Modelo chega ao país custando a partir de R$ 63 mil.

Nada de pouco espaço interno, o Chevrolet Spin 2019 chega para mostrar que ainda há espaço no mercado para os SUVs e para conquistar o consumidor, o modelo traz uma série de novidades, mas com destaque para o espaço proporcionado. Há quem diga que seja feio, mas o modelo da GM ignora as críticas e chega para continuar garantindo boas vendas.

Uma curiosidade é que a Spin é praticamente a única em seu segmento e este é um dos motivos que continuam garantindo boas vendas. Só que a General Motors viu que não poderia ficar acomodada e agora era o momento certo para providenciar algumas mudanças, com o objetivo de fazer com que a Spin continuasse garantindo seu espaço no mercado.

A Spin 2019 talvez seja considerada o grande símbolo de resistência aos SUVs, mas a GM tem trabalhado muito para fazer com que seu modelo continue sendo bem aceito.

Taxistas e frotistas são os que mais demonstram interesse no modelo, uma minivan compacta que ensinou à GM que não adianta ser a única no segmento para vender bem, é preciso realmente oferecer vantagens ao consumidor. O preço da Chevrolet Spin 2019 é a partir de R$ 63.990 e tem uma nova versão de entrada, a LS. Veja o modelo de cada uma das versões da Spin 2019:

  • LS MT6: R$ 63.990
  • LT MT6: R$ 68.890
  • LT AT6: R$ 69.990
  • LTZ MT6: R$ 78.490
  • LTZ AT6: R$ 81.990
  • Activ AT6: R$ 79.990
  • Activ 7 AT6: R$ 83.490

Uma observação sobre estes valores é que a Spin LT AT6 custa só R$ 1,1 mil a mais que a versão com câmbio manual e o motivo é não atingir o teto de R$ 70 mil, pois desta forma é possível atrair clientes PCD. Com sete lugares, apenas as versões LTZ e Activ7.

Para a indústria de um modo geral, o que pode ser algo banal acaba se tornando um importante item de série na Spin, como pontos de fixação Isofix onde são colocadas as cadeirinhas infantis, o lugar do passageiro do meio ganha encosto de cabeça e cinto três pontos, os faróis contam com regulagem de altura, a lanterna de neblina está presente em toda linha e tem os repetidores de setas laterais.

A versão de entrada LS traz de fábrica o alarme, chave canivete, ar-condicionado manual, os faróis têm regulagem de altura, o volante também pode ter sua altura ajustada, direção elétrica progressiva, indicador que mostra quando deve trocar as marchas, vidros e travas elétricas, a segunda fileira tem banco corrediço, aviso que indica pressão dos pneus, roda de aço aro 15, entre outros.

A versão LT ficou sendo uma espécie de intermediária e acrescenta os sensores traseiros de estacionamento, a capa dos retrovisores externos é na mesma cor da carroceria, retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 15, a central multimídia MyLink que faz projeção de celulares, o porta-malas é com tampão, entre outras opções. Um detalhe importante nesta versão é o sistema OnStar e alerta de esquecimento quando alguma pessoa ou objeto fica no banco de trás.

A versão LTZ chega com diferenciais que fazem toda a diferença no visual, com luzes de posição em LED, os faróis tem acionamento automático, assim como os limpadores, o filete do para-choque traseiro e as maçanetas são cromadas, tem computador de bordo, a roda de liga leve é aro 16 e vem com revestimento bicolor nos bancos e também nos painéis das portas.

Por último, a Activ é a versão aventureira, com frisos e estribos laterais, barras de teto esportivas, molduras de plástico no para-choques e também no para-lamas, entre outros itens.

E é com este visual e itens que o Chevrolet Spin 2019 chega para mostrar que ainda tem muito o que oferecer no mercado brasileiro.

Por Russel


A Chevrolet revelou o Sonic 2015 para o mercado chinês. Dotado de um novo visual, o novo modelo se assemelha bastante ao novo Cruze recentemente apresentado na China, com destaque para os faróis e a nova grade hexagonal e bipartida.

Uma das maiores alterações do Sonic 2015 foi no conjunto óptico, que abanda a marca registrada do Sonic, que eram os faróis sem lente externa de proteção e com aspecto esportivo.

Na nova linha, o modelo chinês vem com faróis com formato mais convencional, com desenho semelhante ao Cruze chinês e que traz alguns detalhes internos entre a divisão dos faróis e das setas. Além dos faróis, o modelo ainda ganhou faróis de neblina com nova moldura e acabamento com filete cromado, grade frontal bipartida com parte superior mais fina e inferior mais pronunciada e capô com pequenas alterações e novos vincos.

A versão sedan também passou por modificações. Além de ganhar a nova dianteira, a traseira passou por uma reformulação pontual, atendendo às reclamações.

Embora mantenha basicamente as mesmas formas, o Sonic Sedan 2015 agora possui lanternas maiores e redesenhadas, mais harmônica com o novo desenho e nova tampa do porta-malas,  sendo mais pronunciada na parte superior.

Na China, o novo Sonic será oferecido com duas opções de motorização. Portanto, o veículo pode vir com o motor 1.4 S-TEC III que teve sua potência reduzida de 103 cv para 99 cv, ou ainda com o motor 1.6 16V que também teve sua potência reduzida, passando a entregar 117 cv, ante os 121 cv da linha anterior.  

Por conta da agitação do mercado automobilístico chinês, a Chevrolet antecipou seus planos, já que o novo Sonic, conhecido por lá como Aveo, será lançado em junho, durante o Chongquing Auto Show.  A China é o primeiro mercado a oferecer a atualização do Sonic, assim como ocorre com o novo Cruze.

Embora não há a confirmação da chegada do modelo atualizado para o mercado brasileiro, há uma grande chance de o novo Sonic chegar por aqui, já que o modelo é importado. 

Por Caio Polo

Foto: divulgação


A Chevrolet lançou uma série especial de seu esportivo Corvette em comemoração ao centenário da marca americana, a série será batizada de Centennial Edition 2012.

O novo modelo estará disponível nas versões coupê ou conversível.

O Corvette Centennial Edition terá sua pintura na cor preto Carbon Flesh e diversas faixas foscas no teto, capô e tampa traseira, tentando imitar a fibra de carbono.

As rodas também são na cor preta com bordas em vermelho e pinças de freio à mostra, a suspensão será controlada automaticamente.

Haverá também um logotipo comemorativo com a imagem de Louis Chevrolet e o número 100. O logotipo ficará localizado na coluna B, no centro do volante e nas rodas do carro.

Os modelos ainda poderão ser equipados com o pacote comemorativo Grand Sport Z06 e ZR1.

As vendas do novo Corvette Centennial Edition começam em junho no mercado americano.

Por Henrique Pereira





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