Picapes intermediárias Maverick vs Toro vs Oroch – qual a melhor 2023?

Confira nosso comparativo técnico com as três principais picapes intermediárias do mercado.

O segmento de picapes intermediárias no Brasil está bastante disputado, já que contamos com diversos modelos ofertados pelas montadoras. Entre as picapes mais comercializadas neste segmento estão a Fiat Toro, o Renault Oroch e o Ford Maverick. Mas você sabe qual destes modelos é o melhor para você comprar? Caso também tenha essa dúvida, fique atento e confira o decorrer desta matéria que iremos buscar comparar estes três modelos e descobrir o ponto alto de cada um.

O primeiro quesito que iremos comparar entre estes três modelos é a questão do preço. O Renault Oroch é o modelo mais em conta, custando cerca de R$ 110 mil na versão de entrada. Já o Fiat Toro aparece como opção intermediária, já que o modelo custa cerca de R$ 145 mil na flex e R$ 195 mil na diesel (é a única com opção diesel, dentre elas). Por fim, o novo Ford Maverick é a picape mais cara entre os modelos pesquisados, já que o valor do modelo chega a R$ 240 mil.

Já na questão do motor, todos os 3 modelos contam com propulsores completamente diferentes. O Renault Oroch conta com o motor turbo TCe 1.3 Flex em todas as versões, que proporciona 27,5 kgfm de torque e 170 cavalos de potência. Já o Fiat Toro possui um motor 1.2 turbo a diesel, que fornece 21,4 kgfm de torque e 133 cavalos de potência ou o flex T270, um 1.3 turbo com 185cv e 27kgfm de torque. Por fim, o Ford Maverick é equipado com o motor 2.0 Turbo de 253cv na única versão disponível, Lariat, que funciona apenas com gasolina e utiliza um câmbio automático de 8 marchas.

Todos os 3 modelos contam com uma garantia de 3 anos. Já velocidade máxima alcançada é de 175 km/h nos modelos Oroch e Maverick. Já a Toro é um pouco mais rápida, chegando a 193 km/h.

Por falar em velocidade, o Oroch consegue fazer de zero a 100 km/h em apenas 10,4 segundos. Já a Toro percorre o mesmo trajeto em cerca de 12,4 segundos. Por fim, o Maverick é o modelo mais rápido, fazendo todo o trajeto em apenas 7,2 segundos.

O Oroch conta com menor valor de seguro e IPVA, que custa cerca de R$ 4.991 no seguro e R$ 4.437 no IPVA. Já o Maverick é o modelo que possui imposto e seguro mais caro, chegando a R$ 9.878 no seguro e R$ 9.408 no IPVA. Por fim, a Toro é o modelo que possui valores um pouco abaixo do modelo da Ford, custando cerca de R$ 8.684 no seguro e R$ 7.719 no IPVA.

Se a proposta de desempenho é bem diferente, em termos de capacidade de carga os três modelos se parecem muito, embora a caçamba da Oroch comporte um volume consideravelmente menor. A Oroch pode levar até 680kg numa caçamba de 683 litros; a Toro pode levar 750kg numa caçamba de 937 litros; e a Maverick pode levar 617kg numa caçamba de 943 litros.

Colocando tudo isso no papel, é possível constatarmos que o Renault Oroch é o modelo de melhor custo-benefício. Já o novo Ford Maverick é o modelo com custo mais alto, porém, também é o que entrega maior potência. Por fim, o Fiat Toro é a opção intermediária, que possui um custo um pouco mais baixo que o Ford Maverick e também conta com a menor desvalorização, mas que chega a ficar na terceira colocação se analisarmos determinados quesitos.

Imagens

Renault Oroch

Créditos: Renault

Fiat Toro

Créditos: Fiat

Ford Maverick

Créditos: Ford

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