Novo Honda HR-V 2017


Modelo ganhou novo revestimento e ganchos para fixação dos tapetes.

No último dia 12, a Honda apresentou algumas novidades que estarão no novo HR-V 2017. De acordo com as informações divulgadas pela montadora, os preços começam em R$ 79.900 para a versão mais básica e pode chegar a R$ 101.400 para a todo de linha. Com as novidades anunciadas para o carro, os compradores contarão agora com a presença do volante multifuncional que estará presente em todas as versões. A porta recebeu um novo revestimento e o assoalho passou a ter ganchos para a fixação dos tapetes.

A configuração mais básica do modelo, a LX, será produzida agora com rodas de liga-leve de 17 polegadas integradas.

Apesar de estarmos falando de novidades apresentadas pela marca para o seu SUV de sucesso e que segundo a fabricante tem todos os requisitos para fazê-lo diferente dos concorrentes, as ditadas novidades praticamente são uma exclusividade de uma única configuração: A intermediária EX. Esta opção, como já se era de esperar, não tem um preço convidativo saindo por R$ 93 mil.

De qualquer forma, neste caso, vamos encontrar um pacote de equipamentos que agora terá um sistema de som que acabou ganhando dois tweeters nas colunas dianteiras, a troca de marchas (que pode ser feita por aletas) e ar-condicionado digital automático.

Pulando para versão topo de linha, EXL, com seus mais de R$ 100 mil, vamos encontrar faróis com acendimento automático.

Além dos pontos destacados acima, temos outros que já não são tão novidade assim, mas vamos relembrá-los: Regulagem de altura para o banco do motorista, bancos traseiros reclináveis, Bluetooth para ligações por meio do sistema Hands Free Telephone, entrada auxiliar, conexão para a família (iPad/iPhone/iPod, pen drive e USB) e piloto automático, o cruise control.

É interessante observar que a Honda manteve as mesmas quatro versões que são encontradas atualmente. Sobre os preços dessas quatro configurações temos os seguintes valores:

  • LX manual sai por R$ 79.900
  • LX CVT por R$ 86.800
  • EX CVT por R$ 93.000
  • EXL CVT pelos citados R$ 104.400.

Em relação ao consumo temos alguns dados que foram divulgados pelo Inmetro. A configuração testada foi a com câmbio automático CVT. De acordo com os testes, na cidade vamos ter 7,1 km/l movido a álcool e 10,5 km/l com gasolina. Se for na estrada o consumo vai para 8,5 km/l (álcool) e para 12,1 km/l (gasolina).

Por Denisson Soares


Novo Honda HR-V – Preços e Lançamento no Brasil


A Honda está atuando de forma acelerada para a disponibilização do utilitário urbano HR-V no território brasileiro. O modelo será comercializado a partir do dia 20 em quatro especificações. Segundos as concessionárias, o HR-V possuirá valores entre R$ 68.990 (LX manual) e R$ 93.990 (EXL CVT).

Todas as especificações do modelo possuirão o motor 1.8 litro de 16 válvulas flex, que oferece 139/140 cavalos de potência e 17,3/17,4 kgfm de torque (gasolina/etanol). Vale lembrar que o propulsor é idêntico ao do Civic LXS. Apenas a versão de entrada, LX, possuirá a alternativa de transmissão manual de seis velocidades. Em oposição, as outras que irão sair de fábrica sempre terão a caixa CVT (continuamente variável) com simulação de sete velocidades virtuais no modo manual.

Na versão mais básica, o SUV possuirá rodas de aço de 17 polegadas, com calotas ao invés do conjunto de liga leve de diâmetro idêntico das outras variantes (os pneus possuem medidas 215/55 R 17 em todas as alternativas).

O HR-V possui freio de estacionamento elétrico, assistente de partida em rampas, controle eletrônico de estabilidade (VSA), freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, acionamento do pisca-alerta em frenagens de emergência e repetidores de seta nos retrovisores. Fazem parte da lista de componentes: ar condicionado, direção com assistência elétrica progressiva, sistema de áudio com conexão Bluetooth, chave canivete, rebatimento dos bancos traseiros, além de vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico.

A versão intermediária, EX, que não teve o valor informado, possui faróis de neblina, volante revestido em couro, piloto automático e central multimídia com monitor de cinco polegadas e câmera de ré.

A especificação top de linha, EXL, possuirá bancos em couro, airbags laterais, sistema multimídia com display sensível ao toque de sete polegadas, GPS e entrada HDMI, ar condicionado digital, retrovisores com fechamento automático e TIlt Down, medidor de temperatura externa e possui o valor previsto de quase R$ 94 mil.

A primeira versão do Honda HR-V foi produzida entre os anos de 1999 e 2005. Neste tempo, ele foi vendido exclusivamente no mercado japonês e europeu. Porém, neste ano a montadora resulveu lançar uma nova versão do veículo.

Sobre a Honda:

Para aqueles que não sabem, a Honda Motor Company foi fundada no dia 24 de setembro de 1948, por Soichiro Honda, um famoso engenheiro e magnata japonês. A montadora é atualmente uma das mais importantes fabricantes de carros e motocicletas do mundo. No Brasil, a Honda começou a comercializar seus veículos em 1971. Já no ano de 1974 a empresa adquiriu um terreno em Sumaré (SP), onde instalou a sua primeira fábrica de motocicletas no país. Um ano depois, a empresa abriu uma nova fábrica em Manaus (AM), depois que o governo brasileiro vetou a importação de motocicletas. Já em 1996 a montadora reestruturou a sua fábrica em Sumaré e passou a produzir veículos no local. Segundo a ABRACICLO (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), em 2005 a Honda produziu no Brasil cerca de 981 mil motocicletas, o que corresponde a mais de 80% da produção brasileira. O atual presidente da montadora é Takeo Fukui e a empresa possui cerca de 167.231 funcionários.

Para conferir mais informações sobre a Honda, acesse o site http://world.honda.com/.

Felipe Couto de Oliveira


Honda HR-V – Novo crossover compacto será lançado no Brasil


A Honda apresenta, entre as atrações de seu estande no Salão de Nova York, o Vezel, mas rebatizado como HR-V. O crossover compacto derivado da nova geração do Fit deve manter esse mesmo nome para o mercado brasileiro, já que Vezel não tem uma sonoridade muito boa. O utilitário compacto da marca japonesa será produzido no Brasil na nova unidade fabril da Honda em Itirapina – SP a partir do início do ano que vem.

Uma das estrelas de seu estande no Salão de Nova York, o Honda HR-V deve demorar um pouco para chegar às concessionárias norte-americanas. Talvez por conta disso, a Honda ainda não divulgou as especificações do crossover compacto para o mercado estadunidense, deixando para revelar os detalhes técnicos apenas na iminência de seu lançamento por lá.

Quando comparado ao modelo japonês, o HR-V traz algumas diferenças estéticas, como a adoção de faróis mais simples e com refletor laranja nas extremidades, atendendo a legislação dos Estados Unidos, além dos espelhos externos com desenho diferenciado e novas rodas de liga leve.

Especula-se que, assim como no mercado japonês, o utilitário esportivo seja equipado com motor 1.5 i-VTEC com 130 cv. A Honda garante apenas que o jipinho será um veículo versátil e espaçoso. Revelado em novembro do ano passado, durante o Salão de Tóquio, o Honda Vezel, que será chamado de HR-V em outros mercados, é uma aposta da marca nipônica para o concorridíssimo segmento dos crossovers compactos.

No Brasil, o jipinho será fabricado sobre a base do Fit a partir do ano, mas a Honda já mostrará o modelo no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Por aqui, o Honda HR-V virá para concorrer com o Chevrolet Tracker, Mitsubishi ASX, Renault Duster e Ford EcoSport.

Por aqui, o HR-V deverá contar com o mesmo motor 1.5 Flex One que estreou na nova geração do Fit e que já é utilizado pelo City. Uma versão com motor 1.8 Flex também é cogitada.

Por Caio Polo

Honda HR-V

Foto: Divulgação