O Salão de Genebra, a ser realizado entre 8 e 18 de março de 2012, reserva grandes lançamentos no setor automobilístico. Uma das grandes promessas é a apresentação do Veyron 2012, da montadora Bugatti. O carro que é conhecido por ser o mais rápido do mundo, chega ainda mais veloz na nova versão. Chamado de  Veyron Grand Sport Vitesse, o modelo se baseia no Super Sport e impressiona por suas configurações mecânicas.

Em termos de propulsão, o automóvel conta com o moderno motor W16 8.0, que atinge impressionantes 1.200 cavalos de potência, 200 a mais que a versão anterior. A linha Super Sport é famosa por ser recordista mundial de velocidade, atingindo a marca de 431 km/h.

A expectativa em torno do lançamento é muito grande, pois de acordo com a montadora, a aceleração do veículo vai garantir um carro ainda mais ágil, talvez por isso o título “Vitesse”, que em francês significa velocidade.

Na parte estética, o conversível vem com linhas arrojadas, cores vibrantes e design futurista.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Uma discussão que tem rolado na internet há algum tempo é se o Bugatti Veyron é apenas fruto da extravagância de seus criadores, ou como dizem, um tributo ao exagero. Afinal, um carro que tem mais de 1000 cv de potência, alcança mais de 400 km/h e custa uma verdadeira fortuna, não é para qualquer um.

Indiferente às críticas, a Bugatti lança uma nova versão desse superesportivo regularmente. Já houve até uma versão com acabamento em ouro. O lançamento mais recente é a versão Super Sport, e que acaba de ganhar uma opção em azul, que é simplesmente linda, capaz de deixar os fãs do carrão babando. E tristes.

Sim, tristes, porque a versão em azul é a última e definitiva opção. Depois dela, a Bugatti não irá mais produzir o Veyron.

Por Maximiliano da Rosa


Nova versão do carro mais rápido do mundo ganha detalhes feitos em ouro.

O novo Bugatti conta com todos os seus detalhes em ouro,na grade rodas interior e a parte exterior do veiculo.

As maiores mudanças do modelo fica pela mudança nas entradas de ar traseiras que agora estão maiores e com um acabamento personalizado.

Todo interior do veículo também ganhou detalhes em ouro como,acentos,câmbio,volante,painel,maçanetas..etc.

Também são avistados vários leds que dão um brilho ainda mais volumoso ao ouro nos detalhes.

E não podemos esquecer que a sua carenagem é toda feita em fibra de carbono,o que diminui e muito o peso do veículo,resultando numa melhor performance.

Não foi divulgado ainda o preço da raridade e muito menos em quais países terão o privilégio de ver essa máquina banhada a ouro desfilar nas ruas.

Fotos: Divulgação

Por: Ewerton Cruz


No quesito velocidade, o Bugatti Veyron é imbatível. Podendo atingir mais de 400 km/h, o esportivo é considerado um dos veículos de rua mais veloz do planeta. Para se ter uma ideia, ele é capaz de chegar à 288 km/h em apenas 14 segundos graças ao seu motor de 1001 cv.

Como se tudo não bastasse, parece que a Bugatti está tentando se superar e prepara uma nova versão do Veyron com 1200 cv novamente, que poderia simplesmente chegar aos 425 km/h e ir de 0 a 100 em pouco mais de 2 segundos. Nenhum carro de passeio no mundo chega perto disso, exceto o Venom GT (e outro Veyron feito sob encomenda, alguns anos atrás, porém mais lento. Só 418km/h de máxima).

Embora a informação não seja confirmada pela Bugatti, há rumores que esteja nos planos da empresa alemã produzir cerca de 30 unidades do carro. Não há informações quanto à preços, mas o valor atual do Veryon é de cerca de 1 milhão e 300 mil dólares.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Left Lane


Se 1001cv de potência e velocidade máxima acima de 400km/h já era algo insano, o que dizer quando se quer aumentar essa potência para nada menos que 1200cv?

Parece que o aumento não é assim tão significativo, mas os 199cv de diferença são mais do que a potência de todos os carros 2.0 fabricados no Brasil. E é isso que o Bugatti Veyron terá, segundo Ferdinand Piëch, herdeiro da Porsche, ex-presidente da VW e pai do Veyron.

O aumento é mesmo necessário. Afinal de contas, a concorrência está apertando. O Veyron atual já “perde” para carros como o Hennessey Venom GT, que pode ter motores V8 biturbo derivados do Corvette ZR1 em versões de 1200 HP, fazendo de 0-100km/h em apenas 2,4 segundos.

Resta agora saber se o novo motor de 1.200cv do Veyron terá durabilidade, um fator que certamente é levado em consideração por quem compra um carro que custa tão caro para manter quanto um jatinho particular, que tem que trocar os pneus a cada 4.500km (custo total de aproximadamente R$ 70.000,00) e as rodas a cada 3 trocas de pneus (cerca de R$ 110.000,00).

Vídeo: Bugatti Veyron (de 1.000 HP) a 400km/h


Excelente notícia! Você que sempre via um Bugatti Veyron lá fora e ficava torcendo para ter uma chance de ter uma máquina dessas assim que estivesse disponível no Brasil, já pode ficar satisfeito agora. Segundo o site da Revista Auto Esporte, o Bugatti Veyron estará à venda no Brasil.

Em 2010 será possível comprar Veyron através da importadora oficial da marca Bentley no Brasil, a British Motors. A empresa também traz algumas “ofertas” para o público brasileiro, como o cupê Continental Super Sport, que terá até motor flex!

Os Bentley custam todos algo entre R$ 850 mil e R$ 1 milhão. Já o Veyron deve vir um pouco mais caro. A expectativa é vender um ou dois carros no Brasil no ano que vem.

Leia mais no site da Revista Auto Esporte.


Essa brincadeira saiu caro! O motorista texano estava tranquilamente esmerilhando seu Veyron quando, distraído por um pelicano (segundo ele) se perdeu numa curva e mergulhou numa lagoa de água salgada. Infelizmente o carro, como era de se esperar, não se manteve sobre as águas. A história é confirmada pelo New York Post.

Confira o vídeo da remoção do carrão:

Via BlogAuto


Se você é um aficcionado por carros, certamente já ouviu falar da Bugatti Veyron, certo?

Agora vem a novidade. A Bugatti começou a produção de 150 unidades do novo modelo do Veyron – Veyron Targa (Veyron Grand Sport). Do total de unidades, 30 delas são destinadas a clientes de carteirinha, ou seja, só sobram 120 unidades para o resto da humanidade. 🙂

O modelo Grand Sport conta com teto produzido em policarbonato (mais leve), faróis com luz diurna, portas em fibra de carbono e um “motorzinho” de 16 cilindros, que garante uma velocidade máxima de até 407 km/h. Carro lerdo esse hein?

Quer comprar um? Então trate de desembolsar em torno de R$ 4 milhões.

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