linha de motores de quatro cilindros com turbo:

• 2.0 litros movido a gasolina de 192 cavalos e torque de 28,5 kgfm.
• 2.0 litros movido a gasolina com 231 cavalos e 35,7 kgfm.
• 2.0 litros movido a diesel com 150 cavalos e 33,6 kgfm.
• 2.0 litros movido a diesel com 190 cavalos e 40,8 kgfm.

A versão topo de linha, que traz o sistema xDrive, contará com tração integral de acordo com a demanda. Ele possibilitará a leitura das condições da condução e pode distribuir o torque de maneira automática entre as rodas da frente e traseiras.

O câmbio do novo X1 poderá ser um manuel com seis velocidades ou um automático com oito velocidades.

BMW X1 sDrive 20i 2.0 Turbo

Pegamos esse modelo para dar um parâmetro do que é a atual geração. Com o preço de R$ 134.950 ele vem com uma garantia de 2 anos. O motor é flex e movido a etanol tem uma potência de 184 cavalos. O câmbio é o automático de oito velocidades.

Em termos de desempenho, o modelo tem uma velocidade máxima de 205 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h fica em 7,7 segundos. O consumo urbano é de 6 km/l com etanol e 8,4 km/l com gasolina. Na estrada, o consumo fica em 8,1 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina.

BMW apresenta Novo Sistema de Injeção de Água no Motor

Nova tecnologia da BMW injeta água no motor. Novo sistema resfria e aumenta a eficiência do motor.

Buscando cada vez mais eficiência em seus carros, a BMW anunciou a criação de uma nova tecnologia chamada de injeção de água. Esta tecnologia nada mais é do que uma nova forma encontrada pela empresa para resfriar o motor de seus carros enquanto eles estão em funcionamento. Além de contribuir para a redução da temperatura na câmara de combustão, a nova tecnologia criada pela BMW permite que a queima de combustível dentro do motor seja mais eficiente.

Para que novo sistema funcione de forma perfeita, ele possui um tanque de cinco litros de água (que fica no porta-malas) que precisa ser reabastecido a cada cinco paradas para encher o tanque de combustível. Essa água é injetada na caixa de ar por meio de três bicos com formato de spray, que injeta uma quantidade de água suficiente para resfriar o ar durante a exaustão. Com este ar resfriado, a temperatura da câmara de combustão se reduz e gera uma queima mais eficiente de combustível.

Vale lembrar que além de resfriar o motor e tornar a queima de combustível mais eficiente, este novo sistema ainda reduz o volume de poluentes, como o óxido de nitrogênio (NOx).

Segundo a montadora, esta nova tecnologia será testada inicialmente no Safety Car da Moto GP, que é um BMW M4. Futuramente a empresa espera adotar este mesmo sistema em um modelo de produção da série M, muito provavelmente este modelo seja o BMW M4 GTS, veículo que deve começar a ser fabricado no ano quem vem (2016).

Um detalhe importante de se mencionar é que essa tecnologia da BMW não é assim tão nova, já que um sistema parecido já é utilizado em modelos de dragster de arrancadas e também em aviões militares.

Novo BMW Série 7:

Por falar em novas tecnologias, a BMW apresentou esta semana um carro capaz de estacionar sozinho através do controle remoto. O veículo em questão é o novo BMW Série 7, que virá com várias funcionalidades inteligentes que prometem revolucionar o mundo dos carros. Além da tecnologia que oferece a possibilidade de estacionar apenas acionando um botão no controle remoto, o carro também traz um pequeno chaveiro com visor que mostrará algumas informações sobre o carro. Outra funcionalidade bacana é que ao receber uma ligação, o motorista poderá decidir se quer atende-la ou não apenas fazendo gestos enquanto dirige. A montadora ainda não informou o valor deste novo carro, mas sabe-se que a sua versão anterior chegou às concessionárias custando cerca de US$ 130 mil.