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O Hyundai New Tucson 2019 traz atualizações internas nos sistemas de multimídia e atualizações externas no design.

O Hyundai Tucson é o veículo mais querido da Hyundai no mercado brasileiro. Por quê? A Hyundai vende três gerações do veículo simultaneamente no país. Para diferenciá-los no mercado, a marca aplicou um nome diferente para cada um dos modelos da categoria, eles são: Tucson, ix35 e New Tucson.

Hoje vamos falar sobre as novidades que trazem o novo modelo New Tucson. Este modelo veio para o mercado para ser um modelo superior, por ser um carro mais caro, maior, mais moderno e mais potente que a marca tem nessa gama.

Como o Tucson de entrada está se tornando a cada dia uma opção antiga e defasada para o mercado, a marca Hyundai trouxe o New Tucson 2019 com atualizações internas nos sistemas de multimídia e atualizações externas no design.

Versões:

O New Tucson 2019 no Brasil será vendido em 3 versões, a mais básica GL, a versão um pouco mais completa GLS e a versão completa Limited.

Preços:

Versão GL R$138.900

Versão GLS R$147.900

Versão Limited R$158.900

Dimensões:

As dimensões não mudaram muito desde a última atualização do carro. Segue abaixo:

Comprimento: 4.480 mm. / Largura: 1.850 mm. / Altura: 1.660 mm.

Entre Eixos: 2.670 mm / Porta Malas: 513litros / Peso: 1.624kgs

Detalhes:

O design externo do New Tucson 2019 é caracterizado principalmente na dianteira pela adoção da nova grade em cascata que traz para o New Tucson a nova assinatura visual de identidade da Hyundai em âmbito mundial. Ele traz também os faróis com um novo sistema de posicionamento diurno em LED e os faróis também são em LED com nova assinatura visual.

Além da dianteira o New Tucson 2019 traz na lateral rodas de 17, 18 e 19 polegadas que tiveram o design redefinido. Dependendo da versão, os modelos mais básicos trazem as rodas de 17 e 18 polegadas e os modelos mais top de linha trazem rodas de 19 polegadas.

Na traseira ele também recebeu modernização e recebeu um novo desenho de escapamento.

Já o interior do New Tucson trouxe várias novidades. Chegou com um novo design interno e um painel de multimídia central mais moderno. Com um painel moderno e cheio de funcionalidades o New Tucson permite acessos através do AppleCarPlay e através do AndroidAuto. O condutor poderá utilizar as aplicações através do celular ou do próprio painel. Além disso, o carro foi equipado com entradas USB para carregar os Smartphones.

Nos bancos traseiros o carro oferece muito espaço e conforto, possui saídas de ar-condicionado na parte traseira e opções que aquecimento de banco.

Os bancos de couro têm um novo desenho, já o volante não recebeu nenhuma alteração e continua igual ao do modelo antigo. Em termos de recursos de segurança o New Tucson passa a contar com um monitor frontal com frenagem autônoma de emergência opcionalmente com detector de pedestre e tem também o piloto automático adaptativo. A central multimídia é nova e tem muitas opções novas de compatibilidade e conectividade.

O painel multimídia traz um sistema de navegação integrado, mas caso o usuário quiser ele pode se conectar através dos Smartphones e utilizar o Google Maps ou Waze.

Conclusão

Um modelo lançado para ser superior aos antigos da categoria. Sem dúvida o carro chegou com um design moderno e mais esportivo, o que vai atrair mais os olhos e, além disso, as funcionalidades internas do carro se destacaram diante dos modelos antigos da categoria.

O que você achou no New Tucson 2019? Deixe seu comentário abaixo!

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Hyundai New Tucson 2019

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O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino.

A espera pela estreia do novo modelo Hyundai Azera nas concessionárias do Brasil está cada vez menor, pois a previsão é que o automóvel chegue ao território nacional já no começo de2019, em janeiro.

Equipado com um motor 3.0 V6 a gasolina com 250 cavalos (cv) de potência (o equivalente a 186 quilowatts), com o auxílio de uma transmissão automática de seis velocidades, revelou uma paixão por tecnologia, detalhe que ficou evidente em suas alterações.

O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino. O preço também é rebuscado, ganhando assim um público diferenciado dos mais populares no mercado automobilístico vigente, por isso, ele é merecedor de mais atenção. Deixando de lado a antiga aparência conservadora, o Azera mudou bastante, passando a exibir uma nova grade dianteira no estilo cascata, faróis com LED e rodas de liga leve com 19 polegadas em seu exterior. Desde o seu lançamento em 1986, não houveram alterações no padrão estabelecido de suas lanternas traseiras que são interligadas entre si, preservando dessa forma, a tradição, personalidade e charme do sedan.

O veículo terá apenas uma versão no comércio automotivo brasileiro, carregando consigo em suas definições de fábrica uma central multimídia com 8 polegadas, sensores de presença na abertura do porta-malas, painel de instrumentos nomeado por “SuperVision LED” com 4,2 polegadas e, por fim, o Wireless Charger, uma tecnologia capaz de carregar celular sem a utilização de fios. Além disso, o modelo sul-coreano já vem com cortinas retráteis manuais nos vidros da lateral, cortina retrátil elétrica nos de trás, controles eletrônico de tração e estabilidade e também aquecimento nos bancos traseiros e dianteiros em sua lista de equipamentos.

Para garantir a proteção dos passageiros e a do motorista, os itens de segurança são unidos à tecnologia, possuindo um sistema de monitoramento de ponto cego e um seletor de modo de condução. Ainda falando de tecnologia, o novo Hyundai Azera dispõe de um maravilhoso teto solar panorâmico e um sistema de som “Infinity”.

No ano passado, em 2018, o automóvel já havia sido equipado com adaptações capazes de garantir a segurança daqueles que o utilizam, usufruindo de um sistema Lane Assist, que é ativo automaticamente aos 65km/hr e desativado se a velocidade foi diminuída a ponto de chegar abaixo de 60km/h, esse equipamento serve para auxiliar o motorista na condução com o objetivo de evitar que o veículo se desvie de sua faixa e ainda mantém a capacidade de corrigir algumas pequenas alterações no volante. Para deixar o modelo único ainda mais completo, é apresentado um piloto automático inteligente, radares e câmeras em volta, alerta de atenção do motorista e um sistema chamado de Advanced Smart Cruise Control.

Internamente, a alta qualidade do Azera se mantem no acabamento, fazendo o uso de uma mistura sublime entre madeira, couro e alumínio na composição dos componentes de série que certamente o deixaram com um ar mais contemporâneo e extraordinário, e olha que ainda nem foi mencionado os retrovisores que estão preparados para eliminar os pontos cegos, volante com aquecimento e bancos que proporcionam ajustes elétricos.

Nada menos era esperado da empresa Hyundai, a fabricante de automóveis que foi fundada no ano de 1967 e até hoje carrega o título de maior fábrica de automóveis do mundo, chegando a fabricar um pouco mais de 1 milhão de automóveis anualmente. Como se isso já não bastasse, ela segue progredindo no quesito modernidade, o que não é nenhuma surpresa, já que a palavra “Hyundai” tem o significado de “moderno”. Fundada no Brasil há apenas 6 anos, em Piracicaba, no interior de São Paulo, a marca segue conquistando o coração dos brasileiros a cada novidade lançada.

Por Fabio Santos

Hyundai Azera 2019

Hyundai Azera 2019

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Novo modelo é 100 % elétrico e possui tecnologia inovadora

O Saga EV é um veículo desenhado especialmente para uso urbano, que une tecnologia futurista com conceito ecológico. Trata-se de um veículo econômico, já que é totalmente movido a eletricidade. O que já permite ao consumidor poupar um bom dinheiro com combustível, e que consequentemente beneficia a natureza com a não emissão de poluentes.

Com um desenho inovador, baseado na evolução de design da marca, denominada pela Hyundai como desportiva e sensual, mostra toda a imponência e robustez do modelo.

O teto estilo futurista passa a impressão de ser flutuante.

A proteção da carroceria passa uma sensação de segurança.

Na parte superior do Saga EV destaca-se o rack de teto com superfície antiderrapante e cintas elásticas que permitem uma fixação mais fácil e segura.

Existem também, duas aberturas triangulares na parte superior do capô.

Uma delas, a que fica do lado do motorista contém a tomada que será utilizada no carregamento da bateria do veículo.

O novo Saga possui câmeras que substituem os retrovisores convencionais, possibilitando um maior campo de visão na área ao redor do veículo.

As maçanetas dianteiras são retratáveis e as traseiras na coluna C confirmam o design moderno e aventureiro.

O sistema propulsor seria o mesmo que equipa a versão do modelo Kona elétrico, que foi o primeiro SUV compacto movido a eletricidade apresentado pela Hyundai no primeiro semestre de 2018.

Plugando na tomada

O novo modelo tem 204cv além de baterias de lítio de 64 KWh.

A fabricante garante que a durabilidade das mesmas tem uma autonomia de 470 quilômetros.

A bateria pode alcançar 80% da carga em apenas 54 minutos em uma estação de carregamento rápido de 100 Kw.

Os faróis do novo Hyundai EV são maiores do que os modelos anteriores.

A grade hexagonal segue o padrão dos modelos presentes nos veículos Hyundai ao redor do mundo.

Na parte traseira destacam-se as lanternas de LEDs, um pouco mais altas do que nos modelos convencionais.

O novo Saga EV tem características técnicas bem semelhantes ao Elantra, contudo com muita diferença no visual.

Outro detalhe a se observar é no tamanho, que chega a ser menor do que o modelo Creta. Deixando claro que a empresa optou por um SUV menor e mais urbano.

A expectativa é que o lançamento do novo Saga EV ocorra até o segundo semestre de 2019.

Futuro

O carro elétrico ainda tem um longo caminho a percorrer, mas com certeza será a melhor solução para a diminuição da emissão de gases poluentes na atmosfera, e o que é mais importante, a redução de gastos com abastecimento em postos de gasolina. Já imaginou quanto o consumidor gasta por ano abastecendo o veículo?

Só para se ter uma ideia, o Brasil é o 50º país em um ranking de 61 nações onde a gasolina mais consome a renda do cidadão.

O gasto com combustível preocupa a maioria dos motoristas e, em alguns casos, chega a afastá-los do desejo de ter um veículo.

Essa despesa com abastecimento traduzida em números pode chegar a R$ 3.700,00 ao mês para quem utiliza etanol, e R$ 5.400,00 para quem abastece com gasolina.

Aqui no Brasil, o carro elétrico é uma alternativa bem-vinda, contudo esbarra na infraestrutura.

A implementação de rede de recarga é um desafio gigantesco para à consolidação do carro elétrico.

A tecnologia de íons de lítio ainda encontra-se defasada.

Possivelmente, nos próximos anos, a tecnologia de íons de lítio poderá ser substituída por outra mais alternativa, como a que o físico americano John Goodenough está trabalhando.

Nela ele utiliza um ânodo de sódio extraído da água do mar, que promete ser a nova alternativa ao íon de lítio.

Todavia, apesar dos entraves de infraestrutura que dificultam a aquisição de um carro elétrico, deve ser levado em consideração o custo-benefício.

Afinal, é um carro futurista e econômico que já está sendo utilizado em grande escala ao redor do mundo, e que brevemente substituirá o veículo movido a combustível.

Por Defilho

Hyundai Saga EV 2019

Hyundai Saga EV 2019

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Modelo chega para ser o maior e mais luxuoso SUV da marca.

Os consumidores que já estavam acostumados ao estilo elegante do SUV mais vendido da Hyundai, o Vera Cruz, agora já podem respirar aliviados com o novo lançamento da montadora: o novo Palisade .

O lançamento, que ocorreu no último Salão do Automóvel em Los Angeles, nos Estados Unidos, veio para preencher a lacuna do primeiro SUV, citado acima, que junto com o Santa Fé, formaram uma dupla imbatível de vendas no Brasil.

A chegada do novo Palisade na categoria veio para incrementar as vendas neste segmento, além de oferecer aos consumidores de todo o mundo uma opção mais luxuosa para a categoria. Para quem já estava sentindo falta de um conforto e sofisticação extra do antigo Santa Fé, com certeza vai poder continuar a desfrutar do mesmo privilégio.

Para começar, o novo modelo traz algumas novidades para a marca, além de mesclar elementos tradicionais do estilo Hyundai.

Logo de cara, o visual do novo veículo já traz uma sofisticação extra, aliado a uma qualidade superior em seu estilo. Nota-se, logo de antemão, novas linhas e um novo formato mais quadrado, o que garante maior robustez ao modelo.

Como novidade, tanto os faróis dianteiros como as lanternas traseiras assumiram um novo formato, com um faixa de leds ligando uma peça a outra. O resultado é a impressão de que estes itens fazem parte de um só conjunto.

Os consumidores que já estavam acostumados ao tamanho maior do Vera Cruz vão ficar encantados com ao tamanho do novo Palisade. O novo modelo chega a alcançar quase cinco metros de comprimento (4,98 m), por quase dois metros de largura (1,98m) e cerca de 1,75m de altura. A distância entre os eixos também ficou maior (2,90 m).

Com um tamanho maior, é claro que o novo modelo possui a capacidade de transportar mais passageiros. O Palisade possui a capacidade de levar sete pessoas que se acomodam muito bem nas suas três fileiras, além disto, ele pode facilmente transportar duas pessoas separadas na segunda fileira e ainda possui a capacidade para três ocupantes em um assento na terceira fila.

Na parte interna, o veículo parece mostrar um verdadeiro ‘show’ de sofisticação e tecnologia. Ele apresenta um painel central de instrumentos bem destacado com cerca de 10,25 polegadas de dimensão e uma central multimídia bastante sofisticada.

O veículo ainda vem equipado com piloto automático, saída de ar-condicionado para a segunda e sistema de comunicação por interfone com a terceira fila.

Em termos de mecânica, o novo modelo da Hyundai promete muita potência para quem for dirigir um veículo da marca. Ele vem equipado de fábrica com um motor do tipo V6, 3.8 cilindros e com quase 300 cavalos de potência a um torque de 36Kgfm.

O novo SUV possui tração do tipo 4×4 ou apenas a tração simples na dianteira (vai depender da escolha do consumidor na hora da compra) e um sistema de transmissão do tipo automática de oito marchas.

Para quem procura mais sofisticação e estilo para um veículo na categoria SUV, o novo Palisade veio justamente para preencher esta lacuna deixada pelo também não menos que luxuoso Santa Fé, cuja montagem foi suspensa em 2012.

Como ainda não tem data prevista para estrear em terras brasileiras e segundo os sites especializados no assunto, a sua fabricação parece que vai ser focada neste início somente para o público americano, nos resta apenas ficar apreciando as belas imagens do veículo que já circulam na rede e se preparar para o seu lançamento nas concessionárias de todo o nosso país.

Com toda a certeza, pelo seu estilo e configuração, o preço do novo veículo promete ser um pouco mais ‘salgado’. Portanto, se você já sonha em ter um, é bom ir preparando o seu bolso.

Emmanoel Gomes

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O Santa Fe, de perfil, apresenta desenhos bem marcantes, fazendo uso de vinco que inicia nos faróis e é finalizado nas lanternas. O teto também tem um caimento um pouco menos acentuado, elevando assim a sua traseira.

A montadora Hyundai apresentou, na Coreia do Sul, no começo do ano a terceira geração do Santa Fe, local onde o utilitário esportivo iniciou suas vendas. Entretanto, os brasileiros que estavam ansiosos para a chegada do modelo já podem se tranquilizar, pois o veículo já está chegando por aqui.

No país asiático, o lançamento também tem um toque brasileiro em sua estratégia. Aqui no Brasil é possível encontrar o modelo, nas lojas, em três gerações diferentes do Tucson, que são: a própria Tucson, o Ix35 e a New Tucson. Já os residentes na Coreia optarão somente entre duas gerações, sendo a segunda e também a terceira do Santa Fe.

Antes que as pessoas confundam é válido lembrar que esta geração nova será conhecida simplesmente por Santa Fe. Por sua vez, a geração anterior será comercializada pelo nome de Santa Fe XL, em suas duas versões a com sete e a com cinco lugares.

O utilitário esportivo médio da Hyundai não é de difícil reconhecimento em sua terceira geração. O Santa Fe é o modelo mais novo que possui faróis com divisões em duas partes, assim como o C4 Picasso da Citroën e o Fiat Toro. Seguindo à risca a nova tendência que foi iniciada pela marca através do compacto Kona.

A parte de cima dos faróis da Santa Fe se integra com a barra cromada de sua grade, já a parte de baixo é grande para chamar bem a atenção, porém não fica perdida na dianteira do modelo.

O SUV, de perfil, apresenta desenhos bem marcantes, fazendo uso de vinco que inicia nos faróis e é finalizado nas lanternas. O teto também tem um caimento um pouco menos acentuado, elevando assim a sua traseira, sendo bem interessante para a versão com sete assentos.

É válido lembrar também que o Santa Fe agora tem 8 cm a mais em seu comprimento, totalizando 4,77 metros de comprimento, possui mais cm de entre-eixos, chegando a 2,76 m. Em sua largura foi acrescentado 1 cm, totalizando 1,89 metros.

É nítida a evolução na parte traseira, porém lembra bastante o Infiniti fazendo uso de lanternas estreitas direcionadas aos para-lamas. O seu para-choque agora ficou mais volumoso e possui luzes de seta na parte de trás.

O seu painel também foi renovado por completo, com display destacado, o modelo recebeu, com central digital, um quadro de instrumentos, o qual permite projetar informações em seus próprios para-brisas através do display head-up.

Ainda possui frenagem de emergência autônoma, piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa de rolagem.

Até o presente momento sabe-se que no mercado inglês a versão disponível será a que possui motor de 2.2 litros a diesel. Entretanto acredita-se que motores elétricos também sejam lançados neste mercado. Em outros países haverá duas opções de propulsores, sendo um a gasolina com 2000 cilindradas e com 235 cavalos, e outros a diesel 2.4 com 186 cavalos. No nosso mercado, a versão com sete lugares é comercializada com um propulsor V6 3.3 que gera 270 cv e possui caixa automática de transmissão pelo valor de R$ 196.702.

Santa Fe no Brasil

No meio do ano passado, a importadora CAOA diminuiu sua gama de versões disponíveis. O que tornou esta geração muito diferente aqui no Brasil foi a falta de uma versão que tivesse motor V6.

Atualmente, o modelo comercializado faz uso de um motor 3.3 litros V6 Lambda II que gera 270 cv com torque de 32,4 mkgf e transmissão automática de seis velocidades.

O motor 2.0 turbo mais recente é eficiente e mais moderno, mas o que chama atenção no mercado brasileiro ainda é a potência.

Agora a marca retirou sua versão maior do catálogo, o Grand Santa Fe então passou a comercializar a versão um pouco menor somente com sete lugares.

Por Filipe Silva

Hyundai Santa Fe 2019

Hyundai Santa Fe 2019

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Modelos saem de linha para entrada de novos modelos.

O Hyundai Azera, Fiat 500 e Renault Kangoo quase já não podem ser encontrados nas ruas atualmente. Crises econômicas, taxas de câmbio e os números de venda quase que inexpressivos determinaram o futuro desses três modelos, que agora saem definitivamente de linha no mercado nacional.

De acordo com informações levantadas pelo site Auto Esporte, as vendas continuarão somente enquanto os estoques nas concessionárias durarem.

Ainda segundo a reportagem do portal de notícias, todas as marcas confirmaram as novas medidas. Quem tem a perspectiva de adquirir um desses modelos deve se apressar um pouco, até porque há estoques, mas a situação deles já é muito reduzida.

Azera

Dentre os três carros apontados, somente o Azera tem uma remota possibilidade de ter no futuro uma nova geração no Brasil.

Segundo informações da Caoa, responsável por importar os carros da Hyundai, de fato, o cronograma da empresa prevê que o New Azera seja importado para o Brasil. Entretanto, ainda não há uma data definida para esse caso.

A título de curiosidade e mesmo sem nada ter sido tomado por certo, o novo sedã da Hyundai já consta na edição 2018 do programa do Inmetro de etiquetagem veicular.

Renautlt Kangoo

A Renault, companhia responsável pela produção do Kangoo, já lançou o sucessor do modelo atual em terras argentinas. Aliás, o furgão é fabricado por lá. É interessante observar que a versão latina do Kangoo é estruturada com base no Dacia Dokker. Coisa diferente ocorre na Europa: por lá o carro tem uma geração “nativa”.

Mas segundo informa a marca, não existe nenhum tipo de projeto que tenha em vista o lançamento, no Brasil, de alguns dos dois modelos do Kangoo, ao menos até o final de 2019.

Fiat 500

Em 2015, o Fiat 500 ganhou uma leve atualização em seu visual. Aqui no Brasil, havia a expectativa de sua chegada no mínimo há dois anos. Mas como podemos observar, isso nunca ocorreu de fato.

Aqui há um “x” desconhecido, uma vez que a montadora não informou quais foram os reais motivos que a levaram a desistir de importar, do México, o novo Fiat 500. Porém, especula-se que um dos motivos seja a taxa cambial desfavorável.

Kia Picanto

Diferentemente de todos os modelos citados anteriormente, o Kia Picanto passou por algumas alterações há bem pouco tempo. A nova geração chegou a estrear no Brasil no mês de janeiro deste ano. Nessa ocasião, a marca comentou que a disponibilidade do carro envolvia apenas um lote com 100 unidades.

De fato, com poucos meses foi possível vender todos os 100 carros. Entretanto, o dólar entrou em disparada e acabou inviabilizando a chegada de novos modelos. Aliás, esse foi o fator principal que fez com as vendas do Picanto GT fossem interrompidas.

Mercado automotivo

De acordo com dados da Fenabrave, os índices do mercado automotivo brasileiro são otimistas. No mês de julho deste ano foram registrados 208 mil emplacamentos. Em termos comparativos, esse número representa um percentual 17 vezes maior do que o obtido no mesmo mês de 2016.

No caso das vendas de carro zero-quilômetro, o índice aponta um crescimento de 7%. No acumulado, considerando o período situado entre os meses de janeiro e julho de 2018, a alta aponta um índice de 12,81% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

O mercado automotivo de carros usados também obteve uma alta. Mas nesse caso ela foi muito sensível. A variação positiva registrou 0,3% no acumulado de janeiro a julho e em comparação com o mesmo espaço de tempo em 2017.

No que diz respeito a concessão de crédito para financiamento veicular, a situação é um tanto complicada. De acordo com a Fenauto, a cada 10 pedidos de financiamento, somente 3 são aprovados.

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Denisson A. Soares

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Novo modelo do Santa Cruz será lançado em breve e trará diversas características atraentes.

Uma das maiores montadoras em todo o mundo, a multinacional sul-coreana de automóveis sediada em Seul, Coreia do Sul, Hyundai, está prestes a fazer estrear novo modelo.

Já prometido, cujo lançamento tem sido prorrogado, o modelo Hyundai Santa Cruz 2020, consiste em um conceito de picape bem coreana. Estilo esportiva e urbana ao mesmo tempo, está mais para uma “Off-Road”. Seu lançamento definitivo ainda está sem data precisa, embora, segundo os especialistas da empresa, seja em breve.

Com relação às expectativas dentro do mercado para a inédita Hyundai Santa Cruz 2020, as informações angariadas da própria companhia são as seguintes:

Há três anos, ou seja, em 2015, o protótipo foi exibido no Salão do Automóvel de Detroit, e a grande expectativa era de que o modelo Hyundai Santa Cruz 2020 já estivesse quase pronto para iniciar no mercado. Em realidade, a sua produção foi confirmada diversas vezes, ao longo desse tempo.

Entretanto, de acordo com uma oficial declaração da empresa à imprensa australiana, uma data de lançamento mais recente foi anunciada. A própria montadora coreana afirma que o modelo será lançado com certeza, porém, somente no ano de 2020.

Embora haja certo mistério e algumas suspeitas possam ser levantadas, trata-se, em realidade, de um projeto bastante ousado. Este é um automóvel tecnicamente muito mais complexo do que quaisquer outros lançamentos da companhia. O carro, segundo a dedução dos especialistas, estaria sendo produzido por meio da mesma plataforma utilizada na produção do Hyundai ix35, a qual é utilizada em território brasileiro, sendo que a sua motorização não deverá ser algo exclusivo da versão.

Portanto, mesmo que não se consiga entender o porquê de tanta prorrogação para o lançamento definitivo, as expectativas só crescem, dado que todos os novos estilos de caminhonetes estão sendo bem recebidos nesse ano. Deste modo, a especulação em torno da Hyundai Santa Cruz aumenta de forma positiva.

Sobre o modelo, as informações colhidas até o presente momento são as seguintes:

Trata-se de um modelo esportivo e urbano ao mesmo tempo, ou seja, adaptável aos terrenos mais variados. O Hyundai Santa Cruz 2020 será um modelo bem diferenciado. Os especialistas explicam que as companhias estão apostando bastante no movimento de picapes com design essencialmente urbano, embora essa situação ainda seja muito incipiente. Dada a importância e alta categoria da empresa coreana, fica evidente a qualidade de um projeto do porte da Hyundai Santa Cruz; o que certamente chama muito a atenção.

Conforme o que foi anunciado por meio do Detroit Bureau, a companhia Hyundai estaria investindo em motorizações à gasolina, como alternativa ao diesel; provavelmente ela estará munida de duas opções que seriam o motor de 1.6 turbo em quatro cilindros e desempenho de 187 CV ou o motor de 2.4 de tipo aspirado em quatro cilindros e desempenho de 203 CV. Assim, este modelo estaria em equivalência com as picapes médias, embora seja um projeto que, talvez, constitua uma espécie de crossover com caçamba, em vez de uma caminhonete média, propriamente dita.

É muito provável este modelo represente o início de um novo segmento. Na Austrália, os especialistas acreditam que a Santa Cruz 2020 será uma espécie de picape tipo urbana capaz de enfrentar todo tipo de solo. No geral, as picapes são carros bem mais resistentes e rústicos, mas, podem ser adaptados, também, como veículos família, com conforto e suavidade.

Enfim, é certo que o lançamento da Hyundai Santa Cruz 2020 definirá uma linhagem de picapes New Generation. Vale a pena, para quem tem interesse, acompanhar as próximas notícias e atualizações que já estão saindo em diversos sites.

Por Paulo Henrique dos Santos

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

Hyundai Santa Cruz 2020

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Modelo ganhou um visual mais agressivo e novos itens de série.

Há alguns anos, os carros produzidos por marcas asiáticas estão entre os mais vendidos no Brasil. Pois o consumidor brasileiro se identificou com o design, acessórios, desenvoltura e tantos outros itens que estão presentes nos modelos das empresas asiáticas. E uma marca que vem crescendo e muito em território nacional é a Hyundai. Prova disso é o boom que a marca conseguiu no país com automóveis como o HB20 e outros. Se preparando para ser mais uma vez destaque no mercado automobilístico, a empresa acaba de comunicar que em poucos meses vai começar a comercializar o seu mais recente lançamento: o Hyundai Elantra 2019. Saiba agora um pouco mais sobre este novo modelo.

Chegada no Brasil e as vendas no comércio internacional do Hyundai Elantra 2019

Mesmo com toda a importância do Brasil para as suas vendas nos últimos anos. A expectativa é que a marca sul-coreana lance o Elantra modelo 2019 inicialmente em outros países e depois a empresa daria início as vendas no Brasil. Como as primeiras informações a respeito deste veículo ainda estão sendo divulgadas, não se tem dados precisos sobre a chegada precisa no mercado internacional e nem no nacional. Devido a isso, também não se tem informações sobre o preço. Mas, levando-se em consideração que o modelo é do ano de 2019, as vendas não devem demorar.

Sobre a aparência e outros detalhes deste veículo

O Hyundai Elantra 2019 é pertencente à classe sedã, que se destacam por serem carros mais usados na cidade e terem uma aparência até mais sofisticada. No caso deste veículo, a sua aparência sofreu algumas alterações em relação ao modelo anterior e hoje o seu design é uma mistura de um automóvel elegante com uma pegada mais esportiva. Uma das mudanças mais significativas é na parte da frente do veículo, mais precisamente no capô e na grade frontal. O capô do Elantra tem três linhas grossas na vertical e ele é mais alongado podemos dizer assim e no final está posicionada a grade frontal.

A grade frontal está maior e com um desenho mais geométrico. Além disso, o espaçamento entre as linhas que formam a grande também está maior. Neste modelo, não foi usado aquele desenho que lembra uma escama de peixe na grade, como em outros veículos. Outro ponto que desperta atenção na parte da frente deste carro é o desenho da estrutura para se colocar o jogo de farol inferior. Tem-se a impressão que é uma estrutura afundada e a lâmpada está inclusa dentro. É sem dúvidas uma das partes mais bonitas deste veículo. Já os faróis superiores, que ficam próximo a grande, têm um formato de uma borda pequena e que vai crescendo com a extensão do veículo.

Uma das maiores alterações deste veículo é o seu bagageiro, segundo algumas informações presentes em sites especializados sobre carros e que trazem notícias sobre o Hyundai Elantra 2019, o bagageiro sofreu um acréscimo em seu tamanho. Agora, se tem espaço para guardar muito mais coisas. As lanternas traseiras ocupam a lateral do veículo e terminam no bagageiro.

Sobre o interior do Hyundai Elantra modelo 2019

O painel do veículo passou por uma atualização, foi recoberto por um material que lembra o couro. Além disso, a tela LCD está um pouco maior, agora ela é de 08 polegadas e ela traz mais recursos, como a possibilidade de se carregar um celular sem a utilização de cabos. O volante continua sendo multifuncional, bem como a porta do motorista, que a partir dela algumas funções podem ser acionadas. Ainda falando do volante, do meio para baixo do objeto foi colocada uma estrutura em forma de “V” que ajuda na direção. Os bancos ganharam novos ângulos para reclinação. O Hyundai Elantra 2019 se destaca por ser um veículo extremamente confortável para as pessoas que vão utilizá-lo.

A respeito do motor deste carro

É neste quesito que se tem menos informações. Pois, o que foi divulgado é que em países norte-americanos as versões que vão ser vendidas apresentam as seguintes características em seus motores:

-240 cavalos e 1.6 turbo.

-149 cavalos e 2.0.

-130 cavalos e 1.4 turbo.

Devido a isso, não se sabe se todas essas versões, cujo os nomes também ainda não foram revelados, estarão disponíveis no mercado brasileiro. E dados sobre o consumo médio do Elantra 2019 também não foram divulgados. Para mais informações acesse: https://www.hyundai.com.br/.

Isabela Castro.

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Conheça aqui as principais novidades da versão 1 Million do veículo.

Quando uma indústria automobilística atinge suas metas, concluindo um período de vendas bem sucedidas, nada mais justo do que registrar essa realização em seu próximo projeto. Desta vez, um novo modelo surgiu desta série de comemorações sobre a produção de 1 milhão de veículos na sede da companhia localizada em Piracicaba, Estado de São Paulo.

A empresa Hyundai no Brasil está anunciando a estreia de uma nova série toda especial destinada às linhas Creta e a HB20. A Intitulada "1 Million", consiste em uma edição que dá início às comemorações sobre o processo de produção cuja meta de 1 milhão de veículos atingiu sua finalidade, na unidade da companhia de Piracicaba, no Estado de São Paulo.

Assim, o modelo desta série será suplementado com uma gama mais ampla de acessórios exclusivos, incluídos no pacote de sua lista, em termos de equipamentos. Este grande modelo inédito terá o seu período de comercialização inicial a partir da segunda quinzena do mês de agosto deste mesmo ano, sendo produzido dentro de um número total de exemplares correspondente a 4,5 mil unidades, das quais 2 mil vazadas sobre a plataforma do Creta; 1,2 mil destinadas ao HB20 e as demais 1,3 mil sobre a produção do HB20S. Até o presente momento não foram revelados valores de nenhum dos novos veículos.

Com relação à versão Creta, trata-se de uma edição que porta em sua estrutura um destaque para a sua chave presencial, chamada “Hyundai Key Band”, a qual possui o formato específico de uma pulseira e um visual desprovido de botões. Todo esse equipamento tem capacidade de desempenhar funções correspondentes a uma Smart Key estilo convencional, proporcionando uma eficiente conectividade direta com smartphones por meio de um tipo de aplicativo.

Deste modo, a empresa Hyundai apresenta, também, a vantagem de o item em questão poder funcionar como uma espécie de relógio, de contador de passos e até de calorias; assim como um medidor de distâncias percorridas, operando de modo a exibir as notificações por meio de celular em seu visor, sinalizando, por exemplo, os momentos em que ocorrem as chamadas de voz e os alarmes.

Esta versão está estabelecida numa base munida de acabamento intermediário, o Pulse Plus, saindo da indústria inteiramente equipado com um motor de potência 1.6 e um câmbio automático em seis marchas. Outras especificações acrescentadas são: função de partida de motor por meio de botão; munido de faróis que operam com o projetor e a luz diurna de tipo DRL, marca LED; as rodas são de liga leve em aro de raio 17 polegadas; a sua grade frontal possui borda com cromo escurecido e a tampa de seu porta-malas está emoldurada nesta mesma tonalidade; as maçanetas externas estão cromadas e a antena é de tipo barbatana. Em seu interior, os bancos são produzidos em couro de cor bege, e está todo equipado de uma central multimídia BlueMedia suplementada pela TV digital.

No que tange à versão HB20, seja o Hatch seja o Sedã, a base de sua configuração é a chamada Comfort Plus, aparelhado com motor de potência 1.6 e mais um câmbio automático em seis marchas; munido de rodas de liga leve com aro de 15-diamantadas; a grade hexagonal está adornada de aletas cromadas e de um contorno em cor preta brilhante; os faróis possuem projetor e a assinatura de luzes LEDs; as suas maçanetas externas estão cromadas; possui vidros que são movidos ao modo elétrico em suas quatro portas, do tipo One-Touch, que aciona subida e descida, munida de um sensor de segurança anti esmagamento; possui função de acendimento automático de faróis e a direção (volante) possui regulagem para altura e para profundidade. Este Hatch também possui uma antena de tipo barbatana.

Vale a pena conferir esta novidade.

Paulo Henrique dos Santos

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Hyundai está lançando novo modelo do Creta com algumas novidades.

O novo Hyundai modelo Creta está chegando na sua nova linha ano 2019. E essa é sua única novidade interessante a mais nova inclusão de uma TV digital em sua central multimídia, também conhecida como blueMedia, que vai estar equipando as suas versões nos Pulse Plus, Sport e na Prestige.

Essa central conta também com sua tela medindo sete polegadas e é sensível ao seu toque, além de uma super conectividade com a Apple CarPlay e também o Android Auto. Em sua configuração mais topo de linha, que é o Prestige, também conta com a inclusão do GPS.

Nos modelos 2018/2019, o seu modelo Attitude 1.6 do Creta era unicamente e exclusivamente para o seu diferenciado público e recebe agora também as rodas de calotas possuindo 16’. Equipado com o ótimo motor 1.6 e com 130 cv e câmbio automático com 6 velocidades, e a sua configuração possui ainda um airbag que é duplo e frontal, e um controle eletrônico de super estabilidade (ESP), sua sinalização de frenagem para caso de emergência (ESS), além do ótimo controle de tração (TCS), e sua assistente de partida para rampas (HAS) e ISOFIX, possuindo uma direção elétrica com um ótimo sistema de ar-condicionado.

Completam também o seu pacote o sistema Start/Stop para a parada do motor, além dos vidros elétricos nas suas partes dianteiras e também traseiras com a nova função one-touch para seu motorista, o assento do seu motorista possui regulagem única, e o seu volante possui também uma certa regulagem para a sua altura/profundidade, além do moderno sistema para piloto automático. O seu preço está sendo sugerido no valor de aproximadamente R$ 54 mil já com os descontos.

Já esse novo Creta modelo Sport possui também uma nova moldura em preto brilhante em sua tampa e no seu porta-malas e também no novo emblema “Sport”. Conforme divulgado, a própria Hyundai disse que a sua suspensão estará muito firme e poderá transmitir um maior senso de aventura e também esportividade.

A sua Tabela de preços dos novos modelos do Hyundai Creta 2019:

Hyundai Creta no seu modelo Attitude e 1.6 6MT estará sendo comercializado no valor de R$ 77.890

Hyundai Creta no seu modelo Pulse Plus e 1.6 AT estará sendo comercializado no valor de R$ 91.890

Hyundai Creta no seu modelo Sport e 2.0 6AT estará sendo comercializado no valor de R$ 97.890

Hyundai Creta no seu modelo Prestige e 2.0 6AT estará sendo comercializado no valor de R$ 103.990

Fique atento nas novidades dos sites que são especializados em carros e automóveis, pois quando ele chegar de fato ao Brasil, você não poderá deixar de fazer um teste drive pessoalmente e conferir de perto essa nova linha. Com toda certeza ela ganhará a sua preferência e de todos os brasileiros.

Ainda não foram divulgados nenhum detalhe sobre o seu consumo em relação ao combustível, mas provavelmente terá ainda uma grande melhora já que a Hyundai é muito boa nesse quesito. Com certeza fará com que você possa possuir um automóvel muito possante e bem econômico. Além de ele ser espaçoso e muito charmoso.

Ele é um carro perfeito para todos que gostam de realizar algumas viagens familiares e de longa e média distancia, pois ele é muito confortável além de ser bastante econômico.

Você poderá levar toda a sua família e toda bagagem. Realizando assim uma ótima viagem, podendo levar tudo o que necessitar.

Por isso você não pode deixar de conferir todos os seus detalhes sobre o novo modelo da Hyundai antes de realizar sua compra de carro novo.

Ricardo Ferreira Rodrigues

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O novo modelo ganhou mudanças em sua parte externa e conta com uma ficha técnica muito interessante e que tem muito a oferecer aos consumidores.

A Hyundai é uma grande empresa do mercado automobilístico e no Brasil a organização tem uma história recente quando comparada a outras marcas do mesmo setor. Mas, mesmo assim a o grupo da Coreia do Sul conta com boas vendas em território nacional. E com a intenção de aumentar ainda mais a sua participação no mercado nacional, o grupo pretende lançar um dos seus mais recentes carros em solo brasileiro: o Hyundai Elantra 2019. Ainda sem uma previsão exata de chegada ao Brasil, o Elantra modelo 2019 conta com uma ficha técnica muito interessante e que tem muito a oferecer aos consumidores. Veja as informações abaixo.

A Hyundai promoveu mudanças no Elantra para o modelo de 2019

Praticamente todas as marcas automobilísticas quando vão lançar um carro de uma mesma família costumam realizar mudanças nas características dos veículos quando a versão mais nova é colocada no mercado. E no caso do Elantra 2019, esse fato não foi diferente. O automóvel ganhou mudanças em sua parte externa. Pois, na parte da frente do carro a grande hexagonal está com um novo formato. Além disso, o farol também foi remodelado. Eles continuam com o LED, mas agora são triangulares. O farol do modelo de 2018 não tinha as pontas tão bem definidas, assim para se chegar a uma figura geométrica mais fácil de ser interpretada.

O para-choque sofreu mudanças sutis, ele ainda lembra o modelo de 2018. Entretanto, uma diferença é que o para-choque da frente é diferente do objeto colocado atrás. Na parte de trás, o carro também contou com um novo jogo de lanternas. Considerado um sedã, ainda não se tem tantas informações sobre a parte do interior do veículo para se comparar com o modelo de 2018. Entretanto, os consumidores podem esperar um carro mais tecnológico, com mais recursos, tecnologias e ainda mais confortável. O carro deve contar com um excelente sistema de som e de conectividade com aparelhos como os smartphones e outros. Além de recursos para ajudar na condução dos motoristas, como sensores para estacionar e outros. E itens de segurança, como um sistema completo de airbags e outros itens. Pois, a Hyundai é uma marca que sempre trazer novidades e fazer com que o veículo atende todas as necessidades do consumidor.

Informações a respeito do motor do Elantra 2019

Ainda não se tem informações completas sobre todos os detalhes do Elantra 2019. Mas, em alguns sites se tem alguns dados dizem a respeito do motor deste automóvel. A primeira informação que chama atenção é que este carro pode ser híbrido, ou seja, ele pode usar dois tipos distintos de combustível para ser ligado. Esse tipo de automóvel vem sendo uma aposta grande das montadoras ao redor do mundo.

Especula-se também que as versões do Hyundai Elantra 2019 podem ser entre 128 a 167 cavalos. Ainda não se tem informações mais aprofundadas sobre quantas versões vão ser lançadas e as características mais específicas sobre cada um dos modelos. Seguindo o que a marca sul-coreana está empregando nas últimas versões do Elantra, a expectativa é que o modelo de 209 conte com seis marchas e tenha também transmissão automática.

Expectativa de chegada ao Brasil e o preço no mercado nacional deste veículo

Existe uma grande expectativa que o Elantra 2019 comece a ser vendido no Brasil a partir do segundo período de 2019. Pois, no primeiro semestre do próximo ano, o veículo deve chegar ao mercado internacional e ser vendido em outros países inicialmente. Já em relação ao preço, deve se inicialmente olhar o valor do Elantra 2018. Este veículo hoje pode ser encontrado a partir de R$ 80.000,00 e pode chegar até R$ 120.000,00. Como se trata de um modelo mais atualizado, a expectativa é que ele chegue acima de R$ 100.000,00.

Para outras informações acesse: https://www.hyundai.com.br/.

Por Isabela Castro

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019

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Carro chega às concessionárias custando até R$ 61 mil.

A Hyundai já está em ritmo de Copa do Mundo. A montadora lançou uma versão exclusiva do seu hatch HB20 em homenagem ao campeonato mundial mais famoso do mundo e este modelo traz alguns detalhes interessantes.

Para adiantar um pouco nosso texto, um dos detalhes é uma televisão à bordo para você assistir aos jogos da Copa do Mundo da Rússia 2018. Ficou curioso e quer saber o que têm de diferente nesta versão exclusiva do HB20? Continue lendo este texto e veja uma pequena avaliação sobre este carro.

Um hatch que está em campo desde a Copa de 2012

O HB20 é um carro já conhecido pelos brasileiros e desde 2012 está em campo, ou seja, nas ruas das cidades do Brasil. E por algum tempo, vem fazendo frente a muitos outros modelos da sua categoria, inclusive derrotando o Gol em vendas, ele só não superou ainda o Onix da Chevrolet (GM).

Mas afinal, nada mais oportunista que ano de Copa do Mundo para tentar virar o jogo. Aproveitando o momento pré-Copa lançou a versão Copa do Mundo Fifa com alguns diferenciais que vamos mostrar para você nas próximas linhas.

Será que o HB20 consegue bater o líder?

A Hyundai está perseguindo de perto com o HB20, o Onix da GM, que lidera o campeonato dos mais vendidos há alguns anos. Será que em ano de Copa do mundo ela conseguirá virar o jogo e liderar o ranking dos mais vendidos?

Vamos conferir alguns detalhes dessa nova versão exclusiva.

Esta versão tem todas as configurações da versão Hatch e Sedan tradicional e possui motorização 1.0 e 1.6. A versão mais completa pode ser vendida a partir de R$ 61.990.

Esta é uma série limitada e conta com apenas 4.200 unidades para ser comercializada nas concessionárias e revendedoras. Uma das diferenças das suas versões são as rodas em preto e cinza e os emblemas da Copa do Mundo da Rússia 2018.

Interior personalizado

O HB20 Copa da Rússia por dentro tem um estofado diferente dos mais comuns com uma faixa lateral de couro e o painel tem uma cor especial para diferenciar das outras versões. Além disso, os tapetes são personalizados com o texto: “HB20 Copa do Mundo Fifa”.

O farol na versão que foi avaliada é automático e os vidros todos elétricos. Completando a parte interna, os retrovisores também tem controles elétricos. O volante possui ajuste de altura e profundidade para se adequar ao melhor posicionamento de quem dirige, trazendo mais conforto e dirigibilidade.

Segurança

Apesar de trazer apenas os dois airbags exigidos por lei, o HB20 recebeu 4 estrelas no quesito segurança. Nos assentos traseiros tem bancos isofix para cadeirinhas para crianças e encosto para cabeça nas laterais, fica devendo apenas o encosto de cabeça central.

No painel apresenta o alarme de abertura de porta e também no caso de esquecimento de ajuste do cinto de segurança.

Motorização e Transmissão

A versão Copa do Mundo Fifa do HB20 tem motorização bem forte. O motor 1.6 flex tem 128 cavalos de potência com etanol. O câmbio é automático de 6 marchas e permite trocas rápidas e retomadas bem eficientes, possui um torque de 16,5 kgfm com etanol

Velhas Falhas

O HB20 ainda possui algumas falhas que já vem de versões anteriores com o revestimento do acabamento com muito plástico. Pelo preço de quase 62 mil tem uma grade bem comum para uma versão exclusiva.

Os faróis não usam led, apenas lanternas. Outro quesito falho é o seu porta malas que é um dos menores da sua categoria com apenas 300 litros para comportar as bagagens.

A suspensão é um pouco instável e apresenta alguns ruídos durante a dirigibilidade. Esse é um dos detalhes que com o passar do tempo podem atrapalhar e impactar também na segurança dos ocupantes.

Outro ponto são os cintos traseiros, que possuem apenas dois cintos com 3 pontos e para quem fica no banco central é menos favorecido com o fator segurança.

TV Digital com tela de 7 polegadas

O diferencial deste modelo é a integração no sistema multímidia da TV Digital com rádio bluetooth, compatibilidade mp3, mp4, fotos para transferência de dados. Tem sensor de ré, no entanto, não tem câmera.

Por segurança, a TV só é habilitada quando o veículo encontra-se estacionado, ou seja, parado. Quando é iniciado o movimento ele bloqueia as imagens e apenas o aúdio é liberado, justamente porque é contra lei assistir vídeos com veículo em movimento e a Hyundai não quis ultrapassar as barreiras jurídicas nesse sentido.

Essas são as novidades do novo HB20 Versão Copa do Mundo Fifa. Se você gostou e acredita que outras pessoas possam se interessar, compartilhe este texto com seus amigos nas redes sociais.

Marcio Ferraz

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Confira aqui todas as novidades presentes do Novo Hyundai HB20 2019.

A Hyundai divulgou algumas novidades relacionadas com o mercado brasileiro, sendo que uma dessas novidades divulgadas se refere ao HB20 modelo 2019.

Com essa nova geração, tanto a versão Hatch como a versão sedã tiveram leves modificações em relação ao seu design e a versão de entrada sairá pelo valor de R$ 43.990,00.

O mercado também conta com a chegada dos modelos Argo da Fiat e o Polo da Volkswagen.

Com isso, poderia surgir expectativas referentes a uma possível modificação em relação ao tamanho do novo HB20 e a implantação de elementos mais sofisticados, para que o modelo pudesse competir com a dupla.

Porém, baseando-se pelas declarações do vice-presidente de operações internacionais da marca, Byungkwon Rhim, isso não irá acontecer.

O HB20 de 2019 vai continuar do mesmo tamanho e não haverá a criação de um compacto premium, para disputar território com os modelos da Fiat e da Volkswagen.

Novidades do modelo

Visual

A marca fez uma leve alteração no visual da nova versão..

O modelo de 2019 contará com um novo design em relação aos para-choques da parte frontal e da parte traseira, além disso, o modelo também vem com uma grade padrão colmeia e com novas rodas de liga-leve.

O HB20X possui novas rodas com aro de 16” e o desenho delas vai continuar o mesmo da linha de 2018, porém, as partes internas serão na cor preto brilhante.

O modelo R Spec contará com novas rodas de 15”, que também virão com a parte interna pintada na cor preto brilhante.

As versões com motor 1.0 possuem lanternas traseiras escurecidas e as versões com motor 1.6 possuem lentes Clear Type, que imitam LEDs.

Parte Interna

A parte interna de todas as versões, exceto da versão de entrada, possui um novo cluster de instrumentos.

A novidade do novo quadro está relacionada com a tela do computador de bordo, que mostrará as informações em uma nova disposição. Agora os mostradores de combustível e de temperatura tornaram-se ponteiros, sendo que até então os marcadores utilizados eram digitais.

Multimídia

Na central Multimídia do modelo foi inserida uma TV digital. Essa TV virá em todas as versões, inclusive na versão de entrada.

Demais equipamentos

Todas as versões do HB20 vão continuar sendo bem equipadas e até mesmo a versão de entrada vai contar com o ar-cond., direção assistida, vidros elétricos e travas elétricas.

Fará parte do pacote de equipamentos da versão Comfort Plus os retrovisores elétricos, alarme com telecomando e chave com telecomando.

Ainda há outros itens como rodas de liga-leve; farol de neblina e o ar-cond. automático.

Preços

Veja abaixo os preços de cada versão do HB20 2019:

A versão Unique com motor 1.0 MT5 sairá pelo valor de R$ 43.990; a versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 sairá pelo preço de R$ 47.590; a versão com motor 1.0 turbo MT6 sairá pelo valor de R$ 51.790; a versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 sairá por R$ 54.550; a versão R spec com motor 1.6 AT6 sairá por R$ 63.690; a versão Premium com motor 1.6 AT6 sairá pelo valor de R$ 66.790; a versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 sairá por R$ 51.590; a versão com motor 1.0 Turbo MT6 sairá por R$ 57.590; a versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 sairá por R$ 60.150; a versão Style com motor 1.6 AT6 sairá pelo valor de R$ 66.090; a versão Premium com motor 1.6 AT6 sairá pelo preço de R$ 70.690; a versão Style com motor 1.6 MT6 sairá por R$ 63.100 e a versão HB20X Premium com motor 1.6 AT6 sairá pelo valor de R$ 71.700.

Rosângela Rodrigues

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O Hyundai HB20 2019 é um carro completo e muito moderno.

O Hyundai HB20 2019 é um carro muito completo e que traz como sua marca registrada a sua beleza excepcional. Não existe nenhuma possibilidade desse carro passar despercebido. E por isso ele é indicado para os consumidores mais exigentes que precisam de um carro com tecnologia, design luxuoso e diversos detalhes diferenciados. Esse carro chegou para brigar com a concorrência, e que já estava esperando por essa máquina, não vai se decepcionar.

Veja abaixo as informações mais importantes sobre o Hyundai HB20 2019.

Hyundai HB20 2019 tem parte interna completa e moderna

Hyundai HB20 2019 é ideal para quem gosta de conforto na parte interna. Essa parte do carro é simplesmente maravilhosa e com detalhes incríveis. O carro possui bancos confortáveis, espaço e muita tecnologia. Fica até difícil querer sair do carro com tantas coisas boas assim.

Carro com 7 opções de cores

Para os consumidores mais indecisos, a grande variedade de cores pode ser animadora. Pois o Hyundai HB20 2019 tem 7 cores a serem escolhidas, e todas são lindas. As opções são:

– Prata Sand

– Branco Polar

– Cinza Titanium

– Prata metal

– Bronze terra

– Metálicas

– Preto Onix

Hyundai HB20 2019 com detalhes externos encantadores

O Hyundai HB20 2019 tem muitos detalhes encantadores na sua parte externa, e eles ajudam a compor o designe externo desse carro. O usuário vai encontrar na parte de fora do carro os seguintes detalhes:

– Para-choques com detalhes emborrachados

– Faróis de LED

– Grande grade dianteira com o logo da marca

Entre outros detalhes.

Carro com porta-malas grande

Outro detalhe muito importante desse carro é o tamanho do seu porta-malas. Ele é muito espaçoso e ideal para guardar diversos tipos de bagagens como: Malas de viagem, Bolsas de mercados, diferentes tipos de caixas e objetos de crianças. Com uma mala grande assim, esse carro é ideal para famílias grandes, pois ele consegue suprir a necessidade de espaço. Seu porta-malas possui 300 litros.

Hyundai HB20 2019 é muito espaçoso e confortável

Outra razão para esse carro ser muito bom, é que ele possui muito espaço e consequentemente ele se torna muito confortável. Ele comporta 5 passageiros de forma natural, cada um no seu espaço. Por ser um carro espaçoso, ele pode ser comprado para uma família com 5 pessoas, inclusive se tiver crianças.

Itens de série

Os itens de série desse carro são muito bons e conseguem trazer aquela sensação de modernidade que um carro desse porte precisa passar. Entre os itens estão:

– Travamento central das portas

– Computador de bordo

– Entrada UBS e AUX

– Central multimídia BlueMedia

– Espelhamento da tela do celular

– Ar-condicionado automático digital

– Comando de voz

– Navegação com GPS

– Bancos de couro

– ISOFIX

– Sistema Google Android Auto

– Sistema Apple Card Play

– Espelhamento da tela Oncar

– Airbag frontal duplo

– Freios com sistema ABS e EBD

Entre outros.

Valor do Hyundai HB20 2019

Hyundai HB20 2019 tem versões com preços diferenciados, cada modelo foi projetado para agradar pessoas com gostos diferentes e com disponibilidade de pagar o valor de compra. É claro que sempre tem aquelas comparações com a versão anterior, mas o Hyundai HB20 2019 promete não decepcionar a maioria dos usuários que esperam ansiosos para testar pessoalmente cada detalhe desse carro. O valor de entrada é de R$45.495,00 já a versão Premium custa R$58.985,00.

Informações sobre o motor desse carro

Esse carro possui versões que vão disponibilizar 4 tipos de motores. Veja abaixo:

– Motor 1.0 Turbo com transmissão manual FLEX com 6 marchas e câmbio manual

– Motor 1.0 Turbo manual FLEX com transmissão manual

– Motor 1.6 Automática FLEX com opção de 6 marchas automáticas

– Motor 1.6 Manual FLEX com 6 marchas e transmissão manual

Essas são as informações mais precisas do Hyundai HB20 2019!

Por Cristiane Amaral

Hyundai HB20 2019

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Chamado ocorrer devido a problemas no freio.

A Hyundai está convocando todos os proprietários dos modelos HB20 e HB20S para comparecerem as concessionárias da marca para realizarem um recall devido problemas com o freio dos modelos citados.

Essa informação foi divulgada no site da própria empresa e de acordo com eles os modelos que apresentam esse defeito são os equipados com um motor 1.0 Turbo com a transmissão manual de 6 marchas. Esses modelos, segundo a empresa, foram fabricados entre os dias 28 de janeiro de 2016 e o dia 05 de fevereiro de 2018 e os chassis envolvidos vão de 9BHBG51BAGP561697 até9BHBG51BAJP870541, não sequencial.

Os veículos que apresentarem algum defeito no freio e em todos os veículos da campanha, serão realizadas inspeções. Caso nenhum dano seja encontrado, a peça não será trocada, porém, será colocado um Isolador Térmico que deverá ser aplicado sobre a peça. Nos casos em que foram encontrados algum dano no freio, a empresa fará a substituição das peças que já virá com o Isolador Térmico.

Os proprietários que forem realizar a inspeção deverão fazer o agendamento diretamente na Concessionária Hyundai Motor Brasil de sua preferência. Os clientes que tiverem alguma dúvida deverão entrar em contato com a Central de Relacionamento da Hyundai através do telefone 0800-770-3355. O atendimento nesse telefone acontece de segunda a sexta-feira, entre às 8 horas e às 20 horas. Aos sábados também são realizados atendimentos, nos períodos das 9 e às 15 horas.

A inspeção de todos os carros será gratuita e quando for necessário realizar a troca da peça, a duração do atendimento deverá durar aproximadamente uns 30 minutos.

O Início do Atendimento para realizar inspeção nesses modelos foi no dia 29 de março de 2018. A inspeção será feita na Válvula de Controle de Vácuo do Servo Freio do carro e caso seja necessário, será feita a substituição da peça de forma gratuita.

A Hyundai informou que o motivo dessa convocação estar sendo feita é pelo fato de que em alguns desses veículos poderá ocorrer um ressecamento da Válvula de Controle de Vácuo do Servo Freio devido à localização estar muito próxima ao Conversor Catalítico e de estar exposto à alta temperatura.

Caso o veículo apresente algum problema por causa disso, o condutor irá perceber que quando ele estiver conduzindo o veículo, haverá um barulho parecido com um assovio vindo da região do motor. Além disso, poderá ocorrer também uma oscilação da marcha lenta, sendo assim, caso o motorista insista em continuar a direção do veículo nestas condições, provavelmente ocorrerá o endurecimento do pedal de freio por conta da redução de vácuo no Servo Freio.

A redução de vácuo do sist. de assist. de frenagem provavelmente causará o endurecimento do pedal de freio e nesse caso o motorista precisará aplicar uma força maior, isso irá acarretar no aumento do tempo e distância das frenagens, o que poderá causar até mesmo acidentes.

O freio não irá parar de funcionar por conta do endurecimento do pedal, mas fará com que o condutor do veículo utilize mais força do que o comum quando for acionar o pedal de freio para parar o carro.

Caso o veículo apresente algum dos problemas já especificados, o condutor deve interromper seu uso imediatamente e procurar uma Concessionária Hyundai Motor Brasil.

Para mais informações, além de entrar em contato pelo telefone, o cliente também poderá acessar o site da montadora através do seguinte link: https://www.hyundai.com.br/servicos/recalls/recall-hb20-1-0-turbo?utm_uptracs=null.

Ainda em relação aos modelos, esse ano a marca trouxe algumas novidades. As versões dos dois veículos ficaram cerca de R$ 1.965,00 mais caros. A montadora reajustou os valores de toda a linha do HB20 e de seus derivados. Além disso, as duas versões terão Edição especial em comemoração à copa do mundo de 2018.

Rosângela Rodrigues

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Edição especial do HB20 trará algumas características e diferenciais estéticos, bem como equipamentos extras não encontrados nas demais versões.

A Copa do Mundo Fifa 2018 está se aproximando e, com ela, muitas novidades já vêm sendo anunciadas no setor automobilístico. Uma das grandes provas disso é que a Hyundai revelou que irá fabricar uma série especial do seu modelo campeão de vendas, o HB20, para comemorar o evento que, este ano, ocorre na Rússia.

E se você ficou curioso e quer saber mais sobre o que aguarda os brasileiros quanto ao novo carro, nós te damos todas as informações necessárias para não perder nenhum lance. Vale lembrar que as configurações e variantes do veículo se destinam tanto para a versão hatch como para o sedan, o Hyundai HB20S.

Baseado no Comfort Plus

Ao que tudo indica, o modelo do HB20 comemorativo e alusivo à Copa do Mundo 2018 será baseado na já conhecida versão Comfort Plus, podendo assim vir em duas opções de motor: 1.0 ou 1.6. O diferencial apresentado em relação às versões originais, os novos HB20 da Copa possuem algumas características e diferenciais estéticos, bem como equipamentos extras não encontrados nos demais.

Assim, além da base, o comprador do carro ainda terá direito a uma decoração diferenciada no interior e no visual estético. Por isso, a montadora já anunciou que, a princípio, somente terá uma produção limitada de exemplares, totalizando 4,2 mil automóveis.

Visual diferenciado

Em seu interior, o HB20 terá uma central multimídia equipada com TV digital. Os bancos são em couro e com tecido na cor preta, com uma costura dupla em branco e grafismos feitos em baixo relevo, trazendo os logotipos oficiais da Copa do Mundo em bordados. Esses estão localizados nos tapetes de carpete e nos apoios de cabeça do motorista e passageiro dianteiro.

Já por fora, as rodas de liga-leve são de 15 polegadas, sendo pintadas na cor cinza grafite. Na grade dianteira as bordas e as aletas são na cor Cinza Titanium, com faróis mais escurecidos com uma máscara negra.

As lanternas localizadas na parte traseira são iguais às encontradas na versão de topo Premium do carro, as Clear Type, e retrovisores também acinzentados com repetidores de seta. As maçanetas são cromadas e os logotipos da competição são encontrados até nos para-lamas.

Lista de equipamentos

Tanto a versão hatch como a sedan do modelo alusivo à Copa do Mundo Fifa 2018 inclui uma lista de equipamentos. Entre eles pode-se citar: freios ABS com sistema EBD, airbag duplo, Isofix, travas e retrovisores elétricos, vidros com one touch e sistema antiesmagamento, ar-condicionado, direção hidráulica, chave canivete, alarme perimétrico, retrovisores com luz indicadora para a direção e, por fim, sensor de estacionamento traseiro.

Além disso, o carro ainda possui banco de motorista com ajuste de altura, faróis com acendimento automático, apoio para pé esquerdo na posição do motorista, TV digital, sistema multimídia com uma tela sensível ao toque e com sete polegadas, Android Auto, OnCar, Apple CarPlay, Bluetooth com tela de boas-vindas personalizada, volante com multi funções e ajuste de altura, e muito mais.

Motor e cores

Ofertado em duas opções de motor, a primeira é a de 1.0 com até 80 cavalos de potência. O câmbio é manual com cinco marchas. Já o outro é 1.6 flex com potência de até 128 cavalos, vindo acoplada uma transmissão automática com seis velocidades.

Todos os modelos da versão comemorativa do HB20 vêm com três opções de cores. São elas: as metálicas Prata Metal e Prata Sand e a sólida Branco Polar.

Apesar da novidade já ter sido oficialmente divulgada, com previsão de comercialização já a partir da segunda quinzena do mês de abril, até o momento a montadora ainda não revelou os preços médios do automóvel, sendo provavelmente revelados em data aproximada com a da venda oficial.

Por Kellen Kunz

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa 2018

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa 2018

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Primeiras imagens do modelo foram apresentadas em um teaser.

Considerado como um dos veículos da categoria SUV mais vendido no Brasil, o Santa Fé, da coreana Hyundai, ganha um novo design e novo estilo para a sua versão 2019.

Todas estas mudanças fazem parte da nova geração deste tipo de veículo, que deverá estar desembarcando nas concessionárias brasileiras no final de 2018 e começo de 2019.

Por enquanto, é possível se contentar apenas com algumas imagens que estão sendo liberadas por aí em alguns sites especializados.

Sem dar maiores informações, a montadora ainda não divulgou maiores detalhes sobre o automóvel.

Os especuladores de plantão já agitam as suas previsões e apostam a apresentação do novo veículo no famoso salão internacional do automóvel que acontece neste ano na cidade de Genebra, na maravilhosa Suíça. Isto só deverá acontecer lá pelo mês de março.

Por enquanto, vamos ficando no aguardo e com algumas imagens divulgadas por alguns sites. Não será difícil acessá-las, basta para isto colocar nos buscadores as palavras Santa Fé 2019.

O que se sabe até agora é que a empresa resolveu inovar tanto na parte estética quanto em alguns itens bem particulares, porém, não menos importantes como a segurança de seus ocupantes.

A mudança no visual segue uma tendência mundial em todas as montadoras. Por exemplo, os faróis da nova versão 2019 serão bem alongados, mais finos e com uma melhor potência. Eles lembram muito os mesmos utilizados nos SUVs da Jeep e de um de seus ‘primos’, o Kona.

Outra mudança pode ser notada pela nova grade da frente que adotou um estilo em cascata e incorporou também o novo logotipo da marca. Nas poucas fotos divulgadas na internet, nota-se a montadora resolveu esconder alguns detalhes do carro ainda. Jogo de mistério? Ou medo da concorrência?

Como uma das características da Hyundai é a preocupação com a segurança de todos os seus usuários, ela resolveu inovar e decidiu investir em novidades que aumentarão a confiabilidade do veículo a partir de uma demanda feita pelos seu seus consumidores mundo afora.

Uma das novidades é que o carro deverá ser considerado o primeiro no mundo todo a adotar um sistema próprio que detecta e avisa ao motorista sobre a presença de passageiros na parte traseira do veículo. O objetivo é evitar as inúmeras mortes de crianças que acontecem por sufocamento pelo fato dos seus responsáveis esquecerem-nas dentro do carro.

Outra grande inovação é o alerta de batida traseira do novo modelo, que avisa ao motorista a presença de carros quando este estiver em marcha ré.

Ela não para por aí. Além de alertar ao motorista, o veículo será equipado com um sistema eletrônico que freia o automóvel automaticamente.

Na tentativa de incorporar o máximo de sugestões feitas pelos seus milhares de usuários ao redor do mundo, a Hyundai resolveu mais uma vez mudar e fez o novo modelo 2019 com capacidade para sete passageiros contra os cinco da versão antiga. Ela tenta apagar a imagem de que o carro não possui muito espaço interno e de que ele é quadrado tanto por fora quanto por dentro.

Outra novidade é que a montadora deverá voltar a adotar duas versões para o mesmo veículo. Ou seja, ela vai lançar a nova versão em dois modelos: a Santa Fé e a Vera Cruz.

Como ainda não foi lançado oficialmente, a empresa ainda não divulgou qual deverá ser o preço do novo modelo. Se você gostou das imagens divulgadas por ai e já pensa em adquirir o seu ou trocar o seu modelo anterior, então é bom ir preparando logo o bolso, pois o modelo com novos recursos tecnológicos é sinônimo de que o preço deverá ser bem mais caro.

Emmanoel Gomes

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Conheça aqui mais informações sobre o Hyundai Elantra 2018.

Para aqueles que não abrem mão de um veículo com ótima performance, mas que também seja esteticamente sofisticado, as reestilizações do Hyundai Elantra para 2018 unem potência a um design moderno e arrojado.

A identidade da montadora sul-coreana está impressa nos elementos tecnológicos e no visual mais robusto, sobretudo na dianteira do Elantra 2018.

Confira demais detalhes desse sedã médio:

Espaço interno do novo Elantra 2018

Com um espaço interno confortável e com muito luxo, encontramos os seguintes itens que aumentam a sensação prazerosa de dirigir este modelo.

  • Controles de áudio no volante;

  • Piloto automático: Auto Cruise Control;

  • Computador de bordo com multifunções no painel de instrumentos;

  • Som com AM/ FM e CD Player integrado;

  • Ar condicionado Dual Zone automático;

  • Partida sem chave com o botão start/stop;

  • Airbags de cortina e laterais;

  • Uma central para entretenimento com 7”, leitor de MP3 e bluetooth.

Outros itens de série

O Novo Elantra é muito bem equipado e espaçoso. A tecnologia empregada esta toda a favor do conforto de quem dirige e dos demais passageiros. O modelo traz os seguinte itens de série:

  • Teto com acabamento em tecido;

  • Acabamento de couro na portas;

  • Facilidade para estacionar com a câmera de ré;

  • 6 auto falantes no sistema de som;

  • Vidros com controle eletrico;

  • Entrada para Aux, USB e iPod;

  • Detector para pontos cegos;

  • Iluminação embutida nos para-sóis com espelho;

  • Pedaleiras em metal;

  • Acionamento automático através do sensor de chuva;

  • Assentos com luxuoso couro azul rebatíveis;

  • Assento do motorista com regulagem elétrica;

  • Tomada no painel central 12 V;

  • Faróis automáticos;

  • Detalhes cromados na grade frontal;

Características técnicas

Para quem quer adquirir o Novo Elantra da Hyundai em 2018, sabemos que não só a estética precisa ser levada em conta. Para decisões mais assertivas na hora de escolher um modelo de veículo que atenda suas necessidades e combine com sua personalidade, é preciso ficar atento as especificações. Detalhes como performance, consumo de combustível na estrada e na cidade e dimensões, são de suma importância.

O Novo Elantra apresenta a seguintes características técnicas:

Motor:

  • Combustíveis: Gasolina e Etanol
  • Potência: 167 Etanol e 157 Gasolina;
  • Tipo do motor: NU 2.0 Double Overhead Camshaft
  • Quantidade de cilindros: 04;
  • Torque em kgf: 20,6 Etanol e 19,2 Gasolina;
  • Transmissão: 6 velocidades (automática);

Capacidade e dimensões

  • Combustível: 56 litros;
  • Lugares: 5 ocupantes;
  • Porta- malas: 407 litros;
  • Peso total: 1.780 Kg;
  • Altura: 1.465 mm;
  • Comprimento do carro: 4.570 mm;
  • Largura: 1.800 mm;
  • Entre-eixos: 2.700 mm

Consumo do Elantra

Outro aspecto importante do veiculo é seu consumo. Os testes feitos pelo INMETRO para o Novo Elantra apresentaram a seguintes conclusões. Consumo na estrada em KM por litro: 13.4 com gasolina e 9.1 com álcool.

Gasto de combustível na cidade em KM/L: 9.5 gasolina E 6.3 com álcool.

Versões do Elantra e preços.

New Elantra 2.0 Flex

Valor inicial: R$ 84.990,00

A versão mais básica do Elantra traz isofix para as cadeiras infantis, multimídia, direção elétrica, seis airbags, controle de cruzeiro, retrovisores e travas eletricas.

Elantra 2.0 Special Edition Flex

Valor inicial: R$ 103.990,00

A linha intermediária, acrescenta câmbio e volante em couro, ajuste elétrico no banco do motorista, partida sem chave, porta-malas aberto por aproximação, camera de ré e GPS.

Elantra 2.0 Top Flex

Valor inicial: R$ 114.990,00

Esse é o top de linha do Hyundai Elantra. Apresenta, além de todos os outros itens de série dos modelos básico e intermediário, airbag para os joelhos, controle de estabilidade, lâmpadas xenon nos farois, rebatimento elétrico nos retrovisores, teto solar elétrico e tela de 4,2 polegadas no painel de instrumento.

Para maiores informações sobre o Elantra, o endereço eletronico do fabricante é: https://hyundai-motor.com.br.

FABÍOLA CUNHA S DE MORAES

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Confira aqui as principais novidades presentes no Hyundai Tucson 2018.

Está pensando em comprar um carro novo, mas procura por um modelo que ofereça conforto, tecnologia, potência, segurança e beleza? Então conheça a Nova Tucson em seu lançamento de 2018, que promete atender todos estes desejos e surpreender com muito mais.

É isso mesmo, a Tucson de 2018 chega ao mercado brasileiro repleta de novidades, apresentando versões atualizadas e algumas modificações.

Para quem ainda não conhece, a Tucson pertence a categoria dos SUVs de médio porte, que teve seu primeiro lançamento no ano de 2004. Ela é o resultado de um projeto que levou 5 anos de planejamento e que fizeram do modelo um verdadeiro sucesso.

A Hyundai New Tucson é nos dias atuais um dos automóveis mais vendidos da sua marca, quase no mesmo nível de vendas do HB20, outro fenômeno de vendas.

Embora ela seja classificada como SUV, seu projeto foi baseado na luxuosa Porshe Cayenne, uma famosa SUV de origem alemã que é uma referência internacional de automóvel de luxo.

Nesse sentido, pode-se dizer que a Tucson 2018 é uma SUV de luxo, que esbanja conforto e tecnologia.

A nova Tucson do ano de 2018 oferece mais eficiência, pois é trabalhada e equipada com tecnologias inovadoras, principalmente na sua parte mecânica.

Equipada com um motor de 1.6 tipo GDI Turbo, que possui injeção direta para o combustível, oferecendo um desempenho de 177 cv de potência. Mas o melhor talvez esteja na sua capacidade de economia, sendo mais econômica que as suas antigas versões, que ainda podem contar com um bloco de 2.0 Flex.

Todas essas características colocam a Tucson no mesmo nível que os automóveis recentemente lançados no mercado automobilístico mundial.

Como já foi dito anteriormente, o modelo 2018 chega com muitas mudanças e novidades. Contudo, o destaque maior fica por conta da sua carroceria, que tem um desenho bem chamativo.

Em termos de espaço interno temos boas referências, pois este é um de seus pontos fortes. Assim, na parte de dentro do veículo é notável a qualidade do acabamento, todo realizado com o uso de materiais de excelente qualidade que faz com que seus passageiros se sintam bem confortáveis.

O mercado brasileiro atualmente vende da marca Hyundai algumas versões de acabamento, sendo elas a GLS 2.0L de 16válvulas Top (Motor Flex) no modelo antigo, a GL 1.6 GDI Turbo (Automática), a GLS Motor 1.6 GDI Turbo (Automática) e Limited 1.6 GDI Turbo (Automática).

Com já se sabe, a versão mais antiga da Tucson possui câmbio automático composto por 4 marchas. Por sua vez, a New Tucson é sempre encontrada com câmbio automático formado por sete marchas.

Mas sempre que se fala em um lançamento desses, os consumidores logo se interessam pelo seu consumo de combustível, principalmente em tempos em que quase todos os dias um reajuste é realizado no preço do combustível. Nesse sentido, a Nova Tucson 2018 na cidade quando abastecida com álcool faz 5,2 km por litro. Já com gasolina seu desempenho vai para 7,2 km por litro. Já na estrada com álcool o lançamento da Hyundai faz 6,6 km por litro e 9,1 km por litro de gasolina.

Em termos técnicos temos os seguintes dados:

Motor de 2.0 com 16v Flex com potência de 142 cv com gasolina e 146 cv de potência com álcool. Seu câmbio segue o do modelo antigo, sendo automático formado de quatro marchas.

Seu tanque oferece capacidade para até 62 litros de combustível, enquanto a sua capacidade máxima no porta malas é de 513 litros.

Se interessou pela Nova Tucson 2018? Veja abaixo os preços:

– Nova Tucson GLS 2.0L 16v Top (Flex) (Automático) (modelo antigo): Saindo por R$ 74.990;

– Nova Tucson GL 1.6 GDI Turbo (Automático): Saindo por R$ 138.900;

– Nova Tucson GLS 1.6 GDI Turbo (Automático): Saindo por R$ 140.970;

– Nova Tucson Limited 1.6 GDI Turbo (Automático) : Saindo por R$ 159.600.

Sirlene Montes

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Conheça aqui mais detalhes sobre o Hyundai HB20 S 2018.

A tecnologia está sendo inserida nos veículos com uma velocidade cada vez maior s cada ano que passa, levando ao surgimento de novas versões destes elementos com componentes interessantes como o Hyundai HB20 S 2018, que será abordado a seguir neste artigo.

Informações técnicas do Hyundai HB20 S 2018

O Hyundai HB20 S 2018 consiste no modelo em formato sedã do conhecido hatch desta mesma concessionária coreana, o HB20, tendo seu desenvolvimento realizado de forma específica para o mercado brasileiro, mas com vendas também na Argentina, Uruguai e Paraguai.

Com relação às suas medidas, apresenta as seguintes delimitações atuais:

· Comprimento: 4,23 metros

· Largura: 1,68 metros

· Altura: 1,47 metros

· Distância entre eixos: 2,50 metros

Quanto às suas capacidades, conta ainda com um tanque que pode armazenar até 50 litros de combustível e um porta-malas com possibilidade de colocar até 450 litros de itens em seu interior.

Ao se considerar o seu aspecto mecânico, este veículo possui duas opções de motor, sendo o primeiro do tipo 1.0 litro flex, equipado com 3 cilindros e um total de 12 válvulas, que permitem chegar a uma potência de 75 cavalos com câmbio manual de 5 marchas.

A outra opção para motorização tem capacidade de 1.6 litros com quatro cilindros, que conseguem chegar a uma potência de 128 cavalos usando etanol, tendo presença de câmbio manual ou automático com seis marchas.

Em seu aspecto externo apresenta faróis dianteiros cuja extensão se eleva sobre o para-lamas, com melhorias também no aspecto de sua grade, agora em formato hexagonal.

Outros pontos externos que deixam este veículo muito mais atraente são seu para-choque com aspecto aerodinâmico, equipado com refletores, linhas laterais harmônicas e, ainda, lanternas traseiras bipartidas no modelo Clear Type.

Notícias no interior do Hyundai HB20 S 2018

O grande destaque no interior do Hyundai HB20 S 2018 é, sem dúvida, o sistema multimídia BlueMedia, que agora pode ser encontrado em todas as versões deste modelo em comercialização, o qual é oferecido como opcional nas mais básicas e de série nos tops de linha deste veículo.

O quadro de instrumentos deste modelo é do tipo Supervision Cluster, que permite uma visualização adequada de todas as informações nele apresentadas e volante multifuncional que apresenta Bluetooth como também comando de voz.

Para deixar um ambiente organizado em seu interior, o novo Hyundai HB20S possui porta-objetos adequados, para-sóis equipados com espelhos de iluminação, alças no teto, além de banco traseiro bipartido em dimensões que permitem conforto perfeito aos seus passageiros.

O Hyundai HB20 S 2018 possui ainda ar-condicionado do tipo automático, bancos que podem ter revestimento em tecido ou couro (dependendo da versão escolhida), além de retrovisores com tecnologia de rebatimento automático que proporciona maior segurança para a colocação do carro em situações gerais do trânsito.

A proteção dos integrantes deste tipo de carro também está garantida com itens como o freio ABS com EBD, air bags frontais duplos e laterais, para proteção caso hajam colisões deste tipo, além de sistema Isofix para uma melhor fixação de cadeirinhas infantis.

Preços atualizados do Hyundai HB20 S 2018

As melhorias que foram colocadas no novo Hyundai HB20 S 2018 levaram ao surgimento de uma tabela diferenciada de preços com as seguintes diferenciações entre as versões ofertadas:

· Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 5 MT: R$50.715,00

· Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT: R$54.715,00

· Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 6MT: R$57.265,00

· Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 6AT: R$61.765,00

· Hyundai HB20S Premium 1.6 6AT: R$69.715,00

Para todas as versões informadas, exceto a Premium, na qual é um item de série, a inclusão do sistema multimídia BlueMedia adiciona aos valores informados um montante de R$1.550,00 no montante inicial apresentado.

Conclusão

Portanto, ao conhecer as melhorias do Hyundai HB20 S 2018, é possível confirmar a sua evolução importante deixando este veículo ainda mais bonito e atraente para os diversos consumidores nele interessados.

Ana Camila Neves Morais

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O veículo foi projetado para ser capaz de transportar certos volumes de carga dentro das grandes cidades.

A coreana Hyundai, famosa em todo o mundo por alguns de seus carros mais populares como o HB20, dentre outros, também se destaca na categoria de carros de carga leve tanto no exterior quanto no Brasil.

Por estas terras brasileiras, um dos modelos que têm ganhado maior destaque é o Hyundai HR, cuja fabricação brasileira é feita em uma das unidades da marca, na cidade de Anápolis, no estado de Goiás.

Para quem trabalha com transporte de cargas leve, como os micro e médios empresários que necessitam no seu dia a dia de um veículo para auxiliar na logística de seu negócio, o veículo é ideal.

Apesar de ter ido iniciado a sua produção desde 2007, na época, a marca ainda estava iniciando as suas primeiras operações no Brasil, o veículo tem ganhado destaque nos últimos anos em virtude de sua excelente capacidade de carga, boa dirigibilidade, força e economia.

Uma das principais finalidades da marca com o lançamento de seu pequeno utilitário seria reunir num veículo uma grande versatilidade de uso aliado a uma agilidade de ação que facilitaria muito a vida de seus usuários, principalmente no trânsito das grandes cidades.

O veículo foi projetado para ser capaz de transportar certos volumes de carga dentro das grandes cidades. Deste modo, a sua plataforma de montagem foi projetada para a fabricação de um utilitário que possa ser facilmente operado por qualquer pessoa e que, por isto, necessite de um baixo investimento em pessoal capacitado para operar o veículo.

A Hyundai tentou aliar o conceito de força e conforto em um só veículo para tentar desmitificar o conceito de que os carros utilizados para o transporte de carga seja uma experiência desagradável e em nenhum tipo de conforto.

Para tal objetivo, o Hyundai HR vem com um espaço interno para até 3 ocupantes e alguns opcionais que fazem lembrar os itens de um carro de passeio. São eles: vidros elétricos, painel para a verificação mais rápida de fluidos, sistema anti roubo, além de um espaço interno bem mais confortável e mais espaçoso.

O novo conceito de um utilitário de carga para as ruas de uma grande cidade com alguns toques de conforto para o condutor e seus passageiros faz parte de um novo conceito introduzido pela marca coreana e ficou estabelecido como um novo padrão para a empresa.

A mecânica do novo utilitário feito para as grandes cidades

O novo HR 2018 deverá chegar às concessionárias brasileiras mantendo o mesmo estilo de versatilidade e agilidade.

O novo modelo vem com um motor do tipo turbo diesel, do tipo 2.5, com quatro cilindros. Para aumentar a potência, a montadora decidiu acoplar não somente um, mas duas válvulas, para cada cabeçote, totalizando no total oito. Com esta configuração, o utilitário atinge uma potência de até 130 cv, a um torque de 26 Kgfm.

Para operar o veículo, o condutor terá a opção de um câmbio manual de seis marchas.

Pelo fato do veículo ter ido projetado para transportar cargas para uma capacidade máxima de quase duas toneladas, a tração se concentra na parte traseira do tipo 4×2.

Para os especialistas, apesar do preço ser considerável acessível para este tipo de veículo (em torno de R$ 49.000 a R$ 65.000,00), eles apontam alguns pontos fracos que a montadora deveria melhorar.

O funcionamento do câmbio que, na visão de alguns técnicos, deveria ter um mecanismo de operação mais macio.

A outra questão é justamente o bolso do consumidor final. De acordo com alguns sites especializados, se alguém estiver pensando em adquirir um modelo da marca, vai ter que se preparar para as constantes revisões que ao consideradas bastante dispendiosas.

Portanto, é bom pensar com cuidado antes de sair para a concessionária mais próxima para conferir de perto a nova linha 2018.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai HR 2018

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O Hyundai ix35 vem incorporando inúmeras inovações técnicas, de segurança e conforto, ao longo de sua trajetória no mercado nacional, a versão 2018 traz diversas novidades.

Produzido na cidade de Anápolis, no estado de Goiás, o Hyundai ix35 é parte integrante da família Tucson no Brasil, família esta que faz muito sucesso no mercado nacional, afinal são mais de 50 mil unidades produzidas pela Hyundai-Caoa de um veículo e suas versões que teve enorme aceitação por aqui desde o início de sua comercialização em 2010 e posterior produção em 2013. O Hyundai ix35 se tornou hoje uma versão “intermediária” da família Tucson, composta também da primeira geração (Tucson) e da última (New Tucson), todas vendidas em território nacional.

O Hyundai ix35 vem incorporando inúmeras inovações técnicas, de segurança e conforto ao longo de sua trajetória no mercado nacional, a versão 2018 traz como principal novidade uma nova central multimídia, agora com compatibilidade com o CarPlay (sistema Apple) e o Android Auto (sistema Google), a nova central mais moderna traz o sistema OnCar, somente conectado através de Wifi e atualizações importantes como o Google Maps e Waze feito através de GPS.

Toda esta tecnologia vem somar alguns outros itens já presentes no belo SUV, como controles de tração e estabilidade e sistema start/stop, denominado tecnologia ISG, cuja principal função é desligar o veículo ao parar e religá-lo de forma automática quando ele estiver em movimento, proporcionando economia de combustível significativa e baixa emissão de poluentes.

Requintes do ix35

O comprador irá encontrar muitas outras qualidades e atributos, dependendo da versão escolhida como:

– Pressão dos pneus feita por monitoramento no painel

– Teto solar totalmente panorâmico e mais amplo

– Faróis dianteiros e traseiros em LED

– Painel do Motorista com iluminação em LED

– Ar condicionado com função Dual Zone (para dois ambientes)

– Rodas com novo grafismo aro 18 polegadas

– 8 airbag distribuídos pelo veículo garantindo máxima segurança ao motorista e aos seus ocupantes

A motorização não mudou, o Hyundai ix35 continua oferecendo o motor 2.0 16 válvulas flexível com 167 cavalos de potência, coordenados por uma ótima caixa de transmissão automática de seis velocidades.

Com porte, o SUV é espaçoso com os seus 4,40 metros de largura e 1,65 metro de altura e principalmente tradição de mercado, o ix35 continuará sendo uma ótima opção para os seus compradores e interessados.

Versões e Preços

A Hyundai-Caoa disponibiliza o Hyundai ix35 2018 em três versões principais:

Modelo de Entrada, equipamentos:

Airbags, faróis com acendimento automático, volante com comandos, ar-condicionado, rodas com aro 18 polegadas, chave canivete, traseira com sensores de estacionamento, retrovisores com repetidores em LED.

Modelo GL, equipamentos:

Airbags, faróis com acendimento automático, volante com comandos, ar-condicionado, rodas com aro 18 polegadas, nova central multimídia, sistema igs (start and stop), partida com botão, chave canivete, sistema de acesso ao veículo sem chave, controles de estabilidade, teto com rack acoplado, sistema para fixação de cadeira isofix, traseira com sensores de estacionamento, retrovisores com repetidores em LED.

Modelo GLS, equipamentos:

Airbags, faróis com acendimento automático, bancos totalmente revestidos em couro, sistema de controle de tração, amplo teto solar panorâmico, grade dianteira com novo desenho em cor fosca, laterais com protetores, volante com comandos, ar-condicionado digital para dois ambientes, bancos com ajuste em altura de posição e lombar, rodas com aro 18 polegadas, monitoramento de pressão de pneus, nova central multimídia, sistema igs (start and stop), partida com botão, chave canivete, sistema de acesso ao veículo sem chave, controles de estabilidade, teto com rack acoplado, sistema da para fixação de cadeira isofix, maçanetas do veículo cromadas, traseira com sensores de estacionamento, retrovisores com repetidores em LED.

Os preços variam de R$ 99.990 para a versão mais simples, até R$ 131.290,00 para a versão GLS, mais completa.

Os compradores interessados podem solicitar uma proposta comercial, através do site da Hyundai: https://hyundai-motor.com.br/solicitar-proposta.

Por C. B.

Hyundai ix35 2018

Hyundai ix35 2018

Hyundai ix35 2018

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Veja aqui todos os detalhes do novo Hyundai Creta 2018.

As novidades que surgem no mercado automotivo da atualidade tem modificações a cada momento com o surgimento de novas versões para carros já conhecidos como o Hyundai Creta 2018, que será detalhado em seguida neste artigo.

Conhecimentos básicos sobre o Hyundai Creta 2018

O Hyundai Creta 2018 é o novo modelo de crossover desta marca coreana, o qual possui como principais concorrentes no mercado brasileiro veículos como Jeep Renegade e Honda HR-V.

A sua criação ocorreu na China, no ano de 2014, tendo sua linha 2018 lançada já neste ano de 2017, com o uso para sua criação da plataforma que elabora modelos como o Kia Soul para obter um corpo com maior volume e robustez.

Principais características técnicas do Hyundai Creta 2018

Em seu aspecto mecânico, o Hyundai Creta 2018 possui motor 1.6 litros com a opção de 2.0 litros disponível para os consumidores interessados, além de permitir a escolha entre câmbio manual ou automático.

Com relação específica ao seu desempenho, este veículo com seu motor do tipo 1.6 litros consegue chegar a uma velocidade máxima de 172 Km/h, chegando de 0 a 100 Km/h em apenas 12 segundos.

Quanto ao desempenho do Hyundai Creta 2018, é possível mencionar ainda a sua força maior quando funciona em baixa rotação, conseguindo alcançar 6.000 rotações por minuto em uma potência de 130 cavalos (usando etanol) e de 123 cavalos ao adotar gasolina como combustível.

Quando se pensa no seu estilo, de maneira geral este veículo possui um estilo mais sóbrio com inovações como a frente mais elevada, grade em formato hexagonal e para-choque com novos contornos para os faróis de neblina, que agora estão presentes neles.

Além disso, possui um teto do tipo reto, composto por vigas grossas oferecendo, ainda, um conjunto ótico com LED´s diurnas que podem contar também com xênon nos seus projetores.

Aspectos internos do Hyundai Creta 2018

Ao se pensar no interior do Hyundai Creta 2018 é possível obter um bom visual com oscilação nas cores preto e tungstênio, tendo um design diferenciado por meio de detalhes como as portas com seus puxadores devidamente personalizados.

Possui um quadro de instrumentos completo, tela no sistema multimídia de 7 polegadas equipado com opções como Android Auto e CarPlay, além do seu sistema de espelhamento inovador criado para substituir o MirrorLink.

Contém também elementos diferenciados como ar-condicionado automático, volante multifuncional com comando dos vidros em posição adequada, sem contar com os bancos confortáveis e bem colocados com difusores de ar centrais.

Mais um ponto que precisa ser destacado com relação ao Hyundai Creta 2018 consiste no bom espaço interno que oferece com conjunto completo para colocação de cintos e apoio de cabeça destinados a todos os seus ocupantes.

Contém uma altura interna adequada integrada a um bom isolamento acústico, sendo ideal para famílias, pois possui um porta-malas com capacidade para armazenar em seu interior até 431 litros de bagagens.

Ao se ponderar sobre os equipamentos que estão inseridos neste modelo da Hyundai, podem ser mencionados airbags, assistente de partida em rampa, sensor de chuva, rodas de liga leve com 16 e 17 polegadas em seu diâmetro, além de controles quanto à tração e estabilidade.

Preços relacionados com Hyundai Creta 2018

O fato de agradar com um determinado modelo de veículo como o Hyundai Creta 2018, tem sua aquisição limitada pelos montantes financeiros a serem praticados os quais, ao se pensar neste componente, depende fundamentalmente da versão pretendida.

De forma básica, a aquisição deste veículo vai variar de R$69.990,00 para o Hyundai Creta Attitude 1.6 AT, R$78.790,00 para o Hyundai Creta Pulse 1.6 MT e chegando até a R$99.990,00 para os interessados no Hyundai Creta Prestige 2.0 AT.

Conclusão

Portanto, o Hyundai Creta 2018 é uma das melhores recomendações no mercado automotivo da atualidade, disponibilizando uma beleza imponente com bom desempenho mecânico e conforto elevado para seus ocupantes diversificados.

Ana Camila Neves Morais

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O modelo Hyundai HB20 2018 pode ser encontrado a partir de R$ 40.000,00 na versão mais simples e até R$ 63.000,00 na versão mais completa.

As marcas que fazem parte do mercado automobilístico sempre realizam lançamentos de seus novos modelos meses antes deles entrarem de fato no mercado. Isso é uma forma de apresentar os carros ao público, a crítica especializada e depois definir preços e outras questões mais pontuais para enfim o veículo estar disponível para os consumidores. E uma das marcas que vêm agitando o mercado é a Hyundai. Nos últimos anos, a empresa vem colocando no mercado modelos variados para agradar a todo tipo de consumidor. O seu mais novo lançamento é o Hyundai HB20 – modelo 2018. Conheça um pouco mais sobre este carro e quem sabe ele pode ser a sua próxima compra para o próximo ano.

Fundada no final dos anos 60, mais precisamente em 1967, em Seul na Coreia do Sul, a Hyundai se tornou nos últimos anos uma das principais montadoras do mundo. Unindo a modernidade a toda tradição que o mundo asiático sempre teve em diferentes indústrias, sobretudo, na automobilística, a organização vem atuando de maneira forte em todo o cenário mundial no comércio de veículos. Hoje, os seus produtos são sinônimos de qualidade, bom preço, excelente número de vendas e tecnologia para agradar aos mais diferentes tipos de consumidores. A linha Hyundai HB20 foi lançada há algum tempo. A cada anúncio que um novo modelo dessa família vai estar disponível no mercado isso se torna um evento, pois, todas as pessoas que tem contato com um dos modelos desta linha, em sua grande maioria só fazem elogios sobre todas as possibilidades que este carro oferece.

Em julho deste ano, a empresa apresentou o Hyundai HB20 – modelo 2018. Falado especificamente sobre este veículo, ele vai estar disponível em diferentes versões, por exemplo, a versão esportiva que vai ser caracteriza como HB20 R spec, no modelo Premium que é o mais completo. Além das versões HB20S eHB20X. Todas essas versões vão se diferenciar devido aos recursos que vão apresentar ao consumidor, que podem escolher ter ou não em seu veículo. Mas, basicamente, o carro vai contar com as mesmas definições. Primeiramente, é necessário falar sobre os recursos tecnológicos que ele vai contar. Levando em consideração, que o aparelho celular é um objeto muito usado no dia a dia, o Hyundai HB20 2018 vai apresentar mais funções de conectividade. Com isso, praticamente, todos os sistemas operacionais vão poder ser conectados no carro. Então, você pode ouvir suas músicas e curtir outras funções de maneira ainda mais fácil.

O Hyundai HB20 2018 vai estar disponível em três versões diferentes em relação à potência do carro: 80 cavalos, 105 cavalos e 129 cavalos.

Todos esses modelos de motorização atendem muito bem as necessidades das pessoas que vão usar este veículo seja na cidade ou no campo, por exemplo. O modelo ainda pode contar com 05 ou 06 marchas, manual ou automática.

Em seu interior, o Hyundai HB20 2018 não ganhou nenhuma mudança significativa. O painel, os bancos, os equipamentos de série, o design em si lembra muito o modelo de 2017, que já era considerado um dos mais bonitos e isso ajuda a não encarecer tanto o modelo.

A versão 2018 já está sendo fabricada no interior de São Paulo e já está disponível em todas as concessionárias do Brasil. O modelo pode ser encontrado a partir de R$ 40.000,00 na versão mais simples e até R$ 63.000,00 na versão mais completa.

O Hyundai HB20 2018 tem todas as condições de pensar na lista dos 10 carros mais vendidos em 2018. Já que a versão 2017 esteve na lista dos mais vendidos em 2017. Para consultar e saber mais a respeito do veículo, acesse: www.hyundai.com.br.

Por Isabela Castro

Hyundai HB20 2018

Hyundai HB20 2018

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Modelo trará novidades no seu design, nos equipamentos e na forma que trará segurança aos seus donos e caronas.

A Hyundai não para de inovar. A marca que fabrica muitos carros no Brasil e no mundo está lançando neste ano mais um modelo: o Hyundai Creta 2018.

Saiba mais sobre este incrível lançamento da montadora, fique por dentro dos preços do mercado nacional, informações sobre a ficha técnica e algumas outras características, aqui vamos te contar mais sobre o design e outras funções do Creta. Confira no post!

Novo Hyundai Creta

O novíssimo modelo da Hyundai, Creta 2018, está sendo esperado pelos comentaristas e consumidores desde o ano passado, não é para tanto que o modelo tem previsão de ser, dentro da sua categoria, um dos mais vendidos no Brasil. Ele trará novidades no seu design, nos equipamentos e na forma que trará segurança aos seus donos e caronas. O Hyundai Creta está trazendo propostas inovadoras e preços muito competitivos.

Mudanças no Creta 2018

A linha Creta ainda não está disponível para venda nas suas respectivas concessionárias, mas todas as mudanças internas ou externas que estão previstas estão despertando uma tremenda curiosidade em quem pensa em comprar o modelo Creta. Preparamos uma lista dessas mudanças para você não ficar por fora das novidades. Dá uma olhada!

· Sistema Start Stop & Go

· Lanternas indicadoras de direção;

· Faróis em LED;

· Controle eletrônico de estabilidade e tração.

· Chave presencial Smart Key;

· Rodas diamantadas de 17”

· Central multimídia blueNAV;

· Proteção de carroceria;

· Lanternas Clear Type

· Faróis de Neblina dianteiro.

Novidades nos itens de série do modelo

Mesmo sendo uma nova linha da Hyundai, uma das maiores empresas de carros do Brasil, o Creta irá ter itens de série desde a linha mais cara até a mais barata. Confira a relação dos itens de série do Hyundai Creta 2018:

· Vidros elétricos;

· Volante com ajustes de altura e profundidade;

· Freios ABS;

· Computador de bordo;

· Rádio com Bluetooth;

· USB e comandos no volante;

· ISOFIX;

· Alarme;

· Ar-condicionado;

· Monitoramento da pressão dos pneus e rodas de liga leve de 16 polegadas;

· Assistente de partida em rampa;

· Faróis com acendimento automático;

· Banco motorista com ajuste de altura;

· Airbags;

· Direção elétrica;

· Navegador GPS;

· Rodas diamantadas de 17 polegadas;

· Sistema Start/Stop;

· Ar condicionado automático e digital;

· Retrovisores com ajuste elétrico;

· Câmera de ré;

· Regulagem de altura para o banco do motorista.

Consumo de combustível

As mudanças ocorridas no modelo Creta 2018 fizeram com que um carro que já era econômico, ficasse mais, ainda mais se for comparado com as versões mais antigas do modelo.

A instituição INMETRO fez alguns testes para comprovar essa afirmação. Confira os resultados:

Creta 1.6 MT6

· Com gasolina rodou 11,7 Km/l na estrada e 10,4 Km/l na cidade.

· Com etanol rodou 8,2 Km/l na estrada e 7,6 Km/l na cidade.

Creta 1.6 AT6

· Com gasolina rodou 11,3Km/l na estrada e 10,1 Km/l na cidade.

· Com etanol rodou 8,2 Km/l na estrada e 7,1 Km/l na cidade.

Creta 2.0 Automático

· Com gasolina rodou 11,4Km/l na estrada e 8,2 Km/l na cidade.

· Com etanol rodou 10 Km/l na estrada e 6,9 Km/l na cidade.

Tabela de preços das versões do Hyundai Creta 2018

Confira agora a lista de preços do modelo Creta 2018 e suas versões disponíveis no Brasil.

· Hyundai Creta 1.6 Pulse automático R$ 85.240,00

· Hyundai Creta 1.6 Pulse R$ 78.290,00

· Hyundai Creta 2.0 Prestige automático R$ 99.490,00

· Hyundai Creta 2.0 Pulse automático R$ 92.490,00

· Hyundai Creta 1.6 Attitude R$ 72.990,00

E então, empolgado para comprar o seu modelo? O que achou do novo Hyundai Creta 2018?

Por Carolina B.

Hyundai Creta

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Modelo deve manter tamanho da versão antiga.

A nova versão do HB20 2019 ainda não tem data prevista para ser lançada, mas já existe uma grande expectativa em torno do lançamento. Consumidores estão curiosos para saber quais as novidades e diferenças que o compacto trará, visto que o HB20 concorre com outros modelos do mesmo segmento de mercado.

Desde o lançamento de seu primeiro compacto, a montadora sul-coreana tem inovado bastante na montagem dos modelos mais populares. Por esse motivo, o público, os críticos e os amantes de carros ficam ansiosos quando a marca anuncia o lançamento de novos modelos.

O HB20 2019 não terá grandes mudanças no tamanho

Espera-se que o HB20 2019 possua componentes à altura de modelos lançados no mesmo período, mas ByungKwon Rhim, vice-presidente de Operações Internacionais da Hyundai, anunciou que em termos de proporções, o HB20 2019 não competirá com outras marcas.

Significa que apesar da concorrência ter lançado modelos mais espaçosos, como Fiat Argo e novo Volkswagen Polo, por exemplo, a segunda geração da montadora sul-coreana manterá a mesma dimensão usada no HB20 atual.

Apesar de a montadora ter uma plataforma pronta e com dimensões maiores, Rhim afirma que ela não será utilizada na composição da nova geração de compactos. Um detalhe muito curioso, considerando o fato de que marcas concorrentes investiram no aumento de seus produtos.

O executivo informou ainda, que a fabricante fez pesquisas com os clientes que compraram carros da primeira geração do HB20 para avaliar o nível de satisfação e analisar sugestões que ajudem a melhorar a oferta de futuros lançamentos. Para justificar a falta de acréscimo em dimensões, Rhim conclui que a Hyundai está focando na beleza, sofisticação e qualidade, o porte não é a maior preocupação no momento.

Preço

Existem várias versões do HB20 disponíveis atualmente. O preço do veículo pode variar, dependendo do modelo escolhido e dos componentes que o acompanham. Um HB20 mais básico pode custar em média 43 mil reais, mas as versões mais sofisticadas podem chegar ao valor de 68 mil reais.

Desempenho do motor

A Hyundai disponibiliza três tipos de motor, são eles: Motor 1.0 flex, motor 1.0 turbo flex e motor 1.6 flex. Segundo o Inmetro, o consumo de combustível por Km rodado de cada motor pode ser avaliado da seguinte forma: 8.5 (Km/l) de álcool e 12.5 (Km/l) de gasolina na cidade, 9.9 (Km/l) de álcool e 14.1 (Km/l) de gasolina na estrada.

Para o motor 1.0 turbo flex são 8.2 (Km/l) de álcool e 11.6 (km/l) de gasolina na cidade. Já na estrada, o mesmo motor faz 10.1 (Km/l) de álcool e 14.3 (Km/l) de gasolina.

O Inmetro também avaliou o desempenho do motor 1.6 flex e disponibilizou os seguintes dados: 7.1 (km/l) de álcool e 9.9 (Km/l) de gasolina na cidade, 9.4 (Km/l) de álcool e 10.5 (Km/l) de gasolina na estrada.

Conforto e segurança

A fabricante preocupa-se muito com o conforto e a segurança dos clientes. Até mesmo modelos mais básicos possuem Airbag duplo, ar condicionado e são muito confortáveis em seu interior. O HB20 pode ser considerado um carro família e por isso já possui um excelente espaço interno.

O tamanho do porta-malas é outra qualidade importante no carro e deve permanecer o mesmo na segunda geração, pois se trata de um item espaçoso, ideal para pessoas que gostam ou precisam viajar levando grandes volumes. O interior do porta-malas comporta até 450 litros e o provável é que continue assim.

A montagem da segunda geração do HB20 é cercada de segredos de montagem, mas é possível prever que a Hyundai prefira fazer melhorias a investir em grandes mudanças. Isso porque o HB20 da primeira geração está entre os líderes de vendas e é claro que a empresa vai querer manter isso.

Por: Nanny Cunha

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Modelos podem ter problemas no Rolamento Interno da Junta Homocinética.

Quando uma empresa automotiva anuncia algum comunicado a respeito de problemas em determinadas peças de seus carros fabricados, em geral são determinadas unidades que precisam de ajustes. Recentemente a sede brasileira da Hyundai Motor soltou um anúncio sobre o recall de dois tipos de veículos, os compactos HB20 e o HB20S 1.0 2017, que estão aparelhados com um modelo de câmbio de transmissão manual estruturado em cinco marchas.

De acordo com a informação oficial da companhia fabricante, a falha ocorreu no funcionamento do rolamento interno que faz parte da junta chamada homocinética pertencente ao semieixo dianteiro, sendo que o problema registrado tende a provocar diversos ruídos ou vibrações entre as manobras, além de ocorrer certo desgaste precoce das peças, já que a falha rastreada pode, em certos casos extremados, causar a limitação e até deixar de possuir tração ou força do carro.

Foram detectadas as falhas em algumas unidades produzidas entre os dias 20 de abril e 26 de maio deste mesmo ano de 2017. É necessário que os consumidores verifiquem os números dos chassis das referidas unidades, conforme a data em que foram adquiridas. Portanto, esses números, não sendo sequenciais estão entre 9BHBG51CAHP760125 e 9BHBG51CAHP768013, que necessitam de verificação.

De acordo com o anúncio da companhia, é urgente que os proprietários dos veículos adquiridos, que possuem os referidos problemas, interrompam imediatamente o uso que estão fazendo desses carros, para encaminhá-los urgentemente às sedes da Hyundai Motor Brasil, no sentido de se realizar inspeções, como também as necessárias reparações. Portanto, a empresa está buscando atender os seus clientes da melhor forma, na medida em que seus técnicos estão altamente capacitados a descobrir um problema que pode afetar negativamente os seus consumidores. Para evitar futuros custos em reparações e garantir a segurança, a Hyundai alerta todos os seus compradores.

É importante deixar claro que a própria empresa Hyundai Motor Brasil anunciou esta medida convocatória sem que haja custos aos consumidores. O atendimento para reparos, portanto, será realizado de forma gratuita, com duração de duas horas no máximo. Entretanto, cabe aos proprietários dos veículos adquiridos entre os meses de abril e maio de 2017, o urgente agendamento de atendimento e busca de informações por meio do acesso à Central de Relacionamento da Hyundai. O número de telefone para consulta e agendamento é o 0800 770 3355. Todo cliente que comunicar a situação acima referida será atendido com prioridade. Os horários de atendimentos se dão de segunda-feira a sexta-feira, entre às 8h00 e às 20h00, sendo que aos sábados o mesmo atendimento se dá entre os horários das 9h00 às 15h00.

Para reforçar a informação segue o seguinte sumário: o chamado Recall do Hyundai HB20 se refere ao hatch e ao sedã, os quais correm o risco de perder a força ou a tração. Assim, a Hyundai Motor do Brasil publicou um comunicado urgente para o recall imediato dos compactos HB20 e do HB20S 1.0 2017. Estes modelos foram produzidos conforme o processo de aparelhamento com um câmbio de transmissão manual em cinco marchas. As autoridades da companhia aconselham fortemente que os proprietários evitem a utilização de seus veículos caso notem vibrações incomuns e que entrem em contato imediatamente a Central da Hyundai, já indicada. É muito importante que os donos prestem muita atenção ao dirigirem seus carros, já que devido ao desgaste prematuro das peças indicadas, existem sérios riscos de acidentes.

Conforme a informação divulgada pela fabricante, o problema afeta justamente o lote de pistas que fazem parte do rolamento interno que integra a junta homocinética pertencente ao semieixo da parte dianteira do carro, que acabou sendo produzida com firmeza e durabilidade abaixo do que deve ser especificado.

Para mais informações, acesse o site da Hyundai Motor: https://www.hyundai.com.br/servicos/recalls.html.

Paulo Henrique dos Santos

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Com novas mudanças o Hyundai Creta é esperado no mercado brasileiro.

Lançado em 2017 o Hyundai Creta já era sucesso entre os amantes de carro e agora irá ganhar sua versão 2018. Ainda sem previsão de chegada para o mercado automobilístico brasileiro, o SUV já é especulado que seja um dos carros mais vendidos e será concorrente dos carros Honda HR-V, Jeep Renegade e Nissan Kicks. Suas mudanças internas e o design do carro tendem a agradar os seus compradores, além dos preços que prometem ser bem competitivos. Olha só as novidades que você encontrar no novo Hyundai Creta 2018:

Hyundai Creta 2018

Com lugar para cinco ocupantes, o novo Hyundai traz detalhes que fazem toda diferença. Com muita tecnologia e pensados na segurança dos ocupantes do carro.

Alguns acessórios são:

· Ar condicionado automático e digital;

· Ajuste de altura no banco do motorista e ventilação;

· Bancos de couro;

· Faróis que acendem automaticamente;

· Airbags;

· ISOFIX;

· Câmera de ré;

· Volante com Ajuste;

· Versão Start-Stop;

· Freio ABS;

· Assistente de partida em rampa;

· Computador de Bordo;

· Rádio com conexão bluetooth;

· Direção Elétrica;

· Vidros e Travas elétricas;

· Navegador de bordo;

· Faróis em LED.

Motor e Câmbio

As versões Attitude e Pulse são 1.6 com quatro válvulas por cilindro, e potência de 123cv quando movido a gasolina e 130cv com etanol. Com câmbio manual ou automático.

A versão Creta Pulse também estará disponível na versão 2.0 com 156 cv movido a gasolina e 166cv no etanol.

Versões do Creta 2018

Hyundai Creta Attitude

Versão mais compacta do Hyundai, o Creta Attitude é equipado com duplo airbags, freios ABS, chave com telecomandos, rodas de aro 16 liga-leve, painel nas cores preta/cinza e cambio de couro, volante versátil, rádio com entradas para USB e entradas auxiliares.

Hyundai Creta Pulse

Além das características iguais ao do Hyundai Attitude, a versão Pulse inclui, controle de tração, faróis de neblina, sensor traseiro, acabamento em couro, controle de estabilidade.

Na versão 1.6 com câmbio automático o carro ainda possui roda 17 polegadas e acabamento com grade. Na versão 2.0 o Creta Pulse possui faróis diurnos de LED, iluminação lateral, saída de ar, vidros elétricos que podem abrir e fechar conforme comando pela chave.

Hyundai Creta Prestige

Contém todas as características das versões anteriores e mais, foram adicionados airbags nas laterais e de cortina, bancos e volantes em couro, sendo o banco do motorista com regulagem deixando o motorista mais confortável para dirigir, smart key, BlueNav com tela toochscreen de sete polegadas, Android Auto, Apple carplay, faróis que acendem automaticamente, volantes com comandos e câmera de ré.

Consumo

Com a tecnologia start-stop o novo Hyundai Creta 2018 promete ajudar no consumo de gasolina/etanol. Testes foram realizados e o SUV pode fazer até 10km/l na cidade movido a etanol e 11,7km/l na estrada. Com gasolina, o Creta pode chegar aos 7,6km/l na cidade e 11,7km/l na estrada.

A lista de valores para todas as versões citadas acima é a seguinte:

  • 1.6 versão Attitude: R$ 72.990,00
  • 1.6 versão Pulse: R$ 78.290,00
  • 1.6 versão Pulse Automático: R$ 85.240,00
  • 2.0 versão Pulse Automático: R$ 92.490,00
  • 2.0 versão Prestige Automático: R$ 99.490,00

Assim como a data de vendas no Brasil, as cores do novo Hyundai Creta 2018 também não foram divulgadas.

Com as características que chamam atenção de todos os perfis de compradores, pode-se perceber o porquê que antes mesmo de começar a ser vendido no Brasil, o carro já é especulado para ser um dos mais vendidos.

Hyundai

A marca Hyundai, é naturalmente sul coreana e foi fundada em 1967. Seu nome significa moderno, e essa pode ser uma das explicações que tornam a marca única, com designs e tecnologias inovadoras que acompanham os carros lançados.

Por Fabiane de Barros Coelho

Hyundai Creta

Hyundai Creta

Fotos: Divulgação

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Hyundai HB20 ganha edição limitada para celebrar aniversário de 5 anos.

A montadora Hyundai anunciou que, a partir do último sábado, dia 5 de agosto, começou a comercialização da edição comemorativa do seu modelo de sucesso HB20, que celebra os cinco anos de vida. Lançado em 2012 e, atualmente, na posição de segundo carro mais vendido no Brasil, atrás somente do Chevrolet Onix, o automóvel está disponível tanto na versão de sedã como na hatch.

Chamado de “HB20 5 anos”, o lançamento é limitado e contará apenas com 5 mil unidades. E, por isso, como costuma acontecer neste tipo de edição, ele contará com alguns detalhes que serão exclusivos, marcando o aniversário do veículo. Não bastasse isso, o HB20 deverá conter também alguns itens de série.

Quer saber mais sobre o carro? Então vamos te contar algumas novidades e detalhes que fazem a diferença e te darão vontade de correr para a concessionária para garantir o seu.

Visual diferenciado e um pacote de equipamentos impecável

Tanto na versão hatch como na versão sedã, chamada de HB20S, a nova edição comemorativa conta com alguns detalhes diferenciados no seu visual. Sendo assim, esse mudou um pouco, uma vez que recebeu bancos em couro e tecido na cor cinza.

O painel do carro recebeu dois tons contrastantes, o cinza e o preto, com acabamento em tecido junto às laterais das pontas dianteiras. Nas laterais, um emblema especial da bandeira do Brasil dão um toque lindo ao veículo.

E as rodas de liga leve não ficam para trás. Essas possuem o acabamento diamantado e aro de 15 polegadas. Além disso, o modelo ainda conta com: sensores traseiros para estacionamento do veículo, grade na dianteira de filetes cromados, vidros elétricos com a função de um toque nas quatro portas, lanternas traseiras que são idênticas às da versão Premium, espelhamento de celular (item que é opcional na linha normal apresentada do HB20) e uma central multimídia blueMedia com tela de 7 polegadas que é sensível ao toque.

Com base na versão Comfort Plus do carro, o pacote de equipamentos que vem com o carro ainda conta com direção elétrica, ar-condicionado, retrovisores elétricos e com repetidores de seta, banco de motorista com possibilidade de ajuste de altura, computador de bordo, banco traseiro rebatível e volante multifuncional com o ajuste da altura e da profundidade desejada.

Quais as cores disponíveis?

O HB20 5 anos possui três cores disponíveis para a série. A mais tradicional e sólida é a Branco Polar. Essa não possui qualquer custo adicional ao valor do veículo.

Já as outras duas são cores metálicas, chamadas de Prata Metal e Prata Sand. O acréscimo dessas é de R$ 650 no valor final.

Mais sobre o motor

Primeiramente, o motor 1.0 de 80 cavalos de potência e de torque de 10,2 kgfm vem combinado com um câmbio manual de seis marchas. Já na versão 1.6, de 128 cavalos e torque de 16,5 kgfm, a transmissão passa a ser automática, também disponível com seis posições de marcha.

É importante ressaltar que não há oferta no motor 1.0 turbo de 105 cavalos de potência e torque de 15 kgfm.

Os preços e a garantia estendida

Na versão do modelo HB20S, o modelo comemorativo custa, na versão com motor de 1.0 5MT, o valor de R$ 54.015. Já na versão com motor 1.6 e com câmbio automático, o preço salta para R$ 65.115.

E na versão hatch, o modelo com o motor 1.0 e com câmbio manual custará R$ 49.630. Na versão com motor 1.6 e com transmissão automática, o custo parte para R$ 60.680.

Por fim, há novidades também quanto à garantia estendida do veículo. Sendo assim, a edição especial ganhou um ano a mais nessa, somando assim seis anos de garantia.

Kellen Kunz

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O Hyundai HB20 é sucesso de vendas. Confira as especificações desse modelo que o fazem ser tão cobiçado pelos consumidores.

Caso você não saiba, o HB20 é um dos veículos mais procurado através dos sites de busca na rede como Yahoo, Google, Bing, etc. É fato bem interessante. A dúvida que fica é como é possível um veículo que chegou há pouco tempo no mercado brasileiro de hatchs e já acabou se tornando um dos modelos mais desejados pelos clientes. As respostas podem ser as mais variadas, uma delas pode ser o fato do modelo ter um design dinâmico e ousado. Ou também pode ser, pelas propagandas realizadas pela internet e pela televisão prometendo diversas promoções especiais, o que leva os clientes a se interessarem pelo modelo. Ou ainda porque talvez a montadora saiba bem como trabalhar seus planos de marketing. Independente do motivo, o grande fato é que Hyundai HB20 já é sucesso, na internet e também nas concessionárias, fazendo com que milhares de consumidores tenham desejo de adquirir o veículo.

O modelo está divido em quatro versões:

Comfort: com ar-condicionado, direção hidráulica, rádio com Bluetooth e entrada USB, vidros (dianteiros) e travas elétricas e comandos integrados no volante.

Comfort Plus: soma chave do tipo canivete, travamento automático das portas, vidros elétricos traseiros, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, retrovisores elétricos e alarme.

Comfort Style: além da versão anterior, ainda conta com rodas de liga-leve, função “um toque” em todos os vidros elétricos e também iluminação no porta-malas.

Premium: airbags laterais, ar-condicionado automático digital, faróis com luzes diurnas em LED, acendimento automático dos faróis, maçanetas cromadas, frisos cromados nos vidros laterais, alavanca de câmbio e volante em couro, banco traseiro bipartido e sensores de ré. Como opcional é possível escolher bancos em couro na cor marrom.

Confira a ficha técnica do modelo:

Motor: Dianteiro, flex, transversal, 1.591 cm³, 4 cilindros ,16V

Potência: De 128 a 122 cavalos com 6.000 giros

Transmissão: tração dianteira manual, 6 velocidades

Torque: 16,5/16 mkgf em 5.000 a 4.500 rotações

Direção: hidráulica

Frio: tambor (tras.) e disco ventilado (diant.)

Pneu: 185/60 raio 15

Suspensão: eixo de torção (tras.) e McPherson (diant.)

Dimensões: largura, 168 cm; comprimento, 392 cm; altura, 147 cm; peso: 1.040 kg; entre-eixos, 250 cm

Capacidade tanque: 50 L

Capacidade porta-malas: 300 L

Por Filipe Silva

HB20 2017

HB20 2017

Fotos: Divulgação

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Novo modelo tem poucas mudanças e manteve o preço da versão anterior.

A Hyundai anunciou o começo das vendas do novo HB20, na linha 2018. O novo modelo do carro não ganhou mudanças em seu visual e também não tem novas mecânicas. Contudo, as três opções de carroceria, que são a aventureira HB20X, o modelo hatch e o modelo sedã, ganharam uma central multimídia touch screen na versão R spec (que está disponível somente no hatch) e na versão Premium, que está no topo da linha.

Nas outras versões, o item é tido como opcional, tendo que ser investidos valores extras de R$ 1.550 para os modelos 1.0 e de R$ 1.600 para os modelos 1.6. A variação de preço da linha 2018 do HB20 vai de R$ 43 mil reais a R$ 70.865.

Além da novidade relacionada à central multimídia, a versão de apelo esportivo HB20 R spec ganhou novos equipamentos de série, como é o caso do volante, que tem ajuste de altura e de profundidade, um acabamento interno na parte do teto e das colunas em preto, bancos revestidos com couro preto e com uma costura vermelha dupla nas laterais, além de tecido contendo detalhes em branco e em vermelho, tanto no encosto quanto nos assentos. O mesmo tecido também está presente nas portas do carro.

Confira os valores da linha 2018 do HB20:

· HB20 hatch: versão Comfort 1.0 5MT, custa R$ 43.000; a versão Comfort Plus 1.0 5MT sai pelo valor de R$ 46.330; já a versão Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT custa R$ 50.330; a versão Comfort Plus 1.6 6MT custa R$ 52.880; o Comfort Plus 1.6 6AT sai pelo valor de R$ 57.380; R spec 1.6 6AT (com o blueMedia como item de série) custa R$ 62.430; Premium 1.6 6AT (também com o blueMedia como item de série) sai por R$ 65.230 e a versão Premium 1.6 6AT com bancos de couro (com blueMedia de série) custa R$ 66.830.

· HB20S sedã: a versão Comfort Plus 1.0 5MT custa R$ 50.265; o Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT sai por R$ 54.265; a versão Comfort Plus 1.6 6MT sai no valor de R$ 56.815; o Comfort Plus 1.6 6AT custa R$ 61.315; a versão Premium 1.6 6AT (que tem o blueMedia de série) sai por R$ 69.265; e a versão Premium 1.6 6AT que tem bancos de couro (e também tem o blueMedia de série) custa R$ 70.865.

Iris Gonçalves

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Modelo ficou em 2º lugar no ranking de vendas de abril de 2017. Confira as características gerais do carro.

Quem gosta de carros com certeza conhece e admira o Hyundai HB20. O modelo que é um sucesso é também considerado um fenômeno de vendas desde que foi lançado no Brasil ano de 2012.

Produzido na cidade de Piracicaba, no estado de São Paulo, foi criado para um público mais jovem de consumidores, pois apresenta um estilo inovador e com diversas qualidades, que acabaram agradando a um público de idades diversas, se mantendo entre os mais vendidos.

No mês de abril do ano passado o Hyundai HB20 equipado com um motor de três cilindros bateu recorde de vendas e foi o automóvel mais vendido do mês. E este ano, até o momento ele se mantém no segundo lugar no ranking de vendas.

Falando do modelo 2018, ainda não existem muitas informações, mas a princípio ele deve seguir a linha de 2017. Nesse sentido veja algumas informações sobre o possante:

Atualmente encontra-se o Hyundai HB20 em 15 versões, todas elas com vários itens de série como freios ABS, Airbag duplo, direção hidráulica, sistema Isofix de fixação de cadeirinha, ar-condicionado, computador de bordo, travas e vidros dianteiros elétricos, entre outros.

No que se refere aos motores, dependendo da versão eles se diferem sendo eles:

– Motor 1.0, com 4 cilindros de 80 cv para álcool e 75 cv para gasolina;

– Motor 1.0, com 3 cilindros de 105 cv para álcool e 98 para gasolina;

– Motor 1.6, de 4 cilindros de 128 cv para álcool e 122 cv para gasolina.

Testes revelaram que independe do motor o consumo do Hyndai HB20 é relativamente baixo, o colocando entre os mais econômicos.

Com opções de cambio, temos transmissão manual que opera com cinco ou com seis marchas e transmissão automática com seis velocidades.

Veja abaixo a tabela com os valores atuais de todas as versões:

  • Versão 1.0 Comfort: vendido a R$ 41.655;
  • Versão 1.0 Comfort Plus: vendido a R$ 44.855;
  • Versão 1.0 Comfort Plus Turbo: vendido a R$ 48.855;
  • Versão 1.0 Comfort Style: vendido a R$ 49.005;
  • Versão 1.0 Ocean: vendido a R$ 49.755;
  • Versão 1.6 Comfort Plus: vendido a R$ 51.405;
  • Versão 1.0 Comfort Style Turbo: vendido a R$ 53.005;
  • Versão 1.6 Comfort Style: vendido a R$ 55.555;
  • Versão 1.6 R Spec: vendido a R$ 55.855;
  • Versão 1.6 Comfort Plus (Aut): vendido a R$ 55.905;
  • Versão 1.6 Ocean: vendido a R$ 56.555;
  • Versão 1.6 Comfort Style (Aut): vendido a R$ 60.055;
  • Versão 1.6 R Spec (Aut): vendido a R$ 60.355;
  • Versão 1.6 Ocean (Aut): vendido a R$ 61.055;
  • Versão 1.6 Premium (Aut): vendido a R$ 62.655.

Por Sirlene Montes

Hyundai HB20 2018

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Veja aqui as primeiras imagens do Hyundai Sonata 2018.

Muitos carros têm recebido uma reestilização para se adaptar melhor ao mercado cada vez mais exigente encontrado pelos amantes de automóveis. E, pensando nisso, com o coreano e sedã Sonata não podia ser diferente.

Desde o ano de 2016 vem sendo especulado sobre a sua nova aparência e sobre as características próprias do veículo. Com versão de 2018, o novo Hyundai Sonata já aparece nas primeiras imagens divulgadas durante essa semana, ocorrendo isso como uma amostra e aperitivo antes de sua chegada oficial.

Apesar das críticas que recebeu no passado, sendo rotulado como um carro ideal somente para pessoas mais velhas, a reformulação do Sonata 2018 vem se encaixando nos passos de seu concorrente, o Toyota Camry, com traços muito mais dinâmicos e esportivos. Isso foi feito para chegar ao público jovem com maior efeito, fato esse que não tinha acontecido até então com as versões anteriores.

Entre alguns detalhes dos esboços apresentados, pode-se destacar, inicialmente, os novos recortes feitos no capô, na grade e no parachoque. Pelas imagens pode-se perceber que o sedã será um veículo mais volumoso e musculoso do que as versões anteriores. Além disso, os vincos possuem traços bem marcantes, dando todo o diferencial para o veículo.

As fotos divulgadas até então para o seu lançamento incluem, também, imagens com versões identificadas por uma placa de “turbo”. Esse modelo mais jovem possui exclusividades no formato dos faróis de neblina, no desenho do parachoque e na grade frontal. Ainda, a traseira contará, ao que tudo indica, com saídas de escape e lanternas diferenciadas com elementos estéticos e em formato de flecha, sendo essas revestidas com lentes mais escurecidas.

Com um motor 2.0 T-GDI, esse “turbo” deve receber algumas alterações, chegando aos 260 cavalos de potência, semelhante ao programado no modelo do i30 N e muito mais potente do que a encontrada atualmente. Porém, não são previstas alterações para o motor 2.4 e para a versão híbrida.

Ao que tudo indica, e conforme os primeiros teasers do veículo, não deve demorar muito para o Sonata 2018 ter a sua estréia nas estradas. Isso porque a previsão é de que o automóvel seja oficialmente apresentado até, no máximo, o segundo trimestre de 2017. Ainda, é cogitada a sua apresentação antecipada no Salão do Automóvel de Nova York.

Kellen Kunz

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Modelo começou a ser vendido no Brasil com condições especiais de financiamento.

O modelo Creta, fabricado pela empresa sul coreana Hyundai, foi lançado no mercado no final do ano de 2016, tendo como objetivo principal a metar de emplacar cerca de 3 mil unidades, podendo bater até a marca de 3.500 exemplares por mês. O crossover da empresa asiática iniciou suas vendas no dia 14 de janeiro de 2017. Entretanto, no mês de fechamento apontou que o veículo SUV compacto comercializou somente 1.182 unidades, desta forma ficou abaixo de 50% do objetivo que era previsto inicialmente e muito abaixo da média de seus concorrentes diretos.

Ainda não se tem muita certeza se a fabricante foi com muita sede ao pote, ou seja, com apetite grande demais para o mercado ou se foi pela fraca recepção que aparentemente teve o modelo, mas a montadora Hyundai foi atrás de uma estratégia para que o lançamento possa ter um aumento em suas vendas.

A ideia a ser adotada pela marca é um programa especial criado de forma única para que os consumidores possam realizar um plano de financiamento do modelo Creta. Se baseando por esse novo método, o SUV agora passará a ser comercializado com uma taxa de juros reduzida, chegando a 0,99% ao mês, em um plano que conta com uma entrada que represente 70% do valor total do veículo e ainda um parcelamento que pode chegar a até 24 parcelas mensais.

Por outro lado, se o consumidor optar por uma entrada que represente 30% do valor mais um financiamento em 24 parcelas, a taxa de juros é aumentada para 1,29% ao mês, podendo ser de 1,19% ao mês caso o restante do valor seja dividido em 12 parcelas. O plano “Compra Certa”, conhecido como “financiamento balão”, também já é ofertado para os consumidores que pretendem adquirir a linha HB20, sendo disponibilizado também na modalidade que requer uma entrada de 30%, financiando o valor total com parcela final e outras parcelas reduzidas.

Adotando esta ideia, a Hyundai pretende aumentar as vendas do modelo, que não foi tão bem recebido assim e divide as vendas com o seu concorrente de mesma marca, o Tucson.

FILIPE R SILVA

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Conheça a linha 2017 de SUVs e Crossovers da Hyundai neste comparativo do CarroBonito.com

Nos últimos anos algumas marcas tem se destacado no segmento dos SUVs no Brasil. Entre aquelas que conseguiram um relativo sucesso vamos encontrar a Hyundai. Segundo a opinião de uma boa parte dos consumidores aspectos como inovação, custo-benefício, estética e consumo fazem com que os SUVs da marca estejam sempre em destaque. Hoje vamos falar sobre os principais nomes desse segmento da Hyundai. Confira!

Creta 2017

De acordo com um comunicado da própria marca voltado à imprensa especializada o novo Hyundai Creta 2017 irá chegar às lojas com algumas novidades e alterações que o farão um pouco diferente do modelo vendido em outros mercados. Com produção nacional, ainda há um pouco de dúvidas em relação a diversos pontos sobre o Creta. Uma dessas dúvidas diz respeito ao preço. Apesar de não ser nada oficial alguns sites especializados no setor tem apontado que os preços devem ficar entre R$80.000 para a versão de entrada e R$100.000 na opção mais completa. Se assim for, ele não deverá ficar muito distante do que os seus rivais praticam.

Hyundai Creta 2017

Tucson

O novo Tucson foi apresentado durante o Salão do Automóvel junto com o Creta. É bom lembrar que a nova geração do Tucson não irá cancelar a anterior e muito menos interferir no ix35. Isso quer dizer que teremos gerações convivendo juntas no mercado. A opção de entrada é a GL, na seqüência temos a GLS e por fim, a Top. A informação é de que esta última será uma série limitada não passando das 30 unidades. A versão GL parte dos R$138.900 e a Top de R$156,900.

Com o objetivo de manter uma certa distância dos antecessores o ele terá o porte um pouco superior a do ix35. Além disso, ele contará com um conjunto mecânico exclusivo: 177 cavalos de potência, motor 1.6 turbo com injeção direta a gasolina e 22 kgfm de torque. Temos também um câmbio de dupla embreagem e sete marchas.

Hyundai Tucson 2017

New Tucson 2017

O novo SUV de porte médio da Hyundai foi apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Ele já pode ser encontrado nas concessionárias do Brasil. Os preços dos modelos começam em R$138.900 na configuração de entrada, a GL. Essa opção não conta com teto solar. Também temos a versão GLS por R$147.900. Esta conta com teto solar, faróis e lanternas de LED e projetores e bancos com ajuste elétrico.

Por fim, a versão topo de linha sai por R$156.900 e traz uma grade dianteira cromada, assistente de estacionamento, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação e espelhos retrovisores com detector de ponto cego.

Hyundai New Tucson 2017

Ix35 2017

O ix35 2017 continua apostando em modernidade e em ser bem equipado. Esses aspectos fizeram desse carro um dos modelos mais queridos da marca. Os preços começam em R$99.000, passam por R$109.990 na versão intermediária e podem partir dos R$122.990 para a versão topo de linha. O ix35 2017 já foi lançado no Brasil e está disponível no site e nas concessionárias Hyundai para compra.

ix35 2017

Hyundai Santa Fe 2017

Esperado para breve nas concessionárias o Santa Fe 2017 irá chegar com algumas novidades como LEDs diurnos, suporte das luzes de neblina dianteiras e novos pára-choques. Também é esperado um novo desenho para as rodas e uma disposição nova das lanternas na parte traseira. Ainda não é oficial, mas as informações apontam que o Santa Fe com cinco lugares custará cerca de R$170.000 e com sete lugares por R$197.000.

Por Denisson Soares

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Confira aqui a ficha técnica com as principais novidades do Hyundai HB20 For You, lançado em 2014 para comemorar os dois anos do modelo.

Lá em 2012, quando apareceu no mercado, o HB20 vinha como uma das principais alternativas para o segmento dos hatchs que já haviam se consolidado como líderes no mercado. Antes desta época, era bem difícil vermos algum modelo da marca sul-coreana se situar entre os mais vendidos. Mas hoje em dia a coisa é um pouco diferente. O HB20 já ocupa a sexta posição no ranking nacional, isso de acordo com os dados divulgados pela Fenabrave.

Com o objetivo de comemorar os dois anos (mas significativos) de vida, a montadora anunciou que estaria lançando no mercado o HB20 For You. Este, por sua vez, trata-se de uma edição especial que vem com o já conhecido pacote de série que já constam nas edições limitadas.

Pilotando o HB20 For You vamos perceber que ele se comporta de uma maneira bem semelhante a versão Comfort Plus. A título de curiosidade, ele é baseado nessa versão, que é cerca de R$ 2.110 mais barata do que a edição comemorativa.

Apesar de contar com a mesma potência do Onix (com 80 cv) e de possuir menos potência do que o Volkswagen Up! (com seus 82 cv), o HB20 se sai melhor do que eles. O principal motivo para isso é devido às retomadas. Vejamos: O Up! para ir de 0 a 100km/h gasta cerca de 14,5 segundos. O HB20 faz esse mesmo percurso em 15,1 segundos. Mas quando observamos as retomadas vamos perceber que o carro da Hyundai se sai melhor. Por exemplo, em uma retomada de 60 a 100 km/h ele faz o percurso em apenas 13,5 segundos, enquanto que o modelo da VW gasta 14 segundos.

Na motorização do HB20 For You vamos encontrar um motor de três cilindros. Ele começa a se comportar bem firme a partir dos 4.500 rpm, hora em que seus 10,2 kgfm de torque já estão disponíveis.

Ainda assim ele já empurra de uma forma satisfatória já acima dos 2.500 giros. Sendo assim, nem sempre será preciso que o condutor reduza a marcha para obter mais fôlego. De fato isso não chega a ser um problema uma vez que temos uma transmissão de cinco velocidades que oferece ao condutor um bom conforto em trocas confortáveis e rápidas de marchas.

Na ficha técnica vamos ter:

  • Motor dianteiro, três cilindros em linha, transversal, 12V, flex e de comando duplo.
  • Cilindrada de 998 cm³
  • Potência 75/80 cv com 6.200 rpm
  • Torque: 9,4/10,2 kgfm com 4.500 rpm

Os preços, na época, ficavam entre R$39.990 e R$43.675.

Por Denisson Soares

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Confira aqui os novos preços do Hyundai HB20, HB20S e HB20X em 2017.

A fabricante Hyundai elevou os valores em janeiro deste ano. A marca apresentou as mudanças nos preços e também modificações em suas versões, sendo perceptível a retirada da Comfort Style, mantendo apenas a Premium, Comfort e Comfort Plus.

O HB20 e HB20S agora terão blueMedia na versão Comfort Plus, como na Premium, mas apenas com a opção de bancos em couro. O HB20, que era R$ 41.655, foi para R$ 42.500. A variação HB20S iniciava em R$ 48.885 e passou para R$ 50.065. Agora o HB20X tem preços a partir de R$ 59.645, antes custava R$ 58.355.

A versão HB20 R spec só é disponibilizado com transmissão automática. O HB20 Ocean manteve o mesmo valor, mas é vendido como modelo 16/17, já os outros são apresentados como 17/17. Agora HB20X conta com variantes de couro e couro com blueMedia na Premium. Entre a Style e a versão Plus com blueMedia são mais de R$ 130 de diferença.

Veja abaixo a comparação dos valores do Hyundai HB20X, HB20 e HB20S para o ano de 2017:

– HB20 R spec

  • Versão 1.6 AT – Anterior: R$ 60.355 – Atual: R$ 61.330

– HB20 Ocean

  • Versão 1.0 MT – Anterior: R$ 49.755 – Não teve aumento
  • Versão 1.6 MT – Anterior: R$ 56.555 – Não teve aumento
  • Versão 1.6 AT – Anterior: R$ 61.055 – Não teve aumento

– HB20

  • Versão Comfort 1.0 MT – Anterior: R$ 41.655 – Atual: R$ 42.500
  • Versão Comfort Plus 1.0 MT – Anterior: R$ 44.855 – Atual: R$ 45.830
  • Versão Comfort Plus 1.0 MT blueMedia – Anterior: R$ 48.530 – Versão Nova
  • Versão Comfort Plus 1.0 Turbo – Anterior: R$ 48.855 – Atual: R$ 49.830
  • Versão Comfort Plus 1.0 Turbo blueMedia – Anterior: R$ 52.530 – Versão Nova
  • Versão Comfort Plus 1.6 MT – Anterior: R$ 51.405 – Atual: R$ 52.380
  • Versão Comfort Plus 1.6 AT – Anterior: R$ 55.905 – Atual: R$ 56.880
  • Versão Comfort Plus 1.6 AT blueMedia – Anterior: R$ 59.580 – Versão Nova
  • Versão Premium 1.6 AT – Anterior: R$ 62.655 – Atual: R$ 63.630
  • Versão Premium 1.6 AT blueMedia + couro – Anterior: R$ 67.720 – Versão Nova

– HB20X

  • Versão Style 1.6 MT – Anterior: R$ 58.355 – Atual: R$ 59.645
  • Versão Style 1.6 AT – Anterior: R$ 62.855 – Atual: R$ 64.145
  • Versão Premium 1.6 AT couro – Anterior: R$ 68.235 – Versão Nova
  • Versão Premium 1.6 AT couro + blueMedia – Anterior: R$ 70.735 – Versão Nova

– HB20S

  • Versão Comfort Plus 1.0 MT – Anterior: R$ 48.885 – Atual: R$ 50.065
  • Versão Comfort Plus 1.0 Turbo – Anterior: R$ 52.885 – Atual: R$ 54.065
  • Versão Comfort Plus 1.0 Turbo blueMedia – Anterior: R$ 56.765 – Versão Nova
  • Versão Comfort Plus 1.6 MT – Anterior: R$ 55.435 – Atual: R$ 56.615
  • Versão Comfort Plus 1.6 MT blueMedia – Anterior: R$ 59.315 – Versão Nova
  • Versão Comfort Plus 1.6 AT – Anterior: R$ 59.935 – Atual: R$ 61.115
  • Versão Comfort Plus 1.6 AT blueMedia – Anterior: R$ 63.815 – Versão Nova
  • Versão Premium 1.6 AT – Anterior: R$ 66.285 – Atual: R$ 67.465
  • Versão Premium 1.6 AT blueMedia – Anterior: R$ 71.175 – Versão Nova

FILIPE R SILVA

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Veja aqui os preços, versões e ficha técnica do Hyundai HB20 2017.

Em 2012 era lançado no mercado brasileiro a linha HB20. A estreia marcou o começo da produção nacional da Hyundai no Brasil. De lá até agora novos clientes são conquistados todos os dias. Um dos principais motivos disso é atribuída a qualidade que o HB20 tem em sua linha de fabricação. Além disso, ainda podemos contar com o visual diferenciado que a Hyundai costuma oferecer em seus carros. A montadora sempre esteve em evolução, um bom exemplo disso foi o primeiro facelift do HB20 sedan, que saiu em novembro de 2015. Na época mudanças interessantes na parte frontal assim como os novos equipamentos foram o destaque.

Uma das principais novidades esperadas para o HB20 2017 é o novo motor 1.0 com três cilindros. O novo propulsor está sendo desenvolvido inicialmente no centro de pesquisas do grupo na Coreia do Sul. Apesar de ser algo novo por aqui, esse bloco já é conhecido na Europa. Por lá, ele já é visto desde o início de 2015 embaixo do capô do Kia Cee’d GT Line. E ainda neste caso temos uma potência de 120 cavalos e 17,5 mkgf de torque. A título de curiosidade teremos até 15% a mais em termos de economia em comparação com o atual motor 1.0.

A previsão é de que o lançamento oficial do Hyundai HB20 2017 deverá acontecer na segunda metade de 2017. Entre as principais expectativas são os novos equipamentos. Deveremos ter uma maior quantidade de itens de série. Já as mudanças visuais devem ser poucas.

Entre as principais mudanças na linha 2017 do HB20 estão as rodas de liga leve e o farol com linha óptica. Além disso, a transmissão com seis marchas. As modificações feitas pela fabricante também prometem uma economia maior. Até bem pouco tempo a classificação atribuída pelo Inmetro ao carro foi a “D”. Agora, tanto na opção automática (com o motor 1.6 e 1.0) quanto na manual a classificação é “A”.

O HB20 2017 deve contar entre as principais alterações a sua versão automática de 6 velocidades, o que deverá garantir um maior conforto, além de uma relativa leveza para se dirigir. A redução no consumo fica por conta das novas configurações apresentadas para o motor 3 cilindros. A fábrica, lembrando, diz que essa economia pode chegar a 15%.

Preços e Versões

De acordo com a marca são 11 versões para o HB20 2017: Comfort 1.0; Comfort Plus 1.0; Comfort Style 1.0; Comfort Plus 1.6; Comfort Style 1.6; Comfort Plus 1.6 Automático; Comfort Style 1.6 Automático; Premium 1.6 Automático; Premium 1.6 Automático com couro; Premium 1.6 Automático com couro e BlueMedia e HB20 X 1.6.

Os preços começam em R$38.995 na versão Comfort 1.0 e chega a R$55.395 para a versão HB20 1.6.

Por Denisson Soares

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Modelo chega às concessionárias somente em suas versões mais caras.

Apesar de ter sido prometido somente para a segunda quinzena do mês de janeiro, já teve início na última quinta-feira, dia 5, as vendas antecipadas, em São Paulo, do novo modelo de SUV da Hyundai. Trata-se do Creta, disponível, em um primeiro momento, somente nas versões mais caras, que são equipadas com um motor flex de 2.0 litros, 16 válvulas e quatro cilindros.

Com um motor potente, o mesmo desenvolve 166/156 cavalos de potência a 6.200 rotações por minuto. O torque binário máximo é de 20,5/19,1 kgfm a 4.700 giros, tanto com gasolina como com etanol. Isso tudo ainda é associado a um câmbio automático que possui seis velocidades.

O consumo médio é de 6,9 km/l em perímetros urbanos e de 8,2 km/l em rodovias, isso quando abastecido com o etanol. Já com gasolina, as médias são de 10 km/l e de 11,4 km/l, respectivamente.

Porém, para quem não está com pressa, pode esperar até o mês de fevereiro, que chegará às concessionárias o modelo mais barato do Creta, com motor de 1.6 e 130 cv. O consumo desse, tanto em câmbio manual como automático, promete ser o mesmo, conforme informações da própria Hyundai.

Preços do Creta

Os preços das diversas versões são:

  • Attitude 1.6 na versão automático: R$ 69.990
  • Attitude 1.6 na versão manual: R$ 72.990
  • Pulse 1.6 na versão manual: R$ 78.290
  • Pulse 1.6 na versão automático: R$ 85.240
  • Pulse 2.0 na versão automático: R$ 92.490
  • Prestige 2.0 na versão automático: R$ 99.490

Características

Com produção na cidade de Piracicaba, em São Paulo, o Creta possui destaques interessantes nos itens de série. Entre eles, os freios ABS com EBD, com anti-travamento e distribuição eletrônica da força. Além disso, ainda há travas elétricas nas portas e no porta malas, direção elétrica de forma progressiva, monitoramento da pressão exercida nos pneus, banco do motorista com possibilidade de ajuste de altura e muito mais.

Outro dado interessante é a integração do sistema Start & Stop, que desliga de forma automática o motor quando esse pára o carro em um semáforo, por exemplo. Esse, ao mesmo tempo, liga em poucos milésimos de segundos ao motorista pisar na embreagem ou quando for tirado o pé do freio. Com isso, o carro se torna muito sustentável, diminuindo a emissão de poluentes e, ao mesmo tempo, reduzindo o consumo.

Diferente dos modelos produzidos em outros países, o Hyundai Creta possui 4.270 milimetros de comprimento, 1.635 mm de altura, 1.780 mm de largura e distância entre eixos de 2.590 mm. O porta malas possui a capacidade de 431 litros.

Portanto, prepare-se para um grande SUV, que concorre diretamente com o Jeep Renegade e o Honda HR-V. Fechando o ano de 2016 na quarta posição como maior montadora no Brasil, o Creta busca repetir o sucesso do já conhecido HB20, o segundo carro mais vendido no País.

 

Os preços e características coincidem com aquilo que já havia sido adiantado pela equipe do Carro Bonito em dezembro. Confira nosso texto de então:

Principais novidades presentes no Hyundai Creta 2017.

A Hyundai, que sempre está de olho no segmento de compactos SUVs, por conta de vender mais de 200 mil carros ao ano, lançou em dezembro de 2016 o Creta, para concorrer com carros como Jeep Renegade, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker e até o Honda HR-V. Acredita-se que a Hyundai investiu cerca de US$ 130 milhões para criar o Novo Hyundai Creta.

Este é o primeiro utilitário fabricado na cidade de Piracicaba, no estado de São Paulo, mesmo local em que o HB20 é montado. Mas não é por esse motivo que o Creta teria a mesma plataforma do HB20.

O seu motor é o 1.6 Gamma (que conta com 16,5 kgfm de torque e 130 cv) e 2.0 Nu (de 20,5 kgfm e 166 cv). Os dois modelos trazem comando duplo de válvulas variáveis, sistema start stop e partida a frio sem tanque auxiliar. Já o 2.0 tem opção sem embreagem e o 1.6 pode ser em câmbio manual ou automático, de seis marchas.

Já as versões caras do Novo Hyundai Creta trazem alguns utilitários como navegação GPS e tela de LCD no painel que conta com informações de computador de bordo, como por exemplo, da pressão dos pneus.

O controle de tração e estabilidade deste modelo traz mais segurança a este modelo, que também conta com assistente de partida em rampas. O novo Hyundai Creta traz luzes para o dia em LED e de curva, que são integrados aos faróis.

Este SUV traz o ar condicionado automático e possui saída também para os bancos traseiros, além de ventilação para o motorista com três níveis, direção elétrica, sistema multimídia BleuNav com conexão com smartphone pelo Android Auto ou o Apple Car Play, direção elétrica, retrovisores com o rebatimento também elétrico, abertura da porta com chave presencial e câmera de partida e de ré.

Os airbags, localizados na cabeça, laterais e frontais, trazem mais segurança ao Novo Hyundai Creta.

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Problema atinge cerca de 140 mil carros e pode ocasionar curto circuito no indicador de marchas.

Nesta última semana de dezembro a Hyundai Motor Brasil anunciou que irá fazer um recall que envolverá cerca de 140 mil veículos pertencentes a família HB20. De acordo com a montadora, o recall tem como objetivo fazer uma vedação no porta-copos que fica no console central. Essa vedação irá evitar que líquidos acabem entrando em contato com a fiação do indicador de marchas e que consequentemente terminem por provocar um curto circuito.

Chassis Envolvidos (os últimos 8 dígitos)

HB20 1.6 – DPO10003 a FP5338664.

A Hyundai informa também que os veículos que foram afetados com esse problema são modelos fabricados entre os anos de 2013 e 2015. As versões são a hatch, a sedã e a aventureira. Aqueles que são equipados com o motor 1.6 e transmissão automática de 4 marchas.

Em um comunicado divulgado para a tratar do assunto, a fabricante destaca que há uma pequena possibilidade de infiltração de líquido na parte interior do console central. Se isso ocorrer, o líquido poderá atingir o circuito elétrico de iluminação do painel indicador de marchas.

Se o líquido entrar em contato com a fiação do carro, poderá haver um curto-circuito no momento em que o condutor for acender as luzes do farol e o indicador de marchas ser iluminado. Além do curto, o problema também poderá provocar o superaquecimento e levar a incêndio.

A Hyundai orienta aos proprietários dos veículos em questão que ao utilizar bebidas que as mesmas sejam transportadas em recipientes fechados assim como indica o manual do carro.

Caso o condutor perceba que o ocorreu um derramamento de líquido no console central, a orientação é secar imediatamente o local e levar o mais rápido possível o carro para uma avaliação em uma concessionária autorizada.

Todos os proprietários dos veículos afetados e que se enquadram nesse recall já podem fazer o agendamento para que se faça a aplicação de uma vedação adicional e a substituição de peças, se for ocaso (quando houver sinais de curto-circuito). O serviço é gratuito e não demora uma hora para ser realizado.

Atenção

Por menor que seja o problema, o recall tem que ser levado muito a sério. Conforme aponta o Código de Defesa do Consumidor, a convocação para o recall deve ser realizada quando for identificado um defeito de fábrica que venha a colocar em risco a vida do usuário.

Por Denisson Soares

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Confira os preços e a ficha técnica do Hyundai Elantra Top 2.0 16V Flex.

Bem perto do lançamento oficial, o novo Hyundai Elantra já foi flagrado em uma concessionária de São Paulo (SP) e claro que não demorou muito para os “especialistas” perceberem. Pelas informações que temos até agora, o modelo chegará em três versões. Os preços vão de R$84.990 a R$114.990. A companhia investiu no novo Elantra com uma missão bem definida: Ele irá brigar com o Toyota Corolla. O problema é que a novidade da companhia sul-coreana deixou a desejar, repetindo alguns erros que o líder de vendas já havia demonstrado. De qualquer maneira vamos ver algumas “características” do modelo.

O novo Elantra inicialmente deve agradar aquele tipo de consumidor que está em busca de um sedã que agregue uma “pegada esportiva”. Visualmente falando, o carro passa longe de ser comportado, a exemplo de alguns rivais, e isso mesmo sendo mais “sério” do que os novos modelos do Chevrolet Cruze e o Honda Civic.

No interior o modelo continua conseguindo passar uma boa impressão graças ao novo painel, que conta com melhor ergonomia e melhores materiais do que antes e junte-se a isso o conforto devido a posição de dirigir baixa.

O lado ruim é que uma parte significativa do encanto que o carro poderia ter acaba se perdendo quando o motor é ligado. Embaixo do capô vamos encontrar o mesmo propulsor 2.0 16V flex (que consegue até 167 cv e 20,6 kgfm) que o seu antecessor tem.

E para quem pensa que a coisa fica apenas nisso ainda tem mais: A transmissão automática de seis velocidades continuou a mesma. Para se ter ideia da falta de mudança, é só ver que até as borboletas atrás do volante para a troca de marchas são as mesmas!

O modelo possui assistência elétrica com um ajuste bem leve. Deixa bem fácil a troca de marchas no ambiente urbano e nas baixas velocidades. Mas deixa a desejar na estrada. A suspensão conseguiu se equilibrar bem entre a estabilidade e o conforto, mesmo com o eixo de torção atrás. A título de curiosidade é exatamente o mesmo conjunto que a dupla Cruze e Corolla tem, mas é menos refinado do que o que o conjunto do Civic.

São 2,70 metros na distância entre eixos. De uma maneira geral o novo sedã da Hyundai consegue garantir um relativo conforto para todos os ocupantes. A questão é que muitos acabamentos não são compatíveis com o preço do carro. Basta olharmos para o forro simples no teto, o freio de estacionamento por alavanca e as portas com plástico rígido. Coroando isso tudo também não temos o cinto de três pontos e nem o apoio de cabeça para o banco central do meio.

Ficha:

  • Motor: Transversal dianteiro, 16V, quatro cilindros, comando dublo e flex.
  • Cilindrada: 1.998 cm³.
  • Potência: 167/157 cv a 6.200 rpm.
  • Torque: 20,6/19,2 kgfm a 4.700 rpm.
  • Transmissão: Seis marchas automática com tração dianteira.
  • Direção: Elétrica.

Por Denisson Soares

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Confira aqui os preços e as principais novidades presentes no Hyundai Creta 2017.

A Hyundai, que sempre está de olho no segmento de compactos SUVs, por conta de vender mais de 200 mil carros ao ano, lançou nesse mês de dezembro de 2016 o Creta, para concorrer com carros como Jeep Renegade, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker e até o Honda HR-V. Acredita-se que a Hyundai investiu cerca de US$ 130 milhões para criar o Novo Hyundai Creta.

Este é o primeiro utilitário fabricado na cidade de Piracicaba, no estado de São Paulo, mesmo local em que o HB20 é montado. Mas não é por esse motivo que o Creta teria a mesma plataforma do HB20.

O seu motor é o 1.6 Gamma (que conta com 16,5 kgfm de torque e 130 cv) e 2.0 Nu (de 20,5 kgfm e 166 cv). Os dois modelos trazem comando duplo de válvulas variáveis, sistema start stop e partida a frio sem tanque auxiliar. Já o 2.0 tem opção sem embreagem e o 1.6 pode ser em câmbio manual ou automático, de seis marchas.

Já as versões caras do Novo Hyundai Creta trazem alguns utilitários como navegação GPS e tela de LCD no painel que conta com informações de computador de bordo, como por exemplo, da pressão dos pneus.

O controle de tração e estabilidade deste modelo traz mais segurança a este modelo, que também conta com assistente de partida em rampas. O novo Hyundai Creta traz luzes para o dia em LED e de curva, que são integrados aos faróis.

Este SUV traz o ar condicionado automático e possui saída também para os bancos traseiros, além de ventilação para o motorista com três níveis, direção elétrica, sistema multimídia BleuNav com conexão com smartphone pelo Android Auto ou o Apple Car Play, direção elétrica, retrovisores com o rebatimento também elétrico, abertura da porta com chave presencial e câmera de partida e de ré.

Os airbags, localizados na cabeça, laterais e frontais, trazem mais segurança ao Novo Hyundai Creta, que ao ser lançado traz preços que variam de R$ 72.990 para a versão Creta Attitude 1.6 manual até R$ 99.490 com o Creta Prestige 2.0 automático.

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Kika Akita

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Modelo contará com diversas opções que agradarão os amantes de carros.

O Hyundai New Tucson 2017 estava despertando a curiosidade de muita gente, pois pouca ou nenhuma informação oficial a seu respeito foi divulgada no Brasil. Mas o mistério acabou quando a montadora apresentou o modelo no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016. Ao que tudo indica, ele tem sido produzido em Anápolis/GO e ficará em uma categoria premium entre o ix35 e o Santa Fé.

Descubra em seguida mais detalhes sobre o modelo!

Características do New Tucson 2017:

O New Tucson já é fabricado nos Estados Unidos, Coreia do Sul e em alguns países europeus. No Brasil, ele terá três versões e apresentará as seguintes características:

– Espaço interno que acomoda até cinco pessoas; direção elétrica; motor turbo 1.6, de 177CV; dupla embreagem e 7 marchas; aceleração de 0 a 100km/h em 9,1 segundos; velocidade máxima de 210km/h; dimensões de 447,5 cm de altura e 164,5 cm de largura; porta-malas de 513 L; tanque de 62 L.

O modelo também terá alguns itens de série interessantes:

Abertura de portas sem o uso de chaves; ar-condicionado de duas zonas; central multimídia com tela de 7 polegadas, que disponibilizará espelhamento com smartphones (Android Auto e Apple Cardplay); arbaigs laterais e de cortina; bancos com regulagem elétrica; controle de tração e estabilidade.

Outras opções do modelo poderão ter adicionalmente faróis com iluminação total em LED, teto solar, tela de 4.2 polegadas no painel de instrumentos e porta-malas com tampa elétrica.

Preço do New Tucson 2017 no Brasil:

O veículo conta com designs interno e externo visivelmente diferenciados, o que poderá justificar o seu valor de mercado, que será a partir de R$138.990. Além disso, seu acabamento e qualidade são de fato superiores em relação, por exemplo, ao Hyundai ix35.

É importante frisar que o New Tucson e o Tucson são veículos diferentes. Inclusive, este último está em sua terceira geração e já é fabricado no país. Sua versão 2017 deverá ser vendida por um preço em torno de R$75.000.

O modelo pode ser visto em imagem 360° e vídeos no site oficial da Hyundai no Brasil. A reserva para compra também pode ser feita neste mesmo local.

Até o momento, a montadora não lançou maiores informações a respeito da venda do New Tucson.

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Por Camilla Silva

Hyundai New Tucson 2017

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Modelo deverá ser apresentado esta semana no Salão de São Paulo 2016.

Com a proximidade do Salão do Automóvel de São Paulo, as grandes e renomadas fabricantes de veículos automotores do mundo já estão começando a divulgar as grandes atrações que serão apresentadas no evento a fim de chamar a atenção não só da imprensa nacional com também do maior número de consumidores. E com a Hyundai não ocorre de maneira diferente, haja vista que a empresa já anunciou oficialmente que o seu mais novo SUV, batizado com o nome de Creta, terá o seu lançamento feito na próxima terça-feira, dia 08 de novembro, durante o Salão de São Paulo.

Essa mais nova aposta da Hyundai em ternos de SUV chegará ao mercado nacional equipada om propulsores 1.6 e 2.0. A unidade da empresa escolhida para fazer a produção desse novo modelo foi a filial localizada na cidade de Piracicaba (SP), contudo, a empresa já salientou que a comercialização dessa grande novidade só irá iniciar no início do ano de 2017.

O motor utilizado no Creta contará com o sistema tecnológico de duplo comando variável de válvulas, o qual foi denominado (D-CVVT), o qual tem como principal função fazer a otimização do desempenho do propulsor não só em altas rotações como também em baixas. A versão disponibilizada com o motor 1.6 terá o mesmo propulsor do já conhecido HB20, porém, com o adicional desse novo recurso tecnológico.

Até o presente momento, a fabricante não fez a divulgação dos principais dados técnicos do veículo, tais como potência, torque dentre outros. Contudo, se formos comparar com o HB20, o propulsor 1.6 possui a capacidade de produzir uma potência máxima de 128 cavalos quando abastecido com álcool e de 122 cavalos quando abastecido com gasolina.

Como nesse primeiro momento algumas informações estão sendo mantidas como segredo, a fabricante optou por ainda não demonstrar oficialmente como será o desenho final do modelo que será comercializado aqui no Brasil, fato este que já está gerando bastante especulações.

Mesmo sendo um produto comercializado em âmbito global, a Hyundai garante que o modelo que será comercializado aqui no Brasil possuirá um design totalmente inovador. Em alguns mercados mundiais este modelo é conhecido como ix25, aqui no país o modelo chegará para fazer concorrência direta com alguns modelos renomados e de peso, tais como Jeep Renegade, Honda HR-V, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Renault Duster, entre outros.

Maiores detalhes serão divulgados pela marca na estreia do modelo nesta semana no Salão do Automóvel de São Paulo.

Por Adriano Oliveira

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Modelo possui 204 cavalos de potência e custa cerca de R$ 140 mil.

O novo Veloster Turbo foi um dos veículos que mais chamou atenção na última edição do Salão do Automóvel, que aconteceu no ano de 2014. Naquele momento, a montadora Hyundai tinha confirmado para o final de 2015, o início das vendas do veículo com motorização 1.6 com 204 cavalos, porém, isso não aconteceu.

Muitas pessoas ficaram ansiosas esperando que o modelo chegasse, porém, o novo Veloster já se encontra à venda em território brasileiro, entretanto, somente um exemplar foi encontrado e seminovo ainda.

A assessoria da imprensa da CAOA, empresa que é a importadora oficial da marca Hyundai aqui no Brasil, informou que existem somente dois exemplares em terras brasileiras, as duas trazidas para homologação, visto que a montadora desejava importar o mesmo no ano passado. Segundo informações da CAOA, o que inviabiliza a venda do novo Veloster Turbo são as altas taxas de câmbios para importação, pelo menos até o momento.

Desta forma, os veículos foram inseridos no mercado de seminovos. Um dos exemplares deste modelo, inclusive, já está sendo exposto na CAOA que fica localizada na Rua Colômbia, na capital paulista, uma badalada avenida de concessionárias de alto padrão. De acordo com um funcionário que estava presente neste local, o exemplar é da cor laranja e conta com sete mil quilômetros rodados e está sendo comercializado por R$ 140 mil.

Nos Estados Unidos, o Veloster Turbo é comercializado em três diferentes configurações, são elas: Turbo Rally, Turbo R-Spec e a Turbo. Todas contam com o mesmo propulsor, isto é, um 1.6 turbo com quatro cilindros, que gera 204 cavalos e um torque de 27 mkgf, com injeção direta e integrado a um câmbio manual com seis velocidades, ou então, automático com sete marchas e dupla embreagem.

Entre os anos de 2011 e 2014, importada para o Brasil, a versão do Veloster se envolveu em diversas polêmicas, onde haviam distorções entre os modelos vendidos de fato aqui no Brasil e as que eram anunciadas nas propagandas da marca.

No mês de maio, a CAOA teve de entregar um Veloster zero km, com todos os acessórios informados em um anúncio, para um consumidor que processou a marca por se sentir enganado.

FILIPE R SILVA

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Confira aqui o preço e as principais mudanças do novo Hyundai Elantra 2017.

Tem novidades no mundo dos automóveis chegando ao Brasil. A Caoa, que é a importadora oficial da marca Hyundai, anunciou que esta semana começam as vendas do Hyundai Elantra 2017.

No próximo mês será sua apresentação oficial no Salão de São Paulo, onde os consumidores poderão conferir o modelo todo reestilizado. Foram muitas as mudanças pelas quais o automóvel passou. As mudanças visuais chamam a atenção, mas é nas versões mais caras que ele recebeu mais equipamentos, contando agora com três configurações de uma única vez.

O modelo Sedã estará disponível para a venda em 3 versões: Básica, Special Edition e a Top, que é a única da linha que conta com um sistema de controle de estabilidade, que em 2020 passará a ser item obrigatório em todos os carros novos do país.

O Elantra 2017 na sua versão Básica sairá pelo preço de R$ 84.990. Ele vem com vidros e travas elétricas, ar-condicionado digital, espelho elétrico com aquecimento, sistema de áudio que exerce comando no volante, fixação de cadeirinha Isofix, piloto automático e seis airbags.

Já a versão Special Edition, com preço de R$ 103.990, se caracteriza por ser uma versão que traz a tecnologia do botão que dá a partida sem o uso de chave, porta-malas automático que se abre com a aproximação, os bancos receberam revestimento de couro, o banco do motorista tem ajuste elétrico e suporte lombar, há também airbags nas laterais e de cortinas. Não bastasse isso, o carro ainda conta com uma central multimídia de entretenimento, com tela de sensível ao toque de 7 polegadas, com sistema GPS, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, sensor de chuva e conjunto óptico formado por uma faixa de luz diurna em LED.

E finalmente a versão Top, que vem equipadas com itens como controle eletrônico de estabilidade (ESC), teto solar elétrico, espelhos rebatíveis eletricamente, alerta de ponto cego, faróis de acendimento automático com lâmpadas de xenônio, airbag para joelhos do motorista e painel de 4.2 polegadas. Essa versão sai por R$ 114.990.

Os motores do Elandra são o 2.0 flex, com desenvolvimento de 167 cavalos (a etanol) e 157 cv (a gasolina), uma medida desenvolvida para reduzir a emissão de poluentes. Além de um propulsor que atua com 6 marchas de transmissão automática Shiftronic.

Sem dúvidas o Hyundai Elantra 2017 chega para fazer sucesso entre os amantes de carro no Brasil.

Sirlene Montes

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Confira aqui as principais novidades do Novo Hyundai i30 2017.

Enfim chegou o momento de conhecermos o novo Hyundai i30 em sua terceira geração. Pela primeira vez o modelo faz sua estreia contando com cinco lugares. As linhas do carro agora trazem um ar mais sóbrio, tendendo um pouco para o conservadorismo. O Hyundai i30 terceira geração é aguardado como uma das principais atrações que vai estar presentes no Salão de Paris, que ocorre no final deste mês. De qualquer forma, vamos matar um pouco de nossa curiosidade a respeito do novo modelo.

Muita gente pode ter questionado o fato de que para tornar o novo i30 algo concreto a Hyundai tenha decidido concentrar seu trabalho em terras europeias. Entretanto, esse ponto se justifica pela simples questão de que é por lá que aparecem os principais rivais do carro. Levando em consideração esse cenário, também não fica complicado compreender a adição de novas linhas para a carroceria, que além de contar com elementos cromados, traz bem menos vincos do que as versões anteriores. O que acaba seguindo o estilo de outros modelos europeus já conhecidos.

O Hyundai i30 segue firme apostando no uso da grade hexagonal e também nos faróis afilados. Porém, ao darmos uma olhada na traseira vamos ter lanternas do tipo “mais convencional”.

Em termos de tamanho, o i30 não difere muito das medidas já conhecidas para o tipo de porte do carro. De comprimento temos 4,34m, a largura possui 1,79m e a altura é de 1,45m. A distância entre eixos acabou ficando em 2,65m. Basicamente ele só ficou 4 cm mais comprido do que o modelo antigo e o porta-malas ganha do Golf em termos de capacidade. No i30 temos espaço para 395 L. São 15 a mais do que o Golf.

Outro aspecto que não podemos deixar de comentar diz respeito ao painel de instrumentos. Aquele que seguia o padrão vertical foi deixado de lado pela fabricante que agora resolveu adotar uma “técnica” mais horizontal para dispor os instrumentos.

Aqui temos uma central multimídia que conta com uma tela situada pouco acima das saídas de ar.

É interessante lembrar que a central multimídia do i30 conta com compatibilidade tanto para Apple CarPlay quanto para o Android Auto. De quebra ainda vamos encontrar carregador por indução para quem não fica sem um smartphone.

Já os aspectos tecnológicos são apresentados com um sistema de frenagem autônoma, alerta de trânsito cruzado, alerta para mudança involuntária de faixa, cruise control adaptativo, farol alto automático e para fechar, ainda temos um sistema que reconhece as placas com limite de velocidade.

Para a motorização temos três opções a gasolina e uma a diesel. Entre essas alternativas o motor 1.4 turbo de 140 cv e 24,5 kgfm, que trabalha combinado com um câmbio de dupla embreagem e sete marchas é o que mais tem chamado a atenção.

Por enquanto é só. Daqui há alguns dias vamos ter o Salão de Paris e com certeza mais novidades.

Por Denisson Soares

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Montadora divulga teaser e revela primeiros detalhes do novo Hyundai i30.

A montadora sul coreana Hyundai publicou na última quarta-feira, dia 10 de agosto de 2016, as primeiras imagens, mais precisamente um teaser, da nova versão do modelo i30. Apesar de as imagens não apresentarem o veículo por inteiro, as mesmas dão uma boa ideia de como ficará a aparência do novo hatch, que ainda continuará com diversos vincos em sua carroceria, linhas fluídas que já é bem característico desta montadora e também os faróis mais afilados. Entretanto, o hatch agora está mais baixo e mais largo. A grade também sofreu uma alteração, embora tenha mantido o formato hexagonal antigo. O chefe de design e também CEO da montadora, Peter Schreyer, deu o nome de grade "em cascata", ao elemento. Também outros modelos desta linha irão receber o mesmo desenho para a peça.

Porém, os indivíduos que estão curiosos e com vontade de ver o modelo por completo, só poderão matar a vontade e conhecer todas as informações sobre o hatch da Hyundai no feriado do dia 7 de setembro (quarta-feira), quando o veículo deverá ser apresentado pela montadora de forma oficial. A fabricante já confirmou também a presença do novo i30 no mês de outubro, no Salão do Automóvel de Paris.

Até o momento, a empresa só afirmou que a geração nova do i30 foi planejada e desenvolvida para o mercado da Europa e que o modelo médio contará com propulsores mais eficientes, podendo ser até mesmo turbinados, além de contar com uma melhor tecnologia e mais recursos de conectividade, porém, sem deixar de lado a segurança. A companhia também disse que o veículo estará ainda mais refinado.

Em território brasileiro, o i30, em agosto de 2016, ganhou um pequeno facelift. As mudanças em sua aparência foram bem sutis, porém, houve um aumento de itens na lista de equipamentos e uma elevação no preço, que chegou a passar da cifra dos R$ 85 mil. No entanto, o conjunto mecânico continua o mesmo: um motor flex de 1800 cc, que gera até 150 cv de potência, associado a transmissão automática de seis velocidades. É um veículo que virá pra brigar diretamente com Ford Focus e VW Golf.

FILIPE R SILVA

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Versão especial terá apenas 6 mil unidades produzidas.

O final do mês prepara uma grande novidade para quem gosta de séries limitadas de carros das marcas comercializadas no Brasil: Até o final de julho já estará disponível no mercado nacional a série especial limitada da Hyundai para o modelo HB20. Trata-se da série Ocean, limitada a 6 mil unidades, que traz acabamentos e equipamentos de série exclusivos. Ele estará disponível aos consumidores nas versões hatch ou sedã, com preço a partir de R$ 49.755.

O HB20 Ocean trará de fábrica equipamentos oferecidos na versão Confort Plus do modelo, acrescido de câmera de ré, itens personalizados e bancos em couro. Do ponto de vista externo, o maior diferencial da série ilimitada da Hyundai é a grade frontal hexagonal do tipo malha que o modelo traz, com borda totalmente cromada e acabamento em preto, acrescido do emblema da versão especial. As rodas são de liga leve diamantadas, com 15 polegadas, além de faróis com máscara e maçanetas cromadas, lanternas Clear Type e retrovisores que acompanham a cor da carroceria.

O HB20 Ocean traz em seu interior, bancos em couro preto perfurados com fundo vermelho, detalhes em cromo nos botões do freio de mão, maçanetas e saídas do ar condicionado, e acabamento em couro das portas dianteiras. Entre os itens de série desta versão está a direção hidráulica, vidros elétricos, ar-condicionado, travas elétricas, retrovisores elétricos com repetidor de seta, computador de bordo, chave canivete, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros. A câmera de ré poderá ser acompanhada pela central de entretenimento BlueMedia, com tela de 7 polegadas sensível ao toque.

A versão hatch do modelo da Hyundai terá opção de motores 1.0 ou 1.6, e a versão sedã contará apenas com a opção 1.6, manual ou automática, de seis marchas. A carroceria será oferecida nas cores Branco Polar sólido, Prata Metal e Prata Sand, ambos metálicos, e Azul Sky, perolizado.

Os valores da série ilimitada HB20 Ocean partem de R$ 49.755 (para a versão 1.0 hatch manual) e chegam a R$ 64.685 (para a versão 1.6 automática, com carroceria sedã). Confira os pr]eços abaixo:

  • HB20 Ocean 1.0 manual hatch: R$ 49.755
  • HB20 Ocean 1.6 manual hatch: R$ 56.555
  • HB20 Ocean 1.6 automático hatch: R$ 61.055
  • HB20 S Ocean 1.6 manual sedã: R$ 60.185
  • HB20 S Ocean 1.6 automático sedã: R$ 64.685

André Barbirato

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Confira aqui as principais novidades, os modelos,os preços e o consumo do motor do novo Hyundai HB20 2017.

Com uma mudança de visual recente, o novo Hyundai HB20 não deve ter nenhuma mudança física gritante em seu visual. A empresa sul-coreana promete oferecer uma melhoria em seu acabamento interno e oferecer equipamentos mais modernos e condizentes com a nova potência oferecida pelo motor turbo.

O HB20 é o carro que os brasileiros mais buscam quando o assunto é economia, potência, estilo e até mesmo valor de revenda.

Preço

O novo modelo 1.0 Turbo chega ao mercado com duas versões:

  • HB20 Turbo 1.0 Comfort Plus – R$ 47.445
  • HB20 Turbo 1.0 Comfort Style – R$ 51.595

Potência

Com um motor 3 cilindros já em aprovação pelos consumidores, haja vista o desempenho do Ford Ka 1.0, também 3 cilindros, o modelo da Hyundai irá render 98 cavalos de potência rodando à gasolina e 105 cavalos rodando no etanol, além de ter um torque de 13,8 kgfm na gasolina e 15 kfgm no etanol.

Esse modelo vem para competir com o famoso Volkswagen Up! TSI e tem dados de potência bastante parecidos.

Agora também, o modelo 1.0 aspirado contará com um câmbio manual de 6 marchas, permitindo um desempenho maior e menor consumo de combustível em altas velocidades.

Consumo

Quando o assunto é consumo, mesmo se tratando de um carro turbo, o carro consome mais na cidade do que sua versão aspirada, mas ainda assim a média é bastante satisfatória, tendo como:

  • Gasolina/Cidade: 8,7 km/l
  • Gasolina/Estrada: 12 km/l
  • Etanol/Cidade: 6,9 km/l
  • Etanol/Estrada: 9,2km/l

Modelos e Preços

Hatch

  • HB20 Comfort 1.0: R$ 38.995
  • HB20 Comfort Plus 1.0: R$ 42.595
  • HB20 Comfort Style 1.0: R$ 46.345
  • HB20 Comfort Plus 1.6: R$ 48.745
  • HB20 Comfort Style 1.6: R$ 51.845
  • HB20 Comfort Plus 1.6 Automático: R$ 52.745
  • HB20 Comfort Style 1.6 Automático: R$ 55.845
  • HB20 Premium 1.6 Automático: R$ 59.445
  • HB20 Premium 1.6 Automático com couro: R$ 61.035
  • HB20 Premium 1.6 Automático com couro e blueMedia: R$ 63.535

Sedan

  • HB20s Comfort Plus 1.0: R$ 45.495
  • HB20s Comfort Style 1.0: R$ 48.365
  • HB20s Comfort Plus 1.6 manual: R$ 49.865
  • HB20s Comfort Style 1.6 manual: R$ 52.735
  • HB20s Comfort Plus 1.6 automático: R$ 53.225
  • HB20s Comfort Style 1.6 automático: R$ 56.095
  • HB20s Premium 1.6 automático: R$ 58.985

A empresa ainda oferece o veículo com cinco anos de garantia.

Wendel Dias Quaresma

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Modelo chega ao país em duas versões e custa de R$ 47 mil a R$ 51 mil.

O leitor de matérias de carros tem percebido como está na moda o emprego de Turbo em motores 1.0. Que o diga o Up! TSI, que teve uma razoável aceitação de mercado. Pudera, haja vista, devido ao baixo peso e um bom motor, o carrinho apresentar um bom desenvolvimento com baixo consumo de combustível. Pensando nessa tendência e na concorrência de mercado, a Hyundai traz ao mercado o HB20 1.0 Turbo.

O pequeno surpreende por seus números. O motor do HB20 1.0 Turbo gera 98 cavalos de desempenho máximo com gasolina e 105 cavalos com etanol. Além disso, conta 13,8/15 Kgfm no que diz respeito ao torque do motor.

Em princípio, a versão do HB20 1.0 Turbo terá duas opções de compra: o HB20 1.0 Turbo Comfort Plus e o HB20 1.0 Turbo Comfort Style. A primeira opção pode ser encontrada pelo preço médio de R$ 47.445,00. Já a segunda, devido a uma maior quantidade de opcionais custa, em média, R$ 51.595,00.

Apesar da grande projeção para o mercado, o HB20 1.0 Turbo ficou atrás do Up! no teste de eficiência de energia produzido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), devido ao fato de ser um pouco mais pesado que o carro da Volkswagen. Sendo assim, o HB20 1.0 Turbo apresenta média de rendimento de 8,2 e 10,1 Km/l com etanol, considerando-se, respectivamente, o percurso feito na cidade e na estrada. Já com gasolina, o carro da Hyundai possui melhor eficiência energética chegando a uma média de 11,6 e 14,3 Km/l, considerando-se, em ordem, cidade e estrada. Só para se ter uma breve ideia de comparação com o Up!, o carro da Volkswagen alcança a incrível marca de 16,1 Km/l com a utilização de gasolina nas estradas.

Do que analisamos o HB20 1.0 Turbo, o carro da Hyundai passa boas impressões e, de certa forma surpreende. Uma breve comparação com o Up! Tsi da Volkswagen pode deixar o usuário com uma dúvida cruel na hora da compra. Contudo, o HB20 1.0 Turbo tende a chegar ao mercado brasileiro para ganhar a primeira posição ramo dos motores 1.0 turbo, devido ao fato de a Hyundai, nos últimos, ter ganhado uma grande aceitação no mercado.

RAQUEL ALICE MOREIRA

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Em uma lista divulgada pela Fenabrave, o modelo aparece na segunda colocação. Nesta matéria você vai ver detalhes sobre todas as versões do HB20.

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE) divulgou a lista dos mais vendidos de Maio de 2016. Com 9.249 automóveis vendidos, o HB20 da Hyundai ficou em segundo lugar nesta lista e está disponível na versão original, a versão S, a X  e a E Spec. Nesta matéria você vai encontrar informações sobre todas as versões do veículo.

Em sua versão original, o fabricante destaca a ampla grade hexagonal e os faróis e lanternas altamente tecnológicos. Um design moderno e refinado, é a identidade visual que a marca trouxe para o Brasil. Seu ar-condicionado automático digital e moderno, possui termômetro da temperatura exterior. As cores do interior podem ser uma opção de alto nível disponível, algo visto só em veículos de luxo, segundo a fabricante.

Para os proprietários de iPhone, o HB20 vem com a função Apple CarPlay para uma experiência intuitiva e a tela touchscreen de 7" com vários aplicativos espelhados no celular por Wi-Fi. Seu câmbio é de transmissão automática sequencial de 6 (seis) marchas e tem uma troca extremamente suave e precisa, proporcionando redução no consumo de combustível e um nível de ruído menor. Com uma garantia de 5 (cinco) anos de fábrica, este veículo vem com airbags laterais acompanhando os tradicionais dianteiros.

A versão "S" vem mais sofisticado e confortável interiormente com bancos em acabamento de couro cinza proporcionando um ambiente agradável, vem também com acendimento automático de faróis, sensores de estacionamento traseiro o mais uma série de itens opcionais de fábrica.

No caso da versão "X", o fabricante menciona que o carro está mais aventureiro do que nunca. Com um estilo robusto e arrojado, ele pede destaque na proteção da carroceria e a suspensão reforçada e elevada.

No caso da versão R Spec, as especificações ressaltam um motor mais moderno e potente com 128cv e seu câmbio pode ser manual ou automático, ambos com 6 (seis) marchas. O interior dessa versão vem com bancos esportivos de couro, onde os detalhes são ainda mais trabalhados nas cores preta e vermelha. Com um novo painel de instrumentos, chamado de "Supervision Cluster Sport", este "Lobo em pele de Lobo" (palavras da Hyundai) vem com novas rodas speeed com as pinças de freio na cor vermelha e o sistema de freio ABS nas quatro rodas, além da função EBD, que distribui eletronicamente a força de frenagem entre as rodas.

Por: Fernando Dias

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O Hyundai HB20 continua bem figurando na segunda posição entre os carros mais vendidos no Brasil nesses primeiros meses de 2016. Agora a marca, visando ampliar ainda mais sua atuação, coloca a disposição dos consumidores uma alternativa do modelo: A opção com motor 1.0 de 12V turbo. O carro ficará como intermediário entre os já conhecidos 1.0 aspirado e o 1.6. Com isso a companhia sul-coreana deixa claro a ideia de ser competitiva em desempenho e também em preço na classe dos compactos 1.4 e 1.6.

De acordo com as informações divulgadas até o momento o modelo será disponibilizado nas carrocerias hatchback e sedã. Serão oferecidas duas versões de acabamento chamadas de Comfort Style e Comfort Plus. A novidade para o mercado de automóveis continuará com o mesmo design que foi apresentado na última reestilização do HB20. Destacando nesse meio as melhorias relativas do motor e a aplicação de turbo compressor.

Esses pontos tornaram possível uma elevação na potencia do carro para até 105 cv quando abastecido com etanol.

Além desses pontos o HB20 Turbo ainda conta com o câmbio manual de seis marchas. Esse câmbio até bem pouco tempo atrás só era disponibilizado na versão com motor mais potente.

Com relação aos preços do carro também há diferenças. Quando comparado ao 1.0 aspirado na opção Comfort Plus a diferença fica em R$3.700. A cifra inicial começa com hatchback partindo de R$47.445.

Os números.

Apenas nos três primeiros meses desse ano a Hyundai conseguiu vender 24.300 unidades do HB20. Na lista dos mais vendidos ele só perde posição para o Chevrolet Onix. Para trás ele deixa outros modelos que também são populares como Ford KA e Chevrolet Prisma.

A participação do modelo no mercado como um todo também é muito significativa. Segundo a marca da fatia de 9,9% que concerne a ela de participação 8,3 % são frutos do HB20 apenas no ano de 2016.

Esses números deixam claro que o HB20 tem um lugar especial na venda de veículos no país e como tal a própria marca já afirmou que novidades volta e meia devem aparecer para incrementar ainda mais o “garoto propaganda”.

De qualquer forma essa é apenas mais uma da Hyundai para não perder seus consumidores ou desagradar aqueles que conseguiu conquistar ao longo do tempo.

Por Denisson Soares

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Novo propulsor 1.0 Turbo estará presente em todas as versões do veículo e deixará o carro ainda mais potente.

Algo esperado há bastante tempo era sem sombra de dúvidas o famoso motor 1.0 turbo na linha HB20, da Hyundai. A montadora sul-coreana finalmente atualizou a linha e anunciou a chegada do referido motor para esta geração. Com preço partindo de R$ 47.445, o motor turbo deixa o modelo ainda mais apimentado é a grande aposta da montadora.

Um detalhe muito importante é que a Hyundai não associou o motor a apenas uma versão. Ou seja, todas as versões serão acompanhadas do 1.0 turbo. Além disso, saiba que a montadora também destacou que seu principal objetivo é tornar o HB20 um automóvel mais eficiente, quando consideramos o seu rendimento e seu desempenho. Portanto, o novo motor não chegou apenas para deixar o carro com toque mais esportivo.

E se você é um grande fã de motorização, saiba que esse lançamento irá lhe agradar bastante. O turbocompressor foi incorporado ao motor 1.0 Kappa, que dispõe de três cilindros. Essa junção resulta em nada menos que 105 cv a 6.000 rpm e 15 kgfm de torque a 4.500 rpm, levando em consideração seu desempenho via etanol. Com isso, são nada menos que 25 cv a mais que aqueles 80 cv oferecidos pela versão aspirada.

Além disso, segundo a fabricante, com a tecnologia do novo motor será possível acelerar de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos. Trata-se de uma evolução considerável em relação à versão aspirada, haja vista a mesma ter o mesmo desempenho em 14,6 segundos. Dessa forma, o novo motor traz 23% a mais de rapidez. Outro destaque é quanto à velocidade máxima atingida: a nova versão (com motor turbo) pode chegar até 182 km/h. O aspirado, no entanto, possui velocidade máxima de 161 km/h.

Como destacado, o novo motor também promete eficiência. Por isso, o mesmo consegue fazer 8,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, quando o mesmo é abastecido com etanol. Quando o mesmo roda a gasolina, saiba que os números passam a ser de 11,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.

Com essa grande novidade, a Hyundai esperar aumentar ainda mais o seu número de vendas em relação ao HB20, haja vista essa atualização ter sido bastante esperada entre o público consumidor.

Por Bruno Henrique

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Nova SUV deverá ser apresentada durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2016.

Não restam dúvidas de que no segmento de veículos aqui no Brasil, um dos setores que mais cresce é o dos SUVs, que vem atraindo cada vez mais adeptos. É nessa perspectiva e tentando se inserir nessa concorrência que a renomada Hyundai será mais uma fabricante a se inserir no segmento de SUVs compactos no mercado nacional. Durante o evento que foi realizado para fazer o lançamento do HB20 com motor 1.0 turbo, um dos diretores da Hyundai afirmou que o ix25, veículo conhecido em alguns mercados como Creta, será apresentado aqui no Brasil ainda este ano.

Pelas notícias que estão sendo veiculadas e que foi confirmada neste evento, o ix25 chegará ao Brasil no Salão de São Paulo, evento que ocorrerá em novembro, contudo, a comercialização só terá início provavelmente no mês de dezembro.

Atualmente o ix25 está sendo produzido e comercializado nos mercados chineses e indiano, mas a chegada do modelo ao Uruguai e a Argentina também já foi confirmada. Com relação às características deste veículo, ele possui um porte bem semelhante ao Jeep Renegade, Honda HR-V e Ford EcoSport, possuindo um comprimento de 4,27m e um entre-eixos de 2,59m.

Mesmo com a confirmação da chegada deste veículo por aqui, a Hyundai ainda está com uma série de indefinições com relação aos detalhes deste modelo que chegará ao mercado para aumentar a concorrência em um dos segmentos mais almejados do mercado nacional.

Nos mercados onde o ix25 já é comercializado ele vem com o já conhecido propulsor 1.6, capaz de produzir uma potência de 128 cavalos, motor este que já é utilizado por aqui no HB20, outro quesito que também deverá ser compartilhada com o compacto da marca será a transmissão, que será de seis velocidades, podendo ser manual ou automática.

Outro indicativo de que os planos para este veículo por aqui estão sendo desenvolvidos a todo vapor é o fato de o veículo estar sendo visto, contudo com camuflagem pesada, nas adjacências da fábrica que fica na cidade de Piracicaba (SP), porém a fabricante ainda prefere guardar debaixo de sete chaves maiores detalhes e especificações deste modelo que será mais uma aposta da marca em breve aqui no Brasil.

Por Adriano Oliveira

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Novo veículo chega de visual novo e custará a partir de R$ 164 mil.

Não há como negar que vários modelos da fabricante de veículos automotores Hyundai são sinônimos de desejo, elegância e bom gosto aqui no Brasil. É nesse contexto que a Hyundai CAOA fez o anúncio de mais uma de suas novidades destinadas para o ano de 2016 aqui no país, esse novo modelo da marca é o SUV Santa Fé 2016.

Este carro será comercializado com preços promocionais, sendo que a sua versão mais básica irá custar R$ 164.900, a qual possui cincos lugares. Já a versão topo de linha com sete lugares será comercializada pelo valor de R$ 214.883. Vale lembrar que o design deste novo modelo de SUV da marca foi inspirado no conceito Storm Edge, que é caracterizada pela evolução da identidade “Escultura Fluída”.

Dentro das modificações que foram feitas nesta nova versão do veículo, os principais destaques ficaram por conta da presença de um acabamento fosco na cor chumbo na grade hexagonal frontal, bem como a inserção de aletas mais arredondas e menos espessas. Além dessas inovações a fabricante fez alguns retoques nos faróis de neblina e no para-choque frontal, já o conjunto óptico dianteiro foi contemplado com novo arranjo de luzes, bem como com projetores com o formato dessa vez mais arredondados.

Já na parte interna a mudança mais significativa ficou por conta da central de multimídia que passou por uma reestilização. Para os consumidores que gostam daqueles pequenos espaços para colocar objetos, agora o habitáculo do carro conta com a presença de um novo porta objetos, o qual tem a tampa localizada na parte de cima do painel, outro quesito que passou também por um reestilização foi o console de teto.

O propulsor disponibilizado neste modelo continuará sendo o antigo V6 de 3.3 litros movido à gasolina, o qual é capaz e produzir uma potência máxima de 270 cavalos a 6.400 rpm e um torque de 32,4 Kgfm a 5.300 rpm, o câmbio do veículo é automático e contém seis velocidades, porém, com a opção de mudanças de marchas no modo manual.

A força do propulsor é distribuída às quatro rodas, conforme a necessidade, pelo sistema de tração integral inteligente que conta com um sistema de embreagem denominado multidiscos.

Com relação aos itens de série, o veículo é uma atração a parte, uma vez que há tudo o que existe de mais moderno no mercado.

Por Adriano Oliveira

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O HB20 deve ganhar uma versão esportiva com motor de três cilindros 1.0 Flex com turbo e injeção direta de combustível. A expectativa é que o carro chegue ao mercado ainda este ano. Além disso, o carro deve ter potência elevada para 120 cv – a atual é de 80 cv.

O carro foi equiparado ao Kia cee’d GT line e na configuração europeia ele consegue desenvolver 120 cavalos a 6000 rpm, além de 17,5 mKgf de torque entre 1500 e 4100 rpm, gerando 10 a 15% menos de combustível e também emitindo menos quantidade de CO2.

O novo HB20 conta com tecnologias modernas como, por exemplo, a presença de injetores perfurados a laser, em forma de pirâmide, que tem a finalidade de espalhar melhor a mistura entre o combustível e o ar dentro das câmeras de combustão.

Ainda não se sabe quando o carro vai ser lançado no País, mas a expectativa é que o carro ajude a marca a melhorar o rendimento energético da sua linha como um todo. A nova motorização vai estar presente em todas as versões do HB20: hatch, sedã e aventureiro.

Além disso, o HB20 2016 é considerado sucesso de vendas, sendo o terceiro automóvel de passeio vendido no Brasil. O modelo produzido pela sul coreana tem design atraente e muito atrevido, o que agradou muito ao público. Entre as mudanças no novo modelo deste ano, destacam-se a dianteira que foi redesenhada com a inclusão da grade hexagonal, para-choque com a porção inferior revisada, além das molduras dos faróis de neblina.

Outro detalhe exclusivo é os faróis da versão Premium 1.6, que conta com LED’S de iluminação diurna e luz principal feita em projetor. As outras versões do carro têm parábola simples. Além disso, a mecânica do HB20 2016 ganhou outras novidades como a presença do câmbio com 6 marchas, que consegue reduzir de uma só vez os níveis de consumo de combustível usado na estrada e do ruído na cabine. A nova versão 2016 também tem central de multimídia bluemedia com GPS e tela sensível ao toque de 7 polegadas, que pode ser conectado ao smartphone oferecendo entretenimento, diversão e muita comodidade para o motorista. 

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Nova Linha 2016 do HB20 chega ao Brasil custando até 46 mil.

A montadora Hyundai já tem a versão esportiva do HB20, o R Spec, pronta para estreia no próximo mês. O modelo será intermediário e bem equipado com relação a linha 2016, entre o Comfort Style e o Premium. As concessionárias começarão a vender o veículo a partir da segunda quinzena de fevereiro.

Alguns detalhes exteriores do R Spec são baseados no conceito de HB20 esportivo de nome igual, apresentado no Salão de São Paulo do ano passado.

Além do estilo mais agressivo, o HB20 R Spec possui grade frontal exclusiva para o modelo. Os faróis têm máscara negra, as maçanetas são cromadas e os para-choques possuem desenho único para a versão. As portas têm detalhes em preto fosco dos retrovisores à parte superior. As rodas de liga leve medem 15 polegadas, com as pinças dos freios vermelhas.

No interior, revestimento em couro preto brilhoso e detalhes na cor do carro. Todos os bancos terão R Spec escrito nos encostos. No painel e pedais do hatch, o acabamento será em cinza metálico.

Os itens de série são: Rádio Blue Audio com conectividade Bluetooth, ar-condicionado, espelhos com ajuste elétrico, vidros elétricos em todas as portas, computador de bordo, banco com regulagem de altura para o condutor e direção hidráulica. A chave do carro é em estilo canivete com botão.

O motor do veículo é 1.6 de 16 válvulas, que entrega 128 cavalos de potência. O câmbio tem seis velocidades, com escolha entre manual e automático para o comprador.

Os valores do novo HB20 apenas irão a público quando o veículo chegar às lojas. A estimativa é que o preço inicie em cerca de R$ 46 mil.

Uma decepção ocorre no modelo e fica no quesito conectividade. O CarPlay – com conexão para Android e iOS – na central multimídia do computador de bordo não há nem mesmo com um opcional para compra.

Mais itens opcionais, além da escolha da transmissão, também são desconhecidos até o momento.

Bruno Klein

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Montadora apresenta novo teaser do veículo. Apresentação oficial do carro deverá acontecer em janeiro de 2016.

Apesar de o lançamento oficial Hyundai Ioniq estar previsto para ocorrer somente no mês de janeiro de 2016, na última quarta-feira, dia 16 de dezembro de 2015, houve a divulgação de um teaser do novo Hyundai Ioniq com a revelação de duas imagens.

Segundo as informações repassadas pela fabricante, este veículo chegará ao mercado nas configurações híbridas, híbridas plug-in e elétricas. Os principais concorrentes que este novo lançamento da Hyundai irá enfrentar são os conhecidos Chevrolet Volt, Nissan Leaf e o Toyota Prius.

A principal inspiração do design do Ioniq foi retirada a partir do conceito “i-oniq”, o qual foi apresentado pela fabricante no Salão de Genebra no ano de 2012. O visual do veículo pelo o que pôde ser visto ficou muito moderno e arrojado, haja vista que ele possui um estilo liftback, LEDs diurnos no formato de “C” e faróis de LED. Na parte interna, a cabine deste veículo possui um aspecto simples e contemporâneo, sendo que o principal destaque dela fica por conta do cluster que é integralmente digital.

O novo Hyundai Ioniq foi baseado em uma plataforma totalmente nova. Até o presente momento, a fabricante não fez a divulgação de maiores dados técnicos a respeito deste lançamento, porém, já há rumores dando conta de que o veículo será dotado de um conjunto composto por um propulsor 1.6 GDi movido à gasolina de ciclo Atkinson, que trabalhará associado com um motor elétrico de 77 kW, o qual terá a capacidade de gerar uma potência máxima de 105 cavalos.

O certo é que até o lançamento oficial deste modelo ainda teremos muitas outras novidades, detalhes e curiosidades a respeito deste carrão que está prestes a ser lançado pela Hyundai. De qualquer forma, este veículo já chamará a atenção de muitas pessoas, não só pelo fato de sua elegância, mas também devido ao fato de ser um híbrido.

Por Adriano Oliveira

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Veículo chega ao Brasil para disputar espaço com Audi, Mercedes Benz e BMW.

Logo depois de declarar que acompanharia os passos das marcas japonesas como Nissan, Honda e Toyota, a Hyundai divulgou nesta quarta-feira, dia 09 de dezembro, o seu primeiro modelo da categoria de luxo, denominado Genesis G90.

A versão do automóvel substituirá o conhecido Equus no ano de 2016 e será comercializado na Coreia do Sul, até o final deste ano, como EQ900. O carro representa o topo do luxo da marca sul coreana e tentará entrar na disputa do mercado com os clássicos Audi, Mercedes-Benz e BMW.

Com dimensões de 5,2 metros de comprimento, 1,5 metro de altura, 1,9 metro de largura e magníficos 3,1 metros de entre-eixos, o Genesis G90 mostra sua superioridade em relação aos demais modelos da Hyundai. As rodas do veículo podem ter 18 ou 19 polegadas, que combinam com o seu estilo refinado.

O Genesis G90 possui um motor turbo novo V6 3.3 com 268 cavalos de potência e consegue atingir em pouco mais de 6 segundos uma aceleração de 0 a 100 km/h. Ainda há uma versão superior com o motor V6 3.8, que entrega 231 cavalos de potência e possui aceleração de 0 a 100 km/h em um tempo de 5,7 segundos.

No interior do Genesis G90, as peças, equipamentos e a tecnologia aplicada demonstram o luxo e a preocupação da Hyundai de agradar o consumidor. O couro italiano aparece não só nos forros dos bancos, mas também no painel em combinação com madeira. A lista de itens de série é rica, estando disponível bancos com regulagem elétrica, ar-condicionado digital de três zonas inteligente, kit multimídia com uma tela de 12,3 polegadas, sistema de som da Lexicon, sistema sem fio para carregamento de smartphone, sistema de frenagem autônoma de emergência que detecta pedestres, entre outros. 

A estreia mundial será no Salão de Detroit em janeiro do próximo ano. A Hyundai também promete surpresas em um sedã pequeno e em um SUV.

Bruna Rocha Rodrigues

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Modelo teve uma queda de preços e agora é vendido a partir de R$ 66.900.

A Hyundai anunciou uma redução no custo para o Tucson. Agora, o utilitário esportivo começa a ser comercializado com preços em R$ 66.900 (o preço antigo era de R$ 69.990). O modelo, que é fabricado pela CAOA na planta de Anápolis, em Goiás, contou com 9.601 unidades vendidas até o mês de outubro deste ano, sendo o sexto colocado no segmento no mercado nacional.

Como itens de série o Hyundai Tucson apresenta direção hidráulica, ar-condicionado digital, trio elétrico, rodas de liga leve com aro de 16 polegadas, farois de neblina, retrovisor com rebatimento feito eletricamente, entre outros.

O preço da versão topo de linha ainda é de R$ 75.990. Como diferenciais da outra versão, esse modelo tem câmera de ré, acabamento feito em couro e sistema de multimídia com DVD, GPS, conexão com iPod, USB e Bluetooth.

O motor é um 2.0 litros Flex com potência de 146 cavalos e torque de 19,6 kgfm. A transmissão do Tucson é de quatro velocidades e a tração é dianteira.

Novo motor do Hyundai HB20:

Depois de passar por uma reestilização, o HB20 apresenta algumas novidades para o ano que vem. Dados da montadora Hyundai dão conta que a mesma pode preparar uma versão mais esportiva do hatch compacto. O HB20 poderá ter um propulsor 1.0 litros Flex com três cilindros, injeção direta de combustível e um turbocompressor.

O motor deve ser uma nova versão do propulsor que está equipando o modelo Kia Cee’d GT Line na Europa. O bloco é um de 1.0 litro T-GDI Kappa. Ele conta com uma potência total de 120 cavalos, torque de 17,5 kgfm e 6.000 rpm. Esses números, segundo os rumores da internet, devem ser mantidos para o modelo que será comercializado no Brasil. O motor está em uma fase de testes feita pelos engenheiros da Hyundai, os quais avaliam a calibragem e a validação das alterações.

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Montadora muda o visual do veículo e inclui novos itens de série. Modelo custará entre R$ 46 mil e R$ 62 mil.

Foram divulgadas novas imagens pela Hyundai do visual renovado do HB20S. O modelo sedã vai ser apresentado no mercado brasileiro com um preço inicial sugerido de R$ 46.225 (Comfort Plus 1.0).

Confira o preço das outras versões:

  • Comfort Style 1.0 sai pelo custo de R$ 49.975;
  • Comfort Plus 1.6 sai pelo preço de R$ 51.525 (transmissão manual) e R$ 55.525 (automático);
  • Comfort Style 1.6 sairá por R$ 54.625 (transmissão manual) e R$ 58.625 (automático);
  • Versão Premium terá o preço de R$ 62.275 (apenas automático).

Ainda há a opção nesta versão Premium para a compra de um pacote que traz o revestimento em couro. Com isso, o valor do carro fica em R$ 63.865. Outra possibilidade é a central BlueMedia de entretenimento, que sem o revestimento em couro fica em R$ 64.775.

Como novos itens, o HB20S terá faróis em LED diurnos, faróis de neblina com moldura cromada, nova grade e lanternas com novo grafismo. Em termos de transmissão, as versões com propulsor 1.6 litros com câmbio manual ou automático terão seis velocidades, diferente das de quatro ou cinco que eram entregadas no seu antecessor.

Outra novidade do modelo é um novo sistema de partida a frio sem a necessidade do tanque auxiliar de gasolina. Para os modelos com motor 1.0, houve a troca das velas, pistões e anéis de vedação. Todos tiveram que ser retrabalhados para que ocorresse um menor atrito interno.

As novidades do HB20S não param por aí. O modelo também terá novos opcionais como o ar-condicionado automático digital, central de entretenimento podendo ser espelhado em smartphones, airbags laterais, bancos em couro e retrovisores rebatíveis.

Para a versão Premium do novo HB20S, a montadora disponibilizou itens para o automóvel como retrovisores rebatíveis de maneira automática, ar-condicionado automático digital, faróis apresentando projetor e iluminação em LED. Tudo isso será oferecido de fábrica para os modelos Premium.  

E aí, gostou da nova configuração e visual do HB20S?

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6ª Geração do Elantra possui design mais próximo do cupê e ganhou iluminação em LED.

Uma das maiores fabricantes de carros do mundo, a gigante sul-coreana Hyundai, apresentou a sexta geração do sedã Elantra no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos. O sedã médio apresenta um novo desenho, um pouco mais esportivo, dando destaque na redução do terceiro volume, perceptível em outros concorrentes como o novo Honda Civic e o Ford Focus, apresentando um design mais próximo de cupê ou fastback com quatro portas. Outra grande modificação na aparência do sedã foi a iluminação em LED, que está presente em diversos locais do veiculo, como nas lanternas traseiras, nas setas do retrovisor e também nas maçanetas.

Estruturalmente a nova versão do Elantra é mais leve que o anterior, uma novidade é o uso de aços de alta resistência, que aumentou mais que o dobro, passando de 21 para 53 por cento. Segundo a fabricante, isso elevou a rigidez torcional para 29,5%, dando para o veículo uma melhor estabilidade.

A fabricante apresentou também duas opções de motor para o Elantra. O primeiro é o bloco de 1,4 litros turbo a gasolina, com 129 cavalos de potência e 21,5 kgfm. O segundo é um bloco de 2 litros aspirado, que possui 149 cavalos e 18 kgfm. O motor de 1400 cilindradas (1.4) estará disponível aos consumidores com uma transmissão automática de dupla embreagem, contendo sete marchas. Já o 2.0 contará com uma transmissão manual de seis marchas e possuirá também uma versão automática de seis velocidades.

Outros acessórios que poderão ser adquiridos nas versões desta sexta geração serão: sete airbags, sendo que um deles será para o joelho do condutor, controles de tração e estabilidade, frenagem automática com detecção de pedestres, monitor de pressão dos pneus, assistente de faixa que avisará o motorista quando estiver trocando de faixa sem sinalizar, controle de cruzeiro inteligente para manter uma distância constante do veículo a frente e por fim, aviso de pontos cegos nos retrovisores.

O modelo será fabricado na Coreia do Sul e também nos Estados Unidos. A nova geração do Elantra começará a ser vendida no início do próximo ano. A previsão de lançamento no Brasil é para 2016.

FILIPE RIBEIRO DA SILVA

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Novo modelo conta com reestilização, novos itens de série, novo câmbio e novas versões Style e Premium.

Com reestilização, novos itens de série, novo câmbio e as versões Style e Premium a Hyundai lançou o novo HB20X 2016. Essa é uma das grandes apostas da montadora para o mercado brasileiro.

O preço inicial parte de R$ 55.395,00 (versão mais básica) e pode chegar a R$ 66.485,00 (versão top de linha).

Confira mais detalhes sobre este lançamento na continuação desta matéria.

Uma das principais novidades deste lançamento foi, sem sombra de dúvidas, a reestilização. Caso não saiba, o HB20X 2016 vem acompanhado de uma dianteira totalmente reformulada com grande destaque para a nova grade hexagonal que é emoldurada por um friso cromado. Outra mudança está no para-choque, haja vista a nova proteção plástica. Os faróis, por sua vez, ganharam novos elementos na parte interna além de LED na versão Premium. Outra novidade bastante interessante são as novas rodas de liga leve de 16 polegadas que possuem acabamento diamantado.

Saiba que as novidades que acompanham o HB20X 2016 não se resumem ao visual deste automóvel. A parte mecânica tem como principais destaques os novos câmbios manual e automático, sendo que ambos são acompanhados de seis marchas. A principal surpresa está na sexta marcha: a mesma atua como overdrive e ainda é capaz de reduzir o consumo de combustível. Já o motor não apresentou novidade: trata-se de Gamma 1.6 de 16V. Apesar disso, o mesmo apresenta algumas melhorias quando o assunto é a redução do consumo de combustível, dentre tais melhorias podemos destacar: velas de ignição de irídio, os pistões, bem como os anéis de vedação apresentam menor atrito interno. O motor conta com, no máximo, 128 cavalos de potência.

Como já foi destacado nesta matéria, o novo HB20X 2016 apresenta novos itens de série. Dentre os quais podemos destacar a tão esperada direção elétrica, que é uma exclusividade da versão aventureira. A versão Style, por exemplo, passa a contar com novas rodas de 16 polegadas e vidros elétricos como itens de série. A versão Premium dispõe de retrovisores com rebatimento automático, ar condicionado, airbags laterais, faróis com projetos, dentre outros itens.

Por Bruno Henrique

Hyundai HB20X 2016 reestilizado

Hyundai HB20X 2016 reestilizado

Fotos: Divulgação

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Veículo ganha mudanças no design e recebe melhorias. Preço varia de R$ 55 mil a R$ 66 mil.

O modelo hatch aventureiro da Hyundai, o HB20X 2016, recebeu algumas mudanças em seu design, conforme divulgado pela própria fabricante nesta quinta-feira, dia 22 de outubro de 2015.

A parte frontal do veículo apresenta uma grade com detalhes cromados e um novo para-choque. As rodas foram redesenhadas e as luzes traseiras foram redispostas.

O modelo HB20X ganhou transmissão de 6 marchas, sendo disponível ainda apenas com motor 1.6. Porém, algumas melhorias foram implementadas afim de reduzir o consumo de combustível. A direção mudou de hidráulica para elétrica, exclusiva para o modelo.

Apesar de discretas, as mudanças do HB20X foram maiores que a do modelo HB20. Apliques plásticos na parte inferior simulam uma proteção de grade, a posição e o formato dos faróis de neblina também apresentaram mudanças.

As lanternas traseiras receberam nova disposição das luzes, as laterais não apresentam novidades, exceto pelas rodas maiores, agora com 16 polegadas.

Estão disponíveis no catálogo mais 3 opções de cores: Verde Forest, Prata Sand e Bronze Terra.

Oferecido em duas versões, Style e Premium, o HB20X possui em ambas versões ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade com comandos do som, vidros, travas e retrovisores elétricos, rádio com entrada USB, conexão Bluetooth, direção elétrica e faróis de neblina.

As diferenças entre os modelos ficam no câmbio manual para a versão Style. Para a versão Premium existe apenas a opção de câmbio automático, com ar condicionado digital, sensor de ré, airbags laterais, banco traseiro bipartido, faróis com acendimento automático e luzes diurnas de LED. Os retrovisores com rebaixamento automático complementam as diferenças entre as versões.

O sistema multimídia com GPS e bancos de couro marrom, entram como opcionais.

Os valores variam entre R$ 55.395,00 na versão Style com câmbio manual até R$ 66.485,00 para versão Premium com câmbio automático (com trocas sequenciais) e bancos com revestimento em couro.

Jean Fretta Pereira

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Nova versão do carro ganhou traços joviais e mais esportivos.

Não há como negar que o Hyundai Azera faz um grande sucesso por onde passa, uma vez que ele é um senhor carro. Se formos analisa-lo pelo seu tamanho e também pelos comentários dos seus proprietários, poderíamos perfeitamente denomina-lo como uma nave sobre rodas. Para ficar ainda melhor, a Hyundai está fazendo o lançamento do New Azera, veículo que nesta versão continua sendo um sedã grande e imponente que consegue unir requisitos que qualquer proprietário de um veículo automotor gostaria de ter em um carro, que são luxo, conforto, tecnologia e design.

O New Azera tem tudo o que um condutor necessita e mais um pouco, pois a fabricante coreana não economizou esforços para fazer o melhor neste veículo superdotado. O veículo possui um tamanho de 4,92 metros e largura de 1,86 metros. Quando se vê o carro pelo lado externo já dá para ser completamente seduzido pela imponência e pela elegância do carro.

Já na parte interna o prazer é mera consequência, haja vista que ele possui um entre-eixo de 2,84m, tamanho que é pra lá de grande se formos comparar com os veículos convencionais existentes no mercado. Assim que se abre a porta deste carro, o assento automaticamente já se recolhe para trás e reclina para que a entrada do condutor seja facilitada, ou seja, tal como um cartão de visita dizendo “seja bem vindo”.

 Ainda comentando sobre o interior deste veículo, há uma quantidade impressionante de acessórios, tais como bancos dianteiros com aquecimento, teto solar panorâmico, sensor de chuva e iluminação noturna, botão de partida e chave inteligente, cortina retrátil automática no vidro traseiro, dentre outros detalhes mais.

Com relação ao visual, aquele antigo veículo com o estilo tiozão foi modificado e não existe mais, agora nesta nova versão, o carro ganhou traços mais joviais e esportivos. Com relação ao conjunto mecânico, ele vem de fábrica com um propulsor Lambda ll 3.0 DOHC V6 24V MPI, o qual é capaz de produzir uma potência máxima de 250 cavalos e um torque de 28,8 Kgfm, o que possibilita uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 8,7 segundos.

A única notícia triste de tudo isso é que para se ter uma máquina dessa na garagem o consumidor terá que desembolsar nada mais nada menos que R$ 167.990.

Por Adriano Oliveira

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Nova versão do carro chega às concessionárias custando de R$ 38 mil a R$ 63 mil.

Você se lembra de quando o primeiro HB20 foi lançado? Ele entrou no mercado em outubro de 2012 e agora, em 2016, passa por várias modificações nos seus recursos e tecnologias. A novidade já foi anunciada e as vendas dos novos modelos do hatch iniciam neste sábado.

As lojas que são responsabilizadas pelas vendas terão eventos simultâneos para apresentar o novo modelo ao público e os interessados também poderão fazer test drive para conhecer o carro e todas as modificações.

O design sofreu modificações, ou seja, ele está mais moderno e contemporâneo. Outra novidade foi a presença do câmbio automático de 06 marchas, o para-choque também foi reformulado e o novo modelo tem farol de neblina, que auxilia na visibilidade.

Um dos principais diferenciais do carro é o design agressivo e nas novas versões 2016, para realçar ainda mais, o hatch ganhou uma nova grade em formato hexagonal, na parte dianteira. Há também desenhos novos que estão situados na calota ou rodas de liga. Mas, isso varia da versão do carro.

Em relação aos motores, o novo HB20 ainda conta com as versões 1.0 12V e 1.6 1V. Além disso, há recursos novos no hatch como ar condicionado automático digital e conectividade com os smartphones. Desta forma, o carro alia tecnologia e design na nova verão, oferecendo conforto e segurança.

Os preços das novas versões variam de R$ 38.995,00 até R$ 63.535,00. A versão top de linha do carro conta com recursos como conjunto óptico com LED e acendimento automático, rodas com aro que medem 15 polegadas, entre outros. Todas as versões do novo HB20 2016 tem direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos (que tem a função um toque para o motorista), banco do condutor que permite a regulagem de altura, painel com computador de bordo, entre outros itens.

Gostou de conhecer sobre o HB20 2016? Deixe a sua opinião!

Por Babi

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Linha 2016 deve chegar às concessionárias em Outubro de 2015. Preços não foram divulgados.

O novo HB20 2016 ganhou novidades para a sua categoria. O carro, que é o mais vendido pela Hyundai, conta nas suas novas versões com uma nova grade dianteira, por exemplo. Mas, as mudanças variam de acordo com cada versão. Que tal conhece-las e ficar por dentro das novidades?

A linha Comfort é a categoria básica dos carros HB20. As mudanças incluem itens como vidros elétricos, travas elétricas e rádio com entrada USB e Bluetooth, além de comandos no volante. Em relação a linha Comfort Plus da categoria, uma das novidades é o retrovisor elétrico. Além disso, o carro também tem travamento automático das portas (que proporciona mais segurança), chave que é do tipo canivete, vidros elétricos na parte de trás, entre outros itens adicionais.

Outra categoria do HB20 que ganhou novidades foi a Comfort Style, que vai ter vidros elétricos com função de “um toque” em todas as janelas. Além disso, a nova categoria para 2016 vai ter rodas de liga leve e também iluminação no porta-malas.

A linha mais completa do HB20, Premium, ganhou itens que prezam pelo conforto e comodidade. Um dos destaques, por exemplo, é a presença do ar-condicionado digital e a presença de outros itens como os faróis de luzes diurnas de LED, maçanetas cromadas que complementam o design, presença de frisos nos vidros laterais do carro, volante e também alavanca de câmbio revestido em couro, presença de sensor de luz, entre outros adicionais.

A nova categoria do HB20 2016 foi apresentada em São Paulo, em Atibaia. As vendas estão previstas para serem iniciadas no mês de outubro, mas a marca ainda não divulgou os preços da nova linha.

Além da principal mudança que foi na parte dianteira do carro, o compacto da Hyundai ganhou nova grade e também novos para-choques, que foram redesenhados.

Gostou de ficar por dentro das novidades do HB20 2016? Deixe a sua opinião!

Por Babi

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Promoção irá sortear 12 carros HB20 para quem realizar o test-drive do veículo.

A Hyundai está com uma promoção com o nome de Teste-Drive Mega Premiado. Nele, haverá sorteios de até 12 modelos do HB20 para as pessoas que efetuarem um teste-drive em alguma das concessionárias que estão participando do concurso.

Outro ponto é que o cliente também pode fazer um cadastro no site da promoção (testdrivepremiadohyundai.com.br) e ganhar prêmios instantâneos. Entre eles, estão aparelhos dock station para iPod e iPhones, fones de ouvido, entre outros.

Depois de efetuar o cadastro no site com o número do CPF ou com o login do Facebook, a pessoa deverá agendar um test-drive em alguma das lojas participantes. Antes que você faça o teste, a pessoa deverá fazer o download do app que consta no link para que aconteça a validação da promoção.

Depois do test-drive, a pessoa poderá ganhar no sorteio o modelo HB20 no modelo 1.0 Comfort. O resultado sai na hora e você também poderá ver o desempenho no test-drive através do aplicativo de celular. A pessoa poderá compartilhar o desempenho que teve na linha do tempo de seu Facebook e indicar 20 amigos para que participem dessa promoção.

Caso algum destes amigos faça o cadastro, realize o test-drive e ganhe o modelo da Hyundai no sorteio, o cliente que fez a indicação também vai ganhar o carro. A Hyundai aponta que também fará o sorteio de um veículo HB20 Comfort Plus com motor 1.0 toda a semana até que a promoção seja finalizada. O final deste concurso da montadora está programado para o dia 02 de outubro deste ano de 2015.

Outras Montadoras também fazem Promoções:

Algumas fabricantes, como é o caso da Volkswagen e da Toyota, farão venda de certos veículos com taxa zero para o financiamento dos mesmos. Na Toyota, por exemplo, carros como o Etios, saem por R$ 40.890 para o hatch e R$ 45.190 no sedã. Os preços poderão ser financiados em 36 vezes (com entrada de 60%) e o comprador ainda leva o IPVA grátis. A Volkswagen também aponta esse mesmo número para modelos como a Amarok e o Voyage.

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Veículo ganha mudanças no design e custa entre R$ 85 mil e R$ 105 mil.

Através de seu portal oficial, a Hyundai deu início à campanha de vendas do i30 linha 2016 no Brasil, um dos grandes lançamentos e apostas da montadora. Vale ressaltar que o modelo já se encontra disponível no mercado europeu, asiático e norte-americano. O automóvel vem sendo bastante elogiado e apresenta muitas mudanças em seu visual. Ao todo, este modelo terá nada menos que três versões diferentes. A primeira delas é a versão de entrada, que conta com preço sugerido de R$ 85.990. A versão intermediária possui preço sugerido de R$ 98.990. Por fim, a versão top de linha é a série limitada, que custa R$ 105.990.

Um dos principais destaques para a linha 2016 do Hyundai i30 é de fato as mudanças em seu design. Dentre elas, o grande destaque fica por conta da nova grade dianteira, que possui grandes dimensões com um formato hexagonal bastante moderno. Outros itens que mudaram de formato foram os nichos e os faróis de neblina. A parte traseira do automóvel também passou por mudanças, porém, um pouco mais modesta. Uma das mudanças em relação aos modelos dos outros mercados é que no Brasil apenas terá LEDs nas lanternas a versão série limitada.

O novo Hyundai i30 2016 também tem se destacado bastante quando o assunto são os itens de série. Dentre os quais, podemos destacar: teto solar panorâmico, sistema de entretenimento bastante interativo, airbag duplo, opção de piloto automático, rodas aro 17, entre outros. Os itens citados estão disponíveis em todas as versões.

Além dos itens de série, o cliente irá encontrar na versão intermediária itens exclusivos como: controle de tração e estabilidade, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado de duas zonas e bancos com acabamento em couro.

A versão série limitada, por sua vez, dispõe dos seguintes itens exclusivos: faróis de xênon, LEDs nas lanternas, além de faróis de neblina, airbags de joelho, freio para estacionamento eletrônico, entre outros itens.

Já a parte mecânica do novo Hyundai i30 2016 não apresentou mudanças em relação à sua geração antecessora. Dessa forma, continua debaixo do capô o motor 1.8 16V de 150 cavalos. A opção de câmbio é sempre automática de seis marchas.

Por Bruno Henrique

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Nova picape poderá começar a ser produzida em novembro deste ano.

A picape Hyundai Santa Cruz deve contar em breve com a sua produção. Muitos portais do segmento no mundo todo apontam que Dave Zuchowski, que é CEO da fabricante, teria afirmado que ocorrerá a liberação para a produção do modelo no mês de novembro deste ano de 2015. Porém, ainda não há dados oficiais para que o veículo chegue ao mercado global.

Os rumores dão conta que o Hyundai Santa Cruz terá como base para a sua fabricação a nova geração do Tucson. Isso aponta que a picape pode ter uma cabine para cinco pessoas e a motorização igual ao do utilitário esportivo. O que pode mudar é a adição de um bloco movido a diesel.

Muitos detalhes do novo Hyundai Santa Crus começaram a chegar no mês de maio de 2015. Uma das informações, de acordo com o portal Edmunds, a picape contará com tração nas suas quatro rodas, o que dava indícios que teria a sua base mesmo no novo Tucson.

O que deu a entender que a plataforma do Tucson seria utilizada foi um comentário do diretor de planejamento de produtos da Hyundai Motors América, Scott Margason, que disse que o veículo não seria fabricado do zero. Scott também apontou que a Hyundai conseguiria, com isso, economizar até dois anos de desenvolvimento tendo como base para o Santa Cruz, um modelo que já existe no mercado.

Motor do Tucson

Para se ter uma ideia do que vem por aí, o novo Tucson conta com os motores 1.6 l a gasolina aspirado e com 133 cavalos de potência ou turbinado com 174 cavalos de potência. O motor a diesel é de 1.7 l com 113 cavalos de potência e 30 kgfm de torque. Há ainda os modelos 4×4 com motor a diesel 2.0 l (com 134 cavalos ou 181 cavalos, sendo os dois com 40 kgfm de torque). Agora só resta esperar mais detalhes do novo Hyundai Santa Cruz.

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Novo veículo passa por reestilização e ganha novo sistema de suspensão.

O utilitário esportivo da Kia, o Sportage, contará com uma nova geração lançada em breve.

A apresentação oficial do modelo acontecerá no final do mês de agosto, com vendas no mercado da Coreia do Sul. Para o segmento global, o novo Kia Sportage deve chegar em setembro deste ano de 2015, com o lançamento no Salão de Frankfurt, na Alemanha.

Segundo informações do site “Quatro Rodas”, o modelo foi flagrado rodando com algumas camuflagens e até fotos do interior do veículo foram clicadas. Na parte interna, as imagens dão conta que o Kia Sportage é bem semelhante ao Optima, que teve recentemente a sua divulgação.

O SUV da Kia terá um sistema multimídia com um display de oito polegadas. As saídas de ar do utilitário esportivo serão parecidas as que constam no Sorento. Em termos externos, o modelo devem contar com rodas aro 16, faróis em LED e luzes de neblina.

A parte de motor do novo Kia Sportage deverá ser a mesma utilizada no Hyundai Tucson. Serão, provavelmente, blocos movidos a diesel e a gasolina. A transmissão do SUV será de dupla embreagem de sete marchas.

Os motores vistos no Optima são o 1.6 litro Turbo movido a gasolina e o movido a diesel de 1.7 litro.

Recentemente, o novo SUV da Kia também contou com um outro flagra que apresentava o modelo camuflado, mas dava para notar detalhes da dianteira. A evidência ficou por conta do local onde irão as luzes de neblina e os quatro faróis em LED (formato de cubos de gelo). As imagens mostraram a entrada de ar um pouco maior.

Esse flagra foi feito pela revista “The Korean Car Blog”. O portal sul-coreano dá conta de que o novo Kia Sportage será melhor em termos de direção. Isso se deve ao novo sistema de suspensão, citado acima, que será revisto pela montadora. Em termos visuais, a Kia está optando por traçar um trajeto um tanto mais discreto na sua grade da frente, sem aqueles cromados anteriormente vistos.

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Modelo da Hyundai também ficou em segundo lugar de vendas em todo o mercado nacional.

Quando aconteceu o lançamento do Hyundai HB20, ele foi um dos temas mais buscados de toda a internet. A coisa não mudou muito depois de algum tempo de seu anúncio oficial. Os meses de maio e junho deste ano de 2015 registraram, pelo Google, que o HB20 foi o automóvel mais procurado pelos internautas no site de buscas.

Outro dado que ajuda a corroborar esse fato é que o modelo da Hyundai também ficou pelo segundo mês consecutivo como o segundo lugar de vendas em todo o mercado nacional. Tudo isso reafirma o sucesso do compacto da Hyundai no Brasil.

Quem caiu em termos de buscas no Google foi o Honda HR-V. Ele era o líder no mês de abril deste ano e o segundo colocado em maio de 2015. Porém, o utilitário esportivo da Honda apareceu em junho na sexta colocação dos automóveis mais procurados.

Antes dele apareceram o Fiat Palio, Volkswagen Saveiro, Honda Civic e o Gol, respectivamente.

A lista ainda conta com Toyota Corolla (8° colocado), Ford Ka (9° colocado e entrou na lista dos dez mais procurados) e Ford Fiesta (10° colocado). Quem ficou de fora da lista no mês de junho é o Chevrolet S10, que era o décimo colocado no mês de maio.

Rapidinhas do Carro Bonito:

A Infinit lançou o modelo Q30 para todo mundo ver o concorrente de modelos como o BMW Série 1, Audi A3 e Mercedes-Benz Classe A. Esse lançamento acontece depois de dois anos da sua primeira apresentação, quando ainda era carro conceito denominado de Q30 Compact.

Devido um acordo feito entre a Renault-Nissan (detentora da Infiniti) e a Daimler, o modelo teve a sua fabricação feita tendo como base o Classe A. Mesmo sem ter confirmado de maneira oficial, o Infiniti Q30 deverá contar com um motor 2.2 movido a diesel com 168 cavalos de potência da Mercedes-Benz. Isso se deve ao fato de um logotipo 2.2d que está colocado no para-lamas do modelo.

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Hyundai anuncia Recall do i30. Modelo produzido entre novembro de 2009 e abril de 2010 pode ter problemas com a Direção Elétrica.

A Hyundai do Brasil anunciou nesta semana que irá fazer um recall do seu modelo i30. Segundo a montadora, o recall atinge cerca de 15 mil veículos produzidos entre 1º de novembro de 2009 e 30 de abril de 2010. O motivo para a realização do procedimento é que foi constatado que o carro possui um problema no software da direção elétrica.

De acordo com as informações divulgadas pela Hyundai, uma falha de comunicação nos sistemas eletrônicos pode desabilitar a assistência da direção, o que deixará a direção mais dura do que o habitual. Com isso, há o risco de acidentes e lesões físicas nos ocupantes do veículo e também em terceiros.

A montadora informou que o problema pode ser detectado pelos motoristas assim que uma luz de advertência com a sigla "EPS" aparecer no painel.

Devem comparecer ao recall os donos dos veículos i30 (modelo 2010) com chassis entre KMHDC81EABU085807 e KMHDC51EBBU267435.

Quem quiser obter mais informações sobre este recall da Hyundai deve acessar o site www.hyundai-motor.com.br. Também é possível obter mais detalhes sobre o problema ligando para a Central de Relacionamento da Montadora, através do telefone 0800 770 3355. É importante lembrar que o atendimento telefônico é feito apenas de segunda a sexta-feira, das 8:00 às 18:00.

Mudando um pouco de assunto, recentemente saiu na mídia especializada que a Hyundai já prepara o lançamento de seu Novo Elantra 2016. O carro deverá ser apresentado durante o Salão do Automóvel de Los Angeles (nos Estados Unidos), que acontecerá no mês de novembro deste ano. O veículo ganhou traços mais agressivos e sua mecânica também foi reformulada para concorrer diretamente com o Chevrolet Cruze, o Honda Civic, o Toyota Corolla e o Ford Focus Sedan. Entre as novidades do carro podemos citar a nova grade frontal (que ganhou um formato trapezoidal) e os novos faróis em LED. Com relação ao motor, o Novo Elantra será equipado com um motor 1.6 turbo de quatro cilindros, o mesmo que já é utilizado no Tucson. O propulsor terá injeção direta de gasolina e irá oferecer 176 cavalos de potência. Já o seu câmbio poderá ser manual de 6 marchas ou automático de sete marchas e dupla embreagem.

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Hyundai anuncia que pode lançar o seu primeiro carro autônomo em 2020.

A Hyundai está com planos de se manter no topo tecnológico no concorrido mercado de automóveis e para isso vem investindo pesado em seu projeto de "carro autônomo", que poderá estar concluído já em 2020.

Na verdade, a Hyundai já vinha investindo neste projeto há algum tempo, mas não de forma assumida e tão dedicada como agora.

Muitas outras marcas já estão trabalhando em seus modelos autônomos e a Hyundai entra nesta corrida agora, mas sem estar atrasada, pois já tinha vários projetos em estudo.

A empresa sul-coreana quer continuar entre as empresas mais avançadas tecnologicamente e para isso precisará ter um modelo autônomo no mercado, afinal, esta é a grande tendência para os próximos anos. A General Motors e a Mercedes-Benz, por exemplo, já estão com seus projetos bem avançados.

Apesar de todo investimento que continuará sendo feito por parte da Hyundai, a expectativa da empresa é que seu modelo autônomo chegue ao mercado só em 2020 e mesmo assim, não seria o modelo final.

Atualmente a Hyundai só tem um modelo que apresenta uma única assistência independente do motorista, que é o Genesis, mesmo assim, é só um sistema de frenagem emergencial, nada mais que isso.

Para o seu novo projeto de carro autônomo, a Hyundai sabe que vai precisar muito mais que isso, pois a concorrência está investindo em avanços tecnológicos realmente surpreendentes.

Até o Google está investindo pesado neste mercado e é uma das empresas que tem apresentado mais novidades e avanços no que diz respeito em ter um carro que dispense o motorista ou que faça quase tudo sozinho.

As empresas sabem que nos próximos anos é praticamente impossível lançar um veículo que tenha total autonomia, até mesmo por causa dos obstáculos regulatórios, mas chegar bem perto disso é o desejo de todas elas.

A Hyundai precisa não só trazer inovações como também adiantar mais o seu trabalho. A Audi, por exemplo, já anunciou seu primeiro modelo de carro autônomo para 2017, será uma nova geração do Audi A8 e garante que o modelo poderá se auto-conduzir até em grandes cidades com uma velocidade média de 60 km/h.

Em 2020, o mercado já poderá estar com vários veículos autônomos pelas ruas, o que pode fazer com que a Hyundai refaça o seu cronograma e apresse o seu lançamento.

Por Russel

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Hyundai lança Novo HB20 Spicy. Veículo custa a partir de R$ 44 mil e traz novidades que irão agradar em cheio o consumidor.

A montadora de veículos Hyundai passou a disponibilizar para os clientes mais exigentes um novo modelo do seu veículo HB20. Essa nova versão do famoso HB20 foi batizada com o nome de Spicy e será uma versão que terá um ar apimentado. Seu valor inicial é de R$ 44.450,00 e o veículo vem com certeza para concorrer com o Novo Fox Pepper, haja vista que estes dois modelos estão colados lado a lado na liderança de posições do mercado, sendo que cada modelo utiliza os seus artifícios para manter-se na ponta. A montadora Hyundai já adiantou que fabricará somente 3.500 unidades do HB20 Spicy, a qual poderá ser adquirida com os motores 1.0 ou 1.6, assim como o cliente terá a opção de leva-lo com câmbio automático na segunda opção de motorização.

Esse veículo será comercializado nas cores branco Polar, prata Metal e a conhecida vermelha Tropic. Além desses opcionais de cores, o veículo oferecerá aos consumidores um novo kit aerodinâmico, o qual será composto por um difusor de ar que foi colocado na traseira do carro, bem como saias laterais. Na parte frontal, os faróis vieram apresentando a famosa máscara negra e a grade hexagonal trouxe acabamento na cor preto brilhante.

Na parte lateral, foram inseridas molduras de porta na tonalidade preta fosca e emblemas escritos Spicy, já os retrovisores têm repetidores de direção e ajuste totalmente elétrico. A tonalidade das rodas de liga leve que são as do modelo S-wing são na cor cinza grafite e na parte de trás há uma espécie de aplique na cor preto fosco próximo da placa.

Agora já na parte interna, esse veículo vem com bastante elegância, haja vista que ele vem com bancos totalmente revestidos em couro perfurado, maçanetas cromadas, trio elétrico, difusores de ar na cor cinza, volante multifuncional (o qual contém regulagem de altura e profundidade), direção hidráulica, kit multimídia blueMedia TV (com tela de 7 polegas sensível ao toque e TV digital), reprodução de vídeos e fotos, Bluetooth, conexões USB e auxiliar, bem como funções para conexão com smartphones, tais como, visualização de agenda e de histórico de chamadas.

Sobre o Hyundai HB20:

O HB20 foi o primeiro carro popular produzido pela Hyundai no Brasil. Ele foi lançado no ano de 2012 e serviu de molde para o Hyundai i20 na Europa. O veículo tem como principais concorrentes o Volkswagen Gol, o Fiat Palio, o Ford Fiesta, o Chevrolet Agile, o Peugeot 207, o Renault Sandero, o Toyota Etios e o Chevrolet Onix.

Por Adriano Oliveira

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Hyundai anuncia que pode produzir a Santa Cruz Concept. Veículo foi apresentado este ano no Salão de Detroit.

O Hyundai Santa Cruz Concept foi apresentado pela primeira vez no tradicionalíssimo Salão de Detroit, em janeiro deste ano. A picape média conceitual já era capaz de chamar a atenção pelo próprio design, que é muito bonito e chamativo. O que não era tão esperado pela montadora sul-coreana era uma resposta tão boa e tão significativa do público que visitou a exposição e conheceu o modelo. Após essa boa resposta que demonstrou um claro interesse em mercado, a empresa deu sinal indicativo de que a picape possa ganhar uma versão de produção.

A informação foi veiculada pela empresa Hyundai à agência de notícias Reuters. A empresa informou que pretende usar o Santa Cruz Concept como base da sua produção. O diretor de Pesquisas e Desenvolvimento da marca sul-coreana, Park Byung-Cheol, afirmou que a decisão veio da "boa resposta" do público à apresentação do carro, porém, que a produção ainda deve encontrar algumas barreiras que devem ser transpostas. O diretor não especificou ainda quais seriam as dificuldades de iniciar a produção maciça do veículo.

O Santa Cruz Concept foi apresentado como uma picape média que puxa um pouco para o lado dos utilitários esportivos e tem como principal público alvo os jovens consumidores. Na ocasião, vale lembrar que a picape crossover foi apresentada com um motor de 2.0 litros, capaz de oferecer ao conjunto uma potência de até 190 cavalos. Outro detalhe interessante do veículo é que até os dias atuais a marca sul-coreana não apresenta em suas linhas de produção carros para esse segmento. O carro conta ainda com o sistema de tração HTRAC.

A empresa, que aparentemente deseja integrar sua produção no segmento de picapes médias, terá que enfrentar outras montadoras como a Fiat e a Renault, que já contam com alguns veículos mais direcionados a esse segmento e que têm apresentado várias novidades comerciais, como é o caso do FCC4 da Fiat, que foi apresentado no Salão de São Paulo.

Sobre a Hyundai:

A Hyundai é uma montadora sul-coreana que foi fundada no ano de 1967, por Chung Ju-Yung. A empresa tem como presidente Chung Mong-Koo e possui cerca de 68 mil funcionários. No Brasil a empresa é representada pelo Grupo CAOA, que é responsável pela montagem em sistema CKD (Completely Knock-Down) do caminhão HR, do Tucson e do ix35. Por aqui a empresa possui fábrica na cidade de Piracicaba, no interior de São Paulo. Esta fábrica possui a capacidade para montar cerca de 150 mil veículos por ano e é responsável pela produção dos carros HB20, HB20S e HB20X. 

Por Nosf

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Hyundai registra mais de 1.000 encomendas do Novo Tucson 2016.

Disponibilizado há poucos dias no território sul-coreano, o Novo Tucson está entusiasmando a Hyundai. A nova geração do SUV que tem design mais sofisticado e possui uma série de novos componentes possui 4.200 unidades encomendadas nos quatros dias pioneiros de pré-venda.

Tendo como fator principal o visual mais elegante, o novo Tucson é de bom agrado através da grande grade hexagonal, linhas mais maduras, rodas liga leve redesenhadas e LEDs nos faróis e lanternas. Na parte de dentro, entre outros fatores novos, existe um console com base no semelhante maior Santa Fé e volante cedido do novo Sonata.

Considerando as alternativas mecânicas, os fatores principais são os novos motores a diesel (1.7 e 2.0) e sobretudo pela nova alternativa 1.6 Turbo a gasolina, com potência de cerca de 180 cv. Novos componentes de segurança como frenagem de emergência e alerta de saída de faixa também estarão disponíveis no modelo que será recebido nas lojas da Coreia do Sul no mês que vem.

Depois da divulgação da nova geração, a CAOA, representante da Hyundai no território brasileiro, desconsiderou o modelo para o país em pouco tempo. Entretanto, o modelo já havia sido verificado em experimentos nos últimos dias em Teresina (PI), lugar conhecido por ser utilizado para avaliações com forte calor. Embora a camuflagem cubra praticamente toda a carroceria, as formas comuns e as especificações do visual, onde pode-se citar os faróis e o feixe de LED’s na dianteira, não colocam uma incógnita de que consiste na nova geração do Tucson.

Somado ao visual atrativo e com traços mais sólidos em relação ao ix35, o Tucson da nova geração também adota um novo porte e acabamento interno. Sua medida é de 4,47 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos, 1,85 de largura e 1,64 de altura. Para comparação, o ix35 é 6 cm mais curto no comprimento, 3 cm menor no entre-eixos, 3 cm mais estreito e 1 cm mais elevado.

Felipe Couto de Oliveira

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Hyundai faz Promoção e oferece descontos no preço do i30, ix35 e Elantra.

Para aqueles que desejam adquirir um carro novo em 2015, saibam que a Hyundai está com uma promoção bastante interessante. A promoção aqui destacada está oferecendo descontos para as últimas unidades dos modelos i30, ix35 flex e Elantra com ano/modelo 2014/2015. Saiba que esta é uma promoção bastante interessante, haja vista que os modelos citados também contam com redução do IPI. Sendo assim, além da redução do IPI o cliente também terá direito a nada menos que 5% sobre o preço sugerido.

Com isso, se você está interessado em fazer uma boa economia na compra de seu automóvel, fique bastante ligado nesta promoção. Uma das principais vantagens está no hatch i30, haja vista que suas três versões possuem os preços com maior desconto. Dessa forma, será possível adquirir um i30 com pelo menos R$ 5.500 de diferença em relação ao modelo de entrada. A versão top de linha, por exemplo, é tabelado em R$ 96.990 atualmente, no entanto, por meio da promoção é possível adquirir o modelo a partir de R$ 81.990, uma diferença de mais de R$ 10.000. O i30 conta com motor 1.8 de 150 cv de potência e câmbio automático de seis marchas em suas versões.

Já para aqueles que pretendem adquirir o New Elantra, saibam que o modelo está disponível a partir de R$ 90.990, o que representa uma diferença de R$ 6.000 em relação ao preço sugerido. Esse modelo dispõe de motor 2.0 com 196 cv (gasolina) ou 178 cv (etanol) de potência e câmbio automático de seis marchas.

Caso esteja interessado no ix35, saiba que também será um grande negócio adquirir este modelo através da promoção aqui citada. Através dos descontos o seu preço sugerido será de R$ 94.900, uma diferença de R$ 5.090. O mesmo dispõe de motor 2.0 16V flex, que é capaz de gerar até 178 cv de potência. Além disso, saiba que este modelo foi eleito o mais econômico e de melhor eficiência energética na categoria “Utilitário Esportivo Grande” do “Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular”.

Formas de Comprar um Carro:

Se você está pensando em comprar um carro, saiba que existem 3 maneiras de fazer isso. Através do CDC, Leasing, Consórcio ou Pagamento à Vista.

O CDC é a modalidade mais utilizada no Brasil, porém, ela possui taxas de juros mais elevadas. Não bastasse isso, o veículo fica alienado à instituição financeira até o fim do pagamento das prestações.

Já no Leasing,  a instituição financeira compra o carro e cede o uso do mesmo ao arrendatário. Ao final do pagamento das prestações, o usuário poderá ou não optar por ficar com o carro. Esta modalidade tem como vantagem a taxa menor de juros, porém, ao final do pagamento das parcelas e se optar por ficar com o veículo o usuário deverá pagar o VRG (Valor Residual Garantido), geralmente este valor já é está diluído nas parcelas do carro.

O consórcio é formado por um grupo de cotistas que pretendem financiar bens. Esta modalidade é administrada e organizada por diversos bancos. Nele, os cotistas devem pagar as parcelas e esperar ser sorteado ou então pegar o valor desejado no final do pagamento das parcelas. Entre as vantagens desta modalidade está o fato de ao receber o crédito, o comprador possui mais poder de barganha, já que é como se estivesse comprando o carro à vista.

Por fim, na modalidade à vista o comprador pode negociar um bom desconto com as lojas. Geralmente este desconto é de no mínimo 5%.

Por Bruno Henrique

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A Hyundai divulgou um recall para o modelo Genesis 2015. Segundo a empresa, foram identificadas prováveis infiltrações nas lanternas traseiras, o que pode ocasionar acendimento impróprio no painel ou não acendimento das luzes de freios.

Em um primeiro momento, o chamado abrange 24.400 unidades do modelo 2015, produzidos entre 21 de fevereiro do último ano e 24 de janeiro deste ano. A Hyundai afirma que os proprietários dos veículos afetados precisarão estar presentes na rede autorizada para inspeções e se preciso, para a impermeabilização das lanternas.

Em aspectos dimensionais, o Genesis 2015 possui comprimento total de 4,9 m, largura total de 1,8 m e altura total de 1,4 m. A distância entre-eixos tem 3,0 m.

O Genesis foi o veículo pioneiro da Hyundai a implementar o novo design da empresa, que se trata da “Escultura Fluída 2.0”, em troca do antecedente “Escultura Fluída” (com a ausência do 2.0).

Segundo a empresa, a implementação de novas tecnologias foi a base essencial para a produção do Genesis. O modelo possui o novo sensor de controle de CO2 na cabine, como também novos sistemas de segurança, onde pode-se citar o de frenagem automática em caso de emergência (AEB).

A segurança ativa é enfatizada através de um sistema de detecção de ponto cego com tela integrada Head-Up, atuando junto com um sistema de aviso de saída de pista, como também o Cruise Control inteligente controlado por radar.

O modelo Genesis é fornecido em versões com tração dianteira (2WD) ou com o novo sistema HTRAC All-Whell-Drive (AWD) de tração integral. A gama de motores possui um BV6 de 3.0 litros, com 191 kW e 304 Nm, um V6 de 3,3 litros com 210 kW e 347 Nm, um V6 de 3,8 litros com 235 kW e 397 Nm e um V8 de 5,0 litros de 317 kW e 519 Nm.

Sobre a Hyundai:

A Hyundai Motor Company é uma montadora sul-coreana que foi fundada no ano de 1967, por Chung Ju-Yung. A empresa tem sede na cidade de Seul, na Coreia do Sul. O atual presidente da empresa é o coreano Chung Mong-Koo e o faturamento anual da Hyundai chega a aproximadamente US$ 2,5 bilhões. Aqui no Brasil, a montadora é representada pelo Grupo Caoa, Em 2012, a empresa ergueu a sua primeira fábrica em solo brasileiro, na cidade de Piracicaba, em São Paulo. Entre os modelos produzidos e vendidos pela Hyundai estão: Accent, Elantra, Genesis, Sonata, Azera, Equus, Tucson, Santa Fe, Veracruz, HB20, i30, Veloster, ix35 e HR.

Felipe Couto de Oliveira

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O Hyundai Elantra possui motor de 178 cavalos, transmissão automática de seis velocidades e troca sequencial. O modelo é potente na estrada, com uma aceleração eficaz. Ele é atrativo através do seu visual ousado e efusivo, que é apreciado pelo consumidor mais novo e pelo mais velho.

Com seu porte e estrutura, o veículo fornece status e possui uma direção macia e eficaz. Entretanto, é baixo em referência ao solo, com isso, é necessário que o motorista tenha cautela com valetas, lombadas e também com buracos no meio das ruas.

O modelo possui grandes componentes e é de bom agrado no conforto. Ele possui um sistema multimídia com visor de sete polegadas, entrada USB, DVD, GPS, partida do motor no botão, sensor de chuva, bancos de couro, ar-condicionado automático com saída para o banco de trás, faróis de neblina, teto solar, piloto automático e porta-malas de 420 litros. O veículo possui ainda assistente de frenagem (BAS), controle de estabilidade, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), controle eletrônico de tração, ABS e airbag.

O modelo tem o valor de quase R$ 100 mil. Na realidade, é um valor próximo das versões de elite dos rivais de destaque, entretanto, o Elantra está em desvantagem na disputa por não fornecer uma alternativa com preço menor, como os outros sedãs da categoria.

Na parte da frente, estão presentes os faróis com o formato idêntico ao modelo anterior, entretanto, com nova disposição dos elementos internos e novo visual do sistema de iluminação diurna em LED.

Já a parte lateral possui rodas de 16 polegadas pintadas na tonalidade cinza metálico.

Na parte de trás, estão presentes lanternas com tonalidade em vermelho, assim como na dianteira, além de nova disposição de elementos internos. Somado a isso, está presente um novo difusor inferior em preto.

Vale lembrar que o apoio de braço central dianteiro pode ser ajustado em relação à altura.

Felipe Couto de Oliveira

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Na última quinta- feira, 19 de fevereiro, foi descartado, por enquanto, o ingresso do novo Hyundai Tucson em terras tupiniquins. A notícia foi divulgada pelo Grupo CAOA, importador da marca para o país.

Conforme as informações reveladas pela CAOA, neste momento, não está prevista a entrada deste modelo no mercado brasileiro de automóveis. A importadora preferiu não citar o verdadeiro nome do carro, Tucson, para referir-se a ele utilizou apenas o termo "novo ix35". Esta atitude pode ser explicada pelo fato da CAOA tentar desvincular a imagem do novo carro do seu antecessor, que continua sendo vendido aqui no país.

O modelo Tucson, que recentemente foi anunciado no continente europeu, será apresentado oficialmente durante o evento automotivo que acontecerá na cidade de Genebra (Suíça) no mês de março, o Salão de Genebra.

A nova geração do ix35 foi anunciada na última terça- feira, 17 de fevereiro. O utilitário esportivo voltará a se chamar Tucson. O novo carro da marca possui luzes e faróis Led diurnos, traseira esportiva equipada com lanternas, difusor no para- choque, acentuação na queda do teto, plataforma inovadora e porta malas de 513 litros.

No que se refere aos aspectos técnicos, ele possui um motor 1.6 de 135 cavalos, na versão a gasolina. Já para a versão diesel são oferecidas duas opções de motor: um 1.7 com 115 cv e outro 2.0 com 136 ou 184 cv. Há ainda uma versão Turbo que possui um motor de 176 cavalos.

O Tucson possui 4,48m de comprimento; 2,67m de largura e 1,85m de altura. Ele é mais espaçoso que o atual modelo Tucson comercializado no Brasil. O novo Tucson possui 7 cm a mais de comprimento e 3 cm de largura a mais do que o antigo modelo, a distância entre- eixos também é maior, contando com 3 cm adicionais.

Sem dúvida alguma, este SUV está com uma identidade visual diferente, mais elegante e totalmente atualizada.

Por Melina Menezes.

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A marca Hyundai inovou mais um de seus modelos para lançá-lo no mercado. A grande novidade está na versão ix35 que terá o nome de Tucson. Está previsto que o modelo será apresentado no mês de março de 2015 no Salão de Genebra.

A montadora definiu que o nome do utilitário será Tucson e deixará a nomenclatura anterior que era ix35. O modelo passou por uma reestilizada e ficou com um designer mais atraente. Na parte externa possui uma grade dianteira em formato hexagonal, para-choques renovados e com uma largura maior, faróis de LED e opção de luzes diurnas em LED. Na parte de trás o veículo evidenciou o seu estilo esportivo com as lanternas alongadas.

Outro diferencial no utilitário está no seu tamanho que aumentou. Agora o Tucson tem 4,48 m em seu comprimento, 1,85 m em sua largura e 2,67 m entre os eixos, possibilitando que o carro seja mais espaçoso e confortável para os ocupantes. O porta-malas também se destaca neste sentido de ser espaçoso, tendo 513 litros.

O modelo ix35 também está voltado para o requisito de segurança apresentando um sistema de frenagem com funcionamento automático que é acionado em situações de emergência, diminuindo a velocidade do automóvel. A parte interna está equipada com uma central multimídia moderna, bancos com opção de aquecimento e assistência de estacionamento para auxiliar o motorista nas manobras.

A marca está oferecendo 5 alternativas de motorização para equipar o automóvel. São estes motores: 1.6 movido a gasolina capaz de gerar 135 cavalos em sua potência; 1.6 turbo com capacidade para alcançar 176 cavalos de potência. Na opção de ser movido a diesel existem os seguintes motores: 1.7 com capacidade de alcançar 115 cavalos; 2.0 capaz de gerar 136 cavalos; e 2.0 com capacidade de alcançar 184 cavalos de potência. O câmbio poderá ser manual de seis velocidades; automático com duas embreagens e 7 velocidades; ou mesmo automática com seis marchas.

Felipe Couto de Oliveira

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Foi anunciado pela Hyundai que o modelo Veloster 2016 que já está sendo comercializado na Coreia do Sul, ingressará no mercado americano logo após a sua apresentação no Salão de Chicago.

O Veloster da linha 2016 da Hyundai será divulgado primeiramente no evento que será realizado em Chicago, antes de começar a ser comercializado nos Estados Unidos. 

O carro passou por alguns ajustes de desing e ganhou retoques para a Série Rally Edition Tradicional e Turbo. Algumas das alterações feitas no hatch Veloster da Hyundai foram a colocação de uma nova grade na parte dianteira do carro, integração Siri, central multimidia Blue Link, rodas de liga leve redesenhadas na cor cinza, configuração multimídia sensível ao toque, bancos esportivos, entre outros detalhes. 

O Veloster Rally Edition contará com uma suspensão recalibrada para que seja mais firme, motor 1.6 GDi de 138 cv com quatro cilindros com transmissão manual Gamma, rodas de 18 polegadas de liga leve (fibra de carbono), cambio de seis marchas com manopla na alavanca, pintura azul  fosco, bancos revestidos em couro na cor preta, visual personalizado, acabamento R-Spec. Vale ressaltar que a tecnologia Gamma colabora com o rendimento do motor, através da injeção direta ela permite um rendimento superior e com menos emissão de gases. O kit aerodinâmico conta com fibra de carbono, com aspecto bem esportivo, ele apresnta o simbolo do Rally Edition na parte externa do carro. 

O Veloster Rally Edition também pode ser encontrado na versão Turbo. O Rally Edition Turbo conta com um motor 1.6 T-GDi de 204 cavalos, coonfiguração turbo composta por um cambio automatizado de sete marchas e dotada de dupla embreagem.

A montadora ainda não informou o preço de venda do modelo e das suas versões, no entanto, assegura que ele estará disponível para compra a partir de maio de 2015.

O Rally Edition é uma edição limitada, ao todo, serão disponibilizadas 1.200 unidades, aproximadamente.

Texto de Melina Menezes.

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Na última terça-feira, dia 17, a Hyundai resolveu divulgar novas imagens da nova geração do modelo ix35. Lembrando que em terras europeias esse mesmo modelo recebe o nome de Tucson. Conforme é possível perceber nas imagens o carro, para alegria de uns e tristeza de outros, deixou de lado os traços com desenho suave presentes na atual geração do modelo. Agora o ix35 tem suas linhas mais marcantes, mais vincadas. Como comparativo nesse ponto podemos até mesmo citar as linhas adotas pelo novo Santa Fe.

Se a divulgação das imagens é uma coisa boa as informações técnicas relacionadas ao novo SUV permanecem como dúvida até porque oficialmente nada foi revelado pela montadora.

A nova geração do ix35 será apresentada oficialmente aos curiosos e interessados em geral durante a realização do Salão de Genebra. O início do evento está previsto para o dia 03 de março de 2015.

Lá atrás falamos da Europa, pois bem, para o mercado de lá a previsão é de que modelo chegue as concessionárias já no segundo semestre deste ano. O Brasil, por sua vez, terá que esperar… ao menos por enquanto uma vez que a fabricante não deu nenhuma informação sobre o assunto.

As mudanças

O novo ix35 no que diz respeito ao capô deixa para trás os vincos que apresentava na parte central. Essas linhas agora ficam mais próximas das laterais do modelo. Essa simples alteração passa uma ligeira impressão de que a tampa acabou ficando mais alta.

Também entram na gama de novidades os faróis e o parachoque dianteiro. E por falar em faróis eles contam também com luzes diurnas de LED. Nesse aspecto vale destacar o afilamento das mesmas.

Já na parte de trás do carro podemos chamar a atenção para algumas modificações como a nova tampa do porta-malas. As lanternas e os parachoques também estão mais robustos e avantajados.

Sobre a motorização o que se sabe até o momento é que lá na Europa o carro terá duas opções: Uma 1.6 com 135 cv e 1.6 turbo com 176 cv e a outra turbodiesel com os blocos 1.7 com potencia para 115 cv e o 2.0 que tem as opções de 136 e 184 cv.

Também há informações sobre a transmissão que aponta para a manual ou a automática com seis marchas. A opção com sete marchas será destinada apenas para a versão turbo a gasolina.

Por Denisson Soares

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A montadora Hyundai está apresentando uma novidade no mercado. Trata-se de uma reestilizada que ela realizou no seu modelo Veloster. O veículo agora possui uma nova grade na parte dianteira, além das novas rodas de liga leve que foram redesenhadas. Outro aspecto no automóvel está em sua interatividade sendo equipado com um sistema Hyundai BlueLink com tela sensível ao toque e integrado a um sistema de comando de voz Siri.

O lançamento do modelo sucedeu no Salão de Chicago, onde se destacou a edição Rally que foi baseada na versão Turbo R-Spec. O modelo está voltado para um estilo esportivo, apresentando bancos com alguns detalhes na cor azulada e uma modificação na instrumentação auxiliar.

Na edição Rally, o automóvel é equipado com um motor 1.6 turbo de quatro cilindros com uma capacidade de 201cv de potência e uma transmissão manual de seis marchas. A manopla do câmbio foi modificada e a carroceria do automóvel se apresenta na tonalidade de azul. A Hyundai também apresenta a versão clássica do modelo com uma motorização 1.6 com uma capacidade de 138 cv em sua potência.

Outras características do modelo são as rodas de liga leve de 18 polegadas, a barra estabilizadora maior, designer personalizado e a suspensão com uma estrutura mais firme.

Constantemente a montadora Hyundai busca integrar em seus modelos equipamentos de qualidade com o intuito de se abranger ainda mais no mercado. A prioridade da marca é alcançar a liderança em 1º lugar na indústria automobilística e inovar constantemente os seus veículos motorizados.

Uma de suas conquistas consistiu em ter se tornado uma das maiores montadoras de automóveis do mundo, que oferece em seus modelos a mais modernas tecnologias. Em sua história, a marca teve a sua origem oficial em 29 de dezembro de 1967, no país da Coréia do Sul. O seu surgimento foi com a parceria de negócios da Hyundai Engineering and Construction Company e a colaboração da Mitsubishi.

Felipe Couto de Oliveira

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O novo Hyundai i30 chega ao mercado com muitas novidades, mas nenhuma delas chama tanto a atenção do consumidor quanto o teto solar que não só proporciona maior conforto aos ocupantes do veículo, como também trouxe um visual super moderno para o novo modelo! Porém, quem desejar ter esta opção no i30, terá que pagar R$ 6 mil a mais!

A empresa responsável por todos os modelos que são importados da Hyundai para o Brasil, a Caoa, anunciou a nova linha do i30 para 2015 que estará chegando ao Brasil como novidades fantásticas, design arrojado e tecnologia de ponta! O motor, porém, a empresa decidiu manter o mesmo motor 1.8 de 150 cv com câmbio automático de 6 velocidades, já que esta configuração vem dando bom retorno no mercado brasileiro. Todas as versões que serão lançadas em 2015 contarão com esta configuração.

A grande novidade mesmo ficou no visual do carro, mais precisamente no teto que conta com um lindo teto solar panorâmico, proporcionando um estilo único ao i30 e garantindo mais conforto ao motorista e passageiros. O teto solar no i30 está disponível já na opção de entrada que é a GLS, porém, será preciso desembolsar R$ 6 mil a mais.

O valor da versão de entrada do i30 2015 será de R$ 78 mil sem o teto. Quem desejar ter este “detalhe” a mais no veículo, terá que pagar R$ 84 mil. E quem puder pagar mais, poderá contar com a versão topo de linha, a GLS Top, que traz uma configuração bem melhor, porém, custando R$ 94 mil! Porém, a versão top de linha já conta com o teto solar incluído no seu preço final.

Vale lembrar que a versão intermediária pode vir com o teto solar, que conta com abertura elétrica, sendo que antes o teto só estava disponível para a versão top. A diferença é que para o preço da versão top não há aumento, já nas outras versões, tem o acréscimo de R$ 6 mil para ter o diferencial no teto.

Por Russel

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A marca Hyndai fará o lançamento do seu novo modelo Tucson no Salão Genebra, na Suíça. O veículo agora tem um novo nome (Tucson) e devido a isto não usará mais o nome anterior ix35. Conforme declaração da fábrica da Coréia, o veículo passou por uma repaginada em seu visual, ficando com uma aparência mais “atlética” com um designer mais atraente que pretende conquistar o mercado.

O veículo proporciona um excelente conforto ao motorista e passageiros com um espaço interno satisfatório. O motor 2.0 com 146 cavalos apresenta uma boa qualidade de desempenho, duas opções de câmbio. Uma delas poderá ser com transmissão manual de cinco velocidades e a outra com transmissão automática de quatro velocidades. No teste, o modelo alcançou em um pequeno intervalo de 14,4 segundos uma velocidade de 100 Km/h.

O painel de instrumentos do veículo está mais visível, volante com controle multifuncional, direção hidráulica e rodas de liga leve com aro 16. O carro também está voltado para a interatividade do motorista e dos passageiros, apresentando uma central multimídia completa com entrada para USB sendo também integrado com o GPS. O porta malas está bem amplo com uma capacidade para 644 litros, de modo que este espaço poderá aumentar ainda mais com os bancos rebatidos, tendo assim uma capacidade para 1679 litros.

O modelo também está voltado para o requisito da segurança e neste sentido apresenta freios ABS, sistema de airbags, controle de estabilidade e farol de neblina, cinto de segurança de três pontos para todos os passageiros, juntamente com o encosto de cabeça. Na parte externa, a dianteira continuará com o mesmo aspecto visual que a Hyundai utiliza, com uma grasse hexagonal interligada com os faróis.

O consumo terá uma média de 7,8 Km/l sendo movido a gasolina na cidade e 9,9 Km/l na estrada. O tanque de combustível apresenta uma capacidade de armazenar 58 litros e tem o abastecimento no modo Flex.

hyundai-tucson

 Felipe Couto de Oliveira

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O novo SUV da Hyundai, que no Brasil teve suas primeiras aparições pela internet através de esboços feitos pela própria montadora e também por flagrantes feitos no exterior, ainda continua sendo um mistério para os brasileiros. Mas já é esperado que a atualização do modelo seja demorada por aqui, uma vez que o Brasil ainda mantém a Tucson, seu antecessor, em linha.

Espera-se que o novo SUV chegue ao país ainda em 2015 e deverá ser fabricado em Anápolis (GO). As principais mudanças são o aumento do espaço interno, em função do redimensionamento do projeto do veículo, que terá a distância entre os eixos aumentada, com estimativa de 1436 litros de capacidade de carga. O motor 2.0 flex deve permanecer, mas há expectativas de que o câmbio automático de 6 marchas seja substituído por um de 7 marchas.

Com um projeto inovador, moderno e futurista, o novo ix35 lembra bastante o novo modelo Santa Fe, porém, com aparência mais arrojada. A grade hexagonal, que é uma tendência dos veículos mais modernos, se destaca na dianteira do carro. As linhas mais retas da lataria, conjugadas com os faróis maiores e a grade hexagonal, dão mais esportividade ao modelo.

Os novos faróis são contornados com LED, que dão um charme a mais ao automóvel durante as circulações diurnas. Também há a adoção da tecnologia Bi-Xénon, que oferece melhor qualidade na iluminação noturna. Os retrovisores, por sua vez, são rebatíveis com um simples toque no botão de comando e possuem LED’s indicadores de mudança de direção.

Para segurança, o modelo virá de série com o sistema de freios ABS e com 06 airbags, sendo 02 frontais, dois laterais e mais dois airbags de cortina que atinge todo o comprimento que comporta o motorista e passageiros. Com esse conjunto, o ix35 proporcionará uma proteção muito abrangente aos seus ocupantes em caso de colisão. Ressalta-se também que modelo virá com o sistema Park Assist de série.

Internamente, a montadora garante que o SUV surpreenderá no acabamento, que se destaca pela qualidade e tecnologia. O volante será muiltifuncional com “Cuise Control” e quatro raios, ajustável em profundidade e altura.

Espera-se que até o término de 2015 os brasileiros sejam premiados com a chegada do novo ix35, já no modelo 2016.

Por Allan Carlos Marques

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A Hyundai é uma das maiores empresas do planeta quando se trata de produzir os carros mais belos e potentes e pensando em trazer mais conforto para os seus clientes esses dias foi flagrado justamente o novo Equus.

Para quem conhece a sua história na empresa sabe que a primeira vez que o Equus foi apresentado foi no ano de 2013 na cidade de Nova York e depois foi uma grande pedida para os vários amantes de máquinas velozes.

O modelo anterior possui uma tela de 7 polegadas ou senão na versão Ultimate apresenta exatamente  12,3 polegadas, além  ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros aquecidos e acabamento com materiais da melhor qualidade.

O seu motor era um V8 5.0 de 435 cv de potência a 6.400 rpm e 51,98 kgf.m de torque de 5.000 rotações, com ainda uma suspensão a ar, mais um detector de ponto cego,um controle eletrônico de estabilidade, um piloto automático inteligente e ainda um  sistema de controle de condução apresentando os modos Normal, Sport e Snow (Neve).  

Já que você teve uma amostra como esse é um carro fabuloso para se pilotar e segundo a própria Hyundai o novo Equus vai oficialmente ser lançado no final de 2015 ou no começo de 2016 totalmente reformulado.

O que esse modelo possui de diferente em comparação com os outros modelos?

Primeiro temos um carro com um peso reduzido, equipado com um motor 4.6 366V, automática A8LR1 de 8 Velocidades Shiftronic, rodas em liga leve 7,5 J x 18″, pneus 245 / 50 / R18″, fora ABS / EBD de quatro canais de última geração, além do Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) e do controle do freio em curvas (CBC).

Outro itens importantes detectados nesse modelo são os airbags de condutor (inclusive para os joelhos), bluetooth com comando de atendimento do celular no volante, mais os bancos dianteiros que apresentam as opções de aquecimento e de resfriamento e por último, mas nunca deixando de ser relevantes volante, manopla, bancos e painel revestidos com material de couro.

Por Fernanda de Godoi

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Mesmo com a recente e crescente crise financeira que passa o Brasil, os problemas não atingiram todas as indústrias automobilísticas. Algumas montadoras mais populares, como a Volkswagen, Chevrolet e Ford – todas instaladas no Grande ABC Paulista – tiveram que cortar seus custos com programas de demissão voluntária.

Mas esse não é o caso da Hyundai, que está vendo seus negócios irem de vento em popa aqui no Brasil. Tanto, que a montadora sul coreana está em uma dúvida cruel: qual será o próximo carro a ser produzido em sua planta em terras brasileiras. O problema principal é que sua atual planta no Brasil já está toda tomada com a produção do HB20.

O principal candidato a ser produzido no país é o SUV ix35 que, mesmo sem previsão de quando passará a ser produzido por aqui, já está sendo reformulado pela Hyundai. De acordo com um esboço divulgado pela própria Hyundai, o SUV deve passar por grandes mudanças, principalmente na carroceria, que terá o espaço da cabine ampliado e deixando o modelo ainda maior. Dessa forma, o ix35 ficará com a mesma cara do SUV Santa Fe, que também foi reformulado.

Apesar da mudança no visual, o ix35 deve manter seus motores atuais, na parte mecânica não foi anunciado alguma possível alteração. Alguns novos equipamentos também virão no novo SUV, porém também não foram especificados pela montadora sul coreana. O novo carro deve chegar ao mercado no segundo semestre desse ano ainda.

Porém, se não for o ix35 o próximo carro a ser fabricado no Brasil, o maior candidato pela Hyundai para essa produção é o também SUV ix25, que foi projetado de forma exclusiva para o mercado chinês.

Seja qual for o modelo, é bom a Hyundai ficar de olho, pois a Toyota, com o RAV4, e a Mitsubishi, com o Outlander, também já estão relançando seus modelos visando sua fatia de mercado.

Por Felipe Villares

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Na Europa, no "Velho Mundo", a divisão da Hyundai anunciou recentemente que irá começar a produção do novo i30, o "New i30", na verdade um novo estilo para o carro mais vendido da montadora. Os primórdios do "New i30" já foram lançados na linha de produção na cidade de Nosovice, na República Tcheca, com expectativa que chegue às lojas das cidades europeias já na próxima quinzena.

O i30 não é tão vendido e nem tão famoso como o Ford Focus ou o VW Golf, mas é a máquina mais famosa da Hyundai no continente europeu. Assim, a montadora não mediu esforços no investimento do "upgrade" do i30 para que este possa fazer frente aos citados "rivais", os quais já se consolidaram nos principais mercados do mundo.

O "New i30" é a terceira geração do veículo, que em 2012, na sua segunda geração, teve uma mudança muito extensa, tendo um apelo mais para o estilo "premium" ao hatchback. Já em relação ao i30 de 2015, a montadora prorizou mudanças na lista de motores e equipamentos, destacando-se o novo propulsor 1.6 a diesel (com 135 cavalos), além da opção da versão 1.6 turbo com 183 cavalos e a gasolina.

O sucesso do Hyundai i30 se expande dia a dia nos mercados europeus, destaque para a quantidade de vendas no Reino Unido desde quando foi lançado: 82.159 carros, um recorde para a marca. Não foram divulgados os preços que custarão aos bolsos dos clientes nas concessionárias, mas, com certeza, bem menos do que o valor no Brasil, onde os impostos imperam em todos os tipos de mercadorias.

Apesar do crescimento do número de vendas, o Hyundai i30 ainda está um pouco distante de ocupar a lista dos veículos mais vendidos na Europa, onde de acordo com a pesquisa da "Jato Dynamics", a classificação em relação ao ano de 2014 é a seguinte: 1º Volkswagen Golf – 45.522 unidades; 2º Volkswagen Polo – 27.456 unidades; 3º Renault Clio – 26.496 unidades; 4º Ford Fiesta – 24.937 unidades; 5º Opel/Vauxhall Corsa – 20.418 unidades; 6º  Skoda Octavia – 18.993 unidades; 7º Ford Focus – 18.317 unidades; 8º Audi A3 – 18.139 unidades; 9º Nissan Qashqai – 17.077 unidades; 10º Peugeot 208 – 16.057 unidades. Em relação ao ano de 2014, a Jato Dynamics não divulgou o número de i30 vendidos.

Vinícius Cunha

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Lançamentos aparecem e vão sempre que se aproxima o final de um ano e o início de outro. A novidade da vez é a linha 2015 Hyundai i30. Até aí tudo bem. A questão que não tem agradado muito aos consumidores da marca e que tem até afastado aqueles que pretendiam comprar um carro da mesma é o simples fato da falta de novidade. Para se ter ideia do que estamos falando, basta dizer que a única novidade efetivamente apresentada é o teto panorâmico que passa a ser oferecido na versão mais básica.

Em questões financeiras sem esse pequeno detalhe os preços do veículo começam em R$ 78 mil. Caso o consumidor queira a citada opção com o acessório, o valor pula para os R$ 84 mil.

No caso da versão topo de linha, que já conta com o teto panorâmico, a informação é de que sai das lojas por R$ 94 mil.

E o que dizer da motorização?

Em todos os casos, ou melhor, todas as versões contam com um motor 1.8, com capacidade para 150 cavalos de potência. São 18,2 kgfm de torque. A título de curiosidade, o bloco só funciona com gasolina. Mas para quem tem uma boa memória, vale ressaltar que a montadora já chegou a vender uma versão do i30 Flex. Essa, por sua vez, tinha um motor 1.6 e 128 cv. A questão é que foi deixada de lado e não é produzido há um ano.

Convém também chamar a atenção para o fato de que esse bloco deu “as caras” na figura de sucessor do 2.0 movido a gasolina, com capacidade para 145 cv.

Como é bem nítida a perda de potência, o i30 acabou não sendo muito bem recebido e como consequência as vendas começaram a cair.

Para finalizar, vamos ver um pouco o que o carro tem.

O i30 chega com freio de estacionamento com controle eletrônico, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade (ESP), freios ABS com distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD), sete airbags (na versão mais completa), dentre outros itens.

Site da montadora: http://hyundai-motor.com.br.

Por Denisson Soares

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Apesar do mercado financeiro estar em constante e crescente crise no Brasil, parece que algumas empresas não estão sofrendo tanto com esse impacto. Um exemplo são os veículos de luxo que estão cada vez menos raros no país.

E agora, chega ao Brasil mais um sedan de luxo que conquistou o mercado brasileiro: estamos falando do Hyundai Azera. O novo automóvel da marca foi anunciado pela importadora oficial da montadora no Brasil, o Grupo CAOA, nessa última terça-feira (27). O sedan chegará ao país em uma versão reestilizada.

Partindo com um preço de R$ 144 mil, o novo Azera não exibe mudanças muito notáveis na parte externa, porém em seu interior as alterações são visíveis. Entre os novos itens, estão inclusos bancos dianteiros com regulagens elétricas com memória, volante multifuncional, teto solar panorâmico, cortina nos vidros laterais e na vigia traseira, nove (sim, nove!) airbags, rodas de liga leve aro 18, e faróis de xenônio. Os bancos e o volante, além de tudo, vêm com aquecimento – nada mal para os dias de frio!

Na área externa, a parte dianteira vem com novo para-choque e grade frontal. Além disso, ganhou também um novo para-choque traseiro. No total, isso representa um centímetro a mais no tamanho do carro. Os faróis de neblina e as saídas de escapamento também sofreram uma alteração, porém quase imperceptível. No lado interno, ainda tem uma outra mudança: o sedan de luxo virá com um painel central multimídia de oito polegadas.

No Brasil, através da revendedora oficial, o novo Azera chegará em uma única versão, com motor 3.0 V6 de 24 válvulas e câmbio automático de seis marchas. Na parte mecânica, a Hyundai não apresentou nenhuma novidade. Segundo a montadora sul coreana, o novo Azera pode chegar de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 8,7 segundos. Independente da questão mecânica, é um carro que sem dúvida é o desejo de muitos!

Por Felipe Villares

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Uma das grandes novidades do evento Salão de Detroit é o novo conceito da Hyundai, a picape Santa Cruz. O novo conceito mescla dois SUV’s da montadora coreana, os modelos Vera Cruz e Santa Fé. Com o lançamento do veículo, a empresa coreana torna evidente o intuito de competir no segmento.

O modelo possui visual arrojado, possuindo grade hexagonal, lanternas horizontais que ocupam espaço na tampa traseira do porta-malas e farol de neblina com tecnologia LED (Light Emitting Diode). Possui cabine estendida e compartimento de carga propicia para transportar materiais leves, sendo possível utilizá-la para lazer e trabalho. Apesar disso, o utilitário parece não comportar uma motocicleta em sua carroceria, por essa razão, a Hyundai permite que a tampa seja estendida para transportar tal veículo.

Estima-se que o veículo tenha aproximadamente 4.65 metros de comprimento, medidas que se aproximam de picapes compactas como, por exemplo, o modelo Fiat Strada que possui apenas vinte e um centímetros a menos de comprimento.

As rodas do veículo são grandes e conta com desenho especial. As pinças de freio são de cor amarela, assim como, os retrovisores.

Segundo informações do fabricante, a nova picape pode levar até cinco passageiros, mesmo possuindo espaço traseiro limitado. Dessa forma, o novo seguimento se torna uma boa opção para quem deseja um veículo com espaço interno considerável e compacto.

A picape conta com motor 2.0 turbo diesel com potencia de 190 cavalos e 41,7 kgfm de torque. O consumo médio de combustível é de 12,8 km/litro. A tração do veículo é integral, sendo essencial para terrenos rurais.

O novo conceito deve estar no mercado até 2016, e modelo promete garantir a satisfação do público jovem, que não gosta do design das picapes presentes no mundo automotivo brasileiro.  

A Hyundai não disse mais sobre as especificações do veículo, mas o mesmo promete ser sucesso de vendas. Ainda não existem previsões para o lançamento do modelo no país.

Por Wendel George Peripato

Hyundai Santa Cruz

Hyundai Santa Cruz

Hyundai Santa Cruz

Fotos: Divulgação

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O Hyundai HB20 teve algumas mudanças para 2015, porém o visual externo do veículo é o mesmo ainda. Dentre as mudanças, está a nova central multimídia do veículo, que agora conta com apenas três opções, uma a menos que a versão 2014, e a disponibilidade de apenas câmbio automático para a versão Premium do carro.

As opções de central multimídia agora se chamam blueAudio, blueMedia TV e blueNav.

A  opção mais simples, a blueAudio, possui rádio, Bluetooh, USB e MP3, além de comandos de áudio no volante.

Uma categoria acima, a blueMedia TV, conta com tudo que a opção mais simples possui e ainda tem TV digital, reprodutor de fotos e vídeos e tela de 7 polegadas touchscreen. A blueNav acrescenta um navegador GPS ao blueMedia TV.

A outra alteração na versão Premium agora deixou essa categoria com apenas câmbio automático de 4 velocidades e banco de couro obrigatório no HB20X e opcional no HB20 e HB20S.

Com o aumento de IPI, o modelo mais básico, que é o HB20 1.0 12V Flex, Comfort , Manual  e com blueAudio  sai por R$ 37,795. Ainda na categoria 1.0, o mais completo é o HB20 1.0 12V Flex, Comfort Style , Manual  e com blueAudio , que sai por R$43,765.

Pra quem prefere motor 1.6, o mais básico é o HB20 1.6 16V Flex, Comfort Plus, Manual  e com blueAudio , que custa R$ 46,175. A opção mais completa hatch é o HB20 1.6 16V Flex, Premium, Automático, com bancos de couro e com blueNav, que deixa a concessionária por  R$ 59.735.

A versão sedan mais em conta é o HB20S 1.0 12V Flex, Comfort Plus, Manual  e com blueAudio, que sai por R$ 44,195. A mais completa é o HB20S 1.6 16V Flex, Premium , Automático, com bancos de couro e com blueNav, com seu preço chegando a R$ 62,110.

Para quem prefere a versão aventureira, a mais em conta é o HB20X 1.6 16V Flex, Style , Manual e com blueMedia TV, sendo vendida por R$ 52,400. A topo de linha é o HB20X 1.6 16V Flex, Premium, Automático, com bancos de couro e com blueNav, saindo por R$ 62,035, um pouco mais barata que a versão topo sedan.

Ainda quem quiser adicionar pintura metálica ou perolizada, pagará R$ 1,095 pelas pinturas metálicas Prata Metal, Cinza Titanium e Azul Sky, ou R$ 1,295 pelas pinturas perolizadas Azul Ocean e Marrom Clay.

 Rannier Ferreira Mendes

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Na mais famosa feira de carros do mundo, que acontece em Detroit, nos Estados Unidos, a marca Hyundai mostrou que não quer ficar de fora do ramo das picapes. No estande da empresa, a sul-coreana apresentou seu mais novo modelo de picape, a Santa Cruz Concept, que é uma mistura de nomes da Santa Fe com a Vera Cruz. Com isso, a empresa deu a cartada para ganhar os consumidores que querem luxo e modernidade.

O modelo deve entrar na linha de produção em 2016, mas pela apresentação do veículo pela marca, ele será menor que as concorrentes americanas. Mesmo assim a Hyundai apresentou a Santa Cruz de uma forma mais arrojada que as outras marcas. As lanternas são puxadas para horizontal e acabam tomando espaços na tampa do porta-malas. A carroceria possui fortes vincos, uma grade hexagonal, além de faróis chamativos.

O objetivo da empresa, segundo um executivo da marca, é angariar um público mais jovem, que gosta de picapes, mas que prefere elas menores. Olhando a nova Santa Cruz Concept parece que ela tem apenas duas portas. Contudo, para o passageiro entrar nos bancos traseiros as portas se abrem de maneira invertida e o melhor: não muda ou estraga a estética do modelo. Outra parte que chama a atenção são as grandes rodas que a marca produziu, além das pinças de freio Brembo na cor amarela e dos pneus Michelin. E mesmo sendo menor que outras picapes, a Santa Cruz possui também um extensor de caçamba, o que ajuda a maximizar o espaço para cargas como de uma picape de médio porte.

Outra novidade proporcionada da Hyundai para a Santa Cruz é que o carro pode produzir até 190 cavalos de potência e 41,7 kgfm de torque, devido ao motor escolhido, que é um 2.0 litros turbodiesel. Além disso, o veículo tem tração nas quatro rodas.

Por Carolina Costa

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O ano mal começou. Entretanto, as diversas montadoras com atuação no Brasil já andam planejando como será 2015. Entre lançamentos, projetos parados e possíveis renovações vamos encontrar um pouco de tudo. E não são apenas as grandes ou aquelas com maior atuação no país que devem fazer algo. As “pequenas” também devem agir.

Confira o que esperar de algumas dessas companhias:

Hyundai:

A família HB20 fez um sucesso e tanto. E a marca ainda aproveita um pouco disso. Aqui tem um detalhe em particular que é bastante curioso: o sucesso da linha foi tão precoce e inesperado que a algumas coisas acabaram tendo que tomar outros rumos. Por isso, para 2015 não é bom aguardar nada de grande da Hyundai. Os lançamentos relevantes deverão chegar no mercado nacional apenas em 2016. Mas, é claro que o HB20 não pode ser deixado de lado e ter seu sucesso esquecido. Por isso, podemos esperar alguma renovação no visual até o final do ano.

Hyundai HB20 2015

Toyota: 

Depois de tantos rumores parece que definitivamente a Hilux deve ganhar as mudanças significativas. De acordo com as expectativas a nova geração deve fazer sua estreia no mercado antes que o ano acabe. Mesmo assim, não é descartado o fato de o lançamento ser possivelmente adiado para 2016. Vale ressaltar que essa picape já tem passado por testes no exterior. Na época de seu lançamento foi um marco – 2005 – mas como a concorrência sempre anda de olho parece que a montadora percebeu que é hora de fazer algo para continuar “andando”.

Toyota Hilux 2015

Renault: 

Como 2014 foi um ano terrível para algumas montadoras a Renault por incrível que pareça é única montadora que tem o que comemorar em relação ao seu mercado no Brasil. Para a marca francesa o país já se tornou o segundo maior mercado ficando atrás apenas de sua terra natal. O que a montadora pretende é lançar o Duster Oroch, uma picape de certa maneira até atraente que deve chegar com a função de preencher o espaço vago encontrado entre as compactas do tipo da Strada e as médias como, por exemplo, a S10.

Renault Duster Oroch

Nissan: 

A montadora agora já conta com uma fábrica – própria – no Brasil. Com isso, o plano é partir logo para um segundo modelo. No caso, seria o Versa apresentando uma reestilização. Mesmo assim, a mais aguardada é a versão já para produção do conceito mostrado no Kicks. De qualquer forma, a Nissan está entre as montadoras que mais escondem os planos para 2015. Há rumores de que o SUV compacto pode chegar ao mercado antes mesmo do final do ano.

Nissan Versa 2015

Fotos: Divulgação

Por Denisson Soares

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Embora a Hyundai e a Kia tenham mantido os resultados positivos no ano de 2014, cujos índices serão divulgados pelas marcas em breve, as fabricantes sul-coreanas acenam para uma redução de crescimento para o ano de 2015. A Hyundai Motor Group, quinta maior montadora de carros do mundo, afirmou que as duas montadoras pretendem vender um combinado de 8,2 milhões de veículos este ano.

Em entrevista para o portal de notícias norte-americano "The Detroit News", o CEO do conglomerado que engloba o Hyundai Motor Co. e Kia Motors Corp., Chung Mong-koo, afirmou que a meta de crescimento, anteriormente estipulada em 4%, agora é de 2,5%. Caso isso ocorra, as montadoras terão seus índices de crescimento mais baixo em uma década.

Ainda de acordo com o site estadunidense, as vendas de carros da Hyundai e da Kia cresceram com taxas de dois dígitos até o ano de 2011, fazendo com que as empresas superassem a crise econômica iniciada em 2008 através da introdução de novos projetos e marketing.

Contudo, esse ritmo sofreu uma redução desde 2012, não só pela valorização da moeda sul-coreana (won) e desvalorização da moeda japonesa (iene), o que prejudica a exportação, mas também pelo crescimento e popularização de outras marcas de automóveis em solo sul-coreano, prejudicando as vendas internas da Hyundai e da Kia que tradicionalmente dominavam o mercado local. Somado a isso, as montadoras tiveram veículos envolvidos em recalls e problemas de qualidade, prejudicando a Hyundai tanto no mercado interno quanto no exterior.

Para solucionar esses problemas, as marcas sul-coreanas iram apostar na redução de custos e maior compartilhamento de tecnologias, que agora estão entre as novas prioridades das fabricantes, tudo para baratear a produção de veículos. Para tal, de acordo com Chung, o grupo irá colocar alta prioridade na melhoria da sua marca e elevar os gastos com pesquisa e desenvolvimento, bem como priorizar investimentos em tecnologias ecológicas, setor que está em alta e tem atraído cada vez mais o público. 

Por Caio Polo

Hyundai e Kia

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A maioria absoluta dos carros lançados atualmente conta com vários opcionais e equipamentos de fábrica. Um dos mais comuns e mais bem-vindos desses aparatos tecnológicos é a central de multimídia. O equipamento conta com uma tela, geralmente de LCD e geralmente sensível ao toque cheia de instrumentos de conforto que facilitam a vida do motorista. Na tela você pode ter, entre outros, acesso a um GPS, visualização de vídeos e imagens, MP3 integrado, às vezes Bluetooth para ligar no celular, entre outros acessórios.

A sul-coreana Hyundai  está prometendo lançar um novo sistema de multimídia em 2016 que, entre outras vantagens poderá operar com os sistemas Android e iOS, facilitando ainda mais a integração do carro com periféricos externos. Os planos para o novo sistema e seu lançamento foram anunciados como eventos da Consumer Electronics Show 2015, uma feira somente sobre produtos de alta tecnologia que estão na iminência de serem lançados no mercado, que será realizada entre os dias 6 e 9 de janeiro na cidade de Las Vegas, Nevada (EUA).

O sistema possui uma tela de sete polegadas. Infelizmente o sistema não contará com um sistema de navegação embutido e também dispensará o sistema de CD Player (que realmente já está em franco desuso). Por outro lado o sistema contará com a muito bem vinda compatibilidade com o Android Auto e o Apple CarPlay. Essa compatibilidade permitirá que o condutor e os passageiros conectem seus smartphones ao sistema via USB, podendo acessar através desse sistema contatos, músicas, navegação e até mesmo alguns aplicativos via central de multimídia.

O gerente da Hyundai nos EUA, Cason Grover, declarou: "Vamos oferecer o máximo de tecnologia possível, mesmo para nossos modelos de entrada, permitindo que o condutor envie mensagens de texto e escute suas músicas favoritas apenas por comandos de voz. O novo sistema integrado também permitirá que ligações sejam realizadas com mais segurança".

Por Nosf

Central de multim?dia da Hyundai

Foto: Divulgação

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