Série Especial possui visual mais escuro chega após ter sido lançada também na Tracker e S10.

A montadora Chevrolet recentemente lançou um visual dark para os seus modelos Tracker e S10 Cruze, agora também traz o visual escuro para o novo Cruze 2019, embora seja menos radical, se comparado com as versões de seus irmãos. Na versão sedã, Black Bow Tie foi o nome dado a essa série especial.

A novidade só será disponibilizada na versão LT, a de entrada. O lançamento contará com rodas mais escuras e com acabamento fosco, tapetes de carpete, além de possuir também as gravatas, desenho consagrado da montadora estadunidense e também o emblema do modelo "Cruze", tudo na cor preta.

A princípio, o novo Cruze na edição Black Bow Tie irá ser comercializado somente na cor preta.

Entretanto, a montadora irá disponibilizar também uma personalização voltada para as outras cores, sendo acessórios originais que poderão ser adquiridos no momento da compra do veículo.

A reestilização está muito próxima

O lançamento de séries especiais como esta podem significar diversas coisas. Dentre estas, podemos citar uma tomada, já nos finalmentes, dando um fôlego para modelos que contam com alterações bem próximas.

No caso do Cruze, pode ser isso que está ocorrendo, isto é, aguardando uma renovação do design, o que já aconteceu na terra do Tio Sam.

No redesenho do modelo, que está pra desembarcar em território brasileiro no começo do ano de 2019, o sedã conta com um design mais esportivo, contando com maiores aberturas em seu para-choque na parte dianteira, além de possuir desenhos novos para suas rodas e grades.

Outra mudança que pode ocorrer na linha é a substituição da versão top de linha, conhecida como LTZ, pela versão Premier, o que já aconteceu com o Equinox e a Tracker.

Sobre o Visual

Na parte visual, o Chevrolet Cruze 2019 vem com o logotipo da marca com um fundo preto, os emblemas do “Cruze” mais escuros e rodas com raio de 17 polegadas. Como opcional, o cliente também pode equipar sua nova aquisição com um sistema de som da marca JBL em uma versão premium do produto.

Sobre o Motor

Sob o capô do lançamento a mecânica continua a mesma. O novo Chevrolet Cruze em sua linha 2019 continua equipado com um propulsor de 1400 cc (1.4) com 16 válvulas em um motor Turbo Flex que tem a capacidade de gerar uma potência de 153 cavalos, além de contar com um torque de 24,5kgmf ao ter seu tanque abastecido de etanol, e ao fazer uso de gasolina o veículo consegue gerar uma potência de 150 cv e 24Kgfm de torque. Tudo isso será acoplado a um câmbio automático com seis velocidades.

Itens de série

Os itens de série presentes no novo Cruze 2019 série Black Bow Tie serão os seguintes: câmera de ré acoplada com um sensor de estacionamento; acabamento premium para o painel, o volante e para os bancos; a multimídia MyLink será compatível com sistemas como Apple CarPlay e Android Auto, além de suportar o exclusivo sistema de comunicação avançada, conhecido como OnStar.

Além disso, contarão também com controle voltados a tração e a estabilidade do veículo e também sistema isofix, o qual é destinado a fixação de cadeiras infantis.

Sobre a Segurança

Dentre os diversos equipamentos de segurança do modelo pode-se citar freios ABS com tecnologia de distribuição de força de frenagem, também conhecido como EBD e o de frenagem de emergência, conhecido como BPA, além de controle de cruzeiro e direção elétrica progressiva.

Ainda farão parte da lista de elementos de segurança do novo Cruze 2019, o fechamento e abertura dos vidros através de controle remoto, o sistema que realizará o monitoramento da pressão de cada um dos pneus e o assistente para partida em rampas.

FILIPE R SILVA

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Veja aqui todos os detalhes sobre o Chevrolet Cruze Hatch 2018.

Uma das informações mais relevantes do lançamento Chevrolet Cruze Hatch 2018 é que ele vai ter o motor Argentino. Ele traz o motor 1.4 Turbo SIDI FLEX, que é muito potente e torna esse carro uma verdadeira máquina.

Chevrolet Cruze Hatch é vendido no Brasil desde 2016

Esse modelo de carro não é novidade aqui no Brasil, pois ele já é vendido aqui desde 2016. Desde então ele ganhou muitos consumidores fiéis que afirmam que esse modelo de carro é potente, confortável e um ótimo carro a ser comprado.

Novo modelo Chevrolet Hatch 2018 tem visual Premium

O novo modelo da Chevrolet é muito ousado em sua beleza. É um carro extremamente completo em relação ao seu visual, que vai da parte externa até a interna também. Ele chama atenção por onde passa e por isso seu visual é considerado Premium. Ele possui detalhes interessantes como: iluminação branca, computador de bordo sofisticado, ambiente amplo, alerta de colisão, mídia, telefonia e estacionamento automático.

Falando da parte externa

O Chevrolet Cruze Hatch 2018 possui alguns detalhes em sua parte externa. Ele possui dupla tonalidade cinza, que torna a cor do carro bem mais equilibrada. Ele é um carro bem robusto e muito chamativo.

Detalhes sobre a parte interna

A parte interna do Chevrolet Cruze Hatch 2018 tem muitas novidades também, então vamos a elas: apresenta muito material plástico na parte interna, teclas para ajustar alerta de colisão e invasão de faixa, empunhadura do volante e alavanca de câmbio e posição de dirigir correta.

Chevrolet Cruze Hatch 2018 possui ar-condicionado automático e outras funções elétricas

Muitas pessoas não abrem mão de ter ar-condicionado no carro, principalmente em lugares que são extremante quente. E esse modelo da Chevrolet Cruze Hatch 2018 traz essa novidade para seus usuários. E além desse detalhe que é um dos pontos positivos desse carro, ele possui outras funções fundamentais como: carregamento indutivo para smartphones, retrovisores com rebatimento elétrico, entrada USB e auxiliar, portas luvas com espaço ideal e chave eletrônica que funciona com comando de partida remota.

Conheça alguns itens de séries desse novo modelo

Os itens de séries do Chevrolet Cruze Hatch 2018 são sensacionais, assim como o carro de modo geral. Esses itens ajudam esse novo modelo a ser mais desejado ainda. Então vamos falar os itens de série logo abaixo:

– Airbags laterais e de cortinas

– Rodas de liga leve aro 17 polegadas

– Sensor Crepuscular

– Ambiente interno em dois tons

– Assistente de partida em rampa

– 20 serviços de emergência

– Alerta de invasão de faixa

– Carregador Wireless para smartphone

E muitos outros.

Carro com muita potência

Para os consumidores que gostam de pisar no acelerador e andar em alta velocidade, o Chevrolet Cruze Hatch é muito indicado. Seu motor 1.4 tem injeção direta e turbo compressor. Ele garante uma ótima performance na estrada e dirigibilidade também. Ele é bicombustível e isso dá maior liberdade na hora de abastecer o carro. Ele possui um pequeno propulsor que fornece 150 cv na gasolina e 153 cv no etanol.

Chevrolet Cruze Hatch 2018 é muito confortável

Para quem preza pelo conforto na hora de viajar de carro, o CHEVROLET Cruze Hatch é ideal. Ele é um carro grande, que acomoda muito bem todos os ocupantes do carro, além de dar muito conforto em qualquer trajeto. Ele possui espaço no porta-malas e no quesito viagem ele não deixa nada a desejar.

Valores das versões do Chevrolet Cruze Hatch 2018

  • A versão mais cara é o Chevrolet Cruze LTZ2 2018 -R$ 115.990,00
  • A versão mediana é o Chevrolet Cruze LTZ1 2018- R$ 105.990,00
  • A versão mais barata é o Chevrolet Cruze LT 2018- R$ 92.990,00

O Chevrolet Cruze Hatch 2018 é um carro moderno, potente e muito confortável, que vai desbancar facilmente a concorrência!

Cristiane Amaral

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Preço do Modelo teve um aumento de R$ 1.800 e agora seu valor parte de R$ 91 mil.

A Chevrolet acaba de anunciar que vai aumentar o preço do seu novo Cruze a partir deste mês de fevereiro. Indo a contragosto dos seus compradores, o veículo terá um reajuste de 89.990 reais para 91.790, um aumento de 1.800 reais. É o primeiro reajuste do modelo, que foi lançado no meio do ano de 2016 e atualmente fica atrás apenas do Corolla e Civic. Cruze é o terceiro sedã médio mais vendido no Brasil.

Todas as suas versões são de alto luxo e acompanha o motor Ecotec 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, juntamente com um câmbio automático de seis marchas. O novo modelo possui três opções e o maior aumento, de 2.100 reais, vai aparecer justamente nas versões mais caras que são a LTZ e LTZ2.

Desde a sua primeira versão de 2016, o Cruze vem equipado com tecnologia e luxo. São faróis de neblina, LEDs diurnos, sensor de ré para estacionamento, 4 airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado automático, start and stop, central multimídia MyLink com tela de 7 polegadas, volante multifuncional, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, rodas aro 17 polegadas, entre outros itens de qualidade.

Veja o que mudou:

Antes o Cruze LT 1.4 turbo estava 89.990 reais, agora está custando 91.790 reais. O Chevrolet Cruze LTZ 1 1.4 Turbo antes custava 99.890 reais, hoje se encontra no preço de 101.990 reais. Por último, o Chevrolet Cruze LTZ 2 1.4 Turbo estava 109.790 reais, agora está no preço de 111.890 reais.

Para ver se vale a pena a compra, existem alguns comparativos do Cruze e seus concorrentes. Em comparação com o Civic EX o Cruze ganha em alguns itens. O Civic não tem sensor de ré e o sistema de som é bem simples com tela de 5 polegadas. Em compensação o Civic traz airbags do tipo cortina, faróis com LED para o dia e acendimento automático, freio de estacionamento elétrico com assistente de partida em rampa, retrovisores rebatíveis eletricamente e borboletas no volante.

Na pista de testes o resultado foi bem para o Cruze. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, enquanto o Civic fez em apenas 9,9 segundos. Parece pouco, mas a diferença quando se trata de 0 a 100 km/h, 1 segundo a mais ou a menos já é uma diferença bem considerável.

Por Carolina Costa

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Modelo mal chegou às lojas e já sofre o primeiro reajuste de preços.

Ele acabou de chegar e nem se passou um mês, seu valor já sofreu um reajuste. Estamos falando do Chevrolet Cruze Hatch, que acabou de sofrer um aumento nos valores das suas três versões. O reajuste pode chegar até R$ 3,3 mil a mais, dependendo da versão.

O Cruze Hatch, também chamado pela GM DE Sport6, teve sua apresentação no Salão do Automóvel no último mês de novembro. Nesse mesmo tempo, os preços já foram divulgados pela marca e a pré-venda foi liberada, com previsão de entrega ainda para este mês de dezembro.

Porém, dezembro está quase no fim e a GM acaba de anunciar novos valores de seu hatch médio, recém-lançado.

Ele chegou no Brasil com um perfil todo renovado, com a intenção de liderar seu segmento. Talvez o aumento dos valores de suas versões sejam devidas aos grandes saltos tecnológicos que ele oferece aos seus usuários. Infelizmente é o preço que se paga por uma ótima tecnologia, que resulta na satisfação de todos.

O ruim é que esse reajuste chegue apenas depois de um mês de seu lançamento, deixando uma impressão um pouco negativa.

Dessa forma, veja os valores que eram quando foi feito o lançamento e os valores reajustados:

Versão de Entrada LT: R$ 89.990 em novembro para R$ 91.790; ficando R$ 1,800,00 mais cara.

Versão Intermediária LTZ: R$ 101.990 em novembro, para R$ 103.290; ficando R$ 1,300,00 mais cara.

Versão Top LTZ+: R$ 109.790 em novembro, para R$ 113.090; o que representa um aumento de R$ 3,300.00.

São aumentos bem consideráveis. Mas vale lembrar que o Cruze hatch em todas as suas versões se apresenta como um excelente veículo, que apesar deste contratempo do reajuste, se mostra muito capaz de cumprir em 2017 a promessa de se tornar líder do seu segmento.

Vale lembrar que o motor de 1.4 turbo, com 153 cavalos e câmbio automático de 6 marchas, está presente em todas as suas versões. Oferece uma direção estável e segura, prometendo aos seus ocupantes muito conforto, tecnologia, beleza e elegância. A expectativa para 2017 é que sejam vendidos 1.500 unidades do sedã por mês, o que poderá corresponder a 30% das vendas de automóveis.

Sirlene Montes

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Chevrolet apresenta a segunda geração do hatch Cruze 2017 no Salão de Automóvel de São Paulo.

O Salão do Automóvel que acontecerá na cidade de São Paulo, entre os dias 10 e 20 de novembro, na São Paulo Expo, está fechando o ano de 2016 marcando vários lançamentos da General Motors aqui no Brasil. No dia 8 de novembro de 2016, última terça-feira, as novidades mais recentes foram mostradas para público, onde a principal é a segunda geração do Cruze Sport 6.

O novo lançamento faz uso da mesma mecânica usada no Cruze na versão sedã, isto é, uma motorização que gera 153 cavalos de potência com suas 1400 cc (1.4) turbo, aliado a uma transmissão automática de seis velocidades, que irá substituir o então motor 1.8 aspirado de 144 cavalos de potência.

O Chevrolet Cruze Sport 6, ao se tratar de equipamentos, versões e motorização, será praticamente o mesmo do sedã. Entretanto haverá duas mudanças. Uma delas é um pequeno ajuste que foi feito nos sistemas de direção e também de suspensão, que agora se tornaram um pouco mais esportivos. E a outra é o desenho novo para as rodas. A General Motors tem como objetivo principal dar ao Cruze hatch um nível alto de esportividade, para que assim possa bater de frente com os modelos Golf e Focus.

Da mesma jeito que a versão sedã do veículo, o Cruze Sport 6 será fabricado em território argentino. O hatch será vendido nas versões LTZ, LTZ II e também LT. Reestilizado por completo, com um visual chamativo, contando com maior distância entre-eixos, um acabamento bom e um novo motor de 1400 cc turboflex, o carro provavelmente cairá no gosto dos consumidores. O motor é um turbo que possui 150 e 153 cavalos de potência, de acordo com o combustível, possui também injeção direta, a mesma do sedã e conta com um torque maior ainda do que a versão antiga, o 1.8.

O quadro de instrumentos da nova geração é moderno e agora vem com um display colorido de 4,2 polegadas, onde apresenta informações como pressão dos pneus, consumo e distância do carro que está à frente. A central multimídia é My Link 2, que se conecta com smartphones através do Apple Car Play e do Android Auto.

FILIPE R SILVA

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Novo Cruze tinha data de chegada prevista para novembro, mas com adiantamento vai disputar mercado com o líder Corolla.

A General Motors promoveu no dia 30 de maio uma festa de lançamendo para comemorar o lançamento do novo Chevrolet Cruze no mercado nacional. O sedã médio chega totalmente  modificado, com um visual mais esportivo e um motor 1.4 Ecotec turbo, ainda inédito no Brasil, mas nos Estados Unidos já é conhecido há cerca de um ano.

A ficha técnica e o preço do novo Cruze foram anunciados na terça-feira (31), com um preço médio em torno de R$ 89.990 para as versões completas.

O modelo é bem equipado e conta com injeção direta para combustível e moderno sistema start-stop, que desliga automaticamente o motor quando parado. A fabricante garante que consumo do Cruze será igual ao carro popular. Esse mesmo motor nos EUA tem capacidade de gerar 133 cv de potência, com gasolina. O propulsor do Cruze conhecido no Brasil atualmente é o Ecotec 1.8 de 144cv flex.

O novo Cruze também terá a segunda geração do MyLink, uma central de multimídia que combina os sistemas Car Play e Android Auto, que conseguem reproduzir ao mesmo tempo o ambiente dos smartphones da Apple e o sistema Google Android na tela do carro. Essa inovação chegou ao Brasil o ano passado com a reestilização do Cobalt.

Guerra dos Sedãs

Essa briga entre os sedãs deverá esquentar com a chegada do Cruze. Ela começou desde a entrada do restilizado Nissan Sentra e deverá se estender com a entrada, em agosto, da nova geração do Honda Civic. A montadora pretende que o novo Sedã seja visto como rival da Audi e Mercedes.

O Cruze aparece em quinto lugar no ranking de 2016, a liderança dos sedãs médios fica por conta da Toyota Corolla, seguida bem de longe pela por Civic e Sentra. Até mesmo o Volkswagen Jetta conseguiu ultrapassá-lo. Dados fornecidos pela Federação dos concessionários, Fenabrave.

De acordo com a presidente da GM, Mary Barra, quando da apresentação da nova geração de sedãs, em junho passado, ela garantiu que os novos modelos possuem equipamentos de segurança e entretenimentos com nível igual ao do Mercedes-Benz Classe C.

Por Ruth Galvão

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A Chevrolet anda preparando novidades para o mercado nacional. Bom, ao menos é isso que garante a filial da companhia aqui que nos primeiros dias desse mês de maio confirmou que a nova geração do cruze deva dar as caras em breve. De acordo com as informações da montadora o sedã de porte médio deverá fazer sua estreia oficial no segundo semestre de 2016. O modelo irá contar com a presença de um motor turbo. Ao que parece a marca quer fazer com que o carro consuma bem menos e se equipare a um compacto popular.

Junto com a confirmação do lançamento também veio a curiosidade já que a Chevrolet não deu nenhum detalhe de como será o carro. Pelo bem da verdade sobre essa parte ela divulgou apenas uma foto.

E já que estamos falando de curiosidade quem deverá ter a sua sanada um pouco antes deverá ser o público argentino. A apresentação aos nossos vizinhos da nova versão acontecerá em Bariloche e por lá eles também não tem muita informação de como deverá ser o carro.

A título de curiosidade a nova geração do Cruze será produzida em terras argentinas. E é exatamente de lá que será importado para o Brasil. Por aqui o Cruze só será de conhecimento público depois de sua estreia que ocorrerá durante a realização do Salão do Automóvel de São Paulo. O evento está previsto para ocorrer em novembro.

De acordo com a Chevrolet do Brasil a nova geração contará com a presença do inédito motor Ecotec Turbo. O bloco tem injeção eletrônica de combustível além do sistema Start/Stop. A marca garante que as alterações permitirão que o carro consuma algo bem parecido com os compactos populares.

Já a imprensa argentina noticiou em redes de notícias especializadas no setor que o novo Cruze será fabricado a princípio apenas na configuração sedã. A informação é que o hatch só deva dar as caras lá em 2017. O carro deverá ser fabricado na unidade da companhia em Santa Fe. Esta, por sua vez, recebeu um investimento na faixa 750 milhões de pesos. O valor é algo em torno dos R$190 milhões.

Entretanto é tudo meio superficial ainda. A GM, por exemplo, ainda não confirmou nada em relação a isso… Ao menos por enquanto.

Por Denisson Soares

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A Chevrolet traz ao público brasileiro o novíssimo Chevrolet Cruze 2015. O carro contará com um motor importado e deve estacionar no território tupiniquim no início de 2016. O carro contou com uma sútil reformulação de design, porém, o principal não está no visual. Em verdade as mudanças visuais foram limitadas e o único item totalmente novo do sedã é o para-choque dianteiro. A grade frontal do carro está maior e sai do padrão em colmeias em prol de barras horizontais cromadas. As molduras dos faróis cresceram, nada que chame muito a atenção. Nesse aspecto o carro ganhou luzes diurnas de Led. O interior conta apenas com novas cores de revestimento interno. Nada surpreendente ou digno de nota.

O carro conta com dois recursos na chave canivete, sendo um já existente em outros modelos e um novo. O Comfort Closing é capaz de fechar ou abrir todas as janelas do carro com o pressionar prolongado de um botão. Esse recurso já estava presente no Astra mais antigo. O outro recurso, a novidade, é o sistema de partida a distância. Com o carro travado é possível fazer com que o carro ligue o motor e o ar-condicionado na última programação, tudo isso à distância do carro. Esse sistema é muito bem vindo em dias quentes e funciona por 15 minutos antes que alguém entre no carro. Se ninguém entrar o sistema se desliga automaticamente.

Quando comparadas as inovações do carro às de seus concorrentes, há uma pitada de decepção. O Toyota Corolla e o Nissan Sentra passaram por reformulações pesadas para conquistar mais mercado. O carro acaba deixando um pouco a desejar nessas reformulações.

Por outro lado, o Cruze é o segundo colocado na pesquisa de satisfação dos proprietários, o que mostra que o carro em si é consistente. O motor foi reprogramado nessa nova versão e propicia ao condutor menos trancos, trocas de marchas mais rápidas, além de maior economia de combustível.

Chevrolet Cruze 2015

Por Nosf

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A Chevrolet anunciou o novo Cruze 2015, que deverá chegar às concessionárias nas próximas semanas. O carro não teve modificações tão notáveis em relação ao modelo de 2014, sendo que as principais mudanças foram estéticas.

Uma modificação perceptível foi a colocação de luzes diurnas de LED na parte dianteira do carro, uma modificação que vem sendo atribuída aos novos modelos de carros medianos das marcas, como a Citröen fez com o C4 Lounge.

Quanto aos itens de série, pouca coisa foi alterada, porém agora as versões LTZ contam com controle do acionamento do motor do carro por controle remoto e rodas de alumínio de 17 polegadas com design desenvolvido exclusivamente para a versão.

Dentre os itens mantidos são incluídos de série, desde as versões mais básicas, ar-condicionado eletrônico, sistema multimídia com comandos de voz, direção elétrica e volante com ajustes e comandos incluídos.

Assim como anteriormente, o carro será disponibilizado em uma versão hatch, que é mais esportiva e atende mais ao público jovem, chamada Sport6, além de um sedan, com bastante espaço, uma ótima opção para um carro familiar.

O Cruze 2015 possui um motor 1.8 litros, flex, com potência de 140 cavalos quando rodando exclusivamente com gasolina, a 6.300 rpm, enquanto que chega a 144 cavalos quando no etanol, também a 6.300 rpm, 4 cilindros e 16 válvulas. O torque máximo é de 17,8 mkgf na gasolina e 18,9 mkgf no etanol, ambos a 3.800 rpm.

A transmissão do veículo será disponibilizada automática ou manual, tanto na versão hatch como no sedan, com 6 velocidades.

Para essa linha de 2015, houve um pequeno aumento nos preços do carro. Serão disponibilizadas três versões hatch, a Sport6 LT manual (a partir de R$ 70.400), a Sport6 LT automática (a partir de R$ 77.100) e a Sport6 LTZ automática, chegando a R$ 86.100.

As versões sedan chegam a partir de R$ 75.500 no modelo LT manual, R$ 77.100 no modelo LT automático, R$ 79.100 no LT automático com bancos de couro e R$ 87.300 no LTZ automático.

Por Rannier Ferreira Mendes

Chevrolet Cruze 2015

Chevrolet Cruze 2015

Chevrolet Cruze 2015

Chevrolet Cruze 2015

Fotos: Divulgação

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A General Motors confirmou na semana passada, que a comercialização do sedan Chevrolet Cruze está suspensa no mercado estadunidense por causa de possíveis problemas relacionados ao sistema de airbag. Em nota aos concessionários nos Estados Unidos, a GM solicita a suspensão imediata das vendas do carro e alerta para um defeito que pode atingir o sistema responsável por inflar a bolsa de ar do condutor.

Segundo Jim Cain, Porta-Voz da General Motors, a fabricante está trabalhando junto à fornecedora para identificar os componentes defeituoso do veículo, para que a GM possa retomar rapidamente as entregas dos carros.

A fabricante ainda não definiu se haverá ou não um Recall, mas já há uma investigação para ver se há a necessidade da convocação para reparo e quantos carros estariam envolvidos nesse possível Recall. Caso fosse confirmada a necessidade de um Recall, a medida valeria para os carros fabricados em 2013 e 2014.

Caso seja constado o problema com este fornecedor de equipamento de segurança inflável, o Recall afetaria outros carros de outras marcas, o que resultaria em um grande número de convocações para reparo.

Chevrolet Camaro 2015:

Enquanto a Chevrolet enfrenta esse problema com o Cruze, a marca estadunidense já trabalha em um projeto que dará origem à sexta geração do Chevrolet Camaro. Mesmo tentando deixar as informações em total sigilo, aos poucos as informações sobre a próxima geração do Muscle Car vão surgindo na imprensa especializada.

Após a confirmação do lançamento do modelo em 2015, provavelmente na realização do Salão de Detroit, os rumores agora são por conta do conjunto mecânico. Segundo a revista americana “Automobile”, o novo Camaro teria entre os destaques um inédito motor quatro cilindros 2.0 Turbo, com potência especulada entre 270 cv e 290 cv. Embora ainda esteja na base de especulações, a expectativa é que o motor com turbocharger ofereça um bom torque e ainda garanta uma relativa economia de combustível.

Os dados já confirmados mostram que a próxima geração contará com novidades importantes na transmissão, trazendo um novo câmbio manual de sete marchas e uma nova transmissão automática com dupla embreagem. Outro ponto no conjunto mecânico do novo Camaro é a sua plataforma, que será a Alpha com tração traseira, utilizada por outros carros da GM, como os Cadillacs ATS e CTS. 

Por Caio Polo

Chevrolet Cruze

Foto: Divulgação

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Entre os hatches médios mais vendidos nos últimos tempos estava o Golf da Volkswagen. No entanto, ele perdeu muitas vendas, e seu rival Chevrolet Cruze o ultrapassou, juntamente com Ford Focus que mantém a liderança. Desta forma, vamos abordar nesta matéria quais os fatores que o levaram a cair em número de vendas.

Até o mês de abril, o veículo mantinha a vice-liderança, porém, a partir de então foi para o terceiro lugar no segmento dos mais vendidos. O relatório foi divulgado pela associação de revendedores Fenabrave, o qual emplacou 1.394 unidades no último mês. Do total, tivemos 110 unidades a menos no mês anterior.

O principal aspecto que diminuiu as vendas foram as novidades do Chevrolet Cruze, uma vez que conseguiu vender pouco mais de 1.724 unidades e entrou para a lista de acumulados do ano. Entre os meses de janeiro e maio o Cruze conseguiu emplacar 8.095 unidades contra 7.993 da Volkswagen. Todavia, o que tornou a Chevrolet a campeã em vendas no país foi o fato de oferecer grandes descontos nas vendas, o que a torna ainda mais atraente entre o público alvo.

Em contrapartida o Focus, considerado o líder na categoria, foi o que mais vendeu durante o período citado, pois emplacou 1.666 unidades. Diante disso, a empresa está tendo pouca folga, pois é uma disputa acirrada se comparada com a Chevrolet. No acumulado, a marca Ford se destaca com 1.344 unidades face ao modelo da GM.

Para subir no ranking, o Focus está negociando este mês com taxa zero de juros para os financiamentos. Cabe ressaltar que, a posição do Golf não é nada confortável para a Volkswagen, uma vez que o veículo veio para tomar a liderança da categoria. No entanto, a expectativa é que essa situação se inverta no próximo ano, com preços menores, ao ser feito na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. 

Por Luciana Viturino

Chevrolet Cruze

Foto: Divulgação

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A Chevrolet anunciou desconto de funcionário para todos os veículos. Segundo a empresa, o desconto no preço final pode chegar a R$ 10 mil. A campanha foi anunciada pelo atual presidente da marca no Brasil, Santiago Chamorro, em que os consumidores podem adquirir carros zero quilômetro com melhores condições de preço em relação aos do mercado.

Com isso, a empresa busca uma solução inovadora para realizar o sonho daqueles que pretendem ter um carro 0 km. Pela primeira vez, o presidente foi o protagonista de uma campanha publicitária e o desconto aos funcionários podem variar de R$ 1 mil a R$ 2,4 mil. No entanto, estes valores são somados aos descontos oferecidos por toda a rede e as diferenças de preço podem chegar a R$ 10 mil.

Como exemplo, podemos citar o Cruze LT, o qual tem preço sugerido de R$ 77.796, com desconto oferecido pela loja de R$ 7.806 e o de funcionário de R$ 2.000 é oferecido por R$ 67.990. Outro caso é o do Onix LTZ, cujo preço final sai por R$ 43.450 e há uma diferença de R$ 4.846 no preço de tabela. Ressalte-se que o consumidor precisa estar atento à promoção, pois ela será válida somente nas concessionárias Chevrolet de todo o Brasil até o dia 31 de maio de 2014.

A Empresa GM ocupa, atualmente, o terceiro lugar no ranking das maiores indústrias automobilísticas do país. Nos últimos anos, houve um plano de expansão o qual contou com investimentos de R$ 5,2 bilhões. As principais novidades encontram-se na parte de renovação de grande parte da linha de veículos Chevrolet, além de modernização das atuais fábricas. O presidente aposta, ainda, no potencial econômico do país e no mercado brasileiro de veículos nos próximos meses. Diante disso, temos como prova o investimento em tecnologia e a ampliação da capacidade produtiva e desenvolvimento de novos veículos.

Por Luciana Viturino

Chevrolet Cruze LT

Foto: Divulgação

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Muitos rumores deixavam os amantes da marca Chevrolet ansiosos por novidades do novo Cruze 2015. Mas agora acabaram os boatos. A realidade de como será o novo modelo foi revelado pelo site auto.sohu, que divulgou as primeiras fotos que mostram o visual completo do novo Cruze 2015. O site chinês flagrou o carro sem disfarces em um estacionamento. Contudo, mesmo com essa apresentação de imagens, a nova geração do modelo da Chevrolet deve chegar ao mercado chinês somente no final deste ano, com lançamento em outros países nos meses seguintes. Isso inclui os mercados da América e da Europa.

A geração atual possui um design marcante, que possibilitou um grande sucesso do modelo ao redor do mundo. A nova geração demonstra ser mais dinâmico, mesmo não apresentando muitas novidades e personalidade. O novo Cruze 2015 traz uma mistura entre preferências asiáticas e americanas. A grande grade dianteira é típica de carros norte-americanos, já a traseira está bem diferente, com renovação inspirada nas lanternas asiáticas.

Na parte interna do carro, a imagem divulgada pelo site desponta um estilo clássico e com menos botões nos equipamentos centrais. O painel tem um revestimento totalmente em couro, na China, a cor é um marrom mais claro. O acabamento apresenta ser macio, atendendo aos pedidos dos usuários que reclamaram do uso de um plástico rígido nos bancos e outros locais.

O novo Cruze 2015 contará com uma nova geração de motores Ecotec de 1,5 litro com potência de até 115 cavalos ou, de acordo com a preferência do consumidor, um motor 1,4 turbo de até 150 cavalos de potência. Os dois são associados ao câmbio manual de cinco marchas, com opcional de seis marchas automático. A imprensa chinesa coloca uma previsão de que há possibilidades de uma transmissão de dupla embreagem e sete velocidades. O novo modelo é inspirado na nova plataforma D2XX do grupo GM. A novidade é aguardada no Salão de Beijing, na China, em abril. 

Por Carolina Miranda

Chevrolet Cruze 2015

Foto: Divulgação

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O Volkswagen Golf é atualmente um modelo exclusivo que vem liderando o mercado de vendas do ramo de hatchs médios no Brasil desde o começo do mês de novembro de 2013. Até a data de 25/11 o modelo alemão já havia emplacado em torno de 1.562 unidades vendidas no mês, colocando-se à frente do Chevrolet Cruze, que teve 1.235 unidades comercializadas no mesmo período, e do Ford Focus, o qual teve uma recaída com 934 unidades transacionadas.

O Peugeot 308 é visto como um modelo isolado, estando em sua quarta posição do segmento, com nada mais que 658 unidades vendidas no 11º mês do ano, estando à frente do Fiat Bravo, que teve 381 unidades e o Hyundai i30, com 291, no total.

Uma pesquisa recente mostrou a evolução específica dessas vendas acumuladas. Observando essas vendas diárias, porém, notou-se que no dia 25/11 o Chevrolet Cruze atingiu um número diário de vendas de 74 unidades, esse número superou o VW Golf, que caiu da posição das 110 unidades, para 67 carros vendidos no 25º dia. A mesma pesquisa mostrou que ainda houve diversas oscilações.

Um exemplo disso seria o Ford Focus, que mal lançou e já está com grandes quantidades à venda nas concessionárias, e mesmo assim ainda não mostrou uma reação consistente de vendas, visto que, em uma análise no dia 25, observou-se uma queda de suas vendas, com 55 unidades apenas.

Vale ressaltar, como sempre, que no levantamento de pesquisas diárias de vendas, movimentações como esta do modelo Cruze hoje não podem ser tomadas como início de tendências fixas. O Ford Focus só chegou a superar o Cruze nos primeiros dias de novembro, mas a tendência ao longo do mês é de que ele mesmo assim ainda fique abaixo do modelo da Chevrolet.

Já no caso do Golf, a sua posição de liderança é mais complexa, pois o carro é importado da Alemanha e aqui no Brasil sofre com baixa disponibilidade das configurações mais acessíveis, estando com preços que variam entre R$ 70 e R$ 80 mil.

Por Daniela Almeida da Silva

Vendas do Volkswagen Golf no Brasil

Volkswagen Golf

Foto: Divulgação

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Cruze 2014A gama 2014 do modelo Cruze ganha, na opção top LTZ, o conjunto MyLink multimídia com sistema de reconhecimento por voz, possibilitando o acesso a várias informações como: comandos referentes ao sistema de navegação, emissoras AM/FM, músicas específicas, entre outros. Ambos os modelos apresentam novos tons, entre eles um chamado cinza Mond. Os valores estão na faixa de R$ 67.490 (sedan) e R$ 64.490 (hatch).

Os veículos serão equipados com motorização do tipo Ecotec6 1.8, 140 cavalos de potência (gasolina) e 144 cv quando com etanol. O motor está associado a 2 possibilidades de transmissão: automática e manual, as duas com 6 velocidades. A sedan tem configuração em 2 versões: LTZ (um grupo) e LT (3 grupos de conteúdo). No caso do hatch, a versão LT tem 2 grupos e a LTZ tem apenas 1 grupo. Já a LTZ do Cruze Sport 6, assim como no Cruze sedan, apresenta sistema com câmera de ré.

Os modelos apresentam, para a versão LT, sistema de transmissão do tipo manual, volante novo e câmbio com acabamento da manopla em couro. Além disso, há elementos importantes como: desembaçador para o espelho retrovisor (na versão LTZ), sistema eletrônico de controle de qualidade (LTZ e LT), conjunto automático para controlar a qualidade do ar (Air Quality System) e o Passive Entry e Passive Star (Peps), permitindo que as portas sejam destravadas e o ligamento do carro seja feito com a chave ainda no bolso do condutor.

Por Marcelo Araújo

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Novo Chevrolet Cruze 2014A Chevrolet lançou na Europa o Cruze 2014. É um sedan de luxo com aerodinâmica perfeita, com linhas que fazem dele um carro muito bonito por fora e confortável por dentro, trazendo tecnologia de ponta. 

O Cruze 2014 só chegará aqui no Brasil no segundo semestre de 2013.

O Chevrolet Cruze vem em duas versões: LT e LTZ. A versão LT vem com motorização Ecotec6 1.8 acoplado a um câmbio automático de 6 marchas, rodas de alumínio 17 polegadas, programa eletrônico de estabilidade e tração, airbags frontais e laterais, direção elétrica progressiva, sistema multimídia com 6 alto-falantes e Bluetooth, ar condicionado, freios com ABS e EBD e muitos outros. O preço sugerido pelo fabricante é de R$ 65.490

O Cruze versão LTZ, top de linha, traz o mesmo motor que o LT e câmbio automático de 6 marchas com sistema Active Select, sistema multimídia com tela colorido de 7 polegadas touchscreen, câmera de ré e GPS integrados. Traz também sensor de aproximação nas portas, recurso com o qual o motorista não precisa tirar a chave do bolso para abrir o carro e dar a partida. O preço sugerido pelo fabricante é de R$ 78.990.

Por Mariana Rodrigues

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No primeiro semestre de 2012, o Cruze Sport6, da montadora Chevrolet, foi lançado oficialmente no mercado. A princípio, o modelo agradou quem teve a oportunidade de ver e testar sua potência. Vale acrescentar que o número 6 adicionado ao seu nome é uma menção bem objetiva de seu diferencial: a transmissão manual de  seis velocidades.

Nada mudou no que diz respeito às já conhecidas dimensões do Cruze. Sem apostar em mudanças drásticas, o carro continua tendo o mesmo visual e a mesma distância entre os eixos (2.685 mm). A ideia inicial é não mexer em time que está ganhando, afinal o Cruze foi bem aceito mundialmente.

Após toda pompa de sua estreia no cenário nacional, a versão chega às concessionárias sem alarde, mas oferecendo um pacote bem satisfatório, com um excelente custo benefício. O modelo de entrada está sendo comercializado por R$ 64.900,00. A versão Top de Linha, por sua vez, custa em torno de R$ 79.400,00.

Tanto uma versão quanto a outra serão equipadas com o motor 1.8 Ecotec6, capaz de gerar 144 cavalos de potência.

Confira mais informações sobre o veículo no site www.chevroletcruze.com.br.

Por Larissa Mendes de Oliveira

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Em algumas concessionárias da Chevrolet, espalhadas pelo Brasil, já é possível encontrar o novo sedã Cruze, que chega para substituir o Vectra. O modelo, que ainda não foi oficialmente lançado no país, já pode ser encomendado, no esquema de pré-venda, sendo necessário o pagamento de cerca de 10% do valor do veículo para garantir a reserva. Em alguns locais também é possível realizar o test-drive.

De acordo com alguns sites, os preços partem de R$ 65.000, na versão básica LT, que conta com travas, retrovisores e vidros elétricos, quatro airbags e câmbio manual de seis marchas, entre outros itens. O mesmo modelo, com câmbio automatizado, deve ficar na faixa de R$ 69.000.

Já a versão top de linha, LTZ, equipada com transmissão automática de 6 velocidades, bancos de couro, 6 airbags, direção assistida, trio elétrico, central multimídia, rodas aro 17 e sensor de estacionamento, será oferecida em valores que variam de R$ 79.600 a R$ 83.700, conforme a configuração desejada.

Ambas as versões terão sob o capô o motor Flex 16V de 1.8 litros, capaz de alcançar 144 cv de potência, quando abastecido com etanol, e serão oferecidas, em um primeiro momento, nas cores branca e preta, segundo informações extraoficiais.

As informações completas serão reveladas pela Chevrolet durante a apresentação oficial do Cruze, prevista para acontecer entre os dias 9 e 12 de setembro.

Por André Gonçalves

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Já se preparando para a chegada do Chevrolet Cruze, que deve ocorrer entre os meses de agosto e setembro, algumas revendedoras da marca estão oferecendo descontos para a família Vectra 2011, com o intuito de acabar com o estoque do modelo, que será substituído pelo novo sedã.

De acordo com informações que estão circulando em alguns sites especializados, é possível encontrar as versões Expression, Elegance e Elite, do Vectra, com descontos que chegam a até R$ 9.000.

Na cidade de São Paulo, por exemplo, o modelo de entrada, Expression, que conta com airbags frontais, chave Key Less Entry System, trio elétrico e freios ABS, pode ser comprado por R$ 49.661 (valor mais baixo encontrado). O preço normal dele é de R$58.725.

Ainda na capital paulista, a versão Elegance, cujo preço tradicional é de R$ 62.147, está sendo encontrada por um valor médio de R$ 53.745. O modelo vem com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, sistema de imobilização do motor, rodas de alumínio e ar condicionado digital.

Já a top de linha, Elite, que tem acabamento em couro, câmbio automático e sensor de chuva, está sendo vendida a R$ 62.556, em média. O seu preço normal é de R$ 71.980.

Por André Gonçalves

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Depois de uma longa espera, parece que o público brasileiro finalmente terá a sua versão do Chevrolet Cruze. Apesar da Chevrolet confirmar a entrada do modelo no Brasil, ainda não se sabe em quando será o seu lançamento.

Com a chegada do Cruze, dois modelos da marca poderão desaparecer: o Astra e o Vectra.

O novo carro da Chevrolet irá disputar o mercado dos sedãs médios, concorrendo diretamente com o i30 da Hyundai.

A montadora americana ainda não divulgou como será o modelo brasileiro, acredita-se que ele será semelhante aos dos argentinos, que têm o carro importado da Coréia do Sul. O motor do modelo argentino é de 1.8 a gasolina ou 2.0 a diesel. No entanto, como aqui não são permitidos veículos sem tração nas 4 rodas movidos a diesel, provavelmente teremos a versão bicombustível.

O Cruze argentino é vendido a partir de R$44.600,00.

O desenho é simples, tornando-o elegante e moderno e o porta-malas é grande, comportando até 400 litros.

Vale a pena esperar sua chegada para nos certificarmos de sua qualidade. 

Por Flávia Yoshitani

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