Depois de muita especulação sobre uma possível saída de linha da Captiva, principalmente pela chegada do Chevrolet Tracker, a fabricante estadunidense anunciou a chegada da linha 2015 do SUV. Com preços a partir de R$ 106.696, o Chevrolet Captiva, importado diretamente do México, chega em versão única e com poucas novidades.

Se você esperava que a Chevrolet trouxesse o mesmo modelo que é vendido no mercado argentino, mais atualizado e com a dianteira mais próxima do extinto Sonic, fique sabendo que não será desta vez. Aliás, a fabricante economizou nas atualizações estéticas e o SUV dispõe de poucas melhorias em relação ao modelo anterior. Entre as modificações estão os faróis dianteiros, que agora contam com máscara negra, e as novas rodas de liga leve de 18 polegadas.

No interior, as mudanças são ainda mais modestas. Mantendo o mesmo padrão de acabamento e o layout do painel de instrumentos e do consolo central, a principal novidade fica por conta da adoção do sistema de entretenimento MyLink com tela touchscreen de 7 polegadas. No entanto, mesmo sem grandes novidades, o utilitário esportivo vem com uma boa lista de equipamentos de série, com destaque para os freios ABS nas quatro rodas, seis airbags, controle eletrônico de tração e estabilidade, freio de estacionamento elétrico, ar-condicionado digital automático, retrovisor externo eletrocrômico, banco do motorista com ajuste elétrico e controle para a lombar, sistema de som com seis alto-falantes, entre outros.

Disponível nas cores Branco Ice (sólida), Azul Berlin (metálica), Vermelho Crystal Claret (metálica) e Preto Carbon Flash (metálica), o Chevrolet Captiva 2015 vem equipado com o já conhecido motor quatro cilindros 2.4 16V Ecotec com injeção direta de gasolina, capaz de entregar 184 cv e torque de 23,3 kgfm. Dotado de tração dianteira, trabalhando em conjunto com o bloco está uma transmissão automática de seis velocidades e sistema Active Select.

Por Caio Polo

Chevrolet Captiva 2015

Chevrolet Captiva 2015

Chevrolet Captiva 2015

Fotos: Divulgação

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Chevrolet Captiva 2014 A linha 2014 do Captiva da Chevrolet foi lançada este mês e já está à venda nas concessionárias da marca. No entanto, a maior novidade do modelo não é algo que ele ganhou, mas sim algo que ele perdeu.

O SUV agora possui um motor 2.4 Ecotec no lugar do motor 3.0. O câmbio continua automático de 6 marchas, assim como o seu valor inicial de R$ 98.990. Além disso, os clientes podem escolher uma nova opção de pintura metálica Azul Berlin para o veículo, que é importado do México. Essas são basicamente as únicas novidades do utilitário para o próximo ano.

Já para quem busca itens de série na hora de adquirir um novo veículo vai encontrar o controle dinâmico de estabilidade (ESP), seis airbags, freios ABS e controle de tração (TCS). Em relação à multimídia, o GPS, MP3 e Bluetooth fazem parte do conjunto. Além disso, para aumentar mais ainda o conforto e segurança, é possível adquirir modelos com suporte de fixação à cadeirinha ISOFIX, bancos dianteiros com sistema de aquecimento, volante e manopla do câmbio revestidos em couro, bancos, travas elétricas, retrovisores e vidros elétricos, alarme, direção hidráulica e câmera de ré.

O motor do novo Captiva 2014 possui 185 cv de potência a 6700 rpm e é abastecido apenas com gasolina.

Por Ebenézer Carvalho

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O mercado automotivo passa constantemente por mudanças e inovações tecnológicas, sempre apresentando conceitos e modelos diferenciados em suas feiras e eventos. Tudo isso ocorre em função dos desejos e ideais dos consumidores, o que ocasiona uma demanda cada vez maior por lançamentos inusitados e surpreendentes no mundo inteiro.

A Chevrolet, como uma das principais montadoras mundiais, não pode fugir desse contexto e também aposta em novos carros. Recentemente a marca fez inúmeras modificações em um de seus mais famosos SUV´s, o Captiva.

As mudanças foram realizadas para que o carro fosse ainda mais personalizado de acordo com os gostos e expectativas dos brasileiros. O carrão, que é produzido no México, agora passa a contar com rodas de  17”, parte externa redesenhada, novos detalhes na parte interna e alterações no design que aproximam o visual do carro ao modelo Tracker.

Na parte interna, o Captiva recebeu revestimentos modernos e um retrovisor que conta com pequena tela. Segundo a montadora Chevrolet, o Captiva já alterado chegará às concessionárias em breve.

A data de lançamento e o valor de venda ainda não foram informados pela empresa.

Por Larissa Mendes de Oliveira

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A Chevrolet está prometendo para o segundo semestre de 2011 a chegada da nova Captiva Sport 2012, que vai substituir a Saturn Vue, modelo similar que está sendo aposentado nos Estados Unidos.

A nova versão do utilitário esportivo será oferecida com duas opções de motores, ambas acopladas ao câmbio automático de seis marchas. Um deles é o Ecotec 2.4, com quatro cilindros e injeção direta de combustível. O outro será o V6 3.0, também com injeção direta.

O modelo, fabricado no México, terá duas versões, a LS e a LT, com quatro opções de configuração. Há a possibilidade ainda de uma terceira versão, LTZ, com tração integral AWD.

Segundo o site Autoevolution, independente de qual for a opção escolhida, o comprador vai encontrar rodas de alumínio aro 17, sistema de som com seis alto-falantes, rádio via satélite, controle de tração, ar condicionado, vidros e travas elétricos, controle eletrônico de estabilidade e freios a disco com ABS nas quatro rodas.

Especula-se que a Captiva Sport 2012 virá para o Brasil praticamente com as mesmas configurações que serão oferecidas no exterior.

Atualmente, ela é encontrada nas concessionárias por um preço a partir de R$ 90.229.

Por André Gonçalves

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