Nova picape Chevrolet deve ficar disponível para os clientes nos primeiros três meses de 2023.

No início deste mês de outubro de 2022, a General Motors revelou que irá ampliar os turnos de trabalho de sua fábrica de motores em Joinville, no Estado de Santa Catarina. Com esta ação, a montadora espera aumentar em 30% a capacidade produtiva da planta, que conseguia produzir cerca de 312 mil motores por ano, mas que agora passará a fazer 410 mil unidades.

Para dar conta deste terceiro turno de trabalho que a empresa está iniciando, serão contratados aproximadamente 130 novos empregados, totalizando assim cerca de 762 trabalhadores nesta planta.

Santiago Chamorro, presidente da GM na América do Sul, informou que este aumento na produção de motores ocorre para atender a demanda da Nova Montana 2023, que será produzida também no Brasil, só que na fábrica localizada na cidade de São Caetano do Sul (SP) – tanto que já passou parte da produção do Onix para Bogotá, Colômbia, direcionando a linha para a nova picape.

As primeiras unidades de pré-série da Nova Montana deverão ser montadas no finalzinho de 2022. Já no mês de janeiro de 2023, deverá ocorrer o início da produção do carro. A previsão de chegada do modelo às concessionárias é para o primeiro trimestre de 2023.

Ainda segundo os rumores, é bem provável que o carro seja lançado sem a versão 4×4. A decisão de cortar esta versão se deve ao fato de que a tração nas 4 rodas aumentaria a massa do veículo e acabaria exigindo um motor mais potente, aumentando assim o custo do projeto inicial.

De todo modo, rumores apontam que a suspensão traseira será de eixo de torção, mais barata.

Nova Montana 2023

Com o lançamento desta Nova Chevrolet Montana, o modelo chegará a sua terceira geração. Ele é bem parecido com o Renault Oroch, devendo ter tamanho e capacidade de cargas bem parecido. É especulado que a Nova Montana tenha 2.829 m de entre-eixos, 1,695 m de altura, 1,821 m de largura e 4,719 m de comprimento.

Para aqueles que não sabem, a plataforma utilizada para fabricação da Nova Montana se baseia na plataforma do Onix e da Tracker. Com isso, o modelo de cabine dupla conta com um espaço extra para os joelhos dos ocupantes dos bancos traseiros, algo que não existe nos modelos da concorrência. O modelo ainda contará com 6 airbags (de cortina, frontais e laterais).

O motor do modelo terá 3 cilindros e será o mesmo utilizado na Tracker Premier, ou seja, o 1.2 turbo, que fornece 21,4 kgfm de torque (quando abastecido com etanol) e 133 cavalos de potência.

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