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Novo modelo conta com mudanças e novidades no seu design e interior.

As indústrias criadas nos países asiáticos são consideradas algumas das melhores do mundo sejam em qual campo elas atuarem. Visto que é característica dos países asiáticos fabricarem produtos de alta tecnologia, grande qualidade e, sobretudo, que atendam as necessidades de um grupo grande e diversificado de consumidores. E uma das empresas que seguem a risca essas características citadas anteriormente é a Honda.

Considerada uma das principais indústrias no mundo dos veículos, sejam eles carros ou motos, a cada novo lançamento a empresa consegue surpreender as pessoas esse fato não deve ser diferente em relação ao novo Honda Civic 2018. Saiba agora um pouco mais sobre este veículo e porque ele pode entrar na sua lista de bens adquiridos em 2018.

A grande maioria das montadoras está há muitos anos no mercado. Algumas empresas deste ramo estão há mais de século comercializando seus produtos. A Honda é uma das empresas mais jovens no mundo automobilístico. A entidade japonesa foi fundada no final dos anos 40, mais precisamente no mês de setembro do ano de 1948 e atua em escala global há quase sete décadas. Mesmo considerada uma das indústrias mais jovens, a Honda conseguiu se estabelecer entre as principais montadoras e hoje é uma empresa de respeito. Visto que, ela vende e exporta seus produtos para diversos países no mundo e ela é uma das marcas mais lembradas quando uma pessoa vai adquirir um carro ou uma motocicleta nova. Já que os consumidores e a crítica especializada sabem da qualidade dos produtos da marca japonesa.

Agora falando de forma mais específica sobre o seu novo lançamento, o novo Honda Civic – modelo 2018. Esta versão faz parte de uma das famílias de mais sucesso da Honda, a linha Civic que já é comercializada há alguns anos e apresenta um bom número de vendas em todo o mundo e, sobretudo, no Brasil. Para a versão de 2018, este veículo foi melhorado e apresenta algumas mudanças.

A princípio e importante salientar que o seu design foi reformulado para que o Civic 2018 ganhasse um ar mais esportivo. Dessa forma, a sua parte dianteira ganhou um novo formato nos faróis que agora contam com luzes de LED. Uma tendência mundial é que os carros ganhem linhas mais arredondadas, o novo Honda Civic – modelo 2018 seguiu esse padrão. Os modelos de carros mais quadrados estão sendo deixados de lado. A parte traseira também ganhou um porta-malas com mais espaço.

O interior do Honda Civic 2018 também foi reformulado. Agora ele segue a tendência esportiva. Com isso, o painel também foi redesenhado e conta com novas repartições. O volante foi coberto com um tecido que proporciona mais conforto ao dirigir. O motorista vai poder acionar diferentes funções a partir do volante, como controle de áudio do carro, dentre outros. A porta ao lado do motorista, também vai ter controle sobre as demais portas do Honda Civic – modelo 2018. O computador de bordo conta com uma tela LED com diferentes funções e uma conectividade mais eficiente com diferentes aparelhos eletrônicos. Os bancos foram cobertos com um tecido melhor e mais confortável. O teto também foi redesenhado, para seguir esse novo contorno do Civic de 2018.

O Honda Civic – modelo 2018 conta com 173 cavalos, mais uma prova que a Honda vem apostando forte nos modelos esportivos e também cinta com seis marchas, entre manual e automática.

O Civic ano 2018 já está disponível nas concessionárias da Honda espalhadas em todo território nacional. O seu preço inicial é de R$ 87.000,00. O preço pode variar de acordo com os apetrechos que os motoristas escolherem.

Para conhecer mais algumas informações a respeito do novo Honda Civic – modelo 2018, acesse: www.honda.com.br/automoveis/civic.

Por Isabela Castro

Honda Civic 2018

Honda Civic- 018

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Nova geração do carro ganha novo motor e deverá chegar ao Brasil no segundo semestre de 2016.

A grande e renomada fabricante de veículos automotores Honda anunciou oficialmente nesta última terça-feira, dia 27 de outubro de 2015, que a nova geração do Honda Civic no Brasil será equipada com um propulsor 1.5 VTEC Turbo, o qual possui uma potência máxima de 174 cavalos. Inicialmente este modelo foi lançado nos Estados Unidos e a previsão da empresa para lança-lo aqui no Brasil é para o 2º semestre do ano de 2016, contudo, a notícia que muitos consumidores não gostaram é a de que este motor, inicialmente, só será produzido para consumo de gasolina.

Essa potência de 174 cavalos entregues por este propulsor, mesma potência do modelo americano, ultrapassam todas as alternativas de motor flex aspirado, sem sobrealimentação, comercializado atualmente no Civic no Brasil.

Já o propulsor 1.8, o mesmo utilizado no SUV HR-V, possui uma potência máxima de 139 cavalos abastecido a gasolina, enquanto que quando abastecido a etanol produz 140 cavalos de potência. Por fim, a versão 2.0 desenvolve uma potência de 150 cavalos quando abastecido com gasolina e de 155 cavalos quando abastecido a álcool.

Esse novo Civic é equipado com o sistema de injeção direta e controle eletrônico de sincronização e abertura de válvulas, a linha VTEC Turbo teve o seu lançamento feito no Japão no segundo semestre do ano de 2013. Segundo os dados estatísticos da montadora, estes motores que possuem a tecnologia turbo conseguem uma economia de cerca de 5% a 10% de combustível se comparado aos modelos aspirados.

Não há como negar que o Civic desde o seu lançamento é um verdadeiro sucesso e a comprovação disso é que esta já é a décima geração do veículo, a qual foi construída sob uma plataforma totalmente nova, fator este que fez com que o veículo ficasse maior, sendo que foram acrescidos 5 cm na largura e 3 cm no entre-eixos, porém, na altura o veículo ficou 2,5 cm mais baixo. Na capacidade do compartimento do porta-malas o volume máximo foi acrescido em quase 74 litros. Uma outra novidade é a posição do condutor, que ficou um pouco mais baixa em relação à versão anterior.

Agora só nos resta aguardar a chegada deste novo Civic para comercialização, mas sem sombra de dúvida será mais um sucesso da fabricante por aqui.

Por Adriano Oliveira

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Veículo utiliza nova plataforma e custará entre US$ 18 mil e US$ 26 mil. No Brasil o carro deverá ser lançado apenas no próximo ano.

Não há como negar que o Honda Civic é um sucesso de vendas não só aqui no Brasil, mas em várias partes do mundo. E para continuar esta história de sucesso, a renomada fabricante de veículos automotores Honda fez a divulgação oficial, nos Estados Unidos, da tabela de preços do novo Honda Civic versão 2016.

Segundo as informações da fabricante, esta grande novidade irá chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre do ano de 2016. No mercado norte-americano o veículo tem o seu valor entre US$ 18.640 até US$ 26.500. Para aguçar ainda mais a vontade dos consumidores apaixonados pelo veículo, a Honda aproveitou a ocasião e fez a divulgação também não só de mais fotos do carrão, mas também de todos os detalhes técnicos da versão do Honda Civic 2016 que será comercializada no mercado norte-americano.

Esta versão 2016 do Civic trouxe muitas novidades, uma vez que o veículo foi desenvolvido em uma nova plataforma, fato este que fez com que ele ficasse maior, sendo que o carro ganhou 5 cm a mais na largura e outros 3 cm no entre-eixos. Como as medidas aumentaram, no porta-malas não poderia ser diferente, haja vista que agora o seu volume passou a ser de quase 74 litros. Na parte interna, o espaço interno também foi aumentado e a posição do condutor ficou mais baixa.

A versão que será comercializada nos Estados Unidos terá dois novos propulsores, sendo um deles o 1.5 dotado de quatro cilindros com a presença de turbo e injeção direta de combustível (com potência máxima de 174 cavalos) e a outra é a com propulsor 2.0, também com quatro cilindros, dotado de tecnologia iVTEC (com capacidade de produzir uma potência máxima de 158 cavalos).

No total o veículo contará com quatro versões distintas, sendo estas as seguintes: a básica denominada LX, que será comercializada com o motor 2.0 e câmbio manual de seis velocidades, a versão EX com o mesmo propulsor, porém com o opcional da transmissão CVT, transmissão esta que também equipa as versões EX-T e EX-L, as quais foram produzidas com propulsor 1.5 turbo.

Vale a pena conferir todas as novidades trazidas por esta nova geração do Civic que ficou ainda mais bonita.

Por Adriano Oliveira

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Veículo ganhou novo visual e terá dois tipos de motorização.

Depois de muitas especulações, vários flagras, longa espera e muita expectativa, finalmente a renomada fabricante de veículos automotores Honda fez na semana passada a apresentação nos Estados Unidos do novo Honda Civic versão 2016. Essa versão que será lançada no próximo ano será nada mais nada menos que a décima geração do best seller da gigante marca japonesa. Para projetar esta nova versão, a Honda fez uma aposta severa em um visual ainda mais ousados e trouxe para o veículo novidades que vão desde a plataforma anterior, até novas motorizações, além de diversos itens de segurança e conforto inéditos.

Essa nova geração do Honda Civic teve o seu visual totalmente modificado e com essas mudanças ganhou um design ainda mais ousado, de modo diverso do que ocorreu na versão anterior, que ganhou apenas uma pequena evolução sobre o New Civic lançado no ano de 2006. Nessa versão, o preferido da marca acabou ganhando um estilo mais fastback, fato este que foi conseguido devido ao design do teto do veículo, que possui uma queda mais extensa na traseira.

Para se tornar mais agressivo, a parte frontal do sedã ganhou como principal destaque uma grade cromada extensa que passa pelos lados do veiculo, além de faróis e luzes diurnas de LED.

Como foi feito em uma plataforma nova, este novo Honda Civic ganhou mais espaço interno e uma posição de condução ainda mais baixa. O veículo será comercializado com dois tipos de motorização nos Estados Unidos, sendo que uma delas será o aguardado propulsor 1.5 litro dotado de quatro cilindros com injeção direta e turbo, o outro propulsor será o 2.0 16V iVTEC, por enquanto a fabricante não divulgou outros detalhes técnicos nem tão pouco a potência destes motores.

Este novo Civic chega com a promessa de um acabamento interno ainda mais refinado. A Honda ainda não divulgou qual será a data em que este novo Civic começará a ser comercializado nos Estados Unidos. Aqui no Brasil esta novíssima geração do elegante e amado Civic deverá chegar ao mercado até no máximo o segundo semestre do ano de 2016.

Por Adriano Oliveira

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Honda apresenta o Novo Civic Type R 2015. Carro ganhou novas tecnologias para melhorar a sua performance.

Após ter feito a apresentação do conceito, agora a fabricante de veículos automotores Honda apresentou o novo Honda Civic Type R. Este veículo já vem de fábrica equipado com um propulsor 2.0 litros VTEC dotado de um turbo compressor, este motor tem a capacidade de desenvolver uma potência máxima de nada mais nada menos que 310 cavalos (a 6.500 rpm) e 40,8 Kgfm de torque (que ficam disponíveis a partir dos 2.500 giros). O sistema de transmissão utilizado possui tração dianteira e possui seis velocidades. De acordo com os dados estatísticos da fabricante, este carrão consegue acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 270 km/h.

Com relação à suspensão, este novo veículo da Honda já vem equipado com um sistema de amortecimento adaptativo com quatro pontas, este sistema permite que cada roda do veículo possua um controle independente e contínuo. Através desse sistema o carro tem maior aderência ao asfalto e ainda consegue limitar o peso sobre as rodas quando há a ocorrência de desacelerações e acelerações acentuadas.

Uma novidade exclusiva que foi inserida no Honda Civic Type R é o botão + R, este botão tem a função de realizar o aumento da resposta do motor, bem como fazer o mapeamento do torque, assim esta tecnologia consegue adaptar o veículo à configuração que seja mais adequada à sua performance, dando assim a ele maior agressividade.

No quesito visual, este novo Honda Civic também não deixou a desejar, o principal destaque dele foi a inserção de uma asa traseira, a qual foi recriada a partir do Type R Concept, esta asa foi colocada a fim de melhorar a pressão aerodinâmica para que não haja aumento significativo no arrasto quando carro estiver imprimindo altas velocidades.

O veículo já vem equipado de fábrica com lindas rodas de alta rigidez confeccionadas em liga-leve no tamanho 19 polegadas, as quais utilizam pneus 235/35.

Já na parte interna, o carro apresenta bancos esportivos com a presença de encostos elevados, o acabamento destes assentos foi feito em tecido na cor preta e com efeito suede com costura dupla em vermelho, o revestimento do volante foi todo feito em couro preto e a manopla do câmbio foi confeccionada em alumínio usinado.

Vale a pena conferir e conhecer mais este novo carrão da Honda que com certeza irá agradar muito os consumidores.

Por Adriano Oliveira

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Honda apresenta Novo Civic 2016. Carro deve chegar ao Brasil apenas no próximo ano.

A nova geração do Civic foi apresentada pela Honda durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque. Essa é a décima geração do carro, que há alguns anos conquistou o mercado brasileiro.

Substituindo o atual modelo Si vendido no Brasil, o novo Civic também será um coupé e será lançado já como modelo 2016. Nos Estados Unidos sua estreia será ainda em 2015, porém, se mantiver o que a marca costuma fazer, esperando seis meses, o modelo só deve chegar ao Brasil no ano que vem.

Apesar de não apresentar nada muito diferente, esse modelo representa um marco para a Honda, já que a sua unidade norte americana ficou responsável por desenvolver o novo carro. Isso porque o último modelo fez pouco sucesso nos Estados Unidos, então, a montadora decidiu deixar na mão dos próprios americanos para lançarem um modelo que agradasse principalmente a eles.

A parte mecânica virá com diversas mudanças, como o motor turbo de 1.5 litro com injeção direta, que rende uma potência de 200 cavalos e conta com um torque de 26,5 kgfm. A Honda brasileira já trabalha desde 2013 para que esse modelo de motor possa ser flex. O câmbio deverá ser de transmissão automática, ficando apenas o modelo Si com câmbio manual entre os Civics.

Na parte visual, o Civic 2016 ganhará o mesmo estilo Solid Wing Faces que já possuem os novos Honda. Isso significa que ele ganhará uma nova e grande grade frontal integrada aos faróis, que no novo modelo ganharão versão em LED. Como coupé, o modelo mantém o teto em formato de arco, porém, tem um capô recuado. No lado traseiro, uma novidade interessante são as lanternas, que terão ligação direta, não serão mais separadas. Isso dá um visual completamente diferente para o carro, atravessando o porta malas de ponta a ponta. Além disso, o espaço interno será maior, visto que seu comprimento e entre-eixos também será maior.

Por Felipe Villares

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A matéria tem o objetivo de trazer para o leitor algumas características dos modelos da Honda e Toyota e ajudar na escolha do seu novo carro.

Quando tratamos dos sedãs é impossível não nos lembrarmos de uma eterna rivalidade que existe entre eles. Porém, restringindo um pouco esse setor vamos falar de duas marcas: A Honda e a Toyota. Dessas a segunda foi a que saiu na frente ao lançar um modelo com um bloco 2.0 . Já a Honda demorou um pouco, mas acabou percebendo que a Toyota estava certa e decidiu equipar o seu Civic com o mesmo motor 2.0  que integrava o CR-V.

No meio disso tudo certos aspectos são interessantes de serem observados. Um deles é o fato de que o Corolla 2.0 que apareceu no mercado lá no ano de 2010 foi o principal responsável por realmente fazer com que o conhecido Toyota ganhasse uma medalha e subisse os degraus. Isso porque desde o ano de 2008 o modelo fazia uso da mesma base.

No ano de 2012 a Honda quase chegou ao mesmo número de vendas do modelo da Toyota.

Quando se faz um comparativo mesmo agora, algum tempo depois, as diferenças são um pouco difíceis de esquecer. Por exemplo, as versões topo de linha de cada uma das marcas a Altis do Toyota Corolla e o  EXR tinha sua particularidades.

Por um lado os usuários do Corolla pareciam estarem mais atentos ao conforto e a confiabilidade que o carro pudesse oferecer. Agora, o que pegou muita gente de surpresa foi o fato de que a montadora não ofereceu no modelo uma central multimídia. E não era qualquer modelo, era um sedã de R$80.000!

O Civic por sua fez chegou para chamar a atenção com um painel moderníssimo, computador de bordo e uma infinidade de coisas  a mais no design que deixavam o Corolla meio “senhor” perto dele.

De qualquer forma, seja no passado ou mais recentemente a briga ainda permanece feia. O Corolla às vezes perde valor de mercado e outras ganha. O Honda conquista discretamente e em outros casos de  forma explosiva os consumidores.

No mês de outubro do ano passado o Toyota Corolla manteve seu domínio de mercado sendo responsável por 29%. Na época o segundo colocado foi exatamente o Civic que conseguiu emplacar 4.038 exemplares. Com isso deteve uma fatia no mercado de 18,5%.

E com uma participação de 11% temos o Cruze em terceiro que recebeu uma reformulação em sua linha 2015.

Bom, de qualquer maneira o que fica evidente é que o consumidor tem cada vez mais trabalho para escolher o seu sedã. E isso nem sempre pelo preço, mas pelo que cada comprador pretende com o seu carro e o que o mesmo pode oferecer como resposta.

Por Denisson Soares

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Um dos fatores novos mais esperados para o Salão de Genebra, o Honda Civic Type R já possui algumas imagens mostradas antes da disponibilização oficial, que irá ocorrer em breve. Comparando o conceito mostrado no último ano, o modelo teve as luzes de LED filetadas na dianteira retiradas, que foram trocadas pelo padrão formato redondo. Entretanto, a principal distinção está na traseira, onde as lanternas são mais destacadas, da mesma forma como as hastes do aerofólio traseiro.

O novo Honda Civic Type R possui motor turbo 2.0, que possibilita 280 cv. De acordo com a empresa, ele poderá mais veloz em relação aos concorrentes Volkswagen Golf R e Ford Focus RS.

A Honda foi inicia em 1949 com a fundação da Honda Motor Co. Ltd. O Honda Civic foi disponibilizado em 1972, veículo que passou a ser um dos mais comercializados da história da indústria automobilística. Outro detalhe importante que aconteceu nesta década foi a primeira produção do motor de automóveis CVCC (Combustão Controlada por Vortex Composto), que diminuía a emissão de gases poluentes a índices bem menores. Os anos 80 se destacaram pela ampliação da companhia em pólos promissores, como Índia, China e Indonésia, como também a disponibilização do Honda Accord, outro grande sucesso da empresa.

A década de 90 iniciou de forma significativa para a empresa com o modelo Accord passando a ser o veículo mais comercializado no mercado americano. Também foram divulgados os cintos de segurança pré-tensionadores e o airbag para passageiros em seus modelos de veículos. Em 2003, a Honda festejou duas marcas históricas, onde o modelo Civic alcançou a marca de 15 milhões de unidades fabricadas desde sua disponibilização e a empresa venceu a barreira de 50 milhões de veículos fabricados no mundo.

Nas duas últimas décadas, cresceram as pesquisas tecnológicas que ocasionaram a produção do quadriciclo, motocicleta pioneira com airbag do mundo e dos veículos híbridos.

 Felipe Couto de Oliveira

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Pense em um coupé esportivo. Agora pense em um coupé altamente esportivo. Assim é o novo Honda Civic Si 2015.

Com valor de R$ 119 mil, o novo veículo da Honda chegou ao Brasil em outubro de 2014 e trouxe de volta a linha Si ao país. Com carroceria coupé clássica de 2 portas, o novo Honda Civic vem com rodas de liga leve de 18 polegadas diamantadas, possui faróis, para-choques e para-lamas integrados, além de contar com o logo Si na grade frontal.

Para deixar o visual mais esportivo e agressivo, a parte traseira vem com ponteira de escapamento cromada, amplo aerofólio e difusor de ar no para-choque. Também na parte traseira está presente o emblema Si, na tampa do porta-malas. As lanternas também foram reformuladas, com um design bem moderno.

Na parte mecânica, o coupé possui motor 2.4 i-VTEC de 16 válvulas DOHC a gasolina, feito a base de alumínio e com comando de válvulas variável. A potência é de 206 cv a 7.000 rpm e o torque é de 23,9 kgmf a 4.400 rpm. Apesar de ser um esportivo, não é oferecida uma versão turbo do Civic Si 2015, porém, suas características de motor permitem uma melhor economia de combustível.

Com câmbio manual de seis velocidades, o coupé ainda possui o sistema Vehicle Stability Assist (VSA), que auxilia no controle de estabilidade, não deixando que o veículo tenha saída de traseira nas curvas.

Internamente, o Civic Si 2015 parece uma verdadeira máquina esportiva: os bancos são revestidos nas cores pretas e vermelha e toda a instrumentação (equipamentos com iluminação) também possuem a luz vermelha.

O veículo da Honda ainda possui um sistema multimídia, com Display Audio, tela de 7 polegadas touchscreen (que exibe imagens da câmera de ré em três níveis), CD/MP3 player, entradas USB e HDMI, computador de bordo, ar condicionado e bluetooth.

O carro também possui teto solar elétrico, além de volante e manopla revestidos em couro e pedais de alumínio.

Por Felipe Villares

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A linha 2016 do Honda Civic começa a ser vendida já no fim deste mês. Os novos modelos apresentam novidades que valem a pena conhecer, começando com a volta da versão mais top, a EXR. Ela vem equipada com controles eletrônicos de estabilidade e tração, além de possuir outras novidades que você irá conferir abaixo. Os valores dos modelos variam entre R$ 70.900 e R$ 88.400, de acordo com a versão.

A versão EXR conta ainda com um controle de assistência de partida em rampa, direção com assistência elétrica variável, air bags, entre outros itens de série. Ele vem com teto solar, maçanetas das portas cromadas e uma central multimídia nova, que apresenta até mesmo entrada HDMI, monitor LCD de 7” e navegador integrado ao painel. Neste navegador está incluso um GPS, que oferece informações sobre as principais capitais do país, que incluem Brasília, São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte.

O novo painel possibilita a conexão sem fio e um browser para acesso a internet, que funciona somente quando o veículo estiver parado. Para completar ainda há conexão Bluetooth, ideal para chamadas e reprodução de áudio.

O Civic EXR conta com um motor 2.0 flex, que gera até 155 cv quando abastecido com etanol. Este é o mesmo motor usado em outras versões, como a LXR. Ele opera juntamente com o câmbio automático de cinco marchas, que oferece a possibilidade de trocas sequenciais, que podem ser acionadas pelas hastes atrás do volante.

Toda a reestruturação tem o objetivo de tornar novamente o Civic EXR o líder de vendas no mercado de sedãs médios. Os números da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos Automotores) mostraram que o Toyota Corola foi o mais vendido no ano de 2014, com um total de 63.299 unidades, enquanto foram vendidas 52.267 unidades do Civic. 

Confira os preços do Novo Civic:

  • LXS 1.8 Manual: R$ 70.900.
  • LXS 1.8 Automático: R$ 73.900.
  • LXR 2.0 Automático: R$ 78.400.
  • EXR 2.0 Automático: R$ 88.400.

Ana Rosa Martins Rocha

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