A versão do Honca Civic Type R que se tornou um sucesso de vendas no Japão, pode vir para o Brasil pela primeira vez na história. Quem é fã da marca viu que a empresa divulgou recentemente algumas imagens da nova versão mais recente, do Type R e, ao que parece, ela chega ao Brasil em 2023.
Até o momento, ainda não há informações de onde o modelo vai ser importado, mas as especificações técnicas já vazaram sobre o modelo japonês. Para conhecer um pouco mais sobre a história das versões do Civic mais esportivas, continue lendo.
Ao longo dos anos, a marca japonesa já mostrou aos seus clientes brasileiros algumas versões esportivas do Honda Civic. A primeira delas apareceu por volta dos anos 90, e a versão era a VTI. Naquela época o veículo tinha 160 CV e uma carroceria Hatch. O que se tornou um verdadeiro sucesso na época dentro do segmento.
Contudo, nos anos 2000 o New Civic que pertencia ao estilo sedan, trouxe para o mercado um modelo emblemático. Com motor 2.0 e 192 CV, fez com que a marca batesse de frente com o Golf GTI. Mais um pouco adiante, a Honda lançou o Civic SI, que tinha carroceria Coupé, 206 CV de potência e motor 1.4.
Enquanto isso, na versão G10, o Civic mudou pouca coisa, passou a ter motor 1.5 e aumentou apenas dois cavalos de potência. Entretanto, essas duas últimas gerações, conseguiram atrair muito o público, devido as características do carro em design. E por isso, se tornou um enorme sucesso de vendas.
A nova versão que promete chegar ao Brasil em 2023, o Type R, é mais potente e vai oferecer ao público, 330 CV de potência, com um motor 2.0. O design é ainda mais atrativo, com estilo ultra esportivo, e os acabamentos internos e externos ganharam uma cor, no vermelho que em alguns detalhes dão um charme para o veículo.
Essa nova versão esportiva do Civic vai atrair os fãs da marca, principalmente pelos diferenciais que a marca pretende trazer. Pelas informações que temos, a decisão deve ser tomada e o veículo deve chegar ao Brasil em breve, basta aguardar e ficar de olho com as demais novidades que a empresa pode soltar a qualquer momento.
Lançado por cerca de 40.000 dólares nos EUA e 40.000 euros na Alemanha (cerca de R$ 200 mil), há quem espere preços acima de R$ 300 mil no Brasil.
Nos Estados Unidos, o Type R é oferecido com duas versões ainda mais apimentados: a TC, que custa 90.000 dólares (cerca de R$ 450 mil) e a TCR, que custa impressionantes 172.000 dólares (cerca de R$ 850 mil), em conversão direta. Essas versões não devem vir ao Brasil.
Imagens: Honda
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