Carros de luxo no Salão de Pequim

O Salão de Pequim, que começou no dia 20 de abril, vai mostrar uma cara bem diferente da recessão que o governo quer colocar ao mercado. As montadoras estão investindo muito em automóveis premium, de luxo e alto luxo para apresentá-los no evento e atender o mercado local que não para de crescer neste segmento. As montadoras orientais vão entrar tentando colocar algum peso na disputa. E as marcas ocidentais, claro, vão apresentar carros de altíssimos níveis para atender esse mercado.

E para as empresas ocidentais, a notícia é boa. Quando se trata de carros, os chineses preferem os estrangeiros. A fatia do mercado para as marcas locais, segundo dados de março, é de apenas 39,3%. Foram 2,17 milhões de veículos chineses comercializados no último mês. E a estratégia do ocidente é continuar investindo no mercado chinês, que não para de crescer no segmento de luxo.

Um dos carros que será apresentado em Pequim é um conceito do crossover da Audi, que abre portas ao futuro Q4, pensada justamente para competir com BMW X4 e Porsche Macan. Essa versão será para atender os consumidores que acham o Q3 e o Q5 sem graça.

Já a marca alemã quer apresentar em Pequim um alto luxo extravagante. Um sedan já tratado como Série 9 que pode até encarar o Bentley Flying Spur, um automóvel de alto nível de R$ 1,5 milhão. O carro da BMW provavelmente será apresentado como um molde de um Série 8 de duas portas e Série 9 quando for de quatro portas.

A marca japonesa Toyota vai apresentar a Lexus no Salão de Pequim juntamente com o NX, um novo crossover compacto que será visto também no Salão de Nova York.

Novo Peugeot 207 In Concert – Lançamento e Novidades

Enquanto não confirma a chegada do novo sedan compacto 301, a Peugeot anuncia o lançamento do modelo 207 In Concert, edição especial que tenta manter o fôlego do modelo. Com uma boa lista de equipamentos de série, a versão In Concert tem preços que partem dos R$ 36.090.

De fábrica, o 207 In Concert vem com freios ABS, possui duplo airbag, tem direção hidráulica, conta com vidros elétricos dianteiros, possui travas elétricas nas portas (com acionamento automático em velocidade programada), tem porta-malas com telecomando, possui sistema de ar condicionado, tem limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do carro e possui inscrições em alusão a edição especial nas laterais e na soleira das portas.

Para completar, a versão In Concert tem como grande novidade o sistema de som da Clarion, dotado de amplificador de quatro canais, alto-falantes de 180W de potência nas portas dianteiras, leitor MP3 e WMA, controle remoto sem fio, conexão Bluetooth, streaming de áudio e integração com gadgets da Apple via entrada USB. De acordo com a Peugeot, o cliente poderá utilizar o aplicativo de rádio online Pandora e o iTunes Tagging, que permite a marcação de músicas para que o usuário possa fazer o download no iTunes Store posteriormente.

Com modestas alterações estéticas e nenhuma modificação mecânica, a edição In Concert do Peugeot 207 é baseada na versão Active 1.4 do modelo e por isso, sob o capô o carro traz o motor 1.4 8V Flex, que entrega até 82 cv de potência e torque de 12,85 kgfm, quando abastecido com etanol. Trabalhando em conjunto com o bloco 1.4 está uma caixa de câmbio manual de cinco marchas.

Oferecido na cor cinza cendré, a marca francesa disponibiliza como opção a pintura na cor branco braquise e cinza aluminium, com acréscimo ao preço final de R$ 500 e R$ 1.100, respectivamente.

Por Caio Polo

Sucesso inesperado do Peugeot 2008 fez a produção do modelo aumentar

Depois de um lançamento impecável no último Salão do Automóvel de Genebra, o Peugeot 2008 conseguiu realizar sua estratégia e o modelo se tornou um dos mais vendidos no ano passado, com mais de 100 mil unidades fabricadas na produção de Mulhouse, na França. A versão, que conseguiu exportação para incontáveis países, possui a tecnologia Grip Control, um sistema que administra a motricidade das rodas dianteiras.

Para criar mais um mito da marca, a unidade 100 mil, o exato número do Peugeot 2008 – produzido na famosa indústria de Mulhouse da França – foi entregue pessoalmente ao cliente que, além do modelo, teve a vantagem de visitar a produção de onde seu automóvel saiu e recebeu simbolicamente a chave do veículo das mãos de Corinne Spilios, Diretora do Centro de Produção da fábrica.

No teste Euro NCAP, o modelo recebeu o título de cinco estrelas. As vendas foram tantas e tão inesperadas que a escala de fabricação foi acrescida três vezes. Desde o seu anúncio, a sede de Mulhouse teve que dobrar a fabricação diária de unidades do Peugeot 2008. Além desse imprevisto sucesso, o modelo já recebeu dez prêmios em países como a Irlanda, Turquia, Polônia, França, Itália e Espanha. Atesta também a subida de gama agenciada pela Marca no segmento B com 68% de suas vendas nas versões de acabamento superiores.

Peugeot e Flamengo: parceria entre as duas maiores paixões do brasileiro

O clube Flamengo vai disponibilizar os seus sócios torcedores um Peugeot do modelo 207 como um incentivo para atrair novos associados para o quadro. Outros torcedores ainda podem ganhar camisetas oficiais do clube.

A Peugeot afirmou a parceira com o clube nesse mês como já previam algumas especulações. O time carioca ganha destaque nas manchetes do exterior em relação a imagem e notícias relacionadas e, segundo o IBGE, é o segundo time com maior número de torcedores seguido do time paulista Corinthians.

O valor do prêmio é estimado em quase trinta e um mil reais. A parceria, que gerou polêmica e que não teve valores informados, pretende ser apenas o início de uma grande parceria e ao que tudo indica muitas novidades ainda virão nesse ano.

A Peugeot, que também é novo patrocinador do clube carioca, também havia citado sobre o assunto no evento da apresentação do uniforme oficial e o vice presidente de marketing informou que o clube não tem interesse algum em praticar "rodízio" de patrocinadores.

A união entre as duas maiores paixões do brasileiro, que há décadas são os carros e o futebol, visa pontos favoráreis e grande destaque internacional que vai valorizar ainda mais os dois lados dessa parceria. A marca será exibida na camisa até o dia 1º de Maio, lembrando que a exibição na parte da frente faz parte de uma cortesia do clube, já que o contrato é apenas para a parte de trás.

A Adidas que é uma das empresas atuantes nesta parceria informa que sobre o modelo, o mesmo é semelhante ao do Mundial de 1981 e alguns detalhes na altura do peito representam o relevo do Rio de Janeiro.

Por Luciana Ávila

Foto: divulgação

Peugeot 208 GTI pode chegar em breve ao Brasil –

O novo Peugeot 208 GTI já está na mira dos brasileiros e é o mais bem aprimorado da família francesa, com um motor de 1.6 THP. Assim como o 308, o modelo super esportivo possui acabamento impecável e uma repaginada que chama a atenção de qualquer consumidor apaixonado por carro. 

Já com presença confirmada na Argentina, os modelos GTI e também premium XY são diferenciados devido a sua carroceria de três pontas e também com caixas de rodas mais largas dos demais. Ambos oferecem seis airbags, ESP (ou controle de estabilidade), teto panorâmico, ar condicionado de duas zonas (dual zone), navegador, Bluetooth, controle de cruzeiro, pinças de freio vermelhas entre outros diferenciais que se acoplam perfeitamente no conjunto de itens.

Ainda para os dois modelos, o propulsor, conforme citado, é 1.6 THP com 200 cv no modelos esportivo e 156 cv no modelo luxuoso e ambos possuem câmbio manual de seis marchas sem a opção automática da caixa. Os valores aproximados são de R$ 84 mil para o GTI e R$ 74 mil para o XY que a fabricante garante ser bem empregados já que o modelo esportivo, por exemplo, além de chegar a 100 km/h em apenas sete segundos também possui interior personalizado e bancos esportivos.

Os freios e a direção foram projetados para um melhor ajuste dessa versão mais potente. As cores também são diferenciadas: Branco Banquisa, Perla Nera e Vermelho Rubi que prometem esbanjar ousadia e charme por onde passar.

O modelo luxuoso tem uma curiosidade em relação ao seu nome: XY é nada menos que a representação dos cromossomos masculinos e femininos, uma espécie de "sugestiva" a ambos os sexos já que pode ter o diferencial da beleza para as mulheres e um ótimo conjunto mecânico para os homens, detalhes que podem ser mais visados para ambos. O importante é que os futuros proprietários poderão ter a certeza de um bom desempenho em traços totalmente atraentes desenhados pela designer Anna Costamagna. 

Por Luciana Ávila

Foto: divulgação

Novo Peugeot 308 será lançado na Europa

Se você está em busca de um carro espaçoso, leve e confortável vem aí o Peugeot 308 – o mais novo líder do segmento na Europa. É um carro super fácil de dirigir, fornece aos passageiros do banco traseiro bastante conforto devido ao espaço e altura que possui, uma vez que uma pessoa com altura de aproximadamente 1,80 m ainda fica com 4 dedos abaixo do teto do carro.

Todavia, ele só começará a ser vendido no Exterior a partir de outubro de 2014 e no Brasil apenas em 2015. O seu design virá bem parecido com o Audi 3, o que garante uma diferença do painel em relação ao último modelo fabricado. A cabine também virá com mais qualidade e suavidade. Importante lembrar que, no Exterior ele será vendido também na França e Europa, uma vez que está entre os melhores carros fabricados pela Peugeot e tem sido muito pedido lá fora.

O motor mudou um pouco em relação ao último, pois desta vez ele foi projetado pela BMW, transmitindo ao condutor leveza e garantia de velocidade caso o motorista precise dar uma arrancada com o veículo. Ressalte-se que, se você tem o pé pesado, atente-se para este carro, pois ele tem uma arrancada bem forte e desta vez virá com i-cockpit, que é o nome do novo painel do Peugeot 308.

Durante o teste drive você já perceberá a agilidade e a estabilidade que o carro fornece. Dentre as inúmeras qualidades do carro a principal é o conforto que dá ao condutor e aos passageiros, pois dá para colocar 5 pessoas tranquilamente. Devido à sua característica espaçosa, alguns montadores do carro o apelidaram de “carro família”.

Os carros da linha Focus e Golf que se atentem, pois o Peugeot 308 será um de seus maiores concorrentes. Desta vez, ele virá 2 centímetros menor, com um porta malas maior e garantirá mais qualidade e conforto. 

Recall Peugeot 208 – Problema no Freio

Após o Recall feito nos modelos 308 e 408 da Peugeot para evitar  possíveis problemas nos freios no mês de maio deste ano, agora é a vez de 775 unidades do modelo 208 passar pela revisão ainda neste final de ano.

Caso o problema não seja brevemente corrigido, os proprietários dos veículos envolvidos podem correr sérios riscos já que isso  pode ocasionar um desprendimento do pivô da roda fazendo com que o condutor perca a direção e sofra acidentes com maior facilidade. A chamada são  para os modelos fabricados entre 23 de Julho a 10 de Agosto deste ano.  Este serviço (óbviamente) é gratuito.

A montadora francesa disponibiliza um telefone exclusivo em casos dúvidas sobre as  informações complementares a respeito deste recall que é o 0800-7032424. A ligação também  é gratuita e o atendimento é  em horário comercial. O tempo para a revisão não foi estipulado pela fabricante, mas quanto antes for feita a checagem, menor é  o risco físico que poderá ser representado aos ocupantes do veículo.

A duração total do serviço pode ser de  até três horas e os chassis envolvidos são EB017919 a EB032339 lembrando que não são números sequenciais.  Um fato curioso é que nos últimos dois anos, as maiores montadoras tiveram seus nomes nas filas do Recall. Sendo assim fica realmente difícil a escolha do consumidor na hora de adquirir um veículo zero km com mais tranquilidade.

No geral os problemas não são nada ignoráveis e eles vão desde um defeito na transmissão automática até este  possivel desprendimento do pivô da roda. Em Janeiro a Renault deu a largada do Recall e a nova moda foi seguida por nomes como BMW, Volkswagem, Honda , Nissan, Maserati, Fiat, GM, Chrysler, Mitsubishi, Jaguar, Mercedes e Peugeot.

Os consumidores se perguntam se já que existe a ISO espalhada pelo Brasil e no mundo, quando vamos poder realmente comprar com a garantia  e ter o principal benefício que é a nossa segurança?  Enfim, caros proprietários vamos agendar mais esta!  

Por Luciana Ávila

Peugeot RCZ R – Características e novidades

A Peugeot está trabalhando no desenvolvimento do RCZ R e investindo no marketing de que este será o mais poderoso automóvel da marca a ser visto nas estradas. Embora o valor do RCZ ainda não esteja definitivamente determinado pela marca, a estimativa é de que ele chegará ao mercado ao preço de 32.500 libras, sendo o primeiro modelo a chegar às concessionárias no dia 2 de janeiro do próximo ano.

Para isso a empresa tem focado todos os seus esforços no trabalho de sua equipe de desenvolvimento de carros de luxo.

Segundo Pierre Budar; gerente da área de fabricação de modelos esportivos e individuais da Peugeot , "o carro foi desenvolvido em resposta à demanda dos clientes por um RCZ com mais potência e que corresponda a sua aparência elegante."

Foto: Divulgação

Cyrille Jourdan, gerente técnico da equipe da Peugeot  comenta que "a meta para o novo carro é que seja  algo fácil de ser conduzido pelas estradas, mas que realmente impressione, para alcançar este fim o equilíbrio, a potência e tração foram todos trabalhados”.

O motor a gasolina será de 1.6 litros, passou por uma revisão completa e chegará com um turbo maior que aumenta devido a uma pressão mais elevada, enquanto que a ignição foi redesenhada para um fluxo mais livre. O bloco do motor foi reforçado com pistões provenientes adicionados. Há também um intercooler maior, novo coletor de escape com uma pressão menor que aciona as rodas dianteiras através de uma nova embreagem, a caixa de velocidades foi redesenhada com proporções diferentes para um modelo padrão.

O motor desenvolve 266bhp e 330Nm, 69bhp e 55nm mais do que antes.

Cyrille  ainda acrescentou que o desenvolvimento do novo modelo tem apresentado um bom resultado e reforça quanto ao foco dado no desenvolvimento do motor para um carro mais potentes: “Precisamos de motor de confiança. Sendo assim, algumas das lições que aprendemos com os carros de corrida serão consideradas”.

Por Jaime Pargan

Peugeot 408 Allure e 308 Active – Desconto na Compra

A montadora Peugeot, uma das mais importantes do cenário automotivo mundial, acaba de anunciar excelentes condições de pagamento para a compra do 408 Allure e do 308 Active.

Os carros estão saindo por R$ 54.990 e R$ 49.990, respectivamente. Vale acrescentar que os descontos oferecidos pela Peugeot chegam a R$ 5.000. O 408 em promoção é oferecido na versão 2.0 Flex, com transmissão manual de cinco marchas. O 308  com desconto, por sua vez, vem equipado com potente motor 1.6 Flex e conta com câmbio manual de cinco velocidades.

Os modelos em questão estão sendo disponibilizados com taxa zero, parcelamento em até 24 meses, entrada de 60% do preço total do carro e pagamento da primeira parcela apenas em janeiro do próximo ano.

Quem deseja obter um prazo mais extenso de pagamento terá que desembolsar a taxa de 0,99% ao mês. Há a possibilidade também de pagar a entrada menor de 30% do valor total e fazer o financiamento do valor restante em até 48 meses.

Cumpre salientar que os descontos e condições especiais são válidos em todas as revendas da Peugeot, até o final de outubro de 2013. As vantagens são muitas, então, se você procura um bom carro com excelente custo-benefício, essa oportunidade da Peugeot é de fato imperdível!

Por Larissa Mendes de Oliveira Soares

Novo Peugeot 308 GTI – Lançamento da Versão Esportiva do Carro

Pouco tempo após serem iniciadas as vendas do 308 na Europa, a montadora francesa Peugeot já começa a pensar na versão GTI do seu novo hatch. Segundo Christophe Valet, executivo da empresa, o modelo deverá ter o bloco 1.6 THP e deve atingir uma potência de 250 cv na versão mais simples. Além disso, Valet ainda afirmou que o modelo deve ter uma suspensão rebaixada com molas e amortecedores mais rígidos (de forma a melhorar a estabilidade), terá entradas de ar maiores nos para-choques, possuirá rodas de 19 polegadas, terá freios mais eficientes, entre diversos outros detalhes.

O modelo mais potente deve ser o 308 R, que deve ter a potência aproximada de 270 cv e alguns ajustes na motorização em geral.

Por enquanto, o 308 vendido por aqui é produzido na Argentina e é praticamente o mesmo do restante da Europa. Nesse mês, no entanto, o Novo Peugeot 308 deve surgir lá no Velho Mundo com uma reestilização total. A segunda geração do hatch médio lembra muito o Volkswagen Golf e não deve aparecer por aqui tão cedo. O atual 308 apareceu aqui há apenas um ano e meio, ou seja, há uma defasagem já de costume entre os lançamentos da francesa e a chegada ao Brasil.

Entretanto, para não deixar o povo aqui chateado, a versão atual vendida aqui deve sofrer algumas alterações leves no mês que vem, como câmbio automático de seis marchas no lugar do de quatro. A versão 1.6 mais simples no Brasil custa cerca de R$ 52.990.

Ebenézer Carvalho

Peugeot 308 2014 – Lançamento no Salão de Frankfurt

Fora os renovados 308 R Concept e o 308, a empresa Peugeot irá levar ao Salão de Frankfurt (Alemanha) o atualizado monovolume 308 com renovada identidade no visual. Fora o lado estético com novo estilo, o veículo ganhou novidades no que se refere à tecnologia e novos itens de série e opcionais.

Por fora, o 308 conta, agora, com grade dianteira cromada em um formato parecido com o do 508 da mesma marca, elementos que formam um conjunto óptico, lanternas com novos desenhos e para-choques que aparentam um visual de maior robustez. A cabine ganhou apliques em cromo e o monitor multimídia foi mudado do console de centro para a parte de cima do painel. Entre todos os elementos, o veículo passou a ter alerta de colisão, câmera de ré e assistente da partira em rampa.

O motor no mercado de autos da Europa não passou nenhuma alteração. O 308 vai continuar sendo vendido com os propulsores a gasolina 1.6 L VTi de 120 cv e o 1.6 THP 165 cavalos de potência. No que se refere à opção a diesel, há o 1.6 e-HDI FAP 115 cavalos de potência e o 2.0 HDI FAP 150 cv ou com 163 cv.

Há ainda a variação do tipo híbrida, que apresenta bloco turbo-diesel 2.0 L junto a um motor elétrico, garantindo potência total de 204 cavalos de potência, além de um consumo médio que supera os 26 km/l.

Peugeot RCZ – Características do novo modelo

Chegou ao mercado automotivo o mais novo carro da Peugeot. Trata-se do RCZ, uma grande promessa do segmento. O carro custará R$ 132.990 e cerca de 50 mil unidades do veículo já foram vendidas, o que representa um grande sucesso para um lançamento tão recente.

O Novo Peugeot RCZ teve o para-choque redesenhado e está com linhas mais agressivas, os faróis passaram a ter máscara negra e, além disso, o veículo conta ainda com LEDs diurnos. Na parte interna, o Novo CRZ foi otimizado, ficando mais amplo, confortável e esportivo.

Na parte visual os detalhes cromados chamam a atenção, bem como, o moderno acabamento em couro. O lançamento traz ainda TCS, ESP, completo sistema multimídia, 4 airbags, navegador GPS,  Bluetooth, tela de 7 polegadas retrátil, sistema de áudio JBL, rodas de liga leve 18”, seis auto-falantes, sensor de estacionamento, dentre outros atributos.

Em termos mecânicos, o carro vem equipado com potente motor 1.6 THP capaz de gerar 165 cavalos.  Além do motor, o Novo CRZ vem com caixa automática de seis velocidades. Segundo a Peugeot, o carro será encontrado nas seguintes cores: Branco Nacré, Vermelho Erythrée e Perla Nera. A garantia será de 3 anos.

Peugeot 2008 – Vendas na França, China e Brasil

O Peugeot 2008 já chegou ao mercado automotivo com toda a força. As imagens oficiais do carro já estão circulando na internet e a montadora francesa já confirmou que o novo carro será comercializado inicialmente na França, China e Brasil.

O automóvel é um crossover  que foi lançado no Salão de Pequim no ano passado e nenhum carro da marca causou tanto burburinho como o modelo 2008. Nem mesmo o 206 foi cercado de tamanha expectativa.

Em breve ele começa a ser vendido em nosso país e, ao que tudo indica, será concorrente direto do Renault Duster e do Ford Ecosport, ambos destaques na categoria dos crossovers.

O carro é baseado no famoso 208 e virá equipado com propulsores 1.5 8V com 93 cavalos de potência e 1.6 16V de 122 cavalos de potência. As duas versões contarão com injeção direta de combustível, freio ABS, seis airbags, controle de estabilidade, acabamento refinado, design agressivo, dentre outros atributos complementares.

Vale destacar que o valor de venda no Brasil ainda não foi divulgado, mas no mercado francês ele é comercializado pelo valor equivalente a R$ 38.700.

Novo Peugeot RCZ R 2014 – Lançamento e Novidades

O Festival de Goodwood, na Inglaterra, é muito famoso por destacar vários lançamentos mundiais. Neste ano, o evento contou com a divulgação das primeiras fotos do que será o novo modelo da Peugeot, denominado RCZ R.

O novo modelo da montadora será equipado com motor 1.6 L, este motor sairá de fábrica com turbocompressor com no mínimo 1.900 giga-hertz, conseguindo dessa forma alcançar os 100 quilômetros por hora em apenas 6 segundos. Infelizmente, os fascinados por velocidade ficarão limitados aos 249 quilômetros por hora, uma vez que a velocidade do carro é controlada eletronicamente.

A montadora anunciou ainda que rebaixou a suspensão do veículo em 1 centímetro, colocou rodas com aro de 19” na traseira e adicionou um spoiler para garantir a estabilidade do novo RCZ R em alta velocidade.

No entanto, quem se empolgou com a notícia deverá ter muita paciência, uma vez que a chegada do veículo no mercado Europeu está prevista para o início de 2014. Além disso, a montadora não tem previsão estimada de quando o veiculo será lançado no Brasil, isso se for lançado, vale lembrar.

Por Fernando Setoue

Novo Peugeot 208 – Características

O novo Peugeot 208 está chegando com tudo ao Brasil. É um lindo carro esportivo, inovador na categoria, confortável e resistente. Mas como todos os outros carros, e isso é normal, ele tem seus pontos positivos e negativos, porém há muito mais pontos positivos do que negativos.

Este automóvel tem um design impecável e perfeito, não há do que reclamar nesse quesito. Dono de uma tecnologia de ponta, é um carro bastante econômico em se tratando de viagens, mas na cidade, não parece ser tão econômico assim. Seu motor é silencioso o que torna este automóvel ainda mais agradável. Tem uma boa aparência por dentro e por fora e, diga-se de passagem, o porta-luvas é enorme, se comparado aos outros carros da Peugeot. O painel, volante e o teto desde carro são incríveis em seu design e tecnologia. Este veículo também tem um excelente sistema de amortecimento, tornando-o ainda mais confortável.

O valor dele está um pouco alto, dependendo das versões, porém vale a pena fazer este investimento, pois é um carro sensacional. 

Por Lidiane Freitas

Peugeot 208 GTI – Lançamento no Brasil

Foi anunciado no Salão do Automóvel em Buenos Aires, o lançamento em 2014, no Brasil, do esportivo compacto Peugeot 208 GTI. O Hatch ainda não tem definidos nem o valor do preço de venda, nem a data de vinda para o nosso país.

Ele será importado da França com posterior fabricação na planta da Peugeot Porto Real, no Rio de Janeiro.

Alguns dos atrativos deste carro que já desperta a cobiça dos amantes das quatro rodas são:

 – motor de 1,6 THP Turbo a gasolina

 – 200 cv de potência

 – Rodas de Liga Leve de 17 polegadas

 – Suspensão mais baixa que o do Peugeot 208, ficando mais próximo do solo

 – Câmbio manual de seis marchas

 – Amortecedores mais firmes que o seu precursor.

O "hot hatch" atinge uma velocidade de 100 Km por hora em 6,7 segundos e pode alcançar uma velocidade máxima de 230 Km, capacidade viável pelas características do motor, estilo das rodas com perfil mais baixo (8 mm mais baixo que o 208) e pelas barras estabilizadoras.

Especula-se que o preço será de aproximadamente R$80.000, o valor do Citroen DS3, visto que esses dois automóveis compartilham a mesma plataforma.

Por Melina Menezes

Peugeot 207 – Fabricação na Argentina e Fim da Versão Sedan

A empresa Peugeot deve revelar em pouco tempo uma reformulação na gama do modelo 207. Isso irá ocorrer por causa da introdução do 208 na unidade fabril localizada em Porto Real, no Rio de Janeiro.

O 208, segundo informações da marca, será um dos grandes sucessos da empresa para o ano de 2013.

Com o objetivo de conseguir mais espaço dentro da linha de produção para a fabricação do novo veículo, o modelo 207 irá ser produzido na Argentina, em El Palomar, com uma linha de versões reduzidas.

O 207 Sedan, que era vendido recentemente com a designação Passion, terá a sua comercialização reduzida no mercado de autos nacional e argentino. O mesmo processo irá acontecer com a carroceria de 3 portas do 207 hatch. Com isso, restará na gama 207 somente o veículo de 5 portas e a Hoggar, uma compacta picape. Ambos continuam sendo fabricados em Porto Real, mas de forma limitada e com previsão de um possível substituto.

Com o objetivo de substituir o Sedan 207, a empresa pode introduzir no país o 301, um veículo maior e com mais atrativos do que o seu anterior. O novo veículo da Peugeot terá como principal concorrente o Chevrolet Cobalt, atual líder do segmento.

Por Marcelo Araújo

Recall Peugeot 308 THP e 408 THP

A Peugeot anunciou através de seu site oficial recentemente o recall dos modelos 308 THP e 408 THP exclusivamente no mercado brasileiro. O motivo pelo qual esses modelos terão que passar por recall é a possível montagem de forma incorreta do tubo de vácuo do sistema ligado ao freio, o que pode gerar um desgaste mais profundo em algumas peças e dessa forma uma redução na assistência de frenagem e endurecimento do pedal.

No caso do modelo 308 THP, os veículos afetados foram fabricados entre as datas 3 e 11 de julho do ano de 2012 com os números de chassis não sequencias indo do DG018232 a DG018529. Já para o modelo 408 THP as unidades convocadas foram montadas de 16 de março de 2011 a 9 de agosto de 2012 com os chassis também não sequenciais que vão de CG001821 e DG034635.

Para quem adquiriu o carro e gostaria de saber se o recall é preciso, a Peugeot disponibilizou um serviço em sua página oficial onde o proprietário digita o número do chassi de seu carro e o sistema verifica automaticamente se é preciso realizar o recall ou não.

Por Henrique Nicolau

Peugeot 208 2014 – Características, Preços

A empresa francesa Peugeot lançou no início do mês o novo Peugeot 208 2014, o primeiro fabricado no Brasil. 

O carro vem com 2 opções de motorização. O modelo mais básico vem com motor 1.5 8 V Flex, com 93 cavalos de força quando utilizando etanol. O top de linha vem com motor 1.6 16 V EC5 que chega até 122 cavalos de força e um sistema que não necessita de um reservatório de gasolina nas partidas a frio, com o nome de FlexStart. 

O Peugeot 208 vem com transmissão manual ou automática, sendo a manual de 5 marchas e a automática sequencial de 4 marchas (transmissão automática somente está disponível na versão top de linha). 

Ele vem em 4 versões, sendo Active, Allure, Griffe manual e Griffe automático. O Active 1.5 vem com os principais itens de serie, freios ABS, duplo airbag, ar condicionado, computador de bordo, direção elétrica, luzes de LED diurnas e trio elétrico. 

O Allure 1.5, que além dos itens do Active, também vem com uma central multimídia com tela touchscren de 7 polegadas (Bluetooth e GPS), rodas de liga leve aro 15, retrovisores elétricos, faróis de neblina e teto de vidro panorâmico. 

O Griffe 1.6 é o mais sofisticado com 2 opções de câmbio, ar digital de duas zonas, banco traseiro bipartido, sensores de chuva e estacionamento, rodas de liga leve aro 16, alarme, banco de trás com um terceiro apoio de cabeça e também traz teto panorâmico. 

O Peugeot 208 está sendo vendido a partir de R$ 39.990 na versão Allure 1.5 e R$ 54.690 na versão Griffe 1.6 16V automático.

Hybrid Air – Carros híbridos movidos a ar comprimido

A indústria automotiva francesa PSA Peugeot Citroën apresentou um novo tipo de carro híbrido que não usa a eletricidade como combustível e sim o ar comprimido. O chamado Hybrid Air serve como uma fonte de propulsão que age juntamente com um motor movido a gasolina, desta forma o carro permite que os veículos como Citroën C3 ou o Peugeot 208 produzam somente 69g/km de CO².

O Hybrid Air possui um motor a gasolina convencional ligado a uma transmissão automática epicyclic sob medida que é composta por uma engrenagem central com várias engrenagens ao redor ligadas ao eixo, assistido por um bom motor hidráulico que se alimenta por ar comprimido. Um compressor e a bomba de ar são posicionados pela frenagem regenerativa enchendo o compartimento de ar para que o combustível seja gerado.

O carro só se move por meio de gasolina, ar ou os dois juntos como é feito com o carro híbrido elétrico.

O  Hybrid Air é destinada ao uso urbano que quando tem carga funciona até 70 km/h. Essa tecnologia pode economizar até 45% de combustível.

PSA Peugeot Citroën estima que os primeiros carros a usar o Hybrid Air serão lançados somente em 2016.

Novo Peugeot 208 – Versão Premier

A versão Premier do novo Peugeot 208 foi comercializada por apenas R$ 54.990. Para fazer uma menção ao nome do modelo “208”, foram vendidas somente 208 unidades da versão Premier. Esse modelo foi oferecido para as pessoas que participaram do Salão do Automóvel em São Paulo sendo que o carro foi oferecido exclusivamente para 3.300 pessoas.

Quem não teve acesso à versão citada pode encomendar o novo modelo das lojas autorizadas. No preço já está incluído a taxa do IPI referente ao mês de abril que é quando os consumidores poderão retirar os carros.

A versão básica do novo modelo chega custando R$ 39.990 e é um ótimo carro popular. A versão completa custa em média R$ 55 mil e vem equipada com computador de bordo, GPS com tela de sete polegadas, banco de couro, transição de marcha automática, vidros elétricos, entre outros.

Um dos grandes diferenciais do modelo 208 é o motor, pois dessa vez ele vem maior e mais potente. O motor é Flex, 1.5 e desenvolve 93 de etanol para 89 de gasolina. Os cavalos têm potencia de 5.500 rpm.

Por Jéssica Posenato

Novo Peugeot 208 – Lançamento e Preço no Brasil

A Peugeot divulgou que o seu novo modelo 208 começará a ser comercializado no Brasil a partir do mês de abril. A meta da montadora é vender cerca de duas mil e quinhentas unidades do veículo no mercado brasileiro.

Ao todo, o novo modelo conta com quatro versões diferentes: a Active 1.5, a Allure 1.5, a Griffe 1.6 Manual e a Griffe 1.6 Automático.

A versão mais simples é o 208 Active 1.5, que chega ao Brasil custando R$ 39.990. Essa versão é equipada com chave-canivete, computador de bordo, vidros elétricos, freios ABS e REF, airbags, assistência elétrica, ar-condicionado, lanternas traseiras de LED e rodas de aço.

A versão 208 Allure 1.5 chega custando R$ 45.990. Essa versão é equipada com os mesmos itens do Active 1.5. Além disso, o veículo conta com detalhes cromados, tem comandos no volante, possui revestimento em couro, tem rodas diamantadas, possui luzes de neblina, tem retrovisores elétricos, possui central multimídia e tem teto panorâmico.

Já a versão 208 Griffe 1.6 Manual custa R$ 50.690. Além dos itens das versões já descritas, ele também possui um motor mais moderno e potente. Esta versão possui rodas de aro 16, tem ar-condicionado digital com duas zonas, possui alarme, tem piloto automático, possui luz para estacionar e tem sensor de chuva.

Por fim, o 208 Griffe 1.6 Automático é praticamente igual ao Griffe 1.6 Manual. O único diferencial é a sua transmissão automática de quatro marchas, que possui trocas sequenciais.

Por Jéssica Posenato

Novo Peugeot 2008 – Apresentação no Salão de Genebra 2013

No meio dos veículos mais aguardados do tradicional Salão de Genebra, que abriu as portas para a imprensa no último dia 5 de março, surge uma versão de produção do compacto Peugeot 2008.

Introduzido no Salão de Paris, o veículo foi desenvolvido com base no hatch 208.

Segundo informações do diretor-geral da empresa, Maxime Picat, o veículo será produzido no Brasil apenas na unidade fabril de Porto Real (Rio de Janeiro), a partir do ano de 2015.

Em 2013, o modelo terá sua produção realizada no continente europeu, sendo que seu principal concorrente (o Ford EcoSport) estreia no mesmo ano. No ano que vem, o SUV francês estreará no mercado chinês. 

Entre as características, o novo modelo apresenta 1,74 metros de largura e 4,14 metros de comprimento, como foi visto no protótipo do Salão de Paris de 2012.

No mercado europeu, o 2008 virá equipado com um motor 1.2, 1.4 ou 1.6. O câmbio do veículo será do tipo manual ou automático.

Para os fãs da marca no Brasil, o diretor-geral da Peugeot anunciou que estará no país em breve. Por aqui, ele espera que o modelo incremente as vendas da marca no mercado nacional.

Por Marcelo Araújo

PSA Citroen Peugeot pode lançar Carro Movido a Ar Comprimido

Os carros híbridos elétricos já são realidade no mundo, pois as fabricantes de automóveis têm investido mais no setor, principalmente em questão da diminuição da emissão de poluentes. Entretanto, uma novidade surgiu no mercado: os veículos híbridos movidos a ar comprimido.

Conforme informações da PSA Citroen Peugeot, essa realidade já está caminhando para existir, porque a empresa já vem investindo em tecnologias de veículos que sejam capazes de rodar com ar comprimido. Tanto que já está desenvolvendo o Hybrid Air, que é um automóvel que possui um tanque de ar comprimido, utilizado para movimentar os pistões do motor hidráulico para acioná-lo.

Porém, um dos pontos ruins é que o carro, usando somente o ar, só atinge a velocidade de 70 km/h e para percorrer longos trajetos se faz necessária a utilização de gasolina. Apesar disso, em pequenos trajetos o Hybrid Air pode ser utilizado com tranquilidade.

Além disso, pelo fato de não necessitar de baterias, o peso do carro é menor do que os carros híbridos elétricos. Uma das características que mais chamaram a atenção é que o Hybrid Air percorre 49 quilômetros por litro.

De acordo com a PSA Citroen Peugeot, os primeiros modelos do carro serão lançados a partir de 2016.

Por Guilherme Marcon

Novo Peugeot 208 Premier – Vendas no Brasil

Na última segunda-feira, dia 14 de janeiro, a Peugeot iniciou oficialmente a pré-venda do seu novo carro, o Peugeot 208, no mercado brasileiro.

O veículo havia sido apresentado durante o Salão do Automóvel de 2012, que aconteceu em São Paulo, e chega ao Brasil primeiramente na versão Premier, que é uma edição limitada. O modelo Premier teve apenas 208 unidades colocadas à venda e o seu diferencial é que ele possui um design diferenciado e um número maior de itens para conforto e lazer.

De acordo com a unidade brasileira da Peugeot, o lançamento final do veículo acontecerá no dia 13 de abril deste ano e as entregas do modelo 208 Premier devem começar em 14 de março, um mês antes, nas concessionárias escolhidas.

Novo Peugeot 2008 – Lançamento do Veículo deve acontecer em 2013

Depois de ser exibido no Salão de Paris e no Salão de Pequim no ano passado, o Peugeot 2008 finalmente teve sua versão final revelada ao mercado.

Já no início deste ano, a Peugeot revelou como ficou o Peugeot 2008, afirmando que o carro será lançado ainda no primeiro semestre na França. Além disso, a produção do veículo também acontecerá, de acordo com a fabricante, no Brasil e na China, sendo que nestes dois mercados a estreia acontecerá no ano que vem.

O novo automóvel da Peugeot foi criado sob a plataforma do 208 e surgiu para concorrer diretamente com o novo Ford EcoSport.

Serão comercializadas diversas versões do veículo em diversos locais do mundo, com variações apenas nos motores. Um dos principais exemplos é o que acontecerá na Europa, onde o carro será vendido em modelos com motor a gasolina ou turbodiesel, sendo um deles o motor 1.2 turbo, que possui somente três cilindros.

O novo Peugeot 2008 é um pouco diferente do protótipo apresentado nos Salões do ano passado. As principais mudanças foram no para-choque e no conjunto óptico. De acordo com a Peugeot, o carro tem a mesma distância entre eixos que o 208, sendo de 2,54 metros. Já o comprimento do veículo é de 4,16 metros e a largura é de 1,74 metro.

Especificamente, a fabricante francesa afirmou que o novo Peugeot 2008 chegará à França entre os meses de março e abril deste ano, porém, ainda não se sabe o valor que ele custará. A expectativa é que o Peugeot 2008 chegue ao Brasil no segundo semestre de 2014, porém, a divisão nacional da fabricante francesa não confirmou a informação.

Por Guilherme Marcon

Peugeot 208 GTI 2013 – Lançamento

Quem gosta de um carro compacto, econômico, confortável e ainda lindo, não pode deixar de fazer um teste drive no Pegeout GTI 2013 antes de decidir que carro comprar. O que a Pegeout teve como proposta para remodelar o seu modelo 208 foi a palavra velocidade, o que explica o acréscimo da sigla GTI ao carro.

O novo Pegeout 208 GTI vem na versão hatch com motor 1.6 16 V turbo e dotado de 197 cavalos de potência. Dá para compreender que, de fato, este automóvel ganhou muita velocidade não é mesmo? Aliás, para ser mais preciso, com o Pegeout GTI o motorista vai para 100 Km/h em apenas sete segundos. Boa notícia também é que ele já está em concessionárias Pegeout à sua espera.

Para dar mais beleza, este carro ainda vem com bancos de couro, rodas adiamantadas, pedais de alumínio, sistema de navegação, além de direção hidráulica, ar condicionado, air bag, entre outras características.

O preço do Pegeout 208 GTI especula-se que vai ser de R$ 62.000,00, um valor em igualdade com sedans de outras marcas. Com tanta velocidade, força e conforto, sem dúvidas é um preço bem convidativo para um carro 2013.

Por Michele de Oliveira
 

Novo Peugeot 408 Limited – Lançamento no Brasil

O sedã médio 408 da Peugeot vai ganhar uma edição especial denominada de Limited.

O modelo, que foi inspirado na versão Allure, vai ser produzido em um número bem reduzido: somente 408 unidades.

A montadora francesa apostou em um pacote generoso de itens diferenciais de série para o Peugeot 408 Limited, como freios ABS, seis airbags, ar condicionado digital de duas zonas, controle de estabilidade, direção eletro-hidráulica, bancos revestidos em couro, sistema de auxílio de frenagem de emergência, teto solar, faróis de neblina, sensor de chuva, sensor de estacionamento, sensor crepuscular, rodas de liga-leve aro 17", piloto automático e trio elétrico.

Outro destaque do veículo é a nova central multimídia com display touchscreen, que conta com sistema de navegação GPS, entrada para iPod e USB, TV digital, Bluetooth, visualização das imagens da câmera de ré, entre outros recursos.

Para conferir mais exclusividade, cada unidade do modelo virá com um símbolo nos espelhos retrovisores externos com a indicação do número do exemplar (que vai de 1 a 408).

Quanto ao motor, é 2.0 flex de 151 cavalos de potência (abastecido com etanol).

O preço do Peugeot 408 Limited é de R$ 64.990 e o cliente pode optar por uma das quatro opções de cores disponíveis: preta, azul e dois tipos de cinza.

Por Andrea Gomes

Novo Peugeot 208 será lançado no Brasil em 2013

O próximo modelo da Peugeot a ser fabricado no mercado brasileiro é o novo 208, que terá sua produção realizada em Porto Real (Rio de Janeiro).

Na última versão do Salão do Automóvel de São Paulo, o modelo compacto foi um dos maiores destaques da marca. De acordo com informações da empresa, que deu ênfase ao veículo durante o evento, “no dia 13 de abril de 2013, o dois-volumes será oficialmente introduzido no país”.

Entre as principais características do Novo Peugeot 208 estão a motorização 1.6 do tipo FlexStart, os 122 cv se abastecido com etanol, 5.800 rpm e 16,4 kgfm quando abastecido também com etanol. O tipo de transmissão será manual, apresentando 5 marchas e, provavelmente, terá uma automática de 4 velocidades.

Novo Peugeot 208 – Lançamento no Salão de São Paulo 2012

A montadora francesa Peugeot mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo a nova estrutura do Peugeot 208.

Antes do anúncio da novidade, a empresa destacou que está há 20 anos e 8 meses no mercado brasileiro e que a evolução é a premissa da marca.

Apostando na simbologia dos números, o Peugeot 208 possui várias peculiaridades entorno de suas vendas. O veículo, que terá como concorrentes o Novo Fiesta, o Fiat Punto, o Chevrolet Sonic e o Citroën C3, só começará a ser vendido dentro de 208 dias.

O modelo será produzido na PSA de Porto Real (RJ) e sua montagem terá início no final do ano.

O novo Peugeot 208 será produzido na mesma fábrica onde é montado o novo C3. Além disso, ambos contam com engenharia semelhante, como exemplo podemos citar os LEDs diurnos, o teto panorâmico, o motor flex 1.5 ou 1.6 e o câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.

Com relação ao seu visual, o 208 se tornou mais arrojado e compacto.

A Peugeot também deve lançar uma versão limitada do modelo composta por 208 unidades. A versão se chamará Premier e contará com seis airbags, cor fosca, rodas aro 16, sensores de estacionamento, pedaleiras de alumínio e numeração do exemplar no painel.

Por A.V.S

Peugeot Onyx – Novidades e inovações do novo carro conceito

Entre as novidades do Salão do Automóvel de Paris, a Peugeot chamou a atenção pela apresentação do conceito Onyx, um veículo desenvolvido com interior feito em jornal e carroceria fabricada com cobre. O objetivo da montadora com esta estranha combinação foi mostrar que está atenta à pesquisa sobre novos materiais.

Visualmente, o conceito Onyx é bastante inovador. O veículo apresenta linhas futuristas que mostram como a Peugeot desenvolverá seus novos modelos. De acordo com sites especializados, o protótipo pode ser visto como uma antecipação do portfólio que a empresa pretende lançar em 2013. Além das características externas, o interior do veículo chama a atenção por ser feito com jornal prensado. Essa característica será uma tendência da marca, que está sendo chamada pela Peugeot de Paper Wood.

O automóvel enquadra-se perfeitamente no conceito de ecologia e sustentabilidade, mas, além disso, a marca francesa investiu no desempenho do Onyx. O carro apresenta motorização 3.7, V8 (diesel), com 600 cavalos de potência. Fora isso, há tração traseira e uma bateria que funciona com íon-lítio alimentando um elétrico de 80 cavalos de potência.

No evento parisiense, a empresa conseguiu destaque ao apresentar o Onyx. O estande da Peugeot é um dos mais visitados da tradicional feira.

Por Marcelo Araújo

Novo Peugeot 2008 – Modelo terá como rivais o Ford EcoSport e o Renault Duster no Brasil

Antes de ser apresentado de modo oficial no Salão de Paris, que acontece em 29 de setembro, o carro conceito 2008 da Peugeot teve as suas primeiras imagens sendo divulgadas.

O modelo deve ser o rival do Ford Ecosport, que também deve ser comercializado na Europa.

A expectativa é que o 2008 chegue ao Brasil em 2013 para bater de frente com os modelos Ford EcoSport e o Renault Duster.

O conceito é uma evolução do Urban Corssover, que teve o seu protótipo apresentado no Salão de Pequim.

Ele foi desenvolvido em colaboração dos funcionários de Paris, Xangai e São Paulo. O Peugeot deve ser vendido em vários países.

O carro terá 4,14 metros de comprimento e 1,74 de altura. Com relação ao motor, o modelo chega com duas opções: o propulsor 1.6 de 122 cavalos e 2.0 de 151 cavalos.

Peugeot RCZ – Novo modelo será apresentado no Salão de Paris

O Salão de Paris é um dos eventos mais esperados do mercado de veículos europeu.

As maiores marcas do velho continente costumam marcar presença no evento que começa no final de setembro. Aliás, uma empresa francesa irá apresentar uma novidade no evento. A Peugeot revelará as atualizações do cupê RCZ, que passou por alterações no visual e também nos equipamentos. Foram inovados os desenhos dos para-choques, faróis e grade do modelo. Além disso, o veículo apresenta 6 lâmpadas LED no para-choque, fora o console central e o painel, que ganharam acabamento novo em alumínio.

Pelo lado visual o veículo sofreu atualizações, mas internamente também foram alterados muitos elementos do RCZ. Nos motores não houve nenhuma alteração, foram mantidos os antigos, a gama oferece uma opção de 1.6 turbo (gasolina), gerando 156 cv e 2.0 turbo (diesel), rendendo 200 cv.

Além da versão de entrada, será lançada uma opção chamada RCZ “R”, que teve seu propulsor feito juntamente com a marca BMW e possui 263 cv, sendo a maior potência já produzida pela marca. Apesar do bom desempenho, o índice de emissão de gás carbônico na atmosfera é de somente 155 g/km.

Por Marcelo Araújo

Novo Peugeot 2008 – Apresentação no Salão de Paris 2012

A Peugeot é responsável pela fabricação de veículos que têm como principal diferencial o visual moderno e característico da marca.

Sabendo disso, a montadora está anunciando a sua principal atração para o Salão de Paris, que ocorre ainda neste mês de setembro, começando no dia 29 e terminando na data de 14 de outubro.

De acordo com as informações divulgadas, o veículo escolhido para brilhar no evento é o Urban Crossover, agora apresentado pelo nome 2008, por ser uma versão produzida com base no hatch 208.

Trata-se de um modelo que poderá ter fabricação também no Brasil, a partir do ano que vem, considerando o sucesso e a demanda do segmento no país.

Mais informações a respeito do 2008 serão apresentadas durante o andamento do Salão de Paris. Por enquanto, só o que se sabe acerca do veículo são suas medidas, que correspondem a 1,74 m de largura e 4,14 m de comprimento.

Ainda segundo a Peugeot, o crossover 2008 foi especialmente elaborado pelas equipes de design da montadora na China, na França e no Brasil. Sem dúvida, este deve ser uma das grandes apostas para o setor de automóveis em 2013.

Por Anne A. Matioli Dias

Novo Peugeot 208 GTi 2013 – Lançamento e Informações

Pelas fotos divulgadas pela montadora francesa, o Peugeot 208 GTi terá um visual mais divertido, porém, com um forte desempenho.

O novo modelo da empresa entrará no mercado automobilístico da França para concorrer com o Renault Clio RS, também de marca francesa e do mesmo segmento.

Oficialmente, a estreia do Peugeot 208 GTi ocorrerá no Salão de Paris, o mais tradicional do país. O evento vai de 29 de setembro a 14 de outubro. Porém, as vendas do veículo terão início apenas no 2º trimestre de 2013.

A concorrência com o Renault Clio RS será difícil e para obter êxito a Peugeot equipou o modelo com um motor 1.6 THP turbo, de 203 cv e 28 kgfm de torque.

De acordo com as informações da empresa, o modelo alcança uma velocidade de 100 km/h em menos de 7 segundos.

Compacto, o veículo tem peso de 1.160 quilos, 119 quilos a menos que o Clio RS.

Visualmente, o 208 GTi sofreu algumas alterações no design, que agora lhe conferem um estilo mais esportivo. Fora isso, o veículo apresenta rodas aro 17, emblema GTi ao lado dos vidros de trás, grade preta especial para a versão, além de sistema de faróis halógenos.

Por Marcelo Araújo

Peugeot 208 XY – Novidades da nova versão

Luxo é o que não falta na nova versão desse carro. Assim como na apresentação da linha 208 da Peugeot em Genebra, o 208 XY também receberá grande destaque no Salão de Paris neste mês de setembro, onde serão anunciados o preço e os detalhes da venda.

A novidade do XY fica principalmente por conta do estilo, texturas e cores. Um dos destaques é a versão roxa que recebeu o nome de Purple Night e outras cinco cores também serão apresentadas. Na parte externa, o 208 XY vem com grade cromada, spoiler traseiro, farol de neblina, além de roda com desenho diferenciado e 17 polegadas.

O luxo também está presente no interior do veículo que tem agora parte da superfície coberta em couro para os bancos, volante, apoio de braço nas portas e alavanca de câmbio. Tapetes especiais e pedais de alumínio acompanham o novo modelo da Peugeot.

Serão oferecidas ainda opções para quem quer personalizar a cabine, que vão desde as maçanetas e acabamento em couro. O XY também traz a opção de luzes decorativas que contornam o veículo, teto panorâmico, GPS e sistema auxiliar de estacionamento.

Por Flaviane Oliveira

Peugeot 208 GTi 2013 – Modelo tem fotos divulgadas e terá motor 1.6 16V

Foi divulgada nesta segunda (03) as primeiras imagens e dados técnicos do Peugeot 208 GTi.  O modelo, que deve ter o seu lançamento no início de 2013, trará o mesmo motor 1.6 16V turbo que está no modelo RCZ e no Citroën DS3.

A novidade é que no modelo esportivo do 208, o propulsor foi ajustado para ter uma potência de 197 cavalos e 28 mkgf de torque. De acordo com a marca, o 208 GTi vai utilizar um câmbio manual de seis marchas com relações curtas.

Isso oferece uma ajuda para acelerar o veículo aos 100 km/h em menos de 7 segundos e atingir uma velocidade máxima de mais de 225 km/h.

Toda a eficiência do motor e o peso do modelo 1.160 kg fazem com que o esportivo emita apenas 145 g/km de CO2.

Comparando com um 208 comum, o novo GTi é cerca de 10mm mais largo no eixo dianteiro, e 200 mm mais largo no seu eixo traseiro. Ele também deverá apresentar rodas de aro 17 polegadas com pneus 205/45 e freio com discos ventilados.

Outra novidade é a suspensão mais rígida com barras estabilizadoras mais fortes. No visual, o 208 GTi, traz o logo da versão ao redor da carroceria, manoplas de câmbio e pedaleiras de alumínio e painel com fundo em branco.

‘Peugeot 308 CC’ – Modelo terá vendas no Brasil com preço de R$ 129.990

Foi confirmado pela Peugeot o lançamento de um novo modelo da marca no Brasil. Trata-se do 308 CC, veículo conversível que terá um preço de R$ 129.990.

O modelo vai retomar a tradição de carros coupé-cabriolet da Peugeto no mercado nacional.

Com relação aos itens de série do 308 CC, ele chegará com airbag, freios ABS, controle de estabilidade, sistema de aquecimento de cabeça, navegador de 7 polegadas, bluetooth, entre outros.

A motorização do carro chega com um propulsor de 1.6 Turbo (THP), com uma potência de 165 cavalos.

A transmissão do 308 CC é automática, de seis velocidades. Porém, ainda não se tem uma data oficial de quando o modelo será disponibilizado nas concessionárias da marca por aqui.

Confira o vídeo do modelo – 

Novo Peugeot 301 2013 – Modelo tem novas fotos divulgadas – Lançamento no Salão de Paris

Foram divulgadas novas imagens oficiais do novo Peugeot 301. O sedã deve ser lançado no Salão de Paris em 2012, que acontecerá no final do mês de setembro.

O objetivo da montadora é direcionar o veículo para mercados automotivos em desenvolvimento.

Primeiramente, o carro irá chegar para países da África e da Ásia, sendo que as estimativas apontam que o modelo deverá ser vendido no Brasil somente em 2014.

A versão de entrada do veículo deverá chegar com vários itens de séris, como rádio com MP3 e entrada USB, ar-condicionado automático, Bluetooth e sensor de estacionamento.

Com relação a motorização, o 301 deve ser lançado com três opções, com duas movidas a gasolina e outra a diesel.

Os propulsores a gasolina terá uma versão 1.2 com 72 cv, e outra com motor 1.6 e 115 cavalos. Já o movido a diesel chega com propulsor 1.6 e podendo alcançar 92 cv de potência.

Peugeot 208 GTI – Modelo terá lançamento no Salão de Paris 2012 em setembro

Foi anunciado pela Peugeot que a montadora irá mostrar a sua versão definitiva do modelo 208 GTI durante o Salão de Paris. O evento vai ser aberto ao público a partir de 29 de setembro de 2012.

O veículo foi lançado como carro-conceito no Salão de Genebra deste ano. O 208 GTI deverá contar com um motor 1.6 turbo.

Ele chegará com duas configurações na sua potência, sendo a primeira de 154 cavalos e a outra de 204 cavalos.

A opção com maior potência deve conseguir ir de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos, segundo expectativas da Peugeot.

A versão de produção do carro está garantida, sendo que estimativas apontam que o modelo 208 GTI deve chegar até as concessionárias em 2013.

GM e PSA Peugeot Citroën firmam aliança global para ações na Europa

Foi anunciado pela General Motors a realização de uma aliança global com a PSA Peugeot Citroën.

O intuito da empreitada é que o grupo de origem francesa tome conta da maior parte da logística da GM no mercado europeu e também na Rússia.

Segundo a General Motors, os planos de operações para o território europeu vão ficar a cargo da Gefco, que é uma subsudiária da PSA Peugeot Citroën.

Esta empreitada terá foco nas marcas Opel/Vauxhall, Chevrolet e Cadillac, sendo que o principal objetivo é aprimorar a entrega dos componentes paras as fábricas, transporte dos veículos novos para as empresas revendedoras e a distribuição de peças de reposição.

De acordo com a GM, este será um dos maiores acordos de logística em toda a história automotiva da Europa.

A previsão é que o início das operações aconteça em 2013. O vice-presidente da GM, Steve Girsky, comentou a aliança:

“Isso marca o primeiro passo de uma grande aliança com a PSA. Este acordo logístico trará maior eficiência operacional e redução de custos para a GM”, comenta.

Novo Peugeot 508 – Informações e Preço no Brasil

Mais uma novidade interessante chega ao mundo automobilístico brasileiro, pois a Peugeot apresentou na última quinta-feira (dia 31 de maio de 2012) o seu modelo 508, que faz parte da categoria dos sedãs grandes.

Este novo carro foi mostrado para todos em Campos do Jordão, no Estado de São Paulo. O veículo consiste em uma aposta da marca francesa neste mercado de automóvel que cresceu 50% em 2011, e no qual esta montadora não atua desde o ano de 2009, quando aposentou o Peugeot 407.

O novo Peugeot 508 possui uma única versão, a qual chega ao mercado nacional por um valor de R$ 119.990,00.

Os principais concorrentes do modelo são o Volkswagen Passat, o Kia Cadenza e o Hyundai Azera.

Com relação às suas inovações, o 508 usa um propulsor 1.6 turbo, de 165 cavalos e 24,5 kgfm de torque. Além disso, o veículo possui câmbio automático de seis marchas (que também é encontrado no Cupê RCZ, no Crossover 3008, no Citroën DS3 e no BMW Série 1).

Sobre os equipamentos que o compõem, o Peugeot 508 possui como diferencial o Head Up Display (que projeta informações no para-brisa) e o Park Assist (que auxilia nas manobras). Não bastasse isso, o automóvel ainda vem equipado com ar condicionado, GPS, seis airbags e sistema de controle de estabilidade.

Por ser um modelo importado da França, o 508 está disponível no Brasil apenas nas cores preto, prata, branco e cinza escuro.

Por Ana Camila Neves Morais

Peugeot 508 – Sedã de luxo lançado no Brasil com preço de R$ 119.900

A Peugeot lança no Brasil o seu novo sedã de luxo: o 508. O grande destaque fica para o seu motor 1.6, o mesmo que já foi utilizado no crossover 3008, que foi lançado por aqui em 2010.

Naquela época, se pensava que o propulsor não desse conta para um carro tão grande e pesado. Porém, o que se viu foi que o motor cumpriu a tarefa e ainda ofereceu mais economia e leveza para o motorista.

Com isso, podemos esperar as mesmas características para o 508. O novo sedã chega com um preço de R$ 119.900. A concorrência no mercado será grande, pois baterá de frente com o renovado Volkswagen Passat 2.0 Turbo (R$ 122.450), Mercedes C180 1.8 (R$ 134.900) e Hyundai Azera 3.3 (R$ 114.924).

A montadora está apostando no extenso pacote de equipamentos que o carro traz. A Peugeto decidiu trazer o modelo para o brasil antes da redução das taxas do IPI, mas isso não afetará em nada as intenções da fabricante, segundo o presidente da marca no Brasil, Frederic Drouin.

Entre os itens que acompanham o 508 estão:

• head up display colorido, tela translúcida, park-assist, sistema open e go, ar-condicionado com climatização de quatro zonas, faróis de duplo xenôn, regulagem elétrica de bancos, teto-solar, freio elétrico de estacionamento, entre outros.

Com relação ao motor 1.6, ele foi desenvolvido em parceria com a BMW e oferece 165 cavalos de potência a 6 mil rpm. Os 24,5 kgfm de torque ficam disponíveis para os 1.400 rpm. O câmbio do 508 é automático de seis marchas e a transmissão pode ser feita por meio de borboletas atrás do volante.

O conforto também é um dos pontos interessantes do 508. O entre-eixos de 2,81 disponibiliza um bom espaço para as pernas, em especial no banco de trás. O porta malas também é bom, com 473 litros.

Confira algumas fotos do modelo – 

Peugeot 508 2012 – Primeiros detalhes do modelo – Itens de série

O modelo Peugeot 508 deve chegar ao Brasil no final deste mês de maio, mas a montadora não esperou o seu lançamento oficial para divulgar algumas informações do sedã.

No site da Peugeot, já podemos encontrar diversos detalhes importantes em uma página exclusiva para o modelo 508.

No Brasil, o 508 chegará com o motor 1.6 THP com 165 cavalos, que já encontramos no sedã 408, no esportivo RCZ e no crossover 3008.

Com relação aos itens de série do modelo, ele vai oferecer:

• ar-condicionado digital com quatro zonas de regulagem de temperatura, faróis de xênon, sistema multimídia com tela de sete polegadas e GPS, volante multifuncional, sistema start-stop, som de alta fidelidade com dez alto-falantes, luzes diurnas em LEDs, freio de estacionamento elétrico e assistência de partida em aclives,

Mais detalhes no site – www.peugeot.com

Peugeot 301 2013 – Divulgados primeiros detalhes do modelo – Fotos

A Peugeot divulgou os primeiros detalhes do modelo 301, o futuro sedã compacto da montadora com foco em mercados emergentes e será apresentado no Salão de Paris.

Este modelo apresenta a identidade visual mais recente da Peugeot. Com relação ao seu design, ele foi adaptado para ser comercializado no mercado global.

O conforto e o espaço dos ocupantes são priorizados em seus 4,44 metros de comprimentos e 2,65 metros de entre-eixos. A montadora vai oferecer motores movidos a diesel e gasolina de 1.2 litros (três cilindros) e 1.6 litros com potências que vão de 72 a 92 cavalos.

A transmissão pode ser selecionada como manual ou automática. Nos itens de série do 301 encontramos os freios ABS, controle de estabilidade, quatro airbags, rádio com MP#, ar-condicionado automático, conexão USB e Bluetooth, além do sensor de estacionamento traseiro.

O modelo vai ter sua produção na planta de Vigo, na Espanha e terá o início de suas vendas em novembro na Turquia. Logo após, a Peugeot o lançará nos mercados da Europa Central e Oriental, Oriente Médio, África e América Latina.

Peugeot 508 – Lançamento no Brasil

O segmento dos sedãs premium no Brasil deverá ganhar um novo integrante até o final do mês de maio. É que de acordo com informações veiculadas em alguns sites, a Peugeot vai lançar no país o luxuoso sedã 508 para entrar firme na briga com a concorrência deste segmento.

Ele terá rivais de peso como o Ford Fusion, Kia Optima e Hyundai Sonata. Para conquistar a preferência dos compradores, a montadora francesa aposta na alta tecnologia empregada no desenvolvimento do 508, que oferece itens como sistema multimídia completo, ar condicionado automático e de quatro zonas, controle de estabilidade, freios ABS e bancos com aquecimento e ajuste elétrico.

Além disso, o sedã 508 conta com seis airbags, partida sem chave, sensor de estacionamento traseiro, freio de estacionamento elétrico, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto panorâmico, porta-malas com capacidade para 560 litros, revestimento interno em couro de alta qualidade, entre outros itens.

Na parte mecânica, o novo sedã terá sob o capô o motor de 1.6 litro e 16 válvulas, turbinado e movido a gasolina, com capacidade para desenvolver 156 cv de potência, gerenciado pela transmissão automática de seis velocidades.

A Peugeot ainda não se pronunciou sobre os preços que serão praticados no mercado nacional, mas especula-se que o sedã 508 deverá custar em torno de R$ 100.000,00. A montadora também não confirmou quais as versões do 508 estarão à venda no Brasil. 

Por André Gonçalves

GM e Peugeot podem firmar aliança para produzir carros compactos

Há muito tempo duas montadoras de sucesso não fazem acordos entre si. Porém, atualmente a General Motors e a Peugeot prometem firmar uma aliança para focar na produção de veículos de pequeno porte. A Europa será o principal continente beneficiado, já que essa produção vai se lançar especialmente no mercado automotivo europeu.

A montadora francesa e a norte-americana ainda não confirmaram as notícias que rondam por aí, mas admitem que as discussões em torno do assunto já estão sendo tratadas com cautela e em breve uma resposta será dada. Muitos garantem que a aliança pode favorecer a abertura de novos empregos na França.

Ainda que a GM tenha sofrido com a falta de lucros no ano de 2008 em seu país de origem, a empresa garante que se recuperou 100% e que está pronta para se firmar como uma das maiores fabricantes de automóveis compactos.

Porém, mesmo que a General Motors tenha se recuperado no mercado norte-americano, na Europa a montadora não teve um bom desempenho no ano de 2011.

Por Jéssica Monteiro

Novo Peugeot 308 2012 – Novidades

A Peugeot divulgou imagens do novo 308 europeu, que exibe um novo padrão de design bastante arrojado.

O veículo teve a sua grade do motor redesenhada, mas ainda se parece um pouco com a do modelo 307. Outras mudanças visuais no 308 estão em seus faróis (que ficaram menores e com detalhes mais arredondados) e em seu capô (que teve os vincos mais reforçados, formando um “V”).

Já as laterais foram mantidas, com detalhes que se iniciam nas portas dianteiras e vão de maneira ascendente de encontro as lanternas traseiras. A parte de trás se parece muito com a de seu antecessor, exceto por apresentar um detalhe cromado na tampa do porta-malas. Além disso, a nova lanterna se parece muito com a do Nissan Tiida.

As rodas do carro também receberam um novo desenho e podem ser de 17 ou 18 polegadas.

O carro da marca francesa é importado da Argentina e já está sendo distribuído para as concessionárias brasileiras. A prova disso são as fotos que mostram o veículo em cegonhas que passavam pela Rodovia Régis Bittencourt.

O modelo virá com o motor 1.6 Flex Start ou 2.0 Flex. Há a possibilidade de que a marca anuncie um modelo esportivo equipado com motor 1.6 THP de 156 cv.

Por Felipe Ogawa

Peugeot Velv Concept – Novo Carro Compacto Elétrico

As montadoras de automóveis têm investido cada vez mais em veículos alternativos para melhorar a mobilidade urbana. Nos últimos meses foram apresentados diversos modelos compactos, movidos a energia elétrica, que podem ser boas opções para um futuro bem próximo. Quem também resolveu seguir este caminho foi o grupo PSA Peugeot-Citroën, que apresentou o Velv Concept, veículo de três rodas e com capacidade para 3 pessoas, de design futurista e bastante semelhante a um triciclo.

O protótipo Velv, cujo nome significa “Veículo elétrico leve para a cidade”, tem apenas 7,2m de diâmetro de esterçamento, o que lhe proporciona uma boa agilidade, fator essencial para o trânsito nos grandes centros urbanos. Conforme indica o seu nome, o peso do veículo também chama a atenção: 650 kg.

Ele é equipado com um propulsor elétrico capaz de gerar 27 cv, potência suficiente para levá-lo a atingir uma velocidade máxima de até 110 km/h, desempenho nada ruim para um veículo destinado ao tráfego dentro das cidades.

De acordo com a montadora, o Velv consegue rodar por 100 km, antes que seja necessária recarregar as baterias de íon lítio, responsáveis pela alimentação do motor. Para não ficar no meio do caminho, o modelo conta com um software que informa ao condutor a carga restante da bateria, calculando quantos quilômetros o compacto elétrico ainda conseguirá se movimentar.

Por enquanto, não há previsão de quando a versão definitiva do Velv será lançada.

Fonte: PSA Peugeot-Citroën

Por André Gonçalves

Lançamento do Peugeot RCZ no Brasil

Outra boa notícia vinda diretamente do Salão de Frankfurt para o Brasil foi dada pela Peugeot, que confirmou o lançamento do cupê RCZ no país para o mês de outubro. O modelo possui a configuração 2+2 e é baseado na mesma plataforma utilizada para a produção do sedã 308.

Ainda não se tem informações de qual versão do RCZ chegará ao Brasil, mas acredita-se que seja a top de linha, que traz sob o capô o motor THP de 1.6 litro, turbinado e com injeção direta de combustível, que gera 200 cv de potência e torque de 27,5 kgfm. O bloco, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, com opção de trocas sequenciais, permite ao cupê sair da inércia e chegar aos 100 km/h em 7,5 segundos. A velocidade máxima é de 237 km/h.

De série, o modelo conta com airbags frontais e laterais; sistema de entretenimento (com player de CD, DVD e MP3, leitor de cartões SD, entrada USB, Bluetooth e disco rígido com capacidade de armazenar 10 GB); GPS; controle de tração; controle de estabilidade; assistente de frenagem de emergência; sistema para auxiliar durante as manobras de estacionamento; entre outros itens.

Com relação ao preço, a montadora francesa não liberou detalhes, porém, o RCZ deverá ser comercializado por cerca de R$ 150.000, valor abaixo do praticado pelo seu concorrente direto, o cupê TT, da Audi.

Por André Gonçalves