Chevrolet Express 2023 é concorrente de Transit e Sprinter, nos EUA

Com novidades na linha 2023, ao contrário de seus concorrentes, já presentes no Brasil, não há previsão da van da GM vir ao país.

O segmento de furgões e vans, nos Estados Unidos, ganhou recentemente um concorrente “renovado”. Estamos falando do Chevrolet Express 2023, modelo que está no mercado buscando concorrer diretamente com modelos mais populares como o Ford Transit e a Mercedes Sprinter, sem uma única mudança de design desde 2003.

O Chevrolet Express é uma van construída para todo tipo de trabalho, desde o transporte de equipamentos até o transporte de passageiros, sendo que comporta ao todo 15 pessoas. O veículo é vendido com duas opções de motor, sendo a primeira um V-6 de 4,3 litros e o outro um V8 de 6,6 litros. Vale lembrar que estes motores são movidos a gasolina e funcionam junto a um câmbio automatizado de 8 marchas (para a maioria das versões) ou então um câmbio automatizado de 6 marchas (para utilização em serviços mais pesados).

O que há de novo no Chevrolet Express 2023?

Contrariando uma longa tradição de não mudar a linha, a Chevrolet, neste ano, anuncia novidades.

Para a linha 2023, a Chevrolet retirou o motor a diesel Duramax de 2,8 litros e quatro cilindros. Com isso, também foram retirados do carro o freio de escape e a tampa da grade do radiador, itens presentes na versão anterior. Não bastasse isso, a montadora também retirou do carro o gerador de calor auxiliar, item que vinha equipado nas vans a diesel com pacote Cold Climate. De resto, o carro continua o mesmo.

O Chevrolet Express é recomendado para quem busca um veículo para transportar carga, equipamentos e ferramentas.

O carro possui 135 polegadas de entre-eixos padrão, chegando a 155 polegadas para a versão com distância entre eixos estendida.

O Express 2500 vem ainda com rodas de aço de 16 polegadas e motor V6 de 4,3 litros, tendo ainda o motor V8 de 6,6 litros como opcional.

Já na parte interna, o carro possui um aparelho de som com rádio AM-FM e compatibilidade com MP3. O veículo possui ainda câmera de ré e dois alto-falantes nas portas dianteiras. Simples, básico e funcional.

Interior

O interior da van é capaz de acomodar até 15 passageiros. Um ponto fraco presente na parte interna é o design de sua cabine, que é bastante antiquada e conta com materiais de baixo custo. Para efeito de comparação, o Mercedes Sprinter conta com uma cabine muito mais moderna e com materiais de qualidade.

Itens de Série

O modelo chegará ao mercado ainda com rádio AM-FM, terá compatibilidade com Wi-Fi, contará com tela touchscreen de 6,5 polegadas, terá um sistema de monitoramento do ponto cego, contará com aviso de colisão frontal, além de aviso de saída de faixa.

Preço

Quanto aos preços do modelo, a versão Cargo Van 2500 será vendida por US$ 39.895. Já a versão Cargo Van 3500 será vendida por US$ 42.995. Outra versão que é vendida é a Passenger Van 2500, que chegará ao mercado custando US$ 44.095. Por fim, há ainda a versão Passenger Van 3500, que será comercializada por aproximadamente US$ 45.295.

Sucesso absoluto nos Estados Unidos, a van, porém, não tem a menor expectativa de vir ao Brasil, ao contrário dos concorrentes Mercedes Sprinter e Ford Transit, que estão por aqui.

Imagens: Chevrolet USA

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