Nova Geração do Corsa chega em 2019

Modelo será baseado no Peugeot 208.

Para você que sempre gostou do Corsa e já teve um, aqui vai uma grande noticia: um dos maiores modelos de veículos fabricados pela Chevrolet e que já saiu de linha deverá voltar a ser fabricado a partir de 2019.

Para quem não sabe, o Corsa não foi projetado pela Chevrolet no Brasil.

Para os menos avisados, é isto mesmo que você está lendo. Se você pensava que um dos grandes sucessos montado pela marca no país fosse propriedade de uma das mais populares marcas brasileiras, enganou-se redondamente.

O projeto original do Corsa, cujo lançamento em terras brasileiras se deu em 1994, é da Opel e foi o primeiro e grande lançamento da marca.

A empresa, de origem alemã, é a autora do projeto que lançou o automóvel em todo o mundo, sendo um sucesso muito grande em toda a Europa.

A marca, que agora é propriedade do grupo francês PSA, deixou para a segunda a tarefa de anunciar o lançamento do projeto que será concretizado a partir de 2019, com a nova linha do veículo já lançado no país.

Depois do seu lançamento no começo dos anos 90 pela General Motors, o veículo ganhou as versões hatch, a do tipo perua, uma versão com duas cabines do tipo utilitário e uma versão mais clássica e urbana, a Sedan Classic, com seus famosos motores do tipo VHC.

Em 2002, o modelo passou por uma transformação aonde incorporou todo o estilo francês até sair de linha em 2012. Os últimos modelos com linhas mais sofisticadas e mais discretas ainda estão rodando por ai, sendo de fabricação tipicamente argentina.

Com o encerramento das atividades da Opel na fabricação do modelo e com o anúncio do lançamento no país, o grupo PSA, detentora da marca e de toda a tecnologia do veículo, já estão sendo alvos da imprensa especializa em carros no Brasil.

A questão é: Com o lançamento no novo modelo em 2019, ela poderá estrear no Brasil? Os executivos do grupo não dizem nem que sim e nem que não. Preferem manter o silêncio e se limitam apenas a afirmar que tudo vai depender dos planos dos matriz francesa.

Dúvidas ou especulações à parte, o que se sabe é que a grupo PSA já está investindo pesado no novo projeto e que para o novo Corsa 2019, ele vai adotar uma nova plataforma de construção de alta tecnologia, a mesma adotada para o Peugeot 208 e o Citroen C3.

A adoção de uma plataforma comum diz respeito à mecânica principalmente, além do que estes três veículos deverão compartilhar também alguns componentes mecânicos.

Na verdade, o que deverá acontecer é o lançamento no mercado de um carro híbrido que mostre tendências e linhas germânicas, mas que terá o funcionamento de seus componentes eletrônicos todos controlados pela tecnologia francesa. O novo Corsa 2019 surge a partir de uma mútua cooperação entre estas várias marcas.

Para a versão 2019, segundo o que foi divulgado até agora é que ele ainda vai contar com o uso de combustível comum. Entretanto, seguindo uma tendência mundial de cuidado com o meio ambiente, a versão já planejada para 2020 deverá ser totalmente elétrica.

Com a produção já definida para a fábrica do grupo na cidade de Saragoza, na Espanha (como já ocorre desde 1982), a montadora espera atingir um dos objetivos das diretrizes das recomendações dos comitês europeus que será um veículo elétrico para cada habitante até 2024.

Emmanoel Gomes

Chevrolet Equinox 2018 – Versões, Preços e Análise

Conheça aqui mais detalhes sobre cada uma das versões do Chevrolet Equinox 2018.

O novo SUV de grande porte da Chevrolet, o Chevrolet Equinox 2018 já esta disponível na rede autorizada com preços competitivos para o seu segmento e uma farta gama de acessórios para o segmento em que atua.

Aliás, um dos principais atributos de venda que a Chevrolet destaca é exatamente este, o SUV chega com preços a partir de R$ 137.490,00 (em um nicho de faixa de preço de até R$ 250.000,00) e apenas duas versões, ambas muito bem equipadas, a LT e Premier, a motorização e transmissão são as mesmas. O Chevrolet Equinox, que inicialmente será importado do México e não tem previsão para qualquer produção local, já vem com motor 2.0 turbo de 262 cavalos a gasolina e ótimos 37 kgfm de torque comandados por uma caixa de transmissão automática de 9 marchas.

O conjunto mecânico se mostra condizente com o porte do veículo, afinal, a versão Premier pode chegar a mais de 2 toneladas de peso, tudo isto com um porta-malas com capacidade para 846 litros e um bom espaço interno devido suas generosas medidas externas: 2,72 metros de comprimento entre os eixos, mais de 1,80 metros de largura, 1,66 metros de altura e 4,65 metros de comprimento. A capacidade do tanque de combustível é de 59 litros, a Chevrolet adota uma autonomia de 595 km rodados em estradas, segundo o consumo oficial medido (8,4 km/h rodando na cidade e 10,1km/h rodando na estrada), números compatíveis com o seu porte.

A Chevrolet Equinox 2018 possui tração nas quatro rodas (sistema AWD) com opção para a 4×2 caso o motorista necessite, seis airbags no total, além de sistema de alerta de segurança para colisões frontais e movimentações em sua traseira e freios com sistema anti-travamento.

A proposta da Chevrolet é ousada, porém seu SUV tem qualidades e uma rede autorizada pré-estabelecida que comporta estes desafios, seu design é bonito e seus detalhes em cromado, tanto na grade frontal como nas molduras das janelas, trazem um ar de sofisticação, causando um diferencial positivo perante seus concorrentes.

Principais Destaques

– SUV equipado com tecnologia de recarga wireless para celulares

– Alertas para colisões frontais com sistema de frenagem automática quando necessárias.

– Sistema de estacionamento, easy park, semi-automático.

– Porta malas com abertura através de sensores de movimento do para-choque traseiro.

– Sistema multimídia com tela de 8 polegadas comandados por toque ou comando de voz e exclusivo sistema MyLink da Chevrolet.

– Conjunto de alto-falantes da marca BOSE permitindo som de alta definição.

Versões da Equinox 2018

– Equinox LT

Preços a partir de R$ 137.490,00

Principais equipamentos:

Ar condicionado com sistema dual zone e saídas de ar para a parte traseira do veículo, controles de tração e estabilidade do veículo, central multimídia com mapas em 3D, opção de trocas manuais, exclusivo sistema de redução de ruídos externos, sistema de partida sem a utilização da chave.

– Equinox Premier

Preços a partir de R$ 155.990,00

Principais equipamentos:

Ar condicionado com sistema dual zone e saídas de ar para a parte traseira do veículo, controles de tração e estabilidade do veículo, central multimídia com mapas em 3D, opção de trocas manuais, exclusivo sistema de redução de ruídos externos, sistema de partida sem a utilização da chave, teto solar incorporado ao veículo e com visibilidade panorâmica, faróis de LED integrados, bancos com regulagem e memória, sensores de alerta de colisão tanto frontal como em tráfego, sistema de estacionamento, sistema auxiliar para declives e aclives, sistema de frenagem do veículo de forma automática.

Cores disponíveis: Cinza, Vermelho, Branco e Preto

A Chevrolet ainda disponibiliza mais de doze acessórios exclusivos para personalização do Equinox, que vão desde Suporte para Tablets, até porta-objetos e bagageiros.

Para maiores detalhes e um configurador exclusivo do modelo, acessem o link da montadora: http://www.chevrolet.com.br/suvs/equinox.html.

C.B

Chevrolet Cruze Hatch 2018 – Preço, Ficha Técnica, Novidades

Veja aqui todos os detalhes sobre o Chevrolet Cruze Hatch 2018.

Uma das informações mais relevantes do lançamento Chevrolet Cruze Hatch 2018 é que ele vai ter o motor Argentino. Ele traz o motor 1.4 Turbo SIDI FLEX, que é muito potente e torna esse carro uma verdadeira máquina.

Chevrolet Cruze Hatch é vendido no Brasil desde 2016

Esse modelo de carro não é novidade aqui no Brasil, pois ele já é vendido aqui desde 2016. Desde então ele ganhou muitos consumidores fiéis que afirmam que esse modelo de carro é potente, confortável e um ótimo carro a ser comprado.

Novo modelo Chevrolet Hatch 2018 tem visual Premium

O novo modelo da Chevrolet é muito ousado em sua beleza. É um carro extremamente completo em relação ao seu visual, que vai da parte externa até a interna também. Ele chama atenção por onde passa e por isso seu visual é considerado Premium. Ele possui detalhes interessantes como: iluminação branca, computador de bordo sofisticado, ambiente amplo, alerta de colisão, mídia, telefonia e estacionamento automático.

Falando da parte externa

O Chevrolet Cruze Hatch 2018 possui alguns detalhes em sua parte externa. Ele possui dupla tonalidade cinza, que torna a cor do carro bem mais equilibrada. Ele é um carro bem robusto e muito chamativo.

Detalhes sobre a parte interna

A parte interna do Chevrolet Cruze Hatch 2018 tem muitas novidades também, então vamos a elas: apresenta muito material plástico na parte interna, teclas para ajustar alerta de colisão e invasão de faixa, empunhadura do volante e alavanca de câmbio e posição de dirigir correta.

Chevrolet Cruze Hatch 2018 possui ar-condicionado automático e outras funções elétricas

Muitas pessoas não abrem mão de ter ar-condicionado no carro, principalmente em lugares que são extremante quente. E esse modelo da Chevrolet Cruze Hatch 2018 traz essa novidade para seus usuários. E além desse detalhe que é um dos pontos positivos desse carro, ele possui outras funções fundamentais como: carregamento indutivo para smartphones, retrovisores com rebatimento elétrico, entrada USB e auxiliar, portas luvas com espaço ideal e chave eletrônica que funciona com comando de partida remota.

Conheça alguns itens de séries desse novo modelo

Os itens de séries do Chevrolet Cruze Hatch 2018 são sensacionais, assim como o carro de modo geral. Esses itens ajudam esse novo modelo a ser mais desejado ainda. Então vamos falar os itens de série logo abaixo:

– Airbags laterais e de cortinas

– Rodas de liga leve aro 17 polegadas

– Sensor Crepuscular

– Ambiente interno em dois tons

– Assistente de partida em rampa

– 20 serviços de emergência

– Alerta de invasão de faixa

– Carregador Wireless para smartphone

E muitos outros.

Carro com muita potência

Para os consumidores que gostam de pisar no acelerador e andar em alta velocidade, o Chevrolet Cruze Hatch é muito indicado. Seu motor 1.4 tem injeção direta e turbo compressor. Ele garante uma ótima performance na estrada e dirigibilidade também. Ele é bicombustível e isso dá maior liberdade na hora de abastecer o carro. Ele possui um pequeno propulsor que fornece 150 cv na gasolina e 153 cv no etanol.

Chevrolet Cruze Hatch 2018 é muito confortável

Para quem preza pelo conforto na hora de viajar de carro, o CHEVROLET Cruze Hatch é ideal. Ele é um carro grande, que acomoda muito bem todos os ocupantes do carro, além de dar muito conforto em qualquer trajeto. Ele possui espaço no porta-malas e no quesito viagem ele não deixa nada a desejar.

Valores das versões do Chevrolet Cruze Hatch 2018

• A versão mais cara é o Chevrolet Cruze LTZ2 2018 -R$ 115.990,00
• A versão mediana é o Chevrolet Cruze LTZ1 2018- R$ 105.990,00
• A versão mais barata é o Chevrolet Cruze LT 2018- R$ 92.990,00

O Chevrolet Cruze Hatch 2018 é um carro moderno, potente e muito confortável, que vai desbancar facilmente a concorrência!

Cristiane Amaral

Chevrolet Onix 2017 – Ficha Técnica, Especificações

As mudanças feitas pela Chevrolet no Onix 2017 foram muito além da semelhança na parte frontal com o novo Cruze. Além disso, a linha 2017 também passou a contar com uma importante novidade: a versão Activ, com forte apelo aventureiro.

O Chevrolet Onix é um dos principais modelos da montadora aqui no mercado brasileiro de automóveis. Vale destacar que esta linha foi nada menos que o carro mais vendido nos anos de 2015 e 2016, no Brasil, sendo que os resultados de 2017 ainda não foram divulgados. Nesta matéria você poderá encontrar informações a respeito do Onix 2017, lançado em 2016.

As mudanças feitas pela Chevrolet no Onix 2017 foram muito além da semelhança na parte frontal com o novo Cruze. Além disso, a linha 2017 também passou a contar com uma importante novidade: a versão Activ, com forte apelo aventureiro. Com preços sugeridos a partir de R$ 57.190, esse foi um dos principais lançamentos recentes da montadora aqui no Brasil.

Outro destaque importante fica por conta da nova geração de motores (1.0 e 1.4) que estão presentes no Onix 2017. O automóvel ainda apresenta as seguintes novidades em relação à geração anterior: nova transmissão manual de seis marchas, sendo que a opção de câmbio automático permanece em linha, além de direção elétrica.

E na parte tecnológica o Onix 2017 também não deixa a desejar, pois o automóvel possui sistema OnStar de série em todas as versões além de ainda ser equipado com a segunda geração do multimídia MyLink. O sistema OnStar permite o contato direto do cliente com uma central de atendimento que pode auxiliá-lo em diversos assuntos.

Versões e itens de série

O Onix 2017 conta com quatro versões: LT 1.0 ECO, LT 1.4 ECO, LTZ 1.4 ECO e a versão aventureira Activ.

A versão de entrada, LT 1.0 ECO, conta com os seguintes itens de série: ar-condicionado, chave-canivete com controle remoto, câmbio de 6 marchas, som com Bluetooth e USB, OnStar pacote Safe, velocímetro digital, sistemas antifurto, freios ABS com EBD, travas elétricas, limpador e desembaçador traseiro, alerta de mudança de marcha, rodas 14 polegadas, airbag duplo e vidros dianteiros elétricos.

A versão LT 1.4 ECO, além dos itens da versão de entrada, ainda adiciona: rodas aro 15 equipadas com novas calotas, coluna de direção com regulagem de altura e sensor de estacionamento traseiro que possui auxílio gráfico.

O Onix LTZ 1.4 ECO, por sua vez, ainda acrescenta os seguintes itens de série: computador de bordo com 5 funções, retrovisores externos com ajuste elétrico, detalhes cromados na carroceria, farol com superfície interna cromada e LED, rodas de alumínio, vidros traseiros elétricos, faróis de neblina, OnStar com o pacote Exclusive e bancos com revestimento premium.

O Onix Activ é baseado na versão LTZ, por isso, seus itens de série são praticamente os mesmos encontrados na LTZ 1.4.

Os motores estão mais eficientes no Onix 2017

Uma das grandes preocupações da Chevrolet em relação a este lançamento foi justamente a eficiência dos motores. Para isso, foi implementado o sistema ECO, um pacote de novidades que melhorou diretamente o motor, suspensão, transmissão, aerodinâmica, freio e ainda reduziu peso.

Com isso, os motores 1.0 e 1.4 foram equipados com algumas modificações, dentre as quais: alterações nos pistões, anéis, bielas e óleo (que agora passa a ser 0W20). Além disso, novos sistemas de arrefecimento, gerenciamento elétrico e módulo eletrônico também passaram a integrar os motores do Onix 2017.

Buscando uma redução do consumo de combustível, a Chevrolet implementou na transmissão uma caixa manual de 6 marchas, substituindo assim a antiga caixa de 5 velocidades. Também houve mudanças na opção automática de modo a deixa-la mais ágil.

Preços

Confira abaixo todos os preços das versões do Onix 2017:

· LT 1.0: R$ 44.890.

· LT 1.0 com Mylink: R$ 46.290.

· LT 1.4: R$ 49.590.

· LT 1.4 automático: R$ 54.790.

· LTZ 1.4: R$ 54.490.

· LTZ 1.4 automático: R$ 59.790.

· Activ 1.4: R$ 54.190.

· Activ 1.4 automático: R$ 62.290.

Para mais detalhes e a ficha técnica completa do Onix 2017 basta acessar o site oficial da Chevrolet (www.chevrolet.com.br).

Por Bruno Henrique

Chevrolet Cobalt 2018 – Preço, Análise, Novidades e Ficha Técnica

Veja aqui mais detalhes sobre o Chevrolet Cobalt 2018.

A Chevrolet lança a versão 2018 de seu sedã Cobalt, com novidades nos quesitos de segurança e sutis mudanças no visual interno. O comprador mais desatento pode não perceber, mas o para-choque traseiro ganhou uma luz de neblina incorporada, privilegiando a segurança, fora isto o Chevrolet Cobalt 2018 ganhou como item de série sistema de ancoragem para cadeiras infantis nos bancos traseiros.

A motorização se mantém a mesma, com o motor 1.8 litros, flexível, com potência a partir de 106 cavalos, a Chevrolet disponibiliza o Cobalt em duas versões principais, a LTZ e Elite, o pacote de equipamentos é bem completo para as duas, porém, a última versão (Elite) ganha câmbio automático de seis velocidades e rodas com aro de 16 polegadas, além de desenho exclusivo para a versão.

O Chevrolet Cobalt 2018 prima pelo espaço interno, pela mecânica ajustada ao seu tamanho e por sua proposta familiar, seu sucesso entre os frotistas demonstra os acertos da Chevrolet em aprimorar seu sedã médio derivado do hatch Onix, hoje o carro mais vendido no mercado nacional, méritos para a montadora americana e para o seus compradores, que se beneficiam destas qualidades.

Chevrolet Cobalt 2018 e suas versões

– Chevrolet LTZ 1.8

Preços a partir de R$ 65.290,00

Principais Especificações

• Motor 1.8 litros, flexível (aceita tanto Etanol como Gasolina), com 111 cavalos de potência a Etanol e 106 cavalos a Gasolina, com torque máximo de 5200 rpm.
• Câmbio com opção manual ou automático de seis velocidades, dependendo da versão.
• Direção Progressiva e Elétrica.
• Freios Dianteiros a disco com ventilação e Traseiros a tambor, todos com sistema hidráulico.
• Rodas aro 15 com pneus 195/65.
• Suspensão Dianteira independente com amortecedores com pressurização, barra estabilizadora, do tipo McPherson, munidos de haste tensora.
• Suspensão Traseira com amortecedores com pressurização, barra estabilizadora e eixo de torsão.

Principais itens de Aparência, Acabamento e Segurança disponíveis

Alarme, Teto com Alças, Sensor de Alerta da pressão dos pneus, airbag para motorista e passageiro, brake light traseiro incorporado a carroceria, lanterna e faróis de neblina, trava nas portas traseiras de segurança, imobilização do motor através de sistema de segurança, saídas de ar internas com detalhes cromados, grade frontal e frisos laterais com detalhes cromados, volante com revestimento, porta malas com abertura através da chave ou no interior do veículo, ar condicionado, direção com regulagem em altura, chave com função canivete e dobrável, direção progressiva e elétrica, controle de velocidade, computador de bordo com múltiplas funções, traseira com sensor de estacionamento, tomada de 12 volts auxiliar, vidros e travas elétricas, bancos com revestimento especial, volantes com controles de celular e rádio, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, quatro alto falantes conjugado com antena no teto.

Cores disponíveis

• Sólidas: Branco
• Metálicas: Azul, Preto, Marrom, Prata e Cinza

Opcionais

O Chevrolet Cobalt 2018 disponibiliza um único pacote de opcionais por R$ 3.280,00, cujo principal destaque é o câmbio automático de seis velocidades.

– Chevrolet Elite 1.8

Preços a partir de R$ 72.490,00

Principais Especificações

• Motor 1.8 litros, flexível (aceita tanto Etanol como Gasolina) com 111 cavalos de potência a Etanol e 106 cavalos a Gasolina, com torque máximo de 5200 rpm.
• Câmbio com opção manual ou automático de seis velocidades.
• Direção Progressiva e Elétrica
• Freios Dianteiros a disco com ventilação e Traseiros a tambor, todos com sistema hidráulico
• Rodas aro 16 com pneus 195/65.
• Suspensão Dianteira independente com amortecedores com pressurização, barra estabilizadora, do tipo McPherson, munidos de haste tensora.
• Suspensão Traseira com amortecedores com pressurização, barra estabilizadora e eixo de torsão.

Principais itens de Aparência, Acabamento e Segurança disponíveis

Alarme, Teto com Alças, Sensor de Alerta da pressão dos pneus, airbag para motorista e passageiro, brake light traseiro incorporado a carroceria, lanterna e faróis de neblina, trava nas portas traseiras de segurança, faróis com acendimento automático, câmbio com manopla revestida, imobilização do motor através de sistema de segurança, saídas de ar internas com detalhes cromados, grade frontal e frisos laterais com detalhes cromados, volante com revestimento, porta malas com abertura através da chave ou no interior do veículo, ar condicionado, direção com regulagem em altura, chave com função canivete e dobrável, direção progressiva e elétrica, controle de velocidade, computador de bordo com múltiplas funções, traseira com sensor de estacionamento, rodas de alumínio com aro de 15 polegadas e desenho totalmente exclusivo, câmbio automático de seis velocidades, tomada de 12 volts auxiliar, vidros e travas elétricas, bancos com revestimento especial, volantes com controles de celular e rádio, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, quatro alto falantes conjugado com antena no teto.

Cores disponíveis

• Sólidas: Branco
• Metálicas: Azul, Preto, Marrom, Prata, e Cinza

Dimensões e capacidades do Chevrolet Cobalt 2018

Altura de 1509 milímetros, largura de 1735 milímetros e comprimento de 4481 milímetros, entre-eixos com distância de 2620 milímetros, tanque de combustível com capacidade para 54 litros e porta-malas de 563 litros.

Acessórios Chevrolet Cobalt 2018

O futuro comprador do Chevrolet Cobalt tem a disposição mais 30 acessórios envolvendo itens de aparência, conforto, segurança e entretenimento, toda esta relação, juntamente com o seu configurador, pode ser acessada através do link http://www.chevrolet.com.br/carros/cobalt/.

C. B.

Chevrolet Montana 2018 – Especificações, Ficha Técnica

A Chevrolet Montana 2018 traz novos equipamentos e detalhes externos na carroceria.

A versão 2018 da Chevrolet Montana apresenta novos equipamentos e detalhes externos na carroceria, agora a picapinha conta com duas novas cores como opção (Vermelho e Cinza), além de saias laterais disponíveis na versão mais incrementada, a Sport.

O motor e câmbio continuam sem maiores novidades, 1.4 litros com 99 cavalos de potência com grande autonomia de mais de 600 km em vista do seu consumo baixo na cidade e na estrada (respectivamente 11,7 e 13,4 aferidos pela montadora com o combustível gasolina) e ótimos 13 kgfm de torque com seu já consagrado câmbio manual, a Chevrolet Montana é vendidas em duas versões principais: Montana LS e Montana Sport, esta última com diversos itens de série e uma “ pegada” mais esportiva.

A capacidade de carga continua a mesma também, 756 litros, configurando uma excelente opção em vista do seu custo-benefício.

Tanto pelo projeto já consagrado como pela manutenção relativamente barata, a Chevrolet Montana demonstra ser uma ótima opção na faixa das picapes leves.

Versões da Chevrolet Montana 2018

Chevrolet Montana LS 2018

A partir de R$ 48.090,00

Especificações Técnicas:

Motor 1.4 litros, oito válvulas, flex, de 99 cavalos a etanol e 94 cavalos a gasolina, a 6000 rpm de rotações máximas, conjugado com um câmbio manual de cinco velocidades.

Suspensão Dianteira independente com amortecedores hidráulicos, tipo “McPherson”, Suspensão Traseira com amortecedores hidráulicos, tipo barril.

Freios dianteiros a disco e Traseiros a tambor

Direção mecânica ou hidráulica, dependendo da versão

Principais itens de Segurança, Acabamento e Aparência

Airbag para passageiro e motorista, brake light traseiro integrado na carroceria, cintos de segurança com níveis de ajuste, sistema de freios antitravamento com imobilização do motor, caçamba com capota marítima e protetor, rodas aro 15 polegadas com calotas integradas, spoiler na carroceria lateral na mesma cor do veículo, faróis com alerta sonoro quando ligados, porta objetos no console, hodômetros parciais e totais totalmente digitais, troca de marchas com indicador para o motorista, direção hidráulica de série, bancos com regulagem em altura, preparação para som, acabamento interno na cor cinza.

Cores disponíveis para a versão LS

Metálicas: Preto, Prata, Vermelho e Cinza

Sólidas: Branco

Opcionais:

São três pacotes principais de opcionais, com preços variando de R$ 3.160,00 a R$ 7.500,00 aonde o comprador pode escolher aumentar a oferta de equipamentos de segurança e conforto como, por exemplo, chave canivete, vidros com sensores anti esmagamento, trava elétricas das portas, etc.

Chevrolet Montana Sport 2018

A partir de R$ 58.290,00

Especificações Técnicas:

Motor 1.4 litros, oito válvulas, flex, de 99 cavalos a etanol e 94 cavalos a gasolina, a 6000 rpm de rotações máximas, conjugado com um câmbio manual de cinco velocidades.

Suspensão Dianteira independente com amortecedores hidráulicos, tipo “McPherson”, Suspensão Traseira com amortecedores hidráulicos, tipo barril.

Freios dianteiros a disco e Traseiros a tambor

Direção mecânica ou hidráulica, dependendo da versão

Principais itens de Segurança, Acabamento e Aparência

Airbag para passageiro e motorista, ar-condicionado, brake light traseiro integrado na carroceria, cintos de segurança com níveis de ajuste, sistema de freios antitravamento com imobilização do motor, caçamba com capota marítima e protetor, rodas aro 15 polegadas com calotas integradas, spoiler na carroceria lateral na mesma cor do veículo, faróis com alerta sonoro quando ligados, porta objetos no console, rádio com entrada USB e mp3, travamento nas portas elétrico através da chave do veículo, computador de bordo com quatro funções principais, leitura da cabine com luzes individuais, destravamento das portas em caso de colisão, acendimento automático dos faróis por controle, porta objetos nas portas hodômetros parciais e totais totalmente digitais, troca de marchas com indicador para o motorista, direção hidráulica de série, antena no teto do veículo, bancos com regulagem em altura, preparação para som, acabamento interno na cor cinza.

Cores disponíveis para a versão Sport

Metálicas: Preto, Prata, Vermelho e Cinza

Sólidas: Branco

Opcionais:

São três pacotes principais de opcionais, com preços variando de R$ 3.160,00 a R$ 7.500,00 aonde o comprador pode escolher aumentar a oferta de equipamentos de segurança e conforto como por exemplo: chave canivete, vidros com sensores ante esmagamento, trava elétricas das portas, etc.

Acessórios:

A Chevrolet disponibiliza mais de 35 tipos de acessórios para o comprador personalizar sua Chevrolet Montana, todos eles podem ser vistos e configurados diretamente no site da montadora, através do link: www.chevrolet.com.br/picapes/montana/monte-o-seu.html?x-state=SP&x-regionid=1.

Por C. B.

Chevrolet Cruze Sedan 2018 – Ficha Técnica, Características

O Cruze Sedan 2018 conta com um design exclusivo, até então nunca visto, tanto na parte externa quando na interna.

Quando uma montadora consegue o título de fabricante que mais vende em um país, significa que seus carros são de extrema qualidade e são, justamente, pensados para um público específico, esse é o caso da Chevrolet. A empresa norte-americana fundada há mais de um século detém esse título hoje no Brasil. Visto que, seus carros são sinônimos de qualidade, modernidade, tecnologia avançada e, sobretudo, conforto e são projetados para agradar a um número grande e variado de consumidores.

A Chevrolet pertence a um dos grandes conglomerados do mundo automobilístico, a General Motors que é responsável por outras grandes marcas, como a Opel, a Vauxhall, dentre outras.

Para continuar tendo vendas expressivas em todo o território nacional, a Chevrolet já colocou à venda o seu mais novo lançamento: o novo Chevrolet Cruze Sedan 2018.

Os modelos sedan são conhecidos por serem automóveis sofisticados, maiores e com grande espaço interno. Além de contar com um porta-malas com bastante volume. Esses modelos estão sempre na lista dos carros mais vendidos, pois são exemplares que agradam a praticamente todos os consumidores.

Falando especificamente do Chevrolet Cruze Sedan 2018, este carro apresenta características suficientes para ser um dos mais vendidos no próximo ano. Primeiramente, é importante falar sobre as mudanças que ele recebeu. Os engenheiros contratados pela marca estudaram por um ano para reformular este modelo e conseguir oferecer ao público a sua melhor versão. O Cruze Sedan 2018 conta com um design exclusivo, até então nunca visto, tanto na parte externa quando na interna.

Com linhas mais arredondadas e dinâmicas, o Cruze Sedan 2018 ganhou um ar de modernidade sem perder a sua sofisticação. Os outros modelos sedan eram mais quadrados. O seu interior foi reformulado, agora ele é coberto por um tipo de material mais resiste. O seu painel conta com mais repartições. O computador de bordo apresenta mais funções, dando ao motorista mais segurança e principalmente uma visibilidade maior para enxergar o que está sendo apresentado. Além disso, ele ainda apresenta uma tela LCD para ativar diferentes funções como, por exemplo, a sincronização com aparelhos móveis, como os celulares e tabletes. O motorista pode ativar qualquer apetrecho pelo volante. Além de ter um controle sobre o fechamento correto das demais portas através da sua porta de entrada. Os bancos também ganharam uma nova foram de inclinação e foram cobertos por u m tecido mais confortável.

O Chevrolet Cruze Sedan – modelo 2018 vai contar com incríveis 153 cavalos, uma ótima potência. Além disso, ele ainda apresenta câmbio manual e automático e seis marchas. Este veículo é muito seguro visto que ele oferece diferentes dispositivos, como: airbags por toda a sua extensão; sensores para a direção na chuva; alerta para diferentes tipos de colisão; controle de estabilidade, dentre outros apetrechos. Dessa forma, os motoristas que adquirirem este veículo podem ter certeza que eles estarão muito mais seguros e que as chances de algum acidente acontecer são muito menores, graças a todos esses apetrechos.

Como dito acima, o Chevrolet Cruze Sedan – modelo 2018 já está sendo vendido nas concessionárias da marca americana que estão espalhadas em todo o Brasil e também em outras lojas autorizadas. Ele pode ser encontrado a partir de R$ 90.000,00. O seu preço final vai depender dos acessórios que o motorista desejar colocar no carro. Visto que ele apresenta um pacote com diferentes tipos de tecnologias.

Para conhecer um pouco mais sobre o Chevrolet Cruze Sedan – modelo 2018 acesse o seguinte endereço eletrônico: www.chevrolet.com.br/carros/cruze.html. Você pode ter certeza que após essa visita ao site, este modelo vai estar na sua lista de bens para serem comprados em 2018.

Por Isabela Castro

Chevrolet Spin 2018 – Versões, Ficha Técnica

O espaço interno e o porta-malas ficaram ainda mais ressaltados com os novos itens de conveniência e mecânicos aprimorados na nova linha 2018 da Chevrolet Spin.

A Chevrolet mudou algumas poucas características na versão 2018 da sua espaçosa minivan, a Chevrolet Spin, mesmo assim suas principais qualidades: espaço interno e porta-malas ficaram ainda mais ressaltados com os novos itens de conveniência e mecânicos aprimorados.

O principal deles é a incorporação da central multimídia atualizada, denominada MyLink 2 com o recurso de espelhamento de celulares, além de uma nova opção de cor prata no catálogo de vendas.

O espaço interno é amplo, a Spin tem o maior porta-malas da categoria, são 1668 litros com o banco traseiro rebatível, podendo levar até sete ocupantes, isto se deve ao seu ótimo entre-eixos de 2,62 metros.

Fora isso, o comprador tem à disposição cerca de 30 porta-objetos no interior do veículo, tomada auxiliar de 12 volts, opção de câmbio automático de seis marchas com trocas manuais caso o motorista deseje e o sistema de grade ativa frontal que minimiza o arrasto aerodinâmico e garante uma maior economia de combustível.

Tanto em trajetos curtos como longos, a Chevrolet Spin é uma ótima opção para os motoristas que não abrem mão de toda família, nem de suas bagagens.

Versões da Chevrolet Spin

Chevrolet Spin LS

Preços a partir de R$ 60.840,00

Motorização, Transmissão e Principais Itens de Série:

Motor 1.8 litros flexível (Gasolina ou Etanol) de até 111 cavalos, transmissão manual de seis velocidades, direção com assistência elétrica e progressiva, sensor de alerta de troca de marchas e de pressão dos pneus, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros com travamento central, painel de instrumentos digital, alarme e airbag para passageiro e motorista e rodas aro 15.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Azul, Cinza, Preto e Prata (Metálicas).

Chevrolet Spin LT

Preços a partir de R$ 64.450,00

Motorização, Transmissão e Principais Itens de Série:

Motor 1.8 litros flexível (Gasolina ou Etanol) de até 111 cavalos, transmissão manual de seis velocidades, direção com assistência elétrica e progressiva, sensor de alerta de troca de marchas e de pressão dos pneus, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros com travamento central, painel de instrumentos digital, alarme e airbag para passageiro e motorista e rodas aro 15.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Azul, Cinza, Preto e Prata (Metálicas).

Chevrolet Spin LTZ

Preços a partir de R$ 70.990,00

Motorização, Transmissão e Principais Itens de Série:

Motor 1.8 litros flexível (Gasolina ou Etanol) de até 111 cavalos, transmissão manual de seis velocidades, direção com assistência elétrica e progressiva, sensor de alerta de troca de marchas e de pressão dos pneus, sensores traseiros de estacionamento, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros com travamento central, painel de instrumentos digital, rack para bagagens no teto incorporado a carroceria, sistema multimídia no console central, alarme e airbag para passageiro e motorista e rodas de alumínio aro 15.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Azul, Cinza, Preto e Prata (Metálicas).

Chevrolet Spin Advantage

Preços a partir de R$ 68.670,00

Motorização, Transmissão e Principais Itens de Série:

Motor 1.8 litros flexível (Gasolina ou Etanol) de até 111 cavalos, transmissão automática de seis velocidades com opção manual de trocas, direção com assistência elétrica e progressiva, sensor de alerta de troca de marchas e de pressão dos pneus, sensores traseiros de estacionamento, faróis de neblina, ar-condicionado, velocidade de cruzeiro com opção de controle, vidros elétricos dianteiros com travamento central, painel de instrumentos digital, rack para bagagens no teto incorporado a carroceria, sistema multimídia no console central, alarme e airbag para passageiro e motorista e rodas de alumínio aro 15 escurecidas.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Azul, Cinza, Preto e Prata (Metálicas).

Chevrolet Spin Activ

Preços a partir de R$ 74.990,00

Motorização, Transmissão e Principais Itens de Série:

Motor 1.8 litros flexível (Gasolina ou Etanol) de até 111 cavalos, transmissão automática de seis velocidades com opção manual de trocas, direção com assistência elétrica e progressiva, sensor de alerta de troca de marchas e de pressão dos pneus, sensores traseiros de estacionamento, faróis de neblina, ar-condicionado, velocidade de cruzeiro com opção de controle automático, adesivo lateral, vidros elétricos dianteiros com travamento central, painel de instrumentos digital, rack para bagagens no teto incorporado a carroceria, sistema multimídia no console central, estepe na traseira, alarme e airbag para passageiro e motorista e rodas de alumínio aro 16.

Cores disponíveis: Branco (Especial); Azul, Cinza, Preto e Prata (Metálicas).

Acessórios:

Com mais de 35 itens que podem variar de Capas de Estepe, Pedaleiras, Bagageiros, Racks além de Alarmes e Travas, o comprador pode personalizar sua Chevrolet Spin, encomendando os itens diretamente na rede autorizada.

O configurador da montadora americana disponibiliza diversos detalhes adicionais com fotos e comparativos de versões, basta acessar o link www.chevrolet.com.br/carros/spin/monte-o-seu.html?x-state=SP&x-regionid=1.

Por C. B.

Chevrolet S10 2018 – Versões, Ficha Técnica

Confira as versões, características e preços da linha 2018 da Chevrolet S10.

A linha 2018 da picape média Chevrolet S10 ganhou importantes itens de conforto e incrementos em suas versões a Gasolina/Etanol e a Diesel.

A Chevrolet afinou os detalhes de seu sucesso de vendas e melhorou muitos pontos como o nível de ruído interno e incrementos nos acessórios. Um dos destaques é disponibilizar a motorização 2.5 litros flexível com câmbio automático, a versão Diesel também ganhou um novo câmbio de seis marchas com um novo sistema de acoplagem, denominado CPA, garantindo 13% a mais de eficiência, com isto o consumo diminuiu na cidade e na estrada, passando para 8,9 km/h e 10,6 km/h respectivamente, aumentando o conforto na rodagem com menores vibrações do motor.

A gama de versões é bem completa, contando inclusive com uma série especial comemorativa dos 100 anos de picapes Chevrolet pelo mundo (Chevrolet S10 100 Years), cujo maior diferencial é a sofisticação de detalhes internos e externos e emblemas comemorativos.

Versões disponíveis:

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LT 4×2 Automático

A partir de R$ 109.390,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.5 litros flex. de 206 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×2.

Principais diferenciais:

Moderno motor Ecotec e direção elétrica.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LT 4×4 Automático

A partir de R$ 118.390,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.5 litros flex. de 206 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Moderno motor Ecotec, direção elétrica, sensores de estacionamento com câmera traseira.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LT 4×4 Diesel Automático

A partir de R$ 153.990,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.8 litros Turbo Diesel de 200 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Motorização a Diesel, direção elétrica e câmbio automático.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LT 4×4 Diesel Manual

A partir de R$ 147.590,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.8 litros Turbo Diesel de 200 cavalos de potência, transmissão manual e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Motorização a Diesel, direção elétrica, câmbio manual de cinco velocidades e sistema antitravamento dos freios.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LTZ 4×2 Automática

A partir de R$ 124.390,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.5 litros flex. de 206 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×2.

Principais diferenciais:

Moderno motor Ecotec, direção elétrica, comandos no volante do sistema de som e controle de velocidade de cruzeiro.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LTZ 4×4 Automática

A partir de R$ 131.590,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.5 litros flex. de 206 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Moderno motor Ecotec, direção elétrica, comandos no volante do sistema de som e controle de velocidade de cruzeiro.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo LTZ 4×4 Automática

A partir de R$ 172.790,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.8 litros Turbo Diesel de 200 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Motorização a Diesel, direção elétrica e câmbio automático.

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo High Country 4×4 Automática

A partir de R$ 182.390,00

Motorização, Transmissão e Tração:

2.8 litros Turbo Diesel de 200 cavalos de potência, transmissão automática e direção elétrica, com tração 4×4.

Principais diferenciais:

Versão top de linha da S10

Chevrolet S10 Cabine Dupla modelo S10 100 Years 4×4 Automática

A partir de R$ 187.590,00

Esta é a versão especial comemorativa dos 100 anos de picapes Chevrolet no mundo, com motorização 2.8 Diesel Turbo e detalhes exclusivos como:

Rodas com acabamento exclusivo aro 18 polegadas, Caçamba com Protetor, número de série de cada unidade no interior do veículo, adesivos decorativos, Central Multimídia, Capota na cor do veiculo, controle de aceleração e menor consumo com o módulo CPA.

Cores disponíveis, acessórios e opcionais:

Todas as versões da Chevrolet S10 estão disponíveis para venda nas seguintes cores: Vermelho, Preto, Cinza e Prata Metálicos. Branco Sólido.

São mais de 40 acessórios e opcionais disponíveis para personalização da picape, tanto em segurança, conforto e aparência interna e externa, todos podem ser configurados através de seu configurador on-line: www.chevrolet.com.br/picapes/s10-cabine-dupla/versoes.html.

A briga vai ser boa pela liderança deste segmento, espaço, conforto e tradição não faltam neste modelo com mais de 20 anos de mercado nacional.

Por C. B.

Chevrolet Onix 2018 – Preço, Ficha Técnica e Principais Diferenças

Confira aqui as principais novidades do Chevrolet Onix 2018.

A Chevrolet está trazendo algumas mudanças para seu carro chefe, o novo Onix 2018. Um dos destaques para este novo modelo é o motor de três cilindros que já está fazendo muito sucesso com os carros concorrentes.

O Onix está no mercado brasileiro desde 2012, nesta época a Chevrolet investiu na renovação de toda a sua linha de veículos e o objetivo naquele momento era atingir o topo da lista como um dos carros mais vendidos do Brasil.

O sucesso foi alcançado junto com seu irmão de carroceria, o Prisma. Isso tudo foi possível devido aos detalhes das linhas atraentes que o novo modelo lançou. O impacto foi direcionado e só não agradou os jovens como também pessoas que desejavam um carro compacto e econômico com mais espaço interno.

Sucesso! Conforto da família e amigos

O conforto da família e amigos foi o que ocorreu com estes novos modelos lançados naquela época e com isso rapidamente se tornou um dos veículos mais vendidos do Brasil, mesmo como o HB20 da Hyundai também outro compacto com estilo e tecnologia atualizada.

Para manter o sucesso e continuar no topo das vendas, em 2016, foi preciso se reestilizar e buscou modificar sua aparência lembrando os modelos antigos.

Novo Onix 2018: O que muda?

O novo Onix 2018, além da motorização de três cilindros, já existem alguns modelos rodando pelas ruas e uma das principais mudanças foi a parte frontal. Uma nova grade, um novo parachoque redesenhado com faróis reestilizados deixou este modelo muito mais atraente e desejado.

Algumas melhorias no interior e lanterna traseira com nova disposição das luzes. O novo Onix 2018 não deve ser muito diferente do modelo reestilizado em 2017, poderá vir equipado com o novo motor de três cilindros.

Preços e Versões

As versões que estão atualmente no mercado são 1.0 e 1.4, versões Joy, LT, LTZ e Active. Os preços variam da versão mais básica a partir de R$ 41.690 até R$ 65.290 a mais top de linha.

Versão Joy

A versão de entrada acompanha alguns itens como direção elétrica, trio elétrico, airbags e freios ABS.

Existe neste modelo monitoramento da pressão dos pneus, alarme e rodas de 14 polegadas com calotas, câmbio manual de seis marchas e banco traseiro que pode ser rebatido. O sistema de som não acompanha o novo modelo, sendo necessário o comprador adquirir um de sua preferência.

Versão LT 2018

A versão LT é depois da versão Joy, com opções de motores 1.0 e 1.4, no entanto, o preço de venda é bem mais caro em relação ao seu antecessor. A diferencça entre uma versão e outro pode chegar até R$ 5.000 a mais, tudo isso devido a alguns itens de série a mais.

Esta versão oferece espelhos laterais na cor do veículo e faróis com máscara negra, banco do motorista possui regulagem de altura e recebe sistema de som. Alguns opicionais podem ser adquiridos como adicionar o controle remoto para abertura do porta malas eu volante com comandos de som.

Versão LTZ 2018

Este modelo é a versão mais equipada e faz parceira com a versão Active com um estilo mais aventureiro. Esta versão mais equipada apenas com motorização 1.4.

A diferença entre o LT e LTZ é que este vem com o sistema MyLink de central multímidia, compatível com Android e iOS, além disso, possui sensor de estacionamento, volante revestido e faróis de neblina.

Outro detalhe são os espelhos elétricos e detalhes cromados em seus faróis e grade dianteira. As rodas são de alumínio de 15 polegadas, as maçanetas internas são cromadas.

Os vidros tem o sistema de fechamento com “um toque” e sua abertura automática pela chave.

Nova Versão Effect

Esta versão tem um diferencial com uma linha de adereços estéticos como spoilers frontal e traseiro, além de saias laterais. O acabamento das rodas de alumínio de 15 polegadas tem detalhe de acabamento em cinza metálico.

Um destaque é para a pintura preto brilhante no teto e adesivos na coluna central e retrovisores

Consumo

O consumo médio é de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina e 9,1km/l na cidade e 10,8 km/l com alcool. A autonomia é de rodar até 826 quilômetros com um tanque de combustível na versão 1.0, na versão 1.4 chega a 805 quilômetros.

Marcio Ferraz

Chevrolet Prisma 2018 – Especificações, Preços

O Prisma 2018 já está sendo vendido com duas opções de motor, sendo elas o Motor 1.0 Flex e o Motor 1.4 Flex.

Estamos encerrando o ano de 2017 e quem é apaixonado por um automóvel 0 KM com certeza já deve estar na expectativa das novidades automobilísticas do ano de 2018 e que diga-se de passagem são muitas. E para quem particularmente gosta muito do Prisma da GM, temos novidades quentíssimas que prometem agradar a muitos.

É isso mesmo, a GM para 2018 resolveu trabalhar bastante nas mudanças e novidades de seu Prisma ano 2018, que já está à venda desde a chegada do segundo semestre deste ano.

A grande novidade deste modelo está no fato de que esta família passa a vir equipada com motores compostos por três cilindros.

O Chevrolet Prisma 2018 foi lançado em 2007 baseado na mesma plataforma do já fora de linha Celta que foi desenvolvido para famílias que necessitavam de mais espaço por dentro e um porta-malas também mais espaçoso. Depois de 10 anos o Prisma passou por muitas melhorias. No ano de 2012 sua cabine foi aumentada e vários equipamentos tecnológicos e de segurança foram adicionados, sendo um deles uma central multimídia que até hoje faz muito sucesso na marca. No ano de 2016 o Prisma passou por novas mudanças sempre buscando um aperfeiçoamento para oferecer mais segurança e conforto aos seus ocupantes. Contudo a parte mecânica sempre muito elogiada foi mantida na mesma plataforma do ano de 2012, somente sendo ajustada para gastar uma menor quantidade de combustível e atender as exigências do programa Inovar-Auto.

Mas vamos logo as novidades do Prisma 2018 que vem equipado em toda sua família com motores compostos por três cilindros, uma novidade do modelo que promete mais potencia e economia, o que é tudo o que o consumidor busca. Na realidade os modelos do Prisma 2017 já deveriam ser equipados com esse tipo de motor, mas a novidade ficou para os lançamentos de 2018.

Já em termos de carroceria, a marca não fez muitas mudanças preferindo seguir o modelo da versão de 2017 que já havia passado por uma reestilização, trazendo mudanças na sua parte da frente.

Dentre as mudanças que a Chevrolet fez no modelo Prisma de 2017 e continuam valendo para o modelo 2018 estão algumas medidas para que ele fique ainda mais econômico.

O peso do carro foi reduzido em 34 kg, pneus verdes foram incluídos para que a rodagem fosse facilitada e um novo câmbio manual composto por 6 marchas foi adicionado. Uma calibragem deste câmbio levou o modelo 2018 a ficar com consumo ainda menor que o modelo 2017.

A GM, para se manter no páreo com seus maiores concorrentes, o Ford Ka+ e o Hyundai HB20s, preferiu trazer para o modelo de 2018 motores de três cilindros.

O Prisma ano 2018 já está sendo vendido com duas opções de motor, sendo elas o Motor 1.0 Flex com 78 cavalos de potência rodando com gasolina e 80 cavalos de potência usando como combustível o álcool. Já o Motor 1.4 também Flex possui uma potencia de 98 cavalos com o uso de gasolina e 106 cavalos usando como combustível o álcool.

Em termos de câmbio o modelo oferece duas opções, sendo uma manual de seis marchas e a outra automática de seis velocidades, que estará disponível somente para motores de 1.4, a depender da versão.

Veja abaixo os preços do Novo Prisma 2018:

– Versão 1.0 SPE/4 Eco Joy: por R$ 43.590;

– Versão 1.4 SPE/4 Eco LT: por R$ 53.690;

– Versão 1.4 SPE/4 Eco LTZ: por R$ 58.990;

– Versão 1.4 SPE/4 Eco LT (Automático): por R$ 59.290;

– Versão 1.4 SPE/4 Eco LTZ (Automático) : por R$ 64.990.

Enfim, o sedan Prisma 2018 é um lançamento da GM que vai arrancar elogios de muita gente.

Por Sirlene Montes

Chevrolet Equinox Premier – Características, Vendas no Brasil

Modelo Equinox é montado no México e chega ao Brasil isento de taxa de importação, além de muitos atributos.

Uma das principais apostas da General Motors para o mercado automobilístico brasileiro é o Chevrolet Equinox, o mais novo SUV médio da categoria que chega ao mercado brasileiro com muita expectativa.

Vale destacar que uma das missões do Equinox será repetir, ou até mesmo superar, o sucesso do seu antecessor, o Captiva. Dentre as semelhanças com o Captiva está a sua origem: o Equinox também é montado no México e chega por aqui isento de taxa de importação além de muitos atributos.

Todas as atenções estão voltadas para a versão top de linha do Equinox, a chamada Premier, que até então era inédita no Brasil. O preço sugerido da mesma é de R$ 149.900. Apesar de ser um valor um pouco alto para o padrão brasileiro, trata-se de um automóvel com o novo pacote agressivo da Chevrolet. Um dos exemplos disso está no motor, haja vista sob o capô termos um motor 2.0 turbo a gasolina de 262 cv com potência de 37 kgfm de torque associado à transmissão automática de nove marchas e tração integral adaptativa.

Apenas com o conjunto mecânico citado acima o Equinox já se torna o crossover mais potente da categoria que também conta com fortes concorrentes como, por exemplo, o novo Peugeot 3008, as versões diesel do líder da categoria Jeep Compass além dos representantes das marcas asiáticas.

Outro ponto de grande destaque deste automóvel é, sem sombra de dúvidas, a lista de equipamentos bastante chamativa e que pode fazer a diferença quando comparada a outros concorrentes diretos na categoria. Com isso, você irá encontrar um forração em couro bastante farta, faróis inteligentes de leds (que são capazes de alterar entre os fachos alto e baixo para evitar ofuscar a visão daquele que vem na pista contrária), ar-condicionado de duas zonas, teto solar panorâmico, sistema de som da marca premium Bose, ajuste elétrico com duas memórias no banco do motorista, ainda freio de estacionamento elétrico, carregador de celular por indução, chave presencial e partida por botão, sensor de luz, sensor de chuva, central multimídia My Link acompanhada de tela de 7 polegadas, dentre outros itens.

Vale destacar que o Equinox foi desenvolvido sob a plataforma D2XX do Cruze, o que faz que o lançamento da Chevrolet tenha o mesmo comprimento do sedan, ou seja, 4,65 m. A distância entre-eixos, por sua vez, é 2 cm superior e chega a 2,72 m. O espaço interno é bastante amplo e faz com que os cinco passageiros, capacidade máxima, viajem com bastante tranquilidade. O desenho alongado da traseira do Equinox dá a impressão de que o mesmo é um SUV 7 lugares, o que não é o caso.

O Equinox também tem grandes destaques quando o assunto é segurança. Como já destacado, ele vem acompanhado de itens como, por exemplo, faróis inteligentes full LED com facho automático, sistema de estacionamento com sensores frontais e traseiros, além de câmera de ré. Tais itens buscar trazer mais segurança tanto para quem dirige quanto para quem está como passageiro e são fundamentais. Também merecem destaque os 6 airbags presentes no automóvel.

Confira abaixo a ficha técnica do Chevrolet Equinox:

· Motor: turbo 2.0 16V a gasolina, com 4 cilindros em linha além de injeção direta e comando duplo.

· Potência: 262 cv a 5.500 rpm.

· Torque: 37 kgfm entre 2.500 e 4.500 rpm.

· Câmbio: sempre automático de nove marchas com tração integral.

· Direção: assistência elétrica.

· Freios: discos ventilados tanto na frente como na traseira.

· Rodas e pneus: 235/50 R19.

· Volume do porta-malas: 468 litros com opção de expansão.

· Preço sugerido: R$ 149.900.

Para mais detalhes sobre este lançamento da Chevrolet você poderá acessar o site oficial da Chevrolet (www.chevrolet.com.br/suvs/equinox.html). Através dessa página é possível encontrar a concessionária mais próxima de você, solicitar uma proposta diretamente com a empresa e muito mais.

Por Bruno Henrique

Chevrolet Tracker 2018 – Ficha Técnica, Especificações

Modelo traz novidades em seus pacotes de segurança e tecnológico.

A versão 2018 da Chevrolet Tracker veio com novidades, e as principais são de seu pacote tecnológico e de segurança.

O comprador não irá notar diferença no visual, mas a Chevrolet renovou a versão LTZ, agora ela se chama Premier, além do novo nome tem novos equipamentos.

Tanto a LT como a Premier estarão nas concessionárias a partir deste mês (Novembro) com preços sugeridos que podem variar de R$ 85.890,00 até R$ 99.990,00 dependendo dos equipamentos oferecidos.

Versão Premier é a novidade principal

Agora a Chevrolet disponibilizou controles de estabilidade e assistente de subidas para rampas, itens já comuns em outros modelos, porém somente na nova versão Premier.

Além disso, a Premier conta em sua versão top de linha com o recurso de alerta frontal de colisão, um recurso que imite alertas ao motorista na eminência de colisão para veículos da frente

A motorização continua a mesma com o potente 1.4 turbo flex, de 153 cavalos de potência, prometendo pouco mais de 9 segundos de 0 a 100 km/h, segundo dados oficiais da marca.

Detalhes, Cores e Preços

A Chevrolet Tracker 2018, é oferecida em duas versões principais, a LT e nova Premier, a mecânica, suspensão e principais equipamentos são iguais para as duas, as diferenças principais são o pacote de equipamento mais completo na última (Premier), e rodas e detalhes mecânicos. Vamos ao resumo delas abaixo:

Chevrolet Tracker 2018 LT

Preços a partir de R$ 85.890,00

Cores disponíveis: Branco, Vermelho, Preto e Cinza

Motor de quatro cilindros em linha, 16 válvulas, Gasolina, com Injeção Direta, potência de 150 cavalos, torque de 24,0 kgfm.

Tração nas rodas dianteiras, com câmbio automático de 6 velocidades acoplado

Freios com sistema anti-travamento (ABS), sendo na dianteira a disco com ventilação e na traseira a tambores

Suspensões dianteiras Mc Pherson com amortecedores telescópicos e traseiros semi-independente

Direção Progressiva e Elétrica

Pneus tamanho 205/70 com rodas de 16 polegadas em Alumínio

Peso total do veículo de 1370 kilos aproximadamente

Capacidade de carga útil de 416 quilos, podendo acomodar 5 passageiros

Capacidade do porta-malas de 306 litros podendo chegar aos 735 litros com o banco rebatido

Tanque de combustível de 53 litros

Veículo com comprimento de 4258 milímetros, por 1678 milímetros de altura e 1776 milímetros de largura

Distância entre eixos de 2555 milímetros

Principais equipamentos de série:

Sistema de frenagem com distribuição e antibloqueio, alarme, airbag, computador de bordo, console central, vidros com sistema anti esmagamento, central multimídia, ar condicionado, controlador de velocidade.

Chevrolet Tracker 2018 Premier

Preços a partir de R$ 96.790,00

Cores disponíveis: Branco, Vermelho, Preto e Cinza

Motor de quatro cilindros em linha, 16 válvulas, Gasolina, com Injeção Direta, potência de 150 cavalos, torque de 24,0 kgfm

Tração nas rodas dianteiras, com câmbio automático de 6 velocidades acoplado

Freios com sistema anti-travamento (ABS), sendo na dianteira a disco com ventilação e na traseira a tambores

Suspensões dianteiras Mc Pherson com amortecedores telescópicos e traseiro semi-independente

Direção Progressiva e Elétrica

Pneus tamanho 215/55 com rodas de 18 polegadas em Alumínio

Peso total do veículo de 1410 quilos aproximadamente

Capacidade de carga útil de 416 quilos, podendo acomodar 5 passageiros

Capacidade do porta-malas de 306 litros podendo chegar aos 735 litros com o banco rebatido

Tanque de combustível de 53 litros

Veículo com comprimento de 4258 milímetros, por 1678 milímetros de altura e 1776 milímetros de largura

Distância entre eixos de 2555 milímetros

Principais equipamentos de série e opcionais:

Todos os equipamentos da versão LT mais sensores de alerta de movimentação traseira e frontal, alerta para colisão frontal e para mudanças de faixa, frisos com acabamento cromado, sensores para o auxilio no estacionamento, airbags de cortina e laterais dentro do veículo, todos dentro do pacote 1SF por R$ 3200,00 a mais.

A página oficial do veículo no site da Chevrolet é: www.chevrolet.com.br/suvs/tracker.html.

Por C. B.

Chevrolet Cruze Sport6 – Ficha Técnica, Versões, Preços

O Chevrolet Cruze Sport6 tem versões que partem de R$ 64.900 até R$ 79.400.

O modelo Chevrolet Cruze Sport6 é um veículo hatch médio, que faz parte da linha como uma alternativa mais esportiva, ofertando um espaço interno bom com uma boa capacidade no porta-malas.

O carro é disponibilizado em duas versões de acabamento, com os seguintes valores:

• Versão Cruze Sport6 LT Manual – R$ 64.900
• Versão Cruze Sport6 LT Automático – R$ 69.900
• Versão Cruze Sport6 LTZ Manual – R$ 77.400
• Versão Cruze Sport6 LTZ Automático – R$ 79.400

Ao se tratar de equipamentos, o modelo conta com controle de tração e estabilidade, rodas de 17 polegadas na versão LTZ, navegador e tela integrada (de 7 polegadas) ao console central. O propulsor GM Ecotec6 possui comando de válvulas variável, atrelado a um câmbio manual ou automático de 6 velocidades.

Os destaques com relação à parte estética ficam por conta da linha arqueada no teto, a qual vai do para-brisa até a parte traseira. Somada a traseira que está um pouco mais curta, que se comparada ao sedan, a versão hatch possui 9 centímetros a menos. Esta linha é que mais denota uma aparência esportiva.

Na frente se observa uma grade bipartida contendo o logotipo da Chevrolet e aos seus lados grupos óticos que finalizam nos para-lamas dianteiros. Na parte de trás as lanternas acompanham o formato da carroceria e contam com elementos mais circulares.

Em ambas as versões, a LT e a LTZ, o modelo Chevrolet Cruze é comercializado com rodas de 17 polegadas, em liga leve, com pneus 225/50. Os modelos contam com rodas exclusivas e são fixadas através de cinco parafusos.

Interior

A parte interna do Cruze Sport6 soma esportividade com requinte, destacando-se pela montagem cuidadosa e pelos materiais agradáveis.

A integração entre os painéis de porta com e o painel de instrumentos também chama atenção com bom espaço para os passageiros.

Está presente também o conceito dual cockpit, da mesma forma que na nova S 10 e no Cruze Sedan, que aproxima o passageiro do condutor.

O Chevrolet Cruze Sport6 conta com comandos eletrônicos em seu sistema de ar-condicionado e ainda tem Sensor de qualidade do ar (função AQS), o qual realiza a medida da qualidade do ar externo e, se o mesmo estiver poluído, o sistema ativa a recirculação do ar.

O Sport6 se assemelha ao Cruze com relação ao seu sistema de entretenimento, fazendo uso de tela de 7 polegadas, situada no console central. Também são oferecidos mapas da Argentina e do Brasil no sistema de navegação, indicando postos de gasolina, no momento em que o tanque está na reserva.

Devido ao recebimento do sinal de velocidade pelo sistema, ainda que o veículo esteja trafegando por um túnel, onde não possui sinal de GPS, o sistema irá continuar a atualizar sua posição e, se necessário, te instruído. O veículo também oferece rádio com MP3, USB e leitor de CD. A configuração LT vem de fábrica com seis alto-falantes e um amplificador de quatro canais. O LTZ, por sua vez, conta com um sistema Premium de áudio.

DIMENSÕES

Comprimento total: 4.510 mm

Distância entre eixos: 2.685 mm

Largura carroceria: 1.790 mm

Altura: 1.477 mm

Largura total: 2.098 mm

Altura mínima do solo: 131 mm

Bitola: Traseira: 1.558 mm – Dianteira: 1.544 mm;

Distribuição de peso: Dianteira – 61% – Traseira – 39%

Peso em ordem de marcha: 1.410 Kg

CAPACIDADES

Carga útil: 459 Kg

Porta-malas: 402 L

Tanque de combustível: 60,3 L

Sistema de refrigeração: 6,5 L

Óleo do motor: 4,25 L, sendo 4,50 com filtro

DESEMPENHO

Velocidade máxima: Gasolina: 203 km/h – Etanol: 204 km/h

Aceleração 0 – 100 km/h: Gasolina: 10,8 segundos – Etanol: 10,7 segundos

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Camaro SS Conversível – Especificações, Preço

O veículo está equipado com um propulsor V8 com 6,2 litros, que entrega uma potência de 461 cavalos, com um torque de 62,9 kgfm. Tudo isso está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades

A atual geração do modelo Chevrolet Camaro, que foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, no mês de novembro, iniciou suas vendas pela versão especial Fifty pelo valor de R$ 297 mil, porém se esgotou e definiu seu preço em R$ 305 mil, já a versão conversível do Camaro SS sai por R$ 338 mil.

O veículo está equipado com um propulsor V8 com 6,2 litros, que entrega uma potência de 461 cavalos, com um torque de 62,9 kgfm. Este poderoso propulsor está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades, que antes era de seis marchas. Além disso, conta com uma nova suspensão com um sistema conhecido como Active Select, a qual muda certas configurações do acelerador, direção, respostas e suspensão. Entretanto, a tração não foi alterada.

Por dentro, os acabamentos possuem painel customizável, dois tons, função head-up display, além de sistema Mylink compatível com Apple Car Play e Android Auto, carregador wireless para smartphone, alto-falantes Bose, volante com aquecimento, ar-condicionado duas zonas, bancos dianteiros elétricos com ventilação, soleiras iluminadas e partida remota da ignição. Conta também com um recurso conhecido como intensificador de som do motor, que possui um efeito eletrônico, tornando o barulho do carro ainda mais alto, assim que o giro aumenta. Equipado com oito airbags, sensores de aproximação, alerta de ponto cego e controles eletrônicos de estabilidade e tração.

Considerações: Cupê, importado com 2 portas e 2 anos de garantia

Modelo: Camaro Cupê

Versão: Fifty V8 6.2

Marca: Chevrolet

MOTORIZAÇÃO

Cilindrada: 6.162 cc

Posição: Longitudinal

Cilindros: 8, no formato V

Aspiração: Aspirado

Instalação: Dianteiro

Comando de válvulas: Por corrente, diretamente no bloco com variação na admissão

Torque: 62,9 kgfm em 4.400 giros

Combustível: Gasolina

Potência máxima: 461 cv em 6.000 giros

Válvulas por cilindro: 2

CÂMBIO

Tração: Traseira

Câmbio: Automático

Marchas: 8 velocidades

VELOCIDADE E ACELERAÇÃO

Velocidade máxima: 290 km horários

Aceleração 0 – 100 km/h: 4,2 segundos

COMBUSTÍVEL

Rodoviário – 8,0 Km/L

Urbano – 5,6 Km/L

CAPACIDADES E PESO

Carga útil: 333 Kg

Peso: 1.709 Kg

Porta malas: 208 L

Tanque de combustível – 72 L

DIMENSÕES

Altura: 1.340 mm

Entre-eixos: 2.812 mm

Comprimento: 4.784 mm

Largura: 1.894 mm

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Camaro ZL1 2018 – Especificações Técnicas

Modelo está com o visual ainda mais “bravo” e conta com um propulsor 6.8 de oito cilindros em “V”.

O Chevrolet Camaro ZL1 em sua versão 2018 acabou ficando com uma feição ainda mais brava. Essa alteração se deve ao fato da General Motors ter decidido realizar certos retoques na parte visual do veículo estilo muscle car para esta linha. Entretanto, não é apenas na aparência, o novo Camaro, que é o top de linha conta com um propulsor 6.8 de oito cilindros em “V”, utilizado no Corvette Z06, o qual foi configurado para que agora pudesse entregar uma potência de 648 cavalos e um torque máximo de 88,5 kgfm. Sem contar que agora o modelo esportivo diminuiu 91 quilos em seu peso total, o que provavelmente garantiu que o veículo acelerasse de 0 a 100 km/h em somente 4 segundos, sendo ainda mais veloz que a versão anterior.

Com relação à sua transmissão, são duas as opções disponíveis, sendo uma a manual com seis velocidades, que possui controlador de giro, o qual já estava presente no Camaro anteriormente e gora há um novo câmbio automático, com 10 marchas e opções de alteração de marchas através de borboletas presentes na parte traseira do volante. Foi renovada também a suspensão, fazendo uso de uma versão nova do sistema Magnetic Ride, além de um sistema de tração assistida, conhecido como PTM (Performance Traction Manegement).

Ficha Técnica:

Modelo: Camaro Cupê

Marca: Chevrolet

Versão: Fifty V8 6.2

Detalhes: Cupê, importado com 2 portas e 2 anos de garantia

MOTOR

Posição: Longitudinal

Instalação: Dianteiro

Cilindrada: 6.162 cc

Cilindros: 8, no formato V

Aspiração: Aspirado

Comando de válvulas: Por corrente, diretamente no bloco com variação na admissão

Combustível: Gasolina

Válvulas por cilindro: 2

Torque: 62,9 kgfm em 4.400 giros

Potência máxima: 461 cv em 6.000 giros

TRANSMISSÃO

Marchas: 8 velocidades

Tração: Traseira

Câmbio: Automático

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 290 km/h

Aceleração 0 a 100 km/h: 4,2 segundos

CONSUMO

Rodoviário – 8,0 Km/L

Urbano – 5,6 Km/L

SUSPENSÃO

Dianteira: McPherson, Independente

Traseira: Multibraço, Independente

FREIOS

Traseiro: Discos ventilados

Dianteiro: Discos ventilados

RODAS E PNEUS

Traseiros: 275/35 raio 20

Dianteiros: 245/40 raio 20

CAPACIDADES E PESO

Porta malas: 208 L

Peso: 1.709 Kg

Tanque de combustível – 72 L

Carga útil: 333 Kg

DIMENSÕES

Altura: 1.340 mm

Comprimento: 4.784 mm

Entre-eixos: 2.812 mm

Largura: 1.894 mm

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Equinox – Lançamento, Preços

O modelo virá equipado com um propulsor 2.0 turbo movido a gasolina e que gera uma potência de 262 cavalos, e contará com um câmbio automático com nove marchas.

A montadora Chevrolet já confirmou a venda do Equinox no mercado brasileiro para o último trimestre de 2017 e virá equipado somente com um propulsor 2.0 turbo movido a gasolina e que gera uma potência de 262 cavalos. Juntamente com ele virá um câmbio automático com nove marchas. Este conjunto é idêntico ao que pode ser encontrado sob o capô do Camaro que é comercializado nos Estados Unidos.

Até o presente momento, a companhia não estipulou os preços de venda do novo crossover, porém sabe-se que o mesmo estará posicionado no meio do Tracker e da Trailblazer. Desta forma, já pode ter uma ideia de como o novo Equinox estará no mercado nacional e também quais deverão ser seus rivais principais.

O Equinox redesenhado, atualmente, conta com configurações vendidas por valores que variam de R$ 81.990 a R$ 92.390. Somando os itens opcionais, o veículo pode bater a cifra dos R$ 95.490.

Com a chegada do crossover Equinox é bem provável que o Chevrolet Captiva saia de linha, o qual está presente no mercado brasileiro desde o ano de 2008, no momento que desembarco no país, com uma ótima motorização para aquele momento e ainda trazia sob o seu capô um motor de seis cilindros em “V”, que gerava uma potência de 261 cavalos, além de contar ainda com as alternativas de tração 4×4 ou 4×2. Naquela época, esses recursos eram o suficiente para os consumidores, porém agora já não é tão atraente, se comparado com seus atuais concorrentes.

Confira a ficha técnica do novo Equinox:

• Transmissão automática com seis velocidades;
• 1,84 m de largura;
• 4,65 m de comprimento;
• 1,66 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.

Com relação aos equipamentos de série, o atual Chevrolet Equinox linha 2018 pode ser considerado um veículo bem completo, visto que o carro talvez saia já de fábrica com vários itens, como:

• Assistente de manutenção de faixa;
• Frenagem autônoma quando estiver em baixas velocidades;
• Alertas de colisão frontal;
• Central multimídia com 8 polegadas MyLink 2, que permite conexão com Apple CarPlay e Android Auto, além de possuir assistente OnStar;
• Conexão 4G;
• Ar condicionado digital;
• Teto solar;
• Controles de estabilidade e tração;
• Bancos em couro com ajustes elétricos;
• Direção assistida.

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Cruze – Versões, Características

O Novo Cruze possui 3 versões, a LT, LTZ e LTZ Plus, com preços que partem de R$ 91.890.

A Chevrolet inovou com o novo Cruze evoluindo em vários aspectos. As pessoas esperam conforto, segurança, espaço interno e design arrojado. Este sedan oferece todos estes fatores e um pouco mais, o investimento em sofisticação e tecnologia é o padrão que a montadora quer proporcionar para seus clientes.

Um carro para pessoas exigentes que gostam de tecnologia e alta performance. Neste artigo vamos trazer as inovações, especificações, preços do Chevrolet Cruze que está fazendo sucesso aqui no Brasil.

Versões do Cruze

O sedan possui 3 versões: o Cruze LT, LTZ e LTZ Plus. Cada versão com kit de acessórios que faz inveja para muitos outros veículos. Além do design, totalmente novo, tanto por dentro quanto por fora, possui linhas expressivas e um acabamento para pessoas que realmente gostam de detalhes.

Cruze LT e LTZ

A versão LT está sendo vendida a partir de R$ 91.890 com motor flex 1.4 de 153 cv, itens acoplados Chevrolet MyLink e OnStar, câmbio automático de 6 velocidades com active select no câmbio para automática e a LTZ a partir de R$ 102.990.

O sistema de freio é ABS com EBD, com controle de tração, mais estabilidade e a frenagem de urgência, os discos dianteiros são ventilados e os traseiros sólidos. Sua direção é elétrica progressiva, as suspensões McPherson, as rodas são de alumínio aro 17 e seus pneus 215/50 R17.

A capacidade do tanque de combustível é de 52 litros, possuí um autonomia de 728 Km com gasolina na estrada e a média é de 14 km por litro na estrada e 11,2 Km na cidade. Utilizando etanol, o consumo na estrada é de 9,6 km e na cidade 7,6 km por litro.

A motorização é 1,4L Turbo com torque de 24,5 kgfm com etanol e 153 cv de potência.

A diferença entre as versões é que o airbag da versão LT é duplo e laterais e a versão LTZ airbag duplo e laterais e de cortina.

O sistema de alarme antifurto está presente em ambas versões, alerta de pressão dos pneus, aviso sonoro do cinto de segurança, lanterna de neblina. A versão LTZ tem luz de condução diurna e luz de posição com led.

Os sensores de estacionamento são incluídos apenas o trazeiro na versão LT e na versão LTZ possuí ambos sensores traseiro e dianteiro.

O design a diferença entre as versões são os frisos cromados nos contornos dos vidros das portas, tampa traseira, grade frontal e maçanetas externas.

As rodas de alumínio possui um acabamento exclusivo para cada versão.

Cruze LTZ Plus

Esta é a versão mais completa com todos os itens de série incluídos com a diferença além do preço que está a partir de R$ 112.890 possui alerta de ponto cego, de colisão frontal, conta também com um assistente de permanência na faixa e indicador de distância do veículo da frente, sistema de estacionamento automático Easy Park e banco do motorista com regulagem de altura elétrica.

No site oficial da Chevrolet é possível montar a sua versão com todos os itens opcionais para personalizar ainda mais seu veículo, além de escolher as diversas cores que são oferecidas.

Acesse www.chevrolet.com.br/carros/cruze.html e veja mais detalhes deste sedan.

Por Marcio Ferraz

Fotos: Divulgação

Chevrolet Spin – Ficha Técnica, Preços das Versões

Modelo surgiu no Brasil para substituir a Zafira e a Meriva. Confira as configurações das versões da nova Spin.

O Chevrolet Spin lançado no mercado brasileiro no ano de 2012 é parte de uma renovação da gama dos veículos da General Motors comercializados aqui no Brasil. Dentre eles, na época estavam os modelos Onix, a nova geração da S10 e o Cobalt. No ano de 2012, todos esses lançamentos foram anunciados pela montadora. Entretanto, com a Spin não foi igual aos outros, o veículo veio para tirar de linha outros dois modelos da Chevrolet neste segmento, substituindo ao mesmo tempo a Zafira, que possuía 7 assentos e a Meriva, que contava com cinco assentos.

Hoje, a General Motors comercializa o veículo em três diferentes versões de acabamento, que é a Activ 1.8, LT 1.8 e a LTZ 1.8. Todas elas contam com um propulsor 1.8 8V flex SOHC, que gera 106 cavalos a 5600 giros, abastecido à gasolina e com etanol no tanque gera 108 cavalos a 5400 giros. A transmissão pode ser manual com seis marchas ou então automática com seis velocidades, sendo opcional em todas as versões.

Ficha técnica – Nova Spin

Como se trata de um redesenho, o tamanho do veículo não será alterado, sendo assim a ficha técnica deve ser a mesma. Veja:

Largura (somando os espelhos) – 1,953 mm

Comprimento – 4,360 mm

Altura com Bagageiro – 1,688 mm

Capacidade do seu tanque de combustível – 53 L

Distância entre eixos – 2,620 mm

Capacidade do porta-malas – 710 L

Preços da Spin

Confira a tabela de valores sugerida pela montadora:

Spin versão Activ 1.8 – R$ 64.590

Spin versão LTZ 1.8 – R$ 64.890

Spin versão LT 1.8 – R$ 55.890

Os valores se referem às versões que possuem câmbio manual. Com relação ao custo com câmbio automático opcional do modelo não é possível encontrar no site da Chevrolet, porém nas concessionárias da cidade de São Paulo o valor é de aproximadamente R$ 4.000.

Ficha Técnica da Spin

Pneus: 195/65 raio 15

Freios: Disco na dianteira e tambor nas rodas traseiras

Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Dimensões:

Entre-eixos: 262 cm

Largura: 174 cm

Comprimento: 436cm

Altura: 166 cm

Diâmetro de giro: 10,9 m

Peso: 1255 Kg na versão LTZ e 1202 na versão LT

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Cobalt 2018 – Preços das Versões, Especificações

Modelo 2018 do Cobalt recebeu poucas alterações em seu visual e conta com novos itens de segurança.

O modelo Chevrolet Cobalt agora chega a sua linha 2018 e vem com pouquíssimas alterações na parte visual e alguns itens novos no quesito segurança.

A novidade principal desta linha é a utilização dos sistemas Top Tether e Isofix para que sejam ancoradas as cadeirinhas infantis. Além destas novidades, o modelo adicionou também luz de neblina, a qual está localizada no para-choque traseiro do veículo. As versões ainda continuam sendo as mesmas anteriormente oferecidas, a Elite e a LTZ, ambas fazendo uso de um propulsor 1.8 flex que gera uma potência de 106 cavalos.

É válido lembrar também que, embora as mudanças de equipamentos tenham acontecido, o modelo é desenvolvido sobre a plataforma que é utilizada no Onix, o qual recebeu nota zero pelo órgão Latin NCAP com relação aos testes de segurança. O “irmão maior”, por sua vez, ainda não foi submetido às provas de colisão pelo órgão, mas peca pela falta dos controles eletrônicos de estabilidade e de tração.

De fábrica, os equipamentos são: direção elétrica; ar-condicionado; controle automático de velocidade; computador de bordo; central multimídia; travas, retrovisores e vidros elétricos; sensor de estacionamento traseiro; rodas de liga leve aro 15 e também serviço OnStar. Por fim, a versão Elite ainda coma câmera de ré; bancos com revestimento que assemelha ao couro; rodas aro 16 e sensor de chuva.

Veja abaixo a tabela de preços sugeridos para o Chevrolet Cobalt 2018:

Modelo Cobalt versão LTZ 1.8 manual – antes custava R$ 62.990, agora é R$ 64.390;

Modelo Cobalt versão LTZ 1.8 automático – antes custava R$ 67.790, agora é R$ 68.570;

Modelo Cobalt versão Elite 1.8 automático – antes custava R$ 69.990, agora é R$ 71.490.

Desempenho do Cobalt 2018

Motor 1.4 flex que gera 97 cavalos abastecido à gasolina e a etanol 102 cavalos.

Motor 1.8 flex que gera 106 cavalos abastecido à gasolina e a etanol 111 cavalos.

Transmissão automática com seis marchas e transmissão manual com velocidades.

Capacidades e dimensões

Largura da carroceria – 1,735 mm

Comprimento Total – 4,479 mm

Altura – 1,520 mm

Peso – 1090 mm

Distância entre eixos – 2,620 mm

Capacidade do porta malas – 563 L

Capacidade do tanque de combustível – 54 L

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Ficha Técnica e Especificações do Chevrolet Prisma

Novo Prisma 2018 chegou ao Brasil com poucas mudanças. Confira as especificações das versões e seus preços.

A última linha do Prisma 2018, sedan da Chevrolet, acabou de desembarcar nas concessionárias do Brasil, porém com poucas alterações, além de ter um aumento nos preços de todas as suas versões. Sem mudanças na parte visual, a sua versão de entrada, que é a Joy 1.0 agora com alguns novos itens de série como alarme antifurto e travas elétricas nas portas, entretanto isso fez com que aumentasse o valor em R$ 1.300.

Na versão intermediária, conhecida como LT e também a versão mais completa, chamada de LTZ (as duas contam com motor 1.4), possuem agora uma nova cor para carroceria. O azul metálico escuro foi batizado de Imperial Blue, e é vendido por R$ 1.400. As duas versões também ganharam luz de neblina na traseira.

Sobre o consumo do novo Prisma 2018

Com diversas melhorias realizadas pela GM, foi avaliado pelo Inmetro o consumo de combustível do novo Prisma 2018, tanto nas condições de rodagem em perímetro urbano e nas estradas, além também de ter realizado o teste abastecido com etanol e com gasolina.

Veja abaixo as médias de consumo de combustível:

Abastecido com gasolina

Consumo estrada – 15,3 Km/L

Consumo cidade – 12,9 Km/L

Abastecido com álcool

Consumo estrada – 10,8 Km/l

Consumo cidade – 9,1 Km/L

Dimensões

Largura (com espelhos) – 1964 mm

Comprimento – 4275 mm

Altura – 1484 mm

Peso – 1028 Kg

Distância entre eixos – 2528 mm

Capacidade do tanque de combustível – 54 L

Capacidade do porta malas – 500 L

Motores

Propulsor 1.0 flex gera 78 cv abastecido a gasolina e com etanol 80 cv

Propulsor 1.4 flex gera 98 cv abastecido a gasolina e com etanol 106 cv

Veja as alterações de preços:

Versão de entrada – Chevrolet Prisma Joy 1.0 era R$ 44.490 agora é R$ 45.790 (aumento de 1.300 reais)

Chevrolet Prisma LT 1.4 – transmissão manual, era R$ 54.890 agora é R$ 55.790 (aumento de 900 reais)

Chevrolet Prisma LT 1.4 – transmissão automática, era R$ 60.190 agora é R$ 61.150 (aumento R$ 690 reais)

Chevrolet Prisma LTZ 1.4 – transmissão manual, era R$ 59.990 agora é R$ 60.990 (aumento de 1.000 reais)

Chevrolet Prisma LTZ 1.4 – transmissão automática, era R$ 65.990 agora é R$ 67.050 (aumento de R$ 1.060)

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Onix – Ficha Técnica e Especificações

Confira as especificações do Chevrolet Onix e as mudanças que algumas versões tiveram.

A mudança principal na linha Onix é a chegada de uma versão esportiva, chamada Effect, que conta com detalhes exclusivos por fora e por dentro. Há teto em preto brilhante, adesivos na carroceria, kit aerodinâmico com spoilers traseiro e frontal, rodas de alumínio de 15" com acabamento em cinza metálico e saias laterais, e, em seu interior, possui detalhes na cor vermelha no volante, que possui base reta, nas costuras dos bancos e nas em suas saídas de ar. O seu painel, mais especificamente o conta-giros, recebeu um grafismo que remete aos adesivos externos.

As outras versões sofreram leves mudanças também. A versão Joy, de entrada passa a ser vendida somente na configuração Conforto. Por outro lado as configurações LT, LTZ e Activ receberam luz de neblina e um azul escuro como nova opção de cor. E da mesma forma que ocorreu a Chevrolet S10, o logotipo que possui a versão e o nome do carro agora são posicionados na parte inferior da tampa traseira, sendo o nome da versão à direita e do carro à esquerda.

Confira a ficha técnica e as especificações do Onix:

MOTORIZAÇÃO

Posição: Transversal

Instalação: Dianteiro

Aspiração: Aspirado

Cilindros: 4, em linha

Cilindrada: 999 cc

Comando de válvulas: Através do cabeçote, correia dentada

Combustível: Flex

Válvulas por cilindro: 2

Torque: 9,8 kgfm com etanol e 9,5 kgfm com gasolina a 5.200 giros

Potência: 80 cavalos com etanol e 78 cavalos com gasolina a 6.400 giros

TRANSMISSÃO

Marchas: 6 velocidades

Câmbio: Manual

Tração: Dianteira

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 167 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,3 s

CONSUMO

Rodoviário: 10,5 km/l com etanol e 15,3 km/l com gasolina

Urbano: 8,8 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina

SUSPENSÃO

Traseira: Eixo de torção

Dianteira: McPherson, Independente

FREIOS

Traseiros: Tambor

Dianteiros: Disco ventilado

PNEUS E RODAS

Traseiros: 185/70 raio 14

Dianteiros: 185/70 raio 14

DIMENSÕES

Altura: 1.474 mm

Comprimento: 3.930 mm

Entre-eixos: 2.528 mm

Largura: 1.705 mm

Bitola traseira: 1.493 mm

Bitola dianteira: 1.487 mm

Vão distante do solo: 117 mm

PESO E CAPACIDADES

Porta-malas: 280 L

Peso: 1.034 kg

Tanque de combustível: 54 L

Carga útil: 380 kg

Por Filipe Silva

Fotos: Divulgação

Chevrolet Bolt Elétrico chega ao Brasil

Modelo chega ao país importado pela Direct Imports e custando cerca de R$ 289 mil.

A maior aposta de veículo “verde” da General Motors na América do Norte, o carro elétrico Bolt, da Chevrolet, não irá demorar muito para desembarcar de vez no Brasil.

A Direct Imports, uma importadora independente, trouxe ao país cinco unidades desse novo carro elétrico, o tão esperado Chevrolet Bolt. Os veículos foram trazidos diretamente dos Estados Unidos, tendo sido encomendados por um cliente da importadora e enviados para o estado do Rio de Janeiro. Cada unidade saiu pelo valor de R$ 289 mil, já estando inclusas todas as taxas adicionais de importação e impostos.

Esse modelo elétrico desenvolvido pela General Motors irá competir com outros modelos elétricos do mercado, como é o caso do Model 3, da Tesla.

O Bolt é um carro equipado com um motor elétrico que tem uma potência que equivale a 202 cv e 36,7 kgfm de torque. Esse carro vai de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 7 segundos. Sua bateria é de autonomia 60kW, o que pode garantir 383 quilômetros por carga, uma distância muito considerável.

No mercado dos Estados Unidos da América, o veículo pode ser encontrado pelo valor de US$ 37.495 (o que equivale a cerca de R$ 122 mil). Para o consumidor americano, o valor do modelo elétrico é semelhante ao de um Camaro SS cupê, que possui custo inicial de US$ 37.900.

Atualmente, o único veículo elétrico com importação oficial para o mercado do Brasil é o BMW i3. O valor inicial desse carro é de R$ 159.900, apresentando um motor elétrico cuja potência é igual a 170 cv e autonomia é de 160 quilômetros.

O Chevrolet Bolt tem 202 cavalos de potência, além de 10 airbags, um sistema de aviso anti-colisão, o alerta de pontos cegos e também freio automático para pedestres. Além disso, o veículo possui sistema de distribuição de frenagem e sistema de tração StabiliTrak. O dispositivo OnStar, que é uma plataforma conectada da GM, também consta como equipamento padrão, contudo, não está habilitado para funcionar no Brasil, somente o sistema de som têm ajustes para o país.

A garantia do veículo no Brasil não é coberta pela Chevrolet, porém, a Direct Imports, que possui sede em São Paulo e que tem um sistema de manutenção próprio realizado em parceria com duas oficinas de cidade, estuda essa cobertura.

Iris Gonçalves

Chevrolet Cobalt 2018 – Características e Novidades

Nova linha do Cobalt traz mudanças e está mais bem equipado, além de seu preço ter aumentado.

A montadora norte-americana da gravata dourada, a Chevrolet, já começou a comercializar o modelo Cobalt em sua linha 2018.

O novo sedan foi dotado de alguns equipamentos inéditos no veículo, como por exemplo, na base do para-choque de trás agora há uma luz de neblina e também os sistemas Top Tether e Isofix, os quais são usados com o objetivo de ancorar as cadeirinhas infantis.

As maiores alterações no modelo podem ser notadas por meio de seus preços de venda. O modelo sedan conseguiu ultrapassar a marca dos R$ 70 mil em sua versão Elite de topo de linha. Tendo um acréscimo de R$ 1.500, o que chega a representar um aumento de cerca de 2,14%. O veículo que anteriormente era vendido por R$ 69.990 agora passa a ser comercializado por R$ 71.490.

A configuração LTZ, que é sua versão de entrada e conta com transmissão manual de seis velocidades, saiu da casa dos R$ 62.990 para chegar ao valor de R$ 64.390, representando um acréscimo de R$ 1.400. Já na configuração LTZ com transmissão automática de seis velocidades o aumento foi um pouco menor, atingindo a cifra de R$ 780, saindo de R$ 67.780 aumentando para R$ 68.570.

O Chevrolet Cobalt em sua linha mais atual (2018) ainda recebe uma cor metálica nova para a sua carroceria, que é a cinza Satin Steel. O modelo possui outras cores também, são elas: prata Switchblade, branco Summit, marrom Mogno Brown, azul Blue Eyes, preto Ouro Negro e cinza Graphite.

Da mesma forma que ocorreu com o Chevrolet Prisma e o Chevrolet Onix, os logotipos situados na parte traseira dos modelos foram colocados em uma nova posição. A partir de agora, nessa nova modelagem, o nome do modelo do veículo fica situado do lado esquerdo, na base da tampa do porta-malas e o nome da versão fica posicionado a direita, da mesma forma que acontece com diversos veículos ao redor do mundo.

O motor, provavelmente deverá seguir o mesmo da linha 2017, o qual teve mudanças e diminuiu seu peso em 36 Kg.

Por Filipe Silva

Chevrolet Equinox – Lançamento no Brasil

Modelo deverá chegar ao país em outubro e irá substituir o Chevrolet Captiva.

Confirmado para o mercado brasileiro desde o Salão de Automóveis de Detroit, no mês de janeiro, o modelo Chevrolet Equinox tem data marcada para chegar aqui. O veículo irá desembarcar a partir de outubro de 2017 e será importado do México, assim substituindo o veterano Chevrolet Captiva e então tentará conquistar uma posição de destaque no setor dos SUV’s médios, que hoje tem domínio do Jeep Compass, que é produzido em Pernambuco.

Atrás somente da Silverado, o Chevrolet Captiva, que é o segundo modelo mais comercializado da marca nos Estados Unidos, é produzido sobre a plataforma fabricada pela Opel, que é uma ex subsidiária da GM, para as gerações atuais do Cruze e do Astra. O modelo SUV possui comprimento de 4,65 metros e altura de 1,66 m, largura de 1,84 m e entre eixos com 2,73 m. Medidas estas que dão ao veículo um porte um pouco superior se comparado com o Captiva e de seus rivais Hyundai New Tucson e Compass.

O motor que foi confirmado para a versão brasileira é um Ecotec turbo 2.0 movido a gasolina, que gera uma potência de 262 cavalos, sendo o mesmo usado, nos Estados Unidos, pelo Camaro. Seu câmbio é automático com nove marchas. Segundo informações da marca, esse conjunto que equipa o Equinox vai de 0 a 100 quilômetros horários em apenas 7,2 segundos.

Os equipamentos principais do modelo são: o sistema multimídia MyLink que possui câmera de ré, suas luzes diurnas em LED, o monitoramento OnStar e o serviço de concierge, teto solar panorâmico elétrico, a tampa do porta malas que aciona através de um sensor de movimento, que fecha e abre de forma eletrônica aos passar o pé por baixo do para-choque de trás, sistema de som, o acionamento remoto do motor, rodas de 19 polegadas e o banco do condutor que possui memória e regulagem elétrica.

A lista de equipamentos destinados à segurança conta com alertas de ponto cego e de colisão frontal, sistema para alterar de faixa, banco do condutor com alerta de segurança, que vibra se for detectado algum acidente iminente, frenagem de emergência de forma automática e também assistente de estacionamento.

FILIPE R SILVA

Chevrolet Prisma 2018 – Novidades, Preço e Fotos

Confira aqui todas as novidades e o preço do novo Chevrolet Prisma 2018.

Já estamos quase no meio do ano de 2017 e as montadoras de automóveis já começam a realizar os lançamentos de seus modelos do ano de 2018. E a grande novidade do momento que ainda não foi oficialmente lançada, mas que já está com a ficha técnica pronta, é o Prisma 2018, modelo da fabricante Chevrolet.

O Prisma desde o seu primeiro lançamento já é um sucesso de vendas, pois ele é atualmente considerado o segundo modelo do tipo sedã que é mais vendido no Brasil. E a diferenças para o primeiro lugar, que pertence ao Toyota Corolla, é bem pequena, acreditem.

Nesse sentido, o compacto Prisma acaba de receber a sua mais nova linha, a linha 2018. Diferentemente do Onix, cuja linha 2018 veio com uma versão a mais, o Prisma 2018 trouxe modificações somente no cardápio de cores e na tabela de preços.

A partir da linha 2018 quem for comprar um Prisma terá a escolha no catálogo de cores de um tom novo, que promete agradar a muitos compradores. Trata-se de um tom de azul chamado de “Azul Imperial”, um tom de azul bem fechado, quase migrando para o tom roxo, cujo custo adicional é de R$ 1.400, mesmo valor das outras cores metálicas.

O novo tom não estará disponível para a versão Joy, que se mantêm como no ano passado. Já as outras versões não tiveram modificações, a não ser os valores que foram aumentados.

Veja abaixo a tabela:

– Chevrolet Prisma Joy 1.0 MT6: Por R$ 45.790,00;

– Chevrolet Prisma LT 1.4 MT6: Por R$ 55.790,00;

– Chevrolet Prisma LT 1.4 AT6: Por R$ 61.150,00;

– Chevrolet Prisma LTZ 1.4 MT6: Por R$ 60.990,00;

– Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT6: Por R$67.050,00.

No que se refere a motores, as versões seguem com as mesmas, ou seja, motor 1.0 de 4 cilindros, que pode chegar até 80 cv no caso da versão Joy e 1.4 com potência de 106 cv. Já o câmbio é manual com seis marchas. Para as versões LT e LTZ há ainda a opção de câmbio automático também de seis marchas.

Os itens de série também continuam sendo os mesmos, a única diferença é o Joy, que já vem equipado com direção elétrica e ar-condicionado.

Sirlene Montes

Chevrolet Onix recebe Nota Zero em Teste de Colisão

Resultado do teste fez com que Proteste pedisse o fim das vendas do veículo.

Ao fabricar um carro as montadoras sabem de todos os procedimentos que devem adotar para que o veículo ofereça segurança para os passageiros. Mas além das fabricantes, existem outras instituições responsáveis por realizar outros testes para avaliar se um automóvel está dentro dos padrões de segurança ou não. E uma dessas instituições é o Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe, a Latin NCAP, que recentemente avaliou o modelo Onix fabricado pela Chevrolet. Segundo as provas, o modelo não atendeu a todos os requisitos necessários para ser utilizado com toda cautela necessária.

Figurando entre a lista dos mais vendidos no país, desde o seu lançamento em 2015, o Onix é um carro muito apreciado pelo consumidor brasileiro, pelo seu design inovador e o bom preço no mercado. Entretanto, as provas de segurança realizada pela Latin NCAP comprovaram que o modelo não está apto para oferecer toda a segurança para os passageiros e devido a isso, o órgão entrou em contato com o PROTESTE, entidade responsável por zelar pelos direitos do consumidor, para que o modelo não esteja mais em oferta no mercado.

O teste divulgado no dia 11 de maio de 2017 afirmou que caso o motorista tenha uma colisão lateral ele não oferece nenhuma segurança para os adultos e uma segurança nota três para as crianças. Dessa forma, as vítimas estão mais expostas e os acidentes poderiam ter consequências sérias. A Latin NCAP realiza esses tipos de testes há alguns anos e os consumidores que quiserem saber sobre as provas realizadas em diferentes veículos podem acessar o site da organização, através deste link: http://www.latinncap.com/po, para saber mais informações sobre os mais variados modelos.

O procedimento mais comum é que as montadoras, quando notificadas, realizem mais testes para identificar os erros e ressarcir de alguma forma o consumidor. Aliás, os donos de veículos sempre devem ficar atentos a este tipo de notícia. As manchetes que falam de testes de carros são fontes de informações necessárias, pois assim, ao comprarem um carro, os consumidores podem escolher algum que apresenta menores falhas ou então, caso possua um veículo com problemas, como é o caso do Onix, possa leva-lo para o conserto, para que não tenha nenhum acontecimento desastroso, causando problemas sérios. É imprescindível sempre ficar alerta para este tipo de notícia. Aos donos do Onix, agora resta esperar qual decisão será tomada pela Chevrolet e assim que divulgada, leve na concessionária mais próxima da montadora.

Isabela Castro.

Chevrolet Onix Effect 2018 – Lançamento, Fotos, Novidades e Preço

Confira aqui todos os detalhes sobre o novo Chevrolet Onix Effect 2018.

A nova versão esportiva do Chevrolet Onix 2018, a Effect, foi recentemente apresentada pela GM. O lançamento chega às lojas apenas com duas alternativas de cores: vermelho carmim e branco summit. Elas destacam o modelo esportivo. As versões disponíveis serão LTZ e LT.

Quem estiver interessado no Onix Effect deve desembolsar cerca de R$ 54.990. O motor do veículo é 1.4, com potência de 106 cavalos e o câmbio é manual com seis marchas. A GM espera vender aproximadamente 1000 unidades por mês.

Confira o que vem no novo modelo do Onix: rodas de alumínio, com acabamento na cor cinza metálico e aro 15; teto com acabamento na cor preto brilhante; spoilers traseiro, frontal e saias laterias; carroceria com adesivos na tampa do bagageiro, na grade frontal e nas laterais; os faróis de neblina têm moldura preta e conjunto ótico com luz de LED. Além disso, o preto brilhante também está presente na coluna central, na moldura da grade frontal e nos retrovisores laterais, que têm ajuste elétrico.

O acabamento do interior do carro é na cor preta e vermelha. Alguns botões são cromados, como o do controle do condicionador de ar, por exemplo. O volante além de ter a base reta, é multifuncional. A direção é elétrica progressiva.

O Onix 2018 possui inclusive computador de bordo, indicador de troca de marcha, sensor de estacionamento na parte de trás do veículo e monitor de pressão dos pneus. Além de ter trava e vidro elétrico, ar condicionado, o banco do motorista vem com regulagem de altura. O automóvel possui a versão mais nova do MyLink, sistema multimídia compatível com iPhone e Android.

Veja a eficiência do carro conforme o combustível utilizado: na cidade ele faz 12,5 quilômetros por litro com gasolina e 8,6 quilômetros por litro com etanol. Enquanto que na estrada a média é de 14,9 e 10,2 km/l, respectivamente.

Para 2018, os valores das versões anteriores já foram anunciados. Veja os novos preços por modelo: Joy por cerca de R$ 41 mil, a versão LTZ chega até R$ 61 mil e a LT sai por R$ 56 mil, no máximo, já a Activ varia de R$ 59.990 até um pouco mais de R$ 65 mil.

Onix foi o carro mais vendido no Brasil.

Melisse V.

Chevrolet Onix – Características do Modelo

Modelo foi o mais vendido em abril de 2017 e conta com diversos itens de conforto e estilo.

O Chevrolet Onix foi o carro mais vendido em abril segundo uma tabela divulgada pela associação dos concessionários (Fenabrave).

A nova versão de 2017 chega ao mercado com muitas mudanças, principalmente, no estilo.

Lançado no ano de 2012, o novo modelo ganhou uma grande frontal bem diferente, sendo dividida com a parte superior mais estreita e a inferior maior. Além disso, os para-lamas, para-choques e o capô foram totalmente redesenhados para se adaptarem ao design irreverente do carro.

O Onix 2017 tem modelos novos de faróis e na parte traseira do carro a lanterna ganhou disposições internas de luzes. Em relação à parte interna, o carro ganhou mudanças no acabamento interno e também na padronagem de tecidos para os bancos, e o famoso sistema de entretenimento conhecido como Mylink, que permite acessar aos seus contatos, reproduzir músicas e também vídeos para o celular.

O carro está mais organizado e confortável, pois conta com vários porta trecos para os usuários guardar celular e objetos diversos.

Você procura o conforto? A nova versão tem mais espaço, pois conta com uma distância maior entre os eixos cabendo facilmente 04 adultos e uma criança, por exemplo.

Outra novidade é que o Onix 2017 tem motor parecido com os dos rivais: potência que pode chegar a 75 cv, e o porta mala está na média da categoria sendo de 180 L de capacidade. O câmbio é manual e tem 05 velocidades com painel digital e de fácil visualização pelo motorista e passageiro.

Você tem paixão por carro estilizado e com design moderno? Então, poderá optar pela versão Onix 2017 Effects, que tem o teto preto e vários adesivos para compor o design. O interior também é muito estilizado, proporcionando um ar mais esportivo e jovem para o veículo. É uma das versões mais vendidas da categoria.

Desta forma, o Onix é um carro espaçoso, bonito e econômico, que pode fazer 9,1 km/1 na cidade e na estrada 14km/1. Mas, e o preço? A versão mais barata custa em torno de R$ 36 mil e acompanha motor 1.0 e câmbio manual. E a versão mais top de linha pode chegar a R$ 50 mil.

Por Babi

Chevrolet Montana 2018 – Lançamento e Novidades

Com novas cores, Chevrolet Montana chega a sua linha 2018.

A montadora Chevrolet tirou de linha, aqui no Brasil, o Agile, ainda no mês de setembro do ano de 2014. Entretanto, a Montana, a qual se deriva do modelo hatch, continua bem firme e com força no mercado brasileiro, sem data para que seja descontinuada. Até mesmo por isso que a picape compacta já se encontra em sua linha de 2018, a qual foi lançada recentemente no país e conta com poucas mudanças. As alterações incluem computador de bordo em todas suas versões, saias laterais, as quais ficam responsáveis pela redução no consumo de combustível e melhora na aerodinâmica, além de cores novas: Cinza Satin Steel e Vermelho Chili.

Foi mantido o motor flex 1.4 de 99 cavalos

Foram mantidas as configurações disponíveis, ainda que os preços de revenda não tenham sido informados. Para que se tenha uma ideia, de acordo com informações divulgadas no site oficial da montadora, a versão de entrada LS em sua linha 2017 é comercializada pelo valor de R$ 46.490, já a versão Sport fica em R$ 56.490.

A Montana LS, em sua linha 2018, conta com os seguintes itens de série: direção hidráulica, protetor de caçamba, capota marítima, rodas de aço estampado com calotas e banco do motorista com ajuste de altura. Já a opção Sport ainda soma rodas de liga leve com 16 polegadas, acendimento automático dos faróis, faróis com máscara negra, alarme, som com USB e Bluetooth, rack de teto, adesivos pretos na coluna central, vidros e travas elétricas e ar-condicionado.

Já com relação à parte mecânica da picape, continua sem alterações, com um propulsor flex 1.4, que gera uma potência de até 99 cavalos e um torque máximo de 13 kgfm, o qual está acoplado com uma transmissão manual de cinco velocidades. Além dessas mudanças informadas acima, a nova Montana linha 2018 agora possui novos acessórios, como por exemplo, tapete em EVA para a sua caçamba, adesivos decorativos para a carroceria e também suporte para bicicleta.

Embora algumas informações ainda não tenham sido anunciadas pela montadora, em breve o modelo já se encontrará nas concessionárias do Brasil.

FILIPE R SILVA

Chevrolet Onix e Prisma 2018 ganham Novos Preços

Modelos sofre aumento de preços e custam até R$ 2 mil mais caros que a versão anterior.

É só falar em lançamento de automóvel que a galera já fica ligada querendo saber de todos os detalhes do recém- chegado, ou melhor dizendo, recém- anunciado. Pois bem, falando nisso, a montadora Chevrolet há poucos meses atrás anunciou a sua nova Linha 2018 dos modelos Onix e Prisma, que devem chegar às concessionárias no próximo mês de maio e a informação mais recente são de que suas tabelas virão com reajuste, ou seja, os preços subiram.

A divulgação oficial da nova linha de possantes da Chevrolet ainda não foi realizada, o que não deve demorar muito, uma vez que a previsão é de que a partir de maio eles possam ser encontrados nas concessionárias.

Falando um pouco sobre os modelos Onix e Prisma, pode-se dizer que estes dois sedãs tiveram um papel muito importante para a Chevrolet, pois ambos os veículos foram especialmente projetados para agradar os consumidores de forma marcante, pois são carros compactos, econômicos, com um espaço interno bem confortável.

O sucesso desses dois modelos foi tanto que o Onix foi um dos carros com maior venda no país no ano de 2015. Para o ano de 2018 pode-se esperar o modelo reestilizado.

Da mesma forma, o novo Prisma deve chegar com um design todo reestlizado, tanto por dentro quanto por fora. Detalhes que com certeza vão deixar muita gente babando.

Contudo, os preços tiveram um aumento, veja abaixo as tabelas como ficaram:

– Onix 2018:

• Joy 1.0 – atualmente R$ 41.690 (era vendido por R$ 40.390);
• LT 1.0 – atualmente R$ 47.950 (era vendido por R$ R$ 45.690);
• LT 1.4 – atualmente R$ 51.650 (era vendido por R$ 50.790);
• LT 1.4 Auto – atualmente R$ 56.790 (era vendido por R$ 55.890);
• LTZ 1.4 – atualmente R$ 56.650 (era vendido por R$ 55.750);
• LTZ 1.4 Auto – atualmente R$ 61.950 (era vendido por R$ 60.950);
• Activ 1.4 – atualmente R$ 59.950 (era vendido por R$ 58.490)
• Activ 1.4 Auto – atualmente R$ 65.250 (era vendido por R$ 63.590)

– Prisma 2018:

• Joy 1.0 – atualmente R$ 45.790 (era vendido por R$ 44.490);
• LT 1.4 – atualmente R$ 55.790 (era vendido por R$ 54.890);
• LT 1.4 Auto – atualmente R$ 61.150 (era vendido por R$ 60.190);
• LTZ 1.4 – atualmente R$ 60.990 (era vendido por R$ 59.990);
• LTZ 1.4 Auto – atualmente R$ 67.050 (era vendido por R$ 65.990).

Sirlene Montes

Chevrolet S10 com Motor Flex e Câmbio Automático

Nova versão chega para concorrer com o Toyota Hilux.

Para quem é fã da famosa picape S-10, da Chevrolet, o ano de 2017 se inicia com uma grande novidade: a montadora, pensando em disputar um espaço no concorrido mercado deste tipo de automóvel no Brasil, acaba de anunciar a sua mais nova versão: A S-10 com transmissão automática e equipada com motor do tipo Flex, de fábrica.

Com a chegada anunciada do novo modelo para os próximos meses nas concessionárias pelo país, a Chevrolet esquenta mais ainda o mercado de utilitários brasileiros e o lançamento na nova S-10 vem para bater de frente com a sua mais próxima concorrente, a Hilux, da Toyota, considerada então a líder no mercado na versão também automática.

Sem dar maiores detalhe sobre as especificações técnicas do novo modelo anunciado, os especialistas em automóveis acreditam que a nova versão deverá trazer novidades que deverão ser capazes de um embate com a sua única até então rival. A montadora faz mistério.

Atualmente, a mais nova versão da S-10 está no mercado em uma versão manual com câmbio de seis marchas e motor do tipo 2.5 flex, com 206 cavalos de potência e disponível nas versões 4x2e 4×4. A última versão automática estava restrita somente a seu modelo a diesel, com motor 2.8 e 200 cavalos de potência. Acredita-se que a montadora irá manter a caixa de marcha de seis tempos, na sua nova versão automática.

A notícia do lançamento da nova versão é aguardada com curiosidade, principalmente se o novo modelo tiver uma performance mais vantajosa de consumo de combustível em relação a versão manual já existente. Atualmente, a S-10 gasta 1 litro de gasolina a cada 8Km na cidade. Na estrada, o mesmo litro é consumido a cada 9Km. Quando se usa o etanol, esta taxa é de 5,3Km na cidade e 6,1Km, na estrada.

Outro fator que deverá pesar muito na hora da compra do novo modelo para o consumidor brasileiro será a questão do preço. Atualmente a versão automática de sua rival, a Hilux, é vendida com uma variação entre R$ 113.000,00 e 130.000,00, dependendo de uma das três versões escolhidas pelo comprador. Como a Chevrolet ainda não deu detalhes de quanto vai custar a nova versão, a expectativa é de a S-10 possa situar-se nesta faixa ou um pouco menos. Neste caso, apostam-se nas novidades que podem fazer a diferença na preferência do brasileiro.

Emmanoel Gomes

Aumento no Preço do Chevrolet Cruze

Preço do Modelo teve um aumento de R$ 1.800 e agora seu valor parte de R$ 91 mil.

A Chevrolet acaba de anunciar que vai aumentar o preço do seu novo Cruze a partir deste mês de fevereiro. Indo a contragosto dos seus compradores, o veículo terá um reajuste de 89.990 reais para 91.790, um aumento de 1.800 reais. É o primeiro reajuste do modelo, que foi lançado no meio do ano de 2016 e atualmente fica atrás apenas do Corolla e Civic. Cruze é o terceiro sedã médio mais vendido no Brasil.

Todas as suas versões são de alto luxo e acompanha o motor Ecotec 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, juntamente com um câmbio automático de seis marchas. O novo modelo possui três opções e o maior aumento, de 2.100 reais, vai aparecer justamente nas versões mais caras que são a LTZ e LTZ2.

Desde a sua primeira versão de 2016, o Cruze vem equipado com tecnologia e luxo. São faróis de neblina, LEDs diurnos, sensor de ré para estacionamento, 4 airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado automático, start and stop, central multimídia MyLink com tela de 7 polegadas, volante multifuncional, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, rodas aro 17 polegadas, entre outros itens de qualidade.

Veja o que mudou:

Antes o Cruze LT 1.4 turbo estava 89.990 reais, agora está custando 91.790 reais. O Chevrolet Cruze LTZ 1 1.4 Turbo antes custava 99.890 reais, hoje se encontra no preço de 101.990 reais. Por último, o Chevrolet Cruze LTZ 2 1.4 Turbo estava 109.790 reais, agora está no preço de 111.890 reais.

Para ver se vale a pena a compra, existem alguns comparativos do Cruze e seus concorrentes. Em comparação com o Civic EX o Cruze ganha em alguns itens. O Civic não tem sensor de ré e o sistema de som é bem simples com tela de 5 polegadas. Em compensação o Civic traz airbags do tipo cortina, faróis com LED para o dia e acendimento automático, freio de estacionamento elétrico com assistente de partida em rampa, retrovisores rebatíveis eletricamente e borboletas no volante.

Na pista de testes o resultado foi bem para o Cruze. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, enquanto o Civic fez em apenas 9,9 segundos. Parece pouco, mas a diferença quando se trata de 0 a 100 km/h, 1 segundo a mais ou a menos já é uma diferença bem considerável.

Por Carolina Costa

Chevrolet Onix ganhará Versão Especial mais Esportiva

Modelo deverá contar com itens exclusivos e será equipado com nova caixa de transmissão.

A montadora americana Chevrolet, pertencente ao Grupo General Motors, fez um anúncio na última quarta-feira, dia 8 de fevereiro de 2017, com relação ao modelo Onix, o qual irá ganhar uma versão com um forte apelo esportivo.

De acordo com informações prestadas pela fabricante do modelo, o veículo contará com itens exclusivos para acabamento e deverá ser equipado com a nova caixa de transmissão, sendo manual de 6 velocidades, a qual já é oferecida em versões tradicionais como o hatch, incluindo a mais em conta, Joy, e também o sedã Prisma.

Esta nova versão do modelo foi definida pela própria marca como sendo "uma versão com visual esportivo" do carro Onix e terá como base a estrutura que teve sua parte externa renovada no ano de 2016. Embora tenha se falado bastante deste novo modelo, somente uma imagem do veículo foi publicada, nela é apresentado a parte dianteira do automóvel.

Por meio da foto divulgada, é possível visualizar um adesivo novo e estilizado na parte superior esquerda da grade frontal, a qual conta com alguns quadriculados.

Com um pouco de suspense, a companhia ainda não fez nenhuma revelação se haverá também alguma inovação relativa à motorização do modelo.

O modelo Chevrolet Onix foi lançado no ano de 2012, que já contou com uma série especial também com trejeito mais esportivo, conhecido como Effect, lançado no ano de 2015. Quando lançado a versão contava com teto em preto, spoiler lateral e dianteiro, espelhos retrovisores na cor preta, adesivos decorativos e volante com base chata. O veículo iniciou as vendas com o preço de R$ 50.190, o mesmo valor da versão LTZ, a top de linha.

Por dois anos consecutivos, sendo eles 2015 e 2016, o modelo Chevrolet Onix foi o veículo novo mais comercializado em território brasileiro. No ano de 2016, quando o hatch passou por face-lift, chegou a bater a marca de 153.372 exemplares vendidos.

Já neste ano de 2017, o Onix da Chevrolet também já saiu na dianteira, alcançando a marca de 13.900 exemplares emplacados, só no mês de janeiro.

FILIPE R SILVA

Chevrolet Tracker 2017 – Preço, Consumo, Motor e Novidades

Nova versão do SUV chega ao país cheio de tecnologia.

Em 2017 a empresa apostará alto em seu novo modelo, o Tracker. Conhecido por ser um SUV urbano, sua nova versão vem para reafirmar a sua fama com tudo o que a tecnologia pode proporcionar. Em questão de maquinário, o carro está equipado com um motor turbo flex de 153 cavalos e um torque de 24,5 kgfm, sistema start/stop (desligamento do carro quando está parado em algum sinal ou congestionamento, afim de economizar combustível), um câmbio automático top de linha com 6 velocidades e direção elétrica, a mais leve e precisa do mercado.

O interior do modelo é surpreendente e traz tecnologias inovadoras como o alerta de ponto cego, que é um aviso no retrovisor quando o sensor capta a presença de algum carro no ponto cego do motorista. Além desse sistema, elevando ainda mais a segurança do veículo, tem-se os freios ABS, 6 airbags e câmera de ré. O sistema de conectividade é muito bom e traz a opção de conectar o celular totalmente com o carro, seja em Android com o app Android Auto ou em IOS com o Apple Carplay. Por meio desses aplicativos o motorista consegue, através de comandos de voz, trocar mensagens, definir uma rota para o GPS e escolher as músicas a serem tocadas.

Além de tudo citado, a Chevrolet proporciona o sistema exclusivo OnStar, por meio do qual o dono do veículo acessa ferramentas de navegação, emergência e segurança através do celular ou do botão OnStar no painel do carro. Esse sistema fornece recursos interessantes como o monitoramento em rota, que permite conversar com um atendente Chevrolet e receber informações durante uma viagem ou rota urbana, além do alerta de vallet, que envia avisos pelo aplicativo caso o automóvel saia do raio de 500m de onde foi estacionado.

O SUV estará disponível em duas versões: O modelo mais completo LTZ, que contém todos os recursos disponíveis, custa R$ 89.900. Já a versão LT sai por R$ 79.900 e é mais simples e com menos recursos. Ambos possuem motor Flex e conseguem fazer com gasolina 10km/L em áreas urbanas e 11,7km/L em estradas. Já com etanol, o consumo é de 7,5km/L nas cidades e 8,2km/L nas rodovias, segundo informações do Inmetro.

Rodrigo Souza de Jesus

Novo Chevrolet Tracker com Motor Turbo – Lançamento e Preço no Brasil

Confira aqui o preço e as principais novidades do Novo Chevrolet Tracker.

Em novembro do ano passado tivemos a realização do Salão do Automóvel de São Paulo. Uma das principais atrações do evento foi o Novo Tracker. O modelo reestilizado da Chevrolet, que está equipado com o mesmo trem de força do Cruze de segunda geração, já chegou às concessionárias e promete ser um dos grandes sucessos de 2017.

O SUV compacto começou a chegar às concessionárias de todo o país com preço sugerido de R$ 79.990 na versão LT. A versão top de linha é a LTZ, que não sai por menos de R$ 89.990, sendo que com mais R$ 3.000 o automóvel vem acompanhado de airbags laterais e de cortina.

Além disso, assim como aconteceu na nova geração do Cruze, o Tracker fez uma mudança em sua motorização: o antigo 1.8 flex deu lugar ao 1.4 turbo bicombustível e com injeção direta. Tal motor possui potência de 153 cv e 24,5 kgfm de torque a 2.000 rpm. Em relação ao câmbio não houve mudanças, haja vista a permanência do automático de seis marchas, que foi ajustado visando uma condução mais econômica.

Uma preocupação dos desenvolvedores do novo Tracker foi, sem sombra de dúvidas, o consumo. Com isso, o automóvel também vem acompanhado de assistência elétrica de direção, um item importante e que não necessita do uso de um compressor acoplado ao motor, trazendo mais autonomia e redução do consumo. Além disso, todas as versões são acompanhadas de start-stop, um mecanismo que desliga o motor de forma automática em paradas rápidas.

Em relação ao design, saiba que a dianteira do automóvel sofreu grandes mudanças. Com isso, novos faróis, grade, capô e para-choque renovados estão entre os destaques das mudanças. Tais mudanças seguiram o mesmo estilo dos lançamentos mais recentes da Chevrolet, como é o caso do Cruze, Onix e do Cobalt.

Um dos destaques nas atualizações na parte dianteira foram os faróis, haja vista terem ficado mais estreitos e a inclusão de condução diurna de LEDs. Em relação à grade, a mesma manteve o antigo formato bipartido, sendo que a sua gravata passou a ficar na parte superior juntamente com o capô, sendo que antes a mesma era centralizada.

Em relação à cabine, a mesma vem acompanhada de uma nova central multimídia, assim como no Cruze, Tal central é totalmente compatível com o Apple Car Play, além do Android Auto.

Por Bruno Henrique

Chevrolet Equinox – Lançamento no Brasil em 2017

Novo modelo de SUV irá substituir a Captiva e deverá ser lançado no segundo semestre de 2017.

Para quem é fã da marca Chevrolet, gosta de novidades e ainda, está atrás de um automóvel para o segmento SUV/Crossover, a marca anunciou já no salão do automóvel em Detroit, que o Brasil deverá ser o palco de sua mais recente novidade: O Chevrolet Equinox.

Segundo as intenções reveladas pelo presidente da marca que esteve presente no evento nos Estados Unidos, os planos da montadora em solo brasileiro é ‘focar’ a sua linha de atuação no segmento dos SUVs, que desde o ano de 2016 está em alta no país.

A marca já é vendida no exterior e nos Estados Unidos, só perde mesmo para a sua prima, top de linha, a Silverado. No Brasil, ela entrará a partir dos segundo semestre de 2017 e deverá substituir a linha Captiva da montadora. Deste modo, espera-se que ela ocupe um lugar tanto de vendas quanto de preferência entre o Trail Blazer e o Tracker. A montadora não quis ainda falar em preço, mas deve ficar algo em torno dos R$ 130 mil até para que possa ser párea para os modelos que já estão no mercado como o Compass da Jeep.

O modelo fabricado aqui no Brasil deverá seguir o mesmo padrão dos modelos que estão nas concessionárias lá fora. Os atuais saem de fábrica nas versões a gasolina com motor 1.5 de 170 cavalos de força e 2.0 com 255 cavalos de força. A versão a diesel também é fabricada com motor 1.6 e 138 cavalos força. Todos os modelos já saem de fábrica com câmbio automático de nove tempos e com tração integral nas quatro rodas, caso o consumidor queira. Para isto, ele vai ter que desembolsar um pouco mais.

No seu aspecto interno, ela não deixa nada a desejar aos modelos mais sofisticados de seus futuros concorrentes. Ele possui sistema de alarmes que avisa em caso de possível colisão frontal, câmera integrada com sistema de som surround e kit multimídia com visor de oito polegadas e equipado com sistema Android e Apple Car Play. O sistema de frenagem em modo automático integra o novo modelo e monitoramento de tráfego na parte traseira do veículo, dentre outros itens como o sistema de concierge interna.

Para quem quiser se antecipar para ter o novo modelo na garagem, por enquanto, terá que importá-lo da sede da montadora no México. Se puder esperar, terá condições de experimentar o modelo brasileiro somente a partir da segunda metade de 2017.

Emmanoel Gomes

Chevrolet Onix 2017 – Análise, Preço e Ficha Técnica

Confira aqui uma análise com o preços e a ficha técnica do Chevrolet Onix 2017.

O Onix de certa maneira é um carro bem honesto. Ao contrário de muitos de sua categoria, ele nunca lançou expectativas sobre ter a melhor parte técnica e muito menos ser o modelo de economia. Ainda assim ele conseguiu marcar tanto o seu lugar que foi necessário apenas duas temporadas que se tornasse um líder sólido na categoria dos Hatchs Pequenos. Desde 2015 ele segue firme no posto de carro mais vendido (em sua categoria) no Brasil. O sucesso do Onix se deve muito, ou melhor, é uma consequência de uma disposição do bom espaço interno aliado a um design agradável, ao pioneirismo na conectividade, a boa dirigibilidade e claro, aos preços competitivos, em especial nas versões 1.0 e 1.4.

O carro, lançado em outubro de 2012, chegou como o primeiro da General Motors do Brasil a chegar ao mercado com a tecnologia MyLink. Até o fim de 2016 já eram mais de 500.000 unidades vendidas do modelo. A produção sai da planta de Gravataí, Rio Grande do Sul.

De acordo com a GM, havia cerca de 30 milhões de dispositivos móveis no país. Atualmente esse número saltou para mais 300 milhões. É aí que GM aproveitou com o MyLink. Ainda segundo a fabricante, esse é tido como o item mais importante para uma faixa de 30% dos usuários do Onix.

Com isso, a GM não perdeu tempo e resolveu dar um passo adiante com a reestilização do Onix. Visualmente falando as mudanças foram bem leves. O motor 1.4 recebeu algumas melhorias e o MyLink também ganhou um upgrade. Além disso, temos ainda o sistema On Star (assistente em tempo real e pessoal para o condutor). Já nas concessionárias, o Onix 2017 conta com uma grade dupla mais alongada, há novos faróis integrados e um capô mais inclinado possuindo três vincos aerodinâmicos.

Na parte de trás do Onix 2017 temos lanternas menores e um novo para-choque. Para ficar “meio que atual” a fabricante inseriu assinaturas Led tanto na traseira quanto na dianteira.

É interessante destacar as duas novas cores estreantes: o vermelho carmin e o preto ouro negro. As rodas são novas e chamam a atenção contando com um fundo cinza. Na parte interna o Onix 1.4 recebeu uma tela multimídia maior. Um painel redesenhado, portas com apoio de braço, bancos com acabamento premium e puxadores reposicionados também estão presentes.

O propulsor 1.4 flex SPE/4 ainda traz os mesmos 98/106 cv. Ainda assim temos uma pequena melhora na eficiência.

Test Drive:

Resumo da ficha técnica – Onix 2017 1.4 LTZ AT6

• Preço sugerido: R$49.590
• Motor: 4 cilindros em linha 1.4 de 8V
• Combustível: Flex
• Cilindrada: 1389 cm3
• Potência: 98 cavalos a 6.000 rpm (gasolina) e 106 cavalos a 6.000 rpm (etanol)
• Câmbio: Automático de seis marchas
• Direção: Elétrica
• Nota Inmetro: B

Por Denisson Soares

Chevrolet Camaro 2017 – Preços e Ficha Técnica

Confira aqui a ficha técnica e os preços do Chevrolet Camaro 2017.

Chegamos no início de um ano novo e, normalmente, sabemos que ocorrem reajustes na maioria dos produtos. Sendo assim, no setor automobilístico não seria diferente, uma vez que os impostos estão maiores e os custos ultrapassam a marca do ano anterior.

Pensando nisso, a Chevrolet já anunciou na última sexta-feira, dia 30 de dezembro de 2016, que um dos primeiros carros da marca a sofrer com o aumento do preço é o seu modelo esportivo Camaro. Lançado recentemente no Brasil, em outubro, o veículo possui a versão SS no país, com valores que partem de R$ 305 mil (isso na variante cupê) e chegam a até R$ 338 mil (quando na configuração de conversível).

Os valores são muito superiores àquelas da geração anterior. Isso porque, até então, o custo de ambas as versões era, respectivamente, de R$ 230.990 e R$ 250.990. Além disso, ainda houve um modelo de série especial de lançamento, o Fifty, que era alusivo aos 50 anos do pony car. Esse teve somente 100 unidades comercializadas no Brasil, cada uma pelo preço de R$ 297 mil.

Em sua sexta geração, o Camaro possui um motor V8 de 6,2 litros, que oferece 461 cavalos de potência e torque de 62,9 kgfm. Na comparação com o modelo anterior, a diferença, para mais, é de 55 cv e, ainda, 6,2 kgfm.

O câmbio é automático, com 8 marchas, permitindo assim as trocas manuais tanto na alavanca como nas borboletas que estão situadas atrás do volante. Com tração traseira, a Chevrolet comunica que o Camaro possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima atingida com o mesmo é de 290 km/h.

Possuindo características muito semelhantes, no visual, com o seu modelo anterior, o Camaro da sexta geração possui uma plataforma nova, mais leve e muito maior. Os freios desempenham um trabalho de alto padrão, sendo da marca Brembo, auxiliando no controle do veículo com os demais sistemas eletrônicos. Sendo assim, a garantia é de muita estabilidade no carro.

E o painel, como se pode imaginar, é uma tela digital que permite a configuração do usuário, bem como integra o Camaro os seguintes itens: sistema de som Premium, head-up display, carregador de celular por meio de indução, bancos com ajustes elétricos na dianteira, volante com possibilidade de aquecimento, ventilação, chave presencial e partida remota, ar condicionado, teto solar elétrico e faróis com luzes diurnas em LED.

Com um verdadeiro luxo e todas as comodidades que a Chevrolet oferece, o Camaro está chegando. Fique ligado que vêm muito mais novidades para 2017.

Kellen Kunz

Chevrolet Cruze Hatch 2017 – Reajuste nos Preços

Modelo mal chegou às lojas e já sofre o primeiro reajuste de preços.

Ele acabou de chegar e nem se passou um mês, seu valor já sofreu um reajuste. Estamos falando do Chevrolet Cruze Hatch, que acabou de sofrer um aumento nos valores das suas três versões. O reajuste pode chegar até R$ 3,3 mil a mais, dependendo da versão.

O Cruze Hatch, também chamado pela GM DE Sport6, teve sua apresentação no Salão do Automóvel no último mês de novembro. Nesse mesmo tempo, os preços já foram divulgados pela marca e a pré-venda foi liberada, com previsão de entrega ainda para este mês de dezembro.

Porém, dezembro está quase no fim e a GM acaba de anunciar novos valores de seu hatch médio, recém-lançado.

Ele chegou no Brasil com um perfil todo renovado, com a intenção de liderar seu segmento. Talvez o aumento dos valores de suas versões sejam devidas aos grandes saltos tecnológicos que ele oferece aos seus usuários. Infelizmente é o preço que se paga por uma ótima tecnologia, que resulta na satisfação de todos.

O ruim é que esse reajuste chegue apenas depois de um mês de seu lançamento, deixando uma impressão um pouco negativa.

Dessa forma, veja os valores que eram quando foi feito o lançamento e os valores reajustados:

Versão de Entrada LT: R$ 89.990 em novembro para R$ 91.790; ficando R$ 1,800,00 mais cara.

Versão Intermediária LTZ: R$ 101.990 em novembro, para R$ 103.290; ficando R$ 1,300,00 mais cara.

Versão Top LTZ+: R$ 109.790 em novembro, para R$ 113.090; o que representa um aumento de R$ 3,300.00.

São aumentos bem consideráveis. Mas vale lembrar que o Cruze hatch em todas as suas versões se apresenta como um excelente veículo, que apesar deste contratempo do reajuste, se mostra muito capaz de cumprir em 2017 a promessa de se tornar líder do seu segmento.

Vale lembrar que o motor de 1.4 turbo, com 153 cavalos e câmbio automático de 6 marchas, está presente em todas as suas versões. Oferece uma direção estável e segura, prometendo aos seus ocupantes muito conforto, tecnologia, beleza e elegância. A expectativa para 2017 é que sejam vendidos 1.500 unidades do sedã por mês, o que poderá corresponder a 30% das vendas de automóveis.

Sirlene Montes

Chevrolet S10 ZR2 2017 – Lançamento nos Estados Unidos

Carro ganha versão radical pronto para qualquer tipo de estrada nos Estados Unidos.

Nas estradas brasileiras, é evidente que a Chevrolet S10 caiu no gosto popular. Mas não é só aqui que ela tem sido vista com bons olhos. A Colorado, como é conhecida e comercializada a pick up em outros países, teve recentemente um novo lançamento nos Estados Unidos.

Em uma versão muito mais radical do que aquela conhecida por aqui, a ZR2 está pronta para encarar trajetos pesados e tem disponibilidade para motor turbodiesel 2.8 Duramax ou ainda gasolina V6 3.6.

Apresentada oficialmente como conceito no evento Los Angeles Auto Show, no ano de 2014, atualmente o veículo está disponível para os consumidores que desejam a ter na garagem e que adoram se aventurar nos mais diversos ambientes, seja em pedras, lama ou areia.

Isso porque a suspensão da nova S10 foi especialmente desenvolvida para aguentar trajetos difíceis. Utilizando a tecnologia da Multimatic, a Dynamic Suspension Spool Valve, a DSSV, que também é usada pelos carros de corrida e, inclusive, pelo Camaro Z/28, os braços da suspensão são em ferro fundido e aumentam a bitola em 8,9 cm.

Conforme a montadora Chevrolet, esse tipo de amortecedores garante seis condições de amortecimento. Sendo assim, verifica-se um número superior de possibilidades, uma vez que os amortecedores comuns somente oferecem duas opções, a compressão e a extensão.

Portanto, com amortecedores com performance invejável e que se ajustam às necessidades do ambiente, há uma elevação superior da carroceria em relação ao solo, se considerada a versão convencional. Esse aumento é de mais de cinco centímetros na comparação entre os dois modelos.

Nos diferenciais dianteiro e traseiro, verifica-se um bloqueio eletrônico e comandos a partir de teclas da cabine. Para a tração é possível escolher entre nove configurações diferentes, entre elas o 4×2, 4×4, entre outros.

Em relação às rodas, essas são de aro de 17 polegadas e tala de 8 polegadas. Os pneus que calçam as rodas são Goodyear Duratrac de 31 polegadas.

Gostou de conhecer um pouco mais sobre a Colorado ZR2? Pois a má notícia para os brasileiros é que, muito provavelmente o modelo não será comercializado por aqui.

Porém, já é possível ter uma ideia do que vem por aí em termos de inspirações para o futuro das pick ups. Resta aguardar e ficar na torcida.

Kellen Kunz

Chevrolet Tracker 2017 -Novidades e Lançamento no Brasil

Confira aqui as principais novidades do novo Chevrolet Tracker 2017.

O Salão do Automóvel acaba de apresentar mais uma novidade, o Chevrolet Tracker 2017, que está repleto de inovações tanto visuais, quanto mecânicas. Mas a grande novidade mesmo está em seu motor 1.4 turbo Flex e câmbio automático, sendo o primeiro de seu segmento a trazer essa configuração no motor, além de transmissão automática que opera com seis marchas e injeção direta.

Em nível de equipamentos o Novo Tracker traz bastante tecnologia como uma tela multimídia MyLink, que trabalha com Android Auto, Apple CarPlay e sistema OnStar. Além disso, os faróis são de LED, haverá um teto solar elétrico e um inteligente sistema de alertas anti-distração e alerta para situações de ponto cego. Equipamentos que oferecem mais segurança.

E não para por aí, o Tracker também possui câmera de ré que trabalha com um sistema de alerta em caso de movimentação traseira. Sua direção possui assistência elétrica. O motorista ainda pode contar com ajuste de profundidade e altura. A ignição pode ser acionada por um botão instalado no painel.

Por sua vez, o visual também apresenta modificações, percebe-se uma frente nova bem reformulada, enquanto que a parte traseira não sofreu nenhuma alteração que despertasse a atenção.

Internamente os bancos estão com uma aparência mais sofisticada, pois receberam um bonito acabamento. Características que rendem ao modelo um ambiente interno charmoso e aconchegante.

Uma das grandes vantagens desse carro é o Sistema OnStar, que já é utilizado no Chevrolet Cruze e que tem recebido muitos elogios, pois possui uma função que diagnostica através de um sistema Remoto Avançado possíveis problemas nos sistemas mais principais do carro, informando ao motorista.

As concessionárias do Brasil até o fim deste mês já estarão com o Novo Chevrolet Tracker 2017, disponível para a venda. Serão duas versões, a LTZ e a LT, ambas com motor 1.4 Flexionado. As cores disponíveis são Preto Ouro Negro, Branco Summit, Prata Switchblade e as inéditas cores Cinza Graphite e Vermelho Baroque.

Enfim, o Novo Chevrolet Tracker 2017, tem todas as características para conquistar muitos admiradores no Brasil. É um automóvel que oferece muito conforto, tecnologia e boa performance, com seu motor turbo e câmbio automático.

Sirlene Montes

Chevrolet Cruze Sport6 2017 – Lançamento e Novidades

Chevrolet apresenta a segunda geração do hatch Cruze 2017 no Salão de Automóvel de São Paulo.

O Salão do Automóvel que acontecerá na cidade de São Paulo, entre os dias 10 e 20 de novembro, na São Paulo Expo, está fechando o ano de 2016 marcando vários lançamentos da General Motors aqui no Brasil. No dia 8 de novembro de 2016, última terça-feira, as novidades mais recentes foram mostradas para público, onde a principal é a segunda geração do Cruze Sport 6.

O novo lançamento faz uso da mesma mecânica usada no Cruze na versão sedã, isto é, uma motorização que gera 153 cavalos de potência com suas 1400 cc (1.4) turbo, aliado a uma transmissão automática de seis velocidades, que irá substituir o então motor 1.8 aspirado de 144 cavalos de potência.

O Chevrolet Cruze Sport 6, ao se tratar de equipamentos, versões e motorização, será praticamente o mesmo do sedã. Entretanto haverá duas mudanças. Uma delas é um pequeno ajuste que foi feito nos sistemas de direção e também de suspensão, que agora se tornaram um pouco mais esportivos. E a outra é o desenho novo para as rodas. A General Motors tem como objetivo principal dar ao Cruze hatch um nível alto de esportividade, para que assim possa bater de frente com os modelos Golf e Focus.

Da mesma jeito que a versão sedã do veículo, o Cruze Sport 6 será fabricado em território argentino. O hatch será vendido nas versões LTZ, LTZ II e também LT. Reestilizado por completo, com um visual chamativo, contando com maior distância entre-eixos, um acabamento bom e um novo motor de 1400 cc turboflex, o carro provavelmente cairá no gosto dos consumidores. O motor é um turbo que possui 150 e 153 cavalos de potência, de acordo com o combustível, possui também injeção direta, a mesma do sedã e conta com um torque maior ainda do que a versão antiga, o 1.8.

O quadro de instrumentos da nova geração é moderno e agora vem com um display colorido de 4,2 polegadas, onde apresenta informações como pressão dos pneus, consumo e distância do carro que está à frente. A central multimídia é My Link 2, que se conecta com smartphones através do Apple Car Play e do Android Auto.

FILIPE R SILVA

Chevrolet S10 Advantage 2017 – Lançamento e Preço

Confira aqui o preço e as principais novidades do Novo Chevrolet S10 Advantage 2017.

Quem está pensando em comprar um novo carro e fazer um bom negócio, com um preço super acessível, precisa saber que a Chevrolet anunciou uma grande novidade. Trata-se da linha 2017 da versão Advantage do seu já consagrado modelo S10.

Já presente entre as opções da picape desde a última geração, a versão Advantage traz um visual mais renovado e esportivo em relação ao modelo lançado anteriormente. Sendo assim, as primeiras mudanças podem ser notadas já no pára-choque mais reforçado e nos faróis mais destacados, refletindo e caracterizado pelo novo padrão adotado pela Chevrolet em seus carros.

Com um painel mais claro e novos materiais de acabamento, a versão Advantage possui o seu maior diferencial no preço, uma vez que os valores divulgados do mesmo são uma grande estratégia para atrair ainda mais as pessoas para a marca. Isso acontece porque o custo-benefício é um requisito imprescindível na hora de negociar e comprar um carro novo.

Com um motor 2.5 Flex que chega a até 206 cavalos de potência e sob uma transmissão manual de seis marchas e com tração somente na traseira, a GM ainda não divulgou oficialmente o preço do veículo, mas ao que tudo indica, o valor inicial desse já é estimado e abaixo de R$ 90 mil.

Por se tratar de uma picape com um valor muito competitivo contra os seus concorrentes, o novo modelo oferece os seguintes itens, entre outros: ar condicionado, direção elétrica progressiva, conjunto elétrico de vidros, bem como comando desses por um controle remoto, rodas de liga aro 16, faróis de neblina, alerta de pressão dos pneus, sistema OnStar e multimídia My Link sensível ao toque, rádio AM e FM, capota marítima, cintos de segurança com 3 pontos e retráteis, chave tipo canivete, banco traseiro que é bipartido e rebatível com porta objetos, computador de bordo e tampa traseira.

Ficou interessado em tanta comodidade? Pois a versão também é adesivada com o nome “Advantage”, caracterizando a novidade. E o melhor de tudo, são muitas cores lindas para você escolher aquela que mais combina com o seu estilo e com você. As opções no catálogo são: Vermelho Chili, Prata Switchblade, Branco Summit, Cinza Graphite, Azul Blue Eyes e Preto Ouro Negro.

Não bastasse tudo isso, a garantia é de três anos. Portanto, não perca tempo e procure já a loja mais perto de você para saber ainda mais e conferir de perto o novo S10 Advantage.

Kellen Kunz

Chevrolet Equinox – 3ª geração para a linha 2018

Modelo poderá substituir a Captiva na Austrália e, provavelmente, não será vendido no Brasil.

O modelo Equinox da Chevrolet que já está no mercado americano há mais de uma década e está entre os mais vendidos da marca no país, agora possui uma terceira geração para a linha 2018 com a plataforma do Cruze e várias especificações semelhantes ao sedan. Altamente tecnológico, o novo Equinox apresenta sistema multimídia MyLink com central de atendimento OnStar, internet 4G com Wi-Fi hotspot e espelhamento da tela touchscreen de oito polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Assim como no Cruze, a central multimídia e volante ficam em posição superior, com as saídas de ar nas laterais do painel.

Em relação ao visual externo, permanecem os característicos vincos laterais do modelo, agora mais destacados, proporcionando elegância ao utilitário, as lanternas são horizontais em LED e a dianteira lembra muito o Cruze, com a grade estendida até os faróis. Na traseira do veículo, também é perceptível a semelhança ao Cruze, com as lanternas alongadas horizontalmente e com as extremidades arredondadas. O vidro traseiro possui continuidade pelas laterais e a coluna traseira é diagonal como nas versões anteriores do Equinox. Na linha 2018, o cliente pode escolher versões com rodas de liga leve com 17, 18 ou 19 polegadas e os motores 1.5 Turbo gasolina, 1.6 Turbo Diesel e 2.0 Turbo também à gasolina.

No quesito segurança, o SUV acompanha a legislação dos Estados Unidos e possui a configuração Teen Driver, que permite que o veículo seja programado para que os jovens em torno de 16 anos que já possuam habilitação dirijam com maior precaução. Dentre as funções do Teen Driver está o alerta de mudança de faixa, alerta de colisão com frenagem automatizada e alerta de ponto cego. O novo Equinox é mais leve que a segunda geração do modelo com 180 quilos a menos, que permite maior aerodinâmica.

Mesmo sendo tão atrativo, o Equinox 2018, só estará à venda a partir de 2017 nos Estados Unidos e em seguida mais 115 países, porém, o Brasil ainda não está incluso na lista. A nova geração do Equinox, provavelmente irá tomar o lugar da Captiva na Austrália, onde o comércio do modelo está defasado. Caso o Equinox venha para o Brasil posteriormente, o mesmo deve ocorrer, pois a Captiva está com baixos índices no mercado e neste ano apenas 903 veículos deste modelo foram comercializados durante o primeiro semestre. O modelo está atrás de todos os seus principais concorrentes: Mitsubishi Pajero, Toyota RAV4, Volvo XC60 e Honda CR-V e se for substituído pelo novo Equinox, estará entre o Tracker e o Trailblazer.

Por Fabiana da Rosa

Fotos: Divulgação

Chevrolet Classic não será mais Fabricado

GM anuncia o fim da produção do Chevrolet Classic.

A General Motors (GM) retirou do catálogo brasileiro de automóveis o modelo Classic, também conhecido como Corsa Sedan, no mês de agosto deste ano, indicando o encerramento da linha no Brasil. A justificativa da empresa é que o modelo não está atendendo à margem de vendas esperado e atualmente encontra-se como o menos vendido dentre todos os sedans do mercado. O Classic foi fabricado por 21 anos e atualmente é considerado o veículo sedan mais barato da marca. Como substituto, será lançado uma versão com menor custo do modelo sedã Prisma Joy, o lançamento está previsto para o ano de 2017 e promete manter o design antigo e tornar o motor mais eficiente em relação a versão atual.

Ao sair de linha no mês passado, o Classic ainda possuia 5 mil veículos disponíveis em estoque e segundo a montadora, a previsão é de que ainda esteja no mercado por aproximadamente dois meses. Atualmente o modelo sem ar condicionado custa R$ 32.670,00 na tabela FIPE, com o ar condicionado o valor a ser pago sobe para R$ 33.670,00. Porém, acredita-se que para acabar com o estoque, o valor do Classic deve cair nos próximos meses. Este modelo existe desde a década de 1990, em 1997 foi lançada uma versão de quatro marchas automática, já possuiu versão 1.6 que foi fabricada somente até 2006, deixando no mercado apenas o modelo com motor 1.0.

Até o ano passado, os modelos mais antigos da GM eram o Celta e o Classic, o Celta teve sua produção de 15 anos consecutivos encerrada ainda em 2015, sendo que já era previsto que o mesmo ocorreria com o Classic em 2016. O Classic estava sendo fabricado na Argentina e a perspectiva é utilizar essa linha de produção para a geração de nova versão do modelo Cruze. O Cruze é atualmente produzido em São Caetano do Sul (em São Paulo) e ao passar à ser produzido na Argentina, dará lugar a linha de produção do novo Ônix.

A General Motors está constantemente fazendo alterações no portfólio, sempre inovando nos modelos e pelo que tudo indica será uma nova fase nos carros populares do mercado brasileiro a partir do ano que vem.

Fabiana da Rosa.

Chevrolet Montana 2017 visa menor consumo

Modelo traz a logo ECO, buscando a redução de consumo com seu propulsor 1.4 de 8 válvulas flex.

Atualmente, a indústria automobilística vem cada vez mais buscando inovações para atrair os consumidores a renovar a compra novos veículos. Nessa perspectiva, seja nos grandes centros urbanos seja em áreas rurais a diminuição do consumo de combustível dos veículos automotores sempre foi uma questão muito almejada, principalmente nos dias de hoje em que os combustíveis estão aumentando de forma assustadora.

Após fazer diversos estudos para fazer a redução de consumo nos modelos Prisma, Onix, Spin e Colbalt, a grande fabricante de veículos automotores Chevrolet colocou o seu setor de engenharia para trabalhar a todo vapor na redução do consumo também da picape Montana, sendo que o primeiro fruto desses estudos é o fato de que na linha 2017 o veículo sairá de fábrica com a logo “ECO” inserido na tampa traseira, o que representa um aperfeiçoamento conquistado no propulsor 1.4 de 8 válvulas flex, bem como em outros agregados.

As últimas novidades apresentadas pela Chevrolet a respeito desses estudos foram algumas mudanças internas no interior do propulsor, uma vez que o conjunto de pistões, bieletas e anéis tiveram o seu peso reduzido e o lubrificante sintético com a viscosidade 0W20, fator este que faz com que o propulsor fique bem mais solto principalmente na etapa fria. Outros aspectos que também foram revistos pela fabricante foi o sistema de arrefecimento o qual após as mudanças passou a contar com ventiladores sem escova de menor atrito, o alternador agora funciona de maneira inteligente, de modo que só entra em funcionamento quando realmente houver necessidade.

Dentro do pacote recheado de novidades que a nova Montana 2017 traz aos consumidores estão pneus de baixo coeficiente de atrito, freios e rolamentos mais restritivos, sinalizador de mudança de marchas no painel, apliques aerodinâmicos na parte de baixo, bem como capota marítima. Mesmo com toda essa lista de novidades a Chevrolet acabou deixando a desejar em itens relevantes, tais como, câmbio de seis velocidades e direção elétrica, uma vez que ela preferiu manter o sistema de direção hidráulica.

Após feitos os estudos e feita as modificações, a Montana 2017, segundo os dados obtidos em testes realizados pelo Inmetro, bem como em seu Programa e Etiquetagem Veicular, tem uma autonomia de 11,7 Km/l no ambiente urbano e de 13,4 Km/l na rodovia quando abastecida com gasolina, já quando abastecida com etanol este números mencionados caem para 7,9 Km/l e 9,2 Km/l, respectivamente. Essa conquista realizada na autonomia do veículo fez com que ele obtivesse nota A não só no geral, mas também em sua categoria. O mais interessante é que com essas mudanças de números, o propulsor foi mantido com os mesmos 99 cavalos de potência e torque de 13 Kgfm, o que fez com que o carro ficasse mais rápido em quase um segundo na aceleração de 0 a 100 km/h que passou a ser de 10,4 segundos, segundo a fabricante.

Por Adriano Oliveira

Chevrolet Cobalt 2017 ganha Novos Itens de Série

Modelo contará com câmbio de seis marchas e direção com assistência elétrica.

Em um primeiro momento tivemos o Chevrolet Onix e o Prisma, que foram reestilizados, além da apresentação das versões Joy 1.0. Porém, a montadora não parou ainda com seus planos e continua mexendo em seus carros. A novidade da vez fica por conta do Cobalt em sua linha 2017. De acordo com as informações da fabricante, a versão irá receber um câmbio manual de seis marchas em substituição ao atual câmbio com transmissão de cinco velocidades. Além disso, o carro ainda contará com direção com assistência elétrica.

De acordo com a Chevrolet, um dos principais (senão o principal) objetivos das modificações feitas no modelo é basicamente obter a redução na média de consumo do veículo. Com isso foi possível melhorar a colocação do carro na avaliação geral da tabela do Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro. Os planos da marca pareceram dar certo, o Chevrolet Cobalt conseguiu obter nota A em todas as suas versões e ainda ganhou o selo de eficiência energética Conpet.

O Cobalt LT e LTZ 1.4 abastecidos com etanol e que são as opções mais econômicas, já contando com o novo câmbio manual, apresentam agora uma média de 8,5 km/l em uso urbano e de 10,4 km/l em uso nas estradas. Se as versões forem abastecidas com gasolina as médias passam para 12,5 km/l (cidade) e 15,1 km/l (estrada).

De certa maneira as comparações não se distanciam muito do Cobalt LTZ que vem equipado com um motor 1.8 e câmbio manual. Aqui vamos ter uma média com etanol de 8,3 km/l na cidade e 10,4 km/l nas estradas. Com o uso de gasolina as medições passam para 12,1 km/l e 15,1 km/l, respectivamente.

É interessante notar que as maiores diferenças percebidas surgem exatamente no Cobalt LTZ e no Elite, que são automáticos e também contam com seis velocidades.

Nestes casos o sedã abastecido com etanol faz 7,6 km/l na cidade e 10 km/l nas estradas. Com gasolina teremos 11,1 km/l para a cidade e 14,4 km/l para as estradas.

De qualquer forma, pelo visto o Programa do Inmetro que revelou as novidades do Cobalt 2017 deixou claro que a marca está mesmo preocupada em melhorar o consumo do sedã e fazer com que a fama de beberrão seja esquecida de uma vez.

Por Denisson Soares

Chevrolet Prisma e Onix 2017 – Nova Versão Joy

Nova versão do Prisma e Onix chega às concessionárias por cerca de R$ 40 mil.

Após o lançamento da linha 2017 do Prisma e do Onix com novo visual na semana passada, a montadora apresentou na sexta-feira, dia 5 de agosto, uma versão inédita Joy para tais modelos, que mantêm o desenho antigo, porém, com melhorias técnicas e assim os mantêm em um preço acessível.

Confira os valores da linha Joy abaixo:

• Prisma Joy: R$ 42.990
• Onix Joy 1.0: R$ 38.990

Abaixo os valores do Prisma e Onix com novo visual:

– Prisma

• LT motor 1.4: R$ 53.690, o modelo 2016 era R$ 50.250
• LT motor 1.4 automático: R$ 58.990, o modelo 2016 era R$ 57.890
• LTZ motor 1.4: R$ 58.690, o modelo 2016 era R$ 56.590
• LTZ motor 1.4 automático: R$ 64.690, o modelo 2016 era R$ 61.990

– ONIX

• LT motor 1.0: R$ 44.890, o modelo 2016 era R$ 43.390
• LT motor 1.0 (mylink): Custa R$ 46.290
• LT motor 1.4: R$ 49.590, o modelo 2016 era R$ 46.690
• LT motor 1.4 automático: R$ 54.790, o modelo 2016 era R$ 53.890
• LTZ motor 1.4: R$ 54.490, o modelo 2016 era R$ 52.890
• LTZ motor 1.4 automático: R$ 59.790, o modelo 2016 era R$ 58.390

ONIX ACTIV

• 1.4 manual: R$ 57.190
• 1.4 automático: R$ 62.290

Os itens de série para o Prisma e o Onix Joy são: OnStar, direção elétrica progressiva inteligente, ar-condicionado, sistema Eco de eficiência energética, câmbio de seis marchas, vidros dianteiros elétricos, alerta de baixa pressão dos pneus e de mudança de marcha, painel com velocímetro digital, cinto de segurança do motorista com regulagem de altura, faróis com máscara negra, limpador e desembaçador traseiro, sistema antifurto, espelho na sombreira direita, aviso sonoro ao não afivelar o cinto de segurança, rodas 14 polegadas com calotas, luz de leitura, airbag duplo e freios ABS.

Como opcionais os modelos contam com: alarme perimétrico, controle remoto para vidros elétricos e travas, sensor de estacionamento, sistema multimídia com espelhamento de smartphones, antena esportiva, CD Player, alto-falantes, revestimento premium para os bancos, tapete de PVC com travas para fixação, porta-óculos no teto, soleira de portas personalizada, friso de proteção lateral, adesivo para coluna B, faróis de neblina, rack de teto e rodas de liga leve de 14 polegadas nas cores grafite ou prata.

FILIPE R SILVA

Chevrolet Prisma 2017 – Preço e Novidades do Modelo

Modelo chega às concessionárias reestilizado e mais completo.

Foi divulgado pela Chevrolet, na semana passada, os preços e novidades do novo Prisma 2017, que chega às lojas reestilizado e mais completo, partindo de R$ 53.690. As modificações incluem nova identidade visual e novos equipamentos de série.

Por fora, o sedã da Chevrolet chega às lojas com novo design, que inclui aerofólio integrado à tampa do porta-malas, nova grade frontal (semelhante à identidade visual 2017 do Chevrolet Cruze), além de acabamento interno de melhor qualidade. No quesito itens de série, o Prisma traz novos itens, que visam satisfazer até os clientes mais exigentes, oferecendo conforto, tecnologia e comodidade ao usuário.

A versão de entrada do Prisma, a 1.4 LT Eco, traz diversos itens de série, como ar-condicionado, sensor de estacionamento, velocímetro digital, travas e vidros elétricos, chave-canivete, direção com regulagem de altura, sistema antifurto, rodas de 15 polegadas, câmbio de seis marchas, airbag duplo, entre outros. O destaque é para o pacote Protect do sistema OnStar, que também é oferecido como item de fábrica. A versão manual chega às lojas por R$ 53.690 e a versão automática por R$ 58.990.

Já o modelo Prisma LTZ 1.4 incrementa aos itens de série computador de bordo completo, com 5 funções, acabamento interno em duas tonalidades, bancos com revestimento Premium, faróis de neblina, retrovisores com ajuste elétrico, rodas de alumínio e pacote superior do OnStar, o Exclusive. A versão custa R$ 58.690 para câmbio manual e R$ 64.690 para câmbio automático.

ECO e OnStar

O Chevrolet Prisma 2017, assim como o novo Onix, chega às lojas com um sistema mais econômico, denominado ECO, que traz mudanças nos motores 1.0 e 1.4, a fim de viabilizar maior economia e melhor performance. Na transmissão, a mudança ficou por conta da caixa manual de 6 marchas, que substitui a caixa de 5 velocidades, com foco também na economia de combustível de ambos os modelos. De acordo com a marca, o Prisma 1.4 modelo 2017 tem condições de rodar 15,4 km na estrada e 12,8 na cidade com 1 litro de gasolina. No etanol, o consumo passa a ser 10,7 km por litro na estrada e 8,8 km por litro na cidade.

Entre as novidades tecnológicas do modelo está o sistema OnStar de série, que só era oferecido nos modelos mais luxuosos da Chevrolet, como o Cruze. O sistema oferece diversas comodidades ao usuário, como monitoramento a distância, bloqueio remoto do veículo, diagnóstico remoto do carro através de um aplicativo online, entre outros. O serviço é 24 horas e será gratuito por, no mínimo, 1 ano.

André Barbirato