Aumento nos Preços do Fiat Strada e Fiorino 2019


Modelos ficam até R$ 1.690 mais caros após o reajuste.

O mês de março terminou e com ele uma notícia não boa de reajuste de preços para as linhas comerciais leves da Fiat Strada e Fiat Fiorino. A Fiat divulgou uma tabela de preços no final do mês de março de 2019 e parte da sua linha de picapes e furgões tiveram aumentos nos preços e com tabelas já sendo praticadas neste mês de abril.

A única versão que não sofreu aumento no preço foi a Strada Adventure e todos os outros modelos da Fiorino e Strada sofreram o reajuste nos preços.

Strada Hard Working teve o maior reajuste, de 2,42%

As especulações é que a marca italiana, devido a dupla da Fiat estar emplacando bem nas vendas, decidiu utilizar o momento para enquadrar o reajuste de preços. O Strada Hard Working CD 1.4 EVO Flex, que custava R$ 69.900,00, passou a custar R$ 71.590. O modelo e versão foi que teve o maior reajuste, sendo um aumento de 2.42% em relação a tabela anterior.

Com o aumento, o carro mais barato da Fiat, o Strada Working 1.4 EVO Flex, que é a picape líder de vendas no mercado há alguns anos, passa a custar R$ 51.990,00, um aumento de R$ 1.000,00.

O Fiat Strada em breve deve ganhar uma nova geração. Deve ser substituído o seu motor Fire Evo e o atual E.torQ, e passar para a atualização Evo e atingir 139 cavalos no etanol.

Versão Fiat Strada que escapou dos aumentos de preço

A versão Adventure da picape Strada, que tem motor E.torQ 1.8 de 132 cavalos no etanol e 130 cavalos na gasolina, escapou dos aumentos e manteve o preço anterior de R$ 79.990. A versão Adventure da Strada é um dos veículos mais caros da linha.

A duas versões vendidas atualmente do Fiat Fiorino foram reajustadas com aumento entre R$ 1.000,00 e R$ 1.500,00. O Fiorino 1.4 EVO Flex passou a custar R$ 63.490,00 e o Fiorino Hard Working 1.4 EVO Flex passou a custar R$ 71.990,00. Já a cabines dupla e simples da Strada Freedom teve um reajuste no valor de R$ 1.000,00. As versões passam a custar R$ 63.990,00 e R$ 75.990,00, respectivamente.

Confira a Tabela de preços com reajuste Fiat Strada e Fiorino

  • Fiat Fiorino Hard Working 1.4 que custava R$ 70.990 passa a custar R$ 71.990. Aumento de 1,41%, em relação a tabela anterior
  • Fiat Fiorino Evo Flex 1.4 que custava R$ 61.990 para a custar R$ 63.490. Aumento de 2,42%, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Adventure CD 1.8 manteve o preço de R$ 79.990, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Freedom CD 1.4 que custava R$ 74.990,00 passa a custar R$ 75.990. Aumento de 1,33 %, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Hard Working CD 1.4 que custava 69.900,00 passa a custar R$ 71.590. Aumento de 2.42%, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Hard Working CE 1.4 que custava R$ 66.990,00 passa a custar R$ 68.590. Aumento de 2.39 %, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Hard Working CS 1.4 que custava 57.990,00 passa a custar R$ 58.990. Aumento de R$ 1,73%, em relação a tabela anterior
  • Fiat Strada Working CS 1.4 que custava 50.990 passa a custar R$ 51.990. Aumento de 1,96%, em relação a tabela anterior
  • Strada Hard Working CE 1.4 que custava 66.990,00 passa a custar R$ 68.590. Aumento de 2,39, em relação a tabela anterior

Adoniran Peres


Preços do Volkswagen T-Cross 2019


Versões custam de R$ 84 mil a R$ 109 mil.

Depois das inúmeras especulações levantadas durante o ano de 2018, já é grande a expectativa em relação ao lançamento do Volkswagen T-Cross, em relação a suas versões e preços aqui no Brasil. Até onde foi divulgado, o primeiro SUV compacto da companhia alemã virá na versão inicial T-Cross 200 TSI com câmbio manual, no valor de R$ 84.990. A partir daí, os valores variam de acordo com outros pacotes que agregam ainda mais valor ao veículo, podendo chegar a custar R$ 109.990 em sua versão topo de linha Highline 250 TSI com câmbio automático.

Pré-venda do VW T-Cross

A pré-venda foi na última terça-feira, dia 19 de fevereiro, como forma de marcar o início oficial de produção. Além disso, a Volkswagen comemora ainda os 20 anos de suas operações na fábrica de São José dos Pinhais. Quem optou pela reserva, precisou pagar adiantado o valor de R$ 5 mil, sendo que a campanha somente aconteceu em um dia. No total, serão comercializadas somente 800 unidades, sendo elas divididas entre as versões Highline e Comfortline. As opções de entrada, por outro lado, serão oferecidas somente em seu lançamento diretamente nas concessionárias no mês de abril.

Diferentemente do que foi citado em algumas concessionárias, o modelo nacional não virá disponível na versão R-Line em um primeiro momento, ficando sua estreia somente para o futuro.

Sobre o VW T-Cross

Com produção oficial na fábrica de São José dos Pinhais, no Estado do Paraná, o VW T-Cross apresentado por aqui será diferente daquele crossover que circula na Europa. Apesar de utilizar igualmente a plataforma MQB-A0, o modelo no Brasil é maior, com 2,65 metros no entre-eixos. Isso acaba esticando ainda mais o seu comprimento, chegando aos 4,19 metros. Na sua versão global, o carro possui 2,56 metros de entre-eixos e 4,11 metros de comprimento, o mesmo utilizado pelo Polo. Assim, com as medidas superiores, a garantia é de mais espaço interno e um porta-malas ainda maior, com a capacidade de 385 e de 455 litros.

Já em relação à motorização, sabe-se que as três versões mais baratas virão equipadas com um motor 1.0 TSI com potência de 128 cv e torque de 20,4 kgfm. Esse mesmo motor pode ser encontrado em outros modelos da marca, como Golf, Virtus e Polo. Somente a opção de entrada utilizará o câmbio manual. As outras três serão automáticas, ambos com seis marchas. Na versão mais cara, o motor será 1.4 TSI com potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm. Para exportação, a fábrica ainda produzirá as versões com motor 1.6 MSI de 110 cavalos.

Versões e seus preços

A versão mais em conta, como já citada anteriormente, é o VW T-Cross 200 TSI, por R$ 84.990. Entre os equipamentos encontrados, destaca-se: ar-condicionado, seis airbags, banco de motorista com o ajuste de altura, assistente de partida para rampas, bancos de tecido, direção elétrica, coluna de direção para ajuste de profundidade e de altura, controle de estabilidade e de tração, computador de bordo, limpador e desembaçador traseiro, bloqueio eletrônico de diferencial, espelhos nas laterais com ajuste elétrico e com setas integradas, lanternas traseiras em LED, faróis de neblina (cornering light), ISOFIX, iluminação diurna com LED, rack de teto, rodas de liga leve em 16 polegadas e pneus 205/60 com baixa resistência para rolagem, sensor crepuscular, alarme anti-furto por comando remoto, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som em Media Plus com entrada USB e conexão Bluetooth, vidros elétricos em função one-touch, volante multifuncional e suporte para o smartphone.

Na versão T-Cross 200 com o câmbio automático, o valor parte para R$ 94.490. Os equipamentos são os mesmos da versão anterior, alterando somente a transmissão e acrescentando-se a central multimídia com tela de 6,5 ‘’ Composition Touch e o piloto automático.

Na sequência, o T-Cross Comfortline 200 TSI ganha banco de motorista com o ajuste lombar, ar-condicionado digital, câmera de ré, porta-malas com um sistema de ajuste do espaço, rodas de liga leve de 17 polegadas e pneus 205/55, sensor de estacionamento traseiro e também dianteiro, sistema de frenagem automática para pós-colisão e, ainda, volante multifuncional com revestimento em couro e paddle-shift. O valor desse é de R$ 99.990.

Por fim, a versão Highline 250 TSI chega com mais equipamentos, adicionando bancos em revestimento em couro, iluminação ambiente em LED, detector da fadiga do condutor e sistema start-stop. O valor desse é de R$ 109.990.

Kellen Kunz


Honda HR-V 2018 – Preços das Versões


Confira aqui os preços da Linha 2018 do Honda HR-V.

Não é só a gasolina que teve aumento no Brasil. Parece que estamos vivendo em uma rota de subidas e a Honda resolveu reajustar seus preços na tabela do HR-V. Os novos preços estarão presentes na linha 2018 dos 5 modelos que compõem a relação.

Para a linha do ano que vem a versão que vai mais sofrer com o reajuste é o Touring, que é o top de linha da Honda. Ele custa R$ 105.900 e para a linha 2018 a tabela terá um reajuste de R$ 2.000 e vai ser vendido por R$ 107.900. O modelo mais simples da linha, o LX com câmbio manual, vai ter o menor reajuste, hoje de R$ 79.900 para R$ 80.900.

Esse valor ainda pode ficar mais caro dependendo da cor que o cliente escolher. Os valores da cor podem variar entre R$ 1.200 a R$ 1.500. O Touring pode chegar a custar R$ 109.100 dependendo da cor. Agora o que não muda é a lista de equipamentos. Mesmo que a linha sofra com esses reajustes, os modelos não vão ganhar nenhum equipamento ou acessório novo. O HR-V continua sem alterações.

A versão do Honda HR-V mais barata aumentou cerca de R$ 1.000, mas a estrutura continua com câmbio de cinco velocidades, torque de 17,3 kgfm e motor de 1.8 de 140 cavalos. Além disso, acompanha todos os acessórios de antes do aumento, que é ar-condicionado, rádio com bluetooth e encaixe USB, volante com botões para opção de configuração da tela multimídia, regulagem de altura para o motorista, entre outros.

O modelo “meio termo” da linha, a EX, está R$ 2.800 a mais que o preço anterior. Lembrando que essas mudanças de preços são para a linha 2018 e o mês de julho desse ano já conta com essas altas. A versão EX agora está custando R$ 95.800. Acompanha todos os acessórios que a versão LX, mais câmera de ré, faróis de neblina e piloto automático.

Logo depois vem o HR-V EXL, que agora custa R$ 104.100. Já o último modelo da linha, o Honda Touring, está beirando os R$110.000. Continua contando com todos os acessórios e equipamentos de última linha, mas nada de diferente do preço anterior. Os faróis e luzes dos retrovisores laterais são de LED, conta com seis airbags, sensor de chuva e outros acessórios de última geração.

Por Carolina Costa


Chevrolet Onix e Prisma 2018 ganham Novos Preços


Modelos sofre aumento de preços e custam até R$ 2 mil mais caros que a versão anterior.

É só falar em lançamento de automóvel que a galera já fica ligada querendo saber de todos os detalhes do recém- chegado, ou melhor dizendo, recém- anunciado. Pois bem, falando nisso, a montadora Chevrolet há poucos meses atrás anunciou a sua nova Linha 2018 dos modelos Onix e Prisma, que devem chegar às concessionárias no próximo mês de maio e a informação mais recente são de que suas tabelas virão com reajuste, ou seja, os preços subiram.

A divulgação oficial da nova linha de possantes da Chevrolet ainda não foi realizada, o que não deve demorar muito, uma vez que a previsão é de que a partir de maio eles possam ser encontrados nas concessionárias.

Falando um pouco sobre os modelos Onix e Prisma, pode-se dizer que estes dois sedãs tiveram um papel muito importante para a Chevrolet, pois ambos os veículos foram especialmente projetados para agradar os consumidores de forma marcante, pois são carros compactos, econômicos, com um espaço interno bem confortável.

O sucesso desses dois modelos foi tanto que o Onix foi um dos carros com maior venda no país no ano de 2015. Para o ano de 2018 pode-se esperar o modelo reestilizado.

Da mesma forma, o novo Prisma deve chegar com um design todo reestlizado, tanto por dentro quanto por fora. Detalhes que com certeza vão deixar muita gente babando.

Contudo, os preços tiveram um aumento, veja abaixo as tabelas como ficaram:

– Onix 2018:

  • Joy 1.0 – atualmente R$ 41.690 (era vendido por R$ 40.390);
  • LT 1.0 – atualmente R$ 47.950 (era vendido por R$ R$ 45.690);
  • LT 1.4 – atualmente R$ 51.650 (era vendido por R$ 50.790);
  • LT 1.4 Auto – atualmente R$ 56.790 (era vendido por R$ 55.890);
  • LTZ 1.4 – atualmente R$ 56.650 (era vendido por R$ 55.750);
  • LTZ 1.4 Auto – atualmente R$ 61.950 (era vendido por R$ 60.950);
  • Activ 1.4 – atualmente R$ 59.950 (era vendido por R$ 58.490)
  • Activ 1.4 Auto – atualmente R$ 65.250 (era vendido por R$ 63.590)

– Prisma 2018:

  • Joy 1.0 – atualmente R$ 45.790 (era vendido por R$ 44.490);
  • LT 1.4 – atualmente R$ 55.790 (era vendido por R$ 54.890);
  • LT 1.4 Auto – atualmente R$ 61.150 (era vendido por R$ 60.190);
  • LTZ 1.4 – atualmente R$ 60.990 (era vendido por R$ 59.990);
  • LTZ 1.4 Auto – atualmente R$ 67.050 (era vendido por R$ 65.990).

Sirlene Montes


Chevrolet Camaro 2017 – Preços e Ficha Técnica


Confira aqui a ficha técnica e os preços do Chevrolet Camaro 2017.

Chegamos no início de um ano novo e, normalmente, sabemos que ocorrem reajustes na maioria dos produtos. Sendo assim, no setor automobilístico não seria diferente, uma vez que os impostos estão maiores e os custos ultrapassam a marca do ano anterior.

Pensando nisso, a Chevrolet já anunciou na última sexta-feira, dia 30 de dezembro de 2016, que um dos primeiros carros da marca a sofrer com o aumento do preço é o seu modelo esportivo Camaro. Lançado recentemente no Brasil, em outubro, o veículo possui a versão SS no país, com valores que partem de R$ 305 mil (isso na variante cupê) e chegam a até R$ 338 mil (quando na configuração de conversível).

Os valores são muito superiores àquelas da geração anterior. Isso porque, até então, o custo de ambas as versões era, respectivamente, de R$ 230.990 e R$ 250.990. Além disso, ainda houve um modelo de série especial de lançamento, o Fifty, que era alusivo aos 50 anos do pony car. Esse teve somente 100 unidades comercializadas no Brasil, cada uma pelo preço de R$ 297 mil.

Em sua sexta geração, o Camaro possui um motor V8 de 6,2 litros, que oferece 461 cavalos de potência e torque de 62,9 kgfm. Na comparação com o modelo anterior, a diferença, para mais, é de 55 cv e, ainda, 6,2 kgfm.

O câmbio é automático, com 8 marchas, permitindo assim as trocas manuais tanto na alavanca como nas borboletas que estão situadas atrás do volante. Com tração traseira, a Chevrolet comunica que o Camaro possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima atingida com o mesmo é de 290 km/h.

Possuindo características muito semelhantes, no visual, com o seu modelo anterior, o Camaro da sexta geração possui uma plataforma nova, mais leve e muito maior. Os freios desempenham um trabalho de alto padrão, sendo da marca Brembo, auxiliando no controle do veículo com os demais sistemas eletrônicos. Sendo assim, a garantia é de muita estabilidade no carro.

E o painel, como se pode imaginar, é uma tela digital que permite a configuração do usuário, bem como integra o Camaro os seguintes itens: sistema de som Premium, head-up display, carregador de celular por meio de indução, bancos com ajustes elétricos na dianteira, volante com possibilidade de aquecimento, ventilação, chave presencial e partida remota, ar condicionado, teto solar elétrico e faróis com luzes diurnas em LED.

Com um verdadeiro luxo e todas as comodidades que a Chevrolet oferece, o Camaro está chegando. Fique ligado que vêm muito mais novidades para 2017.

Kellen Kunz


Ford Focus 2017 – Preço das Versões


Confira aqui o preço das versões do Novo Ford Focus 2017.

Já está disponível nas lojas nacionais o novo Ford Focus 2017, que chega ao mercado sem mudanças estéticas exteriores, mas com novidades entre os equipamentos da nova linha do modelo. De acordo com a Ford, o Focus 2017 custa de R$ 74,5 mil a R$ 107 mil nas concessionárias brasileiras.

Tanto o modelo Focus Hatch quando o Focus Fastback chegam às lojas com novos pacotes de equipamentos que encarecem o valor final de cada versão. A principal novidade do Ford Focus é a central multimídia Sync 3 de 8 polegadas, que oferece conectividade com aparelhos da Apple e smartphone com Android, e aparece no modelo a partir da versão SE Plus. Além de ser sensível ao toque, a tela da central multimídia garante ao usuário acesso a diversas ferramentas de comando por meio de reconhecimento de voz.

Disponível em 9 versões diferentes, o Ford Focus 2017 chega às lojas com a versão de entrada (SE) 1.6, de 135 cavalos, que traz alarme volumétrico e luzes em LED diurnas como novidades, mas não oferece ao usuário a nova central multimídia. O valor da versão de entrada do modelo é de R$ 74.590. Para o modelo SE Plus há opção de escolha do motor, 1.6 de 135 cavalos ou 2.0, com 178 cavalos e câmbio powershift, que custa entre R$ 83.490 e R$ 91.900.

De série, o modelo traz em todas as versões equipamentos completos, como direção elétrica, freio a disco, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17 polegadas, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, ar condicionado e retrovisor eletrocrômico.

O pacote Plus, disponível no Focus Hatch e Fastback, inclui ao pacote kit multimídia Sync 3, câmera de ré, 6 airbags, ar condicionado digital, bancos em couro, piloto automático, limitador de velocidade e outros equipamentos. A versão Titanium inclui todos os equipamentos do pacote Plus e acrescenta teto solar, partida sem chave e som com 5 autofalantes. Já o pacote Titanum Plus traz, ainda, assistente de frenagem autônomo, sistema de estacionamento automático, sensor de estacionamento dianteiro, faróis bi-xenon, banco do motorista com ajuste elétrico e espelho com rebatimento elétrico. Esta versão topo de linha sai da concessionária por R$ 107.390.

Confira os preços da linha 2017 da Ford Focus:

  • Hatch SE 1.6: R$ 74.590
  • Hatch SE Plus 1.6: R$ 83.490
  • Hatch SE Plus 2.0 Powershift: R$ 91.990
  • Hatch Titanium 2.0 Powershift: R$ 101.290
  • Hatch Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 107.390
  • Fastback SE 2.0 Powershift: R$ 82.690
  • Fastback SE Plus 2.0 Powershift: R$ 91.990
  • Fastback Titanium 2.0 Powershift: R$ 101.290
  • Fastback Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 107.390

Por Luana Neves


Kia Sportage – Nova geração tem preços divulgados


As vendas terão início somente no dia 23 deste mês de junho. As linhas da nova geração do SUV ficaram semelhantes as do Porsche Cayenne.

Foram anunciados pela Kia os preços para a nova geração do Sportage. Os valores divulgados apareceram antes do lançamento oficial do modelo que está marcado para ocorrer no dia 22 deste mês de junho. No dia seguinte, 23 de junho, deverá ter início as vendas para o público consumidor.

A primeira vez que o Sportage da nova geração apareceu foi no Salão do Automóvel de Frankfurt no ano passado. As mudanças do SUV foram visuais, sendo que as suas linhas são parecidas com a do Porsche Cayenne.

Em termos de preço, o Kia Sportage parte de R$ 109.990 na sua versão com código P.775.67 (dados do fabricante). Para a versão topo de linha do SUV, que tem como código P.786.67, o preço do veículo fica em quase R$ 135 mil. Os valores são semelhantes se comparados com os SUVs topo de linha da Audi, como é o Q3 Attraction com motor 1.4 TFSI, o qual tem como custo quase R$ 137 mil.

A disputa de mercado da nova geração do Kia Sportage, seguindo essa linha de preços, ficará com o Hyundai ix35, o Mitsubishi Outlander, o Toyota RAV4, o Peugeot 3008 e o Dodge Journey.

Não foram detalhadas a lista dos equipamentos que cada uma das versões contará, uma vez que nenhuma das especificações foram divulgadas pela marca. O que há de certo é que as versões vão contar com motor 2.0 flex com uma potência de 167 cavalos de força, o mesmo que equipa o ix35. A transmissão será uma automática com seis marchas, tendo a opção das trocas sequenciais. A Kia também aponta que a pré-venda da nova geração da Sportage já está acontecendo.

 Chaves no comercial do novo Kia Sportage

Um grande ídolo da infância de muitas pessoas aparece no comercial do novo SUV da Kia. A propaganda que é voltada para os hispânicos que residem na América do Norte, a publicidade foca nas vantagens que a central de multimídia tem com o seu suporte para o sistema Android Auto. Depois, podemos observar que o motorista vai estacionar na frente de um antiquário e procurar por um objeto em específico. Ele, então, encontra um boneco do Chaves, que era interpretado por Roberto Gómez Bolñanos desde os anos 70 e com muito sucesso até hoje no Brasil. 


BMW M2 Coupé chega ao mercado no Brasil


O modelo é lançado com uma versão única que traz um câmbio automático com dupla embreagem de sete velocidades. O seu motor entrega 370 cavalos de potência.

Na primeira quinzena do mês de junho a BMW apresentou o M2 Coupé com vendas no mercado brasileiro. Com versão única, o esportivo se encontra a disposição nas concessionárias com um preço de R$ 379.950. O cupê, que conta agora com os para-choques com tomadas de ar bem agressivas, apresenta um motor 3.0 Twinpower com uma potência total de 370 cavalos e 6.500 rpm.

A BMW apontou que o seu menor esportivo conta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos, sendo que a sua velocidade máxima fica em 250 km/h. No mercado estrangeiro o M2 apresenta a possibilidade de transmissão manual de seis velocidades, porém, no Brasil, ele será comercializado somente com o câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas. Há a opção de trocas sequenciais que são feitas através de paddle-shifts.

O exterior e interior do M2

No seu exterior, o veículo conta com suas características rodas de liga leve M de 19 polegadas, saias laterais, pinças de freio na cor azul metálico, para-choques com as entradas de ar maiores e quatro saídas de escapamento. Já  no seu interior, o modelo vai apresentar apliques em fibra de carbono nos bancos, volante e painel, além de revestimento feito em couro Alcantara que apresenta suas costuras na cor azul e a alavanca de câmbio com personalização Motorsport.

Dados da BMW apontam que o esportivo apresenta uma distribuição de peso 50:50 entre êxitos tanto dianteiro como traseiro. O modelo, que conta com tração traseira, tem itens como controle de estabilidade dinâmico, diferencial traseiro eletrônico que vai controlar e também pode reduzir a diferença de rotação das rodas traseiras seguindo as situações da estrada, além de seletor de modos de condução.

Recorde de vendas da BMW

Segundo o Grupo BMW, foram divulgados dados que apontam para uma quebra no recorde de vendas, sendo que foram 198.354 veículos comercializados em todo o mundo no mês de maio deste ano de 2016. Isso resultou no melhor desempenho da marca para esse período em questão em toda a história. O destaque nas vendas foram para os modelos X1 (com uma alta de 47,8%), Série 7 (alta de 32,4%), Série 2 (alta de 47,6%) e o modelo X4 (alta de 13%). 


Nissan March e Versa agora contam com câmbio automático


Mesmo que os compactos agora tenham a opção CVT, a montadora continua com foco na economia de combustível para os modelos. Os preços começam a partir de R$ 54.090.

Os compactos da Nissan March e Versa CVT começam a ser vendidos com opção de transmissão automática. No entanto, o foco dos modelos continua na economia de combustível, segundo a fabricante.

Esse tipo de câmbio para os veículos estão disponíveis para os modelos com motor 1.6. O preço do March automático começa com R$ 54.090, enquanto o Versa começa com R$ 57.990.

A única alteração visual, se isso pode ser tido como uma, é a placa de identificação nos modelos Xtronic CVT que fica na traseira. O March e o Versa são os primeiros veículos de entrada que são vendidos com CVT no mercado nacional.

Essa transmissão é importada do México e conta com relação continuamente variável, o que evita trancos nas trocas. Há também a função Overdrive, que pode ser tido como um modo Sport que altera o regime das rotações do propulsor para que aconteçam respostas mais rápidas, sendo bem utilizadas em subidas e ultrapassagens.

O motor do March e Versa automático fica o 1.6 16 Válvulas com potência de 111 cavalos (as configurações de entrada S não contam com a opção de câmbio automático). Já para a versão Unique, que é topo de linha, não apresenta opção manual.

Câmbio CVT

Essa transmissão faz uso de polias conectadas a cones que podem se mover de maneira transversal, o que eleva ou reduz o raio do canal onde a peça fica alojada. Com a movimentação dos cones, há uma inversão da relação de transmissão das polias, o que altera as marchas do carro.

Linha 2017

A Nissan também apresentou a nova linha do March e Versa. Foi alterado o conteúdo e também os nomes das versões anteriores. Agora, todos os modelos vão contar como itens de série, desde os veículos de entrada, equipamentos que eram possíveis de encontrar somente nos pacotes Plus e Multi.

Para o Versa, os vidros elétricos nas quatro portas estão presentes em todas as versões. Já os pontos de ancoragem Isofix são encontrados em modelos com motor a partir do 1.6 litros SV.

De acordo com a Nissan, o March e Versa quando equipados com o câmbio Xtronic CVT apresentam custo de manutenção iguais aos dos modelos que contam com a transmissão manual.

Para revisões com até 60 mil quilômetros, o preço sugerido fica em R$ 2.344. 

Nissan Versa

Nissan March


Reajuste no Preço dos Carros da Audi, Mercedes e Jaguar


Aumento nos preços atinge linha 2016 de seus veículos. Maior aumento foi no Audi A8, que subiu cerca de R$ 50 mil.

A Audi chegou ao máximo de R$ 58 mil em seus reajustes. Já a Mercedes decidiu não mais negociar o preço de seus veículos brasileiros em dólar. A britânica Jaguar, diferente das duas montadoras alemãs, aumentou o valor de apenas um modelo.

O sedã Jaguar XE, modelo brasileiro de entrada, teve aumento de até R$ 5 mil nas suas três versões. O Pure passou de R$ 171,9 mil para R$ 172 mil – apenas R$ 100 de subida de preço. O intermediário R-Sport teve reajuste de R$ 4,1 mil, indo dos R$ 201,9 mil para os R$ 206 mil. E o top de linha 3.0 V6S agora custa R$ 306 mil, antes era R$ 301 mil.

O grande aumento da Audi ficou com o A8 6.3 Longo. O sedã passou de R$ 780.190 para R$ 838.990. O A8 esportivo – S8 – custava R$ 676.190 e agora custa R$ 726.990, um reajuste de R$ 50,8 mil.O Audi A3, mais vendido da marca no Brasil, teve aumentos entre R$ 7 mil e R$ 10,8 mil nos modelos hatch e sedã. Com isso, não há mais carros Audi no Brasil por menos de R$ 100 mil, caso do que ocorria com o A3 sedã 1.4 Attraction.

A Mercedes Benz adiantou ainda reajustes de 6% a 10% em seus veículos para o Brasil, por conta do dólar em constante aumento aqui no país. Este motivo também foi o que levou a empresa a vender diretamente em reais, deixando os preços menores para os clientes.

O GLA 200 subiu R$ 9,4 mil, passando de R$ 134,5 mil para R$ 143,9 mil. E o GLA 45 AMG subiu R$ 17 mil, indo de R$ 307,9 mil a R$ 324,9 mil. Esses dois exemplos mostram que os reajustes foram proporcionais aos preços anteriores dos veículos. Os dois estão entre os mais vendidos no país pela Mercedes.

O Classe A da montadora – top de linha -, além de ter aumento nos preços, foi aperfeiçoado. O hatch ganhou quatro modos de direção, nova central multimídia, tela de oito polegadas e transmissão de tela de smartphones por Apple CarPlay ou Android Auto para a nova central.

Bruno Klein


Tabela de Preço dos Carros da GM sofre Aumento em Novembro de 2015


Cruze e Cruze Sport6 foram os modelos que mais subiram de preço. Alta chega a R$ 13.700 para o Camaro.

O mês de novembro deste ano de 2015 terá uma elevação nos preços dos veículos da GM. Para os modelos topo de linha da Chevrolet, como Onix e Prisma, os reajustes de preços foram menos altos. Os veículos da marca Cruze e Cruze Sport6 foram os que apresentaram valores maiores nesses reajustes da companhia. Outra informação, é que agora o Cobalt 2015 somente apresenta valores em concessionário.

Confira os preços:

  • Onix LTZ com motor 1.4 e transmissão automática foi de R$ 55.790 para R$ 56.340.
  • Prisma LTZ com propulsor 1.4 e transmissão automática teve o reajuste para R$ 59.840, ante os R$ 59.290.
  • Cruze LT com motor 1.8 e transmissão automática agora custa R$ 79.950. O modelo do veículo LTZ 1.8 também automático foi de R$ 84.950 para o custo de R$ 89.900.
  • O Cruze Sport6 LT 1.8 com transmissão automática custa agora R$ 79.890. A versão LTZ 1.8 também com transmissão automatizada agora custa R$ 89.990.
  • O Camaro SS V8 com motor 6.2 litros passa de R$ 227.650 para R$ 241.350.

Recall da Chevrolet para mais de 120 mil veículos no Brasil

Foi anunciado pela montadora um recall para um total de 121 carros das seguintes marcas:

  • Prisma com a fabricação de 02 de julho de 2014 a 23 de outubro deste ano.
  • Cobalt com a fabricação de 10 de agosto de 2014 a 30 do mês de outubro de 2015.

Os donos desses veículos deverão substituir o cinto de segurança lateral esquerdo do banco de trás.

A Chevrolet apontou o que travamento da peça destacada acima não ocorre de maneira suficiente. O fato poderá ocasionar em ferimentos graves em um acidente frontal.

Os reparos serão feitos de modo gratuito com início no dia 11 de novembro.

Os chassis dos veículos que devem fazer a verificação podem ser conferidos no site da Chevrolet. Caso o problema já tenha sido constatado pelo motorista, o agendamento deve ser feito imediatamente. 


Nissan Sentra – Aumento no Preço da Linha 2016


Reajuste no preço do veículo chega a R$ 2.500.

Essa semana, a montadora Nissan anunciou uma nova tabela de preços para seus modelos de automóveis da linha Sentra no Brasil. Dentre os preços divulgados há destaque para os novos valores do sedã que são produzidos no México e que agora passarão a ser vendidos dentro do Brasil por um preço de R$ 69.590, o que equivale a um aumento de R$ 400 sobre o preço anterior de R$ 69.190.

O catálogo Unique continua sendo o mais caro e teve valor também reajustado, passando dos R$ 87.490 para R$ 88.490. Esse é o primeiro aumento registrado na linha 2016, que foi lançada em junho deste ano.

O Sentra chega ao mercado brasileiro importado da fábrica mexicana localizada em Aguascalientes e chega ao consumidor final equipado unicamente com motor 2.0 com tecnologia flex e com potência de 140 cavalos. A exclusividade do mercado nacional é o propulsor, já que em outros mercados, como o dos países da América do Norte, apenas um motor a gasolina 1.8 e com 130 cavalos de potência é oferecido aos clientes.

No Brasil o motorista pode escolher ainda entre um motor manual de seis marchas (oferecido somente na versão de entrada S) e um motor automático no estilo CVT.

As principais mudanças de preço são as seguintes:

  • Modelo Sentra 2.0 S: Preço anterior de R$ 69.190 – Preço atual de R$ 69.590.
  • Modelo Sentra 2.0 SV: Preço atual de R$ 75.990. Este modelo foi o único da linha que não sofreu aumento.
  • Modelo Sentra 2.0 SL: Preço anterior de R$ 82.490 – Preço atual de R$ 84.990.
  • Modelo Sentra 2.0 SL (modelo com teto solar): Preço anterior de R$ 84.990 – Preço Atual de R$ 87.490.
  • Modelo Sentra 2.0 Unique: Preço anterior de R$ 87.490 – Preço Atual de R$ 88.490.

Os reajustes variam até um valor de R$ 2.500, variando de acordo com os modelos, mas não representam nenhum tipo de abuso ao cliente, mas sim os reajustes sobre os valores de mercado.


Volkswagen Gol G5 – Preço do Modelo Usado


Confira aqui o preço mínimo, médio e máximo cobrado pelo Volkswagen Gol G5 usado.

Volkswagen Gol G5 com motor 1.0 Flex com produção entre os anos de 2008 e 2013. Esse é o veículo que traremos para você informações sobre o preço que tem sido praticado no mercado de usados. O Gol é sempre um veículo que conta com boa revenda e muita gente visa para ter como “novo” carro. O mercado de usados cresceu neste ano de 2015 e os modelos da VW são sempre uma boa pedida.

Faixa de Preço:

O Gol no seu modelo Trend G5 com motor 1.0 de 2009 fica com a faixa de preço mínimo em R$ 18.499, preço médio de R$ 20.989 e preço máximo praticado em R$ 22.300. A tabela FIPE aponta que o preço sugerido fique em R$ 18.710.

Motor e Câmbio:

O combustível do modelo pode ser tanto álcool como a gasolina. A potência fica em 76 cavalos com etanol e 72 cavalos com gasolina. O torque fica a 10,6 kgfm com etanol e 9,7 kgfm com gasolina. O câmbio é um manual de cinco marchas.

Desempenho e Consumo:

A velocidade máxima do Gol G5 1.0 fica em 169 km/h e conta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. O seu consumo urbano fica em 7,4 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina. Para a estrada, o consumo fica em 9,5 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina.

Histórico:

O Gol G5 teve o seu lançamento em 29 de junho de 2008. O Novo Gol teve renovadas todas as suas características internas e externas. A plataforma utilizada para esse modelo do Gol foi a mesma que aparecia no Polo e no Fox.

O motor que era equipado no carro foi um transversal EA111. Eram dois tipos de motorização, a 1.0 e a 1.6. O Gol G5 contava com sete opções de cores para a sua venda. Em termos de suspensão, ela era a mesma da segunda geração do veículo, mas a dianteira contava com uma resistência maior para torções.

Foi no ano de 2009 que o Gol G5 foi lançado também com uma versão automática denominada de I-Motion. Esse tipo de transmissão foi elaborado por Magneti Marelli, o mesmo sistema utilizado também na Fiat, mas com o nome de Dualogic.


Preços do Nissan Versa 2015 no Brasil


A Nissan do Brasil anunciou recentemente os valores públicos para a linha nacionalizada do Versa. O modelo, que iniciou sua fabricação na fábrica de Resende (RJ), na metade janeiro, e é denominada pela empresa de “New Versa” desde o Salão de São Paulo do último ano, devido a reestilização, será recebido nas concessionárias este mês, com o valor acima de R$ 41.990, com motor flex 1.0 de 3 cilindros.

O Versa nacional possuirá cinco versões, onde duas terão a possibilidade de gerar 77 cavalos de potência e 10 kgfm de torque, com gasolina ou etanol. Haverá ainda três versões que utilizam o antigo motor 1.6 de 4 cilindros, que oferece 111 cv de potência e 15,1 kgfm de torque. A transmissão é sempre manual de cinco marchas. A versão Versa 1.0 terá o valor de R$ 41.990. Já o Versa 1.0 S terá o preço de R$ 44.990. O valor do Versa 1.6 SV será de R$ 46.490. Já o preço do Versa 1.6 SL será de R$ 49.490. Por fim, o Versa 1.6 Unique terá o valor R$ 54.990.

A empresa não informou ainda quais serão os componentes de cada versão, que poderá ocorrer no lançamento em aproximadamente duas semanas, entretanto, possivelmente itens como ar condicionado e direção elétrica progressiva estarão presentes em todas. A versão 1.0 S poderá ter trio elétrico e rodas de liga leve aro de 15 polegadas.

A versão Unique terá o início do sistema de conectividade NissanConnect, já existente no Nissan March, que conta com navegador GPS, display de toque de 5,8 polegadas, câmera de ré e conexão à internet do celular via aplicativo. Ela poderá possuir também volante multifuncional, bancos revestidos em couro sintético, rodas de alumínio aro 16 e ar condicionado digital.

O New Versa possuirá 4,45 metros de comprimento e será o maior carro tricilíndrico comercializado no território brasileiro. Ford Ka+ e Hyundai HB20S são os outros dois sedãs que utilizam motor 1.0 de 3 cilindros no Brasil, entretanto, eles são mais compactos e leves em relação ao Nissan.

Felipe Couto de Oliveira


Nissan New March 1.6 é vendido por preço do 1.0


A Nissan decidiu presentear seus consumidores com uma estratégia agressiva para as vendas do Nissan New March 1.6. A empresa japonesa anunciou uma promoção que irá durar até o final do mês de fevereiro na qual a versão 1.6 S do New March sairá das revendedoras pelo mesmo preço da melhor versão do modelo 1.0. O valor divulgado do automóvel é de R$ 39.990,00.

A montadora anunciou que a promoção é válida para os modelo-ano 15/15 com pintura nas cores sólidas e conta ainda com frete incluso. Vale lembrar também que a promoção especial é válida para pagamentos à vista embora o modelo também possa ser adquirido com entrada de R$26.700,00 e um financiamento em 36 meses no valor de R$ 399,00 com juro zero.

No início desse ano os carros da Nissan e de outras marcas sofreram um aumento significativo de preço, muito disso devido ao retorno do IPI normal. O modelo 1.0 SV do New March por exemplo teve um aumento de aproximadamente dois mil reais no início desse ano. Até o início do ano a versão 1.6 S saía da loja pelo valor de R$ 37.490,00. Apesar do anúncio da marca os valores dos carros nas concessionárias estão gravitando em torno dos quarenta mil reais com taxa zero no financiamento em 24 meses com 60% de entrada.

A versão 1.6 do New March disponível na promoção é a básica que conta com alguns ítens de conforto já de série. Ar- condicionado, computador de bordo, direção, vidros retrovisores e travas elétricas são alguns dos atributos da marca. A versão 1.0 top de linha conta com outros acessórios como rádio Bluetooth, farol de neblina, defletores, volante multifuncional e rodas de 15 polegadas, entre outros.

O Nissan March tem se popularizado muito no Brasil com um número significativo de vendas e se trata de um Hatch compacto da tradicional marca japonesa que nos últimos anos tem oferecido muita qualidade em seus produtos por preços relativamente amistosos.

 Por Nosf


Chevrolet Reduz Preços de seus Carros no Brasil


A Chevrolet reformulou os valores a realidade recente do mercado e diminuiu os valores de diversos veículos de sua linha. Alguns modelos tiveram diminuição de até R$ 6 mil. O Celta é o veículo de acesso da empresa que possuiu uma diminuição de R$ 2 mil e neste momento pode ser adquirido por preços a partir de R$ 33.060. A diminuição idêntica foi adotada para o Classic, que possui valor inicial de R$ 31.080. Contudo, existe a possibilidade de verificar o experiente sedã sendo divulgado por preços inferiores a R$ 30 mil.

No exemplo do Onix, a diminuição foi de somente de R$ 900. A alternativa de entrada, modelo 1.0 LS, foi transferida de R$ 39.190 para R$ 38.290. A redução para as versões completas do Prisma também foi de R$ 900.

Já a redução de preços do Cobalt foi de R$ 2 mil para todas as versões. A versão de entrada, 1.4 LS, sai por R$ 45.770, enquanto que a topo de linha, 1.8 LTZ AT6, foi de R$ 60.730 para R$ 58.630. A redução para linha sedã do Cruze foi de até R$ 5.030, enquanto a diminuição para o Cruze Sport6 foi de R$ 3.500. A versão de entrada do modelo foi transferida de R$ 75.020 para R$ 69.990, enquanto que a versão de elite passou de R$ 89.100 para R$ 84.100.

A picape S10 possui seus valores diminuídos em até R$ 6 mil. A versão de cabine simples 2.4 Flex LS possuía o valor recomendado de R$ 74.270 e neste momento, o preço foi transferido para R$ 68.270. A alternativa cabine dupla que possui motor 2.5 Ecotec na versão LT tem o valor neste momento de R$ 92.119, enquanto que antes possuía o valor de R$ 98.110. Para as versões com motor diesel, por sua vez, a redução foi de R$ 5 mil.

A Captiva vendida na versão única 2.4 Ecotec também possuiu diminuição de R$ 5 mil e neste momento possui valor recomendado de R$ 101.696.

Felipe Couto de Oliveira


Fiat Bravo 2016 chega reestilizado a partir de R$ 61 mil


O Fiat Bravo reestilizado foi apresentado aos curiosos e a imprensa em geral durante a realização do Salão do Automóvel de São Paulo. O evento aconteceu no mês de outubro do ano passado. Mas já tem novidade na área. De acordo com alguns sites especializados no setor bem como certas “deixas” da montadora o modelo deverá chegar às concessionárias ainda este mês.

E tem mais, já como linha 2016. Mesmo assim não houve grandes apostas por parte da fabricante uma vez que o hatch apenas ganhou certas atualizações visuais bem discretas. Fora isso, temos também o pacote de equipamentos que está um pouco mais completo.

Preços da linha:

De acordo com as informações anunciadas até o momento os preços iniciais devem partir de R$ 61.990 e vão até R$ 78.490.

Visual:

Externamente falando o Fiat Bravo agora conta com novos para-choques, a grade também foi renovada e junte-se a isso um “bigode” bem tradicional.

No que diz respeito a parte traseira do modelo podemos dizer que ela está com “uma cara” mais limpa. O que contribuiu para esse aspecto foi a retirada dos informações relativas as versões e ao motor e o nome do modelo que foi transferido para o centro do bagageiro. Para finalizar ainda temos as lanternas que trazem agora uma moldura na cor preta. Um detalhe interessante é que o spoiler traseiro agora se encontra integrado em todas as versões da linha.

Sobre a questão das mudanças estéticas é bem provável que o consumidor não se animará tanto com elas. O lado bom é que a Fiat já havia pensado nisso antes e por isso resolveu colocar no carro novos itens para que, de certa forma, se tornasse mais atrativo.

Ainda seguindo nessa linha uma das novidades que deverão chamar a atenção é a central multimídia que está presente em todas as versões do modelo. Essa central conta com uma tela de cinco polegadas sensível ao toque.

Além da citada tela, a central que recebeu o nome de Uconnect ainda traz integrado a si entradas auxiliares, USB, sistema de áudio streaming, Bluetooth, comando de voz e ainda é capaz de ler arquivos no formato MP3.

Para finalizar dentre outros opcionais oferecidos no Bravo pela montadora podemos destacar o Kit Creative Plus, o pacote Safety e o câmbio automatizado Dualogic Plus.

Por Denisson Soares


Logan Exclusive 2015 chega ao mercado brasileiro por R$ 51 mil


A Renault é uma das principais empresas quando o assunto é automóvel. Para aqueles que ainda não conhecem essa montadora, saibam que a mesma é uma das maiores do mundo, tendo grande sucesso na área de fabricação e comercialização de automóveis em várias partes do mundo. Trata-se de uma montadora francesa bastante ativa no mercado mundial.

E devido ao grande mercado consumidor brasileiro, haja vista ter um carro ser o sonho de muitos brasileiros, a Renault também atua no mercado nacional. Dessa forma, sempre está em busca de lançamentos, seja a atualização de linhas já existentes ou até mesmo novas opções de modelos e linhas para os clientes brasileiros.

Para aqueles que estão em busca de um carro novo para curtir bastante em 2015, saibam que a Renault está com novidade no mercado brasileiro. Trata-se do Logan Exclusive, série limitada que promete fazer bastante sucesso no mercado brasileiro. Vale ressaltar que esse sedã já fez bastante sucesso no Brasil, tendo sido o Logan o grande responsável por dobrar as vendas da Renault em relação a 2013.

Um dos pontos positivos dessa versão é justamente quanto ao grande número de itens que acompanha a mesma. Dentre os principais itens estão: ar-condicionado automático, central multimídia Media NAV 1.2 (GPS, Bluetooth, rádio e as funções Eco-Coaching e Eco-Scoring), rodas de liga leve exclusivas aro 15″, cruise control, câmera de ré, bancos em couro além de vidro do elétrico do motorista “one touch”, dentre outros itens.

A parte visual do Logan se destacada devido às rodas com acabamento escurecido “dark metal”. Além disso, também é possível notar os retrovisores em preto brilhante, bem como os adesivos “Exclusive” que se encontram nas laterais.

Para quem é fã da parte mecânica dos automóveis, saibam que o Logan Exclusive conta com nada menos que um motor 1.6 8V juntamente com câmbio manual ou automatizado EASY’R, sendo ambos de cinco marchas.

O preço sugerido deste lançamento é de R$ 51.070 (versão câmbio manual) e R$ 53.470 (câmbio automatizado EASY’R).

Por Bruno Henrique


Audi RS3 Sportback chega em 2015 com preço de 40,4 mil euros


Com o lançamento foi na semana passada pela Audi, o RS3 Sportback agora conta com o seu preço divulgado. O site World Car Fans contou com um acesso para um material que aponta que o curso do modelo será de 56,6 mil euros.

O valor é maior em comparação com o S3 Sportback, que sai por 40,4 mil euros.

O RS3 Sportback vai contar com um motor 2.5 turbo de quatro cilindros com uma potência de 367 cavalos e um torque de 47,4 mkgf. A previsão é que o modelo da Audi chegue em suas concessionárias no primeiro trimestre de 2015.

Entre outras especificações, o carro chega com tração integral e transmissão com sete marchas S-Tronic e dupla embreagem.

A aceleração do RS3 Sportback para ir de 0 a 100 km/h é de 4,3 segundos. A sua velocidade final fica em 250 km/h.

O para-choque do esportivo conta com a inscrição “quattro”, para-choque traseiro com difusor preto, retrovisores com capas de alumínio, rodas de liga leve de 19 polegadas, além de dutos de escape duplos.

Na parte interior do modelo, o novo carro da Audi terá os seus bancos esportivos em couro Nappa, volante com sua base achatada com costura contrastante, pedais em aço inox e detalhes de alumínio no seu console com revestimento em fibra de carbono.

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Fiat Doblò 2015 – Novo modelo é lançado na Europa com alterações visuais


Foi revelado pela Fiat o Doblò 2015. O novo modelo chegará nas concessionarás da marca com alterações visuais em seus para-choques, na grade frontal e também nos seus faróis.

Nas lanternas traseiras podemos perceber um novo desenho das mesmas. O porta-malas agora não abre mais como o antigo, que era no estilo “balcão”.

Os fãs da marca podem conferir agora uma cabine com seu console todo remodelado, trazendo um painel multimídia de 5 polegadas. Diferente dos bancos da versão anterior, que contavam com cores em dois tons de cinza, eles agora estão com duas combinações de coloração.

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O modelo, que é produzido na Turquia, segundo a Fiat, conta com a disponibilidade de 11 cores, configurações de cinco e sete lugares e três níveis de acabamento, que são Easy, Pop e Lounge.

A capacidade de carga do carro é de 790 litros e, caso os bancos sejam rebatidos, ela pode ficar de 3.200 até 4 mil litros.

Sobre o motor do novo Doblô, a versão 2015 conta com cinco variações. São elas: 1.4 movido a gasolina de 95 cavalos, 1.4 a gasolina T-Jet com 120 cavalos, 1.4 T-Jet flex de 118 cavalos, 1.6 a diesel Multijet com 90 e 105 cavalos, e o motor 2.0 a diesel Multijetc de 133 cavalos.

Os novos modelos 2015 do Doblò podem ser encomendados em 29 países da Ásia, Oriente Médio e Europa. A entrega começa a ser feita em fevereiro de 2015.


Chevrolet Cruze 2014 – Novo modelo tem lançamento e preço parte de R$ 70 mil


O Salão do Automóvel de São Paulo 2014 teve o lançamento da Chevrolet para o seu modelo 2015 da linha Cruze. Foi a primeira aparição do carro e agora a montadora lança o veículo de maneira oficial.

Preços do Cruze 2015

Sport6 LT1 – R$ 70.400

Sport6 LT2 – R$ 77.100

Sport6 LTZ – R$ 88.400

Sedã LT1 – R$ 73.500

Sedã LT2 – R$ 77.100

Sedã LT3 – R$ 79.100

Sedã LTZ – R$ 87.300

Ele chegará nas versões sedã e hatch (Sport6). Os preços do novo Cruze seguem de R$ 70.400 até R$ 73.500. Em seu visual, o Chevrolet Cruze agora conta com o design em padrão global, o qual já consta em outros países.

A sua grade frontal está atualizada, contando agora com barras cromadas (versão LTZ), com um para-choque dianteiro também remodelado. O carro conta como novidades também as luzes diurnas em LED, duas novas cores para carroceria e rodas em aro 17.

Em termos de tecnologia, a versão LT (entrada) do Cruze conta com controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, cintos de segurança de três pontos, direção elétrica progressiva, volante com regulagem de altura e profundidade, ar-condicionado eletrônico e som com sistema Bluetooth.

O motor do novo Cruze 2015 é um 1.8 Flex com 144 cavalos de força movido a etanol. A Chevrolet aponta que o propulsor foi recalibrado para apresentar uma melhor eficiência energética. Outro ponto novo é que o modelo chega com uma opção de transmissão automática com seis velocidades, que traz uma maior economia e agilidade.

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Novo Honda City 2015 – Carro chega ao Brasil em setembro por R$ 53 mil


Foi anunciado pela Honda nesta segunda, dia 01 de setembro, que vai ser lançada a nova geração do modelo City no Brasil. O veículo terá a sua plataforma compartilhada com o Fit e a sua produção acontece na planta de Sumaré, em São Paulo.

As vendas do sedã vão começar nas concessionárias de todo o Brasil, na segunda quinzena deste mês de setembro.

O novo Honda City vai chegar com as versões DX, EX e a EXL. O seu curso no mercado nacional vai ficar entre os R$ 53,9 mil até R$ 69 mil.

Da mesma maneira como aconteceu o com Fit, o Honda City 2015 vai chegar ao Brasil com apenas uma versão de motor, que é o 1.5 Flex i-VTEC com uma potência de 116 cavalos movido a etanol com torque de 15,3 kgfm e 115 cavalos movido a gasolina com torque de 15,2 kgfm.

Na versão DX do City, a transmissão é manual com cinco marchas. Para os modelos EX e EXL, vai estar disponível uma transmissão CVT com sete velocidades e borboletas atrás do volante para efetuar a troca de marchas.

Para as versões mais completa do City, o carro vai contar com itens de série como o sistema multimídia de tela de 5 polegadas, ar-condicionado, airbas laterais, entre outros itens de conforto.

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Novo Toyota Corolla 2015 sai com preço a partir de R$ 66.570


Com novo visual e câmbio de sete marchas, a Toyota apresenta nesta metade de 2014 o Toyota Corolla 2015. O carro sedã que era tradicionalmente mais conservador, vem agora com uma pitada de ousadia.

O carro que desde 2008 não tinha uma resstilização muito grande em termos de motores e câmbio, sobreviveu com grande competência a grande concorrência no mercado e agora quer mostrar de novo que pode ficar no topo.

Nesse novo modelo, a Toyota melhorou o que já era bom e corrigiu os seus erros. No visual, os faróis e a grade frontal parecem formar uma peça única, que atravessa a carroceria de uma lateral até a outro, com o logo da marca bem à frente.

O Corolla 2015 pode ser adquirido agora na cor vermelho, além dos já tradicionais preto, prata, cinza, azul e branco perolizado.

São quatro versões: A GLi Manual, GLi Multi-Drive, XEi Multi Drive e Altis Multi-DriveS. A versão de entrada custa R$ 66.750. O carro pode chegar com motores 1.8l de 144 cavalos e também o 2,0l 16V com 154 cavalos de potência movido a etanol. O novo câmbio é o CVT de sete marchas.

O modelo de entrada chega com direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo (incluindo um indicador de condução econômica), coluna da direção com regulagem de altura e profundidade, sistema de som com entrada USB e conexão bluetooth,  faróis de neblina, retrovisores elétricos e volante multifuncional.

O novo Toyota Corolla traz como novidade a chave do tipo canivete, sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis e cinco airbags. Caso o Corolla venha com câmbio CVT, o modelo GLi chega por R$ 69.990.

A próxima versão é a XEi, que é de R$ 79.990. Ela apresenta ar-condicionado digital, vidros elétricos, retrovisor eletrocrômico e sistema multimídia com tela de 6,1 polegadas com TV Digital.

O painel apresenta o computador de bordo mais completo, com consumo médio instantâneo, autonomia, velocidade digital, tempo de condução, entre outros.

A versão top de linha é a Altis com um preço de R$ 92.900. Ela tem como diferencial o botão de partida do motor, as luzes de LED nos faróis, ajuste elétrico do banco do motorista, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e airbags de cortina.

O novo Corolla chega com um alongamento do entre-eixos de 10cm, um total de 2,70m. As rodas também foram posicionadas mais para as extremidades do veículo. Com isso, é um maior espaço para as pernas no banco traseiro.

Preços –

1.8L GLi manual, 6 marchas: R$ 66.570
1.8L GLi  automático, 7 marchas: R$ 69.990
2.0L XEi automático: R$ 79.990
2.0L Altis automático: R$ 92.900

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IPI – Alíquotas atuais serão mantidas pelo governo no Brasil


Foi anunciado nesta semana pelo governo federal que as alíquotas do IPI (Imposto Sobre Prodrutos Industrializados) que estão vigentes, deverão ser mantidas até o mês de dezembro de 2014.

Quem deu os detalhes foi o ministro da Fazenda, Guido Mantega, nesta segunda, dia 30. Com isso, o governo pretende que o mercado fique aquecido novamente.

As vendas do setor automotivo no Brasil com uma queda de 5,4% nesses primeiros meses do ano. As alíquotas de forma integral estavam previstas para serem retomadas no primeiro dia do mês de julho de 2014.

Desta maneira, os carros com motores 1.0 devem ter as alíquotas mantidas em 3%. Para os modelos com a motorização Flex entre 1.0 e 2.0, o IPI fica em 9%. Os automóveis 1.0 e 2.0 a gasolina, permanece com a alíquota em 10%.

IPI fica com alíquotas mantidas.
IPI fica com alíquotas mantidas.

Novo Renault Sandero 2015 – Preço, Novidades e Vendas


Foi lançado no Brasil pela Renault a nova geração do Sandero, que é o principal destaque em termos de vendas da marca. Para essa linha 2015, o modelo chega com visual mais moderno, que puxa mais para a estilização encontrada no Logan.

Ele contará com um interior com requinte maior e uma longa lista de equipamentos. A plataforma do Logan também foi utilizada para a fabricação do novo Sandero.

Confira a faixa de preços do Novo Renault Sandero –

Sandero Authentique 1.0 16V: R$ 29.890

Sandero Expression 1.0 16V: R$ 34.990

Sandero Expression 1.6 8V: R$ 38.590

Sandero Dynamique 1.6 8V: R$ 42.390

Os motores

O modelo pode contar com motores 1.0 16 válvulas Hi-Power e o propulsor 1.6 de 8 válvulas Hi-Power.

O modelo 1.0 conta com 77/80 cavalos de força com 10,2/10,5 kgfm de torque com gasolina ou etanol, respectivamente.

Com relação ao seu consumo, na cidade ele faz 8,1 km/l a etanol e 11,9 km/l a gasolina. No consumo rodoviário, ele faz 9,2 km/l a gasolina e 13,4 km/l a etanol, segundo os próprios dados da Renault.

Para o propulsor 1.6 ele conta com 98 cavalos a gasolina e um torque de 14,5 kgfm. A etanol, ele gera 106 cavalos de força e 15,5 kgfm.

Visual

O design do novo Sandero o deixou mais atraente, com a sua carroceria tendo suas linhas remodeladas, com uma harmonização maior. Na parte frontal, temos um grande logotipo da Renault na parte central da grade. Ela também conta com faróis melhor afilados. Na parte traseira temos boas mudanças também, que é o caso do seu conjunto óptico.

Interior

O destaque aqui fica para a aparência da cabine do carro que deu uma boa melhorada. Os materiais contam com maior qualidade, mesmo com a predominância das peças plásticas.

Itens do carro

Na vasta gama de itens do novo Sandero podemos encontrar o piloto automático, que conta com limitador e controlador da velocidade; central multimídia Media NAV 1.2 com touchscreen e ar-condicionado automático.

Outra novidade é a função Eco-Coaching, de condução, que lhe possibilita uma forma mais econômica para a direção do carro. Há também a Eco-Scoring, que faz uma avaliação da condução que você fez quando chega ao final de um percurso.

Como itens de série, o novo Sandero conta com airbag para motorista e passageiro da frente, freios ABS e EBD, além do sistema CAR, que trava as portas do carro de maneira automática quando ele passa dos 6 km/h.

O porta malas continua com capacidade de 320 litros, sendo que ele pode chegar até 1.196 litros, caso os bancos traseiros sejam abatidos.

Novo Renault Sandero.
Novo Renault Sandero.

Ferrari F12 TRS foi fabricada sob encomenda e custou US$ 4,2 milhões


Recentemente a Ferrari promoveu um evento na Sicília, região da Itália, com o objetivo de exibir alguns modelos de automóveis. O evento promovido pela toda poderosa teve modelos de proprietários e também alguns que fazem parte do acervo da marca. Entretanto, no meio do desfile de máquinas potentes teve uma que chamou a atenção. E não foi pouca. Foi só o carro parar para que uma multidão de câmeras estivesse em cima dela. Logo em seguida a montadora tratou de explicar que modelo era aquele que tinha atraído tanto a atenção das pessoas.

A informação foi divulgada (para completar) pelo Twitter. De acordo com marca, trata-se da Ferrari F12 TRS. Não serão muitos modelos. Na verdade é apenas um que foi produzido exclusivamente sob encomenda de um cliente, que por sinal teve que pagar bem. De acordo com algumas informações que circulam na imprensa europeia a tal F12 TRS custou nada mais nada menos do que US$ 4,2 milhões. O que daria algo em torno dos R$ 9,5 milhões. Por isso, esse modelo pode ser o mais caro já fabricado pela Ferrari durante sua história.

De acordo com as informações contidas em um texto publicado na Ferrari Magazine, a empresa confirma o fato de que o modelo teve como base (ou variação como preferirem) a F12 Berlinetta no qual o responsável pelo design foi um dos chefes da área da Ferrari, Flavio Manzoni, que, por sua vez, elaborou um novo desenho que foi inteiramente inspirado nas linhas da clássica 250 Testa Rossa, fabricada lá em 1957.

De acordo com as informações divulgadas pela própria fabricante, a F12 TRS consegue ir de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. Já de 0 a 200 km/h em 8,5 s. Com relação à velocidade máxima que o modelo pode atingir é de 340 km/h.

Além de uma boa conta bancária o dono dessa Ferrari deve encontrar muita diversão (e atrair a atenção) pela frente.

Por Denisson Soares

Ferrari F12 TRS

Foto: Divulgação


Volkswagen Golf 2015 – Preços anunciados para os Estados Unidos


Foi divulgado pela Volkswagen os preços para os Estados Unidos do Golf 2015. O modelo deve chegar às concessionárias no mês de agosto com um custo que varia entre US$ 17.795 (Launch Edition) e US$ 27.995 (TDI SEL).

Para a versão Launch Edition, ela chegará apenas na configuração com carroceria com três portas, ainda com bancos de tecido com ajuste da lombar, vidros elétricos, travas elétricas, ar-condicionado e sistema de rádio que tem sinal de satélite Sirius XM com tela de 5,8 polegadas.

O modelo também terá as versões S, S com teto solar, SE e SEL. Todas serão equipadas com motor 1.8 turbo, entregando 180 cavalos de potência, podendo contar com câmbio manual de cinco marchas ou câmbio automático de seis marchas.

Ainda terão as versões TDI SE e TDI SEL com motor 2.0 Turbo, com 150 cavalos de potência. A versão TDI SEL, que é a mais cara, conta com sistema de navegação, ar-condicionado automático Climatronic, acesso sem chave, partida no botão, entre outros itens.

Golf.

Veja também – Novo Cadillac

Foi divulgado nesta segunda, dia 12 de maio, pela Cadillac, as primeiras imagens do CTS-V Coupe Special Edition. É a última aposta da marca com a atual geração do coupé. No mesmo comunicado da Cadillac, foi confirmado que chegarão novos carros para 2015, já com os modelos 2016.

Para esta versão do CTS-V não se consta modificações de performance. Isso acontece, pois foi mantido  motor V8 sobrealimentado com 556 cavalos de potência.

A edição especial conta com novidades nos detalhes estéticos, como é o caso do acabamento interior Ebony, com uma costura contrastante vermelha, bancos esportivos Recaro, pedaleira em metal, volante e manopla de câmbio em sueda, entre outros itens.

Somente 500 unidades do modelo serão fabricadas e a sua chegada no mercado norte-americano está prevista para o segundo semestre deste ano. Ainda não temos os preços oficiais. 

Cadillac.

Cadillac.

Cadillac.


Audi A3 Sportback – Nova versão lançada no Brasil


Quase um ano após a chegada do A3 Sportback ao Brasil, a Audi passa a oferecer no mercado brasileiro uma nova versão de entrada do hatchback premium. Equipada com o motor 1.4 TFSI e contando com uma lista de equipamentos um pouco mais curta, a nova versão sai por R$ 90.600, tomando o posto de mais em conta da família que antes era da configuração Attraction, que antes era oferecido por R$ 95.900.

Embora mais barato, a nova versão vem equipada com o mesmo motor da versão Attraction, um bloco 1.4 TFSI de 122 cv e torque de 20,4 kgfm, que trabalha em conjunto com uma transmissão S Tronic de dupla embreagem e sete velocidades. A diferença de R$ 5.300 é culpa da lista mais enxuta da nova versão. Basicamente, em comparação com a versão Attraction, o A3 deixou de oferecer o volante multifuncional com revestimento em couro e Paddle Shifts, o sistema de entretenimento e som ficou mais simples, deixando de oferecer a conexão Bluetooth com celular.

Nesta configuração de entrada o modelo também não vem com faróis de neblina, os bancos são revestidos com tecido e o ar condicionado tem acionamento manual. Contudo, ainda assim o A3 Sportback de entrada vem com sete airbags (frontais, laterais e de joelhos para o motorista e passageiro), controle eletrônico de estabilidade, sistema Start&Stop, faróis bi-xenon com ajuste automático de altura e rodas de liga leve de 16 polegadas. A pintura metálica ou personalizada é oferecida opcionalmente.

De acordo com a marca alemã, a ampliação da linha A3 Sportback vendido no Brasil faz parte da estratégia da Audi para alcançar a meta de dez mil veículos vendidos até o fim de 2014.

Abaixo seguem as versões e ao preços do Audi A3 Sportback:

– A3 Spotback 1.4 TFSI S Tronic – R$ 90.600;

– A3 Spotback Attraction  1.4 TFSI S Tronic – 95.900;

– A3 Sportback 1.8 TFSI S Tronic – R$ 112.400;

– A3 Sportback 1.8 TSFI S Tronic – 115.800;

– A3 Sportback 1.8 Ambition TFSI S Tronic – 125.100.

Por Caio Polo

Audi A3 Sportback

Foto: Divulgação


Hyundai HB20S – Sedan atraente, mas com preço alto


O Hyundai HB20S é um sedan que pode ser um dos melhores da categoria dos compactos, ainda mais agora com a versão automática, com uma central multimídia para a linha 2014 e outros detalhes com equipamentos diferenciados. Contudo, o seu preço não é muito atraente: R$ 57.340.

No mesmo valor que o HB20S está o reestilizado Fiat Linea 2015, um carro maior e com melhor motorização. Com um pouco mais o consumidor pode levar o Nissan Sentra ou o Citroen C4 Lounge. No mesmo segmento de compactos há de se pensar no novo premium New Fiesta Sedan SE 1.6 PowerShift, que consegue ser mais equipado e possui um câmbio de dupla embreagem por R$ 57.090.

O carro possui um navegador por GPS integrado (atendendo aos pedidos dos consumidores que não tiveram o equipamento na versão anterior), conexão Bluetooth com comandos de atender/desligar ligações no volante, suporte para fotos/vídeos e as entradas USB e AUX – estas já existiam desde o lançamento.

O principal destaque do carro fica mesmo para o seu motor 1.6 16V que pode proporcionar até 128 cavalos de potência  e 16,5 kgfm de torque. O porta-malas tem a capacidade de 450 litros e o seu tempo de fazer 0 a 100 km/h fica em 10,9 segundos. Nessas configurações, o que desanima no HB20S é o seu grande consumo de combustível. Com etanol, o sedan faz 6,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.

Mesmo a caixa de quatro marchas sendo limitada, ela provoca pontos fortes. A suavidade e o conforto são aparentes. A quarta marcha permite fazer uma viagem confortável de 3.100 rpm, sem ruído de motor na cabine. Mesmo assim, a Hyundai deveria ter pensado em um câmbio automático de seis velocidades, assim como é oferecido do i30.

As configurações do HB20S são muito boas, mas fora do preço. O carro é um belo produto para sua categoria e ainda traz a vantagem de garantia de seis anos – promoção para quem comprar um modelo até a Copa do Mundo – mas se comparado com outros modelos do seu segmento ou até mesmo com carros com um preço um pouco acima, o automóvel fica em plena desvantagem.

Por Carolina Miranda

Hyundai HB20S

Foto: Divulgação


Jeep Grand Cherokee 2014 – Lançamento e Preço no Brasil


Reestilizado, já sob os cuidados da Fiat, a Jeep lançou o Grand Cherokee 2014 para o mercado brasileiro. Renovado, mas sem perder a identidade do modelo, o Grand Cherokee traz alterações visuais, tecnológicas e no conforto. O modelo chega ao Brasil primeiramente com motor V6 a gasolina, nas versões Laredo e Limited.

Esteticamente, o Jeep Grand Cherokee 2014 vem com nova grade frontal, novos para-choques, nova tampa do porta-malas, além dos novos faróis e lanternas compostas por LEDs. Na lateral não há grandes alterações, com exceção das novas rodas de liga leve de 18 polegadas (na versão Laredo) e 20 polegadas (na versão Limited).

No interior, o utilitário esportivo oferece bom acabamento, com destaque para o volante multifuncional e os bancos com revestimento em couro. Quanto aos equipamentos tecnológicos, cabe o destaque para o painel de instrumentos personalizável, com tela de LCD TFT de 7 polegadas, que tem imagens fixas para velocímetro, conta-giros e outras quatro funções, mas que também podem exibir informações quanto às condições de direção, do navegador via satélite (GPS) e até do modo do sistema de tração.

Além disso, o modelo ainda dispõe de um sistema multimídia com tela de 8,4 polegadas touchscreen, situada no console central, que abrange o sistema de áudio, ar condicionado, GPS e outros recursos.

Há ainda, entre as novidades, uma altura maior em relação ao solo, saída dupla de escapes cromados, tampa do porta-malas com subida e descida automáticas por comando, retrovisores externos com repetidores de seta, bem como a luz de cortesia apontada para o solo na versão Limited.

Contudo, a maior atração é a nova transmissão automática de oito velocidades, fabricada pela marca alemã ZF. O novo câmbio passa a trabalhar juntamente com o motor Pentastar 3.6 V6 a gasolina, capaz de entregar 286 cv e torque de 35,4 kgfm.

Com tração integral full-time Quadra Trac com gerenciamento de tração Selec-Terrain, o Grand Cherokee 2014 conta com função Eco Mode, que prioriza sempre a marcha mais alta possível para reduzir a rotação do motor V6 e é ativado automaticamente ao ligar o veículo. Tudo isso visa reduzir o consumo e aumentar a autonomia do utilitário.

Os preços sugeridos do Jeep Grand Cherokee 2014 são de R$ 185.900 (para a versão Laredo) e de R$ 214.900 (para a versão Limited). As configurações com bloco a diesel chegam apenas em março deste ano.

Por Caio Polo


Preço do Lifan X60 é mantido apesar do Aumento do IPI


Lançado no primeiro semestre de 2013, o Lifan X60 não irá sofrer repasse do aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e continuará sendo oferecido, pelo menos por enquanto, com o antigo preço sugerido de R$ 54.777.

“Apesar da pressão que o aumento do IPI exerce sobre o custo, optamos por priorizar o ritmo crescente de vendas de nosso produto e manter o preço”, afirma Jair Leite de Oliveira, Diretor Comercial da Lifan Motors.

Vendido em duas versões (Talent e VIP), o SUV conta com uma boa lista de itens de série, trazendo airbag duplo frontal, freios ABS com EBD, sistema de ar-condicionado, câmera de segurança para manobras em marcha ré, sensor de estacionamento traseiro, luz diurna de posição compostas por LEDs, ajuste elétrico de altura dos faróis, rodas de liga leve de 16 polegadas, entre outros equipamentos.

Mecanicamente, o utilitário chinês vem com motor 1.8 VVT a gasolina, capaz de entregar 128 cv e torque de 16,8 kgfm. Acoplado ao bloco está uma transmissão manual de cinco velocidades.

O SUV chinês tem 4,32 metros de comprimento, conta com 1,79 metros de largura, possui 1,69 metros de altura e tem 2,60 metros de distância entre-eixos, garantindo um bom espaço interno. Já o porta-malas tem capacidade de 405 litros. 

O preço sem reajuste do IPI será mantido por tempo indeterminado e de acordo com a marca chinesa, o impacto do repasse representaria aproximadamente 2,2% de aumento ao preço final do modelo. “Nossa expectativa é segurar o preço pelo menos por mais 30 dias”, explica Jair.

De fato o aumento no preço final seria antagônico à estratégia da Lifan, já que a ideia é oferecer um utilitário urbano com bom espaço interno e que tenha equipamentos semelhantes aos concorrentes nacionais (como o Renault Duster, Hyundai Tucson e Ford Ecosport), porém, com um preço mais em conta.

Por Caio Polo


IPI de Carros 1.0 aumentará para 41% até 1° de julho de 2014


Em dezembro, o governo editou o decreto 8.168 no Diário Oficial da União. Tal medida confirma o aumento das alíquotas do imposto sobre os Produtos Industriais (IPI), incidente nos automóveis a partir deste mês de janeiro de 2014, conforme foi previsto por Guido Mantega, ministro da Fazenda.

De acordo com a tabela do decreto, a alíquota para os veículos com até 1 mil cilindradas (1.0) passa a ficar em 33% no dia 01 de janeiro. Essa alíquota permanece até o dia 30 de junho de 2014.

No dia 01 de julho de 2014, o IPI sobre os automóveis 1.0 fica em 37%, número que volta ao patamar anterior aos incentivos do governo para o segmento. Naquela época, a alíquota do IPI para os carros populares chegou a ser de 7%. O Diário Oficial da União aponta que a alíquota voltará a ser de 7% em janeiro de 2018.

Os carros de 1.0 a 1.5 cilindradas passam a ter alíquota do IPI de 39% no dia 01 de janeiro a 30 de junho de 2014. No dia 01 de julho, a alíquota aumenta para 41% e vale até o dia 31 de dezembro de 2017. 

IPI.

Ford F-150 em Detroit

A Ford vai mostrar sua nova caminhonete F-150 2015 em algumas semanas, no Salão do Automóvel de Detroit 2014. A informação foi divulgada pelo site Bloomberg.

Segundo a publicação, algumas fontes próximas da marca afirmam que o modelo chega com um visual do conceito Atlas (foto). O F150 também chegaria com painéis de alumínio na sua carroceria.

Isso faria, provavelmente, que a F-150 ficasse 340 kg mais leve. O propulsor do modelo deverá ser o EcoBoost de 2.7 l, que foi desenvolvido recentemente, o qual será acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades.

Outra novidade também pode ser uma nova tecnologia híbrida disponível no modelo para permitir que a Ford atenda os padrões rigorosos de economia de combustível dos Estados Unidos.

Os boatos dão conta que a montadora já começou a fazer os protótipos e inicia a produção do modelo de ano 2015 no segundo semestre do ano que vem. 


Detalhes e características do Mini Coupé


Para quem gosta de carros com um design, digamos, exótico, o Mini Coupé é um chamado para os olhares em meio a outros autos. Até mesmo quem não é tão ligado assim às questões técnicas que um automóvel apresenta em seu visual consegue ter sua atenção chamada pelo veículo.

Com suas colunas inclinadas, o aspecto visual do pequeno carro fica com uma cara um tanto mais encorpada, o que torna as suas reais dimensões apenas detalhes frente à presença que ele faz nas ruas.

Fora isso, o Mini Coupé faz questão de deixar bem claro para quem o dirige que ele não é apenas um carrinho bonito, com um visual diferenciado. O motor 1.6 turbo rende até 211 cv, o que torna o carro um pequeno foguete na terra.

Além do mais, o motor do Coupé acelera de forma ríspida, sendo que o turbo possibilita que o torque máximo seja atingido mesmo em rotações baixas, como 1.850 rpm, mas sem deixar na mão também em altos giros, ficando constante até 5.600 rpm.

Ainda assim, com todo esse vigor, o Mini Coupé não é um carro arisco, possibilitando conduções sem qualquer nível de dificuldade. Trata-se de um auto até que refinado, mesmo com toda a aposta num acerto mais esportivo.

O veículo é equipado com câmbio automático de seis marchas, que possibilita trocas amenas e precisas, ideais para um trânsito mais complicado como o de uma metrópole. Porém, com pista livre dá até para arriscar um acionamento manual das marchas, feito por botões no volante, para que seja aproveitado todo o potencial do motor 1.6 em um carro de pequenas proporções.

A suspensão é rígida, passando para o interior do Mini Coupé todos os impactos proporcionados pelas imperfeições da pista, apesar de favorecer uma condução mais esportiva. Com o asfalto liso, a suspensão, mesmo rígida, passa toda segurança necessária, mesmo nas curvas mais perigosas.

A estabilidade do carro também é um ponto alto em pista molhada, porém sem a possibilidade de dirigir em condições extremas, que são capazes de deixar o motorista de cabelos em pé.

O interior do auto tem bom acabamento, com materiais de alta qualidade e montagem precisa. Há também a presença de equipamentos interessantes, como sensores crepusculares e de chuva, além de faróis de xenônio.

Para quem gosta de um auto com uma cara mais esportiva, vale a pena conferir o John Cooper Works Coupé, vendido no Brasil por R$ 146.950,00.

Por Mikhael Costa

John Cooper Works Coupé 2014

Foto: Divulgação


Triumph Herald 1200 Estate que apareceu no disco dos Beatles está à venda


Essa é uma daquelas coisas que não imaginamos que possam acontecer, mas acontecem. Para quem é fã de música, em especial os Beatles deve, com certeza, lembrar-se dos detalhes que fazem parte do cenário de um dos álbuns tidos como um dos mais importantes na história do rock mundial. Estamos falando de um carrinho com algumas décadas: um Triumph Herald 1200 Estate ano 1967. O modelo mais do que clássico por muitos motivos está sendo vendido por 2.5 mil libras no eBay. E é até barato já que envolve o nome dos Beatles, o valor em reais seria algo de aproximadamente R$ 10 mil.

O Triumph Herald 1200 Estate ano 1967, que teve seu papel de figurante famoso aparece bem na capa do álbum Abbey Roads, dos Beatles, lançado no em de 1969. É bem verdade que o fusca chama mais atenção já que está meio que em primeiro plano, mas ele está lá, um pouco mais à frente. Naquele dia, 9 de agosto de 1969, foram tiradas seis fotos na seção.

O Triumph Herald 1200 Estate tem a placa NHS 31F. E curiosamente foi apelidado de “Jezebel”. O modelinho já está no quinto dono, nas mãos de um sujeito chamado de David Golding, que trabalha vendendo modelos de carros antigos em Dublin, na Irlanda. No mês de julho o modelo foi adquirido por meio de um leilão ocorrido em Londres, na Inglaterra. A informação de que ele era mesmo o carro que aparecia no Abbey Roads foi passado para frente de boca a boca pelos antigos donos, mas sem nenhum tipo de confirmação oficial.

Golding não se convenceu com a história e queria tirar tudo a limpo. Como ele mesmo disse “Eu precisava convencer a mim mesmo da história e gastei várias semanas tentando localizar o primeiro dono”. De acordo com o anuncio o atual dono fez uma investigação e montou uma espécie de rastreamento até localizar o primeiro dono do carro, Andrew McKenzie, infelizmente falecido no ano passado. Golding então deu um jeito de contatar a viúva e os parentes. Pelas informações levantadas, de fato na época, Andrew trabalhava na região onde a capa do álbum teve suas imagens produzidas. Mesmo com uma baixa resolução, Andrew foi reconhecido pelos familiares ao lado do carro.

O Triumph Herald 1200 Estate teve um longo caminho em sua existência rodando cerca de 96,5 mil km. De acordo com o vendedor do carro ele ainda tem boas condições mecânicas e o interior, que é original, também está em bom estado.

Por Denisson Soares

Triumph Herald 1200 Estate

Foto: Divulgação


McLaren P13 – Preço


A McLaren P13, o Terceiro membro da gama dos modelos de carros para estrada da McLaren custará 120,000 libras e chegará com 450bhp.

O P13 contará com faróis envolventes estilo P1 com tiras de LED por baixo, enquanto duas aberturas no capô o valorizem ainda mais. Embora baseado em de fibra de carbono como o 12C e P1, o P13 contará com uma distância entre eixos mais curta para dar-lhe proporções mais compactas, reduzir o peso e aumentar a agilidade.

Em julho foram apresentados o que parecia ser um protótipo do 12C, mas era na verdade um protótipo do P13 em fase de testes com um corpo 12C. A maior parte do trabalho de desenvolvimento já está feito, o que sugere que o lançamento não estará muito longe.

Em março, no Geneva Motor Show, o diretor do projeto Paul Mackenzie, da McLaren, disse: "Nós estamos trabalhando há torne de dois anos, e qualquer carro novo tem três ou quatro anos para se desenvolver." Como resultado, esperamos ver o carro para pela primeira vez no final de 2014, com as vendas começando no início de 2015.

Dada a sua dimensão encolhida e construção em fibra de carbono, o P13 vai pesar ainda menos do que o 1,434 kg quando comparado ao 12C e significativamente menor que os 1,600 kg do 911 Turbo. A alimentação deve vir projetada de 3,8 litros V8 turbo, com uma saída 450bhp. 

Foto: Divulgação

A empresa que construiu o F1 Supercar há quase 20 anos atrás, a 12C sublime, e dezenas de carros pilotos de F1 ao longo das décadas criou expectativas bastante elevadas.

O preço ainda será fixado para competir com modelos bem equipados. Em dólares, sendo cerca de US $ 120.000. No entanto, o preço de mercado pode subir em 2016. Para todos  os efeitos o que resta é esperar de qualquer modo não estamos mais muito longe de vermos mais esta maquina nas pistas.

Por Jaime Pargan


Fiat 500 Cabrio – Modelo Cabriolet com preço acessível no Brasil


Fiat 500 CabrioOs carros conversíveis são um símbolo de status há muito tempo. O simples fato de poder modificar toda a estrutura de design do veículo é algo bastante interessante e, mesmo após vários anos esse modelo ainda permanece como um dos favoritos da indústria automotiva.

No entanto, os modelos Cabriolet como também são conhecidos, não costumam ser baratos e embora tenham um dos estilos mais antigos, podem ser encontrados em diversas faixas de valores.

O Fiat 500 Cabrio é o modelo conversível mais “baratinho” à venda por aqui. No Brasil ele pode ser encontrado por cerca de humildes R$ 62.290. Um preço relativamente baixo, se considerarmos o design bonito do modelo e, é claro, a facilidade de o convertermos para um veículo sem cobertura.

No entanto, ele não pode ser considerado um Cabriolet padrão, já que as laterais do veículo não se retraem. Por um lado, isso é até interessante, já que o corpo do veículo não precisa de nenhum reforço, o que garante mais leveza. Por dentro o carrinho é chique demais para o seu valor; possui um painel moderno, câmbio automático de 6 marchas com possibilidade de utilização no modo sequencial, capacidade de mudança para o modo “Sport” que responde mais sensivelmente ao acelerador, controles eletrônicos de tração e estabilidade.

O modelo é muito econômico e tem potência de 105 cv num motor 1.4 de 16 V. O conversível tem apenas 4 lugares e não é a melhor opção para viajar longas distâncias com a família, mas sem dúvida os passeios pela cidade vão ficar muito mais estilosos.

Por Ebenézer Carvalho


Chery QQ – Características e Preço


A montadora chinesa Chery recentemente fez um anúncio que agitou o mercado automotivo. É que a empresa vai vender 600 unidades do modelo QQ, um moderno subcompacto, por apenas R$ 19.990.

Trata-se de um dos únicos automóveis zero km a ter o preço de venda com valor abaixo de R$ 20.000. Segundo informações do UOL Carros, portal especializado, não há registro de automóveis modernos com um valor tão baixo desde 2007.

De acordo com lojas autorizadas da Chery instaladas na capital paulista, esse valor não inclui o valor de frete, entretanto, a Assessoria oficial da montadora alega que R$ 19.990 será o preço final do modelo, que em breve chegará às concessionárias.

O novo QQ tem dimensões bem compactas, afinal, possui 3,55 m de comprimento e 2,34 m entreeixos. Mesmo sendo pequeno, o carro conta com um excelente  conjunto de equipamentos, incluindo direção do hidráulica, ar condicionado, freios ABS,  airbags dianteiros, dentre muitos outros atributos que tornam o modelo ainda mais atraente.

Vale destacar que o carro, que será vendido somente no mercado brasileiro, está desatualizado em relação ao modelo comercializado na China.

Por Larissa Mendes de Oliveira Soares

Chery QQ


Volkswagen SpaceFox 1.6 Trend 2013 – Características e preço


SpaceFox 1.6 Trend 2013O site da Volkswagen exibe a oferta do SpaceFox 1.6 Trend 2013 – Completo, por R$ 44 mil aproximadamente, sendo à vista a partir de R$ 44.990 ou financiado com entrada de R$ 22.495 (50%) + 24 prestações mensais de R$ 976,03. Taxa de juros: 0% a.m. e 0% a.a. Total da operação: R$ 45.919,72. CET máximo para esta operação: 3,97% a.a.

Para visualizar essa oferta, é preciso entrar no site ofertas.vw.com.br e verificar se ela está disponível para a região onde você mora e verificar as concessionárias mais próximas.

O SpaceFox 1.6 Trend 2013, conta com  motor 1.6 Total Flex e até 104 cv. Duplo airbag e freios ABS são itens de série. Ainda tem  airbag duplo, ABS, direção hidráulica, ar condicionado, vidros e travas elétricas, excelente espaço interno e com mais espaço no porta-malas, que tem capacidade para 430 litros. 

O carro além de ser uma boa opção para famílias grandes, ainda proporciona segurança e conforto aos passageiros, contando com banco traseiro corrediço,  faróis duplos com máscara negra, rodas de 15", gaveta sob o banco do motorista, porta-malas com iluminação interna, chave Canivete com alarme Keyless.

Uma ótima opção para quem quer um veículo familiar, com conforto e espaço interno e um porta-malas para levar a bagagem da família toda.

Por Fábio G. Santos


Peugeot RCZ – Características do novo modelo


Peugeot RCZChegou ao mercado automotivo o mais novo carro da Peugeot. Trata-se do RCZ, uma grande promessa do segmento. O carro custará R$ 132.990 e cerca de 50 mil unidades do veículo já foram vendidas, o que representa um grande sucesso para um lançamento tão recente.

O Novo Peugeot RCZ teve o para-choque redesenhado e está com linhas mais agressivas, os faróis passaram a ter máscara negra e, além disso, o veículo conta ainda com LEDs diurnos. Na parte interna, o Novo CRZ foi otimizado, ficando mais amplo, confortável e esportivo.

Na parte visual os detalhes cromados chamam a atenção, bem como, o moderno acabamento em couro. O lançamento traz ainda TCS, ESP, completo sistema multimídia, 4 airbags, navegador GPS,  Bluetooth, tela de 7 polegadas retrátil, sistema de áudio JBL, rodas de liga leve 18”, seis auto-falantes, sensor de estacionamento, dentre outros atributos.

Em termos mecânicos, o carro vem equipado com potente motor 1.6 THP capaz de gerar 165 cavalos.  Além do motor, o Novo CRZ vem com caixa automática de seis velocidades. Segundo a Peugeot, o carro será encontrado nas seguintes cores: Branco Nacré, Vermelho Erythrée e Perla Nera. A garantia será de 3 anos.

Por Larissa Mendes de Oliveira Soares


Volkswagen Nova Saveiro – Informações, Preço


A nova Volkswagen Saveiro vai ser comercializada com preços a partir de R$33.490,00. Os preços da picape divulgados recentemente tiveram uma pequena subida nos preços. Isso já era esperado para os modelos 2013 e não surpreendeu muito até porque o aumento não é algo significativo ou exorbitante.

Por exemplo, a Trend com cabine simples – versão de entrada- teve um acréscimo no seu de R$100,00 em comparação com o modelo antigo. Na versão cabine estendida o aumento foi de R$800,00. Isso leva os preços para R$36.610,00. Os dois modelos trazem  de série com travamento central e vidros elétricos.

O Tooper que é um modelo intermediário agora será vendido por R$43.390,00.  Só à título de curiosidade o preço antigo era de R$42.160,00. Ou seja o modelo teve um aumento de R$1.230,00 em relação ao versão anterior. Essa versão da Trooper vem rodas de liga leve de 15 polegadas, airbag, freios ABS e direção hidráulica.

Outro modelo que também sofreu alterações nos preços foi o Cross que agora custará aos bolsos dos consumidores R$48.990,00. A versão antiga do modelo era vendida por R$47.760,00. Entre os itens de série do modelo estão o sensor traseiro de estacionamento, ar-condicionado e os pedais de alumínios.

Por Denisson Soares


CLA Mercedes – Características do modelo esportivo


Quem se lembrar das máquinas fabricadas pela montadora alemã Mercedes terá logo a impressão daqueles carros estilo clássico, modelo sedan imponente e com uma tecnologia que envolve a parte externa e interna desses carros. Toda esta inovação, que se supera a cada lançamento, também pode ser notada no novo CLA Mercedes, um carro jovem, surpreendente e disposto a oferecer muita velocidade com a máxima estabilidade.

Os jovens, público a ser conquistado para este carro, têm o modelo estilo cupê (totalmente diferente dos sedans) com motor 2.0 de 214 cavalos, transmissão de dupla embreagem, sistema start stop e ainda opção para ter todas estas coisas em um motor 1.6 também, ficando ao gosto do futuro proprietário escolher em qual CLA vai estar mais satisfeito. O da versão 1.6 tem nos modelos 123 cv e 158 cv e ainda câmbio manual de seis marchas, podendo também ser adquirido com motores a diesel ou a gasolina.

Somado a tudo isso estão os bancos de couro, direção hidráulica, GPS, procura online de destinos, sistema multimídia, computador de bordo, travas e vidros elétricos, ar condicionado, direção hidráulica, airbag e muitos outros itens que um carro esportivo como o CLA da Mercedes não poderia deixar de ter.

Não se sabe ainda qual preço será praticado no CLA Mercedes aqui no Brasil, mas especula-se que seja algo acima dos R$ 100.000,00. No entanto, não tenhamos pressa, quem sabe esta maravilha de cupê venha com um preço menor para a nossa surpresa.

Por Michelle de Oliveira


Novo Range Rover Vogue – Características, Preço


O novo Range Rover Vogue é um jipe de luxo com a grade frontal, possui a pintura que combina com o para-choque, linhas perfeitas e um design impecável, com a maçaneta da porta da mesma cor do veículo e uma série de cores à disposição para o cliente personalizar o carro. 

A parte interna também é sofisticada e conta com bancos de couro Oxford. Tanto os bancos da frente quanto os de trás são aquecidos, sendo os da frente automatizados. Para adicionar mais requinte e sofisticação o veículo possui um sistema de som de alta qualidade da marca Meridian com potência de som de 380W. 

O novo Range Rover Vogue traz um poderoso motor de 4.4 litros a diesel SDV8 com potência de 339 cavalos, com mais um sistema de turbo paralelo sequencial para manter o motor constante em todas as rotações. Apesar de tudo isso emite 10% menos de CO2

Sua transmissão automática tem 8 velocidades, faz trocas suaves e resposta imediata proporcionando muito conforto ao dirigir. As rodas têm tamanho de 21 polegadas feitas para essa versão, contando com um sistema que monitora a pressão dos pneus (TPMS).

Seu porta-malas tem capacidade para 909 litros, mas com rebatimento dos bancos chega até 2.030 litros. 

O novo Range Rover vem ainda com teto solar e todos os itens de série pelo preço de R$ 551.800.

Por Mariana Rodrigues


VW CC V6 3.6 – Características, Preço


A Volkswagen está lançando o CC V6 3.6 que mais parece o Passat Sedan, mas se trata de um outro veículo que ganhou o nome de VW CC (Comfort Coupé).

O VW CC foi renovado, mudou o visual principalmente na grade dianteira e nas lanternas traseiras, no capô, nos faróis, mas vem com luzes de iluminação diurna e no para-choque. Na parte traseira teve as tampas do porta-malas e para-choque modificadas com um design mais atraente.

O VW CC tem seu interior de alto luxo e obteve pequenas mudanças. Foi adicionado um relógio na parte de cima do console. Vem com direção elétrica, suspensão traseira multilink e outros equipamentos que já existiam nas outras versões, como sensores de pressão dos pneus, Park Assist, piloto automático adaptativo e outros acessórios de linha. 

Apesar do seu motor V6 é um carro bem econômico fazendo 8 km/l na área urbana e 11,6 km/l na estrada, com motor a gasolina. 

O motor da versão vendida no Brasil é um V6 3.6 com 300 cavalos de potência, transmissão integral 4Motion e ainda vem com câmbio automático com sistema de dupla embreagem DSG.

O VW CC é um carro de alto luxo. Seu preço é para poucos, pois está sendo vendido a R$ 310 mil.

Por Mariana Rodrigues


Citroën DS4 – Lançamento no Brasil


O DS4, terceiro membro da família DS, chega ao Brasil custando R$ 99.990 e mostra que não veio ao país para passeio. O modelo chega para compor a linha de frente de produtos premium da Critroën junto com o DS5.

Assim como acontece em quase todos os lançamentos da Citroën, o DS4 traz como ponto alto seu design, pois oferece elementos criativos e modernos. Na parte interior, o modelo não mantém a ousadia de alguns modelos como o C4, que possui painel central em posição elevada, mas, de fato, ele está longe de ser conservador.

A iluminação azulada proporciona para o carro um ar futurista e no centro do velocímetro tem uma tela de LCD que exibe diversas informações do computador de bordo. Assim como acontece com o C3, em dias de sol o motorista e passageiro poderão aproveitar do para-brisa panorâmico.

O modelo traz como itens de série: ar-condicionado digital com duas regulagens de temperatura, GPS, freios ABS com distribuição de frenagem e assistência em frenagens de emergência, bancos dianteiros com massageadores e regulagens lombares elétricas, controles de estabilidade e de tração, faróis bi-xenon com acendimento automático, medidor de espaço em vagas e assistência de partida em aclives.

O motor 1.6 THP já é conhecido do público por ter sido utilizado em alguns modelos da companhia e conta com 165 cv.

Por Felipe Santos Bonfim


Novo Prisma Chevrolet 2013 – Características e Preço


O novo Prisma 2013 da Chevrolet já pode ser seu, pois, a GM já tornou disponível o modelo de sedan esportivo que está para ser um grande sucesso em vendas.  Mais robusto e com um novo desenho, o Prisma da Chevrolte também terá bom desempenho com motores em duas versões: 1.0 e 1.4 (de 80 cv e 106 cv. Por isso, o que não vai faltar são motivos para conhecer mais de perto do Prisma 2013.

O sedan curto ainda vem com itens como: ar-condicionado, vidro-elétrico, direção hidráulica, além de freios ABS – o que representa mais comodidade – e duplo air bag, o que significa ainda mais segurança para quem vai andar no novo Prisma 2013.Claro que estes itens já são opcionais, cabendo ao futuro proprietário decidir se quer pagar um pouco mais caro por mais estes itens em seu carro.

Em se tratando de valores, o Prisma está mesmo bem competitivo, já que o preço de mercado dele está entre R$ 32.000,00 e R$ 45.000,00, preços dentro da média dos seus concorrentes no segmento sedan médio. Estes valores são levando em consideração a redução do IPI, imposto que incide sobre produtos industrializados, como é o caso de automóveis.

Por Michelle de Oliveira


Mitusbishi Lancer 2013 – Preço


Um super esportivo, cheio de curvas, com motor potente e disposto a oferecer muita velocidade. Assim é o mais novo lançamento da montadora de carro japonesa Mitsubishi, que ganhou o nome de Lancer e para este ano de 2013 vem repleto de boas novidades para quem gosta de luxo e conforto.

O preço dele, ao que tudo indica, vai estar em R$ 90.000,00, mas se questiona: o que vai ter de tão especial no esportivo Lancer para que tenha um valor tão elevado? O mercado de automóveis responde que este valor pode ser por causa de motor 2.0 com 150 cv de potência que a edição 2013 da máquina terá para oferecer.

A parte externa ganhou mudanças significativas nas laterais, frente e traseira, dando a impressão de que o Lancer 2013 ficou maior, mais robusto e passando todo o aspecto de força que dele se espera. Tudo isso ainda acompanhado de itens essenciais como o ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção hidráulica, freios ABS, air bag e outras comodidades que farão do Lancer 2013 um esportivo bem vendido em todo o Brasil, por meio das suas representantes Mitsubishi.

Por Michelle de Oliveira
 

 


Mitsubishi Pajero Dakar 2013 – Características, Preço


A Mitsubishi está com grandes propostas em carros fabricados para grandes aventuras. Isso explica porque a Pajero Dakar 2013 vai chegar causando frisson para os motoristas que querem um carro confortável e ao mesmo tempo pronto para as bravatas do dia-a-dia. Esta máquina tem motor diesel Common Rail, tração super select 4 WD, raio de giro, performance off Road e muito mais para um carro feito para as ruas e campos.

No quesito segurança, o Pajero Dakar 2013 oferece todo o suporte para que a estada dentro desse carro seja com a máxima tranqüilidade, oferecendo freios ABS e air bag duplo – de grande utilidade para os casos de freios de grandes impactos.

Indo para a questão do conforto, o Pajero Dakar ainda tem lugar para 7 passageiros, ar-condicionado automático, sistema multimídia, comandos de áudio no volante, banco com ajuste, câmara de ré, 16 porta-objetos, entre outros itens que tornam os movimentos no Pajero Dakar um verdadeiro prazer.

O preço desse carro está pela média de R$ 160.000,00, valor que certamente será pago por quem gosta de um carro forte e dinâmico como a Pajero Dakar 2013, o carro da Mitsubishi.  

Por Michelle de Oliveira
 


Audi A3 2013 – Lançamento


Ao que parece, o ano de 2013 não será de grandes novidades para quem é admirador da marca alemã de carros Audi. A montadora não quis apostar muito em inovação neste ano, apostando que vai seguir com boas vendas mesmo apenas projetando algumas novidades apenas para a sua linha hatch A3.

Tudo indica que, no segundo semestre desse ano, a linha A3 da Audi vai chegar com mais espaço para motorista e caronas, além de ter uma cabine mais espaçosa, a qual se pode ter acesso por meio das duas portas extras que este carro ganhou. O porta-mala também ficou mais comprido, sendo que esta nova versão ficou mais leve, tendo 90 Kg a menos do que a edição anterior.

Todo esse aparato, pode parecer que só dá mais agilidade ao novo Audi A3, mas, na verdade, toda esta tecnologia também vai fazer com que esta máquina consuma menos combustível. Isso porque, ao estar mais leve, vai movimentar menos massa, o que representa menos combustível para queimar.

O preço deste belo carro, que será a novidade da Audi para 2013, vai estar na média de R$ 68.600,00 a R$ 87.600,00. Para quem gosta de um lindo carro, estilo hatch, sem dúvidas, está neste carro uma boa opção.

Não se pode esquecer que nele também vai estar itens de série essenciais como: ar-condicionado, vidros-elétricos, travas-elétricas, direção hidráulica, freios ABS, rodas de liga-leve e outras características imprescindíveis para um carro estilo esporte como o Audi A3.

Por Michelle de Oliveira
 


Aston Martin Rapide S – Novo cupê super luxo


Para comemorar o seu aniversário de 100 anos, a fabricante Aston Martin lançou um novo modelo do seu cupê super luxo, o Rapide S.

A consoante “S” que foi acrescentada ao nome do carro é devido aos 1 kgfm de torque e 81 CV de potência a mais que o automóvel “tradicional” – que foi apresentado em 2009 – ganhou. Além disso, o novo modelo do cupê de alto luxo vem com um motor V12 6.0 e no total 558 CV e 62.2 kgfm, sendo que com isso se tornou o veículo mais rápido que a marca já produziu.

Para que o carro se “comporte” melhor ainda do que a versão anterior, o motor está 1.8 centímetro mais perto do chão, aliado a um sistema adaptativo dos amortecedores. E também, quem for dirigir o carro poderá optar entre três configurações: Track, Normal e Sport. A primeira extrai o máximo do motor e da sua potência, mas cada uma das configurações utiliza a suspensão, o câmbio e o motor de forma diferente.

Conforme os dados divulgados pela marca, o Rapide S vai de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos, além de alcançar a velocidade máxima de 305 km/h – 4 km/h a mais que a versão anterior. Mas apesar dos aumentos no novo carro, a emissão de gás carbônico foi reduzida.

Ainda não há um preço definido para o novo carro, mas a expectativa é que ele saia por 150 mil libras, cerca de R$ 486 mil. O início das vendas será na Europa ainda neste mês.

Por Guilherme Marcon


Mini Cooper S Coupé – Características do novo modelo


A MINI, marca de carro inglesa que pertence a marca alemã BMW, começou a desenvolver o modelo de carro Cooper nas versões conversível com dois ou quatro lugares, perua, estrada e esportivo com dois ou quatro lugares que, mesmo com plataformas diferentes, é facilmente possível reconhecer que são os carros da Mini.

O MINI Cooper S Coupé, que possui motor de 1.6 turbo é um modelo esportivo de com duas portas e é capaz de atingir 224 km/h em sua velocidade máxima.

Apesar de o carro ser apertado e possuir muito comando no console central, ele tem um bom desempenho, estabilidade e um ótimo porta-malas.

O câmbio é automático sequêncial, com 6 marchas e tração dianteira. Possui discos de freios nas 4 rodas e um tanque de combustível que suporta até 40 litros.

Para aqueles que gostam de velocidade o MINI Cooper S Coupé é um convite para “pisar fundo”.
Hoje, para ter um carro desses na garagem é preciso desembolsar R$ 139.950,00, mas para os amantes do carro será um investimento.

No site da MINI é possível ver todas as informações como design, equipamentos e dados técnicos.

Por Luana Lima