Versão de despedida do Gol traz mimos especiais para agradar um carro que deixará uma legião de fãs.

Quando citamos veículos populares, um dos primeiros nomes que vêm à mente é o do icônico Gol. A linha que garantiu a entrada de muita gente no mundo dos automóveis está chegando ao seu final. Ao menos é o que sinaliza a própria Volkswagen.

São mais de quatro décadas de produção e inúmeros lançamentos. Para encerrar a carreira e encaminhar uma aposentadoria digna a este que é um dos modelos mais valentes do Brasil, a montadora alemã deve disponibilizar, nas próximas semanas, a Last Edition, um modelo de encerramento. Uma aposentadoria por idade e para se adequar a novas normas, diga-se de passagem, já que o modelo chegou a ser o mais vendido em julho de 2022.

O Gol termina sua trajetória no Brasil com seu tradicional visual mais arredondado, que vem desde o Gol bolinha, há muitos anos. Alguns detalhes abaixo das portas dão uma cara de modernidade ao clássico que resistiu ao tempo, antes de descansar.

Por falar em tempo, o Last recebeu uma enxurrada de vazamentos na internet. Os materiais disponíveis apontam que ele se parecerá com o icônico Gol GTS, com teto e detalhes na traseira em preto. E como aconteceu com a edição final do Uno, este Gol terá fabricação limitada – 1.000 unidades – com o número dela estampado na carroceria.

Para encerrar a linha, a Volks preparou pneus de liga-leve de 15 polegadas, motor 1.0 com três cilindros e cinco marchas, com transmissão manual. Também deve vir com um bom nível de equipamentos, como ar condicionado, direção hidráulica e kit multimídia de 6,5 polegadas.

Imagem: reprodução/Instagram de Reginaldo Martins (@regiscarbex). Mais fotos no perfil dele.

Preço e disponibilidade

Não há informações da disponibilidade, o que deve ocorrer em breve pela Volkswagen. O preço, segundo rumores, ficará entre 90 e 105 mil reais.

História do Gol

Registrando o maior número de vendas em julho deste ano, dentre os veículos a venda no Brasil, o Gol figurou na liderança por mais de 30 anos.

Ao longo da sua história, o Gol recebeu algumas versões especiais, dentre elas:

Rolling Stones – lançado em 1995, este foi uma variante do Bolinha, chegando ao mercado em alusão ao evento de rock daquele ano. Foram fabricadas 12 mil unidades.
Atlanta – lançado em 1996 para comemorar a olimpíada de Atlanta, com motores de 1.6 e 1.8, também baseado no gol bolinha, um clássico da Volks. Uma série de itens exclusivos como ar-condicionado chegaram nesta variante
Sport – lançado no ano de 2002 para comemorar a copa do mundo e consequentemente o pentacampeonato da seleção brasileira. Um teto solar chamativo e a cor amarela eram os destaques deste.
Copa – lançado em 2006 para comemorar a copa do mundo na Alemanha. A cor amarela e a inscrição na traseira com o nome da Copa eram os diferenciais. No mais, apenas um motor 1.0 tradicional.

Gol SUV

Mas não fique triste, essa despedida do Gol deve ser por pouco tempo. Até para se adequar à concorrência, rumores apontam, há algum tempo, que a Volkswagen pretende lançar um Gol remodelado como SUV, assim como a Stellantis fez com o Citroën C3. Sem dúvida, um carro que agradaria muito ao público.