Novo Troller T4 Bold 2017


Modelo passou por mudanças no visual e ganhou uma lista completa de acessórios.

Na sexta-feira, 28, a Troller anunciou o lançamento especial da série Bold T4, que será apresentada no Salão de Automóveis de São Paulo.

O novo Troller T4 Bold traz tem apenas algumas mudanças no visual e ganhou uma lista de acessórios mais completa, além de acabamento exclusivo.

Visualmente, o modelo especial continua com o mesmo padrão tradicional do utilitário. As mudanças estão na cor da carroceria (que pode ser cinza e vermelho, cinza e branco ou cinza e amarelo), nas rodas de liga-leve de 17”, nos ganchos vermelho para reboque, nos para-choques preto fosco e um exclusivo adesivo lateral.

Na dianteira, os faróis estão mais redondos e o carro ganhou uma grande grade ao centro com o nome da fabricante, além de faróis auxiliares logo abaixo e setas nas extremidades. Nas laterais, continua com um desenho limpo, snorkel no lado direito, estribos laterais, retrovisores e maçanetas pretas e rack de teto. Na traseira possui estepe preso à tampa do porta-malas e lanternas em LED.

Por dentro, há bastante acabamento em plástico e lataria aparente nas portas. O painel de instrumentos tem elementos circulares, console central possui três saídas de ar mais arredondadas. O preto é a cor que predomina no acabamento desta versão.

Suas medidas possuem 1,97 m de largura, 4,09 metros de comprimento, 1,96 m de altura, além de uma distância entre-eixos de 2,58 metros. A capacidade do porta-malas é de 134 litros. E por fim o peso da edição especial do T4 é de 2.140 kg.

Na lista de equipamentos do veículo, há um novo sistema multimídia Kenwood Excelon, que conta com tela touchscreen de 6,95 polegadas, com discagem por comando de voz, navegador GPS da Garmin, DVD Player, conexões Bluetooth, iPod e USB, entre outros. Conta com ar-condicionado digital de duas zonas, vidros e retrovisores acionados eletricamente, computador de bordo com sete funções, teto solar duplo de vidro, além de possuir um espaço no painel para que sejam instalados equipamentos de navegação.

A lista ainda inclui também base para guincho, protetor frontal externo, estribos laterais, aerofólio na tampa de trás com brake light, bagageiro de teto com barras ajustáveis transversais, lanternas de LED, bancos com diversas opções de regulagem e pneus de uso misto.

FILIPE R SILVA


Novo Suzuki Vitara 2017 – Preço e Versões


Confira as versões e o preço do Novo Suzuki Vitara 2017.

O jipinho tradicional da Suzuki chegará ao Brasil nesse mês. A estréia está marcada para antes do Salão de São Paulo. Duas versões são as principais do Vitara: a 4You (que conta com motor 1.6 aspirado) e a inédita 4Sport (com motor 1.4 turbo). O anúncio dos modelos e dos preços foi feito nessa quarta feira (dia 13) pelo assesoria da Suzuki. Veja a lista dos preços abaixo:

Novo Suzuki Vitara, preços e versões:

  • 4All 1.6 MT: R$ 83.990
  • 4All 1.6 AT: R$ 89.990
  • 4You 1.6: R$ 94.990
  • 4You All Grip 1.6: R$ 99.990
  • 4Sport 1.4 Turbo: R$ 107.990
  • 4Sport All Grip 1.4 Turbo: R$ 112.990

O jipinho da Suzuki rivaliza com outros carros conhecidos na categoria. Um deles é o HR-V da Honda, que possui design semelhante ao seu “pai”: a CR-V. Outras marcas que competem com o Vitara 4Sport são a Nissan, Ford e a Jeep, respectivamente com o Nissan Kicks, Ford EcoSport e o Jeep Renegate.

Em termos de tamanho, a categoria do Vitara se propõe a ser o tamanho intermediário entre os SUV’s, no entanto, o jipinho também ficou menor do que os concorrentes da mesma categoria. No caso da HR-V e do Nissan Kicks, são 4,29 metros. Já o Jeep Renegate e a Ford EcoSport ficam com 4,24 metros, maior do que o lançamento da Suzuki, que conta com 4,18 metros.

Por dentro o Suzuki Vitara possui computador de bordo e sistema start-stop. O sistema da Suzuki realiza o desligamento automático do carro em paradas superiores aos 5 segundos, isso para garantir a máxima eficiência do combustível. O carro é reacionado quando o motorista necessita continuar a atividade.

Apenas as versões mais avançadas contam com o motor inédito da Suzuki, o 1.4 turbo. Nas versões 4All o câmbio é automático, já nas outras ele é manual.

Para além da versão básica, consta no jipinho Vitara a integração com os sistemas da Apple Car Play e Android.

Sobre o consumo, o SUV intermediário apresentou rendimento de 12km/L na cidade e alcançou 13,6 km/L nas estradas. A análise foi feita pelo Inmetro.

Matheus Griebeler


Rolls-Royce Vision Next 100 – Novo Carro Conceito


Modelo mostra a visão da Rolls-Royce para o futuro dos carros nos próximos 100 anos.

A famosa Rolls-Royce apresentou na última quinta-feira, dia 16, a primeira criação totalmente conceitual e com o pé no futurismo em seus mais de 100 anos de história. O modelo conceitual é parte integrante do chamado Vision Next 100, um projeto desenvolvido pelo Grupo BMW que tem como principal finalidade apresentar ao público a visão da empresa para os carros nos 100 anos que temos pela frente.

O carro do futuro da Rolls-Royce conta com algumas particularidades impossíveis de serem deixadas de lado. Uma delas é o fato que tanto para entrar quanto para sair do carro o teto se levanta e projeta uma luz vermelha que lembra muito os famosos “tapetes vermelhos” usados em grandes eventos dos mais variados setores. Talvez seja essa a idéia essencial: Fazer com que os usuários do carro se sintam sempre que entrar ou sair dele em um evento cheio de glamour.

E tem mais, se o clima não estiver muito propício dois guarda-chuvas se encontram embutidos nas portas.

A fabricante tem uma visão toda especial de como serão os veículos do futuro, em especial aqueles luxuosos. De acordo com ela, os de padrão “alto luxo” serão completamente configuráveis e deverão ser feitos do jeito que o cliente desejar. A marca vai além, apontando que os consumidores poderão decidir praticamente tudo do desenho inicial ao tamanho do carro.

O modelo mostrado pela Rolls-Royce seria apenas uma das possíveis alternativas para esse futuro que não parece estar tão distante assim.

Lá atrás dissemos que o cliente poderá escolher quase tudo. Bom, a marca já deixou um aviso sobre isso: Ele não poderá decidir sobre o motor que, em termos gerais, deverá ser invariavelmente elétrico. Outro detalhe é que curiosamente ele não poderá dirigir o próprio carro. Isso porque ele será completamente controlado por uma assistente virtual batizada pela marca de Eleanor.

E tem mais (digamos o lado positivo), a parte interna do veículo de quebra ainda pode virar uma sala de estar.

Para se ter idéia, não há uma divisão entre os passageiros da frente e os traseiros, nada de volante ou ainda instrumentos que deverão se tornar dispensáveis conforme a fabricante.

Nada do que estamos acostumados deverá estar lá segundo a Rolls-Royce. Para a comunicação entre os passageiros e o carro apenas uma tela transparente OLED.

E como não poderia deixar de ser, a Rolls-Royce para deixar sua marca de tradição colocou um relógio analógico que fica bem no centro do painel frontal.

Por Denisson Soares


Novo Ford Edge é lançado no Chile


O novo modelo tem precisão para chegar ao Brasil ainda no primeiro trimestre de 2016

O novo Ford Edge foi oficialmente lançado no Chile nesta última quinta-feira, dia 12 de maio de 2016, motivo este que está causando inúmeras especulações aqui no Brasil, haja vista que segundo as previsões da fabricante este grande lançamento iria chegar aqui no mercado nacional no primeiro trimestre deste ano. Por lá o crossover será comercializado em três versões, sendo duas delas com opções de propulsor movido à gasolina.

Os valores do novo Ford Edge no Chile, feita a conversão em Real, serão de R$ 102.420 para a versão SE 2.0 EcoBoost, R$ 108.826 para a versão SEL 2.0 EcoBoost e R$ 122.915 para a versão SEL 3.5 V6 AWD.

O propulsor deste veículo será o tetra cilíndrico 2.0 EcoBoost (turbo), o qual terá a capacidade de entregar ao veículo uma potência máxima de 245 cavalos, sendo que este propulsor só será disponibilizado nas versões SE e SEL, as quais possuem tração frontal, por outro lado, a versão topo de linha, SEL, virá equipada com o propulsor 3.5 V6 capaz de gerar um potência máxima de 280 cavalos, nessa configuração o veículo vem com tração integral.

Nestas três configurações, o Ford Edge sairá de fábrica com câmbio automático de seis marchas.

Esse novo Ford Edge devido ao fato de ser um projeto em âmbito global foi integralmente reformulado para que fossem atendidas as diferentes preferências dos mais diversificados mercados do mundo. O modelo já vem de série equipado com um belo pacote tecnológico, o qual conta com ar condicionado automático, oito airbags, mesmo na versão de entrada, e direção elétrica. Com relação ao diferencial existente na configuração das versões, o modelo SEL tem como acréscimo a terceira geração da central de multimídia Sync, a qual possui tela sensível ao toque de oito polegadas, bem como execução de comandos de voz, com relação aos demais itens do pacote tecnológico, essa versão possui alerta de tráfego cruzado, monitor de ponto cego, sensores de estacionamento, teto solar panorâmico, partida do motor à distância, fechamento e abertura do compartimento porta-malas realizado por meio de gestos, dentre outros atrativos.

Ao que tudo indica, o mercado brasileiro deve receber somente a versão Limited que será importada e equipada com propulsor V6 modificado para gerar uma potência de 290 cavalos, dotado de tração integral e apenas um pacote de equipamentos. Apesar de a fabricante ainda não ter revelado, já há rumores que dão conta que o Edge chegará custando acima de R$ 200 mil, principalmente, devido a elevada taxa cambial do dólar.

Por Adriano Oliveira  


Chevrolet Trailblazer 2017: Novo visual e preços


Chevrolet Trailblazer 2017 ganha novo visual e preços a partir de R$159 mil

A Chevrolet meio que pegando carona no lançamento da S10 2017 que aconteceu em Ribeirão Preto (SP) resolveu apresentar também a Trailblazer 2017 na última sexta, dia 06. O modelo basicamente recebeu as mesmas modificações pelas quais passou a picape.

Vamos a alguns detalhes.

A versão V6 movida a gasolina os preços sofreram uma queda de R$163 mil para R$159.990. A opção com diesel os preços iniciais partem de R$189.900. A Trailblazer é colocada no mercado em versão única sendo a LTZ.

Itens de série.

Em segurança vamos ter alerta de saída de faixa, luz diurna (DRL), monitoramento da pressão dos pneus, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, direção elétrica, cinto de 3 pontos para os 7 assentos, airbag duplo frontal, lateral e de cortina, Isofix e assistente de partida em rampa entre outros.

No que envolve tecnologia e conectividade a marca oferece na versão multimídia com tela de 8 polegadas e sistema OnStar, acionamento remoto da ignição, sensor de chuva com ajuste de intensidade, câmera de ré, ajuste elétrico no banco do motorista, retrovisor interno eletrocrômico e etc.

Para melhorar o conforto do condutor e dos passageiros o modelo contará com acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro, rodas de 18 polegadas, revestimento premium dos bancos, retrovisor com rebatimento elétrico, saída de ar para as 3 fileiras, ar-condicionado digital, lanternas de LED e estribos laterais.

Como apontamos antes o SUV segue os parâmetros da S10 quando o assunto é o visual. A dianteira do carro, por exemplo, tem o mesmo padrão do novo estilo da marca.

Já embaixo do capô a GM fez alterações muito discretas. Para a motorização serão oferecidas duas opções: A 2.8 turbodiesel com 200 cv e a V6 de 3.6 litros e 279 cv. Vale destacar que esta última acabou ganhando 2 cv. No mais para as duas opções haverá a presença do câmbio manual de seis marchas.

Ainda de acordo com as informações da fabricante o peso total do carro também foi reduzido baixando 13kg. Melhorias na suspensão do carro, no isolamento acústico e nos freios também entram na lista dos pontos trabalhados.

Outro ponto que convém destacar é a direção que antes era hidráulica e agora passa a ser elétrica.

Por Denisson Soares


Volkswagen lança novo Golf GTI Clubsport e bate recorde


Em cima da hora, mas deu tempo. O lançamento da nova versão do Golf GTI Clubsport feito pela Volkswagen conseguiu chegar para comemorar o aniversário de 40 anos do hatch. Mas a data que por si só já é especial ainda teve outro motivo para ser comemorada. Afinal de contas, não é todo dia que um carro com tração dianteira consegue quebrar o recorde nas pistas de Nurburgring.

O modelo médio de três portas deixou claro ao cravar seus 7m41s que será meio difícil de ser alcançado quando o assunto for as pistas de competição.

Para conseguir o feito o Golf não teve uma grande ajuda tecnicamente falando. Embaixo do capô vamos encontrar um motor que não é estranho: O 2.0 TSI. A diferença é que o bloco contou com o auxílio de uma nova bomba de combustível, uma central eletrônica reconfigurada e sistema de exaustão esportivo. Como resultado o carro conseguiu entregar 310 cavalos de potência a 38,71 kgfm de torque nas rodas dianteiras por meio da transmissão manual de seis velocidades.

De acordo com as informações da própria Volkswagen o Golf GTI Clubsport consegue chegar até 100 km/h em 5,8 segundos sendo que a velocidade máxima é de 260 km/h.

Mais especificamente sobre os números conseguidos em Nurburgring o motorista que quiser o feito terá que optar pelo modo “Green Hell” que se encontra disponível no menu do modo de direção. O sistema foi criado com as características da pista em questão. Para ajudar no processo de criação ninguém melhor do que o piloto Benny Leuchter. Esse foi o cara que conseguiu o recorde.

Essa versão do Golf GTI conta ainda com alguns diferenciais que são importantes como o caso de ser mais leve do que o modelo tradicional. Muito da perda de peso se deve a substituição dos bancos. Aqui foram usados bancos de competição em vez dos tradicionais.

A bateria também foi trocada por uma menor e o volante por outro com uma cara mais esportiva.

A parte externa do carro também não passa despercebida. As rodas seguindo o estilo Pretoria agora são de aro 19 e os pneus são Michelin Sport Cup 2. O para-choque conta com detalhes aerodinâmicos que fazem um bom conjunto com as luzes de LED e os faróis bixenon.

Inicialmente a informação é que serão fabricadas apenas 400 unidades do carro. Delas, 100 já estão reservadas exclusivamente para clientes alemães.

Por Denisson Soares


Nova Saveiro 2017 ganha identidade própria, mas preços não agradam muito


Com novos lançamentos mexendo com o mercado das picapes a Volkswagen resolveu que também não quer ficar fora e decidiu renovar a Saveiro para sua linha 2017. As novidades aparecem pouco mais de um mês após as alterações do Gol, modelo do qual a Saveiro é inspirada. A título de curiosidade essa é a segunda reestilização sobre a terceira geração. O modelo apareceu lá em 1982.

Para a linha 2017 a picape tomou um caminho próprio. Em 34 anos essa é a primeira vez que o modelo ganhou uma identidade própria apresentando diferenças em relação ao Gol. Pela frente a novidade terá a missão de tomar o lugar da Strada fato que fez a marca criar uma Saveiro mais próxima da Amarok.

A dianteira da Saveiro 2017 terá uma posição mais elevada. Os faróis e as grades também aumentaram de tamanho.

Na parte de trás a disposição das luzes também foi modificada. Já a abertura da caçamba irá dispensar a maçaneta. Ela se dará pelo emblema da marca. Lembrando que a principal rival, a Strada, já fez isso há algum tempo.

Quanto as versões a Volkswagen decidiu manter as quatro do modelo. Em resumo isso poderá ter como resultado sete combinações que podem envolver cabine estendida, dupla ou simples.

A motorização poderá ser 1.6 8V com 104 cv ou 1.6 16V com 120 cv.

No que diz respeito aos preços os valores iniciais sugeridos começam em R$43.530. Entretanto, poderão chegar a R$69.250, caso da opção mais cara.

Uma das principais novidades da linha 2017 da Saveiro foi a alteração da versão de entrada. A Startline foi embora para ceder seu lugar a Robust. A marca afirma que quer deixar claro para o consumidor que essa é uma Saveiro mais robusta e mais pronta para o trabalho. Mesmo assim fica o aviso: Não há mudanças no interior da Robust.

Nas outras versões a cabine recebeu um novo desenho. Agora tem uma cara mais moderna.

Por fim, não podíamos deixar passar o fato de que o ar-condicionado não estará presente de série na Robust nem na versão Trendline. No caso desta última quem quiser esse conforto a mais terá que desembolsar R$4.670.

De fato a evolução da Saveiro é bem visível. Mesmo assim a picape deve encontrar dificuldades pela frente. O ideal seria que a picape chegasse ao mercado com as versões mais básicas trazendo um bom nível de equipamento ou ainda preços menos salgados.

Por Denisson Soares


Renault Kwid


Apesar de todas as dificuldades encontradas no mercado automobilístico, o setor de carros, em especial os de pequeno porte e aqueles modelos de entrada continuam aquecidos.

A bem pouco tempo tivemos o lançamento do Fiat Mobi que tecnicamente (e curiosamente) tem sido chamado popularmente como o “irmão mais novo ou menor do Uno”. Depois disso, nesta segunda semana do mês de abril o mesmo seguimento que se encontra com a sorte de se manter aquecido vai ter mais uma novidade.

Para fazer parte da gama o setor irá receber o Renault Kwid. Basicamente esse modelo é o substituto de um velho conhecido: O Clio.

Tudo bem que muitos meios de comunicação tem noticiado alguns detalhes sobre o tal “carrinho”. Porém, ele ainda está na fase de um “completo estranho” nas ruas. Pelo bem da verdade ele aparece de vez em quando em algumas regiões do país. Mas mesmo assim, na grande parte das vezes está camuflado.

E o que mais a Renault anda aprontando? Bom, recentemente ela apresentou na região de Chennai, na Índia, a esperada versão de produção do Kwid. Em termos mais técnicos para entender um pouco do carro estamos falando de um crossover subcompacto. O carro, por sua vez, será fabricado com o mesmo processo de fabricação de multiplataforma presentes em modelos como o Laguna (da própria Renault), Scenic, Espace, Redi-Go, X-Trail e Qashqai entre outros.

De acordo com algumas informações divulgadas por fontes que são ligadas à marca, o Kwid será, de novo, a estrela do Salão de São Paulo. A principal diferença é que desta vez o carro dará o ar de sua graça em sua versão de produção. Para quem não se recorda, lá em 2014, o que foi apresentado foi um conceito que tinha o mesmo nome e que ainda assim foi destaque no evento junto com outros “nomes” como o protótipo Oroch que acabou impulsionando o lançamento da picape Duster Oroch.

 

Ainda de acordo com fontes ligadas a fabricante o Kwid será o primeiro modelo da Renault a contar com um motor de três cilindros. A título de curiosidade esse é o mesmo bloco que é usado no Versa e pelo grupo Renault-Nissan no March que são produzidos na unidade de Resende no Rio de Janeiro. Por fim, teremos um câmbio manual que contará com cinco marchas. Agora resta saber quando o preço desse “menino” será divulgado para os consumidores brasileiros.

Por Denisson Soares.


Mini Cooper S 2016 está à venda no Brasil


Modelo começou a ser vendido pelo preço de R$ 179.950.

Em versão única para o país – Cooper S – a versão mais atual do Mini começará a ser vendida na primeira semana de dezembro. O preço também será único, de R$ 179.950. O carro teve suas dimensões aumentadas e foi mais bem esquipado.

A porta traseira do porta-malas do lançamento é dividida em duas partes, muito diferente do estilo convencional de abertura vertical das versões anteriores. De comprimento, o compacto premium cresceu em 27 centímetros e de largura, em nove. Com as mudanças, a capacidade do compartimento traseiro em 82 litros, de 278 para 360 – conforme a marca. O espaço interno também pode ser expandido com o ajuste possível dos bancos traseiros, outra novidade do Cooper S 2016.

O motor do veículo é um turbo 2.0 que gera 192 cavalos de potência. Com a característica de carro leve, a nova versão tem 1.390 quilos, o que auxilia no poder do motor. O novo Mini Clubman recebeu câmbio automático de oito marchas com trocadores na direção. A tração é totalmente dianteira.

A versão única para o Brasil possui ainda freio de estacionamento eletrônico, ajustes elétricos dos bancos dianteiros com memória de adaptação, partida por botão, ar-condicionado de bizoneamento, direção elétrica e sensores de ré. As grandes novidades em itens são o head-up display e o fechamento de portas por proximidade. A primeira função projeta dados no para-brisa para que o motorista não precise desviar o olhar da estrada. A segunda permite que se feche a porta ao passar o pé por baixo do carro, caso esteja com as duas mãos ocupadas.

O sistema multimídia é composto por GPS, Bluetooth, entrada USB 2.0, 20 GB de memória de armazenamento e controles em tela touchsreen de 8,8 polegadas. Além da iluminação colorida, o logo da Mini é projetado no chão assim que se estaciona o veículo e abrem-se as portas frontais.

As rodas são de 18 polegadas e podem ser pedidas na compra em cor preta ou prata.

Por Bruno Klein

Mini Cooper S 2016

Foto: Divulgação


Volkswagen lançou a oitava geração do Passat


Oitava geração do modelo foi lançado em São Paulo e chegará às concessionárias em janeiro de 2016.

A Volkswagen realizou o lançamento em São Paulo da oitava geração do Passat. O novo carro deverá chegar às concessionárias apenas em janeiro de 2016 e se você está pensando em adquirir um carro sedan, considere essa ótima possibilidade.

Durante a apresentação, a empresa informou que não revelaria os valores dos modelos. No entanto, a Volkswagen mudou de ideia e divulgou que os preços de venda serão entre R$ 144.500 e R$ 161.600 de acordo com a versão.

A opção mais em conta para o bolso do consumidor será a Comfortline. O  modelo incluirá bancos dianteiros com opção de aquecimento, ar-condicionado com sistema digital de 03 setores, funcionalidade start-stop, acesso e partida que dispensa o uso de chaves, abertura do porta-malas através de sensor interno, revestimento de couro no volante que reconhece comandos de som e ainda rodas de liga leve com 18 polegadas. É possível ainda incluir o item teto solar pelo valor adicional de R$ 5.400,00.

Já a versão mais cara, que recebeu o nome de Highline conterá todos os itens do modelo mais básico e terá ainda faróis em full LED, regulagem elétrica dos bancos dianteiros, câmera de ré, dentre outros acessórios. Desta maneira, o modelo chega ao mercado por R$ 151.300,00. Os clientes que desejarem vão poder incluir na compra o Pacote Premium que oferece diversos opcionais de comodidade como, por exemplo, sistema de estacionamento autônomo.

O Passat já está em sua oitava geração e é um dos nomes de maior reconhecimento da história da marca. Ambas as versões contam com a plataforma modular MQB e motor 2.0 turbo de 220cv  que podem atingir velocidade máxima de quase 250 km por hora. O porta-malas com 586 litros aliados a maior leveza tornam o lançamento sonho de consumo de muitos brasileiros.

Mais uma vez, a Volkswagen mostra que é líder da categoria porque entende do assunto e dá show no quesito de inovação e reciclagem.

Por Beatriz 

Novo Passat

Fotos: Divulgação


Mitsubishi ASX 2016 – Lançamento no Salão de Los Angeles


Rumores indicam que o novo modelo contará com alta performance e um motor movido a bioeletrecidade.

Essa notícia automotiva vai para os fãs de carros. A Mitsubishi ASX 2016 deve ser apresentado no Salão de Los Angeles. Para enfrentar esta nova geração de carros futuristas e esportivos que vem tomando conta do mercado mundial, a gigante dos automóveis Mitsubishi já projeta a próxima geração do ASX. Linha também conhecida como Outlander Sport em alguns países.

Em uma entrevista recente, o diretor administrativo fabricante da Mitsubish da divisão britânica, Lance Bradley, enfatizou bem que o novo modelo deve ser apresentado no ano de 2016. Portanto, os fãs da Mitsubishi terão que aguardar por mais um tempo até mais informações técnicas.

Não há muitos detalhes técnicos a respeito do novo modelo Mitsubishi ASX. Já sabemos que o modelo deve contar com uma incrível variante de alta performance, e um motor potente movido a bioeletrecidade. A estética do ASX deverá ser influenciada pelo conceito do XR-PHEV II, apresentado durante o Salão de Genebra deste ano.

A grande novidade para os ansiosos fica por conta de uma imagem do modelo que deve ser apresentada Salão do Automóvel de Los Angeles, que deve ocorrer a partir do dia 18 de novembro nos Estados Unidos.

A montadora japonesa promete divulgar no evento, dois novos modelos para sua linha: o ASX (ou Outlander Sport) e o Mirage (Space Star). Temos poucas notícias sobre o modelo, entretanto, ao que tudo indica pela imagem, dá para notar que o Mitsubishi ASX deve ser equipado com novas mudanças na estética, com direito a novos faróis, grade e para-choque no substrato dianteiro do carro.

O novo Mitsubishi ASX deve seguir a mesma linha do seu irmão maior, o Outlander. A montadora deve ter mais informações sobre os novos modelos no evento de Los Angeles. Teremos que aguentar a ansiedade até os novos pronunciamentos técnicos da Mitsubishi.

Por Felipe Pancheri Colpani

Mitsubishi ASX 2016

Mitsubishi ASX 2016

Fotos: Divulgação


Hyundai HB20S Impress – Preço e Novidades da Edição Especial


Hyundai lança o Novo HB20S Impress. Edição especial do carro traz várias novidades e custa a partir de R$ 53 mil.

No início desta semana a Hyundai apresentou o novo HB20S Impress. O veículo nada mais é do que uma edição especial do Hyundai HB20S, que ganhou novo acabamento e virá com uma série de itens exclusivos. O novo carro deverá chegar às concessionárias no próximo mês e custará a partir de R$ 53.665.

Segundo a Hyundai, o HB20S virá equipado com um motor 1.6 de 128 cv e poderá ter câmbio automático de 4 marchas ou manual de 5. Entre os itens de série ofertados na nova versão do carro estão: retrovisores elétricos com repetidores de seta, bancos de couro com costura cinza, faróis com acendimento automático, sensor de estacionamento, ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas e chave canivete com abertura e fechamento automático dos vidros.

A edição especial do carro contará ainda com a central multimídia BlueMedia TV, que possui tela touchscreen de 7 polegadas e conta com funções como Rádio, TV Digital, Reprodutor de Vídeos e Fotos, GPS, Bluetooth, além de entradas USB e Auxiliar.

Na parte externa do veículo, as principais novidades são as novas rodas de liga leve de 15 polegadas e a presença do emblema "Impress" fixado nas laterais do carro.

Vale lembrar que o automóvel será vendido apenas nas cores Branco Polar, Prata Metal e Preto Onix.

Ao todo, serão produzidas apenas 3.000 unidades do veículo e o seu preço será de R$ 53.665 (para a versão manual) ou R$ 57.225 (para a versão automática).

Analisando todos os itens presentes no carro, podemos notar que o HB20S Impress possui as mesmas coisas que a versão Premium BlueNav, que custa R$ 63.405. Ou seja, a edição especial do carro é R$ 9.380 mais barato que a versão premium e oferece os mesmos itens de série.

O Hyundai HB20S foi lançado no mercado brasileiro no mês de abril de 2013. O veículo está prestes a receber a sua primeira reestilização e tem como concorrentes diretos o Fiat Grand Siena, o Volkswagen Voyage, o Ford New Fiesta, o Peugeot 207 Passion, o Chevrolet Prisma e o Toyota Etios Sedan.

Por falar na Hyundai, esta semana a empresa também anunciou que será a primeira montadora a inserir o sistema Android Auto em seus veículos. O primeiro modelo da Hyundai a receber a tecnologia será o Sonata 2015. Para aqueles que não sabem, o Android Auto nada mais é do que um sistema que espelha as informações do smartphone no painel dos carros. Com isso, os motoristas não precisam mais olhar para seus celulares ao receber ligações ou mensagens, o que aumenta a segurança nas ruas e estradas. Além da Hyundai, outras empresas que firmaram parcerias para lançar veículos com a tecnologia são: Honda, GM e Audi.

Confira abaixo algumas fotos do carro:


Mitsubishi lança sistema Android de multimídia para modelos


Assim como outras montadoras, a japonesa agora também adota o kit multimídia com base no Android para os carros da marca.

Multimídia. Essa é a palavra que cada vez mais os carros novos estão agregando. A Mitsubishi fez um anúncio através de sua seção produtos eletrônicos para o novo kit com base no sistema operacional Android.

Essa nova leva de itens multimídia poderá aparecer em diversos carros que a marca conta. Nele poderemos ver uma tela touch screen de 12 polegadas e exibe até três tipos de funções de uma vez. Uma outra tela em HD vai estar no painel de instrumentos dos modelos da marca. Além disso, o para-brisas contará com um sistema de projeções de outras informações.

Como o display deste kit pode ser dividido em três maneiras distintas (tela cheia, tela dividida ao meio e dividida em três blocos) o motorista e ocupantes do carro terão a possibilidade de operar até três funções distintas. O nome do kit é FlexConnect e toda a plataforma tem base o sistema do Google.

Como você está no trânsito e não pode ter muita distração para mexer em coisas do tipo, a Mitsubishi já apontou que todos os comandos são operados de maneiras bem simples. Como todo o sistema tem comunicação com o projetor de informações que fica no para-brisas do carro, o motorista não vai se distrair da rua e trânsito.

Na parte de trás dos veículos, o kit também contará com mais duas telas para os passageiros. Haverá grande interação também de informações para os celulares e outros dispositivos que os passageiros tenham no momento em que estão no carro. Enquanto um vê vídeos o outro pode procurar um trajeto no GPS.

O sitema Android para carros

Foi no mês de março que o Google disponibilizou o seu Androi Auto. Esse tipo de programa poderá ser visto já em veículos norte-americanos, australianos e do Reino Unido.

O Google visou a não distração do motorista do trânsito, uma vez que os dados dos celulares Android que ficam sincronizados com o carro, dão prioridade para os comandos de voz.

Com algumas palavras ditas, o motorista poderá ver mapas de sua cidade com informações do trânsito em tempo real. Para aqueles que gostam de ficar ouvindo músicas, que muitas vezes distraem os motoristas na hora de mudar a canção, com o sistema Android Auto não será necessário tocar no painel do carro.

Além da Mitsubishi como vimos no texto, outras montadoras como a Ford, Fiat, Chevrolet e Hyundai e mais outras 30 montadoras iriam usar o Android Auto.

O sistema do Google vai bater de frente com a plataforma da Apple, que é chamada de CarPlay. Neste sistema da empresa de Cupertino, o motorista utiliza algumas ferramentas do seu iPhone no painel do seu veículo. 


Jaguar XE – Sedã médio tem produção iniciada


O novo modelo sairá de fábrica com um motor 2.0 l movido a diesel ou gasolina com até 237 cavalos de potência. Ainda haverá a versão V6 3.0 l com 335 cavalos.

O novo sedã médio da Jaguar chega ao mercado com um aspecto externo que rapidamente nos faz reconhecê-lo como parte da família felina. O interior do Jaguar XE possui espaço para cinco ocupantes equipado com a última tecnologia do fabricantes.   Este modelo supõe um passo novo para o segmento D. Inicialmente, poderia crer-se que seria difícil o reconhecimento do lançamento do sedã da Jaguar em meio ao restante dos sedãs de marcas famosas, contudo a marca felina tem construído uma identidade bastante peculiar para este modelo, priorizando o uso da mais alta tecnologia a fim de diferenciá-lo de seus próprios irmãos nesta família Jaguar.  

Na primeira impressão, percebe-se que o modelo continua com a base dos outros carros da marca, no entanto, o seu tamanho é um pouco menor, formando parte do segmento D. As medidas aproximadas do veículo são 4,67 m de comprimento, 1,85 m de largura e 1,41 de altura, considerando as suas dimensões, ele aproxima-se em tamanho ao Mercedes Classe. é maior que o BMW Série 3 e menor que o Audi A4.  

A sua carroçaria foi feita sobre um novo chassis de alumínio. A utilização deste material não somente tem permitido a redução do peso do sedão, mas também por ser um material mais maleável ele permite esculpir uma silueta que permite conseguir um coeficiência de resistência aerodinâmica (Cx) de somente 0,26 melhorando os 0,29 dos modelos XF e XJ.   O XE possui outros detalhes no seu desenho que nos lembram a gama Jaguar como a línea de cintura ascendente que se estende desde os para- choques frontais at[e as referências ao F- Type que se percebe na iluminação traseira feita em LED desenhando uma linha de luz que se torna um semicírculo.  

Os faróis incorporados no automóvel são os de Bi- Xenon HID, a modelo Jaguar XE não tem como ser equipado com faróis de LED como o XF. A carroceria pode ser escolhida entre 18 cores, dois delas: a Polaris White e a Ebony Black não oferecem custo. Este modelo possui até 10 opções de rodas de até 19 polegadas exceto as Propeller de 20 polegadas que estão disponíveis somente para o XE S. Para aumentar a exclusividade deste veículo, pode-se optar por um teto solar panorâmico e cristas escurecidos para a parte traseira.   No setor interno ve- se a qualidade dos materiais e ajustes feitos para dar conta deste sedã premium.

A forma dos assentos e o material usado difere dependendo do acabamento. Os  bancos estândar são revestidos de um tecido de alta qualidade (acabamento Pure), pele Prestige ou pele perfurada Portfólio.   A grande protagonista da console central é uma tela touchscreen de 8 polegadas, onde podemos controlar o sistema de info- entretenimento. O veículo possui sistema multimídia InControl que pode ser interligado com os smartphone com sistema operativo Android ou iOS.  

No que se refere aos aspectos técnicos o XE possui um motor 2.0 litros à diesel com 161 ou 178 cv, também há a opção de motor à gasolina com 197 ou 237 cv. A versão topo de linha possui motor V6 3.0 litros com 335 cv de potência. O veículo pode acelerar de 0 à 100 km em 5,1 segundos, mantendo uma velocidade máxima de 250 km por hora.    O veículo possui um preço inicial de US$ 39 mil na Inglaterra.

 

Texto de Melina Menezes.


Mercedes-Benz GLA 250 chega com motor de 211 cavalos


O novo modelo da Mercedes foi lançado e chega ao Brasil com preço de R$ 171.900.

Mais um carro esportivo de luxo está sendo lançado pela Mercedes Benz. O modelo em questão é a nova versão do GLA 250, com duas opções diferentes, a Vision e a Sport. Ambas devem vir com a mesma motorização, o que significa que os modelos devem ter um motor turbo de 2.0 litros com potência de 211 cv.

Essa potência permite que o novo SUV chegue de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos. Sua velocidade máxima alcança os 235 km/h, e é limitada eletronicamente.

Entre os itens básicos do modelo, estão o sistema Active Parking Assist, que faz o veículo estacionar sozinho em vagas, além do sistema Comand Line, que tem navegação por GPS.

A diferença do Vision para o Sport é o kit visual AMG, que vem com câmera de ré. Porém, nos dois modelos existe o teto solar panorâmico, com abertura por sistema elétrico. Além disso, ambos vêm com ajuste elétrico no banco do motorista. Na versão Sport também tem ajuste para o banco do passageiro que senta na frente.

O interessante também é o recurso e espaço interno do GLA 250: como o banco traseiro é totalmente dobrável, sua capacidade aumenta de 421 litros para o dobro, com 836 litros. O volante é em três raios, com doze teclas multifuncionais e acabamento todo em couro e em cromo, que é de série da marca.

A montadora também pensou na economia e no meio ambiente, criando um sistema ECO de start/stop, fazendo com que o veículo desligue automaticamente toda vez que ele para.

Entre os recursos tecnológicos, estão o Audio 20, sistema de navegação GPS, facilitando o acesso à internet através do Bluetooth com integração a dispositivos móveis, além de pacote de dados e memória de 10GB para arquivos de áudio e o sistema Linguatronic. Todas as informações sobre o veículo são exibidas em uma tela TFT com medida de 17,8 centímetros.

Por Felipe Villares


Kia Optima 2016 aparece no Salão de Nova York


O modelo do Optima foi lançado oficialmente com um visual mais elegante no Salão do Automóvel de NY.

A Kia apresentou uma grande novidade durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque. Pouco depois de ter apresentado através de uma imagem oficial, a montadora oriental revelou no evento o novo Kia Optima 2016, que traz linhas muito mais futuristas e bem reestilizado em relação ao modelo anterior.

Entre os destaques do novo modelo, está o seu tamanho, já que ele ficou maior e mais largo. Com uma assinatura tiger nose, a dianteira ficou muito mais robusta e dá uma cara de invocado ao novo modelo. A traseira também se apresenta diferente, com uma caída mais suave e duas saídas de escape. Além disso, as lanternas traseiras também são novas.

A parte interna também ficou bem melhorada em relação ao modelo mais antigo, com mais qualidade nos acabamentos. Os bancos ganharam três opções de revestimento: couro, couro Nappa ou tecido. Todas as versões terão de série o sistema UVO. E logo na versão de entrada, o Optima 2016 já ganha uma câmera de ré na traseira e, para a versão top de linha, ainda ganha um monitor com visão panorâmica de 360°.

Na parte mecânica, também haverá três opções: o turbo 1.6 litro com potência de 180 cv e torque de 26,9 kgfm com câmbio de sete marchas; e os modelos antigos, com 2.0 GDI turbo, de 247 cavalos, e o motor 2.4 GDI, com potência de 185 cv.

O novo sedan da Kia ainda foi pensado com diversos itens e recursos de segurança. Entre eles, estão: frenagem de emergência autônoma, controle de cruzeiro adaptativo, detector de ponto cego e faróis HID.

O Kia Optima 2016 ainda não tem uma data definida para ser lançado, porém é certo que chegará ao mercado ainda nesse ano, no segundo semestre. A montadora coreana não informou se o modelo chegará ao Brasil, nem o possível preço que ele terá tanto no país como no resto do mundo.

Por Felipe Villares


Mitsubishi Outlander 2016 lançado em Nova York


O lançamento aconteceu durante o Salão do Automóvel da cidade de Nova York.

Foi apresentado ao público no salão de Nova York o novo Outlander versão 2016. Essa apresentação já era aguardada por muitos, haja vista que a Mitsubishi já havia feito essa promessa no início do ano passado. As novidades foram muitas, pois o Outlander sofreu uma reestilização a qual o deixou mais elegante, mais atraente, bem como melhorias oportunas e pontuais.

O Outlander teve o seu lançamento oficial no ano de 2012, contudo o seu visual inovador não caiu nas graças dos consumidores como era pretendido pela montadora, diante disso, dessa vez a Mitsubishi fez essa reestilização no seu veículo, a fim de tentar aperfeiçoar o desing do seu crossover, contudo para quem vê o veículo o desing dele não mudou quase nada quando se comparado com o conceito.

Os destaques dessa nova versão na parte frontal ficaram por conta da dianteira do carro que tem formato de “X”, a inserção de novos para-choques, nos faróis de LEDs foram inseridas molduras cromadas, as quais de modo integrado com os faróis ajuda a chamar bastante a atenção de quem o vê, no capô foi utilizados novos moldes e a grade foi redesenhada de modo inédito.

Já na parte traseira o que chama atenção é o fato de que vários detalhes cromados foram colocadas na tampa, porém aquelas antigas e famosas lanternas enormes que equipavam os modelos anteriores foram substituídas por algo mais proporcional e mais convencional.

As principais melhorias pontuais no conjunto desse veículo ficaram por conta da rigidez estrutural que foi aumentada, o isolamento acústico passou por um reforço e um câmbio agora é da nova geração do automático CVT.

Na parte interna, os destaques ficaram por conta da inserção de novos revestimentos, na mudança do desing do volante, e para quem gosta de entretenimento, o sistema ficou mais moderno e com novas funcionalidades.

Com relação à motorização do veículo os consumidores terão duas opções com câmbio mecânico, sendo elas as seguintes: a com o motor V6 3.5 capaz de produzir uma potência de 227cv e outra 2.4 com apenas quatro cilindros capaz de produzir uma potência de 168cv. 

Por Adriano Oliveira


Kawasaki Ninja H2 – Lançamento pelo preço de R$ 120 mil


A moto chega ao mercado do Brasil e, para o lançamento, apenas 28 unidades chegam por aqui.

Recentemente, a montadora japonesa Kawasaki confirmou o lançamento do modelo Kawasaki Ninja H2 no Brasil. No dia 30 de março, a empresa anunciou que a motocicleta importada deve chegar ainda em julho, e apenas 28 unidades deverão ser trazidas para o país em seu lançamento.  O novo modelo tem como base a versão H2R, que conta com 300 cv de potência e é utilizada nas pistas.

A Ninja H2 conta com motor de quatro cilindros, com 998 cilindradas e 200 cv de potência. Possui tanque que comporta 17 litros de combustível e peso em marcha de 238 Kg.  O motor é comandado por um câmbio de seis velocidades, que possui tecnologia quick shifter, onde é possível realizar trocas rápidas de marcha sem a necessidade da embreagem, sendo bastante utilizada nas motocicletas de alta potência da marca japonesa. 

O modelo possui design inovador e futurista. Uma reação química da prata é utilizada para causar um efeito reflexivo nas carenagens, tornando-as semelhante a um espelho. As carenagens são semelhantes a pequenas asas, dando conotação a velocidade.  Apesar de possuir 100 cv a menos em comparação com a H2R, a motocicleta gera uma grande velocidade de torque graças ao compressor de ar integrado ao modelo. Dessa forma, a motocicleta esportiva traz freios ABS para garantir uma maior estabilidade e segurança ao motociclista. Conta também, com suspensão do tipo monobraço, que garante maior desempenho e aderência nas pistas. 

Apesar de se tratar de um modelo moderno, houve inspiração para criação em um modelo antigo da empresa. O modelo Kawasaki Mach IV, possui motor de 3 cilindros, 2 tempos e impressionantes 748 cc. A motocicleta Mach Iv era carinhosamente conhecida por H2. Os modelos têm em comum a grande potência para época em que foram fabricados.  A Kawasaki Ninja H2, chega ao mercado brasileiro em julho desse ano, com um preço desanimador para o público brasileiro, R$ 120 mil. Foi confirmado também a chegada dos modelos Vulcan S, Versys 1000, Versys 650 e Z300 em território nacional. 

 Por Wendel George Peripato


Volkswagen Amarok contará com série limitada


A picape terá a edição Dark Label com a fabricação de mil unidades e um design renovado.

A Volkswagen divulgou uma versão especial para a picape Amarok. Com o nome de Dark Label, o veículo possuirá fabricação com limitação a mil unidades e possuirá design distinto. Na parte externa, estribos laterais, santantonio, maçanetas, para-choque traseiro e capa dos retrovisores têm pigmentação preto fosco. A lista é completada também pelas lanternas de trás escurecidas, rodas de liga leve aro 17 e faixa decorativa com o logotipo Dark Lapel nas portas de trás.

No interior do modelo, existem pequenas especificações que tornam a versão distinta das outras, onde pode-se citar forração parcial dos bancos em couro Alcantara, moldura do rádio e das saídas de ar com acabamento especial, tapetes de veludo com logotipo da série e volante multifuncional com comandos do sistema de som, computador de bordo e telefonia.

A Amarok Dark Label estará presente entre as especificações Trendline e Highline, e possuirá sob seu capô o propulsor 2.0 turbodiesel de 180 cavalos de potência e torque de 42,9 kgfm junto com um câmbio automático de oito marchas e sistema de tração permanente 4motion.

A Volkswagen faz os preparativos para dois movimentos significativos com a família Golf 7 no território brasileiro em 2015, sendo de nacionalizar o modelo e retornar a perua Jetta Variant.

A Station irá implementar a denominação idêntica do continente europeu no resto do mundo, incluindo o território brasileiro. Na geração antecedente, o modelo foi denominado de Jetta devido o Golf 6 nunca ter sido comercializado no território brasileiro, que permaneceu com uma otimização do Golf 4. Com a defasagem, a Volks decidiu por associar a perua, mais sofisticada, ao sedã importado do território mexicano.

A Volks poderá continuar no Golf Variant com as especificações fornecidas pelo hatch, estando inclusas as denominações das versões Comfortline, Highline e GTI e a motorização 1.4 e 2.0 TSI, entretanto poderá ser recebido no país apenas através de importação.


Cadillac terá novo modelo com motor V6 biturbo


O carro chega ao mercado para bater de frente com a BMW M3 e o Mercedes C63.

A Cadillac tinha anunciado que a próxima versão do CT6 contaria com tecnologia de ponta e que o espírito da inovação alcançaria até o motor da máquina, ela cumpriu a sua promessa e finalmente ela informou alguns detalhes sobre a sua nova criação. Para o novo Cadillac que será divulgado, será usado um motor twin- turbo V6 de 3 litros.

Estima-se que o motor V6 com injeção direta possa gerar 400 cavalos de força com 55,4 kgfm de torque, assim, o motor deste veículo torna-se um dos mais potentes da categoria.    A Cadillac não tem feito nenhuma alusão no que se refere ao consumo e também economia de combustível, mas a presença de desativação dos cilindros e a funcionalidade do arranque, junto com a transmissão automática de oito velocidades de GM Hydramatic, concederá mais eficiência.  

O V6 de 3 litros será a opção superior do motor quando o CT6 inicie as vendas, unindo-se a versão de quatro cilindros 2.0 litros turbo, que se encontra no sedã CTS, assim como uma nova versão do motor V6 de 3,6 litros de aspiração natural do Cadillac.   Tudo indica que o CT6 terá finalmente opções de potências adicionais, como um novo V8, além disso, ele virá dotado de detalhes eletrônicos tais como um sistema autônomo de tração e um espelho retrovisor que transmite vídeo de uma câmera traseira.  

Mais uma novidade que a máquina da Cadillac trará será a sua carroceria composta em 64% por alumínio, incluindo todos os seus painéis. Com o uso incrementado deste material, o carro diminuiu a sua massa em 90 kilos, ao comparar com uma carroçaria feita em aço. Ao todo, o CT6 está composto por 13 materiais diferentes, assim, será possível encontrar diversas formas de união entre as várias peças que compõem o veículo.  

O CT6 será apresentado no dia 31 de março no Auto Show da cidade americana de Nova Iorque, a produção deste novo modelo da marca iniciará no quarto trimestre deste ano na planta da General Motors localizada em Hamtramck, no Estado de Detroit, EUA. 

Texto de Melina Menezes.


Toyota lança sistema de segurança anti-colisão


O sistema conta com uma câmera que atua ao lado de um radar a laser e detecta o risco de colisão.

A Toyota vem investindo cada vez mais em tecnologia, para deixar seus veículos equipados para atender um público cada vez mais exigente. E a tecnologia deve proporcionar não só conforto, mas principalmente segurança! E é isto que a Toyota mostra com seu sistema de segurança anti-colisão, utilizado no RAV4 Hybrid e também no Lexus 2016. A empresa ainda não mostrou na prática como funciona, mas um vídeo divulgado pela Toyota deixou claro como será o funcionamento do novo sistema que a princípio só estará presente somente em dois modelos da marca.

O sistema anti-colisão a Toyota é dotado de uma câmera que trabalha em conjunto com um radar a laser, sendo capaz de detectar algum risco de colisão à frente do veículo e quando isto acontece, um aviso sonoro é disparado. Mas o sistema não só alerta o motorista do risco de colisão, como também espera que ele tome alguma atitude e caso nada seja feito por parte do condutor do veículo, o próprio sistema ativa os freios automaticamente e a velocidade do veículo é reduzida para 30 km/h.

No RAV4, o sistema anti-colisão recebeu o nome de Toyota Safety Sense (TSS) e será um opcional, desta forma, quem desejar um veículo que ofereça maior segurança, terá que pagar US$ 30,00 a mais. No Lexus, a ferramenta é idêntica, porém recebeu um outro nome: Lexus Safety System + (LSS+) e para este modelo o valor pago a mais será de US$ 500,00.

Mas é bom o consumidor ficar atento porque o sistema traz opcionais, por exemplo, o pacote TSS traz o TSS C e o TSS P, onde o primeiro oferece o sistema de mudança de faixa e até detector de farol alto. Já o TSS P é mais indicado para carros de médio ou grande porte, oferecendo a ferramenta Radar Cruise Control e também o Detector de Pedestres.

Ambas as ferramentas não garantem 100% de segurança, mas com certeza são importantíssimas para ajudar o motorista a evitar colisões e são tendências no mercado futuro, sendo que outras empresas do setor também já trabalham neste sentido, de oferecer veículos com tecnologia que auxilie o motorista na condução do veículo.

 Por Russel


Nissan Frontier ganha nova central multimídia


O modelo conta com o novo equipamento e o preço do sistema fica por R$ 3.175.

A Nissan disponibiliza um novo componente para a linha da picape Frontier, presente nas concessionárias da empresa, que é a central multimídia Caska CA087-BR. O fator novo possui rádio, televisão, navegador por GPS, sistema Bluetooth® com áudio streaming, câmera de ré com visão noturna e entradas para iPod/iPhone®, DVD, USB e SD Card. O valor recomendado é de R$ 3.175 (com a ausência da mão de obra presente e preço com referência para São Paulo) e as versões S e SV do modelo poderão ganhar o componente, fornecido também para as linhas do New March e Sentra desde o último ano.

Com visor de 6,2 polegadas e formato particular produzido para o painel da Frontier, o sistema possui instalação simples, devido ter conexão Plug and Play com os conectores originais completos do modelo, não sendo necessário adaptações. Para a utilização de iPod e iPhone, o componente fornece o controle direto no visor, tornando mais simples o acesso aos arquivos dos dispositivos, sendo uma das limitações de diversos componentes semelhantes. A central também possui compatibilidade com a maioria dos aparelhos e smartphones fornecidos no mercado.

A funcionalidade Bluetooth® possibilita a sincronização de agenda do aparelho e fornece a alternativa de viva-voz, como também possui áudio streaming para transferir músicas digitais para o sistema. O receptor de TV Digital integrado possui alta resolução e tem a procura de canais por botão direto. Somado a isto, possui sensor de freio de estacionamento para controle de reprodução de vídeo. Fabricado pela Caska, o sistema multimídia é homologado pela Nissan e não possui desvantagens à garantia de fábrica do modelo, caso seja instalado nas concessionárias da empresa.

O grande fator novo do Nissan Versa nacional é o motor 1.0 de 3 cilindros, que foi produzido de forma única para o território brasileiro e que iniciou no New March. Segundo a empresa, o novo propusor, que também é produzido em Resende (RJ), possibilita 77 cv e 10 kgfm de torque.


Renault Duster – Dados de consumo divulgados pelo Inmetro


O modelo 2016 conta com uma média de 6,8 km/l na cidade com etanol e 9,6 km/l com gasolina.

Para aqueles que ficam bastante atentos aos dados de consumo dos automóveis, saibam que os dados referentes ao Renault Duster 2016 foram disponibilizados no site do Inmetro. O novo Renault Duster já possui data certa para lançamento oficial: 31 de março. O novo automóvel da Renault terá grandes concorrências pela frente, no entanto, o mesmo apresenta poucas modificações no seu design. Em relação à parte mecânica o mesmo não contou com mudanças.

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, PBEV, divulgou que o motor de 1.6 litro de 16 válvulas, que é capaz de gerar até 110/115 cv de potência a gasolina/etanol será disponibilizado nas versões Expression e Dynamique. A transmissão será manual de cinco marchas para todas as versões.

Segundo dados oficiais do Inmetro, o propulsor analisado apresentou as seguintes médias de consumo com etanol: 6,8 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada. Já com o abastecimento de gasolina, os dados atingidos foram: 9,6 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.

O outro motor, 2.0 litros e com 16 válvulas de 138/142 cv de potência a gasolina/etanol estará sendo disponibilizado apenas na versão Dynamique. O mesmo conta com transmissão automática de quatro velocidades e caixa manual de seis marchas. A caixa manual de seis marchas estará disponível para a configuração de tração dianteira e para a 4×4.

Quando equipado com câmbio automático, o novo Renault Duster com abastecimento a etanol apresentou 5,6 km/l no trânsito urbano e 7,0 km/l na estrada. Já com abastecimento a gasolina apresentou os seguintes dados: de 8,1 km/l na cidade e 10,1 km/l em trecho rodoviário.

Já quando o novo Renault Duster estava equipado com transmissão manual, o mesmo atingiu 6,4 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada quando abastecido com etanol. Já com o abastecimento em gasolina o mesmo marcou 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l em percursos em rodovias.

A versão com sistema de tração 4×4 acabou registrando 6,2 km/l em percursos urbanos e 7,1 km/l em percursos em rodovias quando o mesmo era abastecido com etanol. A mesma versão abastecida com gasolina apresentou 9,1 km/l na cidade e 10,3 km/l em rodovia.

Dessa forma, o Inmetro classificou as versões com transmissão, com motor de 1.6 litro e motor de 2.0 litros foram classificados com nota A na Comparação Relativa da Categoria. Já na Comparação Absoluta Geral as mesmas versões conseguiram nota C. dentre de sua categoria, a versão 2.0 automático ficou com nota B e D na comparação geral.

Por Bruno Henrique


Ford Everest foi lançado na Tailândia no Salão de Bangok


O modelo é o SUV da Ranger, mas o veículo não deverá ter lançamento no Brasil.

Uma das grandes novidades da Ford para o mercado automobilístico é o novo Ford Everest, um SUV da Ranger. Vale ressaltar que a novidade da Ford já foi apresentada oficialmente no Salão de Bangkok, Tailândia. É importante destacar que este é um utilitário de luxo com principal foco nos mercados localizados no Sudeste Asiático. No entanto, a notícia negativa é que não existem planos da Ford para trazer o SUV da Ranger para o mercado brasileiro no momento.

Vale ressaltar que a Ford é uma das maiores empresas em seu ramo. A mesma possui sua origem nos Estados Unidos e foi fundado por Henry Ford, grande empresário do meio automobilístico.

A notícia de que o Ford Everest não deve chegar ao mercado brasileiro partiu de fontes ligadas à Ford no Salão do Automóvel de São Paulo. Segundos essas fontes, a chegada do SUV da Ranger está cada vez mais distante de nosso mercado. Um dos principais motivos para isso teria sido os investimentos da Ford na Argentina. Seria lá que o SUV da Ranger seria produzido, no entanto, o projeto foi cancelado, haja vista a atual crise econômica na qual à Argentina está inserida. Além disso, outros fatores influenciaram a mudança da Ford: o fraco desempenho de rivais da Chevrolet e Toyota, bem como a preferência do público por modelos on-road como, por exemplo, o Edge.

O novo Ford Everest é uma das principais expectativas da empresa norte-americana para o mercado do Sudeste Asiático. O mesmo apresenta características e configurações muito procuradas nesta região. Um grande exemplo disso é o design extremamente elegante desse automóvel.

O novo Ford Everest será disponibilizado em versões com opção de tração traseira ou 4×4. O SUV Premium conta com duas opções de motores diesel Duratorq TDCi de nova geração: 3.2 cilindros (com cerca de 200 cv) e 2.2 de quatro cilindros (possui cerca de 160 cv). Além disso, o cliente ainda pode optar por transmissão automática ou manual de seis velocidades.

Por Bruno Henrique


Quais os principais problemas da suspensão de um carro?


Confira aqui o que você precisa saber para quando tiver um problema no carro relacionado a suspensão.

Quando falamos de manutenção em um veículo automotores, a maioria dos proprietários deste tipo de veículo tem muito receio quando o problema do carro é oriundo da suspensão, uma vez que grande parte deles sabe que esse tipo de serviço fica caro.

O modo mais simples de se evitar problemas na suspensão de um veículo é não exceder o peso de carga máxima permitido que é diferente para cada modelo e categoria de veículo, bem como a forma com que o condutor dirige o seu veículo, uma dica muito válida é não passar muito rápido por cima de lombadas e buracos, haja vista que no caso deste último o aconselhável realmente, se possível, é desviar deles.

Contudo, se porventura você estiver em dúvida a respeito da suspensão a melhor forma de identificar os problemas são os ruídos emitidos e as vibrações excessivas em pisos irregulares, além do excesso de oscilação sentida pelo condutor ao entrar em curvas ou desvios.

Os principais problemas que podem ser encontrados em um veículo são: elos ou espirais das molas amassados ou batidos, quebra da mola e pintura da mola descascando.

Caso os elos ou os esperais das molas estejam amassados ou batidos o veículo terá perdfa estabilidade, serão ouvidas batidas secas oriundas da suspensão, além do desgaste prematuro dos pneus, amortecedores, coxins, batentes e outros componentes que também compõem a suspensão, isso acontece, normalmente, quando a mola da suspensão perde parte da sua ação, assim defletindo de modo a bater os seus próprios elos.

já quebra da mola que é um dos problemas mais graves que podem existir ocorre a ruptura de um dos elos da mola, fator este que provoca de modo imediato um desnivelamento da altura do veículo e pode ocasionar, possivelmente, a perda de controle do veículo e consequentemente um acidente bastante grave.

Se os elos ou espirais das molas estiverem com a pintura descascando, ao olhá-los você verá sinais de ferrugem, o que destrói aos poucos o tratamento dado ao aço e propicia para que haja o surgimento de microtrincas e consequentemente a quebra dessas peças.

Por Adriano Oliveira


Picape Ford personalizada é feita no interior da Paraíba


XK Mirage, esse é o nome da Picape Ford que está sendo desenvolvida e personalizada no interior da Paraíba.

Um projeto automotivo batizado com o nome de XK Mirage está movimentando a mídia local da cidade de Mamanguape, para quem achou o nome estranho e acredita que essa cidade nem exista, ela existe sim, pois é uma cidade que fica localizada na zona da mata do estado da Paraíba. Esse projeto inusitado é uma conversão que foi feita a partir de uma picape Ford em um modelo único e personalizado.

Com um visual que chama a atenção e totalmente exclusivo, a picape XK Mirage foi desenvolvida a partir de uma Ford F-1000 Desert XK antiga, aqual era uma picape muito famosa antigamente, pois nesta época as importações eram proibidas. A ideia de projetar este veículo foi de Virgílio Ribeiro, um cidadão que até então nunca havia tido nenhum tipo de experiência no ramo automobilístico, mas como teve essa ideia além de querer executá-la consegui convecer os seus próprios amigos a entrar no projeto do novo carro.

Segundo ele, a ideia de construir um carro personalizado surgiu no ano de 2004 e tinha a previsão para ficar pronta no ano de 2012, contudo o projeto e o desenvolvimento dos trabalhos acabaram se atrasando. A picape Mirage foi construída de maneira artesanal na própria cidade com dinheiro adquirido através de rateios entre os envolvidos na ideia, para que o projeto se tornasse uma realidade foi necessário o envolvimento de alguns profissionais, tais como, engenheiros, ajudantes e consultores.

Para quem acha que as mudanças foram poucas, do veículo original restou apenas o chassi, a carroceria foi produzida novamente, porém dessa vez com chapas de aço e alguns detalhes em aço inox. As linhas agressivas dessa picape são justificadas pelo gosto dos seus fabricantes que tinham em mente produzir um veículo esportivo que tivesse janelas em tamanho menores, portas maiores e saídas de ar maiores do que as das picapes convencionais, além da preferência pela utilização de rodas de liga leve aro 20. Como foi um projeto feito artesanalmente é possível identificar peças de veículos muito conhecidos por nós, como por exemplo, os faróis do Fiat Palio na parte dianteira entre outras.

O motor utilizado na XK Mirage foi modificado para um MWM turbo Diesel o qual é capaz de produzir uma potência de nada mais nada menos do que 180cv. Na parte interna, algumas atualizações foram feitas, pois foram inseridos cintos de segurança de três pontos para os três passageiros e uma incrível tela de 12 polegadas, até o momento, os desenvolvedores dessa joia só conseguiram desenvolver um exemplar desse projeto que tem valor avaliado em amsi de R$ 500.000. 

Por Adriano Oliveira


JAC T6 2015 terá preço a partir de R$ 71 mil


O modelo de entrada teve uma alteração no seu custo e de R$ 72 mil passa para R$ 71 mil no mercado.

A JAC Motors alterou o valor de entrada do SUV T6, que teria o preço de R$ 72.310, entretanto, possuirá a mudança para o valor de R$ 71.990 quando for recebido nas lojas, no próximo mês. A variação também é relacionada pela frequente alteração do dólar. As duas versões de acabamento permanecem e possuem motor 2.0 flex.

JAC T6 2.0 JetFlex: R$ 71.990

Tendo 4,47 metros de comprimento e entre-eixos de 2,64 m, possui a base do ix35. O motor aspirado de 2 litros e 16V possibilita 160 cv e 20 kgfm de torque máximo, com etanol. A transmissão é manual de cinco velocidades. O modelo possui ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção assistida e bancos com revestimento de couro, da mesma forma como freios com sistema ABS (antitravamento) e airbag duplo frontal, sendo obrigatórios. A capacidade do porta-malas é de 505 litros.

JAC T6 2.0 FetFlex com Mirror Link: R$ 75.990

Acrescenta diferenciais tecnológicos no pacote antecedente. O modelo possui sistema multimídia, visor sensível ao toque de 7 polegadas e conexão Mirror Link, que possibilita espelhar e coordenar diretamente no veículo o conteúdo do aparelho, estando incluso a utilização de aplicativos, onde pode-se citar Waze, e-mail e inclusive redes sociais, como Facebook e Twitter. Existe também a câmera de ré.

Fornecedores conectados com a empresa informaram que a situação ideal seria possuir a moeda com o valor de R$ 2,89, para começar os valores do T6 a R$ 69.990, sendo inferior à situação psicológica de R$ 70 mil e mais próximo do EcoSport, que tem o valor inicial de R$ 66.200, sendo a grande base de todos os novos SUVs no mercado, onde estão inclusos Honda HR-V, Peugeot 2008 e Jeep Renegade.

Este preço, entretanto, ocorre na versão do veículo da Ford com motor 1.6 flex e transmissão manual de cinco velocidades. O 2.0 flex, que possui transmissão automatizada de seis velocidades e dupla embreagem, o valor é ampliado para R$ 75.100.

Felipe Couto de Oliveira


Ford lança limitador de velocidade inteligente


A velocidade do carro será ajustada de acordo com a média da via em que o motorista está dirigindo.

A Ford divulgou nesta terça-feira (24) um novo sistema que terá a função de limitar a velocidade, tornando um grande atrativo no mercado de vendas e que estará disponível no S-MAX o qual possui maior divulgação e consumo pelos usuários da marca no continente europeu.

Referente a informações emitidas pela marca, o dispositivo irá agir de maneira inteligente, conseguindo detectar todos os sinais que estão excepcionalmente associados aos indicadores de velocidade máxima da via através de um meio tecnológico representado por uma câmera dianteira e, na subsequência, agirá de forma eficaz onde a sua função primordial será ajustar a velocidade do carro a esse limite.

Outra novidade que está integrada a este novo projeto de limitar a velocidade do carro quando anexo aos indicadores de velocidade máxima é a adaptabilidade. Muitos não conhecem o significado da palavra mencionada, mas é de grande valia mencionar que esta será a reprogramação que atuará com configuração automática, isto é: se o veículo o qual está sendo manuseado, está em uma via com a velocidade excedente ao limite permitido e exposto por placas, procede-se com a redução. Se o motorista impõe o desempenho do carro a uma velocidade também maior como o exemplo citado a cima, o dispositivo que tem a função de limitar a velocidade irá também aumentar a velocidade (nesse caso, porém, a aceleração deve ser feita pelo próprio motorista).

O limitador inteligente auxilia o motorista a dirigir de forma mais segura, além de evitar multas. O sistema equipado com uma câmera dianteira tem a função de reconhecer logo os primeiros sinais de transito e acerta automaticamente a velocidade máxima aos limites legais da via. O sistema é capaz de atuar numa faixa de 30 a 200 km/h e produz a redução de aceleração suave e, ao invés de aplicar os freios, reduz suavemente à alimentação de combustível para o motor. Se o veículo ultrapassar a velocidade, um alarme é disparado.

Foto – Divulgação

 Por Lorena de Oliveira


Lotus Elise – Versão que celebra os 20 anos


Os traços desta nova versão se assemelham muito ao do S Clube Racer.

O sucessor do Lotus Elise foi o estonteante S Club Racer. Isso aconteceu há vários anos. Agora a marca inglesa Lotus prepara uma edição especial do Elise, desenvolvida para comemorar os 20 anos do belíssimo modelo. Por que então citar o S Club Racer? Acontece que o novo modelo carrega muito de seu sucessor nos traços.

O preço deve girar em torno de trinta e nove mil libras, não é pra todo mundo. O novo/velho esportivo foi desenvolvido com novos materiais e novas técnicas que permitiram uma redução do peso total do veículo que gira em torno de 10 kg. No interior contamos com bancos esportivos redesenhados e um já conhecido da marca couro Alcântara nos bancos que dão um charme especial à peça. Vale lembrar que a recém lançada edição especial do S Club Racer também conta com couro Alcântara no seu acabamento, além dos bancos com desenho esportivo.

Voltando para o exterior do carro encontramos belíssimas rodas em preto fosco. As cores da carroceria podem variar de acordo com o gosto do cliente, podendo ser azul, verde, amarela ou prata. A edição conta ainda com alguns adesivos externos que também encontram-se em detalhes bordados nos bancos e estofamento interno. O carro parece ser desenhado detalhe a detalhe para chamar atenção do consumidor.

Como se trata de um Lotus Elise e, portanto, esportivo de nascença, o motor não poderia de maneira alguma deixar a desejar. O veículo conta com um motor de 1.8 litros sobrealimentado que permite ao modelo avançar de 0 a 100 km/h em questão de apenas 4,6 segundos além de conferir a ele a capacidade de alcançar com certa facilidade a velocidade máxima de 237 km/h. Mesmo sendo um carro esportivo a tendência de mercado implica numa necessidade de melhoria de consumo. Sendo assim o carro é capaz de percorrer até 16,9 km/l e emitir 173 g de CO2 por km rodado.

 Por Nosf


Range Rover Vogue – Modelo de muito luxo chega em Abril


O modelo deverá ser apresentado no Salão de Nova York de 2015.

A Land Rover anunciou recentemente a imagem-teaser pioneira de uma nova versão mais sofisticada do Range Rover, que poderá ser iniciada no Salão de Nova York, que ocorre no mês que vem. Até o momento, não existem muitos detalhes presentes a respeito do novo SUV premium, entretanto, de acordo com a divulgação realizada pela empresa, ele irá se tratar do Range Rover mais sofisticado já fabricado.

O teaser apresenta o novo Jaguar XF ao lado do veículo secreto e sofisticado da divisão premium da Land Rover, que poderá ter o valor superior aos US$ 185.030 do Range Rover Autobiography Black com grande distância entre eixos, passando a estar possivelmente por volta dos 200 mil dólares.

Na espera do Salão de Nova York, uma unidade do provável Range Rover Vogue ultraluxuoso com uma pintura de dois dons, que aparenta se tratar do modelo informado, foi fotografado. O veículo possui atrativas rodas de 21 ou 22 polegadas e quatro saídas de escapamento.

O integrante mais potente da família Range Rover Sport é recebido no país. Possuindo motor V8 5.0 supercharged, o SVR possibilita 550 cavalos de potência e 69,3 kgfm de torque sobre as quatro rodas. Com o auxílio da transmissão automática de oito velocidades ZF, o modelo possibilita acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, segundo a Land Rover. São dados que o torna, o mais eficaz e mais veloz SUV produzido pela empresa. Com toda a elegância e aptidã para a aceleração, o veículo é recebido nas revendas da companhia com preço de R$ 669.900. Para explicar este valor, somado a 40 cavalos superior em comparação às outras versões com motor V8, ele possui componentes de conforto e segurança.

O sistema de tração integral permanente tem a possibilidade de ser ajustado com a preferência do motorista. Ele tem alternativas velocidades diminuídas, para terrenos com necessidade de capacidade off-road mais elevada.

Felipe Couto de Oliveira


Fiat Linea – Novo modelo foi flagrado na Suécia


O modelo apareceu com camuflagem e mostra que será mais longo e largo que a versão recente do carro.

A Fiat faz os preparativos de grandes alterações em sua gama global. Uma delas trata-se da total reorganização do sedã Linea, onde a nova geração foi verificada quando era testada na Sucécia. A plataforma do novo Linea será idêntica com a usada para modelos mais recentes da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), onde pode-se citar Fiat 500X, Fiat 500L e Jeep Renegade. Isto aponta que o Linea será mais longo e mais largo em relação ao da recente geração.

Mais significativo do que isto é a possível reposição do Linea no mercado. O objetivo da FCA, pelo que aparenta, é posicionar o Linea para concorrer também em mercados mais concorridos, onde pode-se citar a Europa e os Estados Unidos (seria recebido como modelo Dodge). Desta forma, a previsão é que o novo Linea possua mais refinamento, componentes de segurança e tecnologia em relação ao recente. Embora isto, mercados emergentes, onde pode-se citar América Latina e Índia, ainda possuirão o defasado Linea por algum tempo.

A central multimídia Uconnect neste momento está presente para os modelos Punto e Linea. O novo componente é o principal fator novo da linha 2016 dos veículos, como opcional ou de série, segundo a versão de acabamento.

O sistema multimídia está presente em duas versões, sendo a convencional Touch e a Touch NAV. A convencional Touch é fornecida como opcional nas versões completas do Fiat unto 2016, exceto a de elite T-Jet, e de série no Fiat Linea. Entre os fatores principais do componente, pode-se citar a reprodução de músicas por áudio streaming, entradas USB, auxiliar e para iPod e iPhonr, Bluetooth, ler e enviar SMS por meio de mensagens pré-gravadas e comandos de voz por meio de um toque nos botões do volante multifuncional em couro.

A reprodução das informações ocorre em um visor LCD multicolorida sensível ao toque de 5 polegadas, estando presente também a câmera de ré.

Foto – Quatro Rodas

Foto – Quatro Rodas

Felipe Couto de Oliveira


Porsche Panamera – Novo modelo confirmado para 2016


A empresa confirmou a informação e ainda apontou que o visual do modelo será semelhante ao da geração atual.

A próxima geração do Porsche Panamera será disponibilizada na segunda metade do próximo ano, segundo o CEO da matriz da empresa, Mattias Muller, que informou ao site indiano IndiaAutosblog. Ele também informou que o visual do novo modelo será bem semelhante com o recente, entretanto, possuirá novos itens e especificações mais sofisticadas.

É aguardado que o novo Panamera seja produzido sobre a nova plataforma MSB, que irá se tratar de 90 kg mais leve em relação a recente devido a estrutura de alumínio e de aço de resistência elevada. Outro fator novo poderá ser os novos motores V6 e V8, que poderão ser mais eficazes em relação aos recentes.

O protótipo Panamera Sport Concept, divulgado pela ocasião pioneira no Salão de Paris (França), em setembro de 2012, podendo fornecer dicas de como será o visual da nova geração do veículo sofisticado, entretanto com o grande objetivo esportivo dos veículos da empresa.

A Porsche também divulgou recentemente que irá abrir uma subsidiária no território brasileiro, com previsão para iniciar na metade de 2015. Com isto, o território brasileiro para a ser o país latino-americano pioneiro a possuir operação própria da empresa, que desta forma irá aumentar sua rede para 18 subsidiárias presentes no mundo.

A companhia tem a representação no Brasil desde 1997 através da importadora oficial Stuttgart Sportcar, que irá permanecer auxiliando a empresa por período indeterminado. A alteração operacional para a subsidiária irá ocorrer de forma gradativa, com a ausência de qualquer modificação para os consumidores.

A Porsche tem no momento sete concessionárias no Brasil, onde as lojas presentes em São Paulo, Porto Alegre, Rio de Janeiro e Curitiba são pertencentes à Stuttgart Sportcar. Nas outras, localizadas em Brasília, São José do Rio Preto e Ribeirão Preto, a empresa possui representação pela Eurobike. Para depois, a companhia informou que irá aumentar sua rede de autorizadas de forma crescente.

Felipe Couto de Oliveira


Suzuki SX4 – Segunda geração chega em maio


O modelo chegará com um visual renovado e o seu preço ficará entre R$ 70 mil a R$ 80 mil.

A Suzuki definiu para maio o início do S-Cross, sendo a segunda geração do SX4. Mais semelhante com um jipinho, como também um design completamente renovado, S-Cross é maior em relação ao seu antecedente. Ele possui 4,30 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, enquanto o SX4 tem 4,12 m e 2,50 m. Outra alteração está presente sob o capô. É retirado o 2.0 litros de 145 cv e passa a ter 1.6 litro 16V de 120 cv e 15,5 kgfm de torque. O câmbio CVT com sete velocidades também substituem a antiga automática. A empresa não informa valores, entretanto, é possível que o S-Cross seja recebido com preços entre R$ 70 mil e R$ 80 mil.

A Suzuki também divulgou recentemente o IK-2, que é um hatch compacto, que poderá ser disponibilizado no próximo ano na Europa. Com visual “fluido, o modelo possui um visual, quase que igual e linhas suaves. De acordo como a empresa, o visual do veículo tem o objetivo de possuir uma carroceria que forneça privilégio para a segurança e estabilidade do veículo.

Possuindo motor turbo 1.0, com injeção direta com base na gasolina, as informações de potência e torque não foram reveladas. Entretanto, as medidas do Suzuki Ik-2 foram anunciadas, onde ele terá 4,02 metros de comprimento, 1,45 metros de altura, 1,92 metros de largura e 2,52 metros de entre-eixos.

O modelo também inicia uma nova geração de plataforma mais rígida e leve, como também a melhora das concepções de carros globais. O efeito, de acordo com a empresa, é o aprimoramento na eficácia de consumo de combustível, dirigibilidade, segurança, conforto acústico e estabilidade.

A Suzuki irá empenhar na produção, diminuindo as quatro plataformas presentes para três e modularizando itens funcionais. Isto irá possibilitar a disponibilização de veículos novos de um modo eficaz, que poderá ser ajustado de modo mais veloz segundo a necessidade do mercado.

Felipe Couto de Oliveira


BMW X7 será lançado com motor 6.0 V12


O modelo robusto e luxuoso será comercializado a partir de 2017.

A BMW está divulgando aos poucos informações sobre o modelo X7 que somente vai estar à venda no ano de 2017 ou no máximo em 2018, mas mesmo assim ele está vindo para o mercado com a informação de um dos modelos mais bonitos e luxuosos da empresa.

Para ter uma ideia do que está envolvendo esse carro, a sua produção está concentrada justamente na fábrica da empresa que fica localizada no estado da Carolina do Sul, nos EUA e com investimentos estão ultrapassando as cifras de US$1 bilhão.

O X7 durante esse processo está recebendo o codinome de “G07”, além de também ocorrer o desenvolvimento do futuro jipão da Rolls-Royce e com um detalhe a BMW está utilizando a plataforma das futuras gerações dos sedãs Série 5 e também da Série 7 no X7.

O carro apresenta como características um espaço interno para 7 ocupantes, com um sistema de suspensão que é compartilhado com o modelo X5, fora o fato que ele apresenta uma tração padrão na parte traseira e um sistema integral opcional, além de motores com blocos de seis e oitos cilindros, onde podemos destacar um enorme e potente 6.0 V12 já para as versões de topo.

O único local no planeta, responsável para realizar a produção do X7 é justamente os Estados Unidos, no qual é estimado uma produção anual de exatamente 45 mil unidades e com um preço final em torno de 130 mil euros, que na moeda brasileira esse valor pode chegar em torno de R$460 mil.

 Agora que você sabe a respeito dessa máquina, não perca a chance de acompanhar maiores informações no site da empresa, que é o http://www.bmw.com.br/.  Nesse endereço eletrônico estão disponibilizadas informações a respeito das concessionárias distribuídas em todo o território brasileiro e também dos modelos BMW: Série 1, Série 2 Coupé, Série 2 Active Tourer, Série 3 Sedã, Série 3 GT, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 4 Cabrio, Série 5 Sedã,  6 Series Gran Coupé , Série 7 M Sport, X1, X3, X4, X5, X5 Security, X6, Z4  Roadster, M3, M4 Coupé, M4 Cabrio, M5, M6 Coupé, M6 Gran Coupé, X6 M, i3 e i8.

Por Fernanda de Godoi


Lexus NX 200t – Crossover chega ao Brasil


O modelo é a tentativa da Lexus para popularizar a marca no mercado nacional.

Após ter entrado no mercado brasileiro de forma oficial no ano de 2012, a empresa Lexus, que atualmente, é uma divisão de Luxo da conhecida fabricante de automóveis Toyota, a empresa não conseguiu ter bons resultados no mercado brasileiro, haja vista que ela conseguiu vender apenas 240 carros no Brasil no ano de 2014, na categoria de veículo de luxo o mercado  é dominado por marcas europeias.

Contudo, como o mercado brasileiro é uma das apostas da empresa, ela está lançando no mercado nocional um novo veículo, trata-se do crossover NX 200t, o qual vem com uma proposta de sofisticação e de um desing bastante arrojado, a fim de conquistar os consumidores.

Esse veículo foi projetado a partir da plataforma da geração atual do Toyota RAV4, o NX 220t foi apresentado oficialmente, na edição passada do Salão do Automóvel de São Paulo, ocorrida no mês de novembro de 2014. O veículo está sendo lançado com algumas modificações estruturais, além de ter recebido na sua carroceira vários vincos, fator este que deu ao carro um aspecto musculoso. Já na parte interna, a montadora fez muitas modificações, pois o acabamento não é mais aquele acabamento feito exclusivamente com plástico duro, tal como, é no RAV4, as novidades já começam na cabine desse novo NX 220t, uma vez que ela foi confeccionada por materiais de excelente qualidade e passou por uma montagem ainda mais caprichada.

Este veículo crossover será oferecido nas revendedoras em duas opções, sendo que na versão regular o veículo tem o seu preço inicial de R$ 216.300, enquanto que na versão F-Sport o preço é de R$ 236.900, pois nessa versão o carro tem características ainda mais esportivas com acabamentos diferenciados, tais como, rodas de liga leve de 18 polegadas, suspenção com calibragem mais firme, bancos vermelhos totalmente revestidos em couro, grade frontal com pintura na cor preta e painel com head-up display, no entanto na parte mecânica as duas versões vêm com motor 2.0 de quatro cilindros, o qual é capaz de produzir um potência de 238cv e 35,7 kgfm de torque, no mais vale a pena conferir maiores detalhes sobre este novo veículo que está chegando quentinho do forno. 

 Por Adriano Oliveira


Hyundai i20 Acitve tem novos detalhes divulgados


A versão será 10mm mais longo e a montadora também colocou alguns detalhes de plástico na carroceria.

Com a disponibilização que irá ocorrer na semana que vem, o i20 Active possuiu novas especificações anunciadas pela Hyundai recentemente. O veículo, que possui como base uma versão com característica mais aventureira da versão comum, tem 10mm mais longo, 50 mm mais alto e 26 mm mais largo, recebendo também 20 mm de vão livre direcionado para o solo. Para finalizar o design distinto, a empresa adotou apliques de plástico na carroceria.

Na parte mecânica, nada deverá alterar, continuando com tração dianteira e as alternativas idênticas de motores e transmissões. As rodas tratam-se de 16 polegadas e os conjuntos óticos receberam luzes de LED para utilização diurna. Outro fator novo trata-se da implementação de barras no teto para transporte de carga. Na parte de dentro, o veículo possui grandes componentes.

O ar-condicionado é automático e possui saídas de ar na traseira e, para fornecer um design esportivo, os pedais tornaram a ser de alumínio. O modelo possui também abertura das portas com sistema com ausência da chave, Bluetooth portas auxiliares e USB no som, 1 GB de armazeno interno e oito caixas presentes na cabine. A disponibilização na Índia ocorrerá semana que vem e, no continente europeu, ainda não possui data marcada.

No mês de janeiro, a Hyundai entusiasmou o público e disponibilizou um conceito de picape no Salão do Automóvel de Detroit, no território norte-americano. A empresa uniu as denominações de dois SUVs, sendo o Veracruz e o Santa Fe, e divulgou a Santa Cruz. A empresa possui o objetivo de fabricar o conceito, por causa do êxito dele.

A Hyundai Santa Cruz na versão conceito possui motor 2.0 turbodiesel de 190 cv e 41,7 kgfm de torque, transmissão manual e tração integral. Os faróis de neblina têm tecnologia LED e as portas de trás possuem abertura invertida, de forma para possuir acesso mais simples para os bancos de trás.

Felipe Couto de Oliveira


Lexus RX 2016 conta com seu teaser divulgado


O modelo contará com a sua apresentação oficial durante o Salão de Nova York no Estados Unidos.

A Lexus postou o teaser do novo crossover RX 2016 que será um dos fatores novos do Salão de Nova York (EUA), no próximo mês. É previsto que ele seja distinto de forma substancial do modelo recente e parece ter implementado teto mais baixo, linha sofisticada e arcos de rodas com estruturas de plásticos mais notórias. O visual foi baseado no semelhante menor, o NX.

As lanternas traseiras foram completamente reformuladas e possuem visual bem mais sofisticado em relação ao modelo 2015. É verificado também que os retrovisores exernos estão mais elevados e os defletores de ar laterais mais baixos. A empresa ainda não divulgou especificações técnicas, entretanto, o novo RX poderá ter a plataforma idêntica do sedã Toyota Camry e o motor V6 3.5 de 173 cavalos com transmissão automática de oito velocidades.

A Lexus disponibilizou recentemente no território brasileiro o SUV compacto NX, presente na versão 200t, e com duas especificações. Ele será recebido pelo valor de R$ 216,3 mil. Tendo o pacote F-Sport, o valor é ampliado para R$ 236,9 mil. Nos dois exemplos, ele possui motor de quatro cilindros, 2 litros e 238 cv. A transmissão é automática de seis velocidades, sendo capaz de trocas através de aletas atrás do volante. Segundo a empresa, o modelo NX possibilita acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos.

O modelo NX 200t possui, de série, ar-condicionado digital de duas zonas, sensores de chuva e luminosidade, bancos da frente com regulagem elétrica em 8 posições, escolha das formas de condução, central multimídia com navegador GPS, conexão Bluetooth, TV digital e entradas USB, teto solar elétrico, acesso e partida sem precisar de chave, comandos de áudio no volante, assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, joelhos e laterais, airbags de cortina, como também os obrigatórios da frente, faróis em LED com lavador e câmera de ré.

Felipe Couto de Oliveira


BMW Série 1 Flex terá modelo fabricado no Brasil


O automóvel terá a sua fabricação na planta de Araquari, que fica próximo a Joinville, em Santa Catarina.

A BMW divulgou recentemente a fabricação do modelo F20 em Araquari, cidade perto de Joinville/SC. O modelo é recebido nas versões 120i e 125i, possuindo motor flex, entretanto, seu design permanece como o anterior ao facelift.

O BMW Série 1 ActiveFlex possui valores acima de R$ 115.950 e possui os pacotes Sport e Sport GP no 120i e M Sport no 125i. O veículo se trata do terceiro a ser produzido em Santa Catarina, onde a planta do locar iniciou com o Série 3 e continuou com o X1.

O BMW 120i possui propulsor 2.0 TwinPower Turbo ActiveFlex, possibilitando 184 cv e 27,4 kgfm, tendo a possibilidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. O 125i, por sua vez, utiliza o propulsor, entretanto com modificação para 218 cv e sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos. Com tração traseira, o câmbio é automático de oito velocidades.

A BMW também divulgou atualmente a nova versão híbrida do X5, que possuirá seu início oficial no começo de abril, no Salão do Automóvel de Nova York. O veículo possui 313 cv de potência e 45,8 kgfm de torque. Ele tem motor de seis cilindros, resultado da união da união de um quatro cilindros 2.0 turbo a gasolina de 245 cv e 35,6 kgfm e um motor elétrico que desenvolve de forma única 112 cv e 25,4 kgfm de torque, possuindo sempre uma transmissão automática de oito velocidades.

O veículo possibilita acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e pode atingir até 210 km/h. Somente com a utilização da bateria elétrica, o veículo alcança 120 km/h e possui 31 quilômetros de independência, um fator possível por se tratar de um híbrido do tipo plug-in, o que significa que são bateria que têm a possibilidade de serem recarregadas na tomada. O período de recarga é 2h48min.

Felipe Couto de Oliveira


Aston Martin Thunderbolt – Conceito de Henrik Fisker


Confira como ficou o carro conceito da Aston Martin criado pelo designer Henrik Fisker.

Henrik Fisker é um famoso designer automotivo e resolveu apostar como fabricante de veículos, entretanto não possuiu muito sucesso. No último ano, o designer abandonou a Fisker e comercializou para os chineses, que poderão renomear a empresa. Com isto, Henrik retornou a realizar o que tem o conhecimento melhor, produzir veículos bonitos com base em modelos já presentes. Estando em companhia no Galpin Ford Mustang Rocket, foi produzido o Aston Martin Thunderbolt.

O modelo, como salientado por Fisker, foi produzido com a ausência de nenhuma parceria financeira ou de tecnologia com a Aston Martin. A empresa auxiliou de forma indireta, uma vez que o Thunderbolt possui como base o Aston Martin Vanquish V12 Coupe e fornece sua identidade do design ao novo modelo. A carroceria é completamente produzida em fibra de carbono e inclusive o interior possuiu alterações.

O visual sofisticado é caracterizado pela grade frontal cromada, que forma uma ligação bonita com os faróis afilados e atrativos. A parte lateral é volumosa e possui linhas que possibilitam um destaque para o para-lama traseiro. Na parte traseira, as lanternas saem um pouco do que é verificado nos Aston Martin, através de finas fileiras de LEDs. O vidro da parte de trás invade parte da lateral e possibilita um visual atrativo.

No interior, o principal fator é a central multimídia produzida por meio de um visor curvado de 11,6 polegadas, fabricada pela Panasonic. Ela é o primeiro visor curvo usado em um veículo e não utilizado na limitada versão de produção do modelo. Somado a estas alterações, o console foi revisto de forma completa e os bancos traseiros possuem suporte para garrafas de champanhe.

O Aston Martin Thunderbolt será mostrado no Amelia Island Concours d’Elegance, na Florida, Estados Unidos. Se tiver necessidade, Enrik Fisker desenvolverá o veículo com algumas alterações no design. Outro modelo atrativo da Aston Martin é o Aston Marin Vulcan.

Felipe Couto de Oliveira


Pajero Dakar – Novo modelo aparece camuflado


O modelo da Mitsubishi apareceu pela primeira vez com o SUV sendo flagrado por uma revista da Índia rodando nas ruas.

Uma grande especulação está correndo entre os bastidores automotivos em relação a Mitsubishi. A informação é de que a montadora japonesa já está produzindo e em fase de testes do seu novo veículo, o Mitsubishi Pajero Dakar. Tudo isso porque o SUV foi flagrado pela Autocar India, rodando nas ruas do país asiático.

Apesar da informação não ter sido confirmada pela Mitsubishi no Brasil, as especulações dão conta de que esse deve realmente ser o veículo da marca, de acordo com seu cronograma, publicado pela reportagem de Car and Drive, que anunciou que o modelo deve ser lançado ainda nesse ano.

O Mitsubishi Pajero Dakar não deve trazer muitas novidades, sendo possível que seja uma cópia da nova picape L200 Triton, que foi revelada no final do ano passado na Tailândia. Esse modelo deve ser produzido no Brasil, na planta da montadora em Catalão, no estado de Goiás, até o meio de 2015.

Ambos os veículos dividem a mesma plataforma, que é baseada no conceito lançado no Salão de Genebra, na Suíça, em 2013, o conceito GR-HEV. Porém, apesar de ter sido apresentado de um jeito, seu resultado final foi bem diferente do que foi mostrado no evento.

Em termos visuais, o Pajero Dakar deve vir com poucas novidades, sendo praticamente uma reestilização de outros veículos, ao invés de um carro novo. Isso significa que o SUV tem um para-choques mais encorpado, com faróis de neblina redondos. A mudança também está na grade frontal, que aparece com seis entradas verticais, sendo três de cada lado.

Com tração 4×4, o veículo não faz feio ao disputar com um carro off-road, pois ganhou melhorias no amortecimento, no isolamento acústico e na suspensão.

Na parte mecânica, o Pajero Dakar deve vir, fora do país, com motor 2.4 litros MIVEC turbodiesel com 181 cv de potência e torque de 43 kfmg. Também há a opção de motor 2.5 turbodiesel com 128 cv ou 178 cv, e 2.4 a gasolina, com 128 cv de potência.

Por Felipe Villares


Renault deve apresentar sucessor do Clio no mês de maio


O automóvel será baseado no veículo que é fabricado hoje na França pela Dacia e a Datsun.

A Renault faz os preparativos para o mês de maio na Índia a divulgação um novo modelo com grande apelo popular. Segundo o portal local Economic Times, é uma versão de desenvolvimento do projeto XBA, que irá produzir um novo compacto de entrada direcionado a mercados emergentes. Produzido pela matriz da França em parceria com a Dacia e a Datsun, o modelo será fabricado sobre uma versão particular da plataforma modular CMF e possui grandes oportunidades de ser o herdeiro do antigo Clio no território brasileiro e outros países da América do Sul.

A dúvida da Renault com o lançamento é grade que inclusive o chefão da equipe, o brasileiro Carlos Ghosn, estará na Índia para fazer parte da cerimônia. Sob o capô, o modelo possuirá motores de cilindrada reduzida com máxima eficácia energética, tendo como fator principal um pequeno bloco 0.8 de três cilindros a gasolina famoso pelo codinome BR-8. A Índia irá se tratar do país pioneiro a ter o fator novo e a meta da empresa é alcançar sobretudo clientes que estão comprando o veículo pioneiro.

O modelo Clio Renaultsport 220 Trophy EDC teve seu primeiro aparecimento público no Salão de Genebra. As alterações mais importantes em relação ao Clio RS regular aconteceram debaixo do motor, com o motor 1.6 turbo de 4 cilindros tendo recebido um adicional de 20 cv e 2 kgfm, possibilitando uma potência máxima de 220 cavalos e 26,5 kgfm de torque. O linite de rotação foi elevado de 6.500 rpm para 6.800 rpm. Somado a isto, existe uma funcionalidade boost de torque presente na quarta e quinta velocidades, que fornece um pico de torque temporário de 28,5 kgfm.

O modelo possui rodas de liga leve aro 18” com pneus Michelin Pilot Super Sport 205/40R18. Ele também uma caixa de direção mais veloz. Em relação ao Renault Clio RS regular, a nova versão Trophy possui 20 milímetros mais reduzido na frente e 10 milímetros na traseira.

A base do modelo será do carro desenvolvido pela Dacia e Datsun.

Felipe Couto de Oliveira


Novo Motor do Lexu 2015 é apresentado


O propulsor do Lexus será um 2.0 turbo que terá uma potência de 241 cavalos.

Uma das grandes novidades da Lexus para o ano de 2015 é o anúncio de seu mais novo motor 2.0 turbo. Vale destacar que na última quinta-feira, 12 de março, a Lexus divulgou informações detalhadas em relação ao seu novo motor. Existe uma grande expectativa em relação a este novo motor da Lexus, haja vista o fato de o mesmo ser estreado no lançamento do SUV compacto NX200t na Europa. Além disso, o novo motor também irá equipar o modelo do SUV que chegará ao mercado brasileiro.

Para aqueles que não sabem, o novo motor 2.0 turbo é nada menos que o primeiro motor turbo a gasolina desenvolvido pela Lexus. Ao todo são quatro cilindros que conseguem gerar uma potência de nada menos que 241 cv entre 4.800 e 5.600 rpm e 35,7 kgfm de torque em uma faixa linear entre 1.650 a 4.000 rpm. Dessa forma, o NX200t da Lexus será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7 segundos, com velocidade máxima de 200 km/h como informa a Lexus.

O novo propulsor da Lexus trabalha com injeção direta de combustível além de tecnologia mais avançada quando o assunto é controle de válvula variável. Um dos principais objetivos para o lançamento do motor 2.0 turbo a gasolina foi quanto a melhorar a exaustão, com isso, retardando o fechamento das válvulas com a finalidade de melhorar as partidas no frio, bem como o consumo de combustível.

Outro detalhe muito importante neste motor foi o desenho do cabeçote, haja vista o mesmo ter sido desenvolvido visando um melhor desempenho para as válvulas de exaustão. Dessa forma, cada um dos quatro cilindros do motor foram colocados o mais afastado possível um dos outros. Esse afastamento é o que permite obter máximo torque durante mais tempo.

Segundo a Lexus, o 2.0 turbo a gasolina pesa 160 kg e conta com níveis de ruído reduzidos.

Para aqueles que ainda não a conhecem, a Lexus é uma divisão de veículos de luxo da Toyota e possui sede no Japão.

Por Bruno Henrique


Fiat Punto e Linea 2016 terão nova central multimídia


Os modelos 2016 da Fiat serão lançados no Brasil com um renovado sistema de multimídia que estão nas versões completas.

A Fiat divulgou recentemente o recebimento da linha 2016 dos modelos Punto e Linea. Adotando a linha do semelhante maior Bravo, os dois neste momento fornecem o sistema Uconnect do grupo FCA para entretenimento, comunicação e navegação, presente nas versões completas de acabamento, onde é de série na versão T-Jet do hatch em todas as variantes do modelo.

A central multimídia Uconnect Touch fornece display LCD multicolorida sensível ao toque de 5 polegadas, sendo possível reproduzir músicas por áudio streaming, Bluetooth, entradas USB, auxiliar e para iPod/iPhone, ler e enviar SMS por meio de mensagens pré-gravadas e comandos de voz, direcionados para chamadas, SMS e acesso as mídias, sendo por meio de um toque nos botões do volante multifuncional.

Existe também, como opcional, o Unconnect Touch NAV, que é distinto pelo sistema de navegação GPS, com o software da Tom Tom. O componente fornece planejamento da trajetória, comandos e direcionamentos por voz, gerenciamento de pontos atrativos, atualização dos mapas Tom Tom pela entrada USB, serviços de emergência, personalização do menu e navegação com mapas em 2D ou 3D.

Outro componente presente nos modelos Diat Punto 2016 e Fiat Linea 2016 trata-se da câmera de ré, que usa a tela do Uconnect e atua junto com os sensores de estacionamento traseiros.

No design, o único fator novo está no Punto, que teve novas rodas liga-leve nas versões Attractive, Essence e Blackmotion. As duas pioneiras tiveram também spoiler na cor do modelo na tampa traseira de série.

Outro modelo da Fiat é o Uno, que foi utilizado para “democratizar novos componentes produzidos pela empresa. Pode-se citar o sistema start-stop na versão Evolution. No Sporting, a alternativa pseudo-esportiva, fornece como opcional uma transmissão Dualogic de operação distinta, com a ausência da alavanca. Ao invés dela, neste momento existem cinco botões. É a ocasião pioneira que o Uno possui como alternativa um câmbio de operação automatizada. Ela está junto com o motor 1.4 Fire, de até 88 cavalos e 12,5 kgfm de torque.

 Felipe Couto de Oliveira


Jepp Grand Wagoneer terá novo modelo lançado em 2018


Alguns detalhes do veículo já foram revelados para público e terá motor 3.0 litros V6.

A Jeep está preparando uma série de novidades não apenas para esse ano, mas também para as próximas temporadas. E uma dessas novidades é o relançamento de um clássico da montadora, o Jeep Grand Wagoneer.

De acordo com uma entrevista do CEO da Jeep, Mike Manley, ao site estrangeiro Auto Express, alguns detalhes já foram revelados para esse novo modelo, que promete entrar forte no mercado. Uma das informações, é que o SUV brigará diretamente com um carro que tem feito a cabeça de muita gente com dinheiro, o Range Rover, da Land Rover.

Mas os executivos da Land Rover podem ficar tranquilos por um bom tempo, já que, segundo Manley, o Jeep Grand Wagoneer só deve chegar ao mercado nos últimos meses de 2018.

A Jeep deve lançar esse novo veículo pois, de acordo com estudo feito pela própria montadora americana, o mercado nos Estados Unidos estava pedindo um modelo mais sofisticado do que o atual Grand Cherokee, que é o maior veículo nesse estilo da marca. As especulações dizem que o Jeep Grand Wagoneer deve custar inicialmente algo em torno de 60 mil dólares ou um pouco mais. Um valor considerado alto, mesmo para os padrões americanos.

Uma outra informação ainda não totalmente confirmada pela Jeep, é que o novo SUV deve ter algumas especificações compartilhadas do Maserati Levante, veículo que pertence ao grupo Fiat Chryler Automobiles, que também é muito aguardado no mercado. Entre esses itens, estão as opções de motorização que, se seguir o outro modelo, o Grand Wagoneer deve ter motor 3.0 litros V6 a diesel e 3.8 litros V8 turbo a gasolina.

O Jeep Grand Wagoneer já foi um grande ícone da marca, e tinha boa aceitação no mercado norte americano. Em seu modelo de 1989, o SUV tinha um visual requintado, com grande grade frontal e detalhes em madeira na parte externa.

Por Felipe Villares


GM apresenta novo teaser do Chevrolet Malibu 2016


O veículo terá o seu lançamento oficial sendo feito em abril durante o Salão do Automóvel de Nova York 2015.

Foi revelado pela montadora Chevrolet o vídeo teaser da nova geração do veículo Chevrolet Malibu, esta nova geração do veículo será apresentada, oficialmente, no início do mês que vem no salão de Nova York nos Estados Unidos.

No último teaser o veículo foi mostrado apenas de perfil em um ambiente com pouca luminosidade, contudo dessa vez o teaser mostrou o novo modelo, porém todo coberto com camuflagens, passando por testes em diversas condições severas de uso.

Estes testes em condições severas foram realizados em Yuama, no Arizona, onde o veículo foi submetido a um calor de 41 graus, também foi realizado um teste com o veículo no norte do Canadá, este teste consistiu em submeter o veículo a uma temperatura de menos 25 graus centígrados, além desses dois testes o carro também foi colocado em um túnel de ventos climáticos no Centro Técnico da Chevrolet que fica localizada em Michigan, onde houve outro teste em que a temperatura foi variada entre – 40 graus a 60 graus centígrados.

Essa nova novidade da Chevrolet tem previsão de chegada no mercado somente para o final deste ano, muitos especialistas acreditam que apesar de ainda não ter sido possível visualizar muitos detalhes desse veículo, esse carro deverá ter o seu visual inspirado no novo Cruze, essa confirmação pôde ser feita por meio do teaser anterior que denunciou alguns detalhes das lanternas e o perfil do veículo que terá ares de cupê.

Entre outros detalhes, foi possível verificar que o novo Malibu terá a presença de luzes diurnas embutidas nos para-choques, bem como antena, na capota, no estilo Shark.

Apesar de todo o mistério que a montadora está criando a cerca dessa novidade, ela resolveu fazer a antecipação de algumas informações preliminares sobre o veículo, o qual será fabricado sobre uma plataforma totalmente nova que possui uma distância de quase 10 centímetros a mais do que do a do atual Malibu, esse aumento na plataforma do carro irá ocasionar um aumento no espaço interno, principalmente para quem estiver no banco traseiro, o material que será utilizado nessa nova base será um aço de alta resistência que deixará o veículo nada mais nada menos do que 136 Kg mais leve que o anterior.

O Chevrolet Malibu conta com grandes concorrentes no mercado, sendo eles o Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion e o Hyundai Azera.

No mercado brasileiro, o modelo conta com as vendas disponíveis apenas para a versão topo de linha, que é a LTZ. O automóvel vem com um propulsor de nome o Ecotec 2.4 DOHC de quatro cilindros movido a gasolina. A transmissão é automática de seis marchas.

Outro ponto importante do modelo é os seus itens de segurança e conforto que são de grande destaque.

Hoje, o Chevrolet Malibu tem a sua produção sendo feita pela General Motors, na Fábrica de Fairfax. As atividades na localidade começaram no ano de 1945. Naquela época, a montadora alugou parte desta fábrica para que o governo dos Estados Unidos pudesse produzir automóveis.

A Fábrica de Fairfax foi a primeira com a produção de veículos e jatos de aviação. Quinze anos depois, a GM iria adquirir a fábrica pela quantia de US$ 4 milhões. 

Por Adriano Oliveira


Audi A4 – Novo modelo será lançado em setembro de 2015


O veículo chegará para as vendas com várias opções de motorização e baterá de frente com a Mercedes Classe C e o BMW Série 3.

Para quem estava aguardando alguma notícia sobre lançamento de veículos da Audi as notícias são muitos boas, pois a montadora fez a confirmação na conferência anual de imprensa que, no Salão de Frankfurt em setembro deste ano, será apresentado oficialmente o novo Audi A4. A nova geração desse famoso sedã premium da marca estará a disposição bem antes das ofensivas de SUVs, tais como, os modelos Q1, Q5 e Q8, os quais tem previsão de chegada somente a partir do ano de 2016.

Nesta conferência, a montadora ainda aproveitou o ensejo para realizar a divulgação do seu balanço econômico referente ao ano anterior que foram considerados excelentes. E nesse tom de bastante otimismo a montadora deixou bem claro que esse novo Audi A4, após o seus lançamento, irá fortalecer a briga da empresa contra os seus principais rivais no mercado automobilístico que são o Mercedes Classe C e o BMW série 3.

Dentro dos planos da Audi o novo A4 é muito importante e será um divisor de águas, pois com a utilização da plataforma MLB o veículo ficou ainda maior e se distanciou do novato Audi A3 Sedan, com isso ele será o sucessor das últimas tecnologias que foram vistas no novo Q7.

Para quem gosta de várias opções de motores a empresa já deixou bem claro que a diversidade de motores que serão disponibilizadas como opcional para os consumidores irá modificar, o destaque neste quesito ficou com o motor 1.4 TFSi o qual é capaz de produzir uma potência de nada mais nada menos que 180 cv, outra inovação do modelo é a utilização do novo câmbio do modelo S-Tronic de nove marchas.

Depois da vazar algumas imagens do novo Audi A4, foi também parar na mídia uma lista com as motorizações do modelo.

Confira a lista dos motores do Audi A4 –

Motor 1.4 TFSI COD com 125 cavalos de forma e transmissão manual de seis marchas;

Motor 1.4 TFSI de 150 cavalos de potência com uma transmissão manual de seis marchas e uma S Tronic de nove marchas;

Motor 1.4 TFSO COD com 180 cavalos de potência e transmissão manual de seis marchas e S Tronic de nove marchas;

Motor 2.0 TFSI com 225 cavalos de força e transmissão manual de seis marchas;

Motor 2.0 TFSI Quattro de 245 cavalos de potência e transmissão S Tronic de nove marchas;

Motor 2.0 TFSI Quattro Hybrid de 225 cavalos de força mais 35 cavalos do elétrico e transmissão S Tronic de nove marchas;

Motor 3.0 TFSI Quattro de 272 cavalos com transmissão S Tronic de nove marchas;

Motor 1.6 TDI de 120 cavalos com transmissão manual de seis marchas;

Motor 2.0 TDI de 125 cavalos, 150 cavalos, 177 cavalos e transmissõess manual de seis marchas ou S Tronic de nove marchas;

Motor TDI Quattro de 177 cavalos, 190 cavalos e transmissão manual de seis marchas ou S Tronic de nove marchas;

Motor 2.0 Tdi com 220 cavalos de potência e transmissão manual de seis marchas;

Motor 3.0 Tdi Quattro de 218 cavalos ou 260 cavalos com transmissão S Tronic de nove marchas;

Motor 2.0 TDI e-tron com 190 cavalos de for mais 136 cavalos de dois motores elétricos e transmissão S Tronica de nove marchas. 

Por Adriano Oliveira


Hyundai Elantra 2016 tem a primeira foto divulgada na mídia


Depois de muito segredo em relação ao novo modelo, a Hyundai apresentou nesta semana a primeira imagem que mostra o visual do Elantra 2016.

Apesar de ter sido guardada debaixo de sete chaves, nesta última quarta-feira, dia 11 de março, começou a aparecer nos sites sul-coreanos a primeira foto do novo modelo do veículo da montadora Hyundai, o novo Elantra versão 2016. A previsão para que houvesse a revelação desse modelo era somente para o mês que vem, contudo houve um vazamento dessa foto.

As primeiras informações oriundas dos bastidores da montadora dão conta de que este no sedã da Hyundai será desenvolvido sobre uma nova plataforma e quem teve a oportunidade de ver a foto, pôde observar que bom gosto não faltou, haja vista que o visual do carro ficou “ revolucionário”, se o compararmos com o modelo atual.

O desing desse veículo foi totalmente reformulado, muitas pessoas estão dizendo, em princípio, que pela a primeira visualizada este carro tem uma semelhança muito grande com o Hyundai i40, o qual foi totalmente reestilizado no mês de dezembro do ano passado.

Esse veículo está trazendo a nova identidade da montadora Hyundai que está apostando em novas características nos seus novos modelos, tais como, grade no formato trapezoidal e LEDs diurnos verticais, os quais dão aos veículos um visual muito mais elegante e amadurecido.

Pelo desenho que foi visto nesta primeira foto, especialistas do ramo da automobilística já afirmam que as chances desse novo veículo ter sido projetado no centro de desing da Hyundai que fica localizado na cidade de Russelsheim, na Alemanha.

Na parte mecânica esse novo Elantra deverá seguir a receita dos motores movidos à diesel com quatro cilindros e talvez um novo motor mais possante com turbo que será o 1.6 T-GDI movido à gasolina e capaz de produzir uma potência de 176 cv, o qual será associado com um câmbio manual de seis marchas ou a uma nova transmissão confeccionada com dupla embreagem de sete velocidades também da montadora Hyundai.

A chegada desse novo Hyundai Elantra versão 2016, no mercado sul-coreano, é aguardada e tem previsão para que ocorra em meados do a no de 2015. 

Histórico

O sedan médio da Hyundai, o Elantra, teve o seu lançamento no ano de 1990, tendo o objetivo de entrar no lugar do Stellar. Na sua quinta geração, que foi lançada em 2010, o desing do automóvel seguiu a base da escultura fluída do Sonata, versão maior.

O Elantra também contou com as versões Coupé, cujo lançamento foi em 2012, e o Statio Wagon, que chegou igualmente nos anos 90 e está presente até os dias de hoje na versão SW do i30, que é comercializado nos Estados Unidos com o nome de Elantra Touring.

A versão tem a fabricação em Ulsan, na Coreia do Sul, e o modelo lançado em 2014 conta com seis airbags, freios ABS com distribuição EBD, controle de estabilidade e de tração e assistente de frenagen. 


Renault Sandero 2015 – Resenha do modelo e Preço


O modelo foi lançado no segundo semestre de 2014 e é vendido em quatro versões com preços a partir de R$ 29 mil.

Nesta matéria vamos analisar sobre o Renault Sandero, no seu último modelo lançado no ano de 2014. No momento do lançamento, a montadora aproveitou justamente o dia em que o governo brasileiro anunciou oficialmente a manutenção da alíquota reduzida do imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

As novidades desse veículo na versão 2015 é que ele ganhou um motor novo, este motor é o 1.0 16 V Hi-Power, o qual já é utilizado pela montadora nos modelos Clio e Logan. O carro será comercializado em duas versão menos potente que foram batizadas com os nomes de Authentique e Expression, que serão complementadas por duas outras versões Expression e Dynamique as quais virão com um motor um pouco mais potente 1.6 8V.

O motor 1.0 desse carro ficou bastante econômico e durante os testes ele ganhou a classificação A de economia de combustível, para obter esse resultado satisfatório foi constatado nos teste que esse motor consegue fazer uma média de 8,1 Km/l com etanol e 11,9 Km/l com gasolina em ambiente urbano, já nas estradas o veículo obteve uma média de 13,4 km/l com gasolina e 9,2 km/l quando abastecido com etanol. Esse motor consegue gerar uma potência máxima de 80 cv quando abastecido com etanol e 77 cv se abastecido com gasolina.

Para quem gostou dessa novidade, o grande atrativo do veículo ficou por conta da mudança do desing externo e interno, além do fato de que na sua versão de entrada o Sandero teve o seu preço reduzido, além de ter sido inserida a direção hidráulica como item de série.

O visual desse carro ficou bastante interessante, haja vista que foi colocada nova grade dianteira a qual contém frisos cromados, exceto na versão de entrada, que vão até os faróis, o losango, símbolo da marca francesa, também veio em tamanho maior e com maior destaque que nas versões anteriores.

O preço desse veículo também acabou se tornando um grande atrativo, pois ele parte de R$ 29,890 mil na versão de entrada e de R$ 35,59 mil na versão topo de linha. 

Esse modelo do Renault Sandero é vendido hoje em quatro versões, as quais são a Authentique 1.0, Expression 1.0 e 1.6 e a Dynamique 1.6, além da versão de aventura Stepway.

Há também as opções com transmissão automática que foram lançadas no Salão de São Paulo do ano passado. Um dos pontos interessantes do Sandero, pe que todas as versões, desde a básica, contam com direção hidráulica, abertura interna do porta-malas, desembaçador traseiro, além dos equipamentos obrigatórios ABS e duplo Airbag.

Na versão Expression, ainda temos o rádio e CD com conexão USB e Bluetooth, vidros elétricos dianteiros, alarme, retrovisores, computador de bordo, entre outros.

Para a versão Top, a Dynamique, ela conta também com rodas de liga, indicadores de direção, faróis de neblina, piloto automático, computador de bordo, espelhos e vidros traseiros elétricos, entre outros.

A motorização fica em 1.0 16 V com 80 cavalos de força e 1.6 8V de 106 cavalos, movido a etanol. 

Por Adriano Oliveira


Nissan New March 2015 tem preço a partir de R$ 35.990


As vendas no mercado brasileiro do novo March, que é fabricado no Rio de Janeiro, tem preços que vão até mais de R$ 47 mil.

A Nissan começou recentemente as comercializações do New March com sistema de partida a frio e novo motor 1.0 12V de três cilindros, com valor inicial de R$ 35.990. O veículo é fabricado no Complexo Industrial da Nissan, em Resende (RJ) e possui valores que atingem R$ 47.490, segundo a versão e a motorização.

O Nissan New March 1.6 16V, por sua vez, possui partida a frio, com a versão SL tendo componentes distintos, onde pode-se citar câmera de ré, ar-condicionado, sistema de navegação por GPS, Bluetooth com comandos no volante e conectividade com mídias sociais através do Nissan Connect®. A plataforma mundial da empresa possibilita que aplicativos famosos como Facebook e Google Search tenham acesso no visor sensível ao toque no painel central do veículo.

Os motores do New March, sendo 1.0 12V e 1.6 16V, possuem o sistema CVVTCS (Continuosly Variable Valve Timing Control System, que significa variação da abertura das válvulas através de variador de fase), que possibilita que a entrada de ar e de combustível nos cilindros seja aprimorada em qualquer rotação.

A Nissan também divulgou o recebimento do Novo Versa nas lojas este mês com valores de R$ 41.999 e R$ 54.990. A companhia informou que o sedã possuirá cinco versões com duas alternativas de motores, sendo 1.0 e 1.6. Com um visual mais elegante, o veículo torna a fornecer bancos em tecido, camurça ou couro, e possui uma versão inédita para o modelo de maior cilindrada, denominada Unique.

O maior fator novo está na versão de entrada 1.0, que possuirá o novo motor de 3 cilindros já usado no New March, que possibilita 77 cv de potência e 10 kgfm de torque, sendo a gasolina e etanol. O Novo Versa 1.0 de entrada possui direção elétrica progressiva, freios ABS, airbag duplo, computador de bordo, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, retrovisores elétricos, travas elétricas, dentre outros.

March

O Nissan March, denominado Micra no Japão e Europa, tem sua produção feita em quatro fábricas ao redor do globo. As suas vendas acontecem em mais de 160 países.

A quarta geração do modelo tem boas marcas de vendas em todas essas localidades. No ano de 2011, em outubro, o Nissan March chegaria ao mercado brasileiro.

O grande destaque do mesmo era que ele seria o primeiro carro popular japonês com as vendas no mercado nacional.

Em certas localidades o Nissan March tem a sua venda equipado com transmissão CVT. No Brasil, as últimas versões que eram vendidas foram as seguintes:

1.0 (básico), 1.0S (completo), 1.6S (com os mesmos itens do 1.0S, além de um motor com 1.6l e 111 cavalos de força) e 1.6SV (todos os itens disponíveis, além de sistema de som, rodas de liga leve e alarme). 


Chevrolet Spin 2016 é lançado por R$ 53 mil no Brasil


O modelo chega ao mercado brasileiro com um reajuste de preço entre 3% a 4% com o custo inicial de R$ 53.590.

Apesar de ainda os preços de comercialização não terem sido divulgados, a Chevrolet decidiu acelerar e realizar o lançamento do seu mais novo veículo, a minivan Spin versão 2016. A previsão de chegada desse veículo nas concessionárias é para as próximas semanas, motivo pelo qual o veículo ainda não teve o seu preço oficial divulgado, contudo, sem dúvida alguma, devido o fato dessa versão 2016 ter sido lançada precocemente, o consumidor que tiver interesse nesse veículo pode aguardar um reajuste de 3% a 4% nos preços desse veículo, atualmente, o preço desse carro estão tabelados e variam entre R$ 53.590 a 63.340, conforme o modelo que for escolhido pelo cliente.

Todavia, apesar do possível aumento, a Chevrolet preparou algumas mudanças para justifica-lo, a fim de que os consumidores não ficassem desanimados com o novo modelo, uma dessas mudanças foi o novo revestimento do interior do carro, que nessa versão 2016 será totalmente preto, bem como a padronização dos tecidos utilizados nos assentos que também foram escurecidas.

Em sua versão mais simples, que será a LT, o Spin passou a ter de fábrica faróis com máscara negra com lentes transparentes, outra novidade para essa versão foi a inserção de duas opções a mais de cores para os clientes que são elas: o Graphite e o Peper Dust.

Já a versão aventureira que foi batizada com o nome de Spin Active passou a ter outras versões e terá a transmissão automática de seis velocidades que é a GF6-2 de segunda geração, a qual segundo os especialistas do ramo da automobilística tem com principal atrativo o fator de proporcionar mudanças de marchas em um tempo mais reduzido, cerca de 50%, além de terem reduções duplas e triplas, porém essas mudanças, para quem realizou os testes neste veículo, não foram tão perceptíveis quanto o que foi prometido pela montadora.

Spin

A Chevrolet lançou a minivan Spin, através da General Motors do Brasil, no ano de 2012. A GM também fez a venda global do veículo em outros países, além de fabricar o modelo na GM de Bekasi, situada na Indonésia.

O intuito da Chevrolet com a Spin foi substituir os extintos Meriva e Zafira, pois os mesmos ficaram defasados diante da concorrência. Isso aconteceu muito pelo fato desses modelos não contarem com alterações siginificativas no mercado.

Como a Meriva contava com cinco lugares e a Zafira um total de 7 lugares, o novo modelo Sping teve o seu lançamento em duas versões. A LT vinha para ficar no lugar da Meriva e a LTZ para ficar no posto da Zafira.

Em termos visuais, a Sping ficou na mesma linha que segue a tendência da GM, muito semelhante ao Agile e Cobalt, uma vez que o painel que foi adotado é o mesmo deste último (analógico difital).

Para a motorização, a Spin contava com um modelo 1.8L de 108 cavalos que eram utilizados no Fiat Stilo. A transmissão era de seis marchas, vinda do Cruze. 


Audi apresenta teaser do novo modelo Q6 elétrico


O veículo contará com uma motorização totalmente elétrica e deve chegar a partir de 2017 para bater de frente com seus concorrentes.

A Audi divulgou em sua conferência anual à mídia uma imagem de computador com o novo modelo Q6. Ele poderá ter um motor completamente elétrico e poderá ser recebido em 2017 para competir com concorrentes como o BMW X6 e o Mercedes Benz GLE Coupe. O modelo terá composição de um sistema similar ao usado pelo R8 e-Tron, entretanto de acordo com a empresa possuirá uma independência de 196 km com uma carga exclusiva. O novo modelo terá como base a plataforma MLB idêntica que é existente no Q7, e possuirá uma bateria de 100 kWh.

Considerando o visual, o novo SUV terá influência de forma significativa pelo conceito Prologue e haverá novamente a fabricação do modelo SUV Q8. O modelo irá implementar um estilo mais cupé, poderá adotar um aspecto com base no conceito Prologue.

A Audi também divulgou recentemente o objetivo de disponibilizar no próximo ano o novo crossover Q1 com base na plataforma MQB, a idêntica usada para produzir o VW Golf. O uso da plataforma mais curta MQB aponta que modelo seja um carro de entrada, que embora seja Premium, possui um valor mais acessível.

Em relação ao que foi verificado nos conceitos e nas divulgações dos executivos, o Q1 poderá ter medidas similares às do compacto A3. Sendo maior que o hatch, entretanto, é previsto que o modelo tenha a medida por volta de 4.23 metros de comprimento, 1.77 m de altura e 2.60 m de entre-eixos.

Considerando a motorização, o modelo poderá ser recebido com o trem de força idêntico presente no hatch A3, com tração dianteira. No conceito, o novo SUV de entrada terá um aspecto para a nova linguagem do design da empresa.

Grande parte do trabalho do Q1 foi finalizado anteriormente à chegada de Lichte à Audi. Ainda ssim, o Chefe Design possui o período necessário para implementar alguns aspectos como uma grade menos visível em relação à da nova Q7.

Carro Elétrico

É um tipo de automóvel que faz o uso da propulsão através de motores elétricos. O veículo tem uma composição feita de um sistema primário de energia. Além disso, conta com uma ou mais máquinas elétricas, sistema de acionamento e controle de velocidade.

Os carros elétricos são deonominados de zero emissões. Isso acontece devido ao fato que a locomoção acontece de maneira não poluente, não deixando que sejam emitidos gases nocivos para o meio ambiente. Outro ponto considerável é que não fazem a emissão de ruídos fortes.

Ányos Jedlik foi o autor do primeiro projeto de uma motorização elétrica, no ano de 1828. Porém, foi Thomas Davenport quem construiu o primeiro veículo movido a eletricidade, no ano de 1835.

No século 19, os veículos elétricos eram comumente adaptados para que o seu funcionamento acontecesse em trilhos. Empresas como Baker Electric, Columbia Electric e Detroit Electric, eram algumas das empresas do século 20 que faziam a produção de veículos elétricos.

A partir do ano 1900, 28% dos veículos que eram produzidos nos EUA eram elétricos. Aconteceu uma grande queda na produção após a fabricação em vasta escala dos veículos a combustão de Henry Ford. Com isso, o custo de produção desse tipo de veículos caiu muito, deixando de lado os carros elétricos. 


Audi deve lançar SUV Q6 elétrico em 2017


O novo modelo deve chegar ao mercado de carros elétricos para bater de frente com as versões da Mercedes e BMW.

Com a crise global em questões ambientais e recursos energéticos, muitas empresas estão optando por desenvolver seus produtos para que atendam essa necessidade que cada vez mais aumenta. E as grandes montadoras de carros de luxo não estão atrás. Prova disso é a Audi, que desenvolveu um novo veículo elétrico.

O modelo, batizado de Q6, será um SUV (Sport Utilitary Vehicle) que será cem por cento elétrico. O novo carro da Audi vem para competir com os modelos Mercedes Benz GLE Coupé e BMW X6. Uma primeira imagem já foi divulgada pela montadora alemã, durante sua conferência anual para a imprensa.

Pela imagem revelada, é possível perceber que o veículo será bem futurista e terá um estilo um pouco achatado, mas bem agressivo. É possível observar, ainda, que o teto terá uma suave queda na sua linha, e que os para-lamas serão proeminentes.

Apesar das especulações anteriores, o veículo segue a linha Q, e foi montado sobre a mesma plataforma modular do Q7, o novo veículo SUV da marca que é equipado com um conjunto mecânico semelhante ao do modelo R8 e-tron.

Os rumores anteriores diziam que o SUV Q6 não seguiria nenhum outro SUV da marca, o que foi desmentido durante o evento realizado pela Audi. Outra informação também especulada, mas que não deve se confirmar é sobre a sua autonomia, já que anteriormente diziam que o veículo rodaria até 500 km com uma única carga. Mas a informação foi atualizada, e agora a especulação é que a autonomia do Q6 seja de apenas 293 km, bem menos do que a informação anterior.

O chefe de pesquisa e desenvolvimento da marca alemã, Ulrich Hackenberg, confirmou que o Q6 terá influência do conceito Prolongue no design de sua carroceria. Apesar de já ter apresentado o teaser do novo veículo, o Q6 deve demorar para chegar ao mercado, com estimativa de até três anos.

Por Felipe Villares


Ford pretende lançar conceito de carro elétrico em 2015


A marca visa entrar no segmento de carros elétricos para bater de frente com a Chevrolet, que tem o modelo Bolt.

Uma das grandes tendências do mercado automobilístico mundial são os conceitos elétricos que estão sendo apresentados por várias montadoras. Vale ressaltar que o carro elétrico deve ser o carro do futuro, haja vista o grande investimento neste segmento por parte das grandes montadoras. E a Ford, uma das maiores montadoras do mundo, também está interessada neste segmento. De acordo com o Automobile, portal americano, a empresa deve apresentar um novo conceito de carro elétrico ainda em 2015.

É importante destacar que esta novidade por parte da empresa norte-americana visa à concorrência direta com a também norte-americana Chevrolet. Para quem não sabe, Chevrolet e Ford são eternas rivais no mundo automobilístico. Dessa forma, o novo conceito de carro elétrico será uma reposta direta ao protótipo elétrico Bolt (da Chevrolet) que foi anunciado no Salão de Detroit. Vale destacar que a versão final do Bolt já deve estar pronta em 2016.

A Ford está mantendo um grande segredo em relação ao seu conceito de carro elétrico. Devido a grande expectativa e a concorrência direta com a Chevrolet, a Ford não está divulgando informações em relação ao seu lançamento.

Apesar da grande onda de segredos em relação ao lançamento da Ford, informações dos bastidores da empresa já revelam que o conceito de carro elétrico da Ford deve ser apresentado em novembro, no Salão de Los Angeles. Um dos principais destaques desse conceito seria a autonomia de 320 km e uma futura versão com baixo preço de custo que sairia por US$ 40 mil. Portanto, o conceito elétrico da Ford também acabaria entrando em colisão com o Nissan Leaf e o Model 3 (um carro elétrico da Tesla com preço acessível e que deve ser lançado em breve).

A Ford terá um grande trabalho se deseja concorrer direto com o Bolt da Chevrolet. O modelo da Chevrolet já terá sua fabricação iniciada em outubro de 2016 em Michigan. Uma das principais metas do Bolt é atingir de 25 mil a 30 mil unidades produzidas com preço bastante acessível: US$ 30 mil.

Um dos concorrentes da Ford é o Bolt elétrico da Chevrolet. 

Por Bruno Henrique


Mazda6 Wagon – Reestilização traz novos detalhes no design


Entre os principais pontos da renovação do modelo da Mazda está o conjunto óptico com assinatura de LEDs.

A nova perua Mazda6 Wagon é um encanto. A perua ganhou uma reestilização importante que acrescentou vários detalhes ao seu design que são típicos em outros segmentos da marca. Figuram entre as principais alterações visuais o conjunto óptico com assinatura de LEDs e no nicho dos faróis auxiliares de neblina feitos em uma moldura parcialmente cromada. Pode parecer pouca coisa mas essas sutilezas dão um charme renovado ao carro.

O carro conta com uma grade frontal em um formato já conhecido em alguns sedãs da empresa, porém aparentemente alargado para combinar com o design do veículo um pouco maior. Ignorando a traseira do carro aliás o visual do carro lembra muito o visto nos sedãs da empresa, com linhas alongadas e aerodinâmicas. Um exemplo a ser citado nesse aspecto é o capô alongado.

O carro não é só bonito, trazendo consigo também tudo que há de melhor e mais moderno no mercado para complementar e melhorar a experiência dos ocupantes. Uma das principais novidades a ser citada é o sistema de regeneração de energia da Mazda, chamado de i-Eloop que transforma energia cinética em eletricidade durante a desaceleração e a armazena em um condensador de dupla camada. A energia reaproveitada é utilizada na alimentação do sistema elétrico do carro. Essa utilização produz uma redução de até 10% do consumo além de aumentar a vida útil da bateria do carro.

No velho mundo o carro contará com diversas opções de motores. Entre eles figuram os motores à gasolina de 2.0 e 2.5 litros Skyactiv capazes de fornecer ao conjunto uma potência de 145, 165 ou 192 cavalos dependendo da configuração escolhida. Também contamos com opção de motor à diesel que se trata de uma versão extremamente eficiente do carro. O motor de 2.2 litros Skyactiv-D conta com potências entre 150 e 175 cavalos. A empresa nipônica informou ainda que o motor à diesel de 150 cavalos tem um consumo médio de 22 km/l.

Por Nosf


BMW Série 1 será produzido no Brasil com motores flex


Durante os Salões do Automóvel que ocorrem no mundo inteiro, a expectativa é que as marcas de carros apresentem veículos superesportivos ou superpotentes, que visuais irreverentes. Mas não foi o que a BMW apresentou durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça.

Durante o evento, a montadora mostrou a nova versão do modelo Serie 1, que apareceu todo repaginado na versão 2016. Entre as novidades está a nova linha de motores TwinTurbo Flex, adaptada para o mercado nacional, com motor preparado para receber tanto gasolina com etanol. Além disso, a montadora deverá fabricar o novo Serie 1 para o mercado brasileiro em sua planta em Araquari, em Santa Catarina.

Esse modelo de motor ainda terá variações, com opções 116i, com motor 1.5 litro de três cilindros e potência de 110 cv; 118i, de motor 1.6 litro quatro cilindros com 138 cv; e 120i, de motor 2.0 com quatro cilindros e 221 cv. Ainda terá a versão com motor top de linha, o modelo M 135i, com motor 3.0 litros de seis cilindros e 330 cv de potência. Por enquanto, essa será a única versão que deverá ser importada.

Outros recursos interessantes do veículo estão na parte tecnológica, que vem com tela central de 6,5 polegadas, sensores de chuva, pressão dos pneus e luminosidade, além de ar condicionado. Entre os opcionais, estão itens como suspensão esportiva, suspensão adaptativa, controle de cruzeiro adaptativo, caixa de direção com auxílio adaptativo e auxílio esportivo, auxiliador de estacionamento, freios esportivos e o sistema de conexão à internet ConnectDrive.

Na parte visual, o novo Serie 1 ganhou novos faróis de LED, lanterna traseira maior também de LED, e com melhores materiais utilizados.

Os valores do novo carro da BMW devem variar entre R$ 113 mil, na versão com motor 116i, e R$ 174 mil, com a versão top de linha M 125i.

Por Felipe Villares


Hyundai Tucson 2016 – Novo modelo flagrado em testes


A estratégia da Caoa, fabricante e revendedora da Hyundai no Brasil, de negar a vinda do novo Tucson para o país não durou muito tempo. Isso porque o novo veículo foi flagrado nas ruas do Brasil. O local é conhecido por receber veículos novos para testes, devido ao forte calor que o lugar possui, e serve para testar a resistência dos carros sob essas condições.

As imagens registradas não exibem todos os detalhes do carro, pois está com a carroceria inteira coberta. Mas o veículo segue a mesma linha do Tucson apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, apresentando as mesmas linhas e itens como novo farol e feixe de LED.

Outro fator que reforça o fato de esse ser o novo veículo da Hyundai, é que o carro flagrado estava com placa de Anápolis, em Goiás, exatamente a mesma cidade onde está instalada a fábrica da Caoa. Além disso, os próprios executivos da montadora afirmaram que o novo Tucson será sim comercializado no Brasil, mas ainda não tem uma data estipulada.

Mas apesar de já estar rodando em fase de testes por aqui, o veículo só deve começar a ser comercializado no Brasil em 2016. Por enquanto, a Caoa deve continuar vendendo apenas os modelos Tucson antigo e ix35.

Com a chegada do novo Tucson, o modelo atual deve ter sua produção encerrada, e deve fazer o ix35 ganhar valores mais agressivos no mercado.

De acordo com o que foi apresentado pela Hyundai no Salão de Genebra, o novo Tucson terá as dimensões de 4,47 metros de comprimento, com espaço de 2,67 metros de entre eixos. Essas dimensões fazem dele apenas um pouco menor do que o atual ix35.

Os valores do novo Tucson para o mercado brasileiro ainda não foram revelados pela montadora coreana. Inicialmente, é possível que o Tucson chegue ao país como importado, mas é provável que depois de um tempo ganhe produção nacional.

 Por Felipe Villares


Chevrolet Malibu terá seu lançamento em abril de 2016


Quando a Chevrolet lançou o primeiro teaser da nova geração do Malibu, gerou bastante expectativas. Mas, a curiosidade vai precisar esperar até abril, quando o novo sedã será apresentado mundialmente, no Salão do Automóvel de Nova Iorque. O pouco que se sabe, já que não se teve maiores detalhes e o teaser foi para ‘atiçar’ ainda mais a curiosidade, é que o Malibu 2016 terá uma aparências com linhas inspiradas no  Corvette – já é para se apaixonar ou não?

O que esperar do novo sedan?

Pelo que se pode ver e o que foi divulgado até então, o Chevrolet Malibu 2016 será maior, mais leve – estima-se que seu peso seja reduzido em 136 quilos, por conta de uma estrutura de aço de alta resistência – e bem mais eficiente que o atual modelo. Com uma arquitetura totalmente nova, tem uma distância entre-eixos aumentada em 4 cm, resultando em um espaço interno maior e consequentemente, mais conforto aos passageiros.

Visual do Malibu 2016

Comparado à segunda geração, o novo Malibu apresentará mudanças significativas: a dianteira com uma grade mais discreta, com faróis espichados e afilados. A linha do teto mais esticada para trás, dando um novo formato à carroceira, resultando em um ‘perfil mais elegante’, pelas palavras da Chevrolet. Também as rodas dianteiras foram reposicionadas, proporcionando um estilo mais sofisticado e mais dinâmico. A traseira ficará parecida com a do novo Cruze, com lanternas mais prolongadas, com faróis com um desenho mais moderno. As informações mecânicas ainda não foram divulgadas – esperemos mais alguns dias.

Segundo Ed Welburn,  vice-presidente de desig global da GM, o novo sedan é "resultado de um entendimento magistral de proporções".

Enquanto a curiosidade só faz aumentar, aguardemos os novos teasers e mais detalhes do Malibu, que serão divulgados a cada semana anterior à sua apresentação. O Malibu 2016 deve chegar ao mercado norte-americano no segundo semestre de 2015 e no Brasil, ainda não se sabe, pois a marca não confirmou a importação dessa nova geração.

Elia Macedo


KTM 1190 Adventure é vendida no Brasil por R$ 79 mil


A KTM, por meio de sua parceria Dafra, anunciou atualmente a chegada da 1190 Adventure no território brasileiro com o custo sugerido de R$ 79.000.  O modelo é importado da Áustria, possuindo motor de 2 cilindros em V que possibilita 148 cavalos potência e seu peso é de 2217 kg. Seu principal rival no país trata-se da BMW R 1200 GS, que é produzida em Manaus pela Dafra, tendo preço a partir de R$ 69.900.

Em relação aos sistemas que auxiliam na segurança de condução na 1190, está disponível o dispositivo combinado de ABS, que divide a frenagem entre as rodas e evita o travamento das mesmas.

De acordo com a empresa, o ABS possui modos de regulagem eletrônica e atuação otimizada em curvas. Produzido em parceria com a Bosh, o sistema permite que freios ABS e controle de tração trabalhem juntos, com o objetivo de auxiliar o condutor a não perder o controle da moto. O sistema considerado como um todo possui o nome “Motorcycle Stability Control” (MSC), que quer dizer “controle de estabilidade para motocicleta)”.

Para finalizar os controles, o modelo possui acelerador eletrônico e embreagem deslizante, que evita o travamento da roda em diminuições excessivas de marchas. O painel trata-se de LCD e através dele é possível alterar os níveis de atuação do controle de tração e os 4 modos de condução da moto, que tratam-se do Sport, Street, Rain e Off-Road.

Segundo a companhia, no Off- Road existe a possibilidade do condutor reduzir a ação do ABS na roda traseira para uma pilotagem com característica mais esportiva. O modelo tem em sua ergonomia assento de espuma de 2 níveis com ajuste de altura para o condutor, modificação do suporte dos pés e alteração do para-brisa dianteiro.

Outros itens principais tratam-se do chassi tubular ultraleve, o acelerador eletrônico “Ride=By-Wire”, a embreagem deslizante, a união de suspensões de alto curso WP e o amortecedor de direção WP.

Felipe Couto de Oliveira


Hyundai i30 Turbo é revelado na Europa


A Hyundai divulgou o facelift i30 no Salão de Genebra. Somados as versões convencionais, a empresa apresentou uma versão turbo do hatch, que possui motor 1.6 de quatro cilindros que fornece 186 cavalos de potência e 27.02 mkgf de torque. Continuando com a transmissão manual de seus marchas e tração dianteira, o i30 turbo permite acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos, atingindo a velocidade máxima de 219 km/h.

Outras especificações do i30 Turbo são o kit aerodinâmico diferenciado, saída dupla de escapamento, faróis de bi-xenônio, luzes diurnas de LED, bancos esportivos com costura contrastante e painel de instrumentos distinto.

A Hyundai também encaminhou para o Salão de Genebra a nova geração do ix35, que retornará a implementar a denominação Tucson em todo o mundo. O modelo possui linhas mais robustas e design que acompanha o visual implementando pelos lançamentos mais atuais da empresa e inicia as comercializações na Europa ainda em 2015.

O detalhe tratou-se da denominação. No território brasileiro, o Tucson de geração anterior é produzido pela CAOA, que afirmou não possui objetivo de usar a denominação idêntica na nova geração do ix35.

O novo Tucson teve o tamanho aumentado, com 4,475 metros de comprimento, 1,850 m de largura e 2,670m de distância entre-eixos. Produzido sobre a plataforma idêntica do novo Kia Sportage, o porta malas possui capacidade para ter 513 litros de bagagem.

Ele será fornecido com duas variantes do motor 1.6 a gasolina, uma comumente aspirada, que possibilita 133 cv de potência, e outra com turbocompressor, de 174 cv. Para o continente europeu, também terá uma versão a diesel, com motor 1.7 de 113 cv. Os modelos com tração 4×4, por sua vez, possuirão motor a diesel 2.0, de 134 cv e 181 cv. A Hyundai irá fornecer três opções de transmissões: manual e automática de seis velocidades e também uma caixa dupla embreagem de sete marchas.

Felipe Couto de Oliveira


Novo Porsche Cayman GT4 terá preço de R$ 569 mil


Uma das grandes apostas da Porsche durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, é a nova versão do Cayman, com o modelo GT4. E a boa notícia, confirmada pela montadora, é que o veículo será comercializado no Brasil. O único problema é o preço: como esperado, devido ao alto valor dos carros da marca, é bem alto, e deve custar cerca de R$ 569 mil. O curioso é que nada Europa o modelo parte da casa dos 85.779 mil euros, o equivalente a R$ 268 mil em uma conversão direta.

Mas, é claro, esse não será um veículo qualquer, pois com o Cayman GT4 a Porsche investiu em estilo, potência e velocidade. Para isso, o modelo, que será um coupé, terá um motor de seis cilindros em linha, gerando a potência de 385 cv e torque de 42,83 kgfm. Essa potência é histórica para a marca, já que o modelo mais parrudo da Porsche era o Cayman GTS, que alcançava 340 cavalos.

Essa configuração de motor rende nada menos do que a marca de 0 a 100 km/h em incríveis 4,2 segundos. A velocidade máxima alcançada pelo Cayman GT4 é de 294 km/h.

Para aumentar sua estabilidade, o coupé foi rebaixado em 3 cm, e conta com saída dupla de escape, entradas de ar na lateral e na dianteira e asa traseira fixa.

Entre os opcionais, que não são oferecidos na versão mais básica do modelo, estão itens como bancos de fibra de carbono, pacote Sport Chrono e discos de freio feitos de fibra de cerâmica. Todos esses itens não estão inclusos no modelo de R$ 569 mil.

O interessante é que a marca já está pensando a frente e está em fase de desenvolvimento de um novo carro baseado no próprio Cayman GT4, mas dessa vez será um veículo voltado para a corrida e preparado para as pistas do automobilismo alemão.

Por Felipe Villares


Novo Honda HR-V 2015 – Lançamento e Preço


A Honda está trabalhando em ritmo frenético para o lançamento de seu novo SUV no Brasil,o HR-V. O modelo será um SUV para servir de utilitário urbano, não sendo o mais indicado para situações de pistas diferentes.

Em quatro versões diferentes, o HR-V deve ser lançado no país no próximo dia 20, de acordo com as concessionárias Honda do estado de São Paulo. Para tanta tecnologia e esportividade, o modelo não terá preço inicial dos mais caros, partindo de R$ 68.990 na versão LX manual, chegando até R$ 93.990, na versão EXL CVT.

Todos os modelos deverão vir com motor 1.8 litro com 16 válvulas flex e potência de 139/140 cv, além de torque de 17,3/17,4 kgfm, rodando em gasolina/etanol. O propulsor é o mesmo do Honda Civic LXS. O único modelo com opção de câmbio manual de seis marchas será a versão de entrada (LX), sendo que todas as outras deverão sair de fábrica com a caixa CVT com simulação de sete velocidades virtuais no modo manual.

Para o modelo de entrada, o HR-V deverá vir com rodas de aço de 17 polegadas com calotas. Isso substituiria o conjunto de liga leve no mesmo diâmetro em relação aos outros modelos. A medida dos pneus é de 215/255, todas com aro 17 (R17).

Além disso, o novo modelo da Honda ainda vem com assistente de partida em rampas, freio de estacionamento elétrico, freios a disco nas quatro rodas com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e ABS (anti-travamento das rodas), controle eletrônico de estabilidade (VSA), repetidores de seta nos retrovisores e acionamento automático do pista-alerta em casos de frenagens de emergência.

Na parte interna, o veículo também conta com direção com assistência elétrica progressiva; ar condicionado; chave canivete; sistema de áudio com conexão Bluetooth; vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico; e rebatimento dos bancos traseiros, semelhante ao do Honda Fit.

O Honda HR-V (Hight Rider Vehicle) é um modelo SUV tendo o seu mercado inicial voltado exclusivamente para o mercado do Japão e Europa. O seu lançamento aconteceu em 1999.

Para o mercado europeu, o Honda HR-V foi vendido com um motor SOHC 1.6 ou VTEC SOHC 1.6. Algumas das versões do modelo eram fabricadas com uma transmissão CVT.

A Marca

A Hojda conta com mais de 167 mil funcionários em todo o mundo. Ela apresenta 507 empresas ao redor do globo, com 67 unidades de produção em 13 países e 43 unidades de pesquisas e desenvolvimento em 13 países.

No Brasil

A marca começou a funcionar como Honda Motor do Brasil Ltda em 26 de outubro de 1971. Era a responsável pela importação e a distribuição dos produtos Honda no mercado brasileiro.

Em um primeiro momento eram apenas motocicletas, mas dois anos depois começou a comercialização de outros produtos. 

Por Felipe Villares


Hyundai – Aplicativo liga o carro através do relógio


Com o avanço da tecnologia, hoje em dia, conseguimos fazer coisas que antes eram totalmente inusitadas e fora de cogitação. A mais nova novidade em termos de tecnologia que está encantando a todos foi a criação da montadora e fabricante de veículos Hyundai que já lançou e agora está atualizando um de seus aplicativos, a fim de que a funcionalidade esteja disponível no mundo todo em breve.

 Batizada com o aplicativo de nome Blue Link, essa nova tecnologia que está sendo desenvolvida e atualizada pela Hyundai permite que os proprietários de veículos da Hyundai possam ligar o seu veículo por meio de um comando dado a partir do seu relógio de pulso Android Wear.

Então, para aquelas pessoas mais antigas e conservadoras que acreditavam que um simples relógio de pulso servia somente para olhar as horas e nada mais, além disso, esse conceito está mudando com o surgimento dos relógios inteligentes. No caso, desse que tem a capacidade de ligar o motor do veículo as suas funcionalidades vão, além disso, haja vista que ele também permite, na sua versão mais recente, que os usuários possam ligar para a assistência técnica em viagens, buzinar, piscar faróis, bem como identificar até mesmo onde o proprietário estacionou o seu veículo.

O mais interessante de tudo isso é que todas essas funcionalidades  poderão ser acionadas por comandos de voz, o que irá dar muita comodidade e facilidade para que os proprietários de veículos realizem atividades que antes eram manuais.

Para quem gostou dessa nova novidade no site da montadora, que é o www.hyundainews.com, maiores informações a respeito dessa tecnologia inovadora podem ser encontradas.

Desse modo, não restam dúvidas de que os dispositivos vestíveis e que possam ser utilizados pelo corpo são as novas apostas do setor tecnológico, após o lançamento dos tablets e smartphones, essa é uma nova tendência mundial que irá cair no gosto da população. 

 Por Adriano Oliveira


Smart ForTwo Cabrio Moscot tem edição lançada


A fabricante Smart lançou no Salão deGenebra o ForTwo Cabrio Moscot, uma edição especial criada em colaboração com a boutique americana de óculos de sol e moda MOSCOT. Serão produzidas apenas 100 unidades e o seu preço na Alemanha é bem alto chegando à 29.524 euros. Este Smart é inclusive mais caro que um Mercedes-Benz CLA, dado fornecido pelo mercado automotivo alemão. A previsão é que as primeiras unidades sejam entregues aos proprietários ainda em 2015.

Uma das razões pelas quais o veículo assume este preço é que o MOSCOT está baseado no Smart ForTwo Cabrio BRABUS. A edição limitada está equipada com um motor 1.0 à gasolina de 102 vc de potência, um tricilíndricoturbo de 999 cm³. Possui suspensão rebaixada de 10 milímetros, cambio manual de cinco marchas e conversível. Tampouco faltam os diferetes detalhes exteriores de BRABUS como pneus BRABUS Monoblock III pintados na cor preta brilhante com anel exterior na cor amarela.

Na parte externa encontra-se uma carroçaria preta brilhante, lábio dianteiro do modelo BRABUS e faróis na cor titânio. Também háum spoiler Brabus na parte traseira.

A parte interna do modelo contará com um revestimento de couro preto, não somente nos bancos, como também nas bolsas laterais das portas, no aro do volante e mais alguns itens. O interior do veículo possui detalhes em amarelo.

Para finalizar a colaboração entre as marcas, a MOSCOT, que celebra o seu centenário, também desevolveu um óculos exclusivo, o LEMTOSH Smart. Este óculos possui um acabamento em acetato da cor preta e detalhes em amarelo Panetone 602. Os clientes que comprem o veículo, serão rpesenteadas com o MOSCOT Smart Drive Package, um óculos especiai com clip para trocar as lentes com diferentes tons e treis graus de polarizado.

Se você estava na expectativa de encontrar uma das pouquíssimas unidades aqui no país, saiba que infelizmente o automóvel de edição limitada não chegara ao mercado nacional.

Texto de Melina Menezes.


Concept V-ision e é revelado pela Mercedes


A Mercedes encaminhou seu conceito para o Salão de Genebra. A empresa divulgou o Concept V-ision de forma única no evento. O modelo híbrido, com base no Classe V, possui o motor de quatro cilindros a gasolina, que possibilita 210 cv e 35,69 de torque, como também outro bloco elétrico com 122 cv e 34,67 mkgf. Desta forma, a potência ligada é de 333 cv e 61,18 mkgf de torque.

Considerando a performance, o conceito alcança 100 km/h em 6,1 segundos, com velocidade máxima de 206 km/h. O consumo médio é de 33,3 km/l, com independência de 50 km no modo elétrico, na ausência de necessidade de recarga.

O modelo possui para-choques, saias laterais, spoiler traseiro que lhe possibilitam uma característica esportiva, como também rodas de liga leve de 20 polegadas multi-raios. Entretanto, os principais fatores novos estão no interior, com teto panorâmico, poltronas individuais, e completamente reclináveis, em couro branco. A cor também faz o revestimento do console e do volante multifuncional. Com o objetivo de oferecer mais conforto, cada um dos bancos possui suportes para Ipad nos encostos de cabeça.

A empresa também divulgou recentemente o recebimento da versão E 250 Turbo Avantgarde VR4 no mercado do Brasil. O modelo será vendido por R$ 339.900, fornecendo proteção proporcional ao nível III-A.

Somado a proteção da carroceria, que inclui trechos de junção entre componentes, e dos vidros, com a tecnologia E-Guard, que faz a proteção dos passageiros impedindo a projeção de estilhados para dentros, os pneus do E 250 Turbo Avantgarde VR4 são runflat, o que possibilita que o carro faça o percurso por um trecho, com velocidade limitada, mesmo se houver perda repentina de ar.

Considerando a performance, o Classe E blindado tem a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, atingindo a velocidade máxima de 240 km/h. O bloco presente no sedã é o 2.0 turbo de quatro cilindros.

Felipe Couto de Oliveira


Rolls-Royce Phantom Serenity aparece em Genebra


A montadora Rolls-Royce Motor Cars apresentou durante o evento Salão de Genebra a nova edição Senerity do modelo Phantom. O novo conceito da empresa revela um novo padrão autentico e luxuoso, que demonstra claramente a tradição e comprometimento da empresa em oferecer modelos personalizados. O modelo foi construído para agradar a cultura japonesa e inspirado na realeza japonesa

Os designers da empresa trabalharam arduamente para tornar a nova edição tão bela como nunca antes.  A pintura branca perola do modelo levou cerca de doze horas para ser polida manualmente, e hoje é considerada a pintura mais cara da história automobilística britanica.

Internamente o veículo também recebeu atenção especial. O tecido utilizado para fazer com que os painéis do modelo sejam únicos, foi importado diretamente da China. Além disso, o estofamento possui dois tons de cores e possui desenho de flores por toda cabine interna. Segundo informações da empresa, são necessárias 600 horas para deixar cada veículo como o protótipo apresentado.

 Foram utilizados diversos materiais nobres em todo veículo, como por exemplo, a madeira cereja. Os outros veículos da empresa receberam acabamento em bambu.

Vale lembrar que os modelos personalizados são considerados pelos proprietários e admiradores como "os melhores carros do mundo”. A empresa é conhecida por receber vários pedidos de modelos personalizados, e atender a cada pedido.

A nova edição conta com motor V12, transmissão automática de oito velocidades que promete diminuir o consumo de combustível em até 10%.

O modelo Phantom original custa em média R$1.145 milhões no país. Sendo capaz de atingir a velocidade máxima de 250 km/h. O veículo chega de 0 a 100 km em 5,8 segundos, o que é ótimo para o segmento que o engloba.

A empresa não divulgou notas sobre o preço da edição especial Serenaty, já que a versão é apenas um exercício de estilo e permanecerá sendo único, não tendo previsão de venda.

Por Wendel George Peripato


Lexus LF-SA tem imagens do conceito divulgadas


A Lexus não quer perder espaço com os rivais e devido a isto já prepara sua participação no mercado de hatches compactos. Com base no Toyota Yaris, o Lexus LF-SA possui presença no Salão de Genebra com novo estilo que liga atributos de hatch, cupê e SUV. A denominação do modelo, de acordo com a empresa, é proveniente de Lexus Future Small Adventurer apontando possíveis pretensões fora de estrada do modelo.

Como em todo Lexus, o estilo possui exageros e é cheio de vincos. A dianteira possui uma enorme grade frontal com itens futuristas que compõem suas aberturas. Os faróis continuam o estilo de outros modelos, tendo a divisão em duas partes. Como em versões esportivas de veículos da empresa, o para-choque possui aberturas logo ao lado da grade.

Na parte lateral existe uma confusa profusão de vincos e superfícies. As portas possuem tamanho generoso e adornadas através de um vinco que estende o recorte da janela. Os faróis geram um vinco que possui extensão até a base das portas, efeito que também ocorre na lanterna traseira. A traseira estreita tem lanternas semelhantes com as do SUV Lexus NX e a tampa de vidro possui um pequeno degrau como no Toyota Prius.

O interior futurista utiliza couro inclusive na parte central do volante e os bancos combinam o material nobre com Alcantara. O console central implementa uma parte em couro branco estilizado recortado de forma harmônica. Excentricidades de conceitos são verificadas, como exemplo, na troca do retrovisor interno por um display LCD e também no painel de instrumentos produzido em camadas.

O Lexus LF-AS possui somente 3,4 metros de comprimento, sendo menor que um Nissan New March que possui cerca de 3,8 metros. Devido a isto, a empresa o considera como um 2+2, o que significa que ele tem bancos traseiros que têm a possibilidade de levar somente crianças ou bagagem. 

 Felipe Couto de Oliveira


Audi RS3, Q7 e R8 serão vendidos no Brasil


Os veículos superpotentes, que aparecem em filmes de ação, são o sonho de consumo de boa parte do público masculino. O problema é que nem sempre esses carros são comercializados, ficando apenas como protótipos que estrelam filmes.

Mas agora a Audi quebra esse paradigma e apresentou, durante o último Salão de Genebra, na Suíça, o modelo R8, carro que estrelou filmes famosos de Hollywood, como ‘Eu, Robô’ e ‘Homem de Ferro’. E a boa notícia é que o modelo deve chegar ao Brasil até o começo do próximo ano. Na Europa, o R8 será comercializado a partir do segundo semestre de 2015.

E, obviamente, assim como apresentado nos filmes, ele é um supercarro, com um incrível motor V10 de até 610 cavalos. Dessa maneira, ele é o veículo mais forte e mais rápido já construído pela Audi.

Além disso, durante o evento na Europa, a montadora apresentou também a nova geração do RS3, que também deve ser comercializada no país, ainda no segundo semestre desse ano. O modelo virá com motor 2.5 TFSI, que gera potência de 367 cv e torque de 47,4 kgfm. Com dupla embreagem, o veículo vem com a transmissão ultrarrápida S-tronic de sete velocidades. Junto com a tração integral quattro, faz o RS3 chegar de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. Sua velocidade máxima é de 250 km/h, mas na versão com pacote esportivo, pode chegar a 280 km/h.

Uma terceira novidade foi apresentada pela Audi, a nova geração do SUV Q7, que terá opção e-tron quattro, versão híbrida com motor elétrico e um V6 3.0 turbodiesel. Essa configuração faz o veículo chegar aos 373 cavalos e um torque de 71,4 kgfm. De acordo com a montadora, com o tanque cheio, é possível rodar até 1.570 quilômetros. A versão com câmbio automático de oito marchas também deve chegar ao Brasil até o final de 2015.

Curiosidades sobre o Audi R8

  • O superesportivo da Audi tem como base o carro conceito Le Mans Quattro, que foi apresentado no salão de Frankfurt, em 2003.
  • O primeiro motor foi um V8 de 4,2 litros e com 32 válvula com uma potência de 420 cavalos e 7800 rpm. A sua aceleração de 0 a 100 km/h é em 4,4 segundos, com uma velocidade máxima de 301 km/h
  • A sua plataforma é partilhada com o Lamborghini Gallardo.
  • Em 2008, um protótipo do Audi R8 com um motor V12 movido a diesel e de 500 cavalos, teve a sua apresentação no NAIAS.
  • O modelo aparece no filme Transformes – Revenge of The Fallen, como o Decepticon Sideways.
  • Ele também é dirigido por Robert Downey Jr nos três filmes da saga Homem de Ferro. No último longa, o R8 do milionário Tony Stark cai no mar quando a sua mansão é atacada.  

Por Felipe Villares


Ecosport europeu não terá estepe na tama do porta-malas


Não é possível ainda ter conhecimento se o mesmo tratamento será fornecido ao modelo comercializado no Brasil, entretanto, a Ford reformulou o EcoSport na Europa. Recentemente, apareceram as imagens oficiais pioneiras do SUV, onde a modificação mais significativa é a remoção do estepe da tampa do porta-malas, neste momento presente internamente. Outras alterações estão na cabine, onde existe o renovado painel de instrumentos, recebendo moldura cromada. Somado a isto, os materiais de isolamento acústico de portas e painel estão mais grossos, reduzindo o nível de ruído que é direcionado aos ocupantes.

Em relação à dirigibilidade, o EscoSport neste momento está um centímetro mais próximo do solo, tendo reconfiguração da suspensão. A Ford também garantiu que foram realizadas otimizações controle eletrônico de estabilidade e na direção eletricamente assistida. De forma opcional, o modelo em sua versão europeia pode ter um pacote de Inverno, com componentes como retrovisores, janelas e bancos dianteiros aquecidos.

A Ford também divulgou recentemente no Salão de Genebra, na Suíça, a 3ª geração do Focus RS. Pela ocasião pioneira, o modelo será fornecido também nos Estados Unidos, assim como na Europa, que irá ter a fabricação modelo, na fábrica de Saarlouis, na Alemanha.

Sob o capô do RS, existe um motor EcoBoost 2.3 de quatro cilindros e 315 cavalos, tendo uma transmissão manual de seis velocidades. O propulsor produzido em alumínio possui como base o motor que está presente na versão intermediária do novo Mustang, entretanto, com mais eficácia. São 5 cv superior em relação 2.3 e 15 cv extras em relação ao V6 de 3 litros. O conjunto tornará este o Focus mais eficaz fabricado em série pela Ford.

O modelo possui tração integral e também inicia um inédito sistema de vetorização de torque, com possibilidade de enviar até 70% de torque para o eixo traseiro, onde toda a força pode ser transferida para somente uma roda, em algumas situações. 

 Felipe Couto de Oliveira


Carro autônomo deve ser lançado por montadoras do Japão


O mundo automobilístico sempre foi uma evidência clara do avanço da tecnologia tanto para design quanto para os meios utilizados para nos favorecer e facilitar o dia-a-dia. A tecnologia veicular que permite que o veículo realize percursos sozinhos já estava nos planos de diversas montadoras, inclusive, em outubro do ano passado no salão Salão de São Paulo, o projeto Drive Me foi apresentado pela Volvo.

Atualmente, o governo japonês anunciou que três montadoras se reunirão junto a Universidade de Tóquio e duas grandes companhias do país como a Panasonic e Hitachi, para desenvolver a tecnologia autônoma veicular. São duas grandes montadoras do páis trabalhando juntas por um novo dispositivo que será aposta para os próximos anos, como uma inovação radical da indústria automotiva.

Visando alcançar uma boa colocação no mercado e equiparar-se a uma conquista já alcançada pela Europa e Estados Unidos, o primeiro ministro japonês Shinzo Abe, ainda explica ao jornal local Nikkei, que para reduzir o custo do veículo, um projeto de unificação de software de navegação e de sensores para detecção de obstáculos já é estudado. 

A expectativa é que estes carros estejam a disposição em lojas já em alguns países a partir de 2017. Um estudo realizado pela Boston Consulting Group (BCG), explica que a estimativa até 2035 é que cerca de 10% das vendas no mundo, ou 12 milhões de unidades sejam vendidas deste automóveis ao ano.

Alguns exemplos já apresentados por algumas marcas, mostra que o veículo pode funcionar como um carro comum e a função pode ser ativada pelo motorista em áreas permitidas, ou como a empresa Google prevê, uma frota de carros 100% autônomos disponível para o aplicativo de carona, onde os custos serão mais baixos e consequêntemente o serviço também será mais barato. Até lá, a nova função será aguardada anciosamente visando também a redução de acidentes de trânsito.

Maria Salete Zanirato


Kia Picanto 2015 – Fotos e novos detalhes divulgados


Nesta terça- feira, 3 de março, inicia o Salão de Genebra, nele será apresentada a nova versão do Kia Picanto para o continuente europeu. 

A Kia tinha confirmado que o novo Picanto debutaria oficilamente no Salão de Genebra, até agora a empresa não havia liberado fotos da reformulação do veículo. Faltando apenas um dia para o inicio do evento, ela permitiu a publicação das fotos do seu lançamento. Vale ressaltar que a Kia não trará para o mercado um novo carro, e sim um facelift, retocando apenas alguns parámetros do automóvel. As alterações foram sutis no design, no entanto, o visual ficou muito mais dinâmico.

As novidades do pequeno urbano são rodas de 14 polegadas, parte traseira possui para- choque com difusor de ar um pouco maior que se une com a luz de freio, grade mais encorpada. A empresa colocará a disposição dos seus clientes o "Sports Pack", com ele o modelo ganha presença. Os para-choques específicos vem com entradas de ar laterais.

No seu interior, ha um volante esportivo, novo estofamento, tapetes feito em tecido de melhor qualidade, diversos apliques em aluminio e material cromado, sistema multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas. A parte interna está disponível em três cores amarelo, marróm e vermelho, a escolha da cor ficará por conta do cliente e da forma como ele queira customizar o seu veículo.

O único motor que está sendo disponibilizado é o 1.0 MPI à gasolina com 80 cv e torque de 10kgfm, o câmbio pode ser manual ou automático. A novidade quanto aos aspectos mecânicos fica por conta do sistema de freios melhorado, o que permite reduzir em dois metros a distância necessária para parar desde 100 km/ hora.

Para a sua comercialização, ele estará disponível na Europa já no final deste mês. Não se sabe quando o compacto irá desembarcar em terras brasileiras.

Texto de Melina Menezes.


Jeep Renegade – Lançamento do modelo no Brasil


O Jeep Renegade será apresentado no Salão de Genebra e entrará no mercado em abril deste ano. A Jeep irá apresentar a nova versão do Renegade com a intenção de transformar o veículo da marca na sensação do evento. O modelo foi denominado Hard Street Concept e tem como principal atrativo um trailer rígido feito especialmente para a participação no Salão.

Antes, sabiamos que o Jeep Wrangler Black Edition II que participaria do Salão de Genebra como uma grande e interessante novidade. Agora, sabe-se que ele terá que compartilhar o protagonismo com o Jees Renegade Hard Steel Concept. 

O Hard Steel foi desenvolvido pela Jeep com a colaboração da Mopar e o centro de estilo FCA. O SUV foi anunciado como um pequeno na cor aço escovado, muito bonito, com um design bastante inteligente.

Como o seu nome indica, o Renegade que fará a sua primeira aparição no evento, será fabricado em aço (tradução para "hard steel"). É algo realmente atraente aos olhos dos amantes de carros e que realmente dá um toque especial no veículo, principalmente, pelo fato da combinação da cor do aço combinando com detalhes na cor preta em várias partes do carro. Estes detalhes estão presentes nas entradas de ar no capó (nunca vistas antes no Jeep Renegade), nas carcaças dops espelhos retrovisores e nas rodas BF Goodrich All Terrain de liga leve de 16 polegadas, com uma suspensão bem elevada. O design e todo o desenvolvimento do Jeep teve como inspiração a tecnologia utilizada pela aviação e pela marinha.

Mas, sem dúvidas, algo que realmente chama a atenção no Renegade Hard Steel é o reboque. No seu interior há uma tela touchscreen de 5 ou 6,5 polegadas que permite o acesso wifi e também possibilita o controle de inúmeras funções como o Twitter, Facebook e TomTom Live. No que se refere à conectividade, conta com um novo sistema multiídia Uconnect Live (acesso às noticias, rádio, música, entre outros). Este sistema também é responsável pela integração entre os smartphones e o veículo. O reboque possui ainda altofalantes, assim, estes podem se comportar como uma discoteca portátil.

No interior do carro, ve-se uma estrutura espetacular. Os bancos são revestidos em couro e as molduras feitas em aço. Outros itens revestidos em couro são o painel e o volante. 

A nova versão foi baseada no Renegade Traihawk, em várias partes do carro é possível ver inscrito o nome da inspiração.

Texto de Melina Menezes.


New Fiesta Sedan Titanium Plus começa a ser vendido


Quem gosta de veículos da Ford deve ficar de olho nas concessionárias, pois a montadora já começou as vendas do New Fiesta Sedan Titanium Plus, a versão top de linha do modelo.

O novo carro vem com alterações principalmente na parte interna, com itens que só se encontra em carros de luxo ou esportivos. Um exemplo é o teto solar elétrico no novo Fiesta, assim como navegador, sistema Sync com touch screen de 6,5 polegadas, câmera de ré, iluminação ambiente em sete cores diferentes, leitor de cartão de memória, entre outros.

Além de todos esses recursos, o New Fiesta já sairá de fábrica com MP3 Player com conexão Bluetooth, entrada USB e para iPod. Ainda na parte tecnológica, há recursos por comando de voz para funções de telefone, climatização, navegação e som.

Um item que está virando tendência em carros no Brasil, e que estará presente no novo veículo da Ford é o Assistente de Emergência, que realiza uma ligação automática para o serviço de atendimento móvel de urgência caso o sistema detecte corte de combustível ou acidente com acionamento de airbag.

Internamente, o New Fiesta ainda vem com volante e bancos de couro. Entre os itens adicionais, estão controle automático de velocidade, rodas de liga leve de aro 16 polegadas, acendimento automático de faróis, sensor de chuva, ar condicionado digital, vidros elétricos com abertura e fechamento global e direção elétrica.

Na parte mecânica, o veículo vem com motor Sigma 1.6 litro TiVCT Flex de 125 cv a gasolina e 130 cv rodando no etanol.

Quando o quesito é segurança, a marca caprichou nos itens, com sete airbags – dois laterais, dois dianteiros, dois de cortina e um de joelho para o motorista – e o sistema Isofix, para fixação de cadeirinhas de criança.

Para a estabilidade do veículo, o New Fiesta vem com o AdvanceTrac, que também atua na tração do carro.

 Por Felipe Villares


Range Rover Evoque tem versão conversível confirmada


Há alguns anos, a montadora Ranger Rover apresentou um projeto que transformaria o SUV Evoque em um modelo conversível. A noticia dividiu opiniões, alguns eram a favor da transformação e outros acreditavam que seria impossível a realização do projeto. Por fim, o Evento Salão de Genebra 2015 chegou trazendo inúmeras novidades no mundo automobilístico dentre elas o anuncio oficial da Range Rover que concluiu o projeto Evoque conversível.

A partir de 2016 a empresa vai vender a nova versão. O crossover será o primeiro SUV de luxo a apresentar capota conversível, sendo o material utilizado lona ao invés de uma configuração em metal dobrável.

A montadora garante que apesar da nova versão ser um conversível, o novo Evoque mantêm a mesma estrutura do modelo comum. Além disso, o veículo continua sendo próprio para dirigir em qualquer tipo de terreno.

A empresa britânica apresentou durante o evento um curto vídeo onde mostra os testes feitos com o primeiro protótipo Evoque Cabrio. Os testes ocorreram nos tuneis subterrâneos em Londres, cerca de 120 metros abaixo da cidade. O pequeno filme começa com o modelo sendo rebaixado por guindastes até a rede de tuneis. Segundo o diretor de programação da empresa os tuneis ainda em construção garantiram uma oportunidade única de testar o novo conceito em um terreno inexplorado.

A fabricante afirmou que irá divulgar mais informações sobre o modelo ainda esse ano. Ao que tudo indica o modelo contará com a nova transmissão automática de nove velocidades. O modelo Evoque é sucesso de vendas da montadora, e a nova versão conversível é a aposta que pode prolongar os anos do modelo no mercado automobilístico.

Testes em tuneis não é novidade para empresa. No lançamento original do Evoque em 2011, o modelo percorreu o primeiro túnel a ser construído sob a cidade de Liverpool.  Especula-se que o preço do produto gire em torno de 40 mil euros.

Por Wendel George Peripato


Nissan New Versa – Confira o lançamento no Brasil


Um sedan com alta tecnologia, bom desempenho e preço baixo. Esse é o novo Versa, da montadora japonesa Nissan. O veículo está sendo fabricado na planta da marca em Resende, no estado do Rio de Janeiro. Com cinco versões diferentes de acabamento e dois modelos de motorização, o New Versa deve chegar ao mercado nacional ainda nesse mês de março.

O preço inicial é de R$ 41.990, o que pode ser considerado muito bom para os padrões nacionais. Esse valor é equivalente a versão mais básica, com motor 1.0 12V de três cilindros. Um modelo parecido, com a versão 1.0 S, parte da casa dos R$ 44.900.

Quem prefere motores mais potentes, ainda tem três modelos a escolher com opção de motorização 1.6 litro. Para o New Versa 1.6 SV, o valor é de R$ 46.490,00, enquanto o modelo intermediário, o 1.6 SL tem preço inicial de R$ 49.490,00. Já a versão top de linha do New Versa, a 1.6 Unique custa R$ 54.990.

As mudanças no Versa não são tão perceptíveis quando se bate o olho pela primeira vez. Entre as alterações, estão os faróis, que foram redesenhados, juntamente com as rodas e o para-choques, além de ganhar uma grade cromada.

Na parte interna, as novidades são mais significativas, pois o New Versa ganhou volante com diversos recursos do sistema de som, console central na cor preto brilhante, e tem a opção de uma central multimídia com touch screen, entrada USB e Bluetooth, de acordo com o modelo escolhido.

Entre os novos itens, ainda terá a possibilidade de vir com o sistema Keyless, que oferece a opção de manter a chave do veículo no bolso enquanto dá a partida no carro ou ainda destravar as portas como recurso. Ainda existem outras opções que virão no New Versa, porém só serão reveladas em data mais próxima do lançamento do modelo no Brasil.

Por Felipe Villares


Porsche Cayenne Turbo S com 570 cv é vendido por R$ 969 mil


O novo Porsche Cayenne Turbo S está sendo comercializado no território brasileiro pela Stuttgart Sportcar, importadora oficial da empresa no Brasil. O modelo possui motor V8 biturbo de 570 cv e tem o valor de R$ 969 mil. Informações de fábrica relatam que ele possibilita acelerar de 0 a 100 km/h em somente 4,1 segundos, com velocidade máxima de 284 km/h. As unidades pioneiras serão entregues aos compradores do Brasil a partir de abril. O veículo é comercializado sob encomenda.

Sua versão de elite possui 50 cv mais elevado em relação ao Cayenne Turbo, mostrado no Salão de São Paulo, no final do último ano. O novo conceito de turbocompressores que estão presentes nos coletores de escape permitiu uma elevação de 20 cv em comparação ao Cayenne Turbo S antecedente.

Os freios consistem em cerâmica (Porsche Composite Ceramic Brakes) e sistemas de estabilidade como PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control, controle dinâmico de chassi), PTM (Porsche Traction Management, gerenciamento de tração) e PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus, sistema de vetoramento de torque) diminuem a inclinação lateral nas curvas, possibilitando uma precisão melhor no comportamento dinâmico.

Entre os componentes de série, o Cayenne Turbo S possui rodas de 21 polegadas com visual 911 Turbo e bordas em preto, faróis de LED com sistema de iluminação dinâmica (PDLS Plus, Porsche Dynamic Light System Plus), interior com acabamento de couro e sistema de escape esportivo.

O Porsche Cayenne 2015 possui 4,85 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,70 de altura e 2,89 de distância entre-eixos. O modelo também tem sistema de som Burmester® High-End Surround Sound, freios ABS, sistema eletrônico para controle da estabilidade, imobilizador do motor e alarme anti-roubo com monitorização do habitáculo, sistema de informação e comunicação central, piloto automático, ar-condicionado automático com regulagem de temperatura e da quantidade de ar direcionadas para motorista e passageiro, teto solar elétrico e bancos com regulagem elétrica em oito posições.

Felipe Couto de Oliveira


Lamborghini Aventador SV tem o seu teaser lançado


Pelos últimos comentários que tem saído na imprensa mundial, especula-se que o Lamborghini Aventador SV será a grande surpresa da marca de Sant'Agata Bolognese no Salão de Genebra e também será a versão mais radical do Aventador. A nova versão virá para o mercado com uma estrutura diferenciada, parte externa preparada para encarar as pistas mais exigentes e um especial cuidado pelo sistema aerodinâmico. Todas estas características fazem creer que o automóvel será capaz de desenvolver altas velocidades.

O lançamento oficial do Aventador SV será no Salão de Genebra, evento que está marcado para começar no dia 2 de março. Após a divulgação do carro no Salão realizado na Suécia, espera-se que ele entre no mercado com poucas unidades e com um preço muito alto.

Atualmente, não há nada além do teaser e de especulações, no vídeo não estão evidenciados os detalhes da parte técnica nem de design, isso indica que a Lamborghini irá divulgar o Aventador SV somente no próprio Salão de Genebra. Até lá, os interessados por automóveis deverão conter a sua ansiedade e verificar as especulações acerca do novo carro. Uma destas especulações é que ele poderá estar equipado com um motor V12 de 6,5 litros com uma potencia de 700 cavalos, aproximadamente. Essa potência poderá ser um pouco maior (cerca de 800 cv), visto a dedicação da marca italiana em produzir um carro super veloz. Ainda de a cordo com o teaser, o "S" estilizado que aparece com um desenho estilizado poderia se referir à SuperVeloce. A nova versão deverá pesar 100 kg a menos que o modelo tradicional. 

Se a parte mecânica possuir esse motor e se todos os rumores forem confirmados, o Aventador SV chagará ao mercado para competir com outros veículos potentes e reativos como o Huracán de 838 cv, Koenigsegg Regera, Lotus Evora e Bugatti Veyron.

O SV foi visto no mês de janeiro. Fotógrafos conseguiram fazer fotos da máquina enquanto a empresa realizava uma gravação de um vídeo.

Texto de Melina Menezes.


Volkswagen CC Concept tem suposto teaser revelado


A montadora alemã Volkswagen anunciou, por meio de teaser não oficial, que irá apresentar mais uma grande novidade para os consumidores no Salão de Genebra, o qual terá início no dia 03 de março na Suíça, essa grande novidade será a apresentação do veículo CC Concept.

Segundo informações oriundas dos bastidores da empresa esse Coupé poderá servir de base para a fabricação da nova geração do VW Passat que tem a previsão de lançamento apenas para o ano de 2017.

Nessa nova versão o Coupé terá quatro portas e será equipado com um inovador sistema de tração 4X4, o qual seria atrelado a um motor movido a gasolina turbo juntamente com outros dois blocos elétricos.

Ainda não há informações oficiais a respeito da motorização do deste veículo, mas o que é especulado por especialistas da área automobilística é que há uma possibilidade muito grande de o CC Concept ser equipado com o motor TSI 1.4, motor este que já foi utilizado pela montadora no Passat em sua versão GTE, se realmente for este o motor utilizado pela montadora alemã ele irá trabalhar em conjunto com um bloco elétrico em que será capaz de fazer com o veículo produza a incrível potência de nada mais nada menos do que 218cv. Com toda essa potência o veículo realmente será um híbrido muito forte e veloz.

 Também para os especialistas há uma tendência muito forte de que os engenheiros da montadora alemã faça a opção para fazer a utilização de um câmbio automático de seis velocidades que será acionado por meio de um sistema de dupla embreagem.

O certo é que no final de tudo acredita-se que este veículo será uma versão muito idêntica à versão final do futuro Volkswagen Passat CC, então para quem ficou ansioso para saber maiores detalhes basta aguardar o início do Salão de Genebra e acompanhar todas as novidades, oficiais, que serão divulgas por lá.

 Por Adriano Oliveira


Honda Fit tem novo modelo lançado na Europa


A montadora de veículos japonesa Honda lançou na Europa a sua mais nova novidade, essa novidade foi a divulgação das características do novo Honda Fit. Apesar de aqui no Brasil todos nós já termos nos acostumados a denominar este veículo com Honda Fit, lá na Europa o público conhece este famoso veículo por outro nome, lá ele é mais conhecido com Jazz.

A apresentação oficial do veículo será realizada no Salão de Genebra edição 2015, a qual terá início agora no mês de março. Uma das principais novidades trazidas neste veículo foi o novo motor que será utilizado pela montadora no veículo que será o motor 1.3 i-VTEC Earth Dream, o qual possui o sistema de injeção direta de combustível com capacidade de produzir uma potência de 102 cv.

Os consumidores que forem adquirir este veículo terão a opção em tê-lo com o câmbio manual de seis marchas ou a comodidade de optar pelo câmbio automático CVT o qual nesse caso tem sete posicionamentos virtuais. Um fator que chamou bastante a atenção dos críticos foi o fato de a montadora ter anunciado que a versão que será comercializada no continente Europeu terá alguns itens a mais de segurança, tais como, piloto automático adaptivo, reconhecimento de sinais de trânsito, bem como um sistema inteligente de alerta o qual funciona por meio de sinais de alerta quando o condutor for realizar a mudança de faixa assim evitando que o condutor seja enganado pelos pontos cegos e consequentemente colisões.

No interior do novo Fit a grande atração ficou por conta do desing da central de multimídia Honda Connect que virá no veículo, devido ao fato de além dela ser muito bonita ela apresentar diversas funcionalidades ao condutor, como por exemplo, acesso à internet o que o permite ao condutor e os passageiros terem acesso instantâneo às redes sociais, informações sobre o clima, músicas online, bem como notícias a respeito do tráfego em tempo real.

O certo é que sem dúvida alguma o novo realmente é um veículo bonito tanto por dentro quanto por fora e que com certeza irá agradar muitos consumidores.

Por Adriano Oliveira


Ford Fiesta Sedan Titanium Plus chega por R$ 69 mil


No início do mês de fevereiro, a Ford decidiu retirar do mercado o New Fiesta Sedan na versão Titanium 1.6 com transmissão manual devido à pequena demanda. Segundo a companhia, a baixa distinção no valor para a versão automática foi o motivo pelo qual a comercialização foi interrompida.

Entretanto, a Ford já anuncia em seu site a nova versão do New Fiesta Sedan, com o nome de Titanium Plus, que será recebido para estar na posição de elite do modelo. Ele poderá ser recebido na rede de concessionárias nas próximas semanas com valor recomendado de R$ 69.790, que possui um aumento de R$ 3,3 mil em relação à variante Titanium convencional, que é devido os novos componentes de série.

Entre os fatores novos, o Ford New Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 PowerShift fornece teto solar com acionamento elétrico, sistema SYNC navegador GPS, visor sensível ao toque de 6,5 polegadas, 4 alto-falantes e 4 tweeters, CD Player, rádio AM/FM, Bluetooth, MP3, USB/iPod, Assistência de Emergência e comandos de voz, câmera de ré e luz ambiente em sete cores.

Em outros detalhes, o Titanium Plus fornece os outros componentes já existentes no modelo Titanium, onde pode-se citar sete airbags, controles de tração e estabilidade, bancos e volante em couro, assistente de partida em rampas, rodas de 16 polegadas, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de estacionamento, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, dentre outros.

O motor é idêntico ao das outras versões, o famoso 1.6 litro Sigma TiVCT, que possibilita até 128 cavalos de potência, tendo o câmbio automatizado PowerShift de seis marchas e dupla embreagem.

O modelo New Fiesta 2015, ao ser abastecido com gasolina e estando dentro da cidade, a médio de consumo é de 12.0 km/l. Estando na estrada, também com gasolina, a versão automática possibilita média de 13.9 km/l. Caso abastecido com etanol, possibilita fazer uma media 7.9 km/l na cidade.

Felipe Couto de Oliveira


Audi R8 – Novo modelo tem primeiras imagens divulgadas


O novo Audi R8 foi divulgado. A empresa anunciou as imagens pioneiras do superesportivo, que possui estreia marcada para o Salão de Genebra. Mais atrativo, a segunda geração possui de forma única motor V10. O modelo de elite, com motor 5.2 aspirado, possibilita a aceleração de 0 a 100 km/h em somente 3,2 segundos e permite chegar a 200 km/h em 9,9 s. A potência do modelo é de 610 cv com velocidade máxima de 330 km/h, sendo o veículo mais veloz da Audi.

A segunda versão possui 540 cv de potência e possibilita chegar a 100 km/h em 3,5 segundos. Para as especificações deles, a transmissão é automatizada de sete marchas e dupla embreagem. A lista de componentes de segurança e tecnologia possui controle de largada e tração nas quatro rodas. O R8 não possuirá a alternativa de transmissão manual. O visual do veículo foi reformulado e recorda os modelos de pista de corrida. O modelo é verificado com linhas mais retas e recebeu quatro centímetros de largura. As entradas de ar laterais e traseiras tornam-se destaque pelo tamanho maior.

O R8 possui 50 kg mais leve em relação à sua versão anterior e possui faróis de leds, inédito farol alto a laser e para-choque atrativo. O interior do veículo possui painel de instrumento completamente digital e bancos novos. Os botões de partida do motor alteraram de posição e são verificados no volante multifuncional. A partir de junho, o veículo será comercializado na Europa por R$ 536 mil na versão de entrada e a de elite será vendida a R$ 610 mil. O recebimento no território brasileiro, segundo a assessoria de imprensa da Audi, tem previsão para o começo de 2016.

O modelo possui um visor digital de 12,3 polegadas no lugar do quadro de instrumentos e utiliza revestimento em couro Nappa, que podem ser associados a camurça sintética (Alcantara).

Felipe Couto de Oliveira


Alfa Romeo Guillietta Collezione é divulgado


Enquanto muitos fabricantes no segmento dos compactos estão preocupados em atualizar os seus modelos no que tange à tecnologia, infoentretenimento e segurança, a marca italiana busca colocar em prática o que ela sabe fazer de melhor: fabricar um modelo com um visual diferenciado e muito bonito. A mais nova atração da Alfa Romeo é o Giulietta Collezione, uma edição especial que será comercializado a partir de abril de 2015. O Giulietta será apresentado no Salão de Genebra que acontecerá em março.

A grande diferença em termos de design está no contraste com elementos exteriores escurecidos como rodas de liga leve 17 polegadas e retrovisores. Sob encomenda, pode-se obter um modelo com teto solar na cor preta e rodas de 18 polegas. 

O carro virá equipado com navegador UConnect com uma tela touchscreen de 5 polegadas com opção também de 6,5 polegadas com mapa 3D e reconhecimento vocal de destino. Ele também possui ar condicionado dual- zone, Bluetooth, controle de temperatura.  Na parte interna o couro é o grande protagonista. O veículo também conta com tapetes bicolores nas cores preto e cinza e materiais cromados nas portas e no console.

O modelo será oferecido com os seguintes motores: 1.6 MultiJet de 120 cavalos, 1.4 MultiAir de  120 e 170 cv, 2.0 MultiJet de 150 e 170 cv. Os motores com 170/ 175 cv são automáticos com dupla embreagem e câmbio TCT.

No que re refere ao desempenho, na versão que utiliza o motor 1.6 MultiJet de 120 cv, o Giulietta alcança de 0 à 100 km em 10,2 segundos. Para um trajeto de 100km, o consumo médio de combustível é de 3,9 litros.

Pode parecer uma apresentação não muito original para o Salão de Genebra, visto que no passado (há 2 anos atrás) este nome já havia sido usado. A versão da linha Collezione foi revelada logo após da marca ter divulgado o MiTo Racer.

Texto de Melina Menezes.


Fiat Doblò Trekking é lançado no Salão de Genebra


Com a proximidade do início do Salão de Genebra que será a partir do dia 03 de março de 2015, a montadora italiana Fiat divulgou que pretende aproveitar o ensejo e divulgar oficialmente o Fiat Doblo Trekking.

Dessa vez o tão famoso Fiat Doblo virá em uma versão mais aventureira, vários detalhes foram reestilizados para que o veículo tivesse uma aparência um pouquinho diferente do que o Doblo convencional, nessa reestilização foi colocado no carro rodas de liga leve no tamanho de 16 polegadas, pneus que são capazes de rodar com segurança em todas as estações, faróis de neblina e vidros escurecidos já de fábrica, bem como para-choques e frisos laterais confeccionados em plástico.

O que não é muito significativo para a maioria, mas de forma é um fato que deve ser dito é que com essa modificações feitas para a criação dessa versão aventureira do carro ele obteve um crescimento de 1cm, o que segundo a montadora seria para garantir o aspecto mais off-road.

Na parte interna do veículo, a cabine segui a tendência e seguiu a linha padrão do modelo, contudo o que houve de mudança, a fim de agradar os clientes mais exigentes foi a opção de os clientes poderem optar por assentos com revestimento feito em couro ecológico ou o velho e conhecido tecido, material este, que conforme a opção realizada pelo cliente, irá revesti também o console e o volante do veículo.

Também foram inseridos acessórios, a fim de melhorar o rol de funcionalidades ofertadas aos passageiros e condutores, tais como, central multimídia com navegação GPS inclusa, sistema cruise control, sistema de controle de tração juntamente com o Traction, haja vista que infelizmente esta versão não foi desenvolvida com o sistema 4X4.

As especificações com relação aos detalhes técnicos a respeito da motorização do veículo ainda não foram divulgadas pela montadora italiana, divulgação esta que com certeza será divulgada no evento suíço que terá início nas próximas semana.

 Por Adriano Oliveira


Aston Martin revela o modelo Vulcan


A briga entre os supercarros preparados para pista está cada vez mais esquentando! Depois do lançamento do McLaren P1 GTR, que veio para enfrentar diretamente o LaFerrari FXX K, agora é a vez da Aston Martin entrar na briga, com o Vulcan.

O lançamento do modelo será apenas no Salão de Genebra, na Suíça, que ocorrerá em março, mas a marca já revelou detalhes de seu novo esportivo. Esse é o veículo mais potente já fabricado pela Aston Martin e será bem exclusivo, com apenas 24 unidades produzidas.

Pelo teaser revelado pela montadora, é possível perceber que o Aston Martin Vulcan terá grande entrada de ar frontal, lanternas em LED bem destacadas e aerofólio traseiro feito em fibra de carbono.

O Vulcan foi baseado no One-77, com os mesmos eixos de 2.791 mm. O motor é um incrível 7.0 litros V12 a gasolina, com potência de 800 cv. O câmbio é sequencial Xtrac de seis velocidades, com preponderância para a potência nas rodas traseiras.

A parte interna também é impressionante, revestida também por fibra de carbono. O volante é totalmente esportivo, lembrando os carros de corrida. Os bancos são em formato de concha, que tem padrão FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

O veículo ainda possui um bico discreto para que seja acionado de forma pneumática os macacos internos que o carro possui, para facilitar e acelerar a troca de pneus nos boxes, sendo bem pensado para as pistas.

O nome do modelo é baseado em um instrumento de guerra, o bombardeiro Avro Vulcan da RAF (Royal Air Force, Força Aérea Real, em tradução literal, das Forças Armadas do Reino Unido), muito famoso no mundo da aviação, que participou da Guerra das Malvinas.

O preço do Aston Martin Vulcan ainda não foi divulgado, porém é óbvio que ele será exorbitante, impossível de ser adquirido por pobres mortais. Não apenas pela potência, mas também pela exclusividade e para concorrer com outros supercarros.

Por Felipe Villares


Ford New Fiesta Sedan jé é vendido com GPS e teto-solar


O New Fiesta Sedan na versão Titanium, após ter sido lançado no Salão do Automóvel no mês de outubro do ano de 2014, agora já está disponibilizado no configurador do site da Ford, inicialmente, o preço é de R$ 69.790.

Itens muito aguardados pelos consumidores estão sendo trazidos nesta nova versão do veículo, tais como, teto solar elétrico, câmera auxiliar traseira, tela touch screen de 6,5 polegadas e central multimídia com GPS. Outro detalhe muito interessante é que nessa central multimídia foi inserido o sistema SYNC o qual funciona por meio de comandos de voz e tem a capacidade de controlar funções de som, climatização, telefone, navegação, ainda há na central multimídia do veículo junto ao CD/MP3-player entrada para ipod, entrada USB além de conexão Bluetooth.

Uma inovação que irá agradar aos consumidores mais exigentes é a iluminação interna do veículo que foi projeta para que o proprietário do veículo configure conforme a sua preferência uma das sete cores disponíveis.

O novo  New Fiesta sedan Titanium como não poderia ser diferente realmente é show de beleza e tecnologia embarcada, haja vista que o veículo tem rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos e volante em couro, controle automático de velocidade, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, direção elétrica, vidros elétricos com abertura e fechamento global, ar-condicionado digital.

No quesito segurança o carrão também não deixou a desejar, pois ele possui nada mais nada menos do que 07 airbags, freios ABS, chave de segurança MyKey e assistente de partida em rampa.

Sob o capô o motor utilizado é o 1.6 Sigma TiVCT Flex capaz de produzir até 130 cv juntamente com o câmbio automatizado que trabalha por meio do acionamento de duas embreagens Power Shift, o qual contém seis marchas.

Não restaram dúvidas de que o novo New Fiesta Sedan realmente é um carro diferenciado, muito completo e que chegou para disputar de igual para igual com os seus concorrentes, inicialmente, para ter este carrão os consumidores terão que desembolsar o valor de R$ 69.790. 

Por Adriano Oliveira


Jac T6 2015 – Confira o preço e novidades do modelo


Pense em um carro onde o que predomina é a possibilidade de utilizar o smartphone. É isso mesmo, o JAC T6 é o primeiro modelo do mercado nacional que visa a facilidade de utilizar seu aparelho celular.

Com preço girando a casa dos R$ 75 mil, o novo modelo da JAC Motors veio para facilitar a vida de quem utiliza muito aparelhos celulares. A tecnologia, baseada de Mirror Link (em tradução literal, conexão espelho), reproduz todas as funções do smartphone na tela multimídia do SUV.

Dessa forma, não será mais preciso ao motorista tentar segurar o celular enquanto dirige, deixando a direção mais segura e o condutor mais atencioso. O único detalhe talvez inconveniente é que o sistema foi reproduzido especificamente para aparelhos que tenham sistema operacional Android, deixando disponíveis todas as funções do celular diretamente na tela do veículo. Para quem possui aparelhos da Apple, com sistema iOS, o sistema apenas reproduz o que aparece na tela, não sendo possível utilizar os recursos que o aparelho possui. Para quem possui smartphones com Windows Phone, nem essa possibilidade existe.

A data prevista de lançamento nacional do JAC T6 é para o dia 11 de março, mesmo dia em que a montadora comemora seus quatro anos no país. Apesar do visual do novo veículo lembrar muito o do Hyundai ix35, o T6 veio para brigar diretamente com o Renault Duster e o Ford EcoSport.

Na parte interna, o veículo é bem espaçoso, com capacidade para até cinco pessoas e 505 litros no porta-malas.

Na parte mecânica, o veículo vem com motor aspirado de 2.0 litros com 16V e potência de 155/160 cv (gasolina e etanol). Isso faz o carro render 6km/l rodando com gasolina. O câmbio é manual de cinco velocidades, o que não é muito atrativo para veículos desse porte. Em relação ao ix35, o modelo da Hyundai vem com câmbio automático de seis marchas.

Por Felipe Villares


Nissan Sway – Carro conceito será apresentado em Genebra


A montadora de veículos Nissan irá apresentar no próximo dia 03 de março o seu mais novo veículo, batizado com o nome de Sway Concept, esse novo veículo da Nissan poderá possivelmente suceder a geração atual do March.

O Sway será o destaque da Nissan no Salão de Genebra e será apresentado ao público como sendo um novo conceito de veículo compacto produzido pela empresa, apesar de muitas pessoas acreditarem que este veículo foi desenvolvido para suceder o March, há uma outra corrente acreditando que o Sway será apenas a antecipação das linhas da nova geração do March, veículo que aqui no Brasil obteve um novo visual, totalmente atualizado, além de ter sido contemplado com a fabricação nacional no ano passado.

Até o presente momento, a Nissan não realizou a divulgação de nada além de um teaser do seu novo modelo. Neste teaser é possível ver que apenas a parte frontal do carro, mesmo assim coberta, com alguns detalhes dos faróis e da grade, que por uma análise primária e bem superficial parecem ter adotado o visual que a montadora adotou em outros veículos que já são conhecidos no mercado, tais como os SUVs, Qashqai e Jucks veículo este que também é conceituado como kicks.

Pelo pouco que foi visto do veículo, até o momento, alguns especialistas já conseguiram pontuar algumas características estéticas mais marcantes do veículo que irão agradar muito os consumidores, tais como, a presença de uma grade frontal bem larga e luzes diurnas em LED, os faróis em estilo bem moderno.

Há também uma forte especulação nos bastidores da montadora de que o Nissan Micra mais conhecido aqui no Brasil com Marsh irá mudar de nome e com essa mudança ele irá fazer o compartilhamento de alguns elementos com o Renault Clio.

O certo é que novidades virão por aí e os consumidores podem esperar que a montadora nipónica está se estruturando para continuar sendo uma das maiores do mundo automobilístico.

 Por Adriano Oliveira


Nissan March – Novo modelo terá Sway como base


A Nissan apresenta o teaser pioneiro do protótipo, que irá criar a nova geração do hatch compacto March (Micra, Europa). O veículo é um dos principais da empresa no Salão de Genebra (Suíça), na próxima semana.  Através da imagem apresentada pela empresa, as alterações serão significativas em relação ao New March, disponibilizado na Europa em 2013. Entretanto, a versão de produção não será muito sofisticada como a conceitual, apesar de que possa fazer parte de um avanço importante.

O novo March eurupeu será produzido a partir do começo do próximo ano, em parceria com a Renault, na unidade de produção em Flins, nos arredores de Paris (França). Existem boas oportunidades do veículo possui várias características semelhantes com a nova geração do Clio. A decisão amplia a eficácia da maior indústria da Renault no território francês. Com o novo acordo, a unidade produção em Flins irá fabricar 710 mil unidades por ano, o que se trata de um aumento de 180 mil unidades.

No território brasileiro, o New March poderá ter duração longa. Iniciou suas produções na nova unidade de produção, em Resende (RJ), há menos de um ano, sendo mais preciso em abril do último ano. Através de investimento de R$ 2,6 bilhões, a unidade pode fabricar 200 mil veículos e 200 mil motores. Somado ao New March, o sedã Versa renovado começou a ser retirado da linha de montagem na metade de janeiro para ser recebido nas lojas e março.

Outro fator novo do New March é que o veículo recebe a alternativa de motor 1.0, de três cilindros. A empresa invstiu R$ 100 milhões na fabricação do novo motor, que irá estar junto com a linha de montagem do 1.6, de quatro cilindros. Para produzi-lo, foram contratados mais 25 profissionais. Também entre as modificações na linha March no Brasil, a versão mais barata Active começou a ser direcionado somente para frotistas.

Felipe Couto de Oliveira


Fiat Bravo BlackMotion 2015 – Confira novidades do modelo


O Fiat Bravo é um veículo que tem uma cara bem esportiva, e na nova versão, a Bravo Blackmotion 2015, ele aparece um pouco mais estilizado e com visual ainda mais esporte.

Infelizmente, a mudança no modelo é apenas na parte visual, que conta com dupla saída de escapamento, faróis escurecidos, detalhes externos pintados na cor preto ônix e rodas exclusivas.

Na parte mecânica, a configuração é boa, porém não apresenta tão alto desempenho, contando com um motor 1.8 litros de 16 válvulas, com 130 cv, em torque em altas rotações. Em vias urbanas, o Bravo Blackmotion 2015 faz uma média de 7,4 quilômetros por litro, o que pode ser considerado bom para um motor como esse.

O valor de tabela para esse zero quilômetro é de R$ 68.990,00, mas segundo especialistas é possível optar por outra versão que apresenta melhor desempenho, o modelo T-Jet, que vem com motor 1.4 Turbo de 152 cavalos. O detalhe é que para isso seria necessário desembolsar um pouco a mais, quase dez mil reais, pois o modelo custa R$ 78.490,00.

Na concorrência, vindo bem na cola do Bravo Blackmotion, vem o Volkswagen Golf, que em sua versão Comfortline vem com motor também de 1.4 litros turbo de série. Em relação ao Blackmotion, o Golf custa R$ 5 mil a mais (partindo do valor de R$ 73.800,00).

Apesar de vir com poucas mudanças e não ter opções muito expressivas, é impossível negar que o visual do Bravo Blackmotion 2015 vem mais arrojado e agressivo. O interior também é muito bem equipado, com computador de bordo e um visual que, apesar de simples pelo valor do carro, possui um design com bastante estilo.

O detalhe é que, segundo os especialistas em automóveis, o novo Bravo é mais para quem gosta de impressionar pelo visual do que pelo desempenho, já que suas configurações, mesmo sugerindo um bom resultado, não entrega o que aparenta ser.

Por Felipe Villares


Chevrolet Bolt – Carro elétrico poderá mudar de nome


Após garantir no começo do mês a fabricação do elétrico Bolt EV, divulgado no Salão de Detroit (EUA) em janeiro, a nova informação a respeito do modelo é que, anteriormente ao seu recebimento nas lojas, pode ser que ele tenha um novo nome.

Sendo compacto e elétrico, o Bolt aparece com a busca de ser conhecido e poderá ser recebido nos Estados Unidos com o valor acima de US$ 30 mil (aproximadamente R$ 86 mil). Conforme a empresa, a trajetória obtida com os modelos Volt e Spark EV será utilizado para tornar viável e diminuir os custos do projeto do Bolt.

O modelo é produzido com materiais leves, onde pode-se citar alumínio, fibra de carbono e magnésio. Ele possui um motor elétrico com independência de até 322 quilômetros. O objetivo da GM é vende-lo não somente nos Estados Unidos, mas também no continente europeu e provavelmente em mercados emergentes.

A General Motor havia divulgado o começo do compacto elétrico Chevrolet Bolt EV, e a fabricação será realizada na fábrica de Orion (perto de Detroit), nos Estados Unidos, e o objetivo inicial é o atendimento aos Estados Unidos.

O visual externo do Bolt recorda um pequeno monovolume e o design da cabine é minucioso. O modelo possui um visor LCD de 10 polegadas sensível ao toque e painel d instrumentos digitais. O veículo possui uma tecnologia que possibilita a partida do motor, localização do carro, entre outras funcionalidades, através de um smartphone.

A intenção é disponibilizar o modelo com preço menor, incentivando a popularização de veículos com base na energia alternativa.

Existem grandes explicações para a divisão da GM no Brasil festejar o começo da fabricação do Bolt. Através de dimensões de um hatch ou monovolume compactos, o veículo pode ser recebido no Brasil em pouco tempo, podendo ser em característica elétrica ou utilizando como referencial para um futuro substituto do Celta.

Felipe Couto de Oliveira


Chevrolet Camaro Sunrise – Confira o teste drive


O modelo Chevrolet Camaro Sunrise tem sido um diferencial no mercado desde o seu primeiro lançamento no Brasil, ano de 2010. No mês de julho de 2014 a marca também lançou no país a versão esportiva do utilitário, com um designer atraente e tendo o valor mais alto de venda no mercado, na linha de luxo da marca.

O modelo possui um elegante visual evidenciando a sua capota retrátil, que tem um moderno funcionamento através de um botão. Quando acionado, a capota se move e se dobra rapidamente em um formato de “Z”. Com o intuito de possibilitar uma segurança é necessário antes deste processo de mover a capota, estacionar o automóvel e destravar manualmente uma alavanca.

O Camaro Sunrise também possui uma estrutura rígida no capô, na parte de trás e também na parte frontal afim de proporcionar uma estabilidade em todo o trajeto, especialmente nas curvas. Com isto é possibilitado que o motorista tenha segurança no processo de aceleração do veículo.

Outra vantagem no automóvel consiste em sua motorização. O motor V8, movido a gasolina é capaz de gerar 406 cavalos de potência a 5.900 rpm, possuindo um torque máximo de 56,7 kgfm. O veículo tem capacidade de chegar a 100 km/h em um curto intervalo de 5,6 segundos. Está equipado com freios ABS e discos com opção de entrada de ar na parte frontal e também na traseira.

O interior do veículo está voltado para a interatividade, a segurança e o conforto sendo equipado com: um sistema multimídia com painel LCD de 7 polegadas integrado com uma central de som, câmera de ré e sensor de estacionamento na parte traseira para auxiliar o motorista nas manobras e evitar colisões, opção para instalação de cadeiras infantis Isofix, faróis de neblina na região frontal, volante multifuncional e acabamentos dos bancos em couro. O valor de tabela do Chevrolet Camaro Sunrise é de R$ 245.550.

Felipe Couto de Oliveira


Captiva Active – Série exclusiva é lançada na Austrália


A Holden já está quase disponibilizando a nova edição especial do Active Captiva para o mercado australiano. O modelo exclusivo para o país começa a ser vendido nos próximos dias por $ 31990 dólares australianos, o que equivale a R$ 71.680 (sem impostos). O valor é AUD$ 2 mil maior que a Captiva 7 LS, modelo em que o lançamento é baseado. O design mais “clean” é um destaque do SUV, que ainda apresenta uma série de recursos muito atraentes.

O lançamento vem com equipamento com faróis de neblina e rodas exclusivas de liga leve de 18 polegadas. Além disso, o modelo vem com bancos de couro, banco do condutor equipado com oito vias e um teto solar, que dão um toque especial ao veículo. Trata-se de um modelo que apresenta 7 lugares em um espaço interno de fazer inveja a concorrência.

O Active Captiva ainda apresenta as características padrões do Captiva 7 LS, como o sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas de cor e câmera de visão traseira. Para diferenciar os dois modelos, o Active vem com detalhes mais trabalhados, como as barras de tejadilho, que proporcionam um visual mais alegre.  

Holden Diretor Executivo de Marketing, Bill Mott disse que o "O novo Captiva Ativo oferece aos clientes tudo o que precisam para ajudá-los a desfrutar de um estilo de vida ativo família ou sem compromisso, continuando a ser o melhor valor de sete SUV assento no mercado."

O Diretor Executivo de Holden de Marketing, Bill Mott, também comentou sobre o Captiva Ativo: "Captiva Ativo oferece aos clientes tudo o que precisam para ajudá-los a desfrutar de um estilo de vida ativo família sem compromisso, continuando a ser o melhor valor de sete SUV assento no mercado".  

No mercado nacional está disponível o Captiva 2015, com o motor 2.4 de 184 cv e pelo valor de 106.969,00.

Ana Rosa Martins Rocha


Novo BMW M3 chega ao Brasil por R$ 399 mil


A montadora BMW realizou no ano passado, em 2014 o lançamento em nível mundial do modelo M3. A apresentação oficial aconteceu no Salão de Detroit. No dia 20 de fevereiro de 2015 a marca divulgou que o utilitário começará a ser comercializado no Brasil com um preço de tabela de R$ 399.950.

Um dos destaques do modelo consiste em sua potente motorização. O motor 3.0 turbo é capaz de alcançar 431 cv e um toque máximo de 56,1 kgfm. O veículo tem capacidade de chegar a uma velocidade de 100 km/h em um curto intervalo de 4,1 segundos. Também está equipado com um câmbio automático de sete velocidades, duas embreagens e rodas de liga leve de 19 polegadas.

O automóvel também está voltado para o requisito de segurança e neste sentido possui: sistema de comando da estabilidade e tração, oito airbags que são espalhados na parte dianteira e nas laterais, câmera de ré para auxiliar o motorista nas manobras, faróis em LED, opção de restituição da energia do veículo quando o freio é acionado e função Auto Start/ Stop e Driving Experience Control. O carro também está equipado com um comando de cruzeiro, que possibilita frear e conservar a velocidade do carro no trajeto. Com este equipamento é proporcionado uma maior autonomia e conforto para o motorista na direção, especialmente nas estradas.

O interior do M3 possui a vantagem de possibilitar uma interatividade para os ocupantes sendo equipado com: central multimídia com painel de 8,8 polegadas com uma excelente definição para navegação, central de som Harman Kardon integrado com 16 alto-falantes e bancos frontais com funcionamento elétrico.

O modelo M3 é ideal para as pessoas que gostam de veículos com um estilo esportivo, que apresentam um visual ousado e atraente. Mesmo com um preço alto, compensa adquirir o utilitário, pois ele oferece um conforto e segurança para os ocupantes, tendo equipamentos de última geração. 

 Felipe Couto de Oliveira


Novo Kia Sorento vai bem em teste de colisão


Para aqueles que curtem bastante um bom automóvel e que também sempre estão atentos a parte de segurança dos mesmos, saibam que o Kia Sorento se saiu bem no último teste de colisão ao qual o mesmo foi submetido. Vale ressaltar que o novo Kia Sorento é uma das principais apostas da multinacional sul-coreana para o mercado automobilístico. O mesmo foi apresentado no Salão de Paris, em setembro de 2014. Confira mais detalhes sobre o automóvel, bem como os testes de segurança ao qual o mesmo foi submetido na continuação desta matéria.

Para aqueles que ainda não sabem, o novo Kia Sorento conseguiu a condecoração máxima referente ao teste de colisão. Essa condecoração máxima significa cinco estrelas e que o automóvel é extremamente seguro neste quesito. Os testes foram realizados pelo Instituto de Segurança no Trânsito dos Estados Unidos, o famoso Insurance Institute for Highway Safety.

Apesar de ter se saído muito bem na parte geral, o novo Kia Sorento acabou não indo muito bem em outro teste. O órgão norte-americano notificou que a cabine do Sorento acabou sendo bastante comprometida no teste de impacto frontal ao lado do motorista.“O airbag de cortina não abriu. A cabeça do manequim mal teve contato com o airbag frontal antes de deslizar para a esquerda, já que a caixa de direção se moveu na direção oposta. O estado do manequim indica possibilidade de ferimentos na coxa e no joelho esquerdo do motorista” informou um dos responsáveis pelos testes.

Vale ressaltar que mesmo com o que ocorreu e foi descrito acima, o Kia ainda é bastante seguro. Dessa forma, o órgão responsável pelos testes deixou claro que existe um baixo risco de lesões significativas em situações reais.

No Brasil, o novo Kia Sorento foi apresentado no Salão do Automóvel, em São Paulo. O mesmo é um carro bastante espaçoso e conta com lugares para até sete pessoas. Outros detalhes em relação à parte mecânica, itens de séries ainda não foram divulgados oficialmente.

Por Bruno Henrique


Novo Hyundai Tucson não deve chegar ao Brasil


Na última quinta- feira, 19 de fevereiro, foi descartado, por enquanto, o ingresso do novo Hyundai Tucson em terras tupiniquins. A notícia foi divulgada pelo Grupo CAOA, importador da marca para o país.

Conforme as informações reveladas pela CAOA, neste momento, não está prevista a entrada deste modelo no mercado brasileiro de automóveis. A importadora preferiu não citar o verdadeiro nome do carro, Tucson, para referir-se a ele utilizou apenas o termo "novo ix35". Esta atitude pode ser explicada pelo fato da CAOA tentar desvincular a imagem do novo carro do seu antecessor, que continua sendo vendido aqui no país.

O modelo Tucson, que recentemente foi anunciado no continente europeu, será apresentado oficialmente durante o evento automotivo que acontecerá na cidade de Genebra (Suíça) no mês de março, o Salão de Genebra.

A nova geração do ix35 foi anunciada na última terça- feira, 17 de fevereiro. O utilitário esportivo voltará a se chamar Tucson. O novo carro da marca possui luzes e faróis Led diurnos, traseira esportiva equipada com lanternas, difusor no para- choque, acentuação na queda do teto, plataforma inovadora e porta malas de 513 litros.

No que se refere aos aspectos técnicos, ele possui um motor 1.6 de 135 cavalos, na versão a gasolina. Já para a versão diesel são oferecidas duas opções de motor: um 1.7 com 115 cv e outro 2.0 com 136 ou 184 cv. Há ainda uma versão Turbo que possui um motor de 176 cavalos.

O Tucson possui 4,48m de comprimento; 2,67m de largura e 1,85m de altura. Ele é mais espaçoso que o atual modelo Tucson comercializado no Brasil. O novo Tucson possui 7 cm a mais de comprimento e 3 cm de largura a mais do que o antigo modelo, a distância entre- eixos também é maior, contando com 3 cm adicionais.

Sem dúvida alguma, este SUV está com uma identidade visual diferente, mais elegante e totalmente atualizada.

Por Melina Menezes.


Novo Honda Civic Type R deve ser apresentado no Salão de Genebra 2015


A marca Honda está lançando o seu novo modelo no mercado com um estilo esportivo e um design moderno. Este novo utilitário, chamado de Civic Type R Concept, destaca-se por ser um veículo de corrida, produzido para ser utilizado nas ruas. O intuito principal nesta produção foi de alcançar um recorde de velocidade em carros de tração frontal.

A primeira geração do modelo chegou ao mercado no ano de 1997. Atualmente o lançamento consistirá na quarta geração do utilitário, realizado especificamente na Europa. A previsão é de que o modelo comece a ser comercializado no ano de 2016. No Brasil o veículo ainda não foi lançado, devido a isso não se tem nenhuma previsão de quando esta nova versão poderá ser disponibilizada nacionalmente.

O potente motor do veículo é de quatro cilindros 2.0, turbo e com injeção direta de gasolina. De maneira surpreendente, este motor é capaz de gerar 280 cavalos. Se for comparar com o modelo Type R da Europa do ano 2007, este último era capaz de gerar uma potência de 201 cavalos. A transmissão do Civic Type R é manual de seis velocidades. Um detalhe diferente no modelo consiste no comando variável das válvulas V-TEC, sendo integrado no motor Earth Dreams Technology.

O modelo também possui alguns elementos na carroceria, como saias e spoilers nos para-choques, na parte de trás e também na lateral, o que possibilita um melhor resultado na velocidade. Na parte interna o volante é revestido de couro e apresenta também uma marcação central na parte de cima, que é vista nos famosos carros de corrida.

Ao que tudo indica, o utilitário será um sucesso no mercado e irá conquistar a admiração de diversos consumidores.

Os principais modelos que competem com o Civic Type R são: Opel Astra OPC, Volkswagen Golf GTI e Ford Focus ST. 

Felipe Couto de Oliveira


Subaru BRZ 2015 ganha Melhorias no Japão


A Subaru acaba de divulgar alguns detalhes de sua nova linha 2015 com o coupé BRZ, destinada ao mercado japonês. O veículo esportivo foi desenvolvido em parceria com a também montadora japonesa Toyota, com preços a partir de 2.408.400 ienes (o equivalente a R$ 57.277) para o modelo mais básico, o BRZ R Customize Package.

Apesar de ter anunciado os valores dos diferentes modelos, não foram dadas muitas informações a respeito do novo veículo. A única informação mais precisa é que o BRZ passou por melhorias técnicas que melhoram sua dirigibilidade, aumentando a rigidez torcional do chassi e a precisão do sistema de direção, que possui assistência elétrica.

Na parte mecânica, não há nenhuma novidade e o veículo vem com as mesmas características: câmbio manual ou automático (ambos de seis marchas), tração traseira e motor boxer de 4 cilindros de 2.0 litros a gasolina (com 200 cavalos de potência).

No lado estético, o BRZ virá com duas opções de cores (azul lápis perolizado e vermelho Pure), além de novos detalhes de acabamento em prata.

O coupé terá sete versões diferentes, obviamente com valores diferentes. O modelo mais caro será o BRZ S A/T, no valor de 3.007.800 ienes, o equivalente a R$ 71.469.

Entre suas variações, a montadora pensou nos que gostam de tunar carros e criou a versão da gama R, que permite ao proprietário personalizar o carro para as tão comuns provas de drift realizadas no Japão. Na versão R Customize Package, o modelo virá com revestimento no porta-malas, isolamento acústico no assoalho e ar condicionado.

No topo dos modelos, a gama S oferece ainda mais opções, com sistema de som de oito alto falantes (ideal para carros tunados) e novos controladores de cruzeiro. Os veículos devem chegar ao mercado japonês em abril e com certeza contarão com inúmeros compradores em potencial.

Por Felipe Villares


Novo Kia Optima – Protótipo será apresentado no Salão de Genebra 2015


Kia divulgou a primeira imagem oficial do novo sedã Optima, veículo que será mostrado no Salão de Genebra (Suíça), no próximo mês. O modelo demonstra que terá um grande apelo esportivo através da frente com linhas sofisticadas e pelas grandes rodas montadas em pneus de perfil baixo. Outra indicação de que o sedã se tornará mais atrativo trata-se dos flagras de unidades de teste em Nurburgring (Alemanha), com quatro saídas de escapamento. Da mesma forma como o novo Hyundai Sonata, o novo Optima poderá possuir motor 2.0 turbo.

Entre os itens do desenho que serão atrativos, existem largas entradas de ar nos para-choques, retrovisores estreitos, faróis e lanternas que trocam completamente as lâmpadas por LEDs, para-brisa muito inclinado, o logo da empresa no capô, como também a grade dianteira, que adota o estilo “focinho do tigre” dos lançamentos mais atuais da companhia.

Somado ao motor 2.0 turbo do Sonata, o novo Optima possuirá uma versão 2.4 aspirada e outra híbrida, que possuirá motor elétrico e outro a diesel, de 1.7 litro de cilindrada para unir performance qualificada com economia de combustível. Também está sendo verificada a utilização de um sistema de sobrealimentação com turbina movida a eletricidade, da mesma forma como a Audi está produzindo.

O modelo será o 11º carro produzido pelo Escritório de Design da empresa em Frankfurt, na Alemanha, e possibilita linhas potentes e significativas. O protótipo também possuirá a nova grade frontal, sendo semelhante a um nariz de um tigre. O novo modelo será disponibilizado ainda este ano na Europa. Com base na proximidade das datas, o conceito poderá ser quase idêntico à versão final, somente com algumas alterações pontuais.

O modelo terá uma característica mais esportiva, sendo um detalhe presente para a empresa coreana. Que tem o objetivo de fornecê-la ao novo modelo. Desconsiderando os detalhes típicos dos conceitos, existe a possibilidade de verificar que o farol será poligonal e afilado.

Felipe Couto de Oliveira


Novo Honda Civic Si 2015 – Lançamento, Novidades e Preço


Pense em um coupé esportivo. Agora pense em um coupé altamente esportivo. Assim é o novo Honda Civic Si 2015.

Com valor de R$ 119 mil, o novo veículo da Honda chegou ao Brasil em outubro de 2014 e trouxe de volta a linha Si ao país. Com carroceria coupé clássica de 2 portas, o novo Honda Civic vem com rodas de liga leve de 18 polegadas diamantadas, possui faróis, para-choques e para-lamas integrados, além de contar com o logo Si na grade frontal.

Para deixar o visual mais esportivo e agressivo, a parte traseira vem com ponteira de escapamento cromada, amplo aerofólio e difusor de ar no para-choque. Também na parte traseira está presente o emblema Si, na tampa do porta-malas. As lanternas também foram reformuladas, com um design bem moderno.

Na parte mecânica, o coupé possui motor 2.4 i-VTEC de 16 válvulas DOHC a gasolina, feito a base de alumínio e com comando de válvulas variável. A potência é de 206 cv a 7.000 rpm e o torque é de 23,9 kgmf a 4.400 rpm. Apesar de ser um esportivo, não é oferecida uma versão turbo do Civic Si 2015, porém, suas características de motor permitem uma melhor economia de combustível.

Com câmbio manual de seis velocidades, o coupé ainda possui o sistema Vehicle Stability Assist (VSA), que auxilia no controle de estabilidade, não deixando que o veículo tenha saída de traseira nas curvas.

Internamente, o Civic Si 2015 parece uma verdadeira máquina esportiva: os bancos são revestidos nas cores pretas e vermelha e toda a instrumentação (equipamentos com iluminação) também possuem a luz vermelha.

O veículo da Honda ainda possui um sistema multimídia, com Display Audio, tela de 7 polegadas touchscreen (que exibe imagens da câmera de ré em três níveis), CD/MP3 player, entradas USB e HDMI, computador de bordo, ar condicionado e bluetooth.

O carro também possui teto solar elétrico, além de volante e manopla revestidos em couro e pedais de alumínio.

Por Felipe Villares


Volkswagen Up ganha Novo Motor Turbo


Está previsto que a Volkswagen irá realizar o lançamento do seu modelo Up! Turbo, que será chamado de GT Up!, com o intuito de seguir o padrão que a marca VW decidiu colocar para identificar o modelo, onde é inserido primeiramente o nome da versão do veículo.

O motor está mais moderno, sendo ele o EA211 1.0, que vem com turbocompressor e sistema de injeção direta, aumentando de 82 cavalos para cerca de 100 cavalos, sendo movido a etanol. Na Europa estão disponíveis três tipos de calibragens com resultados que variam entre 95, 110 e 115 cavalos. O motor 1.0 será fabricado em São Paulo e já tem previsão de integrar outros modelos da Volkswagen, como por exemplo, o Fox e o Gol. Com este motor a marca pretende deixar os seus modelos ainda mais potentes.

Através da aplicação de um compressor na motorização 1.0, os fabricantes conseguiram produzir um motor com uma maior potência, sem que ocasionasse um aumento de tributos para a empresa e para os consumidores. Os impostos consistiriam no aumento do valor do IPI direcionado às empresas e no valor do IPVA que seria repassado aos proprietários do veículo.

Desde o ano 2000 a empresa já havia iniciado este tipo de desenvolvimento, para fabricar um motor com mais potência. A marca Ford também fabricou os seus carros Fiesta e o EcoSport com motores 1.0 Supercharged.

No ano de 2014, o Up! ficou em 16º lugar na lista dos carros mais vendido no Brasil, tendo uma desvantagem em relação a outros modelos da mesma marca, como por exemplo, o Gol e o Fox/Crossfox. No mês de janeiro de 2015, o modelo Up! da Volkswagen teve um recorde de vendas. O número de emplacamentos foi surpreendente, totalizando 6.780 unidades que foram comercializadas. Com o desenvolvimento e lançamento deste novo motor, é esperado que no decorrer deste ano aumente ainda mais as vendas no mercado.

Felipe Couto de Oliveira


Volkswagen Caddy 2015 – Novidades da Nova Versão da Van


A marca Volkswagen divulgou o seu novo modelo Caddy, que passou por uma reestilizada com o intuito de tornar-se mais atraente no mercado. Na Europa, o veículo já está há 15 anos sendo vendido no mercado, com um total de 1.5 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo.

A quarta geração do Caddy será lançada no final de junho de 2015, vindo com um novo design na parte externa e com novos equipamentos no interior. Os principais diferenciais do modelo estão em sua parte dianteira, que foi renovada, seguindo a linha do hatch, com modernos faróis, para-choques e grade. A parte traseira oferece lanternas com um estilo diferenciado, além da tampa do porta malas que foi atualizada. Em algumas versões o veículo apresenta rodas de liga leve com detalhes coloridos.

Na parte interna, o modelo oferece um novo painel renovado e com um excelente acabamento. Em algumas versões este painel tem revestimentos cromados e também em Black Piano, com novos acabamentos nas portas e o volante multifuncional. Segundo a marca Volkswagen, alguns modelos apresentam equipamentos modernos como por exemplo, o sistema multimídia Discover Media conectado com rádio e GPS. Outro equipamento oferecido é o Park Assist, que tem a função de estacionar o carro de maneira automática.

A grande vantagem do modelo Caddy é a diversidade de opções de motor. Dentre estas opções, o veículo poderá ser movido a diesel com um motor 2.0 de quatro cilindros. Outra alternativa está no motor movido a gasolina, que poderá ser 1.0 de três cilindros, 1.2 de quatro cilindros ou 1.4 com quatro cilindros. A outra opção é o motor 1.4 EcoFuel sendo movido a gás.

No quesito segurança, o veículo oferece seis airbags, onde dois estão localizados na parte lateral, dois na parte dianteira e mais dois restantes do tipo cortina. O carro apresenta também o sistema City Emergency Braking, que é um freio de emergência que é acionado de modo automático em uma velocidade de até 30km/h.

Felipe Couto de Oliveira