Jeep Renegade caiu no gosto do público brasileiro. Figura, frequentemente, entre os mais vendidos do Brasil e chegou à boa marca de 400 mil unidades vendidas.
O Jeep Renegade estreou no cenário automotivo brasileiro como o primeiro carro da marca produzido pela FCA, hoje Stellantis, na fabricada de Goiana. O novo modelo rompeu os paradigmas de um mercado ocupado pelo Renault Duster e o falecido Ford EcoSport, proporcionando novidades, tecnologia e moldando o gosto dos consumidores da categoria. Desde então, o Renegade conquistou mais de 400 mil unidades emplacadas e é o exemplar da Jeep mais comercializado no país.
Em sete anos de comercialização o Renegade comandou o ranking de SUVs de 2019, com 68,7 mil licenciadas, e no ano de 2021, alcançou o recorde de vendas, com pouco mais de 73,9 mil unidades vendidas. O Jeep Compass foi lançado no ano seguinte, assegurando os bons números da fabricante.
Segundo o vice-presidente da empresa na América do Sul, Alexandre Aquino, “O Jeep Renegade é o promotor da trajetória da marca no mercado nacional.” Um modelo de veículo que promoveu originalidade e conteúdos até o momento exclusivos, que geraram surpresas e uma aceitação surpreendente. Outra informação interessante relacionada ao modelo é sobre a sua exportação, o produto produzido por aqui é exportado para vários países da América Latina.
Ao longo da sua trajetória o Renegade ganhou duas estilizações, uma em 2018, recebendo algumas mudanças no para-choque, com o intuito de melhorar o ângulo de ataque. A outra estilização aconteceu em fevereiro do ano de 2022, ganhando atualizações na grade, faróis full-LED, lanternas, painel 100% digital e o seu grande destaque, o 1.3 turbo T270 flex que desempenha até 185 cavalos e 27,5 de torque, contando com a transmissão automática de seis marchas.
Entretanto, as modificações não levaram, até o momento, a reação planejada pela Stellantis, após três meses primeiros meses com vendas fracas. Do mês de janeiro até o mês junho de 2022, foram licenciadas 24,9mil unidades, número que garantiu a quinta posição de vendas da categoria.
Como uma maneira de homenagear a conquista tão importante da marca, resolvemos mostrar um pouco do seu modelo atual, o "Jeep Renegade 2022". Conheça mais sobre o veículo abaixo.
Jeep Renegade 2022
O Jeep Renegade 2023 está saindo do forno, mas a versão comercializada no Brasil ainda é a 2022.
O Jeep Renegade 2022 é comercializado em quatro versões, Sport, Longitude, Série S e Trailhawk. Duas versões 4 × 2 (Sport e Longitude), possuem configurações semelhantes que incluem o motor 1.3 T270 turboflex, equipadas com um câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque.
As versões contam com 185 cavalos de potência e 27,5 de torque, ajudam o modelo a perder a fama de fraco, proporcionando também, melhora nos níveis de consumo de combustível. Já as versões com configuração 4 × 4 (Série S e Trailhawk), contam com o motor 2.0 Multijet turbodiesel, com câmbio automático de 9 velocidades equipada com conversor de torque.
O modelo recebeu pequenas mudanças em seu visual. Na dianteira, a grade ficou mais estreita, no para-choque foram modificados a entrada de ar central e os faróis de neblina e na traseira, as lanternas tiveram o desenho interno reformado.
Além de passar por atualizações em sua tecnologia e melhorias em sua segurança. Nas versões 4 × 2 são incluídos seis airbags de série, frenagem automática de emergência. Já as versões 4 × 4 contam com sete airbags, park assist e monitor de ponto cego.
Consumo do Jeep Renegade 2022
- Na cidade: 7,7 km/l (etanol) / 11 km/l (gasolina)
- Na estrada: 9,1 km/l (etanol) / 12,8 km/l (gasolina).
Versões e preços
- Renegade Sport 1.3 (T270 4 × 2): a partir de R$ 127.590
- Renegade Longitude 1.3 (T270 4 × 2): a partir de R$ 142.590
- Renegade Série S 1.3 (T270 4 × 4): a partir de R$ 169.090
- Renegade Trailhawk 1.3 (T270 4 × 4): a partir de R$ 169.090
