Série especial do Kicks compreende 1000 unidades, com pacote completo de equipamentos. Mas vale a pena pagar praticamente R$ 140 mil por ele?

Na linha de carros com edição especial e venda limitada, temos o Kicks XPlay versão 2023. Com previsão de vendas de 1.000 unidades, este modelo foi anunciado no começo de novembro deste ano.

Este é o segundo ano em que a Nissan lança uma série especial XPlay do Kicks. No ano passado, também o fez na versão 2022.

A pergunta que fica é: vale a pena o motorista optar por este veículo na hora de comprar um carro novo? Precisamos primeiro analisar as novidades trazidas pela Nissan.

Para a nova linha, o projeto foi pensado em oferecer alguns diferenciais, em comparação com a versão Advance. O visual é mais moderno, com alguns traços em vermelho, combinando bastante com a cor cinza. A indicação de numeração da versão também é outro ponto que valoriza essa versão.

O Kicks de 2023 em sua versão limitada mantém o motor 1.6 aspirado, com potência de 113 cavalos e seis marchas com transmissão automática. Como este é um derivado da versão Advance, recursos como a chave presencial, painel multimídia e de instrumentos, lanternas e faróis estão mantidos aqui. O motorista terá a disposição outras comodidades como um carregador para celular que não exige fios, mas é um item a parte e precisa ser somado ao custo final.

Polêmica com NFT

O mercado esperava, juntamente com a chegada deste modelo, a Nissan lançaria o NFT. As gravuras, que eram pensadas nos esboços originais acabaram ficando de fora. Talvez esta é a maior novidade, em comparação com as expectativas originais.

Modelo atual

Como o Kicks XPlay é baseado na Advance, vamos usar este como parâmetro de comparação. No ano passado, a empresa anunciou a chegada deste com alguns recursos: painel multimídia e multifuncional, chave presencial, integração com aplicativos, câmeras e sensores de estacionamento, assistente de rampas e monitoramento da pressão dos pneus. Itens interessantes para um intermediário.

Na época, para se diferenciar ainda mais dos concorrentes, o Advance foi repartido em outras duas variantes: CVT e CVT Pack Plus, se diferenciando nos bancos e acabamentos.

O modelo CVT oferece coluna regulável, mas peca no ar-condicionado manual. Na parte interna, a beleza dos bancos impressiona, e só.

Preço e disponibilidade

A Nissan anunciou o XPlay de 2023 por R$ 137.490 com disponibilidade no final do mês de novembro. Por R$ 143.490, o motorista está convidado a levar o Pack Plus com itens opcionais adicionado, como um novo sistema de faróis, sistema de som e câmera 360 graus. Salgado, mas ainda é mais barato que a versão Exclusive, que custa a partir de R$ 143.490.

Para comparação, o Kicks modelo 2022, seminovo, pode ser encontrado por preços a partir de pouco mais de 90 mil reais em buscas na internet.

Vale a pena?

Optar pelo Kicks XPlay é saber de que está levando para a garagem um carro com edição limitada e alguns poucos recursos, se comparado a Advance já comercializada no país.

O sentimento é de que, analisando, se trata de um novo Advance. Os pontos positivos estão somente no Pack Plus, que traz itens bacanas, mas opcionais.

No final, a decisão cabe ao motorista: gastar um pouco mais e investir em uma edição com vendas limitadas ou seguir na Advance 2022.