Jaguar XKSS volta a ser Produzido em Edição Super Limitada


Modelo é considerado o primeiro carro esportivo da história e terá apenas nove unidades fabricadas manualmente.

Para a felicidade dos apaixonados por carros, a Jaguar anunciou recentemente que estará produzindo o icônico XKSS na Inglaterra. O modelo historicamente é tido como o primeiro esportivo do mundo. E como era de se esperar em um caso desses, a novidade vai se restringir a algumas poucas pessoas. Isso porque a companhia afirmou que a produção será limitada a apenas nove unidades.

O XKSS terá todas as regalias que tem direito. A produção do carro será feita manualmente por exemplo.

Voltando ao passado histórico, o XKSS teve 16 unidades produzidas lá em 1957, porém, nesse mesmo ano um incêndio atingiu a fábrica de Browns Lane. Dos 16 carros, nove foram destruídos e não puderam ser exportados para os Estados Unidos.

O “acerto de contas” acontece exatos 59 anos depois. A própria Jaguar já havia deixado claro que se colocava a disposição para fabricar o carro exclusivamente para um seleto (e põe seleto nisso!) grupo de colecionadores e clientes. Claro que o preço chega às alturas. Para se ter uma ideia, nem um valor específico foi divulgado. O que se sabe é que com certeza deverá ultrapassar facilmente um milhão de libras esterlinas. A entrega aos clientes dos modelos acontecerá somente em 2017.

Esse retorno e produção do XKSS em edição super limitada figura como o último grande projeto da equipe Jaguar Land Rover Classic. Esta é a divisão da companhia que fica com a responsabilidade de disponibilizar peças e serviços para modelos clássicos britânicos.

O XKSS fez história desde o seu início e não foi pouca. Para começo de conversa, foram três vitórias seguidas da marca em Le Mans (1955, 1956 e 1957), na época o modelo usado era chamado de D-Type.

Com a chegada do tricampeonato, em 14 de janeiro de 1957, Sir Williams Lyons, fundador da Jaguar, resolveu transformar os 25 D-Type que foram fabricados em versões para serem usadas nas ruas. Claro que inúmeras adaptações tiveram que ser feitas, mas foi assim que o XKSS chegou à vida.

Entre as alterações realizadas para que o carro fosse para as ruas estavam a supressão do spoiler atrás do banco do condutor, exclusão da divisão entre condutor e passageiro, porta adicional no lado do passageiro e o para-brisa mais alto.

O XKSS era movido por um motor 3.4 de seis cilindros. São 250cv de potência com 33,16kgfm de torque. Na época de sua chegada o modelo conseguia ir de 0km/h a 100km/h em 5,5 segundos.

Por Denisson Soares


Novo Audi TTS Coupé – Lançamento e Preço no Brasil


Novo modelo contará com motor 2.0 TSFI e custará a partir de R$ 299 mil.

Depois de um bom tempo de espera, enfim chegou o momento em que a Audi anunciou a chegada ao Brasil da nova geração do TT em uma forma bem apimentada, o TTS. O modelo faz sua estreia por aqui com apenas uma única versão de acabamento. O bloco que equipa o carro será um 2.0 TFSI.

Inicialmente o preço sugerido para o TTS é de R$ 299.990, no caso do Coupé. Entretanto, vale lembrar que a opção Roadster está prevista para chegar às concessionárias até o mês de abril. Esta, por sua vez, deverá apresentar um acréscimo de cerca de R$ 20.000,00.

A novidade é parte integrante da linha batizada pela Audi de modelos S. Uma das principais características dessa linha é justamente o alto desempenho, além de um acabamento próprio.

Em termos de semelhança, o TT bem como o TTS contam com câmbio de dupla embreagem S tronic com seis velocidades. Mas o que atrai mesmo a atenção são as diferenças entre eles. O TTS pode ir de 0km/h a 100 km/h em 4,7 segundos, podendo chegar a velocidade máxima de 250 km/h. A velocidade máxima aqui é controlada por meio eletrônico. Ainda assim tem modelo mais potente no mercado. A versão comercializada na Europa possui um bloco com capacidade para 310cv.

Na parte de fora o Audi TTS Coupé e o TTS Roadster contam com mais destaques. As rodas aro 19 estão entre eles. Uma coisa interessante dos modelos da linha S é o fato de que os espelhos dos retrovisores externos possuem cobertura de alumínio. As portas trazem detalhes exclusivos. A suspensão do carro foi rebaixada em 10mm. De série o TTS vem com faróis full led e com ajuste automático de altura, as lanternas têm luzes direcionais e para completar tem o defletor, que a partir de 120km/h se levanta na tampa traseira visando melhorar a força vertical e a resistência aerodinâmica.

A eficiência do modelo também merece ser destacada. O motor 2.0 TFSI chama a atenção por esse ponto e pelo baixo consumo. Isso graças a aplicação de tecnologias na versão tais como os sistemas de injeção direta adicional que acabam por complementar a injeção direta.

A Audi tem se mostrado confiante em um relativo sucesso do TTS. Até porque o carro não deixa a desejar em muitos aspectos nos quais as concorrentes tem falhado em seus últimos lançamentos.

Por Denisson Soares


Novo Lexus LC 500 deve ser lançado em 2017


Novo veículo possui um motor potente e foi fabricado para ser aconchegante.

No ano de 2012, a empresa Lexus, que é um segmento de luxo da marca Toyota, lançou um modelo bem próximo do LF-LC, o qual era bem luxuoso, sofisticado e que possui todas as modificações esperadas pelo mercado mundial.

Já no ano de 2016, no mesmo salão do automóvel que foi estreado o LF-LC, o Salão da cidade de Detroit, nos Estados Unidos, o novo modelo da Lexus, o LC 500, foi lançado em grande estilo, com mudanças reais que revelam um motor potente.

O novo LC 500 é bem robusto e parrudo. O veículo conta com curvas bem expressivas e marcantes, além do mais, o teto ficou mais resistente as intempéries, como sol e chuva, pois agora é fabricado com fibra de carbono e traz um ar de luxuosidade e sofisticação devido ao seu rebaixamento, dando ao carro uma presença.

Internamente, o LC 500  é muito convidativo, intuitivo e espaçoso. Ele foi fabricado com a finalidade de possuir toques de um carro esportivo e também ser aconchegante, já que para viagens longas é muito confortável, não só pelo fato de ser espaçoso, mas também pela aerodinâmica dos assentos. O carro é bem preparado para curvas fortes, contando com assento lateral.

Falando sobre a parte mecânica dessa máquina, o motor deste novo modelo é muito potente por causa das rodas do veículo terem sido fabricadas com o objetivo de fazer uso de toda a potência oferecida pelo mesmo. Vale lembrar também que o Lexus LC 500 conta com dez velocidades diferentes e a sua velocidade máxima pode bater a velocidade de um carro de corrida.

Ainda não se sabe quando o modelo chegará em território brasileiro, porém, a previsão é para que a chegada do veículo, que possui 474 cavalos de potência, aconteça não neste ano, mas somente em 2017, para concorrer com grandes marcas como a BMW e a Mercedes.

Nádia Neves


Novo Honda Civic Type R 2015 – Novidades e Lançamento


Honda apresenta o Novo Civic Type R 2015. Carro ganhou novas tecnologias para melhorar a sua performance.

Após ter feito a apresentação do conceito, agora a fabricante de veículos automotores Honda apresentou o novo Honda Civic Type R. Este veículo já vem de fábrica equipado com um propulsor 2.0 litros VTEC dotado de um turbo compressor, este motor tem a capacidade de desenvolver uma potência máxima de nada mais nada menos que 310 cavalos (a 6.500 rpm) e 40,8 Kgfm de torque (que ficam disponíveis a partir dos 2.500 giros). O sistema de transmissão utilizado possui tração dianteira e possui seis velocidades. De acordo com os dados estatísticos da fabricante, este carrão consegue acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 270 km/h.

Com relação à suspensão, este novo veículo da Honda já vem equipado com um sistema de amortecimento adaptativo com quatro pontas, este sistema permite que cada roda do veículo possua um controle independente e contínuo. Através desse sistema o carro tem maior aderência ao asfalto e ainda consegue limitar o peso sobre as rodas quando há a ocorrência de desacelerações e acelerações acentuadas.

Uma novidade exclusiva que foi inserida no Honda Civic Type R é o botão + R, este botão tem a função de realizar o aumento da resposta do motor, bem como fazer o mapeamento do torque, assim esta tecnologia consegue adaptar o veículo à configuração que seja mais adequada à sua performance, dando assim a ele maior agressividade.

No quesito visual, este novo Honda Civic também não deixou a desejar, o principal destaque dele foi a inserção de uma asa traseira, a qual foi recriada a partir do Type R Concept, esta asa foi colocada a fim de melhorar a pressão aerodinâmica para que não haja aumento significativo no arrasto quando carro estiver imprimindo altas velocidades.

O veículo já vem equipado de fábrica com lindas rodas de alta rigidez confeccionadas em liga-leve no tamanho 19 polegadas, as quais utilizam pneus 235/35.

Já na parte interna, o carro apresenta bancos esportivos com a presença de encostos elevados, o acabamento destes assentos foi feito em tecido na cor preta e com efeito suede com costura dupla em vermelho, o revestimento do volante foi todo feito em couro preto e a manopla do câmbio foi confeccionada em alumínio usinado.

Vale a pena conferir e conhecer mais este novo carrão da Honda que com certeza irá agradar muito os consumidores.

Por Adriano Oliveira