Reveladas em Milão, durante o EICMA 2022, duas motos elétricas serão lançadas no Brasil. Além disso, Kawasaki também promete uma moto híbrida e outra a hidrogênio, ainda não confirmadas para cá.
Um dos gigantes da fabricação de motos no mundo, a Kawasaki, finalmente mostra seus novos modelos tão alardeados pela própria marca como sendo os mais modernos e limpos do mercado. O lançamento foi feito durante o Salão de Milão (EICMA) para que a repercussão fosse a maior possível. A empresa segue o seu planejamento de zero emissão de carbono.
Conheça os modelos revolucionários da marca
Os modelos lançados em Milão são os Ninja EV e Z EV. Não existem muitas informações dos modelos, mas as primeiras informações dão conta que as motos elétricas serão equipadas com dupla bateria com capacidade limite de 3 kwh. A categoria desses lançamentos será a A1 que pode fornecer alguns indicativos desses novos lançamentos. Por regra essas motocicletas deverão ter no mínimo 50 e no máximo 125 cc e/ou 11 kW de potência. O lançamento será ainda em 2023 e estas motos virão para o Brasil, segundo o site Motoo.
Existe também uma promessa da marca de lançamento da sua moto híbrida para 2024.
Será lançado também um modelo com hidrogênio verde que promete movimentar o setor automotivo mundial.
A preocupação da Kawasaki com a poluição de redução do carbono
As motos sempre foram consideradas aliadas contra a poluição no meio ambiente e os fabricantes agora tentam aproveitar ao máximo essa nova onda verde que toma conta do mundo inteiro. Com a Kawasaki não é diferente. A empresa reiterou seu compromisso com a preservação do meio ambiente e tem um objetivo muito claro de zerar sua emissão de carbono. Suas ações são diversas e o investimento são sempre nesse sentido. Um exemplo é o investimento que a empresa fará no hidrogênio verde.
De todo modo, trata-se de uma exigência legal com as novas normas sobre emissão de gás carbônico que, logo, estarão vigentes na União Europeia e em estados americanos.
Uma explicação sobre o hidrogênio verde
O hidrogênio verde é a grande aposta do momento. Trata-se de emissão de energia totalmente limpa, e relativamente barata. A geração de hidrogênio verde se dá através de um processo chamado eletrólise, sem queima de combustível, num processo simples que envolve apenas água.
Mas o que ele precisa para ser “verde”? É simples, ele precisa ser oriundo de uma fonte 100% renovável, e aí voltamos a eletrólise que produz o combustível sem a emissão de gases poluentes. Note-se que o hidrogênio combustível pode ser produzido a partir de queima de carvão, vapor ou gás natural, caso em que não é considerado verde. Entenda mais neste link, em inglês.
Note, também, que o processo de eletrólise também é o processo pela qual a célula de combustível utiliza o hidrogênio para gerar energia. Neste caso, o que sai de emissão é apenas água. Explicação sobre o funcionamento da célula de hidrogênio, neste link.
Ainda não temos confirmação do modelo a hidrogênio verde no Brasil.
Vídeo oficial
Confira o vídeo oficial de apresentação das motos:
Imagem: reprodução Kawasaki/Youtube
