O JAC E-JS4 SUV 100% elétrico, é o recente modelo da fabricante chinesa JAC que sucedeu o veículo iEV 60, em uma parceria com a Volkswagen, que operou algumas melhorias no modelo.
As fabricantes chinesa e alemã desenvolveram um veículo elétrico que proporciona maior autonomia em comparação ao seu antecessor, o iEV 60, lançado no mercado automotivo nacional com preço inicial de R$ 244.900. Importante ressaltar que, a compra do veículo não inclui o cabo carregador portátil, é preciso adquiri-lo à parte.
O E-JS4 tem uma semelhança com o Nissan Kicks — tanto em tamanho quanto em sua aparência — embora a JAC prefira compará-lo ao Jeep Compass, enquanto carrega o equivalente de edição única de um Peugeot 208 e- GT.
De visual robusto e moderno mas, com um toque de sobriedade, o carro é decorado com um bom gosto e a sua pintura externa está em dois tons, com belas lanternas traseiras de LED e faróis divididos na moda. O interior é espaçoso e confortável, com um alto nível de decoração. De maneira geral é considerado uma opção de compra vantajosa, com ótimo custo-beneficio. Descubra mais sobre o novo modelo da JAC lendo abaixo.
Análise técnica das principais características do novo JAC E-JS4
O E-JS4 apresentou-se aos consumidores brasileiros com diversos benefícios, como o custo de consumo de energia elétrica eficiente e econômica, de R$ 9 a cada 100 km rodados, manutenção singela, seis vezes mais batata que a de um carro comum, segundo a fabricante. Para elucidar com um exemplo, em relação às revisões de até 60.000 km, a média é de R$ 649 contra os preços de até R$ 5.000 para revisão de um modelo equivalente à combustão.
Proporciona um desempenho excelente, acelerando de 0 a 100 quilômetros por hora em 7,5 segundos, desempenhando uma autonomia de 420 quilômetros com o motor elétrico de 150 cavalos com 34 kgfm de torque pleno.
A JAC realizou um bom trabalho no isolamento de vento, garantindo que o veículo proporcione uma viagem sossegada na estrada. Entretanto, o ruído dos pneus possa causar incomodo, pois, pode ser percebido. O compósito mais rígido do Michelin 225/45 R17 é responsável por tal, porém, também pela estabilidade.
No quesito dirigibilidade é um ótimo modelo, com considerável condução, realizando boas curvas devido a sua boa estabilidade, mas não é tão bom nas subidas. De acordo com alguns sites onde os seus profissionais efetuaram testes de dirigibilidade no JS4, reclamaram do assistente de partida em rampa, que funciona com certa lentidão. Possui a moleza característica dos automóveis chineses, todavia, ainda está distante do padrão de preferência de condução europeu.
Em conforto e espaço interno não deixa nada a desejar, é um modelo muito confortável, espaçoso e com ótimo acabamento. Possuindo as superfícies macias no painel e nas portas, além da conectividade da central multimídia de 10,25” polegadas com compatibilidade com o Android Auto e Apple CarPlay. Além do seu porta-malas de 520 litros.
O novo JS4 recebeu uma estilização que trouxe bons resultados na aparência final do modelo. Ganhando um visual reto na dianteira que resultou no design robusto, moderno e elegante, com os faróis de LED no formato L, casando com o filete cromado das luzes principais do para-choque.
Consoante as análises dos que puderam realizar testes no novo modelo, o veredito final da maioria é de que o veículo vale, sim, a pena, sendo uma compra vantajosa. Por se tratar de um SUV 100% com um nível de autonomia alto, bom desempenho no quesito geral, bela aparência e modernidade em seus itens de conectividade, conforto e estabilidade.
