Novo modelo chega com motor de três cilindros e novo sistema multimídia.

A grande e renomada fabricante de veículos automotores Volkswagen lançou no mercado mais uma novidade, o Volkswagen Fox Track, esta nova versão do veículo conta com um visual um pouco mais aventureiro e está posicionada entre as versões Trendline 1.0 e Confortline 1.0. O carro chega ao mercado com propulsor de 3 cilindros 1.0 e um novo sistema multimídia chamado “Composition Touch”.

Com relação às novidades, o Fox Track traz como novidade a grade frontal que possui friso pintado, para-choque com a presença de faróis de neblina integrados e faróis com máscara negra e detalhes cromados. Nesta versão do veículo há a presença de rack no teto, caixas de roda com molduras e nas portas traseiras o logotipo “track”. Já na parte interna as maçanetas das portas, o defletor traseiro e os retrovisores são na cor preta.

No interior o acabamento é o mesmo existente na versão Comfortline do Fox, porém, os consumidores mais exigentes terão o opcional de inserir o revestimento interno do teto e colunas escurecido. O grande destaque tecnológico deste lançamento ficou por conta do inovador sistema denominado “Composition Touch”, que é um opcional e possui tela de 5 polegadas, bem como função de espelhamento de smartphones que têm como sistema operacional o Android por meio da plataforma Mirror Link. Apesar de estar estreando nessa nova versão do Fox, este sistema passa a ser ofertado para todos os veículos da linha Fox.

Para os consumidores que gostam de entretenimento, a Volkswagen também está disponibilizando como opcional para este veículo uma opção mais sofisticada de central multimídia que é a Discover Media, que possui tela de 6,33 polegadas com possibilidade de espelhamento Android Auto e Apple Carplay, dentre algumas outras funções que podem ser adicionadas.

Dentro da linha de itens de série deste veículo estão presentes faróis de neblina, retrovisores com a presença de luz de indicação de direção integrada, rodas de liga leve no tamanho de 15 polegadas, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, chave no modelo “canivete”, coluna de direção com ajustamento de altura e distância, além de sistema de som básico, bem como vidro elétricos na parte dianteira com função “ um toque”.

Com relação à motorização, o carro vem com um propulsor de três cilindros 3.0 Total Flex o qual é capaz de produzir uma potência máxima de 75 ou 82 cavalos com torque máximo de 9,7 ou 10,4 Kgfm, quando abastecido com gasolina ou etanol, respectivamente.

Por Adriano Oliveira

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A Volkswagen entrega agora ao consumidor a mais nova versão do Fox, que promete um salto tecnológico e várias novidades em conforto. O carro foi lançado em 2003, ganhando uma nova versão em 2009. Entre o fim de 2014 e início de 2015, uma nova reformulação será entregue aos consumidores. A empresa traz ao carro um novo design e novas tecnologias a serviço do motorista no reformulado hatch Fox. Os preços variam entre R$ 35.900 e R$ 48.490.

O visual segue o já visto em outros modelos atuais da empresa. O capô segue mais alongado e a grade frontal sofreu uma certa afilada. Essas características deixaram o carro com um ar um pouco mais imponente, ainda que seja um hatch. Os faróis contam com linhas mais retas, que também combinam com o novo visual do carro. O para-choque dianteiro agora conta com luzes de neblina integradas. Na traseira é possível observar uma dupla lanterna, já vista em outros modelos maiores como o caso do Golf. O porta-malas conta com um dispositivo Easy Trunk para facilitar a sua abertura. As modificações de visual não se limitaram ao exterior. O interior também conta com um visual mais moderno, com alterações nos volantes e saídas de ar. A versão Highline conta com um sistema de áudio e possibilidade de integração com sistema de GPS.

Todos os modelos contam com direção com assistência elétrica. Nas linhas Comfortline e Bluemotion o carro conta com o sistema Park Pilot como opcional e este ainda é item de série na versão Highline. A versão Highline conta ainda com diversos adereços a mais como controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina com luz de conversão estática, entre outros.

O carro conta com motorização de 1.0 litros ou 1.6 litros. A versão de 1.6 litros conta com outra novidade: um câmbio manual de seis marchas, que dá ao carro respostas mais rápidas e maior eficiência no consumo de combustível.

Novo Fox 2015

Por Nosf

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