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A CAOA irá comercializar no Brasil carros de luxo da Exeed. O primeiro a chegar aqui será o TX.

Os objetivos do Grupo Caoa estão bem além somente dos veículos Chery. O proprietário da CAOA, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, já confirmou que irá comercializar os veículos da Exeed, uma divisão de luxo da marca chinesa, Chery. O primeiro carro deverá ser o modelo TX, um utilitário compacto de porte médio com motor híbrido e que terá seu lançamento realizado ainda este ano, na China.

Mauro Correia, presidente do grupo em questão, disse que irão lançar uma outra marca que se localiza abaixo do chapéu da marca chinesa Chery, referindo-se a Exeed. Informou que será um nome de muito alto luxo, com qualidade altíssima, tendo força para disputar espaço com BMW e Mercedes, por exemplo. O executivo também se faz entender que este lançamento iria acontecer no próximo ano. Disse também que a empresa já tinha antecipado o interesse na marca Exeed aqui no Brasil, depois de uma peça publicitária realizada com o veículo. Mauro citou também que os novos produtos comercializados pela empresa chinesa motivaram a compra da operação no Brasil.

Até agora, a divisão Exeed não iniciou suas operações de fato. Apenas fez a apresentação do conceito conhecido como TX no Salão do automóvel da cidade de Frankfurt, na Alemanha no ano de 2017 e o modelo LX, considerado um protótipo de um modelo SUV/cupê que se situa uma categoria abaixo do citado TX. É previsto que o Exeed TX estreie na China somente em 2019. O carro já se apresentou em uma versão de produção, assim como alguns sites já mostraram imagens. O carro foi desenvolvido dando foco para o mercado europeu, entretanto a estreia do mesmo lá pelo Velho Continente não deverá ocorrer antes do ano de 2020. Para o Grupo Caoa iniciar as vendas do modelo aqui no mercado brasileiro em 2019, a apresentação deverá acontecer até o segundo semestre.

O conceito TX é um utilitário esportivo com porte de médio para grande, onde possui 4,69 m de comprimento, de largura conta com 1,88 metros, sua altura é de 1,70 m e a distância entre-eixos atinge os 2,71 metros e é produzido sobre uma plataforma nova conhecida como M3X. Irá ser comercializado na China com uma motorização turbo de 1600 cc, com capacidade de produzir 197 cavalos de potência, já no mercado europeu haverá a versão híbrida, que é equipada também com um turbo, mas de 1500 cc e mais um motor elétrico, que combinados conseguem gerar uma potência de 218 cavalos. As duas motorizações fazem uso de um câmbio automatizado com dupla embreagem e sete velocidades, tendo tração em todas as rodas.

Ainda existem muitas coisas a serem decididas quando se trata do Exeed TX aqui no mercado brasileiro. Uma das dúvidas principais é a motorização que vão utilizar. O turbo de 1.6 litros para estar mais barato ou então a opção híbrida para se alinhar mais ao mercado europeu e fazer uso disso como um argumento de comercialização para um modelo SUV? O valor é um dos fatores mais importantes, visto que a empresa terá mais 4 crossovers disponíveis no mercado, sendo o Tiggo 2, o Tiggo 5x, o Tiggo 7 e, por fim, o Tiggo 8. Levando em consideração que o modelo Tiggo 5x, contará com valores flutuando de R$ 70 mil a R$ 90 mil, o modelo Tiggo 7 deverá variar de R$ 100 a R$ 120 mil, e o SUV Tiggo 8 terá um preço um pouco mais elevado que esses. Caso o TX seja posicionado numa categoria acima desses outros citados, seu preço pode atingir com tranquilidade a cifra de R$ 200 mil.

Por Filipe Silva

Exeed TX

Exeed TX


Utilização do carro visa agradar os turistas, que poderão ver ainda outras viaturas de luxo.

Sabe qual é o carro que a polícia de Dubai utiliza na sua frota? Pois bem, as autoridades dos Emirados Árabes conta com um Porsche 918 Spyder. O mesmo terá a sua utilização em locais de grande concentração de turistas e terá a companhia de outros super modelos.

Juntamente com o veículo da Porsche, os pontos turísticos contarão também com Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, McLarens, BMW i8, Mercedes-Bez Classe G, Ferraris e Nissan GT-R. Todos farão patrulhas na cidade de Dubai. Além dos pontos turísticos, a localidade também terá esses outros atrativos para os olhos das pessoas.

O 918 Spyder apresenta um propulsor 4.6 litros V8 e não teve nenhuma alteração para que pudesse ser utilizado neste patrulhamento de Dubai. O carro ainda conta com dois motores elétricos acoplados, sendo que o bloco todo tem uma potência de 900 cavalos. A sua aceleração de 0 a 100 km/h tem somente 2,5 segundos.

Porsche Macan GTS:

O Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, teve a apresentação do Macan GTS da Porsche. Não há muitas diferenças com a versão S, mas é um tanto quanto mais agressivo. Ele traz rodas de aro 20” RS Spyder e alguns detalhes na cor preto brilhante.

O propulsor do modelo é um 3.0 litros V6 (dois turbos) e apresenta uma potência de 360 cavalos. O câmbio é de dupla embreagem PDG com sete velocidades e tração integral. A sua aceleração de 0 a 100 km/h fica em 4,8 segundos e tem uma velocidade máxima de 254 km/h. Isso acontece quando o Macan GTS equipa o opcional Sport Chrono.

O Macan GTS apresenta também um sistema de estabilidade que foi recalibrado e, segundo a montadora, pode possibilitar para o motorista uma experiência da sua condução mais dinâmica. A sua suspensão é a ar e os freios tiveram alterações (superdimensionados com discos 360 milímetros frontal e 330 milímetros traseiro).  

O interior do modelo não apresentou também nenhuma alteração. O Macan GTS vai ser vendido pela Porsche nos Estados Unidos no mês de março de 2016. O mesmo chegará ao Brasil, provavelmente, em agosto do ano que vem.


Modelo chega ao mercado mais potente e cheio de itens de série.

A montadora Audi está lançando no mercado norte americano a nova versão A8 L Sport, que dispõe de um motor V8 4.0 TFSI de 455 cv. Além disso, o propulsor dessa nova versão tem 15 cv a mais do que a versão convencional.

O novo Audi A8 tem ainda uma configuração de W12, de 500 cv, que tem um valor bem mais caro (R$ 540 mil).

Um dos destaques do A8 L Sport é seu design mais esportivo, com um visual de mais presença e rodas exclusivas de alumínio de 20 polegadas, se o cliente preferir pode optar por rodas de 21 polegadas. Apesar disso, o modelo dispõe de saias laterais, para-choque dianteiro, motor com a potência de 8 cilindradas e entradas de ar maiores na parte inferior. No interior do A8 L, tem um revestimento em formato de losango, formado por um tipo de couro conhecido como "Valcona". O A8 L está dispondo ainda de teto solar panorâmico, som com um sistema premium e assentos climatizados com massagens.

Fora do país, o preço sugerido para o novo Audi A8 é de US$ 90.500 (cerca de R$ 350 mil), com frete no valor de US$ 925.

Além de ser um carro com visual esportivo, o A8 L é considerado um carro de luxo e promete oferecer bastante conforto para o motorista e também para os passageiros durante viagens e passeios na cidade.

Os interessados nesse novo modelo podem acessar o endereço eletrônico www.audi.com.br e ficar por dentro de mais informações. No site ainda é possível encontrar uma variedade de dicas sobre novos modelos da marca Audi no país.

Ainda não foi informado a data de lançamento do novo Audi A8 alongado no Brasil. Porém, de acordo com especialistas, o modelo não vai demorar para vir, pois já têm vários brasileiros no aguardo do lançamento do A8 L.

Stephanie Rodrigues do Nascimento


Veículo chega ao Brasil custando cerca de R$ 99.950.

A Volvo está preparando um novo veículo para entrar no Brasil, o V40 T3 Kinetic. O modelo será a versão de entrada do hatch médio da montadora no país.

Seu valor de entrada seria intermediário entre dois modelos do Golf. O valor sugerido dessa versão do Volvo seria de R$ 99.950, enquanto a versão Highline do Volkswagen Golf custa R$ 84.690 e a versão GTI do VW custa R$ 112.794. Mas se comparado com outro concorrente, o V40 ficaria mais caro: o Ford Focus atualmente custa R$ 95.900.

As configurações mecânicas do Volvo são bem interessantes: ele vem com um bloco 1.5 litro turbo com três cilindros e injeção direta. Esse motor teve as características herdadas do modelo de 2.0 litros com quatro cilindros Drive-E. Com um transmissão automática de seis marchas, o Volvo V40 T3 Kinetic gera uma potência de 152 cavalos. Sua velocidade alcança os 100 km/h em apenas 8,3 segundos.

Em termos de tecnologia, o veículo vem com o sistema Eco+, que permite uma economia de até 5% de combustível. Além disso, o Volvo também possui o sistema start-stop.

Internamente, como já era de se esperar de um veículo da marca, há muitos recursos interessantes, como o sistema Sensus Connect, que possui uma tela de sete polegadas (com tocador de DVD) e permite encontrar músicas em qualquer lugar do mundo, assim como suas informações. Além disso, também vem com ar condicionado digital com duas zonas, revestimento interno de couro e rodas de 17 polegadas.

Inicialmente, a versão T3 Kinetic do V40 é a que desembarcará no Brasil, mas a Volvo já tem planos de trazer uma versão mais parruda para o país, a T-4 Drive E Momentum, com valor inicial de R$ 132.950. Obviamente esse modelo terá mais configurações e itens mais robustos, como o bloco 2.0 Drive-E (que gera a potência de 190 cv) e alumínio no contorno dos vidros.

Por Felipe Villares


As grandes marcas de automóveis de luxo já estão acostumadas a vender milhares de unidades de seus carros, apesar de estarem em um mercado competitivo e restrito aos ricos com bom poder de compra. Mas a Mercedes está indo um pouco além com a última geração do Mercedes-Benz Classe S.

Em pouco mais de um ano após seu lançamento, a fabricante alemã já vendeu mais de 100.000 unidades (2013-2014).  Os principais mercados que elevaram os números foram os Estados Unidos e a China. Por sinal, a China corresponde a quase 50% de todos as unidades vendidas do modelo. Isso mostra o quanto o mercado de automóveis de luxo pode crescer no país mais populoso do mundo.   Somente em 2014, foram mais de 75 mil condutores que optaram por adquirir o Classe S.

O fato é que, nos nove primeiros meses do ano, foram entregues mais unidades do que nos dois últimos anos de comercialização da geração anterior (2012 – 2013). Só durante o mês de setembro deste ano, a Mercedes-Benz vendeu 9.501 unidades do Classe S. Isso representa um aumento considerável de 139% em relação ao mesmo período do mês anterior.  

Pelo que parece, a queda do mercado automotivo não está afetando as vendas da montadora. Embora quase metade das unidades vendidas do Classe S foram vendidas na China, aproximadamente 25% foram destinados ao mercado americano, onde a fabricante é bem vista pelos consumidores. Já no quintal da Mercedes, a Alemanha, as vendas representam 10% do total.  

O futuro do sedan da Mercedes parece muito brilhante, além de abrir possibilidades de novos modelos conseguirem emplacar bons números de vendas. No Salão do Automóvel em Los Angeles é provável que uma nova variante do Classe S seja apresentada ao público.   

A empresa prepara uma geração W222, que chegaria em diversas versões para completar a linha Classe S. As novidades trariam uma versão cabriolet, outra mais longo com maior distância entre os eixos e denominada Maybach. Há ainda uma nova versão que já tem o nome divulgado de Pullman.

Por William Nascimento

Mercedes-Benz Classe S

Mercedes-Benz Classe S

Fotos: Divulgação


A PSA Peugeot-Citroën continua investindo pesado em projetos de design e inovações tecnológicas e visuais em seus mais recentes lançamentos. Dessa vez, a PSA prepara um lançamento de um novo conceito de cabine automobilística. Batizado de “Chrysalide Concept”, o habitáculo traz um desenho com linhas arrojadas e incomum, além de possuir a capacidade de “perceber e medir” a fadiga e o estresse de quem está no interior do veículo.

Embora pareça extremamente futurístico, a PSA Peugeot-Citroën explica que a cabine simplesmente se adapta ao humor do condutor, levando em consideração garantir o bem estar físico, social e mental. Mesmo que ainda seja um conceito, é possível notar que a marca foca em um habitáculo com visual “clean” e agradável, com foco na praticidade, dinâmica e facilidade de leitura das informações.

Segundo a marca, a tecnologia consiste em uma câmera posicionada em uma região estratégica na cabine, capaz de analisar com fidelidade as expressões faciais do motorista. Com isso, o sistema é capaz de detectar o estado emocional do condutor (raiva, cansaço, sonolência, bom humor), ativando um software desenvolvido para modificar os sons do ambiente interno do veículo, a iluminação e até a superfície de algumas regiões do painel. .

Além dessas personalizações proporcionadas pelo sistema especial, o próprio condutor pode promover as alterações do interior através do dispositivo, escolhendo a música a ser tocada, a intensidade da massagem do banco e a fragrância exalada na cabine.

Há ainda um novo sistema de controle de poluição com filtro anti-contaminação, que já está à venda no mercado chinês, que purifica o ar da cabine.

Por fim, a PSA Peugeot-Citroën ainda traz um novo sistema de 3D que processa digitalmente os sinais de áudio para se comunicar com o condutor de forma mais clara. O resultado são comandos e indicações mais intuitivas.

Caso o sistema de navegação via satélite (GPS) indique que o condutor deve fazer uma conversão à direita, o som sai exatamente nas caixas de som situados na parte direita. O mesmo sistema 3D é utilizado para reproduzir as músicas, tornando uma experiência mais envolvente.

As tecnologias serão disponibilizadas nos principais veículos da PSA a partir de 2016.

Por Caio Polo

Foto: divulgação


O Salão de Pequim, que começou no dia 20 de abril, vai mostrar uma cara bem diferente da recessão que o governo quer colocar ao mercado. As montadoras estão investindo muito em automóveis premium, de luxo e alto luxo para apresentá-los no evento e atender o mercado local que não para de crescer neste segmento. As montadoras orientais vão entrar tentando colocar algum peso na disputa. E as marcas ocidentais, claro, vão apresentar carros de altíssimos níveis para atender esse mercado.

E para as empresas ocidentais, a notícia é boa. Quando se trata de carros, os chineses preferem os estrangeiros. A fatia do mercado para as marcas locais, segundo dados de março, é de apenas 39,3%. Foram 2,17 milhões de veículos chineses comercializados no último mês. E a estratégia do ocidente é continuar investindo no mercado chinês, que não para de crescer no segmento de luxo.

Um dos carros que será apresentado em Pequim é um conceito do crossover da Audi, que abre portas ao futuro Q4, pensada justamente para competir com BMW X4 e Porsche Macan. Essa versão será para atender os consumidores que acham o Q3 e o Q5 sem graça.

Já a marca alemã quer apresentar em Pequim um alto luxo extravagante. Um sedan já tratado como Série 9 que pode até encarar o Bentley Flying Spur, um automóvel de alto nível de R$ 1,5 milhão. O carro da BMW provavelmente será apresentado como um molde de um Série 8 de duas portas e Série 9 quando for de quatro portas.

A marca japonesa Toyota vai apresentar a Lexus no Salão de Pequim juntamente com o NX, um novo crossover compacto que será visto também no Salão de Nova York.

As marcas da PSA, Peugeot e Citroën, também vão mostrar que querem atender o mercado chinês. Os conceitos Exalt e DS5 LS-R, respectivamente serão vistos no Salão de Pequim. O primeiro é um cupê e o segundo uma variação esportiva de um DS sedan aparentado ao C4 Lounge. Não estão no mesmo patamar que os outros, mas no Brasil com certeza custariam mais de R$ 100 mil.

Por Carolina Miranda

Audi TT Offroad Concept

Audi TT Offroad Concept

Foto: Divulgação


O mercado automobilístico parece estar se esmerando na diminuição da fronteira entre os carros ditos modelos de luxo e os modelos populares, isso pode ser notado quando percebemos que cada vez mais elementos dos modelos mais sofisticados são adaptados para serem inserido nos modelos populares.

Hoje em dia não é mais surpresa ver bancos de couro, aplicativos e sistemas que auxiliam na condução do veiculo se expandem mais e mais.

Se por um lado, estas mudanças e adaptações aquecem o mercado de compra de carros, principalmente os mais populares, por outro lado pode deixar a fabricação dos modelos de luxo de cabelos em pé.  Os analistas de mercado se preocupam com a ideia de que os compradores dos modelos de luxo, acabem por optarem pela compra de modelos populares, acarretando na perda de interesse por modelos de luxo.

Carros.

Segundo Tom Libby, analista da IHS Automotive “Você pode comprar sedãs como Nissan Maxima ou Buick LaCrosse super-equipados, mas não terá a imagem associada a um modelo de alto luxo.” Para Dave Sargent, analista da JD Dower deve-se haver prudência por parte dos fabricantes dos carros de luxo quanto aos lançamentos de carros de maior acessibilidade, justificada apenas pelas chances de aumentar seu portfólio de clientes.

Um exemplo dos citados por Dave Sargent é  caso da Mercedes-Benz que lançou o  sedã compacto CLA ano passado nos Estados Unidos e comercializou o modelo por  US$ 29.700. Para a Mercedes no entanto a fabricação do CLA não prejudica de modo algum a imagem da marca , visto que  o sedã tradicional, Classe C, continua representando o maior número de vendas em todo o mundo. Já os compradores do CLA compõe o quadro de novos clientes da empresa.

Mesmo assim as marcas não se demonstram muito preocupadas com o conceito que o público tem feito desta tendência, pois garantem que isso não tem impactado na compra dos modelos de luxo.

Marc Fields, chefe de operações da Ford nos Estados Unidos sobre os fatos declarou: “Ao longo dos próximos cinco anos, prevemos que o segmento de luxo crescerá de forma mais intensa que o restante do mercado”.


Mais uma boa opção está chegando ao mercado dos automóveis no Brasil, pois a Lexus (empresa especializada no ramo da fabricação de veículos em parceria com a Toyota) irá lançar em breve no mundo dos veículos o seu modelo LS460.

Este nome significa Luxury Sedan com motor 4.6 litros do tipo V8 com potência máxima de até 347 cavalos que possui algumas sutilezas interessantes, como: bancos revestidos com couro de vaca belga, acabamento suíço, poltrona inclinável com 12 tipos de massagem e volante feito à mão.

Outras características interessantes deste modelo é a sua caixa de embreagem automática com oito marchas, além de quatro possibilidades de direção nos modos Comfort, Sport+, Eco e Sport.

No seu interior existem ainda mais opções, como uma tela de cristal líquido, sistema de controle como iDrive com mouse sensível ao toque.

O conforto do LS460 terá como principais concorrentes o Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes Classe S.

Para quem deseja ter todas estas funcionalidades e luxos em sua garagem terá que gastar uma boa quantia em dinheiro porque o preço básico de um Lexus 460 é nada mais nada menos do que R$ 590.000,00.

Por Ana Camila Neves Morais


A empresa sul-coreana, que começou fabricando rodas para bicicletas e aportou no mercado brasileiro no ano de 1992, vendendo seu modelo mais famoso, a van Besta, traz três novos modelos ao mercado brasileiro em 2013.

Entre as novidades que estão sendo mostradas no Salão do Automóvel 2012, previstas para chegar ao mercado brasileiro em março de 2013, estão os sedãs de luxo Quoris e Cerato. Já, o Optima Híbrido está em fase de homologação.

No topo da lista de carros luxuosos está o Quoris, equipado com motor V6 3.8L e 290 cv, transmissão automática de oito velocidades e tração traseira, medindo 5,1 m de comprimento e 1,4 m de altura. Para segurança o Quoris vem equipado com quatro câmeras que possibilitam uma visão de 360º da localização do carro, sistema de orientação para estacionamento e smart cruise control (SCC), que ajusta a velocidade dependendo do veículo que está na sua frente.

A novidade que o Kia Cerato traz está no seu tamanho, ficando mais longo, e mais baixo que a versão anterior. Com 4,5 m de comprimento e 1,4 m de altura. Seu motor 1.6L flex, faz o sedã desenvolver 122 cv de potência com gasolina e 128 cv com etanol.

Já, o Kia Optima Híbrido virá com motor elétrico de 40 cv, e motor 2.0 de 150 cv. No modo elétrico o carro pode chegar a 100 km/h com autonomia de 10 km a 14 km na cidade, segundo o fabricante. O Optimus ainda está em fase de homologação.

Por A.V.S


No Salão de Chengdu, um dos eventos automotivos mais tradicionais da China, a marca Volkswagen apresentou o Jetta NF. O veículo é o novo sedã médio da empresa e conta com a mesma plataforma presente no Novo Santana 2013.

A novidade é que o visual apresentado no evento chinês apresenta um estilo exclusivo, diferentemente do que havia sido revelado nos modelos protótipos. Destes, ficou apenas o vinco lateral localizado na altura das maçanetas, uma característica marcante do carro, mas os outros itens estão diferentes.

O Jetta NF conta com faróis com pequeno chanfro na parte de baixo, possuindo lente simples e repetidor de direção. A grade possui características visuais parecidas com a do Novo Gol 2013. Já o para-choque apresenta faróis para neblina arredondados, além de uma grade simples para o motor. O veículo não apresenta inovações nas laterais.

Já na parte traseira,  o Jetta NF da VW conta com mudanças que o tornam um modelo exclusivo. Em relação ao protótipo, as lanternas traseiras apresentam visual com modificações. Além disso, assim como no Novo Santana 2013, há uma curva suave na parte superior.

Por Marcelo Araújo


A Land Rover revelou as primeiras imagens e algumas informações sobre a Range Rover 2013.

O carro esportivo mantém as grandes dimensões, considerado padrão do modelo, mas devido à carroceria nova ser feita de alumínio, a novidade teve seu peso reduzido, ficando 442 kg mais leve comparado ao seu antecessor. 

Por dentro, o esportivo também ganhou algumas modificações, agora sua dianteira conta com linhas mais arredondadas, similar ao Ranger Rover Evoque.

A Land Rover afirmou que o Range Rover 2013 será comercializado no Reino Unido, com três opções de motor, o 3.0 V6 biturbo diesel, 4.4 V8 biturbo diesel e o 5.0 V8 supercharger.

Ttodos eles estarão ligados a uma caixa de marchas automática da ZF, que conta com oito velocidades. Além disso, o carro ainda ganhou um novo sistema de suspensão de ar, geração de controle dinâmico, painel de instrumento e irá oferecer diversos itens, como por exemplo, controle de tração e estabilidade.

Segundo a fabricante, o novo Range Rover ganhou 10 cm no entre-eixos, o que permitiu que fosse aumentado 12 cm da área para as pernas dos assentos traseiros.

O consumidor ainda contará com uma lista de opcionais, que traz um pacote chamado Executive, no qual o banco traseiro para três passageiros da lugar para um conjunto de dois assentos luxuosos.

Até o momento, a companhia não revelou o valor pelo qual o novo modelo da Range Rover será vendido.

Por Felipe Santos Bonfim


Um chinês extravagante acaba de receber um Fiat 500 Abarth conversível um tanto exclusivo: com peças e acabamento em ouro.

A pintura branca é feita de ouro branco 24 quilates, e o dourado em todos os acabamentos e nas rodas são em ouro amarelo. Outro detalhe que chama a atenção é o iPad de diamantes que vem junto e acoplado ao console frontal e que possui interação total com o som, instrumentos de navegação e telemetria do carro.

O interior também foi todo modificado e muita madeira e ouro foram usados para os acabamentos.

A empresa que ficou a carga de tal desafio, transformar um 500 em uma mina ambulante foi a italiana FeniceMilano e o custo total do projeto ficou em mais de 500 mil euros.

Por José Alberi


No site da Globo.com podemos ver algumas imagens de aficionados por carros que chegam ao exagero de modificar a pintura e acrescentar alguns detalhes extravagantes.

Como foi o caso da Mercedes-Benz SL 600 que foi cravejada, em toda a sua lataria com cristais Swarovski e adornos em ouro puro. O carro já é uma jóia por si só, mas agora ele chegou a virar uma joalheria ambulante.

O SL 600 recebeu mais de 300 mil cristais, e o ouro se encontra nas rodas, na grade frontal, nas entradas de ar dianteira e nas maçanetas.

Não é a primeira obra desse tipo em carros, mas é certamente uma obra de arte cara e que não iremos ver na rua.

Por José Alberi


Muitas pessoas sonham em dirigir grandes e potentes carros, mas com exceção dos milionários, apenas os jogadores de futebol que hoje ganham um bom dinheiro jogando em alguns clubes dentro do Brasil ou principalmente fora do pais ganhando milhões por ano conseguem realizar esse sonho. É verdade muitos jogadores de futebol conseguem comprar carros caros como os da Audi, Camaro, Mustang, Chrysler 300C e até Ferraris.

É dito que atualmente há até uma disputa por quem tem o carro mais caro e de maior tecnologia; se um jogador de um clube compra um Audi, o jogador do clube concorrente sente que precisa comprar um melhor.

Segundo vendedores de empresas de grandes marcas, as preferidas dos jogadores são Mercedes, BMW e Audi. Mas nem sempre essa paixão tem final feliz, pois quando os clubes atrasam o pagamentos dos salários por um ou dois meses, as prestações dessas maquinas se acumulam e se tornam praticamente impagáveis.

Houve caso em que  um jogador escondeu o carro na casa de um amigo para não ter de devolver. O sonho as vezes também rompe as barreiras do bom senso, pois enquanto uns jogadores andam em um carro de luxo e suas respectivas famílias continuam muitas vezes andando ainda de ônibus.

Para mais informações acesse Esporte UOL.

Por Roberta Lima


A Bentley, marca de automóveis de luxo que pertence ao grupo Volkswagem, trará a partir deste mês de setembro ao Brasil, modelos que podem ser abastecidos com 100% de etanol.  Trata-se de algo muito comum dentro do segmento de carros populares, mas que ainda não havia chegado no grupo dos carros de luxo.

Toninho Abdalla, sócio da importadora oficial da Bentley no país, a British Cars do Brasil, não revelou números, mas disse que as vendas da marca utilizada pela rainha da Inglaterra estão ótimas no território brasileiro. 

Os veículos da Bentley possuem valores entre R$1 milhão e R$1,5 milhão e de acordo com Abdalla, o consumidores brasileiros da marca são específicos, que buscam a qualidade da mesma e as diversas opções de cores e combinações internas de seus automóveis.

Por Elizabeth Preático

Fonte: G1





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