Fiat Bravo 2013 – Vendas e Preços dos modelos


O Fiat Bravo está com uma nova lista de itens. Entre eles está o Rádio NAV. Nele encontramos reunidos o rádio RDS, MP3, CD Player e GPS, com uma tela de navegação em 6,5 polegadas.

O novo modelo também apresenta um sensor de estacionamento dianteiro, com bipes que alertam a pessoa sobre a proximidade de obstáculos.

Mais um adicional de série do Fiat Bravo é o Logo Push, que possibilita ao motorista abrir o porta-malas pressionando o logo da fabricante na tampa. Para as versões Essence 1.8 16V e Essence Dualogic 1.8 16V, os veículos saem de fábrica com apoia-braço central dos bancos dianteiros com um vão refrigerado e até parafuso antifurto.

O motor ainda é o 1.8 16V que tem uma potência de 130/132 cavalos movido a gasolina ou etanol. Já o T-Jet tem 152 cavalos. Os donos do modelos também vão contar com o serviço de assistência Confiat, que se encarrega de prestar socorro, reboques e até veículo reserva em todo o território nacional.

Confira os preços de cada versão do Fiat Bravo –

  • Bravo Essence 1.8 16V – R$ 57.150
    Bravo Essence Dualogic 1.8 16V – R$ 59.790
    Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V – R$ 66.830
    Bravo T-Jet – R$ 71.950

Fiat Bravo – Novos kits esportivos – Preço


A Fiat lançou uma novidade para os proprietários do Bravo. Trata-se de dois kits de acessórios, que vão mudar um pouco o visual do hatchback, deixando-o com uma cara mais esportiva.

O Kit Esportivo 1 apresenta rodas com acabamento esportivo, na cor prata, feitas em liga leve aro 16, spoiler traseiro e minissaia. O pacote pode ser instalado no Bravo Essence ou no Essence Dualogic, e sai por R$ 860 (preço sugerido).

No Kit Esportivo 2 a diferença é por conta das rodas de liga leve, também na cor prata, mas que têm 17 polegadas. Minissaia e spoiler traseiro aparecem no pacote, que para a versão Absolute tem preço de R$ 860, enquanto que o valor sugerido para as versões Essence é de R$ 2.621.

De acordo com a Fiat, os kits podem ser encontrados em mais de 500 pontos de atendimento nas concessionárias da marca em todo o país.

Por André Gonçalves


Fiat Bravo 2010 pode vir com motor 1.6 fabricado pela Tritec


Algumas fontes dizem que a Fiat estaria desenvolvendo um novo motor 1.6 16V para equipar o Fiat Bravo, na fábrica da Tritec, em Campo Largo, comprada no ano passado pela montadora.

O motor seria derivado daquele que equipava o Mini Cooper, que desenvolvia 115cv à gasolina. Só que para o Bravo, o motor seria Flex.

A ideia é usá-lo em substituição ao motor 1.8 Powertrain de 110cv. O Bravo deve entrar em produção no Brasil em 2010.