Jeep Commander 2026 tem motor Hurricane de 272 cv e novo design
Com versões a diesel, flex e turbo, o Jeep Commander 2026 oferece performance, sofisticação e preço competitivo para continuar no topo da categoria.
Entre os SUVs grandes vendidos no Brasil, poucos conseguem reunir sofisticação, espaço e capacidade off-road como o Jeep Commander. Desde o lançamento em 2021, o modelo caiu no gosto do público e já acumula mais de 70 mil unidades comercializadas. Agora, em 2026, ele surge renovado: novo design, câmbio inédito, câmeras inteligentes e redução de preços em todas as versões, reforçando sua posição como referência no segmento.
Um visual ainda mais imponente
A maior mudança estética desde o lançamento deixa o Commander 2026 ainda mais marcante. O modelo ganhou um conjunto óptico redesenhado, com faróis em LED de assinatura exclusiva e uma nova grade frontal, mantendo as tradicionais sete fendas que fazem parte da identidade Jeep. O para-choque dianteiro também foi reformulado, transmitindo imponência, enquanto a traseira recebeu lanternas em LED contínuo, um toque que adiciona sofisticação.
As rodas também são novidade: cada versão traz um design exclusivo, valorizando a esportividade e destacando o porte robusto do SUV de sete lugares. Esse conjunto reforça a ideia de que o Commander 2026 é um veículo que combina estilo urbano refinado com DNA aventureiro.
Interior premium com novas tecnologias
Abrir as portas do Jeep Commander 2026 é encontrar um ambiente premium. As versões Overland e Blackhawk ganharam a prática câmera 360°, que auxilia tanto em manobras na cidade quanto em situações off-road, mostrando obstáculos em tempo real. Outro destaque é o novo câmbio rotary shifter, que substitui a alavanca tradicional por um seletor giratório moderno, presente nas versões Overland turbodiesel e Blackhawk Hurricane.
O padrão de acabamento continua chamando atenção, com bancos revestidos em couro e suede, detalhes sofisticados e ergonomia aprimorada. O banco do motorista conta com regulagem elétrica, e na versão Overland há até memória de ajustes. São toques que tornam o dia a dia mais confortável e reforçam a proposta premium do modelo.
Além disso, o SUV mantém sua grande vantagem: sete lugares de série em todas as versões, o que o diferencia de muitos concorrentes. A versão Limited estreia detalhes em cinza no interior, enquanto Overland e Blackhawk trazem acabamentos exclusivos que elevam ainda mais a sofisticação da cabine.
Condução semiautônoma para mais segurança
Em termos de tecnologia embarcada, o Commander continua na frente. Todas as versões oferecem de série o sistema ADAS nível 2, garantindo condução semiautônoma. Entre os recursos estão piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, detecção de fadiga do motorista, reconhecimento de placas e até comutação automática de faróis.
Esse pacote é considerado o mais completo do Brasil na categoria, reforçando a preocupação da Jeep com segurança e inovação. Na prática, o carro assume parte das tarefas, reduzindo o esforço do motorista em longas viagens e aumentando a proteção em situações de risco.
Conectividade e exclusividade digital
O Commander 2026 também não abre mão de tecnologia de conectividade. O painel digital de 10,25 polegadas tem alta definição e pode ser totalmente configurado pelo motorista. A central multimídia de 10,1 polegadas inclui integração com a Alexa, permitindo comandos de voz para consultar informações e controlar funções do veículo. Além disso, o SUV oferece Wi-Fi Hotspot gratuito por 12 meses e, a partir da versão Limited, o sistema Adventure Intelligence Plus, que possibilita monitorar o veículo em tempo real.
Esse conjunto tecnológico transforma o interior do Commander em um verdadeiro centro de comando digital, algo que reforça o diferencial frente a outros SUVs da mesma faixa de preço.
Motorização para todos os estilos
Uma das maiores forças do Jeep Commander 2026 está na variedade de motores disponíveis. Poucos SUVs conseguem oferecer tantas opções para atender diferentes perfis de motoristas. Quem procura um equilíbrio entre eficiência e custo encontra o conhecido T270 turboflex, que gera 176 cv de potência e 270 Nm de torque, aliado a um câmbio automático de seis marchas. Essa configuração é ideal para quem usa o carro principalmente em cidades e rodovias asfaltadas, sem abrir mão de força em ultrapassagens e do conforto de um SUV grande.
Para quem gosta de aventura e precisa de um carro mais robusto, a versão com motor Multijet 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e um torque generoso de 450 Nm. Esse conjunto trabalha em parceria com um câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 Jeep Active Drive Low, garantindo desempenho excepcional em terrenos difíceis. É o tipo de configuração que encara lama, areia ou trilhas rochosas sem perder o fôlego.
E, para os apaixonados por performance, a grande estrela é o motor Hurricane 2.0T, um quatro-cilindros turbo que oferece 272 cv e 400 Nm de torque. Com ele, o Commander acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos, um número impressionante para um SUV de sete lugares. Essa versão também utiliza câmbio automático de nove marchas, aliado à tração 4×4, mostrando que é possível unir potência esportiva com a robustez off-road que faz parte do DNA Jeep.
Capacidade off-road que mantém a essência Jeep
Apesar de todo o refinamento e da lista extensa de equipamentos, o Commander 2026 não esquece suas raízes. O modelo traz sistemas que ampliam a experiência fora do asfalto, como o seletor de terrenos que adapta eletronicamente o comportamento do carro para diferentes condições, seja lama, areia ou neve.
O controle de descida em rampas (HDC) facilita a vida em declives acentuados, mantendo velocidade constante e reduzindo riscos. Já as Off-Road Pages exibem no painel informações úteis para quem está em trilhas, como ângulo de inclinação, torque e status da tração.
Na versão Blackhawk, as Performance Pages ainda adicionam dados esportivos como força G, pressão da turbina e potência em tempo real. Ou seja, é um SUV que consegue transitar do asfalto ao barro com a mesma desenvoltura.
Redução de preços e versões mais competitivas
Outro ponto que chama atenção no Commander 2026 é a estratégia de preços. Todas as versões ficaram mais baratas em comparação ao modelo anterior, aumentando a competitividade no segmento de SUVs grandes.
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Longitude T270: R$ 220.990 (redução de R$ 19 mil)
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Limited T270: R$ 246.990 (redução de R$ 11 mil)
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Overland T270: R$ 273.990 (redução de R$ 7 mil)
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Overland 2.2 Turbodiesel: R$ 308.490 (redução de R$ 6 mil)
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Blackhawk Hurricane 2.0T: R$ 324.990 (redução de R$ 16 mil)
Essa política de preços reforça o posicionamento da Jeep em oferecer um SUV grande, sofisticado e tecnológico, mas com custo competitivo frente aos rivais.
Segurança em primeiro lugar
A segurança sempre foi um dos pilares do Commander, e na linha 2026 isso não muda. O pacote ADAS nível 2 continua sendo de série em todas as versões. Ele inclui recursos avançados, como:
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Alerta de colisão frontal com frenagem automática
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Detector de ponto cego e tráfego cruzado
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Alerta de mudança de faixa
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Frenagem de emergência para pedestres, ciclistas e motociclistas
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Detecção de fadiga do motorista
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Reconhecimento de placas de velocidade
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Piloto automático adaptativo
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Comutação automática de faróis
Esse conjunto coloca o Jeep Commander 2026 entre os SUVs mais completos do Brasil em termos de segurança ativa, aproximando-o de modelos de categorias superiores.
Interior inteligente e conectado
Na cabine, além do conforto de sete lugares, o Commander 2026 impressiona pela digitalização. O painel de instrumentos de 10,25 polegadas é totalmente configurável e pode exibir desde informações de condução até recursos de off-road. Já a central multimídia de 10,1 polegadas conta com integração nativa com a Alexa, recurso exclusivo no segmento.
Outro detalhe que facilita a vida é o Wi-Fi Hotspot gratuito por 12 meses, permitindo que os ocupantes fiquem conectados em viagens. A partir da versão Limited, o Adventure Intelligence Plus adiciona funções de monitoramento remoto, como localização do veículo em tempo real, comandos à distância e diagnósticos.
Com esses recursos, o Commander 2026 se posiciona como um SUV de luxo acessível, sem perder o caráter prático.
Garantia e acessórios que reforçam a exclusividade
A Jeep manteve uma de suas maiores vantagens competitivas: a garantia de 5 anos e assistência 24 horas em todo o território nacional. Isso oferece mais tranquilidade ao consumidor e reforça a confiança da marca.
Além disso, o modelo pode ser equipado com mais de 40 acessórios originais, que vão de itens funcionais até detalhes de estilo. Há opções como engate de reboque integrado ao para-choque, estribos laterais, tapetes com bordas elevadas e até projetores de logo. Para quem busca sofisticação, há também soleiras iluminadas e o sistema Tilt Down para rebatimento automático dos retrovisores.
Essas possibilidades de personalização permitem que cada cliente crie um Commander exclusivo, sem abrir mão da originalidade de fábrica.
Um Jeep de alma brasileira
Vale lembrar que o Commander é o primeiro Jeep totalmente desenvolvido e produzido no Brasil. Isso reforça a importância do modelo para a marca, que completa 10 anos de produção no país em 2026. O SUV não é apenas uma adaptação de projetos globais: ele foi pensado para o consumidor brasileiro, desde o design até as soluções práticas que fazem diferença no dia a dia.
O sucesso de vendas desde 2021 comprova que a Jeep acertou ao apostar em um SUV de sete lugares com identidade própria. E agora, com as melhorias do modelo 2026, a expectativa é que ele siga como referência no segmento.
Curiosidades que deixam o Jeep Commander 2026 ainda mais interessante
O Jeep Commander 2026 não é só um SUV grande e sofisticado. Por trás de cada detalhe, existem histórias, escolhas de design e soluções tecnológicas que o tornam ainda mais curioso. São aspectos que não aparecem sempre nas propagandas, mas que ajudam a explicar por que ele segue chamando atenção entre os SUVs de sete lugares no Brasil.
O rotary shifter que virou “ponto de conversa”
Um dos elementos que mais surpreendem quem entra pela primeira vez no Commander 2026 é o rotary shifter, aquele seletor de marchas giratório que substitui a alavanca tradicional. Ele parece simples, mas causa impacto. Muita gente até demora alguns segundos para entender como funciona — afinal, o gesto de girar um botão para colocar o carro em “drive” ainda não é tão comum no mercado brasileiro.
O curioso é que esse detalhe, além de liberar espaço no console, deixa o interior com uma atmosfera mais moderna e limpa. O efeito é duplo: gera sensação de sofisticação e vira assunto nas rodas de amigos, porque é um recurso que ainda carrega um ar de exclusividade.
A câmera 360° que virou “olhos extras”
A câmera 360° é outro recurso que vai além da utilidade óbvia. Nas versões Overland e Blackhawk, ela não só ajuda a estacionar em vagas apertadas, como também é um verdadeiro aliado em trilhas off-road. A possibilidade de visualizar obstáculos que estariam escondidos pelo capô ou pelas laterais dá ao motorista uma segurança extra.
É quase como ter olhos em todos os cantos do carro. Para quem gosta de aventuras, esse recurso evita arranhões desnecessários e dá confiança para enfrentar terrenos desafiadores.
Lanternas traseiras que contam uma história
O design do Commander 2026 traz as novas lanternas em LED contínuo, que além de bonitonas, foram pensadas para reforçar a identidade visual do SUV. Esse estilo cria um efeito de faixa luminosa que passa uma sensação de sofisticação típica de modelos importados de categorias superiores.
A curiosidade é que, ao adotar esse detalhe, a Jeep quis marcar um divisor de águas no design do modelo, já que essa é a primeira grande mudança estética desde o lançamento. É como se o carro tivesse passado por uma “atualização de estilo”, mas sem perder sua essência.
O SUV que fala com a Alexa
Outro ponto curioso é que o Commander 2026 pode literalmente “conversar” com a Alexa. O sistema multimídia com 10,1 polegadas traz a assistente virtual integrada, permitindo comandos de voz para funções do veículo. É possível, por exemplo, consultar informações sem tirar as mãos do volante.
Esse recurso coloca o modelo em um patamar diferente, porque mistura tecnologia doméstica e automotiva em um só lugar. Muitos motoristas até estranham no início, mas depois descobrem que é bem útil, especialmente em longos trajetos.
O legado brasileiro de um Jeep global
Um detalhe histórico interessante é que o Commander foi o primeiro modelo da Jeep totalmente desenvolvido no Brasil. Isso não é pouca coisa: mostra que o país não é apenas um polo de montagem, mas também um centro de criação e inovação para a marca.
O sucesso nas vendas desde 2021 é resultado direto dessa aposta. Em outras palavras, o Commander não é simplesmente um SUV adaptado para o gosto brasileiro — ele nasceu aqui, com DNA nacional, o que explica sua boa aceitação.
Um carro com mais de 40 acessórios originais
Embora já venha completo de fábrica, o Commander 2026 tem uma lista com mais de 40 acessórios originais. Desde itens de estilo, como protetores de soleira iluminados, até equipamentos funcionais, como engate de reboque integrado e estribos laterais. Essa variedade permite personalizar o carro sem perder a garantia, algo valorizado por quem gosta de exclusividade.
Muitos donos até brincam dizendo que o SUV é como um “lego de luxo”, pronto para ganhar a cara do motorista. E, no mercado de SUVs grandes, essa possibilidade de customização é um diferencial real.
