A Toyota oferece 6 versões do modelo Etios Sedan, todas disponibilizadas com motores 1.5 litros de 16 válvulas e opções de transmissão manuais ou automáticas, cerca de 9% mais econômicos que suas versões anteriores.

A principal novidade da linha Etios Sedan é a adoção do novo visual da requintada versão Premium para todo o restante da gama, com isso, o Etios Sedan além de ganhar em conjunto e uniformidade, também une beleza e jovialidade se tornando uma ótima opção em seu nicho.

A Toyota oferece 6 versões, todas disponibilizadas com motores 1.5 litros de 16 válvulas e opções de transmissão manuais ou automáticas, cerca de 9% mais econômicos que suas versões anteriores.

Fora o novo visual, o Sedan possuiu um amplo porta-malas de 562 litros, além de um exclusivo painel digital disponibilizado em duas telas de 4.2 polegadas com todas as informações e gráficos de consumo a disposição do motorista. Caso queira, o consumidor pode escolher dentre os mais de 50 itens como acessórios para personalização de seu modelo, além da garantia de 3 anos e assistência 24 horas em todo território nacional e países como Argentina, Chile e Uruguai.

Versões comercializadas:

Toyota Etios Sedan X Manual

Preços a partir de R$ 51.670,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Manual de seis marchas

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos.

Interior e Exterior:

Retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas.

Toyota Etios Sedan X Automático

Preços a partir de R$ 56.650,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Automático de quatro marchas.

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, ajuste de altura do banco do motorista, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos

Interior e Exterior:

Retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas.

Toyota Etios Sedan XS Manual

Preços a partir de R$ 55.000,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Manual de seis marchas

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, computador de bordo, sistema de som com CD player, MP3 e USB, ajuste de altura do banco do motorista, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos e painel digital.

Interior e Exterior:

Retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas, luz de freio auxiliar e coluna central com acabamento em preto.

Toyota Etios Sedan XS Automático

Preços a partir de R$ 60.000,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Automático de quatro marchas

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, computador de bordo, sistema de som com CD player, MP3 e USB, ajuste de altura do banco do motorista, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, descansa braço, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos e painel digital.

Interior e Exterior: retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas, luz de freio auxiliar e coluna central com acabamento em preto.

Toyota Etios Sedan XLS Automático

Preços a partir de R$ 65.500,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Automático de quatro marchas

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, sistema de alarme, computador de bordo, sistema de som com CD player, MP3 e USB, ajuste de altura do banco do motorista, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, descansa braço, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos e painel digital.

Interior e Exterior:

Retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas, luz de freio auxiliar, coluna central com acabamento em preto e faróis de neblina dianteiros.

Toyota Etios Sedan Platinum

Preços a partir de R$ 69.780,00

Motorização e Transmissão:

1.5 litros flexível de 107 cavalos de potência com Câmbio Automático de quatro marchas

Segurança e Conforto:

Ar-condicionado, sensor de estacionamento, sistema de alarme, computador de bordo, sistema de som com CD player, MP3 e USB, ajuste de altura do banco do motorista, direção progressiva (com assistência eletro assistida) vidros elétricos dianteiros e traseiros com travas elétricas, antena, air-bag duplo para motorista e passageiro, descansa braço, sistema antitravamento dos freios, alerta de faróis acessos e painel digital.

Interior e Exterior:

Retrovisores e maçanetas na cor do veículo, porta-malas com iluminação e revestimento, espelho de cortesia no para-sol, rodas de aço 14 polegadas, luz de freio auxiliar, coluna central com acabamento em preto e faróis de neblina dianteiros.

Cores e Acessórios:

O Toyota Etios Sedan é disponibilizado nas seguintes cores para o comprador escolher:
branco, prata, azul, vermelho, cinza e preto.

A gama de acessórios é vasta, incorporando diversos itens para o exterior e interior, como protetor de para-choque, saia lateral, kit-alarme, bandeja do porta-malas, maçanetas cromadas, calhas de chuvas, entre diversos outros.

Por C. B.

Etios Sedan 2018

Etios Sedan 2018

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Confira os carros sedans mais baratos do Brasil.

Entre os modelos de carros que podem ser adquiridos por preços menores estão os Sedans. Estes constituem excelentes opções em termos de veículos mais acessíveis, financeiramente, e que possuem melhor espaço no que tange o porta-malas, por exemplo, para que quem o possua desfrute desta vantagem e de outras. Existe uma relação de diversos modelos Sedans mais baratos no Brasil, cujos veículos são modelos aparelhados com motor 1.0. Entretanto, alguns dos modelos chineses, como o Lifan 530, que constitui a edição mais barata vendida em território brasileiro, possuem motor com potência 1.5.

Entre os modelos Sedans com preços mais acessíveis estão:

O Fiat Siena EL: custando em torno de 32.390 reais. Este é um dos modelos mais antigos, estilo compacto. Motor com 1.0 de 75 CV. Entretanto, seu design não foi renovado ao logo dos anos. Não saiu de linha e é líder de emplacamentos dentro do mercado onde se comercializa o Grand Siena.

O Renault Logan Authentique: munido de um motor 1.0, está custando ao consumidor 44.700 mil reais. Este sedan foi relançado em 2013 com melhores e redução de custo. O porta-malas destaca-se pelo maior espaço, 510 litros. Entretanto, os seus 77CV de potência podem ser alterados em caso de um porta-malas muito cheio.

O Ford Ka+ SE está disponível pelo valor de 48.040 reais. Este modelo foi projetado e desenvolvido em território brasileiro, com a finalidade de fazer do Sedan um dos carros mais vendidos. Esta linha está aparelhada com atributos tais como: ar condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, potência de som Bluetooth e a função de Dock Station para aparelho celular.

O Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 está disponível pelo valor de 50.715 reais. Este modelo possui um dos conjuntos mecânicos de melhor qualidade. O motor está aparelhado com potência de 1.0 12V EM 80 CV.

O Chery Celer Sedan está disponível pelo valor de 34.990 reais. É um modelo que foi lançado somente na versão 1,5 de 108 CV.

O Fiat Grand Siena Attractive 1.0 está disponível no mercado pelo valor de 45.790 reais. Este carro possui um porta-malas com capacidade para 520 litros. As revisões, a cesta das peças e o seu consumo são mais baratos.

Outros modelos Sedans que estão listados nessa relação de carros mais baratos do Brasil, nessa série, são:

O modelo Lifan 530 Talent, com motor de potência 1.5, custando em torno de 39.990 reais.

O modelo JAC J3 Turin S, com motor de potência em 1.5, o qual está disponível pelo valor de 41.990 reais.

O modelo Chevrolet Prisma Joy, com motor de potência 1.0. Este veículo está disponível pelo valor de 45.790 reais.

O modelo Nissan Versa Conforto, com motor de potência 1.0. Este carro está disponível pelo valor de 46.490 reais.

O modelo Renault Logan Expression, munido com motor 1.0. Este veículo está disponível pelo preço de 47.350 mil.

O modelo Volkswagen Voyage Trendline, com motor de potência 1.0. Este carro está disponível no mercado pelo valor de 49.280 reais.

O modelo Nissan Versa S, munido com motor de potência 1.0, está disponível no mercado pelo valor de 49.590 reais.

O modelo Hyundai HB20 S Comfort Plus, aparelhado com motor de potência 1.0, está disponível no mercado pelo preço de 50.065 reais.

O modelo Toyota Etios Sedan X, com motor de potência 1.5, está disponível pelo valor de 50.790 reais.

O modelo Volkswagen Voyage Comfortline, com motor de potência 1.0, está disponível pelo valor de 51.860 reais.

O modelo Nissan Versa S, com motor de potência 1.6, está disponível no mercado pelo valor de 52.340 reais.

O modelo Volkswagen Voyage Trendline, com motor de potência 1.6, está disponível pelo valor de 52.750 reais.

O modelo Renault Logan Expression, com motor de potência 1.6, está disponível pelo valor de 53.500 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Fiat Siena EL

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Confira os 17 carros sedans mais comercializados em janeiro deste ano no Brasil.

A briga no mercado de automóveis sempre foi acirrada entre as marcas mais tradicionais no Brasil e depois da invasão de marcas europeias e asiáticas, a queda de braço se tornou mais dura para empresários do ramo automotivo.

No mercado de carros sedans não foi diferente e vamos listar os 17 carros que foram mais vendidos este ano somente em janeiro.

O campeão de vendas do modelo sedan em janeiro desse ano foi o Chevrolet Prisma, com 4.064 carros emplacados no país. A segunda posição fica por conta da japonesa Toyota com o carro Corolla, com 4.014 unidades comercializadas. Com a medalha de bronze ficou com o coreano HB20 sedan com 2.646 unidades vendidas em janeiro passado.

A quarta colocação ficou com a alemã VW, representada pelo modelo Voyage, onde foram emplacadas 2.181 unidades. A quinta colocação ficou a com Toyota novamente com seu representante Etios Sedan com 2.063 carros vendidos.

Com o sexto lugar fica por conta do Honda Civic com 2.029 carros emplacados e com o sétimo lugar fica com o Fiat Siena com 2.007 carros vendidos no país. A oitava posição no ranking fica por conta do GM Cobalt com 1.633 unidades emplacadas no total e o nono lugar ficou com o Renault Logan com 1.502 unidades vendidas. A montadora japonesa Nissan ocupa a décima posição com o Versa em que foram emplacadas 1.461 unidades.

A décima primeira posição fica por conta do Ford Ka sedan com 1.284 carros vendidos e o décimo segundo lugar fica por conta GM Cruze Sedan com 1.073 carros emplacados.

O décimo terceiro lugar fica por conta do Ford Focus sedan com 417 modelos comercializados em janeiro. A décima quarta posição ficou com o Jetta da alemã VW com 355 unidades emplacadas e a décima quinta posição ficou com o americano Fusion da montadora Ford em que foram emplacados 346 veículos.

Com o décimo sexto lugar ficou o japonês Nissan Sentra em foram comercializados 274 carros e o décimo sétimo lugar fica por conta do alemão Audi A3 sedan com 230 unidades comercializadas.

Fatores como preço, design, tamanho do porta-malas e até sensação de status podem influenciar no momento da compra de um carro sedan.

Por Rodrigo Souza de Jesus

Chevrolet Prisma 2017

Toyota Corolla 2017

Hyundai HB20 Sedan

Fotos: Divulgação

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A Citroën, depois de apresentar o modelo ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo, lançou no mercado brasileiro o C4 Lounge THP Flex, primeiro carro do segmento a unir injeção direta bicombustível e motor turbo, até então feito apenas pela BMW nos modelos 320i e 328i. Com isso, o sedan médio da marca francesa deixa de ser abastecido apenas com gasolina, tornando-o mais atraente aos olhos do consumidor brasileiro. Além disso, o C4 Lounge THP (Turbo High Pressure) Flex ganhou controle eletrônico de estabilidade (ESP) como equipamento de série nas versões Tendance e Exclusive. O sedan médio da Citroën chega às concessionárias da marca com preços a partir de R$ 78.790.

Parece uma mudança pouco importante, mas a Citroën perdia interessados no sedan pelo simples fato do carro não contar com motor bicombustível. Outro ponto importante é que, com a modificação no bloco 1.6 Turbo o C4 Lounge passa a entregar até 173 cv de potência quando abastecido com etanol, ante os 165 cv quando o carro conta com gasolina no tanque de combustível. O torque com as duas opções de combustível foi mantido em 24,5 kgfm. Somado à nova opção de combustível e o aumento de potência, o C4 Lounge THP Flex ainda ganhou o controle eletrônico de estabilidade (ESP) e uma nova geração da transmissão automática de seis velocidades, que, de acordo com a marca francesa, passou por melhorias para garantir maior conforto aos ocupantes do veículo e que é 7,5% mais eficiente em relação ao consumo de combustível.

Denominada de AT6 III, a nova geração de câmbio automático ficou mais compacta, sofreu uma redução em seu peso e ainda teve a relação de marchas alongadas em 11%, com passagens de marchas modificadas para serem mais eficientes e suaves. Para tal, a marca francesa incluiu um novo conversor de torque e a função RDT (Redução de Tração), que reduz as vibrações do carro em marcha lenta quando o câmbio está na posição Drive, como por exemplo, quando o condutor está aguardando no sinal vermelho.

Para poder produzir o bloco THP bicombustível a Citroën teve que equipar o motor com materiais para resistir à maior corrosão propiciada pelo uso do etanol, entre outros detalhes, como o ajuste na bomba de combustível, sensor de medição do nível de etanol, nas velas, reforços mancais do turbo e até na sensibilidade do acelerador.

Por Caio Polo

Citroen C4 Lounge THP Flex

Citroen C4 Lounge THP Flex

Citroen C4 Lounge THP Flex

Fotos: Divulgação

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A Fenabrave apresentou os números referentes às vendas do mês de outubro na categoria dos sedans pequenos. Com 37.129 veículos emplacados, o segmento apresentou um recuo de 5,02% em comparação ao mês de setembro e uma queda ainda maior, 8,30%, em relação ao mesmo período do ano passado. Além disso, diferente dos outros meses, o Fiat Siena perdeu a liderança da categoria para o Chevrolet Prisma.

Tirando a margem de mais de 1.200 unidades do mês passado, o Chevrolet Prisma ganhou a primeira colocação da categoria, deixando o Fiat Siena, ao qual a Fenabrave contabiliza as vendas do Siena e do Grand Siena em conjunto, na segunda colocação. Com 8.342 carros emplacados, leve baixa de 0,13% na variação outubro/setembro e alta de 26,05% na comparação com 2013, o sedan da GM assumiu a liderança com uma margem de mais de 120 unidades sobre o Siena, que foi responsável por comercializar 8.221 unidades, queda de 13,63% e 33,58% em relação ao mês de setembro e o ano de 2013, respectivamente, sendo seu pior desempenho desde o mês de março.  

Quase 2.000 unidades atrás da briga pela liderança, o Volkswagen Voyage manteve a terceira colocação na categoria com a venda de 6.530 veículos, um crescimento de 17,34% em relação ao mês de outubro, mas uma leve baixa de 1,69% na variação 2014/2013.

Ganhando a quarta posição, o Hyundai HB20S, que novamente obteve desempenho positivo, registrou a venda de 5.673 unidades, recorde de vendas do modelo. Sendo assim, o sedan da marca sul-coreana cresceu 10,43% e 29,23% nas variações outubro/setembro e 2014/2013, respectivamente.

Fechando a lista dos cinco mais vendidos da categoria está o veterano Chevrolet Classic. Emplacando 3.865 carros, o Classic registrou queda de 24,85% e 38,33% em relação ao mês e ao ano passado, respectivamente. Com isso, o modelo da GM viu a nova geração do Renault Logan, na sexta colocação, se aproximar, já que o sedan francês comercializou 3.417 unidades, com queda de 30,79% na comparação com o mês passado e maior alta (+93,38%) na variação 2014/2013.

Estreando na categoria, o novo Ford Ka+ ainda teve índices de vendas brandos quando comparado aos seus concorrentes e o que a marca espera do veículo. Sendo responsável pelo emplacamento de 881 carros, o novo sedan da marca estadunidense, que ficou na sétima colocação, deve ter um desempenho melhor no mês de novembro.

Fechando a lista está o Ford Fiesta Sedan, que conseguiu registrar a venda de 200 unidades. 

Por Caio Polo

Chevrolet Prisma 2014

Fiat Siena 2014

Volkswagen Voyage 2014

Fotos: Divulgação

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A Fenabrave apresentou os números de vendas do mês de setembro na categoria dos sedans pequenos. Com 39.090 carros comercializados, o segmento apresentou alta de 8,97% em comparação ao mês de agosto e um recuo de 1,49% em relação ao mesmo período do ano passado. Assim como foi visto em outros meses, o Fiat Siena continua líder absoluto da categoria dos sedans pequenos, com uma margem de quase 1.200 unidades sobre o segundo colocado.

Obtendo seu melhor índice de vendas desde janeiro deste ano, o Fiat Siena manteve a liderança do segmento emplacando 9.518 carros, alta de 12,39% na variação setembro/agosto, mas uma forte queda de 24,72% quando comparado ao mesmo período de 2013. A distância sobre o segundo colocado continua diminuindo a cada mês, embora o Siena ainda mantenha uma margem tranquila, que no mês de setembro foi de quase 1.200 carros.

Ganhando a segunda colocação neste mês, o Chevrolet Prisma registrou seu melhor resultado desde quando foi lançado no mercado brasileiro. Vendendo 8.353 carros, o sedan pequeno da GM cresceu 24,36% e 54,91% na variação setembro/agosto e 2014/2013, respectivamente. Com isso, o Prisma ficou quase 3 mil carros a frente do terceiro colocado, o Volkswagen Voyage, que emplacou 5.565 unidades e teve queda de 18,68% e 19,57% em relação ao mês de agosto e de 2013, respectivamente.

Para o quarto lugar, a disputa foi muito acirrada, sendo que o Chevrolet Classic acabou levando a melhor sobre o Hyundai HB20S. Enquanto o veterano sedan da GM garantiu a quarta posição emplacando 5.143 unidades (+25,90% setembro/agosto e -7,95% 2014/2013), o modelo da Hyundai ficou em quinto lugar vendendo 5.137 veículos, seis carros a menos que o Classic, o que representa uma alta de 11,84% e 31,35% em relação a agosto e 2013, respectivamente.  

Embora esteja na sexta colocação, o Renault Logan registrou seu melhor índice de vendas desde o seu lançamento no Brasil em 2007. Com 4.937 unidades emplacadas, o novo Logan vem ganhando mercado, com alta de 22,60% em comparação ao mês passado, ao qual já era comercializado o novo modelo, e um crescimento impressionante de 94,91% em relação ao mesmo período do ano passado, o que demonstra a força da nova geração do sedan.

Fechando a lista da categoria em sétimo colocado, o Ford Fiesta Sedan, na versão Rocam, foi responsável por emplacar 437 carros, forte queda de 61,70% e 83,78% em relação ao mês e ano passado, respectivamente. 

Por Caio Polo

Fiat Siena

Chevrolet Prisma

Volkswagen Voyage

Fotos: Divulgação

 

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Após o lançamento da configuração hatchback, que estreou no mercado brasileiro e já apresentou ótimos índices de vendas, a Ford iniciou a comercialização do novo Ka+, o sedan compacto derivado do novo Ka.

Com a missão de desbancar carros já consagrados na faixa dos R$ 40 mil, o novo Ford Ka+ terá como diferencial, além do visual moderno e a opção dos motores 1.0 três cilindros e 1.5 quatro cilindros, uma boa lista de equipamentos tecnológicos para modelos de sua categoria. O novo Ford Ka+ chega com preços a partir de R$ 37.890.

Apostando forte nos itens tecnológicos de série, desde a versão de entrada (SE) o novo Ka+ vem equipado com freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas), airbag duplo, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico, coluna de direção com regulagem de altura, chave do tipo canivete com controle remoto, além do sistema de som MyConnection com conexão via Bluetooth e compartilhamento MyFord Dock no painel para fixação de smartphone e GPS. Para completar, o sedan ainda possui rodas de aço de 14 polegadas calçadas com pneus verdes 175/65 e abertura elétrica do porta-malas de 445 litros de capacidade.

A configuração SE Plus conta com todos os itens citados anteriormente, acrescido de vidros traseiros com acionamento elétrico e sistema de conectividade SYNC com leitor de CD e MP3, conexão via Bluetooth, comandos de voz, sistema AppLink para acesso de aplicativos do smartphone, assistência de emergência e controles de áudio e telefone no volante.

Por fim, a versão topo de linha SEL dispõe de todos os itens das configurações anteriores, somadas ao controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em aclives, computador de bordo, regulagem de altura do banco do motorista, alarme volumétrico, faróis de neblina, lanternas escurecidas, grade frontal com acabamento cromado e rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas com pneus verdes 195/55.

Mecanicamente, o novo Ford Ka+ segue as opções oferecidas na variação hatchback e, portanto, pode vir equipada com o novo motor três cilindros 1.0 12V TiVCT que entrega até 85 cv e torque de 10,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, ou com o bloco quatro cilindros 1.5 16V Sigma que gera até 110 cv e torque de 14,8 kgfm. Ambos contam com a tecnologia Ford Easy-Start, que dispensa o uso de tanquinho para partidas a frio, além de terem classificação A de eficiência energética do Inmetro. 

Abaixo, versões e preços do novo Ford Ka+:

– SE 1.0 – R$ 37.890;

– SE Plus 1.0 – R$ 39.890;

– SEL 1.0 – R$ 42.490;

– SE 1.5 – R$ 42.890;

– SE Plus 1.5 – R$ 44.890;

– SEL 1.5 – R$ 47.490.

Por Caio Polo

Ford Ka+

Ford Ka+

Fotos: Divulgação

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A Fenabrave divulgou os dados sobre as vendas do segmento dos sedans médios no Brasil em setembro. Assim como nos outros meses passados, o Toyota Corolla assegurou a liderança com tranquilidade. Invertendo o quadro de quedas apresentado nos últimos meses, a categoria foi responsável pela venda de 19.248 carros, um crescimento de 6,93% em relação ao mês de agosto e 7,58 % em comparação ao mesmo período do ano passado.

Liderando com tranquilidade, o Toyota Corolla novamente assegurou a primeira colocação do segmento emplacando 6.050 unidades, alta de 1,78% e 38,89% na variação setembro/agosto e 2014/2013, respectivamente.

Em segundo lugar, com uma distância de mais de 1.300 unidades, está o Honda Civic. Com 4.684 unidades comercializadas, a venda do sedan da Honda cresceu em relação ao mês de agosto (+2,38%), o que não foi o suficiente para diminuir a distância mantida em relação ao Corolla. Se houve uma melhora na variação mensal, a relação 2014/2013 foi negativa, com queda de 10,70%.  

Na terceira colocação, o Chevrolet Cruze também teve uma variação positiva quando comparado ao mês passado. Emplacando 1.860 unidades, o sedan da GM cresceu 19,31% em relação a agosto, mas sofreu uma baixa de 33,62% quando comparado a 2013. Próximo de sua primeira reestilização, o Cruze assegurou uma diferença de cerca de 400 unidades a frente do Nissan Sentra, quarto colocado no segmento e que vendeu 1.273 unidades, alta de 12,46% e 415,38% em relação à variação setembro/agosto e 2014/2013, respectivamente. Com isso, o sedan da Nissan conseguiu seu décimo mês consecutivo comercializando mais de mil unidades mensais.

Completando a lista dos cinco mais vendidos está o Volkswagen Jetta, responsável pela venda de 1.007 unidades, alta de 6,56% em relação a agosto, mas queda de 25,52% em comparação ao ano passado. Vale lembrar que o Volkswagen Jetta terá sua fabricação nacionalizada em 2015, o que deverá dar mais fôlego ao modelo, deixando-o mais competitivo e com versões mais dinâmicas.

Na sexta posição e com um crescimento espantoso em relação ao mês e ano passado (+151,05% e +118,28%, respectivamente), está o Mitsubishi Lancer, que mesmo ainda importado do Japão, o sedan conseguiu emplacar 836 unidades, registrando um novo recorde de vendas.

Fechando a lista dos dez carros mais vendidos no segmento, em 7º está o Citroën C4 Lounge (789), na 8ª colocação aparece o Fiat Linea (769), em 9º lugar o Ford Focus Sedan (710) e na 10ª posição o Renault Fluence (505). 

Por Caio Polo

Toyota Corolla

Honda Civic

Chevrolet Cruze

Fotos: Divulgação

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A Lifan Motors está lançando no mercado brasileiro seu mais novo sedan compacto, o Lifan 530. Importado da China, o modelo tem a difícil missão de brigar no segmento entre os sedans na faixa acima dos R$ 40 mil, como o Chevrolet Cobalt, Toyota Etios Sedan, Nissan Versa, entre outros. Oferecido em duas configurações e com uma boa lista de equipamentos, o Lifan 530 chega ao Brasil com preços a partir dos R$ 38.990.

Deixando de oferecer por aqui o hatchback 320, que tinha um visual muito inspirado no MINI Cooper, e o sedan médio 620, que não agradou tanto o gosto dos brasileiros, o novo Lifan 530 tem um belo visual sem ser exagerado. A dianteira do sedan chinês chama atenção pelo belo desenho dos faróis, ampla grade dianteira, generosa entrada de ar inferior e faróis de neblina em formato de “L”. A lateral tem vincos marcantes, repetidores de seta em LED integrado nos retrovisores externos e rodas de liga leve de 15 polegadas, enquanto que a traseira tem um visual harmônico com todo o resto do carro.

Disponível em duas versões, a configuração de entrada (R$ 38.990) vem equipada, entre outros equipamentos, com freios a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD, sendo um diferencial para o segmento, duplo airbag, direção com assistência elétrica, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, regulagem de altura do volante, banco do motorista com ajuste de altura, sensor de estacionamento, computador de bordo, sistema de partida Safe On e sistema de som com leitor de CD, entrada auxiliar e USB e rádio AM/FM.

A versão Talent do Lifan 530 (R$ 40.990) traz todos os itens citados no modelo de entrada, acrescido de câmera de segurança para manobras em marcha ré e sistema multimídia NavTech com tela touchscreen de 7 polegadas, que abrange diversas funções, como o sistema de navegação via satélite (GPS) e conexão Bluetooth. Além disso, por um acréscimo de R$ 1.500 no preço final, é possível adquirir o pacote Hyper Pack, que adiciona ao carro luzes diurnas de posição em LED e revestimento dos bancos em couro.

Para completar, a Lifan afirma que o 530 possui carroceria composta por aproximadamente 42% com chapa de aço de alta resistência, assoalho traseiro totalmente plano, ampliando o espaço para os ocupantes traseiros, bancos traseiros reclináveis e bipartidos, além do porta-malas com 475 litros de capacidade.

Mecanicamente, o novo Lifan 530 vem equipado com motor quatro cilindros 1.5 16V VVT (comando variável de válvulas) a gasolina, capaz de entregar 103 cv e torque de 13,6 kgfm. Trabalhando em conjunto com o bloco está um câmbio manual de cinco marchas. De acordo com a marcha chinesa, além de o sedan ter uma boa relação peso/potência de 11,03 kg/cv, a vibração do motor foi minimizada devido à utilização de um coxim hidráulico, refletindo em um maior conforto para os ocupantes do carro.

Com expectativa de vender 4.000 unidades no ano de 2015 e 300 unidades mensais até o fim deste ano, o Lifan 530 já está disponível, em cinco cores, nas 49 concessionárias da fabricante chinesa já instalada no Brasil. Vale lembrar que a marca tem o objetivo de atingir 80 lojas no país, sem uma data específica para alcançar essa meta, sendo que 13 já estão em construção. 

Por Caio Polo

Lifan 530

Lifan 530

Lifan 530

Fotos: Divulgação

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A Fenabrave divulgou os números das vendas da categoria sedans compactos no Brasil. Com uma queda acentuada em relação as vendas do ano passado, o Chevrolet Cobalt manteve a liderança do segmento com uma boa distância do segundo colocado, o Toyota Etios. No geral, todos registraram uma queda de vendas em comparação a 2013, com exceção do New Fiesta.

O Chevrolet Cobalt se manteve na liderança do segmento no Brasil. Com 3.078 veículos emplacados, o modelo que tem 35% de participação de mercado teve uma queda nas vendas de 18% em relação a maio e 36% quando comparado ao ano passado. Mesmo com essa queda significativa, o sedan compacto da Chevrolet conseguiu manter uma boa diferença de seus concorrentes nas vendas.

Mesmo com todas as críticas sobre seu visual, o Toyota Etios assegurou o segundo lugar nas vendas de junho. Representando 21% na participação de mercado, o sedan da marca japonesa emplacou 1.859 unidades, uma variação negativa de 17% quando comparado ao mês passado e 20% em relação a 2013.

Em terceiro lugar está o Honda City, que registrou uma queda de 23% em relação a maio e 44% em comparação ao ano passado. Próximo da chegada de sua nova geração, o sedan da Honda teve 1.091 unidades vendidas e foi seguido de perto pelo quarto colocado, o Versa. O sedan da Nissan, que obteve crescimento de 5% em relação a maio e um recuo de 29% quando comparado a 2013, emplacou 1.012 veículos.

Em quinto colocado, o único que registrou altas de vendas em comparação ao mês de maio e a 2013 foi o New Fiesta. Vendendo 922 unidades, o sedan compacto da Ford fecha o top cinco do segmento.

Alcançando a sexta colocação, o VW Polo sedan, que vendeu 288 unidades, registrou alta de 5% em relação ao mês passado e uma variação negativa de 61% quando comparado ao ano passado. O modelo da Volkswagen foi seguido de perto pelo Chevrolet Sonic sedan, que em sétimo colocado teve 273 modelos comercializados, seu pior desempenho no ano.

Fechando a lista da Fenabrave está o JAC J3 Turin, com 135 veículos vendidos, e o Peugeot 207 Passion, com apenas 93 carros emplacados, uma baixa acentuada de 73% em relação ao ano passado.

Por Caio Polo

Chevrolet Cobalt

Foto: Divulgação

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