Nova Renault Duster Intense 1.6 2023, com câmbio manual e CVT, no lugar da Zen

Renault decide aposentar a versão Zen e apresentar uma nova versão de entrada, a Intense, mais equipada, com kit multimídia, e um tanto mais cara.

A nova versão do Renault Duster com motor 1.6 vem para substituir o Duster Zen 1.6, trazendo novidades como câmera de ré e central multimídia por R$ 109.390,00 na versão manual e R$ 118.590,00 na versão automática, com câmbio Xtronic CVT.

Renault lança nova versão da linha de SUVs Duster após decepcionar consumidores pela falta do kit multimídia

Após reclamações dos clientes que esperavam um carro completo por seu preço, a Renault modificou a linha Duster para ajustar-se ao mercado brasileiro, ganhando central multimídia sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. A antiga versão Zen, que era mais barata, deixa de estar disponível em suas versões manual e CVT que saiam por R$ 99.990,00 e R$ 108.090,00 respectivamente, com o Duster Intense assumindo seu lugar. O novo Duster tem motor 1.6 flex com câmbio manual de 5 marchas ou automático, do tipo CVT.

Novo motor entrega 120 cavalos de potência

Debaixo de seu capô vem com o motor 1.6 SCe aspirado de quatro cilindros, que entrega 120 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 16,2 kgf.m a 4.400 rpm. Como comparação, a versão topo de linha Duster Iconic CVT vem como motor 1.3 turbo, entregando 170 cv e 27,5 kgf.m com quase 32 mil reais a mais de diferença para o Duster Intense. Com essa configuração o Duster Intense entrega 173 km/h, indo de 0 a 100 em 12 segundos, com consumo urbano médio de 10,7 km/l na gasolina. Com tração dianteira, suas suspensões são do tipo MacPherson, eixo de torção com barra estabilizadora e molas helicoidais.

Novidades de segurança e comodidade

Além de tudo que suas antigas versões já traziam, como ar-condicionado manual, travas e vidros elétricos, assistente de partida, start-stop, rádio, controles de estabilidade e tração, alças de teto para segurança dos passageiros (coloquialmente chamadas de “alças P.Q.P”. Caso você tenha pensado besteira, bem, é isso mesmo), banco do motorista e volante com regulagem de altura e profundidade. A versão Intense intensifica suas novidades (perdão pelo trocadilho), com sistema de alarme, sistema de freios ABS, computador de bordo, faróis de neblina, desembaçador traseiro e air-bags dianteiros, sendo bem mais completa que a antiga versão Zen.

Agora o Duster em sua versão Intense está mais interessante, com novidades em seus sistemas de segurança e assistência. Vindo com câmera de ré, faróis para neblina, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas (40,64 cm) e controle de cruzeiro. Resta saber se o novo preço irá corresponder às expectativas dos consumidores, pois para os mais exigentes pode ser que ainda faltem recursos como ar quente, air-bags laterais, portas USB para passageiros já que foi pensado para levar confortavelmente 5 ocupantes. Além de melhor acabamento interno do painel dos bancos e outros detalhes. Ainda assim é esperado que as novidades correspondam e ajudem a Renault a emplacar as vendas do SUV Duster no Brasil.

Caso esteja preocupado com o preço do seguro, na versão Zen de 2021 o preço médio estava em R$ 1.890,49. Claro que esses valores podem variar muito de acordo com sua idade e o local onde você mora.