Picape será apresentada no próximo mês e custará entre R$ 166 mil e R$ 192 mil.

Após muitas especulações a grande e renomada fabricante de veículos automotores Toyota revelou oficialmente que irá fazer o lançamento da nova Hilux 2016. Este lançamento será feito no próximo dia 05 de novembro em Mendonza, Argentina. Segundo a fabricante, a Hilux 2016 possuirá inicialmente três versões, sendo estas com as seguintes denominações: SR, SR-V e SR-X, todas as versões chegarão ao mercado equipadas com propulsor movido à diesel, câmbio automático, cabine dupla e tração 4X4.

Os valores serão de R$ 166.000, R$ 181.000 e R$ 192.400, respectivamente. Não resta dúvida que os valores sofreram aumentos, uma vez que o atual modelo da Hilux custa R$ 148.450 na versão A/T e a versão topo de linha, Limited Edition, custa R$ 182.850.

Para os consumidores que têm preferência pelo veículo com propulsores nas versões flex, a fabricante divulgou que estas picapes só serão disponibilizadas para comercialização no segundo semestre do ano de 2016.

Na versão movida à diesel, a picape irá usar o conhecido motor 3.0 D-4D, porém, em uma versão recalibrada, modificação esta que fez com que ele passasse da potência atual de 171 cavalos para 200 cavalos. Com essa nova potência a Hilux sairá na frente de suas principais concorrentes na categoria, que são a Chevrolet S10 e a Ford Ranger.

Com relação ao sistema de transmissão, a fabricante deverá optar pela continuidade do câmbio automático dotado de cinco velocidades. Já as versões flex serão dotadas de motor 2.7 16V e contará com o opcional de transmissão manual ou automática de cinco marchas.

O sistema de suspensão desta nova versão da Hilux passou por ajustes significativos, a fim de melhorar ainda mais a dirigibilidade do veículo e deixa-la com uma dirigibilidade similar a dos carros de passeio. Na parte frontal foram inseridos braços duplos e barra estabilizadora, enquanto que na parte traseira a picape ganhou feixe de mola mais longos e amortecedores com novas calibrações.

Quanto ao visual, a picape esbanja beleza, uma vez que sua parte dianteira foi inspirada no Corolla, modelo este que também foi utilizado como parâmetro para o desenvolvimento da nova cabine da picape.

Por Adriano Oliveira

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Oitava Geração da Toyota Hilux traz novidades em sua estrutura e design.

Chegou a oitava geração da Toyota Hilux. Ela está sendo lançada na Europa e traz muitas novidades em sua estrutura e design, bem como nos equipamentos e na capacidade de carga. Na verdade ela já não é uma novidade, uma vez que já andou dando suas voltas pela Austrália e na Tailândia, quando foi revelada oficialmente, em maio.

Mas agora o lançamento é em um local onde ela domina 23,5 % das vendas no segmento, então a nova Toyota Hilux vai chegar arrasando, até porque nessa aparição, de acordo com as fotos divulgadas pela montadora, ela mostrará outras novidades.

Novidades da Nova Toyota Hilux:

  • Design: Mostra semelhanças com o novo Corolla, principalmente a grade e o conjunto de faróis, elementos que avançam pelas laterais, que ganharam contornos um pouco mais suaves. Ela perdeu aquele estilo “quadradona”.
  • Capacidade de Carga: Ganhou reforços na estrutura e dimensões levemente aumentadas. A  capacidade de carga agora é de 1.240 kg na caçamba e 3.200 kg rebocados.
  • Interior: Amplo, sofisticado e cheio de recursos, mais do que sua antecessora. Há duas telas no painel, uma assume a função de computador de bordo e outra posicionada no centro, com recursos multimídia.
  • Bancos Traseiros: Bipartido, pode se dobrar para trás e liberar espaço para o transporte de cargas, sem que o estofamento seja danificado.
  • Outras Características: Tração com controle ativo, perfeita para terrenos irregulares. Superfícies inclinadas passarão em branco. A nova Hilux tem assistentes em descida e de partida. ABS, EBD e Controle de Estabilidade.
  • Como Opções em Motor: Bloco 2.4 litros turbodiesel (com 162 cv e 40,79 mkgf de torque), 2.8 litros turbodiesel (com 179 cv e 45,89 mkgf de torque), 2.7 litros de quatro cilindros aspirado a gasolina (com 166 cv) e 4.0 litros de seis cilindros (com 281 cv).
  • Transmissão: Seis marchas manual ou seis velocidades automáticas, dependendo do motor.

Elia Macedo

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Imagens da Nova Geração do Toyota Hilux vazam na Internet. Picape será apresentada oficialmente no dia 15 de maio, na Tailândia.

A Nova Geração da Picape Toyota Hilux teve sua primeira imagem vazada na Internet. A foto do veículo foi divulgada pelo site tailandês Vigo Club. Vale lembrar que o utilitário está previsto para ser apresentado oficialmente na Tailândia, apenas no dia 15 de maio.

De acordo com o site Argentina Autoblog, a produção do novo Toyota Hilux acontecerá na cidade de Zárate (Argentina) e terá início no mês de novembro de 2015. Com a sua produção prevista apenas para novembro, a apresentação do veículo no Salão do Automóvel de Buenos Aires ainda é uma dúvida, isso porque o evento acontecerá em junho, meses antes do início da produção da picape em solo argentino.

O Novo Toyota Hilux será produzido na nova plataforma da montadora, chamada de TNGA (Toyota New Global Architecture). O será mais largo e terá um entre-eixos maior do que o registrado atualmente. Com isso, o utilitário ganhará mais espaço interno, sem perder a sua capacidade de carga.

Com relação ao seu design, a picape seguirá o mesmo estilo adotado pelo Corolla. Já entre as novidades visuais podemos citar a nova grade dianteira cromada e os novos faróis, que ficaram mais estreitos.

Falando agora sobre o seu motor, ainda não há muitas informações, porém, acredita-se que a picape terá o seu motor revisado e ganhará melhorias. É possível que a Toyota ofereça três opções de motor: a diesel, a gasolina e híbrido.

Segundo informações da própria Toyota, a montadora já investiu cerca de US$ 800 milhões em sua fábrica na Argentina para que o local possa produzir a nova geração da picape e também a sua derivada, a SW4.

Comentando um pouquinho sobre a imagem vazada, tudo leva a crer que o modelo que aparece é da versão topo de linha do veículo. A conclusão disso pode ser tirada pelos retrovisores cromados e também pela presença dos faróis de neblina.

Sobre o Toyota Hilux:

A picape Toyota Hilux foi produzida inicialmente no ano de 1968 e continua até hoje. Naquele período, ela foi criada para substituir o modelo Stout. No ano de 1995, a Hilux passou por uma reformulação na América do Sul e passou a se chamar Tacoma. O carro tem como principais concorrentes Toyota Hilux SW4, Chevrolet S10, Mitsubishi L200, Nissan Frontier, Ford Ranger e Volkswagen Amarok.

Por Carlos Cristófalo (Argentina Autoblog)

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A Toyota não trouxe grandes anúncios para o ano de 2015. Seu lançamento mais importante se dará apenas no final do ano e nada mais é do que a repaginada de um já velho conhecido de mercado e público. Estamos falando da Toyota Hilux, a já estabelecida picape da empresa.

A picape já conta com uma base sólida de mercado, então, de certa maneira a empresa está certa em investir em um nome já conhecido. A promessa é uma reestilização total do carro, porém, sem mexer com a motorização. A empresa não vê necessidade em uma alteração nesse sentido, já que a versão atual conta com novos motores lançados recentemente. A novidade terá versões em cabine simples e dupla.

A nova Toyota SW4 também passará por um remodelamento. Porém, essa novidade não chegará em 2015, somente no ano de 2016. A empresa afirmou que a nova versão do SUV da marca precisará de mais tempo para sair do forno devido à necessidade de um maior tempo de desenvolvimento para ela. A empresa afirmou ainda que o novo SW4 se distanciará ainda mais da picape da marca, dando a ela características únicas. A promessa nesse sentido é a de um carro mais luxuoso e sofisticado, contando com um design diferenciado daqueles vistos atualmente no mercado. A montadora quer dar ao carro um perfil mais urbano, que agradará ainda mais o mercado consumidor que usa o SUV dentro da cidade. Esse público corresponde hoje a maior parte dos consumidores do segmento.

A Hilux retomará mais as origens do segmento. Ganhando traços mais robustos e fortes para agradar o consumidor do campo, sem se distanciar, é claro, da possibilidade de ter um carro mais familiar. Porém, a Toyota quer fazer sucesso entre as pessoas que usarão o veículo para trabalhar e transportar as mais diversas cargas. 

A Toyota é hoje líder em vários segmentos de mercado, o Toyota Corolla foi inclusive o carro mais vendido do mundo no ano de 2014.

Por Nosf

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