No último dia 12, a Fiat confirmou o nome da sua caminhonete média, que será chamada de Fiat Titano. Ele chega para completar a linha de caminhonetes da fabricante italiana e ainda se posicionar acima da Fiat Toro por ser de maior porte, ter construção com chassi e tração 4×4 com reduzida.
Quando chegar às lojas concessionárias, essa picape vai encarar concorrentes de peso do mesmo segmento, sendo que os principais deles serão a Ford Ranger, Chevrolet S10 e Toyota Hilux.
Ainda não foram divulgados detalhes técnicos sobre essa picape, mas os burburinhos que já vinham circulando na mídia especializada, mostram como deverá ser a sua motorização, dimensões e outros detalhes curiosos que você confere nos próximos tópicos.
Esse modelo se originou como o Peugeot Landtrek, que já é vendido em alguns países latinos. Porém, apesar de ter sido cogitado para ser vendido no Brasil, a Stellantis decidiu que o Landtrek seria mais receptivo no país sob a insígnia da Fiat.
Assim, no final de 2022, a Fiat confirmou que o modelo seria lançado pela marca italiana no Brasil, mas com adaptações do modelo francês. Lembrando que tanto a Fiat como a Peugeot, fazem parte do grupo Stellantis, junto com outras marcas renomadas, como a Renault, Opel e a Chrysler.
O nome Titano não foi escolhido por acaso pela fabricante. Ele faz referência ao deus da mitologia grega que enfrentou Zeus e os demais deuses do Olimpo durante as suas batalhas pelo poder.
Esse nome também é o mesmo do titânio, o metal mais resistente conhecido e utilizado pelas principais indústrias de tecnologia de ponta do mundo.
Com isso, a Fiat quer transmitir toda a capacidade de força e desempenho da sua picape, e isso pode ser conferido na sua motorização. Conheça mais a seguir.
As informações preliminares dão conta de que o seu motor poderá ser um 2.2 Turbodiesel Blue HDi com potência de 200 cv e torque de 45,9 kgfm.
Esse motor é o mais usado nos furgões Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Fiat Ducato, embora seja mais conhecido nesses modelos com a nomenclatura de Multijet III.
Com relação ao câmbio, as informações preliminares apontam que poderá ser manual de cinco marchas ou automático com seis velocidades, da fabricante Aisin, podendo ainda contar com tração nas quatro rodas (4×4).
Mas não fica só nisso.
A sua capacidade de carga poderá chegar até 1.200 kg, podendo ainda rebocar cargas de até 3.000 kg.
Apesar de ainda não terem sido divulgados detalhes sobre esse veículo, tendo como referência o Peugeot Landtrek, é possível fazer algumas predições sobre como deverão ser as dimensões do Titano quando ele for lançado por aqui.
Se não houver mudanças nas dimensões originais da versão francesa, seu comprimento deve ficar em 5,33 m e a altura em 1,86 m. Já os entre-eixos devem continuar com 3,18 m e a largura com 1,92 m.
Contudo, as medidas que podem sofrer mudanças são a altura e o comprimento, devido aos para-choques exclusivos que podem ter seu tamanho ampliado ou diminuído.
Porém, enquanto não se divulgam mais informações, a solução é esperar para ver que mudanças devem acontecer.
A seguir, conheça o que já se sabe sobre os seus equipamentos.
Pelo teaser publicado no último dia 12, pode-se identificar que essa picape será muito bem equipada com os seguintes itens:
Esses são apenas alguns dos equipamentos que estarão disponibilizados para o público. Vem muito mais por aí!
A Fiat já nem esconde mais o Titano. A picape foi flagrada quase sem disfarce, o que ajudou a confirmar que ela segue o estilo do Peugeot Landtrek, se diferenciando do modelo francês apenas nos emblemas.
Os únicos disfarces identificados foram em detalhes no para-choque e na tampa da caçamba, o que pode indicar singelas mudanças nessa picape.
A Fiat não informou quanto a sua nova picape média deverá custar, mas algumas especulações apostam que ela deve ficar com valores acima da Toro, que custa até R$ 226.890, mas abaixo das suas futuras principais concorrentes, como a Hilux (R$ 242.590).
Sendo assim, seu preço de venda deve ficar a partir de R$ 250 mil e, no máximo, um pouco acima dos R$ 300 mil.
A picape Fiat Titano 2024 está prevista para ser lançada ainda no segundo semestre de 2023, provavelmente na metade final do ano, mas ainda sem data definida. É importante destacar que a Fiat já lançou este ano a nova Ducato e o Argo automático.
A produção dessa nova caminhonete está sendo feita no Uruguai, na fábrica da Nordex, onde também são montadas as vans de médio porte Ford Transit e Kia Bongo.
Enquanto o lançamento não acontece no Brasil, continue acompanhando nossa página, pois a cada novidade estaremos divulgando imediatamente por aqui.
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