Análise do Ford Ka Sedan Titanium 2019


Confira aqui os principais prós e contras do Ford Ka Sedan Titanium 2019.

O Ford Ka Sedan Titanium 2019 é um bom sedã compacto e chega a empolgar com seu desempenho, o problema é na hora de pagar, pois o modelo custa R$ 70.990 e neste valor é possível encontrar no mercado ótimas opções, inclusive várias melhor que este. Mas é um carro com espaço e vai conquistando o mercado à medida que o Fiesta vai perdendo clientes. E tem um importante detalhe, que é o fato de que o modelo este ano passou por uma boa reestilizada, contando agora com um visual mais refinado.

No caso da versão Titanium, o consumidor encontrará itens que antes nem se imaginava ver em um Ka. Agora são 6 airbags, tem controle de cruzeiro, alarme, as rodas são de liga leve, os bancos revestidos em couro, a segurança aumentou com os controles de estabilidade e tração e ainda tem os sensores de estacionamento traseiros para facilitar o dia a dia. O banco do motorista vem com regulagem de altura e esse modelo ainda oferece assistente de partida em rampa, computador de bordo, as quatro portas com vidros elétricos e partida sem chave, é uma versão realmente completa.

Só que será preciso pagar R$ 70.990 e esse valor pode subir ainda mais, caso o cliente descida ter um carro desse com pintura metálica, aí o valor vai para R$ 72.340. Esse é um valor bem acima dos concorrentes, por exemplo, o Fiat Cronos Precision sai por R$ 69.990, o Virtus da Volkswagen 1.6 MSI sai por R$ 66.525 e ainda tem o Toyota Yaris Sedan SL de R$ 68.740, sendo que todos estes veem com transmissão automática e são maiores que esta versão da Ford. De fato, o Ford Ka Sedan Titanium 2019 é completo e um modelo tentador quando analisado separadamente, mas se for comparado com os concorrentes, aí fica em segundo ou terceiro plano.

Mas quem quiser mesmo ficar com o Ford Ka Sedan Titanium 2019 terá um bom carro na garagem, com motor 1.5 tricilíndrico que oferece 136/128 cv e 16.1/15/6 kgfm. Com essa potência, os 1.135 kg do Ka Sedan não irão atrapalhar. É um modelo muito bom de dirigir, ainda mais pelo fato da direção elétrica contar com excelente calibragem, deixando as manobras mais leves e também mais precisas, os comandos são respondidos prontamente.

Quando abastecido com etanol, segundo testes realizados pelo Inmetro, faz 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Abastecido com gasolina chega a 10,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Não é o modelo mais econômico do mercado, mas pelo conjunto da obra consegue oferecer uma boa economia.

A suspensão é bem firme, como todo modelo da Ford, mas isso não é problema nas curvas, porém, quem está acostumado com modelos de outras marcas poderá estranhar um pouco no início. Então é bom tomar muito cuidado quando se deparar com algum buraco, do contrário os passageiros irão reclamar. A transmissão automática é de 6 marchas e apenas pela alavanca é possível usar as trocas de sequenciais, pois não há aletas no volante. Outro problema na hora de comandar o câmbio são os botões na lateral da manopla, algo bastante desajeitado e que chega a incomodar no dia a dia. Na hora de fazer um teste drive, é bom ficar atento a este detalhe.

Além das linhas modernas na parte externa, o Ford Ka Sedan Titanium 2019 também se destaca em relação ao interior, oferecendo ótimo espaço, mesmo com 4 adultos no banco de trás. O porta-malas de 445 litros fica atrás do Cobalt, que oferece 563 litros, o Cronos com 525 litros e até do Virtus, que tem 521 litros. A vantagem é que o modelo oferece dobradiças pantográficas, que não 'roubam' espaço e nem estraga a bagagem, o que já é um bom diferencial.

Para quem busca um sedã compacto, esta é uma boa opção, pois tem desempenho satisfatório e vem com itens variados, é só ficar atento aos concorrentes e fazer uma boa comparação para decidir qual atende melhor seu perfil.

Por Russel


Ford Ka 2019 melhora Resultado em Teste de Colisão


Modelo recebeu reforços estruturais e conseguiu subir na avaliação.

Quem compra um automóvel quase sempre fica atento ao design do veículo, pois todos querem adquirir um carro que atenda aos seus gostos. Há também aqueles que se preocupam com o espaço interno, o tamanho do porta-malas e em época de crise, todo mundo fica de olho no consumo, pois ter um veículo mais econômico faz toda a diferença no fim do mês. O que muitos não sabem é que um item muito importante que não poderia ser deixado de fora na hora de avaliar seu próximo carro é em relação à segurança, pois nem todos os carros vão bem neste quesito.

O Ford Ka, por exemplo, tinha deixado muito a desejar, pois no teste de colisão ficou com nota 0, mas a empresa se empenhou em melhorá-lo e providenciou algumas mudanças em relação à proteção na hora dos impactos laterais e com isso, o modelo subiu para 3 estrelas, pois agora consegue absorver melhor a energia em suas portas, garantindo a proteção dos ocupantes.

Em 2017 o Ka sofreu um duro golpe com a nota zero recebida no quesito segurança, mas após o mais recente teste realizado pelo Latin NCap, o modelo mostrou que está melhorando e apesar de ainda não chegar ao patamar ideal, está no caminho. Vale lembrar que este modelo é hoje o terceiro mais vendido no Brasil, sendo assim, precisa ter uma preocupação ainda maior.

A Latin NCap informou que a segurança passou por um aprimoramento em todas as unidades que foram produzidas após 12 de junho deste ano, ou seja, quem compra um Ford Ka anterior a esta data, está adquirindo um veículo que deixa muito a desejar ao sofrer um impacto, não conseguindo oferecer a mínima segurança para os ocupantes.

Após 12 de junho, o Ka recebeu importantes reforços estruturais garantindo muito mais proteção quando sofrer impactos laterais no pilar B. O modelo também passou a contar com alguns elementos de absorção de energia em suas portas, sendo assim, é capaz de reduzir o risco de quem encontra-se dentro do veículo. E essas 3 estrelas foi no teste realizado para proteção a adultos, porque no que é direcionado a crianças, o Ka conquistou 4 estrelas, mantendo a nota da avaliação anterior.

Mas o Ka não é o único a enfrentar esse tipo de problema, pois no início deste ano, o Onix, da Chevrolet, também enfrentou um problema bem parecido, ficando com nota 0 e após providenciar algumas melhorias, subiu para 3.

Quando o Ka foi avaliado em 2015, ele conquistou 4 estrelas, porém, não eram feitos testes de avaliação para impacto lateral. O sistema foi atualizado para se mostrar mais eficiente e foi então que o modelo da Ford foi desclassificado.

A partir de 2020, este teste de impacto lateral passa a ser obrigatório sempre que for realizada uma homologação de carros no país, para aqueles modelos inéditos, mas a partir de 2023 será para todos os modelos.

O teste do Latin NCap

Para simular uma colisão lateral, o veículo sofre um impacto de lado com uma barreira que deformável, pesando 850 kg e se movimentando a cerca de 50 km/h. Esse teste até 2015 só era realizado quando solicitado pela empresa, mas agora o sistema conta até com bonecos em forma de criança, para torná-lo o mais real possível.

Outro teste que virou requisito para nota máxima é o de poste, além do controle eletrônico de estabilidade. Pelas novas regras, só consegue 4 estrelas aquele veículos que de fato se sai bem no impacto frontal e no lateral.

Esse teste serve de alerta para quem comprou um Ka e para quem está pensando em comprar um veículo deste ou de qualquer outro modelo. Infelizmente, a grande maioria dos brasileiros não se preocupa com a segurança que o veículo oferece, esse quesito não tem peso nenhum na hora de escolha, mas isto precisa mudar. Carros que oferecem maior segurança aos seus passageiros deveriam ser os mais procurados, assim as montadoras se veriam obrigadas a cuidar da segurança de todos os modelos.

Por Russel


Ford Ka 2019 – Ficha Técnica, Versões e Preços


Conheça aqui mais detalhes e as principais novidades presentes no Ford Ka 2019.

O novo Ford Ka 2019 está em pré-venda e já desperta uma grande ansiedade em muitos usuários de carros. O motivo para essa euforia é que esse novo modelo vem cheio de novidades, que acabam tornando esse carro bem completo. Para quem busca um carro com design moderno, motor potente e com várias versões para serem escolhidas. Essa variedade junto com a qualidade funcional do Ford Ka 2019 tornam esse modelo muito visado. Então vamos conhecer agora um pouco mais sobre o Ford Ka 2019.

Ford Ka 2019 tem algumas mudanças externas

A Ford resolver fazer algumas mudanças em seu novo modelo, e algumas delas estão na parte externa. Entre elas estão: Mudança nas calotas e no para-choque dianteiro. Para quem conhece a versão anterior, vai notar que mesmo com mudanças simples, elas já dão uma grande diferença nesse carro.

Mudanças na parte interna

O novo modelo da Ford Ka 2019 teve mudanças internas também, e essas serão notadas mais facilmente pelos usuários desse carro. A cabine desse carro agora tem algumas novidades que vão da central de multimídia Sync 3 com sua tela de 6,5 polegadas a retirada dos botões Synic 1. Essas mudanças são animadoras principalmente para quem tem a versão antiga e queria tais melhorias.

Falando sobre o motor do Ford Ka 2019

O motor do novo Ford Ka 2019 também sofreu mudanças significativas, pois a empresa queria mesmo que os seus usuários fiéis sentissem esse impacto positivo. Em poucas palavras, o que preciso dizer é o seguinte: O que era bom, ficou melhor. E com essa estratégia, a empresa vai conseguir bater sua meta de vendas facilmente, isso é quase certo. O motor 1.0 continua o mesmo e não sofreu nem pequenas alterações. Ele consegue fazer 85 cv de potência máxima, o que é muito bom e seu torque máximo é de 10,7 kgfm. Ele tem 3 cilindros e possui câmbio manual com 5 velocidades. Já a opção de motor 1.5 Sigma sofreu mudança e agora é Dragon de 3 cilindros, e consegue fazer a potência máxima de 136 cv, o que é muito, e seu torque máximo é de 16,1 kgfm. As duas opções de motores são bem completas e feitas para estilos de usuários diferentes. Vai depende muito do gosto pessoal.

Ford Ka 2019 é muito confortável e espaçoso

Outra razão para optar por esse carro na hora da compra é que além de todos os detalhes que já foram citados acima, ele também é muito espaçoso e confortável. Por isso ele é indicado para pessoas que dirigem muitas horas por dia e que tenham uma família grande.

Conheça alguns itens de séries em suas versões

Os itens de série das versões do Ford Ka 2019 ajudam a deixar o carro mais moderno, seguro e completo. Cada versão tem seu diferencial e isso fica mais claro nos itens de série. Veja os itens de algumas versões:

  • Ford Ka 2019 S: Direção elétrica, ar condicionado, computador de bordo, travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura, vidros dianteiros elétricos, entre outros.
  • Ford Ka 2019 SE: Retrovisores e maçanetas na cor do carro, entrada USB, Suporte para celular e rádio My Conection com Bluetooth.
  • Ford Ka 2019 Titanium: Controle de estabilidade e tração, alarme volumétrico, rodas de liga leve de 15”, rack no teto, assistente de partida em rampa, entre outros.

Valor do Ford Ka 2019

O valor do Ford Ka 2019 pode variar bastante e de acordo com a versão. Na versão de entrada o valor inicial é de R$ 45.490,00 e a versão mais Top de linha tem valor de R$70.990,00. Esses valores estão dentro do esperado e de acordo com a qualidade das especificações de cada versão.

O novo modelo da Ford Ka 2019 vai começar a ser vendido depois da sua pré-venda!

Escrito por Cristiane Amaral


Ford Ka SE 1.0 2019 – Análise e Preço


Modelo chega as concessionárias custando R$ 45 mil.

Quem estiver disposto a pagar R$ 45.990 pelo novo Ka 2019, contará com um modelo bonito, bom de dirigir, porém, ficou 'pelado' demais e já tem consumidor reclamando. O novo visual ficou bonito, mas passou por uma leve reestilização; o motor também é novo, 1.5 de 3 cilindros; só que o câmbio automático está presente apenas nas versões que custam bem mais, inclusive a Freestyle, que é aventureira.

As mais requisitadas pelos consumidores continuam sendo as versões mais baratas e claro, também mais básicas, que vem com bem menos equipamentos e um bom exemplo é a SE, que custa R$ 45.990 e tem motor 1.0. Abaixo dessa é só a versão S, de R$ 45.490 e não tem nem mesmo o rádio, sendo procurada mais por frotistas, mas pode ser que alguns consumidores resolvam ficar com elas, principalmente os menos informados.

Quem paga R$ 45.990 pelo Ka SE leva só o básico mesmo, é o modelo que atende aquele perfil de consumidor que deseja ter um carro zero quilômetro, mesmo que ofereça pouquíssimos itens. De fábrica, essa versão vem com isofix, ar-condicionado, rádio, direção elétrica, no alto do painel tem suporte para colocar o smartphone (também conhecido por My Ford Dock), as maçanetas são da mesma cor da carroceria, espelhos retrovisores tem suporte para cadeirinhas Isofix, o banco traseiro é bipartido e rebatível, travas elétricas, os vidros da frente são elétricos, o banco do motorista pode ter a altura ajustada e as rodas de 14 polegadas em aço estão com calotas.

No visual, nada de novo, o modelo não mudou para pior, mas também não trouxe nada que acrescentasse ao design. As mudanças no visual foram discretas, alguns detalhes foram acrescentados nos faróis e também nas lanternas. Os para-choques trazem alguns detalhes, formando um 'C', mas algumas pessoas acham que se parece mais com o símbolo de parênteses.

Por dentro, as mudanças também são mínimas, mas o rádio é novo e não está nas versões mais caras, pois elas contam é com a central multimídia SYNC 3. O revestimento também é novo e no mais, nada foi acrescentado. Quem conhece bem o Ka ficará assustado com a falta de novidades no modelo 2019.

É preciso prestar atenção ao porta-objetos, que está localizado bem acima do sistema de som, pois ele pode ser usado para segurar um smartphone e para isso é só abrir a tampa, colocar o aparelho e em seguida fechá-la, assim o celular ficará preso na horizontal. E dentro desse compartimento tem uma entrada USB, assim é possível conectar o carregador durante o tempo que estiver usando o GPS, ou mesmo para recarregar a bateria.

O motor ainda é o mais potente da categoria, mas não passou por nenhuma melhoria, é o 1.0 TiVCT de 85/80 cv. Nem adianta esperar um excelente desempenho do carro com esse motor, mas para quem não precisa de potência para o dia a dia, não terá problemas, ainda mais na cidade. Um ponto positivo é a economia de combustível, pois de acordo com o Inmetro ele faz 9,2 km/l na cidade e 13,4 km/n na estrada quando abastecido com etanol. Quando o proprietário optar pela gasolina, a economia é ainda maior, com 10,7 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada.

Mas a direção com assistência elétrica melhorou após ser recalibrada, agora está mais direta, melhorando a experiência do motorista no dia a dia, mesmo quando é preciso fazer muitas manobras.

A suspensão ficou mais firme, o que resultou em uma melhora significativa para a estabilidade, agora o Ka está ainda melhor nas curvas, pois a carroceria só inclina um pouquinho, deixando o motorista mais seguro.

O Ka na versão SE é mais barato que o Onix LT, mas também deixa mais a desejar e custa mais caro que o HB20 Unique. A dica para não se arrepender depois é analisar bem as três versões e se quiser mesmo ficar com o Ka, faça um esforço para levar a versão SE Plus, que oferece um pouco mais de opções.

Por Russel


Ford Ka FreeStyle 2019 – Novidades e Preço


Conheça aqui mais detalhes sobre o Novo Ford Ka FreeStyle 2019.

Quem gosta de um carro com estilo mais aventureiro, certamente irá gostar do novo Ford Ka FreeStyle 2019 e o modelo chega com uma série de novidades e muita potência, porém, o preço poderá assustar muitos interessados. A série FreeStyle conquistou o consumidor brasileiro e as empresas, cientes disto, estão sempre lançando modelos nesta linha e agora é a vez da Ford mostrar tudo que preparou e claro, tentar convencer que seu modelo é o melhor.

A Ford resolveu aproveitar o sucesso do Ka e aumentar a família com o FreeStyle, pois viu que era possível modificar o hatch e torná-lo um carro para quem gosta de aventuras, porém, o consumidor está bem desconfiado desta estratégia feita pela empresa. Mas a Ford está acreditando tanto no sucesso desse seu projeto, que a versão FreeStyle acabou se tornando a que inaugura a linha 2019 do Ka, ou seja, as novidades estão apenas no começo, tem muita coisa vindo por aí, pois dentro de alguns meses o restante da linha será apresenta ao público.

O FreeStyle manual custará R$ 63.490,00 e o automático R$ 67.990,00. O consumidor apressado acabará se arriscando, fazendo a compra agora sem esperar o restante da família e isto pode acabar não sendo interessante, pois o modelo aventureiro não vem com opcionais e a única opção é o motor 1.5 com 3 cilindros e 137 cv. Agora, a dúvida é se vale a pena comprar o Ford Ka FreeStyle 2019, ou se convém esperar as outras versões para aí sim, ver o que compensa mais.

O Ford Ka FreeStyle 2019 tem câmbio automático de 6 marchas, porta-malas de 257 litros, enquanto seu concorrente, o Onix Activ, tem o porta-malas um pouco maior, o mesmo estilo de câmbio e praticamente o mesmo preço, enquanto o Hyundai HB20 X Premium oferece 300 litros de espaço no porta-malas, motor 1.6 16V e custa R$ 71.700,00. Estes três modelos deverão travar uma verdadeira guerra e é o consumidor que decidirá no final, quem será o grande vencedor.

A Ford sabe que a concorrência é grande, por isso quis muitas novidades para o Ka FreeStyle, porém, a primeira vista não se vê nada de novo, já que o design quase não sofreu intervenções. A dianteira é onde estão as principais modificações, por exemplo, a grade tem um formato diferente e leva a logo da empresa; os faróis ficaram exatamente iguais, só as lentes foram alteradas; na parte de baixo uma ligeira fenda e o para-choque ganhou novo estilo, recebendo novos vincos.

Os para-choques novos deram ao modelo 5 cm a mais no comprimento, mas entre-eixos ficou a mesma medida e o porta-malas se manteve do mesmo tamanho.

Mas o grande problema continua sendo a qualidade do material empregado no acabamento e neste quesito a Ford errou feio porque seu novo modelo não melhorou nada neste aspecto. É só o cliente ser um pouco mais atento e comprar com o acabamento de outros modelos para ver o quanto esse Ka deixa a desejar. Sem contar o quadro de instrumentos digitais que é muito simples, deixando seu interior parecido com um modelo mais antigo, enquanto a concorrência inovou no visual.

O lado bom deste modelo é que ele realmente conseguiu trazer um motor mais eficiente e a dirigibilidade está bem melhor, mesmo quando se atinge uma velocidade mais alta. Os amortecedores encaram sem problema as lombadas e até buracos, garantindo maior conforto aos ocupantes. Mas o Ka FreeStyle 2019 é mais aventureiro no nome e no visual do que na prática, pois ele deixa a desejar em um terreno off-road.

A Ford também melhorou a questão da segurança, pois levou nota zero no ano passado, por isso o novo Ka chega com reforços e barras de proteção nas portas.

Esse não é um carro aventureiro, como tentam mostrar, mas é bom para algumas emoções e se comparado com o Onix Activ e HB20X, vence em alguns pontos e perde em outros. É bom o consumidor comparar bem, para ver qual atende melhor o seu perfil.

Por Russel


Novo Ford Ka 2019 – O Que Muda e Novidades


Confira aqui as principais novidades do Novo Ford Ka 2019.

O novo Ford Ka 2019 está completamente reestilizado e no segundo semestre estará no mercado disputando a preferência dos consumidores. Nesta última segunda-feira (05), a Ford apresentou a versão Freestyle, para quem tem um estilo mais voltado para as aventuras e o modelo apresentado aqui no Brasil e também na Índia fez muito sucesso, mas a empresa agora está focada no Ka 2019, que é uma versão simples, sem aquele visual arrojado. Chamado de Ka+, esta versão chega primeiro ao mercado europeu e dá alguns sinais de como será o projeto para os brasileiros.

Na Europa, a versão Freeestyle é chamada de Active e já tem algumas novidades no visual que também estarão no Ka 2019, por exemplo, o desenho do para-choque que traz um recorte em 'C' próximo aos faróis de neblina, dando um visual exclusivo. A grade do tipo 'diamante' também chama a atenção e deixa o modelo com um ar de carro mais sofisticado. A logo da Ford acabou ficando pouco acima da grade, sendo que no modelo aventureiro está dentro da mesma.

Os faróis não sofreram nenhuma modificação, só que as laterais tiveram uma mudança nos retrovisores, que ganharam repetidores de seta, um detalhe que não é encontrado no Ka brasileiro. Outra mudança que logo se percebe é o desenho exclusivo nas rodas de liga. Por trás, o para-choque passou por uma completa reformulação, contando agora com vincos que o deixa padronizado com a peça dianteira, ou seja, o carro ficou padronizado. As lanternas não sofreram mudanças, porém, contam com novas lentes e arranjo interno para as luzes, que realça bem mais à noite.

Mas a grande surpresa mesmo está na parte interna do veículo, pois o Ka 2019 recebeu uma série de melhorias em seu interior e é possível ver nitidamente o quanto ele evoluiu. O destaque maior está para a central multimídia Sync 3, que vem com tela flutuante de 6,5" e já conta com conexão com o Apple Car Play e também o Android Auto. Esta é uma opção que certamente irá agradar aqueles que são mais ligados à tecnologia. A versão comercializada na Europa traz alguns mimos a mais, como o botão de partida, o ar-condicionado é digital e ainda tem o piloto automático, sendo bom ressaltar que estas opções aqui no Brasil são oferecidas é no Fiesta. A expectativa é que o Ford Ka 2019 ofereça estas opções também aqui no mercado nacional. Outra esperança é que o grafismo do quadro de instrumentos também chegue até aqui no Brasil, pois o atual não tem nada de diferente, é o básico. Esse no modelo europeu ainda conta com tela mais ampla para o computador de bordo e uma linda iluminação azulada.

Analisando o Ka europeu é possível ver o que poderá ter o Ka 2019 que chegará ao mercado nacional. O de lá, conta com dois motores novíssimos, o 1.2 Ti-VCT disponível nas versões de 70 e 85 cv e também o 1.5 TDCi turbodiesel de 95 cv, que vem com sistema start-stop. Tudo indica que para os brasileiros será lançado o 1.0 Ti-VCT de 85 cv, já que se for o 1.2 os impostos serão mais caros. Outra novidade é o câmbio automático, com 6 marchas e conversor de torque que já tem no Eco.

A promessa do Ka 2019, com todas as mudanças, é ficar de uma vez por todas no lugar do Fiesta no quesito de compacto com maior destaque da companhia, já que estará devidamente equipado para encarar o Onix, Prisma e até o HB20, HB20S e também o HB20X. No ano passado, o Ka foi o terceiro veículo mais vendido no Brasil e agora tentará subir mais um posto nesta batalha.

Por Russel


Ford Ka Freestyle 2018 – Nova Versão Aventureira


Modelo deve chegar ao Brasil ainda neste ano de 2018.

As indústrias automobilísticas estão a cada ano elaborando novos empreendimentos de veículos ou aperfeiçoando modelos já lançados no mercado. No mês passado, janeiro de 2018, foi anunciado o Ford Ka com subtítulo “Aventureiro”, programado para estrear no segundo semestre do ano, no Brasil. Esta nova versão apresenta é a primeira repaginação de estilo em seu design visual, na geração atual. O sistema de suspensão está mais alto e o valor no mercado estará entre os preços do Ka Trail e do EcoSport, conforme informações da própria companhia Ford.

A revelação deste último modelo ocorreu no dia 31 de janeiro de 2018, tanto no Brasil quanto na Índia, em apresentações e exposições, sendo este o aperfeiçoamento da terceira geração do Ka, que agora vem ao mundo com uma versão intitulada Aventureira, pela companhia. No interior da nação asiática, na qual o carro foi inicialmente exposto, o nome de divulgação foi o de Ford Freestyle, porém, em território brasileiro o título é Ka Freestyle.

Outro dado angariado diretamente da empresa indica o agendamento, de lançamento no mercado, para a metade do ano de 2018, no qual se dará o início das vendas deste veículo no Brasil. Como já foi citado, a nova suspensão do Freestyle configura medida mais alta, superando a do Ka convencional, embora o número exato da mesma ainda não esteja disponível ao público especialista. A valor de mercado também não está disponível até o presente momento.

De acordo com a apresentação realizada em público, entre as alterações mais visíveis em seu visual está a que foi realizada no para-choque dianteiro. Outro atributo visual que sofreu alguma alteração foi o logotipo da companhia, o famoso ícone da Ford, que agora saiu do topo da grade e escorregou, por assim dizer, para a parte central da colmeia da mesma, constituindo design especial.

Em seu interior a história é inteiramente outra, a novidade que se destaca entre as outras deste Freestyle está no inédito dispositivo de Central Multimídia Sync3, chamado Flutuante, muito próximo da tecnologia de mesmo caráter que se encontrada no EcoSport. A tela em questão possui dimensão de 6,5 polegadas. Ou seja, a tecnologia digital casando perfeitamente com o núcleo interior dos carros, proporcionando mais satisfação aos consumidores.

Por esta e por outras razões a competição no mercado de automóveis é intensa, sendo que entre os seus concorrentes, indicados pela própria companhia, em relação ao Freestyle, estão outras versões, também batizadas como Aventureiras, no formato de hatchs alternativos, tais como o Onix Activ; o modelo Sandero Stepway e a famoso Hyundai HB20X.

Entretanto, embora seja um lançamento com pretensão de modelo inédito, o Ford Ka destinado a ser aventureiro foi precedido por uma potente versão com design notadamente aventureiro. Trata-se do modelo intitulado Ka Trail, cuja estreia ocorreu com sucesso no Salão do Automóvel no ano de 2016 e comercializada alguns meses após a sua apresentação, oficialmente.

Mas, mesmo assim, conforme declararam publicamente os executivos da companhia Ford, a versão anterior, ou seja, a Ka Trail, mantém sua posição no mercado, junto do novo broto Ka FreeStyle versão aventureira. Os membros dirigentes da companhia afirmam que existe lugar privilegiado para ambos os modelos. Garantem os mesmos executivos que o Ka Trail tem alcance até onde o novo Ka não atinge. Em contrapartida, o modelo FreeStyle alcança um patamar que o Ka Trail não pode ocupar, de acordo com o que foi dito pelo vice-presidente de marketing da montadora.

No país oriental, Índia, este mesmo modelo teve uma apresentação um tanto diferenciada, sendo anunciado como a estreia do Compact Utility Vehicle ou veículo utilitário compacto, naquela nação. Já no Brasil, a versão Ka aventureira encerrou o ano de 2017 liderando como o terceiro modelo mais recente e mais popular em todo o território nacional, um pouco atrás, no páreo, do modelo Chevrolet Onix e do modelo Hyundai HB20. Mesmo assim, este novo compacto está sendo produzido na mesma esteira daquele que o antecede, ou seja, o Fiesta, o qual também teve uma fase de alterações no design exterior muito recentemente.

Paulo Henrique dos Santos


Ford Ka Sedan 2018 – Versões, Preços e Novidades


Veja aqui todos os detalhes sobre o Novo Ford Ka 2018.

A Ford traz no Ford Ka 2018 poucas alterações em relação ao seu antecessor. Algumas informações dizem que poderá ser lançado um modelo com câmbio automatizado de dupla embreagem chamado Power Fit, uma das novidades que podem ser lançadas.

Você conhece o Ford Ka? Se não, continue lendo este texto e veja mais detalhes sobre este carro de entrada da Ford, sua motorização e preços.

Geração do Ka

O Ford Ka na sua primeira geração não era muito aceito pelos consumidores no começo, isso em 2007, quando foi lançado no mercado. Um modelo diferente de todos os outros que eram vendidos no mercado nacional.

Era chamado de patinho feio, porque não era apenas diferente de todos os seus concorrentes, bem como da linha de carros populares da própria Ford. Este modelo foi inserido no mercado para ser mais um carro popular com motor 1.0, assim como seus concorrentes Corsa e Uno.

Um carro limitado a 4 passageiros. Um estilo inovador para aquele momento, demorou muito para ser aprovado pelos consumidores. No entanto, como tudo, aos poucos foi sendo aceito e aprovado.

Mudança Radical

Em 2014 é lançado a nova geração do Ford Ka, totalmente reestilizado, transformando aquele hatch compacto em um modelo mais moderno e a altura de seus concorrentes. Atualmente o Ford Ka é o terceiro mais vendido no Brasil, perdendo para outros dois hatchs, o Onix da Chevrolet e o HB20 da Hyundai

Uma diferença entre seus concorrentes é sua transmissão. Enquanto os concorrentes apostam em modelos com câmbio automático, o Ford Ka possui apenas transmissão manual.

O que pode mudar para 2018?

Como citamos anteriormente, o câmbio automático é muito esperado e pode ser a grande diferença para 2018. Um dos diferenciais será no quesito desempenho e economia que esta transmissão automática trará para o Ford Ka.

O interior poderá receber algumas alterações em seus itens. Para quem entrou em um Ford Ka pode ter percebido que seu interior é composto por muitos detalhes. Para 2018, o que podemos aguardar é um facelift agradável para os consumidores.

Outras novidades ficam por conta do motor 1.5 e a nova central multimídia, além do câmbio, é claro.

Tecnologia

Quem conheceu o modelo anterior ficou satisfeito com a tecnologia que este carro tem. Por ser um modelo de entrada, surpreende pelos detalhes e pelo jeito 2018 deve seguir a mesma linha.

A central multimídia Sync, My Connection com comandos de voz, My Ford Docks com ajuste pelo smartphone é a tecnologia deste carro de entrada. Trio elétrico nas portas com travas e vidros, além do porta-malas também com acionamento elétrico.

Ar condicionado e sistema de áudio com USB, Bluetooth e Rádio proporcionam o conforto que muitos motoristas desejam.

Motorização

Sua motorização é equipada com um motor arrojado de 3 cilindros de 1.5 e 12V, quem faz um teste drive vai ter suas expectativas superadas. Este novo motor substitui o Sigma e em seu lugar entra o Dragon Flex, unido ao câmbio automático.

No quesito desempenho e eficiência, suas notas poderão ser bem altas. Agora é aguardar como se sairão os modelos Hatch e Sedan 2018 com este novo motor.

Consumo

A economia é outro quesito que podem melhorar suas notas ainda mais. Os testes que foram feitos comprovam isso, tanto no perímetro urbano como em rodovias. O consumo estimado é de 17 km/l com gasolina e 11,26 km/l de etanol.

Versões e Preços 2018

As versões para os modelos 2018 serão variadas. Ford Ka Hatch ou Sedan com motorização 1.0 e 1.5, as versões são SE, SE Plus e SEL.

Os preços de saída devem ser estimados em:

Versões Motor 1.0, a partir de R$ 41.900 até R$ 48.140, e a versão motor 1.5, a partir de R$45.990 até R$ 52.140. Estes são os preços atuais, para 2018 acreditamos que podem sofrer acréscimos de R$ 3 a 5 mil em cada versão.

Porém para os fanáticos por este carro, o jeito é só aguardar e confirmar as novidades.

Marcio Ferraz


Ford Ka 2018 – Preço, Ficha Técnica e Principais Diferenças


Confira aqui mais detalhes sobre o Ford Ka 2018.

Muitas novidades são aguardadas para o ano de 2018 para a chegada do Novo Ford Ka. E para conferir todas as mudanças, ficha técnica e preços para o próximo ano, basta ficar ligado que nós te damos todas as informações que você precisa sobre essa linha que é sucesso de vendas da montadora. Vamos a elas?

Quais as mudanças no novo Ford Ka 2018?

Não se sabe ao certo quais as mudanças no modelo novo Ford Ka para o próximo ano. Isso porque a montadora americana tem mantido cada alteração em segredo.

Porém, ao que tudo indica, o novo Ford Ka 2018 trará uma grande mudança em relação ao câmbio, chegando às lojas o esperado câmbio automatizado e de dupla embreagem PowerShift. Com isso, a montadora espera atingir ainda mais consumidores e subir rumo ao topo nas posições do ranking de vendas.

Esse câmbio automático já era esperado na chegada do veículo no início deste ano, porém, a Ford acabou adiando a data. Um dos possíveis motivos para o adiamento se dá pelas diversas reclamações e polêmicas em relação à transmissão em questão.

Isso porque foram registradas queixas de clientes que possuem outros modelos da Ford com a mesma estrutura, como o Focus e a EcoSport. O que se espera, então, com o atraso é que a Ford esteja preparando e melhorando a caixa, de forma a deixá-la mais confiável.

Para os curiosos de plantão, a Ford não deu nenhuma dica sobre possíveis mudanças na reestilização do carro, deixando uma incógnita no ar para o seu lançamento. Assim, enquanto que o mesmo não chega às lojas, é preciso se contentar com as definições e ficha técnica da linha atual e que é comercializada no Brasil como o modelo 2017. A partir disso, já é possível projetar tudo o que vem por aí.

Ficha Técnica do Novo Ford Ka 2018

Atualmente, o novo Ford Ka na modalidade hatch é vendido no Brasil em versões diferentes. São elas, da mais potente para a mais básica, as seguintes: 1.5 N-VCT SEL (Flex), 1.0 SEL (Flex), 1.5 N-VCT SE Plus (Flex), SE 1.5 N-VCT (Flex), 1.0 SE Plus e, por fim, 1.0 SE (Flex).

O preço da top de linha é sugerido em R$ 53.890. Já na versão menos completa a tabela da Ford anuncia o preço de R$ 43.290.

Para saber o consumo total do novo Ford Ka, foi avaliado pelo Inmetro o modelo com motor 1.0 de três cilindros. O teste utilizou tanto a gasolina como o álcool no tanque, rodando o veículo na estrada e na cidade.

Sabendo disso, as médias de consumo do combustível foram, na estrada, de 15.1 km/l com gasolina e 10.4 km/l com álcool. Já na cidade, o consumo foi de 13 km/l utilizando a gasolina e 8.9 km/l com álcool.

Novo Ford Ka e suas mudanças

Lançado no mercado brasileiro no ano de 2007, o novo Ford Ka era completamente diferente de todos os modelos comercializados até então no país. A diferenciação foi percebida, inclusive, entre toda a gama de veículos vendidos pela Ford, sendo considerado um carro promissor e, ao mesmo tempo, único.

No ano de estréia, o novo Ford Ka entrou no mercado para ser um carro popular e muito bem equipado, com um motor 1.0, igual ao dos seus maiores concorrentes, o Fiat Uno e o Chevrolet Corsa. Todavia, eram o único entre os brasileiros com a limitação de, no máximo quatro passageiros.

Por diversos anos, o Ford Ka utilizou a mesma plataforma e a mesma carroceria, mudando somente em 2014, trazendo a nova geração. Uma estratégia para acompanhar os seus rivais, o hatch compacto se tornou um carro muito mais moderno em relação àquele conhecido anteriormente.

Hoje, o Ford Ka já é o terceiro carro mais vendido entre os brasileiros, ficando atrás apenas do Chevrolet Onix e do Hyundai HB20. Para avançar ainda mais nessa tabela, resta aguardar tudo que a montadora está reservando para o veículo em 2018. Fique ligado.

Kellen Kunz


Ford Ka e Ka+ 2018 – Novas Versões e Preços


Conheça aqui as novas versões e os preços do novo Ford Ka e Ka+ 2018.

Um importante anúncio foi feito pela montadora Ford recentemente, no que diz respeito a seu modelo e campeão de vendas no Brasil. Trata-se da chegada da linha de 2018 do Ka, que traz novidades promissoras para os apaixonados pelo automóvel.

E se você ficou interessado e quer saber mais sobre tudo que aguarda em termos de tecnologia e inovação para o veículo, nós te damos todos os detalhes para ele não passar despercebido. Vamos a eles.

A grande novidade

A grande novidade que aguarda os usuários para o próximo ano é a chegada de duas novas versões do modelo. Nas configurações hatch de Tecno e S, ambas possuem detalhes atrativos e promissores.

Sendo assim, podendo-se falar um pouco mais sobre cada uma, sabe-se que a versão Ford Ka Tecno é equipada com um motor 1.0 de três cilindros, com um valor que fica entre as já existentes SE Plus e a SEL. Sendo assim, o preço médio do carro é de R$ 48.390.

O pacote do mesmo inclui itens de série como: bancos com cores e com costuras exclusivas, rodas de 15 polegadas em aço, vidros elétricos na parte traseira, faróis de neblina, computador de bordo, assistente de partida em uma rampa, controles eletrônicos para estabilidade e tração, central multimídia SYNC e, por fim, retrovisores elétricos.

Já o Ford Ka S oferece também o motor 1.0, sendo uma opção com valor mais em conta no que se refere à linha do modelo. Partindo de R$ 44.030, os itens de série abrangem vidros elétricos dianteiros, ancoragem Isofix para as cadeiras infantis, trava elétrica, ar-condicionado e, ainda, direção elétrica.

As demais versões continuam?

A fabricante, apesar de trazer as novas versões do Ka, garante que as demais que já são oferecidas aos públicos continuam em alta. São elas: Trail, SEL, SE e SE Plus.

Disponíveis em motores que vão do 1.0 até 1.5, todas elas ganharam a regulagem de altura de série no banco do motorista, garantindo maior conforto de quem o pilota. Não bastasse isso, a linha de topo SEL ainda veio com bancos com revestimento em couro.

E o sedã Ka+?

Assim como o hatch teve algumas alterações que o deixaram ainda mais bem equipado, o Ka+, a opção em sedã do veículo, também ganhou uma nova versão. Trata-se do Ka+ Advanced, incluído nas opções com o motor 1.5, ficando na intermediária da SE Plus e da SEL.

Com o valor partindo de R$ 55.690, o automóvel possui controles eletrônicos para a tração e a estabilidade, computador de bordo, assistente para partida em rampa, rodas de 15 polegadas em aço, vidros elétricos traseiros, bancos com costuras e cores exclusivas, e muito mais.

Além disso, a linha sedã ainda possui a versão Ka+ SE, que parte de R$ 48.040 no motor 1.0 e chega a até R$ 52.640 na opção 1.5 e de quatro cilindros. Já na SE Plus, o carro agrega também o retrovisor elétrico, custando R$ 50.190 no 1.0 e R$ 54.790 no 1.5.

Na versão topo de linha chamada de SEL, os bancos são em couro e os valores os seguintes: R$ 56.190, quando na opção equipada com o motor 1.0 de três cilindros; e R$ 60.790 na opção de motorização 1.5.

Gostou de saber sobre as novidades? Pois saiba que o modelo Ford Ka já está na sua terceira geração, levando em conta o seu lançamento no ano de 1997.

Com isso, pode-se ver que, a cada ano, ele está cada vez mais ousado naquilo que se propõe, se renovando e trazendo muitas novidades. Portanto, resta aguardar o que espera o veículo para o próximo ano, já que falta muito pouco para esse começar oficialmente.

Kellen Kunz


Ford Ka – Ficha Técnica e Especificações


Confira todos os detalhes sobre o Ford Ka.

O Ford Ka, que foi lançando no ano de 1997, no mercado brasileiro acomodava, assim que foi produzido, somente quatro pessoa, mas desde aquela época muitas coisas foram alteradas e melhoradas até chegar nessa geração atual. Ao passar dos anos, o Ford Ka acabou se transformando em um veículo mais moderno e mais espaçoso. Entretanto, a montadora não irá ficar parada no tempo, visto que a disputa entre os veículos hatches compactos está bem acirrada, e vale lembrar também, que é a fatia do mais desejada pelas montadoras no mercado brasileiro. Para tanto, a montadora americana reserva diversas novidades a cada linha que é lançada para que possa brigar de igual para igual os lideres atuais do mercado brasileiro, que são os modelos Hyundai HB20 e Chevrolet Onix.

Confira a ficha técnica e as especificações do Ford Ka:

Motor: Transversal, Dianteiro, 4 cilindros, flex, comando duplo, 16V

Potência: atinge 110 cavalos a 5.500 giros

Cilindrada: 1498 cm³

Câmbio: Tração dianteira com manual de 5 velocidades

Torque: atinge 14,8 kgfm a 4.250 giros

Suspensão: McPherson independente na frente; e na traseira, eixo de torção

Direção: Elétrica

Pneus: 195/55 raio 15

Freios: Na dianteira discos ventilados e na traseira tambores

Largura: 1,69 metro

Comprimento: 3,88 metros

Entre-eixos: 2,49 metros

Altura: 1,52 metro

Porta-malas: capacidade de 216 litros

Tanque de combustível: capacidade de 51 litros

Peso: 1.018 Kg

Números aferidos através de teste

Velocidade real ao atingir 100 km/h – 94 km/h (marca 6km/h a menos)

Velocidade em 1.000 metros: 164,5 km/h

Aceleração de 0 – 1.000 m: 32,1 s

Aceleração de 0 – 400 m: 17,6 s

Aceleração de 0 – 100 km/h: 11 s

Retomada 80 – 120 km/h (em 5ª marcha): 16,5 s

Retomada 60 – 100 km/h (em 4ª marcha): 10,7 s

Retomada 40 – 80 km/h (em 3ª marcha): 7,5 s

Frenagem 60 – 0 km/h: 14,8 m

Frenagem 80 – 0 km/h: 27,1 m

Frenagem 100 – 0 km/h: 41,3 m

O Consumo rodoviário é de 12,1 km/l, abastecido com etanol.

O Consumo urbano é de 8,2 km/l, abastecido com etanol.

O Consumo médio é de 10,1 km/l, abastecido com etanol

Possui uma autonomia na estrada de 617 km

Por Filipe Silva

Ford Ka


Ford Ka 2019 Reestilizado – O Que Pode Mudar


Ford Ka deve passar por reestilização e ganhar novo visual na linha 2019.

O Ford Ka e o Ka+ já não são tão novos. Ambos os modelos foram lançados lá atrás, em julho do ano de 2014. De lá para cá, já conhecemos sua história, mas talvez algo mude mais um pouco. De acordo com informações divulgadas pela imprensa especializada, esses dois modelos deverão passar por algum tipo de reestilização já no próximo ano. Ainda segundo as informações da imprensa, tanto o hatch quanto o sedã com uma ‘cara nova’ deverão estrear na linha 2019.

Entretanto, até o momento o que se sabe mais ou menos com certeza é de que as alterações deverão ser pontualmente visuais e, em sua grande parte, estarão focadas na parte dianteira dos veículos. Por outro lado, o conhecido motor tricilindríco 1.5 Dragon será deixado de lado e não fará parte do hatch.

Testes em Andamento

Segundo apontam as fontes, os carros, ou melhor, os modelos de testes já estão rodando como protótipos de testes no Brasil. Aliás, vale lembrar que a reforma da estética visual do carro compacto será coisa da Ford Ásia Pacífico. As tais mudanças visuais serão concentradas nas partes móveis. Isso quer dizer que, no caso da dianteira, as alterações estariam restringidas aos faróis e para-choque. Com relação ao para-lamas e capô, a informação é de que continuarão os mesmos.

Já na traseira, como já virou meio que uma tradição nas reestilizações realizadas pela Ford, apenas o para-choque deverá passar por algum tipo de retoque. As lanternas permanecerão as mesmas, entretanto, poderão receber alguns novos ‘dispositivos’ internos.

Motorização

Neste ponto, o que se sabe até o momento é que o Ford Ka 2019 terá os mesmos motores 1.0 e 1.5 que conhecemos atualmente. No caso o propulsor 1.5 de três cilindros, tem capacidade para 85 cv se for abastecido com etanol, apresentando torque de 10,7 kgfm. A gasolina, temos 80 cv com torque de 10,2 kgfm.

O bloco 1.5 conta com uma potência de 111 cv com torque de 15 mkgf a etanol. A gasolina, temos 107 cavalos com torque de 14,8 kgfm.

Sobre as opções de câmbio, não há alterações previstas. Com isso, o Ford Ka 2019 continuará com o de cinco velocidades nos dois tipos de motorização.

Por Denisson Soares


Ford Ka Trail – Preço e Novidades


Confira aqui todas as novidades e preço do Ford Ka Trail.

Você sabe quem foi o modelo escolhido pela Ford para enfrentar os concorrentes Onix Active e HB20 X? É o Ka, que chegou agora no modelo Trail. O carango recebeu várias mudanças tanto internas quanto externas, confira a descrição de algumas delas.

Vamos começar pela parte externa, sua aparência e estrutura. Ele recebeu rack teto, rodas de liga leve mais escuras, molduras em suas caixas de rodas, apliques prateados nos para-choque dianteiro e traseiro, além da escrita Trail.

Em relação a sua estrutura, os pneus ficaram mais altos, os amortecedores foram trocados e ele ganhou uma barra estabilizadora nova. No entanto, não se engane, ele foi projetado para encarar estradas de chão batido com cascalhos, o Ka não foi feito para andar na lama e nem em buraqueira pesada.

Quanto ao consumo, de acordo com o Inmetro, ele faz 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e, com gasolina, 12,5 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.

O Ka Trail terá dois modelos de motor: o 1.0 de 3 cilindros e 85 cavalos e a opção com motor 1.5 de 110 cavalos. Além disso, ele não será vendido como topo de Gama, pois estará no meio termo entre o Ka Se Plus 1.0 e o SL 1.5. Isto é interessante, dentre outras coisas, por causa do preço, estimado em R$ 47.690,00 na versão 1.0 e R$ 51.990,0 na versão 1.5. Se compararmos com os concorrentes citados aqui, o Onix Active custa R$ 58.490,00 (motor 1.4) e o HB20X R$ 59.645,00 (motor 1.6).

Na parte interna, os bancos ganharam um revestimento bonito de couro sintético, o tecido e a costura são coloridos, até mesmo nas laterais dos bancos e nos elásticos, que funcionam como porta-objetos. Além disso, ele possui pedais em alumínio, com soleiras e tapetes personalizados. O painel recebeu apenas uma modificação, um suporte para colocar o telefone celular.

O Ka começou a ser produzido em 1996, desde então o carro passou por uma série de transformações em todos os sentidos. Mas o importante é que todas elas tiveram um importante impacto e positivo para o modelo. Do antigo carro de 4 lugares, agora há a versão Trail, muito mais espaçosa. Portanto, se estiver procurando um carro no estilo Trail, com ótimo consumo e visualmente bonito, o Ka pode ser uma ótima opção.

Rafael Costa Ferreira


Ford Ka chega a 1 Milhão de Unidades Produzidas no Brasil


Modelo começou a ser produzido nos anos 90 e se tornou um dos queridinhos da população.

Fundada nos Estados Unidos há mais de 100 anos, a distribuidora de automóveis Ford é uma das marcas mais reconhecidas neste segmento de mercado. A organização possui modelos urbanos e de luxo, que são reconhecidos graças a sua excelente e tradicional linha de montagem, que faz com que os veículos sejam um dos mais procurados pelos consumidores. Atualmente a empresa está presente em praticamente todo território mundial, sendo os seus modelos um dos mais consumidos no mundo.

E um dos carros mais vistos, principalmente nas ruas das cidades brasileiras, é o Ford Ka. O modelo começou a ser produzido no final dos anos 90 e em 2017 atingiu a incrível meta de um milhão de unidades produzidas no país. O automóvel se tornou um dos veículos preferidos dos motoristas graças a uma série de características como o seu bom valor de mercado, a sua estética que agrada bastante aos motorista e claro, ao grande desempenho que ele comprova nas pistas brasileiras.

O Ford Ka está hoje entre os cinco utilitários mais vendidos no país. E ao longo dos anos passou por algumas transformações, como um design mais moderno para atrair mais compradores, sobretudo os mais novos, já que por ele possui um tamanho menor, torna-se mais fácil para conseguir um local para estacionar, por exemplo. Outra ponto que chama atenção, quando se fala do design, é as opções de cores, nos dias atuais o Ford Ka possui 5 exemplares de coloração, do branco ao vermelho. Ou seja, tentando agradar a todo tipo de consumidor.

Outra questão que é priorizada na fabricação do Ford Ka é a segurança que ele proporciona ao condutor e passageiros. Os modelos possuem freios do tipo ABS, Airbag duplo e Controle Eletrônico de Estabilidade. Tudo isso para que o motorista tenha certeza que está conduzindo um carro que foi planejado para garantir a segurança de todos os ocupantes.

Devido a isso e outras características, este incrível automóvel conseguiu essa significante marca de um milhão de exemplares fabricados no país. Pois os brasileiros são apaixonados por carro e dessa forma sabem apreciar e a valorizar um excelente automóvel como é o caso do Ford Ka. E se você ainda não possui o seu exemplar, a próxima vez que for comprar um carro avalie as condições que o Ford Ka pode lhe proporcionar. Você não vai se arrepender!

Isabela Castro.


Ford Ka Trail 2018 – Lançamento e Preço no Brasil


Modelo chega ao mercado buscando agradar os consumidores aventureiros.

Para quem estava acostumado com o Ford Ka na cidade, agora vai ter uma boa surpresa. A Ford, de olho no segmento de trilhas, acaba de anunciar nesta terça-feira, dia 28, o lançamento do modelo feito para quem gosta de aventura: o Ford Ka Trail.

Novidade para os consumidores, nenhuma para quem já é do ramo de automóveis, pois a nova versão já havia sido anunciada no último salão do automóvel no mês de novembro de 2016, em São Paulo.

A proposta da Ford agora é tentar trazer para uma quantidade maior de clientes o lado aventureiro e tentou adaptar um dos seus modelos mais acessíveis aos terrenos acidentados e cheios de obstáculos de quem gosta de aventura e assim costuma encarar uma trilha nos finais de semana.

Além do gosto pela trilha, a montadora busca aproximar os seus consumidores que, mais do que o gosto pela aventura, não possuem recursos suficientes para comprar um modelo mais sofisticado e adaptado às estradas que nunca viram um pedaço sequer de asfalto. Este segmento está em franca expansão no Brasil, apesar da crise atual.

O Ford Ka Trail deverá chegar às lojas neste mês com um motor de três e quatro cilindros. O primeiro é do tipo 1.0 (com mais de 80 cavalos força) e o segundo do tipo 1.5 de quatro cilindros, com mais de 100 cavalos força. Eles deverão custar ao bolso dos seus consumidores mais fiéis, cerca de R$ 48.000,00 e R$ 52.000,00, respectivamente.

As versões que serão comercializadas deverão possui ar condicionado, comandos de voz e vidros e travas elétricas.

O design externo se assemelha ao seu ‘irmão gêmeo’ das cidades, com a adoção de faixas exclusivas nas laterais, faróis de neblina e roda de liga leve que já vem pintada de preto da fábrica.

O estilo do interior do novo modelo é composto por exclusivos bancos de couro, com detalhes alaranjados e que combinam sempre com as suas faixas utilizadas no seu exterior. Além disto, ele ganhou o seu nome gravado nas soleiras das portas e os pedais de comando ganharam um exclusivo revestimento de alumínio.

Emmanoel Gomes


Ford Ka+ 2018 com Preço Promocional


Modelo será vendido em financiamentos de até 30 meses com taxa zero de juros.

A linha 2018 do Ford Ka vai chegar com preço promocional. De acordo com as últimas informações, o valor deve ficar em torno dos R$ 41.490. O financiamento poderá ser feito com taxa zero em até 30 meses. A oferta especial é válida até o dia 07 de março.

O compacto é equipado com travas elétricas, vidros elétricos, ar-condicionado, direção elétrica, controle remoto e som com comandos de voz.

A versão de entrada, SE, traz taxa zero distribuída em 24 meses. Há também outras opções de financiamento para o Ford Ka 2018. Por exemplo, no caso do 1.0 SE, ele pode ser adquirido com o consumidor pagando uma entrada de R$ 25.000 e divido em 48 parcelas de R$ 446.

A linha 2018 não conta com alterações significativas com relação ao visual e acabamento, aliás, sobre este ponto são quase nulas. O Ka 2018 vai continuar oferecendo as opções de motorização flex, 1.0 TiVCT de três cilindros com capacidade para gerar uma potência de 85 cavalos. Já as outras contam com quatro cilindros (Sigma 1.5 16V, com 110 cavalos de potência).

O cenário atual do setor automotivo segue em uma alta competição, especialmente entre aqueles veículos que estão situados em uma faixa de até 50 mil reais no mercado nacional. Mesmo considerando o fato da alta queda na comercialização de carros no ano de 2016, que foi amplamente divulgada, as montadoras com maior atuação no mercado brasileiro acreditam que em 2017 será possível registrar algum positivismo no setor.

Entre os principais concorrentes do Ford Ka 2018 vamos ter o Fiat Mobi, Nissan March, Renault Clio, Novo Uno, Fiat Palio, Volkswagen Gol, Chevrolet Onix, Up e o HB20.

No meio disso tudo é interessante observar que o preço de venda do novo Ford Ka provavelmente irá passar por alguma alteração. Isso graças a crise financeira que o Brasil está enfrentando e que insiste em não dar sinais de que vai embora. Alie-se a isso ainda as dificuldades oriundas da inflação. Com isso, podemos esperar quase certos de que o Ka 2018 comece com preços de cerca de R$45 mil e podendo chegar a R$56 mil.

De qualquer maneira, qualquer atitude no sentido de facilitar a vida do consumidor é bem vinda, mesmo não sendo grande coisa.

Por Denisson Soares


Aumento nos Preços do Ford Ka e Ka+ 2018


Modelos sofrerão aumento e custarão de R$ 43 mil a R$ 60 mil.

Quem aprecia os modelos Ford Ka e Ka+ pode se surpreender com aumento de preços para as edições 2018 da marca. De acordo com informações publicadas pelo site “Notícias Automotivas”, os valores do Ka 1.0 SE poderão chegar a R$ 43.760, enquanto o Ford Ka 1.0 SE Plus custará R$ 46.390 e o Ford Ka+ 1.5 SEL Plus chegará por R$ 60.690, dentre outros modelos.

Segundo a publicação, apesar de pagar mais caro pelos novos modelos, o consumidor terá à disposição algumas mudanças, como a inclusão de tapete de borracha de série. A montadora também anunciou que brevemente pretende colocar no mercado um dos grandes lançamentos aguardados pela marca: o Ford Ka Trail – veículo que surge com vocação para “aventura e estrada” – como define a marca Ford.

Esse modelo já está em processo de produção e foi anunciado em 2016, durante o Salão do Automóvel, que ocorreu em novembro, na cidade de São Paulo. Na ocasião, a reportagem da “Quatro Rodas” definiu o modelo como um carro dotado de “trejeitos de Indiana Jones”.

O Ford Ka é fabricado no ABC paulista desde o fim dos anos 90, em São Bernardo do Campo. Esse modelo, desde então, é exportado para a América Latina. O modelo Ford Ka também é produzido na Espanha, o que atende, especialmente, ao mercado de países europeu.

Isenção do IPI para compra de carro

Poucas pessoas sabem, mas a lei garante isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para compra de um automóvel para quem se enquadra nos seguintes casos: pessoas com deficiência física, visual, mental ou autistas – mesmo que tenham menos de 18 anos, mas no caso será preciso a participação de um representante legal. Contudo, será preciso seguir alguns passos, que incluem preenchimento de formulário (requerimento de isenção), além de um laudo para avaliar a condição da pessoa, dentre outros fatores. Outras informações podem ser obtidas na página da Receita Federal.

Lembrando que a pessoa com deficiência poderá conduzir o veículo desde que esteja apta. E essa isenção apenas poderá ser aproveitada a cada 24 meses, não menos do que esse período. Caso haja interesse em adquirir um novo carro, será preciso aguardar após dois anos da solicitação anterior.

Por Letícia Veloso


Ford Ka Trail – Previsão de Lançamento e Diferenças para Outras Versões


Versão aventureira do Ka começará a ser produzida no primeiro trimestre deste ano.

A fabricante americana de veículos Ford apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo um modelo urbano com traços aventureiros, o Ka Trail, que segundo informações da montadora, já se encontra praticamente finalizada para que entre em produção ainda nos primeiros três meses deste ano.

Pelo lado externo do veículo, o Ka Trail, com perfil aventureiro e esportivo, conta com rodas de liga leve em aro de 15 polegadas na cor cinza, além de faróis de neblina com a marca “Trail” escrito em sua moldura diferenciada, capas nas maçanetas e retrovisores ambos na cor cinza, rack de teto e adesivos nas cores laranja e cinza na parte traseira e lateral. Para dar um toque final no visual, os pneus são de uso misto e as molduras nas caixas de roda são um pouco mais altas que as convencionais.

Na parte interna, o modelo conta com bancos revestidos em couro de forma parcial com costuras verde e laranja, além de soleira com o a marca “Trail” e uma pedaleira esportiva.

No quesito motorização a nova versão não conta com modificações se comparada com as versões convencionais. Será vendida com os propulsores de mil cilindradas (1.0) e com três cilindros, que gera 85 cavalos de potência e outro com 1500 cilindradas (1.5) e quatro cilindros, com uma potência máxima de 110 cavalos. Dentre os seus maiores concorrentes estão os novos Chevrolet Onix Activ e o VW Gol Track.

O pacote com itens diferenciados do novo hatch conta com pneus de uso misto, suspensão elevada, rack de teto, coberturas plásticas nas caixas de roda, sem contar um tipo de “peito de aço” situado abaixo do para-choque dianteiro. Os retrovisores são escurecidos e possuem adesivos tanto na parte lateral, como na parte traseira com a marca da versão. Já as rodas são aro 15″ em liga leve.

A versão que estava exposta no Salão do Automóvel era equipada com propulsor 1.5 cc de 111 cavalos e com transmissão manual.

Acredita-se que até o mês de março a nova versão do Ka já esteja nas concessionárias por todo o Brasil, porém, os valores ainda não foram informados.

FILIPE R SILVA


Ford Ka 2017 – Novidades e Previsão de Lançamento


Confira aqui as principais novidades e a previsão de lançamento do modelo 2017 do Ford Ka.

Conheça o Novo Ka do ano de 2017, que dessa vez vai chegar ao mercado trazendo câmbio automático, que o coloca no mesmo nível de seus rivais.

O Ford Ka mudou muito desde que foi lançado em 1997 e vinte anos depois de seu primeiro lançamento o modelo promete impressionar e conquistar novos admiradores

Segundo a Ford, o Novo KA vai oferecer carrocerias do tipo sedan (Ka +) e hatch, que serão equipadas com câmbio automático (de forma opcional). Além disso, a Ford promete motores novos, que devem trazer economia para seus proprietários.

É a primeira vez que o modelo Ka vem equipado com câmbio automático. A Ford já estava trabalhando em testes para fazer o lançamento em 2017. É o sistema de dupla embreagem Power Shift, já trazidos pelo New Fiesta e EcoSport. Além disso, o Novo Ka é equipado com motor 1.5 Sigma.

Além de um visual todo reestilizado, a Ford preparou o novo Ka com muito mais eficiência em seus motores. Na realidade, essa proposta de motores novos, muito eficientes, já havia sido adotada pela montadora do Brasil, nos modelos globais como os novos Fusion, New Fiesta, EcoSport e Focus. Esses modelos são equipados com motores de 1.0 l, três cilindros, alguns são 1.5, outros 1.6 Sigma Ti-VCT e Duratec 2.0, com injeção direta.

Contudo, a Ford busca resultados melhores no que relaciona às vendas de seus modelos no Brasil. Pensando nisso, a marca pretende fazer o lançamento de uma linha de motores Dragon, ainda no ano de 2017, que prevê uma relevante economia de combustível.

Existe uma exigência de que todas as fabricantes de automóveis trabalhem a partir desse ano em modelos que ofereçam consumo de combustível menor.

Mas, ao que se pode ver, o Novo Ford Ka tem as características de um modelo que deve agradar bem aos brasileiros. Pois oferece um bonito design, com elegância, conforto, potência nos motores e bom desempenho.

Muitas pessoas podem pensar que o Ka 2017 é o mesmo de 2016, mas o objetivo da montadora para o lançamento deste ano foi fazer um carro mais potente.

O Novo Ford Ka 2017 deve ter suas vendas iniciados ainda neste primeiro semestre.

Sirlene Montes


Ford Ka 2017 – Lançamento, Preços e Novidades da Linha


Montadora deve lançar oficialmente o Ford Ka 2017 neste semana. Veículo custará a partir de R$ 41.990.

Conforme o que foi divulgado previamente pelo site da Ford, nesta semana a fabricante irá fazer o anúncio oficial a respeito da chegada da nova linha 2017 da família Ford Ka. E para deixar os consumidores brasileiros ainda mais animados, a fabricante anunciou que tanto o modelo com carroceria hatchback quanto o modelo que possui a variante sedã agora sairão da fábrica da empresa localizada na cidade de Camaçari (BA). Nessa nova geração a família Ka virá com banco traseiro bipartido com a presença do encosto de cabeça para o quinto passageiro, bem como com cinto de segurança de três pontos.

Mas nem tudo poderia ser notícias boas, pois a notícia ruim para os consumidores ficou por conta de que os preços dos veículos da família foram reajustados e agora o valor inicial é de R$ 41.990.

Outra novidade trazida pela gama 2017 do Ka é a versão SEL Plus, a qual possui o propulsor 1.5, destinado exclusivamente para a carroceria sedã, sendo que nesta versão sedã (que será a topo de linha) a fabricante irá ofertar aos consumidores bancos integralmente revestidos em couro e sensor de obstáculo traseiro, para adquirir essa versão o consumidor terá que desembolsar R$ 57.840.

A gama 2017 do famoso Ka será mais uma aposta da Ford, mas o certo é que este novos Ka não tem mais nada similar àquele Ka que foi lançado no país em 1997, pois de lá para cá o carro passou por diversas mudanças e tornou-se um carro maior e muito mais moderno, características estas que estão fazendo com que todo o prestígio do modelo volte à tona. Uma prova da força que o Ka está tendo no mercado atual é o fato de o modelo estar a um bom tempo brigando entre os hatchs compactos e ao que tudo indica a montadora quer continuar seguindo firme nessa disputa, haja vista que cada vez mais o veículo vem trazendo novidades em termos de acessórios e novas tecnologias para os consumidores.

Os principais concorrentes do novo Ka são o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, briga esta que representa nada mais nada menos que o mercado mais cobiçado pelas montadoras brasileiras.

Por Adriano Oliveira


Novo Ford KA 1.5 SEL Hatch – Test Drive e Preço


Confira as primeiras impressões sobre o Novo Ford KA 1.5 SEL Hatch. Veja também o preço do carro e seus pontos fortes e fracos.

Após o lançamento do Ford Ka hatch 1.5, agora o veículo já está disponível para test drive. Muitos especialistas já realizaram o teste e as opiniões foram no seguinte sentido: um fator interessante que foi observado neste carro é a relação peso-potência que é de 9,4 kg/cv, assim ficou evidente que o veículo tem um bom desempenho, contudo, não chega a ser o melhor da categoria, principalmente devido às relações de marchas que ficaram longas, este fator realmente é ótimo para reduzir o consumo de combustível do veículo e minimizar o nível de ruídos em patamares menores, todavia, acaba influenciando e prejudicando um pouco na agilidade do carro.

Um fator muito positivo neste veículo é que a sua dirigibilidade é muito boa, haja vista que as marchas possuem engates precisos e de fácil manuseio, com a alavanca sem nenhum tipo de vibração, fator este que faz com que o carro ande tal como gente grande.

Nas curvas o novo Ka se demonstrou bastante estável, fator este que transmite bastante segurança e confiabilidade para quem o está dirigindo, principalmente por causa da sua direção que possui assistência elétrica, a qual faz com que o carro fique mais leve nas manobras e em velocidades mais altas não apresente aqueles ruídos tão indesejáveis, bem como devido ao controle eletrônico de estabilidade, que infelizmente só está disponível na versão topo de linha. O controle de estabilidade eletrônico é uma tecnologia muito importante, pois para quem nunca ouviu falar a respeito dessa tecnologia, ela consiste em trazer o veículo novamente para sua trajetória caso passe um pouco o limite de aderência.

O novo Ka 1.5 hatch em resumo é sim um ótimo veículo, pois é um carro ágil, confortável e que possui um bom custo-benefício, até mesmo quando se comparado com o novo Fiesta, uma vez que com a sua versão de entrada custando a partir de R$ 41.990 e a sua versão topo de linha, a SLE, custando R$ 46.890, este carro com certeza irá agradar a quem o adquirir. 

Confira no vídeo abaixo um test drive completo do Novo Ford Ka:

Sobre o Ford Ka:

O Ford Ka é um veículo subcompacto lançado inicialmente na Europa no ano de 1996. O carro foi desenvolvido pelo estúdio Peninfarina e  chegou ao Brasil no ano de 1997. As linhas arrojadas do veículo criaram o conceito de "New Edge", que também foi utilizando em modelos como o Ford Fiesta e o Ford Focus. Em 2002, o Ka passou por uma leve reestilização para ter seus custos reduzidos e com isso conseguir concorrer com carros como Ford Fiesta, Chevrolet Celta e Fiat Uno. Vale lembrar que o Ford Ka é produzido aqui mesmo no Brasil, na cidade de Camaçari. Para conhecer um pouco mais sobre o carro, acesse o site www.ford.com.br.

Foto: André Paixão/G1

Por Adriano Oliveira


Ford Ka, Fiesta e Focus têm preços elevados neste ano


A Ford, uma das principais empresas do ramo automobilístico, anunciou recentemente o aumento de preços em seus principais automóveis. Dessa forma, o ano de 2015 começa bastante diferente do ano de 2014, pois em 2014 tivemos a redução do IPI, algo que facilitou bastante a compra de carros neste ano. O reajuste de preços irá atingir os modelos mais tradicionais da Ford, entre os quais: Ka, New Fiesta e Focus. Confira a continuação desta matéria e saiba mais detalhes sobre o aumento de preços em modelos da Ford.

Um dos grandes sucessos da empresa, o Ford Ka sofreu reajuste de preços. Vale destacar que este é um dos modelos mais vendidos da Ford no Brasil. O mesmo se destaca bastante devido ao fato de ser bastante procurado entre a classe média. Se você pretende adquirir um Ford Ka em 2015, saiba inicialmente que o mesmo partia de R$ 35.900. Com o reajuste de preços dificilmente o hatch da Ford terá preço inicial inferior a R$ 37.4900, ou seja, alta de 5,9%. Enquanto isso, o Ka+ sedã que tinha preço inicial de R$ 38.890 agora conta com preço inicial de R$ 40.390.

E acompanhando o reajuste de preços da Ford também temos o New Fiesta, outro modelo extremamente procurado no mercado brasileiro. Para aqueles que pretendem adquirir o New Fiesta em 2015, saibam que o 1.5 S ( modelo mais básico) agora possui preço inicial de R$ 44.890, um aumento de R$ 900. Outro detalhe muito importante é que o Focus também teve sua tabela de preços reajustada, dessa forma, o automóvel dispõe de preço inicial sugerido de R$ 66.500, nada menos que R$ 1.300 a mais.

Outro automóvel que acompanhou o aumento de preços foi o Ford Fusion que possuía preço inicial de R$ 102.900 e agora parte de R$ 104.000. O campeão no quesito aumento de preços foi a picape Ranger, já que a mesma passou de R$ 70.400 para R$ 74.100. Já o Ford Edge manteve o preço de 2014, dessa forma, o mesmo custa a partir de R$ 131.490.

Por Bruno Henrique


Novas versões do Ford Ka têm preços justos e ótimas características


Para quem sempre foi apaixonado pelo Ford Ka, pode continuar fiel ao modelo pois agora que a Ford resolveu revolucionar o modelo, que antes era conhecido pela qualidade da marca, mas também pela simplicidade dos acessórios. Agora a Ford inverte os motores e agrupa a família Ka com o hatch 1.5 e o sedan 1.0. Agora nomeado de Ka+, o sedan tem a opção do motor 1.0 de três cilindros e 12V, que desenvolve potências de 80cv (gasolina) e de 85cv (etanol) e torques de 10,2kgfm (gasolina) e de 10,7kgfm (etanol). Não perdendo no quesito economia de acordo com a Ford, o modelo tem consumo na cidade de 8,9km/l com etanol e de 13km/l com gasolina; e na estrada de 10,4km/l com etanol e 15,1km/l com gasolina.

Os valores não perderam o prestígio, pois além de virem completos, ainda estão dentro da média e das expectativas dos usuários. A versão SE (R$ 37.890) já vem equipada com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas com comando elétrico e controle remoto, som My Connection com rádio AM/FM, USB, Bluetooth e My Ford Dock, airbag duplo, freios ABS com EBD e CBC, ajuste da coluna de direção em altura, indicador de troca de marcha e abertura elétrica do porta-malas. Realmente para acabar de uma vez por todas que o modelo era básico demais!

A versão SE Plus (R$ 39.890) acrescenta o sistema de multimídia Sync (com chamada automática de emergência em caso de acidente), comando de voz e volante multifuncional. A SEL (R$ 42.490) soma controles eletrônicos de estabilidade e tração, rodas de 15 polegadas, assistente de partida em rampas, faróis de neblina, computador de bordo, alarme volumétrico e ajuste de altura do banco do motorista.

É, realmente agora não dá mais pra botar defeito no Ka, tem para todos os gostos e bolsos. Com essa quantidade de itens de série mais esses opcionais que não ficam atrás de nenhuma outra marca da categoria, o Ford Ka agora emplaca de vez!

Por Luciana Viturino

Novo Ford Ka 2015

Ford Ka+

Fotos: Divulgação


Ford Ka+ traz novos equipamentos tecnológicos


Após o lançamento da configuração hatchback, que estreou no mercado brasileiro e já apresentou ótimos índices de vendas, a Ford iniciou a comercialização do novo Ka+, o sedan compacto derivado do novo Ka.

Com a missão de desbancar carros já consagrados na faixa dos R$ 40 mil, o novo Ford Ka+ terá como diferencial, além do visual moderno e a opção dos motores 1.0 três cilindros e 1.5 quatro cilindros, uma boa lista de equipamentos tecnológicos para modelos de sua categoria. O novo Ford Ka+ chega com preços a partir de R$ 37.890.

Apostando forte nos itens tecnológicos de série, desde a versão de entrada (SE) o novo Ka+ vem equipado com freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas), airbag duplo, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico, coluna de direção com regulagem de altura, chave do tipo canivete com controle remoto, além do sistema de som MyConnection com conexão via Bluetooth e compartilhamento MyFord Dock no painel para fixação de smartphone e GPS. Para completar, o sedan ainda possui rodas de aço de 14 polegadas calçadas com pneus verdes 175/65 e abertura elétrica do porta-malas de 445 litros de capacidade.

A configuração SE Plus conta com todos os itens citados anteriormente, acrescido de vidros traseiros com acionamento elétrico e sistema de conectividade SYNC com leitor de CD e MP3, conexão via Bluetooth, comandos de voz, sistema AppLink para acesso de aplicativos do smartphone, assistência de emergência e controles de áudio e telefone no volante.

Por fim, a versão topo de linha SEL dispõe de todos os itens das configurações anteriores, somadas ao controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em aclives, computador de bordo, regulagem de altura do banco do motorista, alarme volumétrico, faróis de neblina, lanternas escurecidas, grade frontal com acabamento cromado e rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas com pneus verdes 195/55.

Mecanicamente, o novo Ford Ka+ segue as opções oferecidas na variação hatchback e, portanto, pode vir equipada com o novo motor três cilindros 1.0 12V TiVCT que entrega até 85 cv e torque de 10,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, ou com o bloco quatro cilindros 1.5 16V Sigma que gera até 110 cv e torque de 14,8 kgfm. Ambos contam com a tecnologia Ford Easy-Start, que dispensa o uso de tanquinho para partidas a frio, além de terem classificação A de eficiência energética do Inmetro. 

Abaixo, versões e preços do novo Ford Ka+:

– SE 1.0 – R$ 37.890;

– SE Plus 1.0 – R$ 39.890;

– SEL 1.0 – R$ 42.490;

– SE 1.5 – R$ 42.890;

– SE Plus 1.5 – R$ 44.890;

– SEL 1.5 – R$ 47.490.

Por Caio Polo

Ford Ka+

Ford Ka+

Fotos: Divulgação


Recall novo Ford Ka 2015


A Ford anunciou nesta quinta-feira, 25 de setembro de 2014, a convocação de recall de 219 unidades do Novo Ka. O mais novo modelo da montadora americana foi lançado há menos de dois meses e está nas lojas há apenas um mês.

Os proprietários do Novo Ka, versão hatch, modelo 2015, fabricados entres os dias 6 a 14 de agosto de 2014, chassis F8121717 a F8128826, deverão agendar e comparecer nas concessionárias da marca a partir do dia 26 de setembro.

A montadora americana anunciou que o recall é por conta do cilindro de ignição, que poderá apresentar torque abaixo do especificado, ou seja, a chave estando na posição 2, ligado, poderá ir sozinha para a posição 1, quando só funcionam os equipamentos eletrônicos, desligando assim, abruptamente o motor, podendo causar acidentes, impedindo o bom funcionamento dos freios e da direção, além dos airbags.

Os outros problemas apresentados também se relacionam ao uso da chave, a montadora anunciou que haverá a troca do cilindro da fechadura da porta do motorista, além das chaves principais e da reserva. Segundo a própria montadora essas substituições serão todas gratuitas, conforme exigido por lei.

Os proprietários do Novo Ka que precisarem de maiores informações, como se o seu carro se enquadra entre os convocados e para agendar a realização das trocas, devem entrar em contado através do Centro de Atendimento Ford (0800-703 3673) ou ligar diretamente no seu Distribuidor Ford.

Segundo a Ford as substituições devem ser feitas em aproximadamente uma hora, sofrendo alterações se por acaso houver muitas pessoas realizando os mesmos serviços.

Falhas do mesmo tipo das anunciadas pela Ford também estão sendo enfrentadas pela Chevrolet, que no Brasil atingiu os modelos Camaro e Omega importados.

Somente neste ano a Ford já convocou cinco recalls, entre eles do Fusion, do EcoSport e do Fiesta, totalizando mais de 170 mil carros. Segundo o Procon o número de carros convocados pelas montadoras este ano ultrapassa os 860.000.


Novo Ford Ka 2015 – Primeira unidade é fabricada na planta de Camaçari (BA)


O novo Ford Ka deverá ter as suas vendas iniciadas no mês de setembro em todo o Brasil. Para que isso aconteça, a Ford já iniciou de maneira oficial a sua produção na planta que se localiza em Camaçari, na Bahia.

O primeiro modelo que saiu da linha de montagem da fábrica, foi a versão SE do hatch, na cor branca e com o motor 1.0 TiVCT 12 Flex.

Segundo Rogelio Golfarb, que é vice-presidente de Assuntos Corporativos da Ford na América do Sul, o novo Ka faz com que a montadora complete a renovação da linha no Brasil. Ele também completou dizendo que a fábrica de Camaçari está preparada de todas as maneiras para que aconteça a produção do carro.

Outro modelo que também tem sua fabricação na planta de Camaçari, é o EcoSport. A Fábrica conta com uma capacidade de produzir por ano 300 mil automóveis. Atualmente, ela conta com aproximadamente 10 mil trabalhadores no local.

O Ford Ka conta com uma boa linha de itens de série e o seu custo de começar a partir dos R$ 35 mil.

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Ford Ka+ – Nova versão sedan


Lançado em 1997, o Ford Ka, um dos carros estilo compacto mais populares no Brasil, ganha uma nova e radical versão. Trata-se do Ka estilo sedan – que deve ser lançado no mercado no mês de setembro – segundo reportagem de Fernando Pedroso, publicada pelo jornal “Agora”. O automóvel chamado de Ka+ deve custar em torno de R$ 38 mil para o consumidor, na versão SE 1.0, já o 1.5 deve chegar ao mercado com o preço em torno de R$ 43 mil.

Segundo a publicação, a traseira do novo veículo conta com um porta-malas de 445 litros, considerado menor do que os veículos do estilo fabricados pelas marcas concorrentes. Os principais oponentes do Ka no mercado são os modelos Hyndai HB 20S – 1.0 e o Volkswagen Voyage 1.0, especialmente.

Ainda de acordo com o jornal “Agora”, as grandes vantagens do carro da Ford são os equipamentos e o “ponto fraco” do modelo está no pouco espaço interno disponível para um modelo sedan. O novo carro da marca foi desenvolvido no Brasil.

Entretanto, um dos destaques do Ka+ é o sistema multimídia Sync, com comando de voz, além de recursos que chama o resgate, em casos de acidentes. O sistema foi criado em parceria com a Microsoft. No Brasil, a ferramenta já está disponível no New Fiesta, Focus, Fusion, EcoSport e Edge.

A revista Autoesporte classifica o Ford Ka+ como “uma daquelas combinações cujo resultado é matador. O modelo alia preço competitivo a um pacote respeitável de equipamentos”. A publicação também destaca que o modelo Ka+ se diferencia dos modelos concorrentes pelo fato de “trazer controle de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa”, o que proporciona mais segurança ao motorista.

Segundo Oswaldo Ramos, do departamento de marketing da Ford, em entrevista à revista Autoesporte, “o consumidor não quer carro antigo, não quer um duas portas. O consumidor quer um carro completo”, finaliza.

Por Letícia Veloso

Ford Ka+

Foto: Divulgação


Novo Ford Ka 2015 tem versão sedã


O Novo Ford Ka 2015 fez a sua primeira aparição como campanha da nova geração. Ele apareceu em abril em rede nacional no programa Superstar, da Rede Globo. O modelo será o prêmio da banda vencedora no reality show.

A cada edição do programa, que vai durar três meses, um novo detalhe do Novo Ka antes do seu lançamento. Mesmo estando com o seu visual praticamente definido, o modelo só foi revelado como conceito.

Os detalhes visuais aproximam o Novo Ka com outros projetos globais da Ford, como a grade trapezoidal e as lanternas mais alongadas. O automóvel vai estrar o novo motor 1.0 Flex de três cilindros da Ford.

O propulsor é da mesma linhagem do EcoBoost, mas sem o turbo e a injeção direta, que serviu para baratear a sua produção. O motor contra com quatro válvulas por cilindro com duplo comando independente e variável. Isso contribui para que seja aumentado o torque tanto em baixa rotação como em regime intermediário e na sua faixa de potência máxima.

O motor do Novo Ford Ka entrega 85 cavalos a 6.500 rpm e 10,7 kgfm com etanol e 80 cavalos e 10,2 kgfm movido a gasolina. O propulsor também não precisa do reservatório auxiliar de partidas a frio, que é cada vez mais raro em flex.

Foi feito um investimento de R$ 400 milhões para que o motor de três cilindros fosse produzido no Brasil, em Camaçari, na Bahia, onde a marca produz o compacto.

Será a primeira vez também que o Ka terá uma versão Sedã que deve chegar junto com o hatch em julho ou um pouco depois disso. Ela traz um apelo de carro familiar, que visa o bom aproveitamento do espaço interno e do porta malas, de acordo com a Ford.

O modelo terá 4,10 metros de comprimento, 1,70 de largura, 2,50 m entre eixos e 1,50 m de altura.

2014 Ford Figo Concept


Novo Ford Ka faz chamada para o SAMU em casos de acidente


Quando falamos sobre carros, consideramos a segurança como um dos pontos a serem tidos como fundamentais pelas montadoras. A Ford parece estar interessada nesse assunto.

Em um evento realizado no último dia 25 de julho de 2014, no qual a companhia apresentou seu novo Ka, um aspecto do modelo em particular acabou chamado a atenção do meios de comunicação especializados na área. Trata-se de uma tecnologia que tem caráter assistencial em caso de emergência. E uma curiosidade: é a primeira vez que algo do tipo aparece em um carro nacional.

O sistema que se encontra presente no novo Ka basicamente segue a mesma linha apresentada nos veículos da Volvo. Mas, neste caso, há um diferencial que pode atrair os consumidores, já que ele está presente, mas não será cobrado nenhum adicional por isso.

Nos carros fabricados pela marca sueca, os proprietários são obrigados a pagar uma anuidade que gira em cerca de R$ 1 mil.

O Sync já é conhecido. Pois bem, esse recurso nada mais é do que uma funcionalidade que integra o sistema. Esse “item” de assistência de emergência é programado para que uma ligação seja feita para o serviço de emergência do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) e tudo de forma automática.

A funcionalidade entrará em ação quando ocorrer um eventual acidente com o veículo, desde que ocorra o acionamento do sistema de airbag ou ainda aconteça o corte de combustível, fato este que é comum quando o carro capota ou acontece alguma colisão traseira.

Entretanto, o proprietário do modelo deve tomar algumas providências para que o sistema funcione. A principal delas apontada pela montadora é o fato de que, para o dispositivo funcionar, é preciso que o smartphone esteja integrado ao Sync via conexão Bluetooth.

Feito isso, em caso de ocorrer um acidente, uma mensagem é enviada informando que aconteceu o referido acidente, bem como as coordenadas de localização do carro por GPS. Na sequência, o microfone também é ativado e as pessoas que estão no veículo poderão se comunicar, caso estejam conscientes. 

De qualquer forma, o interessante é que, mesmo que os ocupantes não estejam em condições de responder, as principais informações já estão registradas para que a equipe de socorro possa ser enviada.

Outro detalhe que vale ressaltar é que o sistema não conta com um botão manual para a ativação. Então, quem quiser passar trote, pode esquecer. Já outra vantagem apontada pela montadora é que o sistema funcionará durante toda a vida útil do carro.

Nos modelos nacionais da Ford ele será distribuído gradualmente.

Para quem quiser saber mais sobre o serviço, a Ford disponibiliza um treinamento on-line no site www.emergencyassistance.ford.com/.

Por Denisson A. Soares

Foto: divulgação


Novo Ford Ka – Versões hatch e sedan serão lançadas no Brasil


A Ford resolveu inovar o modelo que chegou ao Brasil em meados da década de 90, o Ka. Conhecido por seu aspecto de carro pequeno,  o modelo ganha agora uma nova geração.

Essa nova geração do conhecido Ford Ka, terá configurações tanto como hatch quanto sedan, ambas terão quatro portas e cinco lugares (contra quatro da versão anterior).

Utilizando a mesma plataforma que o Fiesta e EcoSport (porém, os entre-eixos estão encurtados quando comparado aos outros carros citados), o novo Ka  será produzido em Camaçari, na Bahia.

Equipado com um inédito motor de 1.0 com três cilindros e um 1.5 com quatro (inspirado do New Fiesta), ambos flex, o carro se destaca como um dos modelos que valem a pena esperar para o segundo semestre. Além disso, o carro vem equipado de um propulsor estreante, derivado do EcoBoost 1.0, entretanto sem o turbo.

Com um design diferente, mais robusto e sofisticado, a Ford acredita no sucesso de seu novo veículo e chegou até a ampliar sua fábrica na Bahia. Novos faróis e rodas de liga leve dão um ar esportivo para o sedan.

Seu interior teve inspiração do Novo Fiesta, tem um espaço considerável e vem com uma quantidade considerável de tecnologia como itens de série (como por exemplo, GPS e sistema multimídia em que é possível ouvir CD, rádio e acessar músicas e fotos por Bluetooth diretamente do celular). É possível ter opcionais de bancos de couro e transmissão automática. O volante é multifuncional e possibilita ao condutor a troca de faixas ou estações do rádio e atender chamadas do telefone.

O veículo vem com airbags frontais e freios ABS a disco nas quatro rodas e seu porta-malas tem capacidade de 500 litros.

O nome da nova versão do sedan será “Ka+” e tanto a versão hatch quanto a sedan estará nas concessionárias no início de agosto

Especula-se que o carro custará entre R$ 25.000 na versão de entrada do hatch 1.0 e R$ 41.000 no sedan 1.5 completo.

Por Mariana Caetano

Novo Ford Ka


Novo Ford KA: inovação e economia


Nos dias de hoje, o mercado automobilístico está cada vez mais a procura de carros econômicos, tecnológicos e bem desenhados. Essa exigência é devido a grande oferta que as montadoras oferecem, existe um leque de opções para todos os gostos. São carros a Étanol, gasolina, flex, a diesel, elétrico e entre outros.

A economia no tanque de gasolina é significante no orçamento do proprietário, pois a despesa com combustível devora grande parcela da renda familiar.

Respondendo ao pedido dos consumidores que anseiam por tecnologia, inteligência, inovação e principalmente economia a montadora Ford lançará no inicio do segundo semestre de 2014 o Novo KA, com a promessa de ser o futuro dos compactos.

O novo Ford KA será o grande lançamento da Ford em 2014. Será um novo carro, terá um inédito motor 1.0 três cilindros de 85 cv diferente da versão atual. Um de seus maiores diferenciais ficará a cargo da economia no taque, poderá gerar uma media de consumo de 15,1 litro de gasolina por quilômetro rodado na estrada, 13 na cidade e se tratando da média por litro de Etanol o consumo é de 10,4 na estrada e 8,9 na cidade.   

Além da economia, o novo modelo do Ford KA terá outro diferencial da versão atual, seguirá com a novidade para o modelo, terá com 5 portas, pois o mundo moderno exige mais praticidade.  

Não será diferente dos novos carros que foram lançados nos últimos anos, pois também será equipado com muitos itens de tecnologia e, segundo declarações da fabricante, o seu preço não ultrapassará R$ 35 mil.

Ele será o carro mais barato da montadora, seguido pelo New Fiesta e tem objetivo de cair no gosto dos compradores do Volkswagen Gol, Fiat Palio e Uno e Onix e Hyundai HB20, pois o novo Ford KA tem características tecnológicas e designer parecidos com esses modelos.

Sabendo desse noticia, para aqueles que tem planos de comprar carro vale a pena esperar um pouco para conferir as novidades da Ford e quem sabe adquirir o novo KA.

Por Vanessa Ribeiro

Foto: divulgação


Novo Ford Ka terá Motor Mais Potente


De acordo com a montadora Ford, o motor 1.0 do novo Ka será mais potente do que o dos rivais. O equipamento será o primeiro motor de três cilindros produzido pela marca.

Na última quarta-feira (9), a Ford revelou os detalhes do novo motor que vai fazer parte do novo Ford KA. O equipamento será produzido na unidade de Camaçari, na Bahia. Já o lançamento está previsto para ocorrer no segundo semestre deste ano.

De acordo com as informações divulgadas pela montadora, o motor será de 1.0 litros. Esse será o primeiro bloco da marca a contar com três cilindros flex. Lembrando que maior parte dos carros dessa linha fazem uso de um motor de 4 cilindros.

Ainda segundo as informações divulgadas pela Ford, o propulsor terá capacidade de desenvolver 85 cv de potência (movido com Etanol) ou 80 cv (se movido a gasolina). E isso a 6.500 rotações por minuto.

Olhando para esses números, a informação dada pela Ford de que o motor seria mais potente do que o dos rivais acaba se confirmando. Como exemplo, podemos citar as versões 1.0 flex do Volkswagen Gol (que movido a álcool desenvolve 76 cv) , do Fiat Uno (com 75 cv) e do Hyundai HB20 (80cv), este último também faz uso de um motor de três cilindros.

O também recém-lançado Volkswagen Up! entrou no grupo que aderiu ao motor com um cilindro a menos. O modelo também fica para trás, com 82 cv de potência.

O modelo antigo do KA contava com um motor de 72 cv (mesmo quando movido a Etanol). Já o Fiesta Rocam, que deverá se aposentar devido à estreia do novo KA, tinha 73 cv, na opção 1.0.

O motor do novo Ford KA também contará com a tecnologia Easy Start, ou seja, dispensará o dito “tanquinho” de partida a frio.

Com relação aos motores de três cilindros, já faz um bom tempo que são usados pela indústria. Entretanto, os mais modernos estão aliando um tamanho menor a um desempenho maior do motor. Isso para fazer com que o carro além de ficar mais leve, consuma menos combustível.

Por Denisson Soares


Ford iniciou a produção do novo motor 3 cilindros 1.0 em Camaçari (BA)


A Ford inaugurou nesta quarta-feira, dia 9 de abril, a nova linha de motores na unidade de Camaçari – BA. Na fábrica situada na Bahia a marca norte-americana irá fabricar o inédito motor três cilindros 1.0 que será utilizado pela nova geração do Ka. Capaz de entregar até 85 cv de potência, o novo bloco promete ser mais econômico e ter um desempenho superior ao motor três cilindros do Volkswagen Up!.

Aderindo à moda dos motores três cilindros 1.0, a Ford do Brasil passa a fabricar o novo 1.0 3C Duplo Comando Flex. Com até 80 cv e torque de 10,2 kgfm quando abastecido com gasolina e 85 cv e torque de 10,7 kgfm com etanol, o novo Ford Ka, que chega às concessionárias da marca em julho, terá o bloco 1.0 mais potente do mercado brasileiro.

Moderno, o novo propulsor é derivado do motor 1.0 EcoBoost, tendo bloco em ferro fundido, sistema de arrefecimento de duplo estágio, cabeçote em alumínio, correia dentada imersa em óleo, tendo lubrificação permanente, além de passar por modificações para diminuir as vibrações.

Tecnologicamente, o bloco 1.0 3C Duplo Comando Flex adota o sistema TiVCT, que varia o comando de admissão e de escapamento de modo independente. Outro sistema adotado pelo motor é o Easy Start, que dispensa o uso de tanquinho para partidas a frio.

Além da versão hatchback do Ford Ka, o propulsor três cilindros também será oferecido na inédita configuração sedan do Ka, que deverá ser lançado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.

A nova fábrica de motores está situada no complexo da Ford em Camaçari –BA. Com investimento de R$ 400 milhões, a unidade fabril tem capacidade para fabricar 210 mil motores anualmente. A princípio, o novo bloco três cilindros 1.0 será utilizado tanto na versão hatch quanto na inédita versão sedan do Ka. É possível que a marca utilize o motor três cilindros em outros modelos na configuração entrada, mas ainda não. 

Por Caio Polo

Novo Ford Ka

Novo Ford Ka usará o motor 3 cilindros 1.0

Foto: Divulgação


Ford Ka 2014 – Novo modelo será lançado no Brasil em breve


O novo modelo Ford Ka 2014 está em seus testes finais e já está praticamente pronto para chegar ao mercado brasileiro. A nova geração do compacto será o principal lançamento da Ford no país neste ano. O modelo foi apresentado em novembro do ano passado sob a forma de carro-conceito e, nesta semana, ele foi flagrado rodando em testes finais de durabilidade em Camaçari, na Bahia. O hatch seguirá a risca o design do protótipo com linhas inspiradas nos mais recentes lançamentos da marca.

O Ford Ka veio na ideia do projeto B562 e desenvolvido em sua maior parte por engenheiros brasileiros. O compacto chega para disputar espaço em um segmento já de muita concorrência, em que integra os modelos Volkswagen Up!, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Uno, Nissan March, entre outros. A antiga versão do Ka e do Fiesta Rocam será aposentadas.

Na parte estrutural do carro, o novo Ka provavelmente vai herdar a estrutura do Fiesta, além de outros elementos, como direção com assistência elétrica, o controle de tração, o assistente de saída em rampa e até seis airbags. E nem ainda lançado, a Ford quer fazer do novo Ka o carro mais seguro da categoria, tentando tirar o lugar do recém-lançado Up!.

A parte mecânica do Ka 2014 também traz algumas novidades. O motor será 1.0 Flex, de três cilindros da linha ECOnetic. O carro deverá conseguir ter uma potência superior a 80 cavalos quando abastecido com etanol. O câmbio será manual de cinco marchas. O inédito bloco será complementado, nas versões superiores, pelo Sigma 1.5 16V de 111 cv já oferecido no New Fiesta.

Os preços devem ficar em torno de R$ 30 mil inicial. E a Ford ainda trabalha para que o ar condicionado e direção elétrica sejam itens de série desde a sua versão básica, o que vai atrair muitos consumidores. O lançamento do novo Ford Ka 2014 está previsto para acontecer no mês de abril. Outra novidade é a versão inédita sedan, que vai concorrer com modelos como Toyota Etios Sedan, Chevrolet Prisma, Renault Logan e Fiat Grand Siena.

Por Carolina Miranda

Ford Ka 2014

Foto: Divulgação


Volkswagen Gol G4, Fiat Mille e Ford Ka estão à venda com bons descontos


Com a produção encerrada no final de dezembro de 2013 modelos como o Volkswagen Gol G4 (geração antiga), Fiat Mille, Ford Ka, Kombi e Golf (geração antiga) ainda podem ser encontrados em algumas concessionárias. Como resultado do “fora de linha” o preço sofreu uma queda relativa. Alguns dos descontos praticados pelas lojas podem chegar ao valor de R$ 4.000.

As últimas unidades do Mille foram produzidas na unidade da Fiat em Betim, Minas Gerais, no mês de dezembro. Como até então não atendia as novas normas estabelecidas para o mercado que exige a obrigatoriedade de freios ABS e airbags, o modelo deixou de ser fabricado depois de trinta anos no mercado. Na maior parte das concessionárias que ainda tem o modelo no estoque é possível encontrar sua versão de despedida, a Grazie Mille (mais cara). Apesar de muitas lojas informarem que iriam cobrar o valor de R$ 31.200, que é o preço de tabela, em diversos Estados havia concessionárias já dando desconto como, por exemplo, em Brasília, Manaus e São Paulo.

Com relação ao Ford Ka, em algumas das concessionárias que ainda contavam com o modelo que saiu de produção os descontos estavam geralmente para as unidades mais completas. Em São Paulo  ainda era possível encontrar com o Ka com todos os opcionais pelo valor de R$ 27.000 e já com a pintura metálica. A título de curiosidade esse valor está cerca de R$ 1.900 abaixo da tabela.

Já o Gol G4 que também não atendia as novas normas de segurança além de sair de produção teve sua “aposentadoria” impulsionada devido ao lançamento de seu substituto, o Up! que deve chegar às revendedoras até o fim do mês.

No caso do Gol o menor desconto encontrado nas concessionárias que ainda dispunham do modelo foi de R$ 2.550 e o maior de R$ 3.060. De acordo com a tabela da Volkswagen o G4 custa R$ 26.050 de duas portas. Já o de 4 portas fica por R$ 28.130.

Muita gente tem encarado a redução de preço como uma boa oportunidade para adquirir um carro novo. Entretanto, o preço cobrado pela segurança maior também tem atraído muitos consumidores já que em muitos casos são tidos como “relativamente em conta”.

Por Denisson Soares

Volks Gol G4

Volks Gol G4

Foto: Divulgação


Novo Ford Ka Sedã – Apresentação e Preço no Brasil


Produzido na fábrica da Ford em Camaçari, cidade localizada no interior da Bahia, o Novo Ka Sedã teve os primeiros detalhes revelados pela montadora norte-americana, que se prepara para lançar a nova versão do compacto no segundo semestre de 2014.

A versão sedã do Ka, apresentada durante um evento em São Paulo com o nome “Ka Concept 4 portas”, é um protótipo do que será a primeira geração do Ford Ka a contar com três volumes, que chegará para substituir o Fiesta Sedan Rocam. Juntamente com o novo Ka hatch, eles serão os modelos de entrada da marca para o mercado nacional.

Trazendo o conceito de carro global, o veículo também foi apresentado simultaneamente na Índia, onde receberá o nome de “Figo”. Ele conta com o mesmo estilo de estética utilizado na versão hatch do Ka, inspirada na nova identidade visual da Ford, com destaque para a grade dianteira em formato de trapézio.

Por enquanto, a montadora não revelou maiores detalhes a respeito do interior do novo Ka Sedã, limitando-se a dizer que haverá um amplo espaço interno para os ocupantes e que a versão contará com o sistema MyFord Dock, que permite acoplar smartphones, players de MP3 e outros dispositivos móveis, integrando-os ao veículo. Outros itens tecnológicos também deverão estar presentes.

Quanto à parte mecânica, a Ford também manteve o mistério. No entanto, especula-se que entre as opções de motores do Ka Sedan poderá estar o mesmo bloco Sigma 1.5 que equipa o New Fiesta, com 16 válvulas, rendimento de 111 cavalos de potência e 15 kgfm de torque, se abastecido a álcool. Um novo propulsor 1.0, de três cilindros, é outra aposta para equipar o modelo.

Outra informação mantida em sigilo pela Ford é a respeito dos preços do novo Ka Sedã. Mas de acordo com rumores, os valores das versões mais baratas deverão variar entre R$ 35.000,00 e R$ 40.000,00.

Por André Gonçalves


Novo Ford Ka 2015 – Lançamento e Novidades


A montadora Ford apresentou recentemente a versão 2015 do Ka. O novo modelo tem previsão de lançamento no Brasil durante o primeiro semestre de 2014.

O Ford Ka 2015 chegará na versão hatch e diferente do modelo anterior, contará com quatro portas, além de seu novo e moderno design. Presume-se que o modelo sedan do novo Ka chegará em breve ao Brasil, devido aos testes que foram flagrados da novidade.

Compartilhando da mesma plataforma do Novo Fiesta e do EcoSport, o novo Ka será produzido na fábrica de Camaçari (BA) e ficará mais caro, porém, muito mais confortável e com um maior espaço interno, mesclando as qualidades de suas duas concorrentes, assim, acaba subindo de categoria para brigar de maneira firme nas vendas com o Hyundai HB20 e o Chevrolet Onix. Seu preço deve ficar entre R$ 35 e 45 mil, aproximadamente.

Contando com motor 1.0 de três cilindros e doze válvulas, o carro é muito mais potente e com tamanha desenvoltura o desejo da montadora é de que o novo Ford Ka consiga ser o carro de maior economia em todo o Brasil. O veículo contará também com adereços como uma central multimídia (desenvolvida em parceria com a Microsoft), um sistema Sync e um dock-station para smartphones (o qual permitirá ao novo Ford se conectar a um celular, tocando músicas, permitindo o atendimento de ligações e o uso de GPS). Como o câmbio Powershift (automatizado e com dupla embreagem) ainda não possui uma previsão de estreia, o veículo apresenta-se apenas na versão com câmbio manual.

O lançamento do novo modelo no Brasil faz parte de uma estratégia mundial a qual colocará o carro em mercados asiáticos.

Por Danilo Lacalle


Ford Novo Ka será a grande aposta de lançamentos da marca em 2014


A Ford terá na nova geração do Ka a sua principal aposta para 2014. A informação foi dada pelo presidente da Ford Brasil e Ford América Latina, Steven Armstrong, em entrevista a revista Quatro Rodas.

“Nós o mostramos ao mundo em novembro de 2013 e ele foi muito bem recebido. Trata-se de um novo exemplo de produto desenvolvido para o Brasil para o resto do mundo, como o EcoSport e nós temos orgulho disso. Será lançado em um segmento bastante importante por aqui, que é de entrada. O Ka será parte fundamental do processo de crescimento e, principalmente, uma etapa de uma nova era de lançamento de carros globais no país, que nos possibilitará aumentar nossa presença no mercado.”, comentou Steven.

Ford.

Ele comentou também sobre os índices de vendas da Ford.

“O ano de 2013 teve índices ligeiramente menores do que 2012, embora a Ford tenha ganho participação de mercado no ano passado, o que foi bastante positivo. Vamos ver como o mercado se comportará neste ano, que promete ser bastante agitado por conta dos eventos como as Eleições e a Copa do Mundo, mas esperamos que a indústria automotiva volte a crescer. Até porque lançaremos um produto novo neste ano.” 

O presidente fez questão de ressaltar que o Ford Ka vai ser um projeto global, mas ele não antecipou quais os países venderão o modelo compacto. A China é uma das fortes candidatas.

Jeep trará novo Cherokee ao Brasil

Pertencente ao Grupo Chrysler, a Jeep apontou que o novo Cherokee vai chegar ao mercado nacional. O modelo SUV deve desembarcar no nosso país até o final do primeiro semestre deste ano.

Ele foi lançado no ano passado e trouxe muita polêmica devido ao seu visual esportivo, o que é pouco convencional para um modelo da Jeep. A sua dianteira conta com faróis afilados ao lado das já tradicionais sete entradas de ar verticais. Esse ponto é o que gera mais divisão nas opiniões.

O Cherokee vai ser lançado no Brasil depois da chegada do novo Grand Cherokee, que teve uma pequena reestilização e pode ter a sua reserva feita nas pré-vendas Jeep.

O novo Chrysler 200, que foi a estrela principal da marca no Salão de Detroit, não vai vir para o Brasil, da mesma forma que os sedãs Dart e Charger, que são da Dodge.

A novidade da Dodge que foi confirmada para o Brasil é a versão reestilizada do Durango, que deve chegar por aqui no final deste ano. O seu lançamento será no Salão do Automóvel de São Paulo 2014.


Novo Ford Ka com mais espaço e motor ECOnetic


A Ford mostra o mais novo lançamento da sua linhas de carros globais, o novo Ford Ka. Quer saber que novidades o carro irá trazer?

Apresentado no último dia 13 em Camaçari (BA), finalmente foi revelado o mistério de como será o novo Ford Ka que tem previsão para ser lançado em maio de 2014. O carro desenvolvido no Brasil e com vendas globais, que vem do plano One Ford, onde apenas carros com vendas globais estão na linha, terá uma série de mudanças interessantes.  

Primeiramente, o carro irá estrear no país o motor ECOnetic (1.0, 3 cilindros e 12 válvulas), que já existe em alguns carros na Europa. O carro também está maior e com mais espaço por dentro, o modelo segue a mesma linha de design do New Fiesta e do novo EcoSport. Todas essas mudanças no carro não são em vão, o novo Ford Ka seguirá uma plataforma superior e entrará no mercado para substituir o Fiesta Rocam.

O carro contará com várias versões incluindo uma inédita: sedan. O preço irá variar de acordo com a versão, assim como os equipamentos internos e de segurança, indo de R$ 24 mil a R$ 28 mil, concorrendo diretamente com o novo Volkswagen Up!, que promete ser um dos campeões de vendas no próximo ano. A Ford espera vendar aproximadamente 6 milhões de exemplares até 2017, já que toda sua linha será produzida em plataformas globais até 2015.

Algumas novidades ainda irão aparecer até maio de 2014, quando é a previsão de lançamento do carro, mas já sabemos que o modelo evoluiu, ficou mais bonito e mais elegante, além de ser um marco importante na história da marca com o plano One Ford. Com certeza será uma grande arma da Ford para as vendas no ano que vem. 

Por Tom Freitas

Novo Ford Ka

Foto: Divulgação


Encerramento da produção do atual Ford Ka


Após as  mudanças constantes do Ford Ka  terem agradado – e muito – os simpatizantes do modelo, a Ford já tem planos a curtíssimo prazo para o encerramento da sua atual produção na fábrica localizada no ABC Paulista, mais precisamente na cidade de  São Bernardo do Campo.

O compacto popular que chegou na Europa em 1996 e aqui no Brasil em 1997, se estabilizou com fama de ser um carro leve (887 Kg – informação referente a um dos primeiros, o 1.0 Endura) e fácil de se estacionar, além do seu tamanho dispensavelmente falando.

Como é de praxe, ele é um dos preferidos do público feminino e já foi eleito o Carro do Ano em 1998 pela Revista Autoesporte. Um dos motivos para a decisão tomada pela montadora, é a produção do modelo New Festa que deve ganhar mais espaço já que as vendas estão  a todo vapor.

Sobre a produção da nova versão do Ford Ka, sabe se que a o nova versão já teve início na fábrica de Camaçari na Bahia e que  promete agradar ainda mais os seus proprietários, seguindo sua característica compacta e deve chegar as lojas em Abril do próximo ano.

O "Kazinho" como já foi chamado por muitos, começou a ganhar fama de descolado após crescer 15 centímetros no comprimento e ter o seu teto mais alto na parte traseira, isso no ano de 2007 quando comemorou os seus 10 anos de chegada aqui no Brasill.

Com a perda do formato curvo que era a sua principal caracteística até então, a cara nova do Ford Ka naquela época já começou a agradar também muitos jovens que o aptavam como primeiro carro em função das mesmas facilidades e do seu design marcante além de contar com um  bom desempenho do motor , o mesmo do Ford Fiesta. O novo Ka Concept vem chegando para concorrer com o Volkswagem Up e ganhar ainda mais o seu merecido espaço ao  sol. 

Por Luciana Ávila

Encerramento da produção do atual Ford Ka

Foto: Divulgação


Novo Ford Ka 2014 terá versões hatch e sedã


A Ford deve apresentar novos detalhes do Novo Ka, que deve promover uma grande inovação na linha de compactos da marca. O seu lançamento está previsto para o primeiro trimestre de 2014.

A probabilidade é que o modelo deve substituir o atual Ka e o Fiesta Rocam. O Novo Ka não contará apenas com uma versão hatch, como vemos na foto, mas um sedã também está nos planos da Ford.

O carro foi visto nos Estados Unidos e deve contar com o mesmo design do hatch até em suas portas de trás. O seu terceiro volume terá uma leve elevação, com um provável porta-malas mais amplo.

O hatch e o sedã do Novo Ka terão a sua fabricação na planta de Camaçari, na Bahia. Os modelos devem chegar com motores 1.0 de três cilindros e doze válvulas com 80 cavalos de potência, e um propulsor de 1.5 16V (do New Fiesta), com 111 cavalos de potência.

O Novo Ka chega com o intuito de aposentar o Fiesta Rocam Sedan e a sua venda deve começar no segundo semestre, com apresentação oficial no Salão do Automóvel de 2014, em São Paulo.  

Novo Ford Ka.

Novo Hyundai Accent 2014

Neste mês de novembro, a Hyundai revelou o modelo 2014 do Accent, nas suas variações hatch e sedã.

O destaque do veículo foi a introdução de alguns novos itens de série que são voltados para a segurança, como o quebra-sol deslizante, detector de ponto cego e o sistema triple run de sinalização que é acionado apenas com um toque.

Outro ponto importante é que a versão de entrada teve o sistema de áudio atualizado, com uma nova função de reconhecimento de voz.

Para as versões SE do hatch e Premium do sedã, agora passam a ter novos faróis de LED. Com relação a sua motorização, o modelo Accent 2014 chega com o propulsor 1.6 Gamma, com uma potência de 138 cavalos e 16,9 kgfm de torque.

O seu consumo fica em média de 11,4 km/l na cidade e 16,2 km/l na estrada. 


Ka Concept – O novo Ford Ka baiano chega às lojas em abril de 2014


A nova geração do Ford Ka já chegou! O novo veículo, que chegará às lojas em abril de 2014, ainda está cheio de mistérios quanto ao preço. O que se sabe até agora é que o carro foi desenvolvido na fábrica de Camaçari, na Bahia, é um modelo compacto, como o Ford Ka anterior, sendo que este modelo possui 4 portas, uma característica dos carros da Ford.

O novo veículo chegou para brigar com o seu, também novo, rival, o Volkswagen Up, que também estará nas ruas em 2014. O Ford Ka baiano está sendo mantido em sigilo absoluto em sua fábrica e ainda é chamado de Ka Concept. Por ocasião do lançamento, estiveram presentes em Camaçari, os políticos locais e o herdeiro da fábrica Ford, o bisneto de Henry Ford, Bill, que é presidente mundial da empresa. No evento de lançamento, o ministro Fernando Pimentel também esteve presente, representando a Presidenta Dilma.

A festa de lançamento contou também com a presença de centenas de funcionários da fábrica, que aplaudiram o veículo na hora da apresentação em um palco. Somente tiveram acesso de perto ao veículo, as autoridades.    O atual presidente da Ford, fez um discurso destacando a nova fase da Ford, que atualmente tem foco na América do Sul, na Índia e na China, estes últimos lugares, tem preferência por veículos mais compactos, o que torna as vendas promissoras. "O novo Ka é apenas o começo", declarou Bill Ford.

Os políticos brasileiros que estavam presentes ao evento de lançamento exaltaram o bom momento da economia da Bahia, que atualmente tem PIB industrial em crescimento.   O design do novo Ford Ka Concept é bem brasileiro. Foi todo desenvolvido na Bahia e foi montado sobre a plataforma do New Fiesta e no EcoSport, sendo então uma mistura de ambos os veículos também de sucesso na Ford.

Contém semelhanças também ao Gol e ao Onix. A diferença do novo Ka são as quatro portas, desde que o anterior só tinha duas. Os preços e as informações técnicas do veículo são o que ainda estão em sigilo absoluto, guardado à sete chaves, mas o que se pode saber por agora é que o Ka Concept possui maior controle de tração e mais estabilidade. Vai contar também com docking station para smartphone e sistema multimídia Sync e ar condicionado automático, que será opcional.  

O novo Ka traz as semelhanças que marcam os carros da Ford, com design parecido aos de outros modelos, como o New Fiesta e o Fusion, com a grade características na parte frontal. Mas também um pouco desta semelhança familiar dos carros da Ford é quebrado com o novo Ka, que traz no seu desenho conjuntos que lembram os carros asiáticos, como Hyundai.

O Ka concept chegará para dar lugar aos mais populares Figo, da Índia e o Fiesta Rocam, o Fiesta que atualmente temos no Brasil, que serão aposentados tão logo o novo veículo chegue às concessionárias.

Por Monique Mota

Foto: Divlgação


Novo KA – Lançamento em 2014, Rumores


Parece que a Ford já está trabalhando em seu novo hatch. Ainda não há um nome definido para o projeto chamado B562, mas acredita-se que a marca já tenha escolhido um dos recomendados em uma pesquisa com seis opções, entre eles, Ka, New Ka e Figo.

O novo compacto está previsto para ser lançado em 2014. As informações ainda não confirmadas pela empresa são de que o atual Ka sairá de linha e o Fiesta Rocam será mantido apenas na versão hatch, reposicionado como modelo de entrada.

Essa nova geração do Ka será vendida na Europa, provavelmente vinda de uma produção da China e da Índia. O desenvolvimento do seu projeto é brasileiro e, segundo fontes ligadas à marca, está sendo tocado na cidade de Camaçari, na Bahia, por designers e engenheiros do País.

O preço ainda está sendo estudado e vai depender do acordo fechado pela marca e seus fornecedores, mas há grandes chances de chegar em uma faixa de R$ 30 mil a R$ 40 mil (incluindo os modelos hatch e o inédito sedã). Também há possibilidade dele chegar com ar-condicionado como item de série na versão básica, embora ainda seja rumores a chegada do modelo já vem sendo esperada nas lojas de revenda.

Por Jaime Pargan


Novo Ford Ka terá versão sedan para o mercado brasileiro


A Ford está reestruturando seus principais modelos para o lançamento em diversos países. Um dos modelos é o Ford Ka, que está presente no Brasil desde 1995. O modelo está terminando de ser desenvolvido e a empresa faz estudos para seu lançamento oficial no país.

Ainda há poucas informações quanto ao novo modelo, contudo é possível afirmar que ele terá configurações de duas ou quatro portas. Ele será montado na plataforma global que também é usada para modelos como New Fiesta e EcoSport e pela primeira vez terá uma versão sedan para o mercado brasileiro.

Chamado de projeto B562, o novo Ka será coordenado pela Ford brasileira, contudo todos os testes e desenvolvimento serão feitos na unidade alemã, tendo em vista que o Ka será comercializado em países da Europa e Ásia. A previsão de lançamento é para o início de 2014, porém a chegada às concessionárias irá ocorrer na metade do primeiro semestre.

O novo Ka irá brigar por um mercado acirrado, com concorrentes como o Fiat Uno, GM Onix, Volkswagen Up, Renault Sandero  e outros modelos. Ainda não há valores para o modelo, contudo é possível que o valor gire em torno dos R$ 25 mil a R$ 35 mil, se levar em consideração os outros modelos da Ford.

Novo Ford Ka

Novo Ford Ka Sedan

Por Robson Quirino de Moraes


Novos Kits de Personalização do Ford Ka 2012


A Ford lançou dois novos kits de personalização para o Ka 2012, que estão disponíveis para a versão 1.0 do hatch, adicionando um acabamento mais esportivo, no caso do pacote ST, ou aspectos aventureiros, para quem optar pelo kit Storm. Ambos podem ser encontrados nas revendedoras oficiais da montadora em todo o Brasil.

O pacote ST, cujo preço sugerido é de R$ 1.125 (o valor não inclui a instalação), adiciona ao modelo de entrada acessórios como saias laterais, adesivos traseiros com a sigla ST, faixas laterais, para-choque dianteiro diferenciado, aerofólio na traseira e o logo ST na coluna B.

Já os itens do kit Storm vão agradar àqueles que gostam de um visual off-road para o seu carro. Ele dispõe de adesivos nas laterais e na traseira, rack de teto estilizado e para-choque, tanto o traseiro quanto o dianteiro, em material injetado. Para personalizar o seu Ka com o pacote, o proprietário vai desembolsar R$ 1.230.

O Ka 1.0 2012 custa a partir de R$ 24.500. A versão conta com rodas de aço aro 13, faróis dianteiros com máscara negra, antena de teto, hodômetro digital, brake light e o sistema Ford antifurto. A parte mecânica é composta pelo motor 1.0 RoCam Flex 8V, de 69 cv de potência, se abastecido a gasolina, e 73 cv quando movido a álcool, além da transmissão manual de 5 velocidades.

Fonte: Ford

Por André Gonçalves


Novo Ford Ka Urban – Lançamento na Europa


A Ford vai disponibilizar no mercado europeu uma nova versão de entrada do Ka. A nova versão, chamada de Ka Urban, possui uma boa lista de equipamentos de série e chama a atenção pelo seu baixo preço.

O carro sairá da fábrica com airbags frontais e laterais, computador de bordo, ar condicionado, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, direção assistida, rádio com CD Player e entrada auxiliar, além do trio elétrico (retrovisores, travas e vidros). Caso o comprador não esteja satisfeito, pode adicionar sistema de som com USB, conexão para iPod e Bluetooth, pinturas diferenciadas (metálica ou branca) e estepe.

Para empurrar o novo modelo, a montadora norte-americana escalou o motor 1.2, movido a gasolina, que entrega ao motorista a potência de 69 cv. Há ainda a opção por um propulsor mais potente, o 1.3 TDCi turbodiesel, com desenvolvimento de 75 cv de potência. Independente de qual for a escolha, o motor é acompanhado pela transmissão manual de 5 marchas e pelo sistema start-stop.

O Ka Urban, na versão 1.2, tem preço sugerido de 7.900 euros (R$ 18.419), enquanto que o modelo com motor 1.3 sai a 9.900 euros (R$ 23.082).

Por André Gonçalves