O famoso modelo, Onix, nasceu em terras brasileiras, conquistando, em um primeiro momento, a América do Sul e se desenvolvendo, posteriormente, através da sua história no mercado, em um dos veículos conhecidos mundialmente. Reconhecido, principalmente, por sua eficiência e inovação tecnológica, movimentando a categoria dos carros compactos.
Além da comemoração do seu aniversário de dez anos, o exemplar está festejando o marco de 500 mil unidades fabricadas da nova linha do Onix e Onix Plus, fabricados na General Motors em Gravataí, no estado do Rio Grande Do Sul. A fabricante é responsável pelo abastecimento dos modelos para as concessionárias presentes em todo o território nacional e outras lojas do continente sul-americano.
A fabricação da versão Onix RS, branco, carregado com um motor turbo e transmissão automática, que representa a conquista histórica nos números de produtividade da montadora. Consoante aos pronunciamentos do diretor de manufatura da montadora na América Latina, Luiz Peres, a fábrica localizada em Gravataí, é uma referência em todo o mundo nos quesitos: produtividade, segurança e sustentabilidade. Passando, recentemente, por uma atualização com objetivo de aprimorar ainda mais as produções.
Acrescentando todas as gerações do Onix já fabricadas, desde o lançamento do primeiro modelo, temos nassa fábrica, o maior volume de produção, com mais de 2,2 milhões de unidades, ou seja, aproximadamente 80% do volume global, no acúmulo total. Pensando em contribuir na comemoração da marca, reunimos os principais atributos do conjunto mecânico do Onix 2023. Confira abaixo.
O novo Onix 2023 foi lançado no mercado em sete configurações disponíveis para compra, sendo elas: a MT 1.0, LT 1.0 MT, LT AT 1.0 Turbo, LTZ MT 1.0 Turbo, LTZ 1.0 AT Turbo, RS 1.0 Turbo e por fim, a versão Premier 1.0 Turbo. E o seu conjunto mecânico, na linha 2023, inclui duas opções, as configurações de entrada, MT e LT, são equipadas com um motor 1.0 aspirado de três cilindros, com um câmbio manual de seis velocidades. O conjunto entrega para as versões até 82 cavalos de potência e 104 nm de torque máximo, quando abastecido a etanol. As demais configurações são equipadas com um motor 1.0 turbo de 116 cavalos de potência e torque de 160 a 165 nm de torque máximo, abastecido, tanto a etanol, como a gasolina. Com opções de câmbio manual ou automático, os dois, com 6 marchas.
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Imagem: Chevrolet
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