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No início deste mês a FCA e o Google decidiram anunciar a mais nova parceria com o objetivo principal de desenvolver e testar novas tecnologias de condução autônoma de veículos produzidos pelo grupo Fiat Chrysler Automobiles. De acordo com as informações divulgadas até o momento a previsão é que a produção inicial seja de 100 unidades da minivan híbrida Chrysler Pacifica que, por sua vez, receberá os sistemas do Google.

Tecnicamente o projeto em si já chama a atenção. Afinal é a primeira vez que a gigante da tecnologia se junta com alguma montadora tradicional com o objetivo de dar mais amplitude aos estudos. Antes disso, o projeto que envolvia a criação de um carro autônomo pelo Google vinha sendo levado adiante em testes feitos em protótipos que a própria empresa fabricava ou então com modelos SUVs da Lexus. Ainda assim não havia nenhuma espécie de contrato oficial.

Sergio Marchionne, CEO do FCA destacou que a oportunidade de trabalhar em parceria com o Google significa uma grande chance para que as duas companhias impulsionem o ritmo de inovação no setor automobilístico. Em comunicado ele ainda acrescentou que a parceira será produtiva para os dois lados e que será fundamental para gerar impactos positivos e benefícios para os consumidores nessa área.

Sobre o projeto em si a informação que se tem é que tanto engenheiros da FCA quanto do Google passem a trabalhar juntos com a finalidade de avançar nos estudos nesse sentido.

A parceria também deve provocar uma certa agilidade nos testes. Já para este ano há a previsão de que as unidades adaptadas do Pacífica sejam testadas na Califórnia em um campo fechado. A próxima etapa ( e depois de melhorado) será testar o carro em vias públicas a exemplo do que o Google já fez com outros carros.

O Google, por sua vez, manifestou-se a respeito da parceira dizendo que a oportunidade irá tornar mais rápido todos os esforços para a criação de um carro que seja completamente autônomo.

De acordo com informações da FCA as 100 minivans praticamente irão mais do que dobrar a atual frota que a empresa possui.

Já fazem dois anos que o Google deixou de lado as especulações e passou para a ação na criação de carros autônomos. Dos primórdios até o hoje a companhia já evoluiu muito nesse sentido levando seus protótipos para cidades controladas e vias públicas.

Por Denisson Soares


A Fiat é uma daquelas fabricantes que fazem questão de não deixarem faltar opções de hatches compactos em sua gama. Para termos uma ideia mais ampla disso temos o Palio que é vendido em sua primeira versão e também na segunda geração recebendo os nomes de Fire e novo Palio respectivamente. Fora isso, ainda temos o Uno e o Punto.

Desde os idos anos de 2007 o Punto funcionou basicamente como uma aposta um pouco arriscada para esse setor do mercado que, como bem se sabe, é exigente. Com o passar do tempo e com o andamento das coisas o modelo acabou ganhando versões que chegaram com preços relativamente mais altos. Mas não foi só isso: Algumas particularidades também fizeram com que o carro se destacasse nas ruas.

Já no T-Jet a Fiat apresenta um modelo com um visual mais esportivo e com a presença de um motor 1.4 turbo.

O propulsor responsável por mover o T-Jet tem potencial para desenvolver 152 cv e isso a 5.500 rpm. De torque são 21,1 kgfm que ficam entre 2.250 e 4.500 giros.

E tem um detalhe interessante nesse meio todo, o modelo é importado da Itália, funciona com uma turbina de 1,0 bar de pressão com intercooler. O carro só sai da garagem movido a gasolina.

Todo esse conjunto ainda é complementado por uma transmissão manual que conta com cinco marchas e que também equipa outras configurações do modelo da Fiat.

O T-Jet tem o um peso total de 1.263 kg. Já a aceleração do modelo vai de 0 a 100 km/h em 8,3 segundo. De acordo com informações da própria fabricante o carro consegue atingir a marca de 203 km/h.

De quebra o consumidor ainda vai encontrar no modelo três modos para condução, o chamado DNA que nada mais é do que a sigla das opções Dinâmico, Normal e Autonomia.

De uma maneira geral o Punto T-Jet oferece aos consumidores uma boa gama de equipamentos que vem de série. Já a principal e mais recente alteração no modelo aconteceu em fevereiro do ano passado. Na época o carro recebeu uma central multimídia de série e um sistema GPS, opcional, neste caso.

Já no que diz respeito ao consumo ainda não há nenhuma informação oficial uma vez que o carro ainda não foi avaliado pelo Programa de Etiquetagem do InMetro.

Os preços iniciais do Punto T-Jet partem de R$75.300, mas conforme a opção feita pelo consumidor poderá chegar a cifra de R$89.627.

Por Denisson Soares


Carro poderá ser produzido na fábrica de Pernambuco a partir de 2017.

O Fiat Egea pode ser produzido no Brasil. Essa é a nota da imprensa europeia. Se isso acontecer, será algo bastante interessante para a empresa e para o mercado de carros do nosso país. O Fiat Egea, que é um carro muito bonito, participou de testes no leste europeu.

Sobre a chance de ser produzido em terras brasileiras, a empresa respondeu da seguinte forma: “Sim, os planos existem, mas apenas como importado de baixo volume”. No entanto, amigos e amigas, o mercado de carros está sempre em transformação, de modo que tudo indica que em 2017 o Fiat Egea será produzido numa fábrica da Fiat em Pernambuco.

O Egea será um carro muito elegante e com uma pegada mais tradicional, afinal, é isso o que observamos em seu design. Este sedã terá quatro opções, a saber: 1.4 e 1.6 E.TorQ a gasolina ou 1.3 e 1.6 Multijet a diesel. O câmbio será de seis marchas e pode ser manual ou automático.

Em termos de preços, vale dizer, a empresa ainda não divulgou valores oficiais.

O carro é compacto por dentro e promete ser bem vendido. A Fiat, no Brasil, já é líder no mercado de automóveis por conta de seu mercado rápido, de ações inovadoras e por causa do marketing atual. No mais, aqui no Brasil a Fiat se pronunciou e disse que a produção nacional do Fiat Egea, por enquanto, não passa de especulação. No entanto, como amantes do universo dos carros, não custa nada ficar atento e tentar ver o que vem por aí. O Egea terá várias versões. Uma delas, caro leitor, já foi produzida na Turquia. Assim, sendo otimista, por que não imaginar que o Brasil pode produzir um desses? Os brasileiros estão entre os principais compradores de carro do mundo. Agora só nos resta esperar e ver o que a Fiat vai decidir.

Madson Lima de Oliveira


Novo modelo chegará ao mercado para concorrer com o novo Duster Oroch.

Justamente, um dia após a Renault fazer o lançamento de sua primeira picape, a Duster Oroch, a grande e renomada fabricante de veículos automotores Fiat divulgou uma imagem parcial e um breve comunicado fazendo a confirmação do seu futuro lançamento que será produzido para ser concorrente direto deste novo veículo da marca francesa. A Fiat irá batizar a sua picape com o nome de Toro, a qual chegará ao mercado no começo do ano de 2016.

Ambos os veículos inauguram um segmento de picapes consideradas quase médias, haja vista que são maiores que as compactas, tal como a Fiat Strada. Outra característica comum destes dois modelos é o fato deles terem sido baseados em SUV, sendo que a Uroch foi baseada no Duster e a Toro no Jeep Renegade.

No caso da Oroch, a plataforma utilizada foi alongada de modo que o comprimento e a distância entre-eixos da picape ficasse maior que os do SUV, fato estes que também deverá ocorrer com o modelo da Fiat.

Antes de ser denominada com o nome Toro, esta picape da Fiat já havia surgido no Salão de São Paulo, há um ano, com um conceito que na definição da própria fabricante misturava picape e sedã. Neste ocasião, a Renault fez a exposição da Oroch também como conceito, porém, muito mais adiantada e claramente definida com picape.

No mês de junho, os dois veículos foram considerados atração no Salão de Bueno Aires, porém, enquanto a Renault fazia a exibição da versão de produção e fez o anúncio que a Oroch iria chegar ao mercado ainda neste ano de 2015, a Fiat mostrou apenas o mesmo conceito FCC4 que já havia sido mostrado no salão brasileiro e anunciou que provavelmente o veículo iria ficar para ser lançado no ano que vem. Já no comunicado feito nesta terça-feira, dia 30 de setembro de 2015, a Fiat fez a confirmação de que o lançamento da picape Toro será feito no início do ano de 2016.

Desde o ano passado, a picape Toro já está sendo flagrada na realização de testes nas ruas, todavia sob forte camuflagem.

A Toro,  aqui no Brasil, será fabricada na unidade da Fiat localizada na cidade de Goiana (PE) e será o segundo modelo a ser produzido nesta unidade, tendo em vista que o primeiro foi o Renegade.

Por Adriano Oliveira


Veículo chega às concessionárias com três opções de motor e custa entre R$ 51 mil e R$ 62 mil.

Um dos carros mais aguardados da Fiat, o Idea 2016, conta com um novo volante que ganhou um design de certa forma bastante moderno. O veículo possui ainda versões com motor 1.4 Flex, 1.6 flex e 1.8.  Na prática, são três versões do carro, no caso a Attractive, a Essence e a Adventure.

A versão Atractive custa mais de R$ 51 mil e vem com rodas de cerca de 15 polegadas. Já a Essence possui o retrovisor  externo com função tilt down, além de rodas com um novo desenho. O preço sugerido é de mais de R$ 53 mil. A versão mais cara é a Adventure, que conta com rodas de 16 polegadas de série e função tilt down no retrovisor externo. O preço desta versão custa mais de R$ 62 mil.

Internamente o Fiat Idea mantém bastante espaço e opções para porta-objetos, como observado nas versões anteriores comercializadas. Nas redes sociais, como o Twitter, alguns internautas elogiaram o novo modelo, especialmente pelo acabamento, volante e posições de direção. Segundo a própria Fiat, o veículo “é bastante confortável”. Inclusive, na página da montadora na internet (www.fiat.com.br), é possível escolher os acessórios de preferência e “montar” o Fiat Idea personalizado.

O representante comercial Márcio Campos estava disposto a comprar o novo Palio, mas ao ler sobre as opções do Idea, ficou indeciso sobre qual modelo deve comprar. “Eu já tinha em mente minha decisão, mas quando li sobre o acabamento do carro [Fiat Idea] e rodas, por exemplo, fiquei tentado a mudar de ideia. De qualquer maneira, vou colocar no lápis os prós e contras de cada modelo e, dessa forma, fazer a minha decisão”, afirma.

Histórico:

O modelo Fiat Idea foi produzido pela primeira vez em 2005. É importante ressaltar que o Idea na Europa é bem semelhante ao Stilo, enquanto que no Brasil, o modelo ganhou características próprias e novo design feito pela fábrica em Minas Gerais.

Confira abaixo algumas fotos do Fiat Idea 2016:

Por Letícia Veloso


Aumento no valor do carro pode chegar a R$ 17 mil, dependendo da versão. Modelo de entrada passou de R$ 48 mil para R$ 56 mil.

Após ter ficado sem reajuste há algum tempo, a Fiat resolveu elevar o valor de comercialização do seu modelo 500. Este veículo, que é oriundo do México, teve acréscimo de preço que varia entre R$ 8.160 e R$ 17.140, contudo, apesar deste acréscimo inesperado, o que não deu para entender é o fato de que o modelo renovado do Fiat 500 acabou de ser lançado na Europa, o que indica que em breve o teremos também por aqui.

Desconsiderando esta incoerência, a versão de entrada do Fiat 500, a Cult com motor 1.4 Flex, que tinha o seu valor de comercialização fixado em R$ 48.740, passou para R$ 56.900, acréscimo este que representa R$ 8.160. Na versão Dualogic o preço passou a ser de R$ 59.900. Já na versão Cabrio o Fiat 500 está sendo vendido pelo valor de R$ 64.900 e R$ 67.900, valores estes correspondentes respectivamente às versões com câmbio manual e com câmbio automatizado. Vale ressaltar que todos os modelos, até o presente momento, mesmo com este acréscimo serão disponibilizados com o motor 1.4 8V Flex.

A maior e assustadora variação pôde ser observada no Fiat 500 versão Cabrio Automático, que anteriormente custava R$ 64.860 e após o reajuste passou a custar R$ 82.000, ou seja, uma diferença de nada mais nada menos do que R$ 17.140, diferença esta que aqui no Brasil daria para fazer a aquisição de uma motocicleta de 300 cilindradas. E por fim, a versão Abarth do Fiat 500, após o reajuste, não é vendida por menos de R$ 94.900, sendo que antes ele era comercializado por R$ 81.070, ou seja, um aumento de R$ 12.930.

Os consumidores mais exigentes que quiserem adquirir um Fiat 500 com a inclusão de pintura metálica podem ter que acabar tendo que desembolsar a quantia de R$ 101.650.

Por Adriano Oliveira


Nova perua chega com mais itens de série e custa mais barato que a versão antiga.

Recentemente a Fiat decidiu anunciar mais uma novidade para o mercado de automóveis: a chegada da linha 2016 de sua já conhecida perua Weekend. A título de curiosidade, vale chamar a atenção para a história do carro. Ela já pode (e é) considerada uma veterana no mercado. A montadora italiana lançou o modelo por aqui a primeira vez há 18 anos. Nessa época, ainda sob o nome de Palio Weekend. Voltando para a linha 2016, vamos encontrar algumas novidades em especial no que diz respeito à lista de itens. Confira:

Como itens de série a montadora está disponibilizando na linha 2016 Bluetooth, USB, entradas auxiliares, MP3/WMA, CD Player e Sensor de Estacionamento Traseiro.

O destaque do lançamento fica mesmo por conta da versão topo de linha, a Adventure. Essa versão também recebeu algumas modificações em seus itens de série. Como exemplo, podemos chamar a atenção para o sistema anti-esmagamento, vidros traseiros que agora apresentam as funções “um toque”, apoia braço para o motorista e por fim, as maçanetas que são da cor do veículo.

A notícia boa é que apesar de estar relativamente mais equipada, a versão topo de linha ganhou de quebra uma redução nos preços. Boa notícia quando olhamos para o cenário econômico e as vendas no setor atualmente. A queda nos preços corresponde ao valor de R$1.152. Para efeito de comparação, o modelo era vendido por R$ 63.472,00. Agora, com todas as modificações na configuração, sai das concessionárias (linha 2016) por R$ 62.320,00.

No caso das outras versões, as informações são as seguintes: Para a versão Attractive, que conta com um motor 1.4, os preços ficam na faixa de R$ 49.150. Já a versão Trekking, intermediária, sai por R$ 51.350. A motorização desta última é um bloco 1.6 flex.

A Weekend 2016 também tem outras novidades, tais como a adição da nova cor batizada de Vermelho Oppulence. Central Multimídia, tapetes e porta bicicletas.

Para finalizar, o modelo continua a ocupar o posto de perua média mais vendida no Brasil. De acordo com a Fenabrave, apenas no 1° semestre foram vendidas 5.986 unidades.

Por Denisson Soares


Fiat lança Novo Palio Fire 2016 no Brasil. Nova versão do carro custa entre R$ 27.590 e R$ 31.190.

O novo Fiat Palio Fire 2016 já está nas concessionárias e traz uma série de novidades para manter o modelo no topo da tabela dos automóveis mais vendidos no Brasil.

E para conquistar o consumidor brasileiro em tempo de crise, o Palio Fire 2016 investiu mais em novos itens de séries e conta com menos novidades no visual externo.

Entre as principais novidades estão os faróis com canhões pretos que darão um novo visual ao modelo, porém, a versão Way não contará com esta novidade, pois o Way vai continuar tendo os faróis com máscara negra.

Outra novidade no visual, só que na parte interna do veículo, é a cor "cinza chumbo" aplicada no painel frontal, ela vai estar disponível em todas as versões, inclusive a Way, assim como o espelho no "para-sol" que fica do lado do motorista.

O Palio Fire é o modelo em produção no Brasil que oferece o menor preço, o que justifica a crescente procura pelo modelo, mas a Fiat sabe que o consumidor brasileiro tem sido cada vez mais exigente e para não perder vendas, o Fire 2016 recebeu várias atualizações como relógio digital, indicador digital que mostra o nível do combustível, vidros climatizados verdes e também luz de leitura na dianteira.

Mas as novidades não se resumiram à parte interna do novo modelo da Fiat e no quesito "novidade externa", o que mais se destaca é a nova cor "Branco Kalahari", que está disponível para a versão Sporting.

E o modelo mais vendido no Brasil tem como itens de série: freios ABS com EBD, airbag duplo, comando interno para os retrovisores externos, indicador digital do nível de combustível, para-choques na mesma cor do veículo, luz de leitura na parte da frente e relógio digital.

Confira os preços para as versões do novo Fiat Palio Fire 2016:

  • Fiat Palio Fire 1.0 Flex 2 portas: R$ 27.590,00.
  • Fiat Palio Fire 1.0 Flex 4 portas: R$ 29.920,00.
  • Fiat Palio Fire Way 1.0 Flex 4 portas: R$ 31.190,00.

Por Russel


Fiat apresenta novo modelo Aegea. Novo Carro será vendido em 50 países e irá substituir o Linea.

A Fiat apresentou nesta semana o seu novo sedã compacto chamado Aegea. O veículo, que irá substituir o Fiat Linea, foi projetado pelo Centro de Design da FCA e será produzido na Turquia. Apesar de ser produzido pelos turcos, o Fiat Aegea será comercializado a partir de novembro em 40 países. Vale lembrar que a primeira apresentação do carro aconteceu em Istambul, no Salão do Automóvel deste ano.

De acordo com a Fiat, o novo carro possui 4,5m de comprimento, 1,78m de largura, 1,48m de altura e 2,64m de entre-eixos. Com relação ao seu porta-malas, ele possui uma capacidade de 510 litros. Analisando estes números, podemos chegar à conclusão de que o carro é bem maior que o Linea, principalmente com relação à largura e ao espaço do porta-malas.

O Fiat Aegea terá quatro opções de motor, dois com turbodiesel e outros dois movidos a gasolina. Os propulsores são capazes de oferecer potências entre 95 cv e 120 cv. Vale lembrar que o carro poderá vir com transmissão automática ou manual. Segundo a montadora, o veículo é capaz de rodar até 25 km por litro de combustível.

O novo carro virá com uma série de itens tecnológicos, como sistema multimídia com tela touchscreen de 5 polegadas, bluetooth, sistema de comando de voz, volante multifuncional, câmera traseira de estacionamento, e navegador GPS da TomTom. 

Comentando um pouco sobre o design do carro, a sua frente possui uma grade trapezoidal cheio de filetes cromados, que fazem a junção com os faróis espichados. Já na parte traseira os faróis se estendem pelo porta-malas, criando assim um formato de bumerangue bastante moderno. 

A Fiat não divulgou os preços do novo carro, porém, esperasse que ele custe um valor bastante parecido com o Linea, modelo que irá substituir.

Com relação ao Brasil, a Fiat não informou se o novo carro irá desembarcar por aqui. Apesar disso, como a empresa já negou as chegadas do Fiat Viaggio e Dodge Dart no Brasil, é esperado que este novo carro preencha esta lacuna e passe a ser produzido por aqui. Segundo especulações, o carro deverá ser produzido na nova fábrica da Fiat em Pernambuco.

Confira abaixo algumas fotos do Fiat Aegea:


Novo Palio 2015 é sucesso de vendas. Veículo já pode ser encontrado em todo o Brasil e custa a partir de R$ 39.060.

No ano passado, o Novo Fiat Palio se tornou o carro mais vendido no Brasil e até agora vem se mantendo firme nesta posição. A liderança em sua categoria se deve muito a reformulação que o veículo passou nos últimos, onde ganhou um design bem mais moderno, além de itens tecnológicos que caíram de vez no gosto dos consumidores.

Atualmente, o carro é vendido em quatro versões: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 e Sporting 1.6. Estas versões se diferenciam entre si pelo motor e também pelos itens de série. Com relação ao preço do veículo, ele custa a partir de R$ 39.060 e é vendido em 7 cores (Amarelo Interlagos, Branco Branchisa, Vermelho Modena, Cinza Cromo, Cinza Scandium, Prata Bari e Preto Versúvio).

Com relação ao motor, o carro é equipado com os motores Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e E-Torq 1.6 16V Flex, este último é capaz de fornecer 117 cavalos de potência e um torque de 16,8 kgfm a 4.500 rpm. Vale lembrar que o Novo Palio possui um câmbio de 5 marchas.

Comentando um pouco sobre o seu design, o veículo possui uma linha de cintura mais alta e inclinada, além de contar com linhas suaves que dão uma sensação se esportividade e modernidade ao carro. Para reforçar ainda mais esta sensação, o carro conta com rodas de liga leve de 16 polegadas.

Outros atrativos do carro que podemos citar é o seu teto solar elétrico Sky Wind (disponível apenas em algumas versões), o seu Sistema Multimídia Rádio Connect (que reproduz CD e MP3, além de contar com Viva Voz, Bluetooth e Áudio Streaming), Câmbio do Tipo Borboleta (também disponível apenas em algumas versões), Computador de Bordo (com indicador de distância, consumo instantâneo, consumo médio, autonomia, velocidade média e tempo de percurso), Retrovisores com Tilt Down (onde o retrovisor do lado do passageiro se inclina para baixo ao engatar a ré, para facilitar a manobra do motorista), Piloto Automático (onde é possível definir uma velocidade constante para o carro seguir), Airbags (frontais e laterais), além de Freios ABS com EBD.

Em sua parte interna, o Novo Palio se mostrou bastante espaçoso e acomoda perfeitamente cinco pessoas. O painel de instrumentos do veículo também é bastante bonito e conta com diferentes cores e texturas que logo chamam a atenção de quem entra no carro. Outro detalhe bacana no carro é a presença de vários porta-objetos, no painel, no console central, nas portas e até na tampa de proteção do porta malas. Por falar no porta malas, ele possui uma capacidade de até 280 litros.

Por fim, vale lembrar que recentemente a Fiat lançou a edição especial Best Seller do carro. Esta edição celebra a conquista da liderança de vendas do Palio e traz diversos itens de série, como Retrovisores Elétricos, Volante com Regulagem de Altura, Rádio Connect, Spoiler Traseiro na cor do veículo e Adesivos Exclusivos.


Novo Fiat Bravo 2016 traz inovações e custará a partir de R$ 62 mil.

A Fiat disponibilizou de forma oficial recentemente a reestilização do modelo Bravo, com atualização divulgada ao público do Brasil no Salão de São Paulo, em outubro do ano passado. O veículo disponibilizado em 2010 possui alterações e já está presente como ano/modelo 2016.

Ameaçado por quase todos os concorrentes do ramo, que são mais recentes e possuem uma mecânica mais eficaz, segura e forte, o modelo investe em pequenos consertos no design e no reforço da lista de conforto e tecnologia fornecidos a bordo da cabine para buscar continuar na disputa.

É um momento desconfortável, onde em sua trajetória no território brasileiro, a Fiat vendeu unidades do Bravo como a Ford comercializou o Focus em dois anos (aproximadamente 40 mil). No último ano, de acordo com a Fenabrave, estiveram presentes 21.859 Focus, 16.118 Volkswagen Golf, 17.049 Chevrolet Cruze, 5.180 Hyundai i30, 5.574 Peugeot 308 e 4.436 Bravo. É importante recordar que a Ford irá alterar o Focus na passagem do semestre, a Volks já encaminha o Golf do México (e em pouco tempo o fará no território brasileiro) e a GM atualizou o Cruze.

O Bravo terá como componentes de série: direção com assistência elétrica, computador de bordo, volante multifuncional com revestimento de couro, ar condicionado, rodas de 16 polegadas diamantadas, saias laterais e pequeno spoiler de teto, saída de ar para o banco de trás, faróis de neblina com função de luz de curva, freios antitravamento ABS e airbags duplos. Neste momento, o sistema multimídia UConnect também é integrante da lista, trocando o anterior.

Não existem alterações mecânicas importantes, onde o trem-de-força, como exemplo, permanece sem modificações considerando a potência e torque, com alterações realizadas somente considerando as emissões de poluentes, devido o ajuste de novos ciclos do Inmetro. Para as versões biocombustível, está presente o motor 1.8 flex de 130/132 cv, com base na gasolina e etanol, tendo a transmissão de cinco velocidades manual, com alternativa de transmissão automatizada.

Felipe Couto de Oliveira


Fiat lança Novo Uno Sporting Dualogic. Nova versão possui diversas novidades e custa R$ 41 mil.

O Volkswagen Uno é conhecido por ser um carro simples e econômico, mas parece que esse conceito está mudando. A nova versão Evolution possui pintura azul Maserati com detalhes em vermelho, que deixa o veículo com aparência bastante esportiva. A versão conta também com câmera de ré e sensores no para-choque traseiro que auxiliam o motorista a executar manobras e evitar colisões. É ideal para aquela situação onde o motorista deve estacionar em algum lugar com pouco espaço e não tem ninguém para auxiliá-lo.

Em relação à conectividade, o modelo possui sistema de som com conexão Bluetooth e entradas USB para inserção de pendrives e dispositivos MP3.

Internamente o modelo conta com assentos com encosto de braços, painel com cluster branco e ponteiros vermelhos, visor para câmera de ré próximo ao retrovisor e display de informações de 3.5 polegadas. O display de informações não mostra o consumo médio e atual de combustível. Apesar de ser atraente por fora e possuir um interior aconchegante digno de um modelo esportivo, a versão possui motor 1.4 Evo de 88 cv, que pode ser considerado inferior a vários modelos do mercado. O motor trabalha com uma boa velocidade entre 3500 rpm e 4000 rpm, após isso, o rendimento em relação a aceleração diminui.

O modelo conta com câmbio automático de cinco marchas e direção hidráulica. As trocas de velocidades são mais lentas do que o ideal, apresentando intervalo na troca de marcha.

O espaço interno é bom, podendo levar até quatro adultos de forma segura. Já o porta malas possui capacidade para até 280 litros. As saídas maiores de ar condicionado são consideradas um ponto positivo, já que atinge a temperatura ideal rapidamente. O câmbio automatizado é semelhante ao de alguns modelos esportivos, além de possuir botões centrais como a Ferrari. Mas as semelhanças são apenas físicas.

O Uno Evolution possui preço superior ao Punto Essence 1.6. Sem dúvida a versão Evolution possui um belíssimo acabamento e itens utilizados para chamar atenção da clientela, como por exemplo, as rodas de aro 15 com pneus 185/60R. Porém, o modelo é semelhante a versões clássicas do Uno e deixa de lado a relação custo-beneficio. A nova versão do hatch compacto possui preço sugerido minimo de R$ 41.650.

Sobre o Fiat Uno:

O Fiat Uno é um automóvel compacto que foi apresentado na Europa no ano de 1983. No Brasil, ele foi lançado um ano depois, sendo vendido até hoje. Já a sua nova geração foi lançada no ano de 2010 e surpreendeu os apaixonados por automóveis. Esta nova geração nada mais é do que uma releitura da geração anterior, onde foi utilizado o conceito "Rounded Square", tendência já utilizada em outros veículos como o Kia Soul e o Scion XB. Entre os concorrentes do Novo Uno estão: Ford Ka, Chevrolet Celta, Renault Clio e Volkswagen Gol.

Foto: Divulgação

Por Wendel George Peripato


O modelo apareceu com camuflagem e mostra que será mais longo e largo que a versão recente do carro.

A Fiat faz os preparativos de grandes alterações em sua gama global. Uma delas trata-se da total reorganização do sedã Linea, onde a nova geração foi verificada quando era testada na Sucécia. A plataforma do novo Linea será idêntica com a usada para modelos mais recentes da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), onde pode-se citar Fiat 500X, Fiat 500L e Jeep Renegade. Isto aponta que o Linea será mais longo e mais largo em relação ao da recente geração.

Mais significativo do que isto é a possível reposição do Linea no mercado. O objetivo da FCA, pelo que aparenta, é posicionar o Linea para concorrer também em mercados mais concorridos, onde pode-se citar a Europa e os Estados Unidos (seria recebido como modelo Dodge). Desta forma, a previsão é que o novo Linea possua mais refinamento, componentes de segurança e tecnologia em relação ao recente. Embora isto, mercados emergentes, onde pode-se citar América Latina e Índia, ainda possuirão o defasado Linea por algum tempo.

A central multimídia Uconnect neste momento está presente para os modelos Punto e Linea. O novo componente é o principal fator novo da linha 2016 dos veículos, como opcional ou de série, segundo a versão de acabamento.

O sistema multimídia está presente em duas versões, sendo a convencional Touch e a Touch NAV. A convencional Touch é fornecida como opcional nas versões completas do Fiat unto 2016, exceto a de elite T-Jet, e de série no Fiat Linea. Entre os fatores principais do componente, pode-se citar a reprodução de músicas por áudio streaming, entradas USB, auxiliar e para iPod e iPhonr, Bluetooth, ler e enviar SMS por meio de mensagens pré-gravadas e comandos de voz por meio de um toque nos botões do volante multifuncional em couro.

A reprodução das informações ocorre em um visor LCD multicolorida sensível ao toque de 5 polegadas, estando presente também a câmera de ré.

Foto – Quatro Rodas

Foto – Quatro Rodas

Felipe Couto de Oliveira


Fiat pode lançar novo 500XL no próximo ano. Carro usará plataforma idêntica ao do Jeep Renegade.

A Fiat tem o objetivo de produzir um novo crossover mais qualificado que o 500X. De acordo com detalhes do portal Autocar, o veículo poderá ter o nome de 500XL e será disponibilizado no próximo ano. A postagem enfatiza que o CEO da FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Serio Marchionne, procura expandir a integração da empresa no ramo de crossovers e utilitários.

Desta forma, o 500X disponibilizado atualmente no Salão de Paris, poderá originar o 500XL, que seria recebido em uma versão mais compacta. É importante recordar que o 500X é produzido na plataforma idêntica do Jeep Renegade, que também poderá receber uma versão inferior. Entretanto, a variante do SUV ainda não possui denominação definida.

A Fiat divulgou recentemente a série especial Rio 450 do Novo Uno Way. O fator distinto da novidade está relacionado com os adesivos com o símbolo da comemoração na tampa do porta-malas e na lateral do veículo, como também o bordado nos bancos da frente. O kit estará presente somente na versão “aventureira” Way 1.0, que possui as rodas de liga leve da versão 1.4 e também nova cor nos anéis da grade dianteira.

Segundo a Fiat, a série especial será comercializada em todo o território brasileiro com valor recomendado de R$ 37.890, aproximadamente R$ 500 superior que o modelo recente. O motor 1.0 possui 4 cilindros, possibilitando 75 cv ao ser abastecido com etanol.

A Fiat também divulgou atualmente o recebimento da linha 2016 dos modelos Punto e Linea. Com base na linha do semelhante maior (Bravo), os dois neste momento fornecem o sistema Uconnect do grupo FCA para entretenimento, navegação e comunicação, presente nas versões completas de acabamento, onde é de série na versão T-Jet do modelo e nas variantes completas do sedã. Existe como opcional o Uconnect Touch NAV, que é distinto pelo sistema de navegação GPS, com o software da Tom Tom.

Felipe Couto de Oliveira


O modelo contará com um motor de 1.4 litros e o seu preço deve ficar em quase R$ 38 mil.

A Italiana Fiat está lançando uma edição especial do sucesso de vendas Fiat Uno. A edição especial é para comemorar os 450 anos da cidade do Rio de Janeiro. A novidade, que conta com um desenho especial, se chama Uno Rio 450. O carro conta com alguns grafismos especiais, símbolos usados nas comemorações, na tampa do porta-malas e nas laterais do carro. A edição é apenas uma modificação do Novo Uno Way. A cidade do Rio de Janeiro comemorou seu aniversário no dia 1 de março.

O interior do carro também ganhou alguns detalhes especiais para a edição, apenas ítens de beleza. Os símbolos presentes no exterior do carro foram bordados nos bancos. O kit comemorativo estará presente apenas na versão pseudoaventureira do carro, o Way 1.0, e contará ainda com rodas de liga leve presentes na versão 1.4 do carro além de uma nova cor para os anéis da grade dianteira. 

A montadora anunciou que o carro será vendido em todo o Brasil com preço sugerido de R$ 37.890, um aumento de aproximadamente R$500,00 quando comparado ao preço tradicional do veículo. O carro irá manter o conhecido motor 1.0 da marca, que conta com quatro cilindros e é capaz de gerar uma potência de 75 cavalos ao conjunto quando abastecido com etanol.

Dentre os opcionais da edição especial estão o ar-condicionado, vidros e travas elétricas, o que já é visto na linha tradicional. As modificações do carro da edição comemorativa em relação à edição tradicional são muito sutis para justificar o aumento de valor de 500 reais. O carro provavelmente irá atrair um mercado mais restrito de apaixonados pela cidade, já que com o valor que é cobrado a mais o proprietário poderia escolher algum opcional. Vale lembrar que o primeiro Fiat Uno lançado no Brasil foi em 1984 e o carro foi evoluindo com o mercado automobilístico brasileiro e é presença confirmada em todos os ambientes do território nacional.

Por Nosf


Os modelos 2016 da Fiat serão lançados no Brasil com um renovado sistema de multimídia que estão nas versões completas.

A Fiat divulgou recentemente o recebimento da linha 2016 dos modelos Punto e Linea. Adotando a linha do semelhante maior Bravo, os dois neste momento fornecem o sistema Uconnect do grupo FCA para entretenimento, comunicação e navegação, presente nas versões completas de acabamento, onde é de série na versão T-Jet do hatch em todas as variantes do modelo.

A central multimídia Uconnect Touch fornece display LCD multicolorida sensível ao toque de 5 polegadas, sendo possível reproduzir músicas por áudio streaming, Bluetooth, entradas USB, auxiliar e para iPod/iPhone, ler e enviar SMS por meio de mensagens pré-gravadas e comandos de voz, direcionados para chamadas, SMS e acesso as mídias, sendo por meio de um toque nos botões do volante multifuncional.

Existe também, como opcional, o Unconnect Touch NAV, que é distinto pelo sistema de navegação GPS, com o software da Tom Tom. O componente fornece planejamento da trajetória, comandos e direcionamentos por voz, gerenciamento de pontos atrativos, atualização dos mapas Tom Tom pela entrada USB, serviços de emergência, personalização do menu e navegação com mapas em 2D ou 3D.

Outro componente presente nos modelos Diat Punto 2016 e Fiat Linea 2016 trata-se da câmera de ré, que usa a tela do Uconnect e atua junto com os sensores de estacionamento traseiros.

No design, o único fator novo está no Punto, que teve novas rodas liga-leve nas versões Attractive, Essence e Blackmotion. As duas pioneiras tiveram também spoiler na cor do modelo na tampa traseira de série.

Outro modelo da Fiat é o Uno, que foi utilizado para “democratizar novos componentes produzidos pela empresa. Pode-se citar o sistema start-stop na versão Evolution. No Sporting, a alternativa pseudo-esportiva, fornece como opcional uma transmissão Dualogic de operação distinta, com a ausência da alavanca. Ao invés dela, neste momento existem cinco botões. É a ocasião pioneira que o Uno possui como alternativa um câmbio de operação automatizada. Ela está junto com o motor 1.4 Fire, de até 88 cavalos e 12,5 kgfm de torque.

 Felipe Couto de Oliveira


Com a proximidade do início do Salão de Genebra que será a partir do dia 03 de março de 2015, a montadora italiana Fiat divulgou que pretende aproveitar o ensejo e divulgar oficialmente o Fiat Doblo Trekking.

Dessa vez o tão famoso Fiat Doblo virá em uma versão mais aventureira, vários detalhes foram reestilizados para que o veículo tivesse uma aparência um pouquinho diferente do que o Doblo convencional, nessa reestilização foi colocado no carro rodas de liga leve no tamanho de 16 polegadas, pneus que são capazes de rodar com segurança em todas as estações, faróis de neblina e vidros escurecidos já de fábrica, bem como para-choques e frisos laterais confeccionados em plástico.

O que não é muito significativo para a maioria, mas de forma é um fato que deve ser dito é que com essa modificações feitas para a criação dessa versão aventureira do carro ele obteve um crescimento de 1cm, o que segundo a montadora seria para garantir o aspecto mais off-road.

Na parte interna do veículo, a cabine segui a tendência e seguiu a linha padrão do modelo, contudo o que houve de mudança, a fim de agradar os clientes mais exigentes foi a opção de os clientes poderem optar por assentos com revestimento feito em couro ecológico ou o velho e conhecido tecido, material este, que conforme a opção realizada pelo cliente, irá revesti também o console e o volante do veículo.

Também foram inseridos acessórios, a fim de melhorar o rol de funcionalidades ofertadas aos passageiros e condutores, tais como, central multimídia com navegação GPS inclusa, sistema cruise control, sistema de controle de tração juntamente com o Traction, haja vista que infelizmente esta versão não foi desenvolvida com o sistema 4X4.

As especificações com relação aos detalhes técnicos a respeito da motorização do veículo ainda não foram divulgadas pela montadora italiana, divulgação esta que com certeza será divulgada no evento suíço que terá início nas próximas semana.

 Por Adriano Oliveira


Foi divulgado em primeira mão a primeira imagem da mais nova aposta da montadora Fiat, essa nova criação da montadora foi batizada com o nome de 500 Vintage 57, esse modelo foi desenvolvido com o objetivo exclusivo de simplesmente homenagear a versão original do compacto.

Pela foto, visualmente, já foi possível fazer uma comparação entre os dois modelos e visualizar as principais diferenças, sendo elas: a cor da carroceria (que agora é azul pastel, o qual dá um verdadeiro contraste com o teto), além do difusor de ar traseiro, a capa dos retrovisores e a antena, que são todos pintados na cor branca. Outro detalhe que chamou bastante a atenção foram as rodas aro 16 que equipam o veículo, segundo a Fiat, a ideia da colocação dessas rodas no veículo ocorreu após o desejo de que montadora tinha de inspirar as rodas desse novo veículo nas rodas do modelo produzido na Itália entre as décadas de 50 e 70.

Já a parte interna do veículo ficou muito interessante devido ao fato de que os engenheiros utilizaram no revestimento couro marrom com detalhes na cor creme, o painel de cor branca chama bastante a atenção por causa da sua elegância e no volante foi inserido um emblema retrô de época da fabricante que também aproveitou o ensejo e fez a substituição dos atuais logotipos que eram utilizadas na parte frontal e traseira do veículo.

Como nesse tipo de veículo o conforto não pode ser deixado de lado, o carro já vem com vários itens de série, tais como: Blue&Me, Sistema Start&Stop, sistema de conectividade, sete airbags, assistência para arrancada em rampas e controles de tração e estabilidade. Pelo tanto de itens que foram citados, não restaram dúvidas que realmente o veículo é bastante recheado e completo.

A comercialização desse veículo será feita com cinco tipo de motorizações distintas, sendo que serão quatro opção movidas à gasolina e apenas uma opção movida à Diesel. Se o consumidor escolher a versão mais potente desse veículo, que é a com o motor capaz de produzir 106 cv, o carro tem a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h na incrível marca de apenas 10 segundos.

Por Adriano Oliveira


A concorrência no ramo de hatches compactos está cada vez mais acentuada. E existem alternativas para todas as preferências. A categoria envolve modelos mais experientes e veículos modernos que apresentam confortos e tecnologias de segurança e entretenimento. Nesta disputa, quase sempre fica à frente o que pode fornecer uma lista de itens de série qualificada com um valor atraente, saindo um pouco da visão muito reduzida das versões "de entrada". Um exemplo disso é o Uno Attractive, que possui uma especificação mais barata entre as cinco presentes com o face-lift feito em setembro do último ano. O novo Uno equivale a 60% das vendas, onde o Attractive possui 26%.

O Attractive possui faróis, lanternas, capô, grade superior, além de para-choque e para-lama distintos, conforme o novo padrão de visual do modelo. Somado a isso, o veículo possui maçanetas com fechadura integrada e retrovisores externos com repetidores de luz de seta (opcional). Na parte de dentro, o modelo possui uma tela de 3,5 polegadas em alta resolução, que oferece dados de computador de bordo, temperatura, entre outros. Já o comando dos vidros elétricos foi transferido do console central para as portas.

O modelo possui o motor 1.0 8V da Fiat. Ele possibilita 73 cv/9,5 kgfm com gasolina no tanque e 77 cv/9,9 kgfm ao ser abastecido com etanol. Ele não apresenta como alternativa o câmbio automizado Dualogic, que neste momento atua com botões no Uno e não com uma alavanca. O Uno Attractive pode alcançar a velocidade máxima de 151 km/h e sai do zero aos 100 km/h em 13,8 segundos (com etanol no tanque).

O valor de início do Fiat Uno Attraticve é de R$ 36.330, estando presentes ar condicionado, direção hidráulica, além de vidros dianteiros e travas elétricas.

Felipe Couto de Oliveira


A Cidade Maravilhosa está prestes a fazer aniversário e junto irá ganhar um presentão! A Fiat planeja para o dia 1º de Março, aniversário do Rio de Janeiro, o lançamento do Uno Rio 450, uma edição especial e exclusiva para os fluminenses.

A base do novo modelo da Fiat será o Uno Way 1.0, mas terá alguns itens únicos, como bordados especiais nos bancos, logotipo com os três números (que formam um rosto), além de novas rodas.

O número (450) é uma homenagem ao número de aniversários da cidade, que agora em 2015 completa os 450 anos. O slogan do novo Uno será: "Novo Uno Rio. Descolado como todo carioca". Outras informações sobre o novo modelo ainda não foram divulgadas. A linha exclusiva será lançada oficialmente no próprio dia do aniversário da cidade.

O Uno é um dos veículos mais personalizáveis que existe. Foram lançadas diversas versões especiais ao longo dos anos, desde que o modelo foi completamente reformulado.

A série especial mais recente, foi o Uno Serie Italia, em novembro do ano passado. No modelo, havia faróis com máscara negra, badge Itália na coluna traseira, retrovisores e maçanetas na mesma cor do carro, lanternas traseiras fumê, o nome Uno na tampa traseira nas cores da bandeira da Itália, novo tecido com bordados Itália nos bancos dianteiros, volante bi textura, entre outros detalhes de série.

Outro modelo exclusivo de sucesso foi o Uno Rua, que foi lançado em maio de 2014, pouco antes do início da Copa do Mundo do Brasil, para homenagear o evento. Porém, em relação a essa versão, o lançamento não foi regional e a distribuição foi em todo o território nacional, com duas mil unidades produzidas.

Nesse modelo, a palavra Uno vinha nas cores da bandeira do Brasil. Além disso, o carro possuia defletor de ar na tampa traseira, faróis com lentes escurecidas e lanternas traseiras fumê.

Por Felipe Villares





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