IPVA MG 2019 – Calendário de Pagamento e Descontos

Confira aqui o calendário de pagamento e os descontos no IPVA MG 2019.

O fim do ano se aproxima, você e sua família começam a se preparar para as festividades. Logo passada as festas, chegam boletos e mais boletos. Para aqueles que possuem um veículo, a dor de cabeça começa a se intensificar. É preciso estar atento para estar regular com os documentos e impostos. Um deles é o IPVA, um imposto que incide sobre propriedade veicular de automotores. O que muitas pessoas não sabem é que este imposto, depois de recolhido, é redistribuído para muitas áreas importante da máquina pública. Começa assim: o contribuinte paga e desse valor 50% fica com o Estado de origem e 50% no município onde foi colocado a placa. Os diferentes Governos redistribuem em áreas como saneamento, saúde, educação, segurança, entre outros.

Os valores de IPVA são diferentes, a depender de cada federação (Estado). Em São Paulo é o Estado onde a alíquota é maior 4% (valor do veículo). Nos demais, variam de 1% a 3%, fazendo com que proprietários busquem licenciar seus veículos onde os valores são mais baixos. Contudo, esta conduta é ilegal e pode causar grande dor de cabeça quando descoberta, pois os proprietários, quando descobertos, devem pagar todos os anos os quais havia pago no Estado escolhido. Ou seja, irá pagar duas vezes o IPVA do veículo. Medidas como esta, buscam cercear pessoas de burlar a lei na busca por impostos mais baratos em estados como o Paraná, que tem uma Alíquota que varia de 1% a 2,5%.

Em Minas Gerais as alíquotas estão bem distribuídas entre 1% e 4%.

Veja cada categoria:

A) 4%: Automóveis, veículos misto, utilitário e não especificados.

B) 3%: Embarcações, furgão, caminhonetes de carga estilo picape

C) 2%: Motocicletas, Triciclos, ciclomotores, quadriciclos, motonetas, automóveis (veículos mistos e utilitários com devida autorização de transporte público de passageiros na categoria “aluguel”).

D) 1%: Veículos de locação, propriedade jurídica exclusivamente para locação.

E) 1%: Aeronaves, ônibus, micro ônibus, caminhão trator, Caminhão.

Outra informação pouco vinculada é a possibilidade de isenção do IPVA. Há alguns casos específicos, como por exemplo, veículos furtados, extorquidos ou roubados; veículo táxi, além de pessoas com necessidades especiais, de acordo com o Decreto n.º 43.709/03.

Para o IPVA de 2019, em Minas Gerais, a Secretaria de Fazenda divulgou informações como Escala de Pagamentos e Descontos. Para o próximo ano, os vencimentos acontecem já a partir de 14 de janeiro de 2019 com placas de finais 1 e 2 e para aqueles que optarem por não parcelar terão um desconto de 3%. Uma outra oportunidade que foi divulgada é o desconto de 3% para bons pagadores nos anos de 2017 e 2018. Ou seja, aqueles proprietários que quitaram seus débitos, incluindo multas, impostos e taxas em dia nestes dois anos, além de conseguirem 3% sobre o valor total, terão mais 3% de desconto automaticamente. Estima-se que serão 2,8 milhões de veículos a receber o incentivo de bom pagador. Este contingente atinge 29% de toda a frota de veículos do Estado. O Governo espera arrecadar R$ 5,44 bilhões dos aproximadamente 10 milhões de veículos com emplacamentos feito até 19 de outubro. O contribuinte pode parcelar em até 3 vezes, observando o valor mínimo de R$ 150,00. O pagamento já está liberado nos terminais autorizados utilizando o RENAVAM do Veículo. É só baixar a guia de arrecadação no site da Secretaria de Fazenda. Outra coisa importante é não esquecer o vencimento do TRLAV – O licenciamento Anual. O valor é de R$ 102,42 com possibilidade de pagamento até de 1º de Abril de 2019. Veja abaixo a escala de pagamentos.

Tabela de pagamento IPVA 2019 MG

• Final de Placa 1: Dia 14 de Janeiro, 14 de Fevereiro e 14 de Março
• Final de Placa 2: Dia 14 de Janeiro, 14 de Fevereiro e 14 de Março
• Final de Placa 3: Dia 15 de Janeiro, 15 de Fevereiro e 15 de Março
• Final de Placa 4: Dia 15 de Janeiro, 15 de Fevereiro e 15 de Março
• Final de Placa 5: Dia 16 de Janeiro, 18 de Fevereiro e 18 de Março
• Final de Placa 6: Dia 16 de Janeiro, 18 de Fevereiro e 18 de Março
• Final de Placa 7: Dia 17 de Janeiro, 19 de Fevereiro e 19 de Março
• Final de Placa 8: Dia 17 de Janeiro, 19 de Fevereiro e 19 de Março
• Final de Placa 9: 18 de Janeiro, 20 de Fevereiro e 20 de Março
• Final de Placa 0: 18 de Janeiro, 20 de Fevereiro e 20 de Março

DOUGLAS MARCOS PEREIRA DE PAULA

Volkswagen Jetta 250 TSI 2019 – Nova Versão de Entrada

Modelo deverá chegar às concessionárias custando cerca de R$ 100 mil.

Produzido desde 1979 (39 anos de vida) no mercado internacional e desde 1999 (19 anos atrás) no Brasil, o Volkswagen Jetta está em sua sétima geração. Esse ano a Volkswagen do Brasil decidiu introduzir uma versão de entrada com menos recursos e custando R$ 10 mil a menos que as versões mais completas.

As vendas do Sedan Médio da Volkswagen não vão bem, atualmente ficando atrás de outros Sedans médios como Toyota Corolla e Honda Civic no número de unidade vendidas.

Vendo o que está acontecendo, a Volks não ficou parada. Ela acaba de adotar uma estratégia de marketing para reduzir o preço do Jetta e concorrer com as outras montadoras: reduzir tecnologia e conforto com uma configuração mais básica para o modelo de entrada.

Ganhando o nome de “Jetta 250 TSI”, a versão mais barata parte de R$ 99.990, contra 109.990 do Comfortline. Mas quais foram os equipamentos que ficaram de fora da versão mais básica do Jetta? Vamos a eles:

• Bancos de tecido – A versão mais básica contará agora com bancos em tecido.
• Rodas com aro de 16 polegadas
• Alto-falantes com 4 saídas – As versões mais caras têm 6 saídas
• Sem câmera de ré – item que já está se tornando padrão dos dias de hoje fica de fora dessa versão mais básica. Porém, há sensores de estacionamento atrás e na frente
• Também sem chave presencial e sem navegador GPS embutido

Outros itens que ficam de fora dessa versão mais básica são: volante com revestimento em couro, luz para os pés do motorista e o já famoso retrovisor interno antiofuscante.

Continua bem equipado

O Jetta na versão mais básica continua sendo o Jetta! Ele continua bem equipado. Vejamos os itens de série que ele continuará oferecendo:

• Condicionador de ar digital com duas zonas – Ótimo para pessoas com diferentes gostos em temperatura, tendo a possibilidade de escolherem temperaturas diferentes para cada lado do carro.
• Faróis de LED
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Seis Airbags
• Controle de estabilidade
• Central multimídia com uma tela de 20 centímetros de diagonal – Esta central multimídia tem conectividade com telefones celulares Android através do Android Auto e com celulares com iOS através do Apple CarPlay
• Botão Start/Stop – Botão que dá a partida no carro sem ser necessário o acionamento do motor de arranque por uma chave física. Basta a presença da chave dentro do veículo
• Freio de estacionamento eletrônico
• Assistente de partidas em aclives

Motor

Referente ao conjunto, o motor é o mesmo das outras versões. Conta com um motor 1.4 turbo, com potência de 150 cavalos (112 quilowatts), complementado com câmbio automático de 6 velocidades.

Vendas em queda

O sedan médio da Volkswagen não está nos seus melhores dias quando o assunto é competição com os concorrentes.

Segundo informações da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Jetta teve 3.999 unidades vendidas ao total em 2018 até agora. Esse número é inferior às vendas do Toyota Corolla (que é o líder no seguimento) e a outros concorrentes como o Sedan médio da Honda, o Civic, o Sedan da Chevrolet que entrou no mercado há 7 anos, Chevrolet Cruze, entre outros.

Preços das Versões

Os preços das versões do Jetta no Brasil serão esses:

• 250 TSI (versão mais básica): R$ 99.990
• Comfortline: R$ 109.990
• R-line: R$ 119.990

Somente para efeito de comparação, a versão básica do Volkswagen Jetta 2019 nos Estados Unidos está custando US$ 20.690 (R$ 81.491).

Para informações completas sobre todas as versões do Sedan da Volkswagen, consulte as informações completas clicando aqui.

Origem do Nome

Muitas fontes indicam que o nome “Jetta” vem de “corrente de jato” do Atlântico (que são correntes de ar que circulam sobre todo o planeta). Durante um período, a Volkswagen dava nome aos seus veículos usando nomes de ventos e correntes proeminentes (por exemplo, o Volkswagen Passat, que vem da palavra alemã para ventos alísios), Volkswagen Bora também é um exemplo desse uso, já que existe o vento Bora, que são ventos que sopram no sul e no leste da Europa.

Por Bruno Rafael da Silva

Recall Fiat Uno, Palio e Grand Siena – Problema nos Airbags

Chamado da montadora atinge cerca de 81 mil veículos.

Foi anunciado pela montadora Fiat, na última sexta-feira, dia 7 de dezembro, um importante reparo em 81.697 unidades dos carros da marca que levam os modelos de ano 2012 e 2013 do Grand Siena, Palio e Uno. O motivo do recall é um problema nos airbags que foram fornecidos pela Takata.

Segundo informações fornecidas pela montadora, uma vez que os veículos fiquem expostos às variações de umidade e de temperatura, o resultado pode ser a degradação parcial ou total do deflagrador de airbag. Isso pode ocorrer tanto do lado do passageiro como do motorista. Uma vez que isso aconteça, em casos de alto impacto, como em acidentes em que potencialmente ocorre a abertura dos airbags, é possível que a pressão em excesso rompa com as bolsas, dispersando assim os fragmentos metálicos em direção aos ocupantes dos automóveis. Tal fato pode ocasionar danos físicos fatais ou graves

.Modelos e chassis envolvidos

Antes de qualquer coisa, é importante saber quais são os modelos envolvidos no recall. Para o Palio, há dois modelos envolvidos, ambos com fabricação em 2012 e 2013. O primeiro foi feito na Argentina, com os chassis não seqüenciais de 007964 a 603797.

Já o Palio com produção brasileira envolve os chassis não seqüenciais de mesmo ano e de número 090792 a 121717.O Uno convocado para recall é de ano 2012/2013, com chassis 397602 até 043575. E, por fim, o Grand Siena possui os chassis não seqüenciais de 034481 até 062830.

Sobre os atendimentos

Vale lembrar que os atendimentos para o recall da Fiat somente iniciarão na segunda-feira, dia 10 de dezembro. Para a realização da troca de todo o módulo, a montadora vem orientando os proprietários de todas as unidades que estão envolvidas no reparo. Assim, é solicitado que o dono faça o agendamento do mesmo em uma das concessionárias da marca envolvida. Não é cobrado nenhum valor para o reparo, ou seja, ele é gratuito. O tempo previsto é de cerca de duas horas. Quem busca maiores informações pode sanar as dúvidas pelo site oficial da Fiat, no endereço eletrônico https://www.fiat.com.br/. Além desse, ainda foi disponibilizado um telefone para contato direto com a mesma, no número 0800 707 1000.

Caso dos airbags mortais da Takata

Considerado como o maior recall de toda a história do setor, o caso dos airbags da Takata já traz números assustadores. São no total 19 vítimas mortas e aproximadamente 200 feridos. No Brasil, 13 montadoras que estão sediadas o país já precisaram convocar os compradores de veículos que traziam o defeito para a substituição da peça em questão.O primeiro caso que se teve conhecimento foi no ano de 2004 e envolveu a Honda, conforme dados do jornal New York Times. Na ocasião, a montadora reportou o problema à Takata, pressionando a fabricante para uma explicação pública sobre o problema. As explosões seguiram acontecendo até 2014, atingindo uma boa parte de fabricantes e os proprietários dos veículos em geral. Nos Estados Unidos são, atualmente, mais de 42 milhões de carros afetados pelo reparo.Fundada em 1933 no Japão, a Takata Corporations possui a sua sede em Tokyo. Considerada até então como uma das principais fornecedoras de airbags em todo o mundo, com um controle e fatia de 25% no mercado, a produção teve início na década de 90, especializando-se com isso em equipamentos para a segurança de automóveis.Além de airbags, a fabricante produz também outros produtos, como cadeirinhas infantis, volantes e cintos de segurança. Em 2013 a marca recebeu, inclusive, um prêmio público pelo seu envolvimento em sistemas de airbags com tecnologia avançada. Em abril desse ano, a japonesa de autopeças foi vendida para a Key Safety Systems. O valor pago pela nova proprietária é equivalente, em reais, a R$ 5,45 bilhões.

Kellen Kunz

Lamborghini Urus – Lançamento, Especificações

Lamborghini lança o Urus, um super SUV com ótimas características.

Quando você pensa em carro de luxo quais são as duas marcas que vêm à sua cabeça? Provavelmente a primeira é a super famosa Ferrari, montadora italiana de carros superesportivos de luxo nascida em 1939 (79 anos atrás), mas que só entrou no mercado pra valer em 1947 (71 anos atrás). Mas e a outra marca? Qual vem à cabeça?

Com certeza a resposta é “Lamborghini”! A Lamborghini é uma montadora que também é italiana. Mas é mais nova, nascida em 1963 (55 anos atrás).

A partir do ano modelo de 2018, a linha de automóveis da Lamborghini passa a consistir em três linhas de modelos, duas das quais são carros esportivos de dois lugares com motor central e a terceira é um SUV com tração nas quatro rodas. Sim! Você leu corretamente! A Lamborghini entrou no mercado de SUVs. Mas o primeiro SUV da marca italiana de luxo não é um “simples SUV”. De acordo com a marca, ele é um “Super SUV”.

O novo modelo foi revelado em definitivo no dia 4 de dezembro de 2017 e foi inserido no mercado para o ano-modelo de 2018. O nome do modelo vem de “Urus”, que é considerado o animal antepassado dos gados atuais. Esses animais são conhecidos em inglês como “aurochs”. O símbolo da Lamborghini é um touro, e vários modelos dos carros têm nomes de touros.

Mas vamos ao que interessa: ao SUPER SUV!

O Lamborghini Urus é alimentado por um motor 4.0 L, V8, bi turbo e potência de 640 cavalos de potência (477 quilowatts) e um torque de 25,37 kg/kgfm. Sua velocidade máxima é de 305 km/h, o que faz desse carro o SUV em produção mais rápido do mundo.

Para alcançar os 100 km/h esse carro leva apenas 3,6 segundos, o que o faz um dos SUVs com melhor aceleração no mundo.

Visual Externo

Uma característica interessante do Urus é a luz indicadora de direção frontal e a luz de freio traseira, terem formato de “Y”, tudo isso com tecnologia LED. Abrindo a porta e olhando para a capa da saída de som do carro você vê uma proteção em formato de “Y”, e assim são todas as saídas de som do carro. A grade frontal passa a ideia de agressividade, parecendo uma ave furiosa voando diretamente em direção a um ponto.

Os pneus Pirelli P Zero Corsa foram desenvolvidos especialmente para o modelo, tendo a imagem do “L” da Lamborghini nos pneus.

Um detalhe que chama a atenção nesse SUV é que não há limpadores de para-brisa no vidro traseiro, como é normal encontrarmos em SUVs. No caso do Super SUV da Lamborghini o item não é necessário, já que o carro é projetado para que não haja acúmulo de água na área do vidro traseiro.

Uma curiosidade que também notamos nesse carro que é bem diferente do comum são as luzes de ré. As luzes são dois pequenos pontos brancos muito brilhantes, com tamanho parecido com o de uma moeda.

Porta-malas

Na parte interna do porta-malas há alguns botões. Esses botões servem para subir ou descer o carro para quando houver cargas mais pesadas no porta-malas. E ainda há botões para abrir o engate de reboque traseiro. Pressionando esse botão o engate vai sair de baixo do Urus, apertando o botão novamente o engate volta para baixo do para-choques.

Motor

O motor 4.0 bi turbo é o mesmo motor que você encontra num Porsche Cayenne Turbo e em vários outros modelos do grupo Volkswagen.

Interior

No interior do veículo podemos encontrar várias coisas interessantes. Vamos começar pelo botar “Start/stop”, que é o botão que substitui a chave em muitos modelos de carros hoje em dia. Você liga o carro com um toque nesse botão. No caso do Urus, o botão fica escondido embaixo de um protetor vermelho, que dá um toque especial à região do painel de instrumentos.

A “alavanca de câmbio” não é exatamente uma alavanca. Mas um conjunto de botões que ficam localizados estrategicamente no painel de instrumentos.

As “borboletas” de mudança de marcha com as mãos têm um visual agressivo e têm presença.

Há uma pequena alavanca à esquerda de tudo isso. Essa pequena alavanca que você puxa com o dedo é a alavanca seletora dos “modos de direção”. Há 6 diferentes “modos de direção“. Todos os nomes dos modos de direção estão em italiano. Então já vá estudando seu italiano antes de se aventurar pelas ruas testando os modos de direção do Urus!

Se eu fosse detalhar cada coisa que o Urus tem o texto sairia gigantesco, pois o carro tem um painel de instrumentos que se parece com um painel de instrumentos de uma nave espacial.

Veja mais informações com detalhes, fotos, e mais diretamente no site da Lamborghini americana (em inglês) clicando aqui (www.lamborghini.com/en-en/models/urus).

Por Bruno Rafael da Silva

Volkswagen Virtus e Polo – Versões Especiais para PcD

Virtus e Polo, da Volkswagen, são desenvolvidos em versões especiais para pessoas com deficiência (PcD).

Diversas montadoras ao redor do mundo estão se organizando para que consigam atender aos mais variados públicos de consumidores dos seus modelos, inclusive o público portador de necessidades especiais, conhecidos pela sigla PCD. Este público em específico possui o direito, o qual é dado pelo Governo Federal, para que possam adquirir veículos zero km isentos de impostos, tanto do tributo federal IPI, como do ICMS, que é estadual, com versões específicas dos modelos disponíveis pelas marcas. Sendo assim, agora chegou a vez do Virtus e do Polo receberem configurações destinadas a tal público. Para ambos os modelos, o valor que são encontrados nas concessionárias é de R$ 69.990.

Os dois veículos têm como base o catálogo melhor equipado da configuração MSI da VW. Entretanto o motor de cada um não é igual. O modelo que possui carroceria hatch conta com um propulsor turbo de 1.0 litros, que possui a capacidade de gerar uma potência de 128 cavalos, por outro lado a carroceria sedã já vem dotado com um motor de 1600 cc, aspirado e que consegue produzir uma potência de até 120 cavalos. Em ambos os casos a transmissão é automática e com seis velocidades.

Pacote de itens novos nas versões do Virtus e do Polo

De série, a lista de itens desta respectiva dupla é bem robusta. Ambos contam com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos em suas quatro portas, computador de bordo e travas elétricas, o que é tratado pela marca como praticamente elementos básicos e indispensáveis. Entretanto ainda existem mais coisas nessa lista. Ainda se pode citar os para-sóis iluminados tanto para o motorista quanto para o passageiro, chave do tipo canivete e com controle remoto, retrovisores elétricos, regulagem para a altura do banco do condutor e suporte para celular em seu painel equipado com uma porta USB.

A central multimídia dos modelos possui um display que é sensível ao toque com tamanho de 6,5 polegadas, além de uma aplicação que realiza a conexão com smartphones, sejam eles Android ou Apple. Também existem controles de tração e de estabilidade, além de um assistente para partidas quando os veículos estiverem em rampas.

As rodas dos modelos são as responsáveis por dar um toque bem despojado aos carros. Mesmo que elas não tenham nada em liga leve, elas são confeccionadas em aço mesmo. Entretanto diversas outras montadoras economizam neste elemento quando se trata de veículos em versões PCD. Ainda existe um outro detalhe, o consumidor que se enquadra como PCD e deseja adquirir um dos modelos só poderá escolher entre as cores branca, vermelha e preta, sendo todas elas sólidas.

De acordo com informações da montadora alemã, as vendas de ambos os modelos irão iniciar no mês de fevereiro do ano que vem.

É recente o flerte da montadora com o público PCD

A montadora germânica Volkswagen está entre as últimas empresas de grande volume que acabou acordando e se ligou para o segmento de carros PCD. A marca, até o ano de 2018, quase não possuía produtos adequados, que tinham transmissão automática e que estivessem na faixa abaixo do valor que é considerado o teto legal, dos R$ 70 mil, exigência necessária para que se tenha a isenção do tributo estadual do ICMS. Caso o veículo esteja acima do valor mencionado, o cliente poderá apenas requerer desconto do tributo federal, IPI.

Hoje em dia, a empresa conta outras versões que também se encontram aptas a serem comercializadas com o desconto de ambos os tributos, são elas o Virtus, o Polo, o Fox e os já antigos de mercado Voyage e Gol, todos equipados com transmissão automática.

Por Filipe Silva

Grupo FCA irá lançar veículos elétricos e híbridos plug-in

De 2019 a 2021, a FCA irá lançar 13 novos veículos elétricos e híbridos plug-in.

O grupo FCA – Fiat Chrysler Automobiles – irá voltar a ter diversas novidades após um tempo bem complicado passado pela empresa, que foi a morte Sergio Marchionne, o CEO da companhia. Foi realizado um encontro com sindicatos da Itália, onde Mike Manley, o novo CEO da empresa apresentou os planos para o futuro e por fim revelou que pretendem realizar um investimento de US$ 5,6 bilhões nos três anos próximos (de 2019 até 2021) para que consigam lançar 13 novidades.

O conglomerado ítalo-americano apresentou o plano global de eletrificação que pretendem trabalhar nos próximos três anos. A ideia do grupo é lançar veículos elétricos e híbridos plug-in neste triênio. Os investimentos apresentados pela marca irão ser utilizados para trabalhar sobre novos modelos e também sobre novos propulsores. Além disso, destes fatos, a companhia informou que desejar elevar sua produção em território italiano para que assim consiga melhorar suas próprias margens de lucro.

Desta forma, o plano é que se concentre a produção de modelos da Jeep, Maserati e Alfa Romeo na Itália, visto que lá seus custos para produzir são superiores e somente produtos que possuem um maior valor agregado iriam conseguir oferecer melhores margens de lucro. Sendo assim, modelos como o Panda e o Fiat 500 devem se manter na Polônia, que possui menores custos e mão de obra mais barata.

A FCA, ainda assim, pretende produzir o novo Fiat 500 com motorização elétrica na cidade de Turim, bem como o Panda, um híbrido leve, isso devido aos elevados custos. O modelo Fiat 500X irá receber uma nova versão, a híbrida plug-in e ainda continuará sendo fabricado na comuna de Melfi, de forma conjunta com o modelo Jeep Renegade, o qual também contará com uma variante equivalente.

Entretanto, a apresentação deste plano estratégico envolve também o desenvolvido de um novo lançamento, o qual está deixando a imprensa bem atenta. O produto é um novo SUV compacto para a marca Alfa Romeo, porém ao contrário de fazer uso da plataforma Giorgio mais curta, contará como base a do Jeep Renegade ou do Compass, muito provável que seja deste segundo.

A referida plataforma irá ser utilizada pela Alfa Romeo já tendo uma alternativa como híbrido plug-in. A sua fabricação será realizada na comuna de Pomigliano, porém no atual momento ainda não se tem um nome para produto. Enquanto o modelo Jeep Compass, que hoje é o campeão de vendas no segmento de SUVs no mercado brasileiro, será desenvolvido agora na Itália, porém em Melfi, além do Fiat 500X e do Renegade.

Quando se trata da marca Maserati, existirá também uma variante equivalente ao luxuoso da marca Alfa Romeo Stelvio, o qual é desenvolvido igualmente na planta de Cassino, local onde são produzidos veículos tendo Giorgio como base. Por outro lado, o esportivo, já aguardado, Alfieri, o qual contará com opções conversível e cupê, deverá ser desenvolvido na comuna de Modena, o qual sairá de fábrica eletrificado, já partindo da sua primeira versão.

Os modelos Maserati Quattroporte, Levante e Ghibli irão receber variantes com motores híbridos plug-in. A montadora tem a pretensão de realizar uma expansão em sua produção de veículos elétricos em um segundo momento depois deste período, o que irá envolver de maneira direta as plantas que já existem, sendo elas a da Sérvia, Turquia e Polônia. Quando se trata de mercados automobilísticos emergentes, como é o caso da Índia, da Américas e também da China, nenhum comentário sobre o assunto foi feito por parte Fiat Chrysler Automobiles, entretanto fica-se na espera, para que possa aparecer por aqui o mais rápido possível.

Por Filipe Silva

Jeep Renegade 2019 – Lançamento, Especificações

Modelo chega com visual retocado ao mercado brasileiro, mas com menos alterações que nos mercados europeu e americano.

Ao ser lançado no ano de 2015, o Jeep Renegade teve filas de espera para ser adquirido e para continuar em alta, o modelo em sua linha 2019 altera somente o necessário, visando diversos concorrentes posteriores, como Hyundai Creta, Nissan Kicks e principalmente o Honda HR-V.

O Renegade do Brasil sofreu menos alterações que o europeu e o americano. Não recebeu a mesma peça que situa os faróis de neblina centralizado e acaba por abrir duas entradas de ar embaixo das setas, porém passa a ter o para-choque igual, tanto nas versões diesel, quanto na flex e recebeu um retoque leve em seus faróis de neblina. Sua grade, ainda que não pareça, inspirou-se no Wrangler novo, com diferentes ângulos e mais grossas barras. Em suas versões mais caras, seus faróis que eram em xenônio deram lugar ao LED, da mesma forma que os de neblina.

Na parte de trás, por questão de custo, as lanternas em LED não chegaram, desta forma, a única alteração ficou por conta da maçaneta visível na tampa. As rodas também são novas, com aros em 17" até 19". Somente a que possui 16" da versão Sport manual continua igual.

O seu interior vem com as boas mudanças, diferente dos outros mercados. O display com 8,4" presente no Compass chegou ao Renegade suprindo uma necessidade antiga do modelo, incluindo Android Auto e Apple CarPlay. Chegaram também comandos novos de ar-condicionado com duas zonas, e a tela de 5” ficou para a versão Sport, assim como os comandos analógicos do ar. Em seu console central, existem porta-trecos novos e amplo espaço para seus pertences, já o seletor da tração ficou alguns centímetros mais altos em suas versões turbodiesel. Recebeu também revestimento preto em uma parte de sua coluna “A” para parecer mais fina. A litragem de seu porta-malas aumentou por usar estepe fino, entretanto já era algo existente desde 2018.

Sua versão Limited recebeu mais alterações que as outras versões. Contando, de série, com sete airbags e com rodas em 19". Em sua mecânica não ocorreram mudanças, continuando com o propulsor e-TorQ de 1.8 litros, que gera 139 cavalos e torque de 13,9 kgfm, além de sua transmissão ser automática com seis velocidades. O modelo manteve a sua mesma tocada, tendo baixa perda em conforto por utilizar pneus com perfil baixo, sendo um 235/45/19. Sua direção é calibrada e firme, porém o motor ainda pede mais força quando necessita transportar seus 1.527 kg e sua parruda estrutura. Para compensar, o uso e o desenho no novo display de 8,4 polegadas ajudam a vida no cockpit.

Mudou menos ainda a versão Sport. Não contando com faróis em LED e nem o display com 8,4", ficando como a principal novidade, uma porta USB em seu banco traseiro. É necessário estar bem atento para identificar os leves retoques na parte visual da versão de entrada, destacando-se as rodas novas de 17 polegadas.

De acordo com algumas fontes, o motor, que era um turbo 1.3, passará ainda por uma tropicalização e só poderá tê-lo a daqui dois anos. Uma outra ausência também, foi a versão de entrada Custom, ainda mais a turbodiesel, que era vendida por menos de 110 mil reais, entretanto de acordo com a FCA, não houve uma aceitação necessária pelo mercado.

A montadora Jeep já está com os olhos voltados ao segmento acirrado dos utilitários compactos. Desta forma, conta com uma posição agressiva das versões Sport, tendo valores, na versão manual, de R$ 78.490, já no automático de R$ 83.990. Embora a liderança seja do Honda HR-V, somente 2.274 veículos separa-o do Jeep Renegade, sendo o quarto colocado.

Por Filipe Silva

IPVA RJ 2019 – Calendário de Pagamento

Veja aqui o calendário de pagamento do IPVA RJ 2019.

A notícia é para quem reside no Estado do Rio de Janeiro. Na última sexta-feira, dia 30 de novembro, foi divulgado pela Sefaz-RJ, a Secretaria de Fazenda e Planejamento, os dias para o pagamento oficial referente ao IPVA 2019, o Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores.

De acordo com o calendário divulgado pelo órgão, a data referente ao vencimento da cota única e da 1ª parcela será única. Ou seja, ela será feita a partir de 21 de janeiro, seguindo o número do final que consta na placa de cada automóvel.Os prazos foram estabelecidos em resolução pelo Sefaz sob o número 354, sendo esses publicados também em Diário Oficial do Estado. Todavia, a divulgação das tabelas relacionadas aos valores venais de cada veículo, utilizadas para o cálculo de alíquota, terão a sua publicação em um outro momento e em breve.

Segundo a resolução publicada na sexta-feira, o IPVA poderá ser pago tanto em três parcelas mensais com valores iguais como em cota única. Onde retirar a guia de pagamento? Tem alguma dúvida sobre onde retirar a guia referente ao pagamento do IPVA? Então saiba que o contribuinte poderá fazê-lo pela internet, no portal da Secretaria de Estado de Fazenda e de Planejamento. O endereço eletrônico é o www.fazenda.rj.gov.br. Além disso, também é possível fazê-lo pelo portal do Banco Bradesco, no link www.bradesco.com.br.Vale lembrar que o pagamento dessa Guia de Regularização de Débitos, chamada de GRD, precisa ser efetuado em forma de dinheiro. Essa guia poderá ser quitada em qualquer uma das agências bancárias.Para os veículos com o final de placa em número 0, o primeiro vencimento de tabela será em 21 de janeiro. Essa data é tanto para a quitação da primeira parcela como para o pagamento integral relacionado ao imposto.

Já para os automóveis que possuem final de placa em 9, o vencimento inicial ocorrerá em 1º de fevereiro.

Calendário de pagamento do IPVA 2019 no RJ

Para saber as datas de pagamento do IPVA 2019 do seu veículo, fique atento ao calendário divulgado na última semana. Sendo assim, em primeiro lugar, os automóveis com final “0” pagarão a sua cota única ou a primeira parcela em 21 de janeiro. A segunda parcela ficará para 20 de fevereiro e a terceira para o dia 22 de março. Placas terminadas em “1” pagarão a cota única e a primeira parcela em 23 de janeiro. A segunda parcela será em 21 de fevereiro e a terceira em 25 de março. Já os finais de placas em “2” terão a cota única ou a primeira parcela em 23 de janeiro. A segunda parcela será em 22 de fevereiro e a terceira em 26 de março. Na sequência, as placas finalizadas em “3” terão as seguintes datas: Cota única ou primeira parcela em 24 de janeiro; segunda parcela em 25 de fevereiro; e terceira parcela em 27 de março. As demais placas ocorrerão da seguinte forma: Cota única ou primeira parcela em 25 de janeiro, segunda parcela em 26 de fevereiro e terceira parcela em 28 de março para placas finalizadas em “4”; cota única ou primeira parcela em 28 de janeiro, segunda parcela em 27 de fevereiro, terceira parcela em 29 de março para placas com final em “5”; cota única ou primeira parcela em 29 de janeiro, segunda parcela em 28 de fevereiro e terceira parcela em 1 de abril, para placas finalizadas em “6”; cota única ou primeira parcela em 30 de janeiro, segunda parcela em 1 de março e terceira parcela em 2 de abril para placas com final em “7”; cota única ou primeira parcela em 31 de janeiro, segunda parcela em 7 de março e terceira parcela em 8 de abril para placas com final em “8”; e, por fim, cota única ou primeira parcela em 1 de fevereiro, segunda parcela em 8 de março e terceira parcela em 9 de abril para placas finalizadas em “9”.

Kellen Kunz

Fiat Strada Freedom 2019 – Nova Versão de Cabine Simples

Modelo chega às concessionárias por R$ 61 mil.

No dia sete de agosto de 2018, a Fiat, uma das três maiores empresas fabricantes de automóveis do país, fez uma nova versão para o Fiat Strada, adicionando a ele uma cabine dupla. Devido ao sucesso desse lançamento, a marca lançou a versão com cabine simples, custando R$ 11.700 a menos que o modelo com cabine dupla, que custa R$ 73.290. Ela traz de série o motor Fire de 1.4l, com torque máximo de 12,5 kgfm e com 88 cv de potência.

Custando um valor de R$ 61.590, esta nova versão é a mais cara se comparada entre as configurações com cabine simples (que até em então é a Fiat Strada Working 1.4, custando um valor de R$ 49.790 e a Fiat Strada Hard Working 1.4, custando R$ 56.490). Ela foi pensada visando os consumidores que não querem abrir mão do conforto, mas necessitam de um espaço a mais para carga na caçamba, tendo isto como sua principal vantagem.

A Strada Freedom CS tem a mesma lista de equipamentos que a configuração de cabine dupla. As rodas são de liga leve com aro de 14 polegadas, conta com sensor de estacionamento traseiro, volante em couro com comando do rádio, para-choque com kid plate, ar-condicionado, encosto dos bancos com um bordado gravando o nome “Freedom” num tecido exclusivo da versão, iluminação do porta-luvas, faróis de neblina com detalhes cromados, retrovisores com ajuste elétrico, rádio B6 Connect, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, vidros e travas elétricas, para-sóis com espelhos, direção hidráulica, e como um dos principais itens, a capota marítima. Por fim, conta com uma pintura especial no painel do rádio, nas saídas de ar e no comando da climatização.

A picape pode ter um pacote de equipamentos opcional, chamado de Pacote Techno, por R$ 2.890, no qual está incluído: reprodução de DVD e TV digital, entrada USB, câmera de ré e até mesmo uma central multimídia com tela de 6,2 polegadas. Com esse pacote, o valor total da picape fica por R$ 64.480.

A Fiat Strada, por 18 anos, tem se mantido na liderança do segmento, que é apenas dois anos a menos de seu nascimento no mercado brasileiro. Esse marco é devido as inovações oferecidas pela marca, sendo a primeira a desenvolver uma cabine estendida, uma terceira porta, e até mesmo airbarg e freios ABS em picapes pequenas.

Ao longo destes 20 anos de inovação, foram desenvolvidas sete versões da picape Fiat Strada, sendo delas, apenas três com cabine simples. A mais barata é a Working 1.4, se comparado ao preço Freedom com cabine simples, é uma diferença de R$ 11.800. Todo esse dinheiro é como um investimento em conforto, pois diferente da Freedom, a Working 1.4 não tem farol de neblina, vidros elétricos dianteiros, volante com regulagem de altura, entrada USB, rádio FM/AM, ar-condicionado, tão pouco ar-quente. Esse é grande diferencial da Freedom, nem mesmo a Hard Working 1.4, com diferença de preço em R$ 5.100, tem tal conforto.

Cada versão da Fiat Strada tem seu diferencial, o que todas têm em comum é fator da segurança, devido todas elas terem em seu equipamento sempre um sistema HSD, freios ABS e airbags duplo. Cada versão foi pensada na intenção de satisfazer um tipo de consumidor. A versão de cabine dupla é ideal para os consumidores que buscam convivência e conforto. A cabine estendida é perfeita para os que procuram praticidade. A cabine curta (ou simples), foi criada para ser perfeita no uso diário. Claramente, a Freedom é a mais completa entre as versões de cabine curta, sendo ela mais prática, segura, confortável e cheia de estilo. Ao comentar das vantagens da freedom, é impossível não ressaltar a Capota Marítima, pois além de ser um item estiloso, ela também proporciona mais segurança no transporte de cargas, evitando acúmulo de água, danos na caçamba e formação de ferrugem.

Fabio Santos

Land Rover Evoque e Discovery Sport ganham Novo Motor 2.0 Flex

Novo motor deve manter a potência da versão antiga.

Todo lançamento de um novo automóvel constitui uma grande evento, sobretudo na atualidade, onde as tecnologias estão cada vez mais invadindo, de modo positivo, a produção de carros em todo o mundo, já que, dada a grande competitividade no ramo, nenhuma empresa quer ficar para trás.

Recentemente, a grande companhia Land Rover fez anunciar, na última quarta-feira, dia 28 de novembro, o lançamento do seu primeiro motor tipo Flex em território brasileiro. Inicialmente, serão dois modelos agraciados com essa aparelhagem, o Evoque e o Discovery Sport, os quais receberão o motor tipo 2.0 turbo, já adaptado no sentido de ser abastecido com dois tipos de combustível, a gasolina ou o etanol, dentro de qualquer proporção que o veiculo apresente.

Sobre os valores no mercado, segue a seguinte relação:

O modelo Evoque SE flex, no valor de 212.900; o modelo Evoque HSE Dynamic flex, no valor de 247.900; o modelo Discovery Sport SE, no valor de 214.900; o modelo Discovery Sport HSE, no valor de 240.900.

Estes constituem preços cuja validade se estenderá até o dia 31 de dezembro de 2018. Depois dessa data, todos os valores serão reajustados, conforme segue abaixo:

O modelo Evoque SE flex ficará disponível pelo valor de 234.500; o modelo Evoque HSE Dynamic flex ficará disponível pelo valor de 271.200; o modelo Discovery Sport SE ficará disponível pelo valor de 230.200 e o modelo Discovery Sport HSE ficará disponível pelo valor de 254.500.

Sobre o motor Flex 2.0 seguem as informações:

Este motor intitulado Flex, produzido pela da marca britânica, consiste em um equipamento mecânico munido de 2.0, oriundo da família Ingenium, sendo o mais moderno produzido na companhia. Entretanto, com a alteração significativa que nele foi produzida, ainda assim este motor não teve a sua potência de 240 cavalos e o impulso de torque de 34,6 KGFM alterados. O motor se mantém, embora seja, ao mesmo tempo, modernizado.

De acordo com as informações angariadas da própria companhia, este mesmo motor foi inteiramente desenvolvido por meio dos colaboradores pertencentes ao departamento de engenharia desta indústria, localizada na região da cidade de Itatiaia, no Estado do Rio de Janeiro, que conta com o grande auxílio oriundo de sua matriz.

Trata-se de uma novidade que chega para incrementar, por assim dizer, na forma de potência mecânica, os melhores modelos produzidos pela empresa Land Rover. Os consumidores mais atentos e mais abastados já poderão desfrutar dessa vantagem que, basicamente, quase significa o lançamento de um novo modelo.

A companhia Land Rover consiste na quarta maior fabricante premium a lançar o motor flex. Junto dela está a marca BMW; a marca Audi e a marca Mercedes-Benz, que já possuem este tipo de tecnologia sendo utilizada em suas produções no país.

O modelo Evoque sofreu significativas alternações em seu exterior. Seguem as informações:

De modo curioso se pode constatar que a estreia do modelo Evoque Flex se deu alguns dias após o mesmo ganhar o seu atual visual, inteiramente renovado para o mercado da Europa. Esta mesma empresa já fez confirmar que o novo modelo Evoque já está próximo de chegar ao Brasil, muito provavelmente a partir do segundo semestre do próximo ano, 2019, inicialmente ao modo de importação.

A empresa JLR ou Jaguar Land Rover, consiste em uma subsidiária da companhia indiana intitulada Tata Motors. Em território brasileiro existe um número de 35 concessionárias autorizadas pela marca, desde o ano de 1992, em que a companhia retornou ao Brasil, tornando-se a Land Rio do Estado do Rio de Janeiro, a mais antiga delas.

Paulo Henrique dos Santos

Jeep Gladiator 2019 – Nova Picape Conversível

Modelo mistura esportividade com resistência para terrenos acidentados.

Toda estreia de um grande automóvel constitui um grande evento, sobretudo na atualidade, em que a mecânica caminha junto da tecnologia. Um veículo preparado para todo tipo de terrenos acidentados, ou um tipo esportivo, hoje, também poder ser equipado com tecnologia digital que permita localizar-se melhor e rastrear as melhores trilhas.

Deste modo, a grande companhia Jeep fez revelar oficialmente o novo modelo Gladiator. Elaborada e produzida a partir dos anos 1960 como uma picape de tipo SUV Wagoneer. Mais tarde este mesmo modelo foi apresentado como um conceito no ano de 2005. Assim, esta picape se tornará um dos grandes destaques no Salão do Automóvel de Los Angeles.

Basicamente, e na prática, a picape Gladiator consiste em um tipo de caminhonete Wrangler. E, ainda mais, ela está munida de uma base em sua versão de 7 lugares, no chamado Jipão, embora utilize os eixos maiores; possui uma suspensão equipada de braços mais longos, suplementado de algumas alterações sobre os sistemas de freios e nas rodas, no sentido de poder suportar mais carga, cerca de 725 kg e mais o reboque para 3.470 kg. Trata-se de um veículo sempre muito resistente.

Conforme uma nota publicada pela própria companhia, inicialmente este modelo será produzido de modo a ser equipado com um motor tipo 3.6 V6 em 289 cavalos de potência e mais 35,9 KGFM de torque e mais um câmbio manual em 6 marchas ou um câmbio automático de 8 marchas.

A meta da companhia, para o ano de 2020, está em preencher este automóvel de um motor 3.0 V6 turbo diesel em 263 cavalos e mais 61,1 KGFM de torque. Neste caso específico, a transmissão será sempre de tipo automática em 8 marchas.

Em sua totalidade, a série Gladiator será produzida em quatro versões, que são: a Sport; a Sport S; a Overland e a Rubicon. Cada um destes modelos estará munido de um conjunto diferente de suspensões e de um potente sistema de tração, que altera em conformidade com o apelo promovido pela própria Jeep às suas configurações.

Deste modo, embora o design exterior do modelo Gladiator possa parecer familiar a muitos consumidores, ele de fato é. Até no detalhe de sua porta traseira todos os seus elementos são exatamente os mesmos que compõem o modelo Wrangler, sendo que ele inclui no pacote os seus faróis em estilo Led e mais o formato das janelas. A partir desta produção, a caminhonete ganhará uma caçamba e um conjunto de lanternas exclusivas, as quais também são iluminadas por tipo Led.

Com relação ao seu interior, seguem as especificações:

Na parte interior, a Gladiator está munida de um visual que combina a modernidade com nostalgia (estes traços mais clássicos são visíveis até em seu painel, no qual o design dos comandos e funções foi mantido). Entretanto, agora ele está equipado de uma central multimídia que pode ter 5,7 ou até 8,4 polegadas, de acordo com a versão produzida.

Em geral, todo modelo da Jeep é produzido para aguentar os terrenos mais agressivos, sendo que se trata de automóveis esportivos, com grande poder de resistência, grande firmeza e estabilidade. Na atualidade, dentro do avanço da tecnologia, que tem beneficiado a produção de veículos de todo tipo, a precisão de um Jeep como o Gladiator se torna cada vez mais intensa.

Portanto, exatamente como em outros modelos desta marca, o teto do Gladiator pode ser rígido ou produzido em lona bastante flexível e removível, ou seja, a série contém a alternativa de uma picape conversível, sendo que o para-brisa é de tipo basculante.

Vale a pena conferir.

Paulo Henrique dos Santos

Hyundai Palisade 2019 – Novo SUV de Luxo

Modelo chega para ser o maior e mais luxuoso SUV da marca.

Os consumidores que já estavam acostumados ao estilo elegante do SUV mais vendido da Hyundai, o Vera Cruz, agora já podem respirar aliviados com o novo lançamento da montadora: o novo Palisade .

O lançamento, que ocorreu no último Salão do Automóvel em Los Angeles, nos Estados Unidos, veio para preencher a lacuna do primeiro SUV, citado acima, que junto com o Santa Fé, formaram uma dupla imbatível de vendas no Brasil.

A chegada do novo Palisade na categoria veio para incrementar as vendas neste segmento, além de oferecer aos consumidores de todo o mundo uma opção mais luxuosa para a categoria. Para quem já estava sentindo falta de um conforto e sofisticação extra do antigo Santa Fé, com certeza vai poder continuar a desfrutar do mesmo privilégio.

Para começar, o novo modelo traz algumas novidades para a marca, além de mesclar elementos tradicionais do estilo Hyundai.

Logo de cara, o visual do novo veículo já traz uma sofisticação extra, aliado a uma qualidade superior em seu estilo. Nota-se, logo de antemão, novas linhas e um novo formato mais quadrado, o que garante maior robustez ao modelo.

Como novidade, tanto os faróis dianteiros como as lanternas traseiras assumiram um novo formato, com um faixa de leds ligando uma peça a outra. O resultado é a impressão de que estes itens fazem parte de um só conjunto.

Os consumidores que já estavam acostumados ao tamanho maior do Vera Cruz vão ficar encantados com ao tamanho do novo Palisade. O novo modelo chega a alcançar quase cinco metros de comprimento (4,98 m), por quase dois metros de largura (1,98m) e cerca de 1,75m de altura. A distância entre os eixos também ficou maior (2,90 m).

Com um tamanho maior, é claro que o novo modelo possui a capacidade de transportar mais passageiros. O Palisade possui a capacidade de levar sete pessoas que se acomodam muito bem nas suas três fileiras, além disto, ele pode facilmente transportar duas pessoas separadas na segunda fileira e ainda possui a capacidade para três ocupantes em um assento na terceira fila.

Na parte interna, o veículo parece mostrar um verdadeiro ‘show’ de sofisticação e tecnologia. Ele apresenta um painel central de instrumentos bem destacado com cerca de 10,25 polegadas de dimensão e uma central multimídia bastante sofisticada.

O veículo ainda vem equipado com piloto automático, saída de ar-condicionado para a segunda e sistema de comunicação por interfone com a terceira fila.

Em termos de mecânica, o novo modelo da Hyundai promete muita potência para quem for dirigir um veículo da marca. Ele vem equipado de fábrica com um motor do tipo V6, 3.8 cilindros e com quase 300 cavalos de potência a um torque de 36Kgfm.

O novo SUV possui tração do tipo 4×4 ou apenas a tração simples na dianteira (vai depender da escolha do consumidor na hora da compra) e um sistema de transmissão do tipo automática de oito marchas.

Para quem procura mais sofisticação e estilo para um veículo na categoria SUV, o novo Palisade veio justamente para preencher esta lacuna deixada pelo também não menos que luxuoso Santa Fé, cuja montagem foi suspensa em 2012.

Como ainda não tem data prevista para estrear em terras brasileiras e segundo os sites especializados no assunto, a sua fabricação parece que vai ser focada neste início somente para o público americano, nos resta apenas ficar apreciando as belas imagens do veículo que já circulam na rede e se preparar para o seu lançamento nas concessionárias de todo o nosso país.

Com toda a certeza, pelo seu estilo e configuração, o preço do novo veículo promete ser um pouco mais ‘salgado’. Portanto, se você já sonha em ter um, é bom ir preparando o seu bolso.

Emmanoel Gomes

Mercedes AMG GT 2019 – Novidades e Nova Versão R Pro

Modelo passou por um retoque no visual e ganhou uma nova versão.

Toda estreia de um grande automóvel constitui um grande evento, sobretudo na atualidade, em que a mecânica caminha junto da tecnologia. Hoje a variedade de veículos preparados para todo tipo de terreno, sejam carros esportivos ou para a família, também pode ser suplementada com a presença de tecnologia digital, que permita localizar-se melhor e rastrear as melhores trilhas.

Recentemente um modelo de alta categoria completou seus quatro anos de estreia, e está passando pela primeira atualização. Trata-se do modelo Mercedes-AMG GT. Esta será a alteração visual capaz de mexer com os consumidores e ganhar bom destaque no mercado competitivo. Além disso, este automóvel superesportivo também foi suplementado por uma inédita versão R Pro, que ultrapassa de longe a já poderosa R.

O conjunto de novidades que compõem o “new look” do modelo AMG GT são muito sutis, sendo que a objetivo está em fazer aproximá-lo da sua configuração em quatro portas, a qual já foi apresentada no próprio Salão do Automóvel de São Paulo.

Os veículos produzidos pela Mercedes-Benz estão entre os mais consistentes, resistentes e robustos no mercado internacional. O próprio logotipo da empresa deixa clara a ideia de uma estrutura simétrica e firme.

Entre outros atributos novos, estão os retoques operados sobre os para-choques e na atualização sobre o desenho das rodas, dos faróis e das lanternas, sendo que todos estes detalhes receberam mudanças no arranjo interno.

A grande aproximação deste modelo com o sedã se processou, também, na parte interior do cupê, a qual passou a conter um quadro de instrumentos inteiramente digital, munido de uma central multimídia provida de tela sensível ao toque, com dimensão de 10,3 polegadas; o volante novo está mais refinado e alguns botões inéditos ocupam o console central.

Outras informações sobre a AMG GT R Pro abrangem:

Está inteiramente equipada com o clássico e potente motor 4.0 V8 turbo de 585 cavalos de potência em sua versão R. Já a chamada R Pro passou por significativas modificações no sentido de poder entregar um desempenho ainda mais eficiente nas pistas, entre elas a adoção da chamada suspensão produzida em fibra de carbono na parte dianteira e de aço na parte traseira.

Outras especificações contam com os aperfeiçoamentos operados em mais detalhes, tais como a presença de mais elementos em fibra de carbono; dos freios produzidos a partir de compostos de cerâmica e das rodas forjadas, para que o dispositivo do bólido permaneça ainda mais leve, eficiente e com uma direção bem mais afiada.

Assim, foi comprovada e aprovada a sua eficácia em Nürburgring, na Alemanha. O modelo AMG GT R Pro completou o circuito num tempo recorde de 7:04,6 segundos contra outra marca já registrada de 7:10,9 do AMG GT R, dita convencional.

Deste modo, resumindo a matéria: o Mercedes-AMG GT passou por seu retoque em termos de visual e vai ganhar a versão R Pro. Dentro dessa nova configuração, foram processadas diversas modificações no que tange aos freios; na sua suspensão e ainda proporcionando um grande alívio de peso, no sentido de poder bater o tempo recorde do GT R 'comum' na região de Nürburgring.

A companhia Mercedes-Benz consiste em uma grande indústria automobilística alemã, com grande atuação internacional, entre as mais bem sucedidas, pertencente ao grupo intitulado Daimler AG, fundada no ano de 1924, sendo o proveitoso resultado de uma fusão, ou Joint Venture, entre a corporação Benz & Cia. e a corporação Daimler. Este é uma das mais antigas empresas produtoras de automóveis e de veículos comerciais na nação da Alemanha e em todo o mundo. Em sua esteira são fabricados automóveis; caminhões; autocarros e até os seus próprios motores.

Paulo Henrique dos Santos

Honda Accord 2019 – Lançamento no Brasil, Especificações

Apesar das mudanças, o Acoord 2019 continua cumprindo com o bom papel de carro completo e com ótimo desempenho, principalmente pelo novo câmbio automático de dez marchas estreado na minivan Odyssey.

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o novo Honda Accord será lançado no Brasil em 2019. O modelo contará com um pacote único de equipamentos e será vendido a R$ 198.500. O valor é justificado pelo pacote de recursos tecnológicos. O sedan de luxo está em sua décima geração e vem equipado com o motor 2.0 turbo o mesmo empregado no Civic Type R e não mais o V6 3.6 aspirado das antigas versões.

Lançado no ano passado nos Estados Unidos, o novo Accord estará disponível nas concessionárias brasileiras a partir do primeiro semestre de 2019. Apesar das mudanças, o Acoord 2019 continua cumprindo com o bom papel de carro completo e com ótimo desempenho, principalmente pelo novo câmbio automático de dez marchas estreado na minivan Odyssey.

Os pontos fortes continuam sendo o espaço interno, o conforto e o excelente pós-venda disponibilizado pela Honda. Em contrapartida, o modelo sofre uma grande depreciação no preço, logo nos cinco primeiros anos após a compra.

Com medidas robustas, o modelo possui comprimento de 4,91 m por 1,47 m de largura, distância entre eixos de 2,77 m e altura de 1,85 m. O porta-malas, com seus 574 litros, é um dos mais espaçosos da categoria. Por dentro, o veículo continua muito espaçoso, sobretudo com o ganho nas dimensões em relação a nona geração. Essas alterações fizeram com que a distância entre as fileiras de bancos fosse aumentada, permitindo que o condutor dirija mais próximo do assoalho.

O atual motor foi modificado e recalibrado, gerando até 256 cavalos de potência e torque de 37,7 mkgf. O V6 3.6 aspirado, que acaba de ser aposentado pela Honda, era capaz de gerar 280 cv e 34,6 mkgf de torque. Para dar maior estabilidade a essa “máquina” a Honda disponibilizou o que há de melhor em relação à direção, que é elétrica e com assistência de estabilidade MA-EPS (Motion Adaptive – Electric Power Steering), suspensões MacPherson (dianteira) e Multi-link (independente traseira).

Honda Sensing – novo pacote tecnológico

Vale ressaltar que desde 2016, o modelo passa por reformulações e recebeu novos aprimoramentos técnicos e estéticos, como a adição de mais itens de segurança e tecnologia. A ideia da montadora japonesa é se posicionar no concorrido segmento de sedans de luxo. O destaque para o lançamento são do pacote tecnológico Honda Sensing, um conjunto de itens de série destinados a maioria dos veículos da marca vendidos nos Estados Unidos, como o Civic.

Entre eles estão o controlador de velocidade adaptativo com frenagem de emergência, bancos com ajuste automático, assistente de permanência na faixa, chave presencial smart key, faróis totalmente em LEDs com sensor de acendimento automático e sistema honda LaneWatch.

Além deles, o novo Accord conta com sistema multimídia de 7 polegadas touchscreen com navegador integrado e integração para celulares Android e iPhone, bluetooth, ar-condicionado automático Dual Zone com saída de ar para o banco traseiro, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), entradas HDMI e conexões USB, GPS, computador de bordo e volante com acabamento em couro.

São muitos itens que tornam o Accord um sonho de consumo, mas o design também impressiona. O visual está mais ousado, em especial pelas linhas horizontais inspiradas nas do Civic. Os detalhes cromados proporcionam maior charme ao modelo que está disponível apenas em 2 cores: Platinum Silver Metalic e Crystal Black Pearl.

Ficha técnica

· motor 2.0 turbo;

· 256 cavalos de potência e torque de 37,7 mkgf;

· Comprimento de 4.910 m;

· Altura de 1.475 m;

· Largura de 1.850 m;

· Distância entre eixos de 2.77 m;

· peso total bruto de 2.060 kg;

· volume do porta-malas de 574 litros;

· tanque de 56 litros

· consumo médio de 9,6 km por litro;

· rodas de liga leve 18 polegadas com pneus 235/45 R18;

· smart key;

· faróis totalmente em LED.

Por Robson Quirino de Moraes

Carros de Luxo da Exeed no Brasil – 2019

A CAOA irá comercializar no Brasil carros de luxo da Exeed. O primeiro a chegar aqui será o TX.

Os objetivos do Grupo Caoa estão bem além somente dos veículos Chery. O proprietário da CAOA, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, já confirmou que irá comercializar os veículos da Exeed, uma divisão de luxo da marca chinesa, Chery. O primeiro carro deverá ser o modelo TX, um utilitário compacto de porte médio com motor híbrido e que terá seu lançamento realizado ainda este ano, na China.

Mauro Correia, presidente do grupo em questão, disse que irão lançar uma outra marca que se localiza abaixo do chapéu da marca chinesa Chery, referindo-se a Exeed. Informou que será um nome de muito alto luxo, com qualidade altíssima, tendo força para disputar espaço com BMW e Mercedes, por exemplo. O executivo também se faz entender que este lançamento iria acontecer no próximo ano. Disse também que a empresa já tinha antecipado o interesse na marca Exeed aqui no Brasil, depois de uma peça publicitária realizada com o veículo. Mauro citou também que os novos produtos comercializados pela empresa chinesa motivaram a compra da operação no Brasil.

Até agora, a divisão Exeed não iniciou suas operações de fato. Apenas fez a apresentação do conceito conhecido como TX no Salão do automóvel da cidade de Frankfurt, na Alemanha no ano de 2017 e o modelo LX, considerado um protótipo de um modelo SUV/cupê que se situa uma categoria abaixo do citado TX. É previsto que o Exeed TX estreie na China somente em 2019. O carro já se apresentou em uma versão de produção, assim como alguns sites já mostraram imagens. O carro foi desenvolvido dando foco para o mercado europeu, entretanto a estreia do mesmo lá pelo Velho Continente não deverá ocorrer antes do ano de 2020. Para o Grupo Caoa iniciar as vendas do modelo aqui no mercado brasileiro em 2019, a apresentação deverá acontecer até o segundo semestre.

O conceito TX é um utilitário esportivo com porte de médio para grande, onde possui 4,69 m de comprimento, de largura conta com 1,88 metros, sua altura é de 1,70 m e a distância entre-eixos atinge os 2,71 metros e é produzido sobre uma plataforma nova conhecida como M3X. Irá ser comercializado na China com uma motorização turbo de 1600 cc, com capacidade de produzir 197 cavalos de potência, já no mercado europeu haverá a versão híbrida, que é equipada também com um turbo, mas de 1500 cc e mais um motor elétrico, que combinados conseguem gerar uma potência de 218 cavalos. As duas motorizações fazem uso de um câmbio automatizado com dupla embreagem e sete velocidades, tendo tração em todas as rodas.

Ainda existem muitas coisas a serem decididas quando se trata do Exeed TX aqui no mercado brasileiro. Uma das dúvidas principais é a motorização que vão utilizar. O turbo de 1.6 litros para estar mais barato ou então a opção híbrida para se alinhar mais ao mercado europeu e fazer uso disso como um argumento de comercialização para um modelo SUV? O valor é um dos fatores mais importantes, visto que a empresa terá mais 4 crossovers disponíveis no mercado, sendo o Tiggo 2, o Tiggo 5x, o Tiggo 7 e, por fim, o Tiggo 8. Levando em consideração que o modelo Tiggo 5x, contará com valores flutuando de R$ 70 mil a R$ 90 mil, o modelo Tiggo 7 deverá variar de R$ 100 a R$ 120 mil, e o SUV Tiggo 8 terá um preço um pouco mais elevado que esses. Caso o TX seja posicionado numa categoria acima desses outros citados, seu preço pode atingir com tranquilidade a cifra de R$ 200 mil.

Por Filipe Silva

Carro do Ano 2019 – Volkswagen Virtus foi eleito

Auto Esporte elegeu o Volkswagen Virtus como o Carro do Ano 2019.

O modelo Volkswagen Virtus recebeu o prêmio de Carro do Ano de 2019 eleito pela revista Autoesporte. A premiação, que seleciona, dentro do setor automotivo, o lançamento mais importante já é distribuído por 52 anos pela revista. Na segunda posição da lista, situa-se o Cronos, da montadora italiana Fiat, o qual em algumas versões disputa de forma direta com o veículo sedan da Volkswagen. Outros concorrentes que estiveram na disputa foram o Citroën C4 Cactus, Toyota Yaris e Chery Tiggo 2.

O VW Virtus teve sua eleição decretada por meio de um grupo de 20 jornalistas que atuam no setor automotivo. Os técnicos são das mais variadas plataformas, sendo que estão entre estas, sites, emissoras de TV e de rádio, revistas e também jornais.

De maneira contrária de outros veículos aclamados pela crítica, o modelo Volkswagen Virtus vem caindo nas graças do público. O veículo que teve se lançamento realizado no mês de janeiro, ainda vem tendo bons números quando se trata do seu mercado. No último mês, o modelo da marca alemã alcançou o posto de 10º carro mais vendido no mercado brasileiro, onde 1.992 exemplares foram emplacados. O sedan da VW é comercializado em três diferentes versões de acabamento, além de dois tipos de motores, sendo um de 1.6 que gera até 117 cavalos de potência, já o outro é um turbo de mil cilindradas capaz de gerar 128 cavalos.

Os carros eleitos pelo Carro do Ano nas outras categorias

Os profissionais jurados da revista Autoesporte elegeram também o prêmio de Carro Premium deste ano, os quais têm como requisitos o preço, variando de R$ 100 mil a R$ 200 mil e o outro prêmio é o Carro Superpremium deste ano, onde a regra é que esteja em um valor superior a R$ 200 mil. Tratando-se da primeira categoria, a posição de campeão foi ocupada pelo Volvo XC 40. Já na outra categoria, o prêmio foi faturado pelo modelo Ford Mustang.

Já por sua vez, a marca Mercedes-Benz foi a ganhadora da categoria Motor do Ano menor que 2 mil cilindradas, com um modelo turbo 1.5 turbo movido a gasolina e que se encontra presente no Classe C200 EQ Boost. Já na categoria de propulsor com 2 mil cilindradas ou maior, o Ford Mustang foi o campeão mais uma vez, devido ao seu motor V8 5.0 movido a gasolina da linha Coyote.

A montadora francesa Renault foi a campeã no prêmio Marca Digital do Ano, por causa de sua plataforma K-Commerce, a qual foi fabricada para comercializar, online, o modelo Kwid. Enquanto a marca BMW recebeu o troféu de Marca Verde do Ano, graças aos investimentos que a empresa realizou nos sistemas de propulsão que são considerados não-poluentes. A companhia foi a precursora na venda de um veículo totalmente elétrico, aqui no mercado brasileiro, o i3. Além deste, a montadora alemã vende também o esportivo híbrido i8.

Dois seres humanos também foram homenageados nesta premiação de Carro do Ano. Um deles foi Percival Lafer, o qual agora faz parte do Hall da Fama Autoesporte graças às suas contribuições feitas à indústria brasileira. O arquiteto desenhou por várias vezes diversos automóveis brasileiros, dentre os quais pode-se citar o mais conhecido, que é o MP Lafer, nos anos de 1970, uma réplica do carro inglês MG TD. Já o Executivo de 2019 foi o profissional que fundou o Grupo Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, que devido às suas iniciais deram o nome ao grupo e possuem parceria com diversas marcas como, por exemplo, Chery e Hyundai, além de realizar importações e ser o maior revendedor da marca Ford na América Latina.

Por Filipe Silva

Chery Tiggo 4 2019 – Características, Lançamento

O Tiggo 4 é o SUV compacto da marca chinesa e já foi lançado no Chile, porém, não tem data marcada para desembarcar no Brasil.

A Chery juntamente com a representante brasileira, a CAOA, vai lançar dois SUVs no mercado nacional. O Tiggo 4 e Tiggo 7 ainda não tem data marcada para chegar as concessionárias, mas já estão sendo produzidos na fábrica de Anápolis e em breve estarão nas ruas país.

Tiggo 4

Esse é o nome do Chery Tiggo 5x na América Latina. O Tiggo 4 é o SUV compacto da marca chinesa e já foi lançado no Chile, onde será comercializado pela importadora SK Bergè. O modelo também já foi apresentado na Argentina, mas em ambas os países ele é importado diretamente da China.

No país de origem, 10 mil unidades são vendidas mensalmente, um número considerável mesmo para o país. Para o mercado nacional, as expectativas não são tão grandes para o modelo, contudo a parceria com a CAOA promete bons resultados. Na fábrica de Anápolis já são produzidos os os veículos Hyundai ix35 e New Tucson.

O Tiggo 4 é produzido sobre a plataforma TX1, cujos módulos foram desenvolvidos juntamente com a Jaguar Land Rover, sócia da Chery na produção de modelos de luxo na China. Muitos dos componentes utilizados pela Jaguar também estão empregados no Tiggo 4 e Tiggo 7, e devem chegar ao Brasil, onde receberá ajustes para melhorar o desempenho do SUV.

Com motor 1.5 turbo de 146 cv e 21,5 kgfm de torque, o Tiggo 4 dispõe de um câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Possivelmente a versão com motor 2.0 e 122 cvs não será comercializada no mercado nacional. As medidas são 4,33 m de comprimento, 1,83 m de largura, 2,63 m entre-eixos e 1,64 m de altura.

O exterior apresenta uma evolução antes aos modelos um pouco mais antigos da Chery. Com detalhes mais ricos, o modelo traz uma série de itens cromados. Além deles, destaque-se também os faróis grandes, apêndices laterais no para-choque expressivas e nova grade em relação à versão chinesa. Na traseira, a nova lanterna apresentam elementos centrais com quatro retângulos.

Na parte interior, o painel é até semelhante ao do Tiggo 7, mas há algumas pequenas diferenças, apesar do mesmo quadro de instrumentos. O Tiggo 4 vem equipado com central multimidia com tela touch de 9 polegadas, ar-condicionado automático, botão de partida, direção elétrica, teto panorâmico, airbags frontais e laterais.

Outros itens de série são os controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico, modos Eco e Sport, brake hold, rodas de liga leve aro 18 polegadas, pneus 215/55 R18 e etc.

O valor do Tiggo 4 deve girar em torno dos R$ 70 mil. Ele terá como concorrentes o Ford Ecosport 1.5, o Hyundai HR-V e o Nissan Kicks. Uma tarefa difícil, mas não impossível, principalmente com a melhor receptividade do público brasileiro.

Novidades da CAOA

A CAOA já tinha prometido 3 novidades para o mercado brasileiro. Além dos Tiggo 4 e 7, a empresa vai produzir o sedan Arrizo 5 na unidade de Anápolis. Na unidade de Jacareí (SP) serão fabricados os modelos menores da Chery, o QQ e Tiggo 2.

Há previsão de que as concessionárias com a marca CAOA Chery passem de 25 unidades em 2017 para 60 até o final de 2018. A intenção é fortalecer o posicionamento frente ao mercado nacional, em especial pela boa reputação da empresa brasileira. Seu principal desafio será contornar a desconfiança dos consumidores em relação aos modelos chineses e a forte depreciação dos preços.

Ficha técnica

· Motor 1.5 turbo de 146 cv;

· Torque de 21,5 kgfm;

· Câmbio automatizado;

· Dupla embreagem de seis marchas;

· 4,33 m x, 1,83 m (comprimento e largura), 2,63 m de entre-eixos e 1,64 m de altura;

· ar-condicionado automático;

· direção elétrica;

· teto panorâmico;

· airbags frontais e laterais;

· freio de estacionamento eletrônico;

· rodas de liga leve aro 18 polegadas;

· pneus 215/55 R18.

Por Robson Quirino de Moraes

Chery Tiggo 7 2019 – Características, Especificações

Com um visual mais moderno e marcante em relação aos seus antecessores, o Tiggo 7 é um SUV médio, mas espaçoso, principalmente pelo porta-malas, cuja capacidade é de 414 litros.

O ano de 2019 será agitado para a Chery e sua parceira brasileira, a CAOA. Entre modelos que entram no portfólio nacional está o Chery Tiggo 7, que marca novos paradigmas no que diz respeito a design.

Com um visual mais moderno e marcante em relação aos seus antecessores, o Tiggo 7 é um SUV médio, mas espaçoso, principalmente pelo porta-malas, cuja capacidade é de 414 litros, 1.100 litros adicionais com o encosto do banco traseiro rebatido. Apresenta 4.505 mm de comprimento, 1.837 mm de largura, distância entre-eixos de 2.670 mm e altura de 1.670 m. O peso é de 1.500 quilos.

O SUV é equipado com motor 1.5 turbo flex de gasolina e etanol. Com comando variável, ele entrega entre 147 a 150 cavalos de potência e 21,4 kgmf de torque com qualquer um dos combustíveis. O câmbio automático de dupla embreagem possui 6 marchas. Todo o conjunto permite que o carro chegue a velocidade máxima de 180 km/h

O desempenho é ligeiramente melhor quando abastecido com gasolina. O Tiggo 7 faz no meio urbano 6,5 km por litro com etanol e 9,5 km por litro com gasolina; na estrada chega a fazer 8,5 km por litro de etanol e 12 km por litro de gasolina.

O interior tem um acabamento melhor em relação aos antecessores, com destaque para a qualidade dos materiais. Entre os itens de série estão o ar-condicionado automático dual zone, bancos dianteiros com aquecimento, painel inteligente, alerta de fadiga, airbags frontais e de cortina sistema de monitoramento de ponto-cego, direção elétrica e teto solar panorâmico.

O modelo também conta com computador de bordo, conexões bluetooth e UBS, espelhamento com a tela do celular, indicador de temperatura externa e volante multifuncional.

Na parte externa é importante citar os retrovisores externos com rebatimento elétrico, rodas de liga leve aro 18", sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis com refletores duplos de LED e regulagem de altura, sensor de chuva, limpador e lavador do vidro traseiro, câmeras para visão 360 graus.

Melhoramentos para mercado brasileiro

A versão brasileira conta com algumas atualizações em relação ao modelo chinês. A principal delas é a nova programação eletrônica, com intuito de melhorar as respostas do motor e velocidade. Assim reduz o tempo de resposta na aceleração. Sem borboletas na pate traseira do volante, a redução deverá ser feita exclusivamente na alavanca de câmbio.

A dianteira conta com uma nova grade, maior e que segue os demais SUVs da marca que já estão na linha de produção na fábrica de Anápolis (GO). Tiggo 4 Tiggo 7, o sedan Arrizo 5 serão produzidos no país juntamente com os Hyundai ix35 e New Tucson. Na unidade de Jacareí (SP) se concentram os modelos menores QQ e Tiggo 2.

60% da estrutura do Chery Tiggo 7 é produzida em aço de alta resistência. O modelo vem equipado com suspensão do tipo multilink na traseira e freios a disco nas quatro rodas. De acordo com a fabricante, o sistema de freios permite reduzir a velocidade a zero de 100 km/h em 39,7 metros.

Na China, o SUV recebeu 5 estrelas da C-NCAP, a agência responsável por avaliar os níveis de segurança dos veículos produzidos no país. Lá ele foi bem recebido pelo público e aqui no país terá uma tarefa dura, que é competir com o Jeep Compass, o Honda HR-V, e o Hyundai ix35, mas o preço de R$ 95 mil pode ser um diferencial.

Ficha técnica

· Motor 1.5 turbo flex;

· 147 a 150 cvs;

· 21,4 kgmf de torque;

· velocidade máxima de 180 km/h;

· porta-malas de 414 litros;

· medidas: 4.505 mm x 1.837 mm;

· distância entre-eixos de 2.670 mm;

· altura de 1.670 m;

· 0 a 100 km/h em 11 segundos;

· capacidade do tanque de combustível: 18 litros;

· Conexão USB e Bluetooth;

· Termômetro da água do motor;

· computador de bordo;

· espelhamento da tela do celular;

· 1.500 quilos.

Por Robson Quirino de Moraes

Chery Arrizo 5 2019 – Especificações, Lançamento

O Chery Arrizo 5 será comercializado em duas diferentes versões, sendo a RX e a RXT, ambas equipadas com um motor turbo flex de 1.5 litros, sem injeção direta, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT que tem capacidade de simular 7 marchas.

A concessionaria Caoa Chery já tinha antecipado no mês passado os diversos detalhes do novo Arrizo 5, o sedan intermediário da marca, que irá iniciar suas vendas aqui no mercado brasileiro agora no final do ano. A planta da cidade de Jacareí (SP) será a responsável pela sua produção, a qual já foi dado o início.

Aqui no Brasil, o Chery Arrizo 5 irá ser comercializado em duas diferentes versões, sendo a RX e a RXT, ambas equipadas com um motor turbo flex de 1.5 litros, sem injeção direta, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT que tem capacidade de simular sete marchas.

Este propulsor tem como base o 1.5 de 16 válvulas que gera 115 e 110 cavalos (dependendo do combustível) o qual também está presente no SUV Tiggo 2. Chega aos 147 cavalos de potência com turbo, ao fazer uso de gasolina, já com etanol possui 150 cv. Seu torque é de 19,37 mkgf ao atingir 5.500 giros, com ambos os combustíveis.

O novo Arrizo 5 terá como foco os sedãs intermediários e compactos, como por exemplo o Chevrolet Cobalt, Fiat Cronos, o Volkswagen Virtus e Honda City.

Seu comprimento atinge 4,57 m, possui 2,67 m de distância entre-eixos, largura de 1,83 m e altura de 1,48 metros. Seu porta-malas possui 430 litros de capacidade

A partir da versão RX, que é a de entrada, já conta de série com série roda em liga leve de 16 polegadas, luzes diurnas, controles de tração e estabilidade, Isofix e freios a disco em todas as suas rodas.

O modelo ainda vem equipado com câmera de ré, ar-condicionado digital, volante com multifunções (somente com ajuste para altura), controlador de velocidade, direção elétrica, sensor de estacionamento na parte traseira, assistente para partida em rampa e partida por botão.

Sua central multimídia possui um display com 7 polegadas e conta com espelhamento para dispositivos iOS e Android.

Já a versão RXT tem como adicional rodas em liga leve de 17 polegadas, airbags laterais, bancos revestidos em couro e teto solar elétrico. O modelo tem uma peculiaridade, pois não possui faróis de neblina, o local é ocupado por suas luzes diurnas em Led.

Ainda que a marca não tenha definido os valores, a Chery acredita que o sedan sairá pelo valor de R$ 69.000 a R$ 79.000.

O VW Virtus com propulsor turbo 1.0 que gera 128 cavalos é vendido pela cifra que varia de R$ 74.680 a R$ 79.990. Enquanto o automático 1.6 com 117 cavalos, inicia em R$ 66.525.

A empresa tem a esperança de comercializar de 300 a 400 unidades do modelo mensalmente ao decorrer do próximo ano.

O novo Chery Arrizo 5

Incialmente a CAOA Chery não sabe o motivo de ter batizado o veículo de Arrizo, que segundo a marca, apesar de ter duas letras “r” a pronuncia é de apenas um, sendo “Arizo”.

O carro que foi exposto na própria fábrica tinha a exigente de colocar mais força para que pudesse realizar o fechamento de sua porta do lado do motorista, além de contar com desalinhamentos de peças, como por exemplo, o seu friso cromado na parte lateral e também a porta de seu porta-malas.

Embora o seu porta-malas conte com seus bons 430 litros, ele é curto. Seu banco de trás é inteiriço, ainda que não haja nenhuma travessa que o atrapalhasse de ser bi-partido.

Conforme informações da própria Caoa Chery, tal característica fez com que os consumidores reclamassem podendo haver a possibilidade de deixá-lo bi-partido mais para frente.

Sua coluna de direção não conta com o ajuste telescópico e a espuma é outra coisa que o motorista irá reparar, que pelo fato de ser tão macio, parece ser instável.

Um detalhe é que a tampa de seu porta-luvas possui queda amortecida, recurso encontrado em veículos de maior valor.

Por Filipe Silva

BMW Z4 2019 – Lançamento no Brasil, Características

O BMW Z4 possui diversos itens de série modernos e que ajudam a compor a excelência dessa máquina que em breve estará nas ruas do Brasil.

A nova BMW Z4 vem com muitas informações impressionantes. Esse carro foi criado para atrair e agradar um público alvo mais exigente e que gosta de carros modernos e com extrema qualidade. A primeira coisa que quero ressaltar sobre esse carro, é que seu design luxuoso é muito perfeito, e capaz de conquistar qualquer pessoa. Uma informação sobre a o design desse carro é que ele traz uma cor alaranjada muito moderna e chamativa e seu tamanho que é maior que muitos imaginavam.

Agora vamos falar sobre as outras informações desse carro.

BMW Z4 tem muitos itens de série

Muitos consumidores de carros buscam por modelos que tenham potência e itens de série. No caso da BMW Z4, os itens são modernos e ajudam a compor a excelência dessa máquina. Veja alguns dos itens que vão ser encontrados dentro da BMW Z4:

– Tração traseira;

– Central multimídia;

– Ar-condicionado;

– Painel digital;

– Volante esportivo;

– Transmissão automática de 8 marchas e manual das 6 marchas;

– Rodas diamantadas aro 20.

Com esses itens fica impossível acreditar na modernidade dessa máquina.

Boa motorização

A BMW Z4 tem motor potente de 2.0 que faz uma alta aceleração. Os consumidores que gostam de um carro que corra na pista podem optar por esse novo lançamento da marca. A potência máxima desse carro é de 184 cv, seu torque é de 27,5 kgfm e a aceleração é de o a 100 km/h em 7,2 segundos. É uma máquina para ninguém colocar defeito.

Porta-malas com muito espaço

Outra informação importante desse carro, é o tamanho do porta-malas. Ele possui 180 litros e serve para guardar diversos itens do usuário. Esse carro tem medidas acima da média e o porta malas apenas segue esse padrão. Mesmo sendo um carro potente, ele pode ser indicado para pessoas que tenham uma família grande.

BMW Z4 tem grandes medidas

Esse carro não tem apenas beleza, bom motor e modernidade. Outro detalhe que chama muita atenção nesse carro é seu tamanho. Apesar de ter um designe bem luxuoso, ele também é robusto, e por ser grande, ele não vai passar despercebido nunca. Por isso, ele é indicado para aquelas pessoas que gostam realmente de carro grande e tenham experiência em dirigir esse tipo de máquina. Agora vamos às medidas do BMW Z4: largura 1.790 mm, comprimento 1.291 mm, altura4.29 mm e distância entre eixos 2.496.

Carro muito confortável

A BMW Z4 tem muito conforto em sua parte interna. Além disso, esse carro tem espaço de sobra para deixar todos os ocupantes do carro bem acomodados. Seus bancos são modernos e resistentes. E a central de multimídia ajuda a manter os ocupantes do carro mais conectados.

Falando da parte externa desse carro

A nova BMW Z4 vai manter suas grades na parte da frente, porém, agora existem pontos cromados nos lugares dos filetes. Nesse modelo terão também grandes saídas de ar, que dão um toque mais agressivo a esse carro. Na parte traseira serão encontradas lanternas com tecnologia de LED, que são finas e acabam atravessando uma boa parte da carroceria. Já na tampa traseira existe uma curvatura que funciona como aerofólio, o capô ficou mais longo dando um detalhe extra a parte extra desse carro.

Muitas informações secretas sobre a BMW Z4

Ainda existem muitas informações secretas sobre esse lançamento da BMW. Mas as informações que vazaram já são suficientes para animar milhares de consumidores que já gostam e conhecem essa marca. Muito se especula sobre o valor desse carro, mas ainda não existe uma informação concreta sobre isso. O que se pode garantir é que a BMW Z4 vem trazendo beleza, modernidade, bom motor, bons equipamentos e muito mais.

Agora é só esperar o lançamento dessa máquina!

Por Cristiane Amaral

Calendário de Pagamento do IPVA 2019

O calendário de vencimentos do IPVA 2019 já está disponível para consulta.

O DETRAN já começou a divulgar as datas para o pagamento do IPVA 2019, que deve ser pago a partir de janeiro em todo território nacional.

O IPVA é o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, criado através do RENAVAM, que é o Registro Nacional de Veículos Automotores no site estadual do DETRAN.

Nesse próximo ano haverá um desconto de 3% no valor do IPVA 2019 caso o proprietário do veículo queira quitar o valor de forma única já no primeiro mês do ano. Caso o pagamento seja feito em 3 parcelas, entre janeiro, fevereiro e março, de acordo com o final das placas, o pagamento perde o desconto.

Para proprietários de motos, vans e ônibus o pagamento do seguro obrigatório DPVAT deve ser feito junto ao IPVA 2019, podendo ser pago de forma integral com a primeira parcela ou também dividido em 3 vezes.

Qual o valor do IPVA 2019?

O valor do imposto varia de acordo com cada veículo. Por exemplo, veículos a gasolina ou modelos que sejam flex, o valor do IPVA costuma ser de 4% do valor venal do veículo. A tabela para pagamento pode ser consultada através do Site da Secretaria da Fazenda de cada estado.

Onde posso fazer o pagamento do IPVA do meu veículo?

O pagamento do IPVA 2019 pode ser feito através da internet, em caixas lotéricas, ou caixas eletrônicos de bancos que são credenciados com o Detran. No site da Secretaria da Fazenda www.fazenda.sp.gov.br, é possível encontrar o registro do seu veículo. Basta ter o código do Renavan e a consulta pode ser feita, assim como o pagamento.

Se você ainda não tiver acesso à internet banking do seu banco, também há a opção de imprimir o boleto e fazer o pagamento por vias tradicionais em caixas eletrônicos ou na boca do caixa de qualquer agência conveniada.

Se eu não pagar o IPVA 2019?

O proprietário que não fizer o pagamento do valor do IPVA na data do vencimento, fica sujeito a multa de 0,33% ao dia com juros de mora. Se o condutor deixar exceder ainda o prazo de 60 dias, o percentual da multa vai para 20% sobre o valor do imposto. Depois disso o nome é inscrito em dívida ativa, e a multa chega aos 100% do valor do IPVA 2019, além da inclusão do nome do condutor mediante protesto.

É válido ressaltar ainda, que o não pagamento do IPVA 2019, não dá o direito de licenciamento do veículo, que pode acarretar em apreensão do mesmo, que é considerado multa gravíssima, e leva a perda de 7 pontos da Carteira Nacional de Habilitação.

Tabela de pagamento para o IPVA 2019

O calendário de vencimentos do IPVA 2019 para carros, motos, caminhonetes, ônibus e similares, é feito a partir do número final de cada placa.

Primeira parcela do IPVA

Final de placa 1: 11/01

Final de placa 2: 12/01

Final de placa 3: 13/01

Final de placa 4: 14/01

Final de placa 5: 15/01

Final de placa 6: 18/01

Final de placa 7: 19/01

Final de placa 8: 20/01

Final de placa 9: 21/01

Final de placa 0: 22/01

Segunda Parcela do IPVA

Final de placa 1: 11/02

Final de placa 2: 12/02

Final de placa 3: 15/02

Final de placa 4: 16/02

Final de placa 5: 17/02

Final de placa 6: 18/02

Final de placa 7: 19/02

Final de placa 8: 22/02

Final de placa 9: 23/02

Final de placa 0: 24/02

Terceira Parcela do IPVA

Final de placa 1: 11/03

Final de placa 2: 14/03

Final de placa 3: 15/03

Final de placa 4: 16/03

Final de placa 5: 17/03

Final de placa 6: 18/03

Final de placa 7: 21/03

Final de placa 8: 22/03

Final de placa 9: 23/03

Final de placa 0: 24/03

Para consultar o site da Secretaria da Fazenda (internet.sefaz.es.gov.br) a partir de Janeiro.

Por Susan NogArt

Renault Zoe – Lançamento no Brasil, Carro Elétrico

O Renault Zoe foi lançado no Brasil como carro elétrico mais barato do mercado nacional.

A Renault prometeu no lançamento do seu carro elétrico, o Hatch Zoe, no Salão do Automóvel em 2018 a disponibilização do modelo para todos seus interessados a partir do começo do mês de Novembro, precisamente no dia 07. E realmente cumpriu o prometido!

Um dos principais atrativos do compacto elétrico da marca francesa é o seu preço, vendido por R$ 149.990, o Zoe tem o mérito de ser o carro elétrico mais barato até então comercializado em território nacional.

A concorrência ainda é pequena com destaques para Chevrolet Bolt, partindo dos R$ 175.000 e do Nissan Leaf, vendido por uma pequena diferença a mais, na casa dos R$ 178.400. O mais caro do segmento e também o mais veterano ainda é o BMW i3 saindo por quase R$ 200 mil (R$ 199.990).

A Renault ainda salienta seu baixo custo de rodagem, segundo ela o Zoe custa apenas 10 centavos por km rodado e traz uma autonomia razoável para seu porte (cerca de 300 km).

O modelo atual já pertence a nova geração lançada em 2016. A primeira foi lançada em 2012, o hatch elétrico compartilha diversos equipamentos, componentes e a mesma plataforma com o modelo Clio, por aqui descontinuado dando lugar a Hatch médios como o Logan e traz visual moderno e interior requintado com inúmeros acessórios.

Inicialmente oferecido somente para frotistas, a Renault já habilitou duas concessionários no país para poder expor e vender seu carro elétrico, a primeira na cidade de São Paulo representada pela revenda Sinal no bairro do Ibirapuera e a segunda representada pela revenda Globo na cidade de Curitiba.

Principais Especificações do Zoe

a. Mecânica

• Motorização Elétrica com Potência Máxima de 92 cavalos até 11.300 rpm;
• Torque do modelo: Até 220 Nm em 2.500 rpm;
• Autonomia do modelo: cerca de 300 km (dependendo do uso);
• Bateria com capacidade para 41 kWh, podendo ser recarregada entre 2 até 8 horas dependendo do modo de condução. A Renault disponibiliza um simulador através do link: https://www.renault.com.br/veiculos/veiculos-eletricos/renault-zoe/autonomia.html;
• Câmbio do tipo Automático;
• Direção do tipo Elétrica.

b. Cores ofertadas pela Renault: Branco e Preto.

c. Principais Dimensões: Comprimento de 4080 milímetros (aproximadamente), Largura de 1730 milímetros (aproximadamente), Altura de 1.562 milímetros (aproximadamente) e Altura livre do solo de 120 milímetros (aproximadamente).

d. Peso, sempre computado em ordem de marcha de 1480 kg.

e. Principais Acessórios:

• Quatro Airbags no interior do veículo;
• Assistente para partida em rampas;
• Faróis com Acendimento automático em caso de frenagens extremas;
• Sistema ABS com controle de tração e estabilidade;
• Travamento das portas de maneira automática;
• Pneus com indicador de pressão;
• Sistema Isofix para fixação;
• Ar-condicionado no interior do veículo automático;
• Sensores de Chuva e de Luminosidade;
• Chave do veículo do tipo hands-free;
• Amplo porta-luvas com 7 litros de capacidade;
• Computador de Bordo embutido;
• Controlador de Velocidade com limitador para velocidade;
• Vidros Elétricos nas quatro portas;
• Volante com revestimento em couro e regulagens de profundidade e altura;
• Sistema Multimídia conjugado com uma tela touch de 7 polegadas;
• Veículo equipado com a Função do Tipo Eco Mode;
• Painel de Instrumentos do Motorista do tipo TFT;
• Sistema de Som da marca Bose;
• Luzes de LED diurnas;
• Maçanetas com acabamento em cores igual a cor da carroceria do veículo;
• Grade da frente do veículo com acabamento todo cromado;
• Rodas com aro de 16 polegadas e com acabamento diamantado.

Todos os detalhes estão disponíveis no Site da Renault

Gostou? Nós também! Um amplo detalhamento técnico com a possibilidade de fazer o download do catálogo do Zoe e inclusive reserva-lo e tirar suas principais dúvidas podem ser feitos através do site do modelo na Renault disponível no endereço: https://www.renault.com.br/veiculos/veiculos-eletricos/renault-zoe.html.

Parabéns a Renault pela sua iniciativa!

Por Carlos. B

Novo Chevrolet Monza – Lançamento na China

Novo Chevrolet Monza foi lançado para ser comercializado no mercado chinês.

O nome Monza é um dos mais emblemáticos já registrados na história da montadora da gravata dourada aqui no mercado automobilístico brasileiro. Uma prova desse sucesso pode ser comprovada no mercado chinês, onde o modelo está sendo ressuscitado pela marca. Entretanto, esse renascimento não é bem da maneira como muitos imaginavam, pois ainda tinham o antigo desenho em mente. O novo veículo que leva o nome do Monza agora tem uma carroceria sedan com um tamanho intermediário desenvolvido de forma exclusiva para ser vendido no mercado do país asiático e não tem nenhuma relação visual com o saudoso e já conhecido modelo, o qual conseguiu cativar, na época e até mesmo hoje em dia, uma multidão de admiradores do carro que foi sensação nas décadas de 1980 e 1990.

Um fato bem curioso é que a marca americana até agora não liberou material algum de maneira oficial com relação a esse novo lançamento, ainda que o modelo já tenha sido apresentado como uma das estrelas do Salão do Automóvel na cidade de Guangzhou, na China.

O Chevrolet Monza em sua versão 2019 é construído sobre D2XX, uma plataforma que também é compartilhada o atual Chevrolet Cruze. Lá na China, onde é um mercado que se comercializa muito mais veículos sedans do que no Brasil, o novo Monza estará posicionado entre o modelo Cavalier e o Chevrolet Cruze. Desta forma irá exercer um papel muito próximo do que é ocupado, aqui no Brasil, pelo Cobalt.

O veículo sedan, entretanto, possui um porte considerado grande, tendo um comprimento de 4,63 metros, uma largura de 1,79 metro, a altura é de 1,48 metro e sua distância entre-eixos atinge os 2,63 metros, sendo assim, ele fica somente 3 centímetros mais alongado, se comparado com o Cruze, que utiliza a mesma plataforma.

Como já era esperado pelos admirados do mundo automobilístico, o desenho do novo Monza tem em seu projeto a utilização de elementos que já são encontrados em outros veículos do grupo General Motors (GM), como por exemplo, o Prisma em sua terceira geração e o novo Malibu, sendo que o primeiro teve algumas imagens vazadas na internet, recentemente. A sua parte dianteira conta com um largo filete na posição horizontal, o qual acaba por realizar a divisão da grade frontal em duas partes separadas. Aliás, o design da peça traz a identidade visual nova adotada pela montadora americana, novidade essa que já pode ser encontrada em alguns modelos lançados como, por exemplo, o novo Camaro.

A carroceria do lançamento possui vincos no formato de arco, tendo uma vasta área envidraçada, trazendo um ar de sedan tradicional, não apelando para um desenho mais de cupê da mesma forma que ocorre com o Cruze. Sua traseira possui lanternas mais recortadas visualmente e seu para-choque tem vincos que integram com a porta traseira.

O novo Chevrolet Monza, que será fabricado apenas para o comércio específico da China, contará com duas diferentes motorizações, segundo informações da montadora, onde um será um propulsor de mil cilindradas com três cilindros, o qual será capaz de gerar uma potência de 125 cavalos. O outro ser um motor de 1.3 litros com competência para desenvolver 163 cavalos, os dois irão trabalhar com turbocompressor. Inclusive, a montadora também irá desenvolver outras versões diferentes das comuns como, por exemplo, o Monza RS, o qual terá um visual esportivo, versão essa que vem dotada de maiores entradas de ar, com faróis embaixo de uma máscara negra, a gravata da Chevrolet na cor preta, como também acontece em outros veículos esportivos da marca e, por fim, aerofólio localizado na traseira do veículo.

Por Filipe Silva

Lançamentos da JAC no Brasil em 2019

JAC vai lançar um modelo elétrico, SUV de 7 lugares e picape no Brasil em 2019.

A JAC é mais uma grande empresa do setor automobilístico que está presente no Brasil. De origem chinesa, o grupo atua em território nacional há alguns anos e quer se consolidar ainda mais entre os consumidores brasileiros. Devido a isso, a empresa anunciou três grandes lançamentos para o ano de 2019. De acordo com a montadora, no próximo ano, os brasileiros vão poder conhecer: o E40 um carro elétrico; uma picape média e também o SUV T80. Para saber um pouco mais sobre cada um desses carros confira o texto abaixo.

A respeito do anúncio dos três modelos da JAC

Na primeira quinzena do mês de novembro, a JAC anunciou que lançaria três novos modelos e esses automóveis seriam comercializados no Brasil a partir de 2019. A empresa pretende com esse lançamento voltar a crescer o número de suas vendas no mercado nacional. E por isso apostou em três automóveis com características diferentes para agradar um número maior de consumidores. Os veículos em questão são:

– O E40 que se trata de um veículo elétrico.

– Uma picape média, esse tipo de automóvel tem uma alta aceitação entre os brasileiros.

– O SUV T80. Um carro grande com capacidade para sete lugares e que acomoda a todos de forma muito satisfatória.

Abaixo serão disponibilizados neste texto informações mais centralizadas a respeito de cada um dos veículos.

Informações sobre o E40

Como mencionado anteriormente, o E40 é um carro elétrico. Esse tipo de tecnologia já é uma aposta em muitos países e está chegando ao Brasil. Uma informação precisa a respeito desse veículo é em relação ao seu preço. O E40 vai ter o valor de R$ 129.990,00. E as suas vendas devem ser iniciadas no meio de 2019. Mas, ainda não se tem ainda um mês definido.

Pelas fotos divulgadas, o E40 apresenta um design inovador. E isso pode ser constatado a partir do desenho da grade frontal desse veículo. A grade não possui linhas estruturadas com desenhos, ela conta na verdade com “buracos” de tamanhos diferentes. Além disso, ela não está projetada para frente como em outros carros. Ela está totalmente em simetria com o capô. Como o capô foi citado, no final desse objeto e pegando um pouco da grade frontal se tem um recorte no qual foi colocado o logo da JAC.

Na extremidade da grade começa o desenho que vai originar a lanterna que está localizada em parte no capô. E no para-choque ainda se tem mais um par de lanternas, que estão inseridos dentro do automóvel. Pois, é perceptível que as lanternas foram colocadas em uma estrutura para ajudar inclusive na proteção desse objeto. O E40 é um carro de quatro portas. Ainda não se tem informações sobre os acessórios e nem sobre o design interior do veículo. Por fim, sabe-se que a versão chinesa do E40 conta com 115 cavalos e com mais ou menos uma hora cerca de 80% da bateria já está carregada. E que ele pode chegar até a 130 km/h.

Dados sobre a picape média

A picape tem um ponto em comum com o automóvel elétrico, ambos ainda não têm um mês definido de lançamento, ela também deve ser vendida a partir do meio do ano que vem no Brasil. Não se tem informações sobre o preço da picape. O que se sabe até o momento é que esse modelo será mais semelhante às picapes já presentes no mercado automobilístico. Até porque, as picapes são carros mais imponentes. Com isso, os consumidores podem esperar por um automóvel grande, com quatro portas, uma boa carroceria, tração 4×4, motor potente e outros. Esse é o veículo com menos informações até o momento.

O SUV T80 da JAC

O SUV T80 se destaca pelo fato de ter sete lugares. O carro é muito moderno e isso pode ser notado pelo seu design. Nas imagens já divulgadas, ele conta com uma grade frontal grande e com linhas espaçadas metálicas, toda a borda da grade também é revestida por uma linha grossa. O começo da grade está unido às lanternas e também ao logo da JAC, formando uma linha horizontal grande. Que no meio é menor e vai se expandido para que as lanternas sejam colocadas.

Outro ponto que chama atenção são as lanternas colocadas no para-choque, elas são menores. O carro também de destaca pelo seu desenho em si. Na parte da frente, na lateral se tem um recorte que é projetado para frente. O veículo também é um modelo quatro portas e não sem dados sobre o design interno. Também não se tem informações sobre o motor. Especula-se que esse automóvel seja vendido a partir de R$ 130.000,00. Para outras informações acesse: https://jacmotorsbrasil.com.br.

Por Isabela Castro

Chevrolet Camaro 2019 – Lançamento, Características

Nova linha traz algumas mudanças que são presentes ao longo de todo veículo como as luzes de LED dos seus faróis, mostrando a sua imponência e versatilidade, sem perder a essência que a própria marca se tornou ao longo dos anos.

Para quem gosta de um carro veloz e consequentemente estável, o Camaro chega com algumas novidades que podem agradar qualquer tipo de público.

O monstro de 4 rodas chega as terras brasileiras com uma supremacia que a própria marca carrega. O desempenho, portanto, é impressionante. O carro chega a fazer 4,2 segundos quando sai do seu repouso até os 100 km.

Um dos detalhes que são oferecidos a essa nova linha, são as algumas mudanças que são presentes ao longo de todo veículo como as luzes de LED dos seus faróis, mostrando a sua imponência e versatilidade, sem perder a essência que a própria marca se tornou ao longo dos anos.

Ficha Técnica

A imponente marca traz um importante fator para quem compra o Camaro. Tais motivos não fazem o comprador tão cedo querer outro carro que possa traduzir em números sua velocidade e estabilização. Composto de 461 cavalos de potência, transmissão de 10 marchas, surpreendendo a maioria já que sua linha anterior era de 8 marchas.

Uma das características desta marca é a fidelidade de seus comprados, desde quando desembarcou em terras brasileiras em 2010, foram vendidos cerca de 6 mil carros, um número relativamente alto devido ao custo não ser possível para grande parte da população do país. Entretanto, um dos possíveis postulantes a ser revelação em vendas é o rival Ford Mustang, tão competitivo quanto ao Camaro.

O preço, entretanto, é artigo de luxo, custando cerca de R$315.000.

Investimento pode dar bons frutos

Apesar do alto valor como de costume, o Camaro pode ser um fator interessante a longo prazo, até mesmo para pessoas que não tem uma grana considerada adequada para comprar com certa facilidade.

Diante disso é preciso verificar as condições, o momento financeiro em que se vive, buscar alternativas seguras e confortáveis para fazer determinado investimento.

Um dos fatores que podem servir de motivação, talvez seja a experiência proporcionada a este carro, além do ronco do motor que fascina geração a geração. Fora as questões socioculturais que estão por trás deste carro, na busca de melhorar sempre a cada vez versão. Transformando missões e valores como fatores para serem trabalhados de forma eficaz e segura.

O seu desenvolvimento nos anos 1960 foi determinante para o porte que suporta em sua estrutura, mostrando mais uma vez valor de mercado e confiança de cada comprador.

Seu potente motor V8 impulsiona concorrentes a fazerem um semelhante capaz de tentar aproximar do estilo esportivo mais popular do Brasil, na classe de luxo se considerada nos seguintes segmentos compostos por todos os estados do país.

O que identifica o consumidor com este carro?

Seu design é superior aos seus concorrentes, por isso, é um dos motivos que os consumidores preferem o Camaro do que um Ford Mustang, apesar do amplo marketing que seu concorrente anda atraindo.

O desempenho ímpar e considerado o coração do carro, talvez seja a parte mais admirável que o Camaro possui para desempenhar não apenas pelo que ele representa mais sim sua disposição que é traçada em qualquer ambiente, seja nas vias urbanas, quanto nas estradas de todo Brasil.

O consumidor fiel não adquire outro carro de outra marca por vários motivos. O motor diferente dos demais, além da economia proposta e os seus 461 cavalos com aceleração podendo chegar a 290 km por hora talvez faça lembrar melhor os carros de luxo proporcionado pelo sonho de consumo de muita gente que assistiu a franquia de Velozes e Furiosos e Need For Speed nas telinhas.

A sua comercialização do novo Camaro está prevista para janeiro de 2019, trazendo expectativas e maior possibilidade de venda, assim como foi sucesso desde a sua chegada nas primeiras linhas que fizeram tornar o principal veículo automotivo de luxo do Brasil.

Por Thalles Cakan

Novo Volkswagen Tarek – Lançamento, Características

O veículo é um novo SUV desenvolvido especialmente para ser comercializado em países emergentes e terá sua fabricação realizada na Argentina e só chegará ao mercado brasileiro no ano de 2020.

Na China, no Salão do Automóvel da cidade de Guangzhou foi mostrado o mais novo lançamento da Volkswagen, um utilitário esportivo chama de Tharu. O veículo é um novo SUV desenvolvido especialmente para ser comercializado em países emergentes e terá sua fabricação realizada na Argentina e só chegará ao mercado brasileiro no ano de 2020, onde a montadora alterou seu nome para Tarek. Pablo Di Si, o CEO da marca na América do Sul, inclusive no Brasil, confirmou lançamento do modelo SUV. Quando o carro chegar em território brasileiro, irá disputar espaço com seu rival principal, o Compass da Jeep.

A planta da cidade de Pacheco na Argentina será a unidade responsável por fabricar o novo Volkswagen Tarek e tem previsão para dar o ponta pé inicial no processo fabril no ano de 2020, sendo fruto do investimento realizado pela montadora alemã no valor de 650 milhões de dólares. O SUV em questão vem para substituir o posto que atualmente é ocupado pela perua Guangzhou VW SpaceFox, o qual não será mais comercializado pela fabricante. Além disso, o carro vem para ficar situado entre o VW T-Cross, o qual desembarcará por aqui em abril e o VW Tiguan AllSpace, o qual já é comercializado e virá do México.

Foram divulgados, pela primeira vez, mais detalhes do novo SUV médio da montadora alemã, de forma oficial, inclusive imagens do novo lançamento. Além disso, a montadora confirma que o utilitário pode vir equipado com propulsores de 1400 e 2000 cilindradas, os dois turbinados. O de 1.4 litros será um TSI que terá a capacidade de gerar 150 cavalos de potência e estará acoplado com um câmbio automático DSG com sete velocidades e dupla embreagem, entretanto no Brasil espera-se uma transmissão do tipo Tiptronic com uma marcha a menos. Enquanto isso, a versão mais cara, o 2.0, também será automatizado com o mesmo câmbio, porém o motor TSI irá gerar uma potência de 186 cavalos e com tração integral 4Motion. Por ter menos potência, o modelo não causará um canibalismo com o novo Tiguan, o qual ainda tem, como diferencial, o espaço para sete ocupantes.

Inclusive foi dito que o automóvel pode contar com tração nas quatro rodas (4×4) no pacote opcional.

Pelo menos no país asiático, o Tarek vai receber uma lista bem completa quando se trata de itens de série, onde algum deles serão controles eletrônicos de tração e estabilidade, seis airbags, controle de velocidade de cruzeiro, frenagem automática de emergência e diversos outros. A plataforma do VW Tarek é a MQB-A, mesma que está presente em vários modelos da marca Volkswagen, dentre os quais pode-se citar o Virtus e o Polo. O Volkswagen Tarek tem em seu comprimento 4,45 metros, a largura é de 1,84 m, a altura é de 1,63 metros e sua distância entre-eixos é de 2,69 m. Com essas dimensões o modelo acaba sendo ligeiramente maior ao ser comparado com seu principal concorrente, o Jeep Compass, o qual possui um comprimento de 4,42 metros e entre eixos de 2,64 metros.

Pelo o que se viu nas imagens publicadas pela VW, o Tarek contará com um interior muito próximo do que possui o sedan Jetta. O modelo poderá vir com sistema multimídia com display sensível ao toque, cluster digital configurável e também um seletor giratório em seu sistema de tração. Os valores ainda não foram informados, mas acredita-se que o SUV médio da Volkswagen será vendido de R$ 110 a R$ 140 mil tendo o foco no Jeep Compass.

A montadora alemã chegou atrasado no mercado dos utilitários esportivos, porém terá lançamentos ofensivos no segmento, visando chegar em 2022 com uma participação de mercado de 30%, conforme dados da empresa.

Por Filipe Silva

JAC T50 2019 – Lançamento, Características

Novo modelo da JAC, o T50, foi lançado para substituir o T5.

A montadora JAC está em processo tentando evitar sua falência, mas ainda possui esperança. Com isso a marca lançou o modelo T50, um SUV compacto que veio para ocupar o lugar do T5 e conta com atrativos como o propulsor de 1.6 litros com 16 válvulas juntamente com um câmbio CVT e uma extensa lista de itens de série que inclui cinco câmeras para um 360 graus do veículo, controles de tração e estabilidade, sistema multimídia com display flutuante entre outros.

Ao comparar com o T5, o novo lançamento recebeu uma frente nova, com uma cromada grade de moldura, lanternas traseiras afilados e novos faróis. Entretanto, o design da carroceria se manteve o mesmo praticamente, só que com dimensões aumentadas, tendo comprimento de 4,35 metros, largura de 1,77 m, altura de 1,64 m e 2,56 m de distância entre-eixos. Em relação ao solo, sua altura é de 20 centímetros e possui um porta-malas com volume de 600 litros, segundo o fabricante. Um novo desenho agraciou as rodas em liga leve com 16 polegadas.

Ao contrário do antigo T5, que possuía um propulsor 1.5 flex que gerava 127 cavalos, o novo T50 conta com um DVVT de 1.6 e com 16 válvulas, movido a gasolina, capaz de gerar 138 cavalos de potência em 6.000 giros e um torque de 17,1kgfm em 4.000 rotações. A montadora ainda garantiu que em breve o modelo receberá um propulsor flex. O seu câmbio é um CVT capaz de simular seis velocidades. Com tal conjunto mecânico, o lançamento da JAC motors consegue atingir 100 km por hora aos 11,3 segundos e alcança 198 km/h de velocidade máxima. No conjunto de parte eletrônica, traz de série a partir da sua versão de entrada freios ABS com EBD – distribuição eletrônica de frenagem, controles de estabilidade e de tração, assistente para partida em rampa, sistema start e stop e monitoramento da pressão de seus pneus.

Internamente, o JAC T50 possui acabamento de boa qualidade, revestindo parte dos painéis, os bancos e as portas com couro sintético. Seu painel principal tem um design horizontalizado, com detalhe que imita fibra de carbono. Seus instrumentos possuem formatos circulares e ao meio uma tela digital que apresenta as informações do computador de bordo. É flutuante sua nova central multimídia e possui uma tela touchscreen de 8 polegadas onde é possível espelhar smartphones com Android Auto ou IOS.

O T50 ainda conta com ar condicionado digital, porém somente para os ocupantes localizados a frente. Além disso, possui sistema de câmeras para visualização de 360 graus do veículo. Também tem uma câmera frontal para gravação de vídeo em quanto o carro está em locomoção.

A sua versão Pack 2, que é comercializada por R$ 83.990, possui de série, luz de direção em LED, chave smart, faróis com regulagem de altura eletricamente, rodas em liga leve com 16 polegadas, rack de teto, volante com multi funções multifuncional e ajuste de altura, bancos com revestimento em tecido, duas entradas USB, sensores de estacionamento na traseiro e dianteiro e também ar condicionado digital. Enquanto a Pack 3, vendida por R$ 87.990 soma-se câmera 360 graus, rebatimento dos retrovisores eletricamente, câmera de ré, sensor crepuscular, controlador de velocidade, kit multimídia com tela de oito polegadas e luzes diurnas de LED. De acordo com a montadora é esperado comercializar mil unidades do novo T50 até o final do ano de 2018 e mais 5 mil no ano de 2019.

O novo JAC T50 vem para brigar em um mercado recheado de concorrente, como por exemplo o HR-V da Honda, o Jepp Renegade, Renault Captur, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Peugeot 2008, Citroën C4 Cactus e Ford EcoSport.

Por Filipe Silva

Audi Q8 2019 – Lançamento, Características

O Audi Q8 2019 traz muita modernidade por dentro e por fora, e ele é indicado para quem gosta de máquinas potentes e modernas.

Quem espera pelo lançamento do novo Audi Q8 2019, já pode esperar por um carro muito completo. Ele traz muitas informações além de sua beleza e vem para o mercado automobilístico, para enfrentar grandes concorrentes. O Audi Q8 2019 traz muita modernidade por dentro e por fora, e ele é indicado para quem gosta de máquinas potentes e modernas. Ainda existem muitas informações secretas sobre esse lançamento, mas temos algumas informações concretas também. Vou falar um pouco mais sobre elas logo abaixo.

Audi Q8 2019 é muito espaçoso

O Audi Q8 2019 é muito espaçoso, e mesmo sendo menor que sua versão anterior, ele pode ser considerado exageradamente perfeito para alguns usuários. Suas medidas são:

– 2 Metros de largura

– 5 Metro de distância de um para-choque ao outro

– 1,70 De distância do chão ao teto

Com essas medidas já é possível ter uma noção que todos os ocupantes do carro vão se sentir muito confortáveis em qualquer viagem. Por ser tão espaçoso, esse carro será visado por homens, mulheres e pessoas que tem família grande ou com crianças.

Carro com muita beleza externa e detalhes incríveis

Outro detalhe muito interessante desse carro é sua beleza externa. O Audi Q8 2019 é um carro grande e que acaba chamando bastante atenção e também faróis dianteiros bicolores. Além disso, seu design é muito luxuoso e agradável, principalmente para as pessoas de bom gosto. Na sua parte externa, vamos encontrar lanternas de LEDs traseiras que chamam muita atenção, pois pegam quase toda a parte do porta-malas. O novo Audi Q8 2019 terá rodas chamativas, que já são características bem comuns em carros de luxo.

Novo Audi Q8 tem segurança para seus usuários

Outra informação segura sobre o novo modelo do Audi é que ele é muito seguro. Então já podemos contar que a marca vai caprichar nos itens de segurança dessa máquina. Esse é um grande ponto positivo desse carro, já que a maioria dos usuários busca por carros que possuem itens de segurança em sua especificação.

Carro econômico

Há muita especulação que o Audi Q8 2019 seja muito econômico. Essa informação deixa qualquer consumidor de carro muito animado não é mesmo? Pois é difícil encontrar quem não gosta de economizar. Tudo indica que esse modelo vai ter ponto forte na questão do abastecimento e consumo médio do carro. Como esse modelo é muito moderno e tem designe agressivo, ele poderá sim rodar na cidade e na estrada, e sendo um carro econômico, ele pode ser considerado perfeito.

Audi Q8 2019 pode ter alto custo de venda

O Audi Q8 2019 é um carro muito moderno e completo. Ele é indicado para os usuários mais exigentes que gostam de ter uma máquina completa em suas mãos. Por essa razão seu valor inicial de mercado pode ser um pouco acima do esperado. Vale lembrar que o mais importante nessa avaliação, é que o custo benefício vai compensar muito. Já que esse carro é moderno, luxuoso e potente.

Carro com câmbio automático e 8 marchas

O novo Audi Q8 2019 é um carro que possui câmbio automático e 8 marchas. Dessa forma fica mais simples escolher como dirigir. Para quem gosta de pisar no acelerador, essa informação será muito animadora. O novo Audi promete levar muita potência a todos os seus usuários. Quem gosta de pisar no acelerador vai se esbaldar na direção dessa máquina.

Novo Audi Q8 2019 possui ótima conectividade

Esse carro possui muita modernidade na parte interna. Seu painel conta com:

– Uma tela central multimídia

– Uma tela para controlar o GPS e o ar-condicionado

– Bancos confortáveis

– Detalhes luxuosos na parte interna

Esses detalhes são suficientes para deixar a viagem mais aconchegante.

Essas são as principais informações sobre o Audi Q8 2019!

Por Cristiane Amaral

Audi A8 2019 – Características, Novidades

Um dos pontos fortes desta linha é a confortabilidade do motorista e dos passageiros, tornando a viagem mais prazerosa e a experiência com carro emocionante em todos os aspectos.

Assim como os boleiros de futebol, programas que entram de folga e as especulações começam a rondar neste fim de ano, os carros não poderiam ser diferentes. Chegou a linha Audi A8, linha disponibilizada neste final de 2018 e para o ano de 2019.

O Audi A8 2018-2019 conta com aspectos relevantes a todo consumidor apaixonado por carros. Diante das exigências cada vez mais complicadas para as montadoras dos veículos, as novas mudanças procuram atender um pouco de cada cliente, fazendo com que agrade gregos e troianos de maneira geral.

Uma das preocupações da sua linha é o avanço de seus concorrentes atuais como Mercedes-Benz, Classe C e BMW Série 3, que estão se desenvolvendo e podem ameaçar o prestígio que toda Audi possui, desde os primeiros lançamentos da sua marca. Ideal para quem curte o estilo esportivo e fino ao mesmo tempo.

Sua aceleração é motivo interessante de ser observado, podendo chegar ao máximo de 250km por hora. Outro detalhe a ser comentado é a linha de transmissão automática com poder de oito marchas e sua tração é integral. Seu sistema ainda conta com incríveis 432 cavalos, o que melhora ainda mais a performance a experiência de quem for dirigir este imponente veículo.

Design

Um ponto a ser colocado em xeque é o seu visual imponente e sofisticado, proporcionando uma experiência incrível e moderna, capaz de atender o mercado que atualmente sua linha proporciona a todos os compradores do Audi.

Entre os destaques da máquina automotiva é forma ‘sozinha’ que pode dirigir em até 60km/h facilitando principalmente pessoas que não podem ter essa acessibilidade no volante, tornando um diferencial importante na hora da compra do Audi A8 2018-2019.

Ficha Técnica

Um dos pontos fortes desta linha é a confortabilidade do motorista e dos passageiros, tornando a viagem mais prazerosa e a experiência com carro emocionante em todos os aspectos. O novo Audi conta ainda com um equipamento de primeira e quem deseja escutar aquela música preferida nas viagens ou no trabalho, sua acústica é ótima, isolando boa parte da comunicação do lado externo.

Vale lembrar que apesar dos pontos fortes, existem alguns aspectos que deixam a desejar e colocam na dúvida se é válido comprar o veículo no atual momento. Um dos problemas que foram observados é a baixa rede de concessionárias, não atendendo especificamente uma gama dos compradores em caso de alguns problemas.

Outro grande fator é a sua manutenção e peças de reposição consideradas caras, devido, é claro, a pouca concorrência mercadológica no sistema de automóveis. Seus serviços de pós-venda é outro grande assunto a ser debatido, pois, pode apresentar problemas constantes, tornando sua experiência um pouco problemática.

Itens inclusos do Audi

Um dos itens é a visão noturna, freios assistidos, recuperação de energia (este último extremamente importante em dias de viagem e principalmente no descanso que o carro precisa para aguentar o pique do dia a dia, assim como nós eles se desgastam).

Outro item bastante interessante é o airbag lateral, dianteiro e traseiro, proporcionando em caso de colisões pequenas, médias ou até mesmo consideradas graves, tornam possível o motorista e os passageiros terem um impacto menor, graças à absorção do airbag.

Uma particularidade do Audi A8 é o seu consumo, velocidade média traçada e autonomia do combustível, tornando bem acessível no uso consciente do motorista.

O carro em si é de aventura, para isso disponibiliza a tração 4 por 4 para seu uso intenso e com a experiência de sempre de toda linha Audi.

Sua direção é com partida elétrica, e a questão do preço ainda é bastante complicada para todos os bolsos, já que nem todos podem usufruir de uma máquina poderosa como o Audi A8.

Diante disso, está disponível para quem deseja comprar o carro a partir de R$621.990,00.

Por Thalles Cakan

Audi A7 2019 – Novidades, Características

Novo modelo traz novidades dividindo recursos com o A8.

O Sportback de 4 portas da Audi, o A7, foi exibido na Alemanha em sua nova geração.

As dimensões continuaram as mesmas, com comprimento de 4,97 m e altura de 1,42 m. Em sua parte frontal conta com uma grade mais baixa e larga e do mesmo modo que o Audi A8, (modelo que o A7 compartilha muitos elementos), oferecendo um ar de agressividade e esportividade. Suas linhas acompanham do capô até as partes laterais. A curva do seu teto, da mesma forma que no antecessor, termina no spoiler na parte traseira. Seu porta-malas possui uma capacidade de 535 litros, ou então de 1.390 litros ao rebater os bancos.

Um efeito no formato de flecha é dado devida a linha baixa que vai crescendo e também uma linha mais acinturada que acabam por encontrar as maçanetas das portas, além de acompanha também as suas caixas de rodas traseiras. As lanternas na parte traseira possuem formato contínuo, com variação de altura e com faixas em LED, no total de 13 variando em altura.

Na parte interna o ambiente é leve e arejado, contando com linhas horizontais e várias quebras de ângulos em seu painel e também nos revestimentos de portas. O espaço para ombros e cabeça no banco traseiro aumentou, juntamente com o fato da marca informar que internamente o espaço aumentou em 21 mm. Os 5 lugares vêm de série, já que quiser um modelo com 4 lugares é um opcional.

O A7 compartilha o sistema multimídia do Audi A8 com um painel de instrumentos com tamanho de 12,3 polegadas. Na parte superior do painel, há um display touchscreen com 10,1 polegadas, o qual funciona de controle primário do seu sistema. Através deste é possível controlar itens de navegação, por exemplo, ajustes do veículo e música. Logo abaixo há display com 8,6 polegadas e funciona para controlar o sistema de ar-condicionado, porém pode ser também um teclado para digitar números de telefones e endereços.

O Audi A7 faz uso de uma larga escala em alumínio, contando com diversos elementos da direção e suspensão com design esportivo. Sua direção possui relação variável, sendo complementada por meio do eixo traseiro direcional opcional. Os freios dianteiros, dependendo do tipo de pacote opcional, podem chegar a um diâmetro de 15,7". Além disso, é possível melhor a tração integral quattro do modelo fazendo uso de um diferencial que possui vetorizador de torque.

O modelo conta com vários sistemas de segurança, os quais tem o gerenciamento do zFAS, que é um computador central, o qual utiliza informações que advém de cinco câmeras, um scanner a laser, cinco radares e doze sensores ultrassônicos. Ainda conta também com assistente de faixa, piloto automático adaptativo, e sistema para estacionamento remoto. Há ainda leitura das placas dos veículos e comunicação com o V2V, com outros automóveis da montadora. A marca ainda não confirmou se o Audi A7 estará equipado com o assistente Traffic Jam Assist, que está planejado para fazer parte do A8, o qual oferece condução autônoma em nível 3, porém somente onde for permitido por lei.

Inclui ainda como opcional faróis em LED HD Matrix, ar-condicionado perfumado, bancos dianteiros dotados com massageadores, teto-solar panorâmico e sistema de som Bang & Olufsen. Suspensão são oferecidas em 4 opções: esportiva com 10 milímetros mais baixa, com molas "comuns", suspensão a ar e suspensão adaptativa.

O propulsor é o encontrado no A8 um V6 turbo de 3 litros. Na Europa este motor gera potência de 345 cavalos e torque de 51 kgfm. No A8, as baterias funcionam com um alternador e oferem um recurso "meio-híbrido". Podendo até apagar o motor em certas situações, o que até 0,7 litro para cada 100 km rodados, segundo a marca.

O modelo esteve no Salão do automóvel da cidade de São Paulo e deve chegar em breve ao Brasil.

Por Filipe Silva

Audi A6 2019 – Características, Novidades

O estilo mais imponente e esportivo ganha ares interessantes em seu visual e pretende ser um dos atrativos para os clientes mais exigentes, já que a grade ficou um pouco maior do que suas linhas anteriores.

Lembrando as versões dos primeiros jogos mais famosos lançado nos anos 2000 da franquia Need for Speed, o novo Audi A6 chega em 2019 com algumas novidades que pretendem agradar os mais diferentes públicos dos apaixonados por carros.

O estilo mais imponente e esportivo ganha ares interessantes em seu visual e pretende ser um dos atrativos para os clientes mais exigentes, já que a grade ficou um pouco maior do que suas linhas anteriores, os faróis de LED chamam mais atenção, sendo um importante fator a ser analisado para os fãs automotivos.

Vantagens e desvantagens

Diante as novidades que a nova linha Audi pretende lançar para o próximo ano, o A6 consome apenas 0,7 litro em 100 km rodados, o que não deixa de ser uma vantagem para quem está analisando a concorrência de outras grandes marcas como Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5.

A velocidade máxima do novo A6 pode chegar a 250 km, o que deixa de ser um pequeno problema de consumidores que buscavam uma maior quantidade de aceleração, principalmente quando falamos da bagatela de R$306.990, ou seja, um ponto negativo a ser observado.

A climatização e o estilo europeu trazem um novo olhar e uma experiência considerada única dos que não abrem mão de um carro considerado luxuoso e tranquilo quando se está viajando. Outro fator a ser considerado que durante o repouso, o veículo pode recuperar até 12kw de energia.

Outros detalhes

Os bancos esportivos do novo Audi A6 são revestidos em couro e chegam com força total, se adequando ao conforto e segurança que todo motorista precisa no dia-a-dia. Possui rodas de liga leve de aro 20, teto solar e câmera 360 graus.

Quando se deparamos com a iluminação se vê em dois tipos: iluminação ambiental e do contorno, agradando ao menos a maioria dos apaixonados por carro.

O espaço amplo é um diferencial e tanto para quem deseja carros avantajados ou quem possui família em maior número, buscando a qualidade necessária de acordo com cada consumidor.

Para quem ama dirigir é o carro ideal, já que o design foi todo direcionado ao motorista, trazendo a experiência ser considerada formidável para quem consegue adquirir o carro.

Outro ponto que vale a pena conferir é o seu sistema integrado por comando de voz. Lugares desconhecidos serão ponto de peça chave para encontrar o melhor caminho em menor tempo.

Se a pessoa condutora estiver cansada, ela terá a possibilidade de estacionar ou dirigir como se fosse piloto-automático, aumentando ainda mais a experiência para quem for manusear o volante desta máquina, através do aplicativo MyAudi.

Vale a pena investir neste carro?

Essa pergunta vai variar de acordo com nível de exigência do consumidor, ou seja, o que deve ser benéfico a ti, pode não ser compreendido da mesma forma por outro condutor.

Diante a essas novas tendências que surge no mundo automotivo é preciso analisar com frieza e cuidado para não se arrepender depois.

Apesar do preço ser considerado salgado, quem já teve alguma experiência com a linha Audi deverá observar que nessa nova linha A6 tende a agradar de um modo geral a maioria dos consumidores.

Os consumidores que chegam cansados dos seus serviços e desejam pegar uma estrada nos finais de semana, o Audi A6 é essencial para quem possui este perfil, já que conta com a tração 4 por 4.

Detalhes a parte, o investimento a longo prazo para quem curte um carro bonito por dentro e por fora é considerado viável, porém, a pequeno e médio prazo é bom analisar duas vezes, antes de fazer um investimento elevado para conseguir essa potente marca mundial. Até mesmo quem é admirador de carros esportivos do nível de um Audi A6, vale a pena dar uma conferida.

Por Thalles Cakan

Mitsubishi L200 Triton 2019 – Primeiro Facelift na Tailândia

Modelo ganha novo desenho no exterior. Ainda não há previsão de sua chegada ao Brasil.

A montadora japonesa Mitsubishi realizou o primeiro facelift do modelo L200 Triton na Tailândia, um mercado em que possui o costume de ser precursor em qualquer alteração realizada na linha de picapes de tamanho médio, visto que este país oriental tem um mercado mais forte neste tipo de veículos do que os automóveis de passeio. Por lá, as vendas irão iniciar agora neste mês de novembro, entretanto, o desembarque do modelo no Brasil não foi confirmado ainda pela Mitsubishi.

Apesar da marca não informar nada com relação ao lançamento por aqui, espera-se que sua chegada não ultrapasse o ano de 2020. A marca oriental tem tido uma pequena lentidão para conseguir trazer as novidades de suas linhas. Para que se tenha uma ideia, foi lançado, no exterior, no ano de 2015, o modelo Pajero Sport e só agora está chegando em território brasileiro. Contudo, é válido lembrar que a atual geração do modelo Mitsubishi L200 teve seu lançamento realizado no mesmo ano da referida Pajero, porém, desembarcará no Brasil no próximo ano.

O estilo da parte da frente da Mitsubishi, que possui elemento em formato de “X”, foi batizado de “escudo dinâmico” e foi levado muito a sério. Seus faróis agora são afilados e o desenho remete a Pajero Sport, a qual foi recém-lançada em sua segunda geração, considerado um dos principais modelos da montadora japonesa a ser apresentado no Salão do automóvel na cidade São Paulo. Apesar disso, a picape ainda parece ter uma ousadia maior, especialmente se prestarmos atenção em seus faróis auxiliares enormes, que se encontram incrustados em seu para-choque na parte dianteira.

As alterações em seu perfil, por sua vez, foram tímidas, tendo somente seus para-lamas novos um pouco mais pronunciados, e também seu novo conjunto de rodas em liga leve. Na região traseira, o modelo possui iluminação por filetes com tecnologia de lâmpadas de LED, suas lanternas possuem elementos tridimensionais e têm molduras.

A marca também considerou o fato de apresentar o modelo com uma pegada mais crossover, não somente no exterior mais também em sua lista de elementos que auxiliam o motorista. Com materiais mais macios, foram revestidos o console, o painel e também o apoio de braço, os quais possuem uma costura aparente. O modelo também conta com um novo volante que possui quatro raios e está equipado com botões que permitem o condutor comandar o som, o telefone, o controle de cruzeiro, entre outros recursos.

A picape média, além de contar com uma dose extra de refinamento, recebeu também um upgrade em seus recursos tecnológicos, que passou a incluir diversos auxílios como alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, o qual informa se tem veículos trafegando quando se engata a marcha ré e também detector de carros e pedestres localizados a frente do automóvel.

O mais curioso é o assistente UMS – Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, o qual realiza a detecção de acelerações indevidas ao realizar manobras para estacionar. Desta forma o modelo tenta dar um fim nas colisões que ocorrem por não prestar atenção nas ações realizadas com seu pé direito. Além deste recurso, não sendo o único que auxilia no momento das balizas, a Mitsubishi Triton ainda vem com uma câmera com visão de 360 graus.

Ao se tratar do seu trem de força, a marca continuou com o mesmo propulsor turbodiesel 2.4, porém, acoplou uma nova transmissão automática com seis marchas, diante da de cinco marchas que equipava o veículo anteriormente. A picape conta com cinco modos de condução, lama ou neve, cascalho, rocha e areia.

FILIPE R SILVA

Toyota Yaris 2019 – Resultado do Teste de Segurança da Global NCAP

Modelo tirou nota menor que Etios em teste de segurança na África.

O modelo Toyota Yaris desenvolvido aqui no Brasil, não chegou a ser avaliado ainda pelo Latin NCAP, que é um programa que executa testes de colisão nos mais variados modelos que são comercializados no mercado caribenho e na América Latina. Entretanto, o seu irmão que é fabricado pela Tailândia e comercializado pela África do Sul foi testado pelo Global NCAP, uma entidade que derivada da NCAP, porém, no mercado asiático-africano, e já deu alguma ideia do que se pode esperar, no quesito segurança, para o modelo que é comercializado no mercado brasileiro.

A resultado do teste não era o que se esperava. O exemplar que foi avaliado, que possui carroceria hatch, teve três estrelas no quesito de proteção para adultos, sabendo que a nota máxima é de cinco estrelas. Já no quesito segurança para crianças o modelo também recebeu a mesma nota.

O fato que surpreende é que esta nota, testada pelo mesmo órgão, foi menor do que a recebida por seu irmão Etios, que faz uso da mesma, sendo um projeto mais velho.

Neste caso, o modelo Toyota Etios produzido na Índia e comercializado no país sul africano também foi testado pela entidade Global NCAP no ano passado sob semelhante protocolo de avaliação. Este modelo recebeu, na segurança para os adultos, quatro estrelas e na proteção para crianças a nota foi três.

Sua carroceria é instável

Depois da realização do teste parcial frontal de impacto executado a 64 quilômetros por hora, padrão idêntico ao do Latin NCAP, foi detectado pelo Global NCAP bons níveis para a segurança dos passageiros localizados na parte frontal do veículo, tanto para o pescoço quanto para a cabeça.

Entretanto, a carroceria foi considerada "instável" assim que ocorreu o impacto. Foi possível perceber uma leve ruptura situada na coluna A assim que o modelo colidiu, gerando assim uma deformação não ideal em seu ambiente de sobrevivência, o que impede que o restante do corpo do condutor, principalmente a região das pernas e do peito, tenha uma proteção ainda melhor.

Por outro lado, os bonecos que se localizavam no banco de trás, que simulou uma criança com idade de três anos e um bebê com 18 meses, estiveram protegidos, segundo a própria entidade. No teste a cadeirinha teve sua fixação realizada no Isofix, o que impediu que a mesma tivesse excessiva movimentação para a parte frontal, protegendo muito bem o peito e a cabeça da criança.

A versão brasileira é mais segura

Da mesma forma que o Toyota Yaris fabricado na cidade de Sorocaba, no interior de São Paulo, o automóvel comercializado na África do Sul possui airbag duplo em sua parte frontal, ganchos Isofix para que sejam fixadas cadeirinhas infantis, alerta da falta de utilização de cinto de segurança e freios ABS. É válido lembrar também que o mesmo não conta com o ESP, controle eletrônico de estabilidade, uma tecnologia que é encontrada no modelo brasileiro nas diversas versões.

Ainda vale lembrar que o Toyoya Yaris do Brasil possui aços com mais alta resistência na sua fabricação, além de contar com airbags na parte lateral na variante de topo de linha, a XLS.

A entidade Global NCAP tem normas de avaliação com uma menor rigorosidade se comparada com a Latin NCAP. Lá apenas se realiza o teste de impacto frontal, já o órgão da América Latina efetua testes de colisão contra poste a 29 quilômetros horários e também colisão lateral em 50 quilômetros por hora.

A entidade africano-asiática não limita também sua nota conforme a existência de um controle de estabilidade, já o programa daqui não oferece uma nota maior do que três estrelas caso o modelo não possua esse item.

FILIPE R SILVA

Toyota Yaris Hatch 2019 – Preços

Modelo teve reajuste de valor e ficou um pouco mais caro.

Depois de tanta espera aguardando o lançamento do novo Toyota Yaris 2019, o modelo chegou ao mercado brasileiro.

O modelo Yaris da Toyota é um dos veículos comercializados mundialmente pela montadora japonesa e vem tendo um sucesso considerável em diversos mercados automobilísticos ao redor do mundo. Na terra do Tio Sam, somente em um ano, o modelo compacto conseguiu ultrapassar a marca de 100 mil unidades comercializadas.

O seu lançamento ocorreu no Japão no ano de 1999 e hoje, após algumas reestilizações, já se encontra em sua terceira geração em boa parte dos mercados nos quais ele está presente, no qual também o Brasil é incluído. No mercado brasileiro, o Toyota Yaris teve suas vendas iniciadas no meio deste ano, já a sua produção começou, para a variante com carroceria hatch, no dia 15 de junho e as carrocerias sedã começaram a ser produzidas no dia 02 de julho.

O veículo conseguiu uma excelente quantidade de emplacamento por aqui, conseguindo ficar na segunda posição entre os veículos mais comercializados da montadora Toyota no mercado brasileiro. O recentemente lançado Yaris Hatch sofreu novamente uma alteração em sua tabela de preços, o que acabou deixando-o com o valor um pouco mais elevado no mês de novembro. Essa atualização em sua tabela já é a segunda que ocorre desde o seu lançamento no mês de julho de 2018.

O reajuste, embora tenha sido discreto, ocorreu somente na versão com carroceria hatchback, o qual tem tido grande destaque no ranking, batendo a marca de emplacamento em 3.148 unidades no mês de outubro deste ano, fazendo com que seu irmão menor, o Toyota Etios Hatch, ficasse bem mais longe, com uma quantidade amarga, no mês passado, de somente 1.248 unidades emplacadas.

Sendo assim, o Yaris Hatch 1.3 com transmissão manual, que é a versão de entrada do modelo, era comercializado, antes do novo reajuste, pelo valor de R$ 59.990, agora atingiu a marca de R$ 60.290, isto é, ficou mais cara em R$ 300. Por outro lado, a versão intermediária, que é a XL e conta com transmissão automática com câmbio CVT, passou a ser vendida após o reajuste pelo valor de R$ 66.290. As opções XL Plus Tech, que também possui câmbio automático CVT, continua no mesmo valor, sendo R$ 69.990. Já as versões com um preço mais elevado, como a XS 1.5 com câmbio CVT e a top de linha XLS, sofreram um aumento que chegou a R$ 400.

Confira abaixo todas as variantes com seus respectivos valores reajustados:

Nova Tabela de valores do Toyota Yaris Hatch

• Modelo Toyota Yaris Hatch com câmbio manual – passou a ser R$ 60.290 – era R$ 59.990
• Modelo Toyota Yaris Hatch versão XL com câmbio automático – passou a ser R$ 66.290 – era R$ 65.990
• Modelo Toyota Yaris Hatch versão XL Plus Tech – manteve o mesmo valor – R$ 69.990
• Modelo Toyota Yaris Hatch versão XS – passou a ser R$ 75.890 – era R$ 75.490
• Modelo Toyota Yaris Hatch versão XLS – passou a ser R$ 79.390 – era R$ 78.990

De acordo com a montadora asiática, a expectativa, quando se trata do modelo Yaris em sua linha 2019, é de comercializar aproximadamente 45% na versão Sedan e os outros 55% de vendas ficariam por conta da versão hatch. A marca japonesa tem o desejo de realizar o emplacamento de 5800 unidades a cada mês, considerando tanto as vendas do Toyota Yaris 2019 como também do Toyota Etios. Além disso, a Toyota também tem como plano a elevação considerável de suas exportações, principalmente para os países vizinhos do Brasil.

FILIPE R SILVA

Jeep Renegade 2019 – Novidades e Principais Mudanças

Confira aqui as principais mudanças do Jeep Renegade 2019.

A Jeep, marca americana de automóveis, pretende trazer no próximo ano o modelo Jeep Renegade 2019 para integrar o time de SUV's da marca atualmente. Pelo o que tudo indica, seu lançamento está perto de acontecer muito antes mesmo do Salão do Automóvel de 2018, que ocorre no mês de novembro.

O novo modelo irá se integrar na categoria SUV esportivo, assemelhando-os tradicionalmente, e virá todo compacto, com modificações visuais como outros modelos vendidos na Europa. O processo do novo Jeep Renegade 2019 incluirá mudanças de faróis, que desta vez serão de LED, que lembrarão muito o aspecto dos faróis do modelo Wrangler, também com previsão de ser lançado em 2019.

A Jeep pretende trazer o Renegade 2019 mais equipado para o Brasil, com alterações no para-choques, sendo eles mais modernos e com aspecto mais arrojado. A carroceria mais reforçada e com detalhes revisados nos suportes das rodas, que funcionarão no sistema de liga leve.

Já no interior do automóvel, os usuários do Jeep Renegade 2019 terão a oportunidade de experienciar um modelo mais confortável e espaçoso, com comandos de ar-condicionado de última geração no painel central, atualizado e personalizado para receber as novas configurações da tecnologia, assim como também arranjos diferenciados para os demais comandos existentes na frente do carro, como os vidros, as portas, os retrovisores, o som e os limpadores de vidros.

O multimídia Uconnect, um dos recursos mais esperados do modelo, deverá vir com mais funcionalidades e com uma tela maior e mais espaçosa em HD. Este recurso será capaz de interagir totalmente com os usuários do modelo, dando a liberdade de programar as músicas, ligações e demais recursos vindos de smartphones e dispositivos similares.

Os assentos do Jeep Renegade 2019 deverá sofrer ajustes nos tecidos e nos estofados, com cor e textura opcional por compra. Recentemente, o projeto do modelo foi flagrado sendo camuflado em testes para carros novos no nordeste, apresentando camuflagens bastante longas, tanto na parte dianteira quanto na parte traseira. Por esse motivo, as especulações é de que as alterações mais precisas e necessárias possam serem feitas nas lanternas traseiras do veículo, preferencialmente.

Na parte mecânica do Jeep Renegade 2019 não há muitas expectativas de alterações precisas, como o motor, por exemplo, mesmo o motor antigo 1.3 Firefly Turbo fazendo a diferença na evolução do kit versão Flex do veículo.

Aqui no Brasil ainda não se sabe ao certo todas as especificações deste modelo, mas, o que se sabe é que em alguns países da Europa ele não deixa a desejar em sua performance de potência, que está entre 150 e 180 cavalos. Se ele passar por vistoria aqui no Brasil, pode ser que não passe de 139 cavalos, como o E.torQ Evo, que deve continuar um bom tempo com essa especificação no mercado brasileiro de automóvel. Em alguns países latinos é possível encontrar modelos de Jeep 1.0 Turbo de 120 cavalos e potência.

Outro recurso que não deverá ser alterado é o sistema de transmissão de marchas, que serão entre seis e nove, com opções manuais e automáticas, sendo a nona marcha com uma tração nas quatros rodas. Uma coisa será garantida nisso tudo: o diesel 2.0 Multijet II, dando o poder de 170 cavalos naturalmente, sem esforço algum.

Em relação aos atalhos tecnológicos, o Renegade 2019 pretende chegar todo equipado com pacote totalmente diferenciado, contendo itens que podem ser opcionais, como os aplicativos App Car Play e o Google Android Auto, ficando assim mais atraente para o público consumidor.

Os preços sugeridos giram em torno de R$ 76.990, com condições especiais e descontos para acabar com o estoque do modelo velho. As informações mais consistentes serão apresentadas no evento do Salão do Automóvel.

Por Daniela Almeida da Silva

Ford Escort 2019 – Novidades e Preço

Modelo chega trazendo novidades e um motor 1.0 Turbo EcoBoost.

No início do ano, quando a montadora americana realizou o lançamento mundial da versão nova do Ford Focus, foi revelado também o facelift primário do novo Ford Escort num modelo que será comercializado somente na China.

O Ford Escort já é um nome muito conhecido pelos brasileiros há um bom tempo e agora acabou de ser lançado a sua linha 2019 no mercado asiático, mais especificamente na China. Pode-se dizer que este é o primeiro redesenho pelo o qual o Ford Escort está passando desde a data em que chegou a retornar ao mercado por meio de uma geração que era totalmente nova e lançadas somente para ser vendida no país chinês no ano de 2014. Ainda é válido ressaltar que o Ford Escort chinês faz uso da mesma plataforma presente na terceira geração do Ford Focus e ainda compartilha algum conteúdo da parte interna do Ford Ka. No mercado chinês, os valores do novo lançamento da montadora da terra do Tio Sam iniciam em R$ 46.824 e pode atingir a cifra de R$ 63.890

O novo Ford Escort linha 2019 está situado, quando se refere ao seu porte, entre os modelos New Fiesta Sedã e o Ford Focus Sedã, ambos em carroceria sedã trazendo um visual mais alinhado com os outros modelos que são comercializados pela montadora americana. Agora ele conta com faróis novos que ganharam projetores e lâmpadas em LED. Sem contar que sua grade dianteira ficou ainda mais ovalada e mais larga do que era anteriormente, já o seu para choque, na parte de baixo, apresenta dois frisos cromados, o qual faz a interligação com os faróis de neblina.

Se há pouco tempo a cabine do Ford Escort era muito próximo do que era encontrado no compacto Ford Ka, neste novo lançamento ele acabou ganhando ainda mais tecnologia e sofisticação. Agora seu painel de instrumentos, que antes era o mesmo utilizado no modelo hatch compacto, foi alterado e passou a contar com um pequeno display com formato arredondado, localizado na parte superior do velocímetro. A parte medial do painel do veículo agora é dominado por uma central multimídia que possui oito polegadas, ao mesmo tempo que é possível encontrar um volante exclusivo para o Ford Escort 2019, passando a não ser o mesmo que também equipava o Ford New Fiesta.

Com relação a parte interna da linha 2019, o Escort sofreu algumas alterações semelhantes às que podem ser encontradas no Ka. No local, onde antes era ocupado por um rádio, a montadora instalou uma central multimídia nova. Já o seu painel de instrumentos recebeu um display colorido, pequeno e circular. O novo Ford Escort recebeu em sua linha 2019 um revestimento mais macio que o utilizado anteriormente e que consegue imita o couro, em boa qualidade.

A motorização do modelo é um aspecto que chama a atenção dos amantes de automóveis. Sob o seu capô, o sedã possui um motor com 1500 cilindradas (1.5) da família Sigma e conta com os quatro cilindros padrão, idêntico ao que foi aposentando pelo Ford Ka no mercado brasileiro. Já a grande novidade do lançamento em sua linha 2019 fica por conta da estreia de uma nova motorização, um Ecoboost, com apenas três cilindros e com mil cilindradas (1.0) que tem capacidade para gerar uma potência de 125 cavalos, o qual também é utilizado, no mercado brasileiro, pelo Ford New Fiesta. As versões 1.5 fazem uso de transmissão manual com cinco velocidades, já as configurações que fazem uso do turbo são comercializadas com uma transmissão automática que simulam seis velocidades.

FILIPE R SILVA

Honda Civic 2019 – Novidades, Preços e Nova Cor

Modelo chega às concessionárias em nova cor e com preços a partir de R$ 91 mil.

A montadora japonesa Honda lançou, na última quinta-feira (1), a nova linha 2019 do modelo Civic. O carro com carroceria sedã, que já é o segundo veículo mais vendido deste segmento, recebeu agora, como novidade, uma pintura com tom metálico, chamado de Azul Cósmico. Embora o modelo tenha mantido um bom nível na sua lista de equipamentos, o seu valor ficou um pouco mais salgado. A linha 2019 também continuará a ser vendida em cinco diferentes versões e com variações de dois propulsores. Seus preços irão começar na marca dos R$ 91 mil.

No começo deste ano, em janeiro, surgiu uma pequena novidade, a qual é resultante de uma alteração realizada recentemente no modelo, onde as versões consideradas mais básicas, a Sport e a EX, começaram a ser equipadas com central multimídia, já vindo de série. Esta tecnologia é compatível com sistemas como Android Auto e Apple Car Play, a falta deste sistema não era compatível com o valor de venda do Honda Civic.

Da mesma forma que sua linha anterior, o Honda Civic linha 2019 continua a ser comercializado em cinco diferentes verões, sendo a Sport vendida por R$ 91.400 e com transmissão manual, além da versão com câmbio CVT que custa R$ 98.900,00. A versão EX custa R$ 102.400, a EXL R$ 108.900 e por fim a Touring está disponível por R$ 127.600.

Com relação à parte mecânica, sob o capô o novo Civic não conta com nenhuma alteração também. O Honda Civic linha 2019 conta com duas variantes de transmissão: uma automática com câmbio CVT e outra manual com seis marchas.

O novo Civic terá duas variantes de motor, sendo um flex de 2 mil cilindradas (2.0), que está disponível nas versões Sport, EXL e EX, o qual tem uma capacidade de gerar 155 cavalos de potência, além de possuir um torque de 19,5 kgfm ao atingir 4.800 rotações. Outra motorização é a da versão Touring, que conta com um turbo 1.5, com uma potência de 173 cavalos a gasolina e com torque de 22,4 kgfm ao alcançar 1.700 rotações por minuto. Tudo isso será acoplado a uma transmissão automática CVT que tem a capacidade de simular sete velocidades, dando a opção de altera-las através de aletas localizadas na parte de trás do volante. Apenas a versão Sport também é vendida com transmissão manual com seis velocidades.

Em todas essas configurações o Honda Civic traz importantes equipamentos para a linha 2019. Dentre a lista de itens, pode-se destacar o freio eletrônico de estacionamento, que também possui função Brake-Hold, o qual permite que o condutor não seja obrigado a manter o seu pé no pedal de freio em rápidas paradas, como por exemplo congestionamentos e semáforos. Além dessa tecnologia, o lançamento oferece também um botão ECON, que permite dirigir em modo econômico, além de possuir controle de cruzeiro e ar condicionado digital.

Para que a segurança possa ser garantida, as configurações ainda trazem seis airbags, que se localizam nas áreas laterais, frontais e cortina, assistente de partida quando estiver em rampa, controle de estabilidade e tração, sistema com vetorização de torque com base nas frenagens, entre diversos outros itens referentes a segurança, comodidade e conforto.

Também é válido lembrar que o novo Civic, nos Estados Unidos, já conta com uma primeira atualização, a qual provavelmente irá demorar para desembarcar no mercado brasileiro, possivelmente só no ano de 2020. Um outra alteração vista por lá é o fato de mais equipamentos de tecnologia serem adotados, como alerta de colisão, que conta com sistema automático de frenagem de emergência, controle adaptativo de cruzeiro e assistente para manter o veículo na faixa de rolagem.

FILIPE R SILVA

Chevrolet Cruze Black Bow Tie 2019 – Nova Série Especial

Série Especial possui visual mais escuro chega após ter sido lançada também na Tracker e S10.

A montadora Chevrolet recentemente lançou um visual dark para os seus modelos Tracker e S10 Cruze, agora também traz o visual escuro para o novo Cruze 2019, embora seja menos radical, se comparado com as versões de seus irmãos. Na versão sedã, Black Bow Tie foi o nome dado a essa série especial.

A novidade só será disponibilizada na versão LT, a de entrada. O lançamento contará com rodas mais escuras e com acabamento fosco, tapetes de carpete, além de possuir também as gravatas, desenho consagrado da montadora estadunidense e também o emblema do modelo "Cruze", tudo na cor preta.

A princípio, o novo Cruze na edição Black Bow Tie irá ser comercializado somente na cor preta.

Entretanto, a montadora irá disponibilizar também uma personalização voltada para as outras cores, sendo acessórios originais que poderão ser adquiridos no momento da compra do veículo.

A reestilização está muito próxima

O lançamento de séries especiais como esta podem significar diversas coisas. Dentre estas, podemos citar uma tomada, já nos finalmentes, dando um fôlego para modelos que contam com alterações bem próximas.

No caso do Cruze, pode ser isso que está ocorrendo, isto é, aguardando uma renovação do design, o que já aconteceu na terra do Tio Sam.

No redesenho do modelo, que está pra desembarcar em território brasileiro no começo do ano de 2019, o sedã conta com um design mais esportivo, contando com maiores aberturas em seu para-choque na parte dianteira, além de possuir desenhos novos para suas rodas e grades.

Outra mudança que pode ocorrer na linha é a substituição da versão top de linha, conhecida como LTZ, pela versão Premier, o que já aconteceu com o Equinox e a Tracker.

Sobre o Visual

Na parte visual, o Chevrolet Cruze 2019 vem com o logotipo da marca com um fundo preto, os emblemas do “Cruze” mais escuros e rodas com raio de 17 polegadas. Como opcional, o cliente também pode equipar sua nova aquisição com um sistema de som da marca JBL em uma versão premium do produto.

Sobre o Motor

Sob o capô do lançamento a mecânica continua a mesma. O novo Chevrolet Cruze em sua linha 2019 continua equipado com um propulsor de 1400 cc (1.4) com 16 válvulas em um motor Turbo Flex que tem a capacidade de gerar uma potência de 153 cavalos, além de contar com um torque de 24,5kgmf ao ter seu tanque abastecido de etanol, e ao fazer uso de gasolina o veículo consegue gerar uma potência de 150 cv e 24Kgfm de torque. Tudo isso será acoplado a um câmbio automático com seis velocidades.

Itens de série

Os itens de série presentes no novo Cruze 2019 série Black Bow Tie serão os seguintes: câmera de ré acoplada com um sensor de estacionamento; acabamento premium para o painel, o volante e para os bancos; a multimídia MyLink será compatível com sistemas como Apple CarPlay e Android Auto, além de suportar o exclusivo sistema de comunicação avançada, conhecido como OnStar.

Além disso, contarão também com controle voltados a tração e a estabilidade do veículo e também sistema isofix, o qual é destinado a fixação de cadeiras infantis.

Sobre a Segurança

Dentre os diversos equipamentos de segurança do modelo pode-se citar freios ABS com tecnologia de distribuição de força de frenagem, também conhecido como EBD e o de frenagem de emergência, conhecido como BPA, além de controle de cruzeiro e direção elétrica progressiva.

Ainda farão parte da lista de elementos de segurança do novo Cruze 2019, o fechamento e abertura dos vidros através de controle remoto, o sistema que realizará o monitoramento da pressão de cada um dos pneus e o assistente para partida em rampas.

FILIPE R SILVA

Novo BMW X4 2019 – Preço, Novidades e Pré-Venda

Modelo deverá chegar às concessionárias custando a partir de R$ 334 mil.

A montadora alemã BMW tem dez novidades para apresentar no Salão do Automóvel da cidade de São Paulo, que irá acontecer neste mês entre os dias 8 e 18. Entre estes lançamentos está o novo BMW X4, o qual foi exibido pela montadora na última segunda feira, dia 29, ao ser inaugurado um Centro Técnico novo da companhia automobilística no Senai, na cidade de São Paulo. A marca germânica ainda aproveitou também para informar que nesta semana será iniciada a pré-venda do novo SUV-cupê, em duas diferentes versões, as quais serão comercializadas por R$ 334.950 e por R$ 421.950. O utilitário esportivo irá voltar a ser fabricado em território brasileiro, porém, a empresa ainda não informou nenhuma data sobre o fato.

No quesito visual, as alterações do novo SUV foram bem sutis, e assim o modelo manteve uma identidade visual que já vem sendo mantida a diversos anos pela família X, um estilo encorpado e volumoso. A diferenças maior ficou por conta de sua traseira, a qual agora conta com novas lanternas, com um design mais recortado e também mais afinado, se comparado com o modelo anterior.

Sobre as dimensões

Embora os novos ajustes sejam tímidos ao desenho, o novo BMW X4 2019 passou a ter ainda maiores dimensões: em seu comprimento, a diferença passou para 8,1 cm a mais; no entre eixos a distância aumentou em 5,4 centímetros e em sua largura aumentou 3,7 centímetros. O utilitário esportivo agora passou a ter em sua totalidade 4,75 metros de comprimento, entre eixos de 2,86 metros de distância e 1,91 metros de largura.

Sobre a motorização

A montadora disponibilizará para o mercado brasileiro, apenas duas opções no quesito motorização, as quais só poderão ser abastecidas com gasolina. Em sua versão xDrive 30i M, o propulsor é um de 2 mil cilindradas (2.0), o qual possui uma capacidade de gerar uma potência de 252 cv, ao estar com sua rotação entre 5.200 e 6.500, o seu torque é de 36 kgfm, quando estiver com rpm entre 1.450 e 4.800. Com toda essa configuração o modelo consegue realizar uma aceleração desde sua inércia até os 100 km horários em apenas 6,3 segundos, e possui uma velocidade máxima de 240 km por hora.

A outra versão do modelo BMW X4 em sua linha 2019, o M40i, conta com um propulsor ainda mais forte, sendo um de 3 litros (3.0) com seis cilindros dispostos em linha, que possui a possibilidade de gerar uma potência de 360 cavalos, ao alcançar rotações que variam entre 5.500 e 6.500, e um torque de 51 kgfm, com rotações entre 1.520 e 4.800. A versão top de linha pode alcançar uma velocidade de 100 km por hora em somente 4,8 segundos e possui 250 km horários de limite máximo.

Nessas duas configurações, o câmbio será automático com oito velocidades, além de contar com uma tração integral. O modelo BMW X4 2019 também contará com aletas localizadas na parte de trás do volante, as quais permitem que o condutor realize trocas de marchas de maneira manual.

Sobre os recursos tecnológicos

O novo SUV da BMW em sua linha 2019 está recheado de recursos tecnológicos, dentre eles pode-se citar o recurso assistência à direção, o qual inclui o ACC – piloto automático adaptativo, display head up multifuncional, assistente para estacionamento, e também o sistema Surround View, o qual é capaz de apresentar imagens de tudo o entorno do automóvel na tela do próprio sistema de navegação. Entre tanto este último recurso só poderá ser encontrado na versão M40i.

FILIPE R SILVA

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 – Características, Novidades

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 traz luxo e modernidade.

A Mercedes-Benz traz o seu novo lançamento que vem cheio de novidades incríveis. Esse sedan tem previsão de lançamento apenas em 2019, mas já causa muita expectativa para quem gosta de marca e quer ter acesso a esse lançamento. Esse carro vem cheio de equipamentos modernos e um motor potente e totalmente novo no mercado. Com tantos motivos para ser um carro muito completo, esse novo lançamento tem promessa de ser um dos mais vendidos dentro de sua categoria. Veja abaixo quais são as principais informações sobre o Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019.

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 tem detalhes externos incríveis

Um detalhe bem legal desse carro é que sua parte externa é bem atrativa e cheia de informações. Os principais detalhes dessa área são: Os faróis em LED de longo alcance, para-choque com formato de arco e sua grade tem estilo diamante. Essas características tornam esse carro bem moderno. A parte traseira também traz novidades, e vem com novo designe em suas lanternas de LED, o vídeo traseiro ainda se mantém estreito e o escape tem saída dupla.

Carro com estilo Cupê

A Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 vem com modelo cupê. Esse estilo remete muito o lado esportivo e por isso ele se torna um modelo completo e que costuma agradar bastante. O lado cupê pode ser visto nas rodas que podem ser 17, 18 ou 19, esse detalhe vai ser decidido dependendo do modelo que for comprado. Outro detalhe que remete esse estilo é que o teto desse carro é levemente curvado.

Carro com interior muito refinado

Para quem gosta de carro com muita mordomia e refinado, vai se identificar muito com o estilo desse sedan. Ele possui conforto interno que é responsável por proporcionar viagens tranquilas e inesquecíveis. Dentro do carro vamos encontrar muita tecnologia, que serve para facilitar a vida do motorista e de todos os ocupantes do carro. Entre esses detalhes estão:

– Painel moderno com tela de 8 polegadas

– Integração Apple CarPlay e Android Auto

– Funções intuitivas

Dentro do carro é possível contar com 12 opções de iluminação com cores diferentes. Já as molduras do carro são feitas com material de metal cromado fosco, e podem ser encontrados nos botões, portas, nas saídas de ar, no volante e no controle central. Os bancos desse carro são bem modernos e confortáveis, mas, eles podem variar dependendo da versão escolhida. As almofadas têm profundidade de 60 mm que podem ser ajustados e possuem uma enorme ergonomia.

Novo Sedan possui muita segurança

A segurança é uma das maiores preocupações de quem deseja comprar um carro. E nesse quesito a Mercedes-Benz acerou em cheio. Nesse carro possui itens como: 7 Airbags que estão presentes na frente, lado dianteiro, na parte do motorista e janela, freios ABR-ADAPTIVE BRAKE, controle de distância DISTRONIC entre outros.

Motor moderno na versão de entrada e inovador

O novo modelo da Mercedes-Benz traz motor 1.6 turbo que faz a velocidade de 156 cv de potência. Seu torque máximo é de 25,5 kgfm e ainda possui câmbio automático com sete marchas.

Veja alguns dos itens de série da versão de entrada

Os itens de série da versão de entrada são Top de linha e ajudam a tornar esse carro ainda mais moderno. Veja agora alguns desses itens:

– Pacote de integração para smartphone

– Volante com shift paddles

– Monitoramento da pressão dos pneus

– Teto solar elétrico panorâmico

– Ar-condicionado

– Freio de estacionamento elétrico

– Tração eletrônica em cada roda

– Soleira das portas com a logo marca da Mercedes-Benz

Entre outros.

Preço de mercado das versões

As versões desse carro podem ser encontradas nos seguintes valores:

– Versão Top de linha Mercedes-Benz Classe A 45 AMG 4MATIC 2018: R$309.900

– Versão média Mercedes-Benz Classe A 250 SPORT 2018: R$204.900

– Versão de entrada Mercedes-Benz Classe A 200 Flex Fuel 2018: R$149.900

Fazendo uma avaliação geral, esse carro possui muitos motivos para ser escolhido, independente do seu alto valor de mercado.

Por Cristiane Amaral

Honda WR-V 2019 – Características, Especificações

Nova linha do WR-V chega ao mercado sem muitas alterações.

A Honda lançou o novo WR-V linha 2019, o qual não vem com muitas modificações se comparado com o mesmo modelo em sua linha 2018. O novo lançamento da marca japonesa chega com poucas alterações, que entre elas estão os assentos na cor preta com alguns detalhes em cinza o que oferece um tom bege para o veículo, com um toque de esportividade.

Entre essas alterações a que mais chama a atenção dos clientes é a que fica sob o capô. A linha 2019 do WR-V chegará no próximo ano com um propulsor de 16 válvulas, com 1500 cc, o mesmo que é utilizado na carroceria hatch, já adiantando também que em sua versão mais simples a transmissão deverá ser manual. Vale ressaltar também que a montadora deverá vender no mercado brasileiro somente 2 versões do WR-V, sendo a EXL e a EX.

Apesar de ser um veículo de tamanho pequeno conta com muita tecnologia e vem para disputar espaço entre diversos modelos populares. O modelo já caiu na graça dos brasileiros e esteve entre um dos carros mais vendidos no mercado nacional, o que tende a aumentar ainda mais, visto que a linha 2019 vem com uma gama ainda maior na questão de tecnologia, se comparado ao HONDA WR-V 2018.

O segmento dos utilitários esportivos compactos, próximo do que é o Honda Fit, tem sido muito bem aceito pelos brasileiros, devido os modelos serem compactos e com alta tecnologia tornando melhor a dirigibilidade e aumentando muito o conforto para os ocupantes.

Os clientes que desejarem comprar um WR-V em sua linha 2019 poderão contar com diversos itens tecnológicos de série, porém também terão como escolher vários outros elementos, colocados como opcionais pela montadora japonesa e devem ser escolhidos no ato da compra. Veja abaixo a grande lista de itens de série disponibilizados para o modelo 2019 do HONDA WR-V:

• Antena no teto na parte traseira do carro;
• Maçanetas das portas na mesma cor do veículo;
• Câmera de ré;
• Faróis de neblina, os quais também já estavam presentes no modelo 2018;
• Para brisa na cor degradê;
• Assento do condutor com regulagem para altura;
• Ar-condicionado;
• Todas as janelas são equipadas com vidros elétricos;
• Detalhes internos e acabamentos nas portas e no painel na cor prata;
• Volante revisto com couro e com multi funções;
• Travas elétricas que travam de forma automática assim que o veículo ultrapassar os 15 km horários;
• Airbag lateral e frontal para o passageiro dianteiro e também para o motorista.

Dados técnicos do HONDA WR-V 2019

O novo WR-V versão 2019 chega ao mercado brasileiro com um propulsor i-VTEC SOHC, bicombustível com 1500 cc e com 16 válvulas. Esse motor tem a capacidade de gerar 116 cavalos utilizando etanol, e 115 cavalos rodando com gasolina, a 6 mil rpm. Com o motor em 4800 rotações gera um torque de 15,3 kgfm abastecido com etanol e 15,2 com gasolina. A tração do modelo é dianteira e possui direção Eletroassistida Progressiva – EPS. Sua suspensão dianteira é independente do tipo MacPherson, já a suspensão traseira possui barra de torção. De série as rodas são de liga leve com 16 polegadas.

Dimensões e capacidade do HONDA WR-V 2019

O entre-eixos do modelo é de 2555 milímetros, seu comprimento possui 4000 mm. A altura bate a marca de 1599 mm, já a largura conta com 1734 mm.

O peso seco total do novo WR-V é de 1590 Kg. Seu tanque possui uma capacidade de 45,3 litros. Por fim, seu porta-malas possui uma boa capacidade e boa acomodação de bagagens, devido o seu formato e o seu tamanho, que é de 363 litros.

Valor do novo WR-V

A montadora ainda não divulgou os valores deste lançamento, porém acredita-se que a versão EX saia por aproximadamente R$ 79.400 e a versão EXL por R$ 83.400.

Por Filipe Silva

Jeep Renegade 2019 – Preço, Novidades e Versões

Conheça aqui todas as novidades do novo Jeep Renegade 2019.

O ano de 2019 será um ano de novidades para os amantes do Jeep Renegade. A Jeep promete trazer bastante novidade nas versões do Jeep Renegade 2019 para o Brasil, com excelentes configurações visuais e designs modernos. No momento, o que se sabe é que a versão Sport será a mais econômica e estilosa, pois houveram mudanças significativas por fora, como a cabine externa, que agora virá com rodas novas nas grades dianteiras numa média inicial de 19 polegadas e para-choque da frente no modelo Flex com um ângulo bem maior em relação aos outros modelos.

Já nas versões Trailhawk e Limited do Jeep Renegade 2019, os usuários encontrarão muito mais tecnologia de ponta, como faróis em LED com lâmpadas que servem para neblinas e para luz do dia, ao contrário de outros modelos que ainda usam faróis de xenônio. Na Itália, por exemplo, esses modelos não sofreram tantas mudanças.

No interior, os modelos receberam uma mega central de áudio com a maior capacidade da categoria, chegando a 8,4 polegadas, sem contar o sistema integrado que conecta qualquer dispositivo móvel por meio de plataformas como o Apple Car Play e Android Auto, onde os usuários poderão acessar todas as funções do aparelho dentro do conforto de seu automóvel, bem como também funções externas a ele como o ar-condicionado do carro, que foi reajustado para economizar em 20% o tempo de resfriamento no interior das cabines de qualquer modelo.

A região central dos painéis foram personalizadas para um melhor manuseio do usuário, como os botões de comando do porta-objetos e do ar-condicionado. A segunda entrada USB, que antes situava-se no porta-objetos principal, foi transferida para os bancos traseiros.

A abertura traseira terá uma maçaneta para auxiliar no manuseio da tampa. Todas as versões também virão com porta-malas bem maiores, com 320 litros, e ainda dá pra aumentar mais 47 litros com a ajuda de um estepe temporário. As versões receberam essas configurações logo no início deste ano. Só a versão Trailhawk que a marca preferiu manter o estepe original devido à sua capacidade de suportar viagens longas e pesadas.

A Jeep também incrementou equipamentos exclusivamente para pessoas com deficiência na versão Flex automático. Quem optar pela versão Sport terá o máximo de conforto acompanhado de praticidade, com uma tela de 5 polegadas no painel para comando de toques com câmera traseira e rodas de 17 polegadas para pegadas automáticas (opcional). A única diferença é que a versão não virá mais com motor à diesel.

Outra versão que estará disponível mas foi pouco falada é a Longitude, que virá com rodas de 18 polegadas, painel central de 8,4 polegadas e faróis principais e de neblina, todos em LED, além disso, um total de cinco airbags totalmente infláveis para proteção das laterais, cortina e joelhos do motorista.

Os preços do Jeep Renegade 2019 vão variar conforme a versão. O Renegade Flex automático modelo exclusivo para PCD custa R$ 70 mil, o Sport Flex manual R$ 78.490, o Sport Flex automático R$ 84 mil, o Longitude Flex automático R$ 97 mil, o Limited Flex automático R$ 103.490, o Longitude Diesel automático 4×4 R$ 125.490 e o Trailhawk Disel automático 4×4 R$ 136.390.

Lembrando que esses preços sofreram algumas alterações, menos nas versões Flex automático PCD e na Longitude Flex automático. As versões que mais sofreram alterações nos preços foram a Sport Flex manual com uma queda de R$ 7.000 e a versão Sport Flex automático que estará R$ 8.000 a menos. Já as versões Limited Flex automático, Longitude Diesel automático 4×4 e Trailhawk Diesel automático 4×4 foram as que sofreram menos alterações nos preços, entre R$ 1.500 e R$ 4.000 a menos.

Por Daniela Almeida da Silva

Lexus UX 2019 – Características, Lançamento

O modelo foi construído para disponibilizar uma agilidade próxima de um veículo hatch, que possui dinâmica apurada e centro de gravidade baixo. O resultado disso é um veículo que dá a sensação de solidez e um bom nível de conforto.

A Lexus lança seu primeiro SUV compacto. O UX é fabricado na plataforma GA-C, uma modificação da TNGA da montadora Toyota. Planejado para o ritmo de centros urbanos maiores, o modelo foi construído para disponibilizar uma agilidade próxima de um veículo hatch, que possui dinâmica apurada e centro de gravidade baixo. O resultado disso é um veículo que dá a sensação de solidez e também um bom nível de conforto, sem contar que oferece bastante segurança e tecnologia para entretenimento.

Em um segmento com diversas imitações, a montadora Lexus encontrou um estilo diferenciado com sua própria e chamativa identidade. Logo à primeira vista já é possível reconhecer que o modelo de fato é um Lexus pela sua conhecida grade dianteira, a qual faz uma boa companhia para seus desenhados faróis de LED, que possuem formato de “L” e que possui, como padrão, feixe duplo ou projeção tripla, como opcional.

Em seu perfil lateral, está presente a aerodinâmica desde os para-lamas traseiros que são mais pronunciados, as suas linhas vincadas até mesmo suas rodas de raio 18, que possuem aletas para direcionar o ar, as quais são projetadas com o intuito de reduzir a resistência do ar e também de aumentar o fluxo do mesmo buscando diminuir o aquecimento dos freios que são a disco. Nos arcos das rodas, as molduras ajudam a proteger e diminuir a turbulência.

A parte de trás conta com lanternas equipadas com 120 LEDs que ocupa toda a tampa traseira, de fora a fora. Um elemento chamativo é tipo de uma asa que está nas extremidades de suas lanternas favorecendo o downforce. Com isso o novo SUV da Lexus próprio inconfundível.

Assim que adentrar o UX, já é possível perceber a mesma qualidade que é utilizada nos modelos mais caros que marca possui. Ainda que o UX seja um crossover considerado de menor preço, se comparado com outros veículos da marca, a parte interna conta com um arrojado design, bem fiel ao estilo Lexus, incluindo até mesmo o relógio analógico já tradicional. Seu painel possui linhas anguladas e um pouco inclinadas para o lado do motorista. O controle de ar e também os botões que controlam a central multimídia, de maneira contrária ao do NX, se localizam na faixa central, resultando assim em um console mais clean. O seu trackpad (mouse) não foi retirado, já os botões de mídia e de ajuste de som estão situados no apoio de braço.

A distância entre-eixos do modelo é de 2.640 milímetros, o que disponibiliza um confortável espaço interno para os seus ocupantes. O comprimento do UX é de 4.495 mm e seu raio de giro é bom, sendo de 10,4 m, facilitando em momentos para estacionar. O porta-malas do utilitário esportivo possui uma prateleira, o que o torna raso demais.

No mercado brasileiro, a Lexus comercializará somente o UX 250h, que é uma versão híbrida, a qual conta com um conjunto novo que faz uma combinação entre um propulsor a gasolina de mil cilindradas e com quatro cilindros atrelado a 2 propulsores elétricos através de um transeixo híbrido. Combinando, sua potência chega a 178 cv, já o torque informado é somente do motor movido a gasolina, isto é, 20,8 kgfm. De acordo com a Lexus, utilizando um câmbio CVT Direct Shift, é possível que o novo UX consiga ter uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, que pode ser considerado um bom valor visto que se trata de um veículo híbrido que possui motor aspirado a combustão e com um peso de 1.635 kg.

Ainda não se sabe os valores do UX, porém será mais barato que o NX 300h, seu irmão, que na linha 2019 será vendido apenas na versão híbrida tendo um valor que inicia na cifra de R$ 219.990. Comparando com seus rivais Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 e BMW X2 espera-se que o valor do novo Lexus UX 250h se situe de R$ 180.000 a R$ 200.000.

Por Filipe Silva

Fiat 500X 2019 – Características, Novidades

Linha 2019 do Fiat 500X conta com novos motores e pequenas alterações em seu design.

O novo Fiat 500X em sua linha 2019 está sendo apresentado com certas novidades, até porque o veículo se encontra no meio de um ciclo de sua geração, e como não é diferente de outros modelos e do próprio mercado automobilístico, o mesmo necessita constante lançando suas atualizações com o objetivo de se manter atualizado e atraente.

Como já era de se espera ele traz um novo visual que pode ser considerado sutilmente modificado, passando a contar com mais recursos tecnológicos e também novos motores com turbo, isso no modelo apresentado para o mercado europeu, pois os modelos a serem comercializados no mercado dos Estados Unidos ainda não foram apresentados.

Tratando do design geral do veículo, o novo par de faróis do modelo é o que mais atrai os usuários em uma primeira impressão, conta com DRL’s em LED, além de suas lanternas da parte de trás que também possuem tecnologia LED. Há como opção também, o modelo que conta com faróis em full-LED a disposição dos clientes, que de acordo com a própria a montadora italiana, iluminam ainda mais que os faróis convencionais de xênon, em cerca de 20%.

O novo modelo Fiat 500X modelo 2019 ganha também uma versão nova a qual foi batizada pela montadora como Urban, que com o próprio nome já diz é um veículo com um maior foco para atuar em trechos urbanos, ao tempo que as outras versões como City Cross e Cross foram desenvolvidas com visual atualizado.

Na parte interna do carro, pode-se encontrar um painel novo com um quadro de instrumentos que conta com gráficos renovados. O seu volante também é um elemento novo no carro, contando com acabamento de couro Techno e controles de áudio, que facilitam a vida do condutor para controlar o mesmo enquanto realiza a pilotagem.

A sua central de entretenimento e informação é conhecida como Uconnect HD Live, com um display no tamanho padrão atual, de 7 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay. Este display de 7 polegadas possui a tecnologia touchscreen, sendo então sensível ao toque, além de a central apresentar ainda conexão Bluetooth, portas USB e reconhecimento de voz.

Para os usuários que são fãs de um toque um pouco mais agressivo ficarão felizes com as novidades interessantes que deverão surgir nos motores do modelo: o Fiat 500X abandona os propulsores aspirados movidos a gasolina e os substitui pelos novos Firefly turbo com quatro e três cilindros, este que também são utilizados no novo Jeep Renegade lá no exterior.

O menor dos propulsores em questão é um turbo que possui 1000 cc com três cilindros e com capacidade de gerar uma potência de 120 cv. Este é conectado a uma caixa manual de transmissão que conta com seis velocidades.

Um pouco acima desta motorização vem um que também é turbo com 1300 cc, equipado com 4 cilindros e possui capacidade de gerar 150 cavalos de potência, a qual vem acompanhado de uma caixa de transmissão DCT com dupla embreagem e com 6 velocidades. Sempre tendo o eixo dianteiro como tração.

Há também um motor que gera simples 110 cv de potência, que é conhecido como 1.6 E-Torq.

Já quanto o assunto é motores movido a diesel, o lançamento da Fiat para 2019 possui algumas opções, sendo uma de 1300 cc que possui 95 cv, uma outra com 1600 cc e que tem potência de 120 cv e por fim uma terceira que conta com um motor de 2 litros (2 mil cc) e com potência de 150 cv, possuindo um torque de 35,6 kgfm.

O SUV da Fiat pode ser uma das atrações a serem apresentadas no Salão do Automóvel da capital paulista que ocorre no mês de novembro.

Por Filipe Silva

Fiat Uno 2019 – Nova Versão Way e Preços

Modelos chegam com motor 1.3 e preços maiores.

Para quem gosta de novidades no mundo automobilístico, mais uma vez a Fiat surpreende os seus consumidores e anuncia que em 2019 vai trazer de volta um de seus maiores sucessos de vendas: o Fiat Uno Mille Way.

O modelo estava fora do mercado desde junho deste ano, quando saiu de cena em virtude de estratégias de mercado e agora promete voltar com toda força para inaugurar a nova linha 2019 da montadora.

Com o objetivo de fazer uma 'limpeza' na sua categoria hatch e incrementar as vendas na linha Sedan, por sinal, uma das categorias que mais cresceu no mercado brasiliro em 2018, a Fiat resolveu tirar de sua linha de montagem a versão Sport do Mille, com os respesctivos motores do tipo 1.0 e 1.3 Firefly.

A estratégia parece que tinha dado muito certo no começo, mas com o acirramento o mercado dos veículos mais alongados, a marca percebeu um redução do mercado da sua linha Mille na categoria hatch, também prejudicada por seus concorrentes que lançaram no Brasil modelos do mesmo tipo, mais luxuosos e com preços semelhantes como o famoso Onix da Chevrolet.

Apesar do anúncio da lançamento do seu modelo Argus, na categoria hatch, os resultados não estão apontando para o esperado. Como resultado, a Fiat resolveu, de mansinho, tentar ressuscitar o seu modelo de sucesso e, mais uma vez, resolveu apostar no espírito aventureiro dos seus consumidores.

Como resultado, o Fiat Uno Mille na sua versão aventureira, a Sport, deverá voltar com toda força no ano que vem.

Para reconquistar a confiança e a preferência, a montadora italiana resolveu equipar o modelo com seus famosos motores 1.3 e 1.0.

Quem vai ganhar nesta história, talvez seja o consumidor, que vai ter mais uma alternativa de compra de um veículo capaz de encarar alguns terrenos mais difíceis, porém, com um 'jeitão' de modelo mais popular.

A nova linha 2019 do Mille Sport vai trazer de volta alguns detalhes que marcaram esta categoria como os detalhes dos para-choques e nas rodas em plástico preto, sem pintura e os frisos nas portas no mesmo estilo. Além disto, ele volta também com a sua característica suspensão traseira mais elevada, o que proporcina um ar mais esportivo.

Com a motorização 1.0 e 1.3, a nova linha volta às concessionárias em todo o Brasil na versão manual de cinco marchas. Esta configuração permite uma potência de 77 cvs e de 109cvs para cada tipo respectivamente.

No aspecto interno, o novo modelo deverá retomar os itens que fazim parte da linha anterior como o ar condicionado, direção elétrica, travas elétricas, rodas de 14 polegadas, calotas de fábrica, vidros das portas dianteiras na função one-touch e volante com regulagem de altura.

Entretanto, para que o consuidor possa ter de volta todas as vantagens do famoso modelo, ele vai ter que meter a mão no bolso e pagar um pouco mais caro se quiser ter o modelo Sport na garagem de sua casa. Aliás, este é um dos mais tradicionais costumes das montadoras quando resolvem sempre lançar uma nova linha a cada ano de um modelo já existente. Para esta versão do Uno Mille, a desculpa é dupla pelo fato do veículo ter sido tirado de circulação desde o segundo semestre do ano.

Mas vamos aos preços do novo modelo. A versão do tipo Sport já deverá chegar às lojas da marca em todo o Brasil custando algo em torno de R$ 47.000,00 para o modelo 1.0 e R$ 53.000,00 para o modelo mais potente de 1.3. Portanto, se você está disposto a matar a saudade daquela versão mais esportiva do famoso Mille , mesmo que tenha que pagar a mais por isto, então é bom ir preparando o bolso para este final de ano e entre 2019 com carro novo na garagem.

Emmanoel Gomes

Hyundai Santa Fe 2019 – Características, Novidades

O Santa Fe, de perfil, apresenta desenhos bem marcantes, fazendo uso de vinco que inicia nos faróis e é finalizado nas lanternas. O teto também tem um caimento um pouco menos acentuado, elevando assim a sua traseira.

A montadora Hyundai apresentou, na Coreia do Sul, no começo do ano a terceira geração do Santa Fe, local onde o utilitário esportivo iniciou suas vendas. Entretanto, os brasileiros que estavam ansiosos para a chegada do modelo já podem se tranquilizar, pois o veículo já está chegando por aqui.

No país asiático, o lançamento também tem um toque brasileiro em sua estratégia. Aqui no Brasil é possível encontrar o modelo, nas lojas, em três gerações diferentes do Tucson, que são: a própria Tucson, o Ix35 e a New Tucson. Já os residentes na Coreia optarão somente entre duas gerações, sendo a segunda e também a terceira do Santa Fe.

Antes que as pessoas confundam é válido lembrar que esta geração nova será conhecida simplesmente por Santa Fe. Por sua vez, a geração anterior será comercializada pelo nome de Santa Fe XL, em suas duas versões a com sete e a com cinco lugares.

O utilitário esportivo médio da Hyundai não é de difícil reconhecimento em sua terceira geração. O Santa Fe é o modelo mais novo que possui faróis com divisões em duas partes, assim como o C4 Picasso da Citroën e o Fiat Toro. Seguindo à risca a nova tendência que foi iniciada pela marca através do compacto Kona.

A parte de cima dos faróis da Santa Fe se integra com a barra cromada de sua grade, já a parte de baixo é grande para chamar bem a atenção, porém não fica perdida na dianteira do modelo.

O SUV, de perfil, apresenta desenhos bem marcantes, fazendo uso de vinco que inicia nos faróis e é finalizado nas lanternas. O teto também tem um caimento um pouco menos acentuado, elevando assim a sua traseira, sendo bem interessante para a versão com sete assentos.

É válido lembrar também que o Santa Fe agora tem 8 cm a mais em seu comprimento, totalizando 4,77 metros de comprimento, possui mais cm de entre-eixos, chegando a 2,76 m. Em sua largura foi acrescentado 1 cm, totalizando 1,89 metros.

É nítida a evolução na parte traseira, porém lembra bastante o Infiniti fazendo uso de lanternas estreitas direcionadas aos para-lamas. O seu para-choque agora ficou mais volumoso e possui luzes de seta na parte de trás.

O seu painel também foi renovado por completo, com display destacado, o modelo recebeu, com central digital, um quadro de instrumentos, o qual permite projetar informações em seus próprios para-brisas através do display head-up.

Ainda possui frenagem de emergência autônoma, piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa de rolagem.

Até o presente momento sabe-se que no mercado inglês a versão disponível será a que possui motor de 2.2 litros a diesel. Entretanto acredita-se que motores elétricos também sejam lançados neste mercado. Em outros países haverá duas opções de propulsores, sendo um a gasolina com 2000 cilindradas e com 235 cavalos, e outros a diesel 2.4 com 186 cavalos. No nosso mercado, a versão com sete lugares é comercializada com um propulsor V6 3.3 que gera 270 cv e possui caixa automática de transmissão pelo valor de R$ 196.702.

Santa Fe no Brasil

No meio do ano passado, a importadora CAOA diminuiu sua gama de versões disponíveis. O que tornou esta geração muito diferente aqui no Brasil foi a falta de uma versão que tivesse motor V6.

Atualmente, o modelo comercializado faz uso de um motor 3.3 litros V6 Lambda II que gera 270 cv com torque de 32,4 mkgf e transmissão automática de seis velocidades.

O motor 2.0 turbo mais recente é eficiente e mais moderno, mas o que chama atenção no mercado brasileiro ainda é a potência.

Agora a marca retirou sua versão maior do catálogo, o Grand Santa Fe então passou a comercializar a versão um pouco menor somente com sete lugares.

Por Filipe Silva

Jeep Compass 2019 – Novidades, Características

A Jeep inovou e trouxe muitas novidades na lista dos equipamentos da linha de 2019 de seu modelo Compass.

Considerado atualmente o mais vendido em todo o país como SUV, a Jeep inovou e trouxe muitas novidades na lista dos equipamentos da linha de 2019 de seu modelo Compass. Porém, apesar da redução no valor ofertado no kit opcional que vem com a frenagem de emergência e com o piloto automático adaptivo, a inclusão de alguns outros itens acabou levando a um reajuste no valor final encontrado na tabela de preços.

Quer saber mais sobre tudo que está chegando por aqui muito em breve? Então fique ligado nas novidades do Compass 2019.

Novidades das versões do Compass

Em sua versão de entrada Sport, os espelhos retrovisores e as maçanetas ganharam uma pintura na cor encontrada na carroceria. Ainda, o mesmo vem com novas rodas de liga leve em 17 polegadas.

Um pouco acima vem a versão Longitude, que apresenta suas novas rodas em 18 polegadas e os espelhos retrovisores com um rebatimento elétrico. Além disso, a central multimídia está disponível em uma tela com 7 polegadas, também encontrada em outras versões como Trailhawk e Limited.

Falando um pouco mais das novidades dessas versões, ambas chegam ao mercado com o Park Assist, o chamado assistente para estacionamento semi-autônomo. As rodas de liga leve são em 19 polegadas e a partida do motor se dá pela chave.

O interior vem em detalhes que são escurecidos em sua moldura presente na central de multimídia e também nas saídas do ar-condicionado. O destaque vai para as duas novas cores lançadas que darão o que falar, chamadas essas de Billet Silver e Jazz Blue. A inspiração para ambas está em uma paleta com tonalidades externas encontradas no Grand Cherokee.

Além de toda a inclusão em equipamentos, a montadora Jeep também reduziu o pacote com os opcionais intitulado High Tech, que traz os itens para a condução semiautônoma. Essa inclui a frenagem autônoma nos casos de emergência, controle adaptivo de cruzeiro, alerta de permanência na faixa com a correção ativa de direção, bancos dianteiros com a regulagem elétrica, sistema de som Beats e, por fim, porta-malas com fechamento e abertura elétricos.

Para ressaltar o desconto, lembramos que, anteriormente, esse kit era vendido por R$ 15.650. Agora, o novo preço é de R$ 8.700.

Sem alteração mecânica

Apesar de todas as novidades apresentadas pela montadora para o seu SUV “queridinho”, não foi feita nenhuma alteração na parte mecânica do automóvel. Essa segue com as motorizações 2.0 turbodiesel de 170 cavalos e 2.0 Tigershark de 166/159 cavalos. As transmissões disponíveis são: nove marchas, disponível somente nas versões que são movidas a diesel, e automáticas com seis velocidades.

Versões e preços atualizados do Jeep Compass 2019

O Jeep Compass vem com valores que partem dos R$ 111.990, em sua versão mais básica, a Sport 2.0 Flex AT6. Na sequência, é oferecido o Longitude 2.0 Flex AT6 por R$ 124.990.

Na tabela de preços intermediários, as versões são a Limited 2.0 Flex AT6 e o Longitude 2.0 Diesel AT9 com tração 4×4. Os valores são R$ 142.490 e R$ 151.990, respectivamente.

No topo da linha encontramos, pelo mesmo valor, os modelos Limited 2.0 Diesel AT9 com tração 4×4 e o Trailhawk 2.0 Diesel AT9, também com tração 4×4. O valor desses está em R$ 171.490.

Sobre o consumo do Jeep Compass 2019

Em um teste realizado com o modelo Jeep Compass 2019, o consumo com álcool do veículo foi de 7,2 km/l na estrada e de 5,5 km/l na cidade. Utilizando no mesmo percurso gasolina, o consumo passou de 10,5 km/l na estrada e de 8,1 km/l na cidade.

Com o diesel, os valores identificados foram de 11,4 km/l na estrada e de 9,8 km/l na cidade.

Agora que você já sabe tudo que vem por aí, fique ligado nesse lançamento da linha 2019. Com certeza irá agradar aos consumidores mais exigentes.

Por Kellen Kunz

Lamborghini Urus 2019 – Novidades, Características

O Urus irá desembarcar no Brasil em breve. Os clientes que desejarem adquirir o utilitário esportivo com muita tecnologia e com um motor de 650 cv já conseguem realizar uma encomenda do veículo, o qual pode chegar a um valor de R$ 1,7 milhão.

Desde que a Porsche entrou no segmento de utilitários esportivos, no ano de 2003, já se esperava que viesse um lançamento como o modelo Lamborghini Urus.

O Lamborghini Urus, desde 2015, é uma grande aposta da marca italiana neste segmento. Passaram vários anos de planejamentos e especulações, que inclui um projeto que não deu muito certo no decorrer desse tempo.

Um SUV da Lamborghini

Com certeza você não é o único amante de veículos que ficou espantado ao ver isso. Na realidade, a montadora foi bem questionada por diversos veículos de comunicação com relação as suas decisões nos últimos tempos. Houve um fracasso da própria Lamborghini ao tentar realizar algo do tipo há algum tempo. Anteriormente a concepção do Urus, a montadora italiana desenvolveu, lá em 1993, um modelo SUV, conhecido como LM002. Com somente 328 unidades emplacadas deste veículo, o modelo foi total fracasso.

Pelo que se acredita é que esta falha se trata deste estilo. Em meados dos anos 1990, o SUV, na prática, simplesmente aparentava um veículo genérico demais que apenas tinha a logomarca da companhia.

Depois deste grande erro o novo lançamento Lamborghini Urus dá a entender que aprendeu com fracasso do passado. O objetivo é que não se crie dúvidas com relação da assinatura deste modelo como pertencente ao segmento de grande luxuria. Ao analisar o mercado, sua estratégia tem der ser forte o suficiente, pois precisa disputar espaço com veículos como o Bentley Bentayga e o Porsche Cayenne.

Conheça o novo Lamborghini Urus

O Urus irá desembarcar no Brasil em breve. Os clientes que desejarem adquirir o utilitário esportivo com muita tecnologia e com um motor de 650 cv já conseguem realizar uma encomenda do veículo, o qual pode chegar a um valor de R$ 1,7 milhão. Esse valor, um pouco salgado, é o sugerido em São Paulo por uma companhia importadora independente, a qual já teve a primeira encomenda do Urus recebida. Entretanto o valor citado ainda pode ser mais alto.

O novo Urus já pode também ser reservado através da própria importadora oficial da Lamborghini aqui no Brasil, a já conhecida Via Italia, que também possui sua sede na cidade de São Paulo. No entanto, a empresa ainda não chegou a revelar qual é a cifra que será cobrada pelo modelo, oficialmente, porém pode ultrapassar com tranquilidade a faixa dos 2 milhões de reais. A própria Via Italia também já afirmou que alguns dos clientes da empresa já realizaram suas encomendas do inédito Lamborghini Urus, que em breve está pelas ruas do Brasil.

O lançamento não é simplesmente um SUV, mas é um super utilitário esportivo. O veículo é montado com um propulsor de 4 litros, sendo um V8 biturbo que consegue gerar 650 cv de potência e possui um torque de 86,6 kgfm. Essa potência bruta toda é administrada através de uma caixa de câmbio automático com oito velocidades e por diversos recursos tecnológicos como, por exemplo, um sistema inteligente de vetorização de torque, a qual permite ao condutor do novo Lamborghini Urus uma performance máxima em praticamente todo momento de condução.

O empecilho do preço elevado

O lançamento da Lamborghini também foi pega pelo alto vlor de venda. Quando se trata da marca em questão, geralmente, o seu valor costuma ser um empecilho para os clientes. Entretanto, o modelo Urus já conta com uma linha de concorrência muito bem estabelecida.

Como citado anteriormente, o valor dele pode estar entre 1,7 milhões e 2 milhões de reais aproximadamente. Desta forma ele ficaria om preço mais elevado do que os seus concorrentes o Bentayga e o Porshe Cayenne, o que pode ser um problema ao ser posicionado ao lado deste.

O modelo será apresentando no Salão de Automóvel da cidade de São Paulo que irá ocorrer entre os dias 8 e 18 de novembro deste ano.

Por Filipe Silva

Jeep Renegade 2019 – Caraterísticas, Novidades

A série 2019 deste SUV compacto estará munida de faróis tipo LED em algumas de suas versões, com grade dianteira em novo design, suplementado de rodas em liga leve, adornadas com desenhos inéditos, mais opções de aro que chegam ao raio 19.

Todo lançamento oficial de um veículo no Brasil constitui um grande evento, que desperta tanto o interesse do consumidor quanto das concessionárias. Diversos sites e revistas especializadas estão divulgando há mais de um mês uma das maiores novidades, em termos de relançamento, neste ano.

Estreando em solo brasileiro, especificamente no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano de 2014, o novo Jeep Renegade foi apresentado em uma edição deste ano na mostra oficial automotiva, no sentido de poder revelar aos consumidores brasileiros a primeira alteração significativa no seu design. O Jeep Renegade estreou no continente europeu de forma bem-sucedida, sendo um SUV compacto da Jeep, o qual porta algumas mudanças sublimes, mais concentradas na parte dianteira, na traseira e em seu interior. Outra grande novidade está no fato de este Jeep estar aparelhado com novos motores, de 1.0 e de 1.3, ambos com turbo. Neste caso, os amantes de competições poderão estar bastante interessados.

Assim, o New Jeep Renegade foi mantido em seus faróis redondos; qualquer fã de Jeep sabe que esse formato de faróis é a sua principal característica, instalados na dianteira e esteticamente insubstituíveis.

Entretanto, a diferença específica em relação à nova versão está na instalação de dispositivos de luzes LEDs diurnas, que agora estão contornando todo o conjunto; outra novidade está na iluminação principal, também munida de dispositivo LED. Outro novo atributo está na presença de um friso plástico que adorna este New Renegade, recobrindo a sua parte superior que constitui todo o conjunto óptico, sendo que na atual versão, o capô também cria esse mesmo efeito. O Jeep está mais completo em muitos sentidos.

Sobre outras especificações segue a relação:

As sete fendas que compõem a sua grade frontal ganharam mais volume, tornando-se bem mais largas e chamativas, atraentes. Com relação à entrada de ar inferior, a mesma foi ampliada de modo que se criou um pequeno degrau ao longo da área preta, ou cinza no caso da versão Limited, a qual integra os faróis e a própria grade frontal. Sobre o para-choque, o mesmo foi alterado em sua área produzida em plástico preto, de modo que sendo reduzido em tamanho ele pôde ganhar mais volume em suas extremidades. A nova entrada de ar é um caso à parte, já que a mesma está atrelada, agora, ao reposicionamento das luzes de indicação.

Deste modo, o lançamento da linha 2019 deste Jeep Renegade consiste em um evento ímpar no Salão. Além disso, o SUV compacto estará disponível por valor mais baixo, ao menos em sua versão Sport. A versão munida câmbio automático chega a R$ 91.990, conforme a última tabela desta linha de 2018 e chegará ao valor de R$ 83.990, ou seja, R$ 8 mil a menos para a linha de 2019.

Portanto, a série 2019 deste SUV compacto estará munida de faróis tipo LED em algumas de suas versões, com grade dianteira em novo design, suplementado de rodas em liga leve, adornadas com desenhos inéditos, mais opções de aro que chegam ao raio 19.

Outros atributos são:

Algumas alternações menos visíveis na parte traseira; as lanternas agora estão equipadas no sentido de proporcionar uma iluminação total em estilo LED, superando o conjunto anterior. O sinal de X que estiliza graficamente um galão de gasolina da Guerra, marca registrada fundamental e insubstituível.

Em seu interior foram realizadas mudanças bem mais discretas. Está equipado de uma nova central de multimídia, com tela maior; os botões físicos instalados no console de comando migraram para a sua parte inferior, facilitando o acesso. O dispositivo de ar-condicionado está munido de novos comandos de botões, capazes de apresentar o grau de temperatura por meio de exibição na própria central, entre outras especificações.

Por Paulo Henrique dos Santos

Novo Mercedes Classe C 2019 – Preço e Novidades

Modelo ganha versão híbrida e valores partem de R$ 187 mil.

Sucesso de vendas em seu segmento, o novo Mercedes Benz Classe C foi lançado em sua versão 2019 no último dia 09 de Outubro e já é presença confirmada no Salão do Automóvel de São Paulo, no próximo mês de Novembro.

Produzido no Brasil, na cidade de Iracemápolis, distante cerca de 150 km da capital do Estado de São Paulo, o novo Classe C traz importantes novidades internas e principalmente em sua mecânica. Dentre todas as versões apresentadas, o destaque é para a versão EQ Boost, caracterizada pelo fabricante alemão como mild-hybrid ou em tradução literal um híbrido leve, isto significa que o potente motor 2.0 dá lugar a um motor menor turbo de 1.5 litros acoplado a uma bateria bem mais robusta que as normalmente utilizadas em carros de passeio. A ideia da tecnologia batizada justamente com o nome da versão (EQ Boost) é usar uma energia normalmente desperdiçada nas desacelerações do veículo para garantir uma melhor eficiência em seus picos de aceleração, além de aumentar consequentemente sua economia de combustível.

Na parte externa destacamos um leve facelift no para-choque frontal e no desenho das rodas, o conjunto ótico dianteiro já conta com full-LED para todas as versões, além de um desenho em formato em C para as lanternas traseiras. A parte interna muda pouco com adoção de novos tons de couros para os tecidos dos bancos e atualizações tecnológicas nas centrais multimídias.

As versões disponíveis do novo Mercedes Benz Classe C

– Mercedes Benz C 180, versão Avantgarde

• Preços à partir de R$ 187.900
• Motorização: Motor de 1.6 litros com turbo acoplado, com 156 cavalos de potência e torque de 25,5 kgfm comandados por uma caixa de nove marchas automática.
• Principais equipamentos: ar condicionado dual zone, direção com assistência elétrica, rodas de 17 polegadas, novo sistema multimídia com compatibilidade tanto para o padrão CarPlay como Android Auto, controles tanto de tração como também de estabilidade eletrônicos, suspensões com três diferentes modos de condução, comando do computador de bordo através de touchpad, sensor para monitoramento da pressão dos pneus, sistema de auxílio para manobras e airbags tanto na dianteira como na lateral do veículo.

– Mercedes Benz C 180, versão Exclusive

• Preços a partir de R$ 188.900
• Motorização e equipamentos: seguem as mesmas com a diferença dos apliques de madeira no console interno e rodas com desenho exclusivo.

– Mercedes Benz C 200, versão EQ Boost

• Preços a partir de R$ 228.900
• Motorização e equipamentos: É a grande novidade da linha incorporando um motor 1.5 litros com turbo de 183 cavalos e 28,6 kgfm de torque conjugado com um sistema elétrico propiciando mais 14 cavalos extras em determinados momentos de alta aceleração.
• Os equipamentos são os mesmos das versões anteriores com adoção de uma nova tela central multimídia de 10 polegadas, painel para visualização dos instrumentos em formato digital, teto solar elétrico, ajustes eletrônicos dos bancos, proteção para o joelho do motorista através de airbag exclusivo, retrovisores com recurso antiofuscante, dentre outros equipamentos.

– Mercedes Benz C 300, versão Sport

• Preços a partir de R$ 259.900
• Motorização: a versão Sport é vendida com um motor de 2 litros com turbo rendendo 258 cavalos de potência e torque de 37,7 kgfm, tudo isto comandado por uma caixa de nove marchas automática.
• Equipamentos: a versão Sport ganha em sofisticação com um kit esportivo e volante AMG, possibilidade de ouvir o som do motor através dos alto-falantes internos do veículo, acabamento em madeira e retrovisores rebatíveis, a grade frontal é cromada e o interior conta com revestimentos em tons vermelhos e marrons, além das rodas maiores de 18 polegadas também com design exclusivo.

Autor: Carlos B.

Jeep Compass 2019 – Novidades e Preço

Modelo ganha mais equipamentos e custa a partir de R$ 111 mil.

A linha 2019 do Jeep Compass começa a ser oferecida no mercado pela FCA com acréscimos de preços que podem chegar até R$ 4 mil dependendo da versão escolhida, além de um número maior de equipamentos de série.

Na versão Sport (a mais barata da gama) o comprador ganha retrovisores e maçanetas pintadas na mesma cor da carroceria e novo desenho das rodas de 17 polegadas, por R$ 2 mil a mais.

As versões Longitude (mais requintadas) ganharam tela de 7 polegadas com cores, novo desenho das rodas, estas são de 18 polegadas nesta versão, além do útil recurso de rebatimento dos retrovisores de maneira elétrica. A Longitude Diesel pode ser adquirida por R$ 2 mil a mais, já a versão Flex teve um exagerado acréscimo de R$ 4 mil, levando o título de maior aumento de toda a linha 2019 oferecida pela Jeep para o Compass.

Itens opcionais passarão a ser de série na versão Limited, tanto para quem optar pela motorização a gasolina como pelo motor a diesel, são eles: o sistema que inclui a partida remota do veículo por chave, o Park Assist e as rodas maiores, de aro 19, tudo isto por R$ 2.500 a mais.

Por fim, a versão Trailhawk segue a mesma linha de preços da versão Limited, incorporando os mesmos itens de série, além do veículo ter o teto com acabamento em pintura preta.

Apesar dos aumentos em todas as versões, uma boa notícia foi a redução do valor cobrado pela Jeep pelo sistema de condução semiautônoma High Teck, disponível somente nas versões mais caras (Limited e Trailhawk).

O sistema incorpora o controle adaptativo de velocidade, alertas para mudança de faixa com uma efetiva correção e o sistema de alerta para colisões com frenagem automática, o futuro comprador que desembolsava salgados R$ 15.560, hoje irá pagar R$ 8.700. O custo benefício se torna mais atraente uma vez que o High Teck também incorpora sistema de som da marca Beats e abertura do porta-malas com recurso elétrico.

Somando ao pacote High Teck outros opcionais como o teto em acabamento em preto, teto solar, protetor de cárter, além do útil para-barro para quem quer se aventurar fora dos terrenos urbanos, o preço salta para os R$ 187.810 já bem completo.

Veja como ficaram os novos preços de todas as versões:

– Jeep Compass, modelo Sport Flex com motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas.
Era vendido por R$ 109.990, terá o preço atualizado para R$ 111.900.
Acréscimo de R$ 2 mil a mais sobre a tabela antiga.

– Jeep Compass, modelo Longitude Flex com motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas.
Era vendido por R$ 120.990, terá o preço atualizado para R$ 124.990.
Acréscimo de R$ 4 mil a mais sobre a tabela antiga.

– Jeep Compass, modelo Longitude Diesel com motor 2.0, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Era vendido por R$ 149.990, terá o preço atualizado para R$ 151.990.
Acréscimo de R$ 2 mil a mais sobre a tabela antiga.

– Jeep Compass, modelo Limited Flex com motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas.
Era vendido por R$ 139.990, terá o preço atualizado para R$ 142.990.
Acréscimo de R$ 3 mil a mais sobre a tabela antiga.

– Jeep Compass, modelo Limited Diesel com motor 2.0, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Era vendido por R$ 168.990, terá o preço atualizado para R$ 171.490.
Acréscimo de R$ 2.500 a mais sobre a tabela antiga.

– Jeep Compass, modelo Trailhawk com motor 2.0, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Era vendido por R$ 168.990, terá o preço atualizado para R$ 171.490.
Acréscimo de R$ 2.500 a mais sobre a tabela antiga.

Autor: Carlos B.

BMW Z4 2019 – Lançamento, Especificações

Modelo Z4 da BMW está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Paris 2018.

O modelo Z4 da montadora alemã BMW conta com o sDrive20i como modelo de entrada e possui um bloco com 2000 cc divididos entre seus quatro cilindros, os quais geram uma potência de 197 cv ao ter o motor atingido uma rotação entre 4.500 e 6.500 e 320 Nm de binário máximo, isso ao estar entre 1.450 e 4.200 rotações por minuto. O modelo acelera da inércia aos seus 100 quilômetros horários em apenas 6,6 segundos e possui como velocidade máxima 240 quilômetros por hora. O lançamento está dotado de uma transmissão Steptronic com oito marchas. De acordo com a própria BMW o seu consumo médio varia de 16,4 a 16,7 quilômetros por litro de combustível.

Já a versão intermediária do BMW Z4, o sDrive30i também possui um propulsor de 2000 cc nos seus quatro cilindros, porém tem a capacidade de desenvolver uma potência de 258 cv ao estar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é de 400 Nm, estando de 1.550 a 4.400 rotações por minuto. O sDrive30i também possui uma caixa de transmissão automática Steptronic com oito marchas, entretanto tem a capacidade de bater os100 km/h em simples 5,4 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Em relação ao consumo médio, a versão varia dos 16,4 aos 16,7 km por litro.

Dentre as versões, a top de linha, conhecida como M40i conta com um motor de 3 mil cilindradas distribuídos em seus seis cilindros que conseguem gerar uma potência de 340 cv ao trabalhar variando de 5.000 a 6.500 rotações e seu binário máximo é 500 Nm. Equipado com a mesma transmissão Steptronic utilizada pelas demais versões, esta aqui tem seu deslocamento até 100 km horários feito em cerca de 4,5, além de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já seu consumo médio, conforme apontado pela marca, varia entre 13,5 e 14 km para cada litro.

A versão top ainda contará, de série, com suspensão adaptativa M, a qual diminui a altura em relação ao solo em 1 cm, da mesma forma que o sistema de diferencial traseiro M Sport e os travões desportivos. A montadora germânica ainda destaca qual a distribuição perfeita de peso, sendo de 50:50 e o tecnológico sistema de suspensão de cinco braços com um eixo traseiro.

Possuindo em seu comprimento 4,32 metros, em sua largura 1,86 metros e de altura 1,3 metros, o lançamento alemão tem, de fato, dimensões maiores se comparado com seu predecessor, vantagem essa que permite lhe atribuir um volume maior de carga, independentemente de sua capotar encontrar-se, ou não, recolhido, sendo de 281 litros.

O novo BMW Z4 será fabricado na Áustria, na Magna Steyr, na cidade de Graz, e será comercializado em nove diferentes cores de carroçaria, e para capota de lona outras duas cores, sendo, de série, a preta e a cinzenta escura como opção. O consumidor ainda poderá optar por destacar o seu caráter desportivo adquirindo os pacotes Sport Line e M Sport.

Na parte interna destacam-se os acabamentos em Alcantara, na versão M40i e couro e os bancos com desenho esportivo. A personalização é permitida em praticamente tudo e ocorre também na parte externa, sendo que os que optarem pelo pacote M contarão com um conjunto esportivo de pedais e um volante M desportivo.

Ainda vale lembrar que o modelo possuirá dois displays de 10.25“ os quais funcionarão como sistema multimídia e também painel de instrumentos. Os dispositivos virão com a tecnologia NFC, a qual realiza atualizações automáticas por meio da nuvem e também possibilita ter uma chave digital em seu smartphone.

O modelo está sendo apresentado no Salão do Automóvel da capital francesa, de 4 a 14 de outubro.

Por Filipe Silva

Audi Q3 2019 – Novidades, Características

Para o Q3, a Audi resolveu manter a sofisticação e o luxo, mas também foi capaz de apostar na funcionalidade e numa maior agilidade na hora de dirigir o novo modelo.

Os admiradores e consumidores de uma das maiores paixões de milhões de pessoas em todo o mundo, os carros, estão, desde o último dia 02 de outubro, com todas as atenções voltadas para Paris.

Tudo isto por causa do cobiçado Salão Internacional do Automóvel que resolveu neste ano de 2018 baixar em terras francesas.

Desde já, o evento, cuja importância serve como referência para que as principais marcas internacionais do mundo automotivo possam ditar as regras da novas tendências do universo automobilístico dos próximos anos, traz grandes novidades que prometem encantar e convencer aos milhares de usuários espalhados por todos os continentes.

O salão costuma ser uma verdadeira 'passarela' de novos lançamentos e serve para mostrar quais os mais recentes avanços tecnológicos que prometem facilitar a vida de quem já comprou ou de quem vai adquirir um novo modelo nos próximos meses.

Durante o evento é comum que grandes marcas possam se destacar com seus vários modelos feitos para todo tipo de consumidor, desde o mais simples até o mais exigente.

Neste sentido, um dos grandes nomes é a alemã Audi, cujos lançamentos prometem conquistar muitos consumidores, desde os que já são fãs declarados da marca, incluindo também os mais indecisos.

Dentre os modelos expostos, um dos chamam a atenção é o sofisticado Q3, apesar dos costumeiros comentários da imprensa especializada no setor de que as imagens do novo veículo já estariam sendo expostas em alguns sites antes do evento. Uma prova de que a marca suscita muita importância e influência neste setor.

Apesar das polêmicas a parte, o novo modelo surge como uma das principais novidades na categoria internacional dos veículos do tipo SUV em todo o mundo.

Basta lembrar aos consumidores brasileiros de que estes veículos fazem parte de uma das categorias com maior número de venda em todo o território brasileiro.

Os SUVs tiveram um verdadeiro 'boom' de vendas nos últimos cinco anos em terras tupiniquins. E tudo começou quando outra marca de peso, a Ford, resolveu lançar o seu famoso EcoSport, cujas reinvenções a cada geração o mantém no ranking até hoje.

Para o Q3, a Audi resolveu manter a sofisticação e o luxo, mas também foi capaz de apostar na funcionalidade e numa maior agilidade na hora de dirigir o novo modelo.

O novo automóvel exposto em Paris chega ao mercado mundial um pouco menor e mais leve. Tudo isso por que a montadora decidiu pela troca da plataforma de montagem do veículo que passa a adotar a do tipo MQB, a mesma utilizada pela Volkswagen.

O novo Q3 também está um pouco maior em relação ao seu modelo antecessor (quase 4,50m), quase 10 centímetros a mais e também ficou mais largo (1,85cm a mais), o que garante um maior conforto a seus ocupantes com um espaço interno bem maior.

Com relação ao visual, o destaque é para a nova grade frontal que se sobressai ao para-choque na cor do destaque. Além disto, as novas linhas de design adotadas para o novo modelo conferem um visual bem mais robusto e agressivo. A primeira impressão do novo modelo é de que ele não vai deixar nada a desejar em termos de desempenho e velocidade.

E falando em performance, o novo Q3 vem equipado com o novo motor turbo de quatro cilindros e disposto em quatro diferentes versões, bem ao gosto do consumidor. Além disso, todos eles são movidos tanto a gasolina quanto a diesel e com potências que podem variar de 150 a 230 cv.

Para a transmissão, os futuros proprietários poderão escolher entre o câmbio manual de seis marchas ou o modelo automático de sete velocidades.

Caso você tenha ficado interessado, seria bom dar uma olhada nos principais sites especializados sobre o assunto e ficar atento para quando o novo modelo vai chegar às concessionárias da marca no Brasil, apesar das notícias circulantes de que ele só deve estrear por aqui em 2020.

Por Emmanoel Gomes

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 – Novidades, Especificações

O Classe A Sedan é um modelo que tem tudo para se dar bem no Brasil e ser o grande destaque de 2019, pois tem um design cativante, linhas modernas e é realmente um carro que chama a atenção.

O Mercedes A Sedan foi um dos grandes destaques do Salão de Paris 2018, mostrando que a empresa está mesmo disposta a investir neste segmento e o modelo já foi confirmado para o mercado brasileiro, sendo importado do México e estará disponível para o consumidor do Brasil em duas motorizações turbinadas. A versão 1.4 entrega 163 cv e a 2.0 alcança 227 cv.

O Classe A Sedan é um modelo que tem tudo para se dar bem por aqui e ser o grande destaque de 2019, pois tem um design cativante, linhas modernas e é realmente um carro que chama a atenção. Segundo a Mercedes-Benz, o modelo chega ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem, mas não definiu o mês, o que faz crescer ainda mais a expectativa. Quem está pretendendo comprar um veículo nesta linha hoje, fica em dúvida de já adquirir algum dos modelos atualmente disponíveis no mercado, ou se compensa esperar por alguns meses.

E o Mercedes A Sedan deverá contar com a melhor aerodinâmica entre todos os concorrentes, desbancando até mesmo o CLA. São 4,54 metros de comprimento, por 1,79m de largura e 1,44m de altura, com entre-eixos de 2,72m. É espaço de sobra até mesmo para uma família mais numerosa fazer uma viagem longa, até porque, o porta-malas do sedan conta com 420 litros de bagagem e isso sem precisar ficar espremendo nada. A título de comparação, o CLAL 180 tem 4,64 m de comprimento, por 2,69m de entre-eixos, só que o porta-malas é um pouco maior, com 470 litros.

Já que sedan atende sempre o perfil familiar, a Mercedes-Benz não poupou esforços para atender a todos, garantindo uma cabine espaçosa e, para isso, procurou aproveitar cada cantinho do veículo, garantindo conforto também para os passageiros no banco traseiro. A empresa já antecipou que entre os concorrentes, entre eles o BMW Série 1 Sedan e também o Audi A3 Sedan, o Classe A conseguirá ser o grande destaque neste item e bastará fazer um teste dando uma pequena volta para já sentir como o conforto é um dos pontos fortes do modelo.

A Europa receberá o modelo com duas motorizações, sendo que a primeira é com propulsão a gasolina, o A 200, contando com o poderoso 1.4 turbo com injeção direta, sendo capaz de entregar 165 cv de potência e 25,4 kgfm de torque, atuando em conjunto com a transmissão de dupla embreagem de 7 marchas. Como se vê, é um modelo que não pensou apenas no conforto, a potência também é seu ponto forte e mesmo com todos os lugares ocupados e o porta-malas abastecido com todas as bagagens, o modelo se desenvolve muito bem nas estradas.

Outro diferencial será a moderna central multimídia da Mercedes-Benz, a MBUX e a cabine poderá ter painel digital, tudo vai depender da versão, sendo que podem ser até 2 displays de 7 polegadas, ou um de 7 polegadas e o outro de 10,25 polegadas, ou então, ambos com 10,25 polegadas. O Classe A Sedan trará ainda o assistente de permanência em faixa, além do piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

A Mercedes acredita no sucesso de seu novo modelo e espera que ele possa melhorar ainda mais as venda no segmento.

O CLA foi um dos modelos mais competitivos da companhia e agora o grande desafio para o Classe A Sedan é superar o modelo. Claro que não é um veículo para a grande maioria, pois os consumidores estão preocupados com a crise, buscam carros econômicos, manutenção barata e se possível, que ofereçam um pouco de tecnologia, algum diferencial. Mas o Classe A Sedan tem seu público e não deverá decepcioná-los, pelo contrário, a meta da empresa é surpreender.

Por Russel

Mercedes-Benz EQC 400 – Lançamento, Características

Novo modelo pode rodar até 450 km com apenas uma carga de energia elétrica. Ele será apresentado no Salão do Automóvel de Paris 2018.

O setor automotivo agora passa a ter uma nova paixão no segmento de utilitários, os veículos que não utilizam um pingo de combustível. Após o lançamento do modelo Tesla Model X e depois do mais novo Jaguar I-Pace, a montadora alemã finalmente chegou para a disputa com o modelo EQC 400.

O utilitário esportivo passou a ser o primeiro membro a fazer parte da família Electric Intelligence, tornando-se realidade após dois anos de ter o conceito Generation EQ apresentado no Salão do Automóvel de Paris, no ano de 2016. O veículo, que é movido por meio de dois motores elétricos, gera uma potência combinada de 408 cavalos e uma autonomia que permite rodar até 450 km com apenas uma carga, distância essa que se aproxima do percurso entre as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro.

A função primária fica por conta do motor dianteiro. Este propulsor é o único a funcionar quando o motorista estiver conduzindo o veículo de forma mais tranquila. Em momentos que requeiram mais potência, como em casos de realizações de ultrapassagens o segundo motor começa a agir. Neste momento a tração deixa de ser dianteira, passando a ser integral.

As responsáveis por oferecer a energia necessária para os propulsores são as conhecidas baterias de íons de lítio, as quais são compostas de 384 células localizadas no assoalho do veículo entre os dois eixos. Elas são divididas em módulos, sendo dois com 40 células e os outros quatro com 72.

As mesmas representam 650 kg de um total de 2.425 kg presentes no EQC. Embora o modelo conte com essa massa toda, o SUV robusto necessita de simples 5,1 segundos para que possa alcançar os 100 quilômetros horários, sendo que a velocidade máxima pode chegar a 180 km/h.

O novo Mercedes EQC possibilita que as cargas sejam realizadas através de tomadas convencionais, além das estações nas ruas. Segundo informações do fabricante, um carregador que possua alta potência, permite que a bateria, estando zerada, chegue em 80% em apenas 40 minutos.

Pela própria nomenclatura sabe-se que o utilitário esportivo não faz uso de uma plataforma totalmente nova, mas sim uma derivação que advém da Modular Rear Architecture, conhecida como MRA, a mesma arquitetura presente no Classe C e também no GLC, modelo este que é a base para EQC.

Entretanto, os engenheiros da montadora realizaram algumas modificações visando a melhor acomodação do pacote de baterias e do powertrain. Desta forma, foi dado o nome de MEA, Modular Electric Architecture para esta base.

Sendo assim, foram alteradas algumas dimensões, passando agora a ter 4,76 m de comprimento, um aumento de 10,5 cm e na altura 1,62 metros, uma redução de 21 centímetros. Já o entre-eixos, se mantem o mesmo, sendo 4,87 metros.

Sobre AMG

A montadora germânica também aproveitou a chance e já mostrou a versão AMG Line, porém não houve grandes alterações, sendo apenas mudanças estéticas, como desenho dos para-choques que passaram a ser mais esportivos e a exclusiva roda com 21 polegadas.

O novo EQC 400 será apresentado no Salão do Automóvel de Paris, que irá acontecer agora no mês de outubro entre os dias 4 e 14. A produção do novo SUV se dará a partir do primeiro semestre do próximo ano em dois países: China e Alemanha.

Com o objetivo de testar o modelo em diversas condições de relevo e temperatura foram produzidos cerca de 200 protótipos os quais foram enviados para vários países do globo, entre eles os das regiões polares e da África.

O EQC vem para disputar um páreo duro com Tesla Model X, que possui autonomia de 414 km e o Jaguar I-Pace com autonomia de 380 km.

Por Filipe Silva

BMW X5 Quarta Geração – Lançamento, Novidades

O design exterior do modelo está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia.

Uma das marcas mais bem-sucedidas do mundo fez estrear, há três meses, novo modelo. A companhia BMW está lançando a sua quarta geração de veículos da série, o X5. O design exterior está mais imponente e robusto, todo aparelhado em nova tecnologia. A companhia alemã soltou nota declarando que este novo SUV atinge parâmetros inovadores, no que toca ao conforto e ao requinte.

O design no geral foi mantido, entretanto, esta nova geração contém sutis alterações sobre a sua estética exterior. Em sua dianteira estão estilizadas novas entradas de ar, um pouco mais amplas, ladeadas de faróis LED, perfeitamente adaptáveis que, a partir desta edição, tornam-se parte integrante do equipamento da série. Em sua traseira foi operada uma grande alteração na tampa do porta-malas, o qual está agora munido de duas seções que facilitam o acesso ao seu interior. Ambas as tampas, de forma opcional, abrem e fecham automaticamente.

Deste modo, o New BMW X5 chega ao mercado internacional em dimensões superiores às do anterior modelo, mais comprido em 35 mm; sendo 32 mm mais largo e possui 11 mm a mais em sua altura. No que tange à distância do entre-eixos houve um significativo aumento em 42 mm.

Sobre o interior, está equipado de duas grandes telas em 12.3 polegadas. A primeira operando a função de painel de instrumentos; a segunda operando no console central e atrelada ao sistema de Infotainment. Os passageiros e o motorista serão beneficiados com bancos aquecidos e suplementados de ventilação, com função de massagem. Com relação ao player de músicas há a alternativa de um sistema de som tipo Bowers & Wilkins em 20 saídas, com potência de 1.500 watts.

Toda essa aparelhagem abrange diversos sistemas em assistência para a condução, que podem ser relacionados como segue:

O monitor de ponto cego; o assistente de faixa de rodagem; o sinal alerta de colisão na dianteira e na traseira e o detector de pedestres.

A alternativa de pacote Active Driving Assistant Profissional garante ao consumidor o benefício dos sistemas adicionais na função manutenção sobre a faixa de rodagem, a Lane Keeping Assist, que auxilia na evasão de colisão, ou Collision Evasion Aid, e o câmbio automático de faixas de rodagem, ou Automatic Lane Changing.

Em caso de haver necessidade embarque de maior quantidade de passageiros, existe a opção de uma terceira fila de bancos, que estará disponível no modelo a partir do mês de dezembro; além dos controles elétricos que operam no deslize, no rebatimento e no dobramento do encosto do banco traseiro comum.

Com relação à mecânica, as informações são as seguintes:

Trata-se do lançamento da linha de motores deste novo BMW X5, abarcando três blocos para 3.0 litros e mais seis cilindros. Um opera a gasolina e os outros dois a diesel.

A versão que roda a gasolina é o xDrive40i, com desempenho 335 CV de potência e mais 500 Nm em torque. As suas versões a diesel são os xDrive30d, com desempenho de 265 CV em potência, munido de um torque de 620 Nm. O Top de Linha de linha será apresentado pelo M50d Performance, constituindo o veículo mais potente da série, com 395 de CV e mais 720 Nm.

Este modelo conterá, em todas as suas versões, a chamada tração integral por meio do sistema xDrive, e equipadas com a transmissão automática em oito velocidades distintas, junto do conversor de torque.

Com relação aos amortecedores, estes são adaptativos garantindo ao consumidor a experiência de elevado grau de conforto. Entretanto, cada versão terá pacotes opcionais, conforme o grau de tecnologia nele contido. Alguns estarão munidos da suspensão pneumática adaptativa, que permite baixar ou elevar toda a carroceria em até quatro centímetros sobre o solo. Entre outras alternativas e pacotes com mais vantagens.

Esta quarta geração do BMW X5 chegará ao mercado em novembro e os preços ainda não foram divulgados.

Por Paulo Henrique dos Santos

Audi A1 Sportback 2019 – Lançamento, Especificações

O modelo Audi A1 Sportback de 2019 está muito mais repleto de novidades do que o consumidor pode imaginar.

Uma das maiores companhias automobilísticas germânicas está com novo lançamento no mercado. A corporação Audi AG consiste em uma empresa automobilística alemã de grande porte, a qual é parte integrante do imenso grupo Volkswagen. Portanto, a empresa Audi AG abrange, também, mais duas grandes companhias alemãs, ou seja, a Lamborghini e a Ducati. Esse breve histórico da companhia, e de sua importante ligação com outras de mesmo nível, serve como uma pequena introdução.

De acordo com as informações angariadas do site motor1 UOL, passaram-se cerca de oito anos desde a estreia do primeiro modelo Audi A1 em Paris, na França, e que consistiu em um modelo compacto. Deste modo, a versão está de volta em uma nova geração. Trata-se do modelo Audi A1 Sportback de 2019, o qual está muito mais repleto de novidades do que o consumidor pode imaginar.

O Audi A1 de agora chegará ao proprietário muito mais e muito melhor equipado do que sua versão original do ano de 2010. Assim, o modelo apresentado no Salão de Paris, na França, neste ano de 2018, está visivelmente mais impressionante. O modelo em destaque, na ocasião, estava na cor vermelha e com suas rodas brancas inspiradas no estilo rally; portanto, o modelo A1 concretiza, de certa forma, uma homenagem ao veículo do Grupo B de rally. O mesmo será oficialmente lançado no continente europeu no mês de novembro, cuja missão está em conquistar a liderança na competição entre os maiores compactos de luxo.

Sobre os seus atributos mais específicos e inéditos, seguem as informações:

Ele possui 4,03 metros em comprimento; são 1,74 metros na largura e mais 4,6 metros na altura. Assim, o novo modelo Audi A1 foi elaborado e construído para cumprir o papel o companheiro ideal, dentro do estilo de vida urbano moderno. O veículo, em suas versões, está aparelhado de três opções diferentes em termos de roda: aro 15", aro 16" e aro 17", conforme for a sua versão, além de conter uma série de peças pertencentes à linha S-Line, cuja função está em tornar o carro um modelo com design bem mais esportivo. Em seu interior ele está munido de uma eficiente central multimídia tipo MMI Touch portando uma tela de 8,8 polegadas, ou de 10,1 polegadas dentro de um custo a mais.

O modelo abrange, também, em termos de mecânica, algumas versões de destaque, entre elas as seguintes:

A versão intitulada 30 TFSI está equipada com o motor de tipo 1.4 turbo com quatro cilindros, e com desempenho de 200 CV. Com relação às suas versões menos custosas, as mesmas utilizam um motor tipo 1.0 TFSI munido de três cilindros com desempenho de 102 CV, o qual pode combinar-se de modo efetivo e prático a um câmbio manual em seis marchas ou a um câmbio automatizado de tipo S-tronic em dupla embreagem, ao passo que o modelo com motor tipo 1.4 está equipado apenas com uma transmissão de tipo S-tronic.

Em suma, o novo modelo Audi A1 está agendado comercialização no continente europeu, como já foi citado, a partir de novembro deste mesmo ano, 2018. Para o Brasil, entretanto, ainda não foram divulgadas datas para a sua estreia oficial.

Alguns especialistas, tentando ir além dos rumores que circulam sobre o assunto, tentam apontar para uma futura meta industrial, que indique a produção deste modelo no município de São José dos Pinhais, Estado do Paraná, sobre a plataforma do modelo A3 Sedan, dentro da tentativa de a marca alemã poder garantir um modelo de maior volume.

Por Paulo Henrique dos Santos

Novo BMW Série 3 2019 – Novidades e Lançamento no Brasil

Confira aqui tudo que há de novo no BMW Série 3 2019.

A marca germânica apresentará no Salão de Paris, pela primeira vez, a sétima geração do seu maior ícone. Será fabricado no México, em uma fábrica nova com produção de aproximadamente 150 mil carros anuais e será dedicada para a montagem do modelo Série 3, o qual tem previsão de lançamento para o segundo semestre do próximo ano.

As inovações ficam por conta dos faróis de LED, que continuam com o padrão presente no Série 5, porém, há uma divisão implícita dando um ar de agressividade e também o duplo rim presente na grade dianteira, que aumentou ainda mais. Na parte de trás, foram escurecidas as lanternas. Na parte frontal o para-choque conta com luzes diurnas nas versões que não possuem o pacote e no para-choque traseiro um elemento decorativo.

Sobre as dimensões do Série 3

O Série 3 de 2019 aumentou um pouco, agora passa a ter 76 milímetros a mais no comprimento, totalizando 4,71 m, 1,83 m na largura e mantendo os mesmos 1,44 m na altura. Passa a ter 41 milímetros a mais de entre-eixos, batendo 2,85 m.

Leveza e dinamismo

Utilizando a CLAR, uma plataforma modular da empresa de Munique, o G20 está 55 kg mais leve e mais rígido que seu antecessor em 50%, com 0,23 de coeficiente aerodinâmico no túnel de vento. O lançamento ficou mais confortável e mais rápido.

Sobre os motores

Os propulsores do modelo são: dois a diesel, com seis e quatro cilindros e outro a gasolina. Somente os diesel utilizam transmissão manual com seis velocidades, os outros possuem oito velocidades em uma caixa automática.

• O 320i possui 184 cv com torque de 30,6 kgfm, chegando a 100 km/h em um total de 7,2 segundos, tendo 17,5 km/l de consumo;
• O 330i possui 258 cv com torque de 40,8 kgfm, chegando a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, tendo 17,2 km/l de consumo;
• O 318d tem 150 cv com torque de 32,6 kgfm, batendo 100 km/h em 8,5 segundos, com 23,8 km/l de consumo;
• O 320d, que possui opção com tração xDrive, conta com 190 cv e torque de 40,8 kgfm, chegando em 100 km/h nos 6,8 segundos. 23,8 km/l é o seu consumo.
• O 330d chega em 265 cv e torque de 59,1 kgfm, atingindo 100 km/h nos 5,5 segundos e batendo a marca de 20,8 km/l de consumo.

O novo Série 3 internamente

O novo Série 3 possui seu interior mais claro. Conta com instrumentos analógicos e um display de 5,7", além de um sistema multimídia com 8,8". O modelo está esquipado com uma interface nova 7.0. Possui também um quadro de 12,3 polegadas com instrumentos digitais e display de 10,3" visando o entretenimento. Existe também um assistente pessoal da própria montadora, que pode ser acionado por meio de comando de voz, além de poder dar o nome desejado ao assistente virtual.

Agora a montadora BMW passou a oferecer mais espaço destinado aos cotovelos e ombros na parte dianteira, bem como para suas pernas. 480 litros é o tamanho do porta-malas, mesmo tamanho da outra geração. Há rebatimento do banco de trás sendo 40, 20, 40 sua proporção. A tampa elétrica traseira possui abertura através de sensor, bem como engate removível.

Não poderia faltar também os diversos sistemas de assistência, onde a montadora pegou pesado, tendo uma grande lista, trazendo detector de pedestres, aviso de saída de faixa e freio automático. Como pacote opcional é possível ter uma condução semi-autônoma contando com piloto automático adaptativo. Além de contar com assistente de estacionamento também.

O BMW Série 3 estará ainda mais avançado que o modelo Mercedes-Benz Classe C, agora podendo recuperar o posto de melhor dinâmica. No Brasil, o lançamento, ocorrerá em 2019, no segundo semestre.

FILIPE R SILVA

Análise do Ford Ka Sedan Titanium 2019

Confira aqui os principais prós e contras do Ford Ka Sedan Titanium 2019.

O Ford Ka Sedan Titanium 2019 é um bom sedã compacto e chega a empolgar com seu desempenho, o problema é na hora de pagar, pois o modelo custa R$ 70.990 e neste valor é possível encontrar no mercado ótimas opções, inclusive várias melhor que este. Mas é um carro com espaço e vai conquistando o mercado à medida que o Fiesta vai perdendo clientes. E tem um importante detalhe, que é o fato de que o modelo este ano passou por uma boa reestilizada, contando agora com um visual mais refinado.

No caso da versão Titanium, o consumidor encontrará itens que antes nem se imaginava ver em um Ka. Agora são 6 airbags, tem controle de cruzeiro, alarme, as rodas são de liga leve, os bancos revestidos em couro, a segurança aumentou com os controles de estabilidade e tração e ainda tem os sensores de estacionamento traseiros para facilitar o dia a dia. O banco do motorista vem com regulagem de altura e esse modelo ainda oferece assistente de partida em rampa, computador de bordo, as quatro portas com vidros elétricos e partida sem chave, é uma versão realmente completa.

Só que será preciso pagar R$ 70.990 e esse valor pode subir ainda mais, caso o cliente descida ter um carro desse com pintura metálica, aí o valor vai para R$ 72.340. Esse é um valor bem acima dos concorrentes, por exemplo, o Fiat Cronos Precision sai por R$ 69.990, o Virtus da Volkswagen 1.6 MSI sai por R$ 66.525 e ainda tem o Toyota Yaris Sedan SL de R$ 68.740, sendo que todos estes veem com transmissão automática e são maiores que esta versão da Ford. De fato, o Ford Ka Sedan Titanium 2019 é completo e um modelo tentador quando analisado separadamente, mas se for comparado com os concorrentes, aí fica em segundo ou terceiro plano.

Mas quem quiser mesmo ficar com o Ford Ka Sedan Titanium 2019 terá um bom carro na garagem, com motor 1.5 tricilíndrico que oferece 136/128 cv e 16.1/15/6 kgfm. Com essa potência, os 1.135 kg do Ka Sedan não irão atrapalhar. É um modelo muito bom de dirigir, ainda mais pelo fato da direção elétrica contar com excelente calibragem, deixando as manobras mais leves e também mais precisas, os comandos são respondidos prontamente.

Quando abastecido com etanol, segundo testes realizados pelo Inmetro, faz 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Abastecido com gasolina chega a 10,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Não é o modelo mais econômico do mercado, mas pelo conjunto da obra consegue oferecer uma boa economia.

A suspensão é bem firme, como todo modelo da Ford, mas isso não é problema nas curvas, porém, quem está acostumado com modelos de outras marcas poderá estranhar um pouco no início. Então é bom tomar muito cuidado quando se deparar com algum buraco, do contrário os passageiros irão reclamar. A transmissão automática é de 6 marchas e apenas pela alavanca é possível usar as trocas de sequenciais, pois não há aletas no volante. Outro problema na hora de comandar o câmbio são os botões na lateral da manopla, algo bastante desajeitado e que chega a incomodar no dia a dia. Na hora de fazer um teste drive, é bom ficar atento a este detalhe.

Além das linhas modernas na parte externa, o Ford Ka Sedan Titanium 2019 também se destaca em relação ao interior, oferecendo ótimo espaço, mesmo com 4 adultos no banco de trás. O porta-malas de 445 litros fica atrás do Cobalt, que oferece 563 litros, o Cronos com 525 litros e até do Virtus, que tem 521 litros. A vantagem é que o modelo oferece dobradiças pantográficas, que não 'roubam' espaço e nem estraga a bagagem, o que já é um bom diferencial.

Para quem busca um sedã compacto, esta é uma boa opção, pois tem desempenho satisfatório e vem com itens variados, é só ficar atento aos concorrentes e fazer uma boa comparação para decidir qual atende melhor seu perfil.

Por Russel

Carros Mais Vendidos no Brasil – Mês de Setembro 2018

Chevrolet Onix mantém liderança, com HB20 na segunda posição.

Ficar por dentro dos carros mais vendidos do mês é uma ótima forma de saber se o seu veículo continua sendo procurado no mercado, além de ser uma importante base de informações para quem está pensando em adquirir um carro 0 km. Não que você tenha que comprar o mais vendido, ou um dos três mais vendidos, mas conseguirá ter uma noção de como anda o mercado.

Abaixo é possível conferir a lista dos 20 carros mais vendidos em setembro e claro que o modelo que ficou em 20º lugar é bem menos requisitado do que aqueles que estão nas primeiras cinco posições. Isso significa que é preciso olhar com uma atenção a mais para estes primeiros colocados, afinal, estão melhores conceituados na opinião da maioria dos consumidores, tanto é que se tornaram os mais vendidos do mês.

Saber analisar esta lista é importante para quem está para comprar um carro novo, pois o mercado oferece várias opções e o consumidor pode descobrir qualidades em um veículo que ainda não estava entre aqueles que gosta. Para adquirir um carro é preciso ir além das comparações de preços e é uma decisão que nunca pode ser tomada levando em consideração a beleza, é preciso analisar o conjunto.

Veja quais foram os mais vendidos em setembro:

01º) Chevrolet Onix – 17.980 vendidos em setembro: a última versão não trouxe novidades radicais e poucas mudanças foram feitas no design, a empresa resolveu seguir o ditado e não mexer em time que está ganhando.

02º) Hyundai HB20 – 8.625 unidades vendidas: o modelo assumiu o segundo lugar e fará de tudo para não ser superado pelo Ford Ka.

03º) Ford Ka – 8.084 unidades vendidas: está quase alcançando a vice-liderança, o importante para o modelo agora é não perder fôlego e continuar vendendo bem.

04º) Volkswagen Gol – 6.765 unidades vendidas: o modelo perdeu a liderança e não está conseguindo voltar ao topo da tabela.

05º) Chevrolet Prisma – 6.532 unidades vendidas: o modelo vem melhorando, está agradando o consumidor brasileiro e pode subir mais no próximo mês.

06º) Fiat Argo – 6.395 unidades vendidas: a montadora bem que lançou alguns modelos, mas só o Argo se aproximou do líder, mesmo assim, ainda falta muito para chegar lá.

07º) Renault Kwid – 5.485 unidades vendidas: o modelo vem agradando o brasileiro e tem muito a oferecer, por isso tem ido bem nas vendas.

08º) Volkswagen Polo – 5.316 unidades vendidas: outro modelo da VW querendo ser o mais vendido do país, mas tem caído na tabela.

09º) Jeep Compass – 5.006 unidades vendidas: ninguém imaginava que o modelo fosse agradar tanto e ficar entre os 10 mais vendidos.

10º) Toyota Corolla – 4.774 unidades vendidas: está quase fora do top 10, terá que buscar um diferencial para crescer nas vendas.

11º) Fiat Strada – 4.693 unidades vendidas: é a comercial leve mais vendida de setembro, mas ficou fora do top 10.

12º) Renault Sandero – 4.577 unidades vendidas: o modelo não conseguiu agradar tanto quanto gostaria.

13º) Fiat Toro – 4.576 unidades vendidas: o visual é moderno, linhas arrojadas, tecnologia de ponta, mas não vai bem nas vendas.

14º) Volkswagen Saveiro – 4.326 unidades vendidas: está bem atrás da rival, Strada, precisará melhorar muito as vendas.

15º) Hyundai Creta – 4.195 unidades vendidas: um carro moderno em todos os sentidos, mas com vendas abaixo do esperado.

16º) Nissan Kicks – 4.001 unidades vendidas: aos poucos o modelo vai conquistando seu espaço no mercado nacional.

17º) Honda HR-V – 3.963 unidades vendidas: este é o modelo melhor colocado da Honda, mesmo assim, não entrou no top 10.

18º) Ford Ka Sedan – 3.877 unidades vendidas: o alto preço impede que o modelo consiga melhores vendas e a concorrência agradece.

19º) Fiat Mobi – 3.537 unidades vendidas: a Fiat bem que fez uma ampla divulgação do modelo, mas as vendas continuam tímidas.

20º) Volkswagen Virtus – 3.523 unidades vendidas: a VW caprichou no modelo, mas precisará trabalhar muito para aumentar as vendas.

Por Russel

Ford Ka Sedan Titanium – Características, Ficha Técnica

O carro é indicado para famílias, principalmente aquelas que são compostas por 4 pessoas mais ou menos, pois como é um carro considerado um pouco mais simples, não conta com tanto espaço interior.

Primeiramente, antes de citar características do carro, é importante citar qual sua presença no cenário brasileiro. Para aqueles que já estão ligados ao mundo automotivo sabem que é um carro popular presente há muito tempo no Brasil, isso porque está cada vez mais evoluído e o preço normalmente baixo, e aproveitando para comentar preço baixo, está a sua importância para a própria Ford, que atualmente oferece o Ka como o mais barato de seus modelos, e o seu barateamento é devido a vários fatores que serão citados logo abaixo. Portanto, acompanhe atenciosamente as características caso tenha a intenção de comprar um ou até mesmo recomendar para familiares ou colegas.

Como é um carro específico, no caso Sedan, é bom que se saiba que ele não está ao mesmo tempo que o hatch, e no ano de 2019 ele completará quatro anos circulando por vias brasileiras, e para quem acompanha os automóveis sabe que desde sua versão inicial, ele passou por mudanças muito significativas, tanto em estética quanto de desenvolvimento e desempenho. Assim "pede-se" uma nova versão, porém a mesma não é prevista para tão recentemente, sendo apenas para o ano de 2022, mas que apesar de parecer longe rapidamente chegará.

Detalhes e características

O carro é indicado para famílias, principalmente aquelas que são compostas por 4 pessoas mais ou menos, pois como é um carro considerado um pouco mais simples, não conta com tanto espaço interior. Mas ele também pode chamar a atenção de pessoas que estão à procura de um carro atual e que tenha algum espaço como, por exemplo, em seus porta-malas que em comparação com o hatch possui muito mais espaço, mas considere o maior público ainda sendo os pais de famílias a procura de simplicidade e conforto.

Em questão de tamanho ele é um tanto quanto chamativo, isso porque conta com um comprimento ostentador, sendo 4,27 metros, o que demonstra um aspecto mais chamativo, pois um sedan grande sempre é olhado quando passa ao nosso lado, porém não é apenas nessa dimensão que ele chama a atenção. No quesito largura ele é composto por 1,69 metros, e isso ajuda muito na parte de estabilidade do carro, que contando com tudo isso garante segurança e conforto a começar por suas medidas. Restando ainda comentar sobre duas distâncias que também ajudam no fator anterior, são elas, altura de 1,52 metros e sua distância entre-eixos com uma medida considerável de 2,49 metros.

Para o conforto interno, para que não ajam problemas de dor e desconforto, são recomendados no máximo quatro adultos.

Em questão de estética exterior agora o carro traz novidades em sua grade frontal que agora é hexagonal e mais atraente aos olhos dos compradores e de quem vê ele passando.

Em suas novidades, além da grade podem estar incluídas algumas outras coisas, como seu para-choque, este que destaca ao máximo os faróis de neblina do carro. Porém essa mudança de design tem um propósito, citado até pela própria empresa, que visa em seu principal promover uma melhor entrada de ar no carro ligado ao seu estilo, ou seja, além de bonito ele tem como objetivo melhorar o desempenho. Porém além destas características, não existem outras que são tão significativas, acompanhe então sua ficha técnica abaixo e seu preço.

Ficha técnica e preço

• Motor: Pode variar de 1.0, o mais simples, até 1.5 mais completo;
• Cilindros: 3 em linha;
• Válvulas: São 12 válvulas em ambos os modelos;
• Cilindradas: No mais simples são 997 cc já no 1.5, 16499 cc
• Sua transmissão de marcha no modelo mais simples são 5 marchas manual, no completo tem de cinco e seis, porém com transmissão automática.

Seu preço da versão mais simples até a mais compota varia de R$ 49.490 a R$ 70.990, isso levando em conta a complexidade de seus componentes.

Por Gustavo Martins

BMW Série 3 320i – Características, Novidades

O novo BMW Série 3 320i estará no Salão do Automóvel de Paris 2018 com diversos atrativos.

Antes de ressaltar a super máquina que será demonstrada pela BMW, é de extrema importância citar as produções da montadora, isso por que é uma marca mundialmente famosa por seus carros que são muito luxuosos e chamativos, independente de onde estão passando, sempre existe aquele destaque a mais, e além de luxuosos os veículos ainda possuem uma capacidade de desenvolvimento muito alta, por isso pode ser considerada a marca top de linha por algumas revistas e jornais que fazem esse tipo de classificação para empresas que estão ligadas a montagem de veículos, neste tópico então será ressaltado o modelo BMW Série 3 320i, que realmente é um dos mais chamativos da marca pronto para ser apresentado, acompanhe abaixo suas melhores características, novidades e a história do modelo.

História do Série 3

Claramente ao se ouvir "história" imagina-se que a Série 3 teve um antecessor e isso é real, que seria no caso Série 2, mas tendo foco na primeira que é a mais atual em relação de desenvolvimento, foi fundada no ano de 1975, e tem como seu maior exemplar, já que foi o primeiro produzido na Série, o carro E21, que hoje em dia pode ser considerado um carro ultrapassado, mas que na época era um carro muito bom e desencadeou as vendas.

Características e novidades

Primeiramente, é bom saber que o novo carro que inclui a série 3 ainda não está sendo produzido em série, pois ele tem uma grande representatividade pela BMW, e obviamente eles não querem aceitar algo que não seja considerado perfeito, então o que se espera de sua apresentação é um grande design ligado a uma série de fatores de desempenho coisa que se depender da empresa não faltará, já que em fotos de modelo não totalmente definido anteriormente o carro parecia ser totalmente bom, mas necessita-se que sejam feitos ajustes finais para que seja oficialmente lançado.

Tendo em vista então o carro 320i da Série 3, acompanhe os detalhes, a começar por talvez a parte que chame mais atenção em um carro, que é seu contorno, o carro passou então por um chamado "facelift", isso o tornou mais moderno ainda, já que seu modelo antecessor já tinha uma característica mais atual.

Suas rodas, por exemplo, têm uma grande variedade de tamanho, estando inclusas nelas, o aro 17, 18 ou até mesmo o 19 polegadas.

Novo Série 3

Agora citando o carro mais novo da Série 3, chamado G20 podemos ver quais as novidades e melhores características do carro, tendo início por sua grande capacidade de recebimento tecnológico, pois como citado acima a empresa não quer nada menos que o perfeito para um carro que promete tantas novidades. Em imagens é possível observar sua parte interior com muitos detalhes, e estes então são ressaltados devido ao design, seu painel, por exemplo, parece de carros futuristas, uma grande estrutura com linhas bem atraentes.

Ainda citando a parte de dentro, é possível ver seus bancos, que como de costume possuem um design luxuoso e confortável, já que seu desenho parece abrigar facilmente as pernas sem que se tenham desconfortos na hora de dirigir ou ficar em uma viagem longa.

Seu ar-condicionado é muito chamativo, pois ele é automático. Ainda na parte de dentro espera-se que os comandos do motorista para ações sejam feitos por voz para que não atrapalhe na hora de conduzir.

Sobre o Salão do Automóvel de Paris

O evento, por incrível que pareça, já completa seus 120 anos, e no ano de 2018 estará sendo feito entre as datas de 04 e 14 do mês de outubro, e não abrigará apenas BMW, mas também todas as outras marcas que estão disponíveis para a venda de carros.

Por Gustavo Martins

Volkswagen Jetta 2019 – Novidades, Características

Conheça o novo Volkswagen Jetta que tem design luxuoso e tamanho exuberante.

O novo Volkswagen Jetta é um carro considerado muito completo. Ele reúne muitos detalhes positivos. E um dos principais é seu design muito luxuoso e moderno. Por essa razão fica quase impossível resistir a essa máquina tão completa. Ainda falando sobre os detalhes incríveis do novo VW Jetta, podemos ressaltar seu ótimo motor. Por isso, ele é indicado para os usuários que são muito exigentes e prezam pela qualidade de um carro. Veja agora as principais informações sobre esse carro, que já é muito falado.

Design externo com detalhes que não passam despercebidos

Um dos detalhes mais exaltados nesse carro são os seus detalhes na parte dianteira. Ele tem 4 barras cromadas que compõe a grade trapeizodal. Além disso, ele possui LEDS que captam as linhas e fazem com que eles se conectem entre si. Mas o grande destaque vai para o capô desse carro, que tem 6 linhas de caráter. Já na parte traseira, é possível ver a superfície que se estreita na parte traseira, moderadamente em forma de flechas. Esse carro possui tantos detalhes externos, que fica difícil colocar todos aqui.

Parte interna aconchegante e cheia de informações

A parte interna do novo Volkswagen Jetta é muito aconchegante e, por isso, consegue acolher muito bem todos os ocupantes do carro. Na parte interna os usuários vão encontrar detalhes como: Acabamento cinzento que traz harmonia para a parte interna desse carro, volante com base achatada e totalmente exclusivo com logotipo referente à versão, tetos e colunas forrados de preto, bancos muito confortáveis e muito mais.

Carro com ótima conectividade

Outra razão para adquirir esse carro, é a sua conectividade perfeita e que vai ajudar a tornar a vida dos consumidores mais prática e moderna. O usuário vai encontrar nesse carro as seguintes funções: Tela colorida de 8 polegadas com sensor de aproximação, sistema Discover Media que é ideal para a conectividade avançada com os smartphones, tela sensível ao toque, visual moderno e tecnológico e muitas opções de entretenimento. Por essa razão esse carro é indicado para os usuários que gostam muito de modernidade e tecnologia de ponta.

Itens de série de ponta

Os itens de série do novo VW Jetta são essenciais para complementar o desenvolvimento do carro. Ele torna o carro mais prático e seguro e esse detalhe faz toda a diferença. Veja os itens de série logo abaixo:

– Ar-condicionado Climatronic com a função de regulagem de temperatura

– Luzes de condução diurna em LED

– Seis Airbags

– Sensor de chuva

– Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro

– Assistente de partidas em subidas

– Volante multifuncional

– Bancos revestidos em couro

– Retrovisores externos com acionamento elétrico

– Função de Frenagem de manobra

E muito mais.

Falando sobre o motor do carro

O novo Jetta chega com 2 opções de motorização, que são muito potentes e ideal para quem deseja ter muita emoção sobre as quatros rodas. A primeira opção é o motor é 1.4 TSI Total Flex e possui transmissão automática com 8 marchas e função Tiptronic. Ele faz 150 cv de potência máxima e oferece 5.000 de rpm. Seu torque máximo é de 25,5 kgfm. Ele tem opção de ser abastecido com gasolina e etanol, o traz mais flexibilidade para seus usuários. A segunda opção é o 2.0 TSI

Carro muito seguro

Segurança é um dos lemas da Volkswagen é a segurança em seus carros, e isso não seria diferente com o novo Jetta. No carro existem muitos itens que deixam a segurança dele bem maior. Veja abaixo quais são esses itens e funções:

– Indicador de status do cinto de segurança

– Isofix para fixar a cadeirinha infantil

– Três apoios de cabeça para os ocupantes

– Lembrete sonoro para afivelar os cintos de segurança

Veja o valor do novo Jetta e seu lançamento

O novo Jetta poderá ser comprado por dois valores. A sua versão de entrada custa R$94.190,00 e a versão mais completa custa R$108.600,00. Já o seu lançamento ainda não tem data confirmada.

Essas são as principais informações do Novo VW Jetta!

Por Cristiane Amaral

Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Características, Especificações

Na parte estética do carro a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior que traz design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio.

Antes de qualquer coisa, sobre um SUV como é o caso do Mitsubishi Eclipse Cross é importante citar qual está sendo sua importância atual no mercado, pois quando olhamos ao redor tanto na cidade quanto na estrada podemos ver uma grande movimentação destes modelos, isso por que o mercado está deixando cada vez mais presente esse modelo para as vendas, e as responsáveis por isso são as grandes empresas que investem cada vez mais seu tempo neste tipo de carro, sendo assim, espera-se e é apostado pelas empresas que este mercado cresça mais ainda devido ao fato dos compradores estarem cada vez mais satisfeitos em suas compras.

Agora falando particularmente sobre o SUV Mitsubishi Eclipse Cross, é claramente um dos melhores atualmente no mercado, até por que é um modelo novo, diferente de sua montadora que é do Japão que completa 100 anos no ano de 2018. Como já citado é um modelo novo, ou seja, uma nova aposta da montadora em algo diferente e inovador, lembrando assim os tempos de produção do seu famoso Mitsubishi Pajero, e agora na conduta da aliança Renault Nissan, procura voltar a famosa produção de SUV's.

Características

Uma base de um carro é realmente a plataforma em que ele será montado em cima, e no caso do Eclipse Cross, dividirá espaço com mais dois modelos na plataforma, esses modelos são o Outlander e o ASX, que também são apostas de sucesso para a marca. Pensando na plataforma, algumas melhorias foram feitas tanto para desenvolvimento quanto para segurança de quem está dentro do veículo como, por exemplo, o aumento em 55% dos aços resistentes do carro, coisa que tem complementação na segurança com os 9,6 metros de adesivos que ajudarão na parte de reforço das soldas do carro.

Outra coisa que no modelo chama atenção particularmente são suas suspensões, que para um carro grande, devem ser bem confortáveis e difíceis de quebrar, sendo assim, nele é incluso uma suspensão traseira que é independente e multilink, e para quem sabe de carros, entende que é uma das maiores tecnologias atualmente visando à parte de suspensão, e além de ser essa, ainda recebeu reforços em sua rigidez lateral. E mais uma coisa que pode ser considerada inovadora é sua direção, esta que tem um auxílio elétrico que possui uma grande inteligência, ao passar dos 80 km/h a direção fica mais "pesada" e isso ajuda que o condutor mantenha a boa direção com menos chances de acidentes.

No visual

Na parte estética do carro, é claro que a montadora não deixou a desejar, começando pela sua parte exterior, que está extraordinária, com design traseiro jamais visto em outro carro, o qual separa o vidro traseiro em duas partes com a lanterna de freio, porém a frente ainda relembra alguns modelos já existentes.

Em sua parte interior é possível observar a tecnologia e futurismo do carro, e o quanto é investido no carro para que ele possa oferecer ao mesmo tempo, segurança, conforto e tecnologia, e nota-se que não deixa a desejar, com painel muito amplo, design do "futuro", bancos de couro e muito espaço.

Ficha técnica

• Motor: 1.5 transversal;
• Cilindros: 4 cilindros em linha;
• Válvulas: 16 válvulas;
• Injeção: direta;
• Central multimídia: São 8 polegadas e também é sensível ao toque;
• Sua potência é de 163 cv estando a 5.500 rpm;
• Câmbio: Automático tipo CVT este possui 6 marchas e sua tração é integral;
• Direção: como já citado na matéria é elétrica;
• Tanque: grande de 50 litros;
• Porta-malas: surpreendente para um SUV são 341 litros;
• Peso: 1.520 kg.

Vantagens

Como mostrado, investir em um veículo desses é investir em segurança, conforto e tecnologia e espera-se a garantia de que não haverá arrependimento.

Por Gustavo Martins

Mitsubishi ASX 2019 – Preço e Novidades

Confira aqui o que muda no novo Mitsubishi ASX 2019.

O novo Mitsubishi ASX 2019 chega com tecnologia de ponta, pequenas mudanças no design, conforto, segurança e preço a partir de R$ 104.990. A primeira vista pode até parecer alto demais o valor, mas levando em consideração os concorrentes do modelo, é um valor bem em conta, o problema é se o consumidor quiser uma versão mais completa, que vem com mais itens, aí será preciso desembolsar bem mais.

Esta já é a quarta reestilização do SUV de sucesso da Mitsubishi, que nos últimos anos vem tentando deixá-lo cada vez mais próximo de modelos atuais da empresa.

E o mercado brasileiro, que conta com tantos bons SUVs, recebe o Mitsubishi ASX com um visual diferenciado, mas as mudanças não foram tão radicais. A empresa tenta deixar o modelo alinhado com meus 'irmãos' maiores, como o Eclipse Cross e o Outlander, que aliás já estão disponíveis no site da marca, mas para pré-venda.

Quem se contentar com o Mitsubishi ASX básico, desembolsará R$ 104.990 e aqueles que fizerem questão de ter a versão top de linha, pagará R$ 130.990. Cada versão tem seus diferenciais, mas é bom lembrar que nem tudo é preciso para muitos consumidores, por isso é preciso despender um tempo para conhecê-las detalhadamente e então optar por aquela que realmente atende seu perfil.

Na parte externa, um dos diferenciais está na dianteira, que traz um desenho na grade, substituindo os filetes horizontais, agora há uma trama formando uma colméia. O ASX 2019 adota o sistema de luzes diurnas em LED, que se encontram bem próximas aos faróis de neblina. É um recurso moderno e que deu um diferencial ao modelo, deixando o conjunto dianteiro mais bonito.

Atrás também tem algumas pequenas novidades, por exemplo, o para-choque agora tem uma abertura que não é encontrada em nenhum dos modelos anteriores, trazendo nas extremidades pequenos refletores e tem ainda um extrator falso de ar. Também é possível ver um pequeno friso cromado que fica posicionado logo acima da placa.

Os controles de tração, conhecidos como ATC, e também os controles de estabilidade – ASC ou ESP, estão presentes em todas as versões, uma boa notícia para quem está pensando em adquirir esse veículo. E as versões ainda contam com assistente de partida em aclives e até em declives, mais o monitoramento de pressão em todos os pneus, multimídia com tela de 6,75 polegadas, ar-condicionado e também a conexão com Apple CarPlay e Android Auto. São itens que o consumidor encontrará independente da versão escolhida.

No caso das versões com tração integral, o consumidor poderá contar com faróis automáticos, sensor de chuva, a opção de dar a partida através de um botão, chave presencial, os retrovisores têm rebatimento elétrico e para maior segurança dos ocupantes, são 9 airbags. Mas relembrando que tudo isso é só para as versões que contam com tração integral. Tem ainda o modelo mais caro que ainda oferece teto solar panorâmico que dá um diferencial ao carro e faróis de xênon que conta com regulagem automática.

Confira os valores das versões:

• ASX 2WD CVT – R$ 104.990,00.
• ASX AWD CVT – R$ 121.990,00.
• ASX AWD CVT com xênon e teto panorâmico – R$ 130.990,00.

Observe que a segunda versão é praticamente igual à terceira, os únicos diferenciais são os faróis e o teto. Quem fizer questão de ter estes dois itens, pagará R$ 17 mil a mais. Se vale a pena ou não, pagar tudo isso a mais, aí dependerá do perfil de cada consumidor.

O ASX 2019 vem com motor 2.0 flex, com 170 cv de potência e 23 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT e as trocas podem ser feitas manualmente através das aletas no volante. A versão 2WD tem tração traseira e a AWD é integral.

Por Russel

Mitsubishi Eclipse Cross 2019 – Novidades e Pré-Venda

Montadora inicia pré-venda de seu novo SUV.

É cada vez mais comum ver no cenário, principalmente brasileiro, a presença maior de SUV's e o mais interessante é que estes são de todas as marcas e de todos os modelos possíveis, isso para que se tenha uma diferença entre um e outro, popularizando suas vendas e aumentando seus rendimentos e ganhos. A Mitsubishi então, não está afim de ficar para trás, e o seu novo SUV no mercado é o Eclipse Cross, carro este que possui design e características muito inovadoras, as quais serão descritas nos próximos parágrafos.

Ressaltado pela Mitsubishi, as suas vendas na Europa são correspondidas por 77%, isso mostra o quão chamativo e inovador é o carro, até porque o design que será descrito a seguir, tem detalhes considerados incomuns nos tempos de hoje, mas que vêm ganhando espaço no cenário automotivo, como sua traseira um pouco incomum e um design mais "riscado".

O Eclipse Cross irá seguir com a próxima geração (g) de outro carro conhecido da marca, chamado Outlander, um modelo com dimensões um pouco menores do que o outro, com característica claramente de um SUV. O qual foi criado cuidadosamente para de maneira especial colocar a marca entre as tops de linha num mercado composto por muitos outros concorrentes que vêm fortes para a disputa, principalmente de algumas outras marcas renomadas, e pelo que se viu até agora, a montadora não está atrás, e suas propostas de carros estão cada vez mais atraentes e chamativas para o mercado consumidor, atraindo aqueles que não entendem muito de carros até os mais exigentes compradores, resultando assim em uma provável grande venda.

Como já citado anteriormente, o carro vem mais avançado em seus traçados, com uma traseira com ares de cupê e melhores características gerais. O carro Eclipse Cross é então como o seu "antecessor" Outlander, feito em relação a mesma plataforma do outro modelo, que tem características parecidas, chamado ASX. Isso explica o motivo dos três carros, mesmo sendo de modelos diferentes, terem a mesma distância entre-eixos, que é de 2,67 metros, medida que é agradável em um SUV, principalmente desta categoria.

Levando em conta agora os seus termos estéticos, este carro segue a linha que já é esperada para um SUV, relacionando o ar mais familiar da parte da frente com um perfil dinâmico, contendo grandes caixas de rodas e linha de cintura com um design incrível e totalmente futurístico, porém, cada vez mais comum de ser encontrado nos carros atuais.

A parte de trás em si, com uma especificação de janela de fora com o ar de translúcida, aumenta a área de vidro. Alguns outros carros tendo exemplo como o Citroën C4 VTR e o modelo hatch do Civic apresentam uma solução parecida. É diferente, porém, espera-se que os brasileiros se acostumem.

O carro que será ofertado no Brasil terá motor 1.5, que é o que se sabe da motorização até o momento. O seu lançamento será espetacular, nada melhor que combine com seu nome quanto o verdadeiro eclipse, e será lançado exatamente onde poderá ser visto primeiro, e contará com a presença ilustre de um surfista de ondas gigantes que completará o espetáculo.

As suas pré-vendas não serão feitas presencialmente, e sim por um hotsite, isso porque é mais fácil e a empresa apostou exatamente nisso, então as encomendas poderão ser feitas por estes hotsites.

Concluindo, nota-se assim que o carro é uma ótima opção para quem busca um novo modelo e uma experiência com a família que seja incrível e cheia de tecnologia, com um design que realmente está chamativo e inovador.

Gustavo Martins

BMW Z4 M40i 2019 – Lançamento, Novidades

O BMW Z4 M40i é um moderno conversível com dois assentos e leva pintura metálica chamada de Frozen Orange. O teto é produzido com um tecido prateado que dá um visual único ao modelo, com abertura elétrica.

A nova geração do BMW Z4 M40i já está chamando a atenção do mundo todo, a estreia foi em Pebble Beach, mas já é destaque em vários países, oferecendo uma motorização bem extravagante, com ótima performance. O Pebble Beach Concours d'Elegance é um encontro super tradicional em Monterey, na Califórnia, onde vários veículos clássicos desfilam diante dos olhos atentos dos frequentadores e das câmeras.

Esse modelo tem longa tradição no mercado e é um dos mais famosos entre os roadsters e cupês, porém, em 2016 sua produção foi interrompida para surpresa dos fãs. Porém, agora ele anuncia sua volta com a produção sendo retomada já no primeiro semestre do ano que vem. Foram praticamente três anos ausentes, mas o modelo promete compensar com uma versão renovada e com muitas novidades.

A empresa escolheu a versão Z4 M40i First Edition para levar ao mercado norte-americano, ressaltando que esta é uma edição limitada e que leva assinatura da divisão de performance da BMW. No dia 19 deste mês, todas as versões foram exibidas no Salão Internacional de Paris e deixaram o público admirado, não só com o design inovador, mas também pelo alto desempenho. Na edição anterior do Salão Internacional de Paris, foi revelado o Z4 e esta versão de agora não ficou tão diferente do que foi planejado, deixando claro que a equipe de design caprichou desde o princípio e cada traço foi muito bem planejado.

O BMW Z4 M40i é um moderno conversível com dois assentos e leva pintura metálica chamada de Frozen Orange. O teto é produzido com um tecido prateado que dá um visual único ao modelo, com abertura elétrica.

Por dentro, o motorista se sentirá quase que comandando um carro futurístico, pois estará cercado de comandos por todos os lados, é preciso gastar um bom tempo para aprender como tudo funciona e entender as funções dos mostradores. Apesar de tantas informações disponibilizadas, o painel ficou com um visual clean, agradável e tudo está próximo às mãos do motorista, que sem perder a concentração ao que acontece do lado de fora, consegue acessar todos os comandos.

Os bancos em couro deixam o veículo ainda mais bonito internamente e contam com ajustes elétricos e memória, facilitando a regularem e garantindo muito mais conforto, principalmente em longas viagens. O moderno sistema de som é um premium da Harman Kardon, com uma acústica perfeita e regulagens para todo tipo de gosto e estilo.

No caso dos faróis, eles são de LED adaptativos e a opção de 'farol alto' não tira a visibilidade de quem vem na direção contrária. O motor é de 6 cilindros em linha, garantindo 345cv de potência e indo de 0 a 100km/h em apenas 4,6 segundos. Para estradas não tão boas, como no caso das brasileiras, o modelo consegue oferecer conforto graças aos amortecedores eletrônicos, que são controlados de forma distinta para cada situação e a suspensão vai se adaptando a todo tipo de variação.

Mesmo quando acelerar mais, o motorista sentirá o carro estável, pois o modelo conta com centro de gravidade baixo e há maior distribuição da massa entre os eixos, sem contar a plataforma compacta. Esse certamente não é só mais um carro bonitinho que chega ao mercado, o BMW Z4 M40i realmente faz toda a diferença e cada detalhe foi estrategicamente planejado para garantir maior conforto e segurança.

Esse modelo traz uma linguagem de design completamente renovada, pois foi pensado como um todo, é um veículo conceitual que consegue antecipar o futuro, sem exageros ou detalhes sem grande utilidade. Até o consumidor mais exigente certamente ficará satisfeito quando ver e dirigir o BMW Z4 M40i, um carro que chama a atenção por onde passa justamente por essas linhas exclusivas e o motor potente.

Por Russel

Toyota Yaris Sedan 2019 – Ficha Técnica, Especificações

A Toyota pretende lançar o Yaris Sedan 2019 em 5 versões, sendo 4 com câmbio automático e 1 com câmbio manual.

Recentemente lançado no mercado nacional, o Toyota Yaris Sedan é a proposta da Toyota para ocupar o espaço entre o Etios e o Corolla entre seu portfólio de produtos. Equipamentos, conforto e tecnologia ele tem de sobra para isso. O sedan entra na briga direta com modelos lançados recentemente como o Virtus da Volkswagen e o Cronos da Fiat, adotados inclusive por um público fiel e já em alta no mercado de vendas.

Os planos da montadora japonesa são ambiciosos, no total estão sendo disponibilizados cerca de 4 versões para o Yaris Sedan com câmbio automático e mais uma versão para do Yaris Sedan com câmbio manual, com preços variando entre os R$ 64 mil até os R$ 79 mil (com todo pacote de equipamentos). A Toyota ainda aposta na boa fama de seu pós-venda e mecânica confiável já conquistada graças ao histórico de oferta de seus demais produtos no Brasil.

Versões e preços

Basicamente, o Toyota Yaris sedan é vendido com dois tipos de câmbio, o Manual e o Automático.

Escolhendo a transmissão Manual, a Toyota oferece a versão:

Toyota Yaris Sedan XL Manual 2019

Preços a partir de R$ 63.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio de 6 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, computador de bordo, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e veículo adaptado com o sistema ISOFIX.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas e acabamento interno predominantemente na cor prata.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Escolhendo a transmissão Automática, a Toyota oferece as versões:

Toyota Yaris Sedan XL Automático 2019

Preços a partir de R$ 68.690,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente na cor prata.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XL Plus Tech Automático 2019

Preços a partir de R$ 73.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, sistema de partida através de um botão, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente na cor prata com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XS Automático 2019

Preços a partir de R$ 76.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central e automático, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo, sistema de partida através de um botão, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de som com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos revestidos parcialmente em tecido de couro com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata, Preto e Azul.

Toyota Yaris Sedan XLS Automático 2019

Preços a partir de R$ 79.990,00 (preço sugerido para pagamento à vista já com o frete incluído).

Motorização: Motor 1.5 litros 16 válvulas de 110 cavalos e câmbio automático de 7 velocidades.

Principais itens de Conforto: ar-condicionado central e automático, alarme comando por chave, direção com suporte eletroassistido, computador de bordo com sistema em alta resolução, sistema de partida através de um botão, para-brisa dianteiro com sensores de chuva, velocidade com controle de cruzeiro, banco da parte traseira com rebatimento, sistema de áudio comandado por uma tela de 7 polegadas com rádio e funções MP3 e CD Player.

Principais itens de Segurança: dois airbags frontais, dois airbags laterais, airbags para o joelho e de cortina, vidro traseiro com desembaçador, sistema de freios com anti-travamento e com controle de estabilidade, veículo adaptado com o sistema ISOFIX, faróis de neblina dianteiros.

Itens Externos e Internos: acendimento dos faróis de maneira automática, acabamento externo no padrão Black, pneus com rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento em duas cores, para-choques na cor do veículo e acabamento interno tanto das portas como dos bancos predominantemente em couro com detalhes em prata nas saídas de ar.

Cores disponíveis: Branco, Cinza, Prata e Azul.

A Toyota oferece a todas as versões do Yaris Sedan garantia de 3 anos sem limites de quilometragem.

Para mais informações, visitem a página da Yaris na web: https://www.toyota.com.br/modelos/yaris-seda.

Por Carlos B.

Fiat Toro Ranch 2019 – Ficha Técnica, Lançamento

Nova versão da Fiat Toro traz novidades em um novo conceito de refinamento e sofisticação para um veículo deste tipo de categoria.

Os consumidores brasileiros que já estão se acostumando ao novo Toro da Fiat, agora deverão contar com mais uma novidade para o novo utilitário da marca italiana.

Tudo isso por causa da nova versão 2019 que chega ao mercado brasileiro trazendo algumas novidades e um novo conceito de refinamento e sofisticação para um veículo deste tipo de categoria.

A nova geração que promete estar nas concessionárias já no final do ano de 2018 e que promete ser a grande novidade da marca, já tem um novo conceito: a Toro Ranch e que é considerada o ‘top’ de linha da marca.

Sem perder a tradição de ser considerado um veículo forte e apto para o transporte de consideráveis quantidades de cargas, o novo modelo vai estar disponível para os consumidores brasileiros na tradicional versão a diesel e com tração do tipo 4×4 com um motor do tipo Turbo do tipo AT9.

Para ser considerado um veículo de referência em sua categoria, a Fiat não economizou em muitos detalhes que também vão fazer a diferença no preço final ao consumidor.

Para quem gosta de detalhes e também de muitas novidades, basta dizer que a montadora italiana resolveu mais uma vez inovar e como sempre gosta de encantar o seu fiel público consumidor com muitas exclusividades.

Em relação aos detalhes internos do novo veículo, não é demais afirmar que a nova Toro Ranch dá a impressão que estamos dentro de um carro do tipo Sedan de luxo, caso não fosse o fato de sua cabine típica de um utilitário.

Basta dizer aos consumidores que até o estilo próprio da nova Toro permitiu a projeção de um novo tipo de cabine mais larga, bem mais alongada e que surpreende com seu grande espaço interno.

A sensação de pilotar um carro do tipo ‘Top’ pode ser sentida em todos os detalhes cromados que compõe tanto o interior quanto o exterior do novo modelo.

Na nova Toro, os espelhos retrovisores externos, os estribos laterais, o santantônio e o gancho do reboque traseiro do tipo removível ganharam generosos detalhes prateados.

A nova Toro vem também com uma soleira metálica que é uma exclusividade da nova versão, protetor de vidro traseiro, protetor de tanque de combustível e para-barros traseiros e dianteiros.

Os detalhes internos da nova versão também não ficam nada a dever em termos de sofisticação, elegância e muito charme.

Os bancos ganharam um luxuoso revestimento na cor marrom, em contraste com a cor escura predominante no seu painel central, tapetes e parte do revestimento das portas. Nestas, o mesmo tom dos bancos está nos seus detalhes centrais.

Todos os revestimentos dos bancos e tapetes ganharam também a inscrição “Ranch” em alto relevo, assim como o console frontal do veículo.

Os itens de conforto feitos para suas ocupantes são compostos ainda pelo ar condicionado do tipo dual zone, central de multimídia com tela de cinco polegadas e que responde muito bem ao toque dos dedos e também a um comando de voz que pode ser programado.

Além disso, ele apresenta sistema de GPS, Bluetooth, entradas USB e todos os comandos do veículo podem ser acessados na tela central através de imagens coloridas.

A nova Toro conta com sistema de partida feita remotamente pelo controle externo que trava o veículo e a sua ignição é do tipo elétrica, sem o uso de chave e apenas com um toque num botão no painel do veículo.

Para a segurança de seus usuários, a nova versão 2019 vem com sensor de chuva, sensor de crepúsculo, câmera de ré, retrovisor interno do tipo eletrocrômico com uma série de itens que prometem conquistar os seus consumidores.

Para todas estas novidades, é claro que o preço também não vai ser o mesmo da versão atual no mercado. Segundo os sites especializados no assunto, para levar o novo modelo para casa, o consumidor vai ter que desembolsar perto dos R$ 150.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Toyota Hilux 2019 – Novidades, Especificações

Toyota Hilux 2019 é lançada com um novo design e mais equipamentos.

Uma das maiores companhias do mundo, a Toyota Motor Corporation, que é uma fabricante automotiva japonesa, está com novo lançamento no mercado internacional. Trata-se do modelo Toyota Hilux, que reaparece ao público consumidor com um novo design e suprido de mais equipamentos, atingindo um preço máximo de até R$ 196.990.

Sua parte dianteira foi repaginada, tornando-se mais imponente. Portanto, a picape recebeu significativas alterações, portando mais equipamentos de série, o que, de fato, fez encarecer o veículo devido ao suplemento em todas as suas configurações.

Deste modo, o novo modelo da Toyota Hilux já possui preços para o Brasil, chegando a subir de R$ 111.990, na opção munida de cabine dupla Flex 4 por 2 (SR), equipada com o câmbio manual, para a R$ 196.990, tornando-se o Top de Linha em termos de Turbo-Diesel 4 por 4 SRX automática.

Entre as principais alternações operadas sobre a caminhonete, em sua parte dianteira, por exemplo, estão: a instalação de um para-choque e de uma grade inteiramente redesenhados; possui novo par de faróis munidos de projetores e luzes diurnas de tipo Led, todas integradas em uma configuração mais cara.

A mesma relação de atributos e especificações novas inclui: as rodas de liga leve com aro raio 18; equipado com sete Airbags; portando a chave presencial que permite a partida por meio de botão; função de assistente de descenso e a presença do retrovisor eletrocrômico na versão intermediária SRV.

Com relação à versão de título SRX, esta possui uma capota marítima; equipada com bancos providos de revestimento perfurado; o seu interior é preto, possui um novo quadro de instrumentos e as rodas são exclusivas.

O sistema de ar-condicionado, no geral, é digital nesta série desde a versão SR.

De acordo com informações obtidas do departamento de gerência de produtos da Toyota, a meta está em fazer aumentar a competitividade de vendas no varejo, ou seja, comercialização entre pessoas físicas e na participação sobre as vendas diretas, neste caso, sobre as frotas e as empresas.

Portanto, existe uma estimativa de que serão em torno de 40.000 emplacamentos ainda neste mesmo ano de 2018, dado um aumento constatado de 15% na comercialização dos veículos, de acordo com a empresa, segundo o acumulado até o mês julho, cuja estatística registra comercialização de 20.521 unidades.

Embora se tenha mantido o visual clássico, as versões de STD estão equipadas com luzes de tipo diurnas; do Follow me Home, que serve para manter os faróis acessos por mais alguns segundos depois de o veículo ser desligado, além dos bancos que estão, agora, revestidos de material sintético.

Com relação à mecânica, as informações são as seguintes:

Estão instalados os mesmos motores de antes, ou seja, de tipo 2.8 Turbo Diesel, com desempenho de 177 CV, além de 45,9 mkgf, portando um sistema de câmbio automático e também manual em seis marchas; como também motor de tipo 2.7 Flex, com desempenho 163 CV e mais os 25 mkgf de torque, com um sistema de câmbio automático em seis marchas e também manual em cinco marchas.

A lista de versões, com preços ajustados, segue abaixo:

O Hilux CD flex 4 por 2 SR MT, preço: 111.990;

O Hilux CD flex 4 por 2 SR AT, preço: 117.990;

O Hilux CD flex 4 por 2 SRV MT, preço: 129.990;

O Hilux CD flex 4 por 2 SRV AT, preço: 140.990;

O Hilux CS turbo-diesel 4 por 4 STD Chassi, preço: 121.530;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 4 STD, preço: 125.560;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 4 STD Narrow MT, preço: 138.010;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 4 STD Power Pack, preço: 140.490;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 2 SR AT, preço: 160.490;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 4 SRV AT, preço: 179.990;

O Hilux CD turbo-diesel 4 por 4 SRX AR, preço: 196.990.

Por Paulo Henrique dos Santos

Mercedes-AMG GLC 63 – Novidades, Lançamento no Brasil

Modelo conta com 2 versões, uma cupê e outra SUV, com diferenças essenciais na sua motorização.

Uma das maiores companhia automotivas do planeta está com novo lançamento no mercado internacional. Em realidade, trata-se de uma empresa preparadora de veículos e de motores esportivos de alto desempenho, vinculada à organização Mercedes-Benz.

A empresa AMG fez estrear o modelo Mercedes-AMG GLC 63 no cerne do mercado brasileiro, contando com duas versões, ou seja, um cupê e o outro munido de uma ampla carroceria estilo SUV. Este comércio dispõe, portanto, das versões GLC 63 4MATIC+ e da GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), as quais estão munidas com diferenças essenciais na sua motorização. Os seus valores comerciais estão entre os seguintes cômputos de R$ 512.900 e R$ 587.900, respectivamente.

Deste modo, tocando direto na essência e nos atributos deste novo modelo, temos o seguinte:

A versão Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ está disponível ao consumidor munido de motor tipo V8 4.0 Biturbo, com desempenho de 476 Cavalos Força entre 5.500 e 6.250 RPM, junto de 66 KGFM que atinge desempenho entre 1.750 e 4.500 RPM. Este veículo está equipado com transmissão automática de tipo AMG SPEEDSHIFT (MCT) munido de nove marchas e de tração em suas quatro rodas, em 4MATIC+, o qual intensifica sua performance.

Para a versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), a companhia Mercedes-AMG pôde reservar a instalação de um motor V8 4.0 Biturbo, aparelhado de uma calibração bem maior, o qual entrega um desempenho de até 510 Cavalos Força que atinge cerca de 5.500 a 6.250 RPM e até 71,2 KGFM entre 1.750 e 4.500 RPM. Assim como a versão acima, esta também está equipada de um câmbio de nove marchas, com tração em suas quatro rodas, além do diferencial na traseira que garante deslizamento limitado.

O seu design externo, no geral, está mais imponente, intimidador, já que o Mercedes-AMG GLC-63 está equipado com as rodas de liga leve adornadas em cor estilo titânico brilhante, sendo que o aro é de raio 21 polegadas, utilizando pneus na escala de 265-40 R21 na parte dianteira e na escala 295-35 R21 na sua parte traseira. No caso da versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé), a mesma está estruturada sobre semelhantes medidas, entretanto, a sua pintura é de titânio fosco. Mesmo assim, os dois SUVs estão munidos das chamadas pinças de freio vermelhas e mais quatro saídas para escape totalmente integradas.

O modelo GLC 63 está equipado com os quatro modos clássicos de condução, ou seja, o Comfort; o Sport; o Sport Plus e o Individual, suplementado de uma suspensão com o amortecimento adaptativo munido dos três modos: o Comfort; o Sport e o Sport Plus. Possui a direção elétrica em dois modos de atuação, como função, e a versão GLC 63 S 4MATIC+ (Coupé) está aparelhada com um modo chamado Race, potencializado em “Drift Mode”, o qual proporciona não apenas as saídas de arrancada, como também permite manobras muito mais seguras em situações de derrapagens controladas.

Em seu interior o modelo possui os seguintes atributos:

Está inteiramente produzido em detalhes de fibra de carbono, com um volante estilo esportivo, adornado de couro Nappa e em microfibra Dinâmica, com bancos ao estilo esportivos; possui um teto solar panorâmico; acabamentos produzidos em alumínio e em couro; sistema de som Burmester e HUD. A versão GLC 63 4MATIC+ possui potência de desempenho que a faz atingir de 0 a 100 km/h numa fração de 4,0 segundos, sendo que a versão GLC 63-S 4MATIC+ (Coupé) chega ao mesmo desempenho numa fração de 3,8 segundos. Deste modo, as duas versões estão potencializadas com força máxima limitada ao desempenho de 250 km/h.

Este modelo está entre os melhores do mundo, no momento.

Por Paulo Henrique dos Santos

JAC T50 2019 – Características, Especificações

Novo modelo da JAC, chamado T50, será comercializado no Brasil a partir do dia 17 de outubro de 2018.

A grande companhia automotiva chinesa, JAC Motors, está com nova estreia no mercado internacional. Trata-se do novo modelo, JAC T50, cuja comercialização iniciará, no Brasil, a partir do dia 17 de outubro de 2018.

Embora possua outro nome e um design repaginado, este JAC T50, em realidade, consiste em uma nova e sutil estilização do anterior SUV compacto T5. Esta nova designação foi escolhida no sentido de acompanhar o novo padrão promovido pela companhia, já iniciado por meio do SUV compacto, intitulado T40. Seja como for, esse novo modelo está munido apenas de transmissão automática e é produzido somente em duas versões. Será comercializado entre aos seguintes valores: R$ 82.990 e R$ 86.990.

Diante do anterior modelo T5, o novo JAC T50 está equipado de uma parte dianteira mais imponente; munido de uma grade frontal de maior dimensão, adornada de frisos pretos e de pequenos filetes cromados; possui faróis equipados com iluminação de tipo LED, os quais incluem a função de luz diurna; as suas rodas são de liga leve em aro raio16 polegadas; na parte traseira, este SUV sofreu significativa alteração, com novas lanternas estilizadas em desenho muito mais harmônico, finalizando com um tipo de para-choque menos cromado, mais discreto.

No que toca à sua cabine, este novo SUV está vasado em melhor qualidade: a empresa JAC fez imprimir nele um estilo bem mais contemporâneo, seguindo as pegadas das tendências contemporâneas desta categoria. Um sinal claro dessa concepção está na faixa de couro que se estende ao longo da parte central do painel e sobre a central multimídia, em destaque. A sua direção (volante) está mais moderna e o painel de instrumentos também.

No que tange à mecânica, o anterior motor 1.5 tipo JetFlex cedeu seu lugar ao novo motor tipo 1.6 16V DVVT, com desempenho de 138 CV de potência e mais 17,1 KGFM em torque, o mesmo que estreou na versão intitulada T40 CVT. Munido de um único revés, no novo propulsor, o veículo consome apenas a gasolina, enquanto o modelo anterior era de tipo Flex.

Com relação à transmissão CVT, se trata da mesma aparelhagem contida no modelo T40, portando, no caso em questão, alguns ajustes diferenciados e adaptados para o modelo T50.

As duas versões são as seguintes: o Pack 2, custando em torno de R$ 82.990 e o Pack 3, custando em torno de R$ 86.990. O modelo JAC T50 contém alguns itens de série especiais, presentes nas suas duas versões, ou seja, a chave presencial; os vidros elétricos em suas quatro portas; munidos de luzes de direção de tipo LED; as suas rodas, como já foi citado, são de liga leve, em aro raio 16 polegadas; o espelho retrovisor é de tipo eletrocrômico; possui o controle de tração e de estabilidade; equipado com função de monitoramento sobre a pressão dos pneus; função de Airbags duplos; munido de isofix; sistema de ar-condicionado digital; possui uma central de multimídia em oito polegadas e mais o importante sensor de estacionamento, tanto dianteiro quanto traseiro.

Especialmente na sua versão Pack 3, ele está equipado com função de Android Auto e de Apple CarPlay; munido do sistema de câmeras em 360°; possui a câmera frontal com gravação; o rack embutido no teto; todos os bancos e o volante revestidos em couro legítimo; possui a antena tubarão; as pinças de freio estão pintadas em vermelho; os retrovisores equipados com rebatimento elétrico; as luzes diurnas de tipo LED e os seus faróis funcionam por meio do acendimento automático.

Vale a pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

Renault Arkana – Novidades sobre o Novo SUV Cupê

Modelo deve ser apresentado no Salão de Moscou e já conta com algumas imagens divulgadas.

Arkana, este é o nome definido para o seu novo SUV-cupê pela Renault, a novidade vai ser mostrada no próximo Salão do Automóvel de Moscou deste ano, ela interessa e muito ao público e mercado brasileiro, afinal, a Renault não irá somente fazer uma apresentação mundial de um novo modelo prometido desde o primeiro semestre deste ano, ela irá mostrar o que (provavelmente) será comercializado no Brasil em breve.

Com o porte (e preço) do até então sucesso de vendas e líder de seu segmento: Jeep Compass, o Arkana é uma aposta da Renault para os mercados emergentes, dentre eles o nosso principalmente.

Discretamente nomeado como projeto LJC, o Arkana passou a chamar atenção do público especializado pelo fato de já estar sendo demonstrado através de inúmeras clinicas de avaliação pelo Brasil, este fato mais o anúncio da Renault de ser um projeto global voltando especificamente para mercados com o nosso perfil, nos faz supor que seu lançamento não será demorado e tão pouco menosprezado pela montadora francesa.

O Arkana deve ter porte maior

Esta é aposta de todos, um SUV com porte maior que seus irmãos menores (Renault Captur e o já veterano Renault Duster), isto significa um veículo com mais de 4 metros de comprimento e mais 1,80m de largura, em média, portanto com espaço e conforto de sobra para o segmento que irá concorrer.

Lançar o Arkana no Salão de Moscou é estratégico, uma vez que sua produção deve acontecer por lá mesmo junto com um outro modelo vendido em nosso mercado (Renault Captur). E se tudo ocorrer como o previsto, a partir do início do ano que vem (2019) as primeiras unidades já devem sair de suas linhas de montagem.

Alguns flagras da imprensa especializada já notaram suas linhas mais musculosas e sempre com quatro portas, a semelhança e também inspiração com modelos alemães consagrados como GLE Coupé da Mercedes-Benz ou X6 da BMW não será mera coincidência, porém, a proposta de equipamentos e principalmente preços para comercialização será bem mais modesta, até por conta do público alvo ser mais abrangente do qual os luxuosos modelos alemães são vendidos.

Especula-se muito sobre a motorização do Arkana, o mais provável será a utilização de um motor turbo de 1.3 litros, sob o signo da família TCe, com potências entre os 116 cavalos e podendo chegar até os 160 cavalos, comandados sempre ou por um câmbio manual ou um câmbio automatizado.

Para o Brasil, a realidade pode ser outra, uma vez que aguardamos uma nova geração do Renault Duster com um novo motor 2.0 só que aspirado, o Arkana pode se beneficiar deste fato e a Renault ganhar em escala repassando este ganho positivamente ao consumidor no preço do veículo.

Uma coisa de cada vez

Apesar da expectativa ser enorme, a Renault prometeu inúmeros lançamentos antes da próprio Arkana que merecem nossa atenção, dentre eles destacamos a Alaskan, uma bela picape média com plataforma e design derivados da Nissan Frontier, seu lançamento é muito importante porque vai ajudar a preencher um nicho até então pouco explorado pela Renault.

No ano que vem é a vez de seus modelos menores e com ótima presença e vendas no mercado, tanto o Sandero (hatch) como o Logan (sedan) serão apresentados com novas frentes e novas traseiras, prometendo dar fôlego e impulso as suas vendas.

Ainda teremos espaço para uma nova geração do Renault Duster, o SUV veterano no mercado nacional que chegou por alguns momentos tomar o trono do até um certo tempo imbatível Ford Ecosport.

Todas estas novidades podem ser acrescidas ainda do Koleos, um SUV de porte maior que o Arkana para concorrer diretamente em nichos de veículos de luxo.

Agora é torcer e aguardar para que o Arkana e os demais lançamentos prometidos cumpram estes prazos.

Autor: Carlos B.

Nissan Versa 2019 – Características, Ficha Técnica

O Nissan Versa 2019 é um carro moderno e com qualidade japonesa.

O novo Nissan Versa 2019 é um carro que tem muitas qualidades além de sua beleza. Pode-se afirmar que ele está na categoria de carros completos dentro da sua geração. Entre muitos fatores está o painel digital do carro, recheado de utilidades, além de uma boa motorização essa versão vem com bons acessórios e ótimo motor. O Nissan Versa 2019 também é um carro com ótimo motor e todos esses requisitos o tornam completo. Abaixo estão mais informações sobre esse modelo.

Carro compacto

O Nissan Versa 2019 é um carro compacto e do tamanho ideal. Porém, seu espaço interno é surpreendente e torna o carro muito confortável. Isso quer dizer que todos os usuários conseguem ficar confortáveis dentro desse carro. Esse é um ponto positivo do modelo.

Veja alguns itens de série do modelo

Como já era de se esperar, o novo Nissan traz muitos itens de séries que são essenciais para tornar qualquer carro mais completo. Vale lembrar que os itens de série têm grande impacto na hora de decisão de compra de um carro novo. Veja os itens logo abaixo:

– Quatro alto-falantes

– Banco traseiro rebatível

– Telefone no volante

– Isofix

– Revestimento de tecido das portas

– Rodas de alumínio 16

– Comandos de áudio

– Câmbio Xtronic CVT

Entre outros.

Valor das versões do Nissan Versa 2019

A nova linha da Nissan Versa 2019 tem valor dentro do esperado. A versão mais simples custa R$48.490,00 e a versão mais avançada tem o valor de R$68.840,00. Todas as versões são muito completas, mudando apenas detalhes como motor e itens de série. Os usuários podem escolher entre 8 versões disponíveis e todos têm qualidades distintas.

Falando sobre o motor do novo Nissan Versa 2019

As 8 versões do Nissan possuem motor 1.0, já as opções da linha Versa, possuem também a versão 1.6 que podem ser associadas junto ao câmbio manual de cinco marchas ou se o usuário preferir a versão do câmbio automático CVT.

Previsão do lançamento do Nissan Versa 2019

Ainda não existe uma data definida para o lançamento do novo Nissan. Ela pode acontecer apenas no ano de 2019. Mas a uma grande expectativa que essa data seja adiantada para novembro de 2018, que é quando acontecerá o Salão do Automóvel de São Paulo, esse é um dia muito indicado para anunciar o lançamento do novo Nissan.

Carro com porta-malas do tamanho ideal

Outro fator positivo do Nissan Versa 2019 é o tamanho do seu porta-malas, ele possui 460 litros que são suficientes para guardar objetos variados, evitando usar espaço na parte interna.

Nissan Versa 2019 tem espaço para 5 ocupantes

Como já foi dito anteriormente, esse carro é compacto e com bom espaço interno. Por essa razão ele consegue acomodar 5 ocupantes dentro do carro, e todos ficam bem acomodados. Por essa razão esse carro é indicado para família com até 5 pessoas. Esse também é o público-alvo da marca.

Desempenho de cada motor

Basicamente todos os motores tem boa potência. A base para isso está logo abaixo:

O motor 1.0 flex faz 77 cv de potência máxima se abastecido com álcool e gasolina. O motor 1.6 flex faz 111 cv se abastecido com álcool e gasolina. O motor 1.0 possui 3 cilindros e o motor 1.6 possui 4 cilindros.

Informações sobre a conectividade do Nissan Versa 2019

O novo Nissan possui ótima conectividade, e um painel para ninguém colocar defeito. Sua tela está maior e possui 6,75 polegadas. O usuário ainda conta com Multi-App. O usuário tem a opção da versão Multi-App Store onde possibilita que ele consiga realizar diferentes funções como:

– Usar Skype;

– Baixar aplicativos de bares, restaurantes e outros;

– Comprar ingressos.

Fazendo uma avaliação geral, esse carro tem inúmeras funções positivas, além de ter ótimo preço.

Por Cristiane Amaral

Nissan March 2019 – Novidades, Características

O novo Nissan March 2019 vem com nova reestilização que encanta todos os consumidores.

O Nissan March 2019 é um novo lançamento que vem para ganhar seu espaço no mercado de venda de carros, com sua nova reestilização que vem para encantar a qualquer consumidor, esse carro tem muitas chances de ser sucesso de vendas aqui no Brasil. Outras características como bom espaço interno, ótima motorização, itens de série modernos e design diferenciado aumentam mais ainda a chance de popularidade do Nissan March 2019. Veja nesse artigo todas as informações importantes sobre esse carro.

Veja a mudança no design do Nissan March 2019

A marca optou por fazer mudanças na parte externa do carro, já que sua versão anterior não animou muito os usuários do carro. Com novos traços o novo Nissan está com ar mais moderno e chamativo. Pode até parecer que isso não vai causar impacto para os consumidores que conhecem a marca, mas a verdade é que eles vão ver isso como um esforço da Nissan para agradar ao seu público fiel.

Data de lançamento do Nissan March 2019

Ainda não foi definida uma data certa para o lançamento desse carro. Pode ser que isso só aconteça em 2019. Mas há uma grande expectativa que essa informação possa ser antecipada para novembro de 2018, que é quando ocorre o evento da marca no Salão do Automóvel em São Paulo.

Novo Nissan March 2019 vai reforçar a segurança, entretenimento e conforto

Outra mudança bem positiva desse carro é que ele traz alterações que vão deixar o carro mais completo. Elas podem ser vistas na parte de segurança, entretenimento e conforto. Esses três fatores são muito importantes para muitos usuários. E foi pensando nisso que a marca caprichou no conforto interno, com bancos mais confortáveis, e em itens de série que vão aumentar a segurança e entretenimento no carro.

Ótimo consumo médio

Outro ponto positivo desse modelo é o seu consumo médio. Que pode ser visto logo abaixo:

– Avaliação com motor 1.0 Flex

Na estrada esse carro faz 10.3 km/l se abastecido com álcool e 15.1 km/l se abastecido com gasolina.

Na cidade esse carro faz 8.8 km/l se abastecido com álcool e 12.9 km/l se abastecido com gasolina.

– Avaliação com motor 1.6 Flex

Na cidade esse carro faz 12.0 km/l se abastecido com gasolina e 7.8 com km/l se abastecido com álcool.

Na estrada esse carro faz 15.0 km/l se abastecido com gasolina e 10.3 km/l se abastecido com álcool.

Veja os valores das versões do Nissan March 2019

O novo Nissan March 2019 tem 5 versões que foram feitas para agradar diferentes tipos de consumidores, eles têm valores diferenciados como pode ser visto logo abaixo:

March 1.6 SL 16V FLEX 4P X TRONIC- R$60.990,00

March 1.6 SV 16V FLEX 4P XTRONIC – R$56.990,00

March 1.6 SV 16V FLEX 4P Manual – R$50.990,00

March 1.0 SV 12V FLEX 4P Manual – R$46.490,00

March 1.0 S 12V FLEX 4P Manual – R$44.990,00

Nissan March 2019 tem medidas exuberantes

O novo carro da Nissan tem medidas exuberantes e por isso ele é considerado um carro grande. E por essa razão também ele se torna um carro muito chamativo, o que acaba atraindo muitos consumidores. Ele possui 3,827 mm de comprimento, 1,528 mm de altura, 1,675 mm de largura, peso 950 (kg) e 2.450 de distância entre-eixos. O espaço interno também é muito agradável e consegue manter 5 ocupantes dentro do carro.

Porta-malas de 265 litros

O porta-malas do Nissan March 2019 tem tamanho razoável e que consegue agradar a maioria dos usuários. Ele possui 265 litros que serve para guardar diferentes tipos de objetos e economizar o espaço interno.

Motorização desse modelo

O Nissan March 2019 traz duas opções de motores. A primeira é o motor Flex 1.0 com três cilindros e a potência máxima de 77 cv a segunda opção tem motor 1.6 com 4 cilindros e 111 cv de potência máxima. Ele também possui a aceleração máxima km/por hora de 191. Em conclusão final, os dois motores são ótimos e com desempenho esperado.

Essas são as informações do novo Nissan March 2019!

Por Cristiane Amaral

BMW X1 2019 – Preço e Novidades

Veja todas as novidades sobre a nova versão da BMW X1 2019.

A nova BMW X1 2019 traz algumas novidades bem legais e entre elas estão os seus novos equipamentos. A BMW X1 2019 continua Top de linha e com mesmo valor. Quem já conhece a marca BMW sabe que seus carros são completos e com detalhes luxuosos. Podemos até afirmar que os carros da BMW são verdadeiras máquinas, que são indicadas para quem gosta de carros com qualidade e com potência. Então vamos conhecer um pouco mais sobre a BMW X1 2019.

Veja as mudanças do novo lançamento da BMW

A BMW X1 2019 traz poucas mudanças, mas elas são significativas, entre elas estão:

Na parte traseira do carro foi mudado a posição da logo da marca para o alto da tampa traseira que fica perto da lanterna traseira que fica na mesma posição. Essa mudança deixou o design mais moderno e bonito.

Mudanças nos equipamentos da versão de entrada que traz novos bancos dianteiros, sensor de estacionamento dianteiro e assistente de estacionamento automático que ajuda principalmente os motoristas que são recém habilitados. Essas mudanças deixaram o carro mais completo e é uma jogada da empresa para conquistar quem já é cliente e quem nunca comprou um carro da marca.

Carro espaçoso e muito confortável

Outra informação que vai agradar a muitos consumidores de carro é que ele além de moderno e bonito, ele possui um ótimo espaço e conforto para todos os ocupantes do carro. Por essa razão esse carro é indicado para pessoas que possuem uma família grande e que precisam fazer viagens diárias com o carro.

Conheça mais itens de séries da versão de entrada da BMW X1 2019

Além dos itens citados acima, a versão de entrada da BMW X1 2019 possui mais alguns itens que são:

– Rack em alumínio

– Para-choque dianteiro

– Bancos dianteiros com design novo

– Rodas de liga leve de 18 polegadas

– Nova grade dianteira com alertas cromados

Design luxuoso e encantador

Quem conhece a linha de carros da BMW vai perceber de cara que a empresa preza pelo design de seus carros. E não vai ser diferente com a BMW X1 2019. Pois os usuários vão encontrar um carro com uma beleza diferenciada em um carro de luxo. Essa versão também tem uma pegada mais agressiva, que deixa essa máquina ainda mais irresistível. Quem gosta de carros luxuosos, com certeza vai se encantar com o novo lançamento da BMW.

Veja os valores das versões da BMW X1 2019

Os valores da BMW X1 2019 segue a mesma linda da versão anterior. Sua versão de entrada tem valor inicial de R$191.950,00 e a versão Top custa R$206.950,00. Vale lembrar que esse valor pode mudar de acordo com itens e outros detalhes adicionados no carro na hora da compra.

Motorização da BMW X1 2019

Para quem gosta de um carro potente, vai ver que a BMW X1 2019 traz um motor muito potente e capaz de trazer uma velocidade alta ao seu condutor. Seu motor 2.0 Flex e ainda possui injeção direta e turbo. Sua velocidade máxima é de 192 cv e 28,5 kgfm de torque a 1.250 rpm. O usuário ainda conta com câmbio automático com 8 marchas. Outro diferencial desse modelo é que ele possui é a tração dianteira que ajuda a evitar impactos fortes e também aumenta a segurança do carro.

Vale apena comprar a BMW X1 2019?

Essa é uma pergunta bem complicada de responder, porém, se o usuário estiver disposto a pagar por um carro totalmente moderno, equipado, espaçoso e de beleza deslumbrante, compensa sim. O maior problema de decisão na compra desse carro é o seu valor alto. Mas vale lembrar que esse valor é totalmente justificável.

E aí você gostou das informações da nova BMW? Que tal escolher a sua versão e ter uma máquina potente nas mãos!

Escrito por Cristiane Amaral

Novo Hyundai Elantra 2019 – Fotos e Principais Mudanças

Modelo ganhou um visual mais agressivo e novos itens de série.

Há alguns anos, os carros produzidos por marcas asiáticas estão entre os mais vendidos no Brasil. Pois o consumidor brasileiro se identificou com o design, acessórios, desenvoltura e tantos outros itens que estão presentes nos modelos das empresas asiáticas. E uma marca que vem crescendo e muito em território nacional é a Hyundai. Prova disso é o boom que a marca conseguiu no país com automóveis como o HB20 e outros. Se preparando para ser mais uma vez destaque no mercado automobilístico, a empresa acaba de comunicar que em poucos meses vai começar a comercializar o seu mais recente lançamento: o Hyundai Elantra 2019. Saiba agora um pouco mais sobre este novo modelo.

Chegada no Brasil e as vendas no comércio internacional do Hyundai Elantra 2019

Mesmo com toda a importância do Brasil para as suas vendas nos últimos anos. A expectativa é que a marca sul-coreana lance o Elantra modelo 2019 inicialmente em outros países e depois a empresa daria início as vendas no Brasil. Como as primeiras informações a respeito deste veículo ainda estão sendo divulgadas, não se tem dados precisos sobre a chegada precisa no mercado internacional e nem no nacional. Devido a isso, também não se tem informações sobre o preço. Mas, levando-se em consideração que o modelo é do ano de 2019, as vendas não devem demorar.

Sobre a aparência e outros detalhes deste veículo

O Hyundai Elantra 2019 é pertencente à classe sedã, que se destacam por serem carros mais usados na cidade e terem uma aparência até mais sofisticada. No caso deste veículo, a sua aparência sofreu algumas alterações em relação ao modelo anterior e hoje o seu design é uma mistura de um automóvel elegante com uma pegada mais esportiva. Uma das mudanças mais significativas é na parte da frente do veículo, mais precisamente no capô e na grade frontal. O capô do Elantra tem três linhas grossas na vertical e ele é mais alongado podemos dizer assim e no final está posicionada a grade frontal.

A grade frontal está maior e com um desenho mais geométrico. Além disso, o espaçamento entre as linhas que formam a grande também está maior. Neste modelo, não foi usado aquele desenho que lembra uma escama de peixe na grade, como em outros veículos. Outro ponto que desperta atenção na parte da frente deste carro é o desenho da estrutura para se colocar o jogo de farol inferior. Tem-se a impressão que é uma estrutura afundada e a lâmpada está inclusa dentro. É sem dúvidas uma das partes mais bonitas deste veículo. Já os faróis superiores, que ficam próximo a grande, têm um formato de uma borda pequena e que vai crescendo com a extensão do veículo.

Uma das maiores alterações deste veículo é o seu bagageiro, segundo algumas informações presentes em sites especializados sobre carros e que trazem notícias sobre o Hyundai Elantra 2019, o bagageiro sofreu um acréscimo em seu tamanho. Agora, se tem espaço para guardar muito mais coisas. As lanternas traseiras ocupam a lateral do veículo e terminam no bagageiro.

Sobre o interior do Hyundai Elantra modelo 2019

O painel do veículo passou por uma atualização, foi recoberto por um material que lembra o couro. Além disso, a tela LCD está um pouco maior, agora ela é de 08 polegadas e ela traz mais recursos, como a possibilidade de se carregar um celular sem a utilização de cabos. O volante continua sendo multifuncional, bem como a porta do motorista, que a partir dela algumas funções podem ser acionadas. Ainda falando do volante, do meio para baixo do objeto foi colocada uma estrutura em forma de “V” que ajuda na direção. Os bancos ganharam novos ângulos para reclinação. O Hyundai Elantra 2019 se destaca por ser um veículo extremamente confortável para as pessoas que vão utilizá-lo.

A respeito do motor deste carro

É neste quesito que se tem menos informações. Pois, o que foi divulgado é que em países norte-americanos as versões que vão ser vendidas apresentam as seguintes características em seus motores:

-240 cavalos e 1.6 turbo.

-149 cavalos e 2.0.

-130 cavalos e 1.4 turbo.

Devido a isso, não se sabe se todas essas versões, cujo os nomes também ainda não foram revelados, estarão disponíveis no mercado brasileiro. E dados sobre o consumo médio do Elantra 2019 também não foram divulgados. Para mais informações acesse: https://www.hyundai.com.br/.

Isabela Castro.

Renault Arkana 2019 – Lançamento, Novidades

Novo modelo da Renault será um crossover compacto com o nome de Arkana. Ele será apresentado no Salão de Moscou em agosto deste ano e será lançado no Brasil em 2020.

Após muito suspense por parte da Renault em relação ao seu mais novo crossover compacto, o momento tão aguardado chegou. Isso porque a montadora revelou o nome de seu modelo inédito na categoria, que se chamará “Arkana”.

A apresentação oficial acontecerá na abertura do conceituado Salão de Moscou, na Rússia. O evento será no dia 29 de agosto e apresentará o carro como um conceito no setor.

Derivado da palavra em latim “arcanum”, que possui o significado de “segredo”, o Arkana já foi revelado pela marca francesa como um veículo que irá ser distribuído globalmente. Essa informação ressalta ainda mais as especulações já feitas anteriormente, que dava conta de que a Renault teria planos de lançar um novo crossover cupê no mercado brasileiro.

Chegada oficial

Na Rússia, o Arkana já deverá chegar no próximo ano. Porém, no Brasil, essa espera será um pouco mais esticada, sendo esperado para 2020. Isso acontece, pois a marca já possui uma agenda cheia para 2019, uma vez que serão lançados oficialmente os modelos Logan e Sandero na versão reestilizada. Além disso, chegará também a aguardada nova geração de seu campeão de vendas, o SUV Duster.

Vale ressaltar que todos os carros mencionados possuem a conhecida plataforma B0. Essa deixará de ser usada em próximos modelos compactos da marca francesa, podendo-se incluir as novas gerações dos veículos sedan e hatch que estão previstos para o ano de 2020.

Teaser: um pouco mais do Arkana

Em relação ao Arkana, a montadora já tinha revelado alguns detalhes do carro em um teaser que foi divulgado no mês de junho, antecipando assim alguns detalhes e linhas do veículo. Conforme as imagens exclusivas, o primeiro crossover cupê por aqui terá a sua dianteira produzida no estilo atual distribuído na Europa pela marca.

Sendo assim, os faróis terão contornos em LED que contornam e descem o para-choque. Com um capô alongado, combinando com uma silhueta característica de um cupê, a traseira é empinada e curta. Na parte traseira, as lanternas de LED serão na horizontal, trazendo um efeito tridimensional.

É importante lembrar que tais projeções do que será possivelmente apresentado na Rússia, somente foram possíveis tomando por base o modelo flagrado na Europa em circulação. Sobre maiores detalhes do projeto, ainda há diversas dúvidas sem nenhuma explicação.

Porém, ao que tudo indica e o que é esperado por especialistas, é que o Arkana traga integrado a si a plataforma modular CMF-B, que é maior do que aquela aplicada no subcompacto Kwid, a CMF-A. Essa nova arquitetura é aguardada, inclusive, no mercado brasileiro da Renault.

Para a motorização, ainda, essa tende a seguir os passos da próxima geração apresentada para o Clio, já que ambos nascerão da mesma base. Na comercialização no exterior, são oferecidos os motores a gasolina TCe, que possuem três cilindros, injeção direta e turbo.

Para o Brasil, as chances são de que o modelo tenha estreia oficial com um motor 1.3 turbo e já convertido para flex. Essa motorização é tida como a sucessora do motor 2.0 aspirado, que é encontrado nos modelos Oroch, Duster e Captur.

Concorrência forte

A Renault não busca com o lançamento do Arkana concorrer com alguns dos SUVs mais tradicionais. Seu objetivo é, portanto, conquistar e abrir um novo segmento no mercado.

Porém, apesar das metas serem grandiosas, o modelo não irá escapar de enfrentar os atuais “mais vendidos” na faixa de R$ 100 mil. Estamos falando dos renomados Jeep Renegade, Jeep Compasse e Honda HR-V.

Não bastasse isso, ainda há a chegada do Volkswagen T-Cross, esse com estreia prevista para o primeiro semestre de 2019.

Sendo assim, para saber mais, resta aguardar todas as novidades que serão lançadas muito em breve para o Arkana. Com certeza o modelo irá dar o que falar.

Por Kellen Kunz

Chery Tiggo 7 2019 – Lançamento, Características

O novo SUV da Chery, Tiggo 7, passou por uma reformulação em suas medidas, sendo bem mais avantajadas e chega ao consumidor final munido de duas opções de motor.

Uma das maiores e mais recentes empresas automobilísticas, com pouco mais de 20 anos atuação, está com novo lançamento no mercado de automóveis. A companhia Chery Automobile consiste em uma indústria automobilística estatal oriunda da China, fundada no ano de 1997. A princípio esta empresa tinha apenas a meta de estimular a economia sobre a região de Wuhu, atuando, inicialmente, como uma montadora de brinquedos e de jogos infantis.

Alguns leitores mais especialistas que acompanham as notícias de primeira mão, divulgadas pelo site especializado Autos Segredos, foram testemunhas desse ainda inédito lançamento da Chery. O veículo foi flagrado rodando discretamente pelas ruas do município de Anápolis, no Estado de Goiás, Região Centro-Oeste do país, o qual consiste, muito provavelmente, no SUV Chery Tiggo 7, passando por testes. De acordo com as informações angariadas dos especialistas que observaram o carro, estavam rodando duas unidades do Tiggo 7 e mais uma nova versão do modelo sedan Arrizo 5. Este novo SUV chinês está agendado para estreia no Salão do Automóvel em São Paulo e está com plataforma para ser produzido no Brasil, mais precisamente na fábrica goiana, pertencente ao Grupo Caoa.

O novo Chery Tiggo 7 foi projetado a partir da estrutura do modelo T1-X, que também forma a base essencial utilizada na produção do Tiggo 4, o qual também será produzido na sede situada em Anápolis.

Este novo SUV está redimensionado, apresentando medidas bem mais avantajadas, que podem ser descritas em 4,50 metros de comprimento; em 1,84 metros de largura; em 1,67 metros na altura e mais 2,67 metros nos seus entre-eixos.

No cerne do mercado chinês, o modelo Chery Tiggo 7 chega ao consumidor final munido de duas opções de motor, ou seja, um de 1.5 em Turbo e o outro 2.0 de tipo aspirado. O seu novo propulsor de 1.5 Turbo alcança uma potência de até 147 CV e mais a escala de torque em até 20,9 KGFM. São duas as alternativas de transmissão, ou seja, o câmbio manual em seis marchas e o contemporâneo automatizado em dupla embreagem com seis velocidades.

A versão munida de motor do tipo 2.0 chega a um desempenho que rende até 122 CV em potência e mais 18,3 KGFM de torque. Todo esse aparato de grande força sistêmica trabalha por meio de uma transmissão de tipo CVT, a qual pode simular até sete marchas de modo virtual.

Outros atributos incluem: uma suspensão dianteira de tipo McPherson e na sua traseira é de tipo Multilink. Algumas especificações de segurança abrangem os chamados controles eletrônicos para estabilidade e para a tração, além do assistente de partida em rampas muito íngremes. O mesmo modelo Chery Tiggo 7 está aparelhado com seis Super Airbags, instalados na parte frontal; nas laterais dianteiras e de cortina.

No que tange ao design exterior, este novo SUV foi repaginado com um desenho “definitivo”, por assim dizer, inteiramente contornado com linhas bem mais agradáveis aos olhos do freguês. Sua ampla carroceria está salientada por vincos e a sua parte frontal está mais alta, junto de um capô que permanece paralelo ao chão. Seus faróis perfazem uma dupla parábola junto com o desenho agradável de seus contornos.

Este veículo possui uma linha de cintura alta o suficiente e as suas laterais estão mais vincadas. Conforme o testemunho dos especialistas e dos “fanáticos”, um desses frisos se estende desde a lanterna traseira, seguindo até a altura das maçanetas, finalizando o adorno no para-lama dianteiro do carro.

Em sua parte traseira, este SUV está munido de um tipo de para-choque preto suplementado com aplique prateado em sua porção inferior, a qual contém o encaixa para a placa de identificação. Na tampa de seu porta-malas se ajustam as extensões das lanternas que também vasam para as laterais. Vale a pena ver.

Por Paulo Henrique dos Santos

BMW Z4 2019 – Lançamento, Ficha Técnica

O conceito do novo BMW Z4 foi apresentado há pouco tempo e revela um estilo esportivo.

Um dos lançamentos mais esperado para o ano de 2018, o conceito do novo BMW Z4 foi apresentado ao mundo nesta última semana, em evento no Salão de Frankfurt (Alemanha) e deve receber uma versão de produção brevemente. Na Europa, este luxuoso carro chegou logo nos primeiros meses de 2018. Quanto à sua chegada ao Brasil, esta deverá demorar um pouco mais, tendo previsão somente para o segundo semestre do próximo ano.

Visual e Design da BMW Z4 2019

Desde o início, seu conceito demonstrava algo mais aproximado do estilo esportivo, com uma carroceria que deve manter as mesmas linhas em produção, conforme o que especifica a montadora da BMW, linhas que fazem referência aos modelos BMW Roadster Z8, este lançado nos anos 2000. Por se tratar ainda de um conceito, existe a possibilidade de que o modelo chegue ainda em 2018, porém com alterações. Contudo, o protótipo desenvolvido para concorrer no Concours d´Elegande, em Pebble Beach (Estados Unidos) permitiu a possibilidade de se ter boa ideia de que teremos um novo Roadster brevemente.

O formato tradicional da BMW se manteve em sua parte frontal, principalmente com relação às grades, características da marca. Porém, seus filetes foram substituídos, dando lugar a pontos cromados. O novo modelo traz enormes saídas de ar, dando um ar mais agressivo ao roadster, conferindo a ele uma “cara de mau”, e as lanternas traseiras, com tecnologia LED, foram desenhadas mais finas, praticamente atravessando boa parte de sua carroceria, igual os retrovisores, bem estreitos, a tampa traseira, com um design curvado, e que funciona também como aerofólio. Seus faróis foram esticados, laudeando todo o capô alongado e convexo. Possui rodas de 20 polegadas, diamantadas e com um conjunto de 5 raios, com detalhes pintados na cor preta.
Na parte interior, o modelo Z4 ostenta um volante esportivo, muito mais acentuado que suas versões anteriores, equipado com ar condicionado de acionamento digital, com painel instrumental. A cabine se mostra configurada bem minimalista e moderna, conforme a política vigente hoje na montadora. Outro ponto passível de destaque é o acabamento, feito com trabalho de forma bicolor, enquanto a parte do motorista é produzida em um tom de preto Alcântara, o lado do acento para passageiros traz à tona tanto cor e tonalidade igual à da carroceria, um laranja, bem destacado.

Motor e Potência da BMW Z4 2019

Com a parceria entre as grandes BMW e Toyota, o que é mais provável é o modelo Z4 ser um aproximado do Toyota Supra, clássico da marca japonesa, logo, o conversível alemão chega às concessionárias equipado de motor Turbo 2L com 4 cilindros, 6 cilindros distribuídos em linha, num conjunto com transmissão ZF, de câmbio de transmissão automática 8 velocidades, e também transmissão manual, de 6 marchas. A versão hibrida deste carro também está em cogitação nos bastidores da marca alemã.

A intenção da BMW é concorrer em páreo com o Audi TT e a Mercedes SLK, principais líderes na categoria de descapotáveis, no tanto que a montadora da BMW optou por permanecer com o nome Z4, uma vez que este nome teve forte impacto entre consumidores de carros conversíveis. A versão original deste roadster somente foi apresentada nos primeiros meses de 2018, simultaneamente com o Supra da Toyota. Apesar disso, os valores, dados mais específicos de caráter técnico e itens da série ainda não foram revelados totalmente.

Versões do BMW Z4 2019

Itens de Série:

• Tração nas rodas traseiras;
• Painel interno Digital;
• Central multimídia (áudio / vídeo);
• Transmissão automática: 8 marchas; e manual: 6 marchas;
• Volante esportivo, com design diferenciado e moderno;
• Rodas Diamantadas, de Aro 20 polegadas;
• Ar-condicionado.

Ficha Técnica

A divulgação dos dados técnicos da BMW Z4 2019 ainda é uma incógnita, pois, além das poucas informações disponíveis sobre o roadster conversível, como o trem de força da Toyota e a cor alaranjada, é especulado que o veículo tenha sua construção na Áustria, sob a tutela da empresa Mahna Steyr, do Canadá.

BMW Z4 2019 sDrive20i

• Aceleração: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos;
• Torque: 27,5 kgf.m;
• Velocidade Máxima: 232 quilômetros / hora;
• Motor: 2.0;
• Capacidade do tanque de combustível: 60 Litros;
• Potência: 184 cavalos;
• Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas, na opção manual, 6;
• Cilindradas: 1997 cm3;
• Alimentação: Injeção Direta;
• Direção: Elétrica;
• Tração: rodas traseiras;
• Combustível: Gasolina;
• Suspensão Traseira: Multibraço, equipado com barra estalizadora;
• Suspensão Dianteira: McPherson, com barra estabilizadora, roda independente, molas helicoidais;
• Freios Traseiros e dianteiros: A disco ventilado;
• Comprimento (em milímetros): 1.291;
• Capacidade do porta malas: 180 litros;
• Peso: 1.495kg;
• Largura (em milímetros): 1.790 mm;
• Altura (em milímetros): 4.239 mm;
• Distância entre os eixos: 2.496.

Por Douglas Ribeiro\

Chevrolet Spin Activ 2019 – Novidades, Mudanças

A versão aventureira do Chevrolet Spin contará com algumas mudanças em sua linha 2019.

O Chevrolet Spin Activ contará com algumas mudanças na linha 2019, não sendo nada radical, mas os novos traços certamente deixarão o design mais moderno. Algumas fotos já haviam vazado na internet antes mesmo da empresa revelar a novidade, por isso o público interessado já tinha uma boa ideia de como ficaria. Essa é a versão mais aventureira do modelo que além de garantir um novo design ainda conta com mais uma novidade que é a retirada do estepe que nas versões anteriores ficavam na tampa do porta-malas.

A nova versão 2019 do Spin Activ ainda conta com mais equipamentos, com opções para 5 e 7 lugares. Entre as novidades, estão: faróis renovados com luzes diurnas de LED, lanternas com novo design, rodas de 16 polegadas e os para-choques foram totalmente redesenhados, contando agora com um estilo que ajuda o Spin Activ a ficar com um visual mais aventureiro.

O Spin Activ continua oferecendo espaço, tecnologia de ponta e em sua versão aventureira procura conquistar maior espaço no mercado com mais opções para o consumidor, pois já viu que a concorrência tem investido pesado e que os lançamentos para 2019 prometem bastante. Entre os equipamentos estão cintos de segurança de 3 pontos, Isofix, apoio de cabeça para todos, sensor de chuva, câmera de ré, os faróis de alerta acendem automaticamente quando alguém fica no banco traseiro, ou então algum objeto.

Para garantir potência ao modelo, um motor 1.8 8V flex de 106/111 cv, sendo que essa parte não sofreu nenhuma modificação, mostrando que a Chevrolet procurou trazer algumas novidades, mas sem gastar em grandes alterações, principalmente na parte mecânica do veículo.

Quando a Chevrolet apresentou o Spin Activ para o mercado brasileiro, mais agradou do que ganhou críticas, pois a primeira reestilização da minivan parece que acertou o gosto do consumidor brasileiro. A empresa resolveu revelar primeiro apenas a versão aventureira, a Activ, mas isso não é problema, já que as outras versões terão o mesmo design.

O visual do Spin Activ ficou menos poluído e claro, menos polêmico também, principalmente a dianteira que ficou mais bonita com os novos faróis e para-choque mais no estilo do veículo. A lateral foi a parte com menos alterações, mas na traseira as novidades são logo percebidas, principalmente a ausência do estepe, que foi parar sob o assoalho do porta-malas. No lugar do estepe, a Chevrolet soube preencher o espaço, sem exagerar nos detalhes.

Outra mudança que merece destaque na nova Spin Activ 2019 é a versão com 7 lugares, sendo que antes somente a LTZ contava com esse diferencial. Chamada de Activ7, é uma excelente opção para quem tem família maior, ou quem precisa de um veículo para viagens constantes levando mais pessoas. Importante observar ainda que agora há trilhos na segunda fileira de bancos que podem aumentar em 11 centímetros o espaço para os passageiros. Esse recurso pode ser utilizado também no transporte de carga, fazendo com que o porta-malas vá de 710 para 756 litros, garantindo uma opção bem interessante para quem está sempre precisando de um espaço a mais.

Quem tiver interesse precisa comparar com outros modelos nesta faixa de preço e ver o que a concorrência oferece, por exemplo, nesta nova versão do Spin Activ, a Chevrolet não oferece controles de tração e estabilidade, nem airbags adicionais, apenas o que é obrigado por lei, que são os frontais, mas estas opções já estão nos modelos de outras marcas.

Direção elétrica, luz de estacionamento, ar-condicionado, controle de velocidade de cruzeiro, câmera de ré, são alguns dos itens de série. Outra mudança que vale a pena conferir está no quadro de instrumentos, que agora conta com grafismos analógicos.

De acordo com os testes realizados pelo Inmetro, o consumo na cidade é de 10,3 km/l e 7,0 km/l com gasolina e álcool. Na estrada, chega a 12,0 km/l e 8,3 km/l com gasolina e álcool.

Por Russel

Volkswagen T-Cross – Novidades, Mudanças

O novo Volkswagen T-Cross chegará ao mercado com muitas novidades tecnológicas e mudanças que estarão sendo feitas até 2020.

O presidente da Volkswagen chamado Pablo Di Si, que representa tanto o Brasil quanto a América do Sul revela que chegarão novidades muito tecnológicas ao novo T-Cross, carro que promete muito na empresa, um provável sucesso de vendas, e essas mudanças estarão sendo feitas até 2020, ou seja, o investimento de tempo é grande e com certeza veremos um grande carro. A expectativa da empresa na verdade é até o final da década lançar muitos produtos, cerca de 20, mas isso não é apenas levando em conta novos modelos, mas também as versões de modelos, que serão sem sombra de dúvidas avaliadas rigidamente pela montadora.

Este programa de lançamento poderá ser bem notado no Brasil, isso por que 13 deles serão feitos tanto no país quanto na Argentina, e apenas 5 desses modelos serão importados de outros países, notando-se então uma boa evolução no mercado e a valorização de produção tanto no Brasil quanto na América do Sul. Os modelos que virão de outros países serão diretamente da Alemanha, Estados Unidos da América e México, sendo assim, por serem importados, terão um provável preço maior, não quer dizer que tenha qualidade diferenciada, mas serão notáveis as características dos outros países.

Pablo Di Si, fez a confirmação de que a produção do Volkswagen T-Cross, o mais novo SUV compacto da marca que foi baseado no modelo Polo, será feita na cidade de São José dos Pinhais que fica no Paraná, mas isso já era esperado por praticamente todos. Este modelo terá um papel fundamental na empresa e conquistar novos públicos e aumentar os seus ganhos, porém não será dada esta tarefa por muito tempo, isso por que novos modelos chegarão com esta missão.

O diretor ainda deu pistas de como será o modelo, já que fez a confirmação da nova plataforma da marca, esta que será fabricada na cidade de Taubaté no estado de São Paulo, onde no momento a empresa tem foco em aumentar a produção dos modelos que sempre estiveram em alta que são os modelos Gol, e Up, que são carros populares praticamente “fáceis” de comprar. A empresa ainda estuda a colocação de um novo SUV em disputa, porém este não terá um tamanho tão grande, já que se fosse entrar seria para disputar com o Renault Kwid, carro que também se tornou “famoso” desta montadora, e espera-se então um bom lançamento da marca, já que se preocupam muito em estar no topo.

Pensando no parágrafo anterior, fica então a dúvida de qual será a plataforma que Di Si comentou, o T-Cross será fabricado no modelo MQB A0, ao mesmo tempo os que sobraram ficarão no modelo MQB. Pensando no caso de um modelo não tão grande quanto o T-Cross, este poderia ser uma variação do carro Up!, que igualmente ao Taigun, utilizaria a já reconhecida no mercado PQ12.

O T-Cross do Brasil ainda deverá ter algumas mudanças pensando relação ao mesmo modelo europeu, tendo como primeiro exemplo o seu tamanho, o do Brasil será provavelmente um pouco maior. O objetivo desta mudança é trazer o modelo com o “gostinho” brasileiro. Uma reportagem de uma revista de carros famosos capturou o carro saindo de uma fábrica na cidade de São Bernardo do Campo que está localizada no estado de São Paulo.

Pensando nisso, essas novas informações mostra tanto aos futuros compradores quanto aos leitores que desejam conhecer o carro, que independente da plataforma, terá uma grande evolução no carro e assim garantindo muitas coisas boas, como segurança, conforto e uma boa utilização em todos os fatores, e ainda pensando nessas evoluções, podemos notar a preocupação em empresa em manter um bom padrão de carro e agradar todos os públicos.

Por Gustavo Martins

Volkswagen Jetta 2019 – Novidades, Características

A sétima geração do Jetta será lançado no Brasil no final do mês de setembro e trará diversas mudanças.

A montadora Volkswagen anunciou recentemente que chegará às concessionárias da marca de todo o Brasil a sétima geração de seu modelo Jetta. A previsão da chegada é para o final do mês de setembro de 2018.

A confirmação, ao que tudo indica, foi feita pelos próprios lojistas da marca, bem como as informações preliminares do modelo. Então, se você ficou curioso e quer mais detalhes do novo Jetta, nós te damos todos os detalhes que você precisa saber. Vamos a eles.

Sobre a motorização do Jetta

Serão duas as motorizações disponíveis no modelo Jetta. Todavia, essas serão lançadas em momentos diferentes.

Portanto, a primeira versão que irá chegar por aqui é o motor 1.4 TSI com 150 cavalos de potência e torque de 25,5 kgfm. Para o próximo ano, todavia, foi confirmada ainda uma outra versão de motor 2.0 TSI, com 220 cavalos de potência e torque total de 35,7 kgfm.

Quais são as principais mudanças do Jetta?

Entre as principais mudanças que podem ser destacadas nessa nova geração do Volkswagen Jetta, pode-se começar destacando a plataforma flexível MQB, que acaba permitindo que o carro tenha um tamanho mais longo, totalizando 5,2 centímetros a mais. Já a distância entre eixos teve também um crescimento, indo dos 2,65 metros para os 2,68 metros.

Com isso, a melhora do espaço interno, principalmente na parte traseira, é considerável. Ainda, o tamanho do porta-malas também aumentou, indo dos 444 litros da geração anterior, para os 510 litros.

Transmissão do Jetta

Nos Estados Unidos, a Volkswagen apostou em uma nova transmissão com um total de oito marchas. Em apontamentos iniciais sobre o lançamento do veículo para o mercado mexicano, sabe-se que o mesmo não acontecerá por lá, optando por outra já tradicional do modelo.

E, ao que tudo indica, para o mercado brasileiro, as indicações são de que a montadora seguirá o conceito, apostando na caixa automática já conhecida e muito confiável e silenciosa do Jetta, a Tiptronic. Essa vem com seis marchas, que funcionam perfeitamente e em sintonia com o carro.

Além disso, o veículo também estará disponível em um câmbio mecânico. Esse é de seis marchas.

Visual renovado

Para agregar ainda mais valor a essa nova geração do Jetta, a montadora VW apostou dobrado no visual, abandonando alguns traços comuns e até mesmo considerados sem graça do automóvel. Para o mercado norte-americano, portando, a maior aposta foi em um carro com traços mais esportivos e uma dianteira mais robusta.

Com isso, é possível visualizar de longe sua nova grade, totalmente cromada e cheia de vincos. Essa está integrada aos faróis, com luzes diurnas em LED e que se assemelha, e muito, àquelas presentes no novo SUV da marca, o T-Roc.

O desenho das lanternas do novo Jetta é muito parecido, inclusive, com o de outro modelo da marca, o Virtus. E em relação à traseira, vale destacar que ela está mais curta, no estilo adotado pela maioria dos novos sedãs e querem pontuar muito bem a ideia esportiva dos carros.

Preços do novo Jetta

Tanta comodidade e novidade só podia vir acompanhada de um novo preço. Então, se você achou que o carro sairia pelo preço aproximado com o da geração anterior, se enganou.

Em pesquisas preliminares, a configuração topo de linha de um Jetta, com a maioria dos pacotes e equipamentos oferecidos, chegou ao preço aproximado de R$ 100 mil. Porém, não se pode encontrar o preço do carro em uma versão Jetta Comfortline.

Sendo assim, resta aguardar por aqui todas as novidades que estão chegando muito em breve para o mercado brasileiro. A certeza é de que o modelo chegará trazendo muita inovação e, principalmente, tecnologias de ponta para consumidor nenhum colocar defeito.

Por Kellen Kunz

Fiat Strada 2019 – Preço e Novidades

Modelo chega com mais equipamentos e versão inédita.

Uma das maiores companhias automotivas do mundo, a FIAT, está com novo lançamento no mercado internacional. A companhia Fiat Chrysler Automobiles consiste em uma das maiores montadoras europeias de automóveis em todo o mundo, com sua sede global localizada na cidade de Turim, norte da Itália.

Assim, tornando-se em pouco tempo uma líder em vendas, tomando a dianteira entre todas as picapes compactas em série, o modelo Fiat Strada atingiu significativo espaço dentro da linha 2019, munida de muito mais equipamentos, que fazem parte tanto da série quanto de seus opcionais, além de uma inédita versão, a intitulada Freedom 1.4 Cabine Dupla. Os valores estipulados partem de 49.790 reais, que são cobrados pela especializada Working 1.4 Cabine Simples, e mais 79.490 reais para a sua configuração de tipo Adventure 1.8 Cabine Dupla. No caso da Strada Freedom, o valor chega a 71.990 reais.

Portanto, nesta novidade que compõe a linha 2019, a Fiat Strada Freedom, chega para tornar-se uma verdadeira alternativa entre os consumidores que fazem uso deste tipo de picape tanto para o trabalho quanto para a rotina que inclui outros afazeres práticos. Este se tornará o modelo atual Top de Linha munido de um motor 1.4 Fire com 88 CV e desempenho de 12,5 KGFM, constantemente equipada com um câmbio manual em cinco marchas e mais uma cabine dupla.

Munido das travas e dos vidros elétricos; das rodas de liga leve com dimensões de 14 polegadas; dos retrovisores aparelhados com o ajuste elétrico; com um volante multifuncional revestido em couro; dispositivo de rádio com a entrada USB; possui uma capota marítima e o sistema de ar-condicionado, entre outros atributos e especificações. Entretanto, a mesma picape tem chance de ser equipada com uma central multimídia composta de uma razoável tela de 6,2” polegadas, além do GPS e da câmera de ré.

Para completar todo o pacote, ele possui uma pintura bastante especial sobre o painel e junto do emblema da versão impressa nos bancos de tecido e em seus adesivos laterais.

Com relação às suas já citadas variações, a Working e a Hard Working, as mesmas estão munidas de um sistema de pré-disposição para sintonia de rádio e, entre as versões opcionais, há alternativas com protetor de cárter; com vidros e com as travas elétricas; dispositivo de rádio com USB; o banco do motorista possui o ajuste na altura; vem com a capota marítima, entre outras especificações.

O modelo Strada Adventure está mais segura com a adaptação para os pneus mistos tipo Scorpion ATR e, também, por uma vantagem a mais que lhe foi acrescentada, ou seja, o sistema Locker de bloqueio mecânico em modo diferencial. A companhia Fiat, por meio de seus líderes, decidiu aproveitar esta ocasião de produção para operar uma simplificação sobre todo o seu plano de manutenção, que a partir de então passa a ser por tempo ou por quilometragem, seja o que vier em primeiro.

A relação de versões e valores do modelo Fiat Strada 2019:

• A versão Strada Working de motor 1.4 e Cabine Simples está no valor de 49.790,00;
• A versão Strada Hard Working de motor 1.4 e Cabine Simples está no valor de 56.490,00;
• A versão Strada Hard Working de motor 1.4 e Cabine Estendida está no valor de 64.990,00;
• A versão Strada Hard Working de motor 1.4 e Cabine Dupla está no valor de 67.990,00;
• A versão Strada Freedom de motor 1.4 e Cabine Dupla está no valor de 71.990,00;
• A versão Strada Adventure de motor 1.8 e Cabine Dupla está no valor de 79.490,00.

Paulo Henrique dos Santos

Ford Ka 2019 – Ficha Técnica, Versões e Preços

Conheça aqui mais detalhes e as principais novidades presentes no Ford Ka 2019.

O novo Ford Ka 2019 está em pré-venda e já desperta uma grande ansiedade em muitos usuários de carros. O motivo para essa euforia é que esse novo modelo vem cheio de novidades, que acabam tornando esse carro bem completo. Para quem busca um carro com design moderno, motor potente e com várias versões para serem escolhidas. Essa variedade junto com a qualidade funcional do Ford Ka 2019 tornam esse modelo muito visado. Então vamos conhecer agora um pouco mais sobre o Ford Ka 2019.

Ford Ka 2019 tem algumas mudanças externas

A Ford resolver fazer algumas mudanças em seu novo modelo, e algumas delas estão na parte externa. Entre elas estão: Mudança nas calotas e no para-choque dianteiro. Para quem conhece a versão anterior, vai notar que mesmo com mudanças simples, elas já dão uma grande diferença nesse carro.

Mudanças na parte interna

O novo modelo da Ford Ka 2019 teve mudanças internas também, e essas serão notadas mais facilmente pelos usuários desse carro. A cabine desse carro agora tem algumas novidades que vão da central de multimídia Sync 3 com sua tela de 6,5 polegadas a retirada dos botões Synic 1. Essas mudanças são animadoras principalmente para quem tem a versão antiga e queria tais melhorias.

Falando sobre o motor do Ford Ka 2019

O motor do novo Ford Ka 2019 também sofreu mudanças significativas, pois a empresa queria mesmo que os seus usuários fiéis sentissem esse impacto positivo. Em poucas palavras, o que preciso dizer é o seguinte: O que era bom, ficou melhor. E com essa estratégia, a empresa vai conseguir bater sua meta de vendas facilmente, isso é quase certo. O motor 1.0 continua o mesmo e não sofreu nem pequenas alterações. Ele consegue fazer 85 cv de potência máxima, o que é muito bom e seu torque máximo é de 10,7 kgfm. Ele tem 3 cilindros e possui câmbio manual com 5 velocidades. Já a opção de motor 1.5 Sigma sofreu mudança e agora é Dragon de 3 cilindros, e consegue fazer a potência máxima de 136 cv, o que é muito, e seu torque máximo é de 16,1 kgfm. As duas opções de motores são bem completas e feitas para estilos de usuários diferentes. Vai depende muito do gosto pessoal.

Ford Ka 2019 é muito confortável e espaçoso

Outra razão para optar por esse carro na hora da compra é que além de todos os detalhes que já foram citados acima, ele também é muito espaçoso e confortável. Por isso ele é indicado para pessoas que dirigem muitas horas por dia e que tenham uma família grande.

Conheça alguns itens de séries em suas versões

Os itens de série das versões do Ford Ka 2019 ajudam a deixar o carro mais moderno, seguro e completo. Cada versão tem seu diferencial e isso fica mais claro nos itens de série. Veja os itens de algumas versões:

• Ford Ka 2019 S: Direção elétrica, ar condicionado, computador de bordo, travas elétricas, banco do motorista com ajuste de altura, vidros dianteiros elétricos, entre outros.
• Ford Ka 2019 SE: Retrovisores e maçanetas na cor do carro, entrada USB, Suporte para celular e rádio My Conection com Bluetooth.
• Ford Ka 2019 Titanium: Controle de estabilidade e tração, alarme volumétrico, rodas de liga leve de 15”, rack no teto, assistente de partida em rampa, entre outros.

Valor do Ford Ka 2019

O valor do Ford Ka 2019 pode variar bastante e de acordo com a versão. Na versão de entrada o valor inicial é de R$ 45.490,00 e a versão mais Top de linha tem valor de R$70.990,00. Esses valores estão dentro do esperado e de acordo com a qualidade das especificações de cada versão.

O novo modelo da Ford Ka 2019 vai começar a ser vendido depois da sua pré-venda!

Escrito por Cristiane Amaral

Chevrolet Cobalt 2019 – Características, Especificações

Quem estiver pensando em comprar um Cobalt novo deve pensar bem porque a GM já confirmou que em 2020 trará para o mercado nacional um substituto para o modelo, que irá competir diretamente com o Virtus da Volkswagen.

O novo Chevrolet Cobalt 2019 chega muito bem visto pelo consumidor do brasileiro, mas nem tudo é perfeito e ainda receberá algumas críticas. Esta nova versão não traz muitas diferenças, talvez a empresa ficou com medo de atrapalhar o que já é sucesso, mas muitas pessoas esperaram o lançamento do novo Cobalt para adquirir seu veículo zero quilômetro e acabaram se decepcionando com as poucas novidades.

Desde que o 2011, quando o Cobalt chegou ao mercado brasileiro, que o veículo é um sucesso e sempre muito elogiado. O modelo chegou para ficar no lugar do Corsa Sedan e cumpriu muito bem o seu papel, ficando acima das expectativas. A plataforma do Cobalt é compartilhada com o Onix e o Spin, mas no início ele ela próximo do Sonic e só contava com motor 1.4 flex, mas o sucesso foi tão grande e rápido também, que no ano seguinte a GM resolveu trazer a versão com motor mais potente e transmissão automática de 6 velocidades, que foi aprovado pelo consumidor.

Com a mudança para a plataforma do Onix e Spin, o Cobalt acabou se beneficiando, pois adotou um novo design, passando por uma reestilização completa e isso logo resultou no aumento das vendas. De uma média de 1.200 veículos comercializados por mês, foi para 2.300 e surpreendeu até os mais otimistas.

Quando o modelo 2018 chegou ao mercado nacional, nenhuma mudança drástica foi vista, o mesmo que está acontecendo agora, mas sempre tem algo de novo, por exemplo, o veículo conta com o que há de mais moderno em tecnologia, oferecendo maior comodidade a motorista e passageiros, que podem interagir mais com o carro.

E quem estiver pensando em comprar um Cobalt novo deve pensar bem porque a GM já confirmou que em 2020 trará para o mercado nacional um substituto para o modelo, que irá competir diretamente com o Virtus da Volkswagen. Sendo assim, quem puder esperar por mais um ano, irá adquirir um Cobalt realmente renovado, com muito mais novidades. Essa versão 2019 irá mudar pouco, garantindo o que já é bastante elogiado pelo consumidor, como o bom espaço interno e o porta-malas de 563 litros.

A GM está focada no projeto do Cobalt para 2020 e também na renovação de alguns outros veículos, por isso a empresa praticamente não mexeu na versão 2019. Destaque para a nova geração do Onix, que hoje é o carro mais vendido no Brasil. A notícia é boa para quem pretende comprar seu carro 0Km ano que vem ou em 2020, mas ruim para quem irá trocar agora, pois irá adquirir um Cobalt novo, mas praticamente igual às versões anteriores.

Hoje no mercado brasileiro, o Cobalt está disponível nas seguintes versões:

· LT 1.4 8V Flex

· LTZ 1.4 8V Flex

· LTZ 1.8 8V Flex

· LTZ 1.8 8V Automático Flex

· Elite 1.8 8V Automático Flex

As versões que veem com motor 1.4 flex são todas com câmbio manual e 6 marchas, enquanto as versões 1.8 flex podem contar com câmbio manual ou automático, sendo ambos de 6 marchas.

A versão mais barata do Cobalt custa R$ 57.190 e a versão completa sai por R$ 71.490,00. Com tantas opções, o consumidor precisa conhecer muito bem cada uma e ver qual delas lhe atende melhor.

O novo Cobalt 2019 com motor 1.4 flex de 97 cv com gasolina e 102 cv com álcool, atende muito bem na cidade e também na estrada. A velocidade máxima é de 170 km/h com tempo de 0-100 km/h em 10.6 s.

O comprimento total é de 4,47m, com 1,52m de altura e 2,62m de distância entre-eixos. O tanque de combustível tem capacidade para 54 litros. De acordo com os testes realizados pelo Inmetro, o consumo do Cobalt é o seguinte:

Motor 1.4 flex: cidade 8.5 km/l com álcool e 12.5 km/l com gasolina. Na estrada é de 10.5 km/l com álcool e 15.3 km/l com gasolina.

Motor 1.8 flex: cidade 8.3 km/l com álcool e 12.1 km/l com gasolina. Na estrada é de 10.4 km/l com álcool e 15.1 km/l com gasolina.

Por Russel

Chevrolet Silverado 2019 – Características, Especificações

Nova geração da picape será lançada em 8 versões e contará com diversas novidades.

Para os anos de 2018 e 2019, a Chevrolet reservou a nova geração da pickup Silverado, conforme apresentado na Detroit Auto Show 2018. A Pickup Silverado trouxe algumas mudanças em relação às tradições do modelo, chegando a um páreo de sucesso entre outros modelos, como o Ford F-150 e Dodge Ram 1500. Traremos nesta revisão da nova Chevrolet Silverado 2019 sua ficha técnica, preço e visuais do modelo que chega ao mercado após o centenário de fabricação do seu primeiro modelo de caminhonete de 1 tonelada da empresa americana.

A fabricação da nova Silverado terá início no meio do verão de 2018, na cidade de Fort Wayne, Indiana (Estados Unidos), e os clientes já poderão desfrutar seu conforto e novidades no início do outono. O preço ainda não foi revelado, porém, o esperado é que seja aproximado de seu antecessor, que pode ser comparado ao último modelo da concorrente Dodge Ram 1500, em torno de R$ 261.990 e Ford F-150, por volta de R$200.000,00.

Vale ressaltar que a Chevrolet Silverado abrange um grande público. Dentre suas novidades, temos 8 variantes no modelo, que são:

• LTZ;
• Custom;
• Custom Trailboss;
• WT;
• RST;
• High Country;
• LT;
• LT Trailboss.

Dentre estas variantes, é notável a roadster Chevrolet Silverado RST, com corpo brilhante e aerodinâmico, rodas 22" de borracha perfil baixo, plataformas para carga de três tipos além de três tamanhos de cabine: Supercarb, Supercrew e Única, e também tração traseira ou integral.

Os modelos da nova geração Silverado são construídos em plataforma T1, na qual sua diferença está na matéria prima, de alumínio maciço. Tanto o capô, suas portas e seu bagageiro são construídos em metal de alta resistência, e seus braços de suspensão terão composição em alumínio forjado. Em paralelo, algumas das versões Sport serão fabricadas com material composto (também encontrado em esportivos como o Corvette). O quadro da nova geração das cominhonetes Silverado tem sua composição de fábrica em 80% de aço altamente resistente, o que lhe permite não somente reduzir o seu peso em 40 kg, comparado à estrutura da geração anterior do mesmo modelo, e também terá a rigidez de sua torção aumentada numa taxa de 10%.

Seu peso total, no que se refere ao captador, é 204kg a menos que sua geração anterior, e o novo corpo cai 40 kg. É útil lembrar que, simultaneamente, a nova pickup Chevrolet Silverado tem significativo aumento (seu comprimento total tem aumentado 40 mm, e também as dimensões entre seus eixos aumentaram em até 100 mm), e apresentará um corpo mais robusto e espaçoso, calculado em aproximados 1784 litros, e, de acordo com representantes da Chevrolet, fica em vantagem de até 20% à frente do que seus concorrentes apresentam.

A nova geração da pickup Chevrolet Silverado recebe um design exterior muito elegante e arrojado: a parte dianteira desta máquina recebeu faróis com iluminação distribuída em três níveis, para-choque inédito e grelha frontal flashradiator totalmente modificada. Nos lados do corpo da pickup, temos perfuradores bem detalhados e arranjados, bem arredondados, em cima dos arcos de suas rodas, estampas brilhantes que destacam suas asas e também as portas dianteiras do veículo, forrado com uma placa, na qual o logo da marca está inscrito, também com plafones para lanternas dimensionais, equipados de preenchimento de diodos emissores de luz.

Interior

No interior da pickup Chevrolet Silverado, mantém-se o bom trato às tradições da marca, no qual se apresenta grande espaço, painel dianteiro avantajado, superfícies com cortes em seu console central, bancos amplos e confortáveis de qualidade, de primeira fila e túnel do centro colossal com amplo apoio para braço. A maior distância entre-eixos permite que passageiros da segunda fila (como, por exemplo, a cabine SuperCrew) tenham mais espaço para suas pernas em 40 milímetros. As versões mais robustas da Silverado têm um equipamento de muito agrado, que é uma guarnição interior revestida em couro, seu sistema multimídia com suporte a internet Wi-Fi, 4G e sistemas operacionais Android Auto e Apple Car Play, carregamento wireless para smartphone, conjunto elétrico de espelhos, poltronas, vidro e coluna de direção completo, zona dupla de controle do clima, controle de cruzeiro adaptável e sistema moderno de segurança.

Ficha técnica

A ficha técnica do modelo 2019 da Chevrolet Silverado ainda não foi revelado por completo por seus fabricantes, porém foram prometidos até 6 motores, variadas caixas de velocidades, motores a gasolina V8, trabalhando com volume de trabalho variando entre 5,3 e 6,2 litros (estes motores estarão equipados com sistema para desativar cilindros, podendo desconectar, caso necessário, 7 cilindros) e Duramax 3.0, turbo diesel.

Seu motor, que comporta até 6,2 litros de gasolina está mais poderoso, agregado com as novas 10 transmissões automáticas, que foram desenvolvidas em conjunto por especialistas das grandes General Motors e Ford. Sua transmissão automática com 10 velocidades é complexa, junto a 6 packs de garras e 4 linhas planetárias.

Por Douglas Ribeiro

Nissan Frontier 2019 – Características, Especificações

Modelo será lançado em 2 versões, trazendo diversas características interessantes.

A Nissan Frontier chega nos modelos 2018/2019 que possuem as mesmas características basicamente e está sendo oferecida em uma nova geração, importada diretamente do México e com valores que variam entre R$ 150.990 e R$ 166.700. O modelo é colocado em duas versões, sendo elas as versões SE e LE, as duas com cabine dupla e compostas pelo motor diesel biturbo 2.3 que conta com 190 cv, e mostra o quão forte é este modelo e sua competição alta no mercado automobilístico.

Características e detalhes

Uma das coisas que também se mostra muito chamativa no modelo é sua transmissão de marchas que sendo automática tem seis velocidades, e atualmente é um dos itens mais requisitados nos modelos atuais, sendo assim, mais um ponto positivo para o carro e para a Nissan. E mais uma coisa que ajudará na sua força é o fato de ser composta por tração 4×4, o que pode ajudar em diversas situações, proporcionando uma maior segurança e robustez.

A Nissan Frontier 2019 evoluiu muito em relação ao antigo modelo. A grade cromada tem aspecto robusto na impressão do novo detalhe usado atualmente pela Nissan “V-Motion”. O seu capô, como exemplo, possui vincos bem colocados nas laterais e o conjunto de visão é formado por faróis full LED e LEDs diurnos.

Ela é quase que completamente revestida em material abrasivo, que faz a proteção à estrutura da picape e também diminui as chances de deslocamento de objetos sobre sua parte de baixo. Possui até uma tomada de 12V para equipamentos elétricos que podem ser adicionados.

Comentando agora sobre seu interior, a picape Frontier tem um visual mais atual e futurístico que o modelo anterior, destacando-se a parte central de seu painel com desenho em formato “V” dividido pela parte superior com multimídia e também pelo ar-condicionado.

O volante continua ainda sendo o mesmo encontrado no Nissan Sentra, não seguindo o atual estilo da Nissan para esse elemento do interior, que para a infelicidade de alguns, tem ajuste apenas em altura, mas que ainda é feito de couro, facilitando o uso e duração, piloto automático que é outro fato muito chamativo e como é composto pela multimídia, comandos de mídia, telefonia e computador de bordo.

Seus comandos de tração assim como o controle de descida e sensor de estacionamento estão em ótima posição. Todo o acabamento geral é feito de plásticos duros com apliques da cor cinza e todas as maçanetas cromadas, e também itens de luxo como revestimento em couro nos bancos que possui minifuros e apoio para os braços nas portas.

E por ser uma picape, obviamente tem uma altura bem grande, ainda mais nesse modelo da Nissan Frontier, que em comparação com as outras picape se destaca muito nesse quesito, tendo um modelo não tão quadrado, tanto para estética quanto para performance que chama mais ainda a atenção de todos.

Considerações finais e lançamento

Pensado por todos os fatores citados e tudo que o Nissan Frontier 2019 pode oferecer, é uma ótima opção de compra e quem estiver disposto e desembolsar um dinheiro que como citado acima está sendo bem alto, não deixará de ser um bom investimento, feito em segurança, comodidade, conforto, tecnologia, dentre mais fatores que estarão disponíveis pronto para que você goze deles.

Levando em conta agora seu lançamento, no Brasil ainda é basicamente um mistério, pois foram divulgadas algumas datas, mas nada de definitivo vindo diretamente da empresa, mas espera-se que até o final do ano uma resposta seja dada e para a felicidade de seus compradores e admiradores seu lançamento oficial seja feito.

Por Gustavo Martins

Citroen C4 Cactus 2019 – Características, Lançamento no Brasil

Modelo será lançado no Brasil em breve e contará com diversas novidades.

Um dos lançamentos da montadora Citroën mais aguardados no Brasil é obviamente o modelo C4 Cactus, isso pelo motivo de que em divulgações de esboços do carro e algumas especificações mais detalhadas foram cedidas ao público, e isso fez com que todos os que viram ficassem bem ansiosos para o lançamento oficial que seria dito pela marca. O carro, assim como a maioria dos modelos lançados hoje em dia, tem algumas especificações particulares em suas diferentes versões, por exemplo, como é o caso do da versão Shine, até por enquanto a versão mais cara do SUV. Quanto mais são reveladas as novidades mais ansiedade gera.

Tendo esta versão mais cara, o modelo claramente tem uma versão de entrada, chamada de Live, que virá com motor 1.6 do C3 e trazendo ao invés de rodas colocadas, calotas, coisa que não é tão comum entre os modelos novos. Mas isso pode variar conforme são as demandas econômicas.

Diferenciando-se dos outros modelos da Citroën o novo C4 Cactus não traz um estilo tão circular e sem linhas como suas versões anteriores, o carro agora conta com formas triangulares e não possui muitas linhas assim como a maioria dos outros, isso então ainda assim leva à ideia de que a Citroën se preocupa em possuir sempre um modelo mais "liso".

Seus faróis remetem a um carro de outra marca, ou alguns modelos atuais feitos de outras também, tendo como exemplo o famoso Fiat Toro, que usa os faróis de LED um pouco mais finos em questão de tamanho e mais estilosos, tendo a impressão de um capô mais comprido e a parte da frente um pouco mais alta, porém, não imagine que isso é algo que não agrada, por que apesar de economizar um grande espaço ainda está na moda, pois várias empresas vêm colocando. Apesar desses faróis estarem nesta parte, os mais refletores mesmo ainda se mostram presentes em uma área localizada um pouco mais abaixo, e para completar, os de milha estão localizados totalmente embaixo.

A sua grade frontal continua trazendo o modelo das antigas versões, puxando um risco que liga o farol e puxa o logo que está na parte frontal bem no centro, como sempre o cromado está predominante nesta parte. Por ter estilo SUV, tem uma altura relativamente grande, não sendo muito baixo como um esportivo, e nem alto como uma picape.

Um item que agrada na parte de desempenho é o carro ser composto pela opção de troca de marchas automática.

Seu design pode não ser muito aerodinâmico, mas ainda assim garante um bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada.

E como já comentado antes, a empresa aposta muito na quantidade de versões feitas para aumentar muito suas vendas, porque seu público pode gostar de investir em alguns modelos diferentes, por exemplo, ao querer gastar um pouco menos, a versão Live é mais recomendada por ter um custo mais baixo, porém, devido ao seu custo, desempenho menor e um pouco menos de acessórios, e é nesta parte que se diferencia a versão Shine, que pode custar claramente um pouco mais, mas ainda garante melhor desempenho e estética.

Em relação ao seu preço, ainda não temos como saber definitivamente qual o valor exato, mas isso poderá variar dependendo das versões e da região, mas acredita-se que por imagens divulgadas o carro não tenha um custo tão baixo assim.

Garantindo aos seus compradores uma grande segurança com especificações muito chamativas, o C4 Cactus é super recomendado para todos os tipos de público.

Por Gustavo Martins

Suzuki Jimny Desert 2019 – Lançamento, Especificações

O modelo destaca-se entre os outros por ser elaborado em um design muito mais aprazível, dada a adoção de elementos únicos e distribuídos sobre o visual externo e sobre a cabine.

No interior do Japão, projetado por uma das maiores companhias automobilísticas do planeta, dado o grande sucesso de seus modelos nos mais diversos mercados, uma nova estreia chegou ao público consumidor. A Suzuki apresentou nesta última quarta-feira, dia primeiro de agosto de 2018, para o Brasil, o lançamento de mais uma série inédita dentro da linha Jimny.

O modelo Desert, assim batizado, destaca-se entre os outros por ser elaborado em um design muito mais aprazível, dada a adoção de elementos únicos e distribuídos sobre o visual externo e sobre a cabine. Está equipada com o mesmo tipo de motor, porém, a companhia destacou que, nesta mecânica, várias alterações positivas foram produzidas, no sentido de potencializar ainda mais o desempenho dito Off-Road. Seu valor é de 85.990 reais.

O desenho externo tenderá a atrair mais ao consumidor levando em conta a presença de alguns detalhes importantes: um bagageiro de tipo cesta situado no teto e cor Bege Jizan, discreta, elegante e inspirada nas próprias areias dos desertos, de onde o modelo foi inspirado. Na sua parte dianteira ele está munido com faróis em acabamento de grafite; Rock Slider Tubular; equipado com pneus tipo Pirelli Scorpion 215-75R, aro 15 MTR e uma suspensão elevada a 68 mm.

Com relação ao já citado Off-Road, trata-se da instalação de Snorkel, o qual permite a realização de travessia em trechos alagados, além dos recursos extras, tais como os quatro protetores instalados nos braços de suspensão; mais dois protetores embutidos sobre os amortecedores das rodas traseiras e um amortecedor para direção.

Outras especificações são: a presença de retrovisores produzidos em grafite, munidos de instruções sobre o Mapa Mundi em suas laterais, as quais operam instruindo sobre a localização dos desertos mais acidentados e desafiadores em todo o mundo. O veículo está equipado de bancos portando revestimento especial, com bolsos frontais e nas laterais, adornados com uma costura de cor bege, e o remate bordado como logotipo escrito “Desert” além de suas texturas referentes às marcas dos pneus utilizados. O pacote integral inclui a “cereja do bolo” com uma plaqueta de inscrição “Desert” instalada no console central, nas molduras de suas saídas de ar e na totalidade do acabamento central que compõe o painel, estilizado em cor Bege Jizan, com o seu assoalho todo revestido em borracha.

Outros atributos podem ser relacionados conforme segue: está aparelhado com um sistema multimídia estruturado em uma tela de sete polegadas, inteiramente compatível com o sistema Android e o iOS; possui dispositivo de preparação de instalação dos acessórios mais comuns, como a câmera de ré e a TV digital. Seu quadro de funções está munido de novo grafismo e de novos elementos inteiramente prateados, incluindo uma inédita tela digital. Com relação à segurança, a mesma relação de atributos inclui os airbags frontais; o sistema de freios em ABS; as barras de proteção nas laterais; os cintos produzidos em três pontos e mais os encostos para a cabeça distribuídos para todos os ocupantes do veículo, entre outros.

Sobre a sua força, o Desert está bem aparelhado de um sistema de tração 4 por 4, exatamente como as versões anteriores, proporcionando 15 combinações na marcha: 2WD destinada à utilização urbana por meio da tração traseira; em 4WD opera na tração sobre as quatro rodas e em 4WD-L, que é uma função programada para acionar a marcha reduzida.

Todas essas alterações produzidas na tração foram realizadas sobre o painel por meio do sistema chamado Drive Action 4 por 4. Abaixo do capô, se oculta o motor de 1.3 a gasolina que rende 85 CV, em 6 mil RPM e mais 11,2 KGFM no torque e desempenho de 4.100 RPM. O câmbio permanece o prático manual em 5 marchas.

Vale a pena conferir a novidade.

Por Paulo Henrique dos Santos

Volkswagen Tiguan Allspace 2019 – Novidades, Características

Novo modelo da Volkswagen deverá chegar em breve ao mercado brasileiro e trará diversas novidades.

O Volkswagen Tiguan Allspace chega com muitas novidades, mais espaço e tecnologia de ponta, porém, para ter acesso aos melhores equipamentos será preciso pagar caro e adquirir a versão topo de linha. A carroceria está mais longa, oferecendo capacidade para até 7 passageiros e mesmo com todo esse peso, garante bom desempenho nas estradas.

Ao todo, são 3 versões, sendo que nas duas primeiras encontra-se o motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio de dupla embreagem e seis marchas, os valores são a de R$ 124.900 e R$ 149.990. A terceira e mais potente versão traz o motor 2.0 turbo com incríveis 220 cv e 25,7 kgfm, com tração integral e o câmbio de dupla embreagem é com 7 marchas, o valor é de R$ 179.990.

Esse é um segmento que vem sendo muito disputado no Brasil, por exemplo, no ano passado a Chevrolet trouxe o Equinox, no primeiro trimestre deste ano vieram o Peugeot 5008 e o Honda CR-V e agora a Volkswagen tenta conquistar um espaço maior nesse mercado tão competitivo, procurando mostrar que o Tiguan é o grande protagonista entre os concorrentes, mas para isso é preciso provar que realmente é o melhor.

Na Europa, a segunda geração do Tiguan já está presente há dois anos, fazendo muito sucesso e era muito esperado pelos brasileiros. Mas o Tiguan comercializado no Brasil vem do México e muitos acham que com isso ele pode não se adaptar bem à realidade do Brasil. Mas o Tiguan Allspace quer mostrar do que é capaz e ser o grande destaque no segmento dos SUVs médios.

A Volkswagen está tão confiante no sucesso do modelo que está esperando um crescimento de pelo menos 10 vezes nas vendas e isso em um curto espaço, ou seja, se no ano passado foram vendidas 1.400 unidades do antigo modelo, agora a meta é comercializar 14.000.

O novo Tiguan chega em três versões, a de entrada que é a Allspace 250 TSI, depois vem a intermediária que é a Comfortiline e tem a versão topo de linha, a R-Line 350 TSI.

O Tiguan Allspace, assim como o Virtus e o Polo, tem sua produção feita sobre a plataforma modular MQB e esta é uma estratégia para que seja possível compartilhar os mais variados componentes entre esses três modelos da Volkswagen, isso gera uma economia enorme para a fabricante e ainda tem um outro fator interessante nesse processo, que é o aumento da qualidade na produção dos veículos.

E o Tiguan Allspace acabou se beneficiando por causa do acordo firmado, onde o imposto para importação fica isento, assim a Volkswagen do Brasil conseguiu reduzir mais os preços, o que certamente ajuda atingir a meta da empresa que é vender muito mais unidades deste modelo. O novo SUV consegue começar com preços reduzidos e só aumenta bastante para a versão completa. Para alguns, a notícia é boa, pois conseguirão realizar o sonho de adquirir o seu Tiguan, mas outros não ficaram satisfeitos com essa estratégia da VW, pois gostaria de comprar a versão completa, só que o valor dela fica muito acima do modelo básico.

Mas quem precisa de muito espaço ficará bem atendido com o Tiguan Allspace, justamente por ser a versão com carroceria mais longa, já que o modelo com carroceria mais curta não será comercializado no Brasil. São 4,7 metros de comprimento por 2,79 metros de entre-eixos, ou seja, o modelo ficou quase 30 centímetros mais comprido e seu interior, consequentemente, ganhou mais espaço. O porta-malas com 686 litros acomoda muito bem a bagagem de toda família, mesmo quando a viagem é mais demorada.

A dica antes de comprar o Tiguan Allspace é não se deixar levar pela beleza, o espaço e dar uma boa volta, inclusive na estrada para sentir o seu desempenho, já que é um carro pesado, com motor 1.4 e que sempre perde um pouco do desempenho, ainda mais quando a família toda está presente.

Por Russel

Suzuki Jimny Desert 2019 – Preço e Novidades da Edição Especial

Conheça aqui as principais novidades e o preço do Novo Suzuki Jimny Desert 2019

Apresentado no último dia primeiro de agosto pela Suzuki, a edição especial Jimny Desert vem com inúmeros diferenciais externos e internos de acabamento, mantendo o mesmo ótimo conjunto do valente jipinho que faz muito sucesso em ambientes off-road, conquistando uma legião de fãs no nicho em que é comercializado.

Preço e Diferenciais

A Suzuki estará oferecendo o Suzuki Jimny Desert a partir dos R$ 85.990,a lista de itens que a diferenciam externamente e internamente das demais versões atualmente comercializadas pela Suzuki é extensa, dentre eles destacamos principalmente:

– Tração nas quatro rodas com opção de reduzida;

– Pneus de tamanho 215/75 tipo MTR com rodas de 15 polegadas;

– Proteção para os Amortecedores da parte Traseira e também para os Braços de Suspensão do Veículo;

– Laterais do veículo com inclusão do acessório Rock Slider Tubular;

– Transmissão com sistema Skid Plate;

– Acabamento preto para o Rack do Teto e também para o Bagageiro;

– Acabamento em Borracha no Assoalho do Veículo;

– Emblema Desert tanto nos Bancos como nos Bolsos Laterais e Frontais;

– Acabamento das molduras das Saídas Laterais do sistema de Ar Condicionado na cor bege da versão especial;

– Identificação da versão especial através da Plaqueta Desert;

Fora todos estes itens, também chama atenção sua suspensão de 68mm de altura (ideal para terrenos acidentados), o conjunto de protetores instalados e a adoção do snorkel, possibilitando o veículo transitar em trechos com altura da água mais elevada.

A mecânica é a mesma, o Jimny oferece um motor de 1,3 litros movido a gasolina, com torque de 11,2 kgfm e rpm máximo de 4.100, tudo isto é comandado por uma caixa de câmbio manual de 5 marchas. O sistema de tração da opção de até 15 diferentes tipos de combinações de marcha, sempre focadas em três tipos principais:

– Tração traseira 2WD com o foco principal no uso urbano;

– Tração integral 4WD;

– Tração integral 4WD-L com opção de acionamento da reduzida;

Toda esta robustez é complementada com requintes tecnológicos internos como a disposição de uma tela multimídia de sete polegadas com total compatibilidade com os sistemas Android e IOS, além da possibilidade do comprador poder instalar outros acessórios se desejar como uma câmera de ré ou até uma TV Digital.

Na versão Desert o quadro de instrumentos também conta com novos grafismos, os bancos contam com revestimentos especiais além de práticos e úteis bolsos laterais e frontais e a alusão a série especial Desert com costuras de seu logotipo neles.

Os itens de segurança não foram esquecidos, muito pelo contrário, o Suzuki Jimny conta com airbags para os passageiros da frente, sistema de freios com ABS, laterais do veículo com barras de proteção, sistema para fixação do tipo Isofix e cintos com ancoragem de três pontos.

A nova geração pode vir para o Brasil

É bom citar que uma nova geração do Suzuki Jimny já foi mostrada e lançada no mercado externo, mas e para o Brasil?

Nosso mercado sempre foi prioritário para a Suzuki neste segmento e seus esforços na divulgação de seus modelos e versões são visíveis neste ponto.

Por hora não existe previsões concretas mas sim rumores internos que a nova geração deve ir e ainda poder conviver com a atual (e mais antiga) de forma conjunta na comercialização de versões.

Enquanto aguardamos maiores informações e datas, os futuros compradores podem averiguar todo o detalhamento técnico deste valente jipinho através da página disponibilizada pela Suzuki sobre o modelo Jimny aonde a versão Desert é ressaltada: http://suzukiveiculos.com.br/novo/Veiculos/Jimny

Boas trilhas a todos.

Autor: Carlos B.

BMW 320i 2019 – Características, Especificações

O consumidor pode esperar muito do BMW 320i 2019, que foi o primeiro da Série 3 a contar com o moderno sistema de direção elétrico e o incrível motor 3 cilindros com turbocompressor, pois o modelo trará um conceito completamente renovado.

O novo BMW Série 3 chega com uma série de novidades e mudanças que prometem agradar a todos os gostos e estilos, é um veículo que está conseguindo se inovar sem deixar totalmente a tradição de lado, agregando novos valores, mas sem perder o que consagrou a marca no mundo todo. Mas claro que é um carro que atende pessoas mais exigentes, até porque o valor é altíssimo e claro que o motorista irá querer contar com muitas novas opções.

Mas a Série 3 da BMW é somente a linha de entrada, então é a mais simples entre os modelos de luxo. A montadora alemã conta com vários sedans, mas esse é o básico, mesmo assim, é de deixar qualquer um admirado com tudo que oferece. Há vários modelos compondo a Série 3, começando pelo sedan tradicional que é tão conhecido no mercado brasileiro, que é o BMW 320i, até aqueles veículos mais esportivos e mais completos também.

O BMW 320i é visto com certa facilidade nos grandes centros urbanos, pois tem um preço menor que os outros superiores a ele, mas garante vários itens de segurança, tecnologia de ponta e muito conforto para seus ocupantes.

O consumidor pode esperar muito do BMW 320i 2019, que foi o primeiro da série a contar com o moderno sistema de direção elétrico e o incrível motor 3 cilindros com turbocompressor, pois o modelo trará um conceito completamente renovado. Como é a 7ª geração do modelo, é grande a expectativa, ainda mais nos Estados Unidos onde o lançamento é feito bem antes que em outros países. E o grande objetivo da BMW é conquistar a supremacia por lá e garantir melhores vendas no resto do mundo.

O modelo 2019 chega agora nos Estados Unidos e o preço por lá deverá ficar na média de R$ 93 mil, custando bem menos do que aqui no Brasil. Vale ressaltar ainda que a geração nova da BMW 320i 2019 não se chama mais F30, agora é conhecida por G30 e em breve terá uma versão 'M', que será um modelo totalmente esportivo.

O 320i 2019 oferece um motor bem mais potente e seguindo os passos da BMW X1, contará também com versões tendo o xDrive, a tração 4×4. Os modelos que não contarem com esse recurso irá oferecer tração traseira, o que chega como sendo algo bastante positivo para quem tem interesse em adquirir o seu.

Mas uma das grandes mudanças no modelo 2019 está na carroceria, que fica mais leve e contando com nova aerodinâmica, assim o motorista poderá sentir que o desempenhou melhorou, assim é possível ter um sedan de luxo, mas com características de esportivo. É um modelo com design moderno, mas que pode levar a família com tranquilidade para qualquer lugar, até mesmo uma viagem mais longa.

Por dentro também as melhorias são nítidas, o design foi reformulado e o que já era bom, ficou ainda melhor. Para quem está interessado em adquirir este modelo, a dica é ficar de olho no mercado norte-americano para saber o que eles acharam por lá, assim ficará mais fácil decidir e ver se vale mesmo a pena adquirir um, quando a montadora lançar aqui seu novo projeto.

A BMW comercializa atualmente por aqui, três versões da 320i, sendo elas a 2.0 Sport de 16v turbo active flex automático, a 2.0 sport GP de 16v turbo active flex automático e também o 2.0 M sport GP 16v turbo active flex automático.

Quem estiver interessado em adquirir a nova BMW 320i 2019, pode ir reservando o valor de mais ou menos R$ 168.950, pois deverá ser essa a média. E quem for mais exigente e quiser uma versão completa, então o preço poderá chegar a R$ 195 mil.

Por Russel

Volkswagen Jetta 2019 – Características, Novidades

Características e Especificações do novo Jetta 2018-2019.

O novo Jetta 2018/2019 da Volkswagen mantém um estilo muito próximo ao da última atualização, porém, vem com linhas mais expressivas na parte da frente.

O conjunto ótico do modelo vem com dupla parábola circular e nessa versão, vem com LEDs diurnos, já a grade com frisos cromados não teve alterações.

O para-choque possui linhas fluidas e farol de neblina e os retrovisores que vêm na mesma cor do veículo, conta com repetidores de direção, basculamento elétrico e aquecimento.

As rodas de liga leve da versão Highline 2.0 TSI são de aro 17” com pneus 225/45 R17, as demais também são de liga leve, porém, vem o aro é de 16” com pneus 205/55 R16.

Na parte traseira, as lanternas foram repaginadas e dependendo da versão, podem vir com LEDs, bem como os faróis também podem ser de xênon. Já o escape duplo cromado vem apenas no Highline.

A parte interna conta com um conjunto simples e funcional, e apresentam 4 padrões de tonalidade, além do couro nos assentos, que de acordo com a cor e o pacote escolhidos, podem ser sintéticos ou naturais.

O usuário pode escolher entre dois tons de acabamento e o volante dessa versão é multifuncional, paddle shifts e tem revestimento em couro.

Em relação à multimídia Discover Media, o modelo entrega ao usuário o Android Auto, o Car Play, MirrorLink, o GPS e a câmera de ré. O cluster do modelo é analógico com computador de bordo e ar-condicionado dessa versão pode ser dual zone.

Ainda referente à parte interna, os bancos dianteiros podem vir com ajustes elétricos e do motorista possui memória. Também tem teto solar elétrico como item opcional. As saídas de ar do banco traseiro também serão disponibilizadas.

Novidades

Em relação ao design, o modelo recebeu a nomenclatura TSI que fica localizada na tampa do porta-malas com o intuito de identificar a motorização.

Já referente aos equipamentos, as duas versões do Jetta 1.4 TSI possui novidades, e o destaque fica por conta das multimídias Composition Touch (exclusiva na versão Trendline), a Composition Media e a Discover Media, ambas estão disponíveis na versão Comfortline.

Na versão Highline 2.0 TSI não recebeu mudanças nem no pacote nem em sua motorização.

Versões e valores

A versão Jetta Trendline com motor 1.4 TSI MT sairá pelo valor de R$ 80.741; a versão Jetta Trendline com motor 1.4 TSI AT pelo valor de R$ 86.431; o modelo Jetta Comfortline com motor 1.4 TSI AT custará o valor de R$ 93.936 e a versão Jetta Highline 2.0 TSI DSG sairá pelo preço de R$ 108.248.

Itens de cada versão

Jetta com motor 1.4 TSI versão Trendline:

Itens de série: Entre os itens de série dessa versão estão a multimídia Composition Touch que conta com uma tela de 5”, MirrorLink destinado a aparelhos Android, entrada USB/Aux/SD/MP3/CD e Bluetooth; ar condicionado, direção elétrica, 4 airbags, controle de estabilidade e tração; assist. de partida em rampa, rodas liga leve com aro 16”; sensor de estacionamento dianteiro e sensor de estacionamento traseiro; bancos de tecido na cor preta, Keyless, porta-malas com abertura elétrica, entre outros.

Jetta com motor 1.4 TSI versão Comfortline:

Já entre os itens de série do Trendline estão o câmbio automático de 6 marchas, rodas com aro de 16” e controle de cruzeiro. A multimídia Composition Media vem com uma tela de 6,3” e App-Connect com Android Auto, Car Play e MirrorLink, o volante é multifuncional com paddle shifts e possui acabamento nas cores bege ou preto.

Itens Opcionais: Entre os itens de série estão o retrovisor eletrocrômico; rodas com aro de 17”; pneus 225/45 R 17; a multimídia Discover Media que conta com MapCare e navegador; teto solar elétrico; retrovisor elétrico com basculamento; Kessy; sensor de chuva e sensor crepuscular; bancos com acabamento de couro nas cores bege ou preto ou bege; ar condicionado dual zone e entrada e partida s/ chave.

Jetta com motor 2.0 TSI versão Highline:

Esse modelo vem com o motor 2.0 TSI e com câmbio DSG, além dos itens de série e alguns dos itens opcionais do modelo Comfortline. Ele também possui acabamento com 4 opções de tecido e couro, lanterna em LED, LED diurno, entre outros.

Itens Opcionais: Entre os itens opcionais dessa versão estão o teto solar elétrico, bancos com acabamento de couro, assentos com aquecimento, retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e sensor crepuscular, Discover Media, farol bi-xênon, banco elétrico para o motorista, entre outros.

Por Rosângela Rodrigues

Nissan Kicks 2019 – Novidades e Preços

Modelo deverá contar com nova central multimídia.

Uma das companhias automotivas mais importantes da atualidade está com novo lançamento no mercado, cuja mais recente criação, a Linha 2019 do SUV compacto, aporta no país ao longo os próximos dias.

Trata-se da estreia organizada pela empresa Nissan sobre o lançamento da nova linha 2019 do modelo Kicks. Este novo SUV, tipo compacto, terá o seu período de comercialização iniciado, em modo de faturamento, já nesses próximos dias e, de acordo com os especialistas da página Autos Segredos, os valores deverão aumentar, devido ao refinamento industrial, proporcionando um avanço no preço 73.990 reais para o preço de 97.990 reais, com relação à versão SL.

Além disso, existe um custo adicional sobre o chamado pacote opcional, o qual transcenderá o seu valor original de 100 mil reais, podendo chegar a 100.390 mil reais. No que toca ao público consumidor que constitui pessoas com deficiência (PCD), o novo Kicks S Direct estará disponível para vendas no valor de 68.640 reais.

A companhia Nissan Motor Company, Limited, muito mais conhecida pelo título de Nissan, consiste em uma grande empresa multinacional que produz diversos tipos de automóveis, sendo uma marca japonesa.

Em conjunto com os aumentos de preços, uma das principais novidades está na presença dos rádios no novo Nissan Kicks 2019. No que tange à sua versão SV, a mesma receberá um sistema renovado para função Apple CarPlay e para Android Auto. Sobre a versão dita Top de Linha, a SL estará munida de uma central multimídia suplementada por uma tela de 7 polegadas, além de ser compatível com o CarPlay e o dispositivo Android Auto. A mesma versão opera por meio do sistema dito Multi-App, com a sincronização nas redes sociais.

Existe uma versão com valor mais acessível para o público consumidor em geral, ou seja, a versão Kicks-S, munida de um câmbio manual em cinco marchas, o qual chega ao valor de 73.990 reais, registrando um aumento de mil reais. Entretanto, quando adicionado o pacote chamado Safety, o qual contém os controles de estabilidade e de tração, junto do dispositivo de assistente para partida nas rampas, o seu valor salta para 75.190 reais. Caso o consumidor deseje manter as marchas como são, há a versão S munida de uma transmissão de tipo CVT, que estará disponível no valor de 81.990 reais, suplementada pelo pacote tipo Safety na série. Para os consumidores que têm o direito de isenção, no caso, pessoas com deficiência, a versão específica será a S-Direct, que contém os mesmos itens que a versão S-CVT, a qual custará em torno de 68.640 reais.

Há, ainda, um típico modelo intermediário batizado de Kicks-SV, o qual está no valor de 88.990 reais, ou seja, 1.500 reais acrescentados em relação ao modelo 2018. Entre os seus atributos estão: o pacote opcional de dispositivo Plus; suplementado de bancos produzidos em couro; com acabamento em couro em suas portas e mais os airbags instalados nas laterais. O valor saltou, neste caso, para 97.990 reais. Para finalizar com chave de ouro, toda a configuração do Top de Linha, a Kicks-SL, estará disponível no valor de 97.990 reais.

Se o consumidor desejar um pacote completo, em valor um pouco mais elevado, será possível acrescentar o Kit Tech, munido de faróis dianteiros com a assinatura da marca LED. Além do alerta sobre colisão suplementada do assistente inteligente para frenagem, constituindo um total de 100.390 reais.

Assim, em sua totalidade, o conjunto de versões do novo Nissan Kicks 2019 está equipado com o mesmo tipo de motor, ou seja, o 1.6, com desempenho de 114 CV, 5.600 de RPM e mais 15,5 KGFM em 4.000 RPM, seja movido a etanol, seja a gasolina.

Vale a pena conferir.

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 – Características, Ficha Técnica

Mercedes-Benz traz muita tecnologia, modernidade e luxo no modelo Classe A Sedan 2019.

Quem já conhece a Mercedes-Benz sabe muito bem a marca é especialista em lançar carros que beiram a perfeição. Ela também é responsável por trazer carros requintados e bem completos, e mantém a linha da sofisticação e padrão nos valores dos carros lançados. Quando se pensa em um carro dessa marca, logo se elimina qualquer coisa que lembre economia. Pois tudo que tem luxo envolvido, vai ter o valor mais elevado. E esse é o caso do modelo Classe A Sedan 2019. Entenda nesse texto o porquê desse carro ser tão especial.

Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019 tem design bem moderno

Já sabemos que essa marca é muito luxuosa por dentro e por fora, assim como em suas funções de modo geral, mas a marca resolveu trazer para esse novo modelo um designer mais moderno, que foi pensado como um diferencial para agradar a muitos usuários. E essa mudança pode ser vista em diversos pontos do carro como:

– Saídas circulares de ar

– 64 Tipos de iluminação interna

– Acabamento perfeito

– Painel dispostos de forma linear

Entre outros.

Motor da versão de entrada muito potente

Outro destaque desse carro é seu motor, que o 1.6 Turbo FlexFuel. Ele faz a velocidade máxima de 224 km/h o que é muita coisa. Já a sua potência máxima é de 156 cv e torque máximo de 25,5 kgfm. Só com essas informações, já dar para ter uma noção que esse carro é uma verdadeira máquina e que pilotar ele é a certeza de muita adrenalina. Por isso, o ideal é ir com muita calma quando colocar o pé no acelerador.

Valor do carro

Como já é esperado por todos, o valor desse lançamento não é baixo, pois se trata de uma marca conceituada e especializada em fabricar carros de luxo. Sua versão de entrada custa R$149.000,00 e a versão mais avançada custa R$204.900,00. Ambas são completas e com muitos motivos para serem compradas. O que diferencia uma da outra são pequenos detalhes, que no final serão avaliadas apenas por questão de gosto pessoal.

Carro com tecnologia de ponta

Um carro moderno sempre vai chamar a atenção dos consumidores. E mesmo que não haja a pretensão de compra, esse detalhe serve como isca para trazer toda a atenção para o carro. A tecnologia está ligada em muitas coisas no nosso cotidiano, e não seria diferente em um modelo de carro. E o novo modelo da Mercedes-Benz possui muita tecnologia. E ela pode ser vista no seguinte detalhe:

– Rodas com aro de 16 a 19 polegadas

– Painéis digitais com comando de voz ou por toque

– Central de multimídia com tela de 12,3 polegadas

Entre outras coisas.

Cada versão possui detalhes diferentes e podem ser analisadas com calma pelos possíveis compradores.

Luxo e conforto na parte interna do carro

Continuando a falar de tantas qualidades desse novo modelo da Mercedes-Benz, citamos que sua parte interna possui bancos revestidos em couro, que além de dar um ar de luxo e modernidade, traz também conforto a todos os ocupantes desse carro.

Quando será o lançamento do carro?

Não existe uma informação oficial enquanto a data de lançamento do Mercedes-Benz Classe A Sedan 2019, mas tudo indica que ele será no primeiro trimestre de 2019. A única coisa certa é que esse carro será lançado primeiramente na China e só depois teremos informações concretas de quando ele irá chegar aqui no Brasil.

Será que realmente compensa comprar esse modelo da Mercedes-Benz?

Essa é uma pergunta difícil de responder, porém, o que eu posso afirmar é que esse lançamento é muito completo e luxuoso. E não é um carro que podemos citar muitos defeitos. Sendo assim, se tiver o valor para investir, ele será uma boa escolha. Vale lembrar que o custo para manter um carro dessa categoria é alto, o ideal é calcular antes de fazer uma compra precipitada!

Ford Ka 2019 – Características, Ficha Técnica

O novo Ford Ka 2019 traz uma beleza externa chamativa que segue a linha esportiva. Com detalhes externos bem significativos, essa nova versão ficou um pouco mais ousada e bonita.

O Ford Ka 2019 já é muito falado no meio dos milhares de consumidores de carros. Por ser um carro popular ele tem facilidade de agradar a diferentes tipos de usuários, além de ser um carro forte e que roda em diferentes tipos de pistas. Seu design externo teve mudanças bem importantes e que vão ajudar em uma maior aceitação do público. O que se pode ver nesse carro é um belo motor, beleza externa, conforto e muito mais.

Ford Ka 2019 é conhecido como o “Aventureiro”

O novo Ford Ka 2019 traz uma beleza externa chamativa e seguindo a linha esportiva. Com detalhes externos bem significativos, essa nova versão ficou um pouco mais ousada e bonita. Algumas peças dessa área do carro ajudam a compor esse novo estilo mais arrojado, entre elas estão: Para-choque com novo desenho em C cromado que fica perto dos faróis de neblina. Já o Logotipo da marca fica acima da grade entre outras coisas.

Itens de série do carro

Outra informação muito buscada desse carro são os itens de série. Esse detalhe é muito importante em qualquer carro, pois ajudam a deixar o carro mais completou e moderno. São os itens de série que ajudam a melhorar a conectividade, modernidade e segurança do carro. Veja abaixo alguns itens desse novo modelo.

– Farol de neblina

– Bancos de couro

– Computador de bordo

– Travas elétricas

– Volante com regulagem de altura

– Entrada USB

– Desembaçador traseiro

– Kit Multimídia

– Rádio FM/AM

– Vidros elétricos dianteiros

– AirBag lateral

– Alarmes

– Airbag motorista

– Distribuição eletrônica de frenagem

– Ar-condicionado

– Airbag passageiro

Valor do Ford Ka 2019

Por ser um carro popular, o Ford Ka 2019 foi criado para atender a diferentes tipos de classes. Mas ele já vem com preço bem acessível, se avaliarmos os seus principais concorrentes. Sua versão de entrada tem valor inicial de R$ 44.780,00 e sua versão mais completa tem valor de R$ 63.490,00. Então posso afirmar que esse modelo de carro é indicado para quem não pode gastar muito e mesmo assim deseja ter um carro de qualidade.

Motorização modificada

A versão de entrada do Ford Ka 2019 vem com o 1.0 TiVCT Flex com três cilindros, que torna esse carro mais potente e entregando uma direção mais avançada para seus usuários. Ele faz a potência máxima de 85 cv e seu torque é de kgfm 10,7, sua transmissão é manual e possui 5 marchas. Com esses requisitos fica difícil não se render a esse modelo.

Já a versão Top de linha traz motor 1.5 TiVCT Flex de 3 cilindros, que faz a potência máxima de 136 cv e seu torque é de 16,1 kgfm. Possui câmbio manual de 5 marchas.

Novo modelo da Ford Ka 2019 oferece segurança a seus usuários

Além de todas os itens de segurança da versão anterior, o Ford Ka 2019 traz algumas novidades como: Aços mais rígidos na coluna B, barras protetoras na porta dianteira, assoalhos na parte traseira e pilares no teto. Essas pequenas diferenças já contam muito para os consumidores que estão pensando em comprar esse modelo.

Informações sobre o consumo médio do Ford Ka 2019

O consumo médio desse carro é bem atrativo e ele é considerado bem econômico. Veja abaixo:

– Consumo na estrada faz 13.6 km/l se abastecido com gasolina e 9.5 km/l se abastecido com álcool.

– Consumo na cidade faz 11.5 km/l se abastecido com gasolina e 7.9 km/l se abastecido com álcool.

Como vimos aqui o Ford Ka 2019 é um carro completo, mesmo sendo popular. Ele possui modernidade, conforto, economia e bom motor. Tudo que a maioria dos usuários deseja!

Por Cristiane Amaral

Volvo XC40 T4 2019 – Características, Especificações Completas

Novo modelo traz características deslumbrantes e itens que conquistam ainda mais seus usuários.

O Volvo XC40 é o primeiro SUV compacto que a montadora sueca resolveu disponibilizar no mercado brasileiro e ele já chega com a difícil missão de ficar entre os mais comercializados da marca no Brasil. Só que ele tem grandes rivais pela frente e nessa disputa quem acaba se dando bem é o consumidor que tem mais opções para escolher.

Com roda de liga leve e aro 18, o Volvo XC40 T4 custa R$ 169.950 e oferece muitos itens ao consumidor, ele tem faróis e lanternas em LED, sendo que o nivelamento é automático e conta com DRL integrado. Para deixar o visual diferenciado, o teto é na mesma cor que a carroceria. Por dentro ele é preto, garantindo maior sofisticação ao modelo. São 6 airbags, sendo frontais, laterais e também de cortina. O painel de instrumentos é de 12,3 polegadas, o ar-condicionado é digital e a central multimídia tem tela de 9" sensível ao toque. O modelo ainda vem com sensor de chuva e de estacionamento. Os bancos oferecem ajuste elétrico e oferecem memória, para depois ficar mais fácil a regulagem. O sistema de frenagem automática garante maior segurança e o veículo ainda tem controle de tração e estabilidade, que funcionam muito bem, principalmente em dias de chuva. Para auxiliar os motoristas na hora de dar partida em uma subida, tem o assistente de partida em rampa, além do assistente de mudança de faixa. Esse é um veículo que oferece muito mais que beleza e visual sofisticado, ele traz uma série de itens que ajudam a garantir a segurança dos ocupantes.

No caso do Volvo XC40T5 Momentum, o valor é de R$ 194.950 e ele conta com rodas de aro 19, o ar-condicionado é de duas zonas e o áudio é excelente, sendo High Performance de 250 watts. A chave é presencial e o consumidor poderá optar pelo teto branco, caso queira. Essa é uma questão que divide opiniões, pois muitos acham que a beleza desse modelo está na opção de ter apenas uma cor, porém, há quem prefira o teto branco. São quatro opções de interior de couro, ou seja, é uma versão mais cara, mas que justifica o valor cobrado pela quantidade de opções oferecidas. E esta versão ainda oferece carregamento de celular por indução, tem modos de condução, atrás tem uma câmera para auxiliar na hora de estacionar o veículo e tanto os retrovisores internos, como também os externos, são anti-ofuscante.

Tem ainda a versão Volvo XC40T5R-Design que custa R$ 214.950 e oferece muitas opções ao consumidor, entre elas, rodas de liga leve aro 20, o teto de série é preto, a grade tem o visual bem mais esportivo, a saída do escapamento é toda cromada e vem integrada ao para-choque. O interior desta versão é todo preto com couro e nubuck. O sistema de som é ainda melhor que a versão anterior, com áudio Harman Kardon, são 13 alto-falantes e subwoofer de 600 watts. Tem sistema de navegação, o teto solar é panorâmico e elétrico, conta com um moderno sistema de leitura de placa e o sensor de estacionamento está não só na traseira, como também na dianteira. O volante vem com borboletas que facilitam o uso, tem o sistema de condução semi-autônomo para até 130 km/h, conhecido por Pilot Assist. E o porta-malas tem a função hands-free com abertura e também fechamento elétrico. E o consumidor pode escolher entre a pintura metálica ou sólida, não precisando pagar nada a mais por isso.

Apenas um opcional é oferecido para o XC40, que é a direção semiautônoma, sendo que de série vem na configuração mais top, só que pode ser trocada por uma versão de entrada ou intermediária.

Importante ressaltar que a revisão tem preço fixo até os 150 mil quilômetros e deve ser feito de acordo com a tabela abaixo:

• 10 mil km
• 20 mil km ou 12 meses
• 30 mil km
• 40 mil km ou 24 meses
• 50 mil km
• 60 mil km ou 36 meses
• 150 mil km

Por Russel

Renault Kwid 2019 – Especificações, Ficha Técnica

Novo Renault Kwid 2019 traz muito conforto e economia aos seus usuários.

Uma das grandes novidades dos últimos tempos da Renault é o seu modelo Kwid, considerado um dos automóveis com o maior custo-benefício do ano. E para o novo Renault K38 lwid 2019, a montadora tem preparado diversas novidades para agradar ainda mais os clientes exigentes e que não abrem mão do conforto.

Ficou interessado e quer saber mais? Então você veio ao lugar certo. Nós te damos todos os detalhes que você precisa saber antes de efetuar a sua compra. Vamos a elas.

Um pouco mais sobre o Renault Kwid 2019

Apesar de muitos detalhes ainda serem mantidos em segredo pela Renault, o Kwid 2019 gera grande expectativa, já que é capaz de aliar um modelo inovador a muito conforto e um rendimento que não passa despercebido. Uma das grandes novidades trazidas pelo carro são as lanternas, que na reformulação foram redesenhadas e que oferecem para o veículo um estilo muito mais contemporâneo em relação ao anterior.

E, ao que tudo indica, para o Kwid 2019 há uma nova opção de cor que irá completar o time de opções da Renault. Porém, a informação ainda não foi oficialmente informada.

Sendo assim, as cores, a princípio, são: no tom sólido, a cor branca; e nos tons metalizados, o vermelho, o prateado, o cinzento e o bronze.

Itens internos do Renault Kwid 2019

Todos os itens que integram o Renault Kwid 2019 são pensados para gerar ainda mais conforto e muita conectividade aos usuários. Sendo assim, o pacote é completo e com opções que oferecem alta tecnologia para os ocupantes do carro.

Sabendo disso, alguns dos itens disponíveis são: tomada de 12V, ajuste para a altura dos cintos na parte dianteira, retrovisores que funcionam com regulagem manual, ar condicionado automático e digital, abertura interna de porta-malas e vidros e travas elétricas.

Além desses, o Kwid ainda conta com direção elétrica e com limpador traseiro, retrovisor interno dia e noite, duas fixações de Isofix para as cadeirinhas de criança e entradas auxiliar e de USB e a conectividade para celulares da Apple. Há a câmera de ré integrada, câmbio manual de cinco marchas e um volante personalizado.

Ficha técnica do Renault Kwid 2019

Com rodas de aro de 14 polegadas, o Kwid vem sendo atualizado de forma a fornecer o melhor para o seu condutor e ocupantes. Sendo assim, alguns dos detalhes aguardados para o modelo de 2019 contemplam, de início, a motorização em 1.0 de três cilindros. Sua potência é de 70/66 cavalos e o torque é de 9,8/9,4 kgfm. Esse aceita tanto o álcool como a gasolina.

Em termos de dimensões, o comprimento do veículo é de 3,68 metros. As demais medidas são: 1,58 metros de largura, 1,47 metros de altura e 2,42 metros de entre-eixos.

O peso total é de 790 kg e o tanque de combustível permite a capacidade de 38 litros. Já o porta-malas é espaçoso para um carro bem compacto, permitindo 290 litros.

Sobre o consumo do Renault Kwid

Ainda não há atualizações sobre o modelo Kwid 2019 em relação ao consumo total do carro. Porém, o INMETRO realizou testes em outros anos com o carro e é possível fazer uma média do que é esperado pelo automóvel.

Sendo assim, ao que tudo indica, quando abastecido com álcool, a média na cidade realizada pelo Kwid é de 10,5 km por litro. Já no abastecimento com gasolina, essa média sobe para 15,2 km por litro, também no mesmo percurso.

Futuramente, as informações e resultados sobre os testes de consumo serão atualizadas. Resta ficar no aguardo para saber mais.

Preço do Renault Kwid 2019

Ainda não há informações oficiais sobre o preço do Kwid 2019. Porém, sabe-se que há um reajuste aguardado para o seu lançamento.

Atualmente, o Renault Kwid possui três versões distintas, com itens específicos. A mais popular é a Kwid Life, com preços a partir de R$ 29.990.

A posicionada no meio é a Kwid Zen, com valores a partir de R$ 32.990. Por fim, a Kwid Intense parte do valor de R$ 34.900.

Por Kellen Kunz

Citroen C4 Cactus 2019 – Características, Especificações

Citroen C4 Cactus 2019 é um carro completo e com design esportivo e moderno.

A Citroën traz um carro muito completo e que tem o design perfeito. E é essa combinação que faz desse carro um forte concorrente para as outras marcas. Além de tudo que foi citado aqui, o usuário pode contar com motor potente e itens de série modernos, e são esses detalhes que tornam esse carro uma ótima opção de compra. Veja agora as informações mais importantes desse carro.

Citroën C4 Cactus 2019 traz duas opções de motores

Um dos detalhes importante importantes desse carro, é que ele disponibiliza duas opções dos motores. Que é uma proposta para agradar ao maior número de usuários possíveis. A primeira opção é o motor 1.2 Pure Tech com Turbocharged que tem 6 marchas com câmbio natural. Já a segunda opção é o motor 1.6 BlueHD que possui 6 marchas e câmbio automático. Ambas as opções são bem potentes e vão agregar mais valor a esse carro.

Valor do Citroën Cactus 2019

Há uma grande divisão de opiniões sobre o valor desse carro, pois alguns usuários de carros acham esse valor um pouco acima do esperado. Mas que entende um pouco sobre o motor, tecnologia e design de carros, vai ver de cara que esse valor é totalmente justificável. Estamos falando de um carro completo e que possui poucos concorrentes a sua altura. Essa avaliação se baseia em uma análise geral do carro. O preço inicial dele é de R$100.000, é claro que não é um valor tão fácil de se pagar, porém, quem comprar esse carro, está adquirindo uma máquina que beira a perfeição. Basta apenas analisar as principais características desse carro.

Novo lançamento da Citroën é considerado grande

A Citroën preparou um carro com medidas que costumam agradar a muitas pessoas, pois ele é considerado um carro grande. Que suporta uma família inteira e mesmo assim mantém o conforto e a segurança de todos. Sua altura é de 1480 mm, largura 1710 mm, distância entre eixos 2595 e comprimento de 4170 mm. Então ele é indicado para quem gosta de carro grande não só pela estética, mas também por espaço.

Itens de série do Citroën C4 Cactus 2019

Os itens de série são sempre muito esperados pelas pessoas interessadas em um carro novo. A expectativa é sempre que venham itens modernos e que consigam tornar o carro mais moderno ainda. E mais uma vez a marca vai surpreender a seus usuários. Veja a lista abaixo:

– Tela Sensível ao toque com 7 polegadas e com reprodução em MP3 e CD;

– Ar condicionado de duas zonas;

– Tecnologia Restore;

– Versão topo de linha com bancos em couro;

– Apoios de cabeça com regulagem de altura e inclinação nos bancos dianteiros;

– Freios ABS com REF e AFU;

– Plataformas modernas com Android Auto, Mirrorlink e Apple CarPlay.

Carro com muito conforto

Outra coisa bem importante a se falar desse carro, é que ele além de espaçoso é muito confortável. E muitas pessoas prezam por esse detalhe, já que viajar diariamente de carro pode ser cansativo, mas se ele for confortável esse detalhe se torna bem pequeno.

Detalhes da parte externa

Como já foi dito anteriormente, esse carro é bem chamativo. Ele possui design esportivo e moderno, e não vai passar despercebido. Entre seus detalhes estão: Faróis em LED, rodas de liga leve aro 17 e com saias de proteção e suspensão levemente elevada.

Considerações finais

O Citroën Cactus 2019 é um carro muito falado e por isso foi gerado uma expectativa muito grande sobre ele. E a marca conseguiu reunir vários elementos que provam que ele realmente é um carro exemplar e muito completo, porém, algumas pessoas ainda vão encontrar possíveis motivos para reclamar. E isso é apenas uma questão de gosto!

Por Cristiane Amaral