Volkswagen Gol 2018 – Características, Versões


O Volkswagen Gol é um claro exemplo da união entre uma mecânica consagrada e um interior atualizado aliando as necessidades do seu tempo e de seus compradores.

O Volkswagen Gol já foi o carro mais vendido no Brasil por muitos anos, hoje o posto é ocupado por veículos de outras montadoras, mas quem é rei jamais perde a majestade, tanto que o Gol é o carro mais exportado do país e também o mais vendido entre os seminovos, qualidades e atributos ele tem de sobra para isto, sua versão 2018 conta com acessórios para facilitar a vida do motorista como aviso de Frenagens Bruscas, Computador de Bordo, Sensor de Estacionamento Traseiro e Rebatimento Automático do Retrovisor em Manobras de Marcha Ré.

A motorização continua com a mesma robusta 1.0 de três cilindros, flex ou 1.6 de 104 cavalos, o consumidor pode escolher entre o câmbio manual ou automatizado com maior conforto na condução.

O Volkswagen Gol é um claro exemplo da união entre uma mecânica consagrada e um interior atualizado aliando as necessidades do seu tempo e de seus compradores.

Versões, suas Características e Preços:

Gol versão Trendline

Motorização 1.0 com câmbio manual de cinco marchas (82 cavalos de potência a etanol e 75 cavalos de potência a gasolina) com preços iniciais de R$ 42.990,00.

Motorização 1.6 com câmbio manual de cinco marchas (104 cavalos de potência a etanol e 101 cavalos de potência a gasolina) com preços iniciais de R$ 48.390,00.

Cores: Sólidas Preta, Vermelha e Branca. Metálicas Prata, Azul e Cinza.

Equipamentos de série:

O Gol Trendline conta com travamento das portas elétrico, vidros elétricos dianteiros, ar-condicionado, suporte no interior para celular, direção hidráulica, freios antitravamento com alerta de frenagem, antena e preparação para som, iluminação no porta-malas, para-sol, porta revistas, luzes de leitura e air-bags para motorista e passageiro, luz brake-light, tomada de 12 volts e rodas de aço de aro 14 polegadas.

Equipamentos opcionais:

Sistema de som com quatro alto falantes, tela sensível ao toque, além de volante multifuncional e computador de bordo por R$ 1874,00.

Sistema de som com alto-falantes, entradas USB, MP3 e S-Card por R$ 841,00.

Gol versão Comfortline

Motorização 1.6 com câmbio manual de cinco marchas (104 cavalos de potência a etanol e 101 cavalos de potência a gasolina) com preços iniciais de R$ 51.050,00.

Motorização 1.6 com câmbio automatizado com funções Tiptronic (104 cavalos de potência a etanol e 101 cavalos de potência a gasolina) com preços iniciais de R$ 54.450,00.

Cores: Sólidas Preta, Vermelha e Branca. Metálicas Prata, Azul e Cinza.

Equipamentos de série:

O Gol Comfortline conta com travamento das portas elétrico, vidros elétricos dianteiros, ar-condicionado, suporte no interior para celular, direção hidráulica, freios antitravamento com alerta de frenagem, antena e preparação para som, faróis de neblina dianteiros, iluminação no porta-malas, chave canivete, sistema de som com entrada para MP3, USB e bluetooth, para-sol, porta revistas, luzes de leitura e air-bags para motorista e passageiro, luz brake-light, tomada de 12 volts e rodas de aço de aro 15 polegadas.

Equipamentos opcionais:

Sistema de som com quatro alto falantes, tela sensível ao toque, além de volante multifuncional e computador de bordo por R$ 1.874,00.

Sistema de som com alto-falantes, entradas USB, MP3 e S-Card por R$ 841,00.

Gol versão Track

Motorização 1.0 com câmbio manual de cinco marchas (82 cavalos de potência a etanol e 75 cavalos de potência a gasolina) com preços iniciais de R$ 45.590,00.

Cores disponíveis: Metálicos Azul, Cinza e Prata, Sólidas Branco, Preto e Vermelho

Equipamentos de série:

O Gol Track conta com a carroceria com faróis de neblina, suporte no painel para celular, lanternas traseiras com efeito de escurecimento, freios antitravamento, direção hidráulica, alerta de frenagem, sistema de som com tela sensível ao toque, vidros elétricos dianteiros com travamento central elétrica das portas, sensor de estacionamento para manobras traseiras, emblema Track na carroceria, alarme com controle remoto, computador de bordo com múltiplas funções, iluminação no porta-malas, para-sol, porta revistas, luzes de leitura e air-bags para motorista e passageiro, sistema multimídia com entrada USB e MP3 e tomada de 12 volts no console central.

Principais opcionais:

Sistema de som com volante multifuncional e computador de bordo por R$ 1.876,00.

Sistema de som com alto-falantes por R$ 842,00.

Ficou curioso, a Volkswagen disponibiliza todos os detalhes do seu best-seller em seu website, basta acessar: www.vw.com.br/pt/carros.html.

Por C. B.

VW Gol 2018

VW Gol 2018


Volkswagen Gol 2018 – Mudanças, Lançamento


O novo Gol GT será a maior alteração do hatch com relação à estrutura. A previsão é de que seja lançado no primeiro semestre de 2018.

O Gol GT foi exposto no Salão do Automóvel, e deverá passar por uma drástica mudança em um período de menor de 2 anos. A previsão de ser lançado ainda no primeiro semestre de 2018, o Gol GT irá ser a maior alteração do hatch com relação à estrutura. O veículo fará uso da arquitetura mais simplificada e mais curta da MQB A1 utilizada no Golf. A estrutura ainda será usada para a Saveiro, o T-Cross e o Voyage.

Essa será considerada a quarta geração, levando em conta que o G5 2008 e o bolinha foram duas alterações bem diferentes, além dos facelifts. No quesito acabamento o modelo será mais simples se comparado com o Polo europeu, que tem previsão de lançamento para este semestre ainda. Contudo, será uma revolução significativa perante o patamar do Gol de hoje, que terá de conviver com o lançamento.

Aparência:

Apesar da montadora alemã dificilmente fazer alterações totais em seu estilo, é perceptível que a projeção inicial do modelo contará com características diferenciadas do atual modelo. Ele contará, novamente, com a terceira janela na terceira coluna, como o Polo europeu. Terá um design mais elegante e alongado, com certos aspectos semelhantes com o facelift do Golf de sétima geração.

O peso total ainda continuará próximo a uma tonelada, provavelmente, nas versões de entrada será um pouco menos. O uso maior de aços de ultraresistência fará com que o Gol MQB se mantenha leve, embora tenha alterações em suas dimensões. O entre-eixos ficará na casa dos 2,55 metros, já o comprimento terá cerca de 4 metros.

Motorização:

Devido ao peso, o propulsor de três cilindros 1.0 aspirado fará parte ainda do pacote itens. Outra opção será o 1.0 TSI que irá render ainda mais que o up! (16,8 kgfm de torque e 105 cv) e talvez até seja uma alternativa para um modelo mais esportivo como foi o Gol GT apresentado no Salão do Automóvel, ajustado de forma parecida com o Golf somados aos seus 125 cv. Segundo informações o câmbio automático i-Motion deverá sair, para entrar um automático tradicional, podendo ser até o mesmo utilizado pelo Golf.

Por Filipe Silva

Volkswagen Gol 2018

Volkswagen Gol 2018

Volkswagen Gol 2018

Fotos: Divulgação