Categorias: Kombi Elétrica

VW Apresenta a Kombi ID.Buzz com modelo de assinatura

O Retorno da Kombi ao Brasil em Forma Elétrica

A Volkswagen traz de volta a icônica Kombi ao Brasil, desta vez como um veículo elétrico denominado ID.Buzz. Para esta nova incursão, a Volkswagen optou por um modelo de negócios único, importando 70 unidades da Kombi elétrica para serem disponibilizadas exclusivamente por meio de aluguel, em vez de venda direta ao consumidor​​.

Detalhes do Modelo de Aluguel

A VW estabeleceu o preço do aluguel da ID.Buzz em R$ 13.000 mensais, com um período de locação que pode variar até 48 meses. Este sistema, conhecido como “assinatura”, totaliza um custo aproximado de R$ 600.000 para o período de quatro anos. Após esse tempo, a Kombi elétrica deve ser devolvida à fábrica, sem que o locatário tenha a opção de compra​​.

Comparação com o Mercado Internacional

No mercado internacional, a ID.Buzz tem um preço de cerca de 60.000 euros, ou aproximadamente R$ 350.000. Considerando custos de importação, o veículo chegaria ao Brasil por um valor próximo de R$ 700.000. Esta diferença de preço levanta questões sobre a viabilidade do modelo de assinatura, especialmente quando comparado com os esforços de importadores independentes que já estão trazendo a Kombi elétrica para o país sem a restrição de devolução à fábrica​​.

Análise Financeira da Assinatura da ID.Buzz

Ao analisar a proposta financeira da assinatura da ID.Buzz, percebe-se que o valor total gasto pelo locatário, após 48 meses de aluguel, ultrapassa o custo de compra do veículo em outros mercados. Este modelo de negócio levanta questionamentos sobre a estratégia da Volkswagen no Brasil, especialmente considerando que a Kombi elétrica pode ser adquirida por importadores independentes por um valor similar ao total do aluguel, mas sem a obrigação de devolução.

Reflexões sobre a Viabilidade e Atratividade do Modelo de Aluguel

A decisão da Volkswagen de alugar a ID.Buzz, em vez de vendê-la diretamente, pode ser vista como uma estratégia para testar o mercado brasileiro para veículos elétricos. No entanto, o alto custo e a falta de propriedade permanente podem desencorajar potenciais interessados, especialmente aqueles que valorizam a propriedade do veículo como um investimento a longo prazo.

A introdução da Kombi elétrica ID.Buzz no Brasil por meio de um modelo de aluguel exclusivo é uma jogada ousada da Volkswagen.

Embora ofereça aos consumidores brasileiros a chance de experimentar a mais recente tecnologia elétrica, as condições financeiras e de propriedade associadas a este modelo podem limitar seu apelo no mercado.

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