Nova Doblò 2014 traz poucas mudanças


Será lançada ainda neste semestre a nova Doblò 2014 que vem com poucas mudanças. A Doblò continua com as três versões: Attractive 1.4, Essence 1.8 16v e Adventure 1.8 16v. 

Na parte interna traz uma nova composição de cores no painel, volante mais moderno com controles do sistema de som, quadros de instrumentos com nova grafia, e iluminação na cor branca deixando mais clean, com uma opção para cada versão. Traz ainda porta objetos nas portas e porta copos, sendo que 2 na parte da frente e um no banco de trás.

Vem com desembaçador do vidro traseiro num sistema de temporização, controle eletrônico que mantém aceleração sempre constante, chave desmodrômica, computador de bordo (onde calcula distancia, consumo médio de combustível, tempo decorrido, tempo de percurso, velocidade média e autonomia e tempo da viagem). 

O seu sistema de som conta com novos alto-falantes e tweeters colocados na coluna em três opções: na Attractive o rádio vem com WMA/ USB MP3 embutido no painel com RDS. Nas versões Essence e Adventure os comandos do som vem no volante.

O carro teve poucas mudanças na parte externa. Ele traz o nome do modelo na lateral, estepe preso na porta traseira do lado de fora, e novos pneus rodas e calotas que deixam o carro com um visual mais atraente. 

O Doblò 2014 vem com duas opções de motor. Na versão Attractive vem com motor 1.4 Flex, que gera 85 cavalos de potência (86 cavalos quando abastecido com etanol). As versões Essence e Adventure vêm com motor E.TorQ, 1.8 16V Flex, com 130 cavalos de potência (132 cavalos quando abastecido com etanol). 

A Doblò estará a venda pelos seguintes preços : 

Fiat Doblò Attractive 1.4 Flex por R$ 52.780 

Fiat Doblò Essence 1.8 16V Flex por R$ 58.840 

Fiat Doblò Adventure 1.8 16V Flex por R$ 63.080.

Por Mariana Rodrigues

Doblò 2014

Foto: Divulgação


Preços do Fiat Doblò 2010


Publicamos, pela manhã, o vídeo de lançamento do Doblò 2010. Pois bem, agora temos o preço, que estava faltando. Confira aí o preço divulgado pela Fiat para este mês de novembro, do veículo sem opcionais:

  • Cargo – R$ 38.680,00
  • 1.4 – R$ 48.950,00
  • ELX – R$ 52.540,00
  • Cargo 1.8 – R$ 43.320,00
  • HLX – R$ 54.670,00
  • Adventure Locker – R$ 59.680,00

Novo Fiat Doblò 2010


A Fiat já está divulgando o novo Fiat Doblò 2010. O carro agora vem com 6 versões, 2 de carga e 4 de passageiros. As versões de carga podem carregar até 620kg, enquanto as versões de passageiros podem carregar até 7 pessoas.

Os motores continuam sendo o 1.4 Flex de 86cv e o 1.8 de 114cv.

As versões são:

  • 1.4
  • 1.4 ELX
  • 1.4 Cargo
  • 1.8 Cargo
  • 1.8 HLX
  • 1.8 Adventure Locker

O resto você vê no vídeo de apresentação do modelo:


Fiat Doblò 2010 vem com novo visual


A Autoesporte fez uma projeção em seu site com o novo visual do Doblò 2010, baseada em versões disfarçadas. Pela projeção, o pequeno utilitário fica com uma aparência um pouco parecida com o modelo europeu, que está à venda por lá desde 2006, sem perder algumas características da nossa versão, a antiga, como a grade proeminente. Uma nova versão já está prestes a ser lançada no mercado europeu.

Clique nas imagens para ampliar.

Projeção do Fiat Doblò 2010
Projeção do Fiat Doblò 2010
Fiat Doblò europeu, desde 2006
Fiat Doblò europeu, desde 2006

E tem um detalhe importante revelado pela reportagem: o motor continua sendo o 1.8 Powertrain, da General Motors. Isso contraria algumas notícias que correram meses atrás de que os novos Doblò já viriam com motores Tritec.

Para que você possa se situar, a Tritec foi comprada no final de 2008 pela Fiat, junto à Chrysler. A planta, antes, produzia um motor 1.6 16V que equipava o Mini. E esperava-se que este motor fosse equipar linhas Fiat a partir de 2010, incluindo Doblò, 500 e outros. No entanto, veio a crise e as perspectivas não foram boas, o que levou à decisão de demitir a maior parte dos trabalhadores da fábrica. Segundo conversas nos meios automobilísticos curitibanos, boa parte desses trabalhadores não havia sido recontratada e a fábrica estaria servindo para testes de motores, isso durante a crise.

Claro, a crise já passou e faz todo o sentido reativar a fábrica e recontratar trabalhadores. No entanto, parece que os planos da montadora foram adiados.

Vejamos as cenas dos próximos capítulos.


Fiat Dobló 2010 e Fiat Idea 2011 com motor Tritec 1.6 16V


De fato, a Fiat parece estar mesmo apostando forte em sua recém adquirida fábrica de motores Tritec, em Campo Largo, na região metropolitana de Curitiba/PR. Como havíamos postado aqui, o Bravo deve ser equipado com motor Tritec 1.6 16V, baseado no antigo motor do Mini Cooper, em vez do motor 1.8 Powertrain.

Agora, eis que surge a informação de que o Dobló 2010 viria a ser o próximo modelo da marca a ser equipado com este motor. A Fiat também estaria trabalhando numa versão para o Idea Adventure, mas na versão 2011, não na 2010. E é possível que toda a linha Fiat passe a receber o propulsor a partir de 2011.