Venda de carros elétricos e híbridos na China pode dobrar até o final do ano

Os carros elétricos ainda têm um longo caminho a trilhar em locais como a Europa e os Estados Unidos. Entretanto, em locais como a China, os modelos movidos à bateria estão fazendo uma série de avanços bastante rápidos. Nesse país, os carros elétricos e híbridos plug-in chegou a atingir 26,7% do mercado, de maneira que podem fechar 2022 com o dobro de vendas de 2021.

É interessante destacar que o crescimento em questão é totalmente apoiado e amparado por uma série de políticas governamentais e também das montadoras chinesas. Elas visam o mercado interno e estão começando a conseguir alguma projeção em outros territórios, como é o caso da Europa.

Os dados citados até o presente momento foram fornecidos pela Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA). Eles indicam um crescimento de mercado de 20% em comparação com o mesmo período do ano passado. O principal motor na china é o New Energy Vehicles que, de acordo com as informações fornecidas pela associação, podem passar de 2,99 milhões a 6 milhões até o final de 2022.

Vale ressaltar que essa é uma previsão feita com alguma cautela. De acordo com o que foi divulgado até o presente momento, existem motivos para acreditar que este crescimento será ainda mais expressivo nos últimos 4 meses do ano.

Quando se analisa a situação dos fabricantes de carros, é interessante destacar que as marcas chinesas estão apresentando os melhores números. Assim, a sua participação no mercado dos eletrificados é de 73%, entre veículos 100% elétricos e híbridos plug-in. Este número corresponde somente aos carros que foram emplacados até o mês de junho e serve para revelar um crescimento de 9% com relação ao mesmo período em 2021.

De acordo com as informações veiculadas até o momento, somente a BYD chegou a entregar 162,2 mil carros novos, cerca de 183,3% a mais do que em 2021. Estes modelos se dividem entre híbridos plugin e totalmente elétricos. A empresa ainda está planejando a sua expansão para territórios como Israel, Alemanha, Suécia, Austrália e Japão. As previsões indicam que isso deve acontecer antes do final de 2022.

Vale citar ainda como destaque o desempenho da Xpeng, da Li Auto e da Nio. Essas empresas, quando somadas, chegam a compor em média 16,5% do mercado de carros chinês. A Tesla, que também se faz presente no território deste país, passou por alguns problemas recentes, mas ainda conseguiu vender mais de 28 mil carros somente em julho de 2022.