Recall do Toyota Corolla – substituição do tapete


Após ter as vendas de Corolla suspensas em Minas Gerais, a Toyota se viu obrigada a realizar um recall do modelo atual do Toyota Corolla no Brasil durante reunião com representantes do Departamente de Defesesa do Consumidor de São Paulo e do Procon-SP. O recall deve ser anunciado nos próximos dias.

Segundo a montadora, o problema são tapetes não originais, que travam o acelerador e, por isso, devem ser fixados com presilhas, para que não saiam do lugar.

Para relembrar: no começo da polêmica nos Estados Unidos e Europa, a Toyota argumentava que o problema era causado pelos tapetes. Quando houve acidentes com modelos sem tapete algum, a montadora admitiu que havia um problema nos aceleradores fabricados pela CTS, e que modelos equipados com aceleradores da Denso (entre eles os brasileiros) estariam livres do problema. Agora, aparecem carros por aqui apresentando os mesmos problemas e novamente o argumento é de que os tapetes estão causando acidentes.

Será que a história vai mesmo parar por aí?


Toyota faz Recall do Lexus GX460


Mais uma vez a Toyota apresentou problemas em um de seus modelos. Agora a empresa de veículos suspendeu temporariamente as vendas do modelo Lexus GX460, depois que uma revista produzida por uma organização sem fins lucrativos, a “Consumer Reports”, divulgou aos consumidores que em certas curvas, o Lexus apresentou deslizamento, e demorou para recuperar a estabilidade, o que gerou um risco de capotamento.

O veículo já teve cinco mil unidades vendidas neste ano, mas não houve venda efetuada no Brasil. Anteriormente, a Toyota já realizou o recall de mais de 8 milhões de veículos devido a problemas apresentados nos pedais e tapetes que corriam o risco de enganchar no acelerador.

Por Márcia V. L. Galvão


Recall Citroen C4 Hatch e Pallas – Problemas Sistema Direção Assistida


Os proprietários de Carros Citroen C4 Hatch e C4 Pallas, ano/modelo 2009/2010, estão sendo convocados desde o último dia 12/04 (segunda-feira), pela montadora Psa Peugeot/Citroen para recall em seus veículos. Os chassis que deverão passar por este recall encontram-se no intervalo de 9G533889 a AG518279, embora a montadora tenha informado que existem veículos deste intervalo que não terão necessidade de fazer parte deste recall.

Para obter a confirmação se o seu veículo tem necessidade de passar por este recall, ligue para o Serviço de Atendimento ao Cliente no número 0800 211 8088. E para agendar este serviço de recall os proprietários destes modelos devem se dirigir às  concessionárias da marca.

Esta convocação se deve a possíveis problemas no sistema de direção assistida. Eventualmente os veículos podem apresentar um endurecimento da direção em manobras rápidas, podendo provocar acidentes. Para evitar o problema será necessária uma atualização do programa no módulo de controle do sistema.

Por Mauro Câmara


Toyota realiza novo Recall – Problema no tapete do assoalho


Nesta terça-feira, 06 de abril de 2010, a empresa de veículos Toyota anunciou mais um recall que será realizado. Desta vez, serão mais de doze mil modelos na Coréia do Sul, dos carros Lexus ES350, Camry e Camry Hibridus, onde o Ministério dos Transportes local detectou um problema no tapete do assoalho, que poderia não estar bem preso ao mesmo, prejudicando o uso do pedal do acelerador por parte dos motoristas.

Apesar da série de recalls efetuada pela Toyota nos últimos tempos, a Associação Japonesa de Concessionárias de Automóveis disse que as vendas de automóveis da empresa aumentaram em mais de cinqüenta por cento no último mês de março.

Fonte: R7

Por Márcia V. L. Galvão


Recall Peugeot 207 – Problema Sistema Partida a Frio


A Peugeot anunciou que todos os veículos do modelo 207 fabricados entre 2009 e 2010, com os números de chassis entre 8ADZMKFWXAG020711 e 8ADZMKFWXAG023337, deverão realizar recall.

O motivo é um problema no sistema de partida a frio, e a possibilidade de vazamento de combustível. Todos os proprietários que se enquadram no caso deverão procurar a partir desta segunda-feira, 05 de abril de 2010, uma concessionária autorizada para realização da troca de tubulação do sistema de partida a frio, que deverá isenta de custo para o cliente.

Maiores informações podem ser obtidas no telefone 0800-7032424 ou através do site www.carros.peugeot.com.br.

Fonte: Folha de São Paulo

Por Márcia V. L. Galvão


Recall Fiat Stilo – defeito nos cubos das rodas traseiras


A empresa de veículos Fiat irá iniciar nesta quinta-feira, 18 de março de 2010, o recall dos carros do modelo Stilo, após investigação sobre o defeito nos cubos das rodas traseiras, que poderiam estar causando acidentes aos usuários.

Serão mais de cinqüenta e dois mil veículos, produzidos entre 13 de abril de 2003 e 09 de março de 2010, que terão os cubos de ferro fundido das rodas traseiras substituídos por peças feitas em aço forjado.

Mas isto não terá qualquer custo para o cliente, o serviço é totalmente gratuito. Basta entrar em contato com qualquer concessionária ou oficinas de assistência da Fiat.

Mais informações podem ser obtidas no telefone 0800 707 1000 ou através do site www.fiat.com.br.


Nissan anuncia Recall da Picape Frontier – Defeito Junção Coluna com Caixa de Direção


Assim como diversas montadoras, a Nissan anunciou hoje, segunda-feira, dia 15, que fará recall para a picape Frontier

A montadora informou que serão chamadas certa de 10.624 unidades do modelo, o defeito seria na junção da coluna com a caixa de direção.

Os modelos afetados foram os fabricados entre agosto do ano de 2008 e fevereiro desse ano.

A Nissan ainda anunciou que nenhum acidente foi registrado, mas está tomando essa atitude como precaução.

Os modelos que entraram em recall foram produzidos e comercializados aqui no Brasil.

Esses modelos possuem as seguintes numerações de chassi: de 94DVCUD409J057792 a 94DVCGD40AJ448724.

Se você possui uma picape Frontier que se encaixa no ano de fabricação e numero de chassi, procure uma concessionária e confira se está tudo certo ou se o seu veiculo sofrerá o recall ou entre em contato diretamente com a Nissan através do 0800 0111090 ou pelo site www.nissan.com.br.

Por José Alberi Fortes Junior


Recall Toyota Prius – Fixação do tapete


A montadora Toyota está planejando mais um recall, agora do modelo Prius. O motivo desta vez é a fixação do tapete que pode acionar o acelerador.

Essa conclusão foi obtida após um motorista chamar a atenção das autoridades policiais após ter seu carro com aceleração involuntária em rodovia, mesmo estando a mais de 100 km/h ele conseguiu pedir ajuda a policia que ajudou a parar o veiculo.

O motorista informa que entrou em contato com a concessionária que disse-lhe que seu modelo não fazia parte da lista de recall. Porém a fabricante pretende fazer o recall para evitar acidentes que possam ser ocasionados pela falha.

Mais um recall da Toyota, a situação da empresa ninguém sabe qual será frente ao mercado automobilístico.

Por José Alberi Fortes Junior.

Para quem souber inglês, confira no vídeo:


Recall Volvo XC60 2009 e 2010 – Falha no painel lateral


Com diversas empresas sofrendo recall em vários modelos a Volvo parece que também caiu nessa. A montadora anunciou nesta quarta-feira  que o modelo XC60 anos 2009 e 2010 passará por recall.

O problema seria uma possível falha no painel lateral que poderia levar a um desprendimento do cinto de segurança, o que leva a um risco de lesões.

Por enquanto foi divulgado que esse recall envolveria apenas 322 unidades, mas ainda não está nada confirmado.

Os chassis envolvidos até o momento são de YV1DZ995692000255 a YV1DZ9956A2086284,  do modelo XC60 (anos 2009 e 2010)

A montadora Volvo disponibiliza o telefone 0800 7077590 para mais esclarecimentos e também o site oficial www.volvo.com.br.

Por José Alberi Fortes Junior


Recall do Fiat Stilo – Roda Traseira


Em março deverá sair o resultado a análise técnica feita pelo DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito), a respeito da roda traseira do Fiat Stilo. A análise é decorrente de abertura de processo pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), órgão do Ministério da Justiça, devido a um acidente ocorrido em fevereiro de 2007, que levou a uma das crianças envolvidas a sofrer traumatismo craniano.

O advogado das vítimas relata que houve o desprendimento da roda traseira antes da fatalidade ocorrer. Isto poderia indicar um possível problema no eixo traseiro do veículo, o que teria levado a roda a se soltar.

A partir daí o DENATRAN ficou responsável de analisar se realmente há erro de fabricação neste modelo de veículo e em seguida, encaminhar o laudo ao Ministério Público, onde será decidido se haverá  necessidade ou não de recall do Fiat Stilo por parte da fabricante.

O posicionamento da Fiat é de que os laudos encomendados por ela apontam que o carro não possui defeito de fabricação na roda traseira e que a mesma soltou-se após a colisão do veículo.


Novo Recall da Toyota – Corolla 2009 e 2010


A imagem da montadora Toyota já não está lá essas coisas, mas agora com um novo recall nos modelos de 2009 e 2010 do Corolla poderá manchar de vez essa imagem.

Com o Corolla já é o segundo recall, desta vez as reclamações são sobre a direção do automóvel. Reguladores farão uma verificação preliminar.

Porem a montadora informou que só fará um recall se o problema diagnosticar risco a segurança.

Como o Corolla é o carro chefe da montadora nos Estados Unidos especialistas estão preocupados quanto às vendas e como irá ficar a Toyota frente ao consumidor.

O titulo da marca sofreu queda de cerca de 20% ate 21 de janeiro, no mercado de ações.

Mas, conforme a agência de segurança e transporte norte-americana (NHTSA), subordinada ao Departamento dos Transportes, são cerca de 100 reclamações por dia desse problema.

Será que a Toyota sai dessa?

Por José Alberi Fortes Junior.


Recall Isuzu – Escapamento com risco de incêndio


Com diversas fabricantes anunciando recall a Isuzu parece não ter ficado fora dessa.

Isso por que a montadora japonesa anunciou a partir de sexta- feira um recall de caminhões, para 4.286 unidades que sejam a gás natural no Japão.

O problema foi detectado no escapamento o que teria risco de incêndio.

O ministério nipônico dos Transportes anunciou o recall e informa que as providencias serão tomadas o mais breve possível.

A montadora já abalada com o megarecall da Toyota agora sofre esse recall que pode ter proporções maiores.

Por José Alberi Fortes Junior


Mega Recall Toyota – Montadora já consertou 220 Mil Carros nos EUA


Como já sabemos a Toyota está sofrendo um mega recall, porém ela não parou e já consertou 220 mil unidades de veículos somente no recall que envolvia os Estados Unidos da América.

O reparo está sendo feito reforço no pedal do acelerador. Somente nesta semana o montadora retirou do mercado cerca de 147 mil automóveis híbridos.

Conforme Bob Carter, um dos principais dirigentes da montadora japonesa nos Estados Unidos, os reparos não param até atender todos os clientes que sofreram com o recall e estão trabalhando para reforçar cerca de 50 mil unidades por dia.

Realmente a montadora japonesa não pode parar principalmente para consertar um defeito que veio de fabrica.

Por: José Alberi Fortes Junior.


Recall Novo Gol e Voyage 2009-2010 – Chassis


Agora parece moda, diversas montadoras anunciam recall de milhares de unidades de veículos.

Esse prejuízo poderá ser grande tanto para as fabricantes quanto para o cliente que foi atingido por esse problema.

É obrigatório o reparo sem custo, porem a dor de cabeça e o tempo gasto não são recompensados.

Desta vez a Volkswagen anunciou nesta quarta-feira que o Novo Gol e o Voyage modelos 2009 e 2010 também estão inclusos neste recall.

Isso envolve cerca de 193.620 unidades de automóveis que serão vistoriados.

De acordo com a montadora o problema está no rolamento das rodas traseiras e a inspeção deve levar em torno de uma hora e meia.

Alguns modelos atingidos foram:

Novo Gol e Voyage – Ano/Modelo 2009

  • 9P 032 093 a 9P 087 269
  • 9T 152 912 a 9T 255 796

Novo Gol e Voyage – Ano/Modelo 2010

  • AP000 001 a AP 049 248
  • AT 000 001 a AT 051 483

A Volkswagen coloca-se a disposição pela central de relacionamentos com clientes através do 0800-019-5775 e também através do site da empresa.

Por José Alberi Fortes Junior


Recall de Carros – Direitos do Proprietário do Veículo


Quais são os direitos do proprietário do veiculo que sofreu recall?

Como podemos acompanhar através dos meios de comunicação, diversos são os recall que estão acontecendo com varias fabricantes de veículos automobilísticos.

Porém quando o seu carro faz parte deste recall, você sabe o que fazer?

Primeiramente é fundamental saber que é de obrigatoriedade da montadora reparar um veiculo quando reparar que esse tem algum defeito de fabricação principalmente quando põe em risco a vida do motorista.

Conforme o Procon-SP esses serviços de reparo deve ser totalmente gratuitos e também as montadoras não podem estabelecer nenhum tipo de prazo para que ocorra o agendamento da inspeção.

Esses direitos servem também para quem adquire veículos usados.

Sem esquecer de pedir o comprovante do serviço prestado.

Por José Alberi Fortes Junior


Recall Novo Gol e Voyage – rolamento da roda traseira


A Volkswagen do Brasil está convocando um recall para verificação da lubrificação do rolamento das rodas traseiras. A montadora afirma em seu site que pode haver deficiência na lubrificação do rolamento, fazendo com que a roda faça barulho, corra o risco de travar e até mesmo se soltar com o carro em movimento, causando acidentes.

A medida dura cerca de 1 hora e 30 minutos, é gratuita e envolve Gol e Voyage anos 2009 e 2010 com chassis entre 9P 032 093  e 9P 087 269, 9T 152 912  a  9T 255 796, AP000 001  a  AP 049 248 e AT 000 001  a  AT 051 483. Dúvidas podem ser esclarecidas pela Central de Relacionamento ou pelo fone 0800 019 5775.


Recall Toyota em 400 mil híbridos – Falha nos freios


A montadora japonesa Toyota anunciou que irá fazer recall de 400 mil carros híbridos em todo o mundo, devido a uma possível falha sistema de freios.

Ao todo serão chamados para revisão 199.666 carros da última geração do modelo Prius, o carro mais vendido no Japão em 2009, 10.820 modelos Sai, 12.423 Lexus HS250h e 159 Prius Plug-in. Todos estes modelos são híbridos, ou seja, combinam motor elétrico movido a gasolina e possuem sistemas de freios similares.

Confira abaixo a reportagem sobre o assunto:


Recall Honda Fit – interruptor do vidro traseiro


A Honda do Brasil está convocando os proprietários de pouco mais de 186 mil Fit anos 2003 a 2008 para aplicação de proteção adicional no interruptor do vidro traseiro, que pode entrar em curto caso entre em contato com líquidos e provocar incêndio.

O recall é o mesmo que envolveu outras 600 mil unidades em outros lugares do mundo. No caso brasileiro, os Honda City não estão envolvidos.

O recall, obviamente, é gratuito, e envolve os carros com chassi entre 4Z100001 e 8Z218918 e vai até o dia 10 de agosto de 2010. Maiores informações podem ser obtidas pelo 0800-701-3432.

Leia o anúncio do recall no site da Honda.


Recall Peugeot 307 – farois


A Peugeot está convocando um recall para o Peugeot 307. O modelo tem um problema no software que controla a gestão dos farois do carro, que podem se apagar abruptamente.

Os carros envolvidos são os de anos 2008 e 2009, com numeração de chassi variando entre 9G001610 e 9G036908. Você pode visitar a página que a Peugeot montou para verificar se seu carro precisa passar pelo recall ou entrar em contato pelo fone 0800 703 2424. O recall tem duração por prazo indeterminado.


Recall Honda Fit e City – vidro elétrico traseiro


A Honda está convocando um recall dos Honda Fit (Jazz em alguns mercados, como Reino Unido) e City no exterior. O motivo do recall é que, caso seja derramado algum líquido no botão de acionamento do vidro elétrico traseiro, pode haver um sobreaquecimento e até mesmo incêndio, condição especialmente perigosa para pais com crianças pequenas.

São 646 mil Fit e City anos 2007 e 2008 afetados pelo recall. Segundo nota divulgada, estes veículos se encontram na América do Norte, Ásia, Europe, África do Sul e América Latina, inclusive o Brasil. No entanto, a Honda brasileira afirma que está estudando com a matriz japonesa a necessidade de recall por aqui.


Pedais aceleradores Toyota envolvidos no recall – CTS vs Denso


Temos uma informação importante a respeito do mega recall da Toyota envolvendo 8 milhões de veículos no mundo inteiro. A empresa utiliza dois fornecedores principais de pedais aceleradores no mundo. CTS e Denso.

O primeiro, CTS, é o que está tendo problemas. Os pedais fabricados por essa empresa equipam os carros fabricados pela empresa nos EUA e até de outras marcas, como a Ford (que também se viu obrigada a fazer recall da van Transit na China e paralisar a produção devido aos pedais defeituosos, idênticos aos usados nos Toyota). A CTS se defendeu emitindo uma nota em seu site anunciando que os pedais foram feitos sob especificações da Toyota. Tomou o cuidado, inclusive, de tentar tranquilizar investidores dizendo que a Toyota só representa 3% das vendas da empresa, embora seja um cliente importante. A empresa também já está fabricando novos pedais em ritmo acelerado.

Só que fica a polêmica: os pedais da Denso, que equipam os Toyota fabricados no Japão, não estão apresentando problemas. E o fato da Transit também apresentar o mesmo problema também acaba deixando dúvidas sobre a nota da CTS.

E os Toyota brasileiros?

Ainda não temos confirmação a respeito da marca de pedais utilizados pelos Corolla fabricados em Indaiatuba, mas a julgar pela nota da montadora, estes não seriam afetados pelo recall. Quanto aos Camry importados do Japão, está confirmado, usam pedais da Denso. Portanto, estes não apresentam problemas.

Se estiver na dúvida, há guias na internet (em inglês) para identificar se seu pedal acelerador é Denso ou CTS. Se você tem conhecimento sobre a fabricante do pedal acelerador usado na planta em Indaiatuba, agradeceríamos se entrasse em contato.


Recall da Toyota atinge Europa e China


Como já era esperado, o recall da Toyota atingiu também a Europa e a China, lugares que receberam carros da montadora feitos nos EUA. Com isso, chegam a 8 milhões os veículos afetados, de longe o maior recall da história do automóvel.

A empresa chegou até mesmo a parar a fabricação em seis fábricas nos EUA e suspender as vendas de oito modelos para corrigir o problema dos aceleradores que travam.

Veículos fabricados em outros países, como Japão e o próprio Brasil, caso dos carros vendidos por aqui, não foram afetados pelo recall nem tiveram sua produção interrompida. Segundo nota da Toyota, esses carros não são afetados pelo recall.


Recall acelerador Toyota não inclui Brasil


A Toyota divulgou hoje a diversos veículos de imprensa um comunicado dizendo que os modelos RAV4 e Camry vendidos no Brasil vem do Japão, enquanto o Corolla é produzido na planta de Indaiatuba/SP. Por este motivo, esses veículos não estão incluídos no recall, que chegou a paralisar a produção de oito modelos nos EUA.

A nota é importante e o fato dos veículos não serem fabricados nos EUA procede. A montadora não confirmou se os aceleradores são produzidos por fornecedores diferentes, mas é muito provável que, pelo menos, sigam exatamente as mesmas especificações dos americanos. Por isso, o consumidor deve sim ficar atento e procurar as concessionárias caso note problemas com seu acelerador.


Toyota suspende fabricação e vendas de modelos nos EUA


Como consequência dos problemas com pedais de aceleradores que travam, a Toyota decidiu suspender a venda e a fabricação de todos os seus modelos envolvidos no recall, entre eles Corolla e Camry. Essa é uma medida comum quando modelos passam por recall, mas a escala da suspensão (oito modelos) e o número de veículos envolvidos (2,3 milhões) é muito grande e atinge a maior parte das vendas da empresa.

Além disso, segundo informações do LA Times, a empresa decidiu suspender a fabricação em seis plantas localizadas em território americano, a partir de 1° de fevereiro, sem data para o retorno da produção. Segundo a mesma reportagem, Ririko Takeuchi, portavoz da Toyota, disse que os modelos europeus também poderiam ser afetados, mas a empresa não tomou nenhuma medida quanto aos carros enviados àquele continente.

Quanto ao Brasil, é possível (e até provável) que os Corolla e Camry disponíveis por aqui apresentem o mesmo problema, já que essas peças como o acelerador, embora possam ser fabricadas em locais diferentes, seguem as mesmas especificações. Portanto, se você estiver tendo problemas com seu acelerador, é recomendável levar seu carro a uma concessionária e cobrar a solução do problema.


Recall Toyota nos EUA – novo recall envolvendo acelerador


Uma nuvem negra paira sobre a Toyota americana. No final de setembro de 2009, a montadora já havia convocado um recall para substituição do tapete do motorista que, segundo a montadora, enroscava no acelerador e o deixava travado. Um probleminha que parece bobo, mas que causou acidentes.

Só que agora o recall é maior ainda. Ele envolve inclusive um carro muito vendido no Brasil, o Corolla, além dos próprios Camry envolvidos no recall anterior (os Corolla envolvidos no recall são 2009 a 2010. Os Camry, 2007 a 2010.  Outros modelos são RAV4, Avalon, Tundra, Highlander e Sequoia). Nesses modelos, o acelerador trava devido a um problema eletrônico, e a montadora está realizando novo recall para substituição das peças envolvidas.

E aí é que fica a polêmica. O tapete do motorista, causa alegada anteriormente, não era o motivo do travamento do acelerador. A montadora chegou a recomendar que se tirasse o tapete para evitar o travamento do pedal, mas ainda assim houve problemas e acidentes, alguns fatais. Resta saber se a substituição da peça vai resolver o problema definitivamente.

Mais na ABC News (em inglês).


Recall Peugeot 307 SW e CC 2007 e 2008 – farol


Atenção donos de Peugeot 307 SW anos 2007 e 2008 (e também de Peugeot 307 CC destes anos, este não tão comum no Brasil). Há um recall para substituição do software que gerencia os farois.

O software atual pode não detectar corretamente a posição do comando dos farois, o que pode fazer com que estes se apaguem repentinamente.

A Peugeot também enviou uma lista de chassis envolvidos no recall, mas ressalta que nem todos os carros nestes intervalos de chassi devem passar pelo mesmo. O proprietário deve ligar para 0800 703 2424 para sanar quaisquer dúvidas, ou comparecer a uma concessionária.

Confira os chassis:

  • Peugeot 307 CC: VF33BRFJ27S009244, VF33BRFJ27S010192 até VF33BRFJ27S011467 e VF33BRFJ28S000029 atéVF33BRFJ28S011332.
  • Peugeot 307 SW: VF33HRFJ47S012770, VF33HRFJ27S009341 até VF33HRFJ27S013562, VF33HRFJ28S000001 e VF33HRFJ48S000007 até VF33HRFJ28S011440 e VF33HRFJ48S011360

Recall do Nissan Sentra 2008 – cilindro de freio


Os proprietários de Nissan Sentra fabricados entre 23 de fevereiro e 18 de abril de 2008 devem comparecer às concessionárias para realização de inspeção no cilindro mestre de freio, que em alguns casos deve ser substituído.

A peça pode apresentar vazamento de fluido, algo que é indicado em uma luz no painel do carro. Se continuar a ser usado, com o tempo, o sistema de freios vai perdendo capacidade.

Os chassi afetados são3N1AB61E99L600000 a 3N1AB61D68L705261. Maiores informações podem ser obtidos pelo telefone 0800 0111090 ou no site da Nissan (que ainda não apresenta informação sobre o recall).


Recall Land Rover – Range Rover Sport e Discovery 3 V6 2006-2009 – problema no freio


Os proprietários de Land Rover Range Rover Sport e Land Rover Discovery 3 anos 2006 a 2009, equipados com motor V6, devem comparecer a uma das revendas da marca para realizar substituição de peças no sistema de freios.

Esses carros apresentam um problema no sistema de frenagem a vácuo, que faz com que o freio perca eficiência em determinadas situações. Válvula e mangueira devem ser substituídas. Também há a possibilidade de entrar óleo do motor no sistema de servo-freio.

Maiores informações pelo telefone 0800 012 2733.

Confira a numeração dos chassis afetados:

  • Discovery 3: SALLAAA146A367110 a SALLAAA149A513325
  • Range Rover Sport: SALLSAA146A929086 a SALLSAA147A999983 e SALLSAA147A100000 a SALLSAA149A215571

Recall do Citröen C3 2009 – freio de mão


A Citröen está convocando um recall de envolvendo todos os C3 ano 2009, com chassi entre 9B532464 e 9B535080. Estes carros apresentam um freio de estacionamento defeituoso, que pode se soltar em determinadas situações, permitindo que o carro se mova e possa causar acidentes.

Os proprietários devem comparecer o quanto antes a uma revenda Citröen para realizar a troca. Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 011 8088.


Campanha Oficina Ativa Volkswagen


Não é um recall, mas é como se fosse. Segundo informações na imprensa, a Volkswagen está convocando os proprietários de Gol, Voyage e Fox com motor 1.0 VHT, o EA-111, para troca gratuita do óleo lubrificante do motor que, segundo a fabricante, estaria provocando os problemas encontrados nestes motores. O programa está sendo chamado de “Campanha Oficina Ativa”.

Maiores informações podem ser obtidas através do telefone 0800 019 5775.


Recall Ford Ranger (1995-2002) e Ford Explorer (1995-1997) com motor V6


Devemos dar parabéns à atitude da Ford. Hoje a montadora anunciou um recall para Ford Ranger e Ford Explorer equipados com motor V6. Detalhe para o ano dos carros, Ranger de 1995 a 2002 e Explorer de 1995 a 1997. Trata-se de um recall para carros com 7 a 14 anos de uso! Não é todo dia que se vê uma montadora fazer isso.

O motivo do recall é um defeito no piloto automático, que pode permitir infiltração de fluido de freio no interruptor de controle de velocidade, o que pode sobreaquecer o sistema e até causar incêndio no compartimento do motor.

O dono de uma Ranger ou Ford Explorer deve procurar uma concessionária ou ligar para 0800 703 3673.

Maiores informações no site da Ford.


Recall do Nissan X-Trail 2007 a 2009 – caixa de direção


A Nissan do Brasil divulgou ontem nota em seu site convocando os proprietários de Nissan X-Trail fabricadas entre novembro de 2007 e setembro de 2009 para um recall.

O recall envolve os carros com chassi entre JN1TBNT319W000001 e JN1TBNT319W000922. Nestes, o torque da porca de ajuste de folga da caixa de direção pode estar errado, fazendo com que exista risco de se soltar e, com isso, o veículo perder a direção.

Maiores informações podem ser obtidas com o SAC da Nissan, pelo site (www.nissan.com.br) ou telefone 0800 011 1090.


Vídeo com novidades 2009-2010 do Programa Vrum


Confira aí algumas novidades para este finalzinho de 2009 e começo de 2010, segundo o programa Vrum, do SBT:

Lançamentos

Novo Focus Flex, Ford Kuga, McLaren MP4-12C e novo Fiat Ducato:


Bienal do Automóvel de Minas Gerais

Belo Horizonte sediará a Segunda Bienal do Automóvel, de 6 a 9 de dezembro. Confira também o recall dos Volvo XC60 2009-2010:


Toyota faz recall gigante nos EUA – Camry 2007-2010 está envolvido


Se você tem um Toyota Camry no Brasil, fique atento. A Toyota está fazendo um recall, o maior de sua história, envolvendo 8 modelos das marcas Toyota e Lexus, incluindo Camry 2007-2010. Entre outros modelos estão Prius, Avalon, Tacoma, Tundra, e os Lexus ES 350, IS 250 e IS 350, alguns destes também à venda no Brasil.

O recall abrangerá cerca de 3,8 milhões de carros (sim, lá Camry e Prius são populares). O motivo é o reles tapete do banco do motorista, que pode engatar no acelerador e impedir sua volta, o que pode causar acidentes.

Se você tem um dos modelos citados acima, é bom pressionar a concessionária.

Via Abril.


Recall Citröen C3 e Peugeot 206 e 207 com câmbio automático (2007 a 2009) – injeção eletrônica


A Citröen usa, no C3 automático, o mesmo software de injeção eletrônica dos Peugeot 206 e 207 automáticos. E este software está apresentando um problema, que faz com que o pedal do freio fique duro enquanto o motor está muito frio.

Assim, ambas as montadoras estão convocando um recall para substituição do mesmo. Precisam comparecer a uma concessionária para substituir o software os proprietários de carros automáticos dos seguintes modelos: Peugeot 206 2007 a 2008; Peugeot 207 2009; e Citröen C3 1.6 Flex, anos 2008 e 2009 (chassis entre 8B544878 a 8B547417 e 9B500014 a 9B52425).

Maiores informações pelos fones 0800 703 2424 (Peugeot) e 0800 011 8088 (Citröen).


Recall VW Gol, Voyage e Fox 1.0, 2009 e 2010 – software de partida a frio


A VW convocou, nesta segunda-feira, 17 de agosto, um recall para substituição do software que controla o sistema de partida a frio. O recall visa corrigir um bug em que o motorista é obrigado a tentar dar a partida do carro várias vezes durante clima frio, o que pode até causar incêndio.

Somente os modelos 2009 e 2010 dos VW Gol, Voyage e Fox, equipados com motor 1.0 participam do recall, que vai se aplicar a quase 270.000 veículos.

Os proprietários dos carros com os seguintes números de chassi devem comparecer a uma concessionária:

Fox: 94 000001 a A4 039 918

Gol e Voyage: 9P 000001 a AP 004 729 e 9T 000001 a AT 009 587

Maiores informações pelo telefone 0800-703 3773. Veja anúncio do recall no site da VW.


Recall BMW 120i, 130i, 325i e 335i – cabos elétricos do airbag


Quem está entrando no site da BMW Brasil está se deparando com um aviso de recall para os BMW 120i, 130i, 325i e 335i (faltou informar o ano, pessoal da BMW Brasil!). Esses modelos apresentam um problema na montagem dos conectores dos cabos elétricos do airbag, que pode ocasionar o mau funcionamento desses dispositivos em caso de acidente. O defeito é avisado no painel do carro assim que se dá a partida.

Se você tem um dos modelos com os chassis listados abaixo, ligue 0800 707 3578, de segunda a sexta, das 9 às 16 horas.

Chassis atingidos

BMW 130i

  • WBAUD51099EH90853
  • WBAUD51009EH90854
  • WBAUD51089EH90861
  • WBAUB11039VB84298

BMW 12o i

  • WBAUD31079PT33044 a WBAUD31079PT33046
  • WBAUD31069PT33052 a WBAUD31069PT33054
  • WBAUD31029PT33095
  • WBAUD31029PT33096
  • WBAUL51049VG71206
  • WBAUL51049VG71207
  • WBAUL51049VG71224

BMW 325i

  • WBAWB31049P113052

BMW 335i

  • WBAWL71069P168980

Recall Nissan Murano 2006 e 2007 – tubo de admissão do ar do motor


Os 152 proprietários de Nissan Murano 2006 e 2007 devem procurar as concessionárias da marca para realizar a troca do tubo de admissão de ar do motor, que se danifica com a alta temperatura e pode se soltar. A falha na alimentação dificulta a queima de combustível, fazendo o carro render muito menos.

Devem passar pelo recall os Murano com chassi entre JN1TANZ50U0013962 e JN1TANZ5008W710188. A troca é gratuita e leva cerca de meia hora. Maiores informações pelo SAC da montadora: 0800 0111090.


Recall Citroen C3 1.4 e 1.6 2008 e 2009 – tambor do freio traseiro


Se você é proprietário de um Citroen C3 1.4 2008, ou um C3 1.4 ou 1.6 2009, fique atento. A Citroen do Brasil convocou um recall para substituir as placas dos tambores dos discos de freios traseiros, que podem trincar e fazer o conjunto perder eficiência. Ligue para 0800 011 8088 e agende a troca, se o número de chassi de seu carro estiver na lista abaixo:

  • 1.4 2008 – chassi de 8B500207 a 8B568476
  • 1.4 2009 – chassi de 9B500001 a 9B517713
  • 1.6 2009 – chassi de 9B500684 a 9B517699

Problemas com 3ª marcha do Honda Civic Si? Não engata, escapa ou arranha?


Se você comprou um Honda Civic Si 2007 ou 2008, pode ter sido premiado com um problema no engate da 3ª marcha do esportivo. Pois saiba que o problema pode não ser normal.

Presenciamos o fato em um Honda Civic Si de Curitiba. O problema aparece principalmente quando se começa a rodar com o carro em dias frios e é difícil comprová-lo andando com um mecânico pois a ocorrência não é muito frequente (mesmo porque a transmissão provavelmente já esquentou até você chegar à concessionária). A 3ª marcha pode escapar na hora da troca, arranhar ou mesmo se recusar a entrar.

Tal problema se deve a um sincronizador da 3ª marcha defeituoso, algo que foi exposto em um Technical Service Bulletin (TSB), um boletim que instrui concessionárias a lidar com certos tipos de problemas. Não chega a ser um recall (pois não chega a ser algo que afete a segurança ou emissões), mas para quem tem um modelo afetado, dá na mesma. É peça defeituosa que precisa ser trocada (desde que dentro do prazo de garantia). O número deste TSB é 08-020, de abril de 2008. Clique aqui para vê-lo.

Portanto, se o seu Civic, brasileiro, apresenta este problema, diga para o pessoal da concessionária. Note que o problema deve ser verificado pelos técnicos, o que pode demorar um pouco. A Honda não tem fama de criar dificuldades para trocar peças quando ocorre esse tipo de coisa.

Para quem sabe inglês, é bom dar uma lida sobre o que são TSBs.

Atualização: o proprietário nos disse que as peças de seu Civic foram trocadas dentro da garantia, sem custo algum.


Recall de VW Jetta fabricados entre 2006 e 2009


Atenção proprietários de Volkswagen JETTA fabricados entre os anos de 2006 e 2009.

Possivelmente deve ser realizado um Recall por parte da VW a fim de que os parafusos de fixação da caixa de câmbio sejam trocados, uma vez que podem se soltar com o tempo, podendo ocasionar acidentes.

Mas não são para todos os modelos de VW Jetta não. Apenas a versão 2.0 TFSI.

Sabe-se que cerca de 25 mil carros desse modelo foram vendidos nos últimos 3 anos, e a National Highway Traffic Safety Administration já notificou a VW pare que se proceda com o Recall.

No Brasil ainda não se sabe quantos carros serão afetados.


Recall Dodge RAM 2500 2008 e 2009 – pivô, abraçadeiras e amortecedor da direção


A Dodge está convocando os proprietários de picapes Dodge RAM 2500, modelos 2008 e 2009, com numeração do chassi de 3D7KS26709G504081 a 3D7KS28CX8G230056 (não sequencial) para a troca de componentes de direção.

O problema ocorre com o pivô, o amortecedor e as abraçadeiras de direção, que podem se romper ou soltar sob certas condições de uso, causando riscos de acidentes.

Maiores informações no site da Dodge do Brasil.


Recall Ford Focus 2.0 L 2005, 2006, 2007 e 2008 – piloto automático


A Ford está realizando um recall nos Ford Focus 2.0L modelos 2005 a 2008, equipados com câmbio e piloto automáticos, para troca do cabo de controle do mesmo.

O cabo atual pode fazer com que o acelerador trave quando na aceleração máxima, o que causa perigo de acidentes.

Os proprietários podem se dirigir às revendas da Ford ou entrar em contato com o CAF (Centro de Atendimento Ford) através do telefone 0800 703 3673.


Recall Chevrolet S10 e Blazer 2009 – troca do defletor do capô


A Chevrolet está convocando os proprietários das Chevrolet Blazer e S10 2009 com números de chassi entre 9C400021 e 9C439714 para a troca do defletor do capô do motor e adição de duas presilhas de fixação.

O defletor do capô atual pode trincar e se soltar em certas condições, podendo ocasionar acidentes.

A troca pode ser feita em qualquer concessionária da marca.


Recall dos Fiat Punto 2007 e 2008 – fecho do cinto de segurança traseiro


A Fiat divulgou um recall para seus Fiat Punto fabricados entre 25 de junho de 2007 e 3 de novembro de 2008 (número de chassi entre 1000159 e 1064253). O defeito afeta as versões 1.4, 1.4 ELX, 1.8 HLX e 1.8 Sporting.

O defeito de fabricação a ser corrigido é no fecho do cinto de segurança traseiro central. Se um dos passageiros afivelar o cinto no fecho central, o cinto fica preso e apresenta resistência para ser retirado. Porém, o fecho é frágil e há o risco de se soltar em caso de acidente.

O atendimento já começou ontem, 4 de março, em todas as concessionárias Fiat do Brasil.

Maiores informações no fone 0800 707 1000.

Veja o comunicado no site da Fiat.