O Gol já tem um substituto à altura; conheça o Novo VW Polo Track 2023.
Em 2023, o Polo Track 2023 irá substituir o Gol, que sairá de linha com sua versão de despedida, Last Edition, depois de 42 anos fazendo parte da vida de muitos brasileiros.
Desde 2020, já havia rumores de que a Volkswagen estava desenvolvendo um projeto para uma nova linha de carros de entrada. Em novembro de 2021, a fabricante confirmou o desenvolvimento dessa nova linha, com previsão de estreia para 2023. Prometeu e cumpriu.
O Polo Track 2023 será produzido na mesma linha de montagem do Gol, em Taubaté (SP), substituindo-o definitivamente. Sua estrutura seguirá na mesma plataforma modular utilizada no Polo reestilizado, a MQB-A, com uma estrutura mais segura e moderna.
Outras informações sobre as suas principais características, você encontra nos próximos tópicos. Acompanhe!
Principais características
Medidas
Ainda falando sobre a sua estrutura, a sua altura permanece com 1,47 m e com comprimento total de 4,07 m. A largura foi confirmada em 1,75 m, e o espaço entre-eixos fica em 2,56 m.
Motor
O motor é o mesmo do Gol e do Polo MPI, com a versão 1.0 três cilindros MPI, aspirado flex de 12v e câmbio manual de cinco marchas. Quando abastecido a gasolina, sua potência alcança os 77 cv e 9,6 kgfm de torque; com etanol, sua potência é de 84 cv e 10,3 kgfm de torque.
Visual externo
A frente está com um design inédito, com o pára-choque e a parte superior largos, com um design com divisões geométricas na parte interna, criando um visual bonito e audacioso.
Os faróis são halógenos e seguem os mesmos traços do Polo pré-facelift, mas, desta vez, com um desenho na sua parte interna.
Na parte de trás, o seu visual está igual ao do hatchback renovado da linha 2023. Os faróis ganharam um tipo de máscara escurecida e não vem com LEDs. O nome “Polo” foi substituído por “Track”, ao mesmo tempo, em que a placa está com acabamento preto e o pára-choque com um novo desenho.
As rodas são de aço com 15 polegadas de aro (38,10 cm) e o porta-malas comporta capacidade de até 300 litros.
Visual interno
Dentro dele, ficou praticamente igual à versão anterior. Os destaques são os equipamentos, como o rádio com bluetooth, computador de bordo digital, e o sistema Composition Touch, substituído por uma tela menor monocromática.
O VW Polo Track 2023 chegará às lojas concessionárias com itens de série. Saiba mais a seguir
Itens de série e opcionais do novo Polo Track 2023
Itens de série
- Ar-condicionado manual,
- Direção elétrica,
- Vidros dianteiros elétricos,
- Assistente de partida em rampas,
- Quatro airbags,
- Regulagem de altura no banco do motorista,
- Controle de estabilidade,
- Travas elétricas,
- Bloqueio eletrônico de diferencial.
Itens opcionais
- Volante multifuncional,
- Antenas de teto,
- Rádio com bluetooth,
- Computador de bordo,
- Entradas USB.
Preço do Novo Polo Track 2023
As pré-vendas do novo Polo Track 2023 começaram a partir do dia 11 deste mês, por R$ 79.990, apesar da sua produção em série só começar a partir de janeiro de 2023.
Ele será o modelo mais barato da VW no mercado nacional, mas terá concorrentes diretos mais baratos, como o Hyundai HB20 e o Fiat Argo, ambos custando R$ 77.790 e R$ 75.690, respectivamente.
