Modelo chega com poucas mudanças estéticas e custará até R$ 149 mil.

O novo Ford Fusion foi apresentado oficialmente durante a realização do Salão de Detroit (EUA). O evento ocorreu em janeiro deste ano. O modelo já começará a ser vendido por aqui antes mesmo do Salão do Automóvel que acontece em novembro. As primeiras unidades do carro já chegaram ao Brasil. O sedã de porte médio-grande é produzido no México. As atualizações no visual foram sutis. Já embaixo do capô é onde estão as principais mudanças do carro: O motor 2.0 EcoBoost recebeu 14 cv, sendo assim, o carro passa a ter capacidade para 248 cv. Também vamos encontrar uma opção com o novo V6 2.7 da fabricante. O bloco conta com capacidade para 329 cv e 48,4 kgfm de torque. Porém, essa versão não deve chegar ao Brasil.

Em termos visuais as mudanças feitas pela Ford praticamente foram limitadas na região da grade dianteira, que teve seu desenho modificado, além do para-choque, que foi redesenhado contando agora com uma nova entrada de ar situada entre os faróis auxiliares. Na traseira, as lanternas receberam uma atualização. Além disso, há um filete cromado entre uma e outra.

Até o momento a Ford afirmou que irá trazer para o Brasil oito versões do sedã.

A versão de entrada terá um motor 2.5 flexível, com capacidade para 175 cv e câmbio automático com seis marchas. Os preços para ela partem dos R$ 114.400. Na outra ponta da linha está a versão de topo batizada de Titanium Hybrid Plus. Os preços iniciais começam em R$ 149.900. Essa versão contará com motor a combustão e também elétrico. Em trabalho conjunto geram 190 cv, já o câmbio é um CVT de relações variáveis.

Por fim, vamos falar das intermediárias. Nessa categoria o cliente terá a sua disposição o Titanium 2.0 Ecoboost. O motor da versão possui capacidade para entregar 234 cv. O câmbio escolhido é um automático que conta com seis marchas. Uma observação que deve ser feita é que as opções intermediárias do novo Fusion também ganharão o motor atualizado (14 cv a mais).

Para fechar vamos a alguns itens que fazem parte da lista de equipamentos. Entre eles teremos: sensores de chuva e de obstáculos na frente e atrás, sistema de monitoramento de ponto cego, controlador de velocidade adaptativo, sistema de estacionamento automático, alerta de colisão, freios regenerativos e teto-solar.

Por Denisson Soares