BMW i8 2019 – Pré-Venda no Brasil e Nova Versão Conversível

Modelo deve chegar ao país no segundo semestre de 2019.

Imagine a seguinte cena: você pilotando um carro belíssimo, os cabelos ao vento, sem se preocupar com o custo da gasolina. Parece que isso foi tirado de algum filme, não é? Coisa de Hollywood. E se dissermos que não só é real para os “gringos”, mas também para nós, brasileiros. Entendemos que, geralmente, os melhores carros não chegam em nosso país e, se chegam, são muito caros. No entanto, o BMW i8 será vendido em nosso país e o valor simplesmente despencou.

O modelo esportivo híbrido da BMW chegará em terras brasileiras no próximo semestre, mas já está disponível para a pré-venda. Você deve estar se perguntando se há algum benefício em ser um dos primeiros a adquirir o BMW i8, certo? A resposta é positiva! Você vai receber um sistema de recarga rápida de baterias. Segundo a fabricante, é possível alcançar 100% de autonomia com apenas 3 horas no carregador.

Design

A parte frontal do automóvel se destaca por sua expressividade: além dos faróis de LED, o condutor poderá optar por faróis a laser, sendo que o BMW i8 é o primeiro a trazer esta tecnologia. As luzes diurnas contam também com faixas de LED.

No lugar da grade, o cupê traz molduras feitas com acabamento em azul, demonstrando, em cores, a eficiência do veículo. Para uma passagem de ar mais livre, o para-choque possui barbatanas laterais e sulcos salientes por baixo do assoalho traseiro, anteriores ao eixo.

Além disso, podemos destacar:

• Bancos esportivos;
• Rodas de 20 polegadas;
• Sistema indicador de mudança de marchas;
• Portas ousadas e futuristas que se abrem para cima, o que chamamos de “asa-de-borboleta”;
• Grandes retrovisores que são apoiados sobre as portas;
• As bases das portas possuem listras azuis que simbolizam a fluidez do BMW i8.

O veículo tem tudo para agradar todos os gostos, pois está disponível com seis opções de cores de carroceria: branco e azul; branco e cinza; cinza e prata; cinza e azul; cinza e prata; ou laranja e cinza.

Interior

O BMW i8 foi projetado apenas para dois, possuindo um bom espaço na parte frontal do veículo. Já o espaço atrás é bem estreito. Na verdade, a parte de trás é destinada à crianças pequenas, por isso possui dois bancos pequenos. Para melhorar a funcionalidade do veículo, a fabricante alemã priorizou esta qualidade, como por exemplo, o cockpit.

Para manter o mesmo estilo fluído da parte externa, há linhas finas sobre o painel do BMW i8. Como já vimos, a funcionalidade é a prioridade e, portanto, o ar-condicionado dual zone exige o menor número possível de comandos físicos. Seguindo esta mesma linha de pensamento, temos o sistema de comando de navegação de entretenimento.

Ademais, o BMW i8 vem com porta-objetos com tampa e porta-copos, tela multimídia, cluster digital e HUD.

Dimensões e peso

O i8 possui as seguintes dimensões:

• 4,69 m de comprimento;
• 1,94 m de largura;
• 1,29 m de altura
• 2,80 m entre-eixos.

Para garantir que a capota seja retirada sem danificar o veículo, a estrutura recebeu reforços e, com isso, a versão conversível possui 1595 kg, enquanto o cupê é bem mais leve: 1535 kg.

Motor e potência

O BMW i8 é híbrido, sendo que o motor movido à combustão é 1.5 turbo, trabalhando em união com o motor elétrico. O primeiro fica responsável pelas rodas traseiras, o segundo, por sua vez, pelas rodas dianteiras.

Enquanto a versão cupê alcança os 100 km/h em 4,4 segundos, o conversível demora mais 0,2 segundos para isso. Nas duas versões, a velocidade máxima alcançada é de 250 km/h.

Valor

Na contramão das fabricantes que, a cada geração trazem veículos mais caros, o BMW i8 é mais barato do que seu antecessor: o modelo cupê custará R$ 649.950, já o conversível será um pouco mais caro, R$ 699.950, mas nem ele bate o preço de R$ 799.950.

Você já dirigiu um carro conversível? O que achou da experiência?

Por: Jéssica Lima Cochete

BMW i8 Roadster – Lançamento da Nova Geração no Brasil

A geração, que ganha versão conversível, será vendida como modelos 2019/2020 e custará menos que a versão anterior.

No segundo semestre deste ano, enfim, a nova geração do BMW i8 deve chegar às concessionárias para comercialização e os modelos já podem ser vistos nas ruas do Brasil. O tão esperado veículo chega com valor mais barato do que é vendido na versão anterior e ganhará ainda uma nova versão com modelo conversível. Esportivo e elétrico, o carro BMW i8 saíra pelo valor de R$ 649.950,00, na versão cupê, e R$ 799.950 na versão conversível. O valor do veículo na geração anterior era vendido por R$ 799.950,00.

As duas versões da nova geração BMW i8 serão vendidas como modelos 2019/2020 e já estão disponíveis nas revendas da marca alemã.

Potência do BMW i8

Quanto às especificações técnicas do veículo, a potência combinada será de 374 cv e 42 kgfm. Conforme informações da BMW, o veículo pode chegar a 100 km/h em 4,4 segundos, na versão cupê e já na versão conversível faz 100 km/h em 4,6 segundos. A versão conversível é mais pesada, com 1595 kg, do que a cupê, que pesa 1.535, por conta da capota. A cabine do veículo é feita em fibra de carbono e plástico e o chassi é feito de alumínio, que com isso propositalmente reduziu o peso.

Motor BMW i8

A nova geração do BMW i8 terá o motor a combustão de 1.5 turbo a gasolina, o mesmo move as rodas traseiras e em conjunto com um motor elétrico que trabalha na movimentação das rodas dianteiras. O motor do BMW i8 conta com a tecnologia TwinPower Turbo.

Velocidade do BMW i8 que poderá ser dirigido no modo 100% elétrico

Segundo informações da BMW do Brasil, os dois veículos, tanto a versão cupê quanto a versão conversível pode atingir velocidade máxima 250 km/h e com opção de dirigir no modo 100% elétrico que atingirá velocidade máxima de 45km/h. Para acionar a capota do BMW i8 conversível deverá fazer em uma velocidade de até 50 km/h e poderá ser feito por um sistema elétrico, que demora o tempo de 15 segundos para abrir ou fechar o teto. O teto é retrátil do modelo Roadster.

Cores e detalhes comercializados do BMW i8

O BMW i8 será comercializado com quatro opções de revestimento na cabine e em seis cores diferentes de carroceria: branco com azul, cinza com prata, cinza com azul, laranja com cinza, cinza com prata e branco com cinza. As opções de revestimento são: Couro Exclusive Dalbergia Brown, Couro Spheric Branco Ivory (Coupé), Couro Spheric Amido e Couro Exclusive E-Copper (Roadster e Coupé).

Equipamentos de série do i8 com bancos esportivos e faróis de led

Entre os equipamentos de série, e ainda mais charmoso, a nova geração do BMW i8 contará ainda com bancos esportivos, faróis de LED, rodas de 20 polegadas, sistema de projeção de informações no para-brisas e indicador por luz de troca de marchas (head-up display).

A boa notícia para os interessados no BMW i8: o carro já pode ser comprado na pré-venda. Outra notícia boa, é que os interessados pela compra antecipada vão ganhar um sistema de carregamento rápido das baterias do carro, o BMW i Wallbox, além de garantir as primeiras unidades e o preço mais barato que o da versão anterior. Segundo a BMW, o Wallbox proporciona autonomia de 100% do veículo, em menos de 3 horas.

Por Adoniran Peres

Honda HR-V 1.5 Turbo 2019 – Novidades e Ficha Técnica

Confira aqui os principais prós e contras do novo Honda HR-V 1.5 Turbo 2019.

Novamente a companhia automobilística japonesa Honda está surpreendendo seus clientes. O novo modelo HR-V consiste no sétimo veículo de maior aquisição em todo o mundo.

Produzido sobre a base da plataforma estendida para o Fit, este SUV faz parte do segmento B, estando em concorrência com grandes marcas, tais como a Jeep e a Nissan. Entretanto, o HR está munido de vantagens a mais que os seus concorrentes. Ele está vazado em um amplo espaço interior, possui um porta-malas com capacidade para até 448 litros, sendo um veículo bem mais versátil em diversos sentidos, portando o chamado banco traseiro tipo mágico, que articula o assento na vertical de modo a ser possível transportar nesse espaço mais objetos.

Ele está equipado com um motor 1.5 turbo, que pertence ao Civic Touring. Sua estreia está programada para o evento anual no Salão de São Paulo. Toda a configuração será a mesma já produzida para o modelo Touring, projetada e instalada no anterior modelo Top de Linha. A comercialização em território brasileiro se dará a partir do final do primeiro semestre de 2019. O valor no mercado nacional será superior aos R$ 108.500, que abarcam o atual modelo EXL, porém, os especialistas acreditam que ele não chegue a custar mais 128.500 reais, que é o valor atual do Civic Touring.

Entre outros atributos estão:

Um propulsor de quatro cilindros com desempenho de 182 CV e e mais 24,5 KGFM em torque, apresentando registros que superam os 139 – 140 CV, respectivamente a etanol e a gasolina, além de 17,4 e 17,3 KGFM a partir da marca de 4.800 rpm ou 5.000 rpm por meio de gasolina.

Esta mesma plataforma sofreu algumas alterações, entre as quais está a função de montagem dos dispositivos ditos amortecedores de desempenho. Estas peças não estão integradas ao suporte de suspensão, sendo que sua função essencial está em fazer amortecer a vibração produzida sobre a estrutura e fazer estabilizar as posições das rodas frontais, com relação às rodas traseiras.

Entre outros retoques operados pelos engenheiros da companhia, estão as rodas adaptadas para modelos com pneus mais largos, na escala de 225-50, em aro R18. Outro detalhe que fecha este aperfeiçoamento é da presença de uma espécie de sintetizador de som, o qual funciona de modo a fazer cancelar as frequências que são desagradáveis e intensifica as mais refinadas e mais audíveis, por meio do sistema de som.

A ficha técnica deste modelo, essencialmente, é a seguinte:

• Está munido de motor transversal, que funciona por 4 cilindros em linha, com dimensão de 1.498 cm³; com 16 válvulas; movido a gasolina; possui turbo; opera por meio de Intercooler e está suplementado de injeção direta;
• Sua potência é de 182 CV na escala de 5500 rpm;
• O sistema de torque é de 24,5 KGFM numa escala entre 1.900 e 5.000 rpm;
• O sistema de câmbio, integrado à sua tração dianteira, é de tipo manual em seis marchas;
• Está equipado de direção Elétrica;
• Possui a chamada suspensão de tipo independente da McPherson, que está instalada na parte dianteira e na traseira, junto ao eixo de torção;
• O sistema de freios à disco é de tipo ventilado na parte dianteira e de discos sólidos na parte traseira;
• Os modelos de pneus e de rodas são da escala 225-, aro R18;

Suas medidas oficiais são:

O comprimento é de 4,36 metros; a largura é de 2,01 metros; a altura é de 1,60 metros; o entre eixos mede 2,61 metros; seu tanque tem capacidade para até 50 litros; o porta-malas tem capacidade para 448 litros e, em sua totalidade, o automóvel pesa 1.341 kg.

Paulo Henrique dos Santos

Novo Fiat Grand Siena com Motor 1.4 Fire Tetrafuel

Modelo também virá preparado para uso do GNV.

A Fiat apostou em relançar um modelo de 2006 que agrada bastante. O Fire Tetrafuel 1.4 será GNV, o que tem despertado a ansiedade de muitos consumidores de carro. São duas as razões para esse frisson. A primeira é que um carro GNV é bem mais econômico e a segunda razão é que além disso, esse modelo traz outros pontos positivos como funcionalidade e design encantador. Os concorrentes dessa marca já devem começar a se preocupar, pois a proposta é fazer com que essa nova versão seja um sucesso de vendas.

Novo lançamento poderá usar vários tipos de combustível

Quem comprar o novo relançamento da Fiat, vai poder optar pelo tipo de combustível que será usado. Mesmo ele sendo GNV, que é uma opção bem econômica, existem outras opções como gasolina e etanol. Esse leque de opções torna esse carro ainda mais completo e versátil. E muitos usuários buscam por isso quando vão comprar um carro novo.

Fire Tetrafuel tem motor 1.4 Evo

A nova versão do Siena Fire Tetrafuel tem um ótimo motor, que é o 1.4 Evo. Com esse motor é possível fazer 85 cv de potência máxima com gasolina, 75 cv de potência GNV e 85 de potência máxima com etanol. Posso afirmar que é uma boa potência, que vai agradar a muitos usuários também. Dessa forma esse carro pode ser usado para passear ou até mesmo para trabalho, pois ele no final das contas se torna muito econômico.

Relançamento em abril

O relançamento do novo Siena será nesse mês de abril e já existem muitas pessoas na expectativa para comprar essa nova máquina, que tem tudo para cair no gosto de muitos brasileiros. Pois se trata de um carro econômico, com boa motorização e design agradável. A Fiat é uma marca que agrada bastante os seus usuários, isso também facilita a aceitação de um relançamento.

Carro com bom valor

O novo Siena chega ao mercado com um ótimo valor de venda, seu preço inicial fica em R$ 49.000. digamos que já é um valor esperado por suas especificações e pela economia prometida. Vale lembrar que o valor citado pode ter uma pequena diferença, já que na hora da compra pode haver escolhas por itens diferentes.

Carro com garantia de 5 anos

A Fiat traz para esse modelo a garantia de 5 anos. Esse também é um fator positivo que agrada a muitas pessoas. Existem carro que oferecem muitos problemas em pouco tempo e a garantia é limitada e curta, esse não é o caso do Fire Tetrafuel. No caso desse modelo, ele não tem limite de quilometragem.

Novo Sedan traz conforto para seus usuários

O novo Sedan é bem confortável e traz um ótimo espaço para todos os ocupantes do carro. Principalmente na parte externa. Há espaço de sobra para que todos sentem de forma natural e estiquem as pernas, sem correr o risco de ficarem em um ambiente apertado.

Fire Tetrafuel tem muitos itens de série

Eu acredito que um carro que possua muitos itens de série, tem grandes chances de cair na graça de muitas pessoas. Pois esses itens ajudam a tornar o carro ainda mais completo e isso valoriza muito qualquer carro. O novo modelo da Fiat é um exemplo dessa fartura de itens de série. Veja abaixo alguns desses itens:

– Volante revestido de couro com comandos do rádio;

– Sensores de chuva;

– Sensor de estacionamento;

– Sistema de som com Bluetooth;

– Comando de câmbio no volante;

– Airbags dianteiros e laterais;

E muitos outros.

De forma geral, esse carro é bem completo e com muitos fatores positivos. Por isso as chances de sucesso são enormes!

Escrito por Cristiane Amaral

Novo Chevrolet Prisma deve se chamar Onix Sedan

Modelo deve chegar em julho e contará com novo motor turbo.

O novo Chevrolet Prisma chega ao mercado brasileiro com data prevista para o mês de julho de 2019, com motor inédito e deve se chamar Onix Sedan. O novo modelo, que passará a ser um carro Global da marca, com motor turbinado, será do tamanho do Cobalt, e a versão brasileira terá um visual diferente do apresentado na China.

É previsto que o Onix Sedan deva ter o mesmo sucesso do hatch, que é o carro mais vendido do Brasil há 44 meses. Segundo informações da GM, a ideia é que o Onix Sedan chegue ao mercado para somar e não substituir nenhum veículo, o que esclarece ou deixa entender que a chegada do novo modelo não vai tirar de linha do Cobalt e do Prisma atual .

Onix Sedan versão brasileira com diferenças visuais do apresentado na China

O Prisma/ Onix Sedan não será exatamente como o modelo chinês, que foi apresentado recentemente. Com a camuflagem mais pesada, nota-se que o carro no Brasil terá pequenas diferenças visuais. Levando em consideração que o modelo brasileiro ainda está camuflado, uma mudança visual perceptível é o desenho das luzes diurnas em LED, que fica na base do para-choque frontal.

Caracteristicas física do Onix Sedan

Quanto ao tamanho, é muito provável que o Onix Sedan seja maior que o Prisma atual, que suas medidas sejam parecidas com às do Cobalt. O Prisma atual tem 2,52m de entre-eixos e o Onix Sedan 2,60 metros, medida igual a confirmada do Onix Sedan a pouco tempo na China. Com plataforma Global Emerging Markets (GEM), a base do veículo foi projetada em parceria com a SAIC, parceira da General Motors na China. Foi confirmado pela GM para imprensa brasileira e argentina também o uso dos novos motores 1.0 de três cilindros da família CSS.

Segundo informações da fabricante, é confirmado que os novos Onix e Prisma terão motores de três cilindros aspirados e em versão turbo flex. A transmissão será manual e automática, seguindo a versão dos atuais. Segundo fotos vazadas do site Bit Auto, o estilo é parecido com o da atual geração dos compactos, que continuam após a chegada dos novos modelos. As superfícies de acabamento do modelo são diferentes e apresentam aparência mais caprichada e com uma faixa emborrachada no painel. A central multimídia My Link do novo modelo ficará em posição flutuante no painel.

Investimentos da GM de 13 bilhões entre 2014 e 2019

A GM anunciou investimentos de 13 bilhões em 2014, que deve terminar em 2019 e o Onix e Prisma são parte desse plano de investimento. Ainda serão investidos no Brasil, a partir de 2020, mais R$ 10 bilhões. O valor vai manter as fábricas em São Paulo em funcionamento, além do desenvolvimento de novos produtos da montadora. Esses veículos da Chevrolet estão sendo também desenvolvidos em outros mercados pelo mundo como Alemanha, Estados Unidos, China, México e Coreia do Sul.

O Onix Sedan foi criado pelo trabalho de 1.800 engenheiros que estão em 14 países (No Brasil, a filial fica em Indaiatuba -SP, no campo de provas da Cruz Alta), e supervisionados pela matriz nos Estados Unidos. O veículo chega ao mercado com a promessa do fabricante de elevar o padrão de qualidade da Chevrolet em relação aos carros compactos.

O próximo a chegar no mercado após o Onix e Prisma será a nova geração do Tracker, uma picape médio-pequena, que será produzida no Brasil, fará parte da família global e deve ser lançado até 2022.

Adoniran Peres

JAC iEV40 2020 – Lançamento do Carro Elétrico é Adiado

Modelo deverá chegar às concessionárias em julho ou agosto de 2019.

Uma das grandes companhias automobilísticas chinesas está surpreendendo os seus consumidores, neste início de ano.

A companhia JAC Motors está se preparando para iniciar-se em nova modalidade no mercado internacional, dentro do segmento de veículos elétricos, sobretudo em seu país. Esta estreia se dará por meio do modelo iEV40, que consiste, em realidade, numa versão atualizada do modelo EV do T40.

Este novo tipo de automóvel já está sendo comercializado, porém, em forma de encomenda, dentro de um valor em torno de 139 mil reais, na conversão. A estreia oficial atrasou, porém, o veículo causou impacto. Programado para o mês de junho, este novo Hatch elétrico chegará às concessionárias e lojas entre os meses de julho e agosto de 2019.

Estas informações foram compartilhadas por especialistas, a partir de pesquisas realizadas, sendo que as mesmas estão confirmadas, já que os representantes dessa marca decidiram responder às solicitações do site especializado Motor1. Entretanto, a justificativa de se adotar tal meta não foi explicada. Segredos de marketing.

Este é um modelo inteiramente elétrico. O new JAC iEV40, entretanto, consiste em uma versão atualizada do modelo T40, como foi citado, porém, equipado com mecânica distinta.

Em termos de design ele está melhor adapatado (já que toda nova versão de um carro tende a ser sublimada), embora esteja desprovido da grade frontal. O carregamento deste motor elétrico se dá por meio de uma entrada ou tomada, oculta sob o logotipo da empresa, instalado na parte frontal do veículo.

Este novo Hatch elétrico estreia como um automóvel de menor custo, em relação aos seus pares, dentro de uma faixa de preço em 139 mil, como foi citado acima. Por ser uma criação muito moderna, sendo uma novidade que ainda é refratada pela ótica dos consumidores, todo carro elétrico levará algum tempo para tornar-se popular.

Sobre os seus atributos e especificações, seguem as informações:

O automóvel em questão está munido de um motor elétrico com desempenho de 115 CV e mais 30,6 KGFM de torque, estando o mesmo posicionado sobre o seu eixo dianteiro e sendo abastecido por meio da bateria de potência de 40 kWh. Esta carga, conforme os especialistas, mantém uma autonomia registrada em até 300 km de rodagem, podendo variar em conformidade com o modo em que é conduzido o carro ou o tempo de velocidade utilizado.

O processo de reabastecimento exige que o proprietário faça uso de tomada em 220V, sendo necessário cerca de 8 horas para atingir a recarga total, ou, em caso de urgência, recarregar em torno de 80% de sua capacidade integral em um período de até uma hora, fazendo uso do próprio carregador do automóvel.

Este automóvel será comercializado, por enquanto, em uma só versão, que estará munida das seguintes especificações:

Munido de sistema de ar-condicionado automático; de um sistema de assistente para partida em rampas e pistas íngremes; está equipado de bancos produzidos em couro; vem com um sistema de central multimídia, que opera via tela de 8 polegadas; as rodas são de liga leve; possui câmera adapatada em 360°, entre outras especificações.

Outra novidade está na presença do sistema de monitoramento via smartphone; de modo que os usuários poderão consultar até a porcentagem de bateria consumida, a sua autonomia numa viagem e muitos outros dados deste automóvel.

Sobre a empresa:

A companhia JAC Motors ou a Anhui Jianghuai Automobile Co., consiste em uma cooperativa chinesa, produtora de automóveis, de categoria comercial leve; de chassis para ônibus e para caminhões. No ano de 2016 a empresa chegou a produzir 700.000 unidades.

Paulo Henrique dos Santos

Novo Mercedes-AMG CLA 35 – Novidades e Ficha Técnica

Modelo chega com design invocado e motor de 306 cv.

As companhias automotivas alemãs atuam dentro de uma tradição que envolve, além da qualidade, resistência e eficiência, a criatividade de fundir novos modelos num só. Recentemente a germânica Mercedes-Benz fez anunciar novo modelo para o mercado internacional.

Trata-se da estreia de um típico automóvel vazado em design atualizado, abrangendo algumas variantes esportivas em todos os sentidos. Esta é a nova geração do modelo CLA, sendo um típico cupê munido de quatro portas, o qual, a partir desta produção, já não é mais uma alternativa em termos de “entrada” em relação aos consumidores que almejem um modelo tipo três-volumes, fabricado pela companhia.

Esta função será ocupada, a partir desta nova linha, pelo modelo Classe A Sedan. Depois de um evento de estreia, que foi realizado no início deste ano de 2019, a versão mais convencional ficou em evidência. Portanto, aquele foi o momento de se revelar ao público consumidor a primeira versão esportiva do modelo CLA 43.

Direto ao ponto:

Superando os modelos anteriores, o novo Mercedes-AMG CLA 35 está atualizado e, por assim dizer, completo. Entre as suas especificações e atributos estão os seguintes:

O design foi configurado a partir do CLS; está equipado com um motor 2.0 turbo, com desempenho de 306 CV. Além da tecnologia mecânica, ele está munido de um conjunto tecnológico que abrange também o chamado assistente virtual. Só estes atributos já o colocam em um patamar privilegiado, em relação aos demais cupês compactos, estruturados em quatro portas e de tipo esportivos. Um automóvel com essa densidade e resistência tem alta competitividade no mercado internacional.

No site especializado Motor1, estão disponíveis alguns vídeos e imagens deste modelo, de modo que o mesmo é apresentado em seus melhores ângulos. Tanto em seu exterior quanto em seu interior, o modelo CLA está munido de todo tipo de equipagem e demais funções já presentes em outros veículos, tais como o tipo Classe A e os outros modelos da linha CLA.

Estas especificações incluem a central MBUX, aparelhada de duas telas em 12,3”, sendo que uma delas opera em multimídia e outra funciona por meio do painel de comandos. A diferença qualitativa está, efetivamente falando, na estrutura esportiva do pacote integral. Assim, este novo veículo produzido pela Mercedes-Benz está em plena conformidade com o que pode ser considerado, oficialmente, um automóvel dentro da escala de “entrada” na linha de montagem da AMG.

Em termos de mecânica, segue a ficha técnica:

O AMG A35, como foi citado acima, está munido de um motor 2.0 turbo em quatro cilindros, gerando desempenho de 306 CV e mais 40,8 KGFM no torque. Os engenheiros da companhia explicam que este modelo atinge, no aceleramento, a marca de 100 km/h numa fração de 4,9 segundos, dentro de velocidade escalar máxima, que pode ser limitada eletronicamente, de 250 km/h. a força de tração sobre as quatro rodas se transmite por meio de um câmbio suplementado de dupla embreagem e sete marchas, operando articuladamente com o Sistema 4Matic que proporciona a sua tração integral.

Entretanto, o modelo CLA 35 será o primeiro de uma série de novos modelos vindouros, dentro desta linha de cupê esportivos. Os líderes da companhia já fizeram anunciar que outros veículos estão sendo elaborados nas mesas dos engenheiros.

Os especialistas estão mantendo-se antenados às próximas revelações. Por enquanto, o modelo CLA 35 já dá o que falar, na mídia, e entre os consumidores mais fanáticos, desde a sua exibição em sessão no Salão de Nova York, EUA.

Paulo Henrique dos Santos

Hyundai apresenta Novo Volante com Tela Touchscreen e Painel 3D

Confira aqui todos os detalhes sobre o novo volante e painel criado pela Hyundai.

A empresa Hyundai Motor Company é uma empresa multinacional do ramo automobilístico, que veio da Coreia do Sul, com sede em Seul. A empresa foi fundada no dia 29 de dezembro do ano de 1967 e possui algumas subsidiárias, como por exemplo, a empresa Kia Motors, a empresa Hyundai Motor India, a empresa Hyundai Card Co., Ltd, a empresa Beijing Hyundai, dentre outras empresas subsidiárias. A empresa vem investindo cada vez mais na modernidade dos seus automóveis, criando volante com telas sensíveis ao toque e painel de instrumentos em 3 dimensões.

A indústria automobilística está cada vez mais moderna, e investindo ainda mais em telas de diversos tamanhos e em variadas quantidades. O automóvel Range Rover Velar, por exemplo, conta com duas telas, sendo uma para o ar-condicionado e uma outra para uma central multimídia.

Logo após a empresa Kia mostrar um conceito de automóvel possuindo variadas 21 telas em sua parte interna, a empresa Hyundai decidiu mostrar uma nova possibilidade para os futuros veículos com volantes com telas.

A empresa Hyundai está investindo ainda mais e agora os seus automóveis virão com telas localizadas no volante dos veículos, com sensibilidade ao toque, trazendo um ar de muita modernidade aos seus carros, sendo considerados pela empresa como o futuro da cabine dos carros.

A Hyundai já trouxe o automóvel i30, mesmo sendo um automóvel de câmbio manual, traz toda essa modernidade, possuindo em seu interior um painel de instrumentos digitalizados, dois displays de tamanho pequeno, localizados no volante do veículo, ficando próximo aos dedos do condutor como também, uma central de multimídia com a função Touchscreen, com tela ainda maior e comandos sendo respondidos com feedback tátil, sendo possível controlar a distância considerada padrão do controle de cruzeiro adaptativo e outras coisas que habitualmente teriam de ser controladas através de botões físicos, ou então, pelo próprio volante. Isso tudo acaba deixando claro para os consumidores que todas essas especificações modernas não virão apenas em automóveis de alto custo, o que irá possibilitar o alcance dessas inovações a todas as pessoas, sem que se restrinja a um pequeno número limitados de consumidores. Toda essa modernização será para carros também mais acessíveis ao consumidor.

Os carros da empresa Hyundai, com essas telas de um bom tamanho, fáceis de se utilizar e de se configurar, são automóveis considerados acessíveis a todos e muito simples de serem manuseados.

O usuário pode configurar as telas do volante que vibram quando são utilizadas, e tem a possibilidade de deixá-las com até cinco botões para cada display.

O modelo receberá o nome de HMI Virtual Cockpit Study, essa tecnologia serve para substituir os comandos feitos de forma física, com duas telas localizadas nos cantos do volante, possuindo uma resposta tátil, que vibra com o toque, evitando que o usuário acione de maneira acidental os botões.

Em 2015, a empresa Hyundai mostrou a primeira versão do Virtual Cockpit, tendo sido atualizada em cada uma delas, sendo essa agora a sua quarta versão.

O painel de instrumentos digitalizado veio mais moderno, tendo recebido uma incrementada, utilizando agora um display que possui diversas camadas, o que leva uma impressão de efeito em 3D, trazendo também profundidade e sombra, o que faz serem parecidas a um cluster padrão. São duas telas localizadas uma ao lado da outra, sendo separadas por uma distância de apenas 6 milímetros e as telas que vêm localizadas no volante acabam sendo um espetáculo à parte, sendo uma novidade da empresa para os seus consumidores. Segundo informações da empresa Hyundai, esse modelo de painel acaba sendo mais acessível e mais fácil de ser visualizado pelos seus usuários.

Por Carol Wurlitzer

Carros Mais Vendidos no Brasil – Março 2019

Confira aqui a lista com os 10 carros mais vendidos no Brasil em março de 2019.

Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores), existe um ranking dos dez carros mais vendidos no Brasil e eles se referem ao mês de março deste ano de 2019, respectivamente. Para isso, preparamos uma lista com essas dez beldades líderes de revenda, confira:

1. Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix alcançou o primeiro lugar dessas posições merecidamente, porque foram comercializadas um número total de 18.279 unidades somente no mês de março, o que é um bom recorde para o modelo da categoria. Também, ele é um modelo que não deixa a desejar, pois ele é um dos carros populares mais econômicos. Por isso, ele tem sido muito vendido também nos últimos 3 anos. Além de conforto e praticidade, o Onix possui também as funções mais desejadas num carro, como tecnologia, design moderno e muita conectividade. Seu custo benefício sai a partir de R$ 47.490.

2. Hyundai HB20

O Hyundai HB20 também esteve no mesmo caminho. Atingindo a segunda posição, o carro foi vendido por 9.051 vezes entre fevereiro e março deste ano. O carro é um dos modelos mais usados e dinâmicos da marca, por isso tanta especulação ao seu redor. O modelo, dividido inicialmente em quatro versões, como confort, confort plus, confort style e premium; traz especificações diferentes uma das outras, mas todos com a mesma qualidade, modernidade e tecnologia, por um preço que vai a partir de R$ 44.490.

3. Ford Ka

O Ford Ka realmente é muito apaixonante e todos se encantam por sua inovação e elegância, por isso ele chegou nessa posição com 8.341 unidades vendidas. Hoje, já é possível encontrar um que combine com você, porque tudo que tem nele é simples e fácil de manusear, como a tela touch flutuante de 6.5 polegadas, compatível com qualquer sistema operacional, e entradas USB com carregamento rápido de celular. Tudo isso sai a partir de R$ 44.590.

4. Chevrolet Prisma

O Chevrolet Prisma emplacou o quarto lugar com 7.122 unidades revendidas. O modelo atingiu essa posição rapidinho depois que caíram as vendas do Fiat Argo, antes na mesma posição. Hoje, você encontra o Chevrolet Prisma mais tecnológico do que nunca, super equipado e completo com computador de bordo e muito mais sofisticação para você se sentir seguro para dirigir. Tudo isso sai por um preço a partir de R$ 60.490.

5. Volkswagen Gol

O modelo só não foi mais vendido do que 6.620 unidades porque a designação é muito padronizada, mas mesmo assim não deixa de ser um dos populares mais importantes e históricos. Atualmente ele está vindo mais resistente e moderno, com uma performance sob medida. Você encontra um novato com o preço a partir de R$ 46.320 no modelo mais recente.

6. Jeep Renegade

O carro que se tornou o queridinho de muita gente vendeu atualmente 6.184 unidades aqui no Brasil. Um número relativamente baixo em comparação ao que o modelo tem pra oferecer. Seu custo varia entre R$ 83.990 e R$ 125.490, dependendo das características.

7. Renault Kwid

O SUV mais compacto e econômico chegou nessa posição com 5.853 unidades vendidas. Design e perfil marcante, seu custo não sai por menos de R$ 32.790.

8. Volkswagen Polo

O modelo foi vendido 5.082 vezes e mesmo nessa posição, suas caractrísticas são bastante atrativas. Seu custo atualmente está em R$ 52.360.

9. Nissan Kicks

A Nissan evoluiu bastante aqui no Brasil. A marca tem passado bastante segurança e confiança aos consumidores, e também seus modelos são exclusivos, como o Kicks, que foi vendido 4.864 vezes por preços a partir de R$ 68.640.

10. Fiat Argo

A décima e última posição pertence ao Fiat Argo, que com certeza ainda está caminhando muito pra atingir mais posições. Mas desta vez, ele vendeu só 4.643 unidades, por um preço equivalente a R$ 48.490, mesmo com todo estilo e sofisticação que o modelo esbanja.

Por Daniela Almeida da Silva

Honda Civic 2019 – O Que Mudou, Novidades, Ficha Técnica, Preços

Confira aqui todos os detalhes do novo Honda Civic 2019.

O Novo Honda Civic 2019 já teve seu primeiríssimo aparecimento nos Estados Unidos, e mostrou em algumas fotos, que saíram junto com seu lançamento em setembro de 2018, suas renovações e mudanças. A marca ainda aproveitou o lançamento para divulgar mais fotos da nova versão do Touring, que além de mudanças no design, também mostrou outras novidades do sedã produzido no interior de São Paulo.

A reestilização do novo Honda Civic 2019 é esperada no país, mas ele ainda não tem data prevista para seu lançamento. Ficou curioso para saber o que foi que mudou? Para conhecer mais detalhes, continue lendo.

O que mudou?

A grande verdade é que as mudanças são bem singelas. A grade frontal agora está pintada de preto, algo que só era visto na versão Sport, e o para-choque recebeu detalhes cromados, perto das luzes de neblina.

Já o para-choque traseiro com a extensão do friso cromado, e as rodas de liga leve também foram redesenhadas. Enquanto isso, a parte interna do veículo não teve seu design alterado, mas ganhou novos equipamentos. Os botões físicos da central de multimídia são novos e a lateral esquerda possui conexão Android Auto e Apple CarPlay. Segundo a Honda, a conexão Bluetooth foi melhorada também.

O novo Honda Civic 2019 ganhou freios de estacionamento eletrônico, na versão dos Estados Unidos, com função Brake Hold de série. Painel de instrumentos com 7 polegadas e tela TFT. O modelo Civic EX, tem adicionados ar condicionado automático, em duas zonas diferentes, com ajuste elétrico para o banco do condutor.

Promessas cumpridas

Segundo a empresa, tudo que foi prometido no antigo modelo do veículo, foi alterado e o Novo Honda Civic 2019 terá os mesmos atributos dos carros nos Estados Unidos, com pacote Honda Sensing. Um kit de segurança que adiciona farol alto e frenagem automáticas e emergência, além de detecção de pedestres, assistente de permanência em faixa e o controle de cruzeiro adaptativo. Isso significa que a expectativa de que o Civic Touring passe a ter esse pacote é grande.

Características mecânicas

Já no motor, o novo Honda Civic 2019 vendido lá fora será o mesmo, mas as versões usam o motor 2.0 aspirado de 160 CV e 19 kgfm, enquanto que no modelo que será trazido para o Brasil, terá 155 CV e 19,5 kgfm, abastecido com etanol.

O modelo das versões EX, EXL e Touring terá as configurações de 1.5 turbo de 176 CV com 22.4 kgfm na versão americana. No Brasil, essas configurações ficam um pouco limitadas para as versões à gasolina.

As opções de transmissão são de 6 marchas manual, ou automática CVT, que simula 7 marchas.

Ficha técnica Honda Civic 2019

Segundo informações da marca, a nova ficha técnica do Civic poderá ter os seguintes atributos:

• Motor: 1.5 turbo com 176 CV e botão de partida
• Comprimento 4.637 mm
• Altura 1.433 mm
• Distância entre eixos 2.700 mm
• Largura 1.799
• Peso 1.275 kg para o manual e 1.285 kg para o automático
• Peso total 1.695 kg
• Tanque de combustível com capacidade para 56 litros
• Porta malas com capacidade para 525 litros.

Consumo do novo Honda Civic 2019

De acordo com os testes realizados pelo INMETRO, é possível calcular os gastos médios que os veículos apresentam em determinada “pista” e com combustíveis diferentes. O Honda Civic 2019, tem como resultados esperados:

– Motor 2.0 flex

• Abastecido com gasolina: média de 10.2 km/L rodados na cidade.
• Abastecido com gasolina: média de 13.4 km/L rodados na estrada.
• Abastecido com etanol: média de 7.1 km/L rodados na cidade.
• Abastecidos com etanol média de 9.3 km/L rodados na estrada.

– Motor 1.5 turbo

• Abastecido com etanol: média de 12.0 km/L.
• Abastecido com gasolina: média de 14.6 km/L.

Preço

Os preços esperados para a nova versão do Honda Civic 2019, são de:

• Sport: a partir de R$ 96.400,00.
• EX: a partir de R$ 99.900,00.
• EXL: a partir de R$ 106.200,00.
• Touring: a partir de R$124.900,00.

Por Susan NogArt

JAC iEV 40 – Lançamento no Brasil, Características

Primeiro carro elétrico da JAC Motors será lançado no Brasil com preços a partir de R$ 139.990.

A JAC Motors está lançando seu primeiro modelo de carro elétrico, o JAC iEV 40. Com propulsão 100% elétrica, importado da China e com preços anunciado a partir de R$ 139.990,00.

A pré-venda já foi iniciada no Brasil e, com isso, os primeiros carros devem chegar ao país, por volta de julho deste ano. Segundo a marca, o JAC iEV 40 tem autonomia de 300 km pela bateria carregada completamente de 40 kWh. Para saber essas e outras novidades do modelo e suas características, continue lendo.

Autonomia

Tudo que as pessoas mais querem saber a respeito de um veículo elétrico, é sobre a sua autonomia. Segundo a própria JAC, quando o veículo é carregado em uma tomada de 220 volts, o período para ter a carga completada é de 8 horas. E isso significa que o motorista deverá pagar em torno de R$ 14,00 a R$ 18,00 de energia elétrica, dependendo do local onde mora.

Essa relação de autonomia que o JAC iEV 40 entrega, assim como o valor gasto para carregar a bateria, teria seu custo reduzido em seis vezes menos por quilômetro rodado. Ou seja, além da vantagem de não poluir o meio ambiente, os veículos elétricos também são mais econômicos.

Com o lançamento do modelo elétrico no Brasil, a JAC alega que irá oferecer também, um equipamento de carregamento mais rápido, capaz de carregar 80% da bateria, em apenas uma hora. O que torna o veículo ainda mais eficiente para quem precisa dele com mais rapidez.

Características

Além da potente bateria, o JAC iEV 40 também terá recursos bastante interessantes, como os freios regenerativos, que são capazes de recuperar a energia capturada nas frenagens, e o converter em eletricidade, para abastecer o veículo, o que acaba aumentando ainda mais a sua autonomia instantânea.

Será possível encontrar alertas sonoros para pedestres também nesse modelo, que servem para anunciar, a presença do carro nas ruas. Se tornando um adereço essencial para os cuidados especiais de deficientes visuais e auditivos.

E o i-pedal que serve para que o motorista consiga intensificar a ação do freio, podendo ser regulado de forma individual para cada condutor, tanto para a opção do modo ECO, onde o motorista quase não precisa usar o pedal de freio, e toda vez que tira o pé do acelerador o carro reduz a velocidade de forma instantânea. Isso acaba poupando os freios e consequentemente triplicando a vida útil dos discos e pastilhas.

O interior do JAV iEV 40

O design interno é dos mais modernos, com central multimídia e tela de 8 polegadas, sistema completo de câmeras que permite a visão de 360° por todo o veículo, bancos de couro, além de outros recursos que já possuem em um carro completo.

Concorrência

De todos os elétricos que estão sendo anunciados, nenhum deles ainda está disponível em lojas no país. Mas boa parte deles já possui a concorrência formada. A Chevrolet foi a primeira a anunciar seu primeiro carro elétrico, o Bolt no Salão do Automóvel de 2018, com preço estimado de R$ 175.000,00, seguido do Leaf da Nissan, que terá preço a partir de R$ 178.400,00.

Com isso a Renault não ficou de fora, e anunciou o Zoe, que também já está com a pré-venda ativa no Brasil, e tem o preço bem próximo do JAC iEV 40, beirando os R$ 149.990,00. E para o ano de 2019, também são esperados os modelos elétricos da Audi e-tron, e o EV, da Kia Soul. A Hyundai também está prometendo trazer o modelo Ioniq para o Brasil, mas ainda não há data confirmada oficial para o lançamento.

Por Susan Nogart

VW T-Cross Highline 2019 – Análise e Preço

Confira aqui o preço e as principais qualidades do Volkswagen T-Cross Highline 2019.

Dentro do seguimento de utilitários esportivos, os mais conhecidos SUVs, a Volkswagen foi uma das últimas a chegar, mesmo depois de marcar presença com o grande Touareg e o Tiguan, a linha T-Cross dentro dos compactos com estilo mais simples, é novidade.

O novo T-Cross Highline chega ao mercado com marcas e vincos na carroceria e coluna C, que é a parte traseira, muito semelhante ao Golf. E vem também com o capô com case paralelo ao chão, para que em caso de acidentes com atropelamento, o pedestre seja menos machucado. Para conhecer o restante das características desses mais novo modelo de SUV, continue lendo.

Novas características

O modelo T-Cross Highline possui as lanternas traseiras unidas através de uma barra que corta toda a extensão do porta malas. Sendo assim, o mais novo SUV da Volkswagen é também a versão utilitária esportiva do Virtus e do Polo, usando o design MQB, um dos mais modernos da marca em todo o mundo.

Os materiais usados na fabricação do veículo são da mais alta resistência e assim como em toda a carroceria, proporciona ainda mais segurança para o condutor e seus passageiros. Teve pontuação máxima em testes feitos de impacto, pelo Instituto Latin NCAP, para sua proteção com crianças e adultos.

Acabamento

A partida pode ser dada através do comando no painel, sem que seja necessária a chave. O acabamento do modelo é impecável e a falta de acabamento em material emborrachado não deixa a desejar em nada, nem o painel central, nem os forros das portas.

Já o plástico bicolor das portas, acabam quebrando o ar sério dos SUVs e deixa o modelo com cara mais jovem. Materiais brilhantes também estão presentes no modelo do T-Cross Highline, como o aplique em prata do lado direito, que dá um incremento a mais no visual do painel, mas de certa forma ofusca um pouco a incidência de sol e claridade.

O volante é confortável e conta com os ajustes de som, computador de bordo, telefone e até controle de velocidade. Possui um material rugoso de revestimento e isso evita os deslizamentos desnecessários ou acidentais. Os comandos dos vidros elétricos são recuados e isso destoa um pouco da ergonomia.

Desempenho de Hatch

De acordo com as primeiras impressões do T-Cross Highline, ele é muito mais parecido com um automóvel hatch do que com um utilitário esportivo. Isso devido a sua altura, carroceria e linhas curvas, além da suspensão calibrada e o conforto da estabilidade que os SUVs oferecem.

Devido aos pneus baixos, o piso irregular acaba dando a impressão de aspereza, o que não deixa de ser um carro confortável, mas está bem próximo do limite. Pneus com características mais altas, acabam tornando o rodar mais macio e no caso do T-Cross Highline, o perfil do pneu é mais baixo.

Preço elevado

Diante todas as qualidades, o conteúdo de segurança a mais e o conforto, o preço sugerido pela Volkswagen para o T-Cross Highline é de R$ 124.940,00, já com todos os opcionais, que devem estar inclusos:

• Teto solar, no valor de R$ 4.800,00
• Assistente de estacionamento, som beats, e faróis de Led por R$6.050,00
• Quadro com som navegação, comando de voz, entrada USB e seletor de condução por R$ 4.000,00.
• Sem os opcionais deve sair em torno de R$ 109.990,00.

Pontos positivos

Dentre os pontos positivos do modelo, a avaliação é mais positiva do que negativa e o que é mais forte no T-Cross são as seguintes características:

• Dirigibilidade
• Espaço interno
• Desempenho

Pontos negativos

Já entre os pontos negativos, estão as características a seguir:

• Preço
• Acabamento

O modelo do T-Cross Highline ainda conta com 4 modos diferentes de condução, o normal, o ecológico, onde as marchas são trocadas por uma rotação mais baixa, o esportivo, para rotação mais alta, e o individual. As opiniões estão bem divididas sobre o modelos que tem características bem peculiares em relação a um SUV, mas conseguirá atender um público diferente, dos outros modelos da marca no mesmo seguimento.

Por Susan NogArt

Ford Kuga-Escape 2019 – Novo Rival do Jeep Compass

Conheça aqui mais detalhes sobre o novo modelo da Ford.

A Ford tem apostado pesado no lançamento de novos carros que agregam valor ao seu catálogo. Prova disso é a apresentação do novo SUV médio, que foi exposto juntamente aos novos modelos eletrificados e elétricos da marca.

Em sua terceira geração como Kuga para o mercado europeu e na quarta geração como Escape nos Estados Unidos, esse novo modelo poderá ser comercializado muito em breve aqui no Brasil, como uma estratégia da marca de concorrer e se tornar o maior rival do Jeep Compass. Isso depende também da torcida para que o Territory, modelo chinês da marca, não chegue antes para ocupar esse espaço.

Plataforma conhecida e adaptada

Ainda não há uma definição sobre o possível nome do SUV por aqui, sendo ele chamado de Escape/Kuga. Porém, o que se sabe é que o veículo tem a sua plataforma baseada no novo Focus da Europa, com uma nova linguagem que tem sido uma grande aposta da Ford e com foco maior em um estilo que conquista cada vez mais adeptos: o esportivo.

A influência para o design vem, portanto, de diversas direções e marcas, trazendo toques do próprio Jeep e de outras como Mazda e Kia. Com linhas arredondadas, que são a sua marca registrada, as proporções da grade que está localizada no meio do para-choque são bem generosas. Além disso, a dianteira vem com faróis de LED. Com um teto mais baixo e um perfil arredondado, o vidro traseiro e dianteiro está mais inclinado do que aquele encontrado no modelo anterior. Isso fez com que o Escape/Kuga tenha uma aparência muito menor do que aquela encontrada na geração atual do modelo. Porém, se formos pegar as medidas, a realidade é outra. O carro recebeu generosos milímetros em largura e comprimento, ficando somente 20 mm mais baixo. No restante, as medidas ficaram iguais às anteriores.

E já que a inspiração foi o Focus, o modelo SUV médio também ganhou as suas lanternas em LED, de forma que essas invadem a tampa localizada na traseira. A inscrição do nome do veículo Escape ou Kuga também ganhou destaque, já que está localizado entre elas. Quanto à cabine, podemos seguir pegando como padrão o EcoSport na versão reestilizada. O volante novo possui uma base reta e um visual mais horizontalizado e a central multimídia é flutuante.

O maior destaque do SUV vai para o painel, sendo ele todo digital. Além disso, a manopla de câmbio é rotativa, encontrada também no modelo Fusion.Motorização Híbrida.

Com um foco especial em atualizar os seus carros e eletrificar os modelos, o SUV médio será ofertado tanto nos Estados Unidos como na Europa com a motorização híbrida. Ou seja, o modelo possui um motor que funciona com combustão interna a gasolina e, ainda, outro motor elétrico que possibilita a redução do esforço em combustão, reduzindo assim tanto as emissões de gases poluentes como o consumo. Uma das opções é micro-híbrida, que usa um motor 2.0 de quatro cilindros EcoBlue diesel, associado esse a um gerador elétrico de porte pequeno e uma bateria de 48V. Na linha Kuga, estará disponível também o motor 1.5 EcoBoost, com potência de 120 ou 150 cavalos, bem como o EcoBlue diesel 1.5 com 187 cavalos ou o 2.0 EcoBlue com potência de 187 cv.

Para o Escape, a alternativa apresentada nesse sentido é a 1.5 EcoBoost com 180 cavalos ou a 2.0 EcoBoost de 250 cavalos de potência.Vale lembrar que haverá também um híbrido que funciona com plug-in, sendo o motor 2.5 de quatro cilindros a gasolina. A potência é de 225 cavalos (para os Estados Unidos, 198 cv) e a capacidade para rodar chega a 50 km quando carregado totalmente na eletricidade. Nessa configuração, é possível optar por uma tração dianteira ou integral.

Kellen Kunz

Aumento nos Preços do Fiat Strada e Fiorino 2019

Modelos ficam até R$ 1.690 mais caros após o reajuste.

O mês de março terminou e com ele uma notícia não boa de reajuste de preços para as linhas comerciais leves da Fiat Strada e Fiat Fiorino. A Fiat divulgou uma tabela de preços no final do mês de março de 2019 e parte da sua linha de picapes e furgões tiveram aumentos nos preços e com tabelas já sendo praticadas neste mês de abril.

A única versão que não sofreu aumento no preço foi a Strada Adventure e todos os outros modelos da Fiorino e Strada sofreram o reajuste nos preços.

Strada Hard Working teve o maior reajuste, de 2,42%

As especulações é que a marca italiana, devido a dupla da Fiat estar emplacando bem nas vendas, decidiu utilizar o momento para enquadrar o reajuste de preços. O Strada Hard Working CD 1.4 EVO Flex, que custava R$ 69.900,00, passou a custar R$ 71.590. O modelo e versão foi que teve o maior reajuste, sendo um aumento de 2.42% em relação a tabela anterior.

Com o aumento, o carro mais barato da Fiat, o Strada Working 1.4 EVO Flex, que é a picape líder de vendas no mercado há alguns anos, passa a custar R$ 51.990,00, um aumento de R$ 1.000,00.

O Fiat Strada em breve deve ganhar uma nova geração. Deve ser substituído o seu motor Fire Evo e o atual E.torQ, e passar para a atualização Evo e atingir 139 cavalos no etanol.

Versão Fiat Strada que escapou dos aumentos de preço

A versão Adventure da picape Strada, que tem motor E.torQ 1.8 de 132 cavalos no etanol e 130 cavalos na gasolina, escapou dos aumentos e manteve o preço anterior de R$ 79.990. A versão Adventure da Strada é um dos veículos mais caros da linha.

A duas versões vendidas atualmente do Fiat Fiorino foram reajustadas com aumento entre R$ 1.000,00 e R$ 1.500,00. O Fiorino 1.4 EVO Flex passou a custar R$ 63.490,00 e o Fiorino Hard Working 1.4 EVO Flex passou a custar R$ 71.990,00. Já a cabines dupla e simples da Strada Freedom teve um reajuste no valor de R$ 1.000,00. As versões passam a custar R$ 63.990,00 e R$ 75.990,00, respectivamente.

Confira a Tabela de preços com reajuste Fiat Strada e Fiorino

• Fiat Fiorino Hard Working 1.4 que custava R$ 70.990 passa a custar R$ 71.990. Aumento de 1,41%, em relação a tabela anterior
• Fiat Fiorino Evo Flex 1.4 que custava R$ 61.990 para a custar R$ 63.490. Aumento de 2,42%, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Adventure CD 1.8 manteve o preço de R$ 79.990, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Freedom CD 1.4 que custava R$ 74.990,00 passa a custar R$ 75.990. Aumento de 1,33 %, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Hard Working CD 1.4 que custava 69.900,00 passa a custar R$ 71.590. Aumento de 2.42%, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Hard Working CE 1.4 que custava R$ 66.990,00 passa a custar R$ 68.590. Aumento de 2.39 %, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Hard Working CS 1.4 que custava 57.990,00 passa a custar R$ 58.990. Aumento de R$ 1,73%, em relação a tabela anterior
• Fiat Strada Working CS 1.4 que custava 50.990 passa a custar R$ 51.990. Aumento de 1,96%, em relação a tabela anterior
• Strada Hard Working CE 1.4 que custava 66.990,00 passa a custar R$ 68.590. Aumento de 2,39, em relação a tabela anterior

Adoniran Peres

Carros Elétricos no Brasil 2019 – Modelos e Preços

Confira aqui a lista de carros elétricos que são vendidos no Brasil atualmente e os seus preços.

Não é de hoje que a tecnologia dos carros elétricos vem atraindo e chamando cada vez mais atenção dos consumidores. O que antes tínhamos apenas a opção de um modelo e de categoria, agora são cinco. Isso sem confundir os carros elétricos no Brasil, com os híbridos.

A BMW lançou o i3, que era um dos únicos a representar a categoria, é também o mais caro dentre todos eles, mas chegou o momento de novos modelos também serem lançados. Durante o evento do Salão de São Paulo, muita novidade foi mostrada, mas nenhuma se mostrou de fato acessível. O problema não é apenas no Brasil, por ser um tipo de carro caro no mundo inteiro, mas pela importação e os impostos.

A popularização

Contudo, a popularização dos carros elétricos no Brasil está para acontecer, embora os preços sejam altos. Para você conhecer todos os modelos que chegarão ao mercado em breve, e os seus preços, fizemos uma lista com todos os eles para que você conheça o que está por vir dentro do mercado automobilístico.

Renault Zoe

Embora as vendas desse modelo ainda não terem sido regularizadas, ele já era vendido na Europa e agora será oferecido no Brasil. Um dos carros elétricos mais baratos, já possui pré-venda no site da empresa, tanto para São Paulo quanto para Curitiba. A Renault também informou que em novembro já pretende estar vendendo em outras cidades.

O diferencial desse carro é que ele exige uma instalação para seu carregamento em casa. Mas essa também deve se tornar uma exigência para outros veículos elétricos. Esse equipamento custa por volta de R$ 5.130,00, enquanto que o carro custa R$ 149.990,00.

Jac iEV40

Apresentado no início desse ano de 2019, o modelo foi o último lançamento do Brasil, com parceria de desenvolvimento da Volkswagen na China. O modelo já tem pré-venda liberada no site da Jac, com previsão de vendas nas concessionárias em julho deste ano.

Na lista de carros Elétricos no Brasil ele é o mais barato, custando o valor aproximado de R$ 139.990,00. Possui garantia de 5 anos, incluindo as baterias.

Chevrolet Bolt

Aderindo também a moda dos carros elétricos no Brasil, o Bolt é o modelo da Chevrolet, que pretende concorrer de frente com o modelo da Nissan. O motorista possuirá um pedal com sistema de freio, ao tirar o pé do acelerador, o carro freia. Com isso, o controle do veículo fica apenas em um único pedal, quando este modo estiver ativo.

Durante o seu lançamento, o valor sugerido foi de R$ 175.00,00, porém, o modelo ainda não se encontra em pré-venda, mas deve chegar às lojas ainda esse ano. A marca também mostra que em tempos de carros recarregáveis, o Bolt disponibiliza uma autonomia de 40 km, se carregado por 1 hora em uma tomada de 220 volts.

Nissan Leaf

O modelo mais vendido em todo o mundo, é o mais antigo da categoria. Pioneiro, lançado em 2010, demorou a chegar no Brasil. O novo modelo já está em pré-venda no site da Nissan, e sua comercialização no país deve começar por volta de novembro.

O sistema de pedal é o mesmo do Bolt, uma tecnologia criada pela Nissan, com frenagem regenerativa, controlada pelo pé do condutor. Com valor estipulado de R$ 178.400,00.

BMW i3

Sendo o primeiro modelo a ser vendido para os brasileiros, o BMW i3 é o mais caro da categoria e representou os carros elétricos sozinho no país por muito tempo. Quando quiser carregar o veículo é preciso uma tomada doméstica de 220 volts, ou comprar o carregador da marca, que acelera o processo em menos tempo.

O preço oferecido no mercado é de R$ 199.950,00 para o modelo Rex, R$ 211.950,00 para o Rex Connected e R$ 239.950,00 para o Rex Full. Todos são vendidos apenas sob encomenda e possuem um diferencial da marca, que é um extensor de autonomia, como forma de motor a gasolina. Esse extensor possui a função de alimentar o motor elétrico, gerando energia sozinho, podendo rodar até 85 km a mais.

Por: Susan Nogart

Bugatti La Voiture Noire – Novo Carro Mais Caro do Mundo

Novo modelo foi apresentado no Salão de Genebra e custa R$ 47 milhões.

Está acontecendo até o dia 17 de março o Salão do Automóvel de Genebra. E, para 2019, o grande destaque foi, definitivamente, a Bugatti. O evento foi o momento escolhido pela marca para a realização da apresentação oficial de seu novo carro, considerado também como o mais caro do mundo.

Conhecido na tradução do francês para o português como “O Carro Preto”, o Bugatti La Voiture Noire teve a sua inspiração no modelo renomado Type 57 SC Atlantic. O mesmo é tido, até hoje, como um dos veículos mais notáveis de toda a história da marca.

Além do La Voiture Noire, a Bugatti também trouxe a mesma influência do Type 57 para outro modelo, o novíssimo Chiron.

Inspiração e Motorização

É nítido ver os traços da inspiração para a produção do Voiture Noire. Com uma frente longa e os para-lamas ressaltados, a carroceria do automóvel é marcado por um friso longitudinal e, ainda, pela traseira com seis saídas de escapamento.

Quanto à motorização do carro, não se esperava menos que o motor W16 8.0, encontrado também no Bugatti Divo. O mesmo rende uma potência de 1.500 cavalos e torque de 163,3 kgfm.

Type 57 SC Atlantic

O Bugatti 57 SC Atlantic é lembrado até os dias atuais pelo seu design, já que se tornou um ícone para o setor, inspirando também outros modelos de outras marcas no mundo todo. Um caso para exemplificar tal fama é o Chrysler Atlantic, um conceito apresentado pela americana Chrysler no ano de 1995. A inspiração para o nome veio do mais famoso de todos os exemplares do original Type 57, com produção durante os anos de 1930.

Com fabricação mais precisa entre 1936 e 1938, foram produzidos somente quatro exemplares do modelo Atlantic. Sabe-se que o primeiro proprietário possui o carro de chassi de número 57.374. O dono foi o inglês e banqueiro Victor Rothschild. Já o segundo, de chassi 57.453, pertenceu a Jean Bugatti. Esse era filho daquele que fundou a marca, Ettore Bugatti, e quem esteve no controle de todo o negócio desde o princípio da década de 30. Ainda, o terceiro exemplar, de chassi 57.473, pertenceu a um comerciante francês chamado de Jacques Holzschuh. Por fim, o quarto foi adquirido por um colecionador inglês, Brition Pope. O chassi desse era 57.591.

Até onde se tem conhecimento, três desses modelos se encontram, atualmente, nas mãos de colecionadores de carros. O quarto, porém, possui uma história muito particular e curiosa, já que foi completamente destruído pelo motorista em um acidente trágico que culminou em sua morte. Após décadas do episódio, o Bugatti passou por uma restauração minuciosa e ressurgiu nas mãos do estilista norte-americano Ralph Lauren. Dono de uma fama reconhecida no mundo todo, o mesmo possui um grande acervo de coleções de automóveis famosos. Esse Bugatti foi o vencedor no ano de 2013 do renomado “Concorso d’Eleganza Villa d’Este”, que foi realizado às margens do famoso Lago Como, em Cernobbio, na Itália. O modelo adquirido por Jean Bugatti, em contrapartida, teve o seu paradeiro desconhecido. Esse foi, inclusive, o carro inspiração de La Voiture Noire, já que tinha a cor em preto. O veículo era usado pelo empresário para os eventos particulares ou da fábrica que envolviam clientes, pilotos e amigos e, também, para o lazer. Até hoje o seu sumiço é um mistério, sendo que ninguém sabe se ele foi guardado para ficar à salvo durante a invasão da região francesa de Alsácia por parte do exército alemão durante a Segunda Guerra Mundial, ou se ele foi vendido à alguém.

Preço para poucos

O novo La Voiture Noire foi apresentado pelo valor de 11 milhões de euros durante o evento em Genebra. Isso equivale, em reais, à aproximadamente R$ 46,97 milhões, com o euro cotado sem impostos em R$ 4,27. Porém, para quem pretende pagar essa bagatela, é preciso informar que a única unidade que foi produzida pela Bugatti já foi negociada. O dono seria Ferdinand Piech, ex-presidente do Grupo Volkswagen.

Kellen Kunz

Fim da Produção do VW Golf 1.0 e 1.4 no Brasil

Medida visa dar mais espaço para a produção do T-Cross.

No momento em que a Ford anunciou que iria parar de produzir o Focus na Argentina, a Volkswagen também pensou que passaria por algo semelhante com os modelos do Golf Nacional. A fabricante no Brasil, parou de fabricar as versões do modelo 1.0 TSI e 1.4 TSI no Paraná, em São José dos Pinhais.

Isso para dar mais espaço ao T-Cross, inédito dentro da categoria de SUV compacto da marca. Quando se pronunciou sobre isso, a Volkswagen disse que se tratava de uma parada técnica para dar um pouco mais de prioridade ao modelo mais novo do crossover. Embora, várias concessionárias afirmam que versões de modelos hatch médio não serão as categorias mais vendidas atualmente no país.

Para entender melhor o motivo dessa perda de versões do Volkswagen Golf Nacional, continue lendo.

O que mudou?

As versões do modelo Golf 1.4, possivelmente não possuem mais unidades em estoque. Depois de finalizar as vendas, todas as unidades que restarem, terão a única opção de Golf GTI, que será vendido por cerca de R$149.000,00.

O fim do modelo do Golf Nacional nas versões 1.0 e 1.4 já era esperado, e o próprio presidente da empresa na América do Sul já havia mencionado isso anteriormente em uma entrevista sobre o hatch médio, alegando que ele estava com os dias contados. Quando esse anúncio foi feito, as fabricantes buscaram esclarecer o que foi dito, e a conclusão foi de que a medida realmente seria tomada, mas que seria algo a longo prazo.

Relançamento

Tempos depois desses anúncios feitos, a Volks apresentou um novo modelo todo reestruturado, com a intenção de transformar o Golf Nacional agora em um carro que mostrasse as tecnologias que a empresa tinha para oferecer.

Tendo como base, dentro do seguimento de hatches médios, que as vendas representaram apenas 0,63% do mercado nacional em 2018, o modelo do Golf Nacional ainda estava passando por vários outros problemas. A fabricante acredita que o T-Cross aparecerá com um papel muito importante na briga pela liderança no Brasil, sendo assim, ela deverá entregar toda a sua capacidade de produção.

Hatches médios no Brasil

Assim como os demais modelos dentro da categoria, o Golf Nacional está com suas vendas em baixa. Como foi mencionado, apenas 3.070 unidades foram vendidas do modelo no Brasil em 2018.

O Cruze ainda é um dos modelos da Chevrolet que resiste e vende um pouco mais dentro da categoria, mesmo estando na faixa de preço dos R$100.00,00.

Preço das Versões do Golf Nacional

A configuração do modelo do Golf Nacional preferida dos consumidores é a linha GTI, e essa segue com produção normal nos próximos anos e pode ser encontrada pela bagatela de R$ 149.290,00. Enquanto que as versões que não serão produzidas mais (1.0 e 1.4) ainda podem ser encontradas em alguns lugares com a faixa de preço de R$ 91.790,00 e R$ 112.190,00, respectivamente.

Resistirá?

Uma outra dificuldade da Volkswagen em manter o modelo do Golf Nacional no mercado, é de que a sua nova versão será anunciada apenas no segundo semestre de 2019. Embora ele deve vir um híbrido leve, com um sistema mais refinado, mudar tanto assim um modelo de hatch pode custar caro, e com a categoria e o seguimento em declínio, não dá para saber se realmente vale a pena o investimento.

A empresa ainda não confirma, mas é bem provável que futuramente ou até no próximo ano, os amantes do Golf consigam apenas fazer a importação da versão GTI. O que pode sair ainda mais caro, para um modelo que perdeu o seu valor no Brasil.

Por: Susan Nogart

Lexus UX 250H 2019 – SUV Híbrido Mais Barato do Brasil

Lexux UX 250H traz modernidade, conforto e motorização.

O Lexus UX 250H é um carro muito completo e luxuoso. Ele é considerado o novo híbrido mais barato do mercado, mesmo sendo uma das opções mais modernas que vai chegar ao mercado nesse ano de 2019. As informações que se sabem sobre esse carro, é que ele é luxo puro, e que a parte interna e da mecânica também seguem a mesma linha de excelência. Veja agora as principais notícias oficiais sobre o Lexus UX 250H.

Lexus UX 250H traz design encantador

Umas das características mais fortes do Lexus UX 250H é seu design externo. Ao olhar rapidamente a imagem dessa máquina, já é possível perceber que existe sofisticação e modernidade. Além de ter o lado robusto também. Esse carro merece atenção por ser muito grande e largo, o que acaba sendo a preferência da maioria dos usuários de carro.

Carro com ótima motorização

É bom deixar claro que o motor do Lexus UX 250H é muito moderno. Ele possui motor 2.0 associados a outro elétrico. É bom informar que toda as versões desse carro vão vir com essa motorização. A potência máxima desse carro é de 178 cv. O condutor dessa máquina pode ter certeza que terá muitas emoções ao pilotar essa máquina. Por ser um carro híbrido ele consegue fazer 100 km/h em apenas 8,7 segundos, o que é considerado muito. Ele também possui transmissão automática CVT e também possui tração dianteira.

Medidas do Lexus UX 250H

O Lexus UX 250H é um carro de medidas grandes, o que o torna mais chamativo e espaçoso. Com 4,50 metros de comprimento e 2,64m de entre eixos, ele não passa despercebido por onde for. Por ser um carro bem grande, é preciso ter uma boa prática na direção, principalmente na hora de fazer coisas simples como estacionar e fazer curvas fechadas. Já posso adiantar que esse carro também tem muito conforto para todos os ocupantes do carro, o que é uma ótima notícia para quem está interessado em comprar essa máquina.

Informações da parte interna do carro

A parte interna desse carro segue o mesmo padrão de qualidade. Os bancos são modernos e em couro legítimo, seu formato foi criado para deixar a coluna dos ocupantes bem alinhadas. O painel de controle também é moderno e chamativo. Possui comandos que facilitam a vida do motorista e de todos ocupantes do carro. De forma geral e com as informações que eu tenho, pode-se afirmar que esse carro vale cada centavo.

Detalhes externos importantes

Além de tudo que já foi citado aqui, esse carro possui outros detalhes externos que ajudam a compor toda a sua modernidade. Entre eles estão:

– Caimento de teto de cupê

– Lanternas de LED ligadas por elemento central

– Faróis e grades dianteiras estilizadas

Além do carro ter detalhes de seguranças como cintos e sistema de frenagem.

Valor do Novo Lexus UX 250H

O que tem gerado muitos comentários na internet sobre o lançamento desse carro, é que o seu valor é de R$169.990. Pode parecer um valor muito alto, mas com todo conforto, modernidade e beleza do carro, essa impressão muda. E aí no final de tudo, já olhamos para esses números que pareciam tão alto, como um bom desconto.

Data de lançamento desse carro nas lojas

Como foi anunciado no último Salão de São Paulo, o Lexus UX 250H deve chegar às lojas no final de abril de 2019. E essa data já está bem próxima e isso só aumenta a ansiedade de quem quer comprar sua versão e ter a oportunidade de pilotar essa máquina quando desejar.

Essas são as informações do Novo Lexus UX 250H!

Escrito por Cristiane Amaral

Citroen C4 Elétrico – Lançamento, Características

Citroen pretende lançar em breve o modelo elétrico do C4.

Desde o ano de 2018, um novo lançamento está chamando a atenção de especialistas no segmento de automóveis.

Dado que houve significativo crescimento na produção de modelos SUVs e de modelos crossovers, esta tendência também moveu a gigante francesa Citroën, que produziu o novo modelo C4. Este veículo foi oficialmente lançado em quase todos os centros de comércio ou concessionárias, logo após a estreia oficial do modelo C4 Cactus.

Entretanto, os especialistas lançaram novos dados que abrangem algo inédito no segmento, ou seja, a companhia fez alterar a sua estratégia de modo que o modelo C4 será produzido, paralelamente, em nova geração, cujo processo de construção se dá sobre a nova plataforma dita CMP.

Este mesmo modelo estreou dentro da linha de competitividade no mercado dos veículos compactos, e, para surpresa de muitos, o mesmo modelo ganhou uma versão elétrica, de modo a fazer frente ao novo Volkswagen I.D.

Todas estas notícias saíram, oficialmente, no site britânico especializado intitulado Auto Express, cuja matéria publicou diversas entrevistas diretas com todos os executivos do grande Grupo PSA. Alguns destes representantes concederam entrevistas, ao longo do evento anual no Salão de Paris, declarando que este novo C4 tornou-se a prioridade neste momento, da companhia. Este segmento tem muita força no mercado competitivo.

Um dos grandes empresários, que ocupa cargo de vice-presidente de engenharia do Grupo PSA, divulgou, na ocasião, a chegada do modelo elétrico do new Citroën C4. Tratava-se de um importante programa para este segmento C, inteiramente baseado na já citada plataforma CMP, para a nova geração do Citroën C4. Além desta notícia, foi divulgada a companhia está trabalhando em novo projeto, que consiste em uma versão elétrica do C4, utilizando a base de tipo e-CMP.

Um dos engenheiros da empresa deixou bem claro que este modelo pode acomodar até 60 kWh. Está munido de um tipo de bateria de porte padrão, o novo Hatch estará capacitado para entregar uma autonomia de até 350 km, utilizando a carga ao longo de todo este percurso. Esta ficha técnica, em termos de velocidade, do ponto de vista da PSA, constitui o verdadeiro ideal que poderá atender a quase todas as necessidades dos clientes da companhia, contando com valores mais acessíveis e que não trarão prejuízos para a companhia.

Este aperfeiçoamento foi proporcionado pela PSA que já havia anunciado a capacidade de a plataforma e-CMP comportar modelos de baterias com potência até 50 kWh. Entretanto, dado que o modelo C4 consiste em um carro munido de Entre Eixos de maior extensão, o mesmo seria mais bem equipado de baterias de maior força e durabilidade.

Assim, este novo modelo Citroën C4 se mantém firme no mercado, neste início de 2019, sendo comercializado munido de motor a combustão. Outros líderes da companhia explicam que desde que foi lançado no mercado, ele está dando um bom retorno, o que justifica, portanto, a tendência de a multinacional decidir pela produção de uma versão elétrica do mesmo, embora sejam mantidos todos os modelos equivalentes, movidos a gasolina e também a diesel. Modelo robusto, compacto, popular e acessível ao consumidor geral.

Sobre a companhia:

A Citroën consiste em uma das maiores empresas no ramo de automóveis, de origem francesa. A sua matriz está localizada na grande Paris, ou seja, em um dos grandes centros do mundo. No princípio, tratava-se, apenas, de uma espécie de fabricante atrelada a projetos relativamente mais simples, mas, o modelo de automóvel da Citroën assombrou o mundo, no ano de 1935, portanto em sua estrutura o inovador dispositivo Traction Avant.

Por Paulo Henrique dos Santos

Novo Fiat 500 2020 com Motor Elétrico

Nova geração deve utilizar uma nova plataforma exclusiva.

Já pensou em possuir um carro totalmente elétrico? Isso mesmo, o que antes era considerado um avanço para o futuro, hoje o avanço está bem próximo de nós. A previsão para que o modelo totalmente elétrico seja lançado ainda no próximo ano. Por mais que as tentativas anteriores tenham sido um fracasso, a expectativa para que o novo modelo da Fiat 500 EV dê certo é alta pelos seus consumidores.

Saiba um pouco mais a respeito da lançamento do carro elétrico Fiat 500 EV

A Fiat na geração atual já tentou lançar um carro totalmente elétrico, porém, a tentativa foi fracassada, acarretando em um grande prejuízo para a empresa. Porém, a montadora continua insistindo na ideia, e afirma que o modelo Fiat 500 irá ser lançado no próximo ano com um exclusivo motor elétrico.

A informação foi revelada nessa semana por uma revista britânica, a AutoExpress, a revista afirma que até a data de lançamento no mercado do novo modelo Fiat 500 já foi definida. O compacto não vai somente ofertar a versão elétrica do portfólio, mas também irá usar como alimentação somente um powertrain do tipo.

A data confirmada, como já citada anteriormente, é daqui a exatamente um ano. Ele será lançado no Salão de Genebra de 2020, as expectativas para que o modelo de certo dessa vez é grande.

Podemos afirmar então que o modelo novo 500 não terá a opção de alimentação por combustível e consequentemente terá um perfil ainda mais refinado para o mercado quando comparado com as suas versões anteriores.

Veja o que o diretor de marketing da FCA revelou a respeito do novo lançamento

Oliver François, que é o diretor de marketing da FCA, afirmou que a linha de montagem a ser seguida para o novo Fiat 500 EV é a linha premium, porém, afirmou que o modelo estará completamente renovado e será 100% elétrico, ele comparou o lançamento a um Tesla urbano, dotado de um lindo estilo, inspirado nos modelos italianos.

A plataforma do novo Fiat 500 também será inovadora, totalmente nova, ela será específica para o carro totalmente elétrico. Esse diferencial fará com que o carro se torne um destaque, afinal, essa plataforma só estará presente no novo modelo 500.

O diretor de marketing da FCA ainda afirmou que o carro manterá as proporções do Fiat 500 da geração atual, porém, não será o mesmo carro, Oliver afirmou que será o início dos novos modelos 500 do futuro.

E como tudo que há melhoria, há um aumento no preço, o diretor também afirmou que terá mudanças no valor comercializado do automóvel, porém, ele ainda não citou o valor aproximado em que o carro será comercializado.

A preocupação de todos é se os clientes não irão “estranhar” o lançamento e deixar de adquirir o veículo. Oliver, por sua vez, afirmou que o veículo possui competência para que os clientes se interessem por ele e realizem a compra. Esperamos que o aumento no valor do veículo não seja exorbitante, já que esse poderá ser um fator para espantar os consumidores, além do fato de não possuir a opção de alimentação com combustível.

A comercialização do veículo será em demanda mundial, ou seja, ele será comercializado na Europa, em todos os países da América, inclusive nos Estados Unidos, já que a Fiat está investindo tanto nesse lançamento para agradar os americanos e tornou o novo modelo cartão de visitas da montadora no país.

Mas e você, qual a sua opinião a respeito do lançamento do novo Fiat 500 EV? Será que não passará de mais uma tentativa fracassada da Fiat, ou a fabricante terá sucesso dessa vez? Deixe-nos seu comentário, a sua participação é fundamental para nós.

Anderson Jacinto Luiz

Fim do Volkswagen Fusca – Modelo Sai de Linha pela Terceira Vez

Montadora anuncia fim da produção pela terceira vez. Retorno futuro do modelo não é descartado.

O Fusca está no imaginário social brasileiro há muitas décadas. Presente em novelas, fotografias, filmes e outras mídias ao longo das últimas décadas, o carro produzido pela empresa alemã Volkswagen agradou diversos países do mundo, seja pelo seu custo-benefício, seja pelo seu charme anacrônico.

Sua história começa nos anos de 1930, ao ser projetado para alcançar a maioria da população, já que a Alemanha daquela época possuía apenas empresas de carros de luxo, feitos manualmente. Então, e com pedidos do ditador Adolf Hitler, Ferdinand Porsche projetou um veículo que fosse popular, que coubesse uma família e outros atributos necessários ao contexto de vida alemã do começo do século passado.

Após vários protótipos, testes e guerras, o fusca começa a ser produzido, com sua janela traseira bipartida. No entanto, o começo não foi tão popular assim: a produção envolvia altos custos e isso dificultou a acessibilidade do preço. À medida que seu formato foi sendo agregado ao cotidiano, mais pessoas começaram a comprar – juntamente com a fama de indestrutibilidade do carro, pois lançava mão de uma mecânica simples, com poucos elementos a darem errado. Sua exportação começou no fim da década de 1940, no pós-guerra e chegou ao Brasil em meados de 1950.

Durante o governo de Getúlio Vargas, houve bastante incentivo para produção nacional, alcançando a popularidade e sendo agregado design. O tempo passou e o mercado não foi encarado como favorável ao produto, interrompendo assim, em 1986, sua produção. A justificativa foi a troca da linha de produção, que seria focada em um outro modelo norte-americano. Em 1993, a pedido do então presidente Itamar Franco, a empresa voltou a fabricar o que foi chamado de Fusca do Itamar. Junto a isso, foi promulgada uma lei que fornecia incentivos para compra de carros populares. Após alguns problemas de vendas, a produção foi interrompida novamente em 1996. Porém, sua história não acaba aqui.

A partir dos anos 2000, a Volkswagen retoma a produção do Fusca, porém, agora com mais itens e com estilo moderno. Chamado de New Beetle, foi um sucesso em diversos países como Estados Unidos da América e Itália. Em 2011, a empresa lança o Fusca 2012 – versão renovada do New Beetle, rebaixado, mais largo e com formas menos arredondadas. Seu lançamento foi simultaneamente realizado em Xangai, na China, Berlim, na Alemanha e em Nova Iorque, Estado Unidos da América. O sucesso de vendas continuou, apesar de haver mais concorrência agora do que na época de sua criação e auge.

A última notícia do Fusca não é animadora: pela terceira vez, sua produção será descontinuada em todo o mundo. A atual terceira geração do Fusca (ou carocha, como é denominado em Portugal ), foi lançada como a Final Edition, nas versões conversível e cupê, podendo escolher entre azul claro ou bege.

O Fusca, ou seus diversos nomes ao redor do mundo, que geralmente são associados a animais por conta de seu formato, já chegou a mais de 21 milhões de garagens e continua pelas ruas da maioria das cidades brasileiras, encantando seus amantes e carregando em si a história da produção de carros no país. Mas, afinal, quem inventou o nome Fusca para esse carro? Segundo o linguista Alexander Gromow, tal denominação vem dos fonemas das letras V e W em alemão, que se parece com um “fauvê”, que no Brasil logo se transformou em Fuca e Fulque. Possivelmente devido aos regionalismos paulistas, o S foi inserido, formando então o fusca, fusque, sendo também chamado de fuque.

De todo modo e sob qualquer nome, ainda é bom ter esperanças. A empresa não descartou a possibilidade de retomar sua produção – e, como vimos pela história, é plenamente provável que de fato reabram as linhas de produção do Beetle, do Fusca ou de uma nova versão que irá agradar a todas as pessoas.

Mateus Aparecido de Faria

Fiat Mobi ganha Novo Kit Pack Cross

Novo kit da montadora deixa modelo mais aventureiro.

O modelo Mobi, o qual é fabricado pela montadora italiana Fiat, agora conta com um novo lançamento. A novidade fica por conta do de um kit chamado de Pack Cross, conjunto este que possibilita ao modelo subcompacto ganhar um aspecto, agora, mais aventureiro. Contando com uma marca de 4.400 exemplares comercializados e emplacados apenas no mês de janeiro deste ano de 2019, o carro possui em seu pacote de itens de série o seguinte: pintura em duas cores tendo o teto na cor preta, adesivo no capô, calotas mais escuras e também faixas nas laterais. Todos esses itens são oferecidos ao consumidor pelo valor de R$ 950,00.

Este pacote, o Cross, é somente um dos kits oferecidos pelo modelo Fiat Mobi como diferencial. O carro de carroceria hatch, que conta com um propulsor do tipo Fire com mil cilindradas e com quatro cilindros, o que permite gerar uma potência de 73 cavalos ao ter seu tanque abastecido com gasolina e ao possuir etanol em seu reservatório a potência sobe para 75 cavalos, disponibiliza em sua versão Way um kit conhecido como Série Especial Extreme, o qual também possui um foco para design aventureiro, tendo a variante ofertada por R$ 2.650, a lista de série conta com os itens a seguir:

Grade na parte frontal do veículo com um acabamento exclusivo, retrovisores da área externa na cor Cinza Fosco, sensor de estacionamento no para choque traseiro, retrovisor da área interna com câmera de ré, acabamento mais escurecido na parte interna, sistema de áudio que conta com CD, USB, entrada para cartão SD, conexão Bluetooth, rodas de liga leve, faróis de neblina, entre diversos outros.

Já a versão Mobi Drive, que vem equipada com um propulsor do tipo Firefly, também com mil cilindradas e três cilindros, gera uma potência de 72 cavalos ao ter gasolina em seu tanque e de 77 cavalos ao ser abastecido com etanol, conta com o kit chamado de Série Especial Velocity, que possui um selo by Mopar. Tal conjunto possui pintura de duas cores com teto também na cor preta, badge lateral exclusivo chamado de Velocity by Mopar, revestimento interno mais escuro, sensor de estacionamento no parachoque traseiro, retrovisor da parte interna com câmera de ré, rodas de liga leve com 14 polegadas, retrovisores da parte externa na cor preta e a grade dianteira que possui um acabamento exclusivo. Isto tudo é comercializado pelo valor de R$ 2.550.

O modelo Fiat Mobi conta com valores que iniciam na cifra de R$ 32.990 e é encontrado nas concessionárias nas versões Like, Way e Easy, todas equipadas com bom e velho propulsor Fire de 1000 cc e a versão Drive, que exclusivamente conta com um GSE Firefly também de 1.0 litros.

Tendo descontos bons ao ser adquirido na rede da marca italiana, o modelo subcompacto passou a ter mais emplacamentos no mercado brasileiro, alcanado a 12ª posição dentre os veículos mais vendidos no ano de 2018, batendo a marca 49.491 veículos comercializados.

Possui um comprimento de 3,56 metros, largura de 1,63 m, altura de 1,50 m e por fim um entre eixos de 2,30 m, o hatch Fiat Mobi foi o produto que a montadora determinou, por meio da sua estratégia de venda, como tendo a posição de entrada, posto que anteriormente era ocupado pelo velho e famoso Fiat Uno.

FILIPE R SILVA

Hyundai Sonata 2020 – Lançamento, Especificações

A nova geração do Hyundai Sonata passou por um interessante processo de reestilização, trazendo uma identidade visual nova em um tamanho maior, mais largo e também mais baixo.

Quem gosta de carros já sabe a Hyundai é excelência na fabricação de carros bonitos e potentes. Estando sempre batendo recordes de vendas em todo o Brasil e no mundo. Dessa forma, muitos brasileiros estão ansiosos por notícias sobre o sedan Sonata que deve ser lançado em breve.

Pois bem, foi revelado pela montadora no dia 05 do mês de março as primeiras imagens do novo sedan Sonata que passou por um interessante processo de reestilização. Essa é a oitava geração desse modelo e de acordo com o que podemos ver nas imagens ele traz uma identidade visual nova em um tamanho maior, mais largo e também mais baixo.

Já em relação à motorização do modelo a marca ainda não se pronunciou sobre estas características.

Assim, o que se sabe até o momento é que o novo sedan tem inspiração em um conceito que já foi exposto no Salão de Genebra do ano passado e possui um visual voltado para o lado esportivo.

O novo sedan Sonata chega mais baixo em 3 cm e também perdeu 2,5 cm na largura. Por sua vez houve um aumento de 3,5 cm na distância entre-eixo. Além do cumprimento que ganhou 4,5 cm. Essas modificações no tamanho foram definidas para que os ocupantes possam desfrutar de mais espaço e assim estarem ainda mais confortáveis.

De acordo com o que declarou Sang Yup Lee que é o chefe e vice-presidente sênior da empresa, o modelo apresentado em uma projeção mais curta com teto mais inclinado, além de uma tampa baixa dão uma sensação de maior equilíbrio.

O novo sedan Hyundai Sonata de 2020 também possui iluminação em LED embutida. É por estes detalhes que o design “Sensuous Sportiness” ganha vida, ou seja, mais visibilidade. E já falando desses novos elementos encontramos luzes de circulação diurna que foram embutidas nos faróis do tipo full led. Funcionando assim um sistema inédito dos carros da coreana Hyundai que faz com que as lâmpadas fiquem ocultas quando se encontram apagadas e que ganham destaque quando são ligadas.

No interior do veículo temos um moderno painel de instrumentos. Os engenheiros desenvolveram um projeto em que a sua altura é mais comprimida e as entradas de ar ajudam na oferta de uma sensação de leveza. De acordo com as informações cedidas pela Hyundai, os idealizadores do novo sedan Hyundai Sonata de 2020 trabalharam buscando tirar o foco das grandes telas que geralmente acabam por distrair os motoristas. Como solução para esta situação, foram colocadas duas telas em curva.

Em relação ao câmbio, o Sonata 2020 conta com botões no lugar das alavancas, o que dá mais espaço para o console central. Outra novidade interessante do sedan é que com ele será possível transformar o aparelho smartphone em uma chave digital, o que será realizado por meio de um aplicativo. Um verdadeiro show de tecnologia.

A montadora coreana espera que o novo sedan Sonata 2020 seja mais um grande sucesso, uma vez que traz beleza, conforto, segurança e inovação, contando sempre com o que há de mais moderno em termos de tecnologia, procurando a cada novo lançamento conquistar um púbico maior e se tornado mais um fenômeno de vendas no mercado automobilístico.

Sabemos que muitas pessoas também estão bastante curiosas em relação às características da sua parte mecânica, contudo a Hyundai também não mencionou nada em relação a isto. Mas os curiosos de plantão não terão que esperar muito para saber destas e de outras informações, já que o modelo deve ter seu lançamento no próximo mês de abril em um evento que deve acontecer no Salão do Automóvel da cidade de Nova Iorque. Com certeza é um lançamento que vale a pena aguardar.

Por Sirlene Montes

IPVA Atrasado – Como Pagar e Consequências

Saiba aqui como pagar e as consequências do IPVA Atrasado.

O Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor – IPVA, trata-se de um tributo de nível estadual que incide sobre todos os proprietários de veículos. Os valores que decorrem do pagamento são dividos de maneira igualitária entre os municípios e estados.

O não pagamento do IPVA pode trazer uma série de consequências para o motorista, entre as quais ser inscrito na dívida ativa de inadiplentes do tributo.

O não pagamento da dívida do IPVA também pode fazer com o CPF do proprietário do veículo sofra com determinadas restrições. Caso isso ocorra, é muito provável que ele encontre dificuldades para realizar compras à prazo ou ter acesso à crédito bancário.

Se o condutor for parado e for verificado que estava dirigindo com o IPVA atrasado, a atitude é enquadrada como infração gravíssima.

Além disso, ele é obrigado a pagar uma multa e tem o veículo apreendido.

É importante destacar que os valores cobrados pelo IPVA é algo que é definido de forma isolada por cada estado da federação. É por isso que entre um e outro observamos alíquotas diferenciadas e regras diferentes.

Na verdade, esse ponto é esclarecido no artigo 155 da Constituição Federal. Nessa mesma disposição, é possível conhecer a evolução dos prejuízos que podem advir do não pagamento desse imposto.

O que pode acontecer quando o motorista não paga o IPVA?

O primeiro prejuízo que vem com atraso do pagamento do IPVA é o acréscimo de juros e multas que, quanto mais atrasar, mais contribuirá para o aumento da conta.

É por isso que adiar tanto quanto possível o pagamento dessa dívida é uma péssima ideia, pois o que era pequeno começa a se tornar uma verdadeira bola de neve.

E tem mais, se o proprietário do veículo não tem o comprovante do pagamento de IPVA, ele estará automaticamente impossibilitado de fazer o licenciamento do veículo e isso, claro, pode ocasionar multas e apreensão do carro.

Vale lembrar que essa taxa de licenciamento é usada como comprovação de que o carro está liberado para trafegar por todo o território nacional.

As inscrição do nome no cadastro de dívida ativa que apontamos anteriormente, além de tornar mais complicada a aprovação e a obtenção de empréstimos, também aumenta o nível de restrição para as mais diversas formas de crédito.

Vender o carro também fica mais difícil, afinal, dificilmente será possível encontrar alguém que esteja de acordo em assumir as contas pendentes de um veículo.

Por isso, a melhor forma de evitar todos esses problemas é se planejar e cuidar do orçamento para que o pagamento desse tributo seja feito dentro do prazo previsto.

Como fazer para pagar o IPVA atrasado?

Para regularizar sua situação e quitar seus débitos com o IPVA o processo é bastante simples.

Para fazer isso, os proprietários de veículos precisam acessar o site oficial da Secretaria da Fazenda (Sefaz) ou mesmo do Detran de seu respectivo estado.

Depois, é só solicitar uma nova guia que já vem com os cálculos das multas previstas e a nova data em que o pagamento poderá ser feito.

Mas e se você tiver algum tipo de imprevisto?

Não seria surpresa nenhuma se algo surgisse e atrapalhasse o pagamento de sua dívida. A situação econômica do país não está ajudando, não é mesmo?

Mas tem algo que talvez possa te ajudar nesse sentido. É a alternativa oferecida pelos Programas de Parcelamento. Praticamente todos os estados da federação contam com algo nesse sentido para ajudar o devedor a quitar seus débitos aos poucos.

Mas é preciso ter muita atenção, porque mesmo aqui os prazos estipulados precisam ser respeitados.

Para conferir se seu estado oferece algum tipo de serviço nesse sentido, basta acessar o endereço eletrônico da Secretaria de Fazenda.

Agora que você já sabe disso, aproveite e compartilhe esse post em suas redes sociais preferidas!

Denisson A. Soares

Novo Chevrolet Blazer XL 2019 com 7 Lugares

Novo modelo está mais agressivo e robusto.

Para quem gosta de novidades no mundo automobilístico, esta promete ser uma das melhores do 2019. Desta vez, a Chevrolet também decidiu surpreender os seus consumidores e anunciou desde o final do ano passado, o lançamento da nova versão da famosa Blazer, na versão chamada de XL.

Considerada como um grande sucesso de vendas no Brasil desde que foi lançada, a sua primeira versão chegou por volta de 1996, ela foi classificada como uma picape de porte médio e assim como a sua irmã, a S10, ela surgiu como uma opção aos consumidores brasileiros que, na época, eram presenteados com o primeiro veículo nesta categoria, a Ranger da Ford.

Fazendo uma analogia aos tempos atuais em relação ao sucesso de vendas dos veículos do tipo SUV, no final da década de 90, este tipo de picape virou uma verdadeira febre de consumo embalada pela abertura do mercado aos importados desde o governo do ex-presidente Collor de Melo.

De lá para cá, ela passou por várias modificações, ganhou novos traços e motores mais atuais e potentes, o que contribuiu para manter o veículo na linha de vendas por todo este tempo. Na atualidade, a nova Blazer já ganhou um porte bem mais elevado e a sua última versão, a GrandBlazer pode ser adquirida nas concessionárias da marca por cerca de R$ 160 mil reais.

Embora a própria Chevrolet já tivesse anunciado que a nova versão importada não chegaria ao Brasil tão cedo, a versão que virá ao país não estava nos planos da montadora. O objetivo era colocá-la em mercados nos quais o SUV Traverse não estivesse presente, o que não é o caso do nosso mercado nacional.

Para quem estava acostumado com o visual tradicional da Blazer que todo mundo conhece, com certeza vai levar um susto com a nova versão XL. Afinal, a palavra certa para definir a nova versão é reestilização.

Daquele visual mais comportado, mais arrendondado e mais robusto, a nova XL herdou apenas a robustez. O novo design, mais atual e voltado para as tendências europeias, dão ao novo veículo um ar de muito mais agressividade e mais esportividade.

Além de todo o estilo, um detalhe que os fabricantes fazem questão de frisar é o seu comprimento. A nova versão está quase 14 centímetros maior em relação ao modelo comercializado no Brasil. Apesar da novidade, a montadora garante que a distância entre os eixos permanece com seus 2,87 metros.

Com um comprimento maior, ganha o consumidor que vai poder contar com um veículo com maior espaço interno. Entretanto, um detalhe chama a atenção: a traseira do veículo está mais alta e bem mais larga. Os engenheiros projetistas da marca fizeram questão de alongar o carro com o objetivo de aumentar a capacidade do porta-malas e concentrar todo o peso no eixo traseiro.

Com um veículo mais largo, a nova versão ganhou uma terceira fileira de bancos. A nova Blazer deve estrear, além de mais alongada, com uma capacidade maior para sete ocupantes.

Para quem gosta de escolher entre a melhor opção de motores, a XL vem com dois tipos: o V6 de 305 cv e o 2.0 Turbo de 240 cv, muito semelhante ao usado no Camaro. Para ambas as versões, o câmbio é automático de nove velocidades.

De acordo com a própria Chevrolet, a nova versão não será fabricada no Brasil, sendo restrita inicialmente à China. Entretanto, isto não restringe a importação deste modelo para as concessionárias brasileiras.

A própria montadora já anunciou que será necessário que ela seja montada em outros países fora do território chinês com o objetivo de atender a demanda. Para a América Latina, a intenção é instalar uma linha de produção no México, que atenderia a vários países deste continente, incluindo o Brasil.

Emmanoel Gomes

Audi RS4 2019 – Teste e Novidades

Descubra aqui os prós e contras do novo Audi RS4 2019.

Nos dias atuais, para quem pensa que ter um carro bastante veloz é só para quem é mais jovem, então é melhor ir revendo os seus conceitos. Tudo isto porque agilidade e velocidade podem ser desfrutadas também em família.

Pensando nisto, a Audi trouxe para o mercado mundial a RS4, considerada uma das peruas mais rápidas do mercado, apesar da sua versão atual ter perdido o potente motor V8.

Mesmo grande em tamanho, a nova versão que combina elegância, sofisticação, tecnologia e muita potência pode garantir muito desempenho e é capaz de se tornar o SUV preferido para quem gosta de desfrutar um pouco mais de velocidade com muito estilo.

Nesta versão talvez a Audi tenha resolvido economizar um pouco e por isto resolveu adotar o motor V6 com sistema biturbo. Entretanto, para os especialistas que já tiveram acesso ao veículo, a agilidade e a agressividade nas pistas não deixa nada a desejar ao modelo anterior.

Para os que gostam de números, então, vamos traçar um novo perfil do atual modelo que promete deixar muito concorrente comendo poeira por aí.

A atual versão, a V6, não perde de jeito nenhum a potência na casa dos 450 cvs de seu antecessor de dois pontos acima. Neste sentido, o carro chega fácil aos 5.000 rpm, com um torque de mais de 60kgfm, nada mau para o anterior que alcançava os 4.000 rpm nas mesmas condições.

Relembrando um pouco aos leitores menos avisados, a primeira versão da categoria, lançada lá pelos final dos anos 90, saiu de fábrica equipada também com o mesmo motor da modelo descrito aqui. Ele era do tipo 2.7 e atingia uma potência de quase 400 cvs. Nas gerações seguintes, a Audi resolveu adotar o motor do tipo V8, com sistema de retroalimentação feita através de um cilindro de 350cv e cuja regulagem era possível graças a uma parceria com a Porsche, na época.

Não é somente pela potência que o modelo chama a atenção, mesmo de quem não é consumidor assíduo da marca. Todo o conjunto externo e a sua concepção fazem do RS4 um carro que impõem respeito e muita agressividade.

Por exemplo, os amplos para-lamas da nova versão são inspirados em outro modelo da marca, o Audi Quattro quando ele ainda era projetado para as difíceis pistas dos ralis. Hoje sabe-se que toda a tecnologia usada para vencer as competições serviu de base para que a marca criasse os modelos atuais que se sobressaem em tecnologia, conforto e sofisticação.

A superioridade alcançada com a versão atual pode ser conferida facilmente pela sofisticação em seu amplo espaço interno, feito todo em couro e com um amplo painel central que confere ao motorista todos os detalhes de funcionamento do veículo.

Com relação ao sistema de transmissão, o novo modelo vem com câmbio automático de oito marchas e com um sistema de monitoramento da suspensão que é capaz de distribuir o peso do veículo entre os eixos traseiros e dianteiros para tentar obter uma maior estabilidade nas retas e curvas.

Com um sistema de turbo bastante potente, a grande característica do veículo é a sua agilidade e rapidez. Basta dizer que o modelo consegue alcançar os incríveis 240 e 280 Km/h, desde que seja desativado o controlador de velocidade que limita o carro até os 250 Km/h como medida de segurança.

Nos testes feitos em ambiente controlado, o novo RS 4 conseguiu ir de 0 a 100 Km/h em apenas 4 segundos, demonstrando mais uma vez a sua superioridade em termos de desempenho e velocidade.

Com toda esta sofisticação e tecnologia, não vai ser nada acessível levar um destes modelos para a garagem de casa. A nova geração desta perua não deve custar menos que R$ 500.000,00 nas concessionárias espalhadas por todo o país.

Emmanoel Gomes

Nova Ferrari F8 Tributo 2019 – Novidades

Novo modelo deve chegar com motor V8 de 720 cavalos.

É uma unanimidade! Não há quem não fique verdadeiramente louco por uma Ferrari, não é mesmo? E a montadora preparou uma surpresa para os amantes de Ferrari que promete enlouquecer ainda mais essa galera. Estamos falando da Ferrari F8 Tributo, que chega muito mais turbinada no lançamento deste ano. Leia o texto completo e saiba de todas as informações sobre esta super máquina.

A Ferrari 488 GTB foi lançada oficialmente no ano de 2015 quando veio para substituir a 458 Italia. O lançamento foi realizado no Salão do Automóvel na cidade de Genebra e foi um grande sucesso. Para o lançamento deste ano a novíssima F8 Tributo vem para substituir o Gran Turismo Berlinetta e seu maior destaque será um super motor V8 que é o mais potente que a Ferrari já fabricou. Com certeza será um fenômeno de vendas.

De acordo com as informações sobre a novíssima F8, temos um motor que possui 720 cavalos de potência e 73,4 kgfm de capacidade máxima de torque, que são gerados pelo V8 de\\ twin-turbo de um total de 3,9 litros. Em termos de configuração, a nova F8 Tributo tem a mesma que a Ferrari Pista e é capaz de oferecer 50 cv de potência extra, além de mais 1 kgfm em comparação que o modelo que está sendo aposentado pela marca. Dessa forma, falando de aceleração, o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos (0,1s mais rápido se comparado com o GTB), de modo que vai de 0 a 200 km/h em um tempo de 7,8 segundos (o que são menos 0,5s). Além disso, a nova F8 Tributo também consegue atingir a a mesma velocidade máxima que o Pista oferece, que é de 340 km/h.

Esse ganho no desempenho deste lançamento foi atingido não somente para elevar o modelo 488 GTB aos mesmos níveis de potênca do modelo Pista, como também fixar a máquina com motor V8 em uma dieta. É isso mesmo, a nova F8 Tributo chega ao mercado bem mais magra, uma vez que tem 40 quilos a menos que suas antecessoras, pesando agora somente 1.300 kg, já com as opções leves incluídas.

Outro destaque deste lançamento é em relação a sua eficiência aerodinâmica, que conta com um aumento de 10% se comparado ao modelo 488 GTB.

Em termos de visual o lançamento também passou por uma reestilização, chegando esbanjando elegância, sem trazer inovações visuais em uma linguagem de design nova que foi adotada por Maranello e sua competente equipe, que visou prestar uma homenagem mais que justa ao passado, mais precisamente ao modelo 308 GTB, a original.

Mais um destaque da novinha Ferrari está na parte traseira, que também faz menção ao passado, sendo equipada com com a tampa de motor Lexan que foi utilizada na Ferrari F40.

Com o lançamento deste ano da F8 Tributo, a marca Ferrari também priorizou caprichar na cabine interna, adicionando assim saídas de ar mais redondas e um volante novo. Já os controles, por sua vez, também são novos, bem como as laterais nas partes das portas. Já a tela possui sensibilidade ao toque, possuindo 7 polegadas, sendo estrategicamente colocada no lado em que se assenta o passageiro.

Como ocorreu no lançamento de 2015, a Ferrari programou o lançamento do modelo para acontecer no Salão do Automóvel de Genebra de 2019. O evento está marcado para o dia 5 do mês de março.

Nesse sentido, se você é um dos apaixonados pela Ferrari e está super curioso sobre a Ferrari F8 Tributo, não perca a partir da próxima terça as informações completas sobre mais essa super máquina que a Ferrari preparou para você.

Sirlene Montes

Projeto pode tornar Crime Estacionar em Vagas de Idosos e Pessoas Deficientes

Projeto de Lei segue em análise na Câmara dos Deputados.

A falta de conscientização por parte do motorista que estaciona em vagas destinadas aos idosos e pessoas portadoras de deficiência, acionou o alerta vermelho na Câmara dos Deputados em Brasília – DF.

Lei mais pesada

O Projeto de Lei (221/19) transformará em crime esse tipo de infração.

A punição será de 6 meses a dois anos de detenção, também haverá a possibilidade de cumprir a pena no regime aberto ou semiaberto.

A pena já está incluída no Código de Trânsito Brasileiro sob a lei (9.503/97).

Por enquanto, quem estaciona nessas vagas, sem uma credencial que comprove a condição de aposentado ou deficiente, estará sujeito a uma multa de R$ 293,47, além da remoção do veículo.

Nesse tipo de situação, a infração é considerada como gravíssima.

Todavia, o valor insignificante da multa não parece assustar quem comete a infração.

O projeto proposto pelo deputado Paulo Vilella do (PSDB), que tramita no Congresso Nacional, pretende aumentar em 5 vezes o valor da multa atual.

Caso o projeto seja aprovado, o valor da multa passaria dos irrisórios R$ 293,47 para R$ 1.467,00.

Além disso, o texto prevê ainda que, no caso de reincidência dentro de um período de 12 meses, o valor da multa será duplicado e o condutor sofrerá a suspensão do seu direito de dirigir.

Tanto o projeto de lei (221/19), quanto o projeto do deputado Paulo Vilella, encontram-se sob análise das Comissões de Viação e Transportes, bem como de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Depois de aprovadas irão para a votação no Plenário.

Na opinião do deputado Roberto de Lucena, não bastam apenas as punições administrativas, e sim de medidas mais duras, que levem a prática da boa cidadania.

Segundo pesquisas realizadas pelo Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN – SP), a cada duas horas, um veículo estaciona em vagas destinadas a idosos e PCD.

Falta de consciência

A grande maioria dos motoristas não parece se preocupar com o bem estar dessas pessoas.

A maioria dos infratores alega como subterfugio que a falta de espaço físico em locais onde é permitido estacionar, os obriga a violar o espaço reservado aos idosos e PCD.

Aprova e revoga

Apenas para se ter uma ideia de até onde vai essa falta de conscientização, no ano de 2018 a Prefeitura da cidade de Arujá – SP suspendeu uma lei que permitia aos idosos e pessoas portadoras de deficiência parar em qualquer vaga de estacionamento rotativo, a fim de facilitar a vida das mesmas.

Essa lei havia entrado em vigor no ano de 2015, todavia 3 anos depois, o prefeito entrou com uma ação direta de inconstitucionalidade.

Segundo ele, o sistema aprovado no legislativo não cumpria a função de democratizar as vagas.

Em agosto de 2018, o Tribunal de Justiça da cidade de Arujá acatou a solicitação do prefeito, argumentando que a lei aprovada anteriormente pelo legislativo seria de competência do executivo.

Para piorar mais ainda, os idosos ou PCD que estacionarem em vagas não sinalizadas para eles, estarão sujeitos a uma multa no valor de R$ 290,00.

Esse é mais um dos exemplos que deixam claro que as políticas públicas direcionadas ao idoso evoluíram pouco até agora.

Talvez, com leis mais rígidas e maior fiscalização do poder público, toda essa situação poderá melhorar.

No entanto, enquanto esses 2 projetos citados acima não forem oficialmente aprovados pelo legislativo, a situação continuará a mesma.

Na verdade, ainda falta a uma grande parte da população brasileira, o respeito por quem já trabalhou tanto na vida e que contribuiu um dia com o crescimento do país ou com quem agora não consegue mais levar uma vida normal, pois encontra-se preso a uma cadeira de rodas e nela ficará por toda a sua vida, enfrentando as mazelas que o destino lhe reservou.

Por: defilho

Novo Volkswagen T-Cross 2019 – Pré-Venda e Preço

Novo modelo da Volkswagen deve concorrer com HR-V, Renegade e Creta.

A sua apresentação foi realizada no Salão do Automóvel de São Paulo 2018, o novo modelo Volkswagen T-Cross foi lançado oficialmente no Brasil, acirrando a disputa entre a categoria SUV. Inclusive, o T-Cross, quando comparado com os outros SUVs da marca, é o que apresenta menor proporção. O novo modelo irá competir com os modelos Jeep Renegade, Hyundai Creta, Honda HR-V e o Ford EcoSport. O preço de sua versão inicial é de R$ 84.990,00 e a sua versão topo de linha deverá chegar à R$109.990,00.

O T-Cross já está disponível no modelo pré-venda, porém, para adquirir o veículo, é necessário um sinal de R$ 5.000,00, a entrega para os compradores deverá ser realizada somente nos próximos meses. Esse valor de entrada, poderá ser pago através de boleto bancário ou então cartão de crédito. E pensando em agradar seus consumidores a Volkswagen irá presentear com brindes, aqueles que adquirirem o novo modelo na pré-venda. Será incluído para quem adquirir o T-Cross Confortline um cooler e quem optar por levar a versão Highline, uma bicicleta dobrável.

Se você estiver interessado em comprar o novo modelo ainda na pré-venda, se apresse, pois a fabricante disponibilizou apenas 400 unidades de cada uma das versões.

O usuário poderá escolher entre três versões, a primeira não possui um nome, porém, as outras duas configurações foram nominadas de confortline e highline. As versões confortline e a primeira configuração possuem um motor 1.0 turbo flex, com 128 cv e 20,4 kgfm. A última versão, a highline, será mais potente do que as duas primeiras, possuindo um motor 1.4 turbo flex com 150 cv e 25,5 kgfm. A Volkswagen afirma que é possível bater 100 km/h em exatos 8,7 segundos. Esses motores também são utilizados nos modelos do Golf, Jetta e Polo.

O T-Cross que está sendo vendido na Europa é um pouco menor do que o comercializado no Brasil. O modelo de lá possui 9 cm a menos de comprimento e 1,1 cm a menos de altura. Quem ficou responsável em produzir o novo modelo é a plataforma modular MQB, responsável também por produzir os carros mais modernos da Volkswagen. A fabricante alemã informou que as peças que serão utilizadas na fabricação do modelo serão 70% nacionais.

Conheça as características do novo modelo Volkswagen T-Cross

Porta-malas

O volume do porta-malas é de 373 litros. Muitos consideraram um volume razoável, porém, ele é maior do que o porta-malas do Jeep Renegade e EcoSport, mas perde para a proporção do bagageiro do Creta e do HR-V.

Pensando em oferecer mais espaço para os usuários, a Volkswagen criou um sistema para aumentar a capacidade do porta-malas para 420 litros. A única desvantagem é que os encostos dos bancos da segunda fileira precisam ficar em uma posição vertical, causando um pouco de desconforto para os passageiros.

Medidas do Volkswagen T-Cross

Como já dito anteriormente, o modelo que é comercializado no Brasil, possui dimensões diferentes do SUV que é comercializado na Europa. As medidas do T-Cross brasileiro são de 4,19 m de comprimento, 1,56 m de largura e 2,65 m de entre-eixos

T-Cross – conheça os seus rivais

Toda vantagem, possui sua desvantagem, e no caso do T-Cross é o valor. Da mesma forma que seus componentes são maiores e melhores do que os equipados nos modelos rivais, o seu preço também é maior. A versão mais barata do novo modelo está em torno de R$ 85.000,00 e a versão topo de linha está custando R$ 110.000,00.

Se você se interessou pelo novo modelo SUV, aproveite a pré-venda e nos deixe a sua opinião a respeito do preço e de seus componentes!

Anderson Jacinto Luiz

Novas Funções da CNH Digital e CRLV

Aplicativos da CNH Digital e CRLV ganham novas funções no celular.

A partir desse ano o aplicativo da Carteira Digital de Trânsito passou a disponibilizar novas funcionalidades muito importantes para o condutor. Pensando nisso, é importante alertar sobre as três mudanças que chegaram à plataforma, desenvolvida essa pelo Serviço Federal de Processamento de Dados, o Serpro, para o Departamento Nacional de Trânsito, o Denatran.

Uma das grandes novidades é a possibilidade de dois acessos diferenciados à Carteira Nacional de Habilitação Digital. Até então, a visualização somente podia ser feita através da digitação de uma chave de acesso que possuía quatro dígitos. Porém, com as mudanças, agora o usuário poderá fazer o mesmo por meio de sua impressão digital, garantindo maior segurança e conforto ao motorista.

Além dessa inovação, outra se refere ao Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo, conhecido como CRLV. Na modalidade eletrônica, esse passa a trazer ainda mais informações referentes ao último ano do licenciamento, de forma a facilitar a identificação do momento em que foram quitadas as taxas que se referem à liberação do automóvel para a sua circulação.

Ainda, desde fevereiro outra função que teve a sua estreia foi a do compartilhamento do CRLV. De uma maneira resumida, isso quer dizer que é permitida a utilização de um mesmo documento veicular por mais pessoas. Assim, a regra permite que até cinco outros condutores (incluindo o proprietário do veículo) utilizem, simultaneamente, o certificado.

Sobre a atualização do app

Se você já possui o aplicativo instalado em seu aparelho, precisa saber que as atualizações serão realizadas automaticamente, não necessitando que você baixe o programa novamente. Vale ressaltar que a Carteira Digital de Trânsito utilizando a biometria somente é possível em tablets ou em smartphones que disponibilizem leitores de impressão digital.

As mudanças e novas funcionalidades que chegam à CNH Digital fazem parte de um pacote que busca constantes melhorias nesse sentido, utilizando principalmente o feedback dado pelos usuários nas próprias lojas oficiais do app. Assim, o que se busca com todas as novidades é o aumento na quantidade de adesões que utilizem a esses documentos em sua forma eletrônica.

Desde o mês de dezembro de 2018, a CNH Digital conta com a opção de ser gerada por meio do aplicativo, sem necessidade de comparecimento a um posto de atendimento do Detran. Com isso, o aumento no número de usuários foi de 85% em um período de apenas 30 dias.

No Brasil, cerca de 1,5 milhão de pessoas já utilizam a plataforma que permite a carteira nacional de habilitação em sua versão digital. Ainda, a versão digitalizada do CRLV também possui um número expressivo de usuários, contabilizando 85 mil pessoas que abrangem dez Estados com a opção do documento veicular. São eles: Distrito Federal, Amazonas, Amapá, Maranhão, Sergipe, Mato Grosso do Sul, Rondônia, Pernambuco, Goiás e Ceará.

Como fazer o download da CNH Digital?

Pra baixar a sua CNH Digital, basta fazer a busca pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito na loja do Google Play ou App Store. Feito isso, é necessário fazer o cadastramento no app, ativando o cadastro e clicando no link “Ativar”, que é enviado para o seu e-mail. Após, faça o login na própria plataforma e clique na opção “Adicionar Documento”, que irá gerar a CNH Digital. É possível escolher entre as seguintes opções: “sem certificado” (comparecimento ao Detran) e “com certificado digital” ou “pelo celular”. Se você optar pela última, utilize o seu aparelho para realizar a leitura do QR Code e faça a sua prova de vida. Essa se refere a um movimento físico que é lido pela câmera do seu celular. Após, basta confirmar a validação e informar o seu número de seu telefone. Vale lembrar que o app irá pedir para que o usuário crie uma senha com quatro dígitos, que nada mais é que uma chave de acesso que precisa ser digitada sempre que o documento em modalidade digital for utilizado. A sua CNH Digital não precisa de acesso à internet para a leitura, podendo ser visualizada no dispositivo móvel mesmo sem conexão com a internet. Caso a bateria do celular descarregue e o motorista somente conte com a CNH Digital, haverá a aplicação de uma multa. Essa é no valor de R$ 88,38 e mais três pontos na carteira.

Kellen Kunz

Preços do Volkswagen T-Cross 2019

Versões custam de R$ 84 mil a R$ 109 mil.

Depois das inúmeras especulações levantadas durante o ano de 2018, já é grande a expectativa em relação ao lançamento do Volkswagen T-Cross, em relação a suas versões e preços aqui no Brasil. Até onde foi divulgado, o primeiro SUV compacto da companhia alemã virá na versão inicial T-Cross 200 TSI com câmbio manual, no valor de R$ 84.990. A partir daí, os valores variam de acordo com outros pacotes que agregam ainda mais valor ao veículo, podendo chegar a custar R$ 109.990 em sua versão topo de linha Highline 250 TSI com câmbio automático.

Pré-venda do VW T-Cross

A pré-venda foi na última terça-feira, dia 19 de fevereiro, como forma de marcar o início oficial de produção. Além disso, a Volkswagen comemora ainda os 20 anos de suas operações na fábrica de São José dos Pinhais. Quem optou pela reserva, precisou pagar adiantado o valor de R$ 5 mil, sendo que a campanha somente aconteceu em um dia. No total, serão comercializadas somente 800 unidades, sendo elas divididas entre as versões Highline e Comfortline. As opções de entrada, por outro lado, serão oferecidas somente em seu lançamento diretamente nas concessionárias no mês de abril.

Diferentemente do que foi citado em algumas concessionárias, o modelo nacional não virá disponível na versão R-Line em um primeiro momento, ficando sua estreia somente para o futuro.

Sobre o VW T-Cross

Com produção oficial na fábrica de São José dos Pinhais, no Estado do Paraná, o VW T-Cross apresentado por aqui será diferente daquele crossover que circula na Europa. Apesar de utilizar igualmente a plataforma MQB-A0, o modelo no Brasil é maior, com 2,65 metros no entre-eixos. Isso acaba esticando ainda mais o seu comprimento, chegando aos 4,19 metros. Na sua versão global, o carro possui 2,56 metros de entre-eixos e 4,11 metros de comprimento, o mesmo utilizado pelo Polo. Assim, com as medidas superiores, a garantia é de mais espaço interno e um porta-malas ainda maior, com a capacidade de 385 e de 455 litros.

Já em relação à motorização, sabe-se que as três versões mais baratas virão equipadas com um motor 1.0 TSI com potência de 128 cv e torque de 20,4 kgfm. Esse mesmo motor pode ser encontrado em outros modelos da marca, como Golf, Virtus e Polo. Somente a opção de entrada utilizará o câmbio manual. As outras três serão automáticas, ambos com seis marchas. Na versão mais cara, o motor será 1.4 TSI com potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm. Para exportação, a fábrica ainda produzirá as versões com motor 1.6 MSI de 110 cavalos.

Versões e seus preços

A versão mais em conta, como já citada anteriormente, é o VW T-Cross 200 TSI, por R$ 84.990. Entre os equipamentos encontrados, destaca-se: ar-condicionado, seis airbags, banco de motorista com o ajuste de altura, assistente de partida para rampas, bancos de tecido, direção elétrica, coluna de direção para ajuste de profundidade e de altura, controle de estabilidade e de tração, computador de bordo, limpador e desembaçador traseiro, bloqueio eletrônico de diferencial, espelhos nas laterais com ajuste elétrico e com setas integradas, lanternas traseiras em LED, faróis de neblina (cornering light), ISOFIX, iluminação diurna com LED, rack de teto, rodas de liga leve em 16 polegadas e pneus 205/60 com baixa resistência para rolagem, sensor crepuscular, alarme anti-furto por comando remoto, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som em Media Plus com entrada USB e conexão Bluetooth, vidros elétricos em função one-touch, volante multifuncional e suporte para o smartphone.

Na versão T-Cross 200 com o câmbio automático, o valor parte para R$ 94.490. Os equipamentos são os mesmos da versão anterior, alterando somente a transmissão e acrescentando-se a central multimídia com tela de 6,5 ‘’ Composition Touch e o piloto automático.

Na sequência, o T-Cross Comfortline 200 TSI ganha banco de motorista com o ajuste lombar, ar-condicionado digital, câmera de ré, porta-malas com um sistema de ajuste do espaço, rodas de liga leve de 17 polegadas e pneus 205/55, sensor de estacionamento traseiro e também dianteiro, sistema de frenagem automática para pós-colisão e, ainda, volante multifuncional com revestimento em couro e paddle-shift. O valor desse é de R$ 99.990.

Por fim, a versão Highline 250 TSI chega com mais equipamentos, adicionando bancos em revestimento em couro, iluminação ambiente em LED, detector da fadiga do condutor e sistema start-stop. O valor desse é de R$ 109.990.

Kellen Kunz

Toyota Corolla PcD 2019 – Especificações, Preços

O Toyota Corolla XEi é direcionado às pessoas com deficiência, possuindo isenção de IPI e desconto de 12% no valor da compra.

Entre os meses de fevereiro a junho, a Toyota estará comercializando o seu modelo Corolla XEi para pessoas com deficiência. Chamado de Corolla PcD 2019, além de receber a isenção de IPI, o usuário terá também um desconto de 12% no valor da compra. Essa porcentagem de abatimento que será ofertada equivale à alíquota do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços, o ICMS.

Vendido no Brasil no valor de R$ 107.490 e nas cores metalizadas, considerando-se a isenção do IPI, a configuração XEi do Corolla pode ser negociado para PcD pelo preço de R$ 96.829,88. Acrescentando o desconto de 12% que é especialmente ofertado, o valor cai ainda para R$ 85.210,30.

Para a realização do pedido e compra desse modelo, pessoas com deficiência devem possuir toda a documentação que dê a comprovação sobre a isenção do IPI. Feito isso, basta se dirigir até uma das concessionárias da marca Toyota.

Sobre o Corolla PcD 2019

Atualmente, o Corolla na versão XEi responde a uma fatia de 63% em todas as vendas nacionais do automóvel. Com uma motorização 2.0 flex, o carro gera, utilizando o etanol, 154 cv de potência a 5.800 rotações por minuto. O torque máximo é de 20,7 kgfm a 4.800 rpm. Já com gasolina, a potência entregue é de 143 cv e giros de 5.800. O torque máximo parte de 19,4 kgfm e chega a 4.000 rotações. Sobre a transmissão, essa é automática, enquadrada no continuamente variável (CVT).Com controle de estabilidade, assistente de subida, sete airbags e tração como itens principais que garantem a segurança do veículo, o Corolla XEi 2019 conta também com diversos itens que agregam valor e muito conforto ao usuário. Entre eles, pode-se citar: faróis de neblina dianteiros, painel de instrumentos em tela colorida de 4,2 polegadas, acendimento automático de todos os faróis, antena no estilo barbatana de tubarão, rodas de liga leve em aro 17’’, controle da velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor interno com sistema eletrocrômico, partida sem a chave, destravamento de todas as portas com a utilização de sensores em chave, ar-condicionado digital, e muito mais.

É importante lembrar que a nova geração do Corolla já está em suas preparações finais, com lançamento previsto para ainda este ano. Nos EUA, o Corolla 2020 será lançado em abril como o primeiro carro híbrido flex em todo o mundo com produção em série e comercialização regular. Sabe-se também que o novo modelo será construído em plataforma TNGA, com dimensões maiores que as atuais. Assim, a distância entre-eixos é de 2,70 metros, altura de 1,43 metros, largura de 1,78 metro e comprimento de 4,64 metros.

Outros carros PcD

Alguns carros de outras montadoras também voltaram fortemente ao mercado, sendo ofertados para o público PcD. Entre eles, pode-se citar o modelo da Hyundai, o Creta. Esse é baseado em sua versão Attitude 1.6 com câmbio automático. Sem alteração em seu conteúdo, o Creta PcD retornou com o valor de R$ 69.990, de forma a ficar dentro das limitações impostas pelo preço com o desconto de ICMS, o veículo precisou ser equipado com menos atributos que as demais versões e com um visual mais simples. Por isso, o modelo conta com direção elétrica, ar-condicionado, rodas em aço de 16 polegadas, calotas, vidros elétricos que funcionam com a função one-touch, sistema start e stop, entre outros. Em relação ao motor, esse é 1.6 de 16V e, utilizando a gasolina, chega a potência de 123 cv a 6.300 rpm. O torque é de 16 kgfm. Com etanol, a potência é de 130 cv a 6.300 rotações e torque de 16,5 kgfm.Ainda há a opção de motor 2.0 que entrega 156 cv e 166 cv. Os torques, respectivamente, são de 19,1 kgfm e de 20,5 kgfm.

Por Kellen Kunz

Fim do Peugeot 308 e 408 no Brasil

Modelos deixarão de ser produzidos e vendidos no país.

O ano de 2019 mal chegou e muitas mudanças já começaram a ser sentidas para quem gosta de acompanhar as novidades que sempre acontecem no mercado automotivo mundial. Desta vez, a notícia vem de uma das gigantes do automobilismo mundial, a Peugeot.

A marca anunciou oficialmente em seu site que suspenderá em definitivo a produção tanto do seu modelo 308 quanto do famoso 408 em suas unidades brasileiras.

A decisão foi tomada após a empresa constatar o baixíssimo volume de vendas de ambos os modelos por pelo menos dois anos consecutivos nas concessionárias brasileiras espalhadas por todo o país. Deste modo, os consumidores brasileiros que ainda queiram se aventurar para adquirir um destes remanescentes, deverão contar ainda com o estoque final que ainda permanece no pátio de montadora em sua unidade brasileira. A intenção da empresa é zerar o seu saldo atual.

Nos últimos anos, a comercialização deste tipo de veículo estava ficando cada vez mais dífícil, ao contrário do que se observou no início dos anos 2000, quando o segmento dos chamados hatchs médios estava em alta em todo o Brasil.

O aumento da procura por veículos curtos e que fossem fáceis de dirigir e manobrar, principalmente, no complicado trânsito das grandes cidades acendeu a luz verde para a comercialização deste tipo de veículo.

Entretanto, como uma das mais importantes características neste complexo universo de carros espalhados pelo mundo, a tendência de consumo da população sempre está em constante modificação e com a explosão de interesse pelos chamados SUVs nestes últimos três anos fez a venda dos veículos mais compactos despencar cada vez mais.

Diante deste quadro, a fabricante francesa viu dois dos seus maiores sucessos de vendas entrarem para a lista dos carros menos vendidos em todo o Brasil. Para se ter uma ideia, no ano de 2018, o 308 vendeu pouco mais de 400 unidades em todo o país. Este foi o modelo que mais foi atingido pelo fracasso das vendas.

Já o 408 conseguiu emplacar pouco mais de 730 unidades no ano passado, não que pudesse ser considerada uma situação mais confortável, mas ficou também muito aquém das expectativas da empresa e, por isto, entrou também para a lista de suspensão de fabricação nas unidades brasileiras.

Ambos os modelos ainda estão sendo comercializados no país pelo preço de R$ 90.000,00 para o 308 e a partir de R$ 70.000,00 para o 408. Todos eles já saem de fábrica com o famoso motor THP de 1.6 com 173 cvs e transmissão automática de seis velocidades.

Com a saída destes modelos da linha de vendas da Peugeot, a empresa já anunciou que vai direcionar toda a sua estratégia de venda para os veículos que fazem parte da categoria SUV: 2008, 3008 e 5008, além do seu modelo 208 e os veículos destinados ao uso comercial como o Partner, o Boxer e o Expert.

Apesar da suspensão em terras brasileiras, os modelos continuarão a ser fabricados em um dos vizinhos mais próximos do Brasil como a Argentina. Além disto, eles deverão ganhar um design e uma nova concepção bem mais luxuosa inspirada em um primo bem próximo, o 508.

Caso você queira conhecer os novos modelos, basta pesquisar nos principais sites automobilísticos do país as fotos da nova geração tanto do 308 quanto do 408. Com um visual bem mais alongado e mais luxuoso, os novos veículos prometem satisfazer os consumidores argentinos que, via de regra, parecem ser bem mais exigentes que os brasileiros.

Para quem ainda que ter seu modelo na garagem, apesar da sua saída do mercado, é bom ir logo reservando o seu exemplar na concessionária mais próxima e fica na expectaiva para recebe o seu.

Emmanoel Gomes

Ford Fusion 2019 – Novidades da Última Geração

Modelo chega às concessionárias custando a partir de R$ 150 mil.

No início de 2019 foi lançado o Ford Fusion, a última geração desse sedã.

O novo sedã, que representa a última geração dessa linha, está chegando com algumas novidades: versão topo de linha híbrida, assim como teto solar de série. Os preços podem variar entre R$ 150 mil e R$ 180 mil.

É isso mesmo! A marca anunciou o lançamento do Ford Fusion 2019, no dia 11 de fevereiro.

Desse modo, se o leitor tem interesse em adquirir o novo lançamento ou é um apreciador de carros, não deixe de conferir as informações abaixo sobre as novidades dos carros.

Recentemente, a Ford declarou que não se dedicaria mais ao desenvolvimento do Ford Fusion, para se aprofundar no melhoramento de picapes e SUVs.

O novo sedã está disponível em três versões que podem variar de valores.

Ainda neste mês de fevereiro essa novidade irá chegar ao mercado. Para isso, ele passou por algumas manutenções visuais. De acordo com o fabricante, as alterações foram realizadas especiamente na traseira e dianteira do automóvel, com o intuito principal de deixar o modelo com um novo visual, mais moderno e também mais elegante. A partir de agora, o teto solar é de série, no entanto, os carros sofreram mudanças de forma comedidas e, dessa forma, os três volumes continuam mantendo seus aspectos individuais.

Para quem não sabe, o motor é EcoBoost 2.0, que representa potência de cerca de 248 cavalos, possui versão de entrada SEL e, ainda, tração dianteira. O modo de transmissão será do tipo automático, com seis velocidades distintas e há como fazer essas trocas de forma manual. O preço se configura em R$ 150.000.

Os equipamentos que compõem os automóveis são os seguintes: controle eletrônico para tração e estabilidade, cintos de segurança traseiros com as laterais infláveis, assistente de chamada emergencial, assistente de partida em rampas e oito airbags (joelhos, cortina, laterais e frontais).

A versão intermediária do Ford Fusion, chama-se Titanium, e também possui motor EcoBoost 2.0. O maior diferencial desse automóvel é a tração integral. Além disso, essa opção pode incluir algumas tecnologias semiautônomas, como por exemplo, alertar o motorista para colisões, contando com um assistente de frenagem automático, detecção de pedestres próximos, um amplo sistema que visa monitorar ponto cego, sistema para alertar se o automóvel está dentro da faixa, piloto, farol e estacionamento automático. Seu preço é de R$180.000.

O modelo mais caro do Ford Fusion 2019 não vai contar com os mesmos equipamentos que a produção intermediária. Isso porque o diferencial desse sedã é a motorização híbrida. Além disso, vem acompanhada a essa versão algumas informações para que o condutor do automóvel possa dirigir o veículo de uma maneira mais eficiente, contando com o auxílio de imagens que surgem no painel. Sendo assim, o Ford Fusion Titanium Hybrid está saindo por R$ 183.000.

De acordo com James Hackett, que é o atual presidente da Ford, em maio do ano passado ele disse que o Ford Fusion seria a última linha de sedã. Nos Estados Unidos, a marca está planejando já há algum tempo em acabar com sedãs e hatches. O motivo é a vontade de investir em novos produtos, como SUVs e picapes, uma vez que, nos últimos tempos, os consumidores vêm demonstrando maior interesse nessas variedades de veículos.

Ainda segundo Hackett, Taurus, Fusion, Fiesta e C-Max iriam deixar de ser vendidos. O Brasil também tem chances de perder esses modelos de suas vitrines, uma vez que o Fusion tem sua fabricação de origem no México, onde de lá é levado para os EUA e dessa mesma forma chega ao Brasil.

A marca Ford ganhou o mundo nas últimas décadas e já fez grande parte da vida de milhões de brasileiros, por ser uma marca bastante popular no país, por ser fácil a manutenção e as peças serem mais acessíveis para o bolso do consumidor.

Ana Paula Oliveira Coimbra

SsangYong Rexton Sports 2019 – Lançamento, Ficha Técnica

A SsangYong já divulgou que a nova versão da picape Rexton Sports, um modelo inédito, chega ao Brasil no segundo semestre de 2019.

A grande maioria dos carros que vai chegar no primeiro semestre deste ano já foram anunciados pelas montadoras. Devido a isso, as fabricantes já estão se antecipando e comunicando ao público e à mídia especializada os veículos que devem desembarcar na segunda metade de 2019. E, dentre os exemplares, está o Rexton Sports da SsangYong. O grupo asiático pretende trazer para território nacional uma picape mais refinada e com itens capazes de satisfazer qualquer apaixonado por automobilismo. Para conhecer um pouco mais sobre esse automóvel confira as informações abaixo.

Quanto à aparência exterior e interior do Rexton Sports da SsangYong

Como mencionado no parágrafo de introdução, a SsangYong já divulgou que a nova versão da picape Rexton Sports, um modelo inédito, chega ao Brasil no segundo semestre de 2019. Com isso, já se tem algumas informações confirmadas a respeito do modelo e também fotos do veículo. Pelas imagens, nota-se que a picape é um carro mais refinado e pronto para ser usado no perímetro urbano. Isso pode ser comprovado pelos detalhes. Por exemplo, a grade frontal, que lembra um hexágono retangular tem um tamanho menor em comparação a outras picapes. Esse objeto foi desenhado com linhas que formam quadrados menores e depois ainda possuem uma linha na horizontal mais grossa e no meio tem-se o símbolo da marca asiática.

Ligada à grade frontal está o par de lanternas. Essas lanternas são de tamanho grande e possuem cortes menores em seu desenho. Um pouco abaixo da grade frontal, tem-se uma separação em relação ao para-choque. Essa separação é projetada para frente e se você tiver um olhar mais atento vai notar que ela forma um “x” em toda a parte frontal do carro. Já o para-choque foi dividido em espaços de tamanhos diferentes. Mas, em ambos foram inseridos grades em forma de espinha de peixe. Todo para-choque foi envolto com linhas mais grossas. Existe ainda outro par de lanternas que lembram lâmpadas médias e que foram colocadas dentro de uma espécie de caixa.

O capô, as laterais contam com linhas que criam a percepção de dois níveis diferentes e parece que na parte traseira também foi aplicada essa técnica. Tratando-se de uma picape, obviamente, existe uma carroceria. Esse item é mais profundo e é um pouco menor em relação ao comprimento de outras carrocerias. Isso é mais um ponto que mostra que esse carro tem mais cara de um veículo urbano. Esse automóvel conta com cabine dupla e na parte de trás da cabine foram colocadas duas proteções maiores, uma de cada lado, como se fosse uma extensão da cabine. As lanternas traseiras também seguem o design das lanternas frontais e possuem apenas um corte mais discreto. A respeito das cores, através das fotos divulgadas, percebeu-se que esse carro foi fabricado na cor branca, preta, azul e prata.

Sofisticação é definitivamente o sinônimo do Rexton Sports, os bancos são de couro e ainda são bicolores. Essa divisão de cores também está presente no painel e nas portas do veículo. O painel conta com uma tela LCD grande, mais de 8 polegadas e ao redor da tela se tem o sistema de refrigeração. Mais embaixo estão os botões multimídias do carro. Um pouco mais abaixo está a marcha e existe ainda uma separação para o banco do motorista em relação ao banco da pessoa ao lado. O porta-luvas tem um tamanho maior em comparação a outros automóveis. O motorista além do banco e da porta com diversos recursos, conta com mais alguns botões no espaço ao lado do volante. Os passageiros da parte de trás também contam com portas que podem acionar para a movimentação dos vidros. O espaço interno é muito bom.

Informações sobre o motor e preço do novo modelo de picape da SsangYong

As versões que são vendidas no exterior, as informações são que essa picape conta com 181 cavalos, o motor é 2.2, são sete diferentes tipos de marcha. A expectativa é que não se tenha nenhuma diferenciação quanto às unidades que vão ser vendidas no Brasil. O único ponto que ainda não se pode confirmar é a respeito dos combustíveis que vão poder ser usados neste carro. Por fim, sobre o preço, levando em conta tudo que esse automóvel oferece ele deve chegar ao mercado nacional com um preço superior a R$ 150 mil. Para mais informações: http://ssangyongbrasil.com.br.

Por Isabela Castro

Chery Tiggo 7 2019 – Lançamento, Ficha Técnica

O modelo aqui em território nacional será de um segmento médio em relação aos utilitários esportivos. Sua fabricação será em Anápolis-GO.

O novo automóvel modelo Chery Tiggo 7, chega às concessionárias agora no mês de fevereiro de 2019, com um desenho reestilizado, que foi registrado no INPI, Instituto Nacional da Propriedade Industrial, com intuito de garantir a propriedade intelectual sobre esse desenho renovado.

O Cherry Tiggo 7 está sendo uma grande aposta da CAOA para alavancar as vendas da marca chinesa e principalmente, para movimentar os consumidores e os usuários.

O modelo foi apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo como sendo a grade novidade da marca.

O modelo aqui em território nacional será de um segmento médio em relação aos utilitários esportivos. Tem fabricação em Anápolis-GO, dividindo a linha de montagem com o Tiggo 5x e também, com alguns produtos da Hyundai.

O Chery Tiggo 7 já teve seu lançamento em novembro do ano passado, na China, com o nome de Tiggo 7 Fly, e lá, foi o primeiro SUV sobre a nova plataforma TIX, que foi desenvolvida junto com a Jaguar Land Rover, que é sócia da Chery, na China.

A base do automóvel é a mesma do Tiggo 5x, que teve o seu lançamento no fim do ano de 2018 e é um modelo um pouco menor da linha.

O veículo Chery Tiggor 7, vem equipado com o mesmo propulsor 1.5 turbo flex, sem a injeção direta de combustível e entrega 147 cavalos na gasolina, a 5.500 rpm e 150 cavalos no etanol, também a 5.500 rpm, além de 21,4 kgfm a partir de 1.750 rpm. O modelo possuirá também o câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.

O veículo irá fazer 6,6 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada, no etanol e irá fazer 9,7km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada, na gasolina.

Com um desempenho um pouco menor que ao do Tiggo 5x (que faz de 0 a 100km/h em 11 segundos), tendo em vista que o conjunto motriz compartilhado também é menor.

O para-choques dianteiro possui nichos maiores para os faróis de neblina. A entrada de ar na parte de baixo do automóvel, foi melhor posicionada e integrada ao desenho da parte da frente do carro. A grade superior é menor e não possui mais o elemento preto que o modelo anterior possuía.

Na parte traseira do veículo, as lanternas vêm com luzes de LED e em modelo com ranhuras horizontais. O para-choque traseiro vem em outro modelo e cromado, assim como os escapamentos. O cromado vem em diversos acessórios.

No interior do veículo, não houve muita modificação. Os bancos e o painel virão em couro marrom, trazendo uma ótima aparência. A central multimídia tem sensibilidade ao toque, vindo em uma tela de 9 polegadas. E o carro ainda contará com um teto solar panorâmico.

Especificações do automóvel:

• 4,50 m de comprimento

• 1,84 m de largura

• 1,67 m de altura

• 2,67 m de distância entre os eixos

• 414 litros no porta-malas

• Espaço interno maior que o modelo anterior da linha

• Teto solar panorâmico com abertura

• Rodas de liga leve aro tamanho 19 polegadas

• Seis airbags

• Multimídia

• Bancos em couro

• Piloto automático

• Controles de tração

• Controles de estabilidade

• Assistente de partida em rampa

O modelo anterior Tiggo 5x, possui o valor de R$ 87 mil até R$ 97 mil, já automóvel Chery Tiggo 7, virá com o valor acima de R$ 110 mil.

Segundo informações, a CAOA Chery deverá trazer mais uma novidade no ramo automobilístico, logo após o lançamento do Chery Tiggo 7, a empresa lançará ainda no fim desse ano, um modelo maior que é o Tiggo 8, esse modelo virá com sete lugares e com um motor novo de 1.6 Turbo de 197 cavalos, contando com injeção direta (que é utilizado no modelo Exeed TX).

Por Carol Wurlitzer

Volvo XC40 Híbrido – Lançamento, Características

A parte interna do veículo foi pensada para a comodidade e facilidade na hora de utilizar o carro para várias tarefas.

A marca Volvo chega confiante com seu novo modelo SUV, o Volvo XC40 é o carro que promete ser um grande competidor na categoria de SUV's do mundo inteiro. O carro chegou com um visual elegante e realmente chama a atenção dos nossos olhos. No lançamento do Volvo XC40 Híbrido a marca Volvo comenta que esse novo modelo foi um carro pensado para o cliente.

Em uma audiência o vice-presidente sênior de design da Volvo Cars, Thomas Ingenlath afirmou que o modelo XC40 vai ser o primeiro modelo 100% elétrico comercializado pela marca. Os detalhes sobre o powertrain ainda não foram definidos, mas a data lançamento está marcada para os meados de 2019.

O vice-presidente sênior de design da Volvo Cars, Thomas Ingenlath confirma que além deste projeto com o Volvo XC40, para o futuro dos lançamentos da marca podemos esperar vários com motores 100% elétricos e que o Volvo XC40 está sendo apenas o primeiro passo dentro deste novo mercado de automóveis. E afirmou mais, até o ano de 2025 a Volvo pretende ter até 50% das suas vendas somente de veículos com motores elétricos. Ainda afirmou no final do seu discurso: "A eletrificação é o futuro da indústria automotiva".

Dimensões:

Uma das qualidades destacadas no evento de lançamento do Volvo XC40 foi a dimensão do veículo: 1,65 m de altura, 4,42 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,70 m de entre-eixos.

Conforme foi informado pela Volvo, as dimensões externas deste veículo fazem do Volvo XC40 um "SUV de verdade”, chegou ao mercado sendo maior em vários quesitos quando comparado ao Mercedes-Benz GLA ou ao Audi Q3.

Detalhes:

A parte interna do veículo foi pensada para a comodidade e facilidade na hora de utilizar o carro para várias tarefas. Entre os bancos da dianteira o veículo contém um espaço para colocar lixos, abaixo do banco do motorista há uma gaveta para guardar agendas ou tablets e os espaços ao lado dos bancos são bem espaçosos para guardar notebooks e bolsas. No porta-luvas é possível pendurar bolsas ou bolsas de compra.

O Volvo XC40 traz uma central de carregamento para smartphones e uma central multimídia atualizada com sistema de localização próprio. Uma novidade interessante que o Volvo XC40 traz no porta-malas chama a atenção. O porta-malas traz um fundo falso, onde o usuário tem o espaço quase duplicado em baixo do fundo falso para portar mais bagagens.

O sistema de ar-condicionado está embutido na central multimídia no painel dianteiro. O veículo foi equipado com câmeras nas laterais, na parte dianteira e na parte traseira, e junto com a configuração da central multimídia as câmeras podem auxiliar o motorista a fazer manobras em locais apertados.

Outra inovação e aposta da marca Volvo foi no sistema de segurança de bordo. O painel interno foi adaptado com o piloto automático adaptativo e com sensores automáticos que previnem a possibilidade de acidentes. Os sensores podem ser programados pelo motorista para manter o veículo a uma distância X do veículo da frente e em casos de possíveis colisões o sistema é ativado automaticamente para prevenir a colisão.

Versões:

O Volvo XC40 vai ser lançado em 3 versões diferentes:

• Volvo XC40 T4 2019
• Volvo XC40 T5 Momentum 2019
• Volvo XC40 T5 R-Design 2019

As versões serão lançadas nas cores: Ice White, Black Stone, Bright Silver, Osmium Grey, Onyx Black, Fusion Red, Amazon Blue, Bursting Blue e Crystal White.

Preços:

• Volvo XC40 T4 2019 (R$ 174.950)
• Volvo XC40 T5 Momentum 2019 (R$ 199.950)
• Volvo XC40 T5 R-Design 2019 (R$ 222.950)

Um veículo pensado para uma gama de clientes que buscam um carro que realmente traga as funções que o seu valor exige.

O que você está esperando do Volvo XC40? Será um lançamento que vai mudar a história dos lançamentos que temos atualmente? Deixe seu comentário abaixo!

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Hyundai New Tucson 2019 – Novidades, Especificações

O Hyundai New Tucson 2019 traz atualizações internas nos sistemas de multimídia e atualizações externas no design.

O Hyundai Tucson é o veículo mais querido da Hyundai no mercado brasileiro. Por quê? A Hyundai vende três gerações do veículo simultaneamente no país. Para diferenciá-los no mercado, a marca aplicou um nome diferente para cada um dos modelos da categoria, eles são: Tucson, ix35 e New Tucson.

Hoje vamos falar sobre as novidades que trazem o novo modelo New Tucson. Este modelo veio para o mercado para ser um modelo superior, por ser um carro mais caro, maior, mais moderno e mais potente que a marca tem nessa gama.

Como o Tucson de entrada está se tornando a cada dia uma opção antiga e defasada para o mercado, a marca Hyundai trouxe o New Tucson 2019 com atualizações internas nos sistemas de multimídia e atualizações externas no design.

Versões:

O New Tucson 2019 no Brasil será vendido em 3 versões, a mais básica GL, a versão um pouco mais completa GLS e a versão completa Limited.

Preços:

Versão GL R$138.900

Versão GLS R$147.900

Versão Limited R$158.900

Dimensões:

As dimensões não mudaram muito desde a última atualização do carro. Segue abaixo:

Comprimento: 4.480 mm. / Largura: 1.850 mm. / Altura: 1.660 mm.

Entre Eixos: 2.670 mm / Porta Malas: 513litros / Peso: 1.624kgs

Detalhes:

O design externo do New Tucson 2019 é caracterizado principalmente na dianteira pela adoção da nova grade em cascata que traz para o New Tucson a nova assinatura visual de identidade da Hyundai em âmbito mundial. Ele traz também os faróis com um novo sistema de posicionamento diurno em LED e os faróis também são em LED com nova assinatura visual.

Além da dianteira o New Tucson 2019 traz na lateral rodas de 17, 18 e 19 polegadas que tiveram o design redefinido. Dependendo da versão, os modelos mais básicos trazem as rodas de 17 e 18 polegadas e os modelos mais top de linha trazem rodas de 19 polegadas.

Na traseira ele também recebeu modernização e recebeu um novo desenho de escapamento.

Já o interior do New Tucson trouxe várias novidades. Chegou com um novo design interno e um painel de multimídia central mais moderno. Com um painel moderno e cheio de funcionalidades o New Tucson permite acessos através do AppleCarPlay e através do AndroidAuto. O condutor poderá utilizar as aplicações através do celular ou do próprio painel. Além disso, o carro foi equipado com entradas USB para carregar os Smartphones.

Nos bancos traseiros o carro oferece muito espaço e conforto, possui saídas de ar-condicionado na parte traseira e opções que aquecimento de banco.

Os bancos de couro têm um novo desenho, já o volante não recebeu nenhuma alteração e continua igual ao do modelo antigo. Em termos de recursos de segurança o New Tucson passa a contar com um monitor frontal com frenagem autônoma de emergência opcionalmente com detector de pedestre e tem também o piloto automático adaptativo. A central multimídia é nova e tem muitas opções novas de compatibilidade e conectividade.

O painel multimídia traz um sistema de navegação integrado, mas caso o usuário quiser ele pode se conectar através dos Smartphones e utilizar o Google Maps ou Waze.

Conclusão

Um modelo lançado para ser superior aos antigos da categoria. Sem dúvida o carro chegou com um design moderno e mais esportivo, o que vai atrair mais os olhos e, além disso, as funcionalidades internas do carro se destacaram diante dos modelos antigos da categoria.

O que você achou no New Tucson 2019? Deixe seu comentário abaixo!

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Land Rover Velar SVAutobiography Dynamic – Nova Edição Especial

Confira aqui as principais novidades presentes no novo Land Rover Velar SVAutobiography Dynamic.

A Land Rover Special Vehicle Operations acaba de lançar uma nova edição do automóvel Land Rover Velar, o veículo agora contará com uma edição SVAutobiography Dynamic. O modelo ganha agora mais rapidez e potência e um motor Supercharged 5.0 V8 a gasolina, que desenvolve 550 cavalos de potência, e também oferece muito mais versatilidade e desempenho a um veículo esportivo, fazendo com que seja considerado um dos carros mais belos e apreciados do mundo e ainda um modelo esportivo topo de linha.

Essa nova edição recebeu diversas melhorias em seu design, tendo sido elaborada pela Divisão de Operações de Veículos da empresa Land Rover, a SVO.

O automóvel Land Rover Velar, um modelo extremamente exclusivo, será disponibilizado para compra apenas fora do território brasileiro, pelo prazo de um ano somente, não tendo data prevista para chegar em território nacional e o seu valor será a partir de 86.120 libras.

O carro conta ainda com transmissão automática de 8 marchas e um potente motor, que permite com que ele consiga chegar de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, podendo chegar a uma velocidade de até 274 km/h, com todos os benefícios já conhecidos que são oferecidos pela empresa Range Rover.

Houve uma modificação no sistema de tração integral, onde agora conta com uma caixa de transferência mais potente, que irá suportar toda a força proveniente do motor. Os engenheiros demoraram 63.900 horas para que fosse realizada a otimização da condução, do rodar e das respostas mecânicas, para assim se certificarem de que realmente estava tudo calibrado no modelo.

Novamente a empresa Range Rover ganhou o desejado prêmio na World Car Awards, que foi realizado no ano de 2018. A World Car Awards nada mais é que um prêmio de automóvel selecionado por um júri composto por 82 jornalistas da área automobilística internacional de 24 países. Os carros considerados pelo júri, devem ser vendidos em no mínimo cinco países e em no mínimo dois continentes antes do primeiro dia de janeiro do ano em que está sendo realizado o concurso.

O carro vem com os componentes da suspensão e também, com os freios muito aperfeiçoados e ainda maiores para que o carro consiga parar mesmo quando estiver em altas velocidades, são discos de 395 mm na parte da frente e de 396 mm na parte de trás, contando com duas peças para a redução de peso, com pinças vermelhas e com rodas de 21 polegadas, que podem ser alteradas de forma opcional por rodas de 22 polegadas.

O veículo conta ainda com diversos itens personalizados, como por exemplo, os sistemas de segurança, o trem de força, dentre outros itens que acabam por trazer muito mais charme e exclusividade para o automóvel.

O para-choque dianteiro vem com entradas de ar maiores para que consigam manter o motor e os freios completamente refrigerados. Já na parte de trás do automóvel, tem quatro saídas de escape que são capazes de diferenciar por completo o modelo Velar.

A realidade é que o modelo Land Rover Velar SVAutobiography Dynamic se torna um veículo com muita desenvoltura e personalidade, deixando os usuários encantados com o design de um carro de muita classe.

De acordo com o diretor executivo da Divisão de Operações de Veículos da empresa Land Rover, o modelo teve um aumento no desempenho, sem ter sofrido qualquer comprometimento na compostura do automóvel, a sua capacidade e o seu refinamento, que já são marcas registradas da Range Rover Velar. O veículo irá oferecer um ótimo equilíbrio entre conforto, desempenho dinâmico e a praticidade que todo usuário procura, se tornando um carro modelo SUV excelente para qualquer ocasião.

Por Carol Wurlitzer

Jeep Renegade S 2019 – Novidades da Nova Versão

Modelo conta com visual mais esportivo.

Que a Jeep Renegade ainda é um modelo muito atual e procurado pelos consumidores aqui no Brasil, como também, no resto do mundo, todo mundo sabe, e, exatamente, por esse motivo, a empresa prefere não fazer muitas modificações em todos os seus conhecidos modelos.

Ainda assim, contradizendo a essa regra, a marca do grupo FCA acabou de lançar na Itália uma nova série do automóvel, que é a versão Renegade S, trazendo ao veículo SUV, um visual com acabamentos mais esportivos, sendo caracterizado por possuir um aspecto mais dinâmico.

O automóvel possui os seus detalhes no tom de grafite, o modelo promete agradar a diversos consumidores.

Nessa nova versão, o modelo não contará com motor Hemi sob o capô ou alguma modificação absurda que faça com que o automóvel Jeep Renegade S corra quilômetros em velocidades elevadas, entretanto, o automóvel acaba chamando muita atenção com as suas rodas com um tamanho de 19 polegadas (com design inédito) e com os pneus de perfil mais baixo, além de outros diversos atrativos como:

• O rack de teto e outros detalhes do carro são pintados em tom de cinza “Granite Crystal”;
• Possui inserções da mesma cor nos logotipos, nas grades e nas barras de teto específicas;
• Possui vidros escurecidos;
• Estofamento em cor cinza escuro;
• Ambiente ‘All Black’, predominando a cor preta na tapeçaria do teto, dos pilares e das portas do carro;
• Volante em modelo esportivo forrado com tecido de couro e com detalhe das costuras em preto;
• Controlador de distância à frente: é um sistema que utiliza um sensor de radar para aferir e manter a distância considerada segura em relação ao veículo da frente;
• Funciona de maneira automática, fazendo com que os freios e o acelerador aumentem ou diminuam a velocidade;
• Emite alarmes luminosos e sonoros, para que o condutor pise no freio, caso o automóvel da frente diminuía de forma repentina a velocidade, ultrapassando o limite da frenagem que é advertido pela empresa;
• Assistente de faixa: um sistema de câmeras que fazem a leitura das linhas pintadas no asfalto, que servem para demarcar a via no automóvel que ajuda o veículo se manter em sua via ou faixa de rolamento;
• Existem dois modelos desse dispositivo, um mais simplório que apenas faz tremer o volante e o banco do condutor, caso o automóvel se aproxime das faixas e outro modelo mais elaborado que acaba corrigindo o volante, fazendo com ele retorne à posição correta, sem que haja a substituição do controle feito pelo condutor do veículo;
• Leitura de sinais de tráfego;
• Faróis principais Full LED;
• Lanternas traseiras em LED;
• Sensores de estacionamento tanto na parte dianteira, quanto na parte traseira do veículo;
• Central de áudio de 8,4 polegadas com compatibilidade para os sistemas Apple Car Play e Android Auto, Bluetooth e USB, possuindo ainda, um sistema de navegação já integrada a central;
• Possui instrumentação digital que pode ser configurado com tela a cores de 7.0 polegadas;
• Climatizador automático bi-zona;
• Ascendimento automático das luzes;
• Sensor de chuva.

O automóvel Jeep Renegade S oferece na versão gasolina o motor 1.3 Turbo T4 de 150 cavalos e na versão diesel o motor 1.6 Multijet de 120 cavalos ou o 2.0 Multijet de 150 cavalos, podendo vir em transmissões manuais, com seis marchas, automáticas com nove marchas e em transmissão automatizada de dupla embreagem, que é utilizado em automóveis de caixa manual com engrenagem deslizante (em total desuso) e, também, de engate por luva (ainda em uso), que não possuem sincronizadores. Cabendo ao condutor, nessas situações, igualar as rotações para que uma engrenagem possa engrenar com outra, ou então, uma luva possa se encaixar na engrenagem respectiva.

Por Carol Wurlitzer

SsangYong Rexton Sports – Lançamento, Características

A fabricante de automóveis SsangYong lançou a nova picape Rexton Sports, sendo uma atualização do anterior modelo Actyon Sports, o qual estava programado para aterrissar no mercado brasileiro a partir de março de 2018.

Uma das maiores fabricantes sul-coreanas de automóveis fez estrear, desde o ano de 2018, um novo modelo, cujo lançamento para o mercado brasileiro já estava pré-programado.

Trata-se da SsangYong, que lançou a nova picape Rexton Sports. Na realidade, ela é uma atualização do anterior modelo Actyon Sports, o qual estava programado para aterrissar no mercado brasileiro a partir de março de 2018.

Desde a atualização operada sobre o Korando e os demais crossovers Tivoli e XLV, junto da picape de cabine dupla, a companhia sul-coreana disponibilizou, na ocasião, o new SUV Rexton, o qual já estava na sua quarta geração.

Deste modo, a estreia da SsangYong Rexton Sports está baseada na existência do Actyon Sports, embora haja a alternativa de um chassi bem mais longo e de maiores dimensões, medindo até 5,40 metros no comprimento. Assim, este modelo de picape média alcança o mesmo espaço, em termos de tamanho, entre as concorrentes, dado que a sua atual irmã mede precisamente 4,99 metros no comprimento, ocupando um espaço um pouco acima do modelo Fiat Toro, em dimensões.

Vazado nos mesmos moldes da geração do tipo SUV Rexton, a caminhonete SsangYong Rexton Sports está sendo nomeada de “Musso”, no seio de alguns mercados, com a parte da frente elaborada em estilo mais fluído; munida de faróis duplos, que operam por LEDs diurnos, acrescida de nova grade tipo hexagonal e de um para-choque moldado em múltiplos níveis, nos apêndices estéticos.

A sua carroceria foi mantida tal como no modelo anterior, embora o santântonio seja maior e mais exclusivo. Em sua parte traseira estão instaladas novas lanternas; a tampa de sua caçamba está estilizada com vincos realçados no brilho e em alto relevo. O seu interior está bem mais aperfeiçoado e atualizado, em relação ao Actyon Sports.

No mercado da Coreia do Sul e demais outros, ele está equipado com o motor principal movido a diesel 2.2, desempenho de 187 CV e mais 42,7 KGFM. Está munido de câmbio automático em sete marchas. A outra alternativa é o motor 2.0, movido a gasolina. Os especialistas indicaram, naquele momento, que o propulsor seria o mesmo para os dois. O valor foi estipulado, na ocasião, em R$ 135 mil.

Assim, o novo Rexton consiste na quarta geração de SUV Top de Linha produzido pela companhia SsangYong. Elaborado e construído em uma nova carroceria, a partir de aços de alta resistência, suplementado de um super chassi reforçado, este utilitário esportivo está munido de sete lugares e surgiu com design mais atraente, contemporâneo. O interior é muito mais amplo e confortável, suplementado de revestimentos em couro legítimo e outros tipos de materiais, em excelente impressão de qualidade.

Está inteiramente aparelhado de luzes LEDs diurnas; de faróis para neblina tipo LED; de faróis tipo facho alto automático; de lanternas tipo LED; munido de rodas em aro raio 20 polegadas; são nove airbags; mais quatro opções em couro para os assentos; equipado com sistema multimídia de tela em 9,2 polegadas; munido de Android Auto e Car Play; sistema de monitoramento em 360 graus; os bancos dianteiros sãos ventilados; sistema de aquecimento para todos os assentos; o teto solar é elétrico; o banco do motorista possui três memórias.

O modelo SsangYong New Rexton possui 4,85 metros no comprimento; 1,82 metros na largura; 1,64 metros na altura e 2,86 metros no entre-eixos.

O motor é turbo a diesel de 2.2 Euro 6, desempenho de 181 CV e 42,8 KGFM de torque. São sete marchas e mais a tração em suas quatro rodas; os controles na tração; a estabilidade; o anticapotamento; o assistente de subida e de descida.

Por Paulo Henrique dos Santos

Chevrolet Cruze Black Bow Tie 2019 – Novidades, Características

Com visual de carro tunado, Chevrolet Cruze ganha em sua linha 2019 série Black Bow Tie.

O modelo Cruze da montadora Chevrolet em sua linha 2019 recebeu uma série chamada de Black Bow Tie a qual irá ser comercializada para os consumidores tanto em carroceria hatch como também em sedã. Esta nova variante tem como base a versão LT do modelo e vem com pacote escurecido quando se trata de sua parte visual, além de possuir também um pacote exclusivo de acessórios. De acordo com a montadora norte-americana, este lançamento será vendido, a princípio, em apenas em uma cor, a Preto Ouro Negro.

Valores Chevrolet Cruze linha 2019

Tanto a versão Sedan como a versão Hatch irão ser vendidas pelo mesmo preço. Veja abaixo os valores que serão praticados nas concessionárias da montadora da gravata borboleta:

• Versão Cruze Sport6 LT e versão Cruze LT serão vendidas por R$ 96.790
• Versão Cruze Sport6 Black Bow Tie e versão Cruze Black Bow Tie serão comercializadas por R$ 98.789
• Versão Cruze Sport6 LTZ e versão Cruze LTZ serão disponibilizados por R$ 110.790

Visual escurecido

Quando se trata da parte visual do Cruze versão 2019, a versão possui a famosa gravata borboleta da Chevrolet tendo um fundo preto, suas rodas possuem tamanho de 17 polegadas, além também do emblema do modelo “Cruze” em cor mais escura, além também de um tapete em carpete. De maneira opcional, de acordo com o desejo do cliente, o lançamento pode também ser dotado de um sistema premium de som, da marca JBL.

Apesar das mudanças na aparência, o motor continua o mesmo

A linha 2019 do Chevrolet Cruze continua equipado com um propulsor Turbo Flex de 1.4 litros e com 16 válvulas, o qual tem a capacidade de produzir uma potência de 153 cavalos e um torque que chega a 24,5 kgmf ao ter em seu tanque etanol, já quando abastecido com gasolina a potência cai um pouco, atingindo a marca de 150 cavalos e um torque levemente abaixo, em 24 Kgfm. Todo esse conjunto irá estar acoplado com uma transmissão automática com seis marchas.

Lista de equipamentos de série

A lista de itens de série do modelo Cruze Black Bow Tie linha 2019 conta com os seguintes equipamentos principais: os acabamentos que são premium em seus bancos, painel e volante, sensor de estacionamento, câmera de ré e também uma central multimídia MyLink a qual tem compatibilidade com sistemas de smartphone Apple CarPlay e Android Auto, além do sistema exclusivo de telemática avançado OnStar.

Para a segurança dos ocupantes do Cruze Black Bow Tie

Na lista de equipamentos sobre segurança estão os freios ABS distribuição da força de frenagem (EBD) e frenagem de emergência (PBA), controle eletrônico de estabilidade e também de tração, controle de cruzeiro e direção elétrica progressiva.

Dentro desta lista ainda estão os seguintes itens de segurança: sistema isofix para que se realize a fixação de cadeirinha infantil no banco, fechamento e abertura dos vidros com acionamento por meio de controle remoto, sistema que irá monitorar a pressão de seus pneus e assistente para realizar partidas quando o veículo se encontrar em locais íngremes.

O gerente de Marketing do Cruze, Rogério Sasaki disse que a ideia da montadora é focar na demanda crescente dos consumidores brasileiros por carros que possuem acabamentos diferenciados, entretanto que ainda prezam por algo original, o que acaba por agregar valor final ao veículo.

Essa versão é um dos últimos lançamentos antes que o Cruze se “despeça” com o atual visual, isto porque o facelit da geração atual irá desembarcar no mercado em meados deste ano.

Por Filipe Silva

Toyota Yaris X-Way 2019 – Novidades

Nova versão ganha acessórios visuais e custa R$ 79 mil.

Esse ano, o automóvel Toyota Yaris irá ganhar uma nova versão aqui no Brasil, essa versão surge remodelada e mais moderna, trazendo itens novos e variados acessórios.

No mês de novembro do ano passado, no Salão do Automóvel de São Paulo, foi exibido para o público a nova Toyota Yaris X-Way, que ficou à disposição nas concessionárias desde o último dia 1º, chegando ao mercado com o valor de R$ 79 mil.

O modelo virá como hatch e terá motor de 1,5 litro e transmissão CVT, que obteve rodas pretas, apliques de para-choques, apliques de para-lamas, frisos no teto e agora vem com o nome X-Way tanto nos tapetes, quanto na parte de trás do carro.

Alguns acessórios de série são os mesmos do automóvel de modelo XS, não tendo sido modificados, são eles:

• Bancos de couro

• Controle eletrônico de estabilidade: é um sistema de segurança que tem como principal função diminuir ou até mesmo parar a potência do motor, retificando as derrapagens e colocando novamente o automóvel no caminho de destino. O controle eletrônico de estabilidade age brecando apenas uma ou mais rodas sem que precise haver alguma manifestação do condutor. O sistema age informando ao motorista através da luz-piloto, que fica localizada no painel e em alguns casos, existe até dois ou mais programas de uso, que possibilitam diversos graus de derrapagem antes que aconteça de fato a interferência.

• Faróis de neblina: são considerados itens de suma importância em todos os automóveis. São para serem utilizados com o carro em velocidade baixa, para que se consiga clarear a superfície e, também a margem das estradas. É para ser utilizado em situações de chuva ou neve, quando a visibilidade fica mais prejudicada.

• Central de áudio Toyota Play + Tecnologia Harman: possui uma tecnologia de espelhamento de smartphones Apple/Android, tela sensível ao toque de 7 polegadas, rádio AM/FM, entrada para dispositivos USB/ cartão SD, entrada AUX/AV/HDMI, Bluetooth, transferência de agenda do celular e A2DP.

• Câmera de manobras: é um equipamento que foi executado com o intuito de oferecer ajuda ao condutor no momento em que se estaciona o veículo, fazendo com que se enxergue obstáculos, evitando assim danos no carro e, evitando também, acidentes com crianças ou animais.

• Ar condicionado automático: funciona de forma que o sistema eletrônico do automóvel é quem estipula a temperatura adequada para o veículo, oferecendo sempre um clima ideal e agradável para o condutor e os passageiros do automóvel.

• Chave presencial: é uma chave que você pode deixar ela no bolso e, para ligar ou desligar o motor do automóvel, apenas necessita que aperte o botão “start and stop” no painel.

Porém, tem alguns itens que são considerados de topo XLS, que não virão de série com o automóvel, como por exemplo, o teto solar que possui controle elétrico, os cinco airbags que são distribuídos nas laterais, cortinas e nos joelhos do condutor, o limpador de para-brisa em versão automática e os faróis elipsoidais.

O motor do Toyota Yaris X-Way tem a capacidade de produzir 105 cv e 14,3 m.kfg quando se utiliza gasolina, e 110 cv e 14,9 m.kfg quando se utiliza álcool.

Tendo em vista a suspensão ou os pneus, não houve nenhuma alteração em relação ao veículo do modelo anterior.

Nos modelos da série Yaris, o X-Way só possui o valor mais baixo que o modelo XLS, que custa R$ 82 mil. Já as outras versões do hatch, como por exemplo o modelo XS 1,5 CVT, custa R$75.890, o modelo XL Plus Tech 1,3 CVT custa R$71,790, o modelo XL 1,3 CVT custa R$67,090 e o modelo XL 1,3 manual custa R$61,590.

Por Carol Wurlitzer

Ar Condicionado do Carro – Como Limpar e Realizar a Manutenção

Confira aqui algumas dicas para limpeza do Ar Condicionado do seu Carro.

Estamos em pleno verão e vamos combinar, as temperaturas estão realmente muito altas. Bom para quem pode curtir uma praia ou uma piscina, porém, nem todos têm essa possibilidade de passar bem o verão. A maioria das pessoas mesmo, para driblarem as altas temperaturas, precisam recorrer aos ventiladores e os famosos ar-condicionados, que podem ser instalados em carros e prédios residenciais e comerciais.

Contudo, o aparelho de ar-condicionado se não for bem monitorado pode resultar em alguns problemas de saúde que são bastante incômodos, como alergias. Dessa forma, se você possui ar-condicionado e não sabe como fazer a sua manutenção, continue a ler este artigo em que apontaremos medidas fáceis e de resultados válidos.

As altas temperaturas fazem com que a sensação térmica chegue a até 50°C em alguns lugares e o ar-condicionado para auxiliar é muito utilizado, mas o que muita gente não sabe é que ele precisa de manutenção, pois caso contrário o ar gerado pelo aparelho pode possuir mau cheiro e um ar de qualidade ruim. Esse tipo de problema acontece quando micro-organismos como bactérias e fungos se proliferam, sendo que essa proliferação se deve ao fato de ficarem resquícios de alguns materiais orgânicos nos dutos do aparelho e também no filtro do aparelho de ar-condicionado.

Desse modo, quem possui doenças do trato respiratório, como sinusite e rinite, na presença destes micro-organismos rapidamente se tem a percepção pelo organismo e imediatamente as vias aéreas fecham, surgindo a dificuldade para respirar, assim como crises de espirros, coriza, enfim, diversos desconfortos.

Então, para evitar este tipo de problema, confira abaixo algumas dicas para a limpeza de seu aparelho de ar-condicionado:

Se você perceber um mau cheiro ainda leve e também esporádico, o problema está em sua forma mais branda. Por isso, com o carro em movimento ligue o sistema de ventilação colocando na temperatura mais alta possível.

Para não gerar desconforto, abra totalmente os vidros do carro e mantenha o carro em movimento pelo período mínimo de 20 minutos.

Após este tempo, pode estacionar o carro, de modo que o ar permaneça ligado. Recolha seus pertences, deslique os faróis e suba os vidros totalmente. Por último, desligue o motor e deixe o carro totalmente fechado, sem nenhuma entrada de ar.

Esse procedimento tem por objetivo promover a secagem de toda a possível umidade que esteja acumulada no filtro e nos dutos do aparelho.

Agora, se você percebeu em seu carro um mau cheiro leve, porém constante, você precisará utilizar neste caso um spray bactericida que é fabricado para promover a higienização do ar-condicionado de carros. Este produto é facilmente encontrado em lojas de produtos para carros.

Contudo, é preciso possuir alguns cuidados com a utilização destes produtos. Dessa forma, para utilizá-lo deixe ligado o ar-condicionado, colocando-o no modo "recirculação", deixando a ventilação na frequência mais forte. É importante que os vidros estejam fechados, para que assim a pulveriação possa ser realizada até o final.

Por isso, é preciso deixar a embalagem apoiada em um local da cabine mais reto, como no assoalho ou no console central. É preciso sair do carro, pois no modo "recirculação", o produto vai passar automaticamente pelos dutos do sistema. Passados 30 minutos os vidros e portas poderão ser abertos.

E se o mau cheiro persistir após estes procedimentos?

Se nada disso resolver, o jeito mesmo é levar o carro para uma manutenção especializada.

Mas para ajudar a manter o seu ar-condicionado automotivo sempre em boas condições é válido manter o carro sempre higienizado. Para isso evite comer alimentos dentro do veículo, de forma que resíduos possam cair sobre os assentos e tapetes, criando um ambiente propício à proliferação de bactérias que podem ser prejudiciais à saúde.

Ana Paula

Mercedes-Benz Classe A Sedan – Especificações, Características

O novo Classe A Sedan da Mercedes-Benz estará um nível acima do CLA e custará a partir de R$ 150 mil.

No ano passado, a edição do Salão Internacional do Automóvel na cidade de São Paulo foi bastante movimentada para a montadora Mercedes-Benz. A marca utilizou o evento para divulgar diversas novidades que estarão presentes no mercado, que dentre estas estará a quarta geração do modeloClasse A, que contará com duas versões diferentes, sendo o sedan inédito e também o hatch. O modelo possui previsão de chegada para o segundo trimestre deste ano. De acordo com apurações realizadas, acredita-se que a versão de entrada do modelo A200 irá custar aproximadamente R$ 150 mil, mais especificamente R$ 149.900. Já a versão mais cara irá ser entregue por R$ 170 mil.

Isto é, estará acima do CLA com valor mais barato, entretanto é válido ressaltar que o cupê com quatro portas não chegou a entrar em sua nova geração ainda. O modelo se encontra nas últimas fases de testes e neste ano já foi flagrado pela primeira vez, embora que estivesse ainda sob um grande disfarce.

Ao contrário do hatch, o modelo Classe A A200 sedan será equipado com um propulsor turbo de 1.3 litros e com quatro cilindros com capacidade de gerar 163 cavalos de potência e um torque de 25,4 kgfm. Até o momento, ambas as versões irão fazer uso deste motor, porém estão previstos outros com maior potência.

E a marca alemã não quis saber de perder tempo. Já ao decorrer do Salão do automóvel, foi iniciado o período de pré-venda de sua versão de lançamento, conhecida como A250 Lauch Edition, que será limitada em somente 100 unidades. O motor que irá equipar cada uma delas é um turbo de 2 mil cilindradas, com uma potência de 224 cavalos e será vendida por R$ 199.900. Os veículos que foram adquiridos durante o evento em São Paulo já começaram a ser entregues no mês de dezembro do ano passado, já os que foram comprados após o término do evento estavam previstos para chegarem agora no mês de janeiro.

Além desta versão em edição limitada, irá desembarcar no próximo mês nas concessionárias da marca o modelo Mercedes Classe A Vision, uma versão de série deste. Suas configurações serão iguais as que estão presentes na Lauch Edition que já foi lançada, porém não irá contar com os itens mais esportivos de acabamento presentes nela. Além disso, o valor de venda da versão Vision é um pouco mais baixo também, onde a carroceria hatch irá custar R$ 194.900.

O Mercedes Classe A novo com carroceria hatch foi desenvolvido um pouco maior se comparado com a sua geração anterior, agora ele conta com 4,14 m em seu comprimento, 1,79 m em sua largura e 1,44 m na sua altura. De acordo com informações da própria montadora, o veículos se desloca de 0 até 100 km por hora em apenas 6,2 segundos.

Já a carroceria sedan possui seu comprimento a marca de 4,55 metros. O veículo possui alta quantidade de tecnologia e possui um grande destaque que são os seus recursos tecnológicos de inteligência artificial, que permite, por exemplo, que o condutor ou os ocupantes do veículo conversem com uma assistente pessoal do veículo, da mesma maneira que ocorre com a Siri no smartphone desenvolvido pela Apple. Tal recurso irá ser disponibilizado paras as duas versões de carroceria, tanto a hatch quanto o sedan.

O modelo possui a grande possibilidade de ser nacionalizado, sendo produzido na fábrica que fica na cidade de Iracemápolis, no interior do estado de São Paulo.

Por Filipe Silva

Lexus UX 2019 – Lançamento, Características

O novo modelo Lexus UX irá chegar às concessionárias tendo a grande missão de fazer com que a marca fique mais próxima de seus consumidores premium, os quais ainda estão a começar sua vida neste segmento de carros SUVs.

A montadora Lexus já confirmou o desembarque do crossover UX, sendo o menor modelo da fabricante japonesa de luxo, que apresentou recentemente a nova geração do LS 500h. O carro esportivo é produzido em cima da plataforma TNGA (GA-C) e bem parecido com o modelo C-HR da Toyota, o qual não irá vir mais para o mercado brasileiro, de acordo com a marca nipônica, que tem preferência na adaptação, para o mercado nacional, do conceito da Daihatsu.

O novo modelo Lexus UX irá chegar às concessionárias tendo a grande missão de fazer com que a marca fique mais próxima de seus consumidores premium, os quais ainda estão a começar sua vida neste segmento de carros SUVs. Neste momento, ainda não se tem ideia do preço que custará o carro no mercado nacional, porém tem a promessa de que terá um preço competitivo, tendo em vista que o modelo NX, por exemplo, inicia no valor de R$ 215.800. Isto é, o seu alvo, de fato, serão os modelos Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 e BMW X1.

Contando com uma aparência bem agressiva, o novo Lexus UX possui uma grade em formato “X” e uma boca grande em sua parte inferior, assim como os faróis cerrados que possuem lâmpadas com tecnologia LED diurnos no formato de seta e também múltiplas lentes também em LED em seu projetor. Nas laterais possuem grandes aberturas na posição vertical o que chama bastante a atenção de quem olha para ele. Equipado com janelas pequenas, com sua linha de cintura um pouco elevada e também colunas C bem grossas, o novo modelo da Lexus possui um design bem robusto, se destacando por suas saias de rodas, as quais buscam uma maior fluidez.

Na parte de trás do carro, o Lexus UX conta com lanternas com tecnologia LED unidas através de um feixe central com suas extremidades fortemente ressaltadas. Olhando para sua tampa do porta-malas é possível ver que ela se une com o para choque se tornando uma peça apenas, ao mesmo tempo que moldura na parte baixa acaba por se projetar com detalhes na cor preto brilhante. Tem um foco maior no asfalto, fazendo com que o crossover se aproxime bem da proposta adotada pelo X2 e também pelo GLA. As suas dimensões são de 4,49 m no comprimento, 1,52 m em sua altura, a largura é de 1,84 m e seu entre eixos é de 2,64 m.

Olhando a parte interna, o UX da Lexus possui um espaço com diversos detalhes muito interessantes, como por exemplo, os comandos satélites que estão presentes em seu painel, logo acima do quadro de instrumentos. O qual é digital, por sinal, conta com certas configurações visuais. A central multimídia possui um display estreito e conta com diversos comandos físicos em seu conjunto frontal. Possui touch pad e seu túnel é bem largo. O banco do condutor do veículo é elétrico e possui memórias de posição, além do volante que possui aspecto bem interessante.

O modelo é equipado com um propulsor Dynamic Force com duas mil cilindradas aspirado, o modelo UX consegue gerar uma potência de 170 cavalos e possui um câmbio Direct Shift-CVT, o qual faz uso de engrenagens em suas saídas com o objetivo de dar uma resposta melhor para seu acelerador, assim eliminando o famoso escorregamento do câmbio CVT nesse contexto, porém durante a condução, somente as correias e as polias é que atuam. Uma variante híbrida possui a capacidade de entregar uma potência de 180 cv, porém não combinados.

Por Filipe Silva

Preço do Toyota Yaris 2019 sofre Aumento

Aumento chega a R$ 2.600 dependendo do modelo.

Uma das maiores companhias automobilísticas do mundo está com novidades neste início de ano. A organização Toyota fez subir alguns valores na tabela de 2019, em relação ao modelo Yaris.

O conjunto de versões desta linha está custando, dentro da tabela e do mercado atual, em torno de 270 a 2.600 reais como valores acrescidos. A única versão cujo preço foi mantido, em conformidade com os preços já tabelados no ano de 2018, foi o veículo dito intermediário, 1.5 XS, tanto em sua carroceria Hatch quanto na do sedã.

Portanto, não foi operada qualquer mudança em seu design exterior ou na própria relação dos equipamentos.

Deste modo, o modelo Yaris Hatch cujo valor está mais baixo, no momento, parte de um valor de 61.590, sendo que e o sedã comercializado em preço mínimo está em 63.990. Assim, se tornam mais caros, portanto, em 1.300 reais em relação ao anterior valor de mercado. Para o caso da versão de Top de Linha do Hatch, o valor deu um salto um pouco maior, de 79.390 reais para 81.990 reais, ao passo que o sedã Top de Linha, a partir deste momento, será comercializado pelo valor de 83.590 reais. Com relação à versão 1.3 XL Plus Tech do Hatch, a mesma, a partir de agora, será comercializada pelo valor de 71.790, ou seja, está 1.800 reais mais cara.

Assim, o modelo Toyota Yaris, em toda a sua série, está novamente tabelado, passando por novo reajuste sobre os preços iniciais, registrados na nova tabela de 2019. Em quase todas as suas versões o reajuste, portanto, como foi citado, estão entre 270 e 2.600 reais mais caras, conforme o veículo, sendo que o Hatch, lembrando, está custando hoje 61.590 reais. O tipo sedã, Top de Linha, chegará ao valor de até 83.590 reais. Somente a chamada versão intermediária que possui modelos com duas carrocerias, o tipo 1.5 XS, tiveram seus valores mantidos.

Esta notícia é de utilidade pública, destinada aos consumidores que tem planos de adquirir um novo automóvel, no sentido de que não sejam surpreendidos.

Sumarizando as informações, segue:

O registro de maior aumento foi sobre o Hatch Top de Linha, o qual passa a ser comercializado pelo valor de 81.990 reais. O Hatch, a partir deste momento, está sendo vendido pelo mesmo valor que o sedã Top de Linha, em relação ao seu custo inicial, desde a estreia no mercado.

O outro aumento, considerado logicamente expressivo, é o da versão 1.3 XL Plus Tech do Hatch, a qual está até 1.800 reais mais cara. Portanto, a tabela atual registra o valor de 71.790 reais. O Hatch dito de entrada está sendo comercializado, a partir de agora, por um valor com 1.300 reais de acréscimo.

Com relação ao sedã, o mais barato também sofreu uma elevação de até 1.300 reais, passando a ser comercializado por 63.990 reais. Entretanto, não houve mudanças no seu visual ou na própria lista de equipamentos que preenchem os modelos, tal como foi citado acima.

Portanto, finalizando, a nova versão do Yaris deverá estrear em breve. Nesse mesmo ano o Yaris será agraciado, de modo a receber mais uma versão, uma aventureira, a chamada X-Way. Este modelo já teve sua apresentação no próprio Salão de São Paulo, em novembro do ano passado.

A companhia Toyota Motor Corporation consiste em uma fabricante de automóveis, oriunda do Japão, com sede principal na Toyota, que é a província de Aichi, naquele país.

Paulo Henrique dos Santos

Kia Rio 2019 – Novidades, Especificações

O modelo hatch será vendido em duas versões, a EX e a LX, as quais serão comercializadas com propulsor 1.6 Flex.

O novo Kia Rio foi homologado e está prestes a chegar ao mercado brasileiro. O modelo hatch será vendido em duas versões, a EX e a LX, as quais serão comercializadas com propulsor 1.6 Flex. O veículo que será comercializado no Brasil irá ser importado do México.

Sobre os testes

O modelo Rio da Kia já passou por testes em território brasileiro, os quais foram iniciados no mês de outubro do ano de 2017, data esta em que o modelo foi flagrado. O hatch da marca sul coreana será comercializado com o mesmo propulsor flex de 1.6 litros que é utilizado no Hyundai HB20.

Conheça o motor do novo Kia Rio

O motor de 1.6 litros possui 16 válvulas e tem a capacidade de render uma potência de 122 cavalos, os quais são entregues a 6 mil giros e também 16,3 kgfm de torque ao atingir 4.500 giros, isto quando se faz uso de gasolina. Já quando o modelo for abastecido com etanol os dados mudam um pouco, aumentando a potência para 128 cavalos ao atingir 6 mil rotações, além de um toque de 16,8 kgfm em 4.500 rotações. Este conjunto mecânico irá funcionar de maneira conjunta com um câmbio manual com seis marchas ou então um câmbio automático com a mesma quantidade de velocidades.

Conheça seu consumo

Conforme um relatório divulgado pela Conpet/Inmetro, o Kia Rio possui um consumo, ao fazer uso do câmbio manual e também ao estar abastecido com etanol, de 7 km por litro, ao trafegar em perímetro urbano, já em perímetro rodoviário o consumo é de 9,4 km para cada litro. Ao possuir gasolina em seu tanque o consumo muda para 10,2 km por litro ao rodar dentro da cidade, já na estrada o consumo atingir a marca de 13,8 km para cada litro.

Ao ser equipado com transmissão automática e ter seu tanque abastecido de etanol seu consumo dentro da área urbana é de 7,2 km/l e de 9,3 km/l ao trafegar nas rodovias. Ao ter gasolina em seu tanque, o consumo em trecho urbano atinge a marca de 10,5 km/l e de 13,4 km/l na rodovia.

O Kia Rio no mercado

O Kia Rio será montado no México e será vendido no mercado brasileiro acima do Kia Picanto e irá brigar no mercado juntamente com os premium compactos Volkswagen Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Citroën C3, Peugeot 208 e Ford New Fiesta.

Suas dimensões

O novo modelo da Kia possui no seu comprimento 4,06 metros, o seu entre eixos conta com 2,58 m, largura de 1,72 m e altura de 1,45 m. Sua construção será feita sobre a plataforma YB.

Lista de equipamentos

A sua lista de equipamento conta com diversos itens de série, os quais deverão estar presentes nas versões comercializadas no mercado brasileiro como, por exemplo, direção elétrica, ar-condicionado, rodas de liga leve, alarme, vidros elétricos, sistema Start e Stop e retrovisores com ajustes elétricos. Quando se trata de segurança o Kia Rio possuirá Hill Assist, seis airbags, controles de estabilidade e tração.

Em sua parte frontal, o Kia Rio possui uma grade no formato “nariz de tigre”, a qual integra seus faróis que foram projetados para aparentar mais agressivo. Seus faróis de neblina foram mudados para a parte mais externa, aumentando a largura visual de sua fachada frontal, além de uma linha inferior rodeando sua cabine interna oferecendo melhor visibilidade aos passageiros e condutor. Em sua traseira há lanternas horizontais invadindo a tampa de seu porta-malas.

O Kia Rio possui um sistema de som com seis alto-falantes, rádio via satélite, além de uma câmera traseira. O hatch na versão EX possuirá uma central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas que integra os smartphones

Por Filipe Silva

Toyota RAV4 Hybrid 2019 – Novidades do Novo Carro Híbrido

Modelo deve chegar às concessionárias custando cerca de R$ 130 mil.

Para quem acompanha as novidades do meio automobilístico sabe que a adoção de motores elétricos deixou de ser uma hipótese para se tornar uma realidade cada vez mais presente em vários modelos da nova geração 2019.

Com as principais montadoras do mercado não poderia ser diferente. Desta vez, a Toyota resolveu incorporar o novo conceito e traz para o mercado brasileiro a nova versão da sua RAV4 2019 equipada com o novo sistema híbrido bem mais rápido e bem mais eficiente.

A cada ano, a fabricante japonesa procura aperfeiçoar o sistema elétrico de seus veículos e sempre busca novas soluções para trazer veiculos cada vez mais eficientes, limpos e cada vez mais velozes.

O novo sistema adotado para um veículo SUV do tipo grande como a nova RAV4 surge com bastante inovação e muita tecnologia. Para começar, a Toyota resolveu adotar um novo sistema de alimentação elétrica baseada em mais de uma unidade instalada no próprio carro.

Na verdade não seria apenas um, mas três módulos de motores elétricos situados dois no eixo dianteiro e um no eixo traseiro. Todos interligados com o motor principal de combustão com 2.5 CV, agora com a tecnologia Atkinson, formando um conjunto híbrido de alimentação e funcionamento.

Sempre mantendo em mente o maior aproveitameto dos espaços internos, a Toyota resolveu adotar um sistema de baterias de armazenamento mais compacto e eficiente, que agora foram instalados sobre o banco traseiro. Isto proporciona um espaço interno bem mais eficiente no seu porta malas.

Toda esta reformulação foi o suficiente para trazer bem mais agilidade e desempenho para a marca. O novo RAV4 agora vai de zero a quase 100 quilômetros por hora em menos de 7,9 segundos.

Agora a grande novidade no seu conjunto híbrido de alimentação e funcionamento, a nova versão 2019 traz algumas mudanças no seu conceito estético e no seu visual.

O nova versão chega ao mercado com um conjunto de aros em 18 polegadas em cores escuras e com uma nova pintura mista, o que dá um ar bem mais esportivo e agressivo em sua nova roupagem.

No seu aspecto interno, a nova RAV4 parece não trazer grandes novidades. Em um estilo que adota cores escuras, a nova geração traz um painel central na mesma tonalidade e marcadores luminosos mais atraentes e bem característicos da marca.

Com data provável para o segundo semestre de 2019 para chegar às concessionárias brasileiras, o novo RAV4 deve desembarcar com um motor de quatro cilindros e os seus três módulos elétricos acoplados. Além disto, a transmissão deverá ser automática do tipo eCVT e terá uma capacidade para cinco pessoas, isto sem falar no espaçoso porta malas.

Em questões de consumo, com toda certeza a grande novidade é o sistema elétrico que permite o uso de energia do tipo elétrica, bem mais eficiente e bem mais limpa.

Com o uso no seu modo de combustão normal,o motor é capaz de fazer mais de 17 quilômetros com um litro de combustível normal para a cidade e quase 16 quilômetros na estrada. Com a possibilidade de combinar os dois sistemas de alimentação, este consumo se eleva para quase os mesmos 17 nas capitais brasileiras.

Como todo novo modelo lançado no mercado, seu preço é bem mais elevado. A estimativa de preço é que o novo modelo deverá ficar situado em torno de quase R$ 130 mil reais, um valor que condiz muito bem com as vantagens que se pode ter em relação ao consumo e economia em termos de combustível. Quem gostou, então é bom ir logo preparando o bolso para a novidade que vai chegar a partir de julho em todas as conessionárias do país.

Emmanoel Gomes

Novo Renault Clio 2019 – Novidades

Modelo sobre de categoria e tem interior renovado.

A Renault é uma das marcas mais importantes do mundo automobilístico. A empresa de origem francesa atua no mundo inteiro e seus carros sempre despertam o interesse dos aficionados sobre automobilismo. E uma das novidades da marca para o primeiro semestre deste ano é a versão renovada do Renault Clio. Com algumas alterações significativas, a marca apresentou algumas novidades do veículo na última semana do mês de janeiro. O público poderá conhecer o carro mais de perto no mês de março de 2019. Enquanto isso, conheça um pouco mais sobre esse modelo.

Sobre o design do Renault Clio versão 2019

A versão de 2019 do novo Renault Clio sofreu renovações, sobretudo na parte interna do veículo. Mas isso não significa que a parte externa do carro não mereça atenção. Na parte da frente do Clio, o grande destaque é a integração do símbolo da Renault, da grade frontal com os faróis. O que se tem nesse carro é o logotipo da marca francesa centralizada, crescendo para as laterais a grade frontal com apenas uma linha no meio, mais grossa e na extremidade final os faróis estão maiores e chegam até a lateral do capô.

Outra mudança que se nota é o tamanho do capô. Ele está maior em relação a outros modelos da marca, ele também conta com recortes nas laterais. O parachoque também tem um design mais clean, com linhas simples e um recorte para encaixar os faróis que estão embutidos em uma espécie de nicho no veículo. O Clio conta com quatro portas, as portas e do carro possuem um desnível, como se o carro tivesse sido afundado em forma de uma “montanha”.

Na parte traseira, o parachoque foi revestido em ferro com uma cor diferente. No porta-malas está parte dos faróis traseiros. Por falar em porta-malas, eles contam com um espaço muito bom. Cerca de 255 litros. Sobre as cores do Renault Clio, algumas imagens foram divulgadas na última segunda-feira, dia 28 de janeiro, e percebeu-se que o grupo europeu fabricou o Clio em diferentes tonalidades como vermelho, prata, amarelo, preto, branco, dentre outros.

A respeito da aparência interna do Clio 2019

Se você procura por um veículo sofisticado e também multimídia, o Renault Clio é o veículo certo para você. O que mais chama atenção assim que você entra no veículo é a tela LCD de um tamanho considerável. A tela lembra um tablet posicionado na posição vertical. A tela foi colocada em uma estrutura para se ligada a outros botões presentes no carro como os de controle de volume e também de refrigeração. Essa estrutura toda termina interligada a marcha do veículo. Já o volante também foi reformulado, esse item agora conta com mais botões nas laterais para acionar os mais diferentes recursos do Clio. O volante desse carro também tem aquela estrutura centralizada que ajuda no momento da direção. E para tornar esse automóvel ainda mais multimídia, a porta do motorista conta com botões para travar as portas e também levantar ou descer os vidros.

O restante do painel conta com um visual mais “simples”. O interior desse carro pode ser todo em preto ou com variação em duas cores. Isso depende da cor que o veículo for comprado ou se o proprietário deseja essa variação de tonalidades. Os bancos desse carro também já contam com os tradicionais encostos alongados, ou seja, mais espaço para posicionar a cabeça e os braços.

Informações sobre o motor desse veículo e o valor do Clio 2019

Segundo algumas informações, esse veículo vai contar com duas versões de motor. A menos potente vai ter 77 cavalos e o combustível é a gasolina. Já a outra versão mais potente tem 80 cavalos e vai funcionar com etanol. O motor também é 1.5. Sabe-se que esse carro vai poder ser abastecido com até 50 litros de combustível. Entretanto, o consumo médio não foi divulgado.

Sobre o preço desse carro, estima-se que ele chegue ao mercado nacional custando a partir de R$ 50 mil. A chegada definitiva ainda não se sabe, mas espera-se que seja após o mês de março.

Para outras informações acesse: https://www.renault.com.br/.

Isabela Castro.

Novo Mercedes-Benz Classe A250 Vision 2019 – Análise

Confira aqui os prós e contras do novo Mercedes-Benz Classe A250 Vision 2019.

No último Salão do Automóvel, realizado em São Paulo, foi apresentado a todos os brasileiros a quarta geração do Mercedes Benz Classe A.

O novo modelo hatch entrará no mercado em uma única versão, com o valor de R$ 194.900,00, esse é o segundo modelo da linha com uma nova identidade visual, vindo a substituir o Classe S.

O modelo de lançamento foi feito de acordo com um novo programa, com o intuito de possibilitar novas tecnologias ao carro, de acordo com o perfil do automóvel.

O carro possui uma central multimídia MBUX, que chama muita atenção, pois exerce variadas funções com um simples comando de voz, bastando o usuário mencionar a palavra “Mercedes” para conseguir algum auxílio do sistema, seja com o gasto do combustível, com a temperatura do ar-condicionado, com a abertura ou o fechamento do teto solar e dos vidros do automóvel.

A central multimídia possui uma tela de 10 polegadas com sensibilidade ao toque e com ligação para uma tela de painel de instrumentos, de também 10 polegadas.

O controle desses sistemas da central multimídia, são todos ativados através de um touchpad no console central ou por botões localizados no volante do carro.

O modelo da Classe A A250 Vision oferece de série algumas características como:

• Sete airbags;

• Frenagem automática emergencial até 50km (quando o motorista passa dessa velocidade, o sistema somente ajuda na ação);

• Bancos de couro com ajustes elétricos e memória nos bancos dianteiros;

• Controle de cruzeiro;

• Teto solar panorâmico;

• Faróis de LED com ascendimento automático;

• Ar condicionado digital e compatível com smartphones Apple e Android.

O modelo conta ainda com itens de exclusividade, bem como rodas de liga leve de 18 polegadas, espelhos e frisos de cor preta brilhante, para-choque Progressive Line, com design esportivo AMG e acabamento interno com apliques de fibra de carbono.

A parte mecânica do A250 Vision conta com:

• Quatro cilindros 2.0 turbo a gasolina, rendendo 224 cv de potência e 35,7 kgfm de torque;

• Câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas, garantindo um desempenho muito mais convincente e satisfatório ao modelo;

Em um teste-drive realizado, durante um caminho em uma rodovia, houve a possibilidade de se fazer diversas ultrapassagens com uma margem elevada de segurança, mesmo tendo no carro quatro adultos, mais bagagem no porta malas (que conta com 370 litros).

Muita força nesse motor, é o que os usuários podem esperar desse carro, junto com as baixas rotações, acaba se tornando um automóvel de muita agilidade, fazendo de 0 a 100km em 6,2 segundos, podendo chegar a 250km/h.

Cabe ressaltar, que a Mercedes-Benz informa a necessidade de o condutor do veículo ter atenção redobrada nesse automóvel, tendo em vista a potência do motor e também, um ótimo isolamento acústico, fazendo com que o motorista tenha a impressão de estar em menor velocidade que os outros automóveis ao redor.

Esse é um daqueles carros que consegue casar muito bem o modelo esportivo de um hatch, como todo conforto e classe esperado de um automóvel da Mercedes-Benz.

Apesar de o A250 ter o rodar um pouco mais consistente, tendo em vista as rodas de 18 polegadas calçadas em pneus de perfil baixo e das suspensões um pouco mais duras, ele consegue ser um automóvel até mesmo mais macio e gostoso de se dirigir quando comparado ao modelo anterior, para o dia a dia.

Apesar de deixar a desejar em um único aspecto, pelo fato de não ter saída de ar condicionado para os passageiros que estão no banco de trás, o novo modelo ficou ainda maior e mais espaçoso que o modelo antigo, suportando muito bem no interior quatro adultos e, conta ainda, com o aumento de 29 litros de bagagem no porta-malas.

Texto escrito por Carol Wurlitzer

JAC iEV 40 2019 – Pré-Venda no Brasil

No mercado brasileiro, Jac iEV 40 já se encontra em período de pré venda, custando quase 140 mil reais.

A montadora chinesa de automóveis Jac Motors já iniciou na última sexta-feira, dia 25 de janeiro, o período de pré venda de seu veículo pioneiro no segmento de carros elétricos no mercado brasileiro, o qual recebeu o nome de Jac iEV 40. Este modelo terá as primeiras unidades disponibilizadas já no mês de junho deste ano e é desembarcado no mercado brasileiro com R$ 10 mil acima do valor que foi informado anteriormente pela marca, sendo assim ele passou a custar R$ 139.990 agora.

Tendo como base o modelo Jac T40, o novo iEV 40, que anteriormente era conhecido como Jac E40, agora está equipado com um propulsor movido a eletricidade e que possui a capacidade de gerar uma potência de 115 cavalos e um torque de 27,5 kgfm, os quais são entregues de maneira instantânea. De acordo com a própria montadora do veículo, a autonomia do modelo com uma carga atinge a marca de 300 km. Com esse conjunto, o lançamento consegue se deslocar da inércia até os 100 km por hora em um tempo de 11 segundos.

Para que a recarga do modelo seja realizada, é necessário apenas conecta-lo a uma tomada convencional, como a que se encontra nas residências brasileiras. Em uma rede com uma tensão de 220 V a carga completa de sua bateria necessita de 8 horas conectada a tomada para carrega-la de forma completa. Já na função com recarga rápida, a qual necessita de um carregador especial, este que é ofertado à parte, em apenas 1 horas a bateria consegue atingir 80% de carga.

O iEV 40 possui uma tecnologia em sua bateria que faz com que ela se alimente da regeneração gerada pela energia dos próprios freios. Este sistema de frenagem que acontece de maneira automática trabalha logo que o condutor retira o seu pé do pedal de acelerador. Caso o modo Eco esteja ativado, a tecnologia de frenagem regenerativa trabalha de uma maneira ainda mais intensa, sendo assim, o pedal de freio quase que passa a ser inutilizado em um trajeto no dia a dia.

O modelo oferece entre os seus principais equipamentos, central multimídia com display de 8 polegadas e tela sensível ao toque, bancos de couro, câmera com visão de 360 graus, frenagem, alerta sonoro para os pedestres, isso porque seu motor trabalha com eletricidade, sendo assim não emite ruídos, monitoramento da pressão de seus pneus e assistente para partida em aclives.

Ainda que recém conhecido o modelo já possuem concorrentes fortes

Ainda que nenhum dos modelos de veículos elétricos anunciados a pouco tempo esteja disponível nas concessionárias do mercado brasileiro, a concorrência já está bem definida neste segmento.

No período em que ocorreu o Salão Internacional do Automóvel, em novembro do ano passado, na cidade de São Paulo, a montadora da gravata dourada, a Chevrolet, acabou por anunciar o desembarque do seu modelo, chamado de Bolt, para o ano de 2019, com custo de R$ 175 mil. Após ela, a montadora Nissan também deu o pontapé na pré-venda do Leaf, por meio de seu site, onde o mesmo é oferecido por R$ 178.400.

Para finalizar, a fabricante Renault anunciou o Zoe, o qual já está em pré-venda também no mercado do país, sendo comercializado pelo preço de R$ 149.990. Suas entregas terão início no próximo mês.

Ainda no ano de 2019 se pode aguardar pelos lançamentos Audi e-tron e também o Kia Soul EV. Prometido para o Brasil, também está o Hyundai Ioniq, porém, ainda sem nenhuma data oficial para que seja lançado.

FILIPE R SILVA

BMW X5 2019 – Pré-Venda no Brasil

BMW começa a pré venda de seu novo modelo X5, com valor que inicia em R$ 449.950

A montadora alemã de veículos já deu inicio a pré venda de seu novo SUV, o BMW X5, veículo este que fez parte do Salão Internacional do Automóvel, que aconteceu na cidade de São Paulo no mês de novembro de 2018. O modelo será comercializado em quatro diferentes versões, entretanto, todas as variantes estarão equipadas com propulsores movidos a diesel. O novo SUV germânico tem valores que variam entre R$ 449.950 e R$ 539.950.

Os indivíduos que realizarem a compra do BMW X5 durante o período estabelecido para a pré venda também levará um pacote que irá cobrir serviços executados nas concessionárias da marca pelo prazo de 3 anos ou então de 40 mil quilômetros rodados, sendo o que acontecer primeiro e não terá qualquer custo para o cliente.

A variante de entrada, chamada de xDrive30d, será comercializada pelo valor de R$ 449.950 e terá um propulsor de 3.0 litros e seis cilindros posicionados em linha e movido a diesel, o qual tem capacidade de gerar uma potência de 265 cavalos, além de um torque de 63,2 kgfm. Tudo isso estará acoplado a um câmbio com 8 velocidades e com tração integral. Conforme informado pela própria marca, este conjunto citado acima desloca o BMW X5 desde sua inércia até os 100 quilômetros por hora em simples 6,5 segundos.

Esta versão ainda conta com airbags laterais, de cortina, frontais, rodas de 21 polegadas, bancos dianteiros com aquecimento, cortinas para os vidros de trás, ar-condicionado com 4 zonas, entretenimento para os ocupantes dos bancos traseiros com duas telas com tamanho de 10,2 polegadas, som Harman Kardon e quadro de instrumentos digital.

A lista de equipamentos ainda conta com faróis full led que possuem função automática, teto solar panorâmico, head-up display, estacionamento e direção semi-autônomos, controle por gestos, serviços de concierge e central multimídia que permite que o usuário espelhe seu aparelho smartphone, seja sistema Android ou então Apple CarPlay.

A versão xDrive30d M Sport, que sai pelo preço de R$ 479.950, faz uso da mesma mecânica já citada anteriormente, porém, possui como diferencial as rodas com 22 polegadas e também um pacote visual mais esportivo, o qual é característico da linha M da marca.

Além destas, há a variante conhecida como xDrive30d Sport xOffroad, a qual será disponibilizada nas concessionárias pelo valor de R$ 499.950, que conta com a mesma mecânica, tem como adicional aos pacotes supracitados, quatro diferentes modos de condução com uma vocação para rodar fora da rodovia de asfalto, sendo rocha, areia, neve ou cascalho.

Por fim, há a opção que é a topo de linha, conhecida como M50d, é vendida por R$ 539.950 e conta com um propulsor de 3 mil cilindradas, que consegue gerar uma potência de 400 cv com seus seis cilindros dispostos em linha e também tem um torque de 73,4 kgfm, tudo isso somado a uma tração integral e um câmbio com 8 velocidades. Para esta configuração, a montadora alemã informa que sua aceleração de 0 até 100 km por hora chega em apenas 5,2 segundos.

Esta versão mais cara conta em sua lista de equipamento, com itens como sistema Bowers & Wilkins de som, faróis a laser, visão noturna que possui a capacidade de reconhecer pedestres, um sistema de exaustão M Sport, suspensão adaptativa, além do pacote esportivo já conhecido da marca e chamada de “M” tanto para o diferencial, quanto para os freios, aerodinâmica e também volante.

Esta geração, que já é a quarta, ficou um por maior, tendo um aumento de 4,2 centímetros no seu entre eixos, atingindo 2,97 metros de altura e 4,92 metros de comprimento, onde aumentou 3,6 centímetros. Seu porta-malas comporta 650 litros.

FILIPE R SILVA

Ford Ranger 2020 – Novidades

Modelo ganha motor biturbo e câmbio do Mustang.

A Ford Ranger está retornando ao mercado norte-americano, com um design mais moderno e com mudanças pontuais do modelo europeu, prometendo grandes expectativas para os admiradores da categoria.

Os países da Europa irão ganhar uma picape média com diversas novidades, a principal dela será o motor EcoBlue diesel que possui a opção biturbo. Já o modelo comercializado no Brasil e na Argentina não terá alterações.

Acompanhando e ultrapassando seus concorrentes

A principal concorrente da Ford Ranger 2020 é a Volkswagen Amarok, por esse motivo os desenvolvedores da Ranger 2020 não podem ficar para trás. Assim como o modelo de sua rival, a nova Ranger 2020 está equipada com um motor 2.0 de quatro cilindros turbo a diesel.

Os antigos propulsores e o 3.2 cinco cilindros, foram substituídos pela EcoBlue, uma nova família que possui três opções de potência. Veja:

• Turbo: 2.0 Diesel de 130 cv e 34,7 kgmf de torque;
• Turbo: 2.0 Diesel de 170 cv e 42,9 kgmf de torque;
• Biturbo: De 210 cv e 51 kgfm de torque.

Seguindo modelos já lançados, a transmissão automática é a mesma utilizada no Ford Mustang, Chevrolet Camaro e nas picapes grandes de marcas rivais a Ford Ranger 2020, independentemente da quantidade de turbos ou de potência.

A nova Ranger 2020 possui dez marchas que são trocadas de forma mais suave do que a do modelo anterior. Segundo a marca, a junção de tudo capacita o novo modelo a carregar cerca de 1.252 kg na caçamba ou então rebocar até 3.500 kg.

Conheça as mudanças no design da nova Ford Ranger 2020

A parte visual da nova Ford Ranger 2020 teve leves e discretas alterações, se comparadas ao facelift anterior. As mudanças foram as seguintes:

• A grade frontal agora possui contornos que apesar de cromados, são mais discretos.
• Ganhou duas barras paralelas no centro iguais a grande F-150.
• O para-choque foi equipado com luzes de neblinas, que são conectadas a um vinco em C, assim como no novo Ka.
• Na versão aventureira Wildtrack, o para-choque é exclusivo, possuindo uma grade frontal na cor preta, a grade é interligada à entrada de ar da parte inferior.
• A parte traseira não sofreu mudanças, as lanterna de LED utilizadas na Ranger americana não fazem parte desse design.
• O interior também não sofreu alterações.
• A nova Ranger 2020 ganhou tecnologias avançadas como: Park assist (capaz de estacionar autonomicamente), assistente de pré-colisão (capaz de detectar pedestres), limitador de velocidade com leitor de placas, além dos itens tecnológicos já presentes no modelo comercializado, como o alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo e a manutenção em faixa.

A nova Ranger 2020 será comercializada em cinco versões: a Lariat, que possui as opções de cabine estendida ou dupla, a XL e a XLT. Todas as versões estão disponíveis nas configurações de tração FX2 e FX4. O bloqueio eletrônico do diferencial também está disponível em todas as versões.

A tração FX4 possui um diferencial, a central Dana, além de amortecedores e pneus off-road. Ela também conta com um protetor de cárter e um seletor eletrônico, possuindo modos de tração para grama, areia, cascalho e neve, além de lama.

O lançamento da Ranger 2020 nos Estados Unidos está previsto para daqui a um ano, a expectativa é que nesse tempo a fabricante do novo modelo dê alguma posição a respeito de realizar mudanças também no modelo destinado ao Brasil e a Argentina.

Se você é um amante das picapes Ranger, fique ligado para saber mais novidades a respeito do lançamento da nova Ford Ranger 2020 e se o Brasil será contemplado com as novidades do novo modelo.

Anderson Jacinto Luiz

Hyundai Azera 2019 – Características, Especificações

O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino.

A espera pela estreia do novo modelo Hyundai Azera nas concessionárias do Brasil está cada vez menor, pois a previsão é que o automóvel chegue ao território nacional já no começo de2019, em janeiro.

Equipado com um motor 3.0 V6 a gasolina com 250 cavalos (cv) de potência (o equivalente a 186 quilowatts), com o auxílio de uma transmissão automática de seis velocidades, revelou uma paixão por tecnologia, detalhe que ficou evidente em suas alterações.

O Hyundai de luxo está com um visual ainda mais moderno e mais sério, como esperado de um carro tão elegante e fino. O preço também é rebuscado, ganhando assim um público diferenciado dos mais populares no mercado automobilístico vigente, por isso, ele é merecedor de mais atenção. Deixando de lado a antiga aparência conservadora, o Azera mudou bastante, passando a exibir uma nova grade dianteira no estilo cascata, faróis com LED e rodas de liga leve com 19 polegadas em seu exterior. Desde o seu lançamento em 1986, não houveram alterações no padrão estabelecido de suas lanternas traseiras que são interligadas entre si, preservando dessa forma, a tradição, personalidade e charme do sedan.

O veículo terá apenas uma versão no comércio automotivo brasileiro, carregando consigo em suas definições de fábrica uma central multimídia com 8 polegadas, sensores de presença na abertura do porta-malas, painel de instrumentos nomeado por “SuperVision LED” com 4,2 polegadas e, por fim, o Wireless Charger, uma tecnologia capaz de carregar celular sem a utilização de fios. Além disso, o modelo sul-coreano já vem com cortinas retráteis manuais nos vidros da lateral, cortina retrátil elétrica nos de trás, controles eletrônico de tração e estabilidade e também aquecimento nos bancos traseiros e dianteiros em sua lista de equipamentos.

Para garantir a proteção dos passageiros e a do motorista, os itens de segurança são unidos à tecnologia, possuindo um sistema de monitoramento de ponto cego e um seletor de modo de condução. Ainda falando de tecnologia, o novo Hyundai Azera dispõe de um maravilhoso teto solar panorâmico e um sistema de som “Infinity”.

No ano passado, em 2018, o automóvel já havia sido equipado com adaptações capazes de garantir a segurança daqueles que o utilizam, usufruindo de um sistema Lane Assist, que é ativo automaticamente aos 65km/hr e desativado se a velocidade foi diminuída a ponto de chegar abaixo de 60km/h, esse equipamento serve para auxiliar o motorista na condução com o objetivo de evitar que o veículo se desvie de sua faixa e ainda mantém a capacidade de corrigir algumas pequenas alterações no volante. Para deixar o modelo único ainda mais completo, é apresentado um piloto automático inteligente, radares e câmeras em volta, alerta de atenção do motorista e um sistema chamado de Advanced Smart Cruise Control.

Internamente, a alta qualidade do Azera se mantem no acabamento, fazendo o uso de uma mistura sublime entre madeira, couro e alumínio na composição dos componentes de série que certamente o deixaram com um ar mais contemporâneo e extraordinário, e olha que ainda nem foi mencionado os retrovisores que estão preparados para eliminar os pontos cegos, volante com aquecimento e bancos que proporcionam ajustes elétricos.

Nada menos era esperado da empresa Hyundai, a fabricante de automóveis que foi fundada no ano de 1967 e até hoje carrega o título de maior fábrica de automóveis do mundo, chegando a fabricar um pouco mais de 1 milhão de automóveis anualmente. Como se isso já não bastasse, ela segue progredindo no quesito modernidade, o que não é nenhuma surpresa, já que a palavra “Hyundai” tem o significado de “moderno”. Fundada no Brasil há apenas 6 anos, em Piracicaba, no interior de São Paulo, a marca segue conquistando o coração dos brasileiros a cada novidade lançada.

Por Fabio Santos

Chevrolet Camaro SS 2019 – Lançamento no Brasil, Características

A 6ª geração para os americanos e a 2ª para os brasileiros, o Camaro SS 2019 chega ao mercado com muitas novidades, a principal delas é o câmbio de 10 marchas, igual ao de seu principal rival: o Ford Mustang.

Este ano de 2019 será um período muito especial para a GM. É que os principais modelos da marca serão relançados e a expectativa de vendas é forte por conta disso.

Um dos novos modelos a saírem dos fornos da Chevrolet neste ano é o Camaro SS 2019. Embora seja um carro lançado há poucos anos no Brasil, o muscle car fez sua primeira aparição nos EUA, mais precisamente nos anos 60. Ao longo dos anos, o Camaro possuiu várias roupagens e visuais. Dos mais tradicionais até os mais ousados. Agora na nova versão, será possível encontrar características bem diferentes da comercializada atualmente.

Saiba o que irá mudar neste grande lançamento da General Motors para 2019.

Novo Camaro SS 2019 – Design e cores

Essa versão foi lançada dias antes de acontecer o Salão do Automóvel em novembro de 2018, na cidade de São Paulo.

O design deste novo modelo ganhou destaque na parte frontal, com grades amplas, que se estendem de um farol a outro. Falando nos faróis, eles dispõem de um formato diferente do modelo anterior. Além disso, ao centro uma barra preta carrega o emblema da Chevrolet, o que deixou o modelo visivelmente mais elegante.

Sendo um carro imponente, o Camaro leva a fama de possuir tonalidades fortes, como o vermelho e o amarelo. Este último ficou famoso no universo sertanejo, sendo protagonista de um sucesso musical no Brasil. Para os amantes de amarelo, a cor ainda permanece entre as seis do novo Camaro 2019. Mas a nuance será outra, desta vez o escolhido foi um tom mais puxado para o verde: o Amarelo Persa.

Novo Camaro SS 2019 – Semelhanças com o Ford Mustang

O Ford Mustang ainda continua sendo o preferido pelos norte-americanos e o principal rival do Camaro. Entre as principais mudanças do muscle car da GM, é o câmbio semelhante ao do Mustang, com transmissão automática de 10 marchas.

Outro detalhe que o Camaro ganhou igual ao modelo da Ford, foi o bloqueio das rodas traseiras. Com isso, os pneus podem ser “queimados”, e fazer aquela nuvem de fumaça, sucesso em competições de arrancadas.

Motor do Novo Camaro SS 2019

A versão manteve os 461 cavalos e o motor V8 de 6.2 litros, 16 válvulas. Mas no painel é possível configurar para que opere somente com 4 válvulas, diminuindo o consumo de combustível. Ainda na parte mecânica, a versão tem um novo sistema de arrancada, onde permite uma arrancada mais potente, após passar dos 2000 giros. E não para por aí, a suspensão foi reforçada, para dar mais estabilidade as barras ficaram maiores, freios italianos e uma carroceria com maior rigidez.

Novo Camaro SS 2019 – Desempenho e Consumo

Quem compra um Camaro quer velocidade. O desempenho das duas versões de 2019, Coupe e Conversível, é ótimo. Basta 4,2 segundos para ir de 0 a 100km/h. O máximo que o velocímetro pode atingir é a marca de 290km/h.

Com toda esta potência, quanto o novo Camaro 2019 gasta de combustível? Ambas as versões, Coupe e Conversível, fazem a mesma média: 5,6km/L dentro da cidade e 8,0km/L nas rodovias.

Novo Camaro SS 2019 – Preço

O preço deste novo Camaro 2019 ainda não foi divulgado. É possível que isso aconteça entre o fim de janeiro e início de fevereiro de 2019, quando dará início a comercialização do esportivo.

Para se ter uma base, o modelo atual do Camaro Coupe custa em média R$ 315 mil, enquanto a versão Conversível, em média R$ 350 mil.

Por Priscila Garcia

RAM 1500 2019 – Novidades e Lançamento no Brasil

Modelo deverá chegar ao país com motor V6 a Diesel.

A RAM anunciou um lançamento para 2019, trata-se de uma nova picape com motor V6 3.0 Turbodiesel. Segundo Antonio Filosa, Presidente da FCA no Brasil, a nova picape é uma das promessas de lançamento para meados de 2019 no Brasil.

A nova RAM 1500 apresenta um visual moderno que inclui conectividade e consumo de combustível. A picape RAM 1500 apresentará 5,91 metros de comprimento e 2 metros de largura e seu motor, da linha Ecodiesel da Cummins, V6 3.0 Turbodiesel com 241 cv, inclui piloto automático adaptativo em formato start-stop e motor elétrico pequeno que visa economia de combustível e, portanto, compreende-se que a RAM 1500 apresentará tração de 4X4.

Em sua nova versão, a RAM 1500 visa atribuir, à nova picape, sistema tecnológico de 5, 8, 4 ou 12 polegadas, bem como luxo e qualidade ao seu design interior, também garante pneus mistos, suspensão e potência no motor.

Através de um intenso trabalho de engenharia, formulada por aços de alta resistência, isolamento acústico e sistemas de freios de alta qualidade, a RAM 1500 apresenta dois motores à gasolina, também oferecerá sistema de propulsão híbrido-leve. Também apresentará acoplado às suas 8 marchas automáticas um conjunto da Grand Cherokee e oferecerá capacidade de até 1.600 litros. Destaca-se sua suspensão à ar, na perspectiva de promover maior amortecimento aos solavancos na estrada, propiciando maior conforto.

Sua aparência física é imponente, com uma dianteira cromada e cheia de faróis modernos e de led, também apresenta caçamba esculturalmente esculpida e iluminação interna, observa-se porém que suas lanternas se estabelecem tradicionais. Com GPS integrado e câmera de ré.

Seu capô se destaca com faróis que estão 3,8 cm mais altos e alinhados ao desenho da grade. Com sistema de câmera 3600, poderá ser lançada em versão única no Brasil.

Apresenta-se em duas versões, entre elas a versões Rebel aventureira com grade e para-choques exclusivos, com 12 cores de carrocerias e 15 opções de design de rodas, possui suspensão elevada e aro 22.

Seu design interior apresenta portas amplas e espaço extra nos acentos traseiros, bem como maior conforto e comodidade. Seus bancos apresentam aquecimento e resfriamento, com teto solar auto panorâmico e seu painel apresenta tecnologia de entretenimento diversificado segundo cada versão, sendo observado seu desempenho dos modos de tração, condução e climatização.

Destaca-se, o momento do lançamento da RAM 1500 2019, sua capacidade off road, que visa à tecnologia de auxilio ao condutor a qualquer momento. Para conferir maior segurança, também pode-se compreender o alerta de pontos cegos, alerta de colisão com frenagem emergencial, bem como mudança de faixa e farol alto.

Com revestimentos em madeira de lei, alumínio e couro; freios de estacionamento elétrico, volantes multi funcional, entradas USB; tomadas de 115 volts; sistema de som Harmon Kardon; carregamento sem fio para celulares; conexão WiFi; sistema de entretenimento Uconnect com Apple CarPlay e Android Auto; câmera de 360 graus; dispositivos anti-colisão e piloto automático adaptativo.

A nova RAM 1500 2019 também apresenta novo chassi. E sua estrutura é mais leve, com carga útil de 1.043 kg e capacidade de reboque de 5.783 kg.

Importada dos EUA, é a nova sensação do momento e sua apresentação ao mercado brasileiro vislumbra por características o uso da CNH categoria B.

A promessa de divulgação no Brasil visa promover concorrência com a Toyota Hilux e Volkswagen Amarok e sua comercialização será classificada como comercial leve, podendo circular livremente pelas estradas brasileiras, sua comercialização visa elevar o consórcio de picapes no Brasil.

Seu valor de mercado seria lançado entre R$200.000,00 e R$250.000,00 e seu potencial de venda se iniciaria entre meados de 2019 ao início de 2020 e poderá reinar acima da média das picapes vigentes no mercado.

Fernanda Aparecida de Andrade Merlim

Novos Preços do Ford Ka 2019

Modelo sofre aumento nos preços e já supera R$ 72 mil.

A linha Ford Ka atualizou mais uma vez sua tabela de preços no Brasil e surpreendeu seus admiradores e clientes, pois os valores já haviam sido atualizados recentemente, que foi em outubro de 2018, no site da marca você pode conferir que os novos valores (que valem para quase todas as versões) tiveram aumentos de até R$ 700, dependendo do modelo.

Depois desta nova atualização o modelo mais barato da linha o hatchback (acabamento S 1.0) está avaliado em R$ 46.390, que está R$ 600 a mais do valor antigo, e o modelo top de linha, o Sedan (Titanium 1.5 AT) está com a avaliação de R$ 72.390. Não foram informadas pela Ford nenhumas alterações de conteúdo no veículo, pois tiveram mudanças no segundo semestre de 2018, vindo com alterações bem sutis no visual e teve a inclusão da versão Freestyle com suspensão reforçada e com câmbio automático de 6 marchas, isso ainda no primeiro semestre.

As reduções só foram aplicadas em dois únicos modelos, que são os Freestyle 1.5 AT e Titanium 1.5 AT, que tiveram uma redução em R$ 500.

E a tabela atual ficou assim:

KA HATCHBACK

• Modelo: Ka S 1.0 MT5 / preço anterior: R$ 45.990 / preço atual: R$ 46.390 / diferença: + R$ 600
• Modelo: Ka SE 1.0 MT5 / preço anterior: R$ 46.490 / preço atual: R$R$ 46.990 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE Plus 1.0 MT5 / preço anterior: R$ 48.990 / preço atual: R$ 49.490 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE 1.5 MT5 / preço anterior: R$ 52.490 / preço atual: R$ 52.990 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE Plus 1.5 MT5 / preço anterior: R$ 54.990 / preço atual: R$ 55.490 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 56.990 / preço atual: R$ 55.490 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 56.990 / preço atual: R$ 55.490 / diferença:+ R$ 500
• Modelo: Ka SE Plus 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 59.490 / preço atual: R$ 59.990 / diferença:+ R$ 500
• Modelo:Ka Titanium 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 59.490 / preço atual: R$ 68.990 / diferença:- R$ 500

KA SEDAN

• Modelo: Ka Sedan SE 1.0 MT5 / preço anterior: R$ 49.990 / preço atual: R$ 50.490 / diferença:+ R$ 500
• Modelo:Ka Sedan SE Plus 1.0 MT5 / preço anterior: R$ 52.490 / preço atual: R$ 52.990 / diferença:+ R$ 500
• Modelo:Ka Sedan SE 1.5 MT5 / preço anterior: R$ 56.100 / preço atual: R$ 56.690 / diferença:+ R$ 590
• Modelo:Ka Sedan SE Plus 1.5 MT5 / preço anterior: R$ 58.600 / preço atual: R$ 59.190 / diferença:+ R$ 590
• Modelo:Ka Sedan SEL 1.5 MT5 / preço anterior: R$ 66.600 / preço atual: R$ 67.390 / diferença:+ R$ 790
• Modelo:Ka Sedan SE 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 60.600 / preço atual: R$ 61.190 / diferença:+ R$ 590
• Modelo:Ka Sedan SE Plus 1.5 AT6 / preço anterior: R$ 63.100 / preço atual: R$ 63.690 / diferença:+ R$ 590
• Modelo:Ka Sedan Titanium 1.5 AT6/ preço anterior: R$ 71.600 / preço atual: R$ 72.390 / diferença:+ R$ 790

KA FREESTYLE

Modelo:Ka FreeStyle 1.5 MT5/ preço anterior: R$ 63.990 / preço atual: R$ 64.690 / diferença:+ R$ 700

• Modelo:Ka FreeStyle 1.5 AT6/ preço anterior: R$ 68.490 / preço atual: R$ 67.990 / diferença:- R$ 500

Vale lembra que os reajustes de outubro ficou numa variação de R$ 500 e R$ 610, isso nos três meses após a apresentação do facelift da linha, o que chamou bastante atenção é que já é a segunda vez que há um aumento em apenas três meses. Mas iaí o que vocês acharam disso?

Karla Wyllyane Nascimento da Silva

Novo Honda Fit 2020 – Novidades

Modelo deverá chegar em setembro deste ano.

A Honda Motor Company, Limited consiste em uma doas mais importantes indústrias produtoras de automóveis e motocicletas em todo o mundo.

Recentemente a empresa fez anunciar previamente o novo Honda Fit 2020, que estreará em setembro deste ano.

Trata-se de um Fit com design atualizado, sendo que esta linha foi lançada há pouco mais de um ano em território brasileiro. Entretanto, exatamente do outro lado do planeta, a companhia Honda está providenciando novo lançamento para esta geração.

Por meio da especializada revista nipônica BestCar, foram angariados alguns dados essenciais, dado que alguns executivos representantes da companhia realizaram uma sessão especial junto aos concessionários existentes no Japão, ao longo da qual foram anunciadas diversas informações precisas, entre elas o agendamento da apresentação desta quinta geração do Fit no período do outono de 2019. A meta é realizar a pré-estreia no mês de setembro, e o início de sua comercialização nas lojas a partir do primeiro semestre de 2020.

Os especialistas estão na expectativa de que este novo Hatch chegue ao consumidor aparelhado de motor 1.0 turbo, com três cilindros e suplementado por nova versão híbrida.

Estes dados estão em perfeita compatibilidade com as notícias difundidas por meio da mídia japonesa, a qual fez reportar que esta quinta geração do Honda Fit chegará às concessionárias no início do ano de 2020.

Os especialistas reportam que este Hatchback foi flagrado em testes em algumas regiões, sendo que foi reconhecido e ganhou antecipada projeção, realizada também por meio da revista BestCar, de modo a adiantar que este automóvel é produzido em maior porte, contendo a pegada de “minivan”. Um dos detalhes que mais chamam a atenção, ao observar a imagem capturada do veículo, sendo um atributo coincidente com os demais modelos flagrados, está no estilo em que foi vazado em configuração diversa do modelo atual, munido de uma grade frontal bem menor e de uma barra cromada, instalada entre os dois faróis, produzida em um desenho mais espesso, ou seja, é mais grossa.

Em termos de mecânica, ele estará aparelhado da seguinte maneira:

O motor 1.0 turbo, com três cilindros; haverá, conforme dados difundidos, versões com motor 1.5 e mais uma versão alternativa em estilo híbrido, operando por meio do mesmo sistema híbrido instalado no modelo sedã Insight, com motor 1.5 à combustão e mais dois motores elétricos, de modo que este veículo tem como meta superar a marca dos 40 km/l, de acordo com o método de medição muito utilizado no Japão.

Para a atual versão intitulada Fit Hybrid, comercializada no país de origem, foi registrado um rendimento preciso de até 34 km/l.

De acordo com a mesma revista especializada, a BestCar, o modelo Fit 2020 estará munido de um espaço interno muito maior que os seus antecessores, dada a ampliação operada sobre o veículo, suplementada por otimização sobre o layout do interior. Outros atributos são:

A presença do sistema Honda Sensing, munido de quatro sistemas para auxílio ao motorista, ou seja, o dispositivo de controle de cruzeiro adaptativo; o assistente de permanência sobre faixa; o aviso prévio de colisão frontal e mais o sistema de frenagem de emergência.

Embora a estreia deste new Honda Fit esteja agendada para este mesmo ano de 2019, sua estreia no Brasil se dará somente em 2020. Certamente a comercialização deste mesmo veículo iniciará, por aqui, a partir do segundo semestre do ano vindouro.

Provavelmente, o novo Honda Fit 2020 será oficialmente apresentado aos consumidores brasileiros ao longo da próxima edição em sessão no Salão do Automóvel de São Paulo, para o ano que vem.

Vale a pena conferir esta novidade.

Fotos: Bestcarweb

Paulo Henrique dos Santos

Chery Tiggo 7 2019 – Especificações, Características

Este veículo foi elaborado e estruturado por meio do conceito do Chery TX, sendo que o Tiggo 7 vai iniciar uma nova etapa na série, no que tange ao estilo na marca

Uma das maiores companhias chinesas está com nova estreia no mercado internacional. Trata-se de um moderno e super equipado modelo, tipo SUV de médio porte, o Tiggo 7. O inédito veículo chega ao mercado para encarar o chamado Jeep Compass e a sua marca.

O novo modelo faz parte do segmento competitivo de SUVs, produzidos pela Caoa Chery. O New Tiggo 7 estreou ano passado, 2018, durante uma sessão no Salão do Automóvel. A princípio este automóvel estava programado para ser importado da China, entretanto, este SUV de médio porte será produzido na sede da CAOA, no município de Anápolis, no Estado de Goiás, a partir deste mesmo ano de 2019.

Este veículo foi elaborado e estruturado por meio do conceito do Chery TX, sendo que o Tiggo 7 vai iniciar uma nova etapa na série, no que tange ao estilo na marca. O seu design externo está muito mais moderno e vazado em forma mais equilibrada, com relação aos modelos anteriores.

Ele é produzido sobre a chamada plataforma modular T1X. Trata-se, portanto, de um SUV médio que mede oficialmente 4.505 mm em comprimento; são 1.837 mm em largura e mais 1.670 em altura, com o Entre Eixos em 2.670 mm. Possui um porta-malas com capacidade para até 414 litros, ocupando um espaço na altura dos vidros, sendo que essa capacidade chega a 1.100 litros, quando o encosto do banco traseiro for rebatido.

Exatamente como os anteriores veículos da série, o Tiggo 7 está aparelhado com um motor tipo 1.5 turbo, Flex, munido do chamado comando variável, apresentando desempenho de 147 – 150 CV, respectivamente com etanol e gasolina, além de 21,4 kgmf em torque, movido a ambos os combustíveis. Está munido de um câmbio automático em dupla embreagem, de seis marchas.

Com relação ao seu design interior, o novo veículo atinge um ponto de destaque devido à boa qualidade dos materiais e peças utilizados na sua montagem.

Deste modo, o modelo Tiggo 7 está munido de todos os equipamentos e acessórios disponíveis no anterior Tiggo 5x, suplementado pelas seguintes especificações:

A lanterna traseira de tipo LED; o sistema de ar-condicionado automático tipo dual zone; possuir os retrovisores externos equipados com a função de rebatimento elétrico; os bancos dianteiros possuem função de aquecimento; as rodas são de liga leve, em aro rio 18 polegadas; possui sensores de estacionamento, tanto dianteiro quanto traseiro; o sensor de chuva; possui um teto solar tipo panorâmico; a função de alerta de fadiga e mais o sistema de monitoramento para o ponto-cego.

São especificações que tornam este modelo mais completo, e mais seguro, por conseguinte. A função de monitoramento de ponto-cego pode salvar muitas vidas no trânsito, na atualidade.

Este é um dos mais modernos automóveis produzidos no mercado internacional de veículos.

Em realidade, cerca de 60% de toda a sua estrutura é produzida com aço de alta resistência, já que se trata de um modelo utilitário previamente coroado com as cinco estrelas concedidas nos testes do chamado C-NCAP, que é a agência chinesa de avaliação sobre os níveis de segurança proporcionados pelos automóveis produzidos no país.

Entre outras especificações relevantes de que está munido, é possível citar a sua suspensão de tipo Multilink, instalada na parte traseira e o sistema de freios a disco, em suas quatro rodas. Os testes registraram que este novo SUV freou na velocidade 100 km/h até atingir completa imobilidade no espaço recorde de 39,7 metros, conforme os dados divulgados pela própria companhia Chery.

Por Paulo Henrique dos Santos

Chery Tiggo 8 2019 – Especificações, Características

O modelo é um veículo utilitário, tipo esportivo, produzido pela marca chinesa, o qual marcou presença intensa na apresentação de estreia no seu país de origem.

A companhia Chery Automobile consiste em uma indústria automobilística estatal oriunda da China, famosa por seus consistentes modelos de automóveis.

Recentemente, a empresa fez lançar o novo modelo intitulado Chery Tiggo 8. Trata-se do título oficial deste novo veículo utilitário, tipo esportivo, produzido pela marca chinesa, o qual marcou presença intensa na apresentação de estreia no seu país de origem. Ele é fabricado sobre a chamada plataforma modular de T1X, constituindo um SUV munido de sete lugares, o qual vai ocupar o patamar de Top de Linha em toda esta série de SUVs resultantes da fabricante de Wuhu.

Outra especificação compartilhada dentro da base onde foram produzidos os Tiggo 5x e Tiggo 7, este novo Chery Tiggo 8 está vazado em conformidade com muitos dos elementos estéticos dos dois SUVs, acima citados, o quais foram estruturados em porte compacto e médio.

A partir daquela pré-apresentação, a grande companhia não fez revelar, a princípio, mais detalhes a respeito deste novo modelo. Apesar disso, muitos especialistas angariaram mais dados por meio de flagras e informações advindas de fontes internas, que evidenciam que modelo chegou ao mercado automobilístico chinês aparelhado de motorização tipo 1.5 Turbo, com desempenho de 147 CV, suplementado por uma transmissão manual ou pela alternativa de dupla embreagem, ambas em seis marchas.

Alguns apostam na expectativa da presença de um motor tipo 1.6 T-GDI, muito mais possante. O Chery Tiggo 8 possui os seguintes atributos:

Possui a parte dianteira mais elevada, equipada com faróis tipo LED, duplos; nova grade frontal imponente e basicamente quadrada, em conformidade com o novo design de seu para-choque, sendo que o desenho da abertura central é visualmente similar uma grande boca com as presas cravadas numa barra metálica, a qual é o próprio friso cromado, também equipado de iluminação tipo LED, suplementada pela função luz de neblina.

A estrutura da carroceria obedece a um design muito contemporâneo e ocidental, estilizado em uma queda suave de seu teto sobre a parte traseira, mais um friso cromado impresso sobre as janelas. Há, também, acabamentos de feixes cromado na base de todas as portas, como um toque de refinamento ao SUV, ou cereja do bolo.

Na parte traseira, o Tiggo 8 está equipado de lanternas são de LED, cujo conjunto está unido por uma clássica barra vermelha, na qual está fixado o novo logotipo desta marca oriental. O detalhe da peça do para-choque está vazado em molduras bem mais volumosas em suas laterais, repletas de refletores e luzes para neblina, completando todo este belo visual as duas saídas falsas do escape.

Está equipado com grandes rodas de liga leve, sendo de aro raio 19 polegadas. A parte interior não foi revelada ao público, entretanto, alguns modelo flagrados nos testes apresentam um Chery Tiggo 8 munido de um painel equivalente ao que estão instalados nos modelos Tiggo 5x e Tiggo 7.

O Tiggo 8 certamente compartilha muito mais especificações do que o que é produzido sobre a plataforma, sobretudo no que tange à instrumentação; à multimídia e demais itens que compõem seu acabamento.

Sua comercialização no Brasil dependerá, em parte, de uma renovação portfólio de produtos da marca chinesa por aqui, sob a responsabilidade da CAOA Chery. Sendo está uma oportunidade ímpar para o fabricante sino-brasileiro poder avançar nas vendas e poder conquistar um espaço definitivamente.

Deste modo, a dita plataforma T1X poderá facilitar a introdução destes três modelos, os quais poderiam ser produzidos na unidade localizada em Anápolis, no Estado de Goiás, no cerne das dependências da fábrica da CAOA, estando o chamado crossover Tiggo 2 em produção na cidade Jacareí, Estado de São Paulo.

Por Paulo Henrique dos Santos

BMW i8 Roadster 2019 – Especificações, Características

O modelo consegue reunir na sua aparência a ideia de luxo e contemporâneo.

Os automóveis esportivos são um dos maiores sonhos de consumo dos indivíduos apaixonados por automobilismo. Com isso, as fabricantes têm inovado cada vez mais no design desses veículos e oferecendo também carros com alta tecnologia. Uma marca que uma representatividade grande nesse mercado de automóveis de luxo é a BMW. E um dos últimos lançamentos da empresa alemã foi a BMW i8 Roadster. Conheça agora um pouco mais sobre as características desse modelo que promete chamar atenção dos fãs de modelos luxuosos.

A apresentação para o público brasileiro, vendas em território nacional e preço da BMW i8 Roadster

A montadora europeia apresentou o modelo i8 Roadster no final de 2018. A exposição aconteceu durante o Salão do Automóvel na cidade de São Paulo, durante o mês de novembro. O público pode conferir de perto a aparência sofisticada e os recursos tecnológicos que esse carro apresenta. A expectativa é que esse automóvel tivesse suas vendas no Brasil iniciadas após o evento da capital paulista.

As últimas informações dão conta que esse veículo pode ser adquirido por meio de encomenda. Uma vez que se trata de um artigo com o valor elevado. E, por falar, sobre preço estima-se que a BMW i8 Roadster esteja sendo vendido por mais de R$ 500 mil. Por fim, um dado que precisa ser apresentado é que não se tem informações mais aprofundadas sobre outras versões desse modelo. Uma explicação para isso é justamente o valor deste produto.

Sobre o design dessa BMW

Se uma palavra pudesse definir o BMW i8 Roadster seria: modernidade. O modelo consegue reunir na sua aparência a ideia de luxo e contemporâneo. Primeiro ponto que precisa ser mencionado é que se trata de um modelo conversível. Mas, para as pessoas que não gostam tanto desse recurso ou que em uma determinada situação vão precisar utilizar o teto do carro, esse recurso é ativado em menos de 20 segundos.

Na parte frontal deste carro, o capô ganhou um recorte imponente. Esse desenho é na cor preta, ele começa nas laterais do carro e vem afinando no centro. Além disso, no final do capô e antes do para-choque se tem o par de faróis com um design mais clean. E entre os dois faróis se tem duas estruturas retangulares com as bordas mais grossas. Já o para-choque não ocupa tanto espaço quanto em outros veículos. Isso se dá, pois, nas laterais foi feito um recorte lembrando a ideia usada no capô para ser ligado aos faróis.

Esse carro só conta com duas portas e ambas abrem para cima, tem apenas dois assentos no veículo, pois o porta-malas ganhou mais espaço. Já na parte traseira, os faróis ganharam uma nova aparência. E o que chama atenção é a estrutura mais alta em forma de “montanha” utilizada para que o teto possa ser acionado. Esse veículo é predominante na cor laranja, mas conta com detalhes em preto.

A aparência interna desse veículo

Se o exterior desse carro é considerado sofisticado, o interior não podia ser diferente. O painel parece ter recebido todo um revestimento de couro. Além disso, no centro do painel, ele foi recortado em quatro níveis: o primeiro tem uma tela em LCD, o segundo a saída para o ar-condicionado, o penúltimo botões para acionar os recursos do veículo e também para conectar aparelhos eletrônicos. E o último para a finalização do design e também serviu de espaço para o porta-luvas. Pelo volante acionam-se diversas funções do carro. Além disso, chama atenção a aparência dessa peça. Ele também foi desenhado com estruturas laterais e vão afunilando para o centro. Os bancos mesclam as cores laranja e preta. No centro há uma estrutura na qual foi colocada a marcha e outros dispositivos.

A respeito do motor e outras informações

Sobre o motor sabe-se que ele tem mais de 200 cavalos. Trata-se de um modelo híbrido. É importante frisar que esse tipo de mercado tem crescido no Brasil e cada vez mais, as montadoras estão investindo em trazer modelos com esse para território nacional, devido aos benefícios que esses carros assim apresentam. Para o carregamento total desse veículo precisa-se menos de cinco horas. Não se tem informações sobre o consumo do carro quando se escolhe outro tipo de combustível. Outro ponto importante é que esse veículo é um modelo mais silencioso, pois ele conta com um turbo 1.5. Com esse veículo consegue alcançar mais de 200 km por hora.

Para conhecer mais pontos da BMW i8 Roadster acesse: https://www.bmw.com.br/pt/index.html.

Por Isabela Castro

BMW Série 8 2019 – Lançamento, Especificações

O lançamento veio trazendo recursos altamente avançados tanto em termos de tecnologias de comando como de controles, assistência à condução e conectividade.

A praticamente um ano atrás a BMW avisou que iria trazer de volta o Série 8, cupê que fez sucesso nos finais das décadas de 1980 e 1990. A empresa alemã revelou ano passado a versão de sua produção sendo ela muito parecida com o conceito do ano de 2017. O lançamento serie oito teve seu inicio de vendas na Europa em novembro de 2018, e tem lançamento confirmado para este ano no Brasil.

O modelo será oferecido (na Europa) com duas opções de motorizações. Uma é a de 840d que vem com uns seis cilindros diesel de 320 cavalos, enquanto a outra opção (850I) traz um (V8 4.4) a gasolina de (530 cv e 76,5 KGFM) Em todos os casos, a transmissão é toda automática de 8 marchas.

Ele tem uma versão mais potente, o modelo novo vai de 0 a 100 km/h em três segundos, com máxima limitada em 250 km/h.

Além de diversos outros recursos, como os de carroceria em alumínio, magnésio e plástico reforçado com fibra de carbono, turbos instalados no centro das bancadas de cilindro, tração integral e suspensão adaptativa.

Segundo a marca o Série 8 foi feito em conjunto com outra versão mais esportiva, o M8.

Em relação às suas medidas, o modelo Série 8 é bem menor que o sedan Série 5, pois são quase cinco metros de comprimento, e quase três metros de entre – eixos, 1,90 metros de largura e somente 1,35 metros de altura. Atualmente, o seu concorrente maior é o Mercedes-Benz Classe E Coupé.

O modelo de lançamento é um carro que irá fazer parte do clube dos modelos mais estimados e luxuosos do que os outros modelos BMW, além de ter outro modelo do time, o SUV X7 que será lançado.

Em seu interior, tem quadros de instrumentos digitais, sistema de iluminação e bancos esportivos de couro que permitem alternar as cores. Existindo ainda uma possibilidade de poder adicionar várias aplicações em vidro e em alguns comandos, que é o exemplo da alavanca de câmbio e do botão de partida. Suas laterais têm formas musculosas e o teto arqueado formando um conjunto harmônico com um amplo vidro traseiro.

O BMW Série 8 vem com um porta-malas de 420 litros e com o interior que irá privilegiar mais espaço pensado de forma especial para o motorista e passageiro, sua cabine é muito confortável além de sofisticada, com um revestimento em couro de duas cores e uma iluminação que pode alterar as tonalidades. Ele tem um painel totalmente digital fazendo com que o motorista possa acessar os comandos por meio das teclas que têm no volante ou até mesmo pelo joystick no console. O modelo também traz uma central multimídia super moderna, com fácil conectividade, e um sistema avançado de head-up display, que irá projetar as informações no para-brisa. A expectativa do valor que irá vir para o Brasil é por cerca de R$ 800 mil.

Desta vez a empresa alemã teve bastante cuidado quanto aos detalhes para trazer junto à Série 8 Coupé uma melhor condição aerodinâmica, com defletores de ar, retrovisores de hastes mais finas e spoile. Segundo a própria BMW sua ideia foi oferecer um veículo dos sonhos e que proporcionasse um excelente desempenho, com um design totalmente emocional, nos mostrando um luxo em estado de arte e também em recursos excepcionalmente avançados além de termos de tecnologias com comando e controles, além de assistência à condução e conectividade.

O lançamento veio trazendo recursos altamente avançados tanto em termos de tecnologias de comando como de controles, assistência à condução e conectividade como já falado. Este realmente é um modelo de luxo que além de lindo veio para expandir o mercado.

Por Karla da Silva

Audi RS5 Sportback 2019 – Características, Especificações

Modelo possui ótimas características e um design com carroceria vazada com ares de um cupê de quatro portas, apesar de se tratar de uma mistura de vários outros estilos.

Há quase um ano uma das maiores companhias automotivas alemãs fez estrear um de seus mais recentes modelos. Deste modo, a empresa Audi continuou a expandir seu rol de RS, sendo que, neste caso, se trata do, até então, inédito modelo RS5 Sportback, derivado do anterior A5.

Este veículo de tipo esportivo foi apresentado, como novidade, no Salão de Nova York, e desde aquele momento havia previsão de o mesmo ser comercializado no Brasil no segundo semestre de 2018, constituindo o mesmo período no qual o automóvel iniciou seu comércio no resto do mundo.

Em termos de mecânica, este veículo está equipado com motor de tipo 2.9 V6 Biturbo, com desempenho de 444 CV, agregado a um câmbio automático em oito marchas já instaladas no Audi RS4 Avant, que havia sido testado há pouco tempo por meio dos especialistas da Autoesporte.

Deste modo, os mesmos especialistas foram unânimes ao reconhecer que os seis cilindros de tipo Biturbo podem não apresentar um ruído intenso como o de oito cilindros, embora ele seja tão eficiente quanto. O desempenho em termos de torque atinge a marca de 61,4 kgfm, numa escala entre 1.900 e 5.000 RPM, o que torna o modelo RS5 Sportback um automóvel com potência Full Time, na estrada.

Outra vantagem embutida no modelo RS5 está na seguinte especificação: a sua tração integral transcende a marca de 40% no que tange à força na parte dianteira e mais 60% de potência impressa em seu eixo traseiro. Esta função torna o veículo mais eficiente e dá mais emoção para o consumidor.

Está munido do já tradicional sistema dito Quattro, que opera por meio do diferencial central chamado Autoblocante e por meio da traseira esportiva, que permite algumas variações dentro da repartição de forças em frações de segundo.

A função de aderência extra auxilia, eficientemente, no momento de o veículo acelerar de zero a 60 milhas por hora no tempo recorde de 3,9 segundos, 96 km/h, de acordo com as informações divulgadas pela Audi Norte-Americana. É costume desta empresa fazer instalar em seus Audis RS o chamado limitador de velocidade eletrônica, com desempenho de 250 km/h, o qual tem chance de ser ampliado por meio do Pack Dynamic Plus que permite atingir os 280 km/h.

Em termos de design, este RS possui uma carroceria vazada com ares de um cupê de quatro portas, apesar de se tratar de uma mistura de vários outros estilos. O seu teto desenhado para envergar uma contínua queda, suave, até a parte traseira evoca os clássicos Fastbacks, ao passo que a tampa de seu porta-malas equipada de vidro integrado no estilo dos hatchbacks.

Outro detalhe que torna ele mais atraente é a sua classificação como um carro elaborado de forma belíssima em linhas, ressaltadas ao longo dos para-lamas de 1,5 centímetros mais amplos do que os que foram instalados no modelo S5. Ele está munido de um kit aerodinâmico bem mais agressivo, tendo sido inspirado no anterior Audi de pista, tipo 90 Quattro IMSA GTO. Está equipado de rodas aro raio 19, que dão lugar a outras de até 20 polegadas, intensificando o impacto e potência do conjunto.

Outras especificações podem ser listadas na seguinte relação:

O sistema de ar-condicionado em três zonas; o sistema de bancos elétricos frontais e o sistema de som de alta categoria. Outros itens incluem o chamado controle de cruzeiro adaptativo, que opera de modo a mapear o trânsito; o reconhecimento de placas; o sensor sobre pontos cegos, entre outros atributos acessórios, porém, não menos importantes. O porta-malas possui capacidade de 480 litros de volume, como também está desenhado de modo a ter acesso facilitado pela sua enorme tampa.

Por Paulo Henrique dos Santos

Toyota RAV4 2019 – Novidades da Nova Geração

Modelo deverá chegar às concessionárias em Março de 2019.

O SUV compacto da Toyota, o RAV4, foi lançado em 1994 no Japão e na Europa, e em 1995 nos Estados Unidos. Quando desembarcou no Brasil o SUV já estava em sua quarta geração, no ano de 2013. Agora a quinta geração do SUV está chegando ao Brasil, tendo sido apresentada ao mundo há 10 meses (em março de 2018).

A RAV4 de quinta geração fez sua estreia em março de 2018 no Salão do Automóvel de Nova York, nos Estados Unidos. Ela é baseada na plataforma Toyota New Global Architecture, também usada na oitava geração do Camry, na quinta geração Avalon e na sétima geração do Lexus ES.

Nos Estados Unidos o carro terá cinco versões, que incluem os modelos LE, XLE, XLE Premium, Aventura e Limited, sendo quatro versões híbridas, que incluem os modelos LE, XLE, XSE e Limited.

Também nos EUA, o modelo a gasolina da RAV4 de quinta geração já estava disponível no mercado desde dezembro de 2018 para o ano modelo de 2019. O modelo híbrido estará disponível em março de 2019.

No Brasil ainda não há data certa para o início das vendas, mas a Toyota já registrou patente no país.

Motor

Diferente do que a Honda fez colocando um motor 1.5 L turbo no seu CR-V, o RAV4 vai continuar tendo motor aspirado. Para os Estados Unidos estão disponíveis duas versões de motores:

• 2.5 L automático com oito velocidades, que está equipando 5 versões
• 2.5 híbrido, com câmbio CVT, é usado em 4 versões.

Há uma diferença na versão vendida no Brasil até 2018, apenas com o motor 2.0 L.

Tração das rodas

O modelo traz um novo conceito de tração 4×4. Esse modelo dá a opção do desengate completo do eixo traseiro quando não tiver exigência de aderência extra. Esse mecanismo nos dá a possibilidade de passar até a metade da força do motor para a parte traseira.

Também existe um conversor de torque, que consegue dividir o torque, para que as rodas tenham um torque igual. É possível alterar os torques quando necessário.

O novo sistema de tração nas quatro rodas também é mais eficiente e permite desengatar completamente o eixo traseiro quando a aderência extra não for exigida. O mecanismo permite passar até 50% da força do motor para trás, além de contar com vetorização de torque, capaz de distribuir o torque individualmente para cada uma das rodas traseiras.

Existem mais opções de tração nas quatro rodas. A variação RAV4 Hybrid é dotada do sistema AWD-i. Ele consegue fazer um envio de 30% da força para as rodas de trás.

A RAV4 de quinta geração também foi lançada em Cingapura em 10 de janeiro de 2019.

Liderança em vendas

Embora o carro não chegue nem perto dos mais vendidos no maior país da América do Sul, o RAV4 foi considerado o SUV mais vendido de 2018 ao redor do mundo. Aqui no Brasil as vendas ficaram pouco acima das 4 mil unidades no ano passado.

Ahh, e o RAV4 também é o Toyota mais vendido nos Estados Unidos. Mas o Toyota que domina o mundo é o Corolla, que é o carro mais vendido de todos os tempos no planeta, tendo ultrapassado o Fusca.

Visual

Seguindo a tendência de algumas montadoras de colocar mais vincos nos carros, a Toyota deu esse presente aos futuros donos do RAV4 de quinta geração. O carro está cheio de vincos, conferindo mais robustez ao carro.

Quem olha para a traseira do carro vê para-lamas bem saltados e uma tentativa de provocar um efeito de 3 dimensões para que se tenha a impressão de que o carro é mais largo.

As luzes traseiras são compostas por LEDs, enquanto o tamanho das rodas vai até 19 polegadas (48 centímetros)

Mais informações

Ficou interessado (a) em saber mais sobre o Toyota RAV4 2019? Infelizmente no site brasileiro da Toyota ainda está mostrando o modelo de 2018. Mas vamos disponibilizar aqui a versão do site da Toyota dos Estados Unidos. Lá o modelo está custando um preço inicial de US$ 25.550 (R$ 95.122) na versão mais básica antes dos impostos. O preço cheio (com os impostos inclusos) fica em torno de US$ 27.000 (R$ 100.513). No Brasil, a versão mais básica modelo 2018 (ano passado) está custando R$ 149.990 no site da Toyota Brasil.

Clique aqui para mais informações da versão 2019 dos Estados Unidos.

Por Bruno Rafael da Silva

Novo Volkswagen Polo e Virtus GTS 2019

Versões esportivas serão lançadas agora no primeiro semestre.

Se você nasceu antes de 1989, é muito provável que já tenha sonhado com um Gol GTS. Tendo ciência do peso dessa sigla, a Volkswagen quis ressuscitá-la como uma versão top do Polo e do Virtus.

Esses dois modelos foram mostrados ao mundo no Salão de São Paulo de 2018 e estão com o mesmo motor que a Volks usa no Golf: 1.4 TSI, entrega 150 cavalos (111 quilowatts) e um torque de 25,5 kgfm.

Mudança Inteligente

A versão europeia do Polo GTI, com motor 2.0 TSI entrega 200 cavalos (149 quilowatts). Ou seja, a mudança para o modelo brasileiro parece que ainda faz o nosso Virtus GTS (com motor 1.4 L) ser inferior ao modelo do Polo GTI europeu.

Porém, fazendo-se uma análise do mercado automotivo brasileiro, temos a certeza de que esse 1.4 L TSI já foi uma grande evolução!

A versão europeia ganhou opções de câmbio manual ou automático. O mesmo não é verdade para o Brasil: só teremos versões automáticas, já que os carros acima dos R$ 70.000, por estarem muito acima do poder de compra médio de um brasileiro já provoca a “obrigatoriedade” do câmbio automático.

Visual

Agora vamos falar da parte do carro que mais chama a atenção por onde ele passa: o exterior. Nessa parte vemos que foi adotada a mesma imagem frontal do Polo GTI.

Os faróis fazem jus ao ano de 2019: são completamente de LED com um friso na cor vermelha sublinhando o farol.

Temos uma diferença entre os dois modelos quando falamos em LEDs. O Polo GTS vai ganhar lanternas de LED fáceis de serem visualizadas, tendo muita semelhança ao modelo praticado na Europa. Já o Virtus não teve essa felicidade. Já que ele não tem um “modelo-irmão” europeu para “emprestar-lhe” as peças, suas lâmpadas ficaram mais simples.

Rodas e Escapamento

Para completar, temos detalhes que lembram esportividade. Dentre esses detalhes podemos citar as pneus e rodas baixos, que aparentam ser iguais aos do Polo GTI. Medidas de 215/40 aro 18 (roda de 457 mm). E nós não poderíamos deixar de citar o escapamento redondo com saída dupla.

Conforto no Virtus

Uma coisa que não podemos reclamar no Virtus é o conforto que se tem ao dirigi-lo. Na sua versão mais completa o carro conta com: ar condicionado, controle eletrônico de temperatura, porta-luvas refrigerado, difusores de ar traseiro, assento do motorista com regulagem de altura, encosto traseiro dobrável, apoio de braço, sensor crepuscular de chuva, rádio "discover media" com tela de 8 polegadas (203 mm), 4 alto-falantes mais dois tweeters, alavanca de velocidades revestida em couro, volante revestido em couro e multifunções, direção assistida eletricamente, cruise control (conhecido como piloto automático), vidros elétricos na frente e atrás , travamento central com controle remoto, sistema de ignição por botão keyless (sem chave), sensor e câmera de estacionamento, guarda-sóis iluminados, espelho interno anti-riscos, computador de bordo "I-System".

Segurança

Quatro airbags (duas fundações frontais e duas laterais dianteiras), freios ABS e EBD, controle de tração ASR e estabilidade ESC, assistente de início de elevação "HHC" (Hill Hold Control), leds diurnos (luzes diurnas que ficam acessas de dia. Hoje não é mais necessário o farol baixo em carros assim), luzes de nevoeiro dianteira com função "luz de curva", cintos de segurança dianteiros com altura inercial ajustável, três cintos de segurança traseiros, aviso de [falta de] uso de cinto (doador e passageiro dianteiro), alarme e imobilizador eletrônico de motor.

Com o Virtus você ainda vai se impressionar com os 300 watts de potência de seu sistema de som!

Para mais informações sobre o Cirtus, clique aqui.

Por Bruno Rafael da Silva

Novo Volkswagen T-Cross 2019 – Ficha Técnica e Fotos

Conheça aqui mais detalhes sobre o Novo Volkswagen T-Cross 2019.

A Volkswagen finalmente vai entrar na briga dos SUVs compactos. Depois de anos vendo a concorrência crescer, os alemães se mexeram e apresentaram o T-cross. A apresentação mundial aconteceu de forma simultânea: na Feira do Automóvel de São Paulo e em Amsterdã, capital da Holanda. Mas tem um detalhe: os dois modelos são diferentes!

O modelo brasileiro, que será produzido no município de São José dos Pinhais, no Paraná, é maior do que o modelo europeu e também é equipado com motores mais potentes! O modelo brasileiro tem duas versões de motor: o primeiro é 1.0 L e entrega 128 cavalos (95 kW) e tem a versão 1.4 L que entrega 150 cavalos (111 kW). Os dois são turbo! As vendas desses dois modelos começarão entre abril e maio.

Alguns detalhes

O câmbio? Só automático! Ambos de 6 velocidades. Em algumas medidas o T-cross é maior do que seus rivais. Por exemplo, no comprimento de 4,20 m contra os 4,11 m do modelo que será vendido aos europeus. O porta-malas é de 373 L. Inclusive o entre-eixos, que seria o espaço ocupado pelas pessoas no carro, é maior! É de 2,65 m. Podemos fazer uma comparação ao Virtus, também da Volkswagen. O Virtus tem o mesmo tamanho de entre-eixos do T-cross.

Volume do porta-malas

O volume do porta-malas poderá ser alterado de acordo com a posição que o banco do traseiro estiver. Começando de 373 L indo até 420 L.

Menor, sim. Espaçoso também!

Uma característica interessante do T-cross é que ele é menor do que a maioria dos concorrentes em alguns aspectos. O Nissan Kicks e o Honda HR-V são maiores do que o T-cross em carroceria! Porém, devido à distância entre-eixos muito boa, o carro entrega espaço para os ocupantes tão bem quanto os concorrentes citados.

Preços

A Volkswagen ainda não divulgou os preços. Mas deverão acompanhar a concorrência dentro do mercado brasileiro de SUVs. Acredita-se que fique na casa dos R$ 80 mil até os R$ 110 mil.

América do Sul Vs Europa

Como já citamos anteriormente, o modelo brasileiro do T-cross é maior do que o Europeu. Mas quais são as outras diferenças?

Além do tamanho maior, o SUV brasileiro tem pequenas diferenças na aparência comparado ao irmão do Velho Mundo.

Existe uma maior quantidade de plástico nos para-choques sem pintar. Uma coisa menor no modelo brasileiro são as rodas. Além de ser menores, as rodas têm desenho exclusivo. Já as lanternas contam com um arranjo mais simples do lado de dentro.

Interior

Há também uma diferença entre o interior do modelo brasileiro quando comparado ao modelo europeu. O acabamento do modelo brasileiro ficando apenas na média do segmento, mas com aparência contemporânea.

De acordo com Gustavo Schmidt, que é vice-presidente de vendas na empresa, haverá diferenciação de textura no painel dependendo da versão do carro. Porém, não haverá a compatibilidade de painéis na cor do veículo.

Alemães que Pensam Alto

A montadora alemã pensa em colocar placas em aproximadamente 5 mil unidades todos os meses. E tem a ambição de chegar à liderança no segmento.

Para se ter uma noção do tamanho da mordida que a Volkswagen quer dar, vamos exemplificar: hoje, os três melhores colocados do setor conseguem vender uma média de 4 mil exemplares por mês cada.

Acessibilidade

Para inovar ainda mais o setor, A Volkswagen oferecerá uma versão do carro para pessoas com deficiência. O preço dessa versão ficará menor para o consumidor devido à redução no pagamento de impostos como IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços). Porém, essa versão não chegará agora de início. A empresa está fazendo uma ótima campanha de acessiilidade com essa ação.

Volkswagen Golf GTE Híbrido 2019 – Lançamento no Brasil

Conheça aqui tudo o que há de novo no Volkswagen Golf GTE Híbrido 2019.

Neste início de 2019, a companhia Volkswagen fez confirmar a estreia no mercado automobilístico brasileiro do Golf GTE.

Trata-se de um New Hatch com propulsão híbrida na base Plug-In e vazada em novo design, que estreou recentemente no Salão do Automóvel de São Paulo. Este é o modelo Golf GTE, aparelhado de um motor 1.4 TSI, com desempenho de 150 CV de potência e mais a alternativa de motor elétrico, com desempenho de 102 CV, abrangendo uma autonomia de até 880 km, quando articulado em seu modo híbrido e em 50 km ao modo elétrico, articulado em sua transmissão automática tipo DSG em seis marchas na função Tiptronic.

O modelo GTE híbrido possui capacidade de aceleração entre 0 a 100 km/h numa escala de 7,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de até 222 km/h. Este novo Hatch eletrificado conta com mais algumas especificações:

O sistema de assistência e infotainment, incluindo a função Active Info Display; o painel de instrumentos inteiramente digital; o sistema tipo infotainment Discover Pro, munido de tela em 9,2 polegadas com controle regido por gestos; munido do sistema de rádio na linha do Golf GTE, que se chama Composition Media, que inclui a tela em 8 polegadas; com entrada USB; a conexão em Bluetooth para celular.

Este New Golf GTE está equipado do modo “EV”, operando na modalidade elétrica. Este automóvel tem arrancada por meio da emissão zero, embora esta função funcione corretamente se a bateria estiver inteiramente carregada. Em seu modo “híbrido” está sempre ativo, operando automaticamente por meio de duas fontes de propulsão, em conjunto ou separadamente, obtendo máxima eficiência.

Outra vantagem para o motorista está em poder manter, intencionalmente, um equilíbrio na carga da bateria, sendo possível até recarregá-la no momento em que se dirige. Trata-se de um dispositivo acionado quando se está em área de restrição ambiental.

Esta é a função para o consumo de energia combinado, embutida no carro, sendo de 1,6 l-100 km em gasolina, produzindo um equivalente de 36 g-km de CO2. No modo elétrico será de 11,4 kWh-100 km, na classificação NEDC destinada aos veículos híbridos.

No que tange à sua bateria, seguem suas especificações:

O dispositivo pesa 120 kg, ou seja, mais ou menos 8% em relação aos 1.615 kg que constituem a medida de peso deste veículo. O chamado sistema Plug-In proporciona à bateria do New Golf GTE a capacidade de ser recarregada por meio de um tipo de tomada ou em uma estação de carga.

Sobre o seu novo design e demais equipamentos, seguem as informações:

Está munido da nova propulsão elétrica, que se projeta visualmente mediante a assinatura em “C”, vazada nas luzes de condução diurna, presentes nesse novo modelo. Em sua totalidade, o conjunto dos demais elementos moldados no design dianteiro remete à versão intitulada GTI. Portanto, o GTE consiste em uma formidável evolução a partir do modelo GTI.

Outros atributos do Golf GTE são:

A sua aparelhagem repleta de faróis duplos tipo LEDs categorizadas na série. Está equipado com as chamadas lanternas direcionais; com as luzes para orientação no estacionamento e da luz que ilumina placa, todas dentro do padrão de tecnologia LED; possui as saias laterais e mais um defletor instalado na borda do teto, que criam um efeito que faz paralelo adicional com o anterior modelo GTI.

Deste modo, o modelo GTE conquistou grande destaque entre os automóveis híbridos e elétricos já apresentados pela mesma companhia, e no mesmo Salão do Automóvel, tais como a versão elétrica e-Golf, a versão I.D. Cross e o popular hibrido Passat GTE.

Paulo Henrique dos Santos

Novo Volkswagen Jetta GLI 2019 – Novidades e Lançamento no Brasil

Modelo deverá chegar ao país no primeiro semestre de 2019.

Foi confirmado mais um lançamento da Volkswagen. Vindo diretamente do México, o novo Volkswagen Jetta GLI será apresentado ao público no início de 2019, mais especificamente, dia 7 do mês de fevereiro, para disputar entre as categorias de sedã mais veloz. À configuração do novo Jetta foi adicionado o motor 2.0 TSI de 35,7 kgfm e 230 cv, câmbio DSG com dupla embreagem e velocidades, os mesmos componentes usados no Golf GTI, enquanto que as outras versões fazem uso do 1.4 TSI de 150 cv e uma transmissão Tiptronic de seis velocidades.

Essa será a primeira vez que o modelo surge no Brasil, porém, a sigla GLI não é novidade por aqui desde 1990, quando foram apresentados os compactos Parati e Gol. Ao invés de um eixo de torção das configurações do r-line e comfortline na suspensão traseira, o novo modelo do Jetta irá dispor de múltiplos braços. Para concluir o grupo de itens contidos em sua composição, ele vai se vangloriar de um visual mais esportivo, destacado por seus para-choques bem expressados, kit aerodinâmico, tomadas de ar mais espaçosas, dupla ponteira, frisos vermelhos e rodas exclusivas. Existe a possibilidade de haver bancos esportivos, detalhes também exclusivos no acabamento e volante multifuncional em couro com base achatada.

No que se refere ao seu desempenho, a estimativa numérica é próxima ao do Golf GTI, pelo fato de terem alguns componentes iguais no pacote da configuração. O arranque do hatch esportivo vai zero até 100 km/hr em apenas 6,3 segundos, uma diferença de 1,2 segundos quando se compara com a versão Highline, anterior a esta. Caso atenda as expectativas, o Jetta irá conseguir se tornar o sedã médio mais veloz do mercado atual.

Fotos oficiais ainda não foram divulgadas, mas ocorreram alguns flagras na Argentina, onde é possível ver que o Jetta GLI terá um desenho diferenciado. O automóvel se utilizará de projetores auto-ajustáveis nos faróis full LED, um filete vermelho, dois vistosos escapes cromados na traseira e a sigla GLI na grade. Por dentro também apresentará diferenciais, os bancos de couro terão ajustes elétricos, os mesmo que as versãos Comfortline e R-Line deixaram de lado. Os bancos de couro também contarão com apoios laterais maiores e por fim, uma plaquinha GLI na parte inferior do volante de base reta, igualmente revestido de couro com costura vermelha, o que seria idêntico ao do Golf GTI se não fosse pela plaquinha.

Mais uma sublime atualização foi realizada no pacote de equipamentos, o qual nessa incrível versão esportiva irá agrupar um assistente de permanência em faixa e um alerta de ponto cego nos retrovisores. Tais melhorias certamente farão com que o sedã tenha um custo tão apimentado quanto ele mesmo no quesito velocidade. Embora não haja ainda um preço exato para o novo Jetta no mercado, é esperado que ele ultrapasse a faixa de R$ 140 mil, baseando essa estimativa no fato de que esta versão é similar ao Golf GTI, que foi vendido a partir de R$ 143.790. O que poderia ocasionar a diminuição do valor seria a questão das saídas de ventilação, para os passageiros viajando atrás, pois elas foram descartadas e a falta dos difusores traseiros certamente irão causar um sentimento de saudade. A importação vinda do México também pode ser um fator a ser considerado no que diz respeito à redução do preço do veículo.

A estreia do novo Volkswagen Jetta GLI ocorrerá no Salão de Chicago, nos Estados Unidos. Mesmo que o dia do evento aberto à imprensa seja no dia 7 de fevereiro, o lançamento online irá suceder alguns dias visando aqueles que estão ansiosos para ver oficialmente fotos da versão e a beleza esbanjada pelas rodas exclusivas de cinco raios com acabamento dianteiro. A previsão é que a novidade desembarque no Brasil ainda no primeiro semestre de 2019.

Fabio Santos

Novo Volvo S60 2019 – Novidades e Ficha Técnica

O Volvo S60 chega ao Brasil em 2019 totalmente renovado, saiba mais.

Com visual inspirado em outros carros da montadora, o sedã ganhou novas tecnologias que o fazem ter mais status e personalidade.

A nova geração será produzida na nova fábrica situada nos Estados Unidos, mantendo as características principais que compõem a identidade do S60, como os faróis estilo martelo de Thor, lanternas com formato bumerangue e grade retangular.

Apostando na responsabilidade ambiental, a montadora alinhada às normas europeias, adota a filosofia eco friendly. O objetivo é reduzir emissão de gases poluentes que aumentam o efeito estufa. Para isso, o S60 será o primeiro Volvo moderno que não tem opção a diesel. Os motores serão a gasolina e também haverá versão híbrida, que assim como nos modelos inteiramente elétricos, pode ser recarregado em tomadas comuns.

Segurança e Tecnologia

O foco do S60 é ser inovador para competir com seus concorrentes diretos, já consolidados nesta categoria: a Mercedes- Benz Classe C, o Audi A4 e a BMW Série 3.

O objetivo da empresa é atingido em todos os aspectos, sobretudo nos itens de segurança e conforto.

A experiência de estar no S60 deixa condutor em maior conectividade com sistema de áudio, entretenimento e conexão aos aplicativos com comandos por interfaces completamente intuitiva.

A tecnologia Intel Safe dá muito mais segurança ao modelo. O veículo conta com faróis auto adaptativos, alerta de risco para evitar colisões, camera360° e auxiliares para mudança de faixa.

O pacote de segurança também traz auxílios semi automáticos de frenagem de emergência, que detecta pedestres, ciclista e animais de grande porte.

Motorização e ficha técnica

O motor do S60 é 2.0 turbo e entrega até 190 CV com a versões T4 e até 306 com a versão T6.

A depender da versão, as marchas podem ser em 6 ou 8, com transmissão automática

Ficha técnica

• Motor: 2.0
• Transmissão: Automática com 6 ou 8 marcha (verifique a versão)
• Tanque de Combustível: 68 L
• Freios: 4 freios à disco com 2 discos ventilados
• Largura: 1865 mm
• Comprimento: 4635 mm
• Distância entre eixos: 2776 mm
• Altura: 1484 mm
• Direção: Elétrica
• Peso: 1621 kg
• Porta – Mala (L): 380

Principais itens de série

• Controle de áudio com comando de voz no volante

• Entrada IPOD, AUX e USB

• Display central de 7″ com DVD player

• Sistema de áudio com alta performance e 8 alto-falantes, bluetooth

• Teto Solar Elétrico

• Sistema de Navegação GPS

• Regulagem elétrica no assento do motorista e do passageiro

• Ar-condicionado digital de duas zonas

• Sistema multi- ativo Clean -z de qualidade

• Painel de instrumentos digital 8″ com 3 temas totalmente personalizável;

• Airbag frontal para passageiro e motorista

• Luzes de aproximação

• Airbag lateral para passageiro e motorista

• Pré tensores no cintos de segurança;

• Chave integrada ao controle remoto de travamento

• Trava elétrica nas portas traseiras

• Assistente de partida em declive e aclive – HSA

• Sensor para monitoramento interior

• Câmera traseira de estacionamento

• Direção elétrica com três ajustes

• Sistema auto up / down e no Vidros elétricos nas 4 portas

• Computador de bordo

• Piloto automático adaptativo

• Sensor de chuva

• Função start / stop

• Volvo on Call

• Sistema automático de estacionamento

• Jato lavador de faróis

• Volante com regulagem de altura e profundidade

• Porta- objetos no console

• Espelho retrovisor interno que escurece automaticamente

• Luzes de LED sinalizadoras dianteiras

• Faróis com função antiofuscante

• Tapetes R-Design

• Para-sol com iluminação e espelho

• Volante esportivo R-Design com acabamento em alumínio e revestido em couro

• Desembaçador no espelhos

Vendas no Brasil

A montadora sueca aposta numa melhora do cenário econômico brasileiro e promete vender a unidades do Novo Volvo S60 no país, até o início do segundo semestre de 2019. Nos Estados Unidos, o preço do veículo varia entre US$ 55,4 mil e US$35,8 mil, dependendo da versão.

FABÍOLA CUNHA S DE MORAES

BMW Série 3 2019 – Ficha Técnica, Lançamento no Brasil

Chegando a sua sétima geração, o sedan de maior sucesso da BMW está maior, mais esportivo e tecnológico.

O BMW Série 3 é um carro executivo compacto fabricado pela montadora alemã BMW há quase 44 anos (desde maio de 1975). Ele já está em sua sétima geração, que começa com o ano modelo 2019.

O carro foi revelado ao mundo no Salão de Paris no dia 2 de outubro de 2018. O carro será a sétima geração do modelo mais conhecido da BMW, o Série 3.

Existe uma previsão de chegada ao Brasil para a metade de 2019. De início ele será importado da Alemanha. Mas a montadora já estuda produzir o carro no Brasil futuramente, no estado de Santa Catarina. Vamos ver alguns detalhes sobre o BMW Série 3 2019.

Dimensões

Comprimento: 4,71 m

Largura: 1,83 m

Altura: 1,44 m

Entre eixos: 2,85 m

Massa (peso): 1.365 kg

Design

Em design, o modelo evoluiu discretamente e ficou mais imponente em comparação com a geração anterior. Na frente o sedan apresenta a bela grade, agora unificada da BMW, para-choques com desenho esportivo, apliques em black piano, luzes de posição de LED, e belíssimos faróis full LED com laser, assim como no Série 5.

Nas laterais nota-se que o modelo está maior. Porém, a simplicidade continua. As belas rodas vão até 19 polegadas (48,2 centímetros). Já a traseira é a parte onde mais se apresentam mudanças.

Na versão M-Sport o para-choque possui desenho esportivo e as belas lanternas possuem uma parte escurecida, assim como no novo X4 e as luzes são Full LED.

Interior

No interior agora o Série 3 está em dia com a nova linha da BMW. O acabamento impecável continua. O sedan mescla aço escovado, superfícies macias e couro por todos os lados, além de luzes ambiente em LED. Os destaques do interior vão para o novo cluster com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas (31.2 centímetros) configurável. Ar-condicionado digital de duas zonas com visor entre as saídas de ar, alavanca de câmbio em estilo joystick, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e aquecimento e sistema de som premium.

Central Multimídia e tecnologia

A central multimídia que equipa o modelo é o iDrive de última geração da BMW. A tela possui 10.2 polegadas (26 centímetros) de diagonal e é completa com um GPS integrado, assistente virtual pessoal e conectividade com o Apple CarPlay.

Motor

Inicialmente, o Série 3 foi apresentado com quatro motorizações. Duas a gasolina que virão com o sedan para o Brasil.

A primeira, que equipará o modelo 320i será um motor 2.0 L Turbo, movido à combustão de gasolina. Ele promete entregar 184 cavalos (137 kW) de potência e 30,6 kgmf de torque. O motor acompanha uma transmissão automática de 8 marchas. Essa versão promete chegar a 100 km/h em 7,2 segundos. O consumo combinado de cidade e estrada fica em 17,4 km/L.

A segunda versão, que equipará o modelo 330i, também traz um motor de 2.0 L alimentado a gasolina. Mas esse promete entregar até 258 cavalos (192 kW) de potência!!! O torque prometido é de 40,8 kgfm. Ele também é equipado com um câmbio automático de 8 marchas. 5,8 segundos é o tempo que essa versão promete entregar no 0 a 100 km/h. Consumo dessa versão gira em torno de 17 km/h. Nada mal para toda essa potência e torque!

Até março serão apresentadas duas versões esportivas e uma híbrida.

Segurança

Em segurança, os destaques do novo Série 3 serão o controle de cruzeiro (piloto automático) adaptativo com assistente de correção de saída de faixa que consiste num sistema de condução semiautônoma de última geração da BMW que opera em até 210 km/h. O sedan também contará com alerta de colisão com frenagem de emergência, sistema de câmera de 360 graus, detector de pedestres e ciclistas e alerta de mudança de faixa.

Lançamento e Preço

O novo BMW série 3 começará a ser vendido na Europa e nos Estados Unidos em março. O preço nos Estados Unidos começará com US$ 40.200 (R$ 149.200). Já na Europa, começa com 37.580 € (R$ 159.970). Para o Brasil, o sedan já foi confirmado para o segundo semestre de 2019, mas ainda sem preços revelados.

Por Bruno Rafael da Silva

Audi E-Tron – Lançamento no Brasil, Características

Modelo elétrico da Audi chegará ao Brasil neste ano de 2019.

Audi E-Tron – lançamento no Brasil, características, especificações

A fabricante alemã Audi mergulhou de cara na tendência da eletrificação, o que vem sendo febre entre as fabricantes e lançou seu primeiro elétrico o Audi e-tron em setembro de 2018.

O lançamento é um SUV, e a Audi garante ser um modelo bem adaptado para o uso do dia a dia. Sua nova estrutura elétrica vem com dois motores e tração nas suas quatro rodas sendo assim cada motor se conectando a um dos eixos.

O pacote de baterias do veiculo está sob o assoalho o que é comum em carros elétricos, sua posição, por ser grande e assim mais caro em veículos do modelo, ajuda criando um centro de gravidade baixo e central, O Audi e-tron também vem com a novidade de um sistema que recupera a energia elétrica fazendo com que em 90% dos momentos a qual o veículo precisar passa por uma desaceleração, a energia será recuperada e será usada para o recarregamento da bateria.

Sendo assim o conjunto de frenagem eletro hidráulico vem integrado a este sistema de regeneração. A Audi falou que é a primeira vez que o mecanismo é utilizado em um veículo de sua produção, mas são quase uma unanimidade em carros elétricos.

Um dos elementos que contribuiu bastante para a eficiência do Audi e-tron, segundo a Audi, é a sua resposta aerodinâmica porém, uma das opções serão câmeras em lugar de retrovisores externos, ligados assim a telas na cabine, esta ideiajá vemos no modelo Lexus ES para o Japão, também vemos no conceito SUV elétrico Vision INEXT, da BMW.

A fabricante investiu muito em conectividade para o SUV elétrico, que veio equipado com uma central de multimídia MMI. a central oferece serviços como um ótimo planejamento de várias rotas com opção de pontos de recarga e também cobrança automática além de hot spot de Wi-Fi.

Mas a novidade tecnológica está no serviço de assistência virtual sendo chamada de Alexa, que é da Amazon.

No lançamento do Audi E-Tron seu fabricante deixou bem claro que o modelo terá muitas outras continuidades fazendo assim seus clientes ficarem na expectativa da vinda de muitos outros, pois a marca deseja ter pelo menos doze modelos elétricos em sua linha até 2025, tendo presença marcante no mercado. O automóvel tem sua fabricação em Bruxelas, na Bélgica e a Audi entregaram suas primeiras unidades a compradores europeus no fim de 2018, ele teve um preço inicial no valor de € 79.900 euros, o que equivalente a R$ 383.639 em conversão direta, o lançamento chegará no Brasil agora em 2019.

o Audi e-tron foi visto, por seus próprios fabricantes, como uma defesa e investimento em vendas em meio à progressiva queda de vendas dos Diesel, Europeu, visto também como um produto super capaz de alcançar aqueles que são maiores nos mercados mundiais.

Marc Lichte o chefe de design da marca a qual deu indicações do modelo, anunciou que sua pretensão é ter uma diferenciação maior quanto a estática entre os modelos, o lançamento veio bem marcado com uma secção frontal que visualmente o diferencia dos modelos Q5 e Q7, pois ele é mais esguio do que os outros modelos Q, ajudando assim o coeficiente de aerodinâmica.

E até que fim em quesito de sistemas de propulsão, a fabricante disse que já tem pretensão que o e-tron possa oferecer uma autonomia bem acima de 500 quilômetros, com apenas uma carga, por mais que não tenha revelado qual serão a potência e o binário fixados.

Recordando assim que o protótipo anunciou antes chegar a uma potência máxima de 503 CV e 800 NM de binário, valores esses que iriam lhe permitir igualar ao Tesla Model X em relação a aceleração dos zero ao 100 km/h, em apenas 4,5 segundos.

Por Karla da Silva

Audi A7 Sportback 2019 – Novidades, Especificações

Novo modelo, no estilo Cupê, conta com seu design exterior munido de linhas mais atraentes.

Toda estreia de um novo veículo, desde a invenção do automóvel, consiste em um evento de grande proporção, sobretudo em nossos dias, quando a tecnologia se faz cada vez mais presente junto à mecânica. A Audi AG consiste em uma empresa automobilística alemã que integra o grande grupo da Volkswagen.

Para este ano de 2019, a companhia Audi fez divulgar nos EUA que este New Audi A7 Sportback, edição 2019, será comercializado por valores a partir de 68.000 dólares. Um preço nessa escala, acessível a quase todos os consumidores, só seria possível em um mercado como o norte-americano, no qual para a nova geração de um modelo de alta categoria, o preço do atual modelo é bem menor que o do modelo anterior.
Deste modo, o valor de mercado do Audi A7 Sportback, geração anterior, iniciava em torno de 69.700 dólares, o que configura uma redução significativa de até 1.700 dólares no valor oficial, girando em torno de 6.400 reais de economia para o consumidor.

Este novo modelo, estilo Cupê, em seu design exterior está munido de linhas mais atraentes, por assim dizer, sendo que o seu visual já havia sido previamente divulgado no mês de outubro do ano passado, 2018. Portanto, o modelo Audi A7 está sendo agraciado com uma nova geração, e a sua linha de 2019 vai estrear no mercado já.
Todo o consumidor que adquirir o modelo versão A7 Sportback 2019 estará embarcando em um veículo de tipo cupê, vazado em novo visual e disponível no mercado por meio de uma significativa redução no valor. O visual atual é muito mais interessante para quem entende do assunto, munido de uma grade frontal de maior porte, com o logo da marca centralizado e toda rodeada de belos faróis estilo LED.

Esta nova versão está equipada, também, de um teto solar tipo panorâmico; as suas rodas são de aro 19 polegadas e possui, também, um bem desenhado aerofólio ativo na parte traseira. Há versões mais simples, desprovidas dos chamados equipamentos de série.

Com relação ao seu interior, ele está equipado com os seguintes atributos:

Possui um bom sistema de entretenimento, no qual está instalada uma tela de 8,8 polegadas, além de outra tela que mede nada menos que 8,6 polegadas, instalada logo abaixo da primeira citada. A sua direção (volante) está inteiramente forrada em couro legítimo, sendo o mesmo tipo de forração para os bancos.

Este novo modelo, o Audi A7 Sportback de 2019, além das especificações já anunciadas, está equipado com um típico e eficiente sistema de segurança cuja função está em detectar outros veículos e pedestres que eventualmente estejam no caminho do automóvel em movimento, o que aciona a operação de redução automática de sua velocidade, ou seja, esse sistema detecta, por meio de uma prévia análise espacial qualquer movimentação que se insira repentinamente em seu trajeto. Esse é, literalmente, o carro do futuro.

Dentro desta linda de Audi A7, situado um tanto acima de sua versão de entrada, está sendo divulgada, também, a chamada versão Audi A7 Premium Plus, cujo valor de mercado gira em torno de 72.400 dólares, sendo que, neste caso, o veículo chega ao consumidor acrescido dos faróis HD Matrix LED; de um sistema de entretenimento munido de uma tela maior, em 10,1 polegadas e mais o sistema de som Bang & Olufsen, equipado com 16 falantes.

Porém, ocupando o Top desta linha, estreia a versão intitulada Audi A7 Prestige, cujo valor no mercado está em 76.300 dólares; equipado com faróis de tipo laser; vem com os bancos munido do sistema de aquecimento; com sistema de ar-condicionado em quatro zonas e mais um sistema de som aparelhado de 19 falantes. Trata-se, neste último caso, de uma versão que pode ser equipada de um novo painel munido de instrumentos digitais em 12,3 polegadas e com os bancos dianteiros operantes em 18 tipos de regulagens.

Apesar dos preços no mercado, os veículos desta série são de alta categoria.

Para finalizar, todas estas novas versões da linda Audi A7 Sportback de 2019 estão aparelhadas com o motor tipo 3.0 TFSI V6, com desempenho de até 340 cavalos força, e mais 50,9 KGFMde torque, equipado do chamado câmbio S-tronic em sete marchas. A capacidade de aceleração, na escala de 0-100 km/h, de acordo com os testes realizados, se dá em 5,2 segundos.

Vale a pena conferir esta novidade que pode atrair muitos consumidores brasileiros com poder aquisitivo para tal.

Por Paulo Henrique dos Santos

IPVA SE 2019 – Mudanças e Novidades

As novidades para o pagamento do IPVA de Sergipe deste ano são que não existe mais a possibilidade de parcelar antecipado e será permitida a quitação por cartão de crédito.

Com o início de um novo ano sempre tem as promessas de mudanças, sem contar quando se tem um novo governo que é o caso do nosso ano atual, aí que as mudanças iniciais acontecem em alta escala e aproveitado tudo isso o DETRAN/SE aproveitou para programar suas mudanças.

O DETRAN (DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO) de Sergipe é o órgão que se responsabiliza pelo trânsito de veículos no estado de Sergipe. Ele foi criado em 27 de fevereiro de 1987.

Ele informou em dezembro de 2018 uma correção no calendário para o pagamento do IPVA de 2019, segundo o Departamento Estadual de Trânsito ocorrerá mudanças em relação ao calendário anterior.

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é um imposto que é cobrado todo ano a todos os donos de automóveis que moram em Sergipe e em outros estados brasileiros, com o calendário divulgado pelo Governo, muitos motoristas de Sergipe já estão se preparando para pagar o tributo este ano.

O novo calendário divulgado para o pagamento do Licenciamento Anual e do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para o Exercício de 2019, nas mudanças implementadas pelo DETRAN/SE não existe mais a possibilidade de parcelar antecipado e será permitida a quitação por cartão de crédito. A medida já está em vigor.

De acordo com as novas normas do DETRAN (DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO), haverá o desconto de 10% no valor do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) para veículo com qualquer terminação de placas. Acontece o desconto para o pagamento efetuado de forma integral até a data de 28 de fevereiro de 2019, desde que o contribuinte não possua em seu nome débitos do imposto relativo a exercícios anteriores.

O DETRAN ainda comunica que quem optar pela cota única sem desconto no IPVA tem que se atentar ao mês de referência do final da placa de seu carro, conforme tabela que foi divulgada no site do DETRAN/SE confira no site: http://www.detran.se.gov.br/novo_inicio.asp.

Este ano o DETRAN irá permitir o parcelamento de multas do IPVA e DPVAT em até 12 vezes no cartão de crédito. Já havia sido implementado no Rio de Janeiro o programa Parcele Tudo, o qual permite o parcelamento de débitos via cartão de crédito. Esta modalidade possibilita o pagamento de multas, IPVA e seguro obrigatório (DPVAT) para veículos licenciados no Estado do Rio.

Para fazer a solicitação do Licenciamento Anual ao DETRAN/SE, você terá que acessar o site, caixas eletrônicos do Banese, totens de auto-atendimento da entidade ou através do aplicativo DETRAN/SE Digital.

O não pagamento do tributo impedirá que o proprietário de veículos faça a realização do licenciamento anual obrigatório, o que acarretará diversos problemas com o Departamento Estadual de Trânsito.

Uma quantidade do valor arrecadado no IPVA 2019 será encaminhada para as cidades que registraram os veículos, de uma forma que a outra metade irá diretamente para a Secretaria de Fazenda do Estado de Sergipe – Sefaz-SE.

O tributo arrecadado é administrado pelo DETRAN/SE, e caso o responsável deixe de pagar a taxa irá ocorrer com que a situação do veículo ficará como irregular e caso o motorista seja pego nessa situação pela fiscalização, ele poderá receber uma multa ou até ter o seu veículo apreendido, além de perder pontos na sua carteira.

Para consultar o IPVA/SE você poderá fazer no próprio site http://www.detran.se.gov.br/novo_inicio.asp do Departamento Estadual de Trânsito, todo o processo é rápido e levará apenas alguns minutos, pois tudo que será necessário é um acesso à internet, uma boa conexão e um computador.

Será ainda necessário ao motorista ter em mãos os documentos com as informações de seu veículo, como o RENAVAM e o código de segurança.

Não perca tempo, coloque seus documentos em dia!

Por Karla Silva

DPVAT 2019 – Valor, Como Pagar e Consulta de Pagamento

Confira aqui mais detalhes sobre o pagamento do DPVAT 2019.

O valor do Seguro DPVAT 2019 sofreu algumas mudanças e a partir de agora está com um preço menor. Devido às modificações ocorridas nos valores, houve uma variação de 35% no custo do seguro imposto por lei para os veículos automotores. Prossiga com a leitura paraentender melhor sobre o que é, como funciona e demais informações acerca do DPVAT 2019.

Inicialmente é necessário conhecer o que é o DPVAT. Nada mais é do que um imposto requerente aos Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre, que explica a sigla utilizada. Este tributo é uma taxa obrigatória cobrada anualmente, usada na prestação de assistência em eventos onde ocorram suplementares (DAMS) por danos de menor gravidade, despesas com assistências médica ou invalidez permanente e funciona até mesmo em casos como mortes ocasionadas por acidentes de trânsito em todo o Brasil. O vencimento do DPVAT acontece junto ao do IPVA e para que o motorista adquira o licenciamento anual do veículo, basta pagar a taxa estabelecida.

O valor da indenização DPVAT 2019 varia de acordo com cada caso, naqueles onde é necessário o uso de despesas médicas, a quantia do reembolso é de até R$ 2.700. Em ocasiões onde houve alguma morte, os descendentes ou qualquer herdeiro legal da vítima receberão uma indenização no valor de R$ 13,5 mil. Em circunstâncias de invalidez, o valor se modifica conforme a gravidade das sequelas deixas pelo ocorrido, chegando a ser até R$ 13,5 mil. A fim de receber o benefício é necessário que se comprove a trágica eventualidade.

Para solicitar o seguro DPVAT não é preciso a contratação de terceiros, pois é um procedimento gratuito, fácil e direito do motorista ou da família. É preciso tomar cuidado com aqueles que acusam esse processo de ser difícil, pois é possível que estejam tentando lhe enganar. Pagar para receber esse auxílio seria como ceder uma parte da quantia que pertence apenas a você, portanto, em caso de dúvidas, basta consultar o site do seguro e acompanhar o andamento da solicitação. O prazo para a realização do pedido é de até três anos, independente da eventualidade, o que muda é a data pela qual será iniciada a contagem desses anos. Nas eventualidades onde houve alguma morte, a contagem se inicia partindo da data do óbito. Em casos onde ocorreram despesas médicas, a conta começa desde a data do acidente. Enquanto para os que provocaram invalidez, o cálculo é iniciado na data da ciência de sua invalidez, por meio de laudo médico.

Nas ocasiões onde as vítimas sofreram danos fatais e não podem requisitar o seguro, parentes poderão efetuar o pedido, basta levar os documentos necessários ao ponto de atendimento mais próximo. Como a documentação varia de acordo com a situação, é aconselhável que pesquise quais documentos são necessários para o seu caso. Ao pedir reforço a terceiros, como advogados, esteja ciente de que a indenização do seguro é liberada num prazo de até 30 dias desde sua solicitação, mas a requisição através da justiça pode levar anos para ser liberada. Esteja atento para não ceder uma parcela do beneficio para realizar pagamentos e comissões a terceiros por um serviço que é gratuito.

Os valores do seguro, sem acrescentar outros impostos ou taxas, são de R$ 41,40 para automóveis particulares, carros de aluguel e táxis. A única taxa a não sofrer mudanças é relacionada a motocicletas e motonetas, custando R$ 180,65. O valor de R$ 43,33 é para caminhões, caminhonetes, máquinas de terraplanagem, picapes, reboques, tratores com pneus com reboques acoplados e semirreboques. Para ciclomotores com até 50 cilindradas (as chamadas por “cinquentinhas”), o valor é de R$ 53,24. Micro-ônibus, ônibus sem cobrança na frente e lotação com cobrança na frente (mantendo um limite de até 10 passageiros) devem pagar R$ 99,24. Por fim, o valor de R$ 160,00 se refere as lotações com limite superior a 10 passageiros, ônibus e micro-ônibus que possuem uma cobrança na frente.

Fabio Santos

Análise Volkswagen Polo 1.6 Automático 2019

Confira aqui as novidades do Novo Volkswagen Polo 1.6 Automático 2019.

A montadora alemã Volkswagen geralmente faz um “enxugamento” do número de versões nos modelos de seus carros. Porém, para 2019 a montadora vai fazer diferente: uma nova versão para o Polo! Esta versão vai contar com motor de 1,6 L de volume, 117 cavalos de potência (87 quilowatts) e câmbio automático de 6 velocidades. O preço do carro no Brasil será de R$ 62.690 se comprado à vista. Esse valor equivale a 16.465 dólares americanos. Isso faz com que essa versão do Polo no Brasil custe quase o preço de um Jetta 2019 nos Estados Unidos, que pode ser encontrado a 17.500 dólares americanos (já incluindo o imposto médio de 6,5% sobre o preço original).

Até 2018, se você quisesse um Polo com motor de 1,6 L teria que optar pela versão manual, custando R$ 57.190. Mas se você preza pelo conforto de um câmbio automático [até 2018] você teria que ficar com a versão de motor de 1,0 L Turbo, que começa por R$ 68.120 se comprado à vista.

Mas se você não tivesse dinheiro o suficiente para comprar a versão Turbo à vista? A solução seria parcelar! Mas se você não conseguisse pagar o valor alto da parcela devido aos juros brasileiros? A solução seria descer para o clássico Gol. O Gol viria com o mesmo conjunto mecânico, mas com motor entregando 120 cavalos (89 quilowatts) de potência. O preço-base ficaria em R$ 57.260.

Mas se você está pensando em pegar um Volswagen nessa faixa de preço em 2019, não terá esse “problema”. Pois agora existe o Volkswagen Polo 1.6 Automático 2019.

Comparação do Polo com o Gol

Quando comparamos os dois modelos, saindo do Polo e entrando no Gol, parece que viajamos no tempo. Um exemplo dessa diferença é a batida mais suave de porta no Polo quando comparado com o queridinho de 39 anos da Volkswagen.

A transmissão automática do Polo é produzida pela empresa japonesa Aisin. Trata-se de uma transmissão que não deixa a desejar, fazendo trocas rápidas e sem ruídos.

Porém, nem tudo são flores quando falamos no conjunto motor-câmbio do Polo. Quem fez o teste do modelo ficou com a impressão de que o comportamento do câmbio é “preguiçoso”, demorando para trocar as marchas quando o motor pede, parecendo supor que o motor será capaz de cobrir o diferencial.

Uma vantagem no Gol referente às trocas de marchas manualmente, é que o clássico da VW tem opções de mudança de marchas em borboletas atrás do volante, que o Polo não tem, obrigando o motorista que optar pelas trocas manuais a fazê-lo utilizando a própria alavanca.

Modelo mais esportivo

Se você gosta de alguma esportividade, há a opção “Sport”, que garante rotações mais altas na hora das mudanças de marcha.

Bancos

O Polo entrega um conforto a mais nos bancos, dando a possibilidade de o motorista encontrar rapidamente uma posição agradável.

Consumo

O Polo é um modelo maior do que o Gol. Sendo também mais pesado. E o que é que geralmente supomos quando vemos um carro maior e mais pesado em relação ao consumo de combustível? Que ele tem um maior consumo, certo? Não no caso do Polo!

Comparando-se a modelos concorrentes, o modelo tem um ótimo desempenho no quesito consumo. Vejamos alguns exemplos:

O Polo 1.6 automático tem um consumo de 11 km/L na cidade e 13,8 km/L na rodovia quando abastecido com gasolina. Com o combinado ficando em 12,4 km/L.

O Gol 1.6 automático faz 11,1 km/L na cidade e 13,6 km/L na rodovia. Combinado ficando em 12,35 km/L.

O Chevrolet Onix 1.4 Automático faz 11,6 km/L na cidade e 14 km/L na rodovia, tendo uma média combinada de 12,8 km/L.

Para mais informações sobre o novo Polo da Volkswagen, clique aqui e veja diretamente no site da montadora.

Por Bruno Rafael da Silva

IPVA RJ 2019 – Calendário de Pagamento, Valor e Descontos

IPVA 2019 no RJ será 3,23% menor do que em 2018.

A Secretaria de Estado de Fazenda do Rio de Janeiro disponibilizará a partir do dia 11 de janeiro a nova guia para o pagamento do IPVA 2019.

Segundo a FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), o imposto ficará 3,23% mais barato quando comparado com o do ano de 2018.

A redução no caso dos automóveis será de 3,13%.

Para as motos haverá uma diminuição de 3,19% no imposto.

Sobre os preços de carros e motos, haverá a incidência das alíquotas do imposto, que oscilarão entre 1,5% e 4%, dependendo do tipo de veículo e do combustível usado.

A primeira data de vencimento para veículos com placa de final zero será o dia 21 de janeiro, onde o contribuinte poderá optar pelo pagamento em cota única ou parcelada.

Para os veículos com placa de final 9, o pagamento deverá ser efetuado no dia 1º de fevereiro.

O contribuinte poderá imprimir o boleto de pagamento, diretamente no site da Secretaria Estadual de Fazenda e Planejamento (www.fazenda.rj.gov.br).

Pela primeira vez, a GRD (Guia de Recolhimento) do Detran incluirá apenas o valor do imposto a pagar.

As demais taxas, referentes ao Licenciamento Anual e ao Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) serão elaboradas à parte.

A GRD deverá ser impressa diretamente no site do DETRAN-RJ (www.detran.rj.gov.br).

O contribuinte deverá também emitir uma terceira guia do DPVAT, que estará disponível no site da Seguradora Líder (https://pagamento.dpvatsegurodotransito.com.br).

Veículos com mais de 15 anos de fabricação estarão isentos do pagamento do IPVA.

Porém, estarão sujeitos as taxas (DPVAT e CRLV).

O DPVAT sofrerá uma redução de 63,3% em 2019.

Para os automóveis, o valor do (DPVAT) terá uma redução ainda maior, 71%, passando dos R$ 41,40 em 2018 para R$ 12,00 este ano.

Para motos, a redução será de 56% em comparação com o ano de 2018.

Isentos

Uma boa notícia para quem vai o pagar IPVA em 2019 é o fim da vistoria obrigatória para veículos, aprovada no final de 2018, pela Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj).

Contudo, foi mantida a taxa de Licenciamento, para não comprometer a arrecadação do Governo no Estado do Rio de Janeiro.

Vale lembrar que veículos movidos a GNV (Gás Natural Veícular) ficarão isentos da taxa.

Cálculo

Para realizar o cálculo do IPVA, deve-se aplicar as alíquotas de 4% para veículos com motor Flex e 2% para motos.

Para os movidos a GNV, o percentual será de 1,5%.

O contribuinte deverá aplicar a alíquota sobre o valor venal do veículo, obtendo assim o valor que será cobrado no IPVA.

Segue abaixo, o Calendário de Pagamento do IPVA 2019:

Placa com final 0

• Cota Única ou 1º parcela – vencimento: 21/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 20/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 22/03/2019.

Placas com final 1

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 22/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 21/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 25/03/2019.

Placas com final 2

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 23/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 22/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 26/03/2019.

Placas com final 3

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 24/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 25/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 27/03/2019.

Placas com final 4

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 25/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 26/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 28/03/2019.

Placas com final 5

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 28/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 27/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 29/03/2019.

Placas com final 6

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 29/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 28/02/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 01/04/2019.

Placas com final 7

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 30/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 01/03/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 02/04/2019.

Placas com final 8

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 31/01/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 07/03/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 08/04/2019.

Placas com final 9

• Cota Única ou 1º parcela – Vencimento: 01/02/2019;
• 2º parcela – Vencimento: 08/03/2019;
• 3º parcela – Vencimento: 09/04/2019.

Por: defilho

IPVA RS 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos, Como Pagar

Confira aqui mais detalhes sobre o IPVA RS 2019.

Quem ainda não quitou o pagamento do seu IPVA 2019 precisa saber que, para ganhar o desconto de 3% no valor total, tem até abril para realizar o pagamento e usufruir do benefício. As datas variam de acordo com a placa do veículo. Os dias são os seguintes: para final de placa 1, em 1º de abril; com final 2, em 3 de abril; final 3 em 5 de abril; final 4 em 8 de abril; final 5 em 10 de abril; final 6 em 12 de abril; final 7 em 15 de abril; final 8 em 17 de abril; final 9 em 22 de abril; e, por fim, final 0 em 24 de abril.

Onde e como pagar?

Vale lembrar que o pagamento do valor pode ser feito pelo proprietário, condutor ou pessoa responsável em qualquer uma das agências bancárias do Sicredi, Santander, Bradesco e Banrisul, bem como em lotéricas da Caixa.

No Banco do Brasil, somente são aceitos clientes da instituição.

Quem for quitar o imposto, precisa apresentar o documento de Certificado de Registro e de Licenciamento do Veículo, o CRLV, que contém as informações pertinentes para a consulta do valor. Também é importante informar que, juntamente com o IPVA, há a possibilidade de ser paga também a taxa de licenciamento, multas de trânsito e o seguro obrigatório do mesmo (DPVAT).

Licenciamento de Veículo

Para licenciar o seu veículo, também é preciso estar atento ao final da placa. Sendo assim, os prazos serão: para final 1, 2 e 3 no dia 30 de abril; final 4, 5 e 6 em 31 de maio; final 7 e 8 no dia 30 de junho; e final 9 e 0 em 31 de julho.

Para realizar o licenciamento de um veículo, três itens são levados em conta: taxa da expedição do documento, seguro obrigatório DPVAT e o IPVA. Uma vez quitados esses três valores e as eventuais multas que a condução possa ter, o mesmo estará licenciado para o ano em questão, sendo emitido um documento totalmente novo de CRLV.

É importante destacar, todavia, que dentro dos prazos mencionados acima, ainda é possível que o condutor circule com o veículo, mesmo com os CRLV do ano anterior.

Guias para pagamento

Os valores do seguro obrigatório e as guias do IPVA já estão liberados e disponíveis para o seu pagamento, podendo esse ser feito de forma conjunta. É importante alertar que, se você somente pagou o seu IPVA, ainda não possui o licenciamento para rodar.

Para consultar os valores do licenciamento, basta acessar o site do Detran do Estado do Rio Grande do Sul, no endereço eletrônico https://www.portaldetransito.rs.gov.br.

É necessário informar a placa do veículo e o código RENAVAM. Uma vez quitados os pagamentos pendentes, é enviado pelo Sedex o documento para o endereço presente nos registros do Detran/RS. Por isso, verifique também se o mesmo está atualizado e correto.

Sobre os descontos

Quem realizou o pagamento até o dia 28 de dezembro teve um desconto de 3% no valor do documento. Até o dia 28 de fevereiro, o abatimento dado é de 2%. Quem for deixar para quitar o seu valor até o dia 29 de março receberá somente 1% de desconto. O valor total do mesmo pode também ser parcelado em até três vezes, recebendo os descontos previstos para cada parcela. Ainda, quem não recebeu nenhuma multa durante o período de novembro de 2015 até outubro de 2018, ainda terá desconto como bom motorista. Para esses, a redução é de 15%. Quem recebeu uma multa depois do mês de novembro de 2016, receberá o desconto de 10% e, depois do mês de novembro de 2017, 5% de desconto. Quem participa também do Programa da Nota Fiscal Gaúcha, recebe desconto pelo Bom Cidadão. Esse também prevê três faixas diferenciadas de abatimento, sendo de 1% para quem possui até 40 notas fiscais registradas, 3% para quem possuir 41 a 99 notas e de 5% para aqueles que tiverem 100 ou mais documentos fiscais.

Kellen Kunz

IPVA RO 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos e Como Pagar

Confira aqui as datas para pagamento do IPVA de Rondônia 2019.

O IPVA consiste, em primeiro lugar, na sigla que compacta o enunciado: Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, que se trata de um imposto estadual, cobrado todos os anos, e cujo principal objetivo está em arrecadar um determinado valor sobre os proprietários de automóveis, independentemente de qual o tipo de veículo existente, que seja automotor.

Deste modo, o departamento da Secretaria de Finanças, ou Sefin, do Estado de Rondônia, fez divulgar no mês passado, Dezembro de 2018, todos os valores deste Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, ou IPVA, junto das suas datas para a efetivação do pagamento. Por meio dessa cobrança de imposto, o Governo daquele Estado tem expectativa de poder arrecadar cerca de 290 milhões de reais.

De acordo com as informações angariadas da Sefin-RO, todas as normas de cobrança, de descontos e de pagamento de IPVA se mantém exatamente as mesmas. Portanto, a todo contribuinte, proprietário de veículo automotor, é sempre recomendada a constante consulta e orientação por meio da tabela de pagamento, que está disponível somente no site do portal da Sefin, em caso de o mesmo optar pelo desconto no ato do pagamento que se faz antecipadamente ou os outros benefícios que incluem o parcelamento deste mesmo débito.

A tabela discrimina de modo claro o seguinte:

Em relação aos proprietários de automóveis que estão emplacados com códigos que finalizam em 1, 2 e 3, se os mesmos optarem por obter o desconto de 10% no pagamento, o mesmo deverá ser efetuado de forma antecipada até o fim do mês de janeiro de 2019.

Assim, ainda para este primeiro mês de 2019, está previamente organizada a alternativa de parcelamento deste débito público.

Ainda assim, uma observação muito importante deve ser registrada:

Com relação aos proprietários de automóveis que estão com seus IPVAs atrasados, o departamento da Sefin faz lembrar, por meio de seus diretores, que todos os contribuintes que estão com o pagamento do imposto em atraso já deverão ter quitado esses débitos anteriores e acumulados antes da virada do ano para 2019, dado que, a partir do mês de janeiro, a Unidade Padrão Fiscal, ou UPF, responsável pelas correções sobre as taxas cobradas em cada Estado da União, começou a passar por um intenso processo de reajuste de até 8%.

Quem ainda não quitou os débitos atrasados deverá consultar o site da Sefin.

O IPVA não é apenas uma cobrança arbitrária dos Estados, ele tem uma finalidade específica. Possuir e manter um automóvel não consiste apenas em um direito privado de cada proprietário, já que a vida no trânsito, nas grandes cidades, pressupõe uma grande responsabilidade para com o próximo. Todo motorista, seja de que veículo for, tem uma responsabilidade social que o obriga não só a estar atento ao máximo no trânsito, mas, também à necessidade de se realizar a correta manutenção do automóvel, de modo que o mesmo esteja em condições mínimas de segurança para transitar nas ruas.

Portanto, todos os proprietários de veículos automotores, no Estado de Rondônia, necessitam estar atentos à tabela atualizada, que está disponível em diversos sites.

Recapitulando: o Governo do estado de Rondônia fez divulgar as datas para o pagamento do IPVA em 2019. Todos os contribuintes têm chance de conquistar até 10% em desconto para a efetivação de pagamento antecipado e em única parcela. Desta maneira, o Governo daquele Estado espera poder arrecadar uma soma em torno de 290 milhões de reais.

É importante não esquecer estas informações. Para mais detalhes acesse aqui e informe o Renavam de seu carro.

Paulo Henrique dos Santos

IPVA SC 2019 – Como Pagar, Calendário de Pagamento e Descontos

Veja aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado de Santa Catarina.

O ano novo começou e quem é proprietário de um ou mais veículos já começa a se preocupar com o IPVA, que deve ser pago dentro do prazo estipulado para evitar multas. Quem conseguiu manter o controle financeiro no ano passado e reservou um dinheiro para este início de ano pode optar pelo pagamento à vista e assim já ir ficando livre das contas que se acumulam em janeiro e nos meses seguintes.

Em Santa Catarina, por exemplo, o IPVA 2019 teve uma redução média de 3,2% e isto se deve à desvalorização dos veículos. A Secretaria da Fazenda de Santa Catarina já confirmou o desconto para o imposto no estado, sendo que este índice representa que o proprietário de veículo irá economizar ao pagar o IPVA, mas por outro lado, sabe que seu veículo está valendo menos em relação a 2018, segundo a tabela da Fipe – Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, que é usada em todo país para fazer os cálculos.

Para ter acesso ao valor que deverá ser pago, o contribuinte deve acessar o site do Detran – Departamento Estadual do Trânsito e assim conferir o valor do IPVA 2019. Acesse aqui para conferir e nesta mesma página é possível ter acesso ao boleto para ser pago nas agências bancárias, casas lotéricas e também pela web para quem utiliza internet banking. No site também é possível esclarecer as dúvidas relacionadas ao IPVA 2019 de Santa Catarina. A dica para os proprietários de veículos é não deixar para efetuar o pagamento na última hora.

Saiba quais são as alíquotas para Santa Catarina:

• 2%: referente a veículos de passeio, além de utilitários e também motor-casa, sejam nacionais ou estrangeiros.
• 1%: alíquota para os veículos de 2 ou 3 rodas e também para aqueles de transporte de passageiros ou carga, nacionais ou estrangeiros.
• 1%: alíquota os veículos usados para locação, pertencentes a locadoras ou que são arrendados por estas empresas com contrato de arrendamento mercantil.

Pagamento IPVA 2019 SC

Os proprietários de veículos deverão optar pelo pagamento do IPVA em cota única ou então em 3 parcelas.

Importante ressaltar que o cidadão não terá desconto em nenhuma das duas modalidades de pagamento, mas a vantagem de pagar à vista é que já vai se livrando das contas do início de ano. Quem prefere deixar o dinheiro aplicado no banco, ou não conseguiu fazer uma reserva para quitar o IPVA, poderá optar pelo parcelamento.

A data de vencimento varia de acordo com o último número da placa. Uma curiosidade que o IPVA mais caro em Santa Catarina é de um Lamborghini Avent S 2018 e o proprietário terá que pagar este ano o valor de R$ 77.440,68.

Confira o calendário de pagamento para Cota Única, de acordo com o número da placa:

• 1 – último dia de janeiro.
• 2 – último dia de fevereiro.
• 3 – último dia de março.
• 4 – último dia de abril.
• 5 – último dia de maio.
• 6 – último dia de junho.
• 7 – último dia de julho.
• 8 – último dia de agosto.
• 9 – último dia de setembro.
• 0 – último dia de outubro.

Hoje em Santa Catarina há cerca de 5 milhões de veículos em circulação, de acordo com a secretaria e mais de 3 milhões deverão efetuar o pagamento do IPVA, enquanto os outros possuem isenção ou então imunidade, por exemplo, aqueles carros mais antigos, os táxis e também os veículos adaptados para pessoas portadoras de necessidades especiais.

As motocicletas de 200 CC que não sofreram nenhuma penalização por infração de trânsito no ano passado também estão isentas do IPVA 2019.

A estimativa é que Santa Catarina arrecade este ano cerca de R$ 1,8 bilhão só com o pagamento do IPVA. Desse total, 50% é repassado para o recolhimento dos municípios onde o veículo foi implacado.

Por Russel

IPVA 2019 SE – Descontos e Calendário de Pagamento

Confira aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado de Sergipe.

O Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de Sergipe divulgou no último dia 6 o calendário de pagamento do IPVA 2019 (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores), ação controlada pela Secretaria de Estado da Fazenda, que ocorre anualmente. Esse ano os proprietários terão a oportunidade de adquirir um desconto de 10% sobre o valor a ser pago até o último dia de fevereiro (dia 28). Do dinheiro total arrecadado deste imposto, metade é repassada para os municípios no qual os veículos estão matriculados, inscritos ou licenciados e a outra metade é destinada ao Tesouro do Estado. Mesmo que não seja próprio do Detran, é de sua responsabilidade zelar pela cobrança desse imposto anual.

Haverá algumas pequenas e simples mudanças com relação ao calendário anterior, deixando de existir a possibilidade de parcelamento antecipado, porém, a quitação por cartão de crédito será permitida. Essa medida passou a valer desde o dia primeiro de janeiro de 2019.

O desconto de 10% no valor do IPVA é válido para qualquer veículo automotivo, independente da terminação da placa. Para consegui o desconto, é necessário que o contribuinte não possua débitos dos impostos relativos a exercícios anteriores e realize o pagamento até o dia 28 de fevereiro de 2019.

Caso deseje optar pela cota única sem desconto no IPVA, o proprietário deve ficar atento à tabela divulgada pelo site do Detran de Sergipe, na qual está explícito a data limite para a realização do pagamento. Aqueles que não pagarem o documento até a data definida ficarão sujeitos a multas ou juros, vale adicionar a observação de que todos os prazos vão até o último dia de um determinado mês, a partir da placa com final 2, os meses vão saltando de um em um, junto com as finalizações das placas. Por exemplo: os automóveis de placa finalizada em 1 e 2 terão até do dia 29 de março de 2019 para efetuar o pagamento; os terminados em 3, terão até 30 de abril; aqueles com final 4 poderão pagar até dia 31 de maio; enquanto os que terminam com 5 até o dia 28 de junho. E assim sucessivamente até chegar as placas com final zero, seguindo uma sequência que começa de um e vai até nove, depois vem o zero.

Para consultar o IPVA, o proprietário poderá acessar os totens de autoatendimento do Detran, o aplicativo, o site e os caixas eletrônicos do Banese. Para emitir boleto, será preciso entrar no site do Detran ou da Receita Federal, preencher seus dados, nos quais estão incluídos: o número do CPF ou do CNPJ, da placa e Renavam do veículo. Ao terminar o preenchimento de dados, basta clicar em “Avançar” e o boleto ficará disponível para visualizar e imprimir. O pagamento deverá ser realizado nas agências do banco Bradesco, seja no serviço de autoatendimento ou no Mobile Banking, uma ferramenta desenvolvida pelo Bradesco em forma de aplicativo para smartphones, como forma de facilitar os serviços bancários, dando ao contribuinte a possibilidade de efetuar o pagamento em qualquer lugar que esteja, contanto que tenha acesso à internet em seu aparelho móvel.

Em caso de veículos sujeitos a deferimento, como taxis e afins, e qualquer veículo com no mínimo 15 anos completos do ano de fabricação, estão assegurados pela legislação em vigor, que garante que os proprietários destes automóveis não paguem o IPVA. Porém, ainda terão de arcar com as demais taxas, como o Dpvat (seguro obrigatório), licenciamento do Detran-SE, emplacamento e Taxa de Bombeiro. Os portadores de deficiência (seja ela física, mental, visual ou autismo) têm direito a isenção, basta cadastrar o veículo no Ministério do Turismo como transporte turístico. Motoboys e moto-frentistas com veículos de até 150 cilindradas devem se apresentar em qualquer repartição fiscal do Estado para ter direito à isenção do IPVA 2019.

Fabio Santos

IPVA SP 2019 – Calendário de Pagamento e Alíquotas

Confira aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado de São Paulo.

A partir desta semana já é possível à consulta e o pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) por parte de todos os proprietários interessados para veículos emplacados no estado de São Paulo.

Para isto basta acessar o link: portal.fazenda.sp.gov.br/servicos/ipva/. Na própria página existe uma opção para consulta imediata do IPVA informando apenas o número do Renavam e a placa do veículo.

As regras para pagamento permanecem as mesmas, o proprietário tem a opção de quitar o imposto com desconto de 3% através de uma parcela única paga em Janeiro, parcelar o imposto em 3 parcelas iguais do valor total do tributo sem descontos a serem pagas em Janeiro, Fevereiro e Março ou pagar todo o tributo em uma parcela única sem o desconto de 3% no mês de Fevereiro.

Abaixo disponibilizamos o Calendário de pagamento do IPVA para todos os veículos, sempre de acordo com o final da placa:

Placas com Final 1

• 9 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 11 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 11 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 2

• 10 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 12 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 12 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 3

• 11 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 13 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 13 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 4

• 14 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 14 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 14 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 5

• 15 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 15 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 15 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 6

• 16 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 18 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 18 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 7

• 17 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 19 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 19 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 8

• 18 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 20 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 20 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 9

• 21 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 21 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 21 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela.

Placas com Final 0

• 22 de Janeiro: Vencimento do pagamento da Primeira Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única com desconto;
• 22 de Fevereiro: Vencimento do pagamento da Segunda Parcela, Vencimento do pagamento da parcela de Cota Única sem desconto;
• 22 de Março: Vencimento do pagamento da Terceira Parcela..

Como é feito o Cálculo?

O cálculo é baseado na aplicação da alíquota sobre o valor venal do automóvel, para o cálculo dos valores referentes ao ano de 2018 os percentuais continuam os mesmos, sendo uma alíquota de 4% para veículos que utilizam como combustível somente gasolina ou são bicombustíveis (álcool e gasolina) e também para as picapes de cabine dupla, 3% para veículos com propulsão a eletricidade, o álcool ou mesmo o gás, 2% para ônibus, motocicletas, similares e veículos de cabine simples e por fim 1,5% para caminhões.

Autor: Carlos B.

IPVA TO 2019 – Alíquotas, Descontos, Calendário e Como Pagar

Governo dará 10% de desconto no pagamento à vista ou parcelará em 10 vezes.

O ano de 2019 chegou! Muitos ainda estão de férias e nem pensam no que os aguarda em janeiro: contas e mais contas para pagar. Dentre essas contas, quem tem carro com menos de 20 anos de uso no Brasil tem uma conta a mais para pagar em janeiro: O Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores. O famoso IPVA!

Esse ano os moradores do estado do Tocantins terão uma mudança na forma de pagamento do imposto. Esse ano será possível pagar de uma só vez (parcela única) até o dia 15 de janeiro com um desconto de 10% do valor. Além disso, os pagadores de impostos poderão parcelar o pagamento em até 10 vezes, assim como pagar em parcela única sem desconto em outubro. Tocantins tem uma frota de veículos de quase 600 mil carros. O governo do estado espera conseguir retirar quase R$ 280 milhões dos donos de veículos emplacados no estado.

Se você optar por pagar o IPVA parcelado, deverá quitar a primeira parcela no próximo dia 15 de janeiro.

Além disso, se você escolher pagar o imposto de forma integral, também deverá pagar o imposto até o dia 15 de janeiro.

Como é calculado o valor a ser pago?

Você mesmo consegue fazer o cálculo do valor que pagará esse ano. Para isso é necessário um cálculo onde se multiplica o preço médio do veículo no Brasil pela alíquota do imposto, que é a porcentagem aplicada para formação do valor final. O DETRAN pega as informações referentes aos preços médios na Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).

Alíquotas em Tocantins

No estado do Tocantins temos duas alíquotas para diferentes tipos de veículos:

• 1,25% para veículos pesados utilizados para o transporte de passageiros e de cargas, como ônibus, caminhão, etc;
• 2% para veículos de transporte aquáticos e aéreos.
• 2,5% para carros pequenos, furgões e pick-up trucks que têm motores com potência de até 100 cavalos (74 quilowatts) e motocicletas com motor de volume de até 180 centímetros cúbicos (cilindradas).
• 3,5% para carros pequenos, furgões e pick-up trucks que tenham motores com potência superior a 100 cavalos (74 quilowatts) e também motocicletas com motores maiores do que 180 centímetros cúbicos (cilindradas)

Quero calcular o valor de acordo com meu carro. Como faço

É sempre bom ter uma noção de quanto teremos de gastos daqui a um mês ou meses. E também para que você tenha melhor noção de quanto vai pagar ao Estado simplesmente pelo fato de ter o veículo.

1. Acesse o site da Fipe clicando aqui
2. Clique sobre o tipo de pesquisa que você quer fazer. Se o seu veículo for do tipo carro pequeno de família clique no botão “consulta de carros e utilitários pequenos”.
3. Anote o preço médio do seu carro

Agora chegou a hora de fazer a conta! Imaginemos que você tem um Honda Civic LXS automático do ano de 2014 (carro pequeno e com 5 anos de uso). O preço médio dele está hoje em R$ 54.111.

A alíquota para esse tipo de veículo (carro pequeno) no estado do Tocantins é de 3,5% (o motor tem mais de 100 cavalos).

Multiplicamos os R$ 54.111 por 0,035.

54.111 x 0.035 = R$ 1.893,88

O valor que você pagará ao Estado será de aproximadamente R$ 1.893.

Para efeito de comparação, no estado de São Paulo a alíquota cobrada é de 4%. Esse valor sobe para pouco mais de R$ 2.000.

E o “seguro” DPVAT?

O chamado “seguro obrigatório DPVAT” é pago separadamente, mas o documento estará pronto para ser pago junto com o IPVA.

A data para o pagamento desse documento coincide com o pagamento da última parcela do IPVA quando este último é parcelado.

Por Bruno Rafael da Silva

IPVA AC 2019 – Como Pagar, Calendário de Pagamento, Descontos

Confira aqui mais detalhes sobre o Pagamento do IPVA 2019 no Estado do Acre.

O Sefaz (Secretaria da Fazenda) do Acre divulgou através da Portaria 483/18 às datas de vencimentos para o pagamento do IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) em todo estado.

As formas de pagamento do tributo podem ser feitas através do parcelamento em três vezes do valor ou em um pagamento único com desconto de 10%, concedido pelo estado. Os pagamentos com descontos só poderão ser feitos até a data de vencimento da primeira parcela.

Todos os valores podem ser consultados através do site do Detran Estadual, disponível no link: https://www.detran.ac.gov.br/

Caso o proprietário do veículo atrase qualquer pagamento das cotas, ele também poderá quita-las sempre com acréscimo de juros e multas após sua data de vencimento.

Pelo calendário divulgado, o Estado irá cobrar os valores a partir de Janeiro até Outubro de 2019, lembrando que a quitação dos valores do IPVA são feitos com base na numeração da placa final do veículo, veja as informações e às datas:

Finais de Placa de Veículos com numeração 1 e 2

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 31 de Janeiro de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 31 de Janeiro de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 22 de Fevereiro de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 29 de Março de 2019.

Finais de Placa de Veículos com numeração 3 e 4

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 28 de Fevereiro de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 28 de Fevereiro de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 29 de Março de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 30 de Abril de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 5

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 29 de Março de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 29 de Março de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 30 de Abril de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 31 de Maio de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 6

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 30 de Abril de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 30 de Abril de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 31 de Maio de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 28 de Junho de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 7

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 31 de Maio de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 31 de Maio de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 28 de Junho de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 31 de Julho de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 8

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 28 de Junho de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 28 de Junho de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 31 de Julho de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 30 de Agosto de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 9

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 31 de Julho de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 31 de Julho de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 30 de Agosto de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 30 de Setembro de 2019.

Final de Placa de Veículos com numeração 0

• Pagamento integral (referente à cota única do IPVA): 30 de Agosto de 2019;
• Pagamento da primeira parcela do IPVA: 30 de Agosto de 2019;
• Pagamento da segunda parcela do IPVA: 30 de Setembro de 2019;
• Pagamento da terceira parcela do IPVA: 31 de Outubro de 2019.

Autor: Carlos B.

IPVA 2019 no Amapá – Calendário de Pagamento e Descontos

Governo espera arrecadar cerca de R$ 75 milhões com o imposto.

Já estamos no ano de 2019! Muita gente ainda está de férias, sem pensar nas contas que virão a partir de janeiro. Mas o dia de pensar nas contas uma hora chega!

E entre essas contas há uma conta que o brasileiro paga ao Estado pelo simples fato de ele ter um automóvel ou uma motocicleta. Esse imposto é o IPVA (Imposto Sobre a Propriedade de Veículos automotores).

A Secretaria de Estado da Fazenda, instituição responsável pela organização da cobrança do imposto, já está com as datas definidas desde dezembro de 2018 para o estado do Amapá.

O Estado espera tomar R$ 75 milhões dos pagadores de impostos do Amapá na cobrança do IPVA desse ano.

A consulta do valor acontece através de tabela que será publicada em janeiro no site da Sefaz. A cobrança será feita através de boletos enviados pelos Correios. No documento também estarão disponíveis informações sobre o valor venal, a alíquota e o IPVA.

Consultar o valor do IPVA

Você pode consultar o valor que irá pagar diretamente no site do DETRAN do Amapá, clicando aqui.

Como calcular?

Caso você não tenha conseguido acessar o site do DETRAN para consulta do valor é possível fazer uma estimativa do valor que você vai pagar utilizando dois dados: o preço médio do seu carro e a alíquota do IPVA do estado do Amapá.

1 – Primeiramente você deve conseguir a informação sobre o preço médio de venda do seu veículo. Para isso, acesse a tabela Fipe clicando aqui.

2 – Já dentro do site, clique na opção que mais se adequar ao seu tipo de veículo. Se o seu veículo é do tipo carro pequeno de família você deve clicar em “Consulta de carros e utilitários pequenos”.

3 – Selecione a marca, modelo e ano do seu veículo e clique em “pesquisar”.

Agora com o preço médio do seu veículo em mãos, é só multiplicá-lo pela porcentagem da alíquota do IPVA de acordo com tipo de veículo.

Para esse ano será cobrada uma alíquota de 3% carros pequenos e pick-up trucks.

Imaginando que você tem um Honda Civic LXS automático 2014 (carro pequeno com 5 anos de uso), podemos fazer o cálculo da seguinte forma:

Preço médio: R$ 54.111

Alíquota: 3%

54.111 x 0,03 = R$ 1.623,33

Pelo fato de ter um carro compacto com 5 anos de uso na sua garagem você pagará R$ 1.623 ao Estado.

Como vai funcionar o Pagamento?

Se você fez aquela festa no final do ano e ficou sem dinheiro para fazer o pagamento do IPVA à vista não precisa pegar dinheiro emprestado! Você poderá parcelar o pagamento do IPVA em até 6 vezes! Mas se você vê vantagem em pagar em cota única, verá ainda mais vantagem ao saber que haverá desconto de 20% para quem pagar à vista.

Como já mencionamos acima, os boletos chegarão na sua casa via correspondência! Mas você também tem a opção [a partir desse mês] de imprimir o boleto no próprio site da Sefaz. Para isso você precisa informar o Renavam e o número da placa do seu veículo.

Não tem segredo no modo de efetuar o pagamento do boleto pessoalmente. Você deve ir a uma agência bancária credenciada levando o seu número do Renavam e efetuar o pagamento no caixa.

Datas limites para pagamento do IPVA no Amapá 2019

• Pagamento do Seguro Obrigatório DPVAT e 1ª parcela [ou cota única] do IPVA: 15 de março de 2019
• Pagamento da 2ª parcela: 15 de abril de 2019
• Pagamento da 3ª parcela: 16 de maio de 2019
• Pagamento da 4ª parcela: 17 de junho de 2019
• Pagamento da 5ª parcela: 15 de julho de 2019
• Pagamento da 6ª parcela: 15 de agosto de 2019
• Data limite para efetuar o licenciamento: 30 de agosto de 2019
• Data de início da fiscalização: 2 de setembro de 2019

Por Bruno Rafael da Silva

IPVA 2019 BA – Descontos, Calendário de Pagamento e Como Pagar

Imposto terá redução média de 3,65% na Bahia.

Com uma redução média de 3,65% no valor do IPVA para o ano de 2019, o estado da Bahia já divulgou o calendário para pagamento do tributo de acordo com o número final da placa do veículo.

Os proprietários podem optar em pagar de forma parcelada (em três vezes) ou em um pagamento único com ou sem desconto, dependendo da data escolhida, a Secretaria da Fazenda ainda concede um desconto de 10% para pagamentos antecipados até a data de 8 de Fevereiro de 2019, se os proprietários desejarem.

Todas as informações podem ser obtidas através do site: http://www.sefaz.ba.gov.br/. As datas de vencimento estão sendo descriminadas abaixo.

Placa com número Final 1

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 28 de Março de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 29 de Abril de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 30 de Maio de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 28 de Março de 2019;
• Vencimento sem desconto: 30 de Maio de 2019.

Placa com número Final 2

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 29 de Março de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 30 de Abril de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 31 de Maio de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 29 de Março de 2019;
• Vencimento sem desconto: 31 de Maio de 2019.

Placa com número Final 3

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 29 de Abril de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 28 de Maio de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 27 de Junho de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 29 de Abril de 2019;
• Vencimento sem desconto: 27 de Junho de 2019.

Placa com número Final 4

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 30 de Abril de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 29 de Maio de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 28 de Junho de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 30 de Abril de 2019;
• Vencimento sem desconto: 28 de Junho de 2019.

Placa com número Final 5

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 28 de Maio de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 27 de Junho de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 30 de Junho de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 28 de Maio de 2019;
• Vencimento sem desconto: 30 de Julho de 2019.

Placa com número Final 6

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 29 de Maio de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 28 de Junho de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 31 de Julho de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 29 de Maio de 2019;
• Vencimento sem desconto: 31 de Julho de 2019.

Placa com número Final 7

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 26 de Junho de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 29 de Julho de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 29 de Agosto de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 26 de Junho de 2019;
• Vencimento sem desconto: 29 de Agosto de 2019.

Placa com número Final 8

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 27 de Junho de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 30 de Julho de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 30 de Agosto de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 27 de Junho de 2019;
• Vencimento sem desconto: 30 de Agosto de 2019.

Placa com número Final 9

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 29 de Julho de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 27 de Agosto de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 27 de Setembro de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 29 de Julho de 2019;
• Vencimento sem desconto: 27 de Setembro de 2019.

Placa com número Final 0

Optando pelo parcelamento

• Vencimento da primeira cota de pagamento: 30 de Julho de 2019;
• Vencimento da segunda cota de pagamento: 30 de Agosto de 2019;
• Vencimento da terceira cota de pagamento: 30 de Setembro de 2019.

Optando pelo pagamento em uma Única Cota

• Vencimento com desconto de 5%: 30 de Julho de 2019;
• Vencimento sem desconto: 30 de Setembro de 2019.

Autor: Carlos B.

IPVA CE 2019 – Calendário de Pagamento, Como Pagar e Descontos

Confira aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado do Ceará.

Proprietários de veículos no Ceará já podem efetuar o pagamento do IPVA 2019, que este ano para o estado deve uma redução média de 3,79%, de acordo com o governador. O IPVA – Imposto Sobre a Circulação de Veículos teve a redução confirmada por uma postagem feita pelo governador Camilo Santana, nas redes sociais, no mês passado.

Os boletos para pagamento estão disponíveis desde esta última quarta-feira (02) e quem se programou financeiramente já pode quitar o débito. Segundo o chefe do Executivo estadual, todos os proprietários de veículos que efetuarem o pagamento do IPVA até o dia 1 de janeiro ainda contarão com um desconto, mas quem estiver enrolado no controle financeiro poderá optar pelo pagamento parcelado.

Todo veículo que tiver débito referente ao IPVA deve regularizar o licenciamento depois de confirmar a quitação referente à primeira parcela do imposto. Vale lembrar que o fato de parcelar os débitos do IPVA não dá ao cidadão o direito à regularização do licenciamento. E quando o débito é parcelado, a transferência do veículo não é autorizada.

O prazo máximo para parcelamento é de até 24 parcelas e cada uma delas não poderá ser menor que R$ 50,00. Quem atrasar o pagamento da parcela por um período igual ou acima de 60 dias, acabará tendo o bloqueio do licenciamento, além de perder o parcelamento.

Isenção IPVA 2019

De acordo com a Lei nº 15.066/11, pessoas com deficiências física, mental, visual, além daquelas que foram diagnosticadas com autismo, têm direito à isenção do IPVA 2019. Importante lembrar ainda que todos os veículos que foram fabricados há mais de 15 anos também estão dispensados do pagamento do imposto, assim como os que são movidos a motor elétrico.

A Sefaz – Secretaria da Fazenda do Estado do Ceará informou que é preciso efetuar a solicitação para isenção até o último dia de dezembro e para os veículos novos as solicitações feitas a partir de janeiro terão validade somente no ano que vem.

Quem for solicitar a isenção do pagamento do IPVA deve apresentar o formulário padrão corretamente preenchido, levando também cópias do CPF, carteira de identidade, Carteira Nacional de Habilitação e o CRLV – Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo. O laudo médico também é necessário ter em mãos e o mesmo precisa ser emitido por um prestador de serviço público de saúde ou então pelo Detran – Departamento Estadual de Trânsito do Estado do Ceará.

Este laudo precisa informar a CID – Classificação Internacional de Doenças, além de deixar claro se a incapacidade do cidadão é reversível ou não. Também é preciso levar a certidão original do registro de interdição e todos os documentos precisam ser levados a um núcleo da Sefaz. A autorização pode levar até 7 dias úteis, mas caso o pedido seja negado é possível recorrer ao Núcleo Central de Atendimento da Defensoria Pública.

Os boletos para pagamento do IPVA no Ceará estão disponíveis desde a última quarta-feira, dia 2, e devem ser emitidos pela internet, uma vez que a cobrança não é encaminhada mais pelos Correios.

O cidadão deve acessar o site da Sefaz-CE e emitir o boleto. A cota única deve ser paga até o dia 31 deste mês e neste caso terá uma redução de 5% referente ao boleto. Mas quem preferir, poderá optar pelo pagamento parcelado em até 5 vezes.

Ao acessar o site da Sefaz-CE, o cidadão deve ir na opção 'Serviços', depois em 'IPVA' e escolher a opção 'DAE para pagamentos'. Para efetuar o pagamento, basta se dirigir a uma casa lotérica, ou então a uma agência dos seguintes bancos: Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil, Bradesco ou ao Banco do Nordeste. Também é possível pagar o boleto nas farmácias Pague Menos. Quem tem acesso a internet banking, também pode pagar pela web.

Por Russel

IPVA DF 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos, Como Pagar

Veja aqui todos os detalhes para o pagamento do IPVA 2019 no Distrito Federal.

No último mês de Dezembro de 2018 (especificamente no dia 26/12), o Governo do Distrito Federal publicou às datas de vencimentos do calendário de 2019 para o pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores).

O tributo pode ser pago em quatro parcelas de valores iguais ou em uma única parcela com datas de vencimentos entre o dia 18 até o dia 22 de Fevereiro de 2019, dependendo do número final da placa do veículo (veja todas as datas no calendário descriminado abaixo).

O Governo do Distrito Federal alerta que o parcelamento em quatro vezes iguais do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) só será aceita desde que o valor da parcela não seja inferior à R$ 50,00, (cinquenta reais), isto significa que se o valor do imposto for menor do que R$ 100,00 (cem reais), o pagamento só poderá ser feito através de uma única parcela.

Os proprietários se desejarem podem imprimir o carnê do IPVA através dos seguintes canais:

• Através do website da Secretaria da Fazenda, disponível no link: http://www.site.fazenda.df.gov.br/;
• Através do website da Receita do Distrito Federal, disponível no link: https://www.receita.fazenda.df.gov.br/;
• Diretamente na rede de postos Na Hora;
• Diretamente nas lojas da BRB de Conveniência;
• Diretamente nas agências da Receita do Distrito Federal.

O Calendário das datas de pagamentos pode ser conferido abaixo:

Datas para pagamentos de veículos com Placas de final 1 e final 2

• Vencimento do IPVA em uma única parcela: dia 18 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da primeira parcela: dia 18 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da segunda parcela: dia 18 de Março de 2019;
• Vencimento do IPVA da terceira parcela: dia 15 de Abril de 2019;
• Vencimento do IPVA da quarta parcela: dia 20 de Maio de 2019.

Datas para pagamento de veículos com Placas de final 3 e final 4

• Vencimento do IPVA em uma única parcela: dia 19 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da primeira parcela: dia 19 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da segunda parcela: dia 19 de Março de 2019;
• Vencimento do IPVA da terceira parcela: dia 16 de Abril de 2019;
• Vencimento do IPVA da quarta parcela: dia 21 de Maio de 2019.

Datas para pagamento de veículos com Placas de final 5 e final 6

• Vencimento do IPVA em uma única parcela: dia 20 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da primeira parcela: dia 20 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da segunda parcela: dia 20 de Março de 2019;
• Vencimento do IPVA da terceira parcela: dia 17 de Abril de 2019;
• Vencimento do IPVA da quarta parcela: dia 22 de Maio de 2019.

Datas para pagamento de veículos com Placas de final 7 e final 8

• Vencimento do IPVA da única parcela: dia 21 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da primeira parcela: dia 21 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da segunda parcela: dia 21 de Março de 2019;
• Vencimento do IPVA da terceira parcela: dia 18 de Abril de 2019;
• Vencimento do IPVA da quarta parcela: dia 23 de Maio de 2019.

Datas para pagamento de veículos com Placas de final 9 e final 0

• Vencimento do IPVA da única parcela: dia 22 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da primeira parcela: dia 22 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento do IPVA da segunda parcela: dia 22 de Março de 2019;
• Vencimento do IPVA da terceira parcela: dia 19 de Abril de 2019;
• Vencimento do IPVA da quarta parcela: dia 24 de Maio de 2019.

Autor: Carlos B.

IPVA ES 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos e Como Pagar

Veja aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado do Espírito Santo.

Chegou o ano de 2019. Muita gente está de férias, viajando e se divertindo. Mas janeiro também traz outras coisas à nossa mente: pagar dívidas feitas nas festas de fim de ano, voltar a trabalhar e pagar o Imposto Sobre Propriedade de Veículo Automotor, o famoso IPVA.

Se você mora no estado do Espírito Santo e tem um carro com placa no estado capixaba, você já pode verificar o valor da base de cálculo do IPVA desse ano.

No dia 19 de dezembro de 2018 foi lançada uma tabela contendo os preços médios dos veículos no estado do Espírito Santo. A tabela foi publicada pela Secretaria de Estado da Fazenda utilizando-se da plataforma da Imprensa Oficial do Espírito Santo.

A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) efetuou uma pesquisa dos preços e constatou uma queda de aproximadamente 3,3% nos valores usados como referência do cálculo da base do IPVA para o ano de 2019 em relação ao ano de 2018.

Dentre os caminhões pode-se chegar a uma diminuição de até 5% em relação ao IPVA do ano passado! O DETRAN obteve o índice fazendo uma análise da mudança de preços médios dos veículos entre os anos de 2017 e 2018.

Como chega-se ao valor do IPVA?

Para que se chegue ao valor que cada proprietário deve pagar é feito um cálculo baseado no preço médio de venda do veículo no Brasil. A instituição que faz o cálculo que serve de base é a FIPE, através da “Tabela Fipe”. Com esse preço médio em mãos, o DETRAN aplica a alíquota do determinado estado para chegar ao valor.

Alíquota varia de acordo com o estado

No estado do Espírito Santo, por exemplo, a alíquota para carros pequenos de família e utilitários é de 2% sobre o preço médio de venda do veículo. Para esse mesmo tipo de veículo o DETRAN do estado de São Paulo aplica uma alíquota de 4%. Para efeito de comparação, peguemos como exemplo um Honda Civic LXS automático do ano de 2014 (carro pequeno com 5 anos de uso). O preço médio do carro na tabela Fipe é de R$ 54.111,00. O valor do IPVA desse sedan no Espírito Santo fica por volta de R$ 1.082. Já no estado de São Paulo o valor vai a aproximadamente R$ 2.164.

Os donos de caminhões e ônibus do estado do Espírito Santo têm um pequeno alívio no bolso quando lembrar que têm que pagar apenas 1% do valor médio do veículo ao Estado todos os anos. Esses valores fazem do estado capixaba um dos estados com menor percentual da alíquota de IPVA em todo o país.

Vencimentos para carros pequenos e utilitários

A Secretaria da Fazenda do estado também já divulgou as datas de vencimento para o pagamento do imposto para carros pequenos e utilitários. No mês de abril de 2019 teremos o vencimento da cota única ou da primeira parcela (para quem for pagar o imposto a prazo), não importando o final da sua placa. Se você é proprietário de um veículo pequeno, terá a opção de parcelar o IPVA em até 4 vezes, tendo mais 4 meses para se organizar bem e pagar.

Veículos pesados

Se você tem um caminhão ou ônibus o vencimento será no mês de março para você. Mas não desanime! Se você pagar em cota única e dentro do prazo de vencimento ganhará desconto de 5% no valor imposto. Mas se as suas contas estão apertadas e você deseja parcelar o pagamento, você poderá parcelar o pagamento do IPVA de seu caminhão ou ônibus em até 2 vezes.

Boletos

Da mesma forma como aconteceu no ano passado, os boletos não chegarão no endereço do pagador de impostos. Para ter acesso completo ao pagamento, consulta e taxas, você deverá acessar o aplicativo do Banestes. Para informações sobre o aplicativo clique aqui.

Para acessar o calendário de pagamento clique aqui e depois clique no ano de 2019, na opção de veículo pequeno ou [se for o caso] na opção de caminhões e ônibus.

Por Bruno Rafael da Silva

IPVA GO 2019 – Calendário de Pagamento e Descontos

Veja aqui mais detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Estado de Goiás.

Os proprietários de veículos emplacados no estado de Goiás já tem a sua disposição o calendário com todas às datas de vencimentos para o pagamento do IPVA em 2019.

Os valores podem ser pagos em três parcelas (com vencimentos que variam entre os meses de Janeiro a Novembro, sempre de acordo com o número final da placa do veículo. Ou se o proprietário preferir, em apenas um único pagamento na mesma data de vencimento da terceira parcela.

Todas às datas de vencimento você pode conferir abaixo de acordo como o número final da placa:

Final de Placa: número 1

• Vencimento da 1º Parcela em 30 de Janeiro de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 25 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 27 de Março de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 27 de Março de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 27 de Abril de 2019.

Final de Placa: número 2

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Fevereiro de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 07 de Março de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Abril de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Abril de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Maio de 2019.

Final de Placa: número 3

• Vencimento da 1º Parcela em 07 de Março de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 05 de Abril de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 06 de Maio de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 06 de Maio de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 06 de Junho de 2019.

Final de Placa: número 4

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Abril de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 06 de Maio de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Junho de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Junho de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Julho de 2019.

Final de Placa: número 5

• Vencimento da 1º Parcela em 06 de Maio de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 05 de Junho de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Julho de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Julho de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Agosto de 2019.

Final de Placa: número 6

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Junho de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 05 de Julho de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Agosto de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Agosto de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Setembro de 2019.

Final de Placa: número 7

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Julho de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 05 de Agosto de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Setembro de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Setembro de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Outubro de 2019.

Final de Placa: número 8

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Agosto de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 05 de Setembro de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 07 de Outubro de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 07 de Outubro de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 07 de Novembro de 2019.

Final de Placa: número 9

• Vencimento da 1º Parcela em 05 de Setembro de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 07 de Outubro de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 05 de Novembro de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 05 de Novembro de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 05 de Dezembro de 2019.

Final de Placa: número 0

• Vencimento da 1º Parcela em 30 de Setembro de 2019;
• Vencimento da 2º Parcela em 30 de Outubro de 2019;
• Vencimento da 3º Parcela em 29 de Novembro de 2019 (já com o valor do C.R.L.V);
• Vencimento do valor à vista do IPVA juntamente com a C.R.L.V: 29 de Novembro de 2019;
• Data do início da Fiscalização no estado: 29 de Dezembro de 2019.

Todas as demais informações podem ser obtidas através do site do Detran do estado: https://www.detran.go.gov.br/psw/#/pages/pagina-inicial

Autor: Carlos B.

IPVA MA 2019 – Como Pagar, Descontos e Calendário de Pagamento

Confira aqui todos os detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 no Maranhão.

Já foram divulgados os valores para pagamento do IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) pelo governo do estado do Maranhão, através de sua Secretaria da Fazenda.

O pagamento dos valores podem ser parcelados em três vezes, com o vencimento das parcelas nos meses de Fevereiro, Março e Abril, respectivamente, ou pagos em uma cota única se os proprietários desejarem no mês de Março. O governo ainda vai conceder 10% de desconto para pagamentos realizados antecipadamente até o dia 28 de Fevereiro de 2019.

Se eventualmente o proprietário atrasar estes pagamentos, as cotas ainda podem ser quitadas, porém, com o acréscimo de juros e de multa. A aplicação destes acréscimos será sempre calculada após a data de vencimentos das mesmas.

Para todos os interessados o estado do Maranhão disponibiliza todas as informações pertinentes a estes pagamentos através do site do Detran estadual, confiram no link: http://www.detran.ma.gov.br/, e procurem pela opção: Licenciamento Anual.

Para facilitar, abaixo descriminamos todas às datas de vencimentos de acordo com os números finais das placas dos veículos.

Placas com números finais 1 e 2:

• Data de Vencimento para o pagamento da primeira cota do IPVA: 08 de Fevereiro de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da segunda cota do IPVA: 08 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da Cota Única do IPVA: 08 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da terceira cota do IPVA: 08 de Abril de 2019;
• Data do Início da Fiscalização no estado: 08 de Maio de 2019.

Placas com números finais 3 e 4:

• Data de Vencimento para o pagamento da primeira cota do IPVA: 11 de Fevereiro de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da segunda cota do IPVA: 11 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da Cota Única do IPVA: 11 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da terceira cota do IPVA: 11 de Abril de 2019;
• Data do Início da Fiscalização no estado: 11 de Maio de 2019.

Placas com números finais 5 e 6:

• Data de Vencimento para o pagamento da primeira cota do IPVA: 15 de Fevereiro de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da segunda cota do IPVA: 15 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da Cota Única do IPVA: 15 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da terceira cota do IPVA: 15 de Abril de 2019;
• Data do Início da Fiscalização no estado: 15 de Maio de 2019.

Placas com números finais 7 e 8:

• Data de Vencimento para o pagamento da primeira cota do IPVA: 18 de Fevereiro de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da segunda cota do IPVA: 18 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da Cota Única do IPVA: 18 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da terceira cota do IPVA: 18 de Abril de 2019;
• Data do Início da Fiscalização no estado: 18 de Maio de 2019.

Placas com números finais 9 e 0:

• Data de Vencimento para o pagamento da primeira cota do IPVA: 26 de Fevereiro de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da segunda cota do IPVA: 26 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da Cota Única do IPVA: 26 de Março de 2019;
• Data de Vencimento para o pagamento da terceira cota do IPVA: 26 de Abril de 2019;
• Data do Início da Fiscalização no estado: 26 de Maio de 2019.

Autor: Carlos B.

IPVA MT 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos, Como Pagar

Imposto teve uma redução de 3,21 % no valor.

A Secretaria de Fazenda de Mato Grosso (Sefaz-MT) informou que o IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) ficará 3,21% mais barato neste ano de 2019.

O motivo é a queda de vendas de veículos comercializados no varejo.

O calendário de pagamento do IPVA 2019 terá um valor de alíquota que irá variar de 1% a 4% dependendo do tipo, marca, ano e modelo do veículo.

A data de vencimento do IPVA é determinada conforme o número final da placa do veículo.

O imposto deverá ser pago entre os meses de janeiro e junho, desse modo é necessário que o contribuinte esteja atento às datas do calendário.

Haverá duas opções para o pagamento do IPVA, onde o pagador deverá optar pelo desconto em cota única obtendo descontos de 3% e 5% ou parcelado em até três vezes mensais.

Os pagamentos realizados até o dia 10 de janeiro terão um desconto de 5%, no entanto aqueles que pagarem entre os dias 11 e 21 terão um desconto de 3%.

Já no período de 22 a 31, o IPVA deverá ser pago sem desconto, sendo que após essa data serão acrescidas multas e juros.

O parcelamento só será permitido quando o valor for superior a uma UPF/MT (Unidade Padrão Fiscal), que atualmente equivale a R$ 140,59.

Com relação a primeira cota do parcelamento, é necessário salientar que a mesma seja recolhida no mês de vencimento do imposto.

As duas parcelas restantes deverão ser recolhidas até o último dia útil dos meses consecutivos.

Veículos novos adquiridos no estado do MT estão isentos de IPVA.

O benefício é válido para o primeiro emplacamento, no ano de aquisição do mesmo.

Para veículos novos, comprados em outros estados, as datas de vencimento, bem como os benefícios, continuam os mesmos

Recolhimento

O IPVA 2019 deverá ser pago mediante a apresentação do documento de arrecadação (DAE).

A guia de recolhimento pode ser obtida no site da (Sefaz), a partir do dia 1º de janeiro.

Basta que o contribuinte compareça a uma agência bancária credenciada com o Renavam (Registro Nacional de Veículo Automotor) em mãos, para o recolhimento do imposto.

Também é possível recolher o imposto pela internet, terminais de autoatendimento e demais canais disponibilizados pela agência bancária.

O não pagamento do IPVA gera uma multa de 5% ao mês, mesmo que esta seja paga sem qualquer ação fiscal, após iniciada a ação, o valor do imposto deverá ser pago integralmente.

Inadimplência

No caso de inadimplência no pagamento do imposto por mais de 180 dias, o (Sefaz) encaminhará os dados do devedor para a Procuradoria Geral do Estado e o contribuinte terá o seu nome inscrito no cadastro de dívida ativa.

Pelo menos, 1,5 milhões de veículos deverão sofrer a tributação do IPVA.

Cerca de 500 mil veículos ficarão isentos de tributação, geralmente os que foram fabricados a mais de 20 anos.

Somados a esse número estão os isentos, como por exemplo: veículos coletivos para transporte urbano, tratores, maquinas agrícolas etc.

Segue abaixo, calendário para pagamento do IPVA 2018

Placas com final 1

• Até 10/01/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 21/01/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 31/01/2019 cota única sem desconto ;
• Até 31/01/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 31/01/2019 quitação total com juros e multas.

Placas com final 2 e 3

• Até 11/02/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 20/02/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 28/02/2019 cota única sem desconto;
• Até 28/02/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 28/02/2019 quitação total com juros e multas.

Placas com final 4 e 5

• Até 11/03/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 20/03/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 29/03/2019 cota única sem desconto;
• Até 29/03/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 29/03/2019 quitação total com juros e multas.

Placas com final 6 e 7

• Até 10/04/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 22/04/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 30/04/2019 cota única sem desconto;
• Até 30/04/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 30/04/2019 quitação total com juros e multas.

Placas com final 8 e 9

• Até 10/05/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 20/05/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 31/05/2019 cota única sem desconto;
• Até 31/05/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 31/05/2019 quitação total com juros e multas.

Placas com final 0

• Até 10/06/2019 cota única desconto de 5%;
• Até 21/06/2019 cota única desconto de 3%;
• Até 28/06/2019 cota única sem desconto;
• Até 28/06/2019 parcelado em 3 vezes 1º sem desconto;
• Após 28/06/2019 quitação total com juros e multas.

Por Defilho

IPVA PB 2019 – Calendário de Pagamento e Descontos

Confira aqui todos os detalhes sobre o pagamento do IPVA 2019 na Paraíba.

Foi publicado recentemente, no dia 18 de dezembro, o calendário de pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) referente ao ano de 2019 na Paraíba, pela SER (Secretaria de Estado da Receita). O documento foi publicado no Doe-SER (Diário Oficial Eletrônico do órgão), também foi divulgado o relatório de valores do IPVA 2019 por ano do veículo e modelo, o qual inclui as regras para pagamento do tributo, parcelamento ao longo de doze meses ou calendário ampliado para pagamento na cota única e informações sobre descontos de 10% ao parcelar em até três vezes ou pagando à vista, pela cota única, sem parcelamento.

A boa notícia é que nesse ano o valor do tributo apresenta uma redução entre 3,12% e 4,57% nos diversos segmentos de veículos, sendo a porcentagem maior em caminhões e menor em carros de passeio. Os carros e automóveis similares apresentaram uma queda de 3,12%, caminhonetes e utilitários 3,19%, motos e similares tem redução de 3,14%, enquanto os caminhões mostraram uma redução de 4,57%. O que não mudou desde 2017 foram as alíquotas do IPVA, motocicletas, caminhonetes, micro-ônibus e automóveis têm alíquotas de 2,5% em cima do valor venal dos veículos, enquanto ônibus e caminhões têm alíquotas de 1%.

Mais uma vez, os proprietários de veículos terão calendário ampliado para realizar o pagamento do tributo. Para quem optar pelo parcelamento ou pagamento da cota única à vista, a data limite de vencimento será no último dia útil de cada mês no período de janeiro a outubro, tendo como base o último número da placa do automóvel. No caso das placas que terminam com o número 1, a data limite de vencimento da primeira parceira ou cota única com o desconto de 10% será no dia 31 de janeiro de 2019, a segunda deve ser paga no último dia do mês seguinte (28 de fevereiro), juntamente a primeira parcela dos portadores de placa finalizada em 2. Enquanto a placa com final 3 terá até o dia 29 de março, na mesma data da segunda parcela das que finalizam com o número 2 e assim sucessivamente até as placas finalizadas em 0, que devem ser regularizadas até o dia 31 de outubro. O pagamento pode ser feito depois do prazo, mas isso irá acarretar em juros, multas ou perda do desconto de 10%, por isso é aconselhável que a quitação aconteça com antecedência e se cumpra o prazo estabelecido. Pagar em duas parcelas ou em apenas uma se torna mais vantajoso, pois a terceira parcela não possui desconto e se parcelado em mais de três vezes, não haverá nenhum desconto.

Para emitir o boleto, basta acessar os sites do Detran-PB ou da Receita Federal, informar o número do CNPJ ou CPF, Renavam do veículo, placa e inserir um código de segurança. Após o preenchimento desses dados, clicando em “Avançar”, o boleto será gerado, basta então realizar a impressão do documento. O pagamento deve ser efetuado nas agências do banco Bradesco, no mobile banking (aplicativo disponível pelo Bradesco no intuito de fornecer uma forma mais prática de efetuar os serviços bancários. Funciona em aparelhos móveis como smartphones, então é possível realizar o pagamento em qualquer lugar, desde que haja conexão com internet) ou no serviço de autoatendimento.

No estado da Paraíba, 27% dos veículos (358 mil no total) ficarão isentos do IPVA em 2019, assegurada pela legislação em vigor, que garante que proprietários de motos, carros ou qualquer outro veículo com 15 anos completos do ano de fabricação estão livres do pagamento. Porém, não ficarão isentos das outras taxas, que evolvem o seguro obrigatório (Dpvat), Taxa de Bombeiro, licenciamento do Detran-PB e emplacamento. No caso de portadores de deficiência (visual, física, autista ou mental), taxistas (se o veiculo for cadastrado no Ministério do Turismo na qualidade de transporte turístico), moto-frentistas e de motoboys até 150 cilindradas (cc), deverão adquirir a isenção do IPVA de 2019 até o dia 28 de dezembro, bastando apenas se apresentar em qualquer repartição fiscal do Estado para ter o benefício da isenção no próximo ano, garantido por direito.

Fabio Santos

IPVA PR 2019 – Calendário de Pagamento, Descontos, Onde Pagar

Pagamento do imposto à vista terá desconto de 3%.

A partir do dia 24 de janeiro, começa o pagamento do IPVA 2019, segundo informou a Secretaria da Fazenda do Paraná.

O contribuinte poderá optar pelo pagamento único com desconto ou parcelado em até 3 vezes.

Para quem for pagar à vista, o desconto será de 3% e o prazo para saldar o débito será até o dia 30 de janeiro, dependendo do número final da placa do veículo.

Já para quem for parcelar o imposto, a primeira parcela deve ser paga no dia 30 de janeiro e essa data dependerá também da numeração final da placa do carro.

Veículos como caminhões e micro-ônibus pagarão apenas 1% do imposto.

A guia de recolhimento do IPVA será enviada pelo Correio para quem optar pelo pagamento à vista.

Para o contribuinte que decidiu parcelar o imposto, será necessário acessar o site da Secretaria Estadual da Fazenda e imprimir as guias de recolhimento.

O número do Renavam já é o suficiente para efetuar o pagamento do imposto.

Algumas das agências bancárias credenciadas para receber o IPVA são: Banco do Brasil, Bradesco, Santander, Sicredi e Itaú.

O Governo do Paraná pretende arrecadar cerca de R$ 3,4 milhões com o imposto neste ano de 2019.

O Estado do Paraná possui um total de 4,3 milhões de veículos tributáveis, além de outros 2,6 milhões de isentos.

Estão isentos de tributação: táxis, ônibus para transporte de passageiros, veículos para deficientes e de transporte escolar.

Contribuintes que não efetuarem o pagamento no prazo estipulado pagarão multa de 10% acrescidas de juros.

Restrições

Quem estiver inadimplente com o IPVA terá o nome inscrito no Cadastro Informativo Estadual (Cadin), ficando impossibilitado de realizar a transferência de propriedade do veículo.

Além disso, o proprietário também é incluído na condição de devedor, e ficará impossibilitado de obter a Certidão Negativa de Débitos Tributários.

É importante salientar, que veículos que estiverem com o IPVA atrasado não serão apreendidos por agentes do DETRAN.

Porém, se o mesmo estiver sem o certificado de Registro ou Licenciamento, certamente será autuado.

Segundo a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), os contribuintes que possuírem veículos usados pagarão 3,8% a menos no IPVA 2019.

Nota Paraná

Muitos contribuintes usarão os créditos do Nota Paraná para quitar ou amortizar o valor do IPVA.

No ano de 2017 e 2018, cerca de 19,3 milhões em créditos foram utilizados para amortizar e até mesmo quitar o valor do IPVA de 153.731 mil veículos.

A expectativa é de que esse valor seja superado em 2019.

Caso o contribuinte não consiga quitar totalmente o débito do IPVA 2019 usando o Nota Paraná, o mesmo receberá a guia de recolhimento com o valor da diferença, que também poderá ser paga à vista com desconto de 3% ou em 3 parcelas

Segue abaixo, calendário para o pagamento do IPVA 2019:

• Placas com o final 1 e 2 (cota única e 1º cota)
• Vencimento 24/01/2019
• Placas com o final 1 e 2 (2º cota)
• Vencimento 21/02/2019
• Placas com final 1 e 2 (3º cota)
• Vencimento 21/03/2019

• Placas com o final 3 e 4 (cota única e 1º cota)
• Vencimento 25/01/2019
• Placas com final 3 e 4 (2º cota)
• Vencimento 22/02/2019
• Placas com final 3 e 4 (3º cota)
• Vencimento 22/03/2019

• Placas com o final 5 e 6 (cota única e 1º cota)
• Vencimento 28/01/2019
• Placas com final 5 e 6 (2º cota)
• Vencimento 25/02/2019
• Placas com final 5 e 6 (3º cota)
• Vencimento 25/03/2019

• Placas com o final 7 e 8 (cota única e 1º cota)
• Vencimento 29/01/2019
• Placas com final 7 e 8 (2º cota)
• Vencimento 26/02/2019
• Placas com final 7 e 8 (3º cota)
• Vencimento 26/03/2019

• Placas com o final 9 e 0 (cota única e 1º cota)
• Vencimento 30/01/2019
• Placas com final 9 e 0 (2º cota)
• Vencimento 27/02/2019
• Placas com final 9 e 0 (3º cota)
• Vencimento 27/03/2019

IPVA PE 2019 – Calendário de Pagamento e Desconto

Imposto teve redução média de 3,18% no Estado.

Uma boa notícia para os proprietários de veículos emplacados no estado de Pernambuco, o governo estadual informou que os valores de cobrança do IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) ficaram 3,18% menores se levarmos em conta os valores cobrados no ano de 2018.

Fora esta variação negativa, o governo estadual também concede descontos de 7% sob o valor total, caso o proprietário deseje pagar o tributo em uma única cota no mês de Fevereiro, a segunda opção é quitar o valor em três parcelas, sendo a primeira no mês de Fevereiro, a segunda no mês de Março e a terceira no mês de Abril. Veja a lista abaixo com as datas de vencimentos de acordo com o último número da placa do veículo:

Número final das placas: 1 e 2

• Data de vencimento da cota única com desconto de 7%: 08 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da primeira cota: 08 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da segunda cota: 08 de Março de 2019;
• Data de vencimento da terceira cota: 09 de Abril de 2019.

Número final das placas: 3 e 4

• Data de vencimento da cota única com desconto de 7%: 12 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da primeira cota: 12 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da segunda cota: 12 de Março de 2019;
• Data de vencimento da terceira cota: 12 de Abril de 2019.

Número final das placas: 5 e 6

• Data de vencimento da cota única com desconto de 7%: 19 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da primeira cota: 19 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da segunda cota: 19 de Março de 2019;
• Data de vencimento da terceira cota: 16 de Abril de 2019.

Número final das placas: 7 e 8

• Data de vencimento da cota única com desconto de 7%: 22 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da primeira cota: 22 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da segunda cota: 22 de Março de 2019;
• Data de vencimento da terceira cota: 24 de Abril de 2019.

Número final das placas: 9 e 0

• Data de vencimento da cota única com desconto de 7%: 28 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da primeira cota: 28 de Fevereiro de 2019;
• Data de vencimento da segunda cota: 29 de Março de 2019;
• Data de vencimento da terceira cota: 30 de Abril de 2019.

As cobranças através dos carnês de pagamento serão emitidas e enviadas pelo Departamento de Trânsito do Estado de Pernambuco a partir do final de Janeiro (precisamente após o dia 20). No entanto, o proprietário interessado já pode averiguar todas as informações através do site: https://www.detran.pe.gov.br/.

Os valores a serem pagos sofreram redução por conta da variação negativa do imposto dos automóveis estipulada pela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Aplicáveis), segundo este modelo o imposto para os automóveis teve variação negativa de -3,11%, o de ônibus foi de -3,69%, já o de caminhões foi de -4,57%, confira todas as reduções aplicadas de acordo com o tamanho da frota circulante no estado no informativo abaixo:

• Automóveis: variação negativa de -3,11%. Tamanho da frota no estado: 1.082.083;
• Utilitários: variação negativa de -3,22%. Tamanho da frota no estado: 243.989
• Caminhões: variação negativa de -4,57%. Tamanho da frota no estado: 76.175
• Ônibus: variação negativa de -3,69%. Tamanho da frota no estado: 32.232
• Motos: variação negativa de -3,14%. Tamanho da frota no estado: 1.092.290
• Motor-casa: variação negativa de -3,67%. Tamanho da frota no estado: 45

Somando todos estes dados, o estado de Pernambuco dispõe de uma frota de 2.536.814 veículos, com uma redução média nos valores de -3,18%.

Autor: Carlos B.

Suzuki S-Cross 2019 – Análise e Preço

Modelo tem ótimo desempenho, mas decepciona no preço.

Uma das maiores companhias automotivas japonesas, a Suzuki, grande empresa cujo sucesso se deve aos seus modelos, classificados entre os mais diversos no mercado, está com novidade em avaliação.

Segundo os especialistas, o seu Motor de tipo 1.4 turbo, com desempenho de 146 CV, consiste em uma das melhores especificações qualitativas do novo SUV, que chega ao mercado no valor de R$ 130.990.

A todo consumidor interessado, e com cascalho para tal, será interessante dar atenção ao que estão publicando alguns especialistas sobre o Suzuki S-Cross. Este novo modelo da companhia japonesa está munido de qualidades que vão atrair mais pessoas para o segmento.

Entre as especificações estão: a maior precisão na dirigibilidade; munido de tração integral em sua versão Top de Linha; possui uma suspensão equipada com uma calibragem ideal, ou seja, firme, porém nada desconfortável, apropriada para rodar nos chamados pisos lunares ou estradas brasileiras.

O potente motor tipo 1.4 turbo, com desempenho de 146 CV, consiste no mesmo tipo que equipa o modelo Vitara, e também no modelo S-Cross, que equipa a sua versão intitulada 4Style S Allgrip.

Este SUV está repleto de precisão e agilidade, sobretudo com a sua Sport estivada. Nestas condições, o automóvel em questão se torna muito mais agressivo, porém, respondendo de modo mais eficiente aos comandos. Entretanto, os mesmos especialistas estão muito corretos em perceber que a questão do desempenho não ocupa o centro das prioridades dos consumidores interessados em adquirir um modelo utilitário esportivo. O que mais atrai, neste caso, é a segurança.

Em questão de consumo, o Suzuki S-Cross vai surpreender, dada a sua capacidade de rodar muito e gastar pouco. Alguns testes deixam bem clara a situação, sendo que num percurso de quase 300 km o veículo obteve boas médias, chegando a aproximadamente 13 km/l rodando pela cidade e a quase 16 km/l rodando pelas estradas, abastecido com gasolina, pois o modelo S-Cross não é um veículo flex.

Entretanto, o seu design não chega a ser muito surpreendente. Seguindo a linha da maior parte dos modelos da Suzuki, o novo S-Cross está vazado em um visual mais discreto e clássico.

A parte dianteira está um tanto mais atraente devido à presença de uma nova grade com filetes cromados. Na parte traseira os detalhes permanecem os mesmos.

A simplicidade, eficiência e discrição se repetem nos detalhes interiores, munido de um acabamento que, segundo os mesmos especialistas, peca pela intensa estilização materializada em plásticos duros, por toda a cabine.

Alguns dos seus botões de comandos têm um visual frágil, apresentando, no resto, a mesma qualidade anterior, como no caso da tela monocromática do chamado computador de bordo, instalada no centro do painel de instrumentos.

Com relação à central multimídia, a mesma possui um design estilo tablet, como também no Modus Operandi de sua navegabilidade, razoavelmente compexa, devido ao excesso de menus na superfície da tela, que funciona por meio do aplicativo Waze.

O S-Cross está muito bem equipado com sete airbags; possui os controles de estabilidade e de tração; o assistente de partida para rampas; o controle de velocidade de tipo cruzeiro; o sistema start-stop; os ganchos para a fixação das cadeirinhas Isofix; os sensores para estacionamento tanto dianteiro quanto traseiro e mais a função de partida de motor sem chave.

Portanto, diante de tantos atributos e qualidades, este novo SUV da Suzuki também não está disponível por valores tão agradáveis: a sua versão 4Style S está em torno de 130.990 mil. A versão 4Style 4×2 está no valor de 111.990 mil e a 4Style Allgrip, munida de tração integral, tem preço a partir de 117.990 mil.

Paulo Henrique dos Santos

Toyota Hilux Black Rally Edition 2019 – Nova Série Especial

Confira aqui as novidades presentes na nova Hilux Black Rally Edition.

A famosa pick-up da montadora Japonesa Toyota, que já está em produção há quase 51 anos (desde março de 1968) e está na sua oitava geração, a Hilux terá mais uma série exclusiva. Trata-se da Hilux Black Rally Edition.

A Toyota já havia apresentado a edição especial GR Sport no evento automotivo mais famoso do Brasil, o Salão do Automóvel de São Paulo. Agora, a montadora vai levar a Hilux Black Rally Edition para o Salão de Tóquio, no Japão, que está marcado para acontecer nos dias 11, 12 e 13 de janeiro.

Detalhes da Black Rally Edition

A Black Rally tem alguns diferenciais das outras configurações por causa de seu visual melhorado, tendo as modificações lhe dado um ar esportivo.

Ainda não há informações se a marca mudou algum aspecto debaixo do capô, mas provavelmente o motor de 2,8 L de volume, turbo-diesel e com 177 cavalos de potência, continua lá, trabalhando juntamente com câmbios manuais ou automáticos de seis velocidades.

Exterior

No visual exterior podemos dar destaque a alguns detalhes interessantes: grade frontal com novos filetes, moldura vermelha para os faróis de neblina, lanternas com lentes escuras, escapamento com saídas duplas e pneus no estilo off-road. Pela falta de fotos da parte interna, não podemos ter certeza dos detalhes. Mas podemos especular que há revestimentos novos nos bancos.

Mais detalhes

De acordo com as imagens que a montadora divulgou, essa versão especial terá vários acessórios da Toyota Racing Development (TRD), que é uma divisão que contém itens de personalização.

A configuração conta também com santantônio (barra usada em veículos de teto aberto para proteção em caso de capotagem), as saídas duplas do escapamento são cromadas e pneus de utilização mista.

A nova Hilux Black Rally Edition se apoia em rodas de liga leve pretas com um design de raio duplo e vem com degraus e decalques laterais. Abas de lama com letras TRD foram adicionadas para realmente levar o ponto de volta, e há alguns acentos vermelhos para enfeitar a caminhonete, além disso. E para completar, temos uma tampa do tanque de combustível vermelha. O modelo estará disponível em estilos de carroceria de cabine dupla ou estendida.

No entanto, a principal atração no estande da empresa na apresentação de Tóquio esse mês será, sem dúvida, o “GR Supra Super GT”, provavelmente preparado para modelar um futuro carro de corrida Super GT baseado na tão aguardada Supra (A90) de quinta geração.

Reputação da Hilux e curiosidades

• A Hilux ganhou uma reputação de robustez e confiabilidade excepcionais durante o uso pesado do veículo.

• Há 20 anos (em 1999), a Hilux apareceu em uma série de anúncios de televisão na Nova Zelândia e na Austrália. Os anúncios foram banidos na Nova Zelândia depois de receber 120 queixas, mas depois foram restabelecidos.

• Um recorde mundial foi alcançado pela equipe de apoio para os participantes da Corrida “Pólo Sul Omega 3” em 2008/2009 da Amundsen. A tripulação viajou em Toyota Hiluxes adaptadas modificados pela empresa Arctic Trucks, completando uma viagem de ida e volta de mais de 5.000 km saindo de Novo, uma Estação Científica Russa na Antártida, para o Polo Sul Geográfico! Isso fez da Hilux o primeiro 4×4 a chegar ao Polo Sul. A viagem de volta de 2.500 km do Polo Sul para a Estação Novo foi concluída em um recorde de 8 dias e 17 horas.

Apesar de ter sido descontinuada no Japão nos 13 anos anteriores a 2017, a Hilux tem sido popularmente importada para o Japão por meio de importadores privados. Isso, juntamente com os pedidos dos usuários da Hilux, exigiu que a Toyota revivesse a Hilux no Japão após 13 anos da descontinuação.

Por Bruno Rafael da Silva

Hyundai Saga EV 2019 – Características, Lançamento

Novo modelo é 100 % elétrico e possui tecnologia inovadora

O Saga EV é um veículo desenhado especialmente para uso urbano, que une tecnologia futurista com conceito ecológico. Trata-se de um veículo econômico, já que é totalmente movido a eletricidade. O que já permite ao consumidor poupar um bom dinheiro com combustível, e que consequentemente beneficia a natureza com a não emissão de poluentes.

Com um desenho inovador, baseado na evolução de design da marca, denominada pela Hyundai como desportiva e sensual, mostra toda a imponência e robustez do modelo.

O teto estilo futurista passa a impressão de ser flutuante.

A proteção da carroceria passa uma sensação de segurança.

Na parte superior do Saga EV destaca-se o rack de teto com superfície antiderrapante e cintas elásticas que permitem uma fixação mais fácil e segura.

Existem também, duas aberturas triangulares na parte superior do capô.

Uma delas, a que fica do lado do motorista contém a tomada que será utilizada no carregamento da bateria do veículo.

O novo Saga possui câmeras que substituem os retrovisores convencionais, possibilitando um maior campo de visão na área ao redor do veículo.

As maçanetas dianteiras são retratáveis e as traseiras na coluna C confirmam o design moderno e aventureiro.

O sistema propulsor seria o mesmo que equipa a versão do modelo Kona elétrico, que foi o primeiro SUV compacto movido a eletricidade apresentado pela Hyundai no primeiro semestre de 2018.

Plugando na tomada

O novo modelo tem 204cv além de baterias de lítio de 64 KWh.

A fabricante garante que a durabilidade das mesmas tem uma autonomia de 470 quilômetros.

A bateria pode alcançar 80% da carga em apenas 54 minutos em uma estação de carregamento rápido de 100 Kw.

Os faróis do novo Hyundai EV são maiores do que os modelos anteriores.

A grade hexagonal segue o padrão dos modelos presentes nos veículos Hyundai ao redor do mundo.

Na parte traseira destacam-se as lanternas de LEDs, um pouco mais altas do que nos modelos convencionais.

O novo Saga EV tem características técnicas bem semelhantes ao Elantra, contudo com muita diferença no visual.

Outro detalhe a se observar é no tamanho, que chega a ser menor do que o modelo Creta. Deixando claro que a empresa optou por um SUV menor e mais urbano.

A expectativa é que o lançamento do novo Saga EV ocorra até o segundo semestre de 2019.

Futuro

O carro elétrico ainda tem um longo caminho a percorrer, mas com certeza será a melhor solução para a diminuição da emissão de gases poluentes na atmosfera, e o que é mais importante, a redução de gastos com abastecimento em postos de gasolina. Já imaginou quanto o consumidor gasta por ano abastecendo o veículo?

Só para se ter uma ideia, o Brasil é o 50º país em um ranking de 61 nações onde a gasolina mais consome a renda do cidadão.

O gasto com combustível preocupa a maioria dos motoristas e, em alguns casos, chega a afastá-los do desejo de ter um veículo.

Essa despesa com abastecimento traduzida em números pode chegar a R$ 3.700,00 ao mês para quem utiliza etanol, e R$ 5.400,00 para quem abastece com gasolina.

Aqui no Brasil, o carro elétrico é uma alternativa bem-vinda, contudo esbarra na infraestrutura.

A implementação de rede de recarga é um desafio gigantesco para à consolidação do carro elétrico.

A tecnologia de íons de lítio ainda encontra-se defasada.

Possivelmente, nos próximos anos, a tecnologia de íons de lítio poderá ser substituída por outra mais alternativa, como a que o físico americano John Goodenough está trabalhando.

Nela ele utiliza um ânodo de sódio extraído da água do mar, que promete ser a nova alternativa ao íon de lítio.

Todavia, apesar dos entraves de infraestrutura que dificultam a aquisição de um carro elétrico, deve ser levado em consideração o custo-benefício.

Afinal, é um carro futurista e econômico que já está sendo utilizado em grande escala ao redor do mundo, e que brevemente substituirá o veículo movido a combustível.

Por Defilho

Chevrolet Prisma 2019 – Lançamento, Especificações

Nova geração do Chevrolet Prisma 2019 reúne potência e tecnologia de ponta.

A nova geração do Prisma chegará ao mercado em 2019 com mudanças significativas em seu design.

O novo modelo é mais espaçoso e confortável do que as versões anteriores, ideal para transportar a família ou mesmo viajar sozinho.

O porta-malas é bem grande, com capacidade para 500 litros.

As rodas são de alumínio aro 15 polegadas.

Possui sensores de estacionamento com câmera de ré, e faróis de neblina Blue Vision na cor azul.

Os retrovisores têm ajustes elétricos.

Tecnologias

Em seu interior conta com a tecnologia MyLink, que é uma central de controle. Nela é possível acessar diversas funções multimídia e de comando do veículo, como por exemplo:

• Envio de Mensagens via SMS ou Whatsapp;
• Possibilidade de escolha de rotas;
• Utilização do serviço de navegação Turn by Turn;
• Tela touchscreen de 7 polegadas;
• Comando de voz para escutar música, através do Android Auto e do Apple CarPlay.

O computador de bordo possui 5 funções que controlam:

• Consumo médio;
• Velocidade média;
• Autonomia;
• Tempo de viagem;
• Temperatura externa.

O volante do novo Prisma conta com a opção de controle de funções de rádio, telefone e velocidade de cruzeiro.

A On Star é uma tecnologia exclusiva da rede Chevrolet, que permite ao motorista acessar serviços de segurança, emergência e navegação, podendo ser utilizado através do botão On Star no interior do veículo ou pelo próprio aplicativo disponibilizado para smartphone.

Os bancos são de couro sintético, com regulagem de altura e distância, o que permite um melhor posicionamento do motorista e também dos passageiros.

O câmbio possui duas opções, podendo ser o manual de 6 velocidades ou o automático, também de 6 velocidades, este último vem equipado com (Active Select), o que permite a troca manual de marcha.

O novo modelo também preza pela segurança do motorista, para isso utiliza:

• Sistema de freios ABS;
• Duplo ai bags;
• Faróis de neblina traseiro e dianteiro;
• Luz de posição em LED.

Potência

O motor 1.4 do novo Prisma evoluiu bastante, oferecendo uma performance bastante satisfatória com seus 106cv.

Combina com perfeição as duas opções de transmissão, ou seja, automática de 6 velocidades e a manual de 6 velocidades.

O motor potente responde rapidamente quando é cobrado na pista.

Graças a transmissão automática de 6 velocidades é possível obter o torque máximo de 4.800 rpm utilizando o etanol como combustível.

Mesmo em alta velocidade, o veículo possui muita estabilidade, pois conta com um conjunto de suspensão calibrado, o que já transmite uma sensação de segurança ao motorista.

O consumo médio do Prisma 1.4 foi de 10,4 km/l na cidade, e de 14,6 km/l na rodovia, isso quando se usa gasolina no tanque.

Utilizando etanol, o rendimento caiu para 10,2 km/l na cidade, e 11,9 km na rodovia.

As cores do novo modelo disponibilizadas pela Chevrolet são:

• Preto ouro negro;
• Vermelho carmim;
• Prata switchblade;
• Cinza grafite;
• Azul infinity.

Com toda a tecnologia, conforto e potência do Prisma, seu preço de venda certamente agradará ao consumidor final.

Os valores praticados pela Chevrolet seguem o padrão comercial para carros dessa linha.

Hoje, o modelo Prisma LTZ 1.4 está sendo vendido no mercado por R$ 60.590,00.

Analisando o custo-benefício, o valor até que não assusta tanto, pois o produto final é top de linha.

Estatística de venda

Entre janeiro e setembro deste ano de 2018, mais de 48.287 pessoas escolheram o Sedan como o seu carro favorito.

Isso prova que a Chevrolet está no caminho certo, oferecendo um produto de grande qualidade por um preço comercial.

Talvez um dos atributos do novo modelo que mais cativam o consumidor na hora da compra, seja o On Star, tecnologia exclusiva da Chevrolet, que não deixa de ser uma mão na roda nos momentos de emergência, podendo até mesmo funcionar como uma secretária eletrônica para realizar reservas em hotéis e restaurantes.

Resumindo, para quem procura um bom carro com preço acessível, talvez o Prisma seja a solução.

Por Defilho

Chevrolet Onix 2020 – Lançamento, Ficha Técnica

Nova geração do Chevrolet Onix será lançada no Brasil em 2019.

Com a proximidade do Ano Novo as gigantes automobilísticas mundiais começam a apresentar os lançamentos dos novos automóveis repaginados e mais tecnológicos a fim de atender muitas exigências do mercado consumidor cada vez mais criterioso. Seguindo essa premissa será lançada em 2019 a nova geração Chevrolet Onix 2020 aqui no Brasil, possivelmente em meados do segundo semestre. Sua produção seguirá produzida no Rio Grande do Sul, na cidade de Gravataí. A geração é fruto da derivação do Global Emerging Market e tem como parceira a monstruosa chinesa SAIC. Dessa forma, nascerão automóveis Chevrolet em diferentes pais como Brasil, China, Índia, México e demais países emergentes. É estreia da GEM em território nacional, mas é válido lembrar que a Chevrolet é uma marca veterana e que além da modernização dos modelos tradicionais, tem como compromisso inovação, versatilidade e atendimento as demandas dos consumidores entregando os mais sofisticados modelos ano após ano.

Design

No site Chevrolet você já encontra uma série de inovações que o Hatch possui. Considerado líder de vendas por 3 anos, esbanja conforto interno alta tecnologia em conectividade e além do mais, o design está cada vez mais moderno. Seu revestimento Premium cobre caprichosamente os bancos e volante. É possível controle de telefone, velocidade e voz no próprio volante e porta-malas acessível por controle remoto. Apresenta direção elétrica progressiva, motores econômicos 1.4SPE/4 ECO de 1-6 cv no etanol.

Conectividade

Há uma infinidade de recursos dos quais você pode usufruir no dia a dia, principalmente em caso de trânsito intenso. Afinal, tudo que queremos é mais tranquilidade e conforto nos deslocamentos diários. É aí que entra a interatividade do novo Onix. O Sistema Android Auto está atualizado e a visualização de rotas e mapas é facilitada no seu Mylink. Ainda conta com sistemas de alertas em caso de acidentes, engarrafamentos e outros perigos bem como trajetos mais seguros. Tudo isso misturado a grande performance e economia. Conecte também seu smartphone e tenha as melhores experiências em áudio streaming, conexão Bluetooh, Rádio AM/FM, Waze integrado e todo conforto de uma tela de 7 polegadas no modo touchscreen. No computador de bordo, consulte informações como: autonomia, consumo médio, Tempo de viagem e Velocidade média.

Funcionalidades e Segurança

Importante ressaltar a tecnologia OnStar. Essa inovação permite o condutor dirigir com mais segurança e respeitabilidade com seu automóvel. Ela permite a identificação do equilíbrio ou não da pressão dos pneus. Em sistema de alerta ou por sinais sonoros ou ainda pelo aplicativo. Conta também com freios ABS e um sistema isofix e top tether para fixação de cadeirinhas com maior segurança. Há sensor de estacionamento e lanterna traseira (neblina).

Versões

• LT 1.0: Carro de personalidade; Chevrolet MyLink e motor 80 cv e 1.0L. Valor Base: R$ 48.890,00;
• LT 1.4: Chevrolet MyLink; Motor 1.4L e com 106cv. Valor base R$ 55.890,00
• Advantage: Motor 1.4; Câmbio automático em 6 velocidades; Rodas aro em 15 polegadas e calotas escuras. Valor Base: R$ 56.590,00;
• LT 1.4: Tecnologia ONStar e MyLink; Motor 1.4L e 106 cv. Valor Base: R$ 60.050,00;
• Effect: Aerofólio, teto preto e spoiler; Rodas em alumínio escuras; Motor 1.4L e 106 cv.

Ficha técnica

Motorização

• Tipo: Etanol e Gasolina
• Taxa de compreensão: 12.6
• Cilindros: 4
• Injeção Eletrônica: MPFI

Freios

• Dianteiro: disco ventilado
• Traseiro: Tambor
• Sistema: Hidráulico

Dimensões

• Altura: 1475 mm na versão 1.0 e 1476 mm na versão 1.4
• Comprimento: 3.933 mm
• Largura entre espelhos: 1964 mm
• Largura considerando carroceria: 1705 mm
• Distância dos eixos: 2528 mm
• Capacidade do tanque: 54 litros
• Porta malas: compartimento fechado – 280, alinhado encosto banco e teto – 342, banco rebatidos – 1020. Todos em litros

No site da Chevrolet Brasil você encontra além dessas informações, uma infinidade de detalhes que ajudarão a escolher aquela versão mais próxima das suas necessidades. É possível, após escolher o modelo desejado, adicionar itens e acessórios proporcionando mais personalidade ao seu veículo.

Por Douglas de Paula