Tem carro que a gente vê na rua e pensa: “esse aí tem história pra contar”. Agora, imagina uma marca que já lançou 100 edições especiais, cada uma com um toque diferente, um motivo pra existir, e um estilo que faz virar o pescoço na rua? É exatamente isso que a Chevrolet conseguiu fazer no Brasil desde 1925 — e o marco dessa jornada é a chegada da nova S10 100 Anos.
Mais do que um lançamento comemorativo, essa S10 é a síntese de tudo o que a GM construiu ao longo de um século. Uma picape que carrega no visual, na engenharia e no conceito o peso de uma marca que sempre entendeu o jeito brasileiro de dirigir, sonhar e viver.
Mas antes de falar da estrela de 2025, vale a pena dar uma espiada nesse caminho cheio de paradas nostálgicas que a Chevrolet percorreu. Porque cada uma dessas 100 séries tem seu momento de brilho — e, na real, tem muito marmanjo e marmanjoa que ainda suspira por um Chevette Jeans ou por uma S10 Rodeio.
Na década de 70, quando o Brasil respirava tropicalismo e tocava fita cassete em tudo que é canto, a Chevrolet lançou o Chevette País Tropical. A combinação de toca-fitas de fábrica e cores vibrantes fez esse modelo virar objeto de desejo. Era um carro que falava a língua do povo — e fazia isso com muito estilo.
Já nos anos 80, veio a era da personalização criativa. O Chevette Jeans tinha bancos com tecido imitando calça jeans, completos com bolso e tudo. Isso mesmo. A GM entendeu que carro podia ser extensão do guarda-roupa, da personalidade e da atitude. E não parou mais.
Com o tempo, as séries foram ficando mais ousadas, mais conectadas com o que o público queria ver — e sentir. O Monza 500 EF, por exemplo, trouxe a primeira injeção eletrônica em um sedã brasileiro. Um marco que abriu portas para uma nova fase da tecnologia automotiva no país.
Anos 90? Ah, foi ali que a coisa pegou de vez. O Opala Diplomata Collector foi uma despedida digna de tapete vermelho. O Kadett Turim trouxe a vibe da Copa do Mundo, e até o Piquet ganhou homenagem em modelos que traziam o cheiro da pista pra rua.
Na virada dos anos 2000, o Brasil falava de bug do milênio e a Chevrolet falava de futuro com séries como a Corsa Milenium e o Vectra Challenge, misturando tecnologia com identidade. Era o início de um novo jeito de olhar o carro — não só como transporte, mas como uma experiência completa.
E não dá pra esquecer das aventuras com a S10 Rodeio e a Montana Off-Road, que deixaram claro que o espírito country e o estilo 4×4 tinham endereço certo na garagem da galera.
Agora, em 2025, chega a centésima edição. A Nova S10 100 Anos vem pra mostrar que ainda tem muito chão pela frente. Ela não está ali só pra brilhar no showroom — vem equipada com suspensão personalizada, pneus parrudos, detalhes que fazem referência às trilhas e aos desafios off-road.
É como se a Chevrolet tivesse pegado todos esses 100 capítulos e colocado numa picape só: design marcante, funcionalidade de verdade e um toque de rebeldia controlada, típico de quem sabe onde pisa.
A Chevrolet tem carro pra todos os gostos: dos compactos que deslizam no trânsito até os sedãs que desfilam elegância. Mas, quando o assunto é marcar um século de presença no Brasil com um modelo que carrega força, tradição e espírito aventureiro, não tinha escolha melhor do que a S10.
Ela não é só uma picape. É um símbolo de versatilidade, resistência e conexão com o campo, a cidade e as trilhas. A S10 é o tipo de carro que você vê tanto com barro até o teto quanto reluzente no estacionamento de shopping. E essa flexibilidade ajudou a transformá-la em um dos modelos mais queridos da marca.
Desde a sua estreia, a S10 se tornou sinônimo de robustez com conforto, uma combinação que poucas picapes acertam tão bem. Ao longo das décadas, ganhou versões esportivas, luxuosas, voltadas pro agro, pra aventura e agora, uma que respeita a tradição sem abrir mão da inovação.
E a edição 100 Anos vem com essa pegada: manter o legado com os pés no barro — e o visual mais afiado do que nunca.
A nova série especial foi pensada como um homenagem viva à história da Chevrolet no Brasil. E se tem algo que a marca sabe fazer bem, é entregar detalhes que contam uma história por si só.
A S10 100 Anos chega com um conjunto de modificações que vai além do visual. Ela tem suspensão modificada, pneus de uso misto — ideais pra quem curte sair do asfalto — e elementos gráficos exclusivos. Tudo pensado para homenagear os modelos que fizeram história nas trilhas e rallies.
O tom da carroceria, os emblemas, os acabamentos internos e até a textura dos materiais usados foram retrabalhados pra dar essa sensação de colecionável com motor nervoso.
Não é exagero dizer que ela carrega DNA de competição, com alma de estrada e pegada de lenda.
A S10 já passou por muitas fases, sempre de olho no que o brasileiro queria dirigir — e exibir. Entre as edições mais marcantes, vale lembrar:
S10 Rodeio: Com seu visual inspirado no universo country, essa versão fez sucesso entre quem vive no campo e curte um rodeio no fim de semana. Com adesivos temáticos e bancos diferenciados, virou quase uma "cowboy edition".
S10 Advantage: Apostava no custo-benefício, com pacote recheado e preço mais competitivo. Era uma opção certeira pra quem queria uma picape sem abrir o bolso até o talo.
S10 Midnight: Trouxe o acabamento escurecido e um design mais urbano e elegante, bem naquela vibe “menos é mais”.
S10 Z71: A queridinha dos trilheiros. Com suspensão elevada e visual off-road, essa versão foi um prato cheio pra quem não gosta de asfalto demais no caminho.
S10 Invencível e Brutal (2024): Lançadas como prévia do centenário, essas duas versões elevaram o conceito de personalização no próprio pátio da fábrica, mostrando que o jogo agora é de customização sob medida.
Agora, a S10 100 Anos junta o melhor dessas edições, com uma dose extra de respeito à estrada e um tempero comemorativo pra fazer história.
Nem toda edição limitada é feita igual. Tem série por aí que se resume a um adesivo diferente e pronto. Mas não é o caso da Chevrolet. Desde o começo, a marca apostou em conteúdo de verdade, que vai além da casquinha.
O Chevette Jeans, por exemplo, não era só um banco azul. Ele tinha forração com costura, bolso de jeans e cheiro de novidade. A linha Midnight tem acabamento refinado, a Agile Wi-Fi tinha internet de bordo em pleno 2011 e por aí vai.
A S10 100 Anos entra nessa linhagem. Ela foi feita com o capricho de quem quer entregar algo que represente, emocione e dure no tempo. É o tipo de carro que o colecionador olha com carinho e o fã da estrada enxerga como companheira de aventuras.
Não é todo dia que se chega à centésima edição especial, ainda mais em um mercado tão competitivo e mutável quanto o automotivo. A Chevrolet usou as séries especiais como uma forma de contar sua história, sem perder o contato com o público.
Essas edições falam muito sobre o que o brasileiro gosta, sonha, admira. De carros com acabamento inspirado em jeans, passando por modelos com toque esportivo, até homenagens a eventos históricos como Copa do Mundo e festas de peão, tudo virou carro. Literalmente.
A S10 100 Anos vem como síntese de tudo isso: uma picape que respeita o passado, entende o presente e aponta pro futuro. Se ela vai ser um marco? Com certeza. Se vai ser item de colecionador? Pode apostar. Mas mais do que isso, ela já é um símbolo.
Um símbolo de uma marca que cresceu junto com o Brasil e nunca teve medo de ousar, inovar e acelerar.
Uma curiosidade que deixa muita gente surpresa é que várias séries especiais da Chevrolet começaram como edições temporárias, mas fizeram tanto sucesso que acabaram virando versões permanentes ou ganhando repetecos com o passar dos anos. A linha Advantage, por exemplo, foi lançada com a proposta de oferecer bom custo-benefício em modelos pontuais. A resposta do público foi tão positiva que a marca manteve a nomenclatura em linha por vários anos, em diferentes veículos.
Hoje é fácil ver carro com bancos com costura diferenciada ou acabamento temático. Mas em 1979, o Chevette Jeans já fazia isso — e com um nível de personalização que colocaria muito SUV atual no chinelo. Ele tinha revestimento que imitava jeans de verdade, com direito a bolso costurado, etiquetas e acabamento interno combinando. Foi um dos primeiros exemplos no Brasil de carro feito para se conectar ao estilo de vida do motorista.
Antes mesmo de internet 4G ser algo comum nos celulares, o Agile Wi-Fi trouxe conectividade embarcada, com um roteador Wi-Fi integrado ao carro. Isso aconteceu em 2011. Muita montadora ainda engatinhava no assunto quando a Chevrolet já permitia conectar notebook e celular dentro do carro — sem depender do celular do motorista.
Mesmo sendo usada por muita gente na cidade, a S10 nasceu para trabalhar na roça. Mas com o tempo, sua estrutura robusta e capacidade de enfrentar terrenos difíceis a transformaram em queridinha também de quem curte aventura fora do asfalto. A série S10 Sertões foi uma homenagem direta ao Rally dos Sertões, e trazia visual agressivo, suspensão alta e acessórios inspirados nos carros de competição.
Agora, com a S10 100 Anos, essa conexão com o off-road ficou ainda mais evidente. É quase uma mistura de passado e presente: a personalização visual celebra a tradição, enquanto os ajustes técnicos mostram que ela está pronta pra encarar qualquer trilha moderna.
Enquanto em muitos lugares do mundo as edições especiais são lançadas com parcimônia, no Brasil a Chevrolet resolveu apostar firme nessa fórmula — e acertou. O país foi palco de 100 séries especiais, muitas delas desenvolvidas exclusivamente para o público brasileiro, com elementos que conversam com o gosto, a cultura e até as datas comemorativas do país.
Isso mostra como a GM entende o comportamento do consumidor nacional e como a série especial é usada aqui como uma forma de estreitar laços entre a marca e seus fãs.
Pode parecer que a S10 100 Anos foi uma escolha de última hora, mas não foi. Quem acompanha de perto a marca sabe que a GM já vinha preparando esse marco há algum tempo. As séries lançadas em 2024, como a S10 Invencível e a S10 Brutal, já serviam como aperitivo para algo maior. Com elas, a montadora testou conceitos de customização de fábrica, algo que ganhou corpo total na edição centenária.
Para fornecer as melhores experiências, usamos tecnologias como cookies para armazenar e/ou acessar informações do dispositivo. Não consentir ou retirar o consentimento pode afetar negativamente certos recursos e funções.
Política de Cookies
Quer deixar um comentário?